時間：2022-03-04 10:46:54
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇電器專業技術總結，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
關鍵詞：高職電氣專業；企業文化；項目化綜合實訓；職業心理素質
高等職業教育培養高素質高技能型人才，要求學生在畢業時就具有較強的實踐動手能力和實際工作能力，進入工作單位后能夠立即進入工作角色。通過調研得到：為了體現高職教育教學精神，提高高職電氣專業教學質量，提高學生對社會的吸引力，提高學生的就業能力，提高學生的職場適應性，還需要強化學生的綜合職業素質，進行針對性的崗前綜合訓練。現在各高職院校都在大力建設實訓基地，校企合作也得到高度的重視，那么，如何才能有效利用我們現有的教學和實訓條件做好崗前綜合實訓呢？
一、高職學生特點分析
從認知與知識結構上講，高職學生一個普遍的特點是基礎知識不夠扎實，對于工科學生而言，其在中學階段的數理化基礎直接影響到現在的學習，對于自己的認知不強。從學生情感的特點上講，有輕微的抑郁癥狀、豐富而強烈的社會感情、微弱自卑、孤獨、焦慮、困惑等，這些往往是社會、家庭、學校和學生自身的生理和心理特點等綜合因素造成的。學生認知世界的方式、思維的方式也偏重于感性思維和形象性思維，不習慣于抽象的思維和邏輯推導。從意志品質上看，高職學生相對缺乏毅力，自制力和自控力不強。學生往往知道自己應該怎樣做，但是不會克制自己，讓自己做該做的。
現代企業對高素質高技能人才的需求看學歷更看重能力和職業素質，而且企業對人才的需求不再單一。據調研，高職學生在校學習成績的好壞并不能反映社會就業能力和職場適應能力的強弱。面臨這樣的情況，這無疑讓我們陷入深深的思考：我們怎樣做好學生在畢業前的綜合素質的強化問題。
二、校內實訓基地基本功能分析
高職教育的特色和優勢是培養高技能人才，高技能人才是不能夠從課本中教出來的，必須經過實踐不斷鍛煉成長才能培養出來，校內實訓基地是學生開展實踐教學的前提和基礎，只有高質量、高水平、現代化的實訓基地，才能培養出高素質高技能的人才，才能促進學生職業能力的形成和發展，才能培養學生良好的職業理想、職業道德和職業素質。校內實訓基地的基本功能有提供知識向能力轉化的場所，拓寬與豐富學生專業知識面，創造職業崗位的實踐環境，接觸與學習高新技術，培養創業精神和創新能力以及提高職業素質和綜合能力等。
我校電氣專業實訓基地為理論與實踐的結合提供了訓練的場所，使學生從“有所知”走向“有所為”。為了加強學生獨立觀察、分析和處理問題能力的形成，我校創造了一個生產現場模擬訓練和真實訓練的實踐環境，讓學生自己動手進行設計和操作，熟悉并掌握本行業的主要儀器設備和基本工具，以及生產工藝、基本技能、專業技術等。并且引入了較為先進的技術與設備，如MPS實驗室和三菱實訓室等，使學生可以涉獵高新技術領域，接觸和學習高新技術，適應社會及行業日新月異的發展需要。展開技能操作、產品制作和項目實施等一系列模擬訓練，既可培養學生的創業精神和實踐能力，又可激發學生的創造性和創新思維，并使創造的欲望轉化為能力。讓學生在實際工作中運用已學專業知識和掌握的技術、技能，通過群體協作來完成訓練項目，使學生不僅能取得實際工作經驗，并能培養團隊協作精神、群體溝通技巧、組織管理能力和領導藝術才能等綜合素質與能力。
三、高職電氣專業崗前綜合實訓實踐分析
1.崗前企業文化的培訓
(1)培訓企業文化的重要性
企業文化是一種微觀經營管理文化，是一個企業所凝結、積淀起來的一種文化氛圍、價值觀念、企業精神、經營境界和廣大員工所認同的道德規范和行為方式。高職學生的企業文化素質對高職學生具有特殊意義的、與企業及其文化密切相關的特殊的文化素質，具有更強的針對性和實用性，因為這是與以就業為導向，培養實用型、應用型和技能型高等職業技術人才的培養目標高度一致和緊密相關的。通過企業文化的熏陶，讓學生了解企業需要什么樣的員工，理解個人在企業的角色以及個人與企業的關系，培養職業道德、敬業精神和團隊意識。通過企業文化與校園文化的對比，讓學生理解工作與學習的差異、企業制度與學校制度的差異，企業人際關系與校園人際關系的差異。這樣學生進入企業后，可以盡快地融入企業，對企業增加親切感和使命感。
(2)培訓企業文化的方法
企業文化是企業經濟活動管理活動的重要特色，不同企業的文化各具特點，豐富多彩。在崗前培訓時可以有針對性地介紹相關企業的政策法規、規章制度、崗位技術規程、操作規范、安全生產和質量控制等方面知識，幫助學生正確地認識企業，建立正確的職業觀，管理和規范個人在企業的行為。對于我們部分學生能進入企業崗前實訓的，企業會對我們的學生集中進行培訓，企業培訓會采用如故事分析法、角色扮演法、游戲法、拓展訓練等容易接受的形式，讓學生參與和體驗培訓活動，潛移默化的將企業文化傳給了學生。對于在校生可以結合學生的日常管理、思想品德課、專業教學、社會實踐不斷加以培養與訓練。我們可以在校園內開辟一個專門的相關企業文化展覽專欄，專門介紹不同企業文化的特點，收集有一定企業文化基礎的企業內部文化刊物，幫助學生了解企業文化內容。平時在實訓場所張貼一些體現企業文化的標語和有代表性的企業管理規章制度，通過這些方式營造濃厚的企業文化氛圍，既體現了職業的道德規范和思想品質，同時又把崗位與學習緊密地結合在一起，非常有助于學生職業素質的培養，能有效提高學生對企業文化和管理的適應能力。我們可以邀請相關企業的專家來為學生作專題報告，介紹企業文化與企業精神，讓學生了解企業的人才觀、發展觀以及企業對人才崗位綜合素質的要求，從而加深對崗前培訓內容的認識與理解，將崗前培訓變為自己的自覺行動，收到真正的實效。
2.崗前電氣專業技術的項目化訓練
實訓是培養技術應用型人才過程中不可或缺的重要環節。在對電氣專業學生知識和能力構成進行分析的基礎上，提出了崗前項目化綜合實訓的教學要求和方法，并在自行設計的實訓設備中得到實現，通過教學實踐達到了提高學生綜合應用知識能力和操作技能的目的。
各高職院校將畢業生都送到企業進行崗前專業技術實訓，也是非常困難的，這將受到各種因素和條件的約束。那么，在校園里我們有效利用現有的實訓條件，做好畢業生崗前專業技術綜合實訓，顯得尤為重要。據調研，部分高職院校已相當重視崗前的綜合實訓，并且具有崗前的實訓環節，仿真崗位的專業培訓，培養學生專業綜合實踐能力與創新能力，使學生掌握各種完整電氣控制系統的設計、安裝、調試、故障分析及排除故障等基本技能及技巧。
根據教學實踐，總結得出：將4年所學的電氣自動化專業主要技術融合為一體，充分利用現有的先進實訓條件，通過電氣自動控制項目化綜合規范的訓練，從繼電器控制、PLC控制和工控組態與PLC控制3個方面對學生進行綜合訓練，即：通過一個典型電氣控制項目，分組讓學生自行設計電路控制電路圖，并進行安裝，接線，調試，故障排除；再將原繼電器控制電路圖，改裝成PLC控制為主的電路圖，并進行安裝，接線，編程下載調試實現同樣的功能；模擬現場的工藝流程，用工控組態實現上位機對PLC的控制，實現自動工控的目的。最終達到提高學生的綜合應用專業技術和實際動手實踐能力。
(1)用繼電器控制電路實現項目的電氣自動控制。
通過項目實訓，要求學生自行設計電氣電路，學生重新溫故并掌握一般高低壓電器設備的使用常識及維護；各種電器組件的安裝及安裝規范；電器設備的安全操作規范及操作規程。了解掌握高低壓電器、測量儀表等配線工藝及安裝工藝；各種電器組件及電器設備安裝、調試、故障分析及排除故障等基本技能方法及技巧。
(2)用PLC技術實現項目的電氣自動控制
通過項目訓練，進行可編程控制器基本指令練習，同時在熟練掌握現有實驗基礎上，學生利用上位機,使用三菱FX2N系列軟件編程，進行自行設計實訓的開發與調試。
(3)用上位機與PLC技術實現項目的電氣自動控制
通過項目實訓，使學生對組態軟件的框架結構有了大致的了解，能組態一些簡單的工程項目，熟練應用組態軟件中的各項功能；能根據工藝現場要求熟練制作動畫流程。
總之，高職電氣專業進行典型項目化綜合訓練，不僅能使學生增強對電氣專業技術的整體理解，而且對4年所學的主要專業知識和技術能起到一個鞏固并提高的作用，做到融會貫通，達到提高學生綜合應用專業技術和實際動手實踐的能力。而且，將現代先進的電氣自動控制技術，在學校里的課堂上得以初步訓練。學生在步入社會之后，學習新技術能更快的理解并接受，能促使學生在較短的時間內實現由學生向社會工作人員的轉化。
3.崗前職業心理素質訓練
職業心理素質主要包括積極心態、溝通技巧、面對壓力、團隊合作、創新能力和應變能力幾方面。通過職業心理素質培訓主要是解除學員各種焦慮、疑惑、自大、自卑甚至恐懼的消極心理，樹立起積極職業心態，堅定成功信念，從而解決工作生活中的心態問題；使學員掌握溝通的基本技巧，促進與上下級、部門、同事之間溝通的能力，創造信任與安全的工作氛圍；使學員學會改善情緒、抒解壓力的方法與技巧，并學會變壓力為動力，達到工作與生活的平衡，獲得自己理想的狀態；使學生認識如何成為一個好的團隊成員，如何塑造優良的團隊精神，如何在團隊中學會溝通技巧、提高工作效率，充分發揮自身的價值；以創新為核心目標對學員進行整體、系統和綜合的培養，其中既包含思想觀念、思維的方式與習慣的改變；使學員能充分應用溝通技巧，工程技藝及時靈活地處理工作中的各種新問題，做到既不違反原則，又不損傷人際關系，同時又妥善地完成任務。我們在班會課或職業素質指導課上，采用課堂案例分析的方法，師生共同參與的形式，讓學生切身體會一些課堂以外的東西，增強學生的職業心理素質。
參考文獻
一般來說，航空電器微小零件的模具的精度都保持在微米級別，CAD與CAM技術是進行高精準度模具加工的主要現代化技術。我國現有的沖壓設備，在精度上不能滿足航空電器微小零件的制造，在結構上也不是十分適合。比如說利用現有的沖壓設備進行微小零件的制造之時，其模具的高度不能夠進行調節，進行沖壓時微小的模具的與導套相分離，不利于精度的保持。從塑壓模的角度來說，這樣的問題也在大量存在的。這主要是因為我國航空電器當中運用的塑壓模的規格小并且結構十分復雜，其產品不允許有飛邊存在，質量只有2到3g不等。所以說，這就加大了零件制造對于模具的精度與型腔的要求，對于粗糙度來說也是一樣。正如我們所知，要進行這樣高精度與高粗糙度的模具要運用高新超精密的加工方法，除此之外，一些特殊的加工方法也是必不可少的。
1機械加工多
在航空電器微小零件的加工當中，一些細長比大的零件用一般的加工設備與機器是很難完成的。比如說航空電器當中的軸類零件與沖壓模當中的孔類沖頭等等，機械法很難進行其加工制造。特殊的加工方法如電火花與線切割等，也不能滿足這類零件的加工與制造要求。所以，要想達到航空電器當中微小零件的準確加工，就必須要采用特殊的加工方法。微小的孔與異形孔的加工，利用電火花技術是最為覺的，但是加工精度高規格小的零件對于電極來說一直存在困難。而金屬線放電磨削法可以很好地解決這一問題，大大提高零件的加工精準度，并可以加工與制造多種開關的微小零件。另外，零件的放電加工與工具成形加工是在同一個機床上進行的，這就使得工具的調換與松緊對于其偏心的誤差影響較小，因此提高加工制造的精準度。在國外，規格在7.8微米的零件孔已經可以進行成功制造，這樣就完全可以達到航空電器微小零件的加工與制造要求。其次，WEDG技術制造的加工沖模所用的沖頭與電極，將此電極運用在沖模的制造當中。運用這樣的方法加工與制造的沖模與沖頭在間隙上可以達到航空電器的標準。
除了航空電器微小零件的制造之外，其合格檢測也是一個重要的程序。傳統的檢測方法根本不能滿足航空電器微小零件的合格檢測要求，因此，必須要加強微小零件加工過程的控制與管理。在進行航空電器微小零件的加工制造之時，其加工設備都要被放大投影到相關的顯示系統之上，這樣可以加強加工工作人員對于加工過程的監管與控制，可以大大提高零件加工表面的精度與粗糙度，發現問題也可以及時進行修正，降低零件的加工與制造成本。
2焊接程序多
在航空電器零件的加工過程當中，會有許多焊接程序，并且特種精細的焊接技術經常被使用。無論是什么樣的設備，在其進行裝配的過程當中都會涉及到焊接程序。當然，航空電器微小零件的焊接是傳統的焊接技術不能滿足的，因為航空電器的微小零件有其自身的特殊性。一般來說，航空電器微小零件的質量輕、精度高、規格小、觸點薄，所以進行焊接工作的空間很小，觸點的定位也不容易，加之被焊接的物體剛度較小，很容易在焊接的過程當中出現變形等意外情況。另外，在進行玻璃封接絕緣子離焊縫時，傳統的焊接技術所需溫度較高，很容易使絕緣子出現裂縫，也可能發生泄漏。激光焊接與電子束、離子焊接都是較好的選擇。航空電器微小零件的種類偏多，所以零件的規格與精度要求數量也多，材料與成品中的一部分需要自己制造。這些現象大多會出現在一些特殊材料的零件之上，比如金基異型材料的焊接需要利用真空擴散焊，觸點需要工作人員自己去制造。
3小結
航空航天業的發展，使得我國的航空電器微小零件的加技術面臨一些新的挑戰。本文對我國航空電器微小零件加工的幾點特點進行了總結與闡述。希望廣大航空人，有意地提高自己的專業技術水平，大大改善我國的航空電器微小零件加工現狀，加強對外合作，引進外國先進的生產技術與管理經驗，促進我國航空業的繁榮發展。
作者：周秋林單位：中航飛機股份有限公司漢中飛機分公司
關鍵詞 課程體系 現代學徒制 汽車電子 崗位能力
Abstract The construction of curriculum system is an important part of the modern apprenticeship system. This paper expounds the methods and ways of constructing apprenticeship course of automotive electronics specialty. It puts forward the thinking of setting course through post ability.
Keywords curriculum system； modern Apprenticeship； automotive electronics； post ability
1 崗位群分析
當今汽車技術飛速發展，電子技術在汽車上的應用越來越多。汽車服務性崗位人才需求旺盛。我們要認真分析我國汽車業的現狀，深入調查汽車企業的發展動態，對汽車電子專業崗位進行分類。
汽車電子技術專業畢業生面對的崗位群分為核心崗位群和發展崗位群。核心崗位群是：汽車電子產品質量檢驗和質量管理崗位；汽車電子產品安裝、調試、維護崗位；汽車維護崗位。發展崗位群是：汽車電子產品測繪及輔助設計崗位；新汽車電子產品試制崗位；生產管理、技術管理。
質量檢驗與管理崗位的工作任務包括了四個方面：第一，元件檢驗，該工作需要員工能夠正常地操作使用檢驗工具，檢驗主要的元器件，并且對其性能參數有一個較好的認知；第二，根據工藝文件進行產品裝接，該崗位員工不僅需要會使用各類的工具，還應當掌握工藝生產流程，能夠看懂工藝圖，可以在工藝規范下進行器件組裝，可以自檢組裝后的產品；第三，過程檢驗，該崗位員工應當能夠正確操作檢驗裝置，了解產品檢驗的要求，能夠利用統計工具進行問題分析；第四，成品出廠檢驗，這個崗位需要員工會合理地做好檢驗參數調整，了解具體的檢驗規定，可以熟練地操作檢驗裝置，也會通過統計分析的方式來總結質量問題。
電子產品安裝、調試崗位的工作任務同樣包含了四個方面的內容：第一，產品安裝崗位，該崗位的員工應當能看懂工藝流程，了解安裝的全套工藝，了解電子產品的各項參數與性能指標，可以操作不同的工具，可以依照工藝所需進行器件組裝；第二，產品調試崗位，此崗位要求員工可以操作日常操作的檢驗器具，可以診斷發現電子產品質量問題及原因，可以進行電子產品的調試；第三，產品維護崗位，該崗位的員工應當學會操作檢驗裝置，并且對產品護理要求具有全面的了解；第四，產品改裝崗位，該崗位需要員工可以完成電子產品的焊接與調試，可以完成PCB板的制作，能夠對電子產品的參數性能要求十分熟悉，可以操作各類檢驗設備。
電路維護崗位工作任務同樣包含了四個方面的內容：第一，檢測與故障診斷崗位，該崗位的員工應當能夠操作經常使用的檢驗工具，可以檢測整車并判斷其故障所在；第二，發動機電子控制系統維修崗位，該崗位需要員工熟知發動機控制系統的工作原理以及詳細結構，可以維護修理發動機的控制系統，可以應用不同的工具，能夠掌握多種診斷程序以及檢測的方式，可以按照工藝要求來完成器件組裝；第三，底盤電子控制系統維修崗位，該崗位需要員工熟知汽車的底盤構型，可以掌握它的工作原理，可以應用不同的工具，能夠掌握多種診斷程序以及檢測的方式，可以維護和修理汽車底盤，可以按照工藝規定進行部件組裝；第四，電器與電路分析崗位，該崗位需要員工汽車中電路和電器的工作原理以及具體結構，可以應用不同的工具，能夠掌握多種電路和電器診斷程序以及檢測的方式，可以維護和修理汽車電路和電器，可以按照工藝規定進行部件組裝。
2 課程分類
根據汽車電子專業的人才培養目標，可將現代學徒制課程體系分為4個模塊：職業素質養成課程模塊、專業技術技能基礎課程模塊、崗位（群）技術技能課程模塊和學徒個人職業發展需求課程模塊。
2.1 職業素質養成課程模塊
通用基礎課程讓學徒具有良好的職業道德、工作態度和文化素養，使其具備一定的通用職業能力。課程的設置要符合企業文化，企業文化體現了企業的核心價值觀，個人的價值實現一定要符合企業的發展需要。學徒要融入企業，必須具有一定的職業素養。學徒可以根據自身情況進行職業生涯規劃。模塊主要包括“金工實習”、“制圖”、“外語”、“計算機基礎”、“企業管理”、“數學”、“物理實驗”、“兩課”、“體育”。“兩課”的教學內容必須按照教育部制定的教學計劃實施，但教學方式可靈活多樣；其他課程如文化禮儀、安全規范、溝通技巧、團隊合作等課程的教學內容、授課方式、考核手段等可以根據企業的實際情況靈活掌握。
2.2 專業技術技能基礎課程模塊
此模塊包括專業基礎理論和基本技能兩個方面。以通用工作任蘸橢耙禱礎能力為依據，進行課程設置、內容開發、標準編制。所有課程為專業必修課，學生必須經過考核，才能拿到相應的學分。課程模塊包括《數字電子技術》和《模擬電子技術》。
2.3 崗位（群）技術技能課程模塊
課程的設置要突出企業崗位的核心能力，符合企業的用人標準，以職業資格考試為導向，學徒從三個崗位方向的技術技能課程組合模塊中進行選擇，課程以師帶徒崗位培養為主。分為汽車電子產品檢驗、汽車電子產品安裝與維護和汽車電路維護三個崗位。其中汽車電子產品檢驗開設的課程有“電子產品生產與檢驗”，汽車電子產品安裝與維護開設的課程有“汽車電路分析”、“汽車電路分析”和“電子線路CAD”。汽車電路維護開設的課程有“車身控制”、“汽車發動機電子控制系統”和“汽車底盤電控技術”。
2.4 學徒個人職業發展需求課程模塊
本模塊可以作為選修課，要關注學生多向發展，實施個性化培養。學徒可以根據需要由選擇課程，修滿相應課程的學分。課程包括“汽車保險與理賠”、“汽車新技術”、“汽車節能與排放控制技術”、“汽車維修企業管理”、“二手車交易與評估”。
3課程設置
3.1 依據
通過對行業和企業的調研，確定汽車電子行業的崗位設置。以崗位職業能力分析作為汽車電子專業課程體系構建的標準，劃分汽車電子行業的通用基礎職業能力和企業崗位（群）核心職業能力。通過對每個崗位工作過程的分析，分解出具體的工作任務，對人物進行排序、合并和歸納，提煉出崗位的基礎能力和核心能力。
3.2 體系構建
依據學徒認知和成長規律，將教學過程與生產實際相結合，打破學科體系結構，構建以崗位為標準的教學體系。對崗位進行調研，了解行業的社會服務需求。將崗位職業能力分解成工作任務，得到需要學習的知識點與基本技能。依據崗位的工作性質和工作任務設置或開發專業基礎課程。根據合作企業崗位用人的特殊需求，設置或開發專業企業課程。設置不分專業的職業素質課程，并設學徒拓展課程模塊，組成汽車電子專業課程表，按照企I的生產或工作過程確定開課次序。
現代學徒制課程的授課方式主要分為4種：集中講授、企業培訓、任務訓練和崗位培養。集中講授是以班級為單位進行理論教學。企業培訓是指在企業的真實環境中進行企業崗位的實際體驗和操作。任務訓練是將實訓中的內容在崗位中獨立完成。崗位培養是針對每個學徒的特點安排針對性的崗位，以師傅帶徒弟的方式，徒弟為主體，師傅指導的專項實踐。職業素質養成課程模塊適合集中講授，專業技術技能基礎課程模塊適合任務訓練，崗位（群）技術技能課程模塊適合崗位培養，學徒個人職業發展需求課程模塊適合企業培訓。
在所有課程中，第二以及第三模塊是關鍵所在。“數字電子技術”的課程要求是，需要學徒可以熟練地進行裝接、診斷電子元件，可以熟練地使用電子設備儀器，可以掌握生產電子產品的工藝，可以判斷分析調試數據；“電子產品生產與檢驗”的課程要求是，學徒學會使用相關的檢測食品，熟悉常用的檢測方式方法；“電子產品剖析”的課程要求是，學徒可以從原理上認識汽車電器，并且知道制作產品的過程；“電子線路CAD”的課程要求是，學徒可以駕馭制作電子產品線路板的方法，可以測繪出相關的電路；“模擬電子技術”的課程要求是，學徒可以熟練地進行裝接、診斷電子元件，可以熟練地使用電子設備儀器，可以掌握生產電子產品的工藝，可以判斷分析調試數據；“汽車發動機電子控制系統”的課程要求是，學徒可以檢測不同汽車的電控發動機的輔助控制系統、燃油控制系統、進排氣控制系統和點火控制系統的故障，可以正確地操作檢測的裝置裝備；
“車身控制”的課程要求是，學徒能夠深諳自動空調、電動座椅、電控門窗的工作機制，可以分析它們覺的故障；“汽車電路分析”的課程要求是，學徒能夠掌握輔助電器系統、照明信號系統、起動系統、電源系統、儀表報警系統、點火系統的電路特征，掌握判斷各個系統故障以及如何排除的方法，了解汽車電氣系統的工作機制，構型以及維護修理方法，可以看懂一定的電路圖，可以診斷一些電氣問題；“汽車底盤電控技術”的課程要求是，學徒可以檢查檢測多種汽車的電控動力轉向、汽車防抱死制動系統、電控自動變速器以及汽車電控懸架的故障原因，并且消除故障，可以正確地操作檢測的裝置裝備。
新型的學徒制更多地考量學徒自身的興趣所在以及發展潛力，構建其適用的課程模塊，著力于培育實用人才，建成崗位技術課程模塊以及專業技能基礎課程模塊，構建職業課程結構。課改必須不被傳統課程體系所束縛，才能有所突破，有所收獲。
參考文獻
關鍵詞：電工學 創新型 實踐動手
0 引言
《電工學》課程是高職院校電類、非電類專業的一門專業必修基礎課程，在專業課程體系中屬于專業輔助課程，以理論為基礎，重視實踐，為學生以后更好地學習后續專業課程以及從事工程技術工作打好電工技術的基礎，并掌握基本的電工技能。隨著電子技術的發展，非電類專業與電工電子技術交叉融合越來越多。高職類學生理論知識薄弱，根據《電工學》課程自身的特點，針對不同專業，不同層次的學生，在教學內容、教學方法手段、實踐能力以及課程考核等方面，大膽創新改革，加強實踐動手，提高學生的綜合素質和創新能力。
1 根據專業需求，優化教學內容
《電工學》課程的教學目標是使學生掌握電路、電子、電氣等方面的基礎知識及應用。目前市面上的教材都不能滿足教學的需要，我們根據專業群的需要編寫了校本《電工學》教材，包括直流電基礎、正弦交流電路、常見電工儀器儀表的使用、手工烙鐵焊接技術、家庭電路及用電器安裝等內容。注重培養學生的邏輯思維能力和綜合運用電路理論分析和解決實際問題的能力，為后續課程的學習奠定必要的基礎知識和基本技能。根據不同專業的需要，在課程的體系和內容上進行了整體優化。對于通信技術專業，可以結合生活實際，適當強化電工儀器儀表的使用等方面的內容；對于網絡技術專業，結合綜合布線和樓宇智能化，可適當強化家庭電路及用電器安裝等方面的內容。在實際上反映電工電子技術在本專業的具體應用，在基礎理論上，拓寬了教材內容，突出了專業特點，讓學生認識到電工學課程在整個專業體系中的作用和意義，激發學生的學習興趣，同時，也可以提高學生解決實際問題的能力。
2 改革教學方法和手段，提高教學效率和質量
2.1 課程的教學總體采用項目教學法，主要以正弦交流電的波形圖、手工烙鐵焊接、家庭用電器的使用和安裝、常見電工儀器儀表的使用等項目作為載體組織開展教學。項目必須緊扣各個模塊的教學內容，以達到教學結果要求為目的，重點培養學生應用電工儀器儀表解決實際問題的能力。通過項目實踐導向理論學習，完成項目實訓后再通過實訓結果學習理論知識。
2.2 在課堂教學的過程中采用理實一體化教學，授課地點統一安排在電工電子實訓室，每次課程必須將講授、練習和實訓有機的結合起來，邊講邊練，使學生在動手動腦的過程中掌握電工儀器儀表的使用、手工烙鐵焊接技術、家庭電路及用電器安裝等知識。
2.3 授課教師在課堂練習過程中，要多走動，多巡查，多指導，及時了解學生掌握情況，并在練習結束后進行總結，有必要時，還應選擇個別學生的練習情況進行點評。
2.4 在本門課程的教學中，教師應綜合應用多媒體教學系統、圖片、視頻、Flas、PPT教學課件、實物展臺、仿真軟件、電工實驗開發板等多種教學手段，實現教學方法的多樣化，將抽象的教學內容直觀化，提高教學效率和教學質量。
3 強調實踐能力
傳統的電工學課程以教師為主、學生為輔，強調理論知識講解，實訓教學主要是教師驗證理論知識項目，因此，必須對實訓內容、實訓手段以及實訓方法進行改革，改善實訓條件，提高學生的實踐動手能力。
3.1 以培養學生的動手實踐能力和綜合素質為主線，結合專業群職業崗位工作過程為導向，面向行業的發展建設為對象，從專業教學計劃的制定、實踐教學內容的選擇、到課程的教學實施、頂崗見習、實習，采用“校內實踐教學+企業項目開發+頂崗見習”的理實一體化教學模式，將項目案例、企業文化、職業能力素質、專業新技術等引進教學中。
3.2 實訓的內容應具有實用性、針對性、實時性、創新性，實訓項目應由驗證型實驗向設計型、創新型實驗轉換，實施與專業背景相結合的實訓項目，激發學生學習的興趣和自主性。鼓勵學生根據要求自主設計電路，培養學生的設計能力和創新精神。
3.3 實訓過程中，教師應注意方法和手段，電工學課程教學看起來枯燥，只要在教學中，有意識創設問題的情境，同樣會變枯燥為趣味。如歐姆定律知識，老師畫出電路圖，通過電工實驗板搭建電路，讓學生測量電壓、電流等參數并記錄，然后讓學生比較計算，對比實際測量值和理論值，這樣學生就能很快的掌握理論性很強的歐姆定律，充分體現在“做中學、學中做”。
3.4 學生單人單組實訓，獨立完成每個實訓項目，避免偷懶和抄襲，給學生提供實際操作的機會，提高學生實際動手能力，增強學生的學習積極性，激發學生的學習興趣，提高學生的綜合素質。
3.5 開放電工電子技術實訓室，開展第二課堂活動，在日常的教學過程中建立專業學習興趣小組，利用課余時間既可鞏固課堂教學內容，又能學習課程教學以外的專業電工技能；既為參加技能競賽做好了人才儲備，又能讓興趣小組的成員在班級教學中發揮帶頭作用，提高教學質量。
3.6 職業資格認證，電工電子技術實訓室在原有的職業資格鑒定站的基礎上，優化基地培訓能力，依照電工中、高級工和技師的培訓、認證要求以及考試的實際需求完善實訓基地的各類建設，讓學生的實踐能力與社會接軌，進一步優化專業社會服務能力。
3.7 建立校外實訓基地，充分發揮行業、企業專業技術、先進設備、技術服務和專業培訓的優勢，在各類電工電子項目的開發和社會服務中，專業教師在專業技術水平、項目組織能力等方面有了顯著提高，豐富了教學資源，教學質量大幅度提高，同時，學生通過參與企業實際項目，提升了自身的職業能力和職業素養。五年來，有將近師生300人次參與到各類項目的開發和社會服務中。
4 創新課程考核
4.1 考核方式采用：筆試加現場操作。
4.2 成績評定，如表1所示。
說明：①學生考試前撰寫出作品的設計報告和設計日志，采用全班公開的形式對作品的設計報告進行答疑，通過答疑的學生向任教師課提交現場操作考試的作品中所需的素材，以備現場操作考試使用。②任課教師在期末考試周內組織學生在統一時間、統一地點，根據作品設計報告書中的設計內容和設計制作步驟獨立完成期末作品制作考核。
筆試加現場操作的考核方法打破了傳統只有筆試的考核方式，現場操作極大地調動了學生自主學習的積極性，培養了學生的實踐能力、創新意識和協作精神，增進了師生之間的交流和了解，激發了教師的教學積極性。
5 通過課程的改革，能加強師資隊伍建設
教學實施過程，也是教師和學生互相溝通、相互提高的過程。建立一支技能過硬、創新能力強的實訓教師隊伍，使創新教育滲透于實訓教學中。事實證明，教學質量與教師和學生之間的交流和投入的精力是成正比的。交流越多，投入的精力越多，學生學習的積極性就越高。鼓勵教師多形式、多渠道參加培訓學習，研究創新教學方法；及時總結經驗；走出去、請進來，拓寬思路，開闊眼界，啟發創新。教學質量的提高使教師的實際能力得到了鍛煉和提高，促進了教師知識結構的優化和知識水平的提高，有力的推動了師資隊伍建設。
6 總結
本文以電工電子技術實訓室作為研究基地，結合專業需求，引進的校外實訓基地項目，以提高教學質量的角度為出發點，對《電工學》課程實施項目教學法進行深入的實踐與研究，使其更加完善，從而，提高學生學習的興趣和自主性，提高教學質量。
參考文獻：
[1]羅宜春.電工學（校本教材）[M].廣西交通職業技術學院，2014
年8月.
[2]王思民，朱慧.《電工學》課程教學改革與實踐[J].科技創新報，2010（20）.
關鍵詞:電氣控制PLC 課程改革
我們在實踐課程教學過程中,探索總結出一套以職業能力需求為導向的實踐教學課程體系。實踐教學證明:學生通過該課程的學習,能熟悉電氣控制系統的基本控制線路,具備一定的PLC程序設計和PLC應用能力。掌握PLC的工程應用、維護和使用等基本專業技能,使學生將來在工作崗位上能綜合應用所學知識和技能,解決生產實際中的有關技術問題。
1 課程的性質和任務
可編程序控制器,簡稱PLC,是以微處理器為基礎,綜合了計算機技術、電器控制技術、自動控制技術和通訊技術而發展起來的一種新型、通用的自動控制裝置。它具有結構簡單、編程方便、性能優越、靈活通用、使用方便、可靠性高、抗干擾能力強等一系列優點,在工業生產過程自動控制領域得到廣泛的應用。
通過本課程的教學使學生系統掌握可編程序控制器的基本原理、功能、程序設計方法和編程技巧,為今后從事工業生產過程自動控制等領域的工作打下基礎。
2 課程改革的內容
2.1 更新課程結構
根據專業人才培養目標的要求,教師盡量采用目前PLC應用的新知識、新技術更新優化教學內容,課程內容由簡單到復雜、由單一到綜合來組織教學內容,為學生可持續發展奠定了良好的基礎。具體課程教學內容可分為以下幾個層次:(1)常用的低壓電器結構、工作原理及使用方法。主要包括:主令控制器;接觸器;繼電器;熔斷器及自動開關等。(2)基本的繼電器接觸器電氣控制系統。主要包括:異步電動機點動、長動、正反轉控制線路;籠型異步電動機星/三角起動;繞線型異步電動機電動機轉子串電阻控制線路、異步電動機制動控制線路;異步電動機的調速控制線路;直流電動機調速控制線路。(3)三菱FX2N系列PLC的指令系統。主要包括:PLC的編程語言、編程元件、FX系列可編程控制器的基本邏輯指令、步進指令;掌握 PLC梯形圖編程語言的應用,能夠進行基本工業系統控制的編程。(4)根據繼電-接觸器控制線路移植法設計梯形圖、步進指令、順序功能圖、自鎖電路的順序程序設計、置位復位指令的順序程序設計、步進指令的順序程序設計。(5)PLC控制綜合運用課程設計。
根據課程設計大綱的要求,學生在老師的指導下,選擇具有實際應用PLC控制系統為課題,包含PLC控制的程序設計、電氣理圖的繪制;控制系統的調試等。學生通過課程設計受到一次系統的訓練,掌握PLC安裝接線、調試、運行等技能, 實現一般工業現場的PLC控制。
2.2 調整課程內容
課程內容盡量選擇實用性,增加工業現場實際控制需求的內容,注重學生動手能力的培養。
本課程理論教學的主要內容有:(1)常用的低壓電器結構、工作原理及使用方法。(2)基本的繼電器接觸器電氣控制系統。(3)可編程控制器的產生,可編程控制器的功能及應用;可編程控制器的發展趨勢。(4)可編程控制器的結構及工作原理。(5)功能圖及步進梯形指令。(6)可編程控制器的維護和故障診斷。
本課程實踐教學的主要內容有:(1)基本指令實驗。(2)交通燈控制系實驗。(3)天塔之光控制實驗。(4)液體混合裝置裝自動控制實驗。(5)步進電機控制實驗。(6)機械手自動控制實驗。(7)水塔水位控制實驗。
3 教學方法與教學手段
近年來,我們在教學理念、教學方法等方面不斷摸索,形成了以改革教學內容為基礎,優化課程設置,突出能力培養,強化實踐性教學的一整套方法和體系。
3.1 采用“情景化”的教學模式
開發了本課程的多媒體課件,行成了一個由教材、編程平臺軟件、仿真軟件、設計案例的教學體系。讓動手能力強的學生參與教師的科研項目,培養鍛煉學生工程實踐能力,取得了明顯的實際效果。
3.2 構建科學的實踐課程體系
我們在構建實踐課程體系的過程中,牢固樹立實驗教學和工程實踐相結合的整體觀念,在基礎實驗課、課程設計、生產實習、畢業實習和畢業設計等實踐教學環節,形成了以下三個層次:
(1)基礎性、驗證性實驗:通過該實驗要求學生掌握可編程控制器的基本原理、掌握可編程序控制器基本指令,能編制、調試、運行程序,掌握編程軟件的使用、工作過程、了解可編程序控制器特點,能完整地設計簡單的PLC控制系統。(2)綜合性實驗:通過該實驗,要求學生掌握學生可以完成上下位機結合的控制系統設計,工業組態軟件的使用和設計方法。利用工業組態軟件MCGS提供豐富、靈活、方便的監控與調試等功能,將新型的工業技術結合在實驗中,讓學生學習具有完整控制層、監控管理層、遠程監控層三層結構的PLC控制系統;(3)創新性實驗:為學生提供接近當今技術的先進平臺。可為學生展示和體驗當今工業控制領域里最先進的PLC控制技術,例如基于RS232、RS485的PLC網絡控制系統開發、基于工業以太網、10網、CCLINK現場總線等多級網絡的PLC控制系統開發等內容。使學生在校期間就能最先進的PLC控制系統開發平臺,開展一些創新性實驗項目。
4 考核內容與方法
4.1 考核內容
主要考核學生是否掌握PLC的編程語言、編程元件、可編程控制器的基本邏輯指令、步進指令;PLC梯形圖編程語言的應用等內容,是否具有基本工業系統控制的程序設計、電氣原理圖的繪制;控制系統的調試的能力。考核學生分析問題、解決問題的實際能力。
4.2 考核方法
每個實驗成績采用滿分100分評分,加權法計算總成績:
總成績=基礎性、驗證性實驗成績×60%+綜合性、創新性實驗成績×40%
5 結語
我們在該課程實踐課程體系改革與實踐的過程中,堅持“針對性、實用性、先進性”原則,采取工學結合,“教、學、做”一體化教學模式形成了一套比較科學的課程體系。課程定位準確,多年來的教學實踐證明,效果良好。
參考文獻
[1] 劉濤,姜一兵.PLC技術實驗實訓指導教程.安徽大學出版社,2008.7.
[2] 何強,單啟兵.可編程序控制器應用.中國水利水電出版社,2010.3.
關鍵詞：啟動器 檢查調整 安裝調試 運行維護
引言
啟動器是供電動機啟動、停止和換向控制用的一種電器。除少數手動啟動器外，啟動器大都由接觸器、熱繼電器、控制按鈕等電器元件按一定方式組成，并具有過載、失壓保護等功能。
啟動器可分為全壓直接啟動器和減壓啟動器兩類，后者又可再分為Y－⑽啟動器、自耦減壓啟動器、延邊Y－⑽啟動器、電阻減壓啟動器、電抗減壓啟動器等；按其用途可分為可逆電磁啟動器和不可逆電磁啟動器；按其外殼防護型式可分為開啟式和防護式。只有選型正確，并有良好的安裝質量保證與維護工作，才能使啟閉器動作靈敏，準確完成啟停任務。
啟動器的選擇
各種啟動器有不同的啟動特性，選用時應對各種啟動器的特點進行分析與比較，先確定啟動器的型號，然后根據被控電動機的功率決定啟動器的容量等級，并按電動機的額定電流選擇熱元件號。
在星三角啟動器中，熱元件一般與電動機繞組串聯后接成三角形聯接，因此可按電動機額定線電流的1/3選擇熱元件。
選用時還應考慮啟動器的操作頻率。選用延邊三角形啟動器時，被控電動機必須具備九個接線端頭。
（3）直接啟動的啟動時間不超過10s時屬于正常啟動，超過10s時則屬于重輕載啟動。在換向條件下會出現較大的沖擊電流峰值，轉子堵轉條件下接通電動機產生的電流等于其啟動電流。
（4）星三角啟動時，啟動轉矩和啟動電流可以降低到直接啟動的1/3 以下，因此必須考慮到從星形聯接向三角形聯接轉換之前，電動機可能只有不到1/3 額定負載的負載量，而其轉速已達到額定轉速的90%。這種情況下，要特別注意到風機、離心泵、壓縮機和其他具有類似轉矩－速度特性的設備，使用星三角啟動時，有可能出現加速過程不正常即無法達到其額定轉速的情況，那就屬于選用不當。
星三角轉換瞬間，可能產生相當高的電流峰值，甚至超過正常直接啟動時的峰值電流，造成接觸器觸頭熔焊，如在原星三角啟動器的基礎上，再用第四臺接觸器經電阻將電動機與電網接通，從而在不斷電的條件下完成轉換過程，就可降低轉換過程中的電流峰值。當啟動重載（如大風扇、壓縮機等） 設備時，特別當供電電網容量不大以及操作頻繁而要求觸頭壽命高的場合下，宜采用不斷電轉換的星三角啟動器。
（5）適用于直接啟動籠型異步電動機的電器有負荷開關、小容量塑料外殼式斷路器和電
磁啟動器，但以電磁啟動器用得最為廣泛。
（6）負荷開關不能提供過載保護，除非受到設備條件限制，一般不宜用它啟動和控制異步電動機。如果非用不可，則開啟式負荷開關只宜用于啟動7.5k W以下的電動機，封閉式負荷開關只宜用于啟動28k W以下的電動機。塑料外殼式斷路器中用于控制電動機的產品因其技術性能比較優良，因此可用于啟動電動機。
2、啟閉器的安裝調試
2.1 檢查與調整
應對啟動器內各組成元件進行全面檢查與調整，保證各參數合格；清除元件上的油污與灰塵，并在轉動軸承部分加上適量的油，以保證各元件動作靈活，無卡住與損壞現象；若自裝啟動設備，應注意各元件的合理布局，如熱繼電器宜放在其他元件下方，以免受其他元件的發熱影響。必須采用制造廠所規定的截面的導線進行連線。采用開啟式安裝方式時，應注意留有飛弧距離。
在安裝啟動器之前應做好下列工作：①打開外殼（如果有外殼），檢查內部接線是否正確，螺釘是否全部擰緊；②將接觸器鐵心極面上的防銹油脂擦拭干凈；③把熱繼電器（如果有的話） 調整到所控制電動機的額定電流；④用500V兆歐表檢查絕緣電阻，若各部位問的絕緣電阻小于1 MΩ，還應作干燥處理；⑤清除外殼內外的灰塵及雜物。
2.2 安裝與調試
應按產品使用說明書規定的安裝方式進行安裝。啟動器外殼應妥善接地，以防發生觸電事故。安裝時，必須擰緊所有的安裝與接線螺釘，防止零件脫落，導致短路或機械卡住事故。安裝完畢后，應核對接線是否有誤。
對于自耦減壓啟動器，一般先接在65%抽頭上，若發現啟動困難、啟動時間過長時，可改接至8%抽頭。按電動機實際啟動時間調節時間繼電器的動作時間，應保證在電動機啟動完畢后及時地換接線路；按電動機的額定電流調整熱繼電器的動作電流值，并進行動作試驗。應使電動機既能正常啟動，又能最大限度地利用電動機的過載能力，并能防止電動機因超過極限容許過載能力而燒壞。
無觸點啟動器應安裝在通風散熱良好的地方，散熱風機應正常工作，以保證正常的冷卻效果。安裝時應當注意：①按下表選擇連接熱繼電器的導線（紫銅質）的截面；②安裝面應與水平面垂直（允許有±5°的傾斜）；③接線螺釘、安裝螺釘、特別是接地螺釘都必須擰緊，保證接觸良好；④接線后應將進線孔封嚴。在運行中應定期檢查啟動器，最好是能夠每月檢查一次。
3、運行與維護
對于啟動器的運行與維護，應該按照維修工作卡做好對設備的日常維護與故障檢修工作。定期清查啟動器，可用壓縮空氣或小毛刷清除污垢，并在活動部位加注適量的油，在滅弧罩未裝前切勿操作啟動器。定期對熱繼電器進行校驗，若線路發生短路事故后，應對各元件逐個檢查，及時更換發生永久變形的零部件。即使熱元件未發生永久變形，也應經檢驗，調試合格后，方可繼續使用。對于手動減壓啟動器，當電動機運行時因失壓而停轉時，應及時將手柄扳回停止位置，以防電壓恢復后電動機自行全壓啟動，最好另裝一個失壓脫扣器作保護。
參考文獻：
[1]趙洪禮.《淺談電動機啟動器》.中國礦業,2009
[2]巴圖孟克.《異步電動機啟動器的選擇》.中國科技信息,2006
[3]蔡大勇.《液體電阻啟動器的調試和使用》.中國新技術新產品,2009
[4]楊金兵.《低壓軟啟動器選用時應注意的問題》.全國第一屆電廠電氣專業技術交流研討會,2008
一、政治思想
要做好電工工作，保證企業生產正常進行，必須要有正確的政治思想。我近年來認真學習科學發展觀，學習公司各項制度規定與工作紀律，樹立全心全意為一線生產服務的思想，做到無私奉獻。在工作上我養有吃苦耐勞、善于鉆研的敬業精神和求真務實的工作作風。我服從公司的工作安排，緊密結合崗位實際，完成各項工作任務。在實際工作中，我堅持“精益求精，一絲不茍”的原則，認真對待每一項工作，從而保證了各項工作的質量，受到了公司領導和一線生產職工的好評，為公司的發展作出我自己的努力。
二、工作情況
我從事電工工作，涉及企業安全用電，用電檢修，電網優化升級，電力電器的檢修等工作，專業性強，責任重大，我電工基礎較全面，操作基本功較扎實，對電工方面的知識技能有較全面、較系統的了解，具備較強的知識理論水平和實踐工作經驗。我在工作中不斷豐富自己的工作經驗，努力提高自己綜合分析問題和解決問題能力，使企業用電得到保證，沒有出現用電事故，有力支援了企業的發展。同時，我積極抓好安全用電，一方面自己經常檢查企業電網和線路，發現存在安全隱患，及時整改。自己嚴格按照用電規章制度操作，做到認真細致規范。另一方面，向廣大職工宣傳安全用電知識和規范要求，提高廣大職工的用電意識。多年來，全公司沒有發生安全用電事故，有力維護了企業的安全生產，保證企業財產與職工性命的安全。在平時的工作中，我積極服從生產需要，凡是要加班的，積極加班，決不因電的原因影響生產。由于我認真努力工作，保證用電安全，因此，參加工作9年來，每年被評為企業先進生產工作者。
三、專業特長
我從事工作電工多年，認真學習，努力實踐，掌握了電工專業必備的基礎理論知識，具有從事電工工作的崗位能力和技能。能夠搞好用電檢修，促進電網優化升級，能夠檢修各類電力電器，能夠保證企業正常生產用電。
四、業務學習
我是一個喜歡學習的人，總覺得人的一生是學習的一生，特別在當今發展迅速的時代，學習就更加重要，一個人不學習，就跟不上時代的需要，必定被時代所淘汰。我從事電工工作，除了學習公司的工作精神外，重點是學習電工方面的知識和技能。只有學好了這些內容，掌握了電工知識，才能做好電工工作，確保企業正常用電和安全用電。在學習上，我既鞏固已有的電工知識，又特別注重學習當今最新的電工前沿知識。由于自己平時注重學習，切實提高了自身業務素質，因而在具體實際工作中，我基本能做好自己的電工工作，沒有出現差錯，取得較好成績，這一點，我自己感到很欣慰。
五、工作態度與責任
干工作除了業務知識與技能外，更主要的是工作態度與責任。我從事電工工作，以良好的工作態度對待職工群眾，做到和氣、關心、體貼、溫暖。職工群眾提出用電方面的要求，我積極給予完成，保證職工群眾不因電的原因而影響生產。職工群眾在用電技術上問我，我仔細給予解答，讓職工群眾也懂得基本用電知識，共同維護用電安全。同時，在用電工作中承擔自己的責任，認真對待每一件事，對待每一項工作，負責到底，做好任何工作。對自己做到技能精、作風硬、講誠信、肯奉獻，愛崗敬業，全心全意為職工群眾服務，為企業生產發展服務。
六、廉潔工作
【關鍵詞】建筑事業；電氣工程；施工質量；市場競爭力
【分類號】：TU831；TU201.5
1、前言
就目前而言，先進的施工工藝和施工設備不斷的使用到建筑工程中，給我國建筑事業的發展注入了新鮮的血液，促使著我國建筑事業的不斷發展與壯大。但是與此同時，我們也面臨著巨大的挑戰，例如，施工人員專業技術知識薄弱、對建筑物智能化的要求日益提高等問題，為我國建筑事業的發展提出了更高的挑戰，對此，我們只有做到，在日常的工作中不斷的學習和掌握先進的施工工藝和施工設備，才能很好的促進我國建筑事業的前進。
2、電器安裝在建筑物中的重要作用
在建筑物質量要求日益提高的今天，電器安裝所體現的作用越來越明顯，對其進行科學的安裝，不僅能有效的保障居民日常的用電供給，同時還能提高建筑物的整體性能【1】。對此，我們只有不斷的提高自身的專業技術知識，完善整個工程的施工結構，才能有效的確保施工質量的提高。此外，只有詳細的了解電器工程的各個結構，才能確保電器工程的順利實施，促進建筑物的質量安全，增強建筑企業的市場競爭力。例如，電力變壓器是電氣安裝工程中的重要組成部分，充分的保障變壓器的安全，能有效的降低建筑物防雷、防火等不安全事件發生的機率。
2.1關于電氣安裝工程質量的研究
在對電氣工程進行施工作業之前，工作人員需要做到系統的掌握每個電器工程的施工環節，并依據具體的設計方案進行施工作業，以確保施工過程的科學性和有效性。并對每個施工環節進行嚴密的監管，防止施工人員在施工過程中出現技術失誤和偷工減量等行為，并對于已經存在的不安全因素做出及時、有效的處理，防止事態的進一步蔓延。此外，工作人員在對電器工程進行施工作業時，需要確保每條線路的正確安裝，增強整個建筑物系統的整體性能，以保證為用電客戶提供充足、穩定的電力能源。
2.2電氣安裝工程的特征
由于對電氣進行安裝時，需要利用電線將所有的設備有機的連接在一起，從而導致了一個電氣設備出現問題，就會引發整個供電線路的癱瘓，在很大程度上影響著用電客戶的用電安全【2】。這就要求施工人員在對電氣進行安裝之前，需要熟練的掌握相關的施工工藝，因為此項工程不僅需要熟練的施工技術，同時也需要工作人員對整個施工方案進行全面的了解。
3、建筑電氣配線工程施工質量控制措施
在我國城市化進程不斷加快的作用下，建筑行業得到了很大的發展，很多先進的施工設備和施工工藝都得到了充分的應用。對于目前的建筑工程項目而言，完善建筑物自身的線路工程不僅能有效的提高建筑物自身的質量安全、增強建筑物的舒適性能，同時還能增強企業的施工效率，提高建筑企業自身的市場競爭力。對此，本文提出了以下幾點建議，以供各位讀者參考。
3.1 科學的選擇管道材料
對于整個建筑工程而言，管道材料的性能決定著該工程的線路配置質量。當我們對建筑電氣配線進行施工作業時，管道材料的優劣程度直接影響著施工質量的好壞。所以，我們在進行管道材料選擇之前，必須充分考慮建筑物的實際情況，選擇與之相適應的管道材料。爭取在保證施工質量的同時以最小的資源為企業創造最大的經濟效益，以促進我國建筑事業的發展。例如，在對塑料管材進行選擇時，需要全面的分析所選材料的性價比。此外，在對建筑電氣安裝工程配線管進行選擇時，我們還需要做到盡量考慮使用阻燃、難燃的塑料管，以保障整個供電線路的安全。但是，由于塑料經陽光照射后很容易引發塑料劑的揮發，使得塑料管材在戶外使用時，其做工性能受到了很大的影響。本文經過對多種的塑料管線進行研究之后我們得出，決定管道性能的主要因素是其中的化學成分，因此，在對管道材料進行選擇時必須充分的考慮這一點，例如，阻燃型塑料管的氧氣指數必須≥ 27%，才能有效的保障管道質量的合格【3】，起到阻然的作用。
3.2科學的運用施工工藝
為了能有效的提高整個電氣安裝工程的施工質量，我們在對其進行施工作業時，需要合理的使用相關的施工技術，以確保施工過程的有效性。對此，本文提出了以下幾點建議：
3.2.1 配線管預埋敷設階段的施工工藝
（1）對鋼管和塑料管管口處理。我們在施工過程中，經常遇到將一整根管道鋸斷的情況，進而導致管口出現很多的毛刺，影響整個管道的銜接。對此我們可以利用銼、刀等工具將其剔除，以確保管口的平整，增強整個電氣安裝工程的施工質量。
（2）管與管之間的連接。通常情況下我們是采用套管連接的方式將兩根管道銜接在一起。在對其進行操作時，我們需要確保全套的長度應為管外徑的1.5～3倍，且必須將接口完全置于套管中，以增強接口的穩定性能。當所選用的材料為鋼管時，我們可以采用焊接的方式將其連接在一起，此外，我們我需要保證塑料管插入燈頭盒的深度應為管外徑的1.1倍～1.8倍，并對其進行牢固的包扎，以減少澆注樓面時，水泥漿浸入管內【4】。
3.2.2 管內穿線階段的施工工藝
（1）為了能有效的降低因受潮、污染等因素給電線帶來的影響，我們在對其進行施工作業時，可以選擇待建筑物抹灰、粉刷及地面工程結束后再進行。
（2）在對整個管道進行穿線之前，我們需要利用新布條或壓縮空氣等方式清除管內的積水和雜質，待拉出的洗管布沒有其他雜質之后，則可視為已清晰干凈，便可對其穿線施工。
（3）在對管道執行穿線時，我們要仔細的觀察塑料管與箱、盒連接處是否已實施嚴格的包扎。如果塑料管與箱、盒之間沒有進行有效的銜接，則很有可能導致塑料管與插座盒脫離，進而影響到整個配線工程的質量安全。此外，我們還需要注意開關、插座盒上是否設置了與塑料管相連的固定羅接子，防止在進行穿線作業時盒與管之間發生脫離等現象，以增強整個管內穿線作業的施工質量，此外，在進行穿線之時，我們還可以利用放線架等工具提高我們的工作效率。再有就是，施工之前還必須將導線理順、成束，防止其攪在一起，影響整個工程的施工進度，最后，按照一定的順序將線路送入管口，并選擇一段送線，一段拉線的施工方式，減少電線在施工過程中因操作不當而造成的損害。
4、結束語
在人民生活水平不斷提高、城市化進程日益加快等因素的作用下，建筑行業的發展面臨著巨大的挑戰，主要表現為工作人員自身的專業知識難以滿足建筑行業高速發展的需要、建筑物安全性能和舒適程度很難滿足消費者的需求等方面，對此，身為工作人員的我們，只有在日常的工作中不斷的總結和積累經驗，完善自身的專業技術知識，才能有效的促進我國建筑事業的不斷完善。
【參考文獻】
【1】邊海峰.建筑電氣安裝配線工程質量的保障措施【J】.經濟技術協作信息.2006，（27）.
【2】宋新慶，許向東.淺議住宅電氣安裝工程的質量問題【J】.黑龍江科技信息. 2009，（07）.
【3】陳音.對現階段民用建筑電氣安裝工程中質量問題及預防措施的
關鍵詞:TJWX-2000微機監測系統;信號;應用
中圖分類號:TN931.3
文獻標識碼:A
為了保持聯鎖設備完成規定功能的能力,對其必須采取技術管理措施,也就是維修措施。廣義上講,維修工作包括大修、中修和日常維修三方面內容。采取事后維修方式往往會直接影響鐵路運輸生產的正常行車指揮,如果能用監測系統自動捕捉到設備失效前的狀態,將事后維修轉變成狀態維修,顯然會大大提高信號設備的利用率。根據觀察和檢測的時機,預先維修分為定期維修和不定期維修兩類。從改善維修質量,提高信號設備的可用程度以及節省人力和物力的角度來看,采取不定期維修應是最科學、最有效的方式。TJWX-2000微機監測系統為信號設備的維修提供了這種手段。所以,應用TJWX-2000微機監測系統是確保信號設備安全運用的重要手段。
一、TJWX-2000微機監測系統的主要功能
(一)開關量在線監測
對按鈕狀態、控制臺表示、功能型繼電器狀態實施監測。
(二)模擬量在線監測
包括電源屏監測、電源對地漏泄電流監測、轉轍機監測、軌道電路監測、電纜絕緣監測、站內電碼化監測。
(三)故障報警
一級報警為涉及到行車安全的信息;二級報警為影響行車和設備正常工作的信息;三級報警為設備電氣特性超標信息。
(四)其它監測內容
監測列車信號主燈絲斷絲,可按信號機架或架群報警;對組合架零層、組合側面以及控制臺的主副熔絲轉換裝置進行監測;對站內電碼化發碼、傳輸繼電器狀態進行監測并記錄;對道岔表示缺口、實際位置進行監測、并對道岔室內外表示不一致及電路中SJ第八組接點封連實施動態監測報警。
二、微機監測設備的維護措施
(一)制定管理辦法,嚴格抓好落實
對于如何管好用好微機監測設備,水電段技術室應制定相應的微機監測日巡視及維護管理辦法,水電段各信號領工區要認真執行,并要根據具體情況定期、不定期匯總、總結微機監測發現的信息及微機監測在使用中存在的問題。水電段技術室要直接負責微機監測數據的分析管理工作,掌握系統運行和使用情況,分析監測數據和報警信息,提出維修工作建議,指導各信號領工區的微機監測數據分析工作。
(二)定期進行模擬量的校核
如果TJWX-2000微機監測系統發生了采樣錯誤,就容易造成誤報警,甚至不能反映出設備的真實狀態。所以,鐵運公司應定期對TJWX-'2000微機監測系統的測試精度進行校核,發現有誤,立即進行處理改正。微機監測的數據校核可使用精度較高的萬用表,在維修時間內進行,校核的周期為每年一次。另外,在進行微機監測數據校核的同時,應根據信號設備技術標淮和電氣特性數據的變化規律,合理設定微機監測報警數據的上限和下限。
(三)發揮監測功能,提高設備狀態修質量
1.道岔電流曲線分析。在掌握管內道岔應用情況的基礎上,在計表前,由工長負責有重點地對道岔的日常動作電流曲線進行監視分析,了解該道岔啟動、運行、密貼、磨擦時的狀態,通過對反映異狀的道岔進行追蹤復查和安排重點檢修調整,有效地預防道岔故障的發生。
2.軌道電路測試分析。微機監測設備對站內軌道電路實現了軌道繼電器交流端電壓的監測,我們應重點對其日、月測試曲線進行分析,充分利用模擬量曲線查詢功能可以同時顯示兩條曲線的特點進行比較,及時發現個別軌道電路區段軌道繼電器交流端電壓的異常變化,并進行追蹤查找。這樣,可以有效地預防軌道電路紅光帶故障的發生。
3.信號點燈繼電器端壓分析。通過對信號點燈繼電器端壓的監測,可以基本反映該繼電器的工作狀態,如整流型燈絲繼電器的橋整二極管有問題,在繼電器的端壓上會有所反映;另外在監測站內跳信號時,燈絲繼電器的端壓也是一個重要的參考因素,它可以判斷是室外或室內故障造成跳信號。
4.電纜絕緣測試分析。電纜絕緣測試是實現狀態修的一個重要手段,在微機監測站機上可以很方便地對全站的電纜進行在線全程絕緣測試,及時發現電纜絕緣不良的情況,并進行及時處理,防患于未然。
5.電源對地泄漏電流分析。電源對地泄漏電流測試是電氣特性測試的一項重要內容,特別是控制電源的對地泄漏電流大小關系到信號聯鎖的可靠性,尤其要引起信號維護人員的高度重視,在微機監測站機上同樣對電源對地泄漏電流的測試也非常方便,可以及時發現問題并進行處理,防患于未然。
6.檢查信號工區計表工作質量的考核。在掌握信號工區計表工作安排的基礎上,有重點的抽查工區計表工作的實際情況,可以檢查到是否有漏檢漏修的設備,道岔方面可以通過回放和道岔曲線檢查計表是否扳動檢查、4mm不鎖閉試驗是否進行、故障電流是否調整并在標準范圍內,從而考核現場信號工的計表工作質量。
7.檢查控制臺各種報警信息的處理情況。通過對各站微機監測記錄的報警信息的歸類檢查,可以準確了解信號設備各種報警設備的發生時間和恢復時間,從而檢查信號工區對設備報警的處理情況。
結語:因為微機監測本身的可靠性要求沒有信號設備本身那么高,而且電子類產品一經固化,少動多觀測是比較有益的;配備足夠的備品,主要是硬件部分,有利于微機監測設備的維護。另外要加強培訓,迅速提高維護人員的專業技術水平。隨著鐵運公司微機監測設備的全面上馬,職工的專業技能培訓也要切實加強。TJWX.2000微機監測系統在水電段信號設備中的應用為信號設備維護提供了更好的手段,為信號設備的狀態修也提供了有利的條件,有利于設備管理和指導運輸生產,有利于自我發展和自我完善,不斷提高設備質量和經濟效益,確保煤礦運輸生產的安全。
參考文獻:
成為電器公司的售后服務的技術人員，以來，我努力工作，完成了全年任何。現在對一年來的工作總結如下：
1、學好本專業的技術。無論從事什么樣的工作，專業技術永遠是立足之本。作為售后技術這一塊雖說不一定要求的技術要跟研發人員的那么高，但是最基本的也要知道。起碼客戶問起來你能夠立馬回答得出并幫助他們很好的解決問題。一開始我老是說工資怎么那么低，不過現在想起來也就釋然了，就算是有一萬塊的月薪放在那里，你拿什么來換。出來之前還滿懷信心的，但是接觸幾次之后就發現自己太稚嫩了，有時很想回去，但是想想又不甘心，我不能灰溜溜的回去要有所得才行。所以很感悟，學好技術是重中之重，先立足，在講發展，可持續發展。打扎實基建，才能建得起高樓大夏。不過，這些工控自動化產品的技術要想學好也不是那么的容易，很枯燥，涉及的很廣泛，還必須有一個對技術有欲望的心。特別是售后技術這塊，不只是只知道本產品的，還要了解它所應用在什么方面，是什么機械，帶動它的是什么系統等等。這些不可能一天能夠學的會的，要想大概的知道，必須要穿越一些不為人知的黑暗，去學習、去工作、去摸索、去思考。我相信在這領域里的人才想必也是經歷一些不為人知的黑暗才有今天的成就的吧。所以我什么都不是，我就是一草根，需要從新學習。
2、學會與人溝通。做我們這樣子的工作，和人打交道是必不可少的事，有個良好的溝通能力可能會讓你事半工倍。還有就是每次出差到現場作業時我都要有個心理準備，因為客戶的心情不能確定，畢竟買了我們的產品出了故障對他造成一定的損失，隨時會噴你一臉口水，所以抗壓能力也要強。在這個時候只能小心謹慎的應付了，我一般只會說“請你放心，我會盡快幫你解決問題的”。還有出門在外，說話也要小心，盡量的從客戶的心理出發，態度要好，絕對不能頂撞人家，人家可是我們的上帝。在與客戶溝通時，對你從事的技術要求也是很高，一般在溝通時問的最多的也是技術性的問題；有時碰到一些不懂的技術問題就很糾結。如果是“嗯、啊、哦”的回答的話那就麻煩了；這樣的問題最好就不要正面的去回答了，先從自己會的入手，盡量的轉移到別的地方去，反正能幫他解決問題就可以了；要不然客戶會對你的人產生懷疑的同時，也會對公司的形象造成損失，最要命的是他突然奔出一句來‘你到底會不會的’那樣的話自尊心那就大受打擊啦。所以在和人家溝通時要么不說在現場趕緊解決故障走人，要么就盡量的往自己知道的扯少跟人家在那里廢話。
3、事前準備事后總結。在接到客戶電話時，必須先了解最具體的情況看能否電話解決，如果要到現場去的話，那就去分析這個故障到底是什么原因造成的，然后從分析中知道大概要準備元器件，工具什么的。俗話說“成功是為有準備的人的”。完成任務之后，最好做一下總結，把現場的情況記下來，比如：我們機器所應用在什么機械上，用到了哪些參數，輸入輸出的電壓電流等。最后分析出出故障的原來，這個是對技術的提高比較好的方法，也是公司要求我們做的。
還有出差到現場并不沒有別人所說的那么美好，一個人的旅途總是那么寂寞孤獨；還要忍得住孤寂、耐得住枯燥、拆得了機床、修得了變頻器、不怕臟、不怕苦、不怕累。這些都是售后技術人員的基本要求。抗得了就勇敢的抗，抗不了就放一旁；畢竟背后還有一個公司，公司里還有那么多的伙伴支持著呢！都說售后服務是一個營銷的過程，也是再營銷的開始，我想我會努力的去維護好公司的品牌形象為公司爭取最大的利益。
電力系統中繼電保護裝置可迅速切斷故障區域，保證電力系統安全、穩定運行，而直流系統為繼電保護裝置工作提供必要的電源，為繼電保護裝置正常工作提供堅實的保障。但直流接地出現的問題往往給繼電保護裝置的正常運行造成不良影響，有必要對其進行探討。
一、繼電保護裝置直流接地問題
繼電保護裝置直流接地存在的問題主要體現在正接地、負接地、一點接地及兩點接地方面，給電力系統正常工作帶來不利影響。因此，加強上述繼電保護裝置直流接地問題分析，對提出針對性預防措施，具有積極的指導意義，接下來對繼電保護裝置直流接地問題逐一進行分析。
首先，正接地問題。一般情況下，由電源負極觸發電力系統保護裝置的保護動作，然而電源正極接地會使電源負極和繼電保護裝置跳閘線圈帶有相同電荷，而線圈負極導致跳閘線圈帶負電荷，如此引起繼電保護裝置動作，使繼電保護裝置無法正常發揮保護作用，卻給電力系統正常運行帶來干擾。
其次，負接地問題。直流電源負極接觸地面時會引起繼電保護裝置跳閘線圈發生短路現象，影響保護元件對電力故障的正常判斷，無法正常發揮保護功能。
再次，一點接地問題。直流電源正負極通常與阻值較高的電阻相連，當電流經過電阻時導致繼電器線圈和接地點之間形成通路，繼電器受線圈電流影響動作。另外，當直流電源負極流出電流時，經電阻和接地點相連，最終達到繼電保護器的跳閘線圈中，發生錯誤動作。
最后，兩點接地問題。受外界其他因素影響，直流電源兩端線路可能會與地面接觸，因電流未經過電阻，一定程度上增加了電流值，使得繼電保護裝置和地表構成回路，較高電流流入繼電器中，使繼電保護裝置超負荷工作，一旦超出額定電流，損壞其中的元件，導致其無法正常動作，嚴重著損壞繼電保護裝置。
綜上所述，電力系統繼電保護裝置直流接地，影響繼電保護裝置作用的正常發揮，進而影響電力系統的正常運行。因此，為保證電力系統安全，應積極采取有效的防范措施，防止繼電保護裝置直流情況的發生。
二、繼電保護裝置直流接地問題防范對策
電力系統繼電保護裝置直流接地給電力系統正常工作產生較大影響，使電力部門遭受較大損失，因此，應將繼電保護裝置直流接地問題當做重點工作，積極采取有效對策加以預防。
1.認真排查直流接地問題
電力系統繼電保護裝置直流接地是較為常見的問題，發生原因較多，為避免直流接地的發生應積極尋找有效策略，認真分析可能引起直流接地的原因。一方面，認真排查各接地支路，對絕緣監測裝置中的問題發生點進行仔細觀察。另一方面，對保護裝置及回路進行確定。實際操作時應在總結經驗的基礎上，采用逐一排除法或拉路尋找法對發生直流接地位置加以定位。首先，排查時可遵循由室外到室內的順序進行，以及時確定直流接地位置。其次，考慮到直流系統是不間斷的供電，當切斷相關回路時故障排除，說明故障出現在該回路中，將排查范圍進一步縮小，提高直流接地排查效率。最后，采用逐段排查法實現直流負荷分段開環運作，并斷開直流母線及回路環路開關，而后借助拉路法進行排查。實際操作時直流回路切斷時間應控制在3s內，當直流接地出現有工作人員作業時，直流接地在工作設備上發生的機率較高，此時可排查工作設備，即，設備直流電源切斷，觀察直流接地信號進一步確定。
2.加強直流電源管理
一方面，保證直流電源設計、安裝、調試等環節質量。（1）根據電力系統實際，對繼電保護裝置電源進行科學設計，尤其應遵守相關規范標準要求，而且直流電源容量應滿足發生故障最大沖擊負荷要求。（2）在安裝、調式環節除按照相關規定要求外，還應認真分析一些細節問題，注重可能發生直流接地位置，采取針對性措施避免接地問題的發生。另一方面，注重直流電源維護管理。技術人員維護時應按照運行流程、步驟進行，根據實際及要求對蓄電池進行充放電操作，確保蓄電池容量滿足工作正常要求。另外，及時更換不能正常工作的蓄電池，尤其應更換使用時間較為長久的熔斷器。定期檢查不同支路直流系統絕緣情況，尤其應增加戶外裝置直流系統絕緣狀況頻率，將檢點放在跳閘回路上。具體操作為：合上支路所在斷路器，將電源熔斷器取下，短接熔斷器下放正負極，使用兆歐表對絕緣電阻進行檢查，一旦發現接地情況應及時解決。
3.合理排除直流接地
電力系統繼電保護裝置發生直流接地情況時，采取合理方法加以排除，可有效防止直流接地情況的再次發生。因此，當直流系統出現接地時，一般可將直流熔斷器取下，檢查直流接地現象是否仍然存在。在取和投容電器時先操作非接地熔斷器，確保非接地極的電容有一段充電時間，避免斷路器的誤動情況的發生。另外，還應注重一些細節操作。如獨立操作信號負荷、直流操作等，使用獨立容電器進行供電，禁止信號電源回路與控制負荷相連，避免控制回路因此而發生故障。直流回路、低壓交流回路不能共用電纜，防止交流短路給直流系統造成不利影響。同時，針對相關技術人員應注重專業技術的培訓，提高其專業操作水平，確保其嚴格按照直流接地排除方法進行，避免繼電保護裝置再次發生直流接地問題，為電力系統安全、穩定運行創造良好條件。
三、總結
繼電保護裝置直流接地問題給電力系統正常運行帶來的影響不容小視，電力部門應提高認識，認真分析不同環境中繼電保護裝置直流接地原因，從實際出發，制定有效的防范對策，及時排查相關電路，有效避免繼電保護裝置直流接地問題的出現，為電力系統的正常運行奠定基礎的基礎。
（作者單位：國網蘭州供電公司電力調度控制中心）
關鍵詞：電工技術;實驗與實訓;教學改革;教學模式
隨著科學技術的發展，各行各業電氣化程度不斷提高，要求技術人員掌握越來越多的電子技術知識與技能。電工技術作為電器類專業的一門重要技術基礎課程，對強化學生基礎理論知識和培養學生專業技術能力有十分重要的作用。電工技術本身的實踐性很強，為培養高素質專業技術人才，在理論教學的同時必須重視和實踐教學環節，因此在教學過程中有必要推進電工實驗與實訓一體化教學。
一、新型的教學模式對教學要求及教材選擇要求
實驗與實訓教學新模式樹立以學生為本位，知識培養與能力培養并重、實驗實訓教學與理論教學并重。現代實驗實訓教學理念要想真正落實到教學改革實踐中，實驗內容應在現有基本實驗的基礎上，多加入綜合性、設計性、應用性和創新性實驗，重視學生綜合能力培養，使學生能夠全面深入地掌握實驗數據測量方法。
二、中職學校采用新型教學模式的教學方法
1.學習電工技術基本理論及基本技能
對于中職學生不要求掌握過多過深的電工理論知識，但對于必需電工基本知識要求掌握了解，只有這樣才能做好實驗和實訓。學生應知應會的知識包括以下幾個方面：
（1）掌握基本實驗與實訓誤差知識：電工實驗和實訓需要處理數據并不復雜，對于中職學生誤差理論知識要求不高。
（2）掌握常用電工工具及其儀器儀表使用方法：無論是電工實驗還是實訓，都要使用電工工具及儀器儀表，對于常用工具及儀器儀表在進行試驗和實訓前要學會使用，安排專門課時來學習有些工具。
（3）掌握電工實訓基本技能：電工實訓每個項目在實訓過程中涉及各種電工元器件使用、安裝、調試以及對電路圖識圖。
2.在理論基礎上實現電工實驗實訓一體化
電工實驗與實訓都以理論知識做基礎，實驗與實訓不是孤立的實踐活動，它們相輔相成、相互促進，其目標都是培養學生的實際動手能力。
（1）逐步深入指導實驗：實驗有簡單和復雜，在指導三相異步電動機運轉實驗時，也是由點動―單向運轉―正反轉順序進行。
（2）先實驗后實訓：實驗是實訓課程教學重要環節，學生可以通過對實驗現象及實驗結果分析，更深層次地了解事物本質，實驗可以檢驗學生對基本概念、基本定理、基本算法理解程度。
3.在實訓中深化理解實驗內容
在電工實驗過程中學生通過實驗驗證事實，可以增加感性認識，加深理解理論知識。但是驗證性實驗也有一定弊端，不能夠激發學生的學習熱情和主動性，在實驗過程中易養成照搬現成電路、套用公式習慣，不利于培養學生分析、解決問題能力。通過實驗實訓課的有效開展，使學生對理論知識掌握不再是“紙上談兵”，更接近“實戰”，在實訓過程中教師要大膽放手學生自主實訓，學生需要轉變角色多方位考慮問題，很多實訓項目需要同學協作完成，學生在實訓中會碰到各種問題，這就需要他們創造性地分析和解決問題，實訓課注重不是結果而是完成實訓項目過程。電工實訓是注重學生操作性，強調動手能力和解決問題能力，學生在實訓過程中滲透著實驗基本知識，同時加深對實驗基本知識的理解。
電工電子教學的改革無止境，還需要認真研究，深入討論。我們要緊跟時代的發展步伐，不斷總結經驗，認真探索，勇于實踐，切實做好電工電子的課程模式改革，不斷提高教學質量，為培養出更多、更好的適應時展的建設性人才作出我們的貢獻。
參考文獻：
石柳.中職電工電子教學現狀及教學方法探討.宜春學院學報：自然科學版，2007（8）.
作者簡介：趙忠凱，男，學歷：本科，就職于吉林信息工程學校，研究方向：中職學校電工技術教學。
Thinking on the Vocational School of Electrician Technique Teaching Mode
Zhao Zhongkai
