開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇保險培訓后感悟，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。

第1篇

——《好職位是干出來的》讀后感

根據局黨委統一安排，我讀了《好職位是干出來的》這本書，作者余世偉以職場中人所關注的如何能獲得好職位、如何能擁有更強的工作能力為切入點，向讀者闡述什么是好職位，如何獲得好職位，具備什么樣資質的人才能獲得好職位等問題，引發了我的一些思考。

一、我對好職位的理解

一個人的職位不是永遠固定的，不是領導給予的，而是自己決定的。任何好職位都不是等、靠、要來的，而是靠雙手干出來的，現階段所處的時代是一個能力的時代，有多大能力就是有多大空間。因此，一個人工作態度、心態十分重要。你是否是一個吃苦耐勞的人，你是否是一個愿意承擔責任的人，如果你的答案是否定，可以相信這一輩子應該就是個碌碌無為的人。如果你的答案是肯定，那么相信你的工作態度、工作表現和能力，你的領導和同事都能看到，并且感受得到，你也因此，可以得到自己應該得到的。有一些事情我們不能改變、也無能為力去改變，我們只能改變自己心態，我們可以選擇每天快樂的生活或者每天抱怨。就我而言，我應當選擇前者，雖然有時會遇到挫折和不開心的事情，但我可以選擇樂觀面對，趁現在年輕時多一些經歷、多一點磨練，這對以后的生活會終身受益的?？傊痪湓?，好職位是什么，不是隨波逐流、不是挑肥揀瘦，而應該是適應工作需要、適合自己價值，切合自己能力的職位。由此聯系到自身的實際工作，當前興化交通正處于大投入、大建設、大發展階段，“十二五”開工建設了一大批工程項目，面對工程項目的建設管理任務，腳踏實地干好交通基礎設施建設工作，就是好職位。

二、具備什么樣資質的人才能獲得好職位

結合這一次的讀書體會，我的答案是堅守一份責任、擁抱一種激情。那什么是責任心呢？什么又是激情呢？我認為責任心是一種人生態度，是珍視未來，是愛崗敬業，而激情則是責任心的完美體現，它是干好工作的強大力量，這份力量會給予一個人充足的動力和勇氣。一份職業，一個工作崗位，都是一個人賴以生存和發展的基礎保障，當單位需要與個人愛好發生矛盾時，應當把單位需要作為自己的意愿。拿我來說，每一個人都需要有輕松的工作、豐富的娛樂活動，但當這一切碰到崗位工作發展需要時，我所能做的就是，服務和服從工作需要。當我一次次戰勝自己的懶惰時，感受得到則是一種如釋重負的坦然，因為我始終相信一句話：你所厭煩的今天，就是別人羨慕的明天。

三、如何提升工作能力

工程建設管理任務事情多、任務重、要求高，必須要求具備較高的職業素質，通過讀《好職位是干出來的》，有幾點感悟：

1、解放思想，堅定目標。社會是發展的，工作所面臨的外部環境也是變化的，每一步工作的進步和突破都離不開思想的解放。“十二五”期間，興化交通圍繞“決戰五年、投資百億、突破攻堅、通江達?！钡膽鹇阅繕丝焖偻七M，就是解放思想的具體體現，因此聯系自身的工作職位，必須創新思維方式，堅定服務基礎設施建設的目標不動搖。

2、加強調研，掌握實際。想了解情況，首先要加強學習，學習內容主要包含三個分類：一是文化基礎知識積累；二是社會、人際關系經驗積累；三是專業技能知識。學習這些知識，開闊自己眼界，從中尋找到一般的發展規律和方法論。在交通工程建設中，要讓自己到火熱的施工一線，用心去感受建設的每一步發展，用心觀察，只有這樣，才能在工作中尋找不足，化解矛盾。

3、積極進取。積極進取的人生是快樂人生的重要組成部分，積極的人生一定是輝煌的。因此，對于自身，一定要從嚴要求，要迫使自己想得更遠，考慮得更周密，并且要學會養成善于抓住問題的核心。工程項目中參建各方有利益共同點，也有分歧，這是很正常的，但問題的核心一定是如何將工程項目優質、高效、安全建成，這應該成為所有參建單位的共識。當然，要想真正達成這個共識，需要很多的實實在在的工作要做，但只有我們有進取的動力和決心，一定能成功，讓自己的激情燃燒起來，去融化一切艱難困苦。

4、強化責任、牢記責任。世界上有許多事情必須做，但你不一定喜歡做，這就是責任的涵義。家寶總理提出要“用心想事，用心講話，用心做事”。這個“心”就是責任心。責任心是每個人必須具備的基本政治素質和必須遵循的基本職業道德。人的能力有強弱之別、責任有大小之分，但忠于職守、勤勉盡責，人人都應恪守。面對工程建設管理工作，是迎難而上，還是膽小退卻，表面上看是能力水平問題，深究起來還是責任心問題。工程建設管理工作，風里來，雨里去，起早貪黑，稍有不慎，即便有再多功勞，也不能彌補。這樣一個風險高、付出多、回報低的職業，可想而知，沒有責任心是一件多么可怕的事情。因此，責任就是工程管理工作的保險箱、防護劑，必須堅守。

《好職位是干出來的》一書讓我受益匪淺，作為興化交通的一份子，我應該從現在做起，更加熱愛自己的行業、熱愛自己的崗位，做好自己的本職工作，在自己的崗位上勤勤懇懇、兢兢業業，忠于職守，盡職盡責，為單位、為社會貢獻自己的力量，不浪費自己的青春，有這一點，就足夠了。

心存責任 全力以赴 加強轄區運輸市場管理

根據局黨委年初開展讀書年活動部署，我仔細閱讀了《好職位是干出來的》這本書。該書是余世偉先生根據自己多年的實踐，圍繞“如何干”的問題，在“肯干”、“善干”、“敢干”等方面漸次展開探討，論述富有邏輯，深入淺出，通俗易懂，科學實用。通過多遍細讀第三章“干得好才是真的好”，結合自身在基層交管所工作多年的實踐和書中的一些觀點，談談如何加強轄區運輸市場管理，不妥之處敬請各位領導和同志們批評指正。

一、要敬業

敬業是最完美的工作態度?；鶎咏还芩墓ぷ髑ь^萬緒，尤其是運輸市場面廣量大，做好各項工作關鍵的因素是要有一支能干、肯干的隊伍。近年來我所注意強化執法人員的思想教育，引領全體人員把所從事的職業作為一種事業來對待，保持積極心態，全力以赴做好各項工作。

二、保暢通

“人便于行，貨暢其流”是交通運輸管理工作的目的，也是地方政府是人民群眾的要求。近年來在上級主管部門的關心和地方政府的高度重視下，轄區運輸市場活躍，群眾出行便捷，企業貨物運輸及時，但是對照上級有關要求，我們感到在方便群眾出行和 學生接送工作上還需進一步完善，前段時間我所重點抓了：一是鎮村公交通達工程，戴南、張郭兩鎮前幾年就開通了鎮村公交，但沒有能達到全覆蓋。為推進這項民生工程，我們多次與兩鎮分管領導溝通，幫助規劃公交線路走向，盡早落實候車亭和調頭場地地址，確保省市委驗收合格。二是優先學生接送車輛。在市政府和有關部門的支持下，戴南鎮按照《校車安全管理條例》的要求，成立了校車管理辦公室，由政府出資第一批訂購了11輛學生接送專用車輛，在秋學期開學前投入使用，提高了學生接送的安全性，同時也減少了公交車輛兼顧接送學生的數量。

三、抓源頭

實施源頭管理是基層交管所工作的核心。要結合轄區運輸市場的實際情況，制定每個階段的工作重點，明確工作任務和工作方法，使全所人員都明白做什么和怎么做。一是加強客運車輛的管理，以戴南車站周邊、戴南高速互通等地段為重點，規范客運車輛的經營行為，查處不按規定線路行駛的客運班車。對群眾舉報投訴的違章行為及時查處，保持客運市場秩序的穩定。二是加強貨運車輛的監管，經常到物流園區，了解各貨運專線經營情況，對從事貨運駕駛員從業資質、運輸證件是否按時審驗等進行監督檢查。三是加強駕培行業的管理。重點查處未按經營許可范圍經營和使用不符規定車輛從事駕駛員培訓的違章行為。

四、重實效