時間：2022-07-17 00:16:42
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇數控車實訓總結，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
中圖分類號：TH 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2015）35-0042-01
隨著機械加工技術的發展，數控機床技術也變的越來越普遍，在機械行業中得到廣泛應用。企業對數控車人才的需求日益加大，這就促使職業院校加大了對數控車實訓設備的投入，培養符合企業需要的高素質技能型人才。本文從數控車實訓教學的實際情況出發，針對學生在操作數控車床的加工過程中出現的撞刀原因進行了分析探討，總結了數控車操作過程中發生撞刀的原因，并提出了切實可行的解決措施，以減少撞刀事故的發生。
1 撞刀原因分析
撞刀是指刀具（包括刀架、拖板等）在移動過程中與工件、卡盤或尾座發生意外碰撞的機故。數控車床操作初學者，容易撞刀，撞刀是數控車床操作新手最有可能發生的事故，一旦發生撞刀事故，輕者影響機床精度，重者造成機床損壞，使機床的加工精度喪失 ， 甚至造成人身事故，必須引起操作者的高度重視。在長期的教學過程中發現學生在操作數控車床時容易撞刀，導致學生不敢碰機床。撞刀原因很多，大致可歸納為操作機床不當和編程時考慮不周全所造成的撞刀。本文從這兩方面進行分析，總結出撞刀的各種因素。從而讓學生實訓時，減少撞刀幾率。
1.1 機床操作不當造成的撞刀
數控機床操作不當會造成刀架或車刀與工件、主軸卡盤或尾架發生碰撞。主要從以下各方面分析：
（1）工件沒固定好。工件在加工時候，長的工件，會引起甩尾，震動引起撞刀。
（2）安裝刀具錯誤。在安裝刀具時一定要使刀位點對準主軸中心線，即刀具安裝好后試切工件右端面，切完右端面后刀位點應在工件右端面中心。
（3）刀架或車刀與尾架發生碰撞?；貐⒖键c或退刀時，應該Z向使刀架或車刀遠離主軸，避免發生碰撞。
（4）試切法對刀時走刀過快或背吃刀量過大。刀具在加工工件時，一定要注意加工的背吃刀量，如果過大，會造成刀具和工件的撞刀。粗加工應優先選用較大切削深度，一般取2-4mm，精加工一般取0.3-0.5mm。
（5）對刀不準確造成的撞刀。
（6）機械零點坐標與絕對和相對坐標一致。校驗程序完畢后要回參考點， 在校驗程序時機床是鎖住不動的，而刀具相對工件加工在模擬運行（絕對坐標和相對坐標在變化），這時的坐標與實際位置不符， 需用返回參考點的方法， 保證機械零點坐標與絕對和相對坐標一致。這一環節有時不注意在校驗程序后沒有發現問題就進行加工操作，會造成撞刀現象。
（7）數控車床執行程序正常加工過程中，由于操作者誤操作使程序停下來，如果操作者按“RESET”復位后，立即進行循環啟動，此時容易造成刀具與工件發生碰撞。因為運行的默認值與程序的設定值發生變化，按“RESET”復位，則把數控系統復位到初始狀態，清除了保存在DRAM內的預讀程序信息，會改變刀具移動指令及主軸轉速。在自動運行程序過程中，如出現誤停車導致程序停止運行，此時將模式改為編輯方式，按“RESET”復位程序，再重新運行程序。
1.2 程序編寫不當造成的撞刀
程序編制是數控加工最重要的環節，提高編程技巧可以在很大程度上避免一些不必要的碰撞安全事故，總結并在以下各方面分析：
（1）G00坐標設置離毛坯太近。一般編程時候在工件右端，1mm。
（2）換刀時，未使用G00指令遠離工件。換刀需要用G00，遠離工件。以防止車刀與工件產生干涉。
（3）加工螺紋時誤把導程（F）當作進給速度，如：G92 X40 Z-20 F2寫成 G92 X40 Z-20 F80。
（4）程序坐標值編寫或者輸入有誤。
（5）加工完零件退刀時先走Z向，遠離工件，再走X向。
2 撞刀常見現象解決方法
經過以上總結和分析，根據常見的撞刀原因，結合實際操作經驗，現提出如下幾點對策：
（1）編寫的程序需要仔細檢查。系統較老的機床，需要輸入標點符號，更需要編程人員仔細認真。
（2）檢查好的程序需要在機床程序里面校驗圖形。利用數控機床的圖形校驗的功能可以檢驗程序的輪廓，減少錯誤率。
（3）裝刀長度出錯。刀具長度不夠，刀具的刃長不夠，都會導致干涉現象，另外刀具的裝夾方式有誤，也能導致撞刀。需要刀路軌跡模擬，明確加工部位。按程序單上的刀具進行選擇和復核是否正確。
（4）正確對刀并設置刀補，Z方向試切對刀時，必須注意對刀使用的Z向零點應與編程使用的Z向零點統一，避免因工件坐標系設置不統一而造成撞刀。
（5）在調試程序加工第一件工件時，一定要仔細檢查程序，試加工時單段運行，隨時控制進給率，隨時看剩余行程，加工前應模擬運行一次，單段運行，再正式加工?？纯从袥]有意外的刀具路徑出現，一旦出錯，迅速急停，特別是初學者，要注意急停按鈕的應用。
（6）將刀架移動到安全位置，按下鎖住機床和空運行鍵進行空運行操作，主要觀察運行軌跡是否正確，且仿真運行后要回參考點校驗。
（7）如果加工時必須使用尾架，安裝刀具時必須考慮到在X 方向電動刀架與尾架不發生碰撞的極限位置，在Z方向拖板與尾架不發生碰撞的極限位置。
（8）建議在計算機上用模擬軟件模擬程序，進行檢驗，再把程序拷貝到機床上可以減少錯誤。
3 結束語
要避免數控車床撞刀事故的發生應以預防為主。機床操作者首先應熟悉數控系統的各種操作，掌握系統功能鍵，達到熟練操作，減少失誤，將誤操作的概率降至最低點；其次在編寫加工程序時，應根據工件特點進行，按工件的形狀及加工位置確定退刀和回零的順序是先退X向，還是先退Z向；再次應注意機床的保養，在平時加工后，絲杠，導軌應擦拭干凈，避免切屑等雜物夾在滾珠絲杠和導軌內，造成加工出現誤差，損傷導軌，影響加工；同時，操作人員還要掌握一些異常情況發生時緊急處理方法。如按暫停、急停及切斷電源等來最大限度的減少碰撞事故發生帶來的損失。
參考文獻
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[3] 周保牛.數控車削技術[M].北京：高等教育出版社，2007：335-338.
關鍵詞： 數控技術 應用專業 實訓 四個階段
目前，我國制造業對既掌握數控技術又熟練數控編程、加工操作的中等職業畢業生需求越來越大，由于數控技術發展日新月異，教學內容與生產技術水平總是存在著滯后。教學經費投入的不足，限制了實驗、實訓設備及數控應用軟件的投入與更新。為了滿足社會對數控技術應用型人才的需求，更為滿足我校畢業生的需要，我們對現有的教學計劃進行了相應的調整：我校數控技術應用專業學制為三年，前兩年在校學習理論知識、到校實訓中心接受實驗、實訓，在理論學習期間，特開設了《車工工藝學》、《數控加工技術》、《數控編程與設備》、《公差測量與技術》、《機械制圖》等十幾門專業課和專業基礎課，使學生的知識結構更趨于合理，為實訓作了很好的鋪墊，夯實了基礎。后一年到企業頂崗實習，為更好地向企業輸送合格的數控人才，把實訓分四個階段，以鞏固和深化理論知識，提高和完善操作技能。
第一階段：普車實訓。
這一階段是學習數控車床不能逾越的過程，學生在普通車床上實習、練習刃磨車刀，熟練操作車床，從加工端面、外圓、內孔、切槽開始，逐漸接觸到螺紋各部分的尺寸計算和加工，特形面的加工，在這一過程中深刻理解刀具幾何角度對切削加工精度和表面粗糙度的影響，進一步認識切削三要素Vc、ap、F在加工中的相互關系及其對工件質量的影響，掌握車床的調整方法，掌握切削的有關計算、了解常用工具、量具的結構，熟悉掌握其使用方法，合理地選擇工件的定位基準，安排加工工藝過程。同時還須讓學生知道只有完成這一階段的實訓任務，將來才有可能在數控車床上所編制的加工程序更為合理和實用。
第二階段：仿真實訓。
第一階段的實訓后，對學生進行技能考試，操作達到要求的學生到計算機進行數控仿真軟件的練習，同時也能促進未選中的學生努力練習，激發他們的學習興趣和競爭意識。首先讓學生熟悉仿真機床的操作面板和錄入面板明確每個按鍵的功能，建立工件坐標系的方法，如何選擇刀具幾何角度設置刀偏及刀補，詳細地講解每個過程。
在編程車削倒角時，可用兩種方式：（1）把車刀刀位點指定在倒角起點處，再G01車削；（2）把車刀定位在倒角的右邊延長線上，然后G01車削而成。同時讓學生比較哪種方式更為簡單和實用。
在普通螺紋加工中，讓學生分別使用G92、G76螺紋循環指令來編程加工螺紋，在實訓中讓學生了解根據導程的大小和螺紋的精度高低選擇不同的加工指令更為合適。G92直進式切削和G76斜進式切削。由于切削刀具進刀方式的不同，這兩種加工方法有所區別，各自的編程方法也不同，造成加工誤差也不同，工件加工后螺紋段的加工精度也有所不同。G92螺紋切削循環采用直進式進刀方式進行螺紋切削，螺紋中徑誤差較大，但牙形精度較高，一般多用于小螺距高精度螺紋的加工；加工程序較長，在加工中要經常測量。G76螺紋切削循環采用斜進式進刀方式進行螺紋切削，牙形精度較差，但工藝性比較合理，編程效率較高，一般適用于大螺距低精度螺紋的加工。在螺紋精度要求不高的情況下，此加工方法更為簡捷方便。所以，學生要掌握各自的加工特點及適用范圍，并根據工件的加工特點與工件要求的精度正確靈活地選用這些切削循環指令，然后編制加工程序，并自動加工。
第三階段：數控加工。
在數控仿真軟件加工出合格工件的同學先到數控車床上進行編程加工。由于仿真軟件和數控車床是同一個界面，學生短時間內可熟練操縱機床，但需注意以下幾點。
（1）要根據工件的材質，所用刀具的幾何角度來選擇不同的切削參數。經過普車的實訓，這將不是難題。
（2）學生編制的程序要先經過圖形模擬加工，程序正確后再進行對刀加工。
（3）在首件加工中合理使用程序暫定M00指令，在精加工前對工件進行測量，看是否需調整刀具補償，最后加工出合格的工件。
（4）重點突出典型零件的工藝分析，裝卡方法的選擇、程序編制，調整加工和檢驗，如果有缺陷，應找出原因并修正。遵循由易到難、由簡單到復雜、由單項到綜合這一過程，重視在實踐教學中培養學生的實踐能力和創新能力。
對學生加工的工件，按小組進行互評。學生都有好勝心理，會對對方的工件一絲不茍地檢查，不放過任何一個細節。最后教師根據實際情況給出綜合性的評價，或者讓學生保存自己滿意的作品，激發學生的興趣。學生的學習效果非常明顯。
如此，學生能全面了解數控加工的全過程，深刻理解加工原理、機床工作過程、編程方法及制訂工藝的原則，能夠對數控機床加工中出現的常見故障予以解決，對將來從來數控工作上手快，操作規范，具備解決問題的能力。
第四階段：總結提高。
老師和同學共同探討實訓經驗及實踐教學中遇到的問題。由于實訓內容較多，機床種類全，學生在短時間內既要掌握機床的操作，又要對復雜零件進行合理的工藝安排和準確地編程加工，現場講解具有局限性。將工藝分析及基本編程內容制成課件，能方便學生掌握和復習，多年來的實踐證明這是行之有效的方法，優化實訓的效果。數控實訓教學過程：普車加工―仿真數控軟件―數控機床加工，這幾步走的教學方案能最大限度地發揮教學資源的使用性和經濟性，盡可能避免事故的發生，縮短機床的人均占有時間，提高機床的利用率和使用壽命，如果能結合實際生產，其教學效果將更顯著。
參考文獻：
［1］程仲文.數控實訓項目研究與改革.蘭州工業大學，2007.
［2］劉蔡保.數控機床編程與操作.化學工業出版社，2009.
關鍵詞：中職 興趣 積極性 創新能力
隨著社會的不斷發展，各大、中、小企業單位對專業技術人才技能的要求不斷提高，但是對中職畢業生的專業技能操作水平滿意度是下降的。所以，對中職學校來講，加強學生的技能教學，提高學生的技能操作水平，是一件關系到學校生存與職業教育發展的大事。對此，我們應該努力提高中職學生的專業技能操作水平。
《數控車床加工技能實訓》是一門理論和實踐相結合的基礎性課程。課堂教學是教學活動的中心環節，是學生獲取知識、培養能力的主要途徑。下面，筆者就如何在《數控車床加工技能實訓》專業課程的課堂教學中增加學生的興趣，提高學生積極性，培養學生的創新能力，談談自己的體會。
一、正面引導，增加學生的自信心
在中職，由于很多學生在上中學時學習成績較差，所以得到教師的鼓勵和表揚也非常少，漸漸地就產生了自卑感，把學習當作負擔，不求上進，甘居人后。還有的學生抱著混文憑的思想，整天無所事事，破罐子破摔，這樣容易招致教師的訓斥、責備，更厲害的給予不同程度的處罰，這樣就傷害了這些學生的自尊心和自信心，使他們與教師產生了對立情緒，從而形成了惡性循環。
而要想增加學生的自信心，應該盡力給予學生正面地積極地引導、鼓勵。并且在講授新的知識內容之前，先了解學生前面所學知識的掌握情況，通過檢查復習這一環節，發現學生缺少什么知識，先給補上，使知識的鏈條不脫節，這樣在學習新知識時學生就有自信，這樣才有效果。
二、結合實體，充分激發學生的學習興趣
《數控車床加工技能實訓》是一門實用性較強的科目，當學生開始學習時很自然會產生一些興趣，教師應該引導這種興趣，努力在教學中運用實體教學等各種方法讓學生保持、持續這種興趣。如我們在學習到數控車床主要部件的認識時，把學生領到機加工實訓室，讓學生先認識并熟悉普通車床的主要部件及結構，然后再讓學生在數控車床前觀察，對照普通車床認識數控車床的主要部件和基本結構，并能夠找出與普通車床的相同與區別之處，這樣既增強了學生對數控車床的認識，又加強了記憶，而且激發了學生的學習興趣，從而達到讓學生輕松學習的目的。
三、講練結合，充分調動學生的學習積極性
將課堂講解與技能操作訓練合理結合，有些教學內容可以安排在實訓中進行。通過各種各樣的訓練方式，提高技能操作水平。
首先，就是制定詳細的數控車技能訓練計劃，其次是落實計劃，鼓勵學生按照技能訓練計劃去學習。
有了詳細的訓練計劃，我們還要通過各種訓練方式，訓練學生正確的操作技能，使學生能夠有更多的興趣去學習，提高自己的技能操作水平。
（一）計算機輔助教學法
計算機輔助教學方法是以計算機技術為支持手段進行的教學，它注重計算機模擬的應用。而數控專業的數控仿真軟件，也是通過計算機模擬軟件，學生學習數控仿真軟件，讓學生可以掌握不同數控系統的數控車床的簡單操作和加工過程，并且能夠在仿真軟件上仿真模擬出需要加工的零件。如學習了數控編程（華中系統）以后，可以把學生領到微機室，讓學生打開數控仿真軟件，如宇龍仿真軟件，把編輯好的程序輸入宇龍數控仿真軟件進行仿真，當零件在仿真軟件上模擬出來以后，學生就有了一定的成就感，增加了學生學習數控的積極性。這樣學生就會有更多的興趣去學習和鉆研，以至于操作起真實的數控車床時，能夠得心應手，非常熟練。
（二）示范模仿法
就是由教師做講解示范，然后指導學生練習。如數控車床實訓，先由實訓老師講解安全操作規范和實訓操作要求，再由教師進行示范操作，然后將學生劃分成2-3人為一小組，進行模仿練習。一般來說，學生經過3―5天的練習就能掌握數控車床的基本操作要領和技術。
（三）實際操作教學法
有條件的學校還可以把學生領到機加工實訓室，由教師指導學生，在數控操作實訓室中，把編輯好并通過計算機數控宇龍仿真軟件仿真模擬好的程序，輸入到數控車床中，進行首件實體的加工。在教師的指導下，讓學生親自加工出零件，當學生把自已手工編程并加工出的零件拿到手以后，那心情是不言而喻的。這樣就更進一步的增加了學生的學習和練習技能操作的興趣。
（四）實習教學
實習教學是根據專業教學計劃規定的培養目標。有條件的學校，可以在教師的組織指導下，組織學生在校內（外）數控實習基地，以生產、加工現場或管理工作現場為課堂，通過參觀訪問，參加生產勞動，參加簡單的技能操作，學習專業技術，掌握專業操作技術而獲得職業技能的教學形式。通過實習使學生把學校內所學知識系統的整合起來，進一步提高學生的專業技能操作水平。實習教學也是中等職業學校不可缺少的教學過程之一。
這樣學生就更加注重動口、動手、動腦，主動參與到老師所引導的課堂上來，成為課堂的主人，成為學習的主動者。這樣就充分發揮了學生的主體作用，調動了學生學習的積極性。
四、培養學生學會發現問題，分析解決問題的能力
以前，教師講、學生聽；教師寫、學生記。教師花費大量時間用在課堂灌輸上，學生沒有積極思考，發問質疑的時間和空間，忽視了作為獨立個體的學生在課堂教學中的多種需求的潛能，慢慢地學生就會對這種“滿堂灌”產生一種膩煩感，產生了學習的厭煩心理。
現在，我們要嘗試讓學生依據我們的要求和教材所提供的材料，自己去發現問題，并且嘗試分析和解決問題。首先，向學生提出需要探究的問題，進行簡單的講解，指出思考方向；然后，指導其閱讀教材，分幾人為一小組進行實驗，展開討論最后小結。如學習了華中數控編程粗車復合循環指令G71，再學習廣州數控編程粗車復合循環指令G71時，結合書上的講解，讓學生找出他們的相同點和不同點，并針對一個零件圖紙編出兩個系統的程序，以3―4人為一小組，小組討論如何分析和解決，得出結論，然后由各個小組組長總結，教師引導匯總出最終的結果。通過以上種種活動，讓學生逐步學會發現問題，提高分析問題和解決問題的能力。這樣做的目的是培養學生的好奇心，因好奇而發問，往往是發現問題，解決問題的開始。好奇心強的人探索未知世界的內在驅動力會更大，也往往更容易獲得更多的創新。
【關鍵詞】 中職；數控專業；校內實訓；困境分析；對策
數控專業實訓教學是在實訓中將理論學習與實踐訓練緊密結合起來，突破以往理論與實踐相脫節的現象，強調充分發揮教師的主導作用，以學生為主體，注重培養學生的動手能力，全程構建素質和技能培養構架，豐富課堂教學和實踐教學環節，提高教學質量。中職的培養目標定位為：培養高素質和高技術的勞動者。所以數控專業技能實訓教學在整個教學中的地位和作用非常重要。中職數控專業技能實訓中存在的主要問題及造成現有學生不愿意參加技能實訓的原因，歸納總結主要有以下幾個方面。
一、學生基礎知識薄弱、學習習慣差
中職的學生文化基礎知識薄弱，沒有學習動機，不用心學習、不遵守勞動紀律、怕苦、怕累、怕臟、怕動手，缺乏自主和反思意識，大多數學生在學習專業課時感到很吃力，在專業理論學習中感到難學易忘，怕學厭學心理嚴重，從而專業系統知識得不到形成。在專業實訓教學階段，由于專業理論知識掌握不扎實，只能盲目性、模仿性的機械操作，因而無法做到理論指導實踐，難以形成系統技能。
在專業課教學中，考慮到中職學生的認知能力，不要在課堂上進行純理論教學，應該在實訓車間設置多媒體教室，在現場進行教學，之后進行實訓，實訓過程中可以臨時集中講解學生在實訓中出現的問題，在實訓結束之前在進行集中總結。可以針對不同的學生進行因材施教，這樣學生便于理解所學專業理論知識，便于提高實踐動手能力。
二、進一步健全校內實訓教學管理制度
加強實訓教學工作的管理是提高實訓教學質量的根本保證，加強校內實訓教學管理要著重突出強化“實訓教學計劃管理”、“實訓教學常規管理”、“實訓教學過程管理”、“實訓教學儀器設備管理”、“實訓教學質量管理”等幾方面。
中職數控專業校內實訓教學質量管理體系須進一步健全，應建立校內實訓教學考核評價體系，實訓制度應科學規范，實訓中心應當獨立，做大做強，提升校內數控實訓教學質量。
三、數控專業實訓設備數量少
中職都有自己的數控實訓基地，也在加大教學設備的資金投入，力爭建立完善的數控實訓基地。但是，由于每臺數控設備都比較昂貴，學校購置的設備數量有限。機床數量少，每個學生的獨立動手實際操作機會就少，教學培訓的實踐操作受到局限，教學目標難以實現，實訓效果也較差。
中職數控專業實訓基地主要包括普車中心、普銑床中心、數車中心和數銑中心等實訓中心。數控專業實訓教學時2位同學一臺機床較合適，實訓時3～4位同學一臺機床，機床數量略少，須設備投入。在數控實訓過程中機床少，每個學生真正動手的機會就很少，而且學生在操作過程中往往會浪費很多時間，在每次實訓教學中，同組第一個同學操作完成之后，時間就所剩無幾了，同組其他同學就沒操作機會了。實訓過程中還發現，每次第一次操作的基本上都是同一個學生，一段時間下來，就有一部分學生實訓想跟也跟不上了，使實訓效果變差。中職學校普車中心、普銑中心應該擁有教學設備24臺以上，保證實訓時2位同學一臺機床；數車中心、數銑中心應該擁有教學設備16臺以上，保證實訓時3位同學一臺機床，其中1位同學操作，1位同學編程，1位同學觀看。實訓時每位同學都有事可做，實訓效果較好。
四、中職數控專業教材實踐性較差
中職數控專業實訓教材主要有《車工工藝與技能》、《銑工工藝與技能》、《數控車床編程與加工技術》等，這些教材的共同特點是理論知識偏多，技能知識偏少，往往是每門課程教材剛開始時使用，過一段時間以后就用不上了。
中職學校一般都根據本校實際情況，由數控專業教師集體編制校本實訓教材，作為輔助教材，提高教材的實踐性，提高學生的動手操作能力。中職學校應當在實踐中探索出一套適合本校學生實訓的項目化教材。
五、班級人數多，教師配備不夠
中職數控專業教師的組成：一般來說，數控專業各工種配備專業教師2～3位，實訓指導教師2位。中職數控專業一般一個班級40人左右，上實訓課時，一般一個班級配備1位專業教師和2位實訓指導教師，基本上是每位教師13名學生左右，教師配備略顯不足。上實訓課時，班級人數多，數控實訓設備不可能達到每人一臺，實訓場地又開闊，機床又比較密集，幾個人共用一臺機床，學生自覺性又不強，教師既要教學生技能又要維持實訓課堂正常秩序，負責教學過程中的人身和設備安全等事情，有時感到力不從心、管不過來，實訓達不到良好效果。
實訓課堂小班化，對提高職高生實訓技能起到了巨大的作用。上實訓課，把一個班級分成兩個小班，將一個小班的學生進行數車實訓，另一小班學生進行數控仿真模擬實訓，這樣可以有效地解決學校數控機床不足的問題，實訓一半時間再反過來。班級一小，每位學生都有一臺機床，都有動手機會，整個課堂氛圍非常好，學生會跟著老師認真學習操作技能，實訓效果較好。
六、部分專業課教師和實訓指導教師非“雙師型”教師
由于現存教學體系的客觀原因，許多專業教師是直接從高等學校出來的，一般沒有企業生產第一線的任職經驗，這樣本身的專業技能就可想而知了。專業教師下企業鍛煉制度，往往也會因教學任務重，教師數量少，而沒有真正落實到實處，很多教師也缺乏到企業鍛煉的動力。一是教師進入企業往往不能真正參與到企業生產中提高知識和技能，實習實訓容易流于形式；二是讓教師參與實習實訓，對教師的職務評聘等缺乏實際效用；三是由于中職普遍缺乏相應的激勵機制，是否為“雙師型”教師對教師影響不大，因而教師普遍缺乏成為“雙師型”教師的壓力和動力。另外數控專業教師國家級、省級培訓機會少，這些原因都影響了教師整體專業素質的提升，從而影響了實訓質量。
鼓勵高學位、高職稱教師到實踐教學工作一線，建立一支具有扎實專業理論知識又有較為豐富的實踐經驗、較強動手操作能力的雙師型教師隊伍。同時，職校要積極聘請企業生產第一線工作的既有實踐經驗又懂理論知識的技術人員擔任數控實訓指導教師。
七、數控專業教師的評價體系不完善，缺乏考核激勵制度
對專業課教師、實訓指導教師沒有實行職業技能鑒定制度，沒有加強操作、分析、實驗及解決生產技術難題能力的培訓，專業技能水平沒有得到提高。數控專業教師的評價體系不完善，缺乏考核激勵制度，導致教師責任心變差，從而影響校內實訓質量。職校要定期考核教師工作業績，將考核工作與職稱評定、工資收益、職務晉升等掛鉤，提高教師責任心，提高工作積極性，從而提高校內實訓質量。
八、項目化實訓教學中教學項目選取隨意性較大
中職數控專業都已開展以“項目化”教學為手段的教學模式的探索與實踐，數控專業課程基本都采用了項目化教學，在項目法教學過程中能充分發揮教師的主導與學生的主體作用。在項目化實訓教學中具體采用什么項目應由數控專業教師集體研究決定，再報實訓中心審批后方可執行，不能由一位專業課教師自己決定，否則教學項目的選取隨意性較大，有時項目的采用不具有代表性，比較簡單，會影響實訓效果。
九、實訓課堂評價制度應加強完善
中職數控專業實訓課堂評價不僅能激勵學生學習的積極性，調動學生努力達到更高峰。同時，課程教學評價還能使教師與學校管理者努力發掘找出教學管理過程中存在的問題，并加以解決。在實訓過程中每個項目教師均應提供過程性評價和學生自我評價兩個記錄，主要參照技能等級標準執行。
上實訓課時，每堂課的實訓任務完成情況要及時有效地進行考核評價，學生實訓過程中要及時知道自己哪里做的好、哪里做的有問題。實訓中存在的問題及時得到糾正，實訓技能就會得到質的飛躍。
十、技能等級考證制度不完善
中職大都有自己的技能等級考證考核機構，考評員也都是自己學校的老師兼任，考證理論試題和實操試題也都是本校老師出的題，這樣技能等級考證就大打折扣了，有時不能反應學生的真實操作水平。技能等級考證應由當地勞動社會保障局來完成或現場監督，這樣學生實訓就會更加認真努力，從而提高實訓質量，提高學生實踐動手能力。
我國各地正在加快建設步伐，職高生能否立足于社會，能否為當地經濟的發展做出應有的貢獻，關鍵看學生是否學到了過硬的本領。不憑文憑憑能力，動手能力強成為職高生就業的最大優勢。數控專業校內實訓對職高生動手能力的培養起到了決定性的作用，通過剖析中職數控校內實訓中存在的困境進行分析并提出解決對策，旨在為規范校內數控實訓教學工作，全面提高校內數控實訓教學質量，提高學生實踐動手能力。
【參考文獻】
[1] 車曉紅.中職數控實訓改革與實踐.中國電力教育，2010.12.
論文摘要：數控機床相對普通機床在生產安全防護方面有了很大的改進和提高，但對于職業學院的學生在實訓操作中仍有很多的安全隱患。本文針對我院實訓過程中發現的諸多安全問題，作出分析和研究，為以后的實訓教學提供很好的參考。
隨著我國數控設備的普及，數控技術在制造業中的應用越來越廣泛，為此全國各類高職院校都開設了數控技術專業，以緩解數控程序員和數控操作員緊缺的局面。而數控機床加工是應用數字化信號對機器的運動進行控制的一種自動控制的機械加工技術。數控技術的應用是機械制造行業現代化的標志。通過數控車床加工，數控銑床加工教學實習達到提高學生從事“機—電—計”工程實踐工作的能力，拓展學生在機械制造工藝技術領域思維的目的。 掌握機床坐標系與工作坐標系，掌握數控機床程序的結構，掌握數控機床的常用指令。我院針對社會企事業單位的需求開設了數控技術專業，而數控機床操作實訓作為該專業的重要實訓課程，受到更多的重視和關注。通過數控實訓使學生了解數控機床及數控加工概念，掌握數控機床程序編制內容，使學生具備一定的數控加工基礎知識，可以編制較復雜的數控加工程序，初步掌握數控機床的操作與維護。使學生對所學專業也更深的理解，在掌握理論知識的前提下，提高了實際動手操作能力。
1 數控機床實訓中存在的安全隱患
通過在我院幾年的數控實訓教學工作，對學生在操作實訓過程中存在的安全問題有了很深的了解。作為高職院校，我院的學生相對來說實際動手能力較強，但對操作實訓過程中安全知識了解不多，經常出現安全隱患。往往事故發生的主要原因是物體的不安全狀態和人的不安全行為。其中在機械使用過程中，人的不安全行為是引發事故的重要的直接原因。人的行為受到生理、心理等多種因素的影響，表現是多種多樣的。缺乏安全意識和安全技能差，即安全素質低下是認為引發事故的主要原因，例如不了解使用機械存在的危險、不按安全規范操作、缺乏自我保護和處理意外情況的能力等。指揮失誤(違章指揮)、操作失誤(操作差錯、在意外情況時的反射行為或違章作業)、監護失誤等不安全行為常見的表現。在日常工作中，人的不安全行為常常表現在不安全的工作習慣上，例如工具或量具隨手亂放、測量工件不停機、站在工作臺上裝夾工件、越過運轉刀具取送物料、攀越大型設備不走安全通道等。我院在實訓中的安全隱患主要體現在如數控機床床身都比較高，防護罩又是活動的，如果在防護板上放置刀具、工量具等，不小心很容易造成掉落，損壞機床或傷害到操作人員;這種情況常常出現，主要是學生思想不夠重視，隨意性太大。再有學生在拆卸工件時，把卡盤扳手留在卡盤上，由于一臺機床上安排幾名學生實習，人多情況較復雜，此時如果有人開啟機床，主軸旋轉，扳手飛出，造成很大的危險?？梢?，諸如此類的安全隱患隨處可見，時時給我們敲響警鐘。
2 安全教育在數控實訓中的重要性
由此可見，安全教育在實訓中是多么的重要。而安全生產是為了使勞動過程在符合安全要求的物質條件和工作秩序下進行，防止傷亡事故、設備事故及各種災害的發生，保障勞動者的安全健康和生產作業過程的正常進行而采取的各種措施和從事的一切活動。以某企業的安全教育為例，對員工進行安全教育是國家法律法規的要求，是企業生存發展的需求，是員工自我保護的需要。根據這一要求，我院與企業的三級安全教育相結合制定了一套適合于實訓教學的安全教育課程。
2.1 校級安全教育
學院對學生的實訓安全問題非常的重視，按照生產企業的標準制定了各項規章制度，并制成展板放置于實訓車間。把“安全第一，提高警惕”作為首要任務。根據要求由數控教研室組織編寫了安全教育讀本，發給參加數控實訓的學生閱讀學習，安排針對性較強的安全教育課，讓有生產一線工作經驗的老師講解所操作機床的結構和性能以及在實訓操作中可能存在的安全問題，使學生對所接觸的機床操作安全問題有基本的認識;其次通過觀看安全教育錄像和事故展板，面對活生生的安全事故讓學生有直觀的印象，提高安全防范意識。再針對所學工種，具體講解其操作規程。以數控車床為例，其主要操作規程為:工作前必須戴好勞動防護品、女生戴好工作帽、不準圍圍巾、禁止穿高跟鞋。操作時不準戴手套，不準吸煙，不準與他人閑談，精神要集中;工件運轉中，不準用卡尺、千分尺測量，操作者不得隔車面探身取物或傳遞物品，不準用手摸和用棉絲擦工作物，刀頭和更換刀具，不得擅自離開工作崗位，如需離崗時，必須關車切斷電源等。禁止用手接觸刀尖和鐵屑，鐵屑必須要用鐵鉤子或毛刷清理等。通過老師的講解，學生對自己所學工種的操作規程有了很深的理解，基本的安全知識能了如指掌，為以后進入車間實訓做好了充分的準備。
2.2 車間級安全教育
在進入車間實訓時，有專人負責對所有學生進行本車間勞動衛生狀況和規章制度的講解，介紹實訓車間的概況，車間人員結構、安全實訓組織狀況及活動情況，車間危險區域，車間勞動保護方面的規章制度和對勞動保護用品的穿戴要求和注意事項，車間事故多發部位、原因、有什么特殊規定和安全要求，車間常見事故和對典型事故案例的剖析。介紹車間防火知識，防火的要害部位及防火的特殊需要，消防用品放置地點，滅火器的性能、使用方法，車間消防組織情況，遇到火險如何處理等。組織學生學習安全生產文件和安全操作規程制度，并應教育學生應尊敬老師，聽從指揮，安全實訓。通過一系列的講解和學習，取得了較好的成果。 2.3 班組級安全教育
班組級安全教育是最直接、最重要的安全教育，學生進入實訓車間后，參加實訓的就是所要操作的機床，由具體帶班的實訓老師講解其崗位安全操作規程，勞動防護用品的性能和正確使用方法等。實訓的第一節課組織學生學習安全技術操作規程并督促執行，教育學生遵章守紀，正確穿戴勞動防護用品，正確使用安全刀具，制止違章作業，切實做到“三不傷害”(不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害)。通過實訓現場老師的講解和動手示范，取得的效果很明顯，大大降低了學生在實訓過程中出現安全隱患的可能性。實訓老師安排學生按規定對環境因素和危險源進行檢查并記錄，定期對本班組內使用的設備、設施、器具、工作場所等進行檢查，發現隱患和不安全因素及時整改，對本班組無力解決的及時上報并采取有效的防范措施，做好記錄，避免發生人身事故及其它責任事故。對此，制定了機床運行記錄本，由每天參加實訓的學生和帶班老師共同填寫。
幾年的數控操作實訓，積累了很多的安全實訓經驗。對不同的學生，制定不同的教學方法。安全實訓的經驗是學生身邊活生生的教育材料，對提高學生的安全知識水平，增強安全意識有著十分重要的意義。安全實訓經驗是從實踐中摸索和總結出來的成果，是防止事故發生的措施，是安全技術、安全管理方法、安全管理理論的基礎。及時地總結、推廣先進經驗，可以使其他學生受到教育和啟發?？傮w來說，效果很好。
與經驗相對應的是教訓，教訓往往付出了沉痛的代價，因而它的教育意義也就十分深刻。事故案例是進行安全教育最具有說服力的反面教材，它從反面指導學生應該如何避免復雜事故，消除不安全因素，促進安全生產。因此，運用本工種、同崗位的典型事故案例進行教育，可以使學生更好地樹立安全第一的思想，總結經驗教訓，制定預防措施，防止在本車間、本班組、本崗位發生類似事故。為此，在學生實訓過程中，針對可能出現的安全隱患，以以往發生的安全事故為事例，通過講解與告誡，使學生提高警惕，加強安全防護意識。
3 學生自我安全學習
通過以上三級安全教育，學生基本掌握其所學工種的安全生產知識和自我防護。但有些職責還必須了解，如熟悉并嚴格執行本崗位工藝紀律和安全技術操作規程，掌握本崗位設備儀器及其他相關設備，裝置的結構和性能，愛護和正確使用機具設備及附屬安全裝置，遇到異常情況能夠及時發現并排除，正確使用勞動防護用品，操作中堅持互相幫助，互相監督，不違章作業，抵制違章指揮，遇有危及安全的緊急情況時，應采取果斷措施，并及時報告老師，認真總結經驗教訓，貫徹實施好安全防護措施。
4 結束語
幾年的數控機床實訓教學，使我深刻體會到安全教育的重要性，通過所有人的努力，取得了很好的效果，至今沒出現安全事故，做到了“安全第一，提高技能”的宗旨。還要繼續努力，做到如企業一樣的安全培訓五則:教育使其不為，培訓使其不惑，規范使其不亂，獎罰使其不敢，制度使其不怨。在實際生產中，僅僅有安全知識是不夠的，必須把學到的知識運用到實際中去，因而還要十分重視安全技能的教育和訓練。安全技能是從實際生產過程中總結提煉出來的，一般情況下，都以學習、掌握“操作規程”等來完成，有的通過教育指導者的言傳身教來實現。但無論用什么方法，受教育者都要經過自身的實踐，反復糾正錯誤動作，逐漸領會和掌握正確的操作要領，才能不斷提高安全技能的熟練程度。
參考文獻
[1]任樹奎.全國中小企業安全生產教育讀本.煤炭工業出版社，2009.
【關鍵詞】職業教育 數控加工 實訓教學場所
一、傳統數控加工實訓教學場所設計的不足
（一）學生觀看不到演示操作的具體過程
數控加工類實訓具有較高的技能水平要求，對學生人身安全、設備安全等各方面要求比較多，故大多數教師采用教師理論講解—學生觀看操作—學生動手實踐—教師指導講解之類的項目化教學方法。由于學校教學無法達到工廠中師徒一對一的模式，教師演示的時候，學生圍在設備周邊，不利于安全的保障，且站在后面的大多數學生也無法觀看到演示操作的具體過程，教學效果不盡如人意。
（二）不利于收集教學資源
數控加工類的實訓課由于技能過程的重復性對時間、資金等方面要求較高，不可能對同一個訓練項目重復多次訓練。傳統的實訓教學又不能對以往的教學過程進行錄制與保存，所謂的糾錯只能在項目教學的實施過程中當場完成。多年教學之后，能讓后期學生借鑒的教學實際影像內容很不完善。
二、初級改革方案設計
2010年，我校建設新實訓基地，針對之前數控加工類實訓的傳統教學場所存在的不足，我校提出了建設多媒體輔助教學島的方案。
（一）基礎設施
方案中的基礎設施有3個攝像頭、2臺投影儀、1臺電視機。在實訓場所選擇一臺數控加工設備確定為教學機，在設備自身密閉加工區域的內側安裝2個攝像頭，再在數控操作面板前安裝1個攝像頭。這3個攝像頭分別監控加工區域內部和數控操作面板的加工及操作過程。教學島前方由2臺投影儀與1臺電視機通過視頻分配器由教師控制，分別顯示3個攝像頭采集的視頻信息，同時利用電視機與投影儀不同的表現效果選擇展示的主次。3路視頻信息可以通過配備監控設備或計算機進行控制和保存。
（二）實訓班級分配
由于班容量相對數控加工實訓設備較多，可以考慮將班級分成數控車工與數控銑工或加工中心兩大組，分別進行數控加工的技能實訓，以保證每臺機床上不多于3名學生。這樣不僅能保證學生的實踐操作時間，還能更有效地安排每個學生的工作任務，同時還能保證學生更安全地進行實訓。
三、簡易升級方案
（一）攝像頭配備云臺
如果資金許可，可考慮為加工區域內的攝像頭配備云臺，這樣可隨時調整觀察的角度和方位，以便于觀察。
（二）教學島計算機與數控加工設備聯網
聯網后，教師可在教學過程中將設計的數控程序直接上傳到數控加工設備的數控系統中，從而驗證程序的正確與否。設計的過程可以由教師進行，也可以由學生代表根據教師備課的安排來進行。
四、綜合型改革方案設計
隨著職業教育的大力發展，很多公司都針對職業院校的數控加工實訓開發了大量的軟件，其中有一類基于網絡的“數字化實訓工廠”方案。該方案將實訓場所的所有數控設備通過有線或無線網絡技術連接在一起，并規劃有場地的監控、設備狀態的監控、數據傳輸、教學資料整理等多個模塊。
我校在規劃新實訓基地建設時，確定了數字化實訓工廠的建設，同時將數控加工實訓場地的教學島概念與其進行整合，提出了綜合性方案。
（一）整合監控資源
利用數字化實訓工廠的監控系統，再加裝所需數控加工設備內部的攝像頭。教學過程中的觀察點較多，甚至可以達到多臺數控設備作為教學機使用。監控系統本身就帶有錄像保存功能，每節課上完都可以將教學過程的資料備份。數字化實訓工廠方案中可視化項目的觸摸屏，大大提升了教學過程的便利性。
（二）整合網絡資源
利用數字化實訓工廠的網絡系統和體驗中心的計算機資料，所有的計算機與數控設備都可以進行通訊、傳輸。學生編程的上機操作可以在體驗中心內的計算機上完成，并傳輸到指定的數控加工設備中，大大提高了教學的效率。
單機實訓過程中，計算機可另配并單獨與數控加工設備連接，也可以選擇像技能大賽那樣的單機運行模式，學生在設備邊完成實訓課項目的完整操作內容。
（三）整合配件管理
數控加工實訓中學生不僅要學會操作機床進行加工，還要學會例如刀具選用、量具選用、夾具選用與制作等一系列配件的選擇與管理。利用數字化實訓工廠的庫房管理模塊，可以在實訓安排的前期環節上，針對這些方面的內容讓學生親身體驗，以豐富他們的經驗。
（四）整合多元化評價體系
利用網絡資源和教學資源管理、學生成長過程管理，每個實訓項目完成后師生之間、生生之間，包括學生自己都可以對項目的最終結果進行評判，在不斷地積累經驗中提高自身的技能水平。個別實訓項目中空閑的學生還可以對以前班級實訓同學的作品進行研究，以增加自己的工作經驗。
五、使用過程中的注意點
數控加工實訓教學場所重新設計改造后，實訓教學的過程也在逐步發生變化。教師在教學過程中不斷總結提高，實訓的教學效果進一步得到保證。實際教學過程中使用整個系統時有三個方面需要注意：
第一，安裝在加工區域內部的攝像頭要注意保護和保持清潔。由于加工環境下使用切削液等因素，加工區域內應選用防水防爆型的攝像頭，不用的時候盡量將其轉向加工位置的后方。日常機床保養時要清潔攝像頭及鏡頭，不得使用擦機床的布去擦拭鏡頭前的防爆玻璃，以免弄臟鏡頭。
第二，教學過程設計時，每個學生要有具體的任務，多人一組時分工要明確。
第三，加強實訓基地的6S管理，保證學生的人身安全和設備安全。設施設備要安排專人專管。
六、反思
教學資源處于數字化實訓工廠的平臺當中，將其并入學校校園網也是一個可實施的工程。這樣相關專業的學生在學校的任何一個校園網終端都可以對實訓項目進行預習、復習等學習任務。
由于班級分散進行實訓，為不加重學生學業負擔和家長的支出，學生應該在完成實訓項目并取得職業技能鑒定后交換一次實訓的設備，了解另一類設備的操作基礎。
數控加工實訓教學場所的硬件建設是一個相對容易實施的項目，如何用好這些資源，開發出更能挖掘硬件和軟件利用率的設計方案，是現代職業教育要研究的內容。各校對數控加工實訓的教學投入較大，作為職業教育的實施部門，各校的相關系部都應該群策群力，努力研究如何使這些投入獲得更大的效益。
【參考文獻】
[1]羅平爾.數控車工實訓教學改革的探索與實踐[J].常熟理工學院學報（教育科學），2011（12）
機械制造業是國民經濟的支柱產業，我國的機械制造業在工業總產值中占40%，可以說沒有發達的機械制造業，就不可能有國家真正的繁榮和富強。中國加入WTO后，機械制造業獲得了前所未有的發展機遇，提高職工隊伍的素質和企業競爭力是當務之急。我國職工隊伍的整體素質還比較低，高級技工嚴重缺乏，目前，我國制造業對既掌握了數控技術又熟悉數控編程、加工操作的中等職業畢業生的需求越來越大。
下面就本人幾年來在數控車方面的教學體會進行總結，與大家一起分享。
第一階段：打好普車基礎。
數控車床雖然適應性強，適合加工復雜型面的零件，加工精度高，加工質量穩定，自動化程度高，加工生產率高，但是，操作和使用的基礎仍然是普通車床，這一階段是學習數控車床不能逾越的過程。學生應在普通車床上實習、練習刃磨車刀，熟練操作車床，從加工端面、外圓、內孔、切槽開始，逐漸接觸到螺紋各部分的尺寸計算和加工以及特型面的加工；練習使用各種測量器具，并且能熟練掌握，在這一過程中深刻理解刀具幾何角度對切削加工精度和表面粗糙度的影響，進一步認識切削三要素ap、f、n在加工中的相互關系及其對工件質量的影響，掌握車床的調整方法，掌握切削的有關計算；了解常用工具、夾具的結構，熟悉掌握其使用方法。合理地選擇工件的定位基準和加工工藝過程。同時還須讓學生知道只有完成這一階段的實訓任務，將來才有可能在數控車床上所編制的加工程序更為合理和實用。
第二階段：數控車初級操作。
在普通車床的操作熟練掌握以后，再到數控車床上進行操作訓練。首先進行開關機的訓練，因為數控車床比普通車床多了一個數控裝置，開關機要有一定的順序。除此之外還要檢查油路是否暢通，數控裝置控制柜的風扇運轉是否正常，如有異常要立即檢修。在數控車的操作中首先要回機械零點，這一點非常重要，只有這樣，在數控機床里的坐標系才能建立起來。
接下來要使學生掌握數控車的手動操作，例如數控車的正反轉、大溜板和中溜板的快進快退、手搖脈沖發生器控制大溜板和中溜板的快進快退，和大溜板中溜板快速移動的倍率轉換。通過學習使學生對數控車床有了初步的認識，為進一步熟練操作數控車床打好了基礎。
第三階段：仿真實訓。
第二階段實訓后，要對學生進行技能考試，操作達到要求的學生到計算機上進行數控仿真軟件的練習。這樣也能促進未選中的學生努力練習，激發他們的學習興趣和競爭意識。首先要讓學生熟悉仿真機床的操作面板和錄入面板，明確每個按鍵的功能，掌握建立工件坐標系的方法，以及如何選擇刀具幾何角度設置刀偏、刀補，詳細地講解每個過程。第一步進行G00、G01的編程訓練，因為它是編制其他復雜程序的基礎。能夠比較熟練地掌握G00、G01編程方法以后，把對刀點、換刀點、刀位點、編程坐標系與編程原點的概念給同學們講清楚。接下來講解簡單固定循環指令（G90指令），在前面用G00、G01編制程序時，同學們都感覺非常麻煩，這時推出G90指令，使同學們更加有興趣。等同學們把G90指令掌握以后，把編程更為方便簡潔的復合固定循環指令G71/G70、G73/G70介紹給學生。使用這兩個循環指令一定要注意，首先要選定一個循環點，把粗車和精車的轉速、背吃刀量、進給速度選好，對G71、G73、G70指令格式中的每一項都要搞清楚。同時要清楚G71指令適合尺寸單調變化的零件。用G73指令加工零件時，刀尖角度一定要選合適，否則刀具的副切削刃會發生干涉，造成零件報廢。在循環開始接近工件和結束后離開工件時刀具在Z軸方向不能有移動，否則機床會報警。螺紋切削循環指令G92也需要學生重點掌握。
第四階段：數控加工。
通過前面幾個階段的學習，我們掌握了普車的操作，對數控車有了初步的了解，在計算機仿真上對幾個常用程序也進行了仿真練習。我們要知道仿真練習練得再好也只是一個模擬練習，它是一個理想化的操作，實際操作中的好多問題在這里面不會遇到。首先要學會端面和外圓對刀，將測量的數值輸入到刀補，將刀尖半徑補償也一并輸入，準確快速地輸入程序。運行程序的前幾段一定要用單段，以防意外事故的發生。程序執行完后，要對零件進行仔細測量，如有誤差，進行尺寸修正，再重新執行程序，直到加工出合格零件為止。如此，學生全面了解了數控加工的全過程，深刻理解了加工原理、機床工作過程、編程方法及制定工藝的原則，確實理解了數控車與普通車在加工工藝上的不同。通過學習，同學們對數控加工產生了濃厚的興趣，學習的積極性也越來越高，幾年學習下來，能夠熟練地操作機床，踏上工作崗位后受到了用人單位的一致好評。
大學生數控車床實訓心得體會一
當今世界各國的制造業廣泛采用數控技術，以提高制造能力和水平。大力發展以數控技術為核心的先進制造技術已成為各發達國家加速經濟發展、提高綜合國力的重要途徑。數控技術也是關系我國制造業發展和綜合國力提高的關鍵技術，盡快加速培養掌握數控技術的應用型人才已成為當務之急!
數控車的編程并不難學，主要是記住一些常用指令以及它的格式，其中G代碼中的G71和G73用的最多，一般的零件加工都要用到。G71是外圓粗車固定循環，該指令適用于用圓柱棒粗車階梯軸的外圓或內孔需切除較多余量時的情況。當使用G71指令粗車內孔輪廓時，須注意U為負值。G73是仿形粗車循環，主要用于零件毛胚已基本成型的鑄件或鍛件的加工。一般有內凹或球形輪廓的零件要用G73進行仿形加工。編程還要掌握數控機床的機械坐標原點和編程原點。
我們通過了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。這么久的實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力!培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
對刀是加工零件過程中非常重要的一個部分，對刀的正確與否直接關系到零件的精確度。對刀說簡單也簡單，說難也難，說簡單是因為它的原理簡單，說難是因為需要心細，不能求快。一般都是用手搖輪對刀的，而且倍率最好調低點以撞刀。
我們常用的是試切法對刀 。試切法對刀是實際中應用的最多的一種對刀方法。下面以采用MITSUBISHI 50L數控系統的RFCZ12車床為例，來介紹具體操作方法。
工件和刀具裝夾完畢，驅動主軸旋轉，移動刀架至工件試切一段外圓。然后保持X坐標不變移動Z軸刀具離開工件，測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應的刀具參數中的刀長中，系統會自動用刀具當前X坐標減去試切出的那段外圓直徑，即得到工件坐標系X原點的位置。再移動刀具試切工件一端端面，在相應刀具參數中的刀寬中輸入Z0，系統會自動將此時刀具的Z坐標減去剛才輸入的數值，即得工件坐標系Z原點的位置。
例如，2#刀刀架在X為150.0車出的外圓直徑為25.0，那么使用該把刀具切削時的程序原點X值為150.0-25.0=125.0;刀架在Z為 180.0時切的端面為0，那么使用該把刀具切削時的程序原點Z值為180.0-0=180.0。分別將(125.0，180.0)存入到2#刀具參數刀長中的X與Z中，在程序中使用T0202就可以成功建立出工件坐標系。
事實上，找工件原點在機械坐標系中的位置并不是求該點的實際位置，而是找刀尖點到達(0，0)時刀架的位置。采用這種方法對刀一般不使用標準刀，在加工之前需要將所要用刀的刀具全部都對好。
1. 合理選擇切削用量
對于高效率的金屬切削加工來說，被加工材料、切削工具、切削條件是三大要素。這些決定著加工時間、刀具壽命和加工質量。經濟有效的加工方式必然是合理的選擇了切削條件。
切削條件的三要素：切削速度、進給量和切深直接引起刀具的損傷。伴隨著切削速度的提高，刀尖溫度會上升，會產生機械的、化學的、熱的磨損。切削速度提高20%，刀具壽命會減少1/2。
進給條件與刀具后面磨損關系在極小的范圍內產生。但進給量大，切削溫度上升，后面磨損大。它比切削速度對刀具的影響小。切深對刀具的影響雖然沒有切削速度和進給量大，但在微小切深切削時，被切削材料產生硬化層，同樣會影響刀具的壽命。
2. 合理選擇刀具
1) 粗車時，要選強度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的要求。
2) 精車時，要選精度高、耐用度好的刀具，以保證加工精度的要求。
3) 為減少換刀時間和方便對刀，應盡量采用機夾刀和機夾刀片。
3. 合理選擇夾具
1) 盡量選用通用夾具裝夾工件，避免采用專用夾具;
2) 零件定位基準重合，以減少定位誤差。
4. 確定加工路線
加工路線是指數控機床加工過程中，刀具相對零件的運動軌跡和方向。
1) 應能保證加工精度和表面粗糙要求;
2) 應盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時間。
5. 加工路線與加工余量的聯系
目前，在數控車床還未達到普及使用的條件下，一般應把毛坯上過多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如必須用數控車床加工時，則需注意程序的靈活安排。
6. 夾具安裝要點
目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實現的。液壓卡盤夾緊要點如下：首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽，卸下拉管，并從主軸后端抽出，再用搬手卸下卡盤固定螺釘，即可卸下卡盤。刀具上的 修光刃 指的是在刀具刀刃后面副偏角方向磨出的一小段與刀尖平行的刀刃 主要用于刀刃切削后進行一次二次切削 相當于精加工過程 去處毛刺等傷痕 目的是提高工件的表面粗糙度 多應用于進行精加工的刀具上。
在老師的教導下，我們學會了怎樣操縱數控車床，操縱數控車時應該注意的問題，還學會了編程，知道G指令、M指令、T指令、S指令的含義和應用，學會了怎樣對刀。在實習的過程中，使我深刻體會到在這個行業中，需要細心和耐心，如果粗心，加工工件的時候就會產生撞車，輕則崩刀;重則車刀折斷，工件變彎，使自己生產的工件成為廢品。所以實習是對我們的耐心和細心的考驗，也是增加我們經驗的最重要的時刻。其實實訓時老師講得最多的還是安全操作，在最后考核時，安全操作也是主要的考核點。安全操作包括很多方面，比如進入實訓室就要穿實訓服，女生還要戴帽子。在機床加工的過程中必須關閉車門，操作時要一個人在旁邊看，一個人操作。還有那些工具不能放在機床的上面或者留在機床里，這樣都是非常危的。總之想要加工一個合格的零件，每個過程都要用心去做也要大膽去做，什么方法都要嘗試嘗試，這樣才能發現問題，解決問題!要認真細心，多做練習，正所謂熟能生巧。很多東西都要親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的，只有在實踐中才能體會得到，紙上談兵只會讓人走進誤區，實踐才是永遠的老師。它帶給我們的不僅僅是經驗，它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴謹認真的作風。在以后的學習生涯中我更應該真人學習，將來成為一個出色的專業人才，這次實習讓我懂得什么叫“紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知”。作為初學者我們肯定會經歷一個不斷遭受挫折的過程，對于我們來說這是一種財富，只有通過這個不斷積累的過程才能學好這門技術。 我們操作了數控車床，就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。而非數控的車床就沒有這么輕松了。
大學生數控車床實訓心得體會二
為期兩周的數控加工實習轉眼就結束了，但是帶給我的感受卻永遠的留在了我的心?？偟膩碚f，這次為期兩周的實習活動是一次有趣的，且必給了我今后的學習工作上的重要的經驗。在以后的時間里也恐怕不會再有這樣的機會去讓我們去體驗這樣的生活，也恐怕難有這樣的 幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。
隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的加工中心、車床，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要加工出產品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。數控加工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。我們知道，“數控加工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了 工程實踐能力,培養了工程素質。
對我們來說,數控加工實習是一次很好的學習、鍛煉的機會,甚至是我們生活態度的教育的一次機會!在這次實訓中，讓我體會最深的是理論聯系實際，實踐是檢驗真理的唯一標準。理論知識固然重要，可是無實踐的理論就是空談。真正做到理論與實踐的相結合，將理論真正用到實踐中去，才能更好的將自己的才華展現出來。我以前總以為看書看的明白，也理解就得了，經過這次的實訓，我現在終于明白，沒有實踐所學的東西就不屬于你的。俗話說：“盡信書則不如無書”我們要讀好書，而不是讀死書。任何理論和知識只有與實習相結合，才能發揮出其作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創新;去培養科學的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理 和解決問題的能力。
在這次車床操作過程中，但是由于時間較短，沒能熟練的掌握編程。以后要認真學習， 提高編程水平，并加強操作水平的提高。
總之，本次數控實訓確實比以前提高了水平，尤其在實際操作方面，遺憾的是時間有些短。通過本次實訓我也發現了自己的不足，主要是操作水平以及實踐經驗方面有欠缺。兩周的數控實訓帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實訓結束后根據自己的情況去感悟， 去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次習實達到了它的真正目的。
大學生數控車床實訓心得體會三
時光如流水，四周時間轉眼即逝，為期四周的實習給我的體會是：
①通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我 們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
④這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅 強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力!
⑤培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和 愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
⑥在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
關鍵詞：數控車 一體化教學 一體化教學的優點 實施步驟 注意事項
一、什么是數控車一體化教學
數控車一體化教學法即把《數控車削編程與操作》、《數控加工技術》、數控車工實習融合一體的教學法。突破以往理論與實踐相脫節的現象，教學環節相對集中。它強調充分發揮教師的主導作用，通過設定教學任務和教學目標，讓師生雙方邊教、邊學、邊做，全程構建素質和技能培養框架，豐富課堂教學和實踐教學環節，提高教學質量。在整個教學環節中，理論和實踐交替進行，直觀和抽象交錯出現，沒有固定的先實后理或先理后實，而理中有實，實中有理。突出學生動手能力和專業技能的培養，充分調動和激發學生學習興趣的一種教學方法。
二、中職學生采用一體化教學的優點
我校數控專業實行理論與實習的一體化教學，改變學生被動聽講的局面，讓學生“動”起來。在理論與實踐一體化的教學中可以把企業中對員工的許多要求融入進去，有利于培養學生對工作的認真負責態度和敬業精神，生產安全意識，團結協作精神，文明生產觀念，良好職業道德。
三、我校實施數控車一體化教學的步驟
我校把涉及到數控車一體化教學的《數控車削編程與操作》、《數控加工技術》、數控車實習的相關內容整合成校本教材。下面談談具體的實施步驟：
（一） 確定任務
數控車一體化教學學習目標是完成各類回轉體類零件（軸類、軸套類、盤類、各種回轉體成形面、切斷、螺紋）的加工，總目標細分成外輪廓和內輪廓兩個大項目，并且每個項目內容細化了不同的任務，例如：外輪廓模塊包括數控車床安全文明和生產及日常維護保養、數控車床介紹（組成及工作原理）、數控車床控制面操作、數控車床刀具和對刀操作、外圓、臺階與端面的加工、外圓錐面的加工、外圓弧面的加工等任務；內輪廓模塊包括內圓柱面的加工、內圓錐面的加工、內圓弧面的加工、內溝槽的加工實例等任務。
（二）知識準備
將實習任務展開后，通過演示操作及相關內容的學習后，進行總結并引出一些概念，原理進行解釋，分析和論證，既突出重點，又系統地傳授知識，使學生在較短的時間內獲得構建的系統知識。講課的過程是說理的過程，提出問題，分析問題，解決問題，做到由淺入深，由易到難，即符合知識本身的系統，又符合學生的認識規律。這樣學生就能一步步掌握專業知識。每次課知識準備完成之后，每個同學填寫評價表，包括以下的內容：
1、圖樣分析
制定加工工藝首先要解決的重要問題是對零件圖進行分析，教師既要注重培養學生的讀圖識圖的能力，更重要的是讓學生知道對工件圖樣分析的內容、方法和目的。
2、工藝確定
包括工步內容、刀具號、刀具規格、主軸轉速、進給速度、切削深度、工藝裝備等，讓學生從全局掌握課題實施的細節和過程，培養學生的良好的工作方法和嚴謹的工作作風。
3、程序編制
數控加工程序是數控加工工藝分析結果的體現，也是實現數控加工必備條件。
（三）任務實施
首先，學生要進行模擬仿真，校驗程序，學生在教師的指導下用宇龍仿真軟件進行練習，從而掌握一定的技能和技巧，把理論知識通過操作練習進行驗證，系統地了解所學的知識，練習時一定要掌握正確的練習方法，強調操作安全，提高練習的效果，教師認真巡回指導，加強監督，發現錯誤立即糾正，保證練習的準確性。對每名學生的仿真操作結果給一定的成績。以提高學生練習的自覺性，促進練習效果。其次，學生程序校驗合格，到機床上實際操作，課前教師要做好演示的準備工作，根據課題選擇好設備，工具，量具。老師給學生示范工件的加工過程，它可以使學生獲得具體、清晰、生動、形象的感性知識，加深對學習書本知識，抽象理論和實際事物及現象聯系起來，幫助學生形成正確的概念，掌握正確的操作技能。
(四) 教學評價
根據學生整個的實習過程填寫教學評價表，評價表的內容包括給安全文明生產、機床操作、編程、以及工件的各個部分打分。
（五）項目拓展
每個任務都給出一個拓展提高的零件圖，有能力的同學可以在余下的時間練習，達到舉一反三的效果。
四、實施過程中應該注意的問題
1、理論教師要從學科體系教學轉變到行動體系教學，會有一個較難適應的轉變過程，另外，數控車一體化教師要有全方面的業務能力，例如：教學需要備課，準備工、夾具、量具。一旦開始上課，就沒有時間備課，這得要求授課教師對教學內容非常的熟悉。
2、學生已經習慣于學科教學模式，實施之初，也會有所不適。模塊教師在設計教案時，要充分考慮到這點，可以在演示中講，邊講邊演示，多授些穩性知識、經驗性知識，還要反復進行，讓學生盡快適應這種教學模式，順利完成轉變。
五、結束語
數控車一體化教學模式旨在使理論教學與實踐教學交互進行，融為一體。第一：提高理論教師的實踐能力，實訓教師的理論水平，培養一支高素質的師資隊伍；第二：教師將理論知識融于實踐教學中，讓學生在學中練、練中學，在學練中理解理論知識、掌握操作技能；第三：有利于教師及時發現問題，并能及時靈活地加以解決。一體化教學提高了學生的學習興趣，增強了學生學習的靈活性和創造性。
參考文獻：
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關鍵詞：撞刀 應對方法 數控車工實訓 NC40-1 對刀 進給倍率
在中等職業學校數控車工實訓教學中，學生常因編程錯誤、操作不當或其他原因，發生刀具（或刀架）與工件、卡盤等發生碰撞，造成刀具、刀架、卡盤、主軸、進給機構等的損壞，嚴重時甚至危及操作者的人身安全，造成較大經濟損失。同時，撞刀也給初學者在實訓過程中帶來心理陰影，會讓學生在后續的實訓操作上變得縮手縮腳，嚴重影響數控實訓的教學質量。為此，筆者對學生在數控車實訓中發生的撞刀原因進行分析總結，提出相應的預防措施，以減少撞刀的發生率。
根據筆者分析，產生撞刀的原因主要有程序錯誤、操作錯誤、刀具與工件相對位置設定錯誤（即對刀錯誤）三個方面。雖然不同的機床與系統不同，但出現的問題卻大同小異?，F以筆者使用的太原機床廠生產的NC40-1數控車床（FANUC-0i-Mate TC系統）為例，說明產生撞刀的常見原因與措施。NC40-1數控車床主軸采用手動+自動換擋有級變速，進給機構采用絕對編碼器，機床設定后機械坐標系一般不變，因此開機后可不回零。
一、編程錯誤
數控機床依靠程序進行加工，程序錯誤，必然會導致零件加工錯誤，嚴重時會導致撞刀發生。一般程序錯誤可通過圖形模擬發現。但圖形模擬只能檢查零件加工輪廓是否正確。有些錯誤不一定能檢查出來。以下是幾種常見錯誤形式及應對措施。
1.程序中未輸刀號
程序中無刀號，圖形模擬能正常進行，但加工時因無刀具補償校正位置，從而使刀具與工件相對位置錯誤，極易引進撞刀。
應對方法：程序輸入完成后，認真檢查程序第一或第二行及換刀處有無刀號并檢查與實際刀具是否對應。
2.未設換刀點，在工件處換刀
在數控加工中經常要用到幾把刀具加工，通過程序能實現自動換刀。換刀時刀架應遠離工件和尾座，以避免刀具在回轉過程中與工件、卡盤或尾座相碰。然而經常有同學在編程時因疏忽直接在工件處換刀，導致刀具與工件碰撞使刀具、工件損壞。
應對方法：編程時要求學生將刀移動到固定的位置換刀，如X100 Z100處。程序輸入完成后，要認真檢查換刀前有沒有退到固定換刀點。圖形模擬時認真觀察更換刀具時是否有退刀和進刀動作。
3.在數控實訓中常使用G71、G73進行循環粗車或使用G70進行精車
為使尺寸正確，一般都會多次執行G70精車。在G71、G73、G70前都有一個定位點。在使用G71粗車外輪廓時定位點小于最大直徑，退刀時刀具會前沖撞刀。如在G70精車前無定位點，在測量工件尺寸過程中刀具移位，當再次執行G70，結束退刀時刀具也會向前沖撞刀。
應對方法：程序輸入完成后，認真檢查G71前定位點是否大于最大直徑。檢查G70前是否有與G71前相同的定位程序行。圖形模擬時認真觀察是否有切入工件輪廓的刀具軌跡，如有則找出錯誤的程序行。
4.切槽或鏜孔時用G0在X、Z向同時退刀
FANUC-0i-Mate TC系統設定的G0運行軌跡一般是先按45°線在X、Z向同時退刀，再沿余下的X或Z向退刀。因此在切槽或鏜孔時用G0在X、Z向同時退刀及易撞刀。
應對方法：在切徑向槽時采用G1 X單向退刀，鏜孔則用Z向單獨退刀。
5.漏輸小數點
錯用G0作切削加工或切削加工時進給率F后的數字漏輸小數點，如G1Z10F0.2錯輸成G1Z10F02。
應對方法：程序輸入完成后，認真檢查程序接觸工件后是否還是G0，F后的數字是否正確。這類錯誤圖形模擬檢查不出但極易損壞刀具，需要對程序認真核查。
6.X方向尺寸輸錯
一般加工外輪廓X向逐漸增加，檢查確認X是否減小，確認是否正確。圖形模擬時要認真觀察是否有切入工件的軌跡。
二、操作錯誤
常見的錯誤操作有以下幾點
1.對刀時進給倍率太快，主軸未開啟
很多學生在對刀時不注意調整進給倍率，同時又疏于觀察，經常會使刀具以較快的速度撞到工件上，使刀具損壞，工件頂飛出卡盤。
應對方法：強調在移動刀架時，必須養成認真觀察刀具與工件位置的習慣，刀具靠近工件時須先啟動主軸，刀具離工件較遠時可用較大倍率（C或×100），接近工件時必須減小倍率到×10或×1。
2.在主軸、工件或尾座附近換刀
應對方法：強調手動換刀前觀察刀具位置的習慣，將刀遠離工件、主軸及尾座，確認無碰撞危險后換刀。
3.工件或刀具未夾緊
應對方法：強調加工前要確認工件是否夾緊、刀具是否完好、安裝是否正確并已夾緊。
4.從程序、對刀正確性方面排查原因
自動加工時刀具到第一個定位點時必須降低進給倍率，認真觀察定位是否正確，發現異常立即復位停機，從程序、對刀正確性方面排查原因。此條方法非常重要，絕大部分引起撞刀的錯誤通過這一步都可以避免。因此在實訓中應特別強調。
5.退出刀具后再停機，以避免刀具損壞
自動加工中途非緊急情況需要停機的，一般等切削完成或先切換到手動狀態，退出刀具后再停機，以避免刀具損壞。
三、對刀錯誤
對刀是確定工件與刀具相對位置的重要步驟之一，對刀錯誤，刀具與工件不能建立正確的相對位置，一會引起零件加工尺寸錯誤，二會引起撞刀。對刀錯誤有以下幾方面。
1.對刀時機或方法錯誤
大部分學生喜歡開機后立即對刀，再編程后鎖住機床進行圖形模擬，模擬正確進行自動加工，導致撞刀。因為在鎖住機床進行圖形模擬時，刀具不動，但坐標數據在動，模擬結束后已不是原對刀時的坐標。此時加工就易發生撞刀。正確方法是：
（1）先編程，再鎖住機床進行圖形模擬，模擬正確后再對刀?；蛳葘Φ丁⒕幊毯蟛绘i住機床，用坐標系設置將Z向偏移一段距離（確保安全后）進行圖形模擬，完成后去掉Z向偏移。此過程中因未鎖住機床，工件與刀具相對位置正確，故可避免撞刀。當然，不能偏移太多，否則會與尾座相撞。
（2）對刀之前先回零，再對刀，而后鎖住機床進行圖形模擬，模擬結束后，在自動加工之前進行回零或回參考點操作。此時要注意，此操作在對刀前必須先回零，如未回零，則其后即使回零也無用，仍會導致坐標錯誤而撞刀。
2.對刀時尺寸測量錯誤
因學生測量時未認真看尺或不認尺，輸入錯誤的讀數。
應對方法：要求學生仔細測量。教師要逐個檢查并確保每個學生會識讀游標卡尺和千分尺。
3.數據輸入錯誤
數據輸入錯誤或數據輸入到了與程序不對應的存貯位置。
應對方法：要求學生數據輸入后養成核對習慣，并確認刀具補償寄存器號與程序所用刀具補償寄存器號是否一致。
四、小結
以上分析包括了大部分撞刀的原因。當然，學生在實際操作中出現的問題還遠遠不止這些。有時盡管強調了上述內容，學生仍會犯錯。這就要求教師能時刻提醒并注意培養學生認真細致的工作習慣。另外，在機床參數設置上作一些更改，也可進一步降低撞刀的風險，如降低G0的默認速度、設置軟限位等。
摘 要 本文對高職院校生產性實訓的研究背景進行了闡述，并根據生產性實訓現狀調研結果，對數控技術專業生產性實訓的開展情況，生產性實訓的管理、實施進行了詳細說明;同時對數控實訓基地生產性實訓模式，以及生產性實訓開展對師資隊伍建設、課程建設、技術服務方面取得的成就進行了分析;最后就生產性實訓取得的效果以及存在的問題進行了說明;文章對高職院校當前校企合作的深度開展有一定的指導作用。
關鍵詞 數控 生產性實訓 校企合作 模式
中圖分類號：G712 文獻標識碼：A DOI：10.16400/ki.kjdkz.2015.08.027
NC Training Base Productive Training Operating Mode
PAN Dong
（Shaanxi Institute of Technology， Xi'an， Shaanxi 710300）
Abstract： This paper on productive training of higher vocational background， productive training investigation was described;NC technology implementation of productive training， productive training of management， implemented are explained in detail; for numerical control training base productive training mode，As well as construction of productive training for teachers， curriculum development， technical service achievements are analyzed;Finally achieved on productive training describes the effect and problem of; article on the current depth of the cooperation between school and enterprise in higher vocational colleges has a guiding role.
Keywords： NC; productive training; cooperation between schools and enterprises; model
1 生產性實訓的研究背景
教育部《關于全面提高高等職業教育教學質量的若干意見》明確提出，高等職業院校要按照教育規律和市場規則，本著建設主體多元化的原則，緊密聯系行業企業，不斷改善實訓、實習基地條件，積極探索校內生產性實訓基地建設的校企組合新模式。①加強校內生產性實訓基地建設，使學生在真實企業環境中從事生產性實訓，是促進產教結合、落實工學結合的高職教育政策，對于深化職業教學改革、培養學生職業素質、培養“雙師型”教師及推動校企合作發展，具有重要作用。②
隨著工業水平的日益發展，企業數控化率的不斷提升，對數控機床操作人員的需求量也越來越大，數控技術應用人才是緊缺型人才，目前高職院校都投入大量的人力物力，進行數控技術應用人才的培養。一方面學校投入資金，購買數控設備;另一方面，還得投入一定的耗材，進行數控加工實訓，提升學生的數控加工技能水平。目前數控技術專業、機械制造專業、模具設計與制造專業、機電一體化專業、數控維修專業等機械大類專業均會開設數控加工實訓課程，數控加工實訓開出率達到100%，數控設備利用率及高。
伴隨著數控實訓量的增大，耗材成本也越來越高，為了降低耗材成本，一些院校在數控實訓期間用蠟模代替原材料，但是蠟模加工需要的切削力很小，切削參數對加工的影響較小，實習完后，學生無法掌握數控設備加工特性。目前大部分的高職院校，為了增強實訓環節的真實性，都采用YL12作為加工原料，硬鋁較臘模相比，對刀具切削用量都有一定的要求，能大大提升實習效果，掌握不同切削參數對加工精度的影響，但是用硬鋁作為原材料，浪費較大，制作的零件應用性能差，而且硬鋁的加工相對難度低，與企業鋼件、鑄鐵件的加工有顯著的差距。如何使學生通過數控加工實訓更好地掌握數控加工技能，真正做到校企零距離，同時又能節約原材料成本，引企入校進行生產性實訓，無疑是最好的解決方案。
2生產性實訓現狀調研
為了更好地了解生產性實訓的運行現狀，團隊通過互聯網調查，座談走訪，問卷調查等形式，對陜西省內二十余家高職院校進行了調研，調研結果如下：
（1）數控實訓基地規模都較大。目前陜西省高職院校中，共有6所國家示范（或國家骨干）高職院校，9所省級示范高職院校，這些示范高職院校，實訓基地建筑面積都在5000平方米以上，關中地區大部分高職院校的數控實訓及機加實訓設備總產值超1000萬;示范高職院校實訓基地的設備數量充足，實訓基地建設規范，配置合理，能有效滿足本校各類實驗、實訓環節的教學需求。在陜北、陜南部分欠發達區域，少分部高職院校存在設備陳舊，數量不足，數控實訓基地建設規劃不規范等現象。
（2）實訓基地師資隊伍參差不齊。調研結果顯示，各高職院校實訓教師嚴重不足，師生比偏低，實訓教師的專業技能水平和實驗、實踐教學水平欠缺。有一些高職院校是由中專及中職升格而來，這些院校專業教師缺乏，有企業實踐經驗的人員數量少，教師的培養力度、尤其是“雙師型”培養有待進一步的加強。陜西省示范高職院校，以及國家示范高職院校師資隊伍情況較好，按照帶頭人、骨干教師、雙師素質教師配備，梯隊合理，實踐教學能力強。各高職院校普遍反映，目前實訓基地教師的培訓項目多，但培訓質量、培訓效果往往不理想，調研反饋各學校一致認為下企業鍛煉是提升實驗、實訓教師實踐能力的最佳途徑。
（3）校企合作形式多樣化。在與同行進行調研交流中，了解到目前高職院校校企合作的形式多樣，規模相對較小。主要的校企合作形式有：根據企業需求進行訂單式培養;工學結合、工學交替，在學習過程中理論學習與實踐教學交替進行，或者校內進行實踐教學，或集中一段時間在企業進行集中的實踐教學;頂崗實習，目前大多數職業院校普遍采用的校企合作形式之一，前兩年在校內進行專業基礎知識、專業核心技能的學習，第三年進入企業進行頂崗實習;我院主要采取校企合作工作站模式進行校企合作，在專業核心知識學習階段，到校企合作工作站進站學習，邊進行理論學習，邊進行實踐技能培養，同時第三年進行頂崗實習。
（4）生產性實訓開展少、規模小。調研結果顯示，所有的高職院校在數控加工實訓，或者機械加工實訓過程中，正在進行或者曾經試點進行過生產性實訓模式的探索。同行們一致認為生產性實訓的開展，使得數控加工實訓教學的效果更好，實訓內容更接近企業的生產實際，極大地調動了學生的學習積極性，而且可以降低數控實訓教學的教學成本;實訓教學的課題來自企業實際產品，實訓材料、設備、工裝與企業應用基本一致，更好地解決理論與實踐脫節的問題。但是生產性實訓開展也有很多的問題，學校實訓基地進行實際生產，學校配備的刀夾量具等工裝往往跟不上企業的要求，進行生產性實訓的產品形狀就不能太復雜;同時很多企業不愿意增加中間環節的運輸成本，以及企業人員往返于企業、學校之間的協調等中間環節成本;企業使用設備還得繳納一定的機床折舊費、水電費等，這些原因就造成了生產性實訓開展較少，規模也較小。
3生產性實訓開展情況
（1）依托國防職教集團成立“校中廠”、“廠中?！?。學院在國家骨干高職院校建設過程中，聯合60余家國防企事業單位，成立了陜西國防工業職業教育集團，依托職國防職教集團進行校企合作，為社會培養合格的高素質技能型人才。
依托陜西國防工業職業教育集團，各個專業積極與國防職教集團下的單位洽談、協商，積極開展各種形式的校企合作。數控技術專業也積極與企業開展各項合作，分別于西安華元機械廠、西安嘉業航空科技有限公司成立了“校中廠”，企業帶產品進學校搞生產，技術人員參與，同時老師帶學生參與實際產品的加工生產，從實際中提升自己的實踐經驗和操作技能;學校以零利潤形式支持企業進學校，旨在培養高水平的數控技術人才。數控技術專業還與西安嘉業航空科技有限公司成立了“廠中?！报D―西安嘉業航空校企合作工作站，數控專業學生在二年級時，進入企業進行理論和實踐學習，實訓內容以企業產品為載體，學校派老師參與學生的教學與管理，企業安排能工巧匠進行產品設計、工藝設計、三維造型、自動編程、數控機床操作、產品零件的三坐標檢測、數控設備的維護維修等整個生產過程的學習，不僅學習理論、實踐知識，更要了解企業運行過程，管理模式，真正做到高職院校與企業之間零距離培養的目標。
（2）生產性實訓的管理。數控實訓基地生產性實訓的管理以數控實訓中心為主，企業指導參與為輔。首先，分院與生產企業簽訂校企合作協議，明確雙方的權利和義務;其次，以數控實訓中心牽頭，進行生產性實訓各環節的制度文件制定，包括：生產性實訓管理制度，生產性實訓任務書，企業產品――擠脫接點座工藝設計說明書，生產性實訓教學實施計劃，生產性實訓考勤、考核辦法，評價及反饋環節設計;然后數控實訓中心教師、企業技術人員進行生產性實訓實施;最后進行生產性實訓的總結整改。
（3）生產性實訓的實施。數控加工實訓的執行是以陜西國防工業職業技術學院學期教學進程安排為原則，按照實訓班級依次從第一周到第十九周在數控實訓基地進行生產性實訓。分為數控車、數控銑、加工中心三個工種，實訓時間一般為兩周。實施過程為：安全教育，數控實訓管理制度學習，機床操作規范學習，分組，機床基本操作與對刀，生產性實訓產品工藝規程熟悉，產品程序學習，工藝參數的選取分析，程序的傳輸，產品加工，產品檢驗，評價，各環節考核及綜合成績評定。整個實施過程中，由實訓指導教師和企業技術人員共同參與完成。
4 生產性實訓基地運行模式
（1）生產性實訓教學模式。我院數控實訓基地在執行生產性實訓過程中，主要以“學校主導，企業指導，校企雙方共同參與，以校企零距離為目標”的運行模式進行。數控實訓基地生產性實訓的運行模式見圖1。
圖1 生產性實訓運行模式
（2）師資隊伍的建設。職業教育要求擁有一支專業知識過硬、實踐經驗豐富、教學能力強的高素質教師隊伍。生產性實訓，為從企業中選聘工程師、技師、技術能手，經過教學業務培訓后擔任實訓教師提供了可能。另一方面，選派理論教師參與生產性實訓，以及到“廠中校”進行企業頂崗實踐，獲得一線的實踐經驗，提升教師的業務能力水平。生產性實訓的開展，對提升理論教師實踐水平，建設符合職業教育要求的“雙師素質”隊伍建設有著重要的推動作用。
（3）課程建設。依托生產性實訓的開展，數控技術專業在課程建設過程中，積極結合企業實際，對專業核心課程進行了項目設計。在數控車削編程加工，以企業產品為基礎，開發了階梯軸編程加工項目，螺紋軸編程與加工項目，支撐套編程與加工項目，典型配合件編程與加工項目。加工中心編程與加工課程設計時，以擠脫接點座為設計載體，開發了平面加工項目，鉆孔加工項目，攻螺紋項目，鏜銑加工項目，方孔線切割加工項目，典型零件工裝設計分析項目。在UG軟件應用課程建設中，以生產性實訓產品為載體，設計開發了典型零件的CAD/CAM設計，并將自動編程結果在自動加工中應用，不僅驗證造型編程的正確性，同時加強了工藝參數合理性的選擇驗證。生產性實訓對建設符合企業實際產品的課程開發有積極的推動作用。
（4）社會服務。生產性實訓的開展，學校教師從企業方獲得了利益，同時又將成果回饋企業。教師業務能力的提升，以及專業理論知識的長處，為企業進行技術服務，起到積極的推動作用。在校企合作過程中，專業教師團隊，先后為合作企業解決了產品造型，自動編程的難題多次;為企業解決工藝問題，提供工裝改造方案多次，這些技術方面的優勢，也促進了生產性實訓進一步開展的可能性和延續性。
5 效果及反思
生產性實訓的實施，對數控技術專業人才培養目標的實現有重大的推進作用，與企業之間的距離越來越近，不再是紙上談兵。同時生產性實訓的開展，對人才培養模式的改革，雙師素質師資隊伍的建設，符合職業教育的課程項目開發，畢業生綜合能力的提升，以及利用學校資源及技術優勢服務社會等方面都有積極的作用。
同時生產性實訓的開展，也面臨著很多的問題，企業參與度不高，生產任務較單一;企業技術人員參與教學的水平還有待提高;生產性實訓實施過程中，教師與技術人員的溝通渠道還需加強管理;具體實施過程中暴露的運行、管理問題較多。因此生產性實訓運行模式的完善還需要繼續研究，只有校企深度合作才能為社會培養合格的技能人才。
注釋
摘要：：對職業院校數控課堂教學如何進行，本人進行了探索。在數控編程技術課程中實施行動導向教學，需要教師轉變觀念，從專業人才培養目標出發，確定學生對數控編程的能力培養目標， 充分調動學生的學習主動性、創造性。
關鍵詞：高職教育，數控專業，教學方案
對職業院校數控課堂教學如何進行，本人進行了探索。在數控編程技術課程中實施行動導向教學，需要教師轉變觀念，從專業人才培養目標出發，確定學生對數控編程的能力培養目標，從而構建行動導向的知識模塊。在總結過去教學方法的基礎上，希望能不斷創新，不斷改進教學方法和手段，在教育過程中充分發揮學生的主體作用，通過多種方法有針對性地開展教學活動，充分調動學生的學習主動性、創造性，努力提高課堂教學效率?？偨Y多年的教學實踐，我有如下幾點粗淺的體會
一、 活躍課堂氣氛、變通講述方法學好數控技術需要堅實的理論基礎和豐富的實踐經驗，學生獲得理論基礎的主要途徑是課堂教學。而數控技術本身是一門較為枯燥的學科，沒有生動的事例可以講解數控專業，也沒有經典的故事可供引用，傳統的灌輸的方法極易使學生失去學習興趣。如果教師有扎實的功底，同時教學過程中引入新的理念和方法，營造輕松活躍的課堂氛圍，就可以使學生在課堂上始終保持高昂的情緒。例如：生動形象的比喻問題：刀具的補償概念是數控編程技術中一個非常重要的概念，而學生對于刀具補償概念的理解往往停留在表面上，好像知道了，但是應用時就往往出問題。歸根結底還是對刀具補償概念的理解深度上不夠。 解決方法：例如在講述刀具的半徑補償時可以利用生活中的例子做比喻讓學生不但記住指令而且能夠理解中國知網論文數據庫。通過比喻不但使學生在思想上理解了刀具半徑補償的概念，而且由于更深入的理解也使得實際應用上更能靈活多變的使用刀具半徑補償功能提高加工效率。 小結：日常生活中有很多事例都可以被引入到數控教學中，教鞭、粉筆盒、鋼筆、書本、講臺等都可以作為道具，同時數控系統、數控編程中的很多理論都可以采用計算機動畫的方式進行演示。二、 實現實踐教學與理論教學的融合實踐教學與理論教學的整合并不是簡單的教學合并數控專業，而是從知識體系上的融合，具體根據各個知識模塊教學的需要，設計實踐與理論融合的方式，以及融合的比例。例如有些課上實訓后開始講授理論，如講授數控加工刀具時，直接在實訓室進行，學生通過理論講解并現場使用，馬上就理解了原來難以理解的理論知識。實習教學是數控專業的一個重要環節，由于數控加工牽涉到機床、夾具、刀具、工藝路線、切削參數及編程方面的知識，由于數控設備少，我們可先在普通設備上培訓有關知識，避免一開始就就讓大批學生涌向數量不多的數控機床，等到相關知識準備好了，需要進行程序運行時才上數控機床，這就大大減少了數控機床的工作量，從而緩解了設備不足的壓力。因此，我建議實習應按普通機床加工（如普車、普銑）仿真模擬訓練數控機床操作三步進行，其中，普車普銑旨在讓學生掌握主要的機械加工工藝與裝夾方法。訓練其對不同材料，不同零件，采用何種工藝路線，及在不同的工藝路線、不同的主軸轉速、進給速度及切削深度條件對工件的形位精度產生的影響。培養學生對切削加工參數和工藝路線制定的感性認識。仿真模擬訓練主要是培養學生對編程指令和機床面板的熟練程度，為在數控機床上的操作打下堅實的基礎。避免因指令不熟而損壞數控設備。三、充分利用多媒體教學結合現有的教具進行多元化教學
在講述數控編程時，我們都會給學生準備一些圖紙讓學生進行練習，而如果只用工件的圖紙的話就不會有很好的效果。因為圖紙畢竟不能完全的把零件的所有特點表達的非常的清楚，學生也很難理解所編寫的程序的加工結果到底是個什么東西。如果我們在提供給學生圖紙的同時也提供一個已加工的工件的話數控專業，效果就比較好了。對于初學編程的學生，需要將零件的圖紙和零件結合起來，讓學生了解到程序運行的結果就是這個工件了，即省了很多時間對零件的特點進行講述，又把被動的講述變成讓學生主動的思考。使學生學會能夠根據工件的實際特點確定加工方式，能根據工件的最后幾何形狀主動思考編程過程中存在的問題，并提出問題進行解決。雖然在這個過程中我們只提供了一個完整的工件，但看似簡單的一個過程卻將學生從被動接受的角色轉換成主動思考的角度了。這一轉換不但提高了學生學習的效率，而且使學生在學習中逐漸掌握了正確的 學習方法，而這一點才是最重要的。
四、師資隊伍的建設，對數控教師進行再培養
教師是課程建設與組織教學實施的主體，其素質高低直接影響課堂教學目標的實現，而數控專業又是一門工程實踐性的學科，且發展很快，對從事數控專業的教師而言，應既是知識的傳播者，也是實踐的示范者。目前，中等職業教育學校的專業教師，大多是從學校到學校，缺乏實踐這一環節的訓練，在動手能力的培養上還有待提高，同時，由于該專業的特點，在理論上還需加強專業學習，把教材鉆深鉆透中國知網論文數據庫。因此，作為數控專業的教師必須加強“雙師型”能力的培養。作到臺上能講，臺下能做，理論聯系實際，才能真正地把這一門課上好。而要做到這些，任課老師積極主動地投入學習，是十分重要的，但光有老師一方面的積極性是遠遠不夠的，為了讓老師盡快向雙師型過渡，學校對教師的關心和培養，更為重要。學校應盡量為教師的理論提高創造必要條件，爭取多讓老師參加社會或高校的理論培訓和學術交流，讓教師能熟悉和了解數控技術的發展、動態和方向。及時掌握最新理論，在實踐上，學校也應鼓勵和支持教師積極參加實踐操作，參加實習指導，為教師提高動手能力提供更多更方便的條件。雙師型教師的培養將直接影響到數控人才的培養。 職業教育要以就業為導向，以服務生產第一線為目的。數控編程技術是一門應用性很強的實用技術數控專業，能夠讓學生扎實的掌握這門技術，并能夠使用這門技術為生產制造服務，成為一名合格的現代高技能人才。是我們每一位老師的忠實的愿望。困則思變，只有在不斷的變化和嘗試中我們才能真正的做到傳道、授業、解惑。隨著機械制造業的發展和更多的新技術的出現，職業學校的老師必然面臨著更多的考驗，如何讓學生掌握實用技術、技能，更有效地提高教學效率，是我們永恒的探討主題。
