時間：2023-01-19 02:12:23
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇汽車活動營銷方案，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進(jìn)步。
滿足用戶合理需求、減少用戶抱怨、降低用戶投訴、提高用戶滿意度、確保不發(fā)生媒體曝光事件、保障市場穩(wěn)定，確保順利渡過XX年度“3·15”消費者權(quán)益保障日，提升上海**汽車美譽度。
二、 活動內(nèi)容：
(一) 重點用戶的排查及處理：
? 定義
1) 用戶的背景特殊性(電臺、報社、記者等)。
2) 用戶直接致函、電至新聞媒體(電臺、報社等)。
3) 用戶因同一性故障(包括一般性的故障維修)投訴800熱線兩次以上且問題未處理完畢。
4) 重大責(zé)任事件(如火災(zāi)、事故等)，但遲遲未完全處理完畢。
5) 服務(wù)網(wǎng)點因技術(shù)類問題一直未能解決，致電/函我部要求處理類。
6) 保修期內(nèi)同一輛車單月索賠次數(shù)在3次以上的;
7) 三包期內(nèi)非正常損壞的同一故障，在二個月內(nèi)更換過二次以上的。
8) 用戶將車放置服務(wù)站內(nèi)拒絕維修的。
? 范圍
所有上海**汽車用戶(包括美鹿、杰士達(dá)用戶)。
? 級別分類
1) aaa級用戶(已聯(lián)系媒體或消協(xié)等部門，并極有可能采取曝光或其它極端形行為)，定為急需處理，處理周期不得超過5天;
2) aa級用戶(到經(jīng)銷服務(wù)商處鬧事，揚言曝光，或具有一定社會背景)，定為協(xié)商處理，處理周期不得超過3天;
3) a級用戶(提出無理要求，可能造成投訴升級)，定為協(xié)商、穩(wěn)定和安撫，處理周期不得超過2天;
? 排查
由各大區(qū)銷售服務(wù)經(jīng)理負(fù)責(zé)自管轄區(qū)的服務(wù)網(wǎng)點，跟進(jìn)并收集網(wǎng)點填報的《上海**汽車重點用戶排查表》(表附后)，銷售服務(wù)經(jīng)理對網(wǎng)點填報的真實和有效性進(jìn)行審核后，報大區(qū)經(jīng)理和協(xié)理，同時于2月25日前統(tǒng)報一次，25日之后出現(xiàn)的重點用戶另行當(dāng)日申報，以e-mail(server@c-xxxx.com)方式申報。
本通知將納入服務(wù)站日常考核頂，如逾期不報的，公司將根據(jù)考核結(jié)果給予處罰。
(三)售后服務(wù)活動的實施
? 必須督促服務(wù)商根據(jù)上海**汽車“3.15”服務(wù)活動進(jìn)行仔細(xì)作業(yè)，(具體操作按照服務(wù)活動通知執(zhí)行)，達(dá)到以下目的：
1) 作好用戶參與活動的登記工作，完善終端客戶檔案。
2) 提前發(fā)現(xiàn)重點用戶，及時處理，杜絕用戶投訴或抱怨的升級。
3) 篩選出忠實用戶，進(jìn)行正面宣傳。
4) 為服務(wù)商增加客戶保有量，防止用戶流失。
(四)配件組織工作
? 備查各服務(wù)網(wǎng)點的備件庫存量，督促各服務(wù)網(wǎng)點制訂“3.15”配件保障計劃，進(jìn)行合理的配件庫存準(zhǔn)備，確保各服務(wù)網(wǎng)點配件合理、齊備、充足。
? 3月5日至3月25日之間，對于重點用戶的缺件調(diào)用，可直接從配件中轉(zhuǎn)庫調(diào)出，大區(qū)協(xié)理或大區(qū)經(jīng)理簽字后，向配件中轉(zhuǎn)庫辦理代借手續(xù)。如配件中轉(zhuǎn)庫無此配件，立即聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商拆商品車修復(fù)處理，或致電公司后，航空發(fā)運。
? 服務(wù)網(wǎng)點的擔(dān)保發(fā)貨：
1)1萬元以內(nèi)的配件貨款，由區(qū)域經(jīng)理、大區(qū)協(xié)理簽字即可從配件中轉(zhuǎn)庫出庫，或直接由公司以快運或航空方式發(fā)運。
2)2萬元以內(nèi)的配件貨款，由區(qū)域經(jīng)理、大區(qū)協(xié)理、大區(qū)經(jīng)理簽字即可從配件中轉(zhuǎn)庫出庫，或直接由公司以快運方式發(fā)運。
3)2萬元以上的配件貨款，由區(qū)域經(jīng)理、大區(qū)協(xié)理、大區(qū)經(jīng)理簽字后報統(tǒng)籌組組長廖雄輝簽字即可從配件中轉(zhuǎn)庫出庫，或直接由公司以快運方式發(fā)運。
3月25日至3月31日之間進(jìn)行前期配件擔(dān)保的補(bǔ)辦事宜。
(五)經(jīng)銷、服務(wù)網(wǎng)點應(yīng)對方案：
設(shè)立“3.15”專項崗位，人員名單及方案報備公司，具體要求如下：
? 實行24小時熱線服務(wù)制度。
? 確保一次性故障解決率，注重服務(wù)態(tài)度。
? 實行“3.15”現(xiàn)場活動監(jiān)督、參與及派人蹲點。
? 協(xié)助銷售、服務(wù)經(jīng)理對當(dāng)?shù)孛襟w、消協(xié)、工商、質(zhì)檢等單位進(jìn)行拜訪。
? 建立重點用戶臺帳，并建立危機(jī)預(yù)警機(jī)制。
? 對重點用戶的挖掘和排查。
? 建立市場用戶回訪機(jī)制，并對重點用戶進(jìn)行不定期電話回訪，必要時進(jìn)行上門走訪，個別用戶實行24小時監(jiān)控。
六步循環(huán)教學(xué)法在汽車營銷教學(xué)中的應(yīng)用
第一步:能力分解具體到汽車營銷課程，首先就是要明確學(xué)習(xí)本課程需要培養(yǎng)學(xué)生哪些能力，然后將能力分解到課程各部分。汽車營銷課程已經(jīng)實施項目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動的教學(xué)內(nèi)容改革，將整體內(nèi)容分解成4個模塊、10個項目、28個具體任務(wù)，對應(yīng)學(xué)生應(yīng)掌握的具體能力，具體內(nèi)容如表1所示。
第二步:任務(wù)設(shè)計雖然汽車營銷課程設(shè)計了28個具體任務(wù)，但在課堂上完全運用六步循環(huán)教學(xué)法還不現(xiàn)實，主要受到任務(wù)性質(zhì)、任務(wù)類型以及學(xué)時的制約。所以，在實際應(yīng)用中，從每個項目中選擇最有代表性的一個任務(wù)，并進(jìn)一步細(xì)化為若干子任務(wù)(情境)，便于學(xué)生選擇和操作。
第三步:招標(biāo)就每一項任務(wù)下的子任務(wù)(情境)進(jìn)行招標(biāo)。按一個教學(xué)班60人計算，每組4－6人，通常分為8－10組，各小組可以起一個個性化的名字，各成員分別任項目經(jīng)理、創(chuàng)意總監(jiān)、策劃總監(jiān)、文案、制作、發(fā)言人等，分工協(xié)作。
在每個項目基礎(chǔ)內(nèi)容完成后，教師對任務(wù)進(jìn)行分解，一般分為3－5項子任務(wù)，并附說明，各小組需要研究具體參與哪項子任務(wù)，根據(jù)任務(wù)期望、競標(biāo)時間及所完成初步方案的質(zhì)量等因素確定中標(biāo)數(shù)額，每項最多中標(biāo)三組，保證選題的廣泛性。
第四步:方案設(shè)計中標(biāo)后，各組需要根據(jù)承諾，在廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上，分工協(xié)作，經(jīng)過若干輪討論后制定詳細(xì)解決方案，時間一般為1周。
第五步:提案每組將方案制作成PPT，在課堂上對全班進(jìn)行演示、講解，時間10－15分鐘，然后接受質(zhì)疑并答疑。
第六步:任務(wù)回放10－20分鐘。教師對每組方案進(jìn)行點評、當(dāng)場打分、亮分并說明依據(jù)(包括方案結(jié)構(gòu)的完整性、分析的邏輯性、措施的可行性、創(chuàng)意、演講、答疑等六個方面)。最后對任務(wù)要點進(jìn)行分析，提出建議，并給出參考方案。課后各組修訂方案和提案，提交紙質(zhì)文稿和電子文稿，并寫出總結(jié)報告。
教學(xué)效果
通過2010－2011學(xué)年第一、第二學(xué)期和2011－2012學(xué)年第一學(xué)期共3個學(xué)期的教學(xué)實踐，總體效果良好。具體表現(xiàn)為:
1．充分調(diào)動了學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性和創(chuàng)造性學(xué)生的積極性得到充分發(fā)揮，課堂氣氛、學(xué)生的主動性、創(chuàng)造性得到極大的激發(fā)。比如，開始在將任務(wù)分解成具體教學(xué)情境時，老師主要是圍繞汽車行業(yè)、汽車品牌或車型設(shè)計的。經(jīng)過實踐，2009級汽車營銷2班的同學(xué)建議增加一項“其他行業(yè)、企業(yè)”，原因是很多同學(xué)剛接觸汽車及汽車營銷，對有些情景體會不深，又沒有機(jī)會深入調(diào)研，感覺無話可說。而每一個同學(xué)身邊都有相對熟悉的行業(yè)或企業(yè)，并且將來也不一定就從事汽車營銷。所以不能僅僅局限于汽車營銷領(lǐng)域，這樣就拓展了學(xué)習(xí)范圍，讓每個同學(xué)都有話可說。
2．學(xué)生的實踐動手能力大大提高教學(xué)改革后，同學(xué)們的動手能力、團(tuán)隊協(xié)作能力得到很好的鍛煉和提高，在校內(nèi)外取得了一系列的成績。
(1)校內(nèi)比賽包攬前三名。2011年上半年，學(xué)校組織了“河南商專首屆品牌策劃大賽”，2009級汽車營銷1班和2班組成4個參賽隊，在入圍總決賽的8個隊中，占據(jù)3席，并最終勇奪前三名。這對2005年才開始招生的汽車營銷專業(yè)來說，以往是不敢想象的。
(2)勇奪全國比賽第一名。河南商專首屆品牌策劃大賽第一名、2009級汽車營銷2班學(xué)生代表我校參加中國工商聯(lián)合會全國品牌策劃大賽，最終入圍總決賽，并在80多個參賽代表隊中，勇奪高職高專組第一名，創(chuàng)我校參加全國比賽歷史最好成績，充分展示了我校汽車營銷專業(yè)學(xué)生的綜合實力，為學(xué)校贏得了榮譽。
(3)自創(chuàng)車展品牌。學(xué)生自主組建成立了“河南商專汽車營銷協(xié)會”，在老師的指導(dǎo)下，開展了卓有成效的工作。在2010年和2011年相繼成功舉辦了第一屆和第二屆“北大學(xué)城汽車文化節(jié)”，吸引了20多家主流汽車廠商的30多種車型參展，效果顯著，在為參展廠商帶來效益的同時，也擴(kuò)大了汽車營銷專業(yè)、營銷系和河南商業(yè)高等專科學(xué)校的社會影響，展示了我校汽車營銷專業(yè)學(xué)生的創(chuàng)新意識和社會服務(wù)能力。
(4)積極參加行業(yè)活動。結(jié)合“鄭州國際車展”和春秋兩季“大河車展”，汽車營銷專業(yè)學(xué)生積極開展相關(guān)活動。我校汽車營銷專業(yè)有100多位同學(xué)為鄭州國際車展提供宣傳、推介服務(wù)，開闊了自己的眼界，鍛煉了自身的能力，擴(kuò)大了學(xué)校的影響。
存在問題及解決思路
不可否認(rèn)，在六步循環(huán)教學(xué)方法的應(yīng)用中，還存在一些問題，需要逐步解決和完善。具體表現(xiàn)在:
1．任務(wù)和情境的設(shè)計還需進(jìn)一步完善
要想充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，關(guān)鍵在于老師課前有充分的準(zhǔn)備。只有全面了解學(xué)生的興趣、水平和知識背景，設(shè)計的任務(wù)和情境才有針對性，學(xué)生才有話可說、有事可做。
2．循序漸進(jìn)，張弛有度
實施本教學(xué)法不可急于求成，要給學(xué)生適應(yīng)和熟悉的時間。一般來說，開始的1－3個任務(wù)，同學(xué)們還不太適應(yīng);到第4－6個任務(wù)，同學(xué)們才開始比較熟悉相關(guān)流程;到第7－9個任務(wù)，各組才真正進(jìn)入狀態(tài)，各環(huán)節(jié)都能做得連貫流暢。由于總體教學(xué)時間有限，目前只針對9個典型任務(wù)進(jìn)行了具體情境的分解，這顯然是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，需要進(jìn)一步加大實施范圍。
3．教學(xué)資源和教學(xué)條件不足
目前主要采用分組課堂PPT提案的形式。由于教學(xué)條件和教學(xué)資源所限，比如學(xué)校網(wǎng)絡(luò)使用管理方面的限制，同學(xué)們上網(wǎng)還不是很方便，有電腦的同學(xué)較少，由于上述客觀原因，同學(xué)們在查找資料、形成方案和制作PPT上，還有很多局限，往往不能及時提交，進(jìn)而影響教學(xué)進(jìn)程。所以，系部實施教學(xué)改革必須協(xié)調(diào)好各方關(guān)系，如果能得到教務(wù)處、現(xiàn)代教育中心以及圖書館等職能部門的支持和配合，有良好的教學(xué)條件和教學(xué)資源作為保障，教學(xué)改革才能更好進(jìn)行。
4．團(tuán)隊合作不充分，小組成員參與性不夠
小組作業(yè)的好處之一是可以鍛煉學(xué)生的團(tuán)隊合作能力，但是，如果操作不好，也可能導(dǎo)致一人做、其他人看的局面。避免這種尷尬局面的關(guān)鍵，一是分組要科學(xué)合理，二是任務(wù)要有針對性、獨創(chuàng)性，三是溝通要充分。
5．教學(xué)手段較為單一，需要進(jìn)一步多樣化
跟汽車廣告主一樣發(fā)生態(tài)度和陣地轉(zhuǎn)移的還有網(wǎng)民。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，早在2011年底，騰訊網(wǎng)的汽車頻道單日最高流量就突破了2.35億，UV（獨立訪客）超過800萬，遙遙領(lǐng)先其他門戶，而騰訊微博車友會更吸引超過1000萬活躍汽車專業(yè)用戶，形成了中國最大的車友微博社區(qū)。
得益于客戶端和用戶端的雙向發(fā)力，騰訊正在快速成長為汽車行業(yè)的新?lián)c。
客戶端：產(chǎn)品+戰(zhàn)略，顛覆汽車在線營銷
冰凍三尺非一日之寒。在談到騰訊平臺的快速成長時，騰訊網(wǎng)絡(luò)媒體業(yè)務(wù)總裁劉勝義認(rèn)為，其核心還是得益于騰訊的提前布局和長期堅持不懈的積累。如今，這種堅持在行業(yè)的變革中正在產(chǎn)生實效。
2010年前后，社會化媒體在中國蓬勃興起，隨之而來的是，可視化的視頻產(chǎn)品，移動化的客戶端產(chǎn)品，這些新興產(chǎn)品的齊齊發(fā)力令國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)媒體生態(tài)環(huán)境發(fā)生了質(zhì)的變化，也令傳統(tǒng)汽車在線營銷進(jìn)入了新的轉(zhuǎn)折點。汽車客戶開始對在線營銷平臺重新考量。
2010年世博會期間，寶馬和騰訊首次達(dá)成戰(zhàn)略合作，此次合作開啟了騰訊在高端汽車品牌營銷市場的全新局面，同時也幫助寶馬中國在線營銷進(jìn)入了一個新高度。據(jù)寶馬相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在世博的合作中，共有6500萬網(wǎng)民在騰訊平臺直接和寶馬實現(xiàn)互動，涉及合作的產(chǎn)品包括騰訊的IM、Qzone、QQshow、QQ拼音等全系列產(chǎn)品。
嘗到甜頭的寶馬開始進(jìn)一步加大其在騰訊平臺的投入力度。在寶馬一系的上市推廣期間，寶馬選擇了騰訊的QQ音樂進(jìn)行深度合作。在該案中，最值得一提的營銷活動就是，寶馬在QQ音樂平臺上發(fā)起的“制作屬于自己的音樂CD”的活動。在該活動中，用戶可以根據(jù)自己的喜好和主題，任選十首正版音樂組成屬于自己的音樂專輯，然后由網(wǎng)民進(jìn)行投票，最終把排名前三的專輯制成實體CD，供網(wǎng)民分享。活動后期，主辦方還把實體CD作為網(wǎng)民到店（4S店）獎勵，實現(xiàn)大量網(wǎng)民向線下客戶的轉(zhuǎn)換，直接拉動銷售業(yè)績。
在后來寶馬內(nèi)部每年的全球案例分享例會上，來自全球的市場營銷人員都對這些案例投以贊許乃至驚訝的眼神，讓他們驚訝的不僅僅是活動所產(chǎn)生的受眾數(shù)量和效果，更重要的是此次合作背后完整的營銷解決方案，以及該方案所基于的前瞻性營銷方法論。
早在5年前，騰訊就開始堅持以MIND理念經(jīng)營網(wǎng)媒業(yè)務(wù)，努力嘗試門戶與各種在線媒體產(chǎn)品配合、嘗試無線產(chǎn)品和在線平臺緊密結(jié)合、打造全媒體發(fā)展路徑、力求為廣告主提供全媒體營銷解決方案。經(jīng)過多年的實踐和不斷豐富，如今騰訊智慧方法論MIND更是成為國內(nèi)唯一在國際社會廣受認(rèn)可的營銷方法論，其“足跡”遍及美國紐約、新加坡、哈佛大學(xué)、新加坡、印度等全球各地。
媒體產(chǎn)品配合、嘗試無線產(chǎn)品和在線平臺緊密結(jié)合、打造全媒體發(fā)展路徑、力求為廣告主提供全媒體營銷解決方案。經(jīng)過多年的實踐和不斷豐富，如今騰訊智慧方法論MIND更是成為國內(nèi)唯一在國際社會廣受認(rèn)可的營銷方法論，其“足跡”遍及美國紐約、新加坡、哈佛大學(xué)、新加坡、印度等全球各地。
用戶端：攜6S創(chuàng)新汽車在線營銷體驗
在談到客戶端的業(yè)績時，騰訊相關(guān)負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)說，其根本動力還是來自于騰訊在用戶端的快速成長。
2011年，騰訊汽車頻道已經(jīng)從汽車網(wǎng)站第三陣營提升至第一陣營，奠定了很好的流量基礎(chǔ)。無論是流量還是獨立訪問人群數(shù)穩(wěn)居業(yè)內(nèi)第一。目前，騰訊網(wǎng)的汽車頻道單日最高流量突破2.35億，UV（獨立訪客）超過800萬，遙遙領(lǐng)先其他門戶，而騰訊微博車友會吸引了企業(yè)精英、行業(yè)專家、車友、經(jīng)銷商等，總共超過1000萬活躍用戶，擁有大批年輕活躍的車迷族，形成了中國最大的車友微博社區(qū)。
對于任何一個汽車品牌來說，擁有7億用戶資源的騰訊在潛在用戶方面無疑有著巨大的優(yōu)勢。那些閃動的小企鵝中，只要有5%的購車需求，其市場誘惑就足以讓所有汽車品牌絕對無法抵擋。
用戶的成長來自于產(chǎn)品的豐富和完善。今年北京車展前，平臺化、立體化、多維度運作下的創(chuàng)新產(chǎn)品體系亮相，成就了騰訊汽車與其他汽車類網(wǎng)絡(luò)媒體截然不同的全新特色與優(yōu)勢。這種優(yōu)勢不僅僅會體現(xiàn)在這次北京車展，也將給整個汽車網(wǎng)絡(luò)營銷上的變革帶來深遠(yuǎn)的影響。
經(jīng)過多年積累，騰訊汽車平臺已經(jīng)完成了清晰的產(chǎn)品布局，升級后的平臺價值，將以產(chǎn)品帶平臺，突出重點產(chǎn)品的關(guān)鍵作用。
2012年1月，騰訊汽車與北京交通廣播臺等聯(lián)合舉辦“會買車”欄目，就已經(jīng)讓全平臺優(yōu)勢出盡風(fēng)頭。騰訊開動QQ客戶端、視頻、新聞等全平臺傳播；“會買車”微博借3億多騰訊微博人氣，短時間內(nèi)就聚集了活躍“微粉”30多萬人。只要是騰訊任何一款產(chǎn)品的用戶，只要有購車意向，都可以迅速找到入口，參與到節(jié)目中來。
對廣大車友而言，騰訊汽車是融合汽車企業(yè)、經(jīng)銷商、行業(yè)專家、評論員、資深車友在內(nèi)的海量汽車信息互動共享平臺，車友可以第一時間得到最新的汽車資訊分享。
全平臺、立體化、多維度的產(chǎn)品體系，覆蓋了車市全產(chǎn)業(yè)鏈，這無疑為騰訊汽車的媒體價值開啟了全新的篇章。在外界看來，這個平臺的價值在于充分整合了網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品的社會化屬性，在營銷上更利于使出合力，好比將五指攥起拳頭，更能發(fā)揮出整體的威力。騰訊廣告銷售部副總經(jīng)理欒娜透露，騰訊汽車今年的重點就放在打造一站式購車平臺上，從產(chǎn)品角度實現(xiàn)“理想購車，一站到位”。
競爭：推社會化平臺深化汽車在線營銷變革
正如大家所見，在影響力為王的聚眾時代，大門戶一度受到汽車品牌廣告主的追捧。但隨著個性化、社會化和移動化趨勢的興起，游戲規(guī)則開始發(fā)生改變。追求視覺的展示廣告和追求傳播的社會化營銷開始明顯的分野，一條從Myspace到Y(jié)outube，從Twitter再到Facebook，各種轉(zhuǎn)型路徑不斷被門戶所嘗試，但無奈門戶的基因各有不同，不少在媒體時代將影響力基因發(fā)揮到極致的門戶，其新聞門戶的模式無法輕易被顛覆，這最終成為其無法突破的業(yè)務(wù)天花板。
發(fā)力于門戶時代的騰訊網(wǎng)媒卻不局限于此，除了一直秉承QQ的社交基因，嘗試按照用戶習(xí)慣打通各種社交產(chǎn)品，包括QQ、QQ空間、朋友網(wǎng)和微博等，另一方面，騰訊開始著手構(gòu)建基于社交化和個性化構(gòu)想的“下一代騰訊網(wǎng)”。
“營銷閉環(huán)的每一步都要有‘技術(shù)’做支撐，這是數(shù)字營銷的關(guān)鍵點。”陳良怡表示，技術(shù)的發(fā)展為人們提供了與傳統(tǒng)完全不同地主動、快速、精準(zhǔn)洞察消費者的可能性，而這也成為所有客戶營銷投放最有價值的依據(jù)。
在搜索引擎上也能開新車會？
如今，數(shù)字營銷已經(jīng)成為汽車企業(yè)的必修課。一方面受限號、經(jīng)濟(jì)面不景氣等因素影響，汽車市場告別了此前高速增長態(tài)勢。汽車企業(yè)的廣告投放希望更加有針對性，有更高的轉(zhuǎn)化率。另一方面，消費者購買汽車不是沖動消費，需要大量信息支持自己的消費決策，互聯(lián)網(wǎng)成為消費者購買汽車決策的主要信息渠道。
“數(shù)字營銷是最大的趨勢，通過借助互聯(lián)網(wǎng)營銷平臺的技術(shù)和產(chǎn)品洞察消費者，整合出最大效果的一套方案。”令陳良怡比較自豪的，是由她的團(tuán)隊策略并執(zhí)行的朗動汽車上市營銷活動。
朗動汽車的上市時間定在8月23日。在7月底，線上線下傳播全部啟動，包括電視、平媒、戶外廣告、網(wǎng)站等等各種體現(xiàn)形式。這些廣告都含糊地指向8月23日的直播，而并不給消費者提供更多的信息，故意勾起大家的好奇心。好奇心會轉(zhuǎn)化為搜索的行為，他們會在網(wǎng)上搜索有關(guān)朗動的一切信息，并熱切期待8月23日的時間點的到來。
8月23日的直播設(shè)在百度品牌專區(qū)，也就是所有的發(fā)散廣告都指向百度品牌專區(qū)，百度將作為這個活動的最后引爆點。“活動開始后，網(wǎng)民對這個款車型的檢索量劇增。”作為朗動活動的執(zhí)行人，安吉斯全國搜索營銷總監(jiān)李微思告訴記者。同時，通過百度的大數(shù)據(jù)挖掘，安吉斯隨時掌控用戶在搜索朗動時，最關(guān)心一些什么，還會搜哪些類似級別的車。通過這些數(shù)據(jù)反饋，安吉斯還會隨時調(diào)整方案，使用戶搜索得到最佳結(jié)果。
在8月23日當(dāng)天，從早上9點開始，啟動每小時一次的抽獎。獎品一輪比一輪豐厚，網(wǎng)民的參與熱情被不斷激發(fā)，最終在晚上有近8萬人同時收看了朗動的在線會。這8萬守在電腦前看直播的消費者，就是通過系列預(yù)熱聚焦起來的精準(zhǔn)用戶。而之前通過對大量的搜索行為的研究，也能更好的洞察成為朗動最有價值的銷售線索。“在那晚的活動引爆之后，我們后續(xù)的工作就是把之前的搜索用戶，轉(zhuǎn)化為真正的消費者。”活動的結(jié)束，也是銷售的開始。
在陳良怡看來，搜索營銷與傳統(tǒng)營銷手段最大的不同，其實是讓需求與產(chǎn)品及早對接，產(chǎn)品和服務(wù)還能根據(jù)客戶需求改進(jìn)。“而數(shù)據(jù)的實時反饋，消費者訴求的挖掘分析，與消費者建立實時的互動，讓營銷成為一種有跡可循的‘技術(shù)活’，不再是拍腦袋主觀臆斷，這在朗動汽車的營銷上得到充分的體現(xiàn)。”
如何利用大數(shù)據(jù)挖掘提升ROI
諾基亞是安吉斯多年的大客戶，但這個大客戶的市場形勢也在發(fā)生著快速的變化。2010年是諾基亞的鼎盛時期，不僅占據(jù)著全球手機(jī)行業(yè)的老大，更是在中國市場上占據(jù)著重要的市場份額。到2013年，諾基亞的品牌覆蓋度已經(jīng)非常高，但其在手機(jī)市場的地位卻在快速下滑，廣告投放也隨之縮減，好在精明的諾基亞并沒有縮減搜索營銷的投放。安吉斯在給其做方案時嘗試著改變思路：“在做品牌的同時，更要做效果，把相當(dāng)?shù)耐度敕旁诰€索的跟蹤以及轉(zhuǎn)化上，提升整體的ROI。”
以前在做品牌傳播的時候，考核標(biāo)準(zhǔn)只有一個—CPC（平均點擊成本）。但現(xiàn)在越來越多的企業(yè)意識到，所有的投入在執(zhí)行方式上都必須圍繞消費者洞察精密而準(zhǔn)確地進(jìn)行，通過技術(shù)和數(shù)據(jù)把流量在消費者決策的每一個環(huán)節(jié)做最大化的轉(zhuǎn)換。
諾基亞2013年的投放在CPC一個標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)之上，又增加了CPUV（獨立訪客成本）、CPHQE（高質(zhì)量訪客成本）、CPL（流量引導(dǎo)成本）等多個標(biāo)準(zhǔn)，而這些標(biāo)準(zhǔn)是考核產(chǎn)品與消費者之間溝通和銷售的推進(jìn)，將投放的效果最大化。這幾個新維度的考核，則有效依賴用戶在百度上的搜索以及搜索后的行為分析。
按照這幾個維度來規(guī)劃，安吉斯不僅為諾基亞重點選擇了百度優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，如品牌專區(qū)等。也十分看重百度在大數(shù)據(jù)方面的優(yōu)勢，由此來實時監(jiān)控和指導(dǎo)整個數(shù)字營銷的決策。陳良怡告訴記者，在方案執(zhí)行的過程中，需要依賴百度的大數(shù)據(jù)分析、挖掘，“我們每天都會有效果報告，看營銷平臺的選擇好不好。根據(jù)報告再隨時改、隨時加。”
沒有哪種商品比汽車更適合網(wǎng)絡(luò)營銷了：高昂的價格、復(fù)雜的技術(shù)使得人們需要搜集更多的信息才能做出購買決策，網(wǎng)絡(luò)恰好能提供海量而精準(zhǔn)的信息輔助決策；汽車消費依賴品牌拉動，網(wǎng)絡(luò)既是人們娛樂休閑的工具，也是鍛造品牌的首要場所；同時，汽車消費與文化密切相關(guān)， Web2.0時代，各種“亞文化”網(wǎng)絡(luò)群組和社區(qū)為用戶分享使用體驗提供了便利，也成為汽車廠商重點關(guān)注的“敏感地帶”。
市場的表現(xiàn)支持以上判斷：市場咨詢公司艾瑞（iResearch）預(yù)計，今年中國網(wǎng)絡(luò)汽車廣告市場將由去年的13.8億元增長至 17.5億元。然而，汽車網(wǎng)絡(luò)營銷不僅僅是把傳統(tǒng)營銷方式和思路搬到網(wǎng)絡(luò)上而已，在國內(nèi)眾多汽車類門戶網(wǎng)站中，騰訊汽車頻道依托騰訊獨有的 “IM+門戶 +社區(qū)”的整合在線營銷平臺，與汽車廠商共同打造出了創(chuàng)意與效果兼?zhèn)涞木W(wǎng)絡(luò)營銷案例，實踐了其“理想購車一站到位”的核心頻道理念。
從“知名度到忠誠度”的品牌路徑
在騰訊汽車看來，購車行為是一個理性與感性同時發(fā)揮作用的過程：消費者從對某個汽車品牌產(chǎn)生認(rèn)知、到形成好感，最后變成忠誠甚至樂于向朋友推薦，在其與品牌情感由弱到強(qiáng)的整個過程中，一個整合的在線營銷平臺都能以最有效的方式發(fā)揮作用，而這正是其他媒體平臺所不能比的。
騰訊的汽車頻道首先是一個以潛在購車者為中心的資訊新聞平臺，購車者需要了解的最新資訊，都能在這個平臺上找到。對于汽車廠商，這個資訊平臺同樣成為與潛在消費者溝通的橋梁。由于內(nèi)容充實、信息量大、傳播速度快，覆蓋中國 90%的網(wǎng)友，能在最短的時間把最新的產(chǎn)品資訊帶給潛在用戶。同時， QQLive等流媒體平臺也能夠提供新車上市的視頻，更豐富了潛在消費者感受新車的方式和渠道。以此為基礎(chǔ)，騰訊開發(fā)出數(shù)字接觸點廣告投放工具、以 Banner和Richbutton為資源，使面對潛在用戶的精準(zhǔn)告知成為可能。
當(dāng)消費者對特定的品牌從認(rèn)知向喜愛，并最終向忠誠發(fā)展時，就需要能夠承載更多情感互動的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用。這時候， “IM和QZONE”在溝通和分享上的價值，就比單純的門戶更能滿足品牌主的深度溝通要求。用戶在 QQ群里分享對某個汽車品牌的整體感受，并組成車友會、訓(xùn)練營、進(jìn)行自駕游等活動，通過人與人的溝通和交流，加深和強(qiáng)化人與車之間的情感聯(lián)系，這也是打造品牌忠誠的必經(jīng)之路。如果沒有騰訊整合平臺對用戶強(qiáng)大的粘合力做保證，要進(jìn)行這種深度的情感分享，就無處下手。正因為此，基于 Web2.0的溝通與分享渠道，也逐漸成為汽車廠商對網(wǎng)絡(luò)營銷平臺最為看重的核心價值點，也恰好是騰訊的競爭優(yōu)勢所在。
網(wǎng)絡(luò)營銷：整合帶來價值
事實上，無論是在門戶還是社區(qū)，作為廣告客戶，面對的選擇都不可謂不多。那么，怎樣進(jìn)行營銷投放組合，才符合 ROI最大化的要求呢？業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，廠商需要考慮的一個重要因素是如果用戶不得不在多個不同的平臺間遷徙，可能導(dǎo)致他們中途對營銷活動失去興趣。舉例來說，如果在一個純粹的門戶上做營銷活動，而客戶發(fā)現(xiàn)需要重新注冊一個 ID才能參與和分享，那他可能會因為怕麻煩而放棄，而在騰訊這樣的整合平臺上，用戶的 QQ號就能注冊，并可以直接用 IM、QQ空間等方式來分享和參與，這種由無縫連接帶來的用戶感受的流暢，是網(wǎng)絡(luò)營銷成功的關(guān)鍵。
正是整合平臺所具備的協(xié)同效應(yīng)，使得騰訊汽車與奧迪在 2009年車展前后進(jìn)行的“奧迪上海車展體驗”活動無論是在影響力、網(wǎng)友參與程度，還是線上線下的整合性上，都取得了成功。（具體見《奧迪攜聯(lián)手騰訊 開拓營銷新視野》）
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，騰訊廣告平臺以整合取勝，并非巧合，而是與騰訊自身的業(yè)務(wù)布局現(xiàn)狀密切相關(guān)。目前，騰訊已經(jīng)在幾乎每一個重要的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域布下了棋子，而支持這些業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展的“酵母”，就是騰訊在QQIM上積累的巨大用戶資源。這種資源為 “IM+門戶 +社區(qū)”的整合平臺提供了堅實的后盾，其活躍度又恰好符合2.0主動參與的互聯(lián)網(wǎng)精神，成為品牌主急需的消費者深度溝通平臺。“對于廣告主，如今的騰訊網(wǎng)有點像當(dāng)年的 IBM，借助其優(yōu)勢的軟硬件產(chǎn)品和服務(wù)，為客戶提供完整的解決方案。 ”某業(yè)內(nèi)人士預(yù)測說。
騰訊智慧：平臺加方法論的勝利
2008年，騰訊推出了 MIND高效在線營銷方案。通過可衡量（ M）、高互動（ I）、精準(zhǔn)導(dǎo)航（ N）和有效區(qū)隔（ D）四大核心要素，建立起騰訊在線營銷的方法論，從此，騰訊完成了由授人以魚到授人以漁的轉(zhuǎn)移。有了 MIND，很多傳統(tǒng)行業(yè)廣告主進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)營銷就有了方法論的依據(jù)，也為網(wǎng)絡(luò)營銷的深入發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
關(guān)鍵詞：汽車服務(wù)工程；課程體系；專業(yè)建設(shè)
中圖分類號：G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號：1000-8772（2013）09-0211-02
為適應(yīng)汽車工業(yè)和汽車服務(wù)行業(yè)的發(fā)展，推動社會主義市場經(jīng)濟(jì)建設(shè)，2003年經(jīng)國家教育部批準(zhǔn)增設(shè)汽車服務(wù)工程為普通高校本科專業(yè)，專業(yè)代碼080208。通過十年的發(fā)展，汽車服務(wù)工程專業(yè)建設(shè)已小有收獲，為該專業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，筆者結(jié)合所在學(xué)校的基本情況提出一些專業(yè)建設(shè)構(gòu)想，僅供探討。
1 專業(yè)建設(shè)的意義
據(jù)中國汽車維修行業(yè)協(xié)會對部分一、二類維修企業(yè)抽樣調(diào)查，一線技術(shù)人員中，有38.5%文化程度在初中以下，接受過正規(guī)技術(shù)培訓(xùn)的僅為11.7%。文化水平不高、服務(wù)意識不強(qiáng)、專業(yè)知識匱乏已成為普遍存在的問題。不僅僅是汽車維修領(lǐng)域如此，在汽車銷售、配件營銷、市場預(yù)測、車輛損傷評定以及車輛保險與理賠等領(lǐng)域也存在同樣的問題，甚至更為嚴(yán)重。
為緩解汽車服務(wù)行業(yè)對高素質(zhì)技術(shù)人才需求壓力，促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展，根據(jù)汽車后市場的實際情況與學(xué)科發(fā)展需要，設(shè)置汽車服務(wù)工程專業(yè)并依據(jù)市場完善該專業(yè)的建設(shè)就成為必需。
2 新專業(yè)建設(shè)的方案與設(shè)想
2.1 確定培養(yǎng)目標(biāo)及培養(yǎng)方向
汽車服務(wù)工程專業(yè)應(yīng)培養(yǎng)具有扎實的汽車產(chǎn)品及技術(shù)基礎(chǔ)，必要的市場營銷、經(jīng)營管理知識，具有一定的現(xiàn)代信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)知識，具備“懂技術(shù)，善經(jīng)營，會服務(wù)”的能力素質(zhì)，能夠適應(yīng)汽車產(chǎn)品設(shè)計服務(wù)、汽車生產(chǎn)服務(wù)、汽車銷售服務(wù)、汽車技術(shù)服務(wù)、汽車運輸服務(wù)、車輛評估及保險理賠等領(lǐng)域工作的高級復(fù)合型人才。加之對我國汽車后市場對高級技術(shù)人才的需求量及需求方向的考量，設(shè)置汽車運用工程、汽車與配件營銷、汽車評估與保險等三個專業(yè)發(fā)展方向是比較合理的。
2.2 制定有針對性的人才培養(yǎng)方案
考慮到綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，將人才培養(yǎng)方案分為基礎(chǔ)課與專業(yè)課兩部分。基礎(chǔ)課為公共課程，為專業(yè)課程的展開及繼續(xù)深造夯實基礎(chǔ)；專業(yè)課則有針對性地分方向單獨授課，為學(xué)生的未來就業(yè)做好鋪墊。同時，為加寬學(xué)生的就業(yè)面，利用選修課程交叉補(bǔ)充，以實現(xiàn)畢業(yè)生既是多面手又是業(yè)務(wù)尖子。
汽車運用工程是我國設(shè)置較早的一個本科專業(yè)，因?qū)W科劃分問題，1998年教育部公布的專業(yè)目錄中將其并人交通運輸專業(yè)。但考慮到汽車后市場的需求及專業(yè)建設(shè)的完整性，將汽車運用工程做為汽車服務(wù)工程專業(yè)的一個專業(yè)方向還是可行的。該方向的畢業(yè)生將主要從事汽車維修、檢測、運輸?shù)确矫娴募夹g(shù)工作以及汽車類企業(yè)的規(guī)劃、設(shè)計、經(jīng)營等管理工作。
隨著我國汽車制造業(yè)的發(fā)展及進(jìn)口車輛的不斷增加，汽車整車及配件營銷人才嚴(yán)重匱乏，現(xiàn)階段的從業(yè)人員部分來自汽車類專業(yè)，部分來自貿(mào)易或營銷類專業(yè)，其余則為轉(zhuǎn)專業(yè)人員，即懂汽車專業(yè)知識又善于經(jīng)營、策劃的從業(yè)者甚少。根據(jù)這一實際情況，應(yīng)設(shè)立汽車與配件營銷方向，主要培養(yǎng)從事整車營銷、汽車配件營銷、銷售市場預(yù)測及市場信息反饋等方面的專業(yè)人才。
隨著保險業(yè)的發(fā)展，汽車保險已成為各大保險公司的主要經(jīng)營業(yè)務(wù)。由于汽車保險業(yè)起步較晚，汽車保險類專業(yè)人才的稀缺可想而知。同時，二手車市場的發(fā)展對車輛評估、損傷鑒定以及車輛質(zhì)量與事故糾紛處理等方面的人才需求量也急速增加。為緩解這一領(lǐng)域人才需求的壓力，應(yīng)設(shè)置汽車評估與保險方向，培養(yǎng)從事車輛評估、車輛定損、汽車保險與理陪、車輛質(zhì)量與事故糾紛處理等方面的專業(yè)技術(shù)人才。
三個專業(yè)方向均是根據(jù)汽車后市場的發(fā)展需要而設(shè)置的，專業(yè)方向不同學(xué)習(xí)重點和主攻方向自然不同，考慮到人才素質(zhì)的綜合培養(yǎng)以及拓寬畢業(yè)生就業(yè)渠道的需要，學(xué)生在完成各自專業(yè)方向的必修專業(yè)課程后，根據(jù)自己的意愿有選擇地完成專業(yè)選修課程的學(xué)習(xí)，可跨專業(yè)方向選修，也可跨年級選修。這樣就使學(xué)生完成本專業(yè)方向?qū)W習(xí)并兼顧其他專業(yè)方向成為可能，使學(xué)生在未來的就業(yè)市場上具有更強(qiáng)的適應(yīng)性和競爭性。
2.3 建立完善的實驗實訓(xùn)基地
汽車服務(wù)工程專業(yè)是實踐性很強(qiáng)的專業(yè)，學(xué)生只有理論知識是不夠的，必須有大量的實踐做基礎(chǔ)，才能成為汽車后市場所需的專業(yè)技術(shù)人才。因此，在專業(yè)建設(shè)中必須加強(qiáng)實驗、實訓(xùn)基地的建設(shè)。
2.3.1 校內(nèi)實驗、實訓(xùn)基地的建設(shè)
設(shè)置汽車服務(wù)工程專業(yè)的院校多為曾設(shè)置汽車類專業(yè)的院校，其汽車類專業(yè)實驗室基本形成規(guī)模和體系，完成汽車服務(wù)工程專業(yè)基本的實驗、實訓(xùn)教學(xué)不成問題。但積累多重在汽車制造及汽車運用方面，汽車與配件營銷、汽車評估與保險方面的實驗、實訓(xùn)條件則略顯不足。組建單獨的汽車服務(wù)類實驗室，以增強(qiáng)汽車營銷及汽車評估與保險方向的實驗、實訓(xùn)能力是當(dāng)務(wù)之急，應(yīng)重點入力度，以完善校內(nèi)的實驗、實訓(xùn)環(huán)節(jié)。
2.3.2 校外實習(xí)、實訓(xùn)基地的建設(shè)
校外實習(xí)、實訓(xùn)基地的建設(shè)主要通過校企合作方式，多數(shù)汽車類院校與大中型汽車制造企業(yè)、汽車維修企業(yè)、汽車4S店以及保險公司等都有著良好的合作。力爭將汽車服務(wù)工程專業(yè)的學(xué)生分散到相應(yīng)的單位實習(xí)，讓各單位借此機(jī)會觀察和挑選合適的學(xué)生畢業(yè)后到自己單位服務(wù)。若建立這一關(guān)系，就可以解決幾方面的問題：首先，校外實習(xí)基地得以建立，實現(xiàn)多樣化和多元化實習(xí)環(huán)境；其次，學(xué)生熟悉實際工作崗位，有利于畢業(yè)后直接上崗工作；再次，學(xué)生與企業(yè)面對面，既完成了實習(xí)又有利于學(xué)生的就業(yè)。
2.4 建設(shè)“雙師型”師資隊伍
專業(yè)發(fā)展速度和發(fā)展方向的源動力是教師，建立一支素質(zhì)優(yōu)良的“雙師型”師資隊伍，是培養(yǎng)合格的技術(shù)應(yīng)用型人才的關(guān)鍵。所謂“雙師型”教師，是指具有工程實踐經(jīng)驗或具備工程師、技師、評估師等其他系列職稱或職業(yè)資格，同時獲得教學(xué)系列職稱的具有較高的專業(yè)知識素養(yǎng)和教學(xué)能力的教師。對于應(yīng)用型專業(yè)而言，“雙師型”教師是師資隊伍的核心。
對于專業(yè)教師力量薄弱的問題，應(yīng)采取“走出去、請進(jìn)來”的方式，加強(qiáng)對專業(yè)教師、尤其是青年教師的培養(yǎng)。通過攻讀學(xué)位、進(jìn)修、開展科研活動等使專業(yè)教師逐步提高學(xué)術(shù)水平；通過各種教學(xué)研究活動發(fā)揮老教師傳、幫、帶作用，以幫助青年教師逐步提高教學(xué)水平；選派精干教師赴相關(guān)高校、相關(guān)企業(yè)及技術(shù)培訓(xùn)單位接受新知識、新技術(shù)及實踐技能培訓(xùn)。在立足內(nèi)部培養(yǎng)、挖潛的同時，還要考慮引進(jìn)學(xué)術(shù)造詣深、理論基礎(chǔ)雄厚、實踐經(jīng)驗豐富的教師，逐步形成教學(xué)科研能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高的教師群體，從而帶動整個師資隊伍的建設(shè)。
另外，兼職教師隊伍也是不可缺少的部分。應(yīng)聘請科研院所、企業(yè)的技術(shù)人員做學(xué)生實訓(xùn)的指導(dǎo)教師，讓他們參與重要教學(xué)文件的制定，對專業(yè)建設(shè)和發(fā)展提出意見和建議，將新技術(shù)和信息帶進(jìn)學(xué)校，使所培養(yǎng)的學(xué)生更貼近社會，更適應(yīng)社會。
2.5 引導(dǎo)學(xué)生完成專業(yè)學(xué)習(xí)
專業(yè)發(fā)展建設(shè)的實施對象是學(xué)生，再完善的方案，沒有學(xué)生的參與也是空架子。如何引導(dǎo)學(xué)生按照培養(yǎng)方案完成學(xué)業(yè)并取得良好的效果，是專業(yè)發(fā)展建設(shè)成功與否的關(guān)鍵。
2.5.1 配備專業(yè)導(dǎo)師
專業(yè)導(dǎo)師負(fù)責(zé)在業(yè)余時間為學(xué)生提供專業(yè)學(xué)習(xí)和技術(shù)培訓(xùn)的指導(dǎo)。雖然加大了專業(yè)教師的工作難度，但學(xué)生的學(xué)習(xí)及技術(shù)需求可在第一時間得到滿足，易于激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和進(jìn)取心，抑制學(xué)生的學(xué)習(xí)惰性，也有利于教師對學(xué)生的了解，便于因材施教。
2.5.2 組建學(xué)生科技小組
學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中，根據(jù)自己的興趣和愛好容易形成小的群體，利用這一趨勢，引導(dǎo)學(xué)有余力的學(xué)生組建不同類型及方向的科技小組，由專業(yè)教師負(fù)責(zé)指導(dǎo)。科技小組可以進(jìn)行學(xué)習(xí)心得及技術(shù)交流，開展小的發(fā)明創(chuàng)造及與專業(yè)相結(jié)合的科學(xué)研究活動。不同小組之間合作與競爭并存，有利于促進(jìn)學(xué)生間的交流，使學(xué)生認(rèn)識到合作的可貴，增強(qiáng)責(zé)任感和抵抗競爭壓力的能力。
2.5.3 倡導(dǎo)自修，提高綜合素質(zhì)
中國有句俗語“師父領(lǐng)進(jìn)門，修行在個人”，教師的教授及指導(dǎo)只能是以點帶面，不可能面面俱到，最終的學(xué)習(xí)效果完全取決于學(xué)生的自修能力。因此，應(yīng)著力增強(qiáng)學(xué)生的自修能力，使學(xué)生在教師的指導(dǎo)下，通過自主學(xué)習(xí)不斷積累理論知識和必要的實踐技能，不斷提高個人的綜合素質(zhì)，成為汽車后市場所需的合格的專業(yè)技術(shù)人才。
3 結(jié)束語
因汽車服務(wù)工程專業(yè)屬于新建專業(yè)，如何進(jìn)行專業(yè)建設(shè)，培養(yǎng)出具有合理的知識結(jié)構(gòu)、能力結(jié)構(gòu)和素質(zhì)結(jié)構(gòu)的應(yīng)用型專業(yè)人才，還是一個需要不斷探索的課題。隨著相關(guān)研究的不斷深入、人才培養(yǎng)方案的不斷完善，汽車服務(wù)工程專業(yè)必將成為特色鮮明的專業(yè)，為我國的經(jīng)濟(jì)建設(shè)輸送更多、更好的應(yīng)用型專業(yè)技術(shù)人才。
參考文獻(xiàn)：
[1]樊晶明，等，汽車專業(yè)發(fā)展方向和課程設(shè)置初探[J]，廣東工業(yè)大學(xué)學(xué)報，2004，（6）：123-125
“申請電子賬單，節(jié)約一張紙，還后代一片森林”，這是最近一家銀行對于其信用卡客戶取消直郵賬單的一種宣傳口號。當(dāng)電子信函開始廣為流行的時候，直郵還能夠作為一種營銷工具嗎?
事實上，即使在互聯(lián)網(wǎng)還不發(fā)達(dá)的時代，直郵的營銷功能也是值得商榷。很多人都有這樣的經(jīng)驗，經(jīng)常有人在信報箱里、家門口或辦公室門口得到一大堆自己、自己家或所在單位并不需要的直郵產(chǎn)品。給人的感覺就是一個字――煩。
現(xiàn)在，自稱為全球營銷技術(shù)和服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)者的美國安客誠公司(Acmom，納斯達(dá)克：ACXM)要聯(lián)合中國郵政對中國的汽車營銷提供直郵服務(wù)。這看起來是反其道而行之的做法。為什么?
《汽車商業(yè)評論》認(rèn)為，這里體現(xiàn)的是一種反傳統(tǒng)智慧。當(dāng)你報刊箱里亂七八糟的直郵產(chǎn)品越來越少的時候，為你定制的汽車直郵產(chǎn)品突然降臨，人們心里的感覺或許是一種驚奇，而不是厭煩。
當(dāng)然，這種反傳統(tǒng)智慧一定是建立在數(shù)據(jù)管理和分析的專業(yè)基礎(chǔ)之上。對于汽車銷售企業(yè)來說，如何在既定的產(chǎn)品條件下能夠吸引有效的來店顧客仍然是第一位的營銷難題。
安客誠公司客戶咨詢分析業(yè)務(wù)全球副總裁程杰說，他們和中國郵政正致力于將客戶的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成發(fā)揮實效的商業(yè)智能，他們組成了能對客戶進(jìn)行“一對一”精確把握的數(shù)據(jù)分析及優(yōu)化平臺，能為有大存量數(shù)據(jù)的汽車企業(yè)提供包括深度數(shù)據(jù)有效性評估、數(shù)據(jù)清理、唯一客戶視角的建立及維護(hù)、數(shù)據(jù)質(zhì)量提升及優(yōu)化等服務(wù)。
成立于1969年的安客誠公司，總部位于美國阿肯色洲的小石城，子公司遍布全球，服務(wù)于北美洲、歐洲、亞太和中東和南美洲的客戶。2000年起開始在中國運營，并在上海，北京，江蘇等城市設(shè)有服務(wù)據(jù)點與世界級的數(shù)據(jù)中心。2009年在南通設(shè)立其全球服務(wù)中心。
程杰認(rèn)為，它和中國郵政的合作，可做到在好時機(jī)向消費者拋出橄欖枝，換回商機(jī)。
比如“試駕邀請”方案，這種“觸發(fā)式營銷”理念能讓有購車意向的潛在消費者即刻收到試駕邀請。它通過在郵政數(shù)據(jù)庫中篩選出既匹配目標(biāo)車主特征、又對購車有潛在意向的消費者數(shù)據(jù)，并采用直郵配合電話、短信等多管齊下的營銷方式，把最新的試駕活動邀請送達(dá)給目標(biāo)消費者。
再比如客戶忠誠度管理解決方案。過對各種市場活動，熱線電話等方式收集到的車主數(shù)據(jù)進(jìn)行積累整理和分析，并整合銷售、市場及售后等多部門的數(shù)據(jù)，逐漸形成“客戶唯一”的核心視角。同時對客戶價值及其流失概率進(jìn)行評分，并深度分析客戶流失原因，從而形成對客戶忠誠度的完整理解。由此制定客戶關(guān)系的管理方式和投放預(yù)算的市場策略，可進(jìn)一步優(yōu)化汽車廠商的優(yōu)質(zhì)客戶。
關(guān)鍵詞：冠名班 培養(yǎng)方案 崗位標(biāo)準(zhǔn) 工作任務(wù)
筆者所在學(xué)院汽車檢測專業(yè)冠名班創(chuàng)辦于2008年，目前已與山東金萬通公司、鴻發(fā)集團(tuán)、潤華集團(tuán)等企業(yè)設(shè)立冠名班。隨著學(xué)院校企合作的不斷深入，合作方式多元化，合作過程融合化，合作效果獲雙贏，冠名班的培養(yǎng)質(zhì)量得到不斷提高，也積累了不少經(jīng)驗。
一、冠名班的組織實施
根據(jù)企業(yè)需求，在新學(xué)年招生前，將冠名企業(yè)需要培養(yǎng)的人才列入招生計劃，組織專門的定向招生，或從在校生中未冠名的學(xué)生中選擇。冠名班培養(yǎng)方案由企業(yè)和學(xué)校共同制定，將企業(yè)的專業(yè)技能、企業(yè)文化、生產(chǎn)經(jīng)營理念納入教學(xué)計劃。教學(xué)由學(xué)校教師和企業(yè)技術(shù)人員共同完成，學(xué)生按照計劃定期到企業(yè)進(jìn)行頂崗學(xué)習(xí)。學(xué)生畢業(yè)后全部由冠名企業(yè)安置就業(yè)。
由校方及企方人員組成校企合作人才培養(yǎng)工作小組。主要負(fù)責(zé)冠名班管理工作，如培養(yǎng)方案的構(gòu)建與實施、課程的具體安排、師資的調(diào)配、企業(yè)頂崗學(xué)習(xí)的安排等。
培養(yǎng)方案的構(gòu)建過程如下。一是共同確定校企合作人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，包括培養(yǎng)崗位、工作任務(wù)、崗位素質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)、崗位技能標(biāo)準(zhǔn)、評價方式。二是共同確定人才培養(yǎng)目標(biāo)。如校企雙方培養(yǎng)時間、培養(yǎng)目標(biāo)、培養(yǎng)內(nèi)容、培養(yǎng)方式。三是根據(jù)崗位標(biāo)準(zhǔn)確定開設(shè)課程以及由哪方承擔(dān)。四是制訂教學(xué)進(jìn)度計劃，確定學(xué)時、學(xué)分、上課地點及師資。
二、“潤華班”培養(yǎng)方案的構(gòu)建與實施
1.構(gòu)建培養(yǎng)目標(biāo)
掌握現(xiàn)代汽車結(jié)構(gòu)原理的基礎(chǔ)理論和最新技術(shù)，能使用先進(jìn)的智能化儀器進(jìn)行故障診斷和性能檢測，具備熟練的汽車檢測操作技能，具有一定的汽車保險理賠知識，具有較熟練的汽車美容裝飾和汽車二級維護(hù)技能。
2.確定培養(yǎng)崗位
職業(yè)領(lǐng)域：汽車維修及檢測、汽車定損、汽車營銷、汽車美容與裝飾，汽車維護(hù)和快修。
主要就業(yè)崗位為：汽車的檢測、維修、汽車美容裝飾、技術(shù)管理等。
主要拓展崗位為：汽車營銷、配件管理、定損理賠、二手車評估等。
3.主要工作任務(wù)
確定四項主要工作任務(wù)：汽車美容與快修、發(fā)動機(jī)檢修、汽車電器與電路檢修、底盤檢修，具體工作任務(wù)67個。
4.企業(yè)開設(shè)主要課程
企業(yè)主要開設(shè)四個學(xué)習(xí)領(lǐng)域：潤華文化，主要包括潤華企業(yè)文化、企業(yè)理念、潤華服務(wù)連鎖發(fā)展現(xiàn)狀及遠(yuǎn)景、潤華商務(wù)禮儀四個教學(xué)模塊；潤華技能培訓(xùn)，包括汽車美容、招牌服務(wù)、輪胎服務(wù)、客戶接待、設(shè)備使用等五項教學(xué)內(nèi)容；潤華工學(xué)結(jié)合，對前期學(xué)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行實踐，邊工作邊學(xué)習(xí)；潤華輪崗，主要實踐內(nèi)容是汽車美容實訓(xùn)、汽車維護(hù)保養(yǎng)、汽車快修、汽車輪胎服務(wù)、汽車?yán)碣r、汽車快速補(bǔ)漆。
5.教學(xué)方案設(shè)計
冠名班教學(xué)方案除增加企業(yè)必需的課程外，主要考慮學(xué)生的職業(yè)發(fā)展，重點考慮汽車檢測與維修通用能力的培養(yǎng)。學(xué)習(xí)領(lǐng)域由基礎(chǔ)教學(xué)領(lǐng)域、專業(yè)核心教學(xué)領(lǐng)域、拓展學(xué)習(xí)領(lǐng)域三部分組成。專業(yè)核心領(lǐng)域主要有：機(jī)械零件與裝置的認(rèn)識與功能分析、車輛的維護(hù)與保養(yǎng)、發(fā)動機(jī)機(jī)械系統(tǒng)的檢測與維護(hù)等等。拓展學(xué)習(xí)領(lǐng)域增加了汽車營銷、汽車維修企業(yè)管理、汽車保險與理賠。基礎(chǔ)教學(xué)領(lǐng)域主要考慮企業(yè)文化及學(xué)生綜合素養(yǎng)的形成。
6.培養(yǎng)模式及教學(xué)模式
采用校企合作、工學(xué)結(jié)合、訂單培養(yǎng)的模式，將工學(xué)交替融入到教學(xué)安排中，定期到企業(yè)進(jìn)行實踐學(xué)習(xí)。推行一體化教學(xué)模式。課程體系采用基于工作過程的課程體系，使用人力資源和社會保障部新出版的一體化課程課改教材，將企業(yè)工作任務(wù)及工作標(biāo)準(zhǔn)納入到教學(xué)內(nèi)容中。
7.學(xué)生管理
冠名班的學(xué)生管理工作采用企業(yè)化管理模式。在班級中按照企業(yè)的模式設(shè)崗、定人、定責(zé)、定“薪”，通過不同的企業(yè)角色定位，讓學(xué)生感受到企業(yè)的管理氛圍。學(xué)生每天必須穿工作服，輪流按照部門負(fù)責(zé)教室衛(wèi)生、板報、活動等，部門經(jīng)理對學(xué)生的出勤、工作態(tài)度、業(yè)績進(jìn)行考核，每周召開例會總結(jié)工作，布置安排下周工作。
8.考核評價
“潤華班”的學(xué)生考核采用綜合學(xué)分制評定辦法，考核注重過程考核。理論知識考核平時作業(yè)、綜合報告占40%，考試成績占60%；綜合實踐考核平時學(xué)習(xí)課題成績占40%，考試成績占60%。企業(yè)考核標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)《潤華維修投資培訓(xùn)手冊》規(guī)定。畢業(yè)需完成本專業(yè)規(guī)定學(xué)分，同時獲得國家職業(yè)資格證書方可準(zhǔn)予畢業(yè)。達(dá)到企業(yè)考核標(biāo)準(zhǔn)并獲得畢業(yè)的學(xué)生方可進(jìn)潤華企業(yè)。
9.學(xué)生獎勵
2014年，戈爾特斯TM樂行俱樂部將以樂行天下、樂行游記、樂行裝備以及樂行百科四大板塊為主，承載活動招募、游記分享、裝備介紹及戶外徒步知識普及的重要功能，通過豐富的出行活動、專業(yè)的戶外知識以及經(jīng)驗分享互動吸引更多人認(rèn)識戶外運動并完成第一次徒步出行。與此同時，今年的樂行俱樂部將會推出全新體制，完成出行并在樂行俱樂部的游記被評選為優(yōu)秀游記可以成為樂行達(dá)人；而通過嚴(yán)格篩選成為樂行領(lǐng)隊則會獲得由樂行俱樂部認(rèn)可并頒發(fā)的領(lǐng)隊勛章，同時的出行活動將有機(jī)會被推薦至綠野專題頁面及微信平臺。不僅如此，戈爾特斯?品牌也將為樂行達(dá)人與樂行領(lǐng)隊提供專業(yè)支持與裝備獎勵。
此外，戈爾特斯TM樂行俱樂部還開通了微信渠道，戶外愛好者們不僅可以通過微信加入樂行俱樂部，還可以直接報名參與樂行天下的出行活動。
德國馬牌助威2014年FIFA世界杯
4月10日，世界領(lǐng)先的輪胎制造商德國馬牌在上海MAO LIVEHOUSE正式啟動“德國馬牌球神爭霸”2014巴西FIFA世界杯系列體驗活動，并正式宣布成為2015年澳大利亞AFC亞洲杯的贊助商。沿襲了品牌在全球范圍內(nèi)的市場營銷戰(zhàn)略，德國馬牌中國希望通過本土足球營銷舉措為快速提升品牌知名度奠定基礎(chǔ)。
作為2014年巴西FIFA世界杯官方贊助商之一，德國馬牌一直視足球營銷為品牌的重點戰(zhàn)略，并致力于長期為消費者和合作伙伴創(chuàng)造價值。“此次在中國正式落地的FIFA世界杯市場活動對加深我們本土化足球營銷策略意義非凡。”大陸馬牌輪胎貿(mào)易（上海）有限公司總經(jīng)理鄧杰先生在會上表示：“中國是德國馬牌最重要的市場之一，我們希望能夠借鑒歐洲在足球營銷方面的成功經(jīng)驗，在中國建立品牌和消費者之間的紐帶，為消費者創(chuàng)造更大的價值。”著名球星徐亮作為第一位受邀參與活動的嘉賓也亮相啟動儀式現(xiàn)場。
雪佛蘭全新一代科魯茲動力總成
4月11日，上海通用汽車正式雪佛蘭全新一代科魯茲動力總成。作為率先運用通用汽車全球最新一代Ecotec小排量發(fā)動機(jī)技術(shù)的車型，雪佛蘭全新一代科魯茲將搭載全新開發(fā)的同級首款1.4L中置直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)和首款1.5L中置直噴自然吸氣發(fā)動機(jī)，分別配以通用汽車全新DCG7速雙離合變速器、歐洲團(tuán)隊研發(fā)的全新6速手動變速器，以及第三代S6六速手自一體變速器，不僅在確保性能領(lǐng)先的同時實現(xiàn)同級最優(yōu)比油耗，更在靜音舒適性、排放和輕量化方面樹立同級標(biāo)桿。
第十二屆“米其林必比登挑戰(zhàn)賽”將于11月在中國成都舉行
3月25日，米其林集團(tuán)和成都市政府聯(lián)合舉行新聞會，共同宣布第十二屆“米其林必比登挑戰(zhàn)賽”將于2014年11月11日至15日在中國成都國際非物質(zhì)文化遺產(chǎn)博覽園舉行。本屆挑戰(zhàn)賽以“推動以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長與優(yōu)化城市生活質(zhì)量為核心的交通創(chuàng)新”為主題，在為期5天的活動中，來自世界各地交通領(lǐng)域的使用者、供應(yīng)商和決策制定者云集于此，共同尋找可持續(xù)交通的解決方案。
米其林集團(tuán)戰(zhàn)略規(guī)劃及可持續(xù)發(fā)展高級副總裁、米其林必比登挑戰(zhàn)賽主席歐立偉（Patrick Oliva）先生表示：“‘必比登挑戰(zhàn)賽’旨在描繪人類對未來可持續(xù)交通的共同愿景。我們堅信可持續(xù)交通不僅會創(chuàng)造新的商業(yè)機(jī)遇，而且將造福每個個人乃至整個社會。”米其林集團(tuán)于1998年創(chuàng)立“必比登挑戰(zhàn)賽”。迄今為止，該活動是惟一一個能夠聚集所有交通領(lǐng)域利益相關(guān)方，討論與可持續(xù)交通相關(guān)問題和挑戰(zhàn)的全球性盛會。本屆活動也被確認(rèn)為慶祝中法建交50周年系列活動中的重要一環(huán)。
第10屆無錫國際汽車改裝展將于6月上旬舉辦
2014第10屆無錫國際汽車改裝展將于6月7日至9月在無錫太湖國際博覽中心舉行，作為國內(nèi)最重要的汽車改裝展覽會之一，展會承辦方點金國際傳媒于3月25日在北京酷車小鎮(zhèn)舉辦了首場新聞會。
本屆改裝展計劃總面積達(dá)55000平方米，將匯聚全球各類改裝和性能提升方案，集中展示各類整車改裝、汽車外飾件、內(nèi) 飾總成、音響改裝、大燈總成、輪圈等，為行業(yè)提供真正的“全車改、個性改、財富改”！相比往屆，此次展會將全面升級，集結(jié)中國大陸、香港、澳門、臺灣 1000輛各類改裝車和房車，為您奉上最豪華的改裝盛宴！值得一提的是，首屆汽車音樂"格萊美"錦標(biāo)賽，作為本屆改裝展的最大亮點也將華麗呈現(xiàn)，勢必會吸引不少改裝發(fā)燒友的眼球，72萬豪獎打造的汽車音響嘉年華也為本屆無錫國際汽車改裝展增色加分。
首屆中國（房山）
中華牙膏通過大型社會化活動使銷量提升了18%，東風(fēng)標(biāo)致308的音樂電臺創(chuàng)造了相當(dāng)于43張白金唱片的收聽數(shù)，雀巢笨NANA深度植入QQ寵物，平均每場線下活動直接銷售4千根。這些品牌無疑成功的調(diào)動了大規(guī)模目標(biāo)受眾群體，進(jìn)行了精準(zhǔn)敏銳的用戶洞察，并從策劃、傳播到效果評估，選擇在騰訊媒體平臺上探索出一套靈活高效的營銷解決方案。正如聯(lián)合利華數(shù)字營銷與電子商務(wù)北亞區(qū)副總裁劉盛雪所說，“騰訊是我們信賴的長期合作伙伴，我們共創(chuàng)了許多創(chuàng)新案例。”
作為一個媒體平臺，騰訊覆蓋7億受眾，15年來的發(fā)展積蓄了大量的受眾基礎(chǔ);作為一個營銷平臺，依托多平動和大數(shù)據(jù)沉淀，能為品牌提供多種高效在線營銷方案。規(guī)模Scale、洞察Insight、高效Solution便是這個數(shù)字營銷平臺的核心價值所在。實力傳播全球首席執(zhí)行官SteveKing對此表示，“騰訊有移動、社交、游戲等方面資產(chǎn)和優(yōu)勢，在任何地方都很難有這樣的公司，能夠把不同的資產(chǎn)整合在同一個平臺上。”
Scale規(guī)模有效觸達(dá)
品牌聲量必須足夠大，才能覆蓋并有效觸達(dá)目標(biāo)受眾。既有用戶規(guī)模優(yōu)勢，又可以提供一站式整合解決方案的營銷平臺，無疑能夠與品牌展開360度合作。
騰訊整合了QQ空間、微博、IM、微信、視頻等社交平臺，推出了業(yè)內(nèi)大且活躍的社會化營銷平臺。基于品牌微空間提供豐富便捷的營銷工具，為廣告主提供一站式的積累和運營品牌粉絲的社會化營銷服務(wù)。寶馬(中國)市場部電子行銷高級經(jīng)理張倩表示，“寶馬奧運活動首次運用騰訊社會化媒體平臺，取得了意想不到的點擊和轉(zhuǎn)化效果，引發(fā)數(shù)以千萬用戶關(guān)注與深度參與。騰訊多年積累的用戶數(shù)據(jù)、強(qiáng)大的關(guān)系鏈和活躍的社會化媒體平臺，相信會成為引領(lǐng)社會化媒體潮流的關(guān)鍵驅(qū)動力。”
2012年9~11月，中華牙膏用自制劇《微博達(dá)人》來傳遞“夢想閃亮未來”的品牌理念。用騰訊視頻作為核心媒體、內(nèi)容、運營推廣平臺，疊加騰訊Minisite互動，整合騰訊社交關(guān)系鏈傳播，創(chuàng)造了3.6億播放量。用騰訊視頻作為核心媒體、內(nèi)容、運營推廣平臺，疊加騰訊Minisite互動，整合騰訊社交關(guān)系鏈傳播，創(chuàng)造了3.6億播放量。2013年春節(jié)，中華牙膏與騰訊微博打造了一場全民社會化“為了家人的微笑”運動。通過騰訊微博遴選，用紀(jì)錄片記錄了幫助3位普通網(wǎng)友完成春節(jié)愿望的過程，獲得了408萬人真實參與，網(wǎng)友7434萬次社交話題討論，銷售同比提升18%的傳播佳績。而多芬則以定制植入騰訊視頻節(jié)目“秀發(fā)微課堂”，用微博話題、微空間嵌套節(jié)目精剪版、QQ備忘錄定時提醒的方式軟性推介產(chǎn)品獲得關(guān)注。
劉盛雪認(rèn)為，“聯(lián)合利華一直致力于為消費者創(chuàng)造更美好的未來，通過提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)，幫助超過十億人口改善健康和生活狀況。騰訊已經(jīng)并正在影響和改變著七億網(wǎng)民的溝通方式和生活習(xí)慣，與我們有著共同的使命。我希望聯(lián)合利華和騰訊整個大團(tuán)隊可以有更緊密的合作，從品牌到銷售，體現(xiàn)endto end的真正價值。”
Insight洞察精準(zhǔn)優(yōu)化
覆蓋目標(biāo)群體之后，就是在深刻理解真實數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，通過精準(zhǔn)的消費者洞察，根據(jù)用戶的地域、年齡、行為和觀點差異等典型特征，完成更接近用戶“自然人”的細(xì)分畫像。以此幫助品牌傾聽、理解、挖掘最合適的人群，用價值觀的引導(dǎo)觸及方式，優(yōu)化接觸消費者的場景、媒體，時機(jī)，加強(qiáng)品牌在人脈關(guān)系中的發(fā)酵和持續(xù)傳遞。
主打年輕人群體，口號是“選擇出色”的東風(fēng)標(biāo)致308，在新車上市之際，按照目標(biāo)人群的年齡、喜好，選定演員陳坤和音樂營銷的方式實現(xiàn)品牌區(qū)隔。東風(fēng)標(biāo)致在騰訊QQ音樂PC和手機(jī)雙屏建立了308風(fēng)尚電臺，影響QQ音樂的受眾中25～35歲的新一代目標(biāo)消費者，獲得了相當(dāng)于43張白金唱片的4300萬收聽數(shù)。還利用MV、微信音樂首發(fā)、QQ空間音樂盒、微博等方式，立體傳播品牌與都市年輕人一致的人生態(tài)度達(dá)到了MV播放次數(shù)300余萬，網(wǎng)友自發(fā)分享超過57萬的效果。
“騰訊社會化整合營銷平臺，讓我們輕而易舉地觸達(dá)百萬車主，帶來32億次品牌曝光”，東風(fēng)標(biāo)致市場部部長吳少革表示，“我們把騰訊平臺的優(yōu)勢總結(jié)為四點：廣、精、活、豐。廣即廣泛：7億廣泛用戶群，包括海外的1億微信用戶;精即精準(zhǔn)，騰訊用戶分類很精細(xì)、精準(zhǔn)，讓我們觸達(dá)目標(biāo)用戶群，比如商務(wù)、汽車、媽咪人群等。活即靈活，我們與騰訊雙方團(tuán)隊靈活溝通，共同風(fēng)暴出創(chuàng)新想法，這種長期合作不僅限于廣告投放，也包括品牌、營銷等多方面;豐即豐富的平臺和方案，騰訊擁有整合平臺，如視頻、門戶、微博等獨特優(yōu)勢，帶給我們更多價值。”
Solution高效靈活解決
規(guī)模到達(dá)受眾、精準(zhǔn)洞察營銷需求都是營銷的必備過程，而實踐中靈活并有的放矢地整合各類營銷產(chǎn)品，例如針對汽車、快消、日化、網(wǎng)服等行業(yè)量身定制的，跨門戶、視頻、社交、無線等的解決方案，也是營銷效益最大化的成功因素。
雀巢笨NANA以“可以剝開吃的冰淇淋”為賣點，借助病毒視頻推波助瀾，引發(fā)了社交網(wǎng)絡(luò)熱議，讓曬笨NANA成為時尚。然而雀巢品牌不滿足于此，希望能更精準(zhǔn)地影響7~12歲的目標(biāo)受眾，帶來直接銷量。
“給我一支雀巢笨NANA，我就能創(chuàng)造一個神奇島!”在騰訊平臺中，雀巢笨NANA通過游戲化營銷，深度綁定目標(biāo)受眾使用率最高的產(chǎn)品之一，騰訊游戲的QQ寵物，定制了Mini-site神奇島互動環(huán)節(jié)吸引小玩家。還在全國6大核心城市建造“真實神奇島”，讓小朋友和家長大朋友共同體驗童真樂趣。從線上主題活動到線下真實樂園再回歸線上口碑熱傳，形成傳播閉環(huán)，創(chuàng)造了笨NANA騰訊微博粉絲增至7.6萬，參與人數(shù)664萬，品牌曝光量12億的線上成果，推動了線下每場活動平均4千根的銷量飆升。
中華牙膏通過大型社會化活動使銷量提升了18%，東風(fēng)標(biāo)致308的音樂電臺創(chuàng)造了相當(dāng)于43張白金唱片的收聽數(shù)，雀巢笨NANA深度植入QQ寵物，平均每場線下活動直接銷售4千根。
這些品牌無疑成功的調(diào)動了大規(guī)模目標(biāo)受眾群體，進(jìn)行了精準(zhǔn)敏銳的用戶洞察，并從策劃、傳播到效果評估，選擇在騰訊媒體平臺上探索出一套靈活高效的營銷解決方案。正如聯(lián)合利華數(shù)字營銷與電子商務(wù)北亞區(qū)副總裁劉盛雪所說，“騰訊是我們信賴的長期合作伙伴，我們共創(chuàng)了許多創(chuàng)新案例。”
作為一個媒體平臺，騰訊覆蓋7億受眾，15年來的發(fā)展積蓄了大量的受眾基礎(chǔ)；作為一個營銷平臺，依托多平動和大數(shù)據(jù)沉淀，能為品牌提供多種高效在線營銷方案。規(guī)模Scale、洞察Insight、高效Solution便是這個數(shù)字營銷平臺的核心價值所在。實力傳播全球首席執(zhí)行官Steve King對此表示，“騰訊有移動、社交、游戲等方面資產(chǎn)和優(yōu)勢，在任何地方都很難有這樣的公司，能夠把不同的資產(chǎn)整合在同一個平臺上。”
Scale規(guī)模 有效觸達(dá)
品牌聲量必須足夠大，才能覆蓋并有效觸達(dá)目標(biāo)受眾。既有用戶規(guī)模優(yōu)勢，又可以提供一站式整合解決方案的營銷平臺，無疑能夠與品牌展開360度合作。
騰訊整合了QQ空間、微博、IM、微信、視頻等社交平臺，推出了業(yè)內(nèi)大且活躍的社會化營銷平臺。基于品牌微空間提供豐富便捷的營銷工具，為廣告主提供一站式的積累和運營品牌粉絲的社會化營銷服務(wù)。劉盛雪表示，“騰訊提供的整合微博、視頻、門戶、無線大平臺，幫助我們輕而易舉地觸達(dá)中國7億用戶并實現(xiàn)直接、順暢的溝通和對話，通過用戶真實故事進(jìn)行口碑傳播，迅速提升了品牌親切溫暖的形象和美譽度。”
2012年9～11月，中華牙膏用自制劇《微博達(dá)人》來傳遞“夢想閃亮未來”的品牌理念。用騰訊視頻作為核心媒體、內(nèi)容、運營推廣平臺，疊加騰訊Minisite互動，整合騰訊社交關(guān)系鏈傳播，創(chuàng)造了3.6億播放量。用騰訊視頻作為核心媒體、內(nèi)容、運營推廣平臺，疊加騰訊Minisite互動，整合騰訊社交關(guān)系鏈傳播，創(chuàng)造了3.6億播放量。2013年春節(jié)，中華牙膏與騰訊微博打造了一場全民社會化“為了家人的微笑”運動。通過騰訊微博遴選，用紀(jì)錄片記錄了幫助3位普通網(wǎng)友完成春節(jié)愿望的過程，獲得了408萬人真實參與，網(wǎng)友7434萬次社交話題討論，銷售同比提升 18%的傳播佳績。而多芬則以定制植入騰訊視頻節(jié)目“秀發(fā)微課堂”，用微博話題、微空間嵌套節(jié)目精剪版、QQ備忘錄定時提醒的方式軟性推介產(chǎn)品獲得關(guān)注。
劉盛雪認(rèn)為，“聯(lián)合利華一直致力于為消費者創(chuàng)造更美好的未來，通過提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)，幫助超過十億人口改善健康和生活狀況。騰訊已經(jīng)并正在影響和改變著七億網(wǎng)民的溝通方式和生活習(xí)慣，與我們有著共同的使命。我希望聯(lián)合利華和騰訊整個大團(tuán)隊可以有更緊密的合作，從品牌到銷售，體現(xiàn)end to end的真正價值。”
Insight 洞察 精準(zhǔn)優(yōu)化
覆蓋目標(biāo)群體之后，就是在深刻理解真實數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，通過精準(zhǔn)的消費者洞察，根據(jù)用戶的地域、年齡、行為和觀點差異等典型特征，完成更接近用戶“自然人”的細(xì)分畫像。以此幫助品牌傾聽、理解、挖掘最合適的人群，用價值觀的引導(dǎo)觸及方式，優(yōu)化接觸消費者的場景、媒體，時機(jī)，加強(qiáng)品牌在人脈關(guān)系中的發(fā)酵和持續(xù)傳遞。
主打年輕人群體，口號是“選擇出色”的東風(fēng)標(biāo)致308，在新車上市之際，按照目標(biāo)人群的年齡、喜好，選定演員陳坤和音樂營銷的方式實現(xiàn)品牌區(qū)隔。東風(fēng)標(biāo)致在騰訊QQ音樂PC和手機(jī)雙屏建立了308風(fēng)尚電臺，影響QQ音樂的受眾中25～35歲的新一代目標(biāo)消費者，獲得了相當(dāng)于43張白金唱片的4300萬收聽數(shù)。還利用MV、微信音樂首發(fā)、QQ空間音樂盒、微博等方式，立體傳播品牌與都市年輕人一致的人生態(tài)度達(dá)到了MV播放次數(shù)300余萬，網(wǎng)友自發(fā)分享超過57萬的效果。
“騰訊社會化整合營銷平臺，讓我們輕而易舉地觸達(dá)百萬車主，帶來32億次品牌曝光”，東風(fēng)標(biāo)致市場部部長吳少革表示，“我們把騰訊平臺的優(yōu)勢總結(jié)為四點：廣、精、活、豐。廣即廣泛：7億廣泛用戶群，包括海外的1億微信用戶；精即精準(zhǔn)，騰訊用戶分類很精細(xì)、精準(zhǔn)，讓我們觸達(dá)目標(biāo)用戶群，比如商務(wù)、汽車、媽咪人群等。活即靈活，我們與騰訊雙方團(tuán)隊靈活溝通，共同風(fēng)暴出創(chuàng)新想法，這種長期合作不僅限于廣告投放，也包括品牌、營銷等多方面；豐即豐富的平臺和方案，騰訊擁有整合平臺，如視頻、門戶、微博等獨特優(yōu)勢，帶給我們更多價值。”
Solution高效 靈活解決
規(guī)模到達(dá)受眾、精準(zhǔn)洞察營銷需求都是營銷的必備過程，而實踐中靈活并有的放矢地整合各類營銷產(chǎn)品，例如針對汽車、快消、日化、網(wǎng)服等行業(yè)量身定制的，跨門戶、視頻、社交、無線等的解決方案，也是營銷效益最大化的成功因素。
雀巢笨NANA以“可以剝開吃的冰淇淋”為賣點，借助病毒視頻推波助瀾，引發(fā)了社交網(wǎng)絡(luò)熱議，讓曬笨NANA成為時尚。然而雀巢品牌不滿足于此，希望能更精準(zhǔn)地影響7～12歲的目標(biāo)受眾，帶來直接銷量。
關(guān)鍵詞：項目教學(xué)法；高職；市場營銷；教學(xué)實踐
中圖分類號：G718 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：B 文章編號：1672-1578（2015）12-0480-01
1.項目教學(xué)法概述
項目教學(xué)法是廣泛應(yīng)用于職業(yè)教育的一種教學(xué)思想，具體來說，它指的是：在教學(xué)過程中，教師通過引入一個與課程相關(guān)的具體工作項目，圍繞這個項目，開展教學(xué)的一種方法。相較于傳統(tǒng)教學(xué)體系下，課程教學(xué)以"書本為中心"的模式而言，采用項目教學(xué)法的思想，構(gòu)建教學(xué)情境，能夠?qū)⒄n堂所學(xué)理論知識與實踐應(yīng)用有機(jī)結(jié)合起來，讓學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中，真正感受到知識的實用性和連貫性。
2.項目教學(xué)法的實施階段
在高等職業(yè)教育教學(xué)中，引入項目教學(xué)的理念，實施教學(xué)，是一種十分高效的教學(xué)策略。而具體的實施流程一般分為以下幾步：
2.1 引進(jìn)項目階段。教師結(jié)合課程教學(xué)的內(nèi)容，引進(jìn)合適的教學(xué)項目，項目的引進(jìn)途徑多種多樣，可以是企業(yè)中實實在在的真實項目，也可以是與教學(xué)內(nèi)容有關(guān)的模擬項目，總之，項目的內(nèi)容必須與教學(xué)的內(nèi)容緊密相關(guān)。
2.2 規(guī)劃項目階段。為使項目的實施能夠做到有的放矢，在實施項目之前，教師應(yīng)與學(xué)生一起，對項目的具體操作進(jìn)行規(guī)劃，具體的規(guī)劃方法可分為調(diào)研規(guī)劃法、探究規(guī)劃法等。以調(diào)研規(guī)劃法為例，教師可與項目組學(xué)生一起，深入到項目實施的的現(xiàn)場，進(jìn)行調(diào)研考察，收集詳盡的一手資料，進(jìn)行綜合整理，并以專業(yè)知識進(jìn)行分析，最終形成完善的規(guī)劃方案。
2.3 實施項目階段。在該階段中，采用"教師引導(dǎo)，學(xué)生自組"的形式，構(gòu)建若干個項目小組，一般每個小組的人數(shù)以5-8人為宜，每名同學(xué)應(yīng)有明確的工作分工，圍繞編訂好的項目規(guī)劃方案，進(jìn)行實施。在整個過程中，教師應(yīng)對每個小組的項目實施情況進(jìn)行監(jiān)督，并給予適當(dāng)?shù)闹笇?dǎo)，確保各小組能夠按期、保質(zhì)、保量完成項目任務(wù)。
2.4 評價項目階段。當(dāng)所有小組完成既定項目任務(wù)，并上交項目成果后，教師應(yīng)采用專業(yè)的方法，對各小組的成果進(jìn)行評價。評價的方法應(yīng)體現(xiàn)出職業(yè)教育的實踐性、崗位性特征，盡量采用企業(yè)化的考評模式，如：BSC績效考核法、KPI績效考核法等策略，對項目實施情況展開評估，讓學(xué)生體會到在項目學(xué)習(xí)中自己的優(yōu)缺點，了解存在的問題，明確今后的努力方向。
3.項目教學(xué)法在高職市場營銷課程教學(xué)中的應(yīng)用案例
3.1 實施背景。以筆者供職的單位――上饒職業(yè)技術(shù)學(xué)院為背景，結(jié)合教學(xué)實施涉及到的市場營銷課程中的《市場調(diào)研》相關(guān)內(nèi)容，設(shè)計和組織相關(guān)的教學(xué)活動。在具體的實施中，以本院2014級市場營銷班30名同學(xué)為具體對象，通過實施具體的項目教學(xué)流程，構(gòu)建《市場調(diào)研》項目教學(xué)情境，展開項目教學(xué)。
3.2 引進(jìn)項目。在此次教學(xué)實踐中，我引進(jìn)了一個實際項目案例，展開教學(xué)活動。項目的背景為：本院周圍有5個大型的汽車營銷4S店，分別為大眾店、沃爾沃店、奇瑞店、別克店和長安店，學(xué)院周圍的經(jīng)銷商劉先生想從事汽車營銷和售后的服務(wù)業(yè)務(wù)，預(yù)對這5個4S店的市場營銷情況進(jìn)行調(diào)研，但由于人手不足，特委托本院市場營銷專業(yè)師生代勞。劉先生提出的要求主要為：通過市場調(diào)研，收集5家4S店近3年的營銷數(shù)據(jù)、售后維修數(shù)據(jù)和市場供需數(shù)據(jù)，并進(jìn)行整合分析，提供具有參考價值的報告，以達(dá)到幫助他進(jìn)行市場預(yù)測的目的。
3.3 規(guī)劃項目。在接受委托后，我立即組織全班同學(xué)，圍繞項目需求，結(jié)合日常專業(yè)所學(xué)，展開規(guī)劃，編訂了具體的項目規(guī)劃方案。該方案涵蓋了以下內(nèi)容：
（1）調(diào)研時間：2015年9月10日-15日
（2）調(diào)研內(nèi)容：5家4S店2012-2015年期間的銷售數(shù)量、售后數(shù)據(jù)、產(chǎn)品價格、客戶購買可行性、購買原因、購買需求。
（3）設(shè)計調(diào)研問卷
（4）展開調(diào)研，收集數(shù)據(jù)，整理分析數(shù)據(jù)
3.4 實施項目。在項目實施過程中，我將全班30名同學(xué)分為5個小組，每組分配一個4S店項目調(diào)研任務(wù)。我以小組1的安排來舉例說明：（1）劉剛為組長，負(fù)責(zé)項目調(diào)查總體策劃與安排；（2）許甜甜負(fù)責(zé)編訂調(diào)查問卷；（3）張東、劉夏、孫力負(fù)責(zé)分發(fā)問卷，上門訪談，收集數(shù)據(jù)；（4）王燕負(fù)責(zé)記錄數(shù)據(jù)，并進(jìn)行統(tǒng)計分析；（5）小組所有成員共同探究、交流，寫出調(diào)查結(jié)論報告。上述實施過程為期3天，期間，教師應(yīng)對各組進(jìn)行巡視指導(dǎo)，答疑解惑。
3.5 評價項目。當(dāng)整個調(diào)查活動結(jié)束后，各小組集合在一起，采用小組匯報，綜合評價的方式，展示自己的成果。為凸顯此次項目教學(xué)的實效性，項目成果評估組由教師、劉先生和企業(yè)代表三方組成，在具體的匯報評價中，同學(xué)們結(jié)合自己的專業(yè)所學(xué)和調(diào)查數(shù)據(jù)，采用直線預(yù)測法等市場營銷學(xué)科中的專業(yè)預(yù)測方法，給出了每一家4S店的市場營銷預(yù)測報告，整體的調(diào)查結(jié)論顯示：本地區(qū)汽車銷售和售后服務(wù)業(yè)務(wù)尚處于空白，劉先生自身具有雄厚的資金實力，可重點拓展國產(chǎn)家用汽車品牌，如奇瑞、長安汽車的銷售和售后服務(wù)業(yè)務(wù)。
此外，整個項目總結(jié)報告會以先由同學(xué)們評議，再進(jìn)行小組內(nèi)部評議和分組匯報，最后由三方代表進(jìn)行綜合評價的流程展開，評價以"BSC績效考核理論"為依據(jù)，從而使每個小組的調(diào)研成果得到了定量評估。
4.結(jié)束語
綜上所述，將項目教學(xué)法引入高職市場營銷課程的教學(xué)實踐中，能夠?qū)⒗碚撆c實踐有機(jī)結(jié)合起來，培養(yǎng)學(xué)生獨立思考、分析問題、解決問題的能力，是對理論教學(xué)的很好補(bǔ)充。在今后的教學(xué)中，各級高職院校市場營銷專業(yè)的一線教學(xué)工作者應(yīng)以項目教學(xué)為核心，創(chuàng)設(shè)出更多、更好的教學(xué)策略，不斷提升市場營銷課程教學(xué)的實效性。
參考文獻(xiàn)：
[1] 宋麗華.淺議項目教學(xué)法[J].市場周刊.2005（12）.
