時間：2022-03-04 14:01:23
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇改造設計論文，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
改革開放促進了經濟的繁榮，也促進了城市住宅改造。住宅改造區一般位于或鄰近城市中心，住宅改造工作常和城市道路拓寬、市政管網更新一起進行。由于受天各方面條件限制，住宅改造區的規模一般比新建住宅小仄的規模小得多.區內住宅多為七一九層。沿街的底層多為商店，上部為住宅。下面淺析此類住宅消防給水設計的兒個問題，供探討。
一、七一九層單元住宅應設室內消防給水
《建筑設計防火規范》(GBJ16一87)指出:超過七層的單元式住宅、超過六層的塔式住宅、通廊式住宅，底層設有商業網點的單元式住宅應設室內消防給水。根據規范.七層半以上住宅或底層為商店的六層以上單元住宅，室內需設消防給水。近年來，隨著人們生活水平的提高.對住宅室內裝修要求也愈來愈高。住戶搬進新居前一般要重新裝修。吊頂、壁櫥、組合家具、地毯及室內各種陳設均為易燃品，家用電器品種也不斷增加。顯然引起火災的可能性有所增大。從保護人民財產和人身安全來講，室內確實需配置消防給水設施。
二、室內消火栓和室內消防箱
單元式住宅，室內消火栓的位置都在樓梯間休息平臺處。樓梯間面積狹窄，為了不影響住戶搬運物件上下，消防箱應盡吊考慮暗裝或半暗裝，這得同結構配合。
現行《低規》‘樸定的室內消火栓不利于撲滅初期火災。因為火災時，要在短短的兒十秒至數分鐘內扣上水龍帶、水槍.展開20一25m長的水龍帶，打開閥門，舉起具有相當壓力的水槍進行火火，這對未經過專門消防訓練的人有一定困難，對婦女、老人、兒童就更為困難了。所以普通消火栓設備并不適用消防軟管卷盤(少「’徑滅火‘喉)取用方便·展開容易，·般居民均能使用只是出水鼠較小.但對初期火災撲火還是很有用的。這總比居民無力或不會使用消火栓而用臉盆、水桶盛水火火有效得多。建議，住宅消防箱內’戊配置一套消防軟管卷盤。并預留DN65消火栓l，以供消防隊員使用(不宜預留DN50消火栓口，因省內各地消防隊均配用DN65水龍帶)
三、消防水量和水壓
《建筑設計防火規范》指出，消防水箱，卜應儲存10分鐘消防用水室內消火栓的布置應保證有.兩支水槍的允實水栓同時達到室內任何部位。水槍的充實水柱般不應小十7m。《低規》消防給水的設計思想是立足于自救.既要保證水量又要保證水壓。由于建筑和結構的要求，水箱不可能抬得很高，所以一般的屋面水箱是難以保證建筑物頂部一、二層消防用水的水壓。為達到消防要求，常用的做法有1、設消防水池、水泵、消火栓箱內增設消防水泵啟動按鈕。2、增設氣壓消防給水裝置。這兩種做法理論上是可行的.但在實際中卻有困難。1、住宅改造區一般位于城市.黃金地帶”，地價昂貴，難以找到適宜設消防水池、水泵地點。2、若采用氣壓消防給水設施，消防管網中長期承受高壓，增加系統滲漏危險。3、與高層建筑和新建住宅區不同，住宅改造區規模不大，無專門管理機構。消防水泵、氣壓給水裝置若長期不用.擱在一邊。難以保證在消防時可以Lr:常使用。所以我認為七一九層住宅只要求消防水蛾而不要求其水壓值。10分鐘消防用水儲于屋頂水箱中，初期火災頂部一、二層消防水壓不足，可否采取其它火火器材補救。10分鐘后由消防車從室外消火栓取水經消防車水泵加壓裝置和水泵結合器進入室內消防管道火火。這種做法更適應實際情況。
四、消防水箱
住宅改造區鄰近城市中心.可利用的市政管網水壓較高。常用的給水方式是直供式即低層(一至三層)由城市管網直接供水。高層(四至七、八層)由屋頂水箱供水。水箱是利用非用水高峰期靠管網壓力直接進水這種供水方式能充分利用管網壓力，無需任何加壓設備，是最經濟的。室內消防用水一般與生活用水共用水箱。為了保證消防用水不作他用，并相對保證水箱水質衛生，設計中常用的做法是:在生活用水出水管前端設個V型彎管(或角尺彎虹吸出水)，管頂設在水箱消防貯水位卜，并在其卜開功10一12mm小孔。生活用水通過出水V型管從水箱底部吸水，保證水箱中的水循環，立質不易變化若水箱水位降至消防水位時，V型管頂端孔口與大氣相通，虹吸作用破壞.從而保證消防用水不作他用。此種做法中消防出水管與屋面水箱乃是一百接連通的，為阻止消防管網中變質水污染水箱，宜在屋面設試驗用消火栓，定期(半年)排放消防管網中受污染的消防用水。此項L作可由樓長或指派住戶中有一定經驗者進行。
農村公路危橋改造如與相關規劃無沖突，一般宜在老橋位進行，這是因為：（1）橋位處的河道占用無需重新辦理；（2）老橋拆除可以消除安全隱患；（3）橋頭接線道路可充分利用；（4）符合出行習慣。一般新、老橋縱橫向中心線宜重合。如遇老橋橫向中心線與橋下河道或道路中心線不一致，宜調整新橋橫向中心線，盡量使其與橋下河道或道路中心線相一致；如遇新橋寬度大于老橋，且一側拓寬困難時，可采用單側或不對稱拓寬的方式。
2橋梁的建設標準
設計單位應在接受建設單位的委托設計邀請后，組織擬定橋位處的現場踏勘并進行詳細的地形圖測量，在充分征詢建設單位和相關主管部門的意見后明確橋梁的建設標準。
2.1使用年限
橋梁主要受力構件必須在正常設計、正常施工、正常使用養護的條件下，其使用年限為100年。
2.2設計洪水頻率
二級公路上的大、中橋，設計洪水頻率為1/100；二級公路上的小橋和三、四級公路上的大、中橋，設計洪水頻率為1/50；三、四級公路上的小橋，設計洪水頻率為1/25。設計洪水頻率內的歷史最高洪水位可通過現場調查踏勘、向附近當地村民詢問了解、向相關水利部門發函等方式獲得。
2.3橋下被交河流的航道等級和凈空標準
應與相關航道主管部門聯系，獲得橋下河流的航道等級、最高通航水位、凈空標準及規劃等資料，如橋梁下部結構和基礎在通航水域中，需設置必要的船舶航行標志、標識。
2.4橋下被交道路的等級和凈空標準
應與相關道路主管部門聯系，獲得橋下道路的等級、凈空標準及規劃等資料，并設置必要的防車輛撞擊設施。
2.5道路等級
一般來講，農村公路的道路等級可采用二、三、四級公路標準。具體取用時，不僅要與現狀相吻合，還要與規劃相協調。
2.6設計荷載
一般來講，二、三、四級公路，汽車荷載等級為公路Ⅱ級，如二級公路為干線公路且重型車輛多時，可采用公路Ⅰ級汽車荷載。
2.7設計速度和橋梁寬度
二級公路設計速度為80km/h，60km/h，其相應的橋梁寬度分別為12m，10m；三級公路設計速度為40km/h，30km/h，其相應的橋梁寬度分別為8.5m，7.5m；四級公路設計速度為20km/h，其相應的橋梁寬度為6.5m（雙車道）、4.5m（單車道）。橋面寬度的具體取值不僅要與現狀相吻合，還要與規劃相協調。
2.8橋上及橋頭引道線形
橋上及橋頭引道的線形應與路線布設相協調，各項技術指標應符合路線布設的規定。橋上縱坡不宜大于4%，橋頭引道縱坡不宜大于5%；位于市鎮混合交通繁忙處的橋上和橋頭引道縱坡均不得大于3%。橋頭兩端引道線形應與橋上線形相配合。
3橋梁的建設規模
在橋梁的建設標準明確后，橋梁的建設規模主要涉及橋梁的立面設計。橋梁立面設計的三要素為橋高、橋長、基礎入土深度。
3.1橋高（指最低梁底高程）
橋高通常在做以下三項對比后確定。（1）設計洪水頻率內的歷史最高洪水位加安全高度后的高程；（2）與航道等級相對應的最高通航水位加凈空高度后的高程；（3）與道路等級相對應的最高路面高程（考慮路面加鋪因素）加凈空高度后的高程。
3.2橋長
梁底高程確定后再確定主孔跨徑。一般來講，在滿足橋下凈空寬度和泄洪要求的條件下，應盡可能采用較小的經濟性跨徑，降低上部結構建筑高度，減少投資。確定上部結構建筑高度后進行橋長設計時，為縮短橋長，減少投資，可按以下原則控制：（1）可能采用較大橋梁縱坡；（2）平原軟土地基臺后填土高度不宜大于4.0米，一般地基臺后填土高度不宜大于6.0m，城鎮人口稠密區，臺后填土高度不宜大于3.0米；（3）橋下凈空斷面須滿足泄洪要求；（4）橋梁基礎宜盡可能避開老橋基礎。
3.3基礎入土深度
（1）如地基土質承載力較高且具備開挖條件時，應首選擴大基礎，否則宜采用樁基礎。（2）基礎入土深度須考慮河道的一般沖刷、局部沖刷以及規劃河床斷面的開挖情形。
4橋梁的施工圖設計
在橋梁的建設標準、建設規模初步確認后，由建設單位組織召開設計方案論證會，以會議紀要方式最終確認或直接由建設單位下達設計委托函予以明確。設計單位據此與建設單位簽訂委托設計合同，安排橋位處地質勘探，每座橋梁布置不少于2個地質鉆孔，并由設計單位提供地基承載力要求。此后，設計工作進入施工圖設計階段。為做好施工圖設計，應高度重視以下設計細節。
4.1橋梁抗震設防
鎮江地區抗震設防烈度為7度，設計基本地震動加速度峰值為0.l0g或0.15g，除二級公路上的大橋采用8度區的抗震措施外，其余橋梁均采用7度區的抗震措施。
4.2橋面鋪裝
鑒于橋梁規模較小，宜采用防水險鋪裝。如鋪裝厚度計入結構計算高度，需設置不小于3cm的磨耗層。
4.3橋面護欄
橋面設置人行道時，應設置人行道欄桿扶手；橋面不設置人行道時，宜設置險墻式護欄，以減少后期養護工作量。由于農村公路為混合交通，為確保行人安全，護桿高度不應小于1.1m。
4.4橋頭接線
橋頭接線原則上要求與老橋兩頭道路銜接，平縱線形順適，設置必要的波形防撞護欄與橋上護欄相銜接。
4.5管線事宜
原則上原有老橋上的管線在新橋設計時應予以保留，并預留未來管線位置，但須遵循下列要求：（1）禁止天然氣輸送管道、輸油管道利用公路橋梁跨越河流；（2）高壓線跨河塔架的軸線與橋梁的最小間距，不得小于一倍塔高。高壓線與公路橋涵的交叉應符合現行《公路路線設計規范》的規定。
5結束語
參考文獻的撰寫是要有真實的科學依據的，論文的參考文獻也是要可查閱到的文獻資料，不是自己胡編亂造的瞎寫的。關注學術參考網可以查看更多優秀的論文參考文獻，下面是小編收集的污水脫氮除磷論文參考文獻來和大家一起分享。
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關鍵詞：循環硫化鍋爐，煤倉，缺陷，解決措施，改造
0 引言：中色奧博特銅鋁業公司熱電公司（臨清運河熱電有限責任公司）4＃爐(YG－170/9.8－M)系濟南鍋爐集團有限公司設計制造的高溫高壓循環流化床（CFB）鍋爐，鍋爐本體以外的輔助設備及管道由山東省工業設計院有限公司設計。免費論文，循環硫化鍋爐。該爐于2005年1月完成調試并投入商業運行，鍋爐本體運行狀況良好，但是煤倉內經常會發生堵煤、倉壁掛煤等不正常現象，不僅增加了運行人員的工作量，更嚴重的是危及鍋爐機組的安全穩定運行。免費論文，循環硫化鍋爐。筆者針對煤倉的具體結構及運行情況，分析了煤倉存在缺陷、原因及具體解決措施。
1 設備概況
1.1鍋爐設計參數
額定蒸發量170 t/h
額定蒸汽溫度540 ℃
額定蒸汽壓力（表壓）9.8 Mpa
給水溫度 215℃
鍋爐排煙溫度140 ℃
鍋爐計算熱效率89.9 %
燃料消耗量21987.3kg/h
石灰石消耗量粒度要求≤2mm
燃料粒度要求≤13mm
一次熱風溫度200 ℃
二次熱風溫度200 ℃
1.2給煤系統概況
1.2.1煤倉結構概況
燃煤倉為鋼制煤倉，設計1臺150立方的煤倉，煤倉的前后倉壁與水平面的傾向角為69.9°，左右倉壁于水平面的傾向角為85.8°，煤倉從下部分叉后變成3個小煤斗接入三臺給煤機，每臺小煤斗的前后倉壁與大倉壁平直，而左右壁于水平面的傾向角由85.8°變為70°。煤倉內部敷設了耐磨微晶板。小煤斗為方形錐體，小煤斗與給煤機連接管為內經800mm的有縫鋼管，在連接管中間安裝了電液插板門。免費論文，循環硫化鍋爐。免費論文，循環硫化鍋爐。煤倉的外形見圖1。
1.2.2給煤流程
原煤經破碎機破碎后通過皮帶輸送至＃4爐成品煤倉。正常情況下煤倉內的燃煤靠自重經煤倉下部的連接管上的電液插板門落至3臺全封閉稱重皮帶給煤機進口處，經給煤機輸送至鍋爐水冷壁前墻落煤管下落至爐膛燃燒室內燃燒，給了防止爐膛的煙氣反竄，在給煤機的下口設置了電動快關閥，在給煤機內引入一次冷風作為給煤機的密封風。
2 煤倉存在缺陷及原因分析
2.1缺陷現象
運行煤倉經常出現的堵煤、斷煤、倉壁掛煤的現象見圖2。
2.1.1煤倉小煤斗至給煤機連接管經常發生堵煤，給煤機下煤量極不正常。在原煤水份在9％以上時，此處堵煤非常嚴重，采取的辦法是在3臺連接管管上各開啟了300×200mm的方門，每班安排了兩名民工用鋼筋捅搗疏通，在捅搗過程中給煤機內的密封風外竄，造成細煤粉外噴，影響環境衛生，堵煤嚴重時人工用大錘敲打連接管，這樣才能臨時保證給煤機的正常給煤。不但增加了工作量，更嚴重的是威脅到鍋爐的正常運行。2005年1月投運以來，因堵煤嚴重，造成停爐累計5次，接近每年一次，嚴重威脅到安全運行。
2.1.2煤倉前后壁掛煤嚴重。在鍋爐運行中，從煤倉的上部向下觀察煤倉，看到煤倉的前后墻極煤倉中間的兩小煤斗分叉上部，集聚了厚厚的煤層，只有中間部位形成大約Φ800mm原洞的煤粒在流動，造成了煤倉的實際容積大大變小，縮短了煤倉的上煤時間。如果上煤時間縮短，煤倉中間形成空洞，由于流化床鍋爐燃燒方式為正壓燃燒方式，爐膛內的高溫熱煙氣熱會順著給煤機下煤管、給煤機機、煤倉空洞上竄，形成煙氣通廊，數分鐘內即可造成給煤機燒毀事故。為避免上述事故發生，每隔10天左右就安排專人在煤倉內疏通清理倉壁內的掛煤及積煤。免費論文，循環硫化鍋爐。煤倉內工作環境惡劣，存在人身安全事故隱患。
2.2缺陷原因
設計中沒有考慮到流化床鍋爐用煤粒徑小的特殊性，煤倉設計還是按照鏈條爐煤倉的設計要求進行，因而加大了流化床鍋爐用煤煤倉內的煤粒之間，煤粒與倉壁之間的摩擦力和擠壓力，煤的流動性大大降低，便造成了堵煤和掛煤的缺陷。
2.2.1倉壁掛煤原因
煤粒間的黏著力以單個煤粒的粘附力為基礎，隨著煤顆粒度的減少，單位質量的表面積增大，煤粒間黏著力增加，使煤粒的流動性變差。據有關單位試驗表面，流化床使用的粒徑在0－13mm，水份在8％的成品煤只有在傾斜角度在70°以上的滑板上流動性能良好。雖然該煤倉前后墻與水平面的傾斜角大于70°，但是下部小煤斗存在變角，使煤自然下流到此處形成擠壓，掛煤仍然嚴重。該煤倉小煤斗變角的問題是造成倉壁掛煤的主要原因。
2.2.2小煤斗及連接管堵煤原因
從小煤斗至給煤機這段位置是堵煤和搭橋的主要位置。究其原因有如下幾條。（1）小煤斗設計成的方錐體，其內壁四角處受上方煤層的壓力較小，形成流動死角，形成積煤，積煤由于中間內流動的煤形成一定的摩擦力，影響了中間下煤。(2)小煤斗與連接管內壁過渡不平滑，限制煤層流動。（3）煤倉下部三只小煤斗與上部大煤倉存在夾角，分散了煤倉上部原煤壓力，且阻礙了煤層流動。
3、解決措施
對煤倉上述缺陷，需從煤倉設備改造、運行操作等方面采取措施，以確保鍋爐安全穩定運行，避免人身及設備事故的發生。
3.1設備改造方面。
3.1.1煤倉改造：將小煤倉的左右墻的傾斜角由70°改造成80°，取消小煤斗與給煤機的連接管，將小煤斗直接改成天方地圓直接與給煤機連接，取消電動插板門。
3.1.2加裝煤倉自動疏松機:在煤倉中部三個小煤斗的正上方及三個小煤斗上分別加裝徐州新能科技有限公司生產的煤倉自動疏松機三套。改造后示意圖見圖3。
3.2運行操作管理方面。免費論文，循環硫化鍋爐。
3.2.1加強入爐煤的化驗制度管理，根據入爐煤的水份調整煤倉疏松機的自動啟動時間，雨季入爐煤水分大時半小時啟動一次，以增加原煤在煤倉內的流動性能同時達到節能降耗的目的。
3.2.2鍋爐運行中，盡可能使3臺給煤機同時投入運行，以防止停用的給煤機下煤口處的煤粒長時間不流動，從而黏結搭橋，造成給煤機投運后下煤不暢。
3.2.3如果鍋爐停運時間較長，在停爐前盡量把煤倉的煤燒空，以免煤倉內的長時間不流動而結板、搭橋，造成下次開爐時候下煤不暢。
4、結束語
真對中色奧博特銅鋁業公司熱電公司＃4爐煤倉經常發生的堵煤及搭橋的缺陷，可通過煤倉設備改造、加裝自動疏松機和運行操作等方面采取一系列的措施解決，為鍋爐安全穩定運行提供了保證，從而達到節能降耗的目的。
參考文獻：
（1）濟南鍋爐集團YG-170/9.8-M循環流化床鍋爐使用說明書。
（2）徐州新能科技有限公司煤倉自動疏松機使用說明書。
關鍵詞：主豎井，提升機改造，生產能力
［摘要］隨著主豎井的延伸，原豎井提升能力已不能滿足生產需要。論文格式。雖決定原主提升系統在主提升卷揚、電機不更換的情況下，通過更換罐籠、天輪、平衡錘、鋼絲繩，使投資控制在80萬元以內的基礎上對原豎井進行改造，改造后提升能力由原來的350噸/日，提高到550噸/日，達到了投資少，見效快，效果顯著的目的。
一、前言
河南金源黃金礦業有限責任公司是由中國黃金總公司、河南省黃金公司、洛陽黃金公司、嵩縣黃金公司四家股東共同出資于1997年6月組建的有限責任公司。近年來隨著地質探礦的不斷投入，地質資源不斷擴大，特別在四號角礫巖體，原設計利用儲量為：金屬量7300公斤，礦石量為115萬噸，通過我公司的地質探礦，四號角礫巖體有品位變低規模變大的變化趨勢，經過儲量計算，得出四號角礫巖體儲量金屬量為14.5噸，礦石量為270萬噸。若合理開發利用這些資源，使四號角礫巖體處于合理的服務年限，原來的豎井提升能力已不能滿足生產的需要。為此，我公司本著節約投資、立足現實的方針，通過對原豎井的改造，使其由原來的350噸/日提升能力，投入資金約80萬元，出礦能力提高到550噸/日。下面是我公司的改造工作總結。
二、礦區位置及歷史
河南金源黃金礦業有限責任公司前身為河南嵩縣祁雨溝金礦，礦區位于河南省嵩縣城關鎮陶村境內，在城西北約15公里處，距洛陽市90公里，交通較為方便。該礦始建于1976年，后經多次改擴建發展，到1999年底，形成日處理礦量450噸/日，年產黃金逾2萬兩的黃金生產企業。1985年，由于原主采2號角礫巖體資源接近于尾聲，原祁雨溝金礦于1985年11月與冶金部冀東黑色冶金礦山設計院簽定了（85）冀礦設合字第62號《河南省嵩縣祁雨溝金礦四號角礫巖體采礦工程合作書》。冀東院于1986年2月提交了《河南嵩縣祁雨溝金礦四號角礫巖體采礦工程初步說明書》。設計利用儲量，金屬量7300公斤，礦石量115萬噸。論文格式。采用平硐盲豎井開拓方案，盲井井口標高為580米，盲豎井為園形，凈直徑為3.5米，以混凝土支護，井筒長271.98米。提升井采用單繩提升機提升2#輕型雙層罐籠帶平衡錘系統，安裝GKT2×2.5×1.5－20卷揚機，電動機為JK2 135―6型，功率為220千瓦，礦車使用0.5m3翻轉式礦車，重量525公斤，設計出礦能力200―250噸/日，實際提升能力為350噸/日，設計服務年限21年，實際服務年限只能滿足10―12年。豎井1991年12月份驗收投入生產。
三、方案選擇
經過我公司對四號角礫巖體歷時3年的探礦工作，1997年6月份，我公司邀請部分地質專家，對四號角礫巖體進行了儲量計算，并提交了《河南嵩縣祁雨溝金礦四號角礫巖體地質儲量報告》，并通過有關部門的審批。批復儲量為金屬量14.5噸，礦石量273萬噸。其主礦體主要集中在400、370、340三個中段上，提交礦石的開采全部需要豎井提升。因此，四號角礫巖體原提升井350噸/日的提升能力已不能滿足合理開采四號角礫巖體資源并使其達到最佳服務年限的需要。提高豎井提升能力已日趨重要。為此，1998年我們著手對四號角礫巖體資源的開發工作，并邀請了北京有色冶金設計總院，冶金部長春黃金設計院及蘭州設計院來我公司共同探討該問題，形成了：Ⅰ主副井提升方案；Ⅱ箕斗井提升方案；Ⅲ原豎井改造等方案。其中原豎井改造提方案又側重于更換卷揚機及電動機。后經反復論證，我公司又提出本著投資少，見效快，并能提高豎井出礦能力這一目的，討論在原卷揚機及主電機不更換的前提下，進行該豎井的改造，并決定細致地論證該方案。
四、改造方案的確定
該方案立足于原提升系統及主提升電機不更換的前提下，通過更換罐籠、鋼絲繩、平衡錘、天輪及礦車，使該豎井的提升能力由原來的350噸/日提高到700噸/日以上。該方案成敗的關鍵在于卷揚機和電動機。論文格式。該豎井所用卷揚機型號為2JK―2/20，卷揚機的技術參數為：卷筒直徑D卷=2.0米，卷筒寬度B卷=1.0米，鋼絲繩速度V=5米/秒，最大靜張力6000公斤力，最大靜張力差4000公斤力，電動機型號JR2135―6型電動機，功率200千瓦，轉速980轉/分，電壓6000伏。為此，我們邀請了北京有色設計總院陳保有、張旭樹、田有連高級工程師來我公司對卷揚機、電機的主要技術性能指標進行反復驗算論證，并形成在原豎井提升系統的卷揚機、電機不變的前提下通過更換平衡錘、鋼絲繩、更換2#輕型雙層罐籠改為2#輕型三層罐籠，天輪由原來的φ1.6米天輪改為φ2.0米，礦車由原來的0.5m3翻轉型改為0.7m3固定自動型礦車，使原豎井的提升能力由原來的350噸/日提高到700噸/日的方案，技術上是可行的，經濟上是合理的。北京有色設計院研究總院于1999年8月提交了《河南金源黃金礦業有限責任公司主提升井改擴建方案施工圖及設計說明書》的改造原豎井方案，該方案于9月在我公司召開審查會，并報請股東大會批準通過而最后確認。改造工作緊鑼密鼓地進行。
五、改造實施過程
四號角礫巖體提升井是1985年開始動工，并于1991年12月驗收投入使用，由于當時施工質量及運營時間較長的原因，造成豎井罐道梁部分脫落或松動，而井壁混凝土的質量又給罐道梁的固定帶來較大困難，加之罐道長期使用磨損嚴重，致使罐籠運行不平衡，現罐籠由二層改為三層，要求其平衡性更強，因此重新固定罐道梁更換罐道是保證罐籠平衡運行及改造工作成功的前提。為此，我們邀請蘭州院李長芳高級工程師親臨現場指導，并研究確定固定罐道梁的具體方案。整個改造工作于4月22日開始，首先對豎井罐道梁進行重新固定，歷時為25天。然后更換罐道，歷時20天，6月7日開始更換鋼絲繩、罐籠、平衡錘、天輪，并重新調整天輪中心，工程工期歷時2個月時間，至6月25日工程施工順利結束。
六、生產實踐
改造工程結束后，進入生產調試階段。由于施工過程中，我公司嚴格質量要求且豎井罐道梁的固定及罐道的更換為罐籠的平衡運行提供了先決條件，所以改造后使生產順利調試并很快達產。現在改造后的豎井日出罐量可達650罐，改造后，我們根據生產實際，將原來設計的0.7m3固定自動式礦車在礦車自重、平衡錘等技術條件要求的范圍內改為0.5m3非標準翻轉式礦車，現每日礦巖量可達550噸/日。卷揚機、電機運行正常，根據我公司選廠生產能力為700噸/日，公司除四號豎井供礦處還有公峪礦區及其它采礦點可供200噸/日的礦石量，這樣供礦量及選礦量基本達到平衡。我們認為四號豎井改造工作：投資少、見效快、能力提高顯著，是企業自身發展的最好捷徑。它不僅使四號角礫巖體的資源達到了較為合理的開采速度，也為我公司的發展奠定了一個良好的基礎。為此，將我公司改造豎井的實踐推薦給大家，希望能給有同類情況的礦山以幫助和啟發。
20世紀90年代以后,對于歷史建筑的理論研究開始關注到歷史建筑保護如何適應城市發展的層面。1999年,澳大利亞編制了《巴拉》,依據本國的歷史背景和文化,提出“改造性再利用”的概念,強調對于歷史建筑的改造應該注入“相容”的功能。這一概念得到了國際上的普遍認可。2003年國際頒發的《有關產業遺產的下塔吉爾》,對產業遺產的概念、價值、保護措施等作了明確規定,為產業類歷史建筑的改造更新提供了評價依據和標準。
一、產業類建筑改造的實踐發展
隨著歷史保護思想、人文主義思想和生態環境保護意識的不斷進步和發展,產業遺存得到了更好更多的保護,產業類歷史建筑的改造與更新也達到了全新的階段。設計師們利用創新的設計手罰,賦予了歷史建筑新的生命。產業類歷史建筑不再是文明衰落的象征,而成為了城市中一道亮麗的風景,為城市形象的多樣化增添了一抹獨特的魅力。從全球范圍來看,歐洲和北美產業類歷史建筑遺產與地段保護工作比較成熟,有十多處工業遺產被列入世界文化遺產名錄。
綜合體改造模式。1965年,美國的設計師勞倫斯?哈普林(LawrenceHalprin)在舊金山的吉拉德里廣場(GhirardelliSquare)將一個巧克力工廠改造成為一個集娛樂、居住、餐飲等多種功能為一體的綜合購物廣場。這是第一個產業建筑商業性再利用的成功案例,運用了建筑再循環理論。該項目在改造之初就本著對原有產業建筑充分尊重的原則,并鑲嵌一些現代設計元素,使得人們在享受娛樂服務的同時感受到建筑帶來的歷史底蘊。很快,吉拉德里廣場作為商業性改造的成功典范,在美國開始被大規模地效仿,比如波士頓昆西市場(QuincyMarket)改造,將碼頭倉庫區改建為商業綜合體,又如著名的舊金山漁人碼頭,將軍工廠改建為展覽中心。這種改建模式甚至影響到世界的其它區域,比如澳洲的巖石區也是直接套用這種改造模式。
“閣樓”(LOFT)模式。這種模式最早是美國自發式地探討產業類歷史建筑改造與更新,蘇荷(SOHO)區的改造是一個典型案例。20世紀六七十年代,紐約作為世界的藝術中心,許多藝術家租用了租金低廉的蘇荷(SOHO)區的舊產業建筑,他們運用全新的設計思想和技術將它們改造成適合自己工作和居住的多功能空間。閣樓(LOFT)公寓充分利用舊產業建筑的大柱網大開間進行靈活多樣的圍合式分割布局,充分發揮產業建筑的高荷載承受能力。新肯考迪亞碼頭的改造是歷史建筑改造為公寓樓的成功范例。綜合區域模式改造。魯爾工業區的北杜伊斯堡景觀公園是將舊產業園改建為景觀園區非常成功的例子。景觀設計師彼得?拉茨歷時4年將一個廢棄頹敗的舊工廠改造成一個綜合休閑公園。魯爾工業區中還有許多將單體建筑、廠區群體建筑及設施以及區域等不同尺度層面的改造模式,例如將歷史建筑改建為博物館、展覽館的模式,還有將產業建筑中的大空間改造成多功能綜合活動中心的模式、將很多建筑設施上設置餐飲空間模式等等。
二、產業類建筑改造的現實意義
1.生態價值的體現
人類從自然界獲取的物質原料約一半以上都用于建造各類建筑及輔助物,建筑業對環境污染比例達到三分之一,全球每年排出的溫室氣體中,有三分之一源于建筑整個生命周期所排放的。可見,要減少建筑從建造到使用、再到最終解體的整個生命周期所排放的溫室氣體量,最核心的是延長建筑的使用期限。城市廢棄的產業類建筑物質價值大于其功能壽命,對其進行改造再利用不僅比新建建筑成本節省許多,還免除了大量的拆除成本,節約了資源和能源。
2.自身的適宜性
產業類歷史建筑代表著某一時期的新技術、新材料和新結構,是城市產業歷史文化的見證者。雖然他們自身功能壽命大多完結,但是其空間具有很大的兼容性,其物質壽命和精神壽命仍在,這為產業類歷史建筑的改造再利用提供了無限的可能性。一方面,空間結構適宜。產業廠區規模大,占地多,建筑單元之間又留有彈性空間,為整體規劃提供很大的發揮空間。廠房、倉庫等產業建筑多為大跨度、大開間,非常適宜進行空間和功能區域的重新劃分,創造出多樣性和靈活性強的空間。而且產業建筑結構荷載要求嚴格,其房屋安全質量較高,其結構都可以滿足多種民用建筑的要求。另一方面,由于產業類歷史建筑體量龐大,在城市中成片存在,在城市空間形成歷史街區形態,其特征明顯具有很大的識別性,易成為該城市區域的中心。若將這種歷史地段成片開發,能產生良好的集聚效應,帶動整個區域發展,產生較大的經濟效益。
3.商業利益的吸引
大多廢棄的產業建筑雖然功能壽命結束,但其物質壽命依然存活。將產業類歷史建筑進行改造再利用,賦予其新的功能,使其煥發新的活力,不僅節省了大量的拆除費用,而且節約了建設成本,縮短了建設時間。更重要的是,對歷史建筑再利用的成功實施還能帶動該區域經濟發展,其背后蘊藏的巨大商業利益吸引了很多開發商和設計師對其投入。
延伸知識:畢業論文的論證方法
選題確定,材料提煉之后,應研究論證方法。即用材料說明題目,用論據證明論點的正確。為此,應遵循下述論證方法和邏輯規則。
1.論據必須真實可靠
論據是論證的基石,必須真實可靠論據來源于客觀實際,是經過去粗取精,去偽存真的客觀事實,是反復推敲無懈可擊的真貨。任何浮光掠影、金玉其外的材料是絕對不可取的。
2.不得采用循環論證法
循環論證就是用某個命題的自身來證明這個命題,自己證明自己,只是換個說法,這是不合邏輯規則的。例如,用“人吃飯為了不餓’’這條道理來證明“人餓了就要吃飯”這種現象,就是循環論證。
3.論證要合乎邏輯
論據和論點存在著內在聯系,文章應當揭示這種聯系,得出合乎規律性的結論。這種規律就是事物發展的必然性,這種必然性就是真理。揭示真理就是論文的使命。如文章只憑觀察和經驗,將偶然的表面現象推斷出某種論點或觀點,則這種論點或觀點
論文導讀:：平面鋼閘門頂止水一般采用P型橡皮。原頂止水采用平板止水。年改造后上扉門為砼固定式胸墻。
論文關鍵詞：水閘，平面鋼閘門，頂止水，改造
1工程概況
運鹽閘是淮河入江水道的一座重要控制建筑物，建成于1966年，位于江都市江都鎮北約7.7公里高水河與邵伯湖的接口處，它既能引高水河的水入邵伯湖，又能排泄邵伯湖洪水通過芒稻閘入江。運鹽閘建成時共7孔，其中兩孔為通航孔，節制閘節制孔每孔凈寬6.8米，通航孔每孔凈寬13.0米，1999年運鹽閘加固時，考慮到運鹽閘實際情況，即高水河水位長年高于邵伯湖，已多年喪失通航功能，于是將兩孔通航孔改為節制孔，每孔凈寬6.0米，現全閘9孔。運鹽閘原閘門采用上下扉弧形門，底板有門庫，1999年改造后上扉門為砼固定式胸墻，胸墻底高程5.5米平面鋼閘門，下扉門為鋼結構平面直升門。運鹽閘設計水位組合為正向上游7.5米，下游4.5米，反向上游3.5米，下游8.5米。
2 工程維修原因
該閘實際運用情況是高水河側（下游）水位長期高于邵伯湖側，尤其是江都站向北送水時，高水河一直處[1]于7.5～8.3米高水位運行，上游水位正常為4.8～6.0米，原頂止水采用平板止水，正常情況下都是下游水位高于上游水位，所以大多孔都發生下游（高水河）向上游（邵伯湖）漏水的現象，單孔最大可達0.04m3/s左右，局部孔可達0.8L/m·s，遠大于《水閘技術管理規程》（SL75-94）規定的0.2L/m·s要求。
運鹽閘閘門側止水采用P型+L型，即考慮到了雙向止水，頂止水采用平板橡皮止水，平板橡皮壓縮量較小，頂止水與胸墻止水座由于設計、施工原因，很難配合好。2008年6月初，經現場檢查，頂止水與胸墻止水座間有縫隙，在上下游存在水位差較大時，漏水嚴重，并且有響聲。
3 工程維修方案
論文關鍵詞：印染污水處理廠，達標改造，厭氧水解，水量水質調節
1 污水處理廠概況
改革開放以來，慈溪市針織漂印染產業得到了前所未有的發展，為此，慈溪市有關部門決定在杭州灣新區內建設一個集生產、開發、銷售為一體的漂印染工業生產基地，將原先分散在慈溪各地的39家針織漂印染企業遷建集中至園區內統一管理。為其配套的印染污水處理廠于2007年2月建成，設計處理能力3萬m3/d，總占地67畝。
原考慮建成一座預處理水廠，處理出水達到城鎮接管標準后輸送至市政污水處理廠，進行二級處理后達標排海。但考慮到印染廢水的色度和CODcr值均較高，對市政污水處理廠的污染負荷沖擊較大，為滿足園區企業投產需要，并解決園區工業廢水及時處置，后決定將3萬m3/d印染污水預處理廠改建為二級處理廠厭氧水解，采用“吸附沉淀 + 厭氧水解 + 接觸氧化 + 高效澄清”工藝，將污水處理達到GB4287-92《紡織染整工業水污染物排放標準》的一級標準后排海。工藝流程見圖1。污水處理廠設計進出水水質見表1
表1 污水處理廠設計進出水水質
Tab.1
指標
CODcr（mg/l）
BOD5（mg/l）
NH3-N（mg/l）
TP
（mg/l）
SS
（mg/l）
色度
(度)
pH
進水
≤1200
≤300
≤30
—
≤700
≤400
8－11
出水
100
25
8（15）
1
70
國家近期在環境保護方面相繼出臺了《“十二五”全國城鎮污水處理及再生利用設施建設規劃》、《全國地下水污染防治規劃（2011-2020年）》、《大宗工業固體廢物綜合利用“十二五規劃”》、《“十二五”》全國城鎮生活垃圾無害化處理設施建設規劃》等政策，對提升基本環境公共服務、實現節能環保、改善環境質量等重大環保民生工程顯得更加重視，社會上用人單位對本專業畢業生的知識結構和知識能力提出了新的要求：畢業生不僅需掌握環境工程專業的理論知識，尤其要有較強的綜合實踐能力及創新能力。對于環境工程專業的學生而言，傳統的〃滿堂灌〃課堂教學和死抱書本的學習方法都無法滿足這一新的要求。要解決這一問題，必須通過實踐教學環節來實現。實踐教學作是高校教學體系的核心環節，對實現人才培養目標和適應社會需求具有重要作用。通過校企聯合培養紐帶，學生可先進入企業進行畢業實習，以企業生產實際為背景開展畢業論文的教學工作，是實現高校人才培養目標的有效途徑，同時也為畢業生積累一定的工作經驗打下基礎。
一、現階段環境工程專業畢業論文存在的主要問題
1、學生畢業論文積極性不高，就業壓力大
傳統的畢業設計絕大多數是由指導教師先確定畢業論文題目，供學生選擇。出現多個學生做同一題目、一個指導老師連續幾年題目不變現象，與科研、生產緊密結合的真題少，缺乏針對性、綜合性和知識的更新，不能激發學生自主學習的熱情和興趣。
2、教學資源和時間不足
由于學生人數的激增，高校教學資源緊缺已成為眾多高校在畢業論文的教學過程中面臨的嚴峻問題。主要表現，如設備、儀器、實驗場所等只能滿足平時教學環節的需要，對于畢業論文這樣特殊的教學環節略顯不足；還有畢業論文教學中出現一個教師指導十多個學生的現象；經費不足，學生在做畢業論文的過程中，科學數據的獲得是需要進行大量的資料查閱和收集，有的還需要進行實驗、試點、走訪、調查等工作，這些都需要一定的經費支持，而由于體制、社會、經濟等各方面原因，目前我國多數高校都面臨著經費不足的困境。時間不足，因受就業壓力的影響，一部分學生忙于求職應聘，一部分學生忙于公務員考試、教師資格證考試等相關考試，以擴大他們的就職面，還有一部分同學選擇了考研，忙于研究生的復試、調劑。
3、學生實踐能力得不到增強
長期以來，傳統的畢業論文教學模式，大部分地方高校由于實踐教學條件匱乏，工程技術師資隊伍弱，實踐教學能力不足等原因，形成了重視課堂書本教學“輕視”實際操作能力培養的教學模式，一般都是由指導老師和學生在校內完成，學生很少有真正面向生產實際的機會，不利于學生解決實際問題能力。
二、校企聯合指導畢業論文的優勢
校企聯合指導畢業論文是指利用學校的人才、技術優勢和企業的經費、場地、設備優勢聯合指導畢業論文，學校可以根據企業需要擬定學生畢業設計題目，由學校和企業共同指導學生畢業設計，以學校為主實行雙導師制度，共同監管。
1、有利于提高大學人才培養質量
隨著的社會不斷進步，社會對高校人才培養的質量的要求也越來越高。而實習是高校提高學生綜合能力的重要實踐教學環節。通過實習，學生能進一步理論聯系實踐，并深入了解所從事的專業，拓展視野，增加社會經驗，提升自身的業務能力。
2、有利于大學生就業
校企聯合指導畢業論文的模式，為畢業生和用人單位搭建了交流和溝通的平臺。畢業生從企業中獲得了提高實踐能力的機會，為未來的工作進行了一次預演，縮短了進入工作崗位后的磨合期和適應期，增加了實際工作的經驗。企業通過學生在現場工作的表現對學生有了較全面的了解，可以從中聘用適崗的員工，降低了企業人才聘用的風險和成本。校企聯合指導畢業論文提高了大學生的就業競爭力。
3、有利于企業的發展
論文導讀：根據農村用水及投資規模特點，通過對傳統水處理構筑物的改進，特別是對重力無閥濾池的改造，克服了原重力無閥濾池投資大、單池過濾面積小、配水不均勻、沖洗頻繁且不徹底等缺點，尋找了一種適用農村鄉鎮中小型水廠的處理工藝和設計方法，并應用于實際工程。結果表明：該給水處理工程具有結構簡單、操作維護方便、出水水質良好、運行穩定、投資小且運行費用低的特點，為農村小型水廠的設計和改造提供了一種有效的方法。
關鍵詞：中小型水廠，設計，工程實踐
圖1 給水處理工藝流程圖 Fig. 1 Flow chart of water treatment process
關鍵詞：高職教育;畢業考核模式;等級化;改革與實踐;制藥專業
一、多樣化、等級化畢業考核模式假設的提出
針對目前高職院校畢業考核存在的問題和不足，我們提出探索建立多樣化、等級化的畢業考核模式，著重于學生職業技能訓練及創新能力的培養。在畢業考核過程中，學生畢業綜合實踐技能考核達標后，再以職業技能證書，應用型論文（設計），省市級以上競賽獎、產品、發明等為發展通路，給予等級化畢業成績。
根據畢業考核模式要求，所有學生在畢業綜合實踐技能考核達標后要考取一項職業技能證書，考核成績為A，就達到了畢業要求。引導有能力的學生自愿完成等級化的上層評價要求，并由學校在畢業證
各層考核內容的說明：
Ⅰ畢業綜合實踐技能考核：將職業標準融入畢業考核標準中，以職業技能鑒定為參照，設計畢業綜合實踐技能考核的內容及評價方式，使畢業考核內容與企業崗位能力要求緊密結合，體現實用性、實踐性、職業性。
Ⅱ職業技能證：本專業領域國家認可的職業資格證。
Ⅲ應用型論文（設計）：應用型論文不能是綜述，是本專業實際工作會遇到的問題，為了解決問題，所想的思路及涉及的理論知識，要求學生用論文的形式表達出，最后通過答辯的方式進行考評;應用型設計是通過所學專業知識設計或制作出具體的實物作品以及小改造、小發明，具有實用性。
Ⅳ省市級以上競賽獎：參加省市級以上專業技能比賽獲得的獎項。
Ⅴ產品、發明：產品是指學生通過所學專業知識設計或制作出的實物被企業應用于生產實踐;發明是指外觀設計、實用新型、發明專利的申請。
二、多樣化、等級化畢業考核模式前期可行性研究
1.高職畢業論文質量調查
參照羅永前等學生畢業論文情況調查指標，對河北省高職制藥類專業2014級已完成畢業論文初稿的學生150人，進行畢業論文質量問卷調查，調查內容包括寫作規范、論文類型、完成方式、完成所用時間，論文寫作的意義及意愿。
表1 高職畢業論文初稿質量調查表
[調查內容＼&人數＼&占比＼&調查內容＼&人數＼&占比＼&寫作規范＼&掌握＼&22＼&14.7%＼&論文類型＼&綜述型＼&119＼&79.3%＼&基本了解＼&81＼&54%＼&報告型＼&15＼&10%＼&知道一點＼&37＼&24.6%＼&應用型＼&9＼&6%＼&不清楚＼&10＼&6.7%＼&其他＼&7＼&4.7%＼&獨立完成＼&24＼&16%＼&完成所用時間＼&1個月以內＼&105＼&70%＼&抄襲往屆＼&10＼&6.7%＼&1個月以上＼&45＼&30%＼&完成方式＼&下載原文稍做修改＼&35＼&23.3%＼&是否愿意寫作論文＼&是＼&22＼&14.7%＼&網上東拼西湊＼&81＼&54%＼&否＼&128＼&85.3%＼&]
根據表1所反映的情況，大部分學生對論文寫作規范只是基本了解，畢業論文以綜述型為主，完成方式以網上東拼西湊為主，完成論文時間短，一蹴而就，并且不愿意寫論文，需要老師再三督促。造成這種現象的原因是多方面的，主要是由于高職學生低分錄取，理論知識的局限性，決定了他們大多數很難完成高質量的畢業論文。
2.多樣化、等級化畢業考核模式的可行性調查
對河北省高職制藥類專業的270名師生進行多樣化、等級化畢業考核模式的可行性調查，調查內容包括對現有畢業考核模式的滿意度，是否愿意嘗試新的畢業考核模式，等級化畢業考核模式設計是否合理，在等級化畢業考核模式中自認為（或教師認為）能拿到的成績。
根據表2所反映的情況，大部分師生對現在的畢業考核模式不滿意，希望嘗試新的畢業考核模式，認為等級化畢業考核模式設計合理，但有需要改進的地方。部分老師擔心學生不求上進，全部只達到A級畢業，學生自己認為能拿到的成績集中在AA級，并且其他級別分布理想，說明多樣化、等級化畢業考核模式的設計是可行的。
三、多樣化、等級化畢業考核模式模擬試驗
論文關鍵詞：城市污水，移動流化床，除磷，升級改造
懸浮填料生物膜工藝(suspended carrier biofilm process,SCBP)又稱移動床生物膜反應器(moving bed biofilmreactor,MBBR),由挪威KaldnesMijecp teknogi公司與SINTEF研究所共同開發,目的是在原有活性污泥處理系統的基礎上提高負荷率、增加脫氮除磷的能力[1]。經過十多年的發展,懸浮填料生物膜處理工藝無論是理論研究還是在水處理領域的應用均取得了快速發展,成為當今水處理領域的熱點。而A2/O工藝作為傳統工藝，隨著對脫氮除磷指標的日益重視，迫切需要對其進行改造。A2與MBBR復合工藝在舊城市污水處理廠改造中的可行性逐漸得到證實[2-4]。但是，現在大部分研究重點在于其脫氮的研究，并且取得了很好地去除效果，而A2/O工藝除磷效果不佳[5]。本文就在對該復合工藝在中試中的除磷效果的進行了較為深入的研究，并指出了一些工程運行中應該注意的問題。
1 試驗裝置與方法
1.1 試驗裝置
1 原水水箱(water tank)；2厭氧反應區(anaerobic reaction zone)； 3缺氧反應區(hypoxic reaction zone)； 4好氧反應區(aerobic zone)（MBBR）； 5沉淀池(sedimentation tank)；6硝化液回流泵(nitrification return pump)；7污泥回流泵(sludge return pump)； 8空氣壓縮機(air compressor)； 9攪拌機(Mixer)；10氣體流量計(gas flow meter)； 11轉子流量計(rotameter)；12閥門(valves)； 13 曝氣頭(aeration device)
圖1 試驗裝置示意圖
(Fig.1 Flow chart of experiment devices)
中試規模試驗工20m3/d。工藝流程圖見圖1，厭氧反應區接受來自沉淀池的回流污泥，在該區域完成磷的釋放；缺氧反應區，接收內部硝化液回流，主要作用是反硝化脫氮；浮動填料放在好氧反應區內，投加比例為10～20%，浮動填料為大連宇都環境公司生產的黑色納米配方技術改性的生物載體，直徑為10mm、高度為8mm的圓柱形填料，內部由三個翼板構成，外部布滿凹槽，比表面積為500～1100m2/m3，密度接近于水，反應器底部安裝一個微孔曝氣裝置化學論文，其主要作用是降解有機物，去除COD、硝化以及磷的吸收。
1.2 試驗材料
試運行階段采用人工配水，是由葡萄糖、淀粉、氯化銨、磷酸二氫鉀、碳酸氫銨、硫酸鎂、碳酸鈣、氯化鐵等配制而成；正式試驗用水取自營口市污水處理廠的進水分配井。具體水質特征見表1。所用懸浮填料為大連宇都環境公司生產的黑色納米配方技術改性的生物載體：直徑為10mm、高度為8mm的圓柱形填料，內部由三個翼板構成，外部布滿凹槽，比表面積為500～1100m2/m3，密度接近于水。
表1:進水水質
Table 1: Influent quality
指標
pH
COD /mg·L-1
NH3-N /mg·L-1
TN/mg·L-1
TP/mg·L-1
試運行階段)
7.0～7.5
307～400
30.63～45.62
30～50
3.2～8.1
正式運行階段
6.8～7.5
248～390
28.62～36.85
