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開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇軟件實施工程師工作，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
【關鍵詞】高速 機電 工程 監理
中途分類號：K826.16 文獻標識碼：A文章編號：
一、前言
機電系統的構成
高速公路機電系統是對高速公路實施現代化管理的主要設施，是一個綜合性的大系統，一般由監控、通信、收費3 大系統以及與之配套的供配電、照明等輔助設施組成。隨著山區高等級公路的大量建設以及跨江（河、海）高速公路的建設，機電工程作為一個相對獨立的系統也越來越普遍，其主要由通風控制系統、照明控制系統、交通監控系統、火災自動報警系統、CCTV系統、緊急電話系統、消防系統以及供配電系統等組成。機電工程各大系統之間既相對獨立，又相互制約，既有共性，又有差異。高速公路機電系統的質量控制是一項系統工程，須從源頭抓起，并實施全面的質量控制設計、施工、監理各個環節，業主、承包商、監理各個部門是有機的整體，須互相配合、共同努力，才能達到質量控制的完美要求。
二、機電工程監理前期工作
監理單位進場后，首先應該進行圖紙會審，對照比較，各部分圖紙之間相互關聯、相互牽制，劃清各自界面顯得尤其重要，必須組織有關單位統一進行。目前我國高速公路建設中機電工程采用的是其他行業的標準和規范，進口設備采用國際標準，這也就要求監理單位進場后，應立即組織承包單位根據設計圖紙購置各自所采用的標準與規范，以便設計或審核設計時的使用。監理工程師首先要對承包單位所訂材料、設備等情況與承包投標書進行對照，如有必要的話，還應到生產廠家進行工廠監造與測試，從生產源頭上監控機電設備的工程質量。并切實做好各主要材料、設備等的試驗檢測工作。機電系統不僅是產品硬件的安裝，而且還需使用計算機軟件進行控制。監理工程師要加大硬件安裝的抽檢次數，特別是對重點部位、隱蔽工程。同時，計算機安裝軟件前，監理工程師要檢查該軟件產品是否手續齊全，防止使用盜版軟件，以防范達不到預期功能要求或給計算機網絡系統帶來病毒或使系統癱瘓，給業主造成不必要的損失。
三、機電工程施工階段監理的質量控制
施工過程中監理的質量控制主要做到隨時檢查, 發現問題及時處理。
1、加強對設備及材料檢驗
在機電系統施工前加強對設備及材料的質量合格檢驗是最關鍵的一道質量管理程序, 拒絕任何不符合設計或技術規范要求的設備或材料進入施工場地。質量控制是監理工作的重中之重。在機電工程質量控制方面, 監理工作的重點應放在設備材料的進場檢查和檢驗、工序質量驗收檢查以及完工檢驗和驗收上。在設備材料的進場檢查和檢驗時, 主要檢查設備外觀是否破損, 詳細核對設備材料的廠商、規格型號、數量與裝箱單和合同要求是否相符, 合格證、裝箱單、技術說明書、質量檢測報告等資料是否齊全, 并核對產品技術指標是否與合同要求相符。
2、隨時檢查機電系統施工
設備安裝程序、安裝質量及其基礎質量是否符合設計要求, 若發現質量問題或操作不當應及時糾正。例如,在線纜敷設中是否有線纜損傷、電源線是否與信號線隔離等; 又如, 安裝外場攝像機時, 其立柱的基礎是否符合要求、立柱的安裝是否豎直牢固等。
3、嚴格工序質量要求
承包商進場前需提交切實可行的施工技術方案和工程進度計劃, 監理審查中若發現存在某些措施不當, 承包人須重新補充完善。在工程進行中, 上道工序檢驗合格后方可進入下道工序, 并須由監理簽署工序質量合格報驗單, 尤其是重點工程更應重點控制, 確保工序質量合格, 每道工序完工都應做嚴格的檢查, 達不到設計要求的應要求承包人返工, 直至達到設計要求才能批準進入下一道工序。
4、機電系統功能測試應全面、完整
對系統的每一步操作的準確性和穩定性都進行測試, 系統輸出的數據是否準確、完整, 機電系統實現的所有功能是否滿足設計要求, 對達不到要求的應要求承包人進行完善, 直至滿足設計要求。尤其是收費系統。如果收費操作不穩定或收費數據統計不準確, 將直接影響高速公路的收費業務, 降低高速公路的通行速度, 對高速公路運營管理造成嚴重的后果。另外, 還應要求承包人做好調試和測試記錄, 有助于提高系統調試的效率, 同時為以后機電系統運行維護積累經驗。
四、加強高速公路機電工程的進度監理
高速公路機電工程一般分為收費、監控、通信三大系統,其工程施工的特點是時間短, 一般在1 年左右, 同時施工過程中各系統相互關聯緊密, 要做到有效的控制施工進度, 必須了解系統的施工順序及特點, 合理安排施工計劃, 確保施工進度, 這些都對機電工程監理提出了較高的要求。因此, 高速公路機電工程的進度監理應做到以下幾點。
1、堅持對月進度計劃的審批
月進度計劃審批的目的是為了檢查承包人所制定的工程進度計劃, 是否符合總進度計劃,有無可能實現, 是否適合工程的實際條件和現場情況, 避免以空洞的、不切實際的工程進度計劃來指導施工。
2、加強工程進度的跟蹤與檢查
首先, 要求承包人每天施工前上報施工日報表包含前一天的工程完成情況和當天的施工項目, 掌握每天的施工情況以及施工安排。其次, 通過現場旁站和巡視的方式, 檢查承包人當天的施工情況, 同時記入監理日報中。監理日報應記錄當天的工程完成情況以及工程中對進度有影響的事件并記錄事件處理的方案和結果。第三, 理清影響進度的主要因素。包括: 承包人內部管理也是一個重要因素。若在人員、工藝、工序和時間安排不當, 就會造成工作效率下降, 甚至出現質量問題導致返工, 以至影響進度。這就需要監理工程師盡早發現, 及時提醒承包人加強管理, 合理安排。外場施工受影響的因素較多, 尤其是在已開通的高速公路上施工。如天氣、封路的影響等。這時可允許承包人在施工安排上做局部的調整, 適當安排一些室內的施工項目,避免窩工。與房建、土建的施工界面應明確, 若施工界面模糊, 會造成施工方之間推卸責仁, 以至工程無法進行, 造成工程延誤。應注意加強與業主的協商, 及時報業主協調解決。工程變更若涉及系統方案變更, 施工方案也要相應改變, 應充分考慮變更對進度的影響,提醒承包人注意調整進度計劃。
3、月進度報告審查及監理月報
每月底承包人應上報當月的進度報告,統計當月實際完成的工程量, 應體現各系統分項工程的完成情況,并對施工過程中的計劃調整進行說明, 對工程延誤進行分析, 并提交解決方案。監理工程師應根據承包人上報的進度報告, 到現場進行核實, 對不正確的統計數據應要求承包人進行更正,并重新申報監理工程師，應根據正確的進度統計數據編寫監理月報，應包含對總進度完成情況的總結,并附進度曲線圖, 直觀體現總體進度完成情況。同時對月進度完成情況進行分析, 對工程中的調整和延誤進行分析,并強調承包人應采取的措施, 確保總進度計劃的完成。監理月報應分別發送給業主和承包人, 使業主充分了解工程進展情況, 使承包人了解監理對進度的要求, 并改善管理, 更有效地控制施工進度。
五、機電工程監理的難點
1、雷電防護
高速公路機電系統具有點多、面廣、線長等特點，其中既有強電設備，又有大量的監控、通信、檢測等弱電設備，外場設備遍布全路段。如果在設計和施工中不重視雷電防護，系統設備極易遭受雷擊或電磁脈沖的破壞，給高速公路安全管理帶來極大的隱患。長期以來，在高速公路機電工程設計和施工中，對強電和弱電系統的防雷問題一直還不夠重視，接地的要求也不統一，弱電系統的接地處理較為簡單，一旦遭到雷電的侵襲，造成的損失將不可估量。因此，機電系統的防雷接地問題是監理工作的重點，同時由于設計深度等方面的原因，機電系統的防雷又成為監理工作的一大難點。在監理工作中，監理工程師應與設計單位、工程承包單位一道充分了解工程所在地雷暴日的天數和等級，確定雷電防護等級和雷電防護方法，做好機電系統防雷接地的聯合設計，以彌補設計深度的不夠。此外在防雷產品訂貨過程中，監理工程師應協助承包人對廠家進行全面考查了解，選擇滿足功能要求的電源防雷和信號防雷產品。產品進場后，監理工程師應嚴格核對產品的性能指標是否滿足功能要求。在實施過程中，監理人員嚴格檢查防雷產品的安裝工藝，核對安裝數量。在接地網施工過程中，堅持全過程旁站監理，對接地電阻值進行全檢，不滿足要求的必須整改，直至符合要求。
2、軟件工程
高速公路機電系統的許多功能都是通過軟件來實現的，這也就決定了機電工程與其他工程項目的區別。由于國內大規模實施高速公路機電工程的時間不長，加上機電監理工程師自身專業的限制等原因，在系統軟件的選擇和應用軟件的開發中，監理人員發揮的作用還不夠，以至于在系統運行過程中，軟件系統可能會存在一定的問題，從而影響機電工程項目的正常運轉及工程質量。因此，軟件工程成為機電工程監理的一大難點，在監理工作中一定要引起高度重視。具體工作中，應做好以下幾方面工作：首先監理工程師應協助業主和承包人，充分做好軟件需求分析，做好系統軟件的選擇，保證軟件系統具備工程所要求的各項功能；其次，與軟件開發人員共同分析應用軟件的各項功能，熟悉整個軟件的設計原則和設計方法，對軟件開發進行監督和模塊初測，保證軟件的質量，要求承包商提供達到規范要求的應用軟件程序詳細框圖、源程序和源代碼以及軟件中的注釋量等。
結論
高速公路機電工程監理的全面控制是一項系統工程, 需從設計、施工、驗收各個環節抓起, 需要業主、承包商和監理的共同努力。監理工作的質量是工程質量控制的關鍵。監理工作的成效, 需在廣大監理人員不斷總結經驗的基礎上不斷提高, 做好機電工程的監理工作, 監理人員必須認真遵守“嚴格監理、熱情服務、秉公辦事、一絲不茍”的原則和“守法、誠信、公正、科學”的職業道德, 將“監、幫、促”三方面工作有機地結合起來, 為業主進言獻策, 為施工單位出謀劃策。
【參考文獻】
[1]吳霞．監理在高速公路機電工程中的重要性[J]．中國科技信息，2008，（5）：167
［關鍵詞］ 進度控制工程師；項目管理
［作者簡介］ 曾慧蓮，中國能源建設集團廣東省電力設計研究院經濟師，研究方向：電力工程設計項目管理，廣東 廣州，510663
［中圖分類號］ F272.71 ［文獻標識碼］ A ［文章編號］ 1007-7723（2012）06-0064-0003
筆者在廣東省電力設計研究院擔任進度控制工程師一職，崗位職責是協助項目經理/項目設總對工程項目進行進度、接口的綜合控制管理，以使項目能按預期目標順利開展并最終實現計劃。從2004年至今，筆者陸續擔任了廣東大唐潮州三百門電廠一期1、2號機組工程（初步設計、施工圖和竣工圖設計階段）、湖南鯉魚江發電B廠工程（施工圖設計和竣工圖設計階段）、廣東大唐潮州三百門電廠一期3、4號機組擴建工程（投標、可研、初步設計和施工圖設計階段）、廣東惠來一期3、4號機組工程（初步設計階段）、臺山電廠二期工程（施工圖設計和竣工圖設計階段）、梅縣荷樹園電廠三期（施工圖設計階段）等多個大中型火力發電工程項目的進度控制工程師，經過多個項目的工作實踐，對本職工作有了一定認識和體會。以下結合工作實踐經驗談談筆者在如何協助項目經理/項目設總做好項目管理工作方面的幾點心得體會。
一、要掌握項目管理工具和管理技術的操作及應用
科學的項目管理要借助先進的管理工具來實現，對進度控制工程師來講，要真正能起到項目經理/項目設總的左膀右臂的作用，必須要掌握好做進度、接口管理工作的工具和方法，這樣才能很好地完成編制進度計劃、跟蹤控制計劃的實施，促使計劃順利實現。
（一）要能熟練應用P3e/c、Project、夢龍等軟件編制進度計劃
P3e/c項目管理軟件具有最為專業的計劃編制功能。標準的計劃編制流程，在WBS上可設置里程碑和贏得值，方便地增加作業、可視的邏輯關系連接、全面的CPM進度計算方式、項目工作產品及文檔體系與作業的關聯、作業可加載作業分類碼、作業可分配記事本、作業可以再分步驟、步驟可以設權重，等等。P3e/c項目管理軟件薈萃了P3軟件20年的項目管理精髓和經驗，具有高度靈活性和開放性的、以計劃－協同－跟蹤－控制－積累為主線的企業級工程項目管理軟件，是項目管理理論演變為實用技術的經典之作，為大型研發/制造企業、大型設計院、大型連續運行裝置的檢修維護（核電/火電廠的檢修等）、投資企業項目管理提供有力的支持。目前廣東電力設計院主要就是推廣應用P3e/c軟件來編制進度計劃。
由于廣東電力設計院工程項目種類繁多，項目經理/項目設總的要求不一，不同的工程項目應用的主要軟件偏重不同，因此除了熟練掌握P3e/c，進度工程師還要掌握Project、夢龍等軟件的操作應用，以滿足各種計劃編制要求。
（二）要掌握贏得值管理技術，會運用贏得值原理對項目進度進行綜合控制
贏得值原理比較完美地體現了進度/費用綜合控制管理的需求，已逐步成為國際工程界應用推廣的基本理論。贏得值管理強調的是科學、規范的過程管理，通過制定嚴密可行的計劃，貫徹的是以計劃－協同－跟蹤－管理－控制－積累為主線的管理思路，它引入了贏得值——已完工作的預算值(BCWP)的概念，用來對項目費用/進度進行綜合評估。在項目實施過程中任一時刻，贏得值原理將已完工作的預算值(BCWP)與該時刻工作任務的計劃預算值(BCWS)進行對比，以評估和測算其工作進度，并將已完工作的預算值(BCWP)與實際資源消耗值(ACWP)進行對比，以評估和測算其資源的執行效果。
P3e/c項目管理軟件是目前國際上應用最廣泛的管理工具，它集成了現代項目管理的理念和大量成功的項目管理實踐成果，對將贏得值原理應用于日常的工程管理提供了實施的便利條件。廣東電力設計院應用贏得值原理進行設計管理，主要是在項目計劃的基礎上，通過一些簡單的統計數據，應用P3e/c進行進度、費用的綜合檢測和分析，就可以很快了解項目目前的進展狀況和存在的問題，并可以分析項目發展的趨勢，準確的預測、預警可以讓項目管理者及時及早采取措施解決潛在的風險和問題，有助于項目目標的實現。
廣東電力設計院應用贏得值原理進行設計管理主要是兩大步驟：
第一，贏得值管理的基礎是建立執行效果的測量基準(BCWS曲線)，建立執行效果測量基準的基礎工作就是制定設計進度計劃。首先要對任務進行工作分解，建立完善的工作分解結構(WBS)，然后要對每項工作估算人工時，最后根據業主里程碑計劃和估算人工時，經過綜合權衡和協調，編制設計進度計劃，該計劃將作為測量的基礎。
第二，在項目進行過程中，為準確測定設計工作的實際進度，取得合理的贏得值，由各專業主設人每月根據設計完成情況填報《實耗工日表》；進度控制工程師根據《實耗工日表》繪制總的BCWP曲線和ACWP曲線及各部室獨立的BCWP曲線和ACWP曲線，每月動態跟蹤上述曲線的實施情況。進度控制工程師通過觀察贏得值曲線反映出來的進度計劃實際執行情況，對曲線反饋的問題進行進度和資源的綜合分析，分析出現偏差的原因，提出解決辦法，對可能存在的問題提出預警，促使有關方面及早采取措施消滅問題。
進度管理是進度控制工程師的核心工作，進度工程師必須要做到熟練操作項目管理軟件，熟練運用贏得值原理對項目進度進行綜合跟蹤管理。
二、要學會編制項目進展報告
項目進展報告主要反映廣東電力設計院所承擔的工程項目在匯報時段內的設計實際進展情況和下一時段的計劃預報，通過對進度贏得值的分析，指出匯報時段內存在的各種問題與項目相關方應采取的措施或建議。項目進展報告是廣東電力設計院各個工程項目與院內各專業部室以及和顧客之間溝通的主要信息平臺，是工程項目管理的一個重要環節，是向顧客提交的階段性管理成果。
1當前監理工作的誤區
由于我國的建設監理制起步較晚，計劃經濟的體制決定了我國監理制度從一建立就有其本身的特點，沒有形成社會化的監理模式，至今仍存在著以下誤區：
1.1監理制度僅局限于施工階段
監理制度應該貫穿工程建設項目的始終，包括投資決策階段、設計階段、施工招投標階段、施工階段(含保修階段)。但目前，我國監理工作一般僅限于工程建設項目的施工階段，監理人員接受委托后，工程馬上開工，造成監理人員邊干邊熟悉情況，對工程并未深入的掌握和熟悉，尤其是水利工程，規模相對較大，技術復雜程度相對較高，戰線較長，影響因素很多，不利于監理工作的順利開展。
1.2對業主行為無規范
業主行為規范與否，直接關系到工程建設項目能否順利進行，建設目標能否如期實現。有的對監理工作干預較多，有的不通過監理工程師直接給承包商下達指令，造成不必要的糾紛和誤解。其實，監理工程師應該是工程建設項目現場的唯一管理者，業主委托了監理，就應由監理工程師去實施對工程建設項目的監督與管理，業主的意見和決策均應通過監理工程師實施，而業主所要做的，是如何做好對監理的管理，而非直接對工程建設項目的管理。
業主不規范，是一個普遍的現象。這就要求監理人員必須熟悉監理委托合同，審時度勢，正確處理好與業主的關系，從大局出發，顧客第一，為業主服務，對業主負責。只有這樣才能取得業主的信任，以利監理工作的開展。規范業主的行為，使業主轉變計劃經濟體制下的觀念，是確保工程建設項目順利進行的先決條件。可以通過對業主招投標或業主招投標的方式來解決這一問題。
1.3把監理工程師當作質檢員
監理工程師是作為公正的第三方，依據監理合同和工程建設承包合同進行監理，不是承包商的質檢員。這個問題涉及到職責問題，還涉及到驗收程序。各項驗收，必須在承包商自檢合格的基礎上，報請監理工程師驗收。承包商有確保提供合格產品的責任，監理負責檢驗工程產品，承包商不能把監理當作自己的質檢員，監理自己也不能把自己等同于承包商的質檢員，監理的檢查要全面。
1.4工程質量是監理出來的
現在，有一種說法，工程中有事情找監理。工程有問題，監理首當其沖，這種認識未免偏頗。監理是按照業主的授權，依據監理合同和工程建設承包合同對工程建設項目進行監督管理。監理的質量責任可以理解為，在設計階段有設計質量問題的，設計監理應承擔相應責任；在施工階段，由于施工原因造成工程質量問題的，不論監理是否檢測到和發現承包商的不合格產品，監理應承擔相應責任，但是不能因此而免除承包商的責任。因為工程建設承包合同中明確規定了承包商須向業主提品的質量標準，這需要“三方”端正思想意識
2監理工作的主要任務
《中華人民共和國建筑法》中明確定義：實施建筑工程監理前，建設單位應將委托的工程監理單位、監理內容及權限，書面通知被監理的建筑施工企業。建筑工程監理應依照法律、行政法規及有關技術標準、設計文件和建筑工程承包合同。對承包單位在施工質量、建設工期和資金使用等方面，代表建設單位實施監督。在工程建設項目中，目前監理工程師只是進行施工階段的監理工作，而這一階段主要是質量控制。從目前情況看，讓一個監理單位同時具備建設項目投資決策階段、設計階段、招投標階段、施工階段的監理能力還比較困難，大多數監理公司也達不到這一水平。結合現階段的監理工作，監理工程師的工作應重點體現在施工招投標管理和工程承包合同管理兩個方面，并向設計監理發展。
2.1監理單位應具備招投標工作的能力
施工招投標工作的好壞，其質量的優劣，直接關系到業主能否選擇到優秀的承包商，能否得到先進的施工技術和施工方案。如果監理單位能從施工招投標階段就介入建設項目，則它對工程建設項目就很了解，對業主選定的承包商也很了解，對工程建設承包合同很熟悉，它的監理工作很容易開展和實施。
2.2對工程承包合同的管理。
以法律為準繩，以合同為依據是監理工程師做好監理工作的原則。監理工程師最終所要做的就是對工程承包合同的管理。集國際和國內工程管理的經驗和教訓，熟練掌握《FIDIC土木工程施工合同條件》，只有熟悉合同文件，才能管好工程，使工程建設項目總目標得以實現。
3監理單位的權利問題
監理單位的權利問題也即監理工程師的權利問題，是一個較為敏感的話題，容易引起監理單位與業主之間及承包商之間的矛盾。處理不好，勢必造成工程管理的混亂。因此，關于監理工程師的權利，應在工程建設監理合同中作出明確規定，并從以下幾個方面予以區分：
3.1監理工程師的決定權
主要有：1.在工程承包合同議定的價格范圍內，工程款支付的審核、簽認；2.結算工程款的復核與否定，沒有監理工程師的確認，業主不得支付工程款；3.對索賠事項的審核，確認；4.對設計、施工總包單位選定的分包單位的批準或否決。
3.2監理工程師的審批權
主要有：1.審批承包商的施工組織設計或施工方案；2.工程施工開工令、停工令、復工令；3.對工程中使用的材料、設備施工質量檢驗；4.對施工進度進行檢查、監督，對工程實際竣工日期提前或延誤期限的簽定。
3.3監理工程師的建議權
1.有對工程建設相關事項和工程設計的建議權，而不是自主對發現的這一問題進行變更。2.要告訴承包商干什么，而不是怎么干。3.有對不合格的承包商向業主提出撤換的建議權。
4當前監理工作應解決的問題
(1)規范業主行為，是“三制”良性發展的先決條件，是工程建設項目實施的必要條件。
(2)監理人員要加強合同法、招投標法等法律法規的學習，依法對合同進行管理。
(3)高度重視并加強對工程建設監理合同和工程建設承包合同的深入學習和研究，這兩個合同是監理工作開展的重要依據。
(4)工程款應該嚴格按照合同中約定的支付方式進行支付，工程計量應按照投標書中的工程量清單中表列序號對照計量，對工程變更應按照合同中約定的計量、計價方法予以確認。工程預付款的扣除應按照規定予以計算并扣除。目前，監理工作很難做到這一點，但是，隨著投資主體多元化，監理工程師必須勝任此項工作。
(5)加強《土木工程施工合同條件》和《FIDIC土木工程施工合同條件》的學習，這是監理市場化之必須。
(6)加強對分包單位資質的審核，嚴禁轉包。嚴格執行監理程序，填寫“分包單位資格報審表”，并請業主進行認定。總承包商承擔分包商的責任并對業主負責，工程報驗由總承包商組織并填寫相應監理表格，報請監理驗收，監理一般不宜對分包商直接指令。監理要加強對分包商現場情況的檢查，做到對分包商有效控制。不許承包商對工程進行轉包，嚴禁分包商再次分包。
(7)監理表格要規范化、統一化。目前，監理行業都有自己的不同的監理表格，各地區又有各地區的監理表格。監理市場應有一套統一的監理表格，并應有一套與之相配套的監理應用軟件，正如同財務軟件一樣，能夠使承包商及時上報，監理單位及時核定、整理，并向業主報告，并能與工程建設其他部門緊密聯系。
【關鍵詞】工程；監理；性質；思考
1當前監理工作的誤區
由于我國的建設監理制起步較晚，計劃經濟的體制決定了我國監理制度從一建立就有其本身的特點，沒有形成社會化的監理模式，至今仍存在著以下誤區：
1.1 監理制度僅局限于施工階段
監理制度應該貫穿工程建設項目的始終，包括投資決策階段、設計階段、施工招投標階段、施工階段(含保修階段)。但目前，我國監理工作一般僅限于工程建設項目的施工階段，監理人員接受委托后，工程馬上開工，造成監理人員邊干邊熟悉情況，對工程并未深入的掌握和熟悉，尤其是水利工程，規模相對較大，技術復雜程度相對較高，戰線較長，影響因素很多，不利于監理工作的順利開展。
1.2 對業主行為無規范
業主行為規范與否，直接關系到工程建設項目能否順利進行，建設目標能否如期實現。有的對監理工作干預較多，有的不通過監理工程師直接給承包商下達指令，造成不必要的糾紛和誤解。其實，監理工程師應該是工程建設項目現場的唯一管理者，業主委托了監理，就應由監理工程師去實施對工程建設項目的監督與管理，業主的意見和決策均應通過監理工程師實施，而業主所要做的，是如何做好對監理的管理，而非直接對工程建設項目的管理。
1.3 把監理工程師當作質檢員
監理工程師是作為公正的第三方，依據監理合同和工程建設承包合同進行監理，不是承包商的質檢員。這個問題涉及到職責問題，還涉及到驗收程序。各項驗收，必須在承包商自檢合格的基礎上，報請監理工程師驗收。承包商有確保提供合格產品的責任，監理負責檢驗工程產品，承包商不能把監理當作自己的質檢員，監理自己也不能把自己等同于承包商的質檢員，監理的檢查要全面。
1.4 工程質量是監理出來的
現在，有一種說法，工程中有事情找監理。工程有問題，監理首當其沖，這種認識未免偏頗。監理是按照業主的授權，依據監理合同和工程建設承包合同對工程建設項目進行監督管理。監理的質量責任可以理解為，在設計階段有設計質量問題的，設計監理應承擔相應責任；在施工階段，由于施工原因造成工程質量問題的，不論監理是否檢測到和發現承包商的不合格產品，監理應承擔相應責任，但是不能因此而免除承包商的責任。
2 監理工作的主要任務
《中華人民共和國建筑法》中明確定義：實施建筑工程監理前，建設單位應將委托的工程監理單位、監理內容及權限，書面通知被監理的建筑施工企業。建筑工程監理應依照法律、行政法規及有關技術標準、設計文件和建筑工程承包合同。對承包單位在施工質量、建設工期和資金使用等方面，代表建設單位實施監督。在工程建設項目中，目前監理工程師只是進行施工階段的監理工作，而這一階段主要是質量控制。結合現階段的監理工作，監理工程師的工作應重點體現在施工招投標管理和工程承包合同管理兩個方面，并向設計監理發展。
2.1 監理單位應具備招投標工作的能力
施工招投標工作的好壞，其質量的優劣，直接關系到業主能否選擇到優秀的承包商，能否得到先進的施工技術和施工方案。如果監理單位能從施工招投標階段就介入建設項目，則它對工程建設項目就很了解，對業主選定的承包商也很了解，對工程建設承包合同很熟悉，它的監理工作很容易開展和實施。
2.2 對工程承包合同的管理。
以法律為準繩，以合同為依據是監理工程師做好監理工作的原則。監理工程師最終所要做的就是對工程承包合同的管理。集國際和國內工程管理的經驗和教訓，熟練掌握《FIDIC土木工程施工合同條件》，只有熟悉合同文件，才能管好工程，使工程建設項目總目標得以實現。
3 監理單位的權利問題
監理單位的權利問題也即監理工程師的權利問題，是一個較為敏感的話題，容易引起監理單位與業主之間及承包商之間的矛盾。處理不好，勢必造成工程管理的混亂。因此，關于監理工程師的權利，應在工程建設監理合同中作出明確規定，并從以下幾個方面予以區分：
3.1 監理工程師的決定權
3.1.1 在工程承包合同議定的價格范圍內，工程款支付的審核、簽認；
3.1.2 結算工程款的復核與否定，沒有監理工程師的確認，業主不得支付工程款；
3.1.3 對索賠事項的審核，確認；
2.1.4 對設計、施工總包單位選定的分包單位的批準或否決。
3.2 監理工程師的審批權
3.2.1 審批承包商的施工組織設計或施工方案；
3.2.2 工程施工開工令、停工令、復工令；
3.2.3 對工程中使用的材料、設備施工質量檢驗；
3.2.4 對施工進度進行檢查、監督，對工程實際竣工日期提前或延誤期限的簽定。
3.3 監理工程師的建議權
3.3.1有對工程建設相關事項和工程設計的建議權，而不是自主對發現的這一問題進行變更。
3.3.2 要告訴承包商干什么，而不是怎么干。
3.3.3 有對不合格的承包商向業主提出撤換的建議權。
3.4當前監理工作應解決的問題
3.4.1 規范業主行為，是“三制”良性發展的先決條件，是工程建設項目實施的必要條件。
3.4.2 監理人員要加強合同法、招投標法等法律法規的學習，依法對合同進行管理。
3.4.3 高度重視并加強對工程建設監理合同和工程建設承包合同的深入學習和研究，這兩個合同是監理工作開展的重要依據。
3.4.4 工程款應該嚴格按照合同中約定的支付方式進行支付，工程計量應按照投標書中的工程量清單中表列序號對照計量，對工程變更應按照合同中約定的計量、計價方法予以確認。工程預付款的扣除應按照規定予以計算并扣除。目前，監理工作很難做到這一點，但是，隨著投資主體多元化，監理工程師必須勝任此項工作。
3.4.5 加強《水利水電土木工程施工合同條件》和《FIDIC土木工程施工合同條件》的學習，這是監理市場化之必須。
3.4.6 加強對分包單位資質的審核，嚴禁轉包。
3.4.6.1 嚴格執行監理程序，填寫“分包單位資格報審表”，并請業主進行認定。
3.4.6.2 總承包商承擔分包商的責任并對業主負責，工程報驗由總承包商組織并填寫相應監理表格，報請監理驗收，監理一般不宜對分包商直接指令。
3.4.6.3 監理要加強對分包商現場情況的檢查，做到對分包商有效控制。
3.4.6.4不許承包商對工程進行轉包，嚴禁分包商再次分包。
3.4.7 監理表格要規范化、統一化。目前，監理行業都有自己的不同的監理表格，各地區又有各地區的監理表格。監理市場應有一套統一的監理表格，并應有一套與之相配套的監理應用軟件，正如同財務軟件一樣，能夠使承包商及時上報，監理單位及時核定、整理，并向業主報告，并能與工程建設其他部門緊密聯系。
3.4.8 承包商應加強在監理知識方面的學習，提高承包商對“監理”的認識，懂得監理程序與要求 等，便于工程項目的實施。
3.4.9應建立一套完整的監理人才大市場，提供合格的監理工程師供監理單位擇優錄用，提高工程建設監理的整體水平，做到人盡其才，物盡其用，充分發揮監理人員的作用。
參考文獻
〔1〕易華.工程監理與房地產項目管理的融合〔J〕.中國房地產業，2011，（8）.
關鍵詞:建設監理;工程質量;解決方法
中圖分類號:C93
文獻標識碼:A
文章編號:1672-3198(2010)12-0035-01
在美國,建設監理的社會化程度相當高,不僅國家的重點建設項目要實行監理,一般的民用建筑同樣要委托監理。從監理的范圍看,不僅監理酒店、寫字樓、商業設施、公路、橋梁、機場、工業廠房、學校等工程,也監理普通的民用住宅建設。只要有工程項目,一般都要找咨詢公司,這已成為慣例。他們監理的覆蓋率達到95%以上。FIDIC制定的《土木工程施工合同條件》已經為國際承包市場普遍認可和廣泛應用,對業主、監理工程師、承包商的責任、權利進行了詳細的規定,是工程建設項目有序進行的保證書。
1 當前監理工作的誤區
由于我國的建設監理制起步較晚,計劃經濟的體制決定了我國監理制度從一建立就有其本身的特點,沒有形成社會化的監理模式,至今仍存在著以下誤區:
1.1 監理制度僅局限于施工階段
監理制度應該貫穿工程建設項目的始終,包括投資決策階段、設計階段、施工招投標階段、施工階段。但目前,我國監理工作一般僅限于工程建設項目的施工階段,監理人員接受委托后,工程馬上開工,造成監理人員邊干邊熟悉情況,對工程并未深入的掌握和熟悉,尤其是水利工程,規模相對較大,技術復雜程度相對較高,戰線較長,影響因素很多,不利于監理工作的順利開展。
1.2 對業主行為無規范
業主行為規范與否,直接關系到工程建設項目能否順利進行,建設目標能否如期實現。有的對監理工作干預較多,有的不通過監理工程師直接給承包商下達指令,造成不必要的糾紛和誤解。其實,監理工程師應該是工程建設項目現場的唯一管理者,業主委托了監理,就應由監理工程師去實施對工程建設項目的監督與管理,業主的意見和決策均應通過監理工程師實施,而業主所要做的,是如何做好對監理的管理,而非直接對工程建設項目的管理。
1.3 把監理工程師當作質檢員
監理工程師是作為公正的第三方,依據監理合同和工程建設承包合同進行監理,不是承包商的質檢員。這個問題涉及到職責問題,還涉及到驗收程序。各項驗收,必須在承包商自檢合格的基礎上,報請監理工程師驗收。承包商有確保提供合格產品的責任,監理負責檢驗工程產品,承包商不能把監理當作自己的質檢員,監理自己也不能把自己等同于承包商的質檢員,監理的檢查要全面。
1.4 工程質量是監理出來的
當前有一種說法,工程中有事情找監理。工程有問題,監理首當其沖,這種認識未免偏頗。監理是按照業主的授權,依據監理合同和工程建設承包合同對工程建設項目進行監督管理。監理的質量責任可以理解為,在設計階段有設計質量問題的,設計監理應承擔相應責任;在施工階段,由于施工原因造成工程質量問題的,不論監理是否檢測到和發現承包商的不合格產品,監理應承擔相應責任,但是不能因此而免除承包商的責任。因為工程建設承包合同中明確規定了承包商須向業主提品的質量標準,這需要“三方”端正思想意識。
2 監理工作的主要任務
《中華人民共和國建筑法》中明確定義:實施建筑工程監理前,建設單位應將委托的工程監理單位、監理內容及權限,書面通知被監理的建筑施工企業。建筑工程監理應依照法律、行政法規及有關技術標準、設計文件和建筑工程承包合同。對承包單位在施工質量、建設工期和資金使用等方面,代表建設單位實施監督。在工程建設項目中,目前監理工程師只是進行施工階段的監理工作,而這一階段主要是質量控制。從目前情況看,讓一個監理單位同時具備建設項目投資決策階段、設計階段、招投標階段、施工階段的監理能力還比較困難,大多數監理公司也達不到這一水平。結合現階段的監理工作,監理工程師的工作應重點體現在施工招投標管理和工程承包合同管理兩個方面,并向設計監理發展。
2.1 監理單位應具備招投標工作的能力
施工招投標工作的好壞,其質量的優劣,直接關系到業主能否選擇到優秀的承包商,能否得到先進的施工技術和施工方案。如果監理單位能從施工招投標階段就介入建設項目,則它對工程建設項目就很了解,對業主選定的承包商也很了解,對工程建設承包合同很熟悉,它的監理工作很容易開展和實施。
2.2 對工程承包合同的管理
以法律為準繩,以合同為依據是監理工程師做好監理工作的原則。監理工程師最終所要做的就是對工程承包合同的管理。集國際和國內工程管理的經驗和教訓,熟練掌握《FIDIC土木工程施工合同條件》,只有熟悉合同文件,才能管好工程,使工程建設項目總目標得以實現。
3 監理單位的權利問題
3.1 監理工程師的決定權
主要有:在工程承包合同議定的價格范圍內,工程款支付的審核、簽認;結算工程款的復核與否定,沒有監理工程師的確認,業主不得支付工程款;對索賠事項的審核,確認;對設計、施工總包單位選定的分包單位的批準或否決。
3.2 監理工程師的審批權
主要有:審批承包商的施工組織設計或施工方案;工程施工開工令、停工令、復工令;對工程中使用的材料、設備施工質量檢驗;對施工進度進行檢查、監督,對工程實際竣工日期提前或延誤期限的簽定。
3.3 監理工程師的建議權
有對工程建設相關事項和工程設計的建議權,而不是自主對發現的這一問題進行變更;要告訴承包商干什么,而不是怎么干;有對不合格的承包商向業主提出撤換的建議權。
4 當前監理工作應解決的問題
(1)監理人員要加強合同法、招投標法等法律法規的學習,依法對合同進行管理。
(2)規范業主行為,是“三制”良性發展的先決條件,是工程建設項目實施的必要條件。
(3)高度重視并加強對工程建設監理合同和工程建設承包合同的深入學習和研究,這兩個合同是監理工作開展的重要依據。
(4)工程款應該嚴格按照合同中約定的支付方式進行支付,工程計量應按照投標書中的工程量清單中表列序號對照計量,對工程變更應按照合同中約定的計量、計價方法予以確認。工程預付款的扣除應按照規定予以計算并扣除。目前,監理工作很難做到這一點,但是,隨著投資主體多元化,監理工程師必須勝任此項工作。
(5)加強對分包單位資質的審核,嚴禁轉包。
①嚴格執行監理程序,填寫“分包單位資格報審表”,并請業主進行認定。
②總承包商承擔分包商的責任并對業主負責,工程報驗由總承包商組織并填寫相應監理表格,報請監理驗收,監理一般不宜對分包商直接指令。
③監理要加強對分包商現場情況的檢查,做到對分包商有效控制。
④不許承包商對工程進行轉包,嚴禁分包商再次分包。
工作總結可以是一項官僚化工作，可以是一項任務和負擔，也可以是有效提升自我的一項工具，這全取決于如何應用。以下是小編整理的工程師個人工作總結，希望可以提供給大家進行參考和借鑒。
工程師個人工作總結1我叫__，20__年畢業于___，自參加工作以來，我進取理解工作崗位的歷練，快速成長自我，加強專業知識的學習，把在學校學習的理論知識在工作實踐中得以深化和提升，現將這近四年的工作體會概述如下：
在思想上，堅持認真學習科學發展觀和馬列主義、用科學發展觀統領思想，尊重實踐、深入實踐，不斷提高認識問題和解決問題的本事，并于加入公司團委組織，在做好本職工作的同時投身于團委工作，用實際行動不斷提高自我的政治思想覺悟與水平。
學習上，自參加工作以來我一向嚴格要求自我，認真對待工作，不斷提升自身綜合素質，人人為師，虛心向老員工老同事學習，并根據工作崗位的需要及時補充欠缺的知識，為了適應工作需要，強化了計算機辦公軟件、繪圖工具的熟練操作，及時深入學習了與工作崗位密切相關的招標投標法律法規及相關實務知識，使自我能夠出色勝任本職工作。
工作中，遵紀守法、按國家法律法規要求參與到招標投標工作的各個環節，認真學習招標文件的編制，提高工作質量，在項目開評標過程中，提升專業服務水平，宣貫國家招標投標法及實施條例。在目前招標投標專員崗位上，主要負責招標文件的編制與出售，開標評標會議的組織，開標資料的匯總報告整理。另外組織策劃了公司的《質量安全知識競賽》，取得良好效果，參與了團委組織的《招標投標法及實施條例知識競賽》，獲得團體二等獎。業余時間翻看一些招標投標案例分析書籍，查看一些專業網站，學習和掌握一些先進的招標投標操作流程;也看一些管理或其它方面的書籍或網站，學習各種知識，提高自我的綜合本事。
為了能更好的完成任務，我進取的與同事們一齊努力，以求能順利的、保質、保量的做好每個項目，提升服務水平。工作的這段時間，我深深的感到，細節決定成敗，經過這個工作崗位的歷練，我受益匪淺，也樂在其中。
在今后的工作中我會繼續努力，嚴格要求自我，不斷提升自身專業水平和自身綜合素質，不斷磨煉自我，盡我所能把工作做好，為社會做出更大的貢獻。
工程師個人工作總結220__年，在公司的正確領導下，緊緊圍繞公司的整體工作思路及工作重點，不斷提高工程監理的水平，杜絕重大安全事故的發生。以公司質量目標為工作目標，本著嚴格監理、熱情服務、守法公正、科學誠信的企業精神，通過一年的努力，本人基本實現了本年度的工作目標。作為監理公司的一員，現將本年度工作、學習情況向領導作以下匯報：
一、現場工作總結
1、在工程進行過程中掌握工程設計圖紙，找出質量控制難點確定控制目標，同時查閱本工程各種專業的施工規范和質量檢驗標準以滿足本工程的需要。
對進場的專業施工單位進行資質及方案審查。
2、重視對進場材料、構配件的檢查和驗收，要求施工單位進場材料必須附產品出廠合格證，并及時報監理部進行進場材料的外觀檢驗和質量證明文件審查，并簽署合格材料報審資料。
對于外觀檢驗和檢測結果不合格的材料，要求承包單位立即清出現場，不得使用。同時在監理過程中對使用的材料采取跟蹤監督，杜絕承包單位在使用材料時存在以次充好，偷梁換柱的現象發生。
3、對隱蔽工程和關鍵部位的施工實行旁站監理，并要求監理人員做好旁站監理記錄。
嚴格要求承包單位分項分部的施工報檢程序，避免工程實體與資料脫節，確保施工進度與資料同步進行。對于施工過程過程中存在的質量、安全及進度問題先口頭交流，再書面要求并追蹤最后開專題會議進行解決。組織召開專業質量專題會議、安全會議及進度專題會議，并協調現場相關人員每周對施工現場進行安全大檢查。
4、與建設單位做好緊密配合，對施工單位編制的施工進度計劃進行提前審查，經與業主協商并征得同意，對施工單位不合理的工序安排提出意見，要求其合理調整，使進度計劃滿足實際工程需要，對于每個工種施工前必須做樣板間經我監理部及業主檢查驗收合格方可大面積展開，并同時形成書面記錄。
施工過程中的每單項工程工程量完成情況做到心中有數，每完成一個項目工程及時報業主進行確認。
二、存在的不足和建議
1、在工作過程中我發現自身業務水平、專業技術之局限，知識面的不足。
如：對部分細部驗收規范、強制性規定的界限不明確;在工作中，對施工單位的口頭指令比較多;與施工方溝通不夠等造成監理工作很被動。在以后的工作中，對工程進度的控制還應該從實施情況著手，避免進度計劃與實體脫節。同時加強自身安全生產管理專業知識的學習積累，以滿足安全生產需要。
2、建議公司可以在適當的時候多組織經驗豐富的專業人員，對我們監理人員進行培訓，以增強專業水平。
三、下一步工作打算和體會
我做為監理工程師，從事工程師工作時間不算太長，工作中還存在許多不足之處，今后我會更加的嚴格要求自己，努力鉆研業務、不斷更新和補充新的知識，提高業務水平和工作能力，總結經驗，更好的完成監理工作。
工程師個人工作總結3緊張而有序的一年又要過去了，忙碌的一年里，在公司領導及各部門各同事的幫助下，我順利的完成了本年度的工作。為了今后更好的工作，總結經驗、吸取教訓，本人就本年度的工作總結如下：
首先說說工作態度，因為態度決定一切。
自從X月X日來到公司第一天，我就本著老老實實做人、踏踏實實工作的信念一直至今，說大了是要對得起公司對我的培養、對得起我的薪水;說小了是要對得起自己青春的付出、對得起自己的將來。說實話，其實這份工作對我壓力很大的，剛到公司時工作量不是很大，主要就是把公司以前的設備設施及維護計劃、維護費用預算等等以電子形式表達出來，并建立相應的檔案，再對以前的設備做些維護。
自20__年參加工作，到現在已經有四年半了，在過去的日子里，本人主要負責核心技術領域，信息中心機房擴展設計與建設維護，報業信息系統建設與項目管理，網絡與網絡安全設計與研究完善，技術管理創新，以及協助推進報業集團信息生產一體化等工作。嚴格履行個人崗位職責，認真學習，努力工作，較好地完成了本職工作和領導交給的各項任務。
一、良好的思想政治表現
我為人處事的原則是“認認真真學習，踏踏實實工作，堂堂正正做人，開開心心生活”，對自己，我嚴格要求，工作認真，待人誠懇，言行一致，表里如一。做到遵紀守法，謙虛謹慎，作風正派，具有良好的思想素質和職業道德，能用“___”的要求來指導自己的行動。積極要求進步，團結友善，明禮誠信。
二、負重鍛煉，鼓勁挖潛，較好地完成本職工作
我的工作主要包括中心計算機硬件的維護及管理，保證中心計算機及相關網絡產品的正常工作。中心計算機上軟件的安裝及維護，軟件在使用過程中出現問題的解決，防治機器及整個網絡被病毒攻擊，及中心資源共享設置等。
三、不斷加強理論學習，拓展知識領域
潛心研究計算機技術領域的國內外現狀和發展趨勢，吸收豐富的計算機理論知識，提高解決本專業實際問題的能力，能將本專業與相關專業相互配合，協調解決有關技術難題，并且能指導工程師工作和學習。并且也加強了寫作能力、組織協調能力和判斷分析能力。為了加強自身計算機水平的提高，于20__年度在微軟授權培訓中心接受微軟系統工程師培訓，并獲得中國微軟頒發的MCSE系統工程師證書時。同年也獲得北大方正采編高級系統管理證書，在20__年在cisco授權培訓中心接受cisco網絡工程師培訓，同年獲得美國思科頒發的CCNA網絡工程師證書，并自學CCNP網絡專家課程。為了掌握更扎實的技術，充實自己的理論知識，從20__年開始就讀于電子科技大學軟件工程研究生專業，并且在20__年底順利拿到工程碩士文憑。在論文方面，先后在電腦報，計算機世界，中國地市報人等報刊發表過論文。
四、今后努力方向
1、陷于較為嚴重的事務性工作的特殊情況，必須進行角色技術轉變，新時期的現代報業技術人員應是技術組織者，網絡，網絡安全建設者，新聞信息產品的開發員，信息技術服務咨詢專家，信息技術教師的身份。
2、要創新，技術管理更需要有潛意識加強，技術和管理應該并重。
3、不能夠安于現狀，不思進取，不能以一街市田畝為樂，這將不利于集團技術的發展與創新。
4、加強報人計算機知識培訓力度，促進信息化建設發展，減少建設的整體的維護成本。
工程師個人工作總結4首先非常感謝公司領導對我的信任，給予了我體現自我、提高自我的機會。感謝單位領導和周圍同事在工作上對我的指引和幫助。單位寬松融洽的工作氛圍，團結務實的文化底蘊，使我融入公司這個大家庭，進人工作角色起了很大的幫助作用。能夠加入這個對企業發展長期負責的團隊，是我莫大的榮幸。現將我的試用工作情況、所負責的工作現階段存在的不足以及本人的工作計劃作如下總結匯報。
一、在工作上我的主要收獲、初步掌握的技能：
1、基本了解了產品生產工藝;
工序排程、人員現狀、分組情況、分工方法、崗位職責。
2、初步了解了產品技術標準;
國家以及行業標準，本公司所在行業的一些基本信息。
3、結合市場方面、顧客方面對產品品位的定位情況，按執行公司要求進行明確區分。
4、掌握了產品質量要求等相關工作知識;
并具備擔當產品質量審核質控崗位所需的工作技能。能依據產品使用性能客戶要求，進行合理的制程品質控制。且能對質控過程出現的問題，做出正確的原因分析、判斷，及時處理制程品質事故;從而指導完成檢驗、試驗工作的實施。
二、通過這段時間的工作，我發現所負責的工作現階段存在的不足和值得改善的地方有以下幾點：
1、檢驗工作使用文件情況;
沒有形成文件的檢驗作業指導書，目前生產線檢驗員只是依據檢驗表格上的項目進行檢驗。大部分方式和方法來自于已往的經驗和彼此間信息傳遞。這樣的運作會導致檢驗自行其事，不利于對檢驗人員的管理。
我計劃待進一步掌握了詳細的信息后，擬制本部門用于生產用的檢驗作業指導文件。
2、生產過程的質量實際情況沒有詳盡的數據和記錄;
沒有數據和記錄的統計不利于分析、指導和控制生產。
我將會在今后工作時計劃對制程首、巡、末檢建立完整的記錄控制;〈如現階段沒有落實的外觀檢驗記錄、工序不合格品數量記錄、不良品返工記錄、首檢不符要求的記錄。〉努力開展，實施這項工作，加強監督、檢查，確保質控工作落到實處。
3、現階段我司檢驗員的對質量工作的認識理解不是很到位，有部分新員工入職時沒有進行相應的教育、培訓。
以至于部分檢驗人員不能單獨完成產品檢驗和產品性能試驗工作。
我計劃建議本部門組織開展有關的教育、培訓〈如：AQL運用、機械知識、五金知識、工藝裝備認知、工具使用、儀器認識、機械識圖、質量概念等〉，并結合技能狀況進行考核、評比。
4、不合格品的管理;
現階段的不合格品管理無詳細的記錄亦無臺帳式制度，這樣不利于質控工作展開，往往使同樣的問題重復出現，不能從根本上解決不合格品的產生。
工程師個人工作總結5時光飛逝，歲月如梭，眨眼間大學畢業一年有余。在這期間，我在水電八局砂石分局從事工程質量管理方面的工作。在工作實踐中，我不僅加深了對學校所學理論知識的理解，而且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進一步的認識。
作為工程質量管理人員，我首先接受了質量管理培訓。通過培訓，我了解到工程質量管理要點、工程質量管理規范等相關專業知識。質量控制是工程建設的核心。工程質量是由設計質量、施工質量以及驗收質量形成的一個系統過程，是梯階影響形成的綜合質量。施工單位根據設計文件進行施工，通過我方驗收后形成質量。因此，在質量控制上，就我個人一年多來的工作經歷，工程質量管理應當堅持以下幾個方面，以便能實現土建施工管理的質量控制目標。
1、設計質量，首先，要從源頭抓起，重視設計質量的控制。
我們的設計管理部門是設計質量控制的主管部門，他們為此做了大量工作，但因為他們的工作量比較大，不可能審查得很細，因此作為施工管理部門，在開工前仍然要花費相當多的時間仔細審核設計文件，至少保證開工半個月把圖紙上的失誤之處盡可能地處理掉。如果上游設計文件質量很好，在建筑、結構、配合其他專業的留洞埋件等方面不出差錯，在施工過程中就會減少很多變更。
2、施工質量，施工質量是現場質量控制的中心，如何保證施工質量管理，是施工管理的重中之重。
施工質量的影響因素包括人員、機械設備、施工方案、材料以及環境。因此，進行施工質量控制也要從以下這方面入手。
由于現場的施工員不是專業的質檢人員，在初期對工程建設的認識和質量意識方面，存在一些不足的情況，我們在周會上都會要求施工員參加，直接或間接的指明質量問題的重要性，對其灌輸工程質量意識，使其對工程建設的質量要求和質量目標有了基本的了解和明確的認識。此外，在每周的周會上，對于施工中出現的具有代表性的問題如砼缺陷、埋件定位偏移等，與分包商一起進行分析，明確指出不足的地方，并限期糾正，從而促使分包商在管理方面不斷的完善，提高了質量意識和核電意識。
此外，還要堅持“預防為主”的方針，加強施工質量的事前、事中控制，把對施工完成后質量的檢查，轉向對施工過程、工序質量的檢查，并重視施工質量的事后控制，把相關的經驗反饋到下一步的工作中，不斷提高質量水平。在事前控制方面，對施工的重要部位，均制定切實可行的、詳細的施工方案，尤其對施工中的難點及可能出現的質量問題，要明確具體的處理方法;在人力、機械設備、施工方案的安排上，需提出明確要求，以利于分包商施工前的準備。分包商在施工方案制定后，及時向具體實施人員進行技術交底，明確要求及責任，并要對施工的準備過程進行檢查。
在事中控制方面，通過設置見證點，對現場的主要施工工序進行質量控制。同時，經常巡視現場，察看現場的施工情況，對不符合施工技術要求的及時指正。另外在砼澆筑過程中，堅持旁站，注意觀察砼澆筑時間、砼供應、天氣變化、鋼筋保護層踩踏等問題，切實做到貫穿施工全過程的檢查。
要想在質量控制方面懷斷提高，事后控制也是不可或缺的一環。在土建施工過程中，分包商往往對這方面的重視程度不夠。事后控制要求一方面對施工后的質量要及時檢查;更重要的是，要及時對施工中或施工后的出現的總是進行總結，及進反饋到有關部門，對后續相關施工進行改進，從而有利于工程質量的進一步提高。
3、驗收質量，在施工前，對施工過程中的關鍵工序設置見證點，當施工達到這些步驟時承包商預先通知施工員。
對于見證點，首先通過施工班組自檢，在獲得施工員、質檢員及監理工程師質量計劃上簽字放行之前，不能進行后續的工作。只要這四級質檢都能切實履行好自身的職責，工程質量就可以保證。但因為隊及班組一級的質量控制人員均由分包商技術員和班組長擔任，這樣就存在施工者本身，既是施工的具體執行者，也是其施工結果的驗證者，缺乏質量驗證所需的獨立性。因此，質量驗收主要依靠質檢員和監理工程師。
在驗收過程中，要堅持質量標準，嚴格執行設計文件、合同中所規定的標準。標準是檢驗施工質量的尺度，數據庫是基礎，施工質量是否符事要求，必須通過嚴格檢查，以數據為依據。在施工檢查時，經常會碰到承包商提出這樣或那樣的理由，要求放松標準的要求，在這種情況下，每個質檢人員都應態度明確地支持質量標準要求，嚴把質量關。對于設計的確存在問題現場無法實施的，則必須通過正常的進行變更或澄清，然后實施。
關鍵詞：信息化；IT審計
中圖分類號：TP311文獻標識碼：A文章編號：1009-3044(2008)06-10ppp-0c
On the IT Audit of the Construction of China's Information Role
XIAO Yan-juan1,YANG Jun-feng2, TANG Jun3
(1.HuNan Urban Construction College,XiangTan 411101,China; 2.XiangTan Eeasylink Network Technology Limited Company, XiangTan 411101,China)
Abstract: The integration of information system, overseeing, the third party test and the audit, these system has improved the quality of our country informationization gradually, but it is not canonical ,it has not achieved the level of expectation, what has restricted our country informationization construction effect? This article attempts to discover the basic reason
Key words: Informationization; IT audit
1 引言
隨著我國信息化建設的不斷推進，企業、教育、政府、醫院和農業等眾多不同行業的信息化建設得到了飛速發展。國家信息產業主管部門為了保證我國信息化建設的成功率，相繼在信息系統建設中實行信息監理、第三方測
試和IT審計制度。
2 信息集成制度的無奈
我國的信息系統集成資質的實施工作開展得比較早，信部規[1999]1047號《計算機信息系統集成資質管理辦法》的執行，對混亂的信息系統集成市場進行了規范。那些位于電腦城從事硬件設備銷售的公司不再可以隨便的進行系統集成工作的實施，一部分大的計算機銷售公司聚集人才，進入到系統集成行業。
市場門檻的提高，讓那些沒有信息系統集成資質的公司被擋在了門外，只有拿到了資質證書才能吃到集成這塊香餑餑。一時間，不少公司為了集成資質證書挖空心思，其中不乏有公司為了獲取資質證書而在硬件、軟件、管理等方面全面作假。當這樣的公司拿到了集成資質之后，必然無法保證項目實施的質量。
雖然后來信息產業部在集成項目中推行項目經理制度，但是這些都收效甚微。誰來監督、誰來管理、誰來處罰這些已經通過資質認定的集成公司呢？沒有了監督，拿到集成證書后，還是按那種作坊式的管理來進行項目建設，這無疑讓資質認證喪失了他應該有的作用。
目前，信息系統集成的現狀是有法可依，但是卻無人執法。只要建設單位不管，幾乎沒有人來管承建單位是否按照合同要求配備項目經理和具有資格的施工人員，沒有人來對施工過程中出現的違規行為進行處罰。因此，造成很多集成單位都認為，只要有資質就可以，實施過程反正沒有人管。
到底誰來充當這個執法人呢？信息產業部在此基礎上推出了信息系統建設的監理機制。
3 信息監理制度的尷尬
信部信[2002]570號《信息系統工程監理暫行規定》從2002年12月15日起開始實施，標志著信息系統監理制度在我國開始正式執行。經過5年的發展，信息系統監理已經初具規模，在我國政府信息化建設中發揮了不小的作用。但是，目前信息系統監理的發展遇到了瓶頸，在具體的監理工作中也存在著很多尷尬。
信息系統監理單位的工作是“四控、三管、一協調”，按道理說在建設單位授權的基礎上可以對集成單位進行監督管理。可是信息系統監理單位真的有能力充當“執法者”嗎？集成單位又是否會賣監理單位的帳呢？
信息系統監理實際上是根本就無法勝任“執法者”這一角色的，在我國，信息系統監理頂多充當的就是一個“協調者”的角色。作為“協調者”，監理沒有權利對于集成單位項目管理上的種種問題進行處理，最多就是建議權，只要集成單位沒有出現大的偏離合同的地方，就無法進行處理。而等到真的出問題的時候，監理也是無力回天。
回看信息系統監理本身，在監理一線從事信息系統監理工作的監理工程師的業務和技術水平不高，無法在監理過程中充分發揮監理本來應該有的作用，無法充當“專家”這一角色。因為監理工程師水平不高，造成監理工程師在監理過程不敢開展工作，因為怕自己做錯反而喪失監理工程師的權威。
之所以信息監理公司、包括建設監理都存在著留不住人才的局面。為什么人才會流失？為什么都愿意做開發而不愿意做監理？究其原因還是監理工程師待遇太低，目前信息系統監理工程師的待遇在2000-4000之間不等，而技術水平高一點的人去做開發或者項目管理的話，工資一般可以翻倍，沒有不走之理啊。
再來關注為什么監理工程師工資待遇低，信息監理在我國還屬于新生行業，一個行業在穩定之前必然會要受到市場的考驗，這個過程是一個起伏、適應的過程。在商業競爭中，部分監理公司會被淘汰，而競爭力強的最終能夠生存下來。商業競爭和戰爭一樣殘酷，很多信息監理公司為了眼前的利益，而拼命壓低監理工程師的待遇，讓人才流失，這也是一個讓人痛心的事實。
既然監理目前自己的路都沒有走穩，而且在行政上面沒有任何的執法權，法律責任上面也沒有明確。那么這么一個弱不經風的信息監理，怎么能夠在信息系統建設中，力挽狂瀾呢？
4 第三方測試還在翹首等待
我國第三方軟件測試的概念推出已經有一段時日，隨著中國軟件評測中心的建設，各省也相繼成立了軟件評測中心，但是目前這些評測中心大多還是在進行一些政府要求通過測試的軟件的測試工作，完全沒有帶動第三方測試的市場。
我國計算機軟件評測與發達國家相比非常落后，主要表現為：
（1）軟件產品質量評測無法可依、無章可循
（2）軟件工程技術審查、復審流于形式，管理不力
（3）軟件過程測試工程目標不明確
（4）第三方軟件評測、質量監督剛剛起步，有待發展。
對于大多數應用軟件，甚至環境、工具系統軟件，大多數用戶都不是很熟悉其特性，質量評測基本難以進行。因此，第三方軟件評測、質量監督服務商，對于促進軟件產品應用維護，將具有重要意義。在我國一些重要計算機軟件應用領域，如金融、軍方等，都在逐步將軟件評測和質量監督，通過合同關系委托第三方承擔。在已經進行的一些工程項目當中，都取得了確保軟件產品質量的預期效果，逐步被軟件用戶和軟件企業所認可。
目前的信息系統工程既沒有政府備案制度，也沒有質量責任終生制，連一個正規的竣工驗收都沒有，只要建設單位在竣工驗收報告上簽了字，整個項目基本上就結束了。沒有后繼的評價，沒有責任追蹤，連來管一管的上級單位都沒有。如何來規范這個行業和市場呢？
5 IT審計，你為何還不上？
目前的審計已經不再局限于投資的審計，包括過程審計、安全審計等。建筑行業實行審計制度后，讓建設成本得到了很好的控制。那些瞞天過海、漫天要價的承建單位最終還是逃不過審計的眼睛，不再那么容易獲取暴利，也讓那些內外勾結、暗箱操作的項目一個個浮出水面。
信息系統審計無疑能夠公正客觀的評價信息系統建設過程和結果。在信息系統建設過程中引入審計制度，可以讓信息系統建設過程更加透明，與信息監理不同，信息審計只需要發現問題，并向建設單位和相關主管部門匯報，而不是像信息監理一樣，要去糾正偏差。因此，審計的工作過程遇到的阻力比較小，發現問題與處理問題的不是同一個人，可以讓發現者與執行者相互監督，有利于項目的實施。
很多信息系統工程驗收時，只關注系統是否能夠達到建設單位所要求顯性要求，而對于系統的安全性等指標卻不大關注。安全審計專門針對信息系統建設過程中和運行中的安全問題，達不到安全要求的系統是不合格的。
竣工結算中，IT審計根據項目建設過程中的開銷對項目成本進行審計，這個過程讓承建單位的暴利時代徹底結束，也讓建設過程中那些偷工減料的過程原形畢露。投資審計有效的保證了建設單位的有效投資。
只有IT審計的實施，才能夠暴露項目的眾多缺陷與問題，這樣才能夠推動信息監理工作的展開，一個有問題的信息項目，監理方如果沒有履行他的職責是要承擔監理責任的。監理協同第三方測試再來推動項目的集成單位做好建設工作。如果監理單位的工作到位了，而是由于施工單位的原因造成的問題，由施工單位負責。在明確了責任后，我想任何承建單位都不敢以身試法。如此循環，則所有的項目關系人才能夠在自己的責、權、利范圍內做好自己的工作。
6 信息化主管部門需要權利
建筑質量不合格，有人追查；信息系統項目質量不合格，就不了了之。歸根結底就是沒有人來管，沒有人來查。那么為什么信息系統建設行業就變成沒有人管了呢？
建筑質量的問題有建設行政部門，食品衛生的質量有食品衛生監督管理部門，質量技術監督局的業務范圍太廣，根本就無暇顧及信息系統。唯有本地的信息化主管部門可以來進行管理，可遺憾的是，沒有人賦予他們管理的權利。信息化主管部門的權利迫切的需要加強，沒有權的信息化部門等于拔了牙的老虎，要想讓老虎發揮總用，先給它把牙齒鑲好吧！
行業主管部門的執法才是信息系統建設整個領域的原動力，IT審計的結果固然可以讓建設單位找到維護自己權利的依據，但是如果沒有行業主管部門的法律手段，是不足以讓整個市場走上規范的道路的。IT審計的火苗還需要信息化主管部門來點燃。
參考文獻：
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收稿日期：2008-01-15
【關鍵詞】P6 硫磺回收項目 WBS、權重、資源、進度測量
1 引言
國內大型煉廠及天然氣站廠建設均需要對多項目、統一、科學、嚴謹有效的進行管控，如何滿足項目干系人的相關利益，實現項目管控從復雜到簡單、簡單到量化、量化到專業化、專業化到模板化的項目管理過程，本文通過對P6軟件在本項目的實施過程，總結該軟件應用過程經驗及存在的不足。
2 項目背景
某煉廠新建硫磺回收項目設計規模26萬噸/年，屬國內工藝包單體設計最大項目之一。由三套裝置聯合組成，涉及7個單元6個施工區域，裝置設計緊湊，各類動靜設備、電儀設備較多、同時，設計通道少，大管徑管線多，不可控因素多，項目前期詳細的規劃部署工作以及執行控制階段的進度管理工作顯得尤為重要。
3 本項目WBS（工作分解結構）建立過程
本項目工作分解結構共分6級，其中前3級由業主與各家承包商共同確定，后3級是由承包商更具自身項目的范圍、特點的經驗建立，由于公司多次承建國內外硫磺回收裝置建設，基于該套成熟工藝包下的裝置構成及工作范圍亦十分明確。因此，歸納和定義類似項目的WBS是做好本項目或同類項目的管理計劃基礎，建立硫磺裝置WBS模板庫會帶來很大的方便，從階段、步驟、任務、活動有了更加詳實的經驗定義，最終實現管理復制。
3.1 階段定義
作為E+P+C總承包管理模式下，項目階段劃分和項目干系人的利益訴求息息相關，作為最終指導施工的網絡計劃，以實現裝置中交為目標的施工進度計劃來定義項目全周期的主要階段。
3.2 步驟討論（主要是以施工工序劃分）
根據各個階段可交付成果的內容及特性，對本項目各階段各專業施工步驟展開討論，以施工階段步驟進行分解序及程序步驟進行劃分和討論；
舉例：液硫池施工作為硫磺裝置地下部分的核心部位，其施工工序相對復雜，專業間銜接緊密，因此，項目部計劃組組織相關技術人員對施工現場、圖紙方案進行分析討論最終給予步驟定義。
3.3 WBS成果
通過本項目建立的WBS實現了如下成果：
①固有流程，即硫磺裝置項目以裝置中交為目標的完整過程：項目階段――各項目專業銜接步驟及專業主要步驟――各階段、各專業的任務――所有任務的分解活動內容。
②適用于硫磺裝置項目的各階段、各專業作業指導書，即操作說明，側重說明如何進行項目操作，是施工工序的規范化、標準化的約定。設計方案、采購合同、施工方案均可作為優化完善活動內容的依據。
4 基于本項目WBS結構下的權重估算體系
硫磺裝置項目總體進度測量時通過權重點的加載，更新及跟蹤來實現。即各層級WBS的權重確定后，在WBS的下層作業中通過加載相應的“權重點”資源，通過自上而下的分攤，最終生成項目總體進度曲線以及下層各子項目進度曲線。
以第一層WBS為例（即采購部分各專業給排水、鋼結構、靜設備、動設備、冷換設備、鍋爐類、工藝專業、電氣專業、儀表專業分配的權重點）見表1，采購部分計劃WBS權重分配表及計算規則，如表1：
說明：
X1為各子專業項目概算費用及其所占百分比（%）。
X2為各子專業項目的采購工期，費用、制造難易程度等因素所做的百分比的縮減（%）
X3為縮減后各子專業項目所占的百分比（%）
X4為工程費縮減后所占采購部分的百分比（%）
X5各子專業項目所占縮減后總工程費的百分比（%），即最終權重；
估算權重分配的意義在于在計劃執行過程中，根據設計、采購、施工進展情況，在統計周期內更新資源實際完成和尚需數量，利用P6軟件能夠進行目標值對比分析和贏得值取值，可以在任意統計周期內的時間點贏得值數據，編輯曲線圖分，分析包括進度差值。
5 本項目資源詞典定義與錄入更新
建立項目資源詞典，統一資源分類碼和代碼說明，如工程量資源和定義，根據項目實物工作量發生的順序、自項目開始至結束的實施階段定義資源分類碼，實現所有資源覆蓋。勞動力資源根據需求定義核心主要資源，如鉚工、管工、普通焊工、高壓焊工、其他工種等；
在建立項目WBS和邏輯關系后，在項目初期，圖紙不全工作量不明確的情況下根據項目總概算及初版設計進行工程量預算工作量的分配錄入工作，匯同各專業施工負責人估算各專業人員預算人工時作為勞動力資源分配到配合作業上。在錄入完成后的統計周期內對已經明確工程量的資源進行修訂，同時記錄個作業實際發生資源量，最終通過資源直方圖和資源剖析表可以查看各類資源的負荷情況。
6引入贏得值概念下的進度偏差分析
贏得值分析法是一種能全面衡量項目進度狀態、成本趨勢的科學方法，其基本要素是用貨幣量代替實物量測量項目進度，它以項目投入資金已經轉化為項目成果的量來更新，是一種完整有效的項目監控方法。通過各層級估算權重分配計算出個作業活動的預算工作完成數量；統計出個作業在分析時點上的累計計劃完成量和實際完成時間數量；通過周統計周期進度更新來實現進度測量，量化計劃曲線與實際進度曲線偏差。
7雙周滾動計劃的更新與測量
建立雙周進度檢測制度，檢測周前一周，編制完成上周的計劃在檢測周周一對各專業完成工作百分數、實際開始、實際完成時間進行統計匯總有專業負責人進行確認；檢測周三下午計劃工程師、各專業負責人在項目經理召集下再次檢查和確認進度，計劃工程師分專業、分區域、分作業班組進行計劃與實際人工時檢測統計情況通報，由各專業負責人分析進度偏差原因，確定獎懲方案，并反饋滯后工作的期望完成時間及人工時投入確認；周四為進度統計周期，計劃工程師將上周時間和狀態錄入P6計劃系統，計算工期，生成下周計劃報表；檢測周五，最終將修訂更新的P6下周進度計劃，包含上周情況、人工時實耗情況，滯后原因分析及考核情況經過控制經理審核、項目經理審批后正式。
8結語
由于整個項目周期中可能發生的變化，應用P6軟件制定項目管理計劃并在統計周期內調整更新，使得項目工作漸進明細，信息越來越詳細具體、估算越來越準確、幫助項目管理團隊可以隨項目的進展，對項目工作進行更為明確的定義和更為深入的管理。
參考文獻：
[1]姚芳.《工程建設與設計》.談造價動態控制中贏得值原理的應用.
[2]陳陽，陳榕爭.《工程建設與設計》.WBS項目管理的基礎.
[3]《實踐》.大型石化建設工程項目信息系統建設實戰剖析.
關鍵詞：高速公路；監理工作；體會
1 建立完善的監理組織機構
祁臨高速公路監理實行總監理工程師辦公室、高級駐地監理工程師辦公室、駐地監理工程師辦公室三級監理機構，設項目總監理工程師、高級駐地監理工程師、駐地監理工程師、各類專業監理工程師及監理員。總監理工程師由業主認可并具有相關資質的監理工程師擔任，國際副總監通過國際招標由英國百布泰集團擔任。業主確保總監、總監辦獨立，公正地行使監理職權。高駐辦、駐地辦由招標產生，受總監理工程師(副總監理工程師)直接領導。由總監辦、高駐辦、駐地辦組成的三級監理組織體系，完成項目監督、質量、進度、費用的控制和合同管理等各個方面的監理工作。
2 加強監理工作的管理，提高監理服務水平
為了加強祁臨高速公路工程質量管理，控制工期和造價，提高投資效益及施工管理水平，完善施工監理制度，并通過工程的全過程監理，最終實現工程質量、進度及投資三大目標。祁臨高速公路有限責任公司、祁臨高速公路總監辦共同制訂了《祁臨高速公路工程監理實施細則》、《祁臨高速公路工程監理實施辦法》，詳細制訂了各級監理工程師辦公室、中心試驗室以及各級監理工程師的職責、施工監理程序、監理工作制度及獎懲辦法。各級監理工程師辦公室根據所承擔的監理任務和施工特點制定施工過程中的有關監理細則，崗位職責，做到分工明確，責任到人，履行崗位責任制。
業主除加強自身的管理水平、提高管理人員的業務水平外，加強對監理人員的任職資格認定，嚴防張冠李戴假借資格上崗，并定期對上崗人員進行基本的專業知識考核，考核不合格的監理人員不準上崗。
各級監理機構加強對監理人員業務培訓和職業道德、愛崗敬業教育，提高監理人員素質，形成一個“團結、敬業、公正、無私”的監理班子，處理好專業分工和分工合作的關系，認真落實監理十六字方針。
3 采取有效措施，嚴格三大控制
3.1質量控制
“百年大計、質量為本”工程施工質量是監理工作的核心。在施工監理中做到：突出事前控制、強化事前監督、嚴肅事后處理。采取：旁站、巡視、檢測、審核、試驗的手段達到質量優良、外觀精美、資料真實。從開工前的定線放樣，單位、分部分項工程開工報告，承包人的施工組織設計的審批到施工過程中的中間檢驗、隱蔽工程、重點工序的旁站、材料試驗等都做到嚴格檢查審批。
(1)嚴格控制材料質量。對承包人擬使用的材料如水泥、鋼筋、石料等進場后，必須經駐地監理工程師的檢驗或試驗確認合格后方可使用，凡檢驗不合格的原材料則通知承包人清運出場。
(2)加強旁站監理，嚴格工序檢查認可。施工過程中的監理主要由監理員旁站監督完成。駐地辦根據承包人的施工計劃安排好旁站人員，特別是對關鍵工程、工序、隱蔽工程等要堅持全過程旁站，以保證工程自始至終按照技術規范的規定施工。
每一道工序完成后，承包商在自檢合格的基礎上報請駐地辦檢查驗收合格后才能進行下道工序的施工，高駐辦及總監辦在巡視檢查過程中，對駐地辦驗收合格的工程進行抽檢，如不合格，實行一票否決，堅決推倒重來。
(3)定期進行質量大檢查。由業主單位各分指揮部、總監辦、高駐辦組成檢查組，每月進行一次，省交通廳質檢站每年兩次對全線工程施工、監理工作進行綜合檢查，并分階段進行工程質量、進度評比，評比結果通報全線，獎懲分明。對工程質量、進度起到了促進作用。
(4)利用軟件管理。祁臨公司每一合同段、監理單位配備了統一的質量、進度、試驗系列應用軟件，使質量管理規范化、明晰化。
3.2費用控制及合同管理
監理工程師依據招標文件的規定以計量支付為主要手段，控制工程質量、工程進度等方面達到合同要求，保證工程投資控制在工程概算計劃范圍內。
(1)計量支付。監理工程師根據合同文件中的條款以及計量支付部分100章至800章支付條件和計量方法，根據承包人的分項工程報價清單和實際完成的工程量每月進行一次期中計量支付。
計量支付不但是控制投資的重要環節，也是控制質量的重要手段。各合同段的計量支付工程師要嚴格按照監理規范規定審查計量支付的每個環節，所有計量的項目必須有足夠的計量和質檢、試驗資料，未經現場專業監理工程師驗收合格的工程一律不予計量。
在計量支付的技術操作上，全線每一個合同段、駐地辦均配備了統一的計量支付程序。有效地防止了計量支付錯誤的產生，杜絕了工程項目的多報和漏報，對工程變更、合同價的變更、索賠、計日工的使用等做到了動態管理。
(2)工程變更。祁臨高速公路的建設中由于設計、地方、技術進步等因素發生結構物增減、地基基礎處理、取棄土場位置、路面結構型式等變更，因而在施工監理過程中對工程變更的審批，特別是對重大項目變更方案的審批、變更單價的審批成為監理工程師控制投資的重要工作內容，祁臨高速公路有限責任公司為保證工程質量，嚴格控制工程造價，規范變更程序特制定了《工程變更管理辦法》，各級監理人員本著既不降低原設計標準，又有利于工程質量，并盡可能節省投資的原則，在業主授權的一定范圍內，對每一項工程變更認真審核，嚴格把關。監理工程師應具備較高的業務、道德素質，具有崇高的敬業精神，堅持現場實地調查，公平求實。嚴格控制變更范圍。
3.3進度控制
(1)根據承包人投標的合同文件，對其進場管理人員、施工技術人員進行資質驗證，監督承包商履行合同文件中施工人員、機械數量和型號的承諾。
(2)要求承包商編制總體進度計劃、年度進度計劃和階段進度計劃，監理工程師組織有關人員進行審查批準。駐地辦在進度控制中負責考核承包商進度計劃的執行情況，加強現場監督，及時掌握影響和妨礙工程進展的不利因素，促進工程按計劃進行。
(3)保證資金流通，促進工程進度，考慮混凝土工程成型時間長，工程量大，資金流通困難，影響工程進度。特制定混凝土工程強度成型期按比例支付，促進了工程的建設速度。
(4)堅持月工地例會，及時協調解決施工中出現的影響進度的有關因素，如征地拆遷、地方干擾、變更設計等問題，提請有關部門協調解決，促進工程順利進展。
4 正確運用權力，認真履行職責
關鍵詞：公路工程；計量與支付；管理
Abstract: in recent years, to overcome the traffic on the regional economic development restriction, the national transportation infrastructure construction of increasing investment power, in the construction of highways also appeared unprecedented development situation. Face the investment quota, construction task, long construction period and the characteristics of the big personnel mobility, how to improve the management level, the realization of fine management, ensure the completed entity qualified projects can be carried out smoothly measurement and pay and reasonable and effective use, be the contractor, supervision engineer, owner of the management and control of key parties. In the whole system, the fund is engineering construction quality, schedule the basic guarantee, therefore, to enhance "measurement and payment" and in the use of funds management, fund plan as a whole work.
Key words: the highway engineering; Measurement and pay; management
中圖分類號：F54文獻標識碼： A 文章編號：
一、做好計量與支付工作與資金計劃工作的重要性
1.計量與支付工作
工程計量不僅是計量已完工程的數量，而且是對已完工程質量的確認及綜合評價。工程計量是業主和監理工程師一方面利用計量手段強化承包人的合同意識，約束承包人履行合同義務；另一方面又十分重視承包人的資金流動狀態，在合同條件允許的范圍內，加快計量工作的進程，縮短支付周期，為承包人資金的正常流動創造條件，以利于保證工程的進度與質量。
工程“計量與支付”工作是貫穿于公路建設工程始終的一項重要工作，這項工作集中地反映了承包人、監理和業主依據合同履行各方的權利和義務，同時也是建設各方的業績證明。“計量與支付”工作是合同管理的一部分，準確地掌握公路建設中各項工程項目進度、中期計量、中期支付、變更、索賠、違約以及建立在這些基本數據上的匯總與分析，是一項非常復雜與細致的工作，必須及時、準確地處理。
2.資金計劃的重要性
在我國特別是西部落后省份，作為公路建設的資金主要來源還是通過銀行貸款籌集，而貸款利息在建設成本支出中占據相當大的比重。如何降低建設資金成本，做好資金的使用計劃、規劃，確保資金需求的相對準確，是一項非常重要的工作。為業主合理安排資金的到位時間，確保工程的順利進展，降低業主的建設成本起到關鍵的作用。
二、如何做好工程計量與支付工作
1.建立工程細目臺賬招標工程量清單中的數量只是估算的或設計的預計數量，僅作為投標報價的共同基礎，不能作為最終結算與支付的依據。因此，在《兩階段施工圖設計》下發后，在熟悉圖紙的基礎上，制作統一、規范的細目臺賬格式。根據合同文件中技術規范專用條款和《公路工程標準施工招標文件》中有關技術規范的規定，明確哪些數量屬于計量范圍，哪些數量屬于附屬工作，然后建立工程細目臺賬（即修正后的工程量清單），確定每一支付細目應計量的工程數量。工程細目臺賬應為承包人、監理、業主三方獨立建立，共同核對，最終確認。通過建立、核對、確認工程細目臺賬，可得出各標段《兩階段施工圖設計》下發后的建設投資金額，逐個合同段匯總后得到整個項目的建設投資金額。在工程變更未批復前，業主可據此金額作為計量與支付的限額。承包人可根據施工安排及細目臺賬計算本項目所需資金，監理工程師可據此復核、審批。工程細目臺賬不僅作為計量與支付的控制限額，還可作為材料采購與資金需求計劃編制的依據。
2.依據合同文件及《公路工程國內招標文件范本》的規定，制定關于合同內工程、總則、預付款、計日工、變更及其他費用的具體計量與支付原則，制作統一的計量與支付管理表格；統一計量支付所需報送的資料。如工程月報表、工程月計量支付報表等。
3.使用【公路建設項目管理系統軟件】進行計量與支付，不僅方便快捷、準確性高，而且工作流程、工作時限、工作責任劃分明晰，以利于提高各方工作效率，促進各方工作的開展。使用公路建設項目管理系統軟件進行計量，首先業主應明確計量支付軟件所需的功能和具體的操作流程并制作計量支付所需的管理表格，軟件開發單位根據需求研制并通過測試后投入使用。其次，應組織軟件單位對各參建單位計量人員進行軟件使用培訓，使參建各方熟練應用計量軟件，同時軟件單位還需派專人對軟件進行維護并解決其在使用中存在的問題。
計量軟件應達到的基本要求：
(1)節點建立 依據項目管理所需，建立與工程量清單、工程細目臺賬對應的節點，以便于工程細目臺賬的導入和確認。工程細目臺賬導入并經各方簽字確認后，就不能隨意更改。因此，工程細目臺賬確認的部位、數量、對應的工程量清單必須完全吻合，節點劃分適宜，才能有利于中間計量的復核和過程的動態控制。
(2)分級匯總 計量支付軟件的設置，一般只需填制中間計量單，中間計量單直接從軟件系統中導入，填入中間計量單的數據經各級部門審核和批準后，即可對標段逐個支付細目進行自動匯總、標段支付章節自動匯總最后生成中期支付證書。中期支付證書中應能反映其他應支付和應扣款項目，如保留金、預付款、違約金、價格調整等，使業主明晰各項費用支付，同時免去扣款不及時、超撥款的現象發生；
(2)總體匯總 使用軟件對已計量的數據進行匯總統計分析，并對當前整個建設項目工程進度、計量支付、項目合同狀況進行統計分析，便于業主對整個工程項目計量與支付管理進行動態控制。
4.計量與支付過程的有效控制和動態控制
(1)基礎資料的控制作為計量人員，不僅要熟悉計量需要哪些資料，熟悉計量資料的組成以及其如何收集與填寫，還要參加有關知識的培訓和學習，同時也要深入施工現場，熟悉、把握現場施工的每道工序，為做好計量工作提供條件。作為監理工程師，在對承包人進行工程計量的過程中，首先要檢查現場提交的計量資料即形象進度、質量驗收報告、工程變更等是否齊全、有效，工程質量是否合格，是否達到計量要求，即從根本上杜絕不合格工程計量的現象。
(2)工程量的控制工程量是工程造價的主要組成部分。工程量審核不到位，將直接影響到工程造價的準確性。中期計量時，監理工程師應根據前述各方共同核對的工程數量、現場實際完成情況以及承包人提供的計算過程逐一進行核查，避免多報、重報現象發生。
(3)新增項目單價的審核控制
合同工程量清單中已有單價項目往往不能涵蓋整個項目的全部，在實施過程中，往往會因為設計變更等一些原因產生一些新增項目，而新增項目的作價涉及到各方的經濟利益，也成為各方關注的焦點。因此，新增項目單價也是工程造價控制的核心部分。《公路工程標準施工招標文件》（2009年版 上冊）第15.4款對變更后的作價有具體的規定，但部分條款規定的作價原則過于籠統，不利于實施操作。承包人在投標時常采取不平衡報價策略，投標時的單價分析表也不作為評審的依據，在合同執行期間各方爭議、分歧較大且難于達成共識。因此，項目業主或監理工程師需根據項目實際情況，在合同文件或在項目開工后在合同范圍內本著公平、公正的原則對作價的原則進行補充規定，這樣不僅有利于各方執行，同時也有利于推動此項工作的開展。
(4)設計變更及現場簽證的控制
設計變更和簽證是影響造價的主要因素。對于設計變更，應有完善的程序、流程，其申報和審批，應有明確的時限要求和具體的報送要求，以利規范和統一。
①對承包人送交的設計變更、簽證，監理單位要及時審查其合理性和真實性，杜絕出現事后追認的現象。
②對己審批的設計變更應及時導入計量支付系統，及時更新系統數據，同時建立臺賬，便于核查、報備。
(5)計量支付程序規定的控制
①計量與支付是按實際完成的工程數量進行的，計量與支付的工程數量及價款必須控制在合同規定的項目范圍內，任何超出修正后工程量清單的工程量及工程項目必須有完備的設計變更及現場簽證；嚴格按合同規定的程序和最低支付限額逐月計量，逐級審核計量支付報表，決不能省略或跳越任何一道程序。
②任何不合格或者有缺陷的工程都不予以計量和支付，必須按照業主及監理工程師的要求進行整改修復并達到要求后，才能進行計量支付，其整改修復費用不予計量及支付。對于已計量支付后經抽查不合格的工程的數量，應及時進行扣回，直至該工程重新整改并達到合同要求后方能再次全部計量或折價計量。
③及時扣回應扣的賬款，對不符合合同規定的款項堅決不予計量支付；對變更簽證的審核，必須按合同規定的日期辦理，確保及時有效。
關鍵詞：高速公路；機電工程；問題；淺析
一、前言
高速公路機電系統由通信系統、收費系統、監控系統、供配電系統等組成。總體目標是用技術成熟先進、性能可靠的產品，組成一個使用方便、安全、滿通管理需要的機電工程系統，給道路的使用者提供一個安全、舒適的環境。
二、高速公路機電工程監理工作
高速公路機電工程監理工作可以分為：施工準備階段、施工階段、試運行階段、缺陷責任期階段。每一個階段的監理工作都圍繞著合同文件開展工作，都有不同的側重點，簡單概括如下：
（一）施工準備階段監理工作
1）建立組織機構，與業主建立聯系，監理人員要滿足投標文件的要求；
2）進場后要熟悉合同文件，了解施工現場情況；
3）協助業主，參與施工招標文件的審查，進行招標和清標工作；
4）結合監理大綱和合同文件的要求，編制施工監理計劃、監理細則；
5）審批施工單位提交的施工組織設計、施工進度計劃、質量保證體系、安全措施；
6）召開第一次工地會議，工程的開工令。
7）施工單位進場后，還要參與聯合設計工作。這是機電監理所獨有的一個階段，通過和業主、設計單位、施工單位討論協商，來否定不合理的設計、不必要的變更，對原設計進行完善與修改，提高和保證工程質量。
（二）施工階段監理工作
1.由于機電工程最后進場，與土建、房建、綠化工程等施工單位有交叉的工作面。機電監理工程師要根據合同與實際施工進度，做好與相關單位的協調工作。應督促機電工程施工單位及時進行現場勘查，對施工界面存在的問題，做出明確的表態，并通過建設單位和監理單位進行協調。
2.監理工程師要監督施工單位按圖施工，核準設備材料的安裝位置。
3.監理工程師應依照設計圖紙、工程量清單和合同文件的要求，對進場的材料和設備進行檢查核對；對材料、設備的質量進行把關。
4.按照規范旁站監理重要部位、工序的施工。例如設備基礎、光纖敷設與接續、電纜的保護接地裝置的鋪設與安裝，都需要進行旁站記錄。
5.監理工程師要審查施工單位提交的系統測試大綱，并監督施工單位按批準的測試大綱進行自測。這也是機電系統所特有的，尤其是軟件部分的調試和測試，是保證系統在未來能否正常運行的關鍵。監理工程師要同業主現場工程師交流，通過溝通發現使用中出現的問題，并要求施工方予以解決。
6.根據機電工程的特點，結合監理工作的實際，對監控、通信、收費及供配電部分進行重點的監理，現分別說明如下：
1）監控部分
戶外的大型可變信息標志往往體積巨大，安裝在戶外受到風力、雨水等不可抗力的作用機會較多，要做好基礎澆筑、防雷、接地、絕緣的工作，這部分是監控部分的監理重點；環形線圈的安裝，要進行旁站，安裝結束后能夠滿足監控的要求；監控中心的安裝，這一部分要求各設備的安裝工藝符合規范要求，線纜布觀放整齊，綁扎規范，金屬線槽和防靜電地板支架和屏蔽線的屏蔽層，金屬防護層等的接地要做好；可變信息情報標志、攝像機的基礎施工應做好隱蔽工程的監理工作，要求按照圖紙的要求進行施工，從基坑的尺寸，鋼筋的規格和質量，配筋質量，澆注混凝土的配比，基礎外觀的質量這幾個方面來監理。
2）通信部分
在光電纜敷設之前要求施工單位對光電纜進行配盤并百分之百的盤測。施工過稱中要求掌握施工單位的工程進度，監督施工質量，要求對光電纜進行保護和做好標記。接續完成后要進行光纜中繼段測試，測試的儀器要有合格證。光纜的接續過程中要對相關人員的資質進行檢查。
3）收費部分
收費設備的安裝要符合要求。軟件的調試是這部分的重點，要求軟件能滿足聯網的要求，能確保不出現錯誤、漏收，傳輸過程有誤等情況。
4）供配電部分
主要包括：變電所設備的安裝，系統的防雷接地，電力電纜的敷設。其中變壓器之前的強電部分，目前較多的由工程所在地的供配電部門組織有資質的施工單位進行，安裝完成后業主組織相關部門按照電氣規范的要求進行接收。之后的強、弱電部分由施工方負責，要求施工方按照圖紙結合實際進行施工，接線正確，符合相關規范的要求。要求避雷針、避雷器等的設置應符合規范的要求，所有接地裝置的材料、尺寸、施工工藝、阻值等應符合設計和規范要求。高低壓配電系統的防雷保護應按照國家的標準規范，滿足用電設備的要求。對電力電纜的敷設則要求其敷設的路由、施工工藝、敷設的方式等滿足相關設計和規范的要求，敷設過程進行旁站監理，對電力電纜進行絕緣測試、接地檢查。
上述工作完成后，監理人員要根據合同、技術規范要求，進行30%的抽檢測試，包括安裝工藝檢查、系統功能、技術指標測試；監理檢查合格后，可批準系統部分或全部開始試運行。
（三）試運行階段
監理人員要全面的了解和掌握投入試運行設備的運行情況，發現問題及時讓施工單位作出分析、排除故障、修復缺陷并作好記錄。另外，監理工程師要對工程量清單中據實計量的細目，如光纜、電纜、管材等實際發生的數量進行復測；檢查施工單位提供的專用工具、備品、備件是否滿足要求。監理工程師還應審查施工單位提交的交工申請，對具備交工驗收條件的應及時進行合同工程的質量評定。當系統達到驗收標準且運行時間滿足合同要求時，由監理工程師審批承包人填報的工程交工申請報告，并建議啟動交工驗收程序。
（四）缺陷責任期
高速公路機電工程在交工驗收后，一般有二十四個月的缺陷責任期。監理工程師應檢查、督促施工單位對缺陷責任期內發生的設備缺陷及時修復，并督促施工單位編制和整理竣工資料。
三、高速公路機電工程經常出現的幾個問題
1.高速公路機電施工受前期工程的影響較大，因為機電工程的施工一般是在路基、路面、橋隧工程等施工完成后（部分分項工程是與路面同步）才進行，由于前期工程施工界面提交的不及時或存在問題，以致造成工期緊迫，為了搶工期施工方對質量管理要求的各項規定執行不到位或流于形式。
2.由于主體工程是土建，機電工程投資相對較小且大都是在土建工程實施2、3年后才開始建設，所以在建設、施工等部門中普遍存在一種不大重視機電項目建設的現象，給機電工程建設制造了不好的施工環境。如路基、隧道隊伍為機電工程提供的預留預埋件存在大量的漏埋、不合格、或管堵等現象；房建工程遲遲提交不了設備安裝的界面；與綠化隊伍互相爭搶碎落臺、邊坡等施工界面。這些都會造成機電工程實施的被動，亦將影響高速公路整體建設。
3.合同意識不強，項目各方不按規定的流程進行變更，導致工程款的結算不流暢，給后期各方工作帶來不必要的麻煩，變更等書面材料書寫不規范，報批時屢次被退回也是一個很頭疼的問題。
四、對施工中出現的問題監理的對策
通過對上面問題的描述、分析，我們不難發現：高速公路機電工程具有系統設備繁雜、眾多，施工交叉界面多，在施工過程中需要和土建、房建工程等相互配合的地方較多。這給施工和監理帶來了諸多的不便，面對這些問題，我們的解決方法是：
1.把好質量關，要注意標準、施工圖紙與合同的執行
1）高速公路機電工程監理工作要圍繞有關的設計文件、合同和《公路工程質量檢驗評定標準（第二冊）機電工程》開展監理工作。
2）高速公路機電工程監理工作在召開第一次工地會議或工地例會時，要對監理的程序、變更的手續、所用的文檔文件等進行說明（這些必須是得到業主確認的）。督促施工方做好合同的變更工作，減少不必要的麻煩。
2.日常監理工作注意事項及監理措施
1）質量監理的措施
首先，監理人員要勤跑現場，對正在施工的分項、分部工程是否已批準開工，質量、安全、測試人員是否按規定到崗，特種作業人員是否持證到崗，現場使用的設備、材料、施工機具及采用的施工方法與工藝是否與批準的一致，質量、安全措施是否落實到位，測試儀器、儀表是否按規定進行了校準，是否按規定進行了施工自檢和工序交接，這些要求做到心中有數；其次，要對正在施工的安裝設備的工藝與質量，設備安裝位置的合理性，牢固性做出準確的判斷，并詳細做好巡視記錄。監理人員應對重要工程施工、隱蔽工程和完工后無法檢測其質量或返工會造成較大損失的工程進行旁站，旁站監理人員應重點對旁站項目的工藝過程進行監督，發現問題應責令施工單位立即改正，當可能危及工程質量、安全時，應予以制止并及時向總監理工程師報告，旁站監理人員應按格式要求如實、詳細地做好旁站記錄，旁站項目完工后，監理工程師應組織驗收，驗收合格的方可進行下道工序，對不符合要求的地方要求施工方立即整改。
2）進度監理的措施
首先，要求施工單位每天上工之前提交施工日報表，包括前一天的施工完成情況和當天的施工安排；其次通過現場巡視和旁站檢查當天計劃的執行情況，并寫入監理日志；最后要理清影響進度的非施工單位因素，如需業主參與解決的問題，要及早上報。
另外，要重視施工月報、監理月報的編制、審查及上報，這些報表對于理清工程進度，合理安排施工大有益處，對待這些文件，必要時要進行現場核查。
3）重視到場的材料設備質量
監理人員應對進場的各類材料進行檢驗和試驗，包括工廠監造、工廠測試、到貨后現場檢驗及測試等過程。監督檢測頻率不得低于30%，當設備數量少于3件時逐件檢測。
4）通過費用計量來調控施工方。
監理人員要嚴格按照合同文件中關于計量與支付的規定，準確核實并匯總工程量清單中已完成工程量并確定其價值。計量時，只計量合同規定的工程項目和工程變更中的內容及合同文件規定的各項支付費用。工程未經驗收合格，監理工程師不能進行計量與支付。因此，監理工程師必須認真熟悉合同及圖紙，依據合同及施工圖紙對施工方提交的工程量計量表認真核查，對工程計量正確與否提出審查意見，充分發揮監理的作用。
五、結束語
高速公路機電工程監理工作，是隨著“政府監督，業主管理，企業自檢，社會監理”的指導思想出現的。隨著社會的進步，業主對它的期望要求也越來越高。新技術在公路交通上的廣泛運用，設備的更新換代加速，都給設計施工帶來新的問題。在面對新問題時，需要每一個從業人員，根據相關的合同、標準、規范，找到解決問題的方法，努力踐行：“嚴格監理，熱情服務，公正科學，廉潔自律”。
參考文獻：
[1]監理概論（第二版） 李治平主編
[2]合同管理（第二版） 李治平主編
[3]《公路工程質量檢驗評定標準（第二冊）機電工程》
一、主要工作表現及成績
1、嚴格遵守公司各項規章制度。上班伊始,我認真學習了《工程質量管理細則》，并將其牢記于心,時刻提醒自己要嚴格遵守公司的各項規章制度,維護公司形象。
2、認真學習各種規范文件。從最開始的《檔案編制指南》，包括技術交底清單、貫標實施表格、質量體系實施指南等到《建筑施工手冊》、《建筑施工質量通病防治手冊》、《建筑工程施工質量驗收細則》等等各種規范規程;除此以外，還有《**酒店工程施工招標文件及投標文件》、《**招標文件及投標文件》、《房屋建筑和市政基礎設施工程招投標編制指南》等文件。
3、對于一個剛畢業的學生來說，雖然在學校也有過一個多月在施工現場實習的經歷，但是在真正的施工過程中，我所了解的還只是鳳毛麟角。所以,從到公司上班開始,工程部的兩位前輩就帶著我去各個現場。跟隨他們一起檢查質量、安全、文明施工等情況的那段時間，是我吸取知識、總結經驗的最佳時機，也是我對于施工現場學到最多、最全面的階段。所以我忠心的感謝他們的傳授、教導和關心。
4、認真學習遼寧省概預算編制資料。我首先對遼寧省概預算編制資料、計價清單規范等進行了認真系統的學習,并堅持邊學習邊實際計算練習,借**項目投標之際，參與了技術標的編制過程，并針對其中11號樓施工圖加以計算，由于大學畢業設計做的就是投標編制，所以較快的掌握了其中的要領,雖然還沒有真正獨立完成任務的機會，但是我個人認為我已經具備一定的獨立完成任務的能力;與此同時,我還學會了使用廣聯達預算軟件編制預算和抽算鋼筋,通過對**施工圖的預算練習，雖然是首次接觸，但是已經有了很大的進步，可以進行部分獨立操作。在今后的工作中,我將不斷的摸索和鉆研,把工作做得更加精細、完美。
5、 其他方面: ①堅持每天上班提早到公司,打掃辦公室衛生,為同事創造一個干凈的工作環境。②管理辦公室內部分文件存放，以便需要時能夠及時找到③對部分事宜進行登記備忘，供以后對照④與分公司同事積極探討造價控制、合同管理、 資料管理等內容。通過討論既增進了同事間的友情,又提高了自身能力⑤主動與同事交流,熱情幫助他人。
二、努力的方向
1、考慮到在建筑施工單位女同志的工作范圍有限，所以更需要給自身充電，著重向投標方向努力，積累投標經驗，爭取達到工作年限要求時，順利通過全國造成價工程師執業資格考試，充分利用通過全國造價工程師執業資格考試的優勢及以往的工作經驗,積極主動接觸各種相關業務,提高自身的實際操作能力,有可能的話能夠為公司在投標談判時奉獻力量，為公司的品牌建設作出自己應有的貢獻。
2、積極參加證書考核,鉆研專業技術,提高業務能力和專業水準;
3、發揮黨員的模范帶頭作用,爭當先進。
