時間：2022-06-10 23:09:48
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇前端學習計劃，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
當今社會的競爭日益激烈，國外對校際協作的研究已經在內涵、組成要素、理論基礎及實施策略等方面形成了一個較為完整的體系。一方面，校際協作對欠發達地區農村、城鎮薄弱學校的教師教育教學理念轉變、專業發展都有一定的促進作用，對傳統課堂模式中存在的局限性也提出了挑戰；另外一方面對學生層面的學習成績、邏輯推理、記憶知識的提升保持、學習興趣的提高、社會綜合運用能力等方面的各種教育結果的影響也特別明顯。為此，基于校際協作的學生交流、師資資源、教師協同教學成為了探索未來課堂模式，實現區域基礎教育信息資源均衡共享、促進優質教育資源的共享和城鄉學校整體發展的一種方向趨勢。
一、相關概念
1.校際協作
華東師范大學徐曉東對校際協作學習的概念界定為開展校際協作學習的雙方學校圍繞著某個學習主題，在考慮協作雙方學生差異性前提下以培養學生之間相互協調和合作的一種社會實踐活動。因此，在較偏遠地區及欠發達地區開展校際協作學習可使優質教育資源得到均衡配置，促進基礎教育公平，形成一種新的未來課堂模式。云南祿勸一中與成都七中實施的校際協作的遠程同步課堂，協作學校中的主播教學方（成都七中）進行現場課堂教學，接收教學方（祿勸一中）以觀看主播學校課堂實播進行現場學習，實現主播與接收方同步教學的校際協作教學。此教學過程異于傳統的課堂教學過程，協作雙方采用現代通信技術，為遠端學校（祿勸一中）在同一時間呈現出課堂的教學實況，包括課堂教學的圖片、圖像、文字、聲音、視頻材料和多媒體動畫等等，祿勸一中的學生可在自己學科教師的指導幫助下實時參與直播學校的高中課堂教學活動，且還可與直播學校的學生一起進行實時互動學習，如圖1。
2.未來課堂
關于課堂的界定，從教育教學的初始形態形成至今未有統一的界定。王鑒在《課堂研究引論》中對課堂的定義時指出課堂的第三種形態：“課堂綜合體，包括教學環境、教學活動、課程、師生關系等，即人才培養的專門場所?！盵1]本案例中基于校際協作所構建的課堂形式可作為未來課堂的一種應用樣式，它是對傳統課堂的變革，從實現課堂教育教學的軟硬件資源、課程資源、教學活動、師生關系等方面呈現出在新的信息技術環境條件下實現基于校際協作的未來課堂，從某種程度上說是基于校際協作的虛實整合的教與學的環境，它作為未來課堂的一種發展趨勢，縮小了城鄉差距，實現了資源均衡共享。
二、校際協作下的未來課堂模式
1.校際協作下的未來課堂模式
圖2是本案例學校開始實施校際協作的初始課堂教學模式，在實施過程中發現由于云南祿勸一中和成都七中學生的知識結構基礎的差異性，師生在教學進度和效率上無法與成都七中的師生同步，教師在課堂上沒有靈活調配學生學習內容的自主權，課后難以按時按量完成老師布置的作業，為改變這一現狀遠端學校對該課堂教學模式做了一些改進（如圖3），采取“半直播課”的教學方式，以成都七中老師授課為主，在直播課程進行時把直播課程錄存，日常由遠端學校教師自主授課，課下依據學生的學習情況把直播課堂實況進行錄制，后按需進行回放，如此既能保證學生能聽懂和理解知識要點，又能利用網校優質的教學資源。
由圖2和圖3可以看出其中最大的改變就是直播教學從主要課堂轉向輔助課堂，祿勸一中教師結合學生實際將直播錄像及親授課進行教學，這樣異于傳統課堂的是課堂不再限定于教師課堂，而是根據學生和教學需要利用新興技術，現代衛星通信技術為媒介創建一個以促進學生的學為主要目的的教與學的未來課堂模式，既有利于優質資源的共享，又能及?r了解學生的需要，給學生最合適的新教學方式和新的未來課堂。
2.校際協作下的未來課堂模式特點
2.1“四同時”和“四位一體”
“四同時”是指同時備課、同時授課、同時作業和同時考試，遠端直播班（本案例指云南祿勸一中）在上課、考試、作業以及教師備課等四個重要教學環節都與前端（成都七中）本部班同時進行。遠端學校實現異地實時共享前端學校課堂教學，協作雙方教師以四種不同角色進行分工協作，共同完成對高中學生的個性化教學活動，前端教師在把關教師的指導下完成課堂講授，以保證教學源頭的教學質量，遠端教師在異地全程隨堂上課，配合前端教師營造同堂效果，并利用異地條件，做好同堂前后的教學活動，包括對學生課前預習管理、作業批改，課后輔導及對學生良好學習習慣和正確學習方法的養成教育。
“四位一體”是指將多門學科的每一節課都由遠端的學科教師和前端學校的前端教師、把關教師，技術教師等四位教師共同協作完成。學生不但能夠直接獲得前端學校優質的教育資源，還能夠享受到由遠端學科教師和前端教師密切配合所帶來的新課堂新教學方式。
2.2未來課堂中的“同步”
未來課堂中的“同步”，一方面是指校際協作雙方教材的同步，與學校進度同步，與學生需求同步，強調內容、進度、需求的一致性。另一方面是指教學過程的遠程同步性。校際協作下的未來課堂中的同步互動課堂，采用視頻雙向實時同步課堂的形式，將前端學校的課堂實時教學過程利用衛星通信技術同步傳送到遠程接收方，前端學校進行現場課堂教學的同時，遠程接收學校的學生通過觀看前端學校課堂實時傳輸過來的教學視頻進行現場學習，接收終端學生的學習現場又同步傳輸到前端，授課教師可以實時查看本教室的學生和遠程教室的學生的學習狀況。
三、基于校際協作的未來課堂教學的優勢及發展策略
1.優勢
1.1未來課堂模式打破了傳統的封閉式的教學模式，構建了開放式的未來課堂教學模式，實現師生協同知識建構，提高師生綜合能力，可讓學生體會到基于校際協作的未來課堂教學模式能夠跨地域跨空間的融入先進新穎的課堂教學模式中，拓展他們的思維空間，為他們能從能力水平上與外部學生靠近起到了推動作用。
1.2實現了真正的資源共享和資源優質化，拉近城鄉師生間距離，促進城鄉義務教育均衡發展。在校際協作的未來課堂教學模式下，欠發達地區教學資源薄弱的學校能充分享用優質資源，優質的管理和高度的重視、培養、保護，可以得到充分利用。
1.3培養學生主動探究、自主學習的學習習慣。整個未來課堂模式以教師為主導、學生為主體、以知識協同建構和利用地區差異資源為主線，貫穿整個學習活動過程。
1.4遠端學校和前端學校共同進步，雙雙獲利，校際協作的課堂教學模式形成了共同培養學生終身學習及自主學習的理念。
2.發展策略
2.1由于校際雙方教學實施對象學生的差異性，教學進度以直播方學生為依據，但對于接收方的學生而言教學進度太快。為改變這一現狀，為充分發揮教學接收方教師的作用，可根據學生的實際情況，依據教學重點和難點的不同，根據自己學校的實際情況和需求對校際協作教學模式進行取舍，做到因材施教，。
2.2遠端學生與成都七中教師交流的機會太少，導致成都七中老師無法具體掌握遠端學生的學習情況，不能及時了解他們的需求。解決這一難點，可加強校際協作雙方學校的師生、師師、生生交流。
2.3學生負擔太重，休息時間和自己學習的時間太少，導致被動式的學習，主要以接受式學習為主，難于調動學生的學習積極性和創造性。為此接收方學校可根據自己學生的基礎學習特點，對教?W學習計劃作適當的調整，以實現教學學習效果的最優化。
和業內眾多的出版界同仁一樣，作為一家專注于中學教輔出版策劃的機構，我們對于數字出版的學習、研究和探索也經歷了多年時間，從最開始在技術公司那里獲得的理念熏陶，到后來通過購買數字出版開發軟件和運營平臺進行嘗試，我們同樣也走了一條曲折的道路。直到一年前，我們懷著對“云出版”的極大興趣，自建技術團隊開始了“微學習圈”數字學習出版平臺的開發之路，才取得了小小的突破。到目前為止，雖然平臺的完整框架還沒有架構完畢，但是在“云出版”的探索上，我們已經有了很多切身的感悟和經驗。這里，筆者不揣淺陋，現將開發過程中的經驗感受分享出來，以就教于業內同仁。
一、戰略結構組合
微學習圈學習出版云平臺是我們以教育出版商的視角切入在線教育領域的一次嘗試，通過“微學圈子”將名師編委與學生讀者連接在一起進行在線互動，試圖解決編委資源和讀者用戶的整合問題；通過 “云端創作平臺”提供稀缺的“微學習卡”“微學習貼”“微學雜志”等數字出版物，初步實現了數字出版研發流程的“云端再造”；通過與線下產品配套的“微學計劃”來強化與讀者用戶的連接關系，并通過VIP收費機制實現盈利。
（一）微學習圈平臺的格局定位
在線教育有多個切入點，具備不同背景或基因的機構都需要憑借自己的相對優勢選擇最佳切入角度，于是BAT巨頭紛紛搭建在線教育大平臺，百度有百度傳課和百度文庫，淘寶有淘寶同學，騰訊有騰訊課堂和智慧校園，互聯網技術公司涌現出滬江網、一起作業網、猿題庫、阿凡題等，教育培訓機構有新東方的新東方在線和酷學網，學而思的e度學習網、家長幫和學而思網校，高思教育的愛學習平臺，多媒體公司有愛學堂，教育出版機構有跨學網、全品學堂、91淘課網等等，總之是群雄逐鹿、各顯其能。
我們選擇以自身的優勢出發，在借鑒很多國內外眾多案例的基礎上，結合公司的“教育出版”定位做了創新性的設計，最終確立為：連接作者和讀者的學習出版云平臺。這一平臺定位植根于企業的教育出版主業，又在在線教育的市場格局中找到了自己的獨特定位。
（二）微學習圈的產品組合
微學習圈在產品整合上是從 “卡”“貼”“刊”“音頻”等數字化出版物應用切入的，這些不同的出版物類型分別形成了各自獨立的產品模塊，同時又為互動社群“微學圈子”和學習體系“微學計劃”提供了數據支撐。平臺的產品組合關系主要包括以下幾塊：
出版應用：我們已經上線公測“微學習卡”“微學習貼”“微學雜志”等3個數字產品模塊，即將上線公測“微學電臺”模塊。其中，“微學習卡”和“微學習貼”主要完成通用性、工具性、資料性的碎片化知識的出版；而“雜志”和“電臺”則對于線下產品的線上增值有較好的互補關系，下一步我們也將開發“視頻”和“測評”等內容模塊。這些出版應用的開發都有技術的支撐，主要通過基于自主產權的“云端創作平臺”實現內容的創作與。
微學圈子：線下教輔的讀者用戶是不明確的，只有轉移到線上才有網絡價值，轉移到線上必然要依托產品建立社群聯系（編讀之間和讀者之間），微學習圈的核心模塊――微學圈子，就是為這一目標而建立的。每個圈子致力于整合編委老師和讀者用戶，通過名師直播、指導，學生發言、提問，共享精品資料等形式，實現用戶的整合與互動。這是將我們線下的讀者用戶與編委資源圍繞公司品牌教輔連接起來的較好的辦法，也是解決一家教育出版商真正痛點的有效途徑。
微學計劃：在有了出版應用和互動圈子的基礎上，我們就具備了構建系統化數字學習服務體系的能力，為此，我們構建了有助于實現公司產品價值線上轉化的數字學習計劃――微學計劃。微學計劃依托傳統教輔的目錄體系進行了更深層的設計，每一套計劃中的內容由“卡”“貼”“刊”“音頻”“視頻”“練習”“測評”等多種形式組成，較好地實現線下產品的內容增值，同時我們對于用戶在整個學習計劃中的學習進度，都做了跟蹤記錄，這就為依托大數據提供智能化學習服務提供了數據基礎。
綜上，通過出版應用、微學圈子和微學計劃三個有機互動的功能，實現了內容的產生、用戶的互動和服務的深化，有助于實現對于用戶更深層的學習出版服務。這三種功能分別對應于用戶學習的幾種方式：碎片化學習、社交化學習和體系化學習。
（三）微學習圈平臺的商業模式
商業模式的構建要思考用戶價值和盈利模式。為用戶提供深層次的學習出版服務是我們的價值所在，而實現這一價值主要是基于“云端”版權化的內容資源。由于我們平臺的內容都是通過在線創作平臺開發的，版權內容難以被直接復制，因而就具備了對用戶收費的可能。我們初步設想是對于部分“核心內容”以及“微學計劃”設置VIP學習權限，通過收取VIP會員費用實現盈利。
所以，微學習圈的商業模式基本可以概括為：以連接教師編委和學生讀者為目標，以“讀者用戶”經營為核心，通過基于自主產權的創作平臺創作的“版權化內容”，為用戶提供全方位、多角度、深層次的“VIP制”學習服務，實現與用戶的共贏。在這一共贏價值鏈中，包括平臺官方、編委團隊（含機構）以及讀者用戶。
二、運營戰術組合
內容研發、平臺建設、營銷運營，這是在線教育運營的三駕馬車。運營戰術組合與戰略結構組合有機配套，方能保障我們的戰略設計落到實處。
（一）內容研發策略
微學習圈內容研發是基于創作平臺的“模板化開發、協同化編纂”開發模式進行的，在整個內容研發流程上形成了與傳統出版迥然不同的流程特征。另一方面，微學習圈的內容研發是“社交化的”，所有選題策劃都從屬于作者賬號，從而有助于編讀互動機制的形成。
表1 傳統圖書出版與云端數字出版開發模式對比
表2 云端數字出版的作者社交屬性與媒介優勢
通過上表可以看出：在線出版更有助于連接起內容供應者，依托“模板共享”“資源共享”的優勢，在線出版可以更加高效地利用知識資源，創作出優質學習內容。
（二）技術開發策略
微學習圈的技術開發架構綜合考慮了pc端、wap端和app端的不同需求，做了系統化的設計，其中pc端主要解決了教室編委在線創作的問題，wap和app主要服務于學生讀者用戶的學習使用。
在開發的過程中我們經歷了很多艱辛的探索，也積累了一些開發的經驗，比如在前端開發上，分別采用了成熟的bootstrap框架和mui框架，大幅提升了開發效率；在app開發上，我們采用了html5開發技術，相比原生開發模式節省了“6名工程師”的人力成本；在創作平臺搭建上，我們利用了全球最流行的mvvm框架――angular框架。這些技術都具備較好的擴展性，對于后續模塊的增加和擴展，都提供了很大的便捷性。
目前，平臺基礎框架已經搭建了相對完善的根基，在此基礎之上可以擴展開發新的內容模塊和小型應用，這些將會持續增加平臺的用戶粘性和平臺價值。
（三）營銷運營策略
微學習圈內容營銷推廣總體堅持“守正”和“出奇”兩條路線，“守正”是讓用戶在平臺上直接學習及與互動，“出奇”是讓用戶通過社交網絡平臺間接閱讀內容。
“守正”是守教育出版之正。我們以直接推廣“微學習圈”平臺為核心的營銷方式，這自然要借助已有的營銷傳播通道，目前會以與公司產品互動宣傳為主要的推廣通道。微學習圈平臺的推廣在給平臺帶來用戶的同時，也具有反哺線下教輔產品銷售的作用。目前，鑒于平臺還沒有完善，直接推廣的任務還沒有啟動。
“出奇”是出社交紅利之奇。鑒于平臺直接推廣需要較大的廣告宣傳投入，我們重點考慮“出奇”策略，即在社交網絡平臺上通過內容推送、用戶分享、朋友擴散的方式獲取流量和用戶。這一塊主要針對“出版應用”來展開，因為大量免費的出版應用和知識應用是社交網絡稀缺的社交學習資源，我們構建了以“數據”為核心，以“場景、社群、內容、連接”為組合的“社群營銷框架”，從上線內測時2個月的數據來看，微信社群積累了5000以上的粉絲用戶，其中有40%轉化為了平臺用戶，顯示了較好的用戶轉化率。
三、轉型發展問題
傳統出版機構的數字化轉型過程，從一開始就面臨巨大的阻力，在發展的過程中也必然面對意想不到的困難，這一點在我們這里同樣存在。在筆者的感受里，管理機制的困擾和團隊發展的問題成了最大的煩擾，雖然我們一直在努力解決這些問題。
（一）管理機制問題
1.傳統出版機制的影響
在同一家企業中，將之前的管理經驗復制到新業務的管理中，是公司的各級管理層不自覺地進行的一項行為。但凡事都有一個度，當新業務的業務模式與傳統業務有足夠的差異之時，已有的管理經驗不僅經常失靈，而且還有很大可能對新業務的發展構成巨大的束縛。
數字出版在研發流程、運營模式等方面都與傳統有著迥然的差異，對于一家數字出版業務份額很小的企業來說，要讓公司管理層能夠為數字出版業務提供適合的管理機制，顯得很不容易。但這恰恰是決定數字出版業務順利發展與否的關鍵所在。
2.管理團隊的困惑與分歧
在筆者帶領著現在的團隊從傳統出版過渡到數字出版業務的過程中，從商業模式、網絡技術、研發技術到運營模式等方面接觸了大量全新的知識信息，各種新的名詞、概念、技術、案例每天都在影響著團隊的思想意識，這在促進了我們團隊探索和前行的同時，也造成了和做傳統出版的同事甚至公司管理層的溝通不暢，由此導致了較長時間的思想分歧，使得內耗加劇，影響了開發的進程。
這種現象讓我們面對同樣的市場機遇時，因為戰略決策未能及時達成很容易錯失良機。由于參與戰略決策的是來自公司各部門的高層領導，在傳統出版和數字出版之間，有太多的不一樣的思想邏輯，管理層是否有較好的思想共識，對于戰略決策顯得格外重要。
（二）團隊建設與成長問題
1.對于外部專業技術人才的吸納
在引進外部的專業技術人員方面，出版機構常常顯得力不從心。在筆者組建內部的技術團隊的過程中，感受最深的就是技術人才對于專業的互聯網團隊氛圍的渴望，他們最為擔心的就是傳統企業沒有從機制上做好互聯網轉型的配套，事實上，我們也因此錯失了幾位很看好的人才。
所以對于外部專業人才的引進，需要公司從管理層的思想意識開始做好轉變，努力搭建適合互聯網生存法則的管理機制，以便能放開懷抱吸納優秀的人才加盟。
傳統編輯、營銷人員的轉型，從一開始也并不是那么風平浪靜，一方面數字出版的員工績效相比傳統出版一開始并不誘人，另一方面是數字出版要求員工從思想觀念到操作技能再到創新思考方面重塑自己，學習成長的壓力很大，這注定了是不平凡的歷程。
我們這里的員工相對年輕化，對于接觸新的事物都抱著開放的心態，但鑒于數字出版要學習的東西實在太多，員工們成長過程中的困惑和壓力始終存在著。
關鍵詞：BYOD；云計算；高職；教學模式
中圖分類號：G642 文獻標識碼：A 文章編號：1674-7712 （2013） 08-0000-01
一、當前BYOD的發展
BYOD（Bring Your Own Device，自帶設備），這些設備包括個人電腦、手機、平板等?，F在更多的情況指手機或平板這樣的移動智能終端設備。BYOD已成為最有影響力的趨勢之一，并且已經影響或即將影響每一個IT 組織。此術語定義了IT領域正在發生的一大趨勢，該趨勢需要徹底改變在工作、學習場所使用設備的方式。BYOD意味著任意設備，任意所有權，在任意地點使用。
在教學環境中常用的設備主要是桌面型計算機和筆記本電腦。但是隨著消費型電子設備（包括筆記本電腦、上網本、平板電腦、智能手機、電子閱讀器及其他設備）的爆炸式增長，學生通常在個人生活中使用一些最先進的電子設備。為什么不能在工作學習中（實驗室環境中）使用這些強大的電子設備呢？據統計2011年全球桌面型計算機銷售1.5億臺、筆記本銷售2億臺、上網本4千萬臺、平板電腦5千萬臺、智能手機3.75億臺。2012年全球桌面型計算機、筆記本、上網本共銷售3.487億臺，而平板電腦銷售了9.5千萬臺、智能手機更是達到了7.86億部的銷售水平。
從2011年、2012年對全球消費型電子設備的銷量可以看出傳統個人電腦銷售已經進入停滯甚至倒退，而以平板電腦、智能手機為代表的消費型電子設備爆發式增長。
在局部這種趨勢也是相當明顯，以天津渤海職業技術學院信息工程系大二（2011級）學生為例，筆記本的擁有者為85%以上，使用智能手機的擁有者更是高達92%（其中以Android系統為主）。學生在課堂上攜帶個人設備的愈來愈多。BYOD的優點也顯現出來，學習與生活可以重疊，學生可以在生活中利用碎片時間進行學習。它還使學習時間與個人時間之間的界限變得模糊，學生可以可自行設定學習計劃，從而獲得以希望的時間和地點進行學習的靈活性，這經常會使學習任務和個人任務混雜在一起。這種靈活性的一個副作用是，用戶可能不想同時攜帶個人和學校的設備，并在兩種設備之間切換。大多數人可能更希望能使用一臺智能手機、平板電腦或筆記本電腦同時處理學習任務和個人任務。隨時隨地移動性更是個人便攜設備的優點，依靠隨時隨地的移動性，學生可以在任意地方學習，而學校的公共設備無法提供這樣的環境。
如何在BYOD下利用了云計算平臺的按需服務、資源池及高可擴展性等特點，構建了具有資源集中、共享、動態配置等特點的虛擬化實驗室，有效地解決了實驗室建設中高成本、利用率低下、管理困難等問題，讓虛擬化實驗資源更好地為師生服務已經成為當務之急。
二、云計算
云計算（cloud computing）是基于互聯網的相關服務的增加、使用和交付模式，通常涉及通過互聯網來提供動態易擴展且經常是虛擬化的資源。
（一）云的來源模式。云計算包含兩個方面的含義：一方面是底層構建的云計算平臺基礎設施，是用來構造上層應用程序的基礎；另外一方面是構建在這個基礎平臺之上的云計算應用程序。云的來源模式決定了云服務的架構、控制，以及供應方式的決定權掌握在誰的手里。云計算主要有下列三種來源模式：公共云，企業客戶通過池化的云服務，借助互聯網獲得自己所需的服務。私有云，客戶對云有著完整控制權，可在客戶的數據中心內自行托管私有云，或交由合作伙伴托管?；旌显?，客戶混合使用私有與公共云，以滿足自己獨特的業務需求。
（二）高職院校建設云計算平臺的問題：（1）使用公有云的潛在法律問題，公有云一般都掌握在大型跨國企業。對于云計算在中國的落地，作為一個跨國企業，首先面臨的是牌照的問題，目前的現狀是在中國公有云領域尚不對外商發放牌照。云計算本身是運算、存儲密集型的業務，很難想象，微軟、谷歌這樣的大公司為了中國而單獨設立數據中心。因此使用公有云雖然是最簡單的方案，但又是最不確定的方案。（2）公有云退出所帶來的不確定性，由于不能盈利谷歌關閉了Google Reader的服務。Reader的關閉也體現了云計算的缺陷，公有云服務一旦關閉，必然造成巨大損失，之前以此服務所做的開發必將付之東流。（3）隱私問題，也是公有云的潛在風險，用戶的重要數據交付給云服務運營商，如何保護用戶隱私也是要考慮的問題，如學生的成績、檔案等資料如何在公有云技術下進行保護也是一個難題。（4）完全使用私有云，巨大的軟、硬件投入也是高職院校的軟肋。
三、基于云計算與BYOD下高職教學模式
（1）高職院校在信息化建設和教學中，應改變傳統的重前端（桌面端）投入的做法，利用BYOD發展的契機，逐漸將建設投入轉向云端，開發適合BYOD的后端平臺。這樣教師、學生都可以使用智能便攜設備，使用信息資源。（2）由于云計算的特點，為了使私有云為最大利用現有計算資源，高職院校應該考慮改變現行的信息中心和信息類實驗室分別管理的模式，建立統一的部門，以期資源調動最大化。（3）應考慮使用混合云技術，對現有工作模式進行分解，將一部分任務交付公有云，設計隱私和敏感信息的使用私有云。（4）調整教學模式，更好的利用BYOD和云計算平臺實現開放式教育，可利用云計算對學生在頂崗實習階段繼續進行課程教育。（5）在開發私有云工程中，要考慮到資源的整合與接口的開放問題。這樣未來可實現不同高職院校的教學資源整合。
四、結束語
總之，BYOD和云計算必將對高職院校的教學模式產生深遠的影響。同時通過以上方案利用好BYOD和云計算平臺也會對高職院校的信息化建設更上一個臺階。
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“讀萬卷書不如行萬里路”這是古人的訓誡。人的知識永遠是不完備的。他無法知道一個地區或是一個時代，是否就是空間和時間的全部。從這個意義上講，我們每個人都是井底之蛙，所不同的只是棲息的這口井的直徑大小而已。每個人都是可憐的夏蟲，不可語于冰。于是，我們天生需要旅行。生為夏蟲是我們的宿命，但不是我們的過錯。在夏蟲短暫的生涯中，我們可以和命運做一個商量。盡可能地把這口井掘得口徑大一些，把時間和地理的尺度拉得伸展一些。就算終于不可能看到冰，夏蟲也力所能及地面對無暇的水和漸漸刺骨的秋風，想象一下冰的透明清澈與痛徹心扉的寒凍。
暑假伊始，我們便開始了計劃已久的麗江之旅。歷經八天，漫長擁擠的火車，顛簸起舞的盤山公路，我們終于抵達了美麗怡人的瀘沽湖，這是大山深處的瑰寶，宛如沙漠的綠洲，即使需經歷九九八十一的艱辛，依舊令人神往。瀘沽湖，大自然的鬼斧神工，騰格爾的《天堂》里，狂野奔放的歌聲里蘊含著我對他的第一印象----藍藍的天空，清清的湖水，這是人間的天堂。我也如此真誠地希望這是我的家，我的家。在此處，湖水清澈，一眼到底，舀起一把，即可食用，水性楊花，艷麗開放，船只來往，健壯船手，揮舞船槳，游客絡繹不絕，何處邂逅，熱情招呼，歡樂滿溢，幾處孤島聳立，寺躺其上，環島一周，只為近眼瞧瞧傳說中的阿郎阿妹，是何緣由要以此為川滇的分界，寥寥幾十米竟讓倆樹只能隔水而立，淡淡憂傷，，忽見樹上掛滿紅色有字綢帶，定是有情人的有心之舉，進而轉瞬之間，憂傷淡出，這何嘗又不是一種距離之美。返回環湖之旅，我們得以在各種海拔觀賞瀘沽湖，令人印象最深刻的莫屬于在僅高幾米的一處，這里湖面廣袤，往前延伸，目不暇給，左右逢源，只恨人的視野是那么局限，從左到右，全方位掃視，亦需一陣工夫，那日微微細雨，空氣清新甜怡，似有深深被眼前水天擁抱的幸福，置身其中，往日的煩惱，憂傷無影無蹤，似乎已經歷一場徹底的心靈洗禮，謙卑淡泊之情油然升起。還值得一提的便是在各海拔各處觀賞瀘沽湖的全貌，給人的感覺各是一新，各有感慨，也于蒼茫之中，慨嘆自然的鬼斧神工，人的渺小卑微。難怪我們總會被人告知：旅途也有困厄和風雨，艱難和險惡。但是，這不會阻止真正的旅行者的腳步。旅行正是以一種充滿未知的魅力激起人們不倦的向往。
旅行使我們謙虛。飛馳的速度，變換的風景，奇異的遭遇，萍逢的客人······這一切旅途中可能發生的事件，強烈地超出了我們已知的范疇，以一種陌生和挑戰的態度，督促我們警醒，喚起我們好奇。在我們被瑣碎磨損的生命里，張揚起綠色的旗幟。在我們被刻板疲憊的生活中，注入新鮮的活力。
久久的蝸居，易使我們視野狹小，胸懷仄斜，肌力減弱，肺廓扁平·······這個時候就需要我們收拾好行囊，告辭親人，踏上旅途。
好的旅行應該如同呼吸一樣自然，旅行的本質是學習，而學習是人類的本能。旅行讓我知道了人不可驕傲，天地何其寂寥，峰巒何其高聳，海洋何其闊大。我始終相信這樣的旅途會讓我的明天更優秀。
“書中自有黃金屋，書中自有顏如玉”旅行對于現在的我們，是心中長久的計劃，而讀書便無疑是每天的功課。日子是一天天地走，書要一頁頁地讀。清風朗月水滴石穿，一年幾年一輩子地讀下去。書就像微波，從內心外震蕩著我們的心，徐徐地加熱，精神分子的結構就改變了，成熟了，書的效力凸現出來。
書不是胭脂，卻會使人心顏常駐。書不是棍棒，卻會使人鏗鏘有力。書不是羽毛，卻會使人飛翔。書不是萬能的，卻會使人千變萬化。不讀書的人，無論他怎么冰雪聰明，卻只有一世的才情，可書中收藏著百代精華。
暑假，我繼續了讀書之旅。跟著路遙，于《平凡的世界》，在黃土窖中體會那個改革巨變，發展突飛年代前后的強烈反差，了解一代人的艱辛付出，感動于思潮中始終堅持初衷，勇于敢為人先，堅持真理。接受畢淑敏溫暖而堅定的心靈洗禮，回憶經歷中最美好的片段，溫習曾使心靈震撼的鏡頭，感受更多生命向上的張力，讓禁錮在心靈的悲傷如冰霜噼噼啪啪地裂開，取而代之的是輕松愉快，真真學會《愿你與世界溫暖相擁》。靜聽西奧迪尼·羅伯特講述的《影響力》，看影響力武器----互惠，一致，社會認同，退讓等，如何在交際中大顯神采，如何學會避免由于人的慣性系統反應，受有心之人的蒙蔽利用，也略微了解如何在說服力上通過此些原理，提高自己的影響力。默默瀏覽余秋雨在亞，非，歐三大洲里的文化苦旅，留下的《千年一嘆》，各地的古文明無不讓人耳目一新，雖嘆今生可能無此機緣能夠親眼賞遍，于是感謝有此機緣得此書籍，彌補遺憾。還有那“婚姻像鳥籠，外面的想進來，里面想出去”的《圍城》。霍達《穆斯林的葬禮》正要帶我進入一個完全新奇的世界。
好書是沉淀歲月沖刷的沙金，很重，不耀眼，卻有保存的價值。他是地球上曾經生活過的那些智慧的大腦，在永遠逝去之前自立下的思維照片。最精華的念頭，被文字濃縮了。好像一鍋灼熱久遠的煲湯，濡養著后人的神經。
最令人影響深刻的莫屬于矛盾文學金獎的那顆璀璨明珠------《平凡的世界》。再次深深悟出要多讀書，真因為讀書之多，主人公孫少平在那個艱難時代，盡管文學還很艱難，生活還很艱辛，人生的大半輩子還是以辛酸為伴，但是他卻是如此灼灼生輝，高大偉岸，經濟上他沒能如同商人的哥哥抓住改革發展的好時機，利用自己的智慧，使物質生活富足。更準確的說是他放棄了物質追求，寧愿呆在艱苦，不見天日的礦井下，探索外界的新鮮，站在時代的前端，也終究能夠找到與己志同道合，情投意合的意中人，盡管另一半家室，權勢，足以使其咸魚翻身，終其碌碌一生，但是理想與追求從未一刻離開他炙熱的胸膛，用自己的雙手創造的世界才真正屬于自己，初衷從未改變。也因書的陶冶，人的大氣，向善，智慧，冷靜，沉穩，種種魅力均集一身體現無疑。面對愛人的無畏犧牲，無限默默悲痛后依舊可以化悲憤為力量，振作起來繼續開始好好生活。這樣的男人，何等地魅力出眾。
書之旅，將繼續綿延至生命的終結。因為讀書的人更充滿自信。書讓我們明辨自己的長短，既不自大，也不自卑。既然偉人們也曾失意彷徨，我們盡可以跌倒了再爬起來，抖落灰塵向前。因為讓我更善于傾聽，更樂于思考，更勇于決斷。-------我愛讀書。
在怡情的旅游于真實的天地與浩瀚的書海之余，暑假里去檢驗生活真理的實踐便是開始暑假的家教征途以及學校的暑假留校負責人生活。
通過教一名初一學生的數學與英語，我親身體驗到現在孩子的學習壓力之中，本該是一個歡樂鬧騰的暑假，卻被各種補習班包圍，不論是鞏固復習初一，還是預習初二的，學習任務不減學期時。難怪我兒時記憶中苦苦期盼的暑假，成了孩子們的另一種說法“暑假就是換個地方寫作業”。可憐孩子之余，回顧當前的教育大前景，我們也得學會體諒父母的心思，在家家孩子暑假都計劃著送各種補習班時，何能讓自己的孩子在這條起跑線上落后。也是可憐天下父母心呀。而我能做的就是盡自己最大的努力讓孩子在付出暑假的休息時間之后，能得到相應甚至更大的回報，而父母與孩子之間可能存在的心結，我也在盡自己最大的努力化解，期待在這一段時間能學逸結合。當然暑假的長沙，依舊是酷暑難耐，加上家長家里路途遙遠，每天為避免上班高峰期，六點起床，中午十二點半返程，中間除去休息緩氣時間，便是每日三小時連續不斷的教課時間?；匦：?，還得精心準備第二天的資料。那一段時間確是艱辛，卻也因得與孩子，與家長，以及家中奶奶相處融洽，倍感寬慰，也為自己能不斷挑戰自己，克服畏難情緒，直面困難而開心，更為自己可以努力自足，減少父母負擔而欣喜。
暑假留校負責人------由于留校人員不多，我便榮幸成為這九品芝麻官。官位雖小，五臟俱全，每個周末的開會，每天的報平安，每個人情況的確定，暑假文化活動的策劃與舉辦，安檢活動的進行，還有學工辦的值班，我只能說這些瑣事雖小，卻成為了我暑假生活的一部分，也感謝這段生活讓我在大學里真正的為學校做了一回事，當了一回真干部，也結交了一群好友，與學院的一些同學感情更加深刻，和老師溝通更加順暢。當然我也感謝在這段時間，雖然每天都要在空閑時間到學工辦去值班，確保平安，但是由于每天的事務還是比較少，所以值班的時間里，我有更多的時間思考自己的職業規劃，考慮護理專業的相關知識，于是我得以有自己的想法與老師交流，能夠得到老師贈送的書記，我得以能夠得到老師給予的翻譯機會，既能幫到老師，也可以在此提高自己。我得以有時間好好看書，我得以有時間好好學習英語。暑假的生活獨自一人，能夠多次游岳麓山，賞橘子洲煙花，梅溪湖噴泉，去世界之窗挑戰自我，能夠規劃自己的將來人生之路，能夠將自己的點點想法付諸行動，能夠親自深入醫院調研，能夠得到老師的指點，能夠認真學習英語，能夠幫助有需要的人，生活充實而滿足，足矣。剩余十天，回家一趟，拜訪半年未見的親人，老師，伙伴，親切而溫馨，依舊不棄學習計劃，每天收獲多多，休息放松之余，亦有無限樂趣。
在各級領導的正確領導下，狠抓了爆破器材薄弱環節，不斷加大現場檢查力度，狠反“三違”，不斷修補，完善管理體系，建立健全各項管理制度，以高標準、嚴要求的管理模式，確保了我礦爆破器材安全無事故，總結下來主要做了以下幾個方面工作:
一、緊緊抓住現場管理重點 兼顧井上下爆破器材管理的各個環節，緊盯現場，抓好落實，跑頭跑面，做到不留死角。由生產部牽頭與安監部、安保中心、物供公司等單位每月組織一次的爆破物品安全大檢查，對查出的問題落實責任人并進行考核，第二天在早調度會上進行通報，督促單位進行整改，有力的推動了我礦安全生產。
1、加強爆破材料管理 認真抓好領取、運輸、使用、清退等各個環節，杜絕丟失浪費，嚴格執行“五不發”制度。
2、及時傳達貫徹上級部門文件精神 集團公司、礦業分局、公安部門等下發有關爆破器材管理的文件，通過爆破領導小組會議和召開三員例會，將文件精神及時傳達，按照文件要求礦各部門相互協作，最終將落實情況上報到集團公司及礦業分局。
3、抓好培訓，提高三員素質 上半年能力提升學校組織一次“三員“能力提升的學習和2次爆破員中級工技能鑒定，通過理論學習和實地演習，我礦在爆破工技術比武中取得較好成績。
二、爆破新技術和新設備應用
爆破新技術：頂板深孔欲裂爆破
1、我礦今年1-8月份頂板深孔欲裂爆破在74101溜子道、9119材料道共實施23次，施工炮孔總長度1195米，炸藥消耗2030公斤。其中：74101溜子道施工10次，炮孔總長度480米，消耗炸藥888公斤，9119材料道共施工13次，炮孔總長度715米，消耗炸藥1142公斤。 2、74101溜子道頂板深孔欲裂爆破實施方案 4月份開始實施深孔爆破,頂板爆破鉆孔Ǿ89mm，孔深50m，掘進40m，留10m卸壓保護帶。具體卸壓爆破孔布置：仰角17o（該角度按水平巷道設計，若現場巷道有坡度時仰角為17°+巷道坡度）與巷道方向夾角5°，裝藥90Kg。 8月份修改方案：頂板爆破鉆孔深50m，與巷道方向夾角6°，迎頭施工2個鉆孔，高幫仰角20o，低幫仰角12o，裝藥20m，封孔15m。 經過卸壓方案的調整與頂板深孔爆破的配合，以及實施深孔爆破工作中，安監部防沖組人員現場跟班指導，確保打眼、裝藥過程中的施工質量，取得較好的爆破效果。
自從修改頂板深孔欲裂爆破方案后，74101溜子道掘進速度有4排/天提升到6排/天，大大緩解工作面接續緊張的現狀。
1、爆破器材 (1)炸藥： 采用二級煤礦許用乳化炸藥，防靜電塑料殼包裝，規格：直徑60mm，長度300mm，連結方式為連接套連接。 (2)導爆索：選用煤礦安全防水抗拉導爆索， (3)雷管及發爆器：選用毫秒延期電雷管，利用MFB-100型電容式發爆器起爆。 (4)起爆方式：采用電雷管起爆導爆索，導爆索起爆炸藥的起爆方式。每根導爆索各配1發1段雷管，同一炮孔雷管段號必須一致。 (5)裝藥方式：整孔裝藥分二次進行，每段均設主副導爆索兩根并配2發同段雷管。共需段雷管4發。
2、堵孔結構 堵孔結構為剛（1m）—塑（10m）—剛（5m）結構的堵孔方式，前端采用專用堵孔水泥，主要用于抵抗和反射沿炮孔軸線傳遞的爆炸應力波，同時被動產生適量位移，緩沖并降低爆炸應力波的強度；中部充填黃土炮泥能夠使爆炸應力波迅速衰減，同時隨著自身被壓縮密實，對爆炸氣體的阻力也迅速提高；后端專用堵孔水泥是為了進一步加強對炮孔的封堵作用，徹底避免沖孔事故的發生，同時也有效的防止了出現空氣沖擊波及飛散物的危害。裝藥結構見圖 高幫頂板放炮孔裝藥結構示意圖 堵孔材料：水泥及黃土炮泥。 專用堵孔水泥采用錨固水泥卷，規格：長250mm，直徑35mm，堵孔前，每5個水泥卷用透明膠帶扎成一捆，浸水1分鐘后送入孔內搗實。
高幫頂板放炮孔平面示意圖（紅色線為裝藥位置） 高幫頂板放炮孔剖面示意圖（紅色線為裝藥位置） 74101溜子道爆破孔參數 位置 巷道方向夾角α/° 與水平面夾角β/° 鉆孔長 度L/m 裝藥量 上幫孔 5 17 50 90kg 8月份修改方案：爆破孔平面和剖面示意圖如圖4-1所示，鉆孔爆破孔參數如表4-1所示。 圖4-1 放炮孔示意圖（藍色線為裝藥位置） 表4-1 74101溜子道爆破孔參數 位置 巷道方向夾角α/° 與水平面夾角β/° 鉆孔長 度L/m 裝藥量 裝藥長度/m 上幫孔 6 20 50 60kg 20 下幫孔 6 12 50 60kg 20 4、9119材料道深孔欲裂爆破方案 具體為炮孔和巷道夾角為3°，炮孔鉆孔直徑90mm，連線方式采用串聯，正向一次起爆，孔底裝藥,掘進40m后進行下一輪裝藥爆破。鉆孔布置具體參數如表1所示，示意圖如圖4所示。 表1 9119材料道后期各組爆破孔參數 位置 巷道方向夾角α/° 與水平面夾角β/° 鉆孔長 度L/m 裝藥量 裝藥長度/m 高幫孔 3 12 50 90kg 30 低幫孔 3 9 50 90kg 30 A、高幫放炮孔剖面示意圖 B、低幫放炮孔剖面示意圖 圖4 頂板深孔爆破示意圖
二、二季度標準化檢查問題整改情況，三季度標準化工作計劃 1、二季度標準化檢查問題整改 二季度檢查提出3條問題：整改2條，1條未整改，關于井下庫管員人數配置不足，目前庫管員共7人上班，50歲以上3人，46-50歲2人，80后2人。面臨人員新老接替不上的問題，要求礦抓緊組織人員培訓。（現在通過集團公司抽調人員） 2、三季度標準化工作計劃： （1）、根據“三員“實際工作崗位需要，及時上報“三員”培訓計劃或調整崗位。 （2）、利用爆破員月度例會時間，學習爆破規程及爆破事故案例分析，提高安全意識及理論水平。 （3）、炸藥庫庫管員增強責任心，各類臺賬減少涂改，保持臺賬清晰整潔。 （4）、在做好掘進標準化一條線創建工作的同時，對現場使用的爆破器材重新美化亮化，井下所有的爆破地點，全部使用炮泥機加工的正規炮泥，并入箱存放。 （5）由于礦相關部門合并，名稱發生變化，重新修改下發涉爆領導小組管理文件。
三、近期工作重點和相關制度執行上的難點
1、工作重點：74101工作面防沖，頂板欲裂深孔爆破及迎頭超前爆破工作。
2、我礦共12個掘進頭，幾乎每天都有炸藥、雷管清退，炸藥庫內清退的炸藥庫存大。
3、炸藥庫庫管員人員配備：目前在崗7人（在冊11人），每班要2人在崗；安保中心安全員在崗2人（在冊3人），地面下炸藥，2人設置警戒，物供公司2人負責裝運爆破器材，物供公司人員不足，正在協調，準備從外礦調人。
4、炮管組共4人，3人正常上班，組長張召燦負責下炸藥及日常管理，不能經常到采掘頭面進行動態檢查。
5、因老副井早班正常檢修時間為9:30--12:30分，出現過運輸車輛在井口停留超過1小時的現象。（車輛到礦時間化工廠確定）
6、掘進三區新報名培訓2名爆破員（閆興海、韓懷河）因上級部門沒有下達學習計劃，故不能進行培訓。
二、認真組織，取得成效。中心利用三個月的時間，完成了學習動員、查擺問題和研究整改三個階段的活動，取得了明顯的成效。共學習討論12次，寫學習筆記兩萬余字，寫體會文章20余篇，征求到各服務對象及本中心人員對信息中心工作六大類共36條意見和建議。通過認真研究討論，形成針對六大類問題的整改措施，為今后中心的發展指明了方向。通過內部學習交流，每個人都認真查找了自身存在的問題和差距，堅定了不斷提高自己的決心，明確了自己今后的奮斗方向。
三、查改集合，學以治用
我中心重點負責全局的網絡及監控體系建設工作，過去習慣于按部就班式地完成任務。通過學家提高了認識，增強了主動服務，積極創新的意識。結合整改在幾項重點工作中主動謀劃，大膽創新，使解放思想大討論見到了實效。
1、針對我局網絡不穩定的問題，主動征求了各部門的意見，多方面查找好的網絡設備，走訪了國家環?？偩帧⑹…h保局及我市信息化建設好的單位，集各地的網絡功能及設備優勢，制訂了我局網絡改造方案，經專家論證后，組織實施。在較短的時間內，使我局網絡運行狀況得到了較大的改觀。
2、挖掘潛力，發揮資源優勢，完善我局局域網平臺建設。通過解放思想大討論，增強了主動服務意識。中心廣集思路進一步完善了局域網綜合辦公平臺內容，并在全局大平臺的基礎上，增設了各科室的網站專頁，方便了領導對各科室工作的及時了解和掌握。
3、針對群眾反映的烤火期煙囪冒黑煙問題，中心主動利用先進的煙氣黑度自動監控系統，開始全天候對市區范圍內的煙囪進行監控掃描，將監控到的不合格煙囪拍照后交稽查大隊處理，并在環保在線曝光。
4、春節期間，為確保在線監控系統的正常穩定運行，保證我市環境安全，中心10人全部晝夜輪流值班，一方面保證監控網絡的正常運行，另一方面隨時監控重點企業的排污情況，做到有異常及時發現，避免污染事故的產生。
四、針對問題，主動謀劃
通過大討論，中心對內部工作進行了認真的梳理，認真分析了我局信息化建設及信息中心內部存在的主要問題，表現在：一是網絡覆蓋能力不能完全滿足信息傳輸與資源共享的需要，現有環境信息傳輸網絡僅限于局內部及局與前端監測設備的聯接，隨著環境管理應用需求的不斷增加，環境數據實時傳輸、信息資源共享的要求越來越高，網絡的覆蓋范圍、傳輸速度和穩定性等需要不斷加強和提高。二是環境數據尚未得到全面有效開發和共享，多年環境管理工作積累了大量的基礎數據，但這些數據庫的采集、傳輸、加工、存儲和應用比較分散，缺少規范化，珍貴的環境數據尚未全面轉化為可用的信息資源。三是環境管理核心業務信息化程度有待提高，許多核心業務數據庫和應用軟件有待開發。四是信息化更新維護人員業務水平欠缺，缺少系統建成后的全面培訓和信息化技術的更新培訓。五是環境信息化安全意識有待加強，在當前國家十分重視網絡安全的形勢下，我局缺少專業的網絡安全管理人員。六是環境信息化管理制度亟待加強，目前尚未嚴格的網上內容更新制度要求和明確的獎罰措施。
針對問題，提出了20*年信息中心工作的思路
1、在項目籌劃和管理制度方面，按照統一規劃、資源整合、信息共享的原則籌劃信息化建設項目，按照統一管理、分塊負責的原則，制定嚴格的網絡管理及網上內容維護制度，為辦公自動化奠定基礎。
2、在管理機構和隊伍建設方面，加強我局信息化機構和隊伍建設，成立由局各部門組織的信息化管理機構，成立網絡安全管理小組及電子政務領導小組，統一領導、規劃和管理我局網絡安全及電子政府信息化工作。
3、在基礎網絡和硬件建設方面，建設我市環保系統的環境信息廣域網絡系統，通過建立虛擬專網的方式實現市局與區縣環境局的環境信息廣域網絡聯接。支持召開視頻會議。
4、在政府門戶網站和內部辦公平臺建設方面，做好市政府門戶網站“中國*”網及我局環境信息外網的維護工作，進一步更新完善外網結構和內容。以應用系統高度集成為特色，全面完成我局電子政務綜合辦公平臺的建設任務，增加網上公開內容，擴大環境信息網上公開指數，提高為公眾服務的效率。
5、在業務系統建設和應用方面，針對排污申報、排污收費、建設項目審批、環境應急管理等方面工作需要，組織開發一批業務應用系統，促進我局環境保護工作的規范化管理，提高我局行政管理效率。同時，根據我市特殊的地理位置，組織實施三維地理信息系統、環境應急系統等先進應用系統的建設，為我市建設項目規劃及環境安全提供技術支持。
6、在環境信息與統計能力建設方面，國家安排專項資金支持污染減排指標、監測、考核“三大體系”能力建設，信息能力建設是基礎和關鍵，其重要內容就是加強環境信息的采集、傳輸、儲存、分析和應用等方面的能力。20*年重點抓好環境基礎數據庫建設，建立和完善環保系統信息交換平臺及環境數據中心，提高環境信息資源共享程度和利用水平。
7、在環境宣傳和為公眾服務方面，以政府門戶網站為依托，進一步完善公眾參與、在線辦事功能，為公眾提供“一站式”環境信息服務，全面公開污染減排等有關環境保護的政策和工作進展。針對污染減排等熱點環保問題，制作專題欄目，做好專題宣傳。同時，加強網上互動，開展網上訪談，宣傳政策，解答疑問，讓更多的社會公眾了解、關心、支持污染減排及其它重點環境保護內容。
8、在網絡安全和保密方面。積極應用數據加密、身份認證、訪問控制、安全檢測、數據備份等技術，保證網絡環境下用戶身份的可靠性，增強系統的安全性，建立可信任網絡體系。同時，建立并執行完善的安全管理制度，構筑全方位多層次安全體系，為環境信息化的健康有序發展提供堅實的保障。
9、在知識更新和人員培訓方面，根據環境信息化發展的當前和長遠需要，制定人才發展規劃，通過內部培養、委托培養、外聘專家等多種形式建設結構合理的人才梯隊。重視人員知識的更新，在環保系統普及信息化技術和意識。
述職報告是工作中一個很重要的部分，有助于了解自身的工作能力，有利于自己的職業發展。下面好范文小編為你帶來一些關于機務人員的年度個人述職報告，希望對大家有所幫助。
機務人員述職報告1
時間飛逝，轉眼間我們就迎來了嶄新的一年。到今天為止，我已經到機場四個月了。時間雖然不是很長，但是卻對我產生了比較深遠的影響，我是個小年輕，次踏入社會，抱著新鮮不服輸的態度，年輕氣盛。但是我卻很幸運，因為我遇到了這么多高素質、高品德的好領導和好同事，是他們的包容、理解和傳授讓我在這短短四個月里學到了很多東西，我現將這四個月的工作學習情況跟大家匯報一下：
剛來機場，跟李佳學習起降費的收入，他讓我從基礎學習，一點兒一點兒接觸、熟悉機場收入的整個程序，同時培養我的創新求變意識，尋找沒有最好只有更好的統計方法，力求工作上的創新與突破!在此感謝李佳充滿慈愛的關懷和寬容，讓我從一個對機場陌生的人變成了現在對機場逐漸熟悉的人!
當然，還需要更多的了解學習與進步!希望李佳老師永遠一如既往，不吝賜教!領導與同事對我這樣一個剛踏入社會的年輕人，都給予了不同程度的關懷和幫助，比如各位領導對我生活上的噓寒問暖，沒有電視給我們要的電視，各位同事對我工作過程中遇到問題的用心解答，還有劉科長，王科長無私的幫助，大偉都很感動，我更希望自己快快成長起來，力爭做一個對機場對大家有用的人!回報社會、回報機場、回報大家!
在前面工作中，完成了對民航下發舊文件和新文件的學習與理解，可以勝任新規定下機場收入改革的新要求新局面，在接下來的工作中，我將一如既往、奮發向上，以大家的利益為出發點，保持年輕人的沖勁，將起降收入做好!工作思路如下：
1、加強與特車隊、安檢的聯系，保持機號表更新一致。
2、深入學習了解機場財會的整個程序，整個思路，培養有總體感和大局面的頭腦!爭取早日找到領導所提到的改進之法!
3、機場收入方面，加強與各個航空公司的聯系，建立機場與航空公司之間的交情!及時催帳、入帳!收入是基礎之一，必須用更多的心力在這方面。
4、利用工作之余加強與財會有關法律方面的學習與探討，提高自己的綜合素質!
5、五號之前報重點稅、報稅，寫收入分析，每個季度需將重點稅源分析發給稅務局。15號之前，打發票，盡快將起降費寄出。15到30號訂憑證、訂起降費匯總表、催款、整理應收帳款。
以上就是我工作情況的述職報告。在今后的工作中，我一定將自己負責的各項事務擔起來，在最短的時間內提高自己的業務水平!用心學習!請領導放心!
機務人員述職報告2
2011年機務班按照傳輸局的維護工作部署，以嶄新的整體面貌迎接新的一年維護工作的展開，機務班在認真總結和分析2004年維護工作的經驗和教訓的基礎上，用心安排部署2011年的維護生產。2011年在全體機務員工的共同努力下，在傳輸局的領導下基本完成全年維護生產任務，但也存在維護工作中的不足在第二季度的維護工作中在干線、本地網設備的維護工作中發生多次通信事故，這也是對機務班的日常維護工作一次考驗，也從中發現、暴露出機務班在維護工作管理、維護人員在日常的維護工作中的薄弱環節以及維護工作中的不足之處，五月份針對ALCATEL設備障礙機務班在共同總結事故發生的主、客觀因素的同時，為加強機務日常維護，調動維護人員工作職責心、主動性，出臺機務班績效管理補充辦法，同時根據上級傳真文件要求對維護區域(含本地網設備、網管)各類網管系統、傳輸設備聲效告警進行全方位的全面細致的整治活動，動員全體機務人員參加到次此專項業務整治活動中，全面解決維護區域傳輸設備聲效告警、網管上報無效告警的清理整治工作。為將維護工作做到精細化管理，對大武口、\機房傳輸網管系統監控的節點(干線、本地網)IP地址，工作模式，保護模式等配置數據認真進行梳理。在確保“三線分離”、設備“防掉電”檢
查整治中，認真進行全網梳理，制定專項的解決方案和對策，同時制定電源搶通方案。每周對銀北全網傳輸設備運行狀況進行分析上報，從性能數據的比對、分析中，制定相應的解決措施和辦法，確保傳輸設備運行穩定。針對傳輸設備巡檢，對全網傳輸設備運行狀態以及需要解決的難點、疑點問題進行匯總，集中技術力量解決網上存在的技術問題。在資產清查中，用心協助相關人員對70____個資產進行逐個核對、掃描，粘貼標簽，匯總相關資料。按照傳輸局崗位認證要求以求真務實的工作作分，用心做好傳輸、數據、電源專業崗位技術培訓工作。按照傳輸局機線聯合共同作業的工作要求，扎實穩妥地做好聯合作業。總結維護經驗，分片、分區制訂詳細的設備、電路搶修預案，提高搶通時效。
現將全年維護工作總結
基礎維護工作的開展狀況
第一季度根據傳輸局運維部維護工作傳達的對電路查詢系統在全區范圍進行推廣使用的指示，平羅機務班用心安排加強對電路、備品、備件以及相關端口資料的錄入工作，每日機務班對資料的錄入工作進行全程的管控提高錄入速度和錄入質量。為加強機務班維護質量管理，在日常維護中推成出新挖掘維護質量潛力，根據平羅傳輸局第一季度工作安排，對機務班績效管理考核制度進行修改，對不同崗位的維護人員制定出相應的崗位職責，對不同類型傳輸設備較為詳細的描述該設備的日常維護標準，要求每位機務人員對所包設備月運行質量進行認真的分析和小結，依次加強通信維護質量的提高。第三季度對維護區域值班工程師進行職責劃分和分工在日常維護工作中結合設備作業計劃，開展單項質量分析，根據設備性能數據的采集、比對對設備近期運行狀況進行分析、討論，掌握設備運行狀態。根據每周銀北全網運行質量分析，4月份河濱U4光接收、發送單元接收B1\B2誤碼狀況，及時進行分析、決定，更換石嘴山U14光接收、發送單元解決了傳輸通道質量下降問題;9月、10月份平羅機房根據區內NOKIA設備光功率采集分析，發現大武口機房收平羅方向、平羅收大武口U2光功率下降3dB、2.1dB問題，透過纖芯測試、網管測試、數據的計算，分析數據下降的
原因及時進行解決。9月3日透過網管監測發現平羅NOKIA設備U2、U14收光功率接近接收過載點，及時制定相應的解決方案進行解決，消除設備存在的隱患。10月24日大武口NOKIA設備U4收河濱方向出現B1、B2誤碼，機務班及時組織人員進行分析解決運行中存在的問題。平羅、大武口機房針對小靈通電路停閉數量大的現狀，及時對網絡資料進行核對、匯總、上報，為資源的及時核對、修改創造條件。
9月份區運維部到平羅局進行設備巡檢，透過網管對銀北各設備性能、交叉連接、時鐘配置等數據進行了查看、分析，對銀北環ALCATEL、NOKIA設備，大武口機房的2500+、METRO3000設備做了倒換試驗，本次的設備巡檢解決了ALCATEL設備平羅站收大武口方向的光路誤碼問題和NOKIA設備平羅、安樂橋時鐘跟蹤未構成保護的問題。將平羅華為本地環網上11槽SL2盤下光口改至12槽SL2盤上光口，解決了上、下光口組成環帶來的不安全隱患。對于平羅機房GL2000監測設備無法測試平羅監測站的故障進行處理。第三季度區局王瑞東、賈順全來平羅局進行固定資產卡片核查，核查人員透過掃描儀逐個設備、逐張機盤進行掃描，和賬目逐項進行核對，對有誤和缺失的卡片現場重新粘貼。
為了在電路搶通時壓縮障礙歷時，更好的搞好維護工作，使線務員、機務員相互熟悉各自工作的狀況和環境，到達機線聯合的目的，9月3日、29日機務主管和剛交接班的機務員到平羅火車站段三二支溝改造施工現場對施工現場兩側各50____京呼銀蘭一級光纜和同溝的二干8芯光纜遷改沉降進行“三盯”，完成光纜線路的安全遷改工作。機務班每周組織機務人員進行學習、討論，多次組織模擬演練，并安排河濱機房進出機務員對河濱駐段線務員進行系統的培訓，從河濱機房現裝主要光設備，一、二干光纜在ODF架的排序狀況到A、B方向線路纖的直連和故障電路向備用光通道的調度，多次配合平羅、大武口機房機務人員進行模擬演練。在本地網設備巡檢、作業計劃的同時，要求機務人員對本地網光纜線路路由走向、桿路狀況進行熟悉，加強機線聯合作用，線務人員同時進入本地網機房熟悉了解傳輸設備、系統纖芯的開放狀況，協助機務人員開放、停閉電路，機務人員對線務人員使用儀表進行現場的培訓。
機務班結合一、二干線路設備狀況和本地網機房及部分大客戶組網結構，組織技術骨干力量從設備、線路、電源、備件等幾個方面細致深入的完善了電路搶通預案，針對于8月26日發生的西門子故障機務班及時組織召開質量分析會，總結、分析障礙處理過程中的不足并討論了有關智能倒換系統介入后電路的調度，并將討論的可行性結果加入電路搶通預案，使其更加完善、可行。并且每周對搶通方案進行系統的學習和分析，在不斷的學習和演練的過程中，對搶通方案中的不足之出進行增補和完善，力求搶通方案面向實際和可行性方向發展。透過一年的學習和對搶通方案的不斷完善，使機務班的全體成員對全網的網絡組成、系統開放以及在搶修時效上都有了長足的進展和提高。
針對4月25日ALCATEL設備障礙狀況進行現場的分析和討論，從障礙的處理、響應、請示、匯報等諸多方面進行了詳細的分析和總結。結合5月24日光纜線路障礙搶修超時，機房對設備、網管系統的巡視不夠及時的教訓，平羅局、機務班嚴格按照傳輸局通報傳真的要求對維護區域設備、電源列柜告警介入，告警狀態進行詳細的梳理、整治;已全部完成維護區域其他設備、網管系統聲效告警的介入工作。根據維護工作實際機務班適時對設備、網管系統巡視制度進行補充說明討論，意在確保網絡安全暢通的前提下，杜絕因設備、線路發生障礙的狀況下人為造成設備、線路搶通超時限事件發生。在設備網絡軟件版本的升級方面：6月份配合完成區內二長華為SDH2500+設備軟件版本升級。8月份完成ALCATEL設備、本地網烽火設備軟件版本的升級工作。
在本地網設備的維護工作中：協助銀北電信分公司、UT公司對平羅本地網西環、南環Ⅰ、Ⅱ3____站點設備網絡改造狀況進行現場勘測和時隙設計。配合大武口電信分公司完成平羅西靈、水管所、曙光本地網機房搬遷割接。5月平羅局機線聯合對大武口本地網大武口-勝利、一顆樹、一廠、二廠共32芯光纜進行割接，割接前期對在用系統太西622M、檢察、ADSL共____系統進行調度和恢復，同時思考太西網絡安全對光纜傳輸路由進行業務分擔傳輸方式。按要求協助開通銀北工行2M電路13條;同時協助大武口分公司驗收、測試銀北工行網絡。在執行本地網設備作業計劃方面，嚴格按照傳輸局計劃標準完成銀北第一到四季度13____站點的巡視頻次和設備、電路作業計劃;為在障礙的第一事件確認障礙段落和距離，在有條件的站點將備用纖芯逐段連至平羅、大武口機房，創造各種條件壓縮障礙搶修時限。為將維護工作做到精細化管理，對大武口、平羅機房傳輸網管系統監控的節點(干線、本地網)IP地址，工作模式，保護模式等配置數據認真進行梳理。在將平羅UT網管搬入監控室后，對其上空閑2M通道進行核對，告警進行屏蔽，全部消除了網管上存在的無效告警。對平羅本地UT設備四個環進行倒換實驗。透過以上工作，對進一步掌握本地網設備性能帶給了幫忙
，提高了維護人員對告警、故障的決定反映速度，有利于壓縮本地設備，電路障礙歷時。根據網管性能數據采集分析更換惠農母局、上營子機房華為155/622M光端機的風扇，星火機房華為155/622M光端機IU1右的光端機的光板，農牧場機房光端機上原先的高階通道性能越限告警不見，提升本地網系統運行質量。8月22日依據網管顯示大武口母局收建西方向HP-RDI告警，并且到建西的電路全部中斷，更換了建西機房對大武口方向的155M光盤后，電路恢復正常，使網管系統充分發揮其龍頭作用。在本地網維護作業計劃執行中，按照維護要求對本地網各傳輸節點性能進行采集，并將本地網維護運行狀況列入每周網絡運行分析，逐步提高本地網維護質量。
專業技術培訓
為使機務人員的維護技能進一步提高，按照傳輸局技術達標要求用心組織機務人員對NOKIA設備、網管進行深入細致的現場培訓，同時邀請傳輸局技術人員現場進行教學，以期到達維護技能共同提高的目的。對于ALCATEL、華為T2000、西門子設備、網管達標也做了相應的學習計劃，除定期現場培訓學習外還進行了專項技能考試，檢測機務人員的學習、掌握程度，依據狀況對學習計劃做出修改，對薄弱項目進一步加強培訓學習，以求各機務人員都能熟練掌握、操作，順利完成各項達標考試，以到達提高日常維護技能的目的。
結合設備巡檢以及季度維護生產檢查，用心組織全體機務人員對NOKIA、ALCATEL設備進行C、B類專業技術達標測試，全面完成本年度專業技術達標工作。
第三季度運維部王瑞東結合電源專業崗位認證要求，利用晚上時間對平羅局機務維護人員進行輔導，從電源專業基礎知識、電源空調維護規程方面并結合維護實際引導大家如何進行電源專業學習。
機務班結合傳輸設備崗位認證要求，用心組織機務人員參加分公司組織的數據專業理論技術培訓，利用晚上時間組織全體機務人員對傳輸專業理論知識進行系統的培訓，為崗位認證打下良好的理論基礎。
外出培訓方面：在衛星局進行數據專業技術培訓;在北京西門子培訓基地派出兩名新入局員工對干線傳輸設備進行全面培訓學習。
機房安全管理工作、三線分離、防掉電整治工作
機務班每月在維護工作檢查的同時，對干線機房安全管理、消防安全狀況進行檢查，對存在安全隱患的機房、部位嚴格進行整改。在重要通信、節假日對全網維護區域設備、網管、備品\備件以及纜線進行檢查，對檢查出的問題進行匯總，提出解決方案和措施加以整改，確保設備、電路正常運行。
為鞏固“三線分離”成果，用心組織配合線路部門完成對平羅本地網機房、大客戶光纜割接、系統調整，共計割接光纜21條，完成對安樂橋機房大客戶共計6條光纜進行割接和綁扎工作。重新布放平羅本地網機房至傳輸機房48芯中繼光纜及石嘴山三樓數據機房至傳輸機房24芯中繼光纜各一條。對平羅、石嘴山機房ADSL電路進行了調整，為確保用戶電路安全，更換調整石嘴山機房大武口—石嘴山100M光路及一網吧用戶側尾纖。
根據設備“防掉電”要求對大武口、平__線機房一二干以及本地網傳輸設備供電進行調整和增補備用電源，使機房設備在供電方面確保安全。分別對大武口機房主用電源增加一路備用電源;對DWDMⅠⅡ設備、2500+設備、西門子電源列柜分別增加一路備份電源;對NOKIA、ALCATEL、本地網烽火、華為設備采用交叉電源供電方式，確保傳輸電源的靠性。平羅機房對ALCATEL、NOKIA設備主備供電不合理現象進行整治割接。10月份對大武口網管監控室進行改造，完成全部網管系統的搬遷工作，重新布放監控室電源以及DWDM、2500+、本地網、大客戶網線;對五樓原傳輸機房廢舊電源線、光纜進行抽除，對停閉的ODF架以及原515廠光設備傳輸進行拆除，同時對拆除的設備進行登記、整理歸檔。4月份對大武口機房停閉小靈通電路55×2M電纜進行抽除和綁扎，調通大武口-石嘴山100MIP電路同時完成該電路數據流量測試;完成\-中衛10_M電路的停閉以及臨時調度電纜的拆除工作。
平羅機務班2015年維護工作打算和推薦
1、按照平羅傳輸局工作部署，以及一年來維護工作的總結教訓，在維護全網通信質量方面加強維護工作
(1)加強生產現場維護管理，尤其要發揮人的主觀因素，發揮、動員維護人員工作的主動性和用心性。措施：在維護工作中加強溝通意識，營造良好的心理環境。指導員工改變不良的工作心態。
(2)加強以網管為龍頭的維護機制，動態、適時對全網運行質量進行監控。措施：制訂切實可行的網管管理、瀏覽、監視制度。
(3)繼續延續、延伸全網每周網絡運行分析制度;加強分析的力度和廣度。措施：對性能數據以及網上異常狀況組織相關人員進行溝通和交流，制訂相應的解決方案。
(4)加強本地網維護：尤其是要加強網管系統的管理以及搶通器材的檢查儲備，利用備機、備盤進行系統的搶通和修復。在次基礎上要加強本地網相關網絡資料的整理和更新;夏季要加強對模塊機房環境的監控力度，防止意外事件的發生。對本地網農電不穩定狀況，要建立意外狀況下的聯系制度，對于不能及時進行供電的模塊機房能夠采取主動進行供電，壓縮障礙時限(本地網維護人員要有必須的油機發電介入知識和操作技能)。
(5)按季度對全網傳輸設備運行狀況會同維護中心進行集中巡檢，解決網上存在的安全隱患和技術問題。
(6)加強機務班每月、周的維護檢查、指導的深度，尤其對網管系統、網上存在的問題進行指導。
(7)加強干線機房備品、備件儲備三級檢查制度，杜絕由于備件儲備失誤，造成通信延誤事件。
2、對2011年度維護作業計劃標準提出維護推薦
3、對機務班2011年績效考核制度進行修訂和刪補完善，尤其對網管系統的監視瀏覽以及值班人員現場值班職責和職責進行細化。
4、加強機線聯合作業的深度和廣度。措施：本地網巡視中要沿光纜線路進行巡視;干線機房巡視要關注沿線光纜線路狀況，往返路程不走同一路由，必要時機務人員要填寫光纜線路巡視質量報表。線務人員在光纜線路巡視結束，無外力影響的狀況下一周進入機房兩次(可根據季節狀況增加或減少)。機務行政人員在無其他工作計劃和任務的狀況下，參加光纜接續技術的培訓(逐步培養一到兩名機務人員)。對有重大外力影響的光纜段落，適時要求機務人員參加現場的巡視和看護，有力于了解光纜線路路由走向和網絡狀況。
5、繼續加強對搶通方案的學習演練和修改完善，將此工作作為一項常效工作來執行。
6、培訓學習工作：提倡和加強員工對“中國電信網上大學”的學習力度，同時結合平羅局專業技術培訓進行考核和崗位技術練兵活動。
7、針對機務班年輕員工多的特點，豐富年輕員工的業余生活。勵志天下123
推薦：將平羅長途電信傳輸局全體員工的小靈通以及手機的彩鈴制作成：具有宣傳保護光纜線路安全形式的彩鈴業務，以此加大對保護光纜線路的宣傳力度和市場。
機務人員述職報告3
我作為機務段設備車間綜合組的一名工長，在車間領導的正確領導和關懷下、在班組員工的協同幫助下，在工作中，充分發揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率，以“服從領導、團結同志、認真學習、扎實工作”為準則，始終堅持高標準、嚴要求，較好的完成了各項工作任務
20__年是比較繁忙的一年，在這一年中，公司及段里進行了一系列的舉措。百日安全、安全生產月活動及五個戰役等，而作為最基層的一個班組，我也積極領導班組成員認真完成公司提出的各項任務，
首先，由我班組分管的運用段、丹洲營油庫，屬段內重大危險源。而在這方面的工作中，我都是非常細心而謹慎的去完成，每月兩次的巡檢我都會親自去檢查，巡檢中絕對認真細心，對每一個閥門每一個接頭都認真檢查，發現問題及時處理。由于油鶴使用年久，密封狀態不良，經常出現滲油現象，而維修油鶴又比較麻煩。但我本著“安全第一、預防為主”的工作方式，每次滲油量不管多少，只要讓我看到有一滴油在外面，我就會立馬召集員工進行維修，不管是在大風的春秋季，還是在炎熱的夏天以及冰冷的冬天，我都不會耽誤工作。通過我平時細心的檢查及維修，卸加油設備及加油機從未出現過重大故障，為機車能順利加油提供了可靠地保障。
其次，由于我班組任務繁忙，而涉及工種又多。在工作中需要多方面的技能，所以我主動申請在我班組培養電焊工兩名及車工一名，經過近一年多的學習及實踐，焊工及車工的技術都有了一定的基礎。在我的帶領下，完成了中修庫牽車線的制作及焊接、電纜穿線管的焊接、機車前端維修平臺的制作及焊接、風源增壓器的制作等一系列大小工程，為車間解決了很多問題，節省了大量時間及人力。
再次，作為一名工班長，即是生產者，又是不成名的管理者，我始終明確一點，只有以身作則、身先士卒，班組員工才能信得過、聽得進、齊努力。自己抱定一個宗旨，要求別人做的事，自己先做：要求別人完成的事，自己先完成。在班組擺正自己的形象，以自己的實際行動去影響班組成員。發揮班組成員積極性和主人翁精神，實現班組高度的民主管理。做到凡事有人管、凡事有人做，人人責任明確各負其責，充分發揮每一職工的積極性和創造性，并嚴格執行班組的一系列規章制度，做到制度面前人人平等。我今年在班組基礎管理中，開展進行自我檢查、自我控制、自我評價，使全組員工建立起強烈的責任感和使命感。這樣，班組管理基礎扎實了，各方面工作就有了保障。
最后，衷心的感謝各位領導在工作中對我的帶領和指導，感謝各位員工對我的配合和大力支持。今后我將更加努力，不斷進取，為公司的發展獻綿薄之力，爭取成為更優秀更合格的班組長。
機務人員述職報告4
__年機務部門在的集團公司的統一領導下，嚴格按照《__年安全機務工作意見》，樹立以安全生產為目標，以營運生產為中心的指導思想，堅持以節能降耗、成本控制為主線，狠抓基礎管理，全力以赴開展各項工作，在機務管理、維修質量、節能降耗等方面都取得較好的成績，為集團公司運輸生產、安全行車帶給了堅實的保障。
一、認真總結機務管理工作，不斷完善機務保障工作__年全司客貨車輛營運里程達2.4億公里，__年全司新增更新車輛60輛，其中LNG客車38輛;今年營運客車安裝3G車載視頻監控設備71臺，其中GPS設備38臺，北斗設備33臺。__年1-12月份各修理單位累計完成車輛一級保養5萬余輛次，二級保養6千余輛次，認真履行了維修保障工作。
(一)加強制度建設，做到規范落實
一是從企業實際需要出發，完善制度，強化力量，建立健全機務管理體系，完善和規范管理運行機制。集團公司根據生產經營及公車公營管理工作實際，進一步明確職職責務，提高機務管理及維修工作的保障、服務和降耗功能，以更好地服從、服務于運輸集約化經營發展需要。
二是根據《道路旅客運輸企業安全管理規范(試行)》，我司結合企業實際進一步加強車輛及維修管理的基本制度、基本辦法和基本程序建設，建立健全管理制度，使車輛管理和維修工作有章可循、有規可依，逐步實現管理的程序化、標準化、規范化。
相繼出臺了強化營運客車管理的《公營車輛燃油(氣)消耗管理規定》、《輪胎管理規定》等制度;同時我們將LNG車輛使用、維修規章制度、質量管理以及保養工藝規范、標準和技術文件整理、匯編成《LNG客車使用、維護技術規范》發放給各單位，透過這樣的形式認真落實包括車輛管理制度，規范使用、維修、保養等項目的工藝流程。
(二)加強教育培訓，提高隊伍素質
今年，集團組織開展了不同形式的業務培訓和技能競賽。1.舉辦LNG車輛使用、維修人員培訓班。為提高各單位機務管理人員、駕駛人員和維修人員的管理、使用及維修LNG車輛的技術水平，集團公司邀請了濰柴發動機有限公司、富瑞特種裝備有限公司技術人員對參培人員進行了現場授課。對LNG車輛車用發動機、氣瓶的基礎理論和使用、維修知識進行詳細講解，并對各單位使用和維修中存在的問題現場帶給解答，到達了良好的效果。
2.認真學習機務和維修法規規范和技術標準。機務技術部將有關國家、省市及上級行業主管部門制訂的機務、維修法律法規和規范標準收集、匯編成冊，發放給各運輸、修理及檢測單位。各相關單位認真組織相關人員學習，并用心推廣、嚴格執行規范標準，對我司機務維修工作起到了很好的引導作用。
3.編印了《LNG客車使用、維護技術規范》手冊，發放機務管理人員、駕駛人員和維修人員學習。透過培訓學習，駕駛人員和維修人員基本掌握了設備的原理，從而具備了LNG設備的使用、維護潛力，確保車輛能用好、養好、修好，既能夠對駕駛員、維修人員正確操作、維護LNG客車起到了很好的引導作用，也實現了LNG車輛使用安全、可靠。
4.組織開展維修操作技能比賽。在今年9月份集團舉辦的維修操作技能比賽中，各修理單位用心參與，透過操作比賽，強化了維修人員質量意識，提高了決定和解決故障的潛力。
5.貫徹學習JT/T325-2014標準。部頒標準《營運客車類型劃分及等級評定》(JT/T325-2014)今年5月實施，我司舉辦了宣貫培訓班，各運輸單位、檢測站有關人員參加了培訓學習。根據省廳72號文件精神，2014年12月31日前為新、老標準實施的過渡期，在此期間，新、老客車車型均可按照原規定進行評級，進入營運市場。各單位都認真對待此項工作，加強相關人員對新標準和省廳文件的宣傳學習，掌握和理解新標準的實質資料和確切要求，抓緊時間完成了2014年度新增、更新車輛的上牌和車型評級，確保了此項工作按要求及時落實到位。
(三)推進節能降耗，加大考核力度
1.加強節能減排，大力推動LNG客車的運用是集團的重要工作目標。今年進一步加快推進結構調整，大力推動技術進步，扎實推進節能減排工作，降低企業燃(材)料成本，取得了用心進展。集團先后與__有限公司、__天燃氣有限公司進行LNG加氣站建設項目合作，擬在市區和各縣市區共同建設LNG加氣站。今年以來全司已投放LNG客車38輛，截止__年12月，累計投入5300萬元，共計投放了114輛LNG客車，累計節約燃料成本約400萬元。
2.油(氣)材料消耗已成為運輸企業最大的運營成本，我司一向致力于加強營運車輛成本考核，以科學制定車輛技術經濟定額為抓手，嚴格兌現獎罰制度，把節能降耗作為提高核心競爭力、建立節約型企業的首要任務。有關運輸單位以各車型出廠工況試驗的氣耗為定額基礎，根據不同車型、不同線路、道路通行條件、氣候等，參照各單位燃氣定額，經過反復比較同一車型、不同駕駛員實際消耗與出廠定額的差異，在盡量發揮駕駛員技術水平和節能用心性的基礎上，科學制定單車燃氣消耗定額，初步構成了一整套切實可行的節能管理方法。
(四)交流工作經驗，推動機務發展
為進一步強化集團公司車輛維修工作，探索和交流集團公司車輛修理工作的新思路、新方法，推進車輛維修公營化經營和資源優化組合，為生產經營工作做好技術保障，分別召開了第七次和第八次車輛維修經驗交流工作會議，在總結車輛維修工作經驗的同時，對今后車輛維修管理工作進行規劃和探討，進一步強化車輛維修管理，促進集團機務及維修工作發展再上新臺階
(五)強化維護保養，確保車況良好
維修保養是客車排除隱患和安全運行的重要保障。大型客車，個性是LNG客車發動機和氣瓶精細部件和重要設備較多，需要精心的維護保養，才能使動力性、經濟性得到充分發揮，延長使用壽命。
一是我司修理部門建立健全了車輛維修質量保證體系，全面貫徹執行國家標準、行業標準，按照維修工藝流程操作，嚴格執行維修技術標準和工作流程。并加強客車維修作業的全過程管理，把工作質量作為頭等大事來抓，從車輛進廠到出廠的每一個步驟，都落實職責人員進行維修質量的把關，確保車輛維修工藝流程貼合要求。同時強化質量考核，規范經營行為，重點對從業人員素質、服務質量、維修質量、經營業績及安全生產、管理水平等進行全面考核，全面提升維修質量。
二是加強運行車輛的管理。各車隊第一要督促駕駛員做好車輛運行途中的檢查，用心做好愛車例保工作;各運輸單位強化車輛月度普查，車輛普查做到了嚴、細、實，該查得資料、項目都能貼合要求，車輛檢查嚴把安全部件關，方向、剎車、輪胎層色貼合規定要求，對查出的問題做到及時維修，保證了車輛不帶病運行。
三是用心參與夏季百日安全競賽活動。全司各單位深入宣傳發動，加強對全體維修人員在維修質量、安全生產、服務意識等方面的教育，強化維修工藝規范，嚴格三級檢驗制度。同時各運輸單位加強車輛檢查，針對夏季高溫，對車輛空調管路、輪胎及LNG車輛燃氣供氣系統胎進行一次專項檢查，確保了運行車輛技術性能良好，安全部件可靠。
二、明確明年工作重點任務，確保機務管理的持續發展__年我們將進一步加強機務技術管理，強化機務技術管理對企業生產經營、運輸安全和節能降耗的服務、保障作用，持續車輛、設備技術狀況良好，促進整體運行質量和經濟效益的提升。
(一)健全機務管理網絡
各單位要高度重視機務技術管理工作，切實加強組織領導，要進一步健全機務技術管理體系，建立逐層落實逐級負責的管理網絡，明確崗位管理職責，落實機務管理職責。
(二)強化管理制度落實
各單位要嚴格執行上級部門、集團公司有關機務技術管理的規定和要求，強化各項管理措施的落實。要不斷健全和完善車輛、設備使用管理、檢測維修、門檢報班、車輛監控系統安裝維護、能源環保等管理制度，加強公車公營車輛輪胎、燃油、材料管理，推行定量定額管理考核，建立節油、節胎、節料獎懲機制。要堅持機務工作例會、人員培訓制度，集團每月將召開機務工作會議;上半年、下半年各組織一次機務管理人員學習培訓班，擬于4月份、11月份分別開展維修工作經驗交流會議。
(三)夯實車輛技術管理
1.嚴把車輛選購、轉出和報廢關。按照集團公司車輛購置的規定和要求，堅持“生產適用、技術先進、經濟合理、維修方便”的選購原則，按照集團公司目錄統一采購。車輛轉出前務必清除車輛與企業有關的噴涂圖案、字體和標識，按規定辦理轉出手續，任何單位和個人不得私自報廢和處置車輛。
2.強化車輛維修管理。務必堅持“預防為主、強制維護”的原則，嚴格執行車輛維護保養規范，各運輸單位要根據班次運行里程，合理制訂編排車輛一、二級維護計劃，實行內部定點維修管理和維護保養公示制度，每月上報車輛一級、二級維護計劃與實績，要認真落實車輛維護催保制度和合格證制度，確保車輛維護及時到位，杜絕脫保、失?，F象。各修理單位要認真貫徹車輛維修管理的規定和要求，嚴格執行維修工藝標準和作業項目，不得隨意減少檢修項目，要建立安檢、一級、二級維護和小修考核制度，實行維修質量職責追究，確保車輛維修質量，降低車輛返修率。
3.加強車輛檢測檢驗和例行檢查。要認真做好車輛年檢、半年檢、春運檢、臨時檢驗、維護檢驗和車況評定檢驗等工作，強化車輛例行檢查、月度普查和車輛抽查工作，嚴格車輛例檢合格報班管理，杜絕車輛帶病運行，各單位每月普查不少于1次，春運、夏季百日賽、安全生產月等重大活動和節日期間要加大檢查力度和頻次，保證車輛技術狀況和安全運行;
4.做好車輛技術等級評定和車輛評估工作。各運輸單位要認真貫徹《營運客車類型劃分及等級評定》的標準要求，加強車輛技術等級評定工作，對技術等級達不到二級的車輛，應強制停止運營并進行車輛性能恢復。車輛評估要堅持公平、公開、公正的原則，實行“一車一評”，對評估結果要進行公示，并告知承包人。
5.加強車輛GPS或3G視頻監控系統的安裝使用管理。各單位要按照集團公司要求，對所有新增車輛統一安裝GPS或3G視頻監控系統，要加強監控設備和使用平臺的管理維護，強化車輛動態跟蹤管理，保證監控系統正常有效使用。
(四)推進節能降耗減排
__年集團將加大推進節能減排工作力度，各單位要用心推廣節能產品和節能技術的應用，加快老舊車輛的更新淘汰，優先使用LNG節能環保型客車。要強化車輛的日常維護保養，保證車輛技術狀況良好，降低車輛運行能耗。要加強節油、節胎、節料管理考核，合理制定車輛燃料消耗定額、輪胎行駛里程定額，車輛維護、修理費用定額等經濟考核指標，建立單車消耗臺賬，加大獎懲考核力度，進一步壓降車輛運行成本。
(五)規范機務資料臺賬
按照集團公司標準化管理的要求，不斷規范和完善機務基礎管理資料臺賬，統一各類報表、登記臺賬、電子檔案填寫格式，強化機務技術管理有關信息、數據收集，確保各類資料臺賬齊全、完整、有效。
