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開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇測量員頂崗實習總結，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
關鍵詞：工程測量綜合實訓 教學模式 校企合作
中圖分類號：G718 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2017）03（a）-0195-02
信息時代已經來臨，我國已經確定了相應的信息產業政策及可持續發展政策，測繪學產業化的趨勢比較明顯。近年來，隨著建筑行業、國土行業、交通行業等的技術發展和職位要求，工程測量技術崗位的要求不斷提高，對在校大學生的知識、技能和素養的培養也逐漸提高，因此畢業班綜合實訓的課程設計需要不斷地更新，以迎合市場的需要，滿足社會工作崗位要求。
1 工程測量畢業班綜合實訓傳統教學模式存在的問題
1.1 過于教材化
工程測量綜合實訓課程是一門系統性、流程化程度均比較高的課程，但較多的高職高專院校過于教材化[1]，內容繁多而重點不突出。教學老師在上課時，由于缺乏教學經驗和實戰經歷，導致在課程中缺乏重點，因此隨教材的內容而走，現目前的教材更新不及時，教學內容嚴重落后于現狀發展[2]。
1.2 教學實踐性偏低，實踐內容與工程實際脫節
作為綜合實訓，應該是讓學生能夠從中體會實際工作流程，但是由于實際及個別院校老師的能力有限，導致實踐性偏低。同時，在設計實踐教學時，過分強調重點技術內容的學習和操作，而缺乏整套工程的完成和流暢性，導致學生在教學過程中減弱實際應用能力，同時對社會工作崗位的認知比較低下，導致學生在校內掌握的實踐技能與實際要求的測量技能出現脫節[3]。
1.3 校企合作缺乏實質性的表現方式
現目前的校企合作一般表現在：在企業的協助下，合作完成人才培養方案；建立校外實習基地，但主要局限于學生課程完全結束之后；企業領導員工來校作交流[4]。因此，校企合作現在比較形式化，沒有達到作為教學到社會工作崗位過渡應有的作用和狀態，筆者設計將校企合作真正納入課程教學，力求讓學生在教學過程中實際接觸社會工作崗位。
2 工程測量綜合實訓的課程設計
該次研究將課程設計分為校內實踐和校外實習，校內實踐采取任務驅動項目制教學，校外實習由企業和教師共同協助完成。
2.1 校內實踐
根據對工程測量社會工作崗位的職業要求和高職院校的學情分析，對工程測量綜合實訓采取全實踐教學，具體教學模式（以該校校區測繪為主如下）。
該課程的設計流程以工程測量社會工作流程為基礎，能在一定程度上讓學生對工作流程有較為細致的理解。課程主要以項目制教學，其基本流程為布控測圖繪圖圖形整飾、接邊檢查出圖，在每個步驟中讓學生根據對應的崗位，依據對應的基礎理論和實踐，完成相應的內容。學生在完成全部項目內容后，能在一定程度上加強對前面所學基礎教學理論和實踐的理解和掌握。比如，在項目一“布控”，需要完成的任務主要是采集一級控制點，引入控制數據和布設圖根控制網，學生需要引入的是《測量平差》、《GPS技術》、《控制測量》等課程內容，學生在完成任務的過程中，需要回顧課程理論和實踐內容，同時在老師的協助下，進一步夯實基礎，在完成這一項目內容時，學生能夠基本掌握控制測量員的部分內容，初步達到理論與實踐、學校與社會相融合的目的。
在校內實踐過程中，采用項目制，在課程初期，將小班學生分組，根據自己的人員分配，相互合作，共同完成，教師擔當的角色是旁聽者、觀察者、指導者，促進學生的自我思考能力和團隊合作意識的發展和提高。通過對2014級學生的試點教學效果可知，學生明顯提高了對所學內容的理解，對儀器設備的動手操作能力加強，而且遇到問題善于去主動思考分析，進而解決問題。因此，作者認為，在高職院校推廣此類教學模式是有意義的[1，3，5]。
2.2 校外實習
“校企合作辦學”的人才培養模式，是高校與企業獲得雙贏的模式之一[4]。以校企合作為基礎，加強學生校外實習的能力的培養。高校應和企業一起培養為社會所接納、所需要的技能型人才，這是社會的需要，也是人才培養的需要。根據對歷年測量工程技術專業學生的綜合實訓的特點發現，學生對校外的頂崗實習的效果不夠突出，其原因主要如下。
（1）學生重視度不夠。
學生認為，在學校完成課程后，就應走向工作崗位，就業崗位不一定與專業對口。另外，為了完成學校任務，隨意交差，沒有提高自我意識，缺乏主動精神。
（2）學校聯系不到位。
學校秉持著安全送學生出校門，安全接學生回校，對于學生具體的工作環境、工作內容等知之甚少，甚至毫無了解，和學生、企業的溝通也較少，無法很好的收集學生現狀資料，對企業的反饋信息處理不及時，最終導致企業對學生存在不滿，對學校不滿，進而影響校企合作的進一步深入。
（3）老師的指導不夠到位。
由于學生在校外頂崗實習，老師不能及時了解學生的工作問題，進一步協助其解決問題，而企業員工甚少有耐心來幫助和支持在校大學生的學習和進步，因此，學生容易對工作產生消極情緒，進而怠工，最終導致企業對學校的不滿。
因此，為了提高學生校外實習的效率和效果，該校教師在作設計時，要求校企合作應該是密切的、聯系的、溝通的。在學生完成校內實踐之后，主動聯系企業，并和企業共同商定學生的培養，在整個頂崗實習期間，教師應該主動和企業、學生作溝通和聯系，保證學生遇到問題能有人幫忙。另外，企業安排專門的有經驗的員工，對頂崗實習的學生進行引導和指導，最終使得學生能有較好的社會工作適應能力，提高就業率和好評率。
3 綜合實訓注意事項及總結
（1）實踐過程中，注意易錯點、難點以及重點，教師應加強對該處的教學和引導，不得逃避問題或輕視問題。
（2）校內實踐和校外實習應該具有關聯性，使得學生在完成畢業綜合實訓之后，能對社會工作崗位較為熟知，并且具備相應的職業技能。
（3）工程測量綜合實訓是一門綜合性項目課程，在進行相應設計時應考慮前面所學內容，同時注重W生的工作流程的掌握，在校內外合作之下，進一步提高學生職業技能，提高就業率和好評率。
參考文獻
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高職教育所培育的高端技能型人才培養質量，與各類實踐課程的培養質量密切相關，這是高職教育的特點所決定的。本文探討了高職學生頂崗實習階段質量管理的特點，并以學生的全面發展為視角，提出了多方協同質量鏈管理新模式，為高職實習實踐類課程教學質量管理提供參考。
關鍵詞：
生本視角；頂崗實習；質量管理；模式研究
一、引言
高等學校的根本任務是培養人才。高職教育的規模，已經占據高等教育的近一半左右，其人才培養質量是衡量高職院校辦學水平的最重要標準。為貫徹落實黨的十對教育工作提出的新要求和《教育部關于全面提高高等教育質量的若干意見》精神，深入推進教學改革和建設，全面提高人才培養質量，江蘇省教育廳了蘇教高〔2013〕1號文：要求全面提高人才培養質量。在工學結合、校企合作的視角下，高職頂崗的實習質量的確越來越受到學校、家長和企業的多方聚焦。因此，如何從傳統的加強頂崗實習階段的有效質量管理，轉向真正關注并服務于青年學生的成才成長，將是多方主體共同面臨的重要課題。
二、高職頂崗實習的現狀與特點分析
第一，頂崗實習現狀。以常州工程職業技術學院建筑工程專業群中的建設工程監理專業為例，其實踐教學中最后也是最重要的階段，是高職高專大三延續整個學期的頂崗實習階段（通常在第六學期，特殊情況提前到第五學期）。在此階段，本專業的所有學生根據個人意愿和校企合作企業實習推薦情況，進行頂崗實習雙向選擇。在此過程中充分考慮了學生及家長的個人意愿、企業崗位需求和學校管理服務要求。根據近五年來的專業頂崗實習調研報告顯示：80%的學生選擇建設工程一線的監理員、施工員、測量員與資料員崗位，其他學生則選擇與本專業相關的材料員、造價員等工程技術崗位，極個別學生還存在自主創業或從事與專業匹配度較低的實習崗位，例如：房地產銷售、通信與金融服務等。絕大多數的學生在施工與管理工程現場，一人一崗，定崗定任務，綜合運用職業技能和全面應用所學知識，同時學會與人合作，協調各方，共同處理工程技術問題。課題組通過調研分散在江浙滬的各類學生所實習的施工與監理企業，發現在頂崗實習階段，學生在校外頂崗實習階段，其質量管理是一個系統過程，包括學生的生活質量、學習質量和工作質量。一方面，從傳統的學校教學管理視角出發，往往容易忽視了學生的生活質量，過于關注其完成學校布置的頂崗實習階段的學習任務情況；而另一方面，學生所在企業往往僅高度關注學生的工作質量，因為企業已經把學生當做“職場人”，在崗位上無形中映射著對職員的工作質量評價。因此，從新時期關注學生成才成長的視角出發，筆者認為應全方位關注學生在頂崗實習的綜合質量，進而提出質量管理的新模式。第二，生本視角下頂崗實習階段特點分析。針對工程監理專業青年學生的頂崗實習現狀，我們進一步梳理其具體特點，主要有如下幾個方面：其一，質量構成具有多元性。頂崗實習綜合質量由生活質量、學習質量與工作質量構成。然而，這三種質量之間存在很大的相關性，例如：學生的生活質量，將很大程度上影響其學習質量和工作質量。具體而言，在實習生活環境較好，實習待遇較為滿意的項目部，學生學習熱情較高，進步較快，工作上也容易較快適應；反之，學生如果認為工地生活環境很難適應，生活質量較低，則學習積極性往往較低，工作上也是比較松懈；其二，質量發展具有動態性。學生從校園直接踏入工地實習，更是處于職場小社會的短期磨煉中，因此往往首先逐步適應生活環境，接下來是工作環境，最后才是完全適應工學結合的特殊崗位情境。因此，在此過程中，學生在各方面展現出來的獨立生活適應能力、學習效能和崗位勝任能力都是一個逐步正向增長的動態變化過程，只不過學校、家長、學生和企業都希望積極促進該過程平穩順利地發展；其三，質量評價具有服務性。高職教育的人才質量觀，目前已經由傳統的“產品質量觀”轉變為“服務質量觀”。特別是從青年學生的成長與發展來看，頂崗實習質量的評價結果，將具有一定的積極導向意義，能夠讓多方主體積極反思、改進與總結，不斷提高該階段的實習滿意度，為形成學生成長成才、多方合作共贏的局面而協同發力。
三、生本視角下高職頂崗實習質量管理新模式研究
第一，協同質量鏈管理理論。“質量鏈”的概念是由加拿大哥倫比亞大學(UBC)的學者首先提出的，國內學者唐曉芬等經過對質量鏈的反復研究和論證，進一步提出了質量流、鏈節點、耦合效應等概念，豐富了質量鏈理論基礎。當處于協同主體的聯合作用下時，該理論表現為多個協同主體、多種要素共同參與質量形成與實現過程為內容，以質量流、信息流、價值流為對象，通過控制關鍵鏈節點，實現協調耦合、增值高效的質量管理理論和方法體系。第二，構建高職頂崗實習質量管理新模式。將此理論引入服務于學生全面發展的頂崗實習階段，以此階段的“關鍵質量特性或質量改進目標——識別關鍵鏈節點——協同主體耦合效應分析——質量鏈管理績效評價”為主線，以頂崗實習管理信息系統平臺作支撐，對傳統“PDCA”質量管理進行擴充和延伸，即構成新型的頂崗實習質量鏈管理運行模式，如圖1所示。第三，高職頂崗實習協同質量鏈管理新模式解讀分析。上述模式中，首先利用頂崗實習信息化平臺，將各類數據信息進行集成管理，也服務于多方主體共同交流。其次，根據人才培養方案中對人才培養質量的規格定位，明確頂崗實習階段的具體目標：例如，生活質量達到普通職員具備適應項目部生活的各項指標；學習質量達到頂崗實習課程所明確的課程學習標準；工作質量達到該崗位實習技術員的工作標準等。其次，在頂崗實習這一動態發展過程中，針對學生的成才成長，設置入門前期、適應中期和上手后期三個環節的各類質量關鍵點。例如：在入門前期，質量控制點是雙向選擇合適的企業及實習崗位，此控制點具體表現為企業的崗位需求與學生的興趣、勝任力基本匹配程度；再次，頂崗實習全過程質量服務的診斷。在頂崗實習質量的動態發展中，多方主體應共同關注學生的綜合質量發展現狀，例如：校內指導教師應通過遠程聯系、現場訪問，積極關注學生的學習質量，而企業則應將學生的工作質量如實反饋給學生乃至校方，校企共同解決學生不斷遇到的生活困難、學習困惑和工作難題，這樣才真正有利于學生在實習階段的綜合質量提高。最后，多元化主體參與頂崗實習的質量發展性評價。在整個頂崗實習期間，學生在外工地上完成學習任務和工程實踐，因此直接參與并熟悉整個過程的就是學生本人、相關的校內指導教師、學生家長和企業指導師傅，這四方主體各自視角乃至利益不盡相同，但是共同服務于學生在頂崗實習階段的全面成長，因此，其綜合評價則是較為科學合理的。不同于傳統的終結性評價，學校應積極重視青年學生在頂崗實習階段的質量發展性評價，然后通過多方主體反饋、大數據分析和持續改進，在下一輪頂崗實習過程中積極調整頂崗實習質量目標，更好地服務于學生的頂崗實習階段的各方面工作。
四、結束語
綜上所述，在新形勢下的職教改革背景下，高職學生的頂崗實習質量越來越受到多方主體的密切關注。本文以建筑工程專業群中的建設工程監理專業為例，分析了其頂崗實習的現狀，并從服務于學生成才成長的視角出發，剖析了其頂崗實習質量管理方面的特點，并引入質量鏈管理理論，構建了生本視角下高職頂崗實習協同質量鏈管理新模式，為青年學生真正步入職場創建一個良好的發展環境，同時可以為改善高職頂崗實習質量管理與服務工作提供借鑒，最終將有利于高素質高技能人才培養質量的有效提升。
參考文獻：
[1]任國亮.生本視角下實踐教學質量評價模型的構建研究[J].亞太教育，2015(28):156-157.
關鍵詞：建筑工程專業，技能，企業
中圖分類號：TU198 文獻標識碼：A 文章編號：
建筑企業仍對建筑工程專業畢業生有較大需求量，但急需的是有技能證書、綜合素質強的實用型人才。高職院校建筑工程專業應緊跟市場需要,加強實踐教學環節建設，以建筑員的崗位技能要求為培養目標,全面培養學生的職業能力。
建筑工程是我國經濟建設中的基礎性行業，近年來，我國社會經濟飛速發展，對基礎設施建設投入的力度不斷擴大，使得建筑專業畢業生的需求一直都比較旺盛。我國眾多大專院校都相繼開辦了土木類專業，畢業生數量成倍增加。面對建筑行業快速發展對學生不斷提高的要求和畢業生人數的增大的壓力，高職院校建筑工程專業畢業生的綜合水平和崗位適應能力就成為社會關注的問題。對此通過直接訪談和問卷調查等方式，對甘肅、四川、北京等地的建筑企業進行了調查，了解畢業生的主要就業去向,企業主要崗位職員缺口,以及對高職畢業生的評價、要求與建議。
一、企業對建筑工程專業畢業生的需求狀況分析
目前，建筑企業對生產一線做技術操作和現場管理的人員十分緊缺。建筑行業的主要就業部門有房地產公司、設計院、施工單位、監理單位和建筑行政管理部門等。其中施工單位對建筑工程專業人才的需求占到70％，是高職畢業生的主要就業部門。它主要需要的是既懂理論又能熟練操作的技術工人，緊缺的工作崗位有測量員、材料員、安全員、鋼筋工、抹灰工、預算員。在調查的15家企業中，測量員的需求量為90%，鋼筋工為60%、材料員、安全員為40%、預算員為20%。以鋼筋工的工作內容與需求為例進行分析，鋼筋工要求理解施工圖紙和具體施工過程，嚴格依據設計要求計算鋼筋下料長度，統計鋼筋型號、數量，確定鋼筋加工方法，現場監督工人施工。這種工作的理論水平不深，但對實踐經驗和識圖能力要求卻很高，而且現場操作的勞動強度也比較大。很多本科畢業生嫌技術含量不高、勞動強度大而不愿做，而普通工人又因不懂專業知識而無法做，所以施工中常常出現因沒有人搞鋼筋下料計算而耽誤工期的尷尬局面。材料員、安全員、施工員、預算員等工作也都是腦力勞動和體力勞動密切結合的崗位，因此有一定專業基本功、動手能力強的技術工人是企業最缺乏的人員。高職教育的人才培養目標就是要培養具有專業技能的實用型應用人才，事實說明大力發展高職教育勢在必行。
但是調查同時發現用人單位仍然主要招收本科畢業生，對大專生則要求必須有工作經驗。如甘肅省四建，每年至少招聘20名員工，招收的應屆生基本都是本科生，而大專生則要求有3年以上工作經驗。私營小企業更注重工人的實效性，他們會隨項目需要長期招聘員工，并在3個月的試用期內檢驗員工的工作能力，上手快的才長期聘用。這說明目前高職畢業生素質與社會需求還有較大差距，高職的教學模式還存在很多不足，需要大力調整教學培養方式，與社會企業積極合作，鍛煉學生的動手能力，突出大專畢業生優勢。
二、企業對高職畢業生的工作要求
通過調查分析，企業對高職畢業生的主要要求首先是，畢業生要有扎實的建筑專業基礎知識。具體要求是，能讀懂施工圖紙，熟悉施工規范和圖集，會進行一般的受力計算。很多企業反映目前有不少畢業生工作一年后仍讀不懂復雜工程的圖紙，直接影響了工作開展。還有部分企業反映畢業生的計算能力不夠，簡單的工程預算或腳手架計算要很長時間才能完成。其次，畢業生應掌握建筑專業基本技能，持有專業技能證書，如測量員、材料員、預算員、施工員、監理證書等，工作后能盡快考取建造師、造價師等執業資格證書。第三，畢業生要有良好的溝通協調能力。項目施工是一項強調多部門多工種互相配合、協同作業的活動，團隊間的溝通協調顯得尤為重要。不少企業表示，畢業生的成材與發展，很大程度上取決于個人的協調能力，即使專業知識不強，但有主動溝通、樂于合作的精神，畢業生在企業中也可以很好地成長起來。第四，畢業生應具備一定綜合能力。施工員的現場管理職責要求，畢業生必須有良好的自學能力和自我心理調控能力，遇到實際問題能冷靜分析、協調處理。在這一點上有企業甚至直接要求畢業生有開朗豁達、積極主動的性格特征。此外，企業還要求學生具有計算機操作能力，會使用常用辦公軟件，如Word、Excal、AutoCAD等。
三、高職畢業生在工作中存在的問題和企業對高職教育的建議
在評價畢業生的不足時，很多企業認為，近年來的畢業生不論何種學歷，普遍存在的問題一是工作中有明顯浮躁情緒，其次團隊協作能力欠佳，不會和客戶溝通。第三是敬業精神不足，對工作缺乏責任心，對重要數據的態度不嚴謹。企業可以理解畢業生希望快速提升的心情，但是重要工作更需要有端正的工作態度和刻苦鉆研的精神。
企業對大專院校的建議，在專業及課程設置方面，建議課程設置不宜過細，但專業知識盡量全面，如學習工業與民用建筑專業的學生還應了解道路、橋梁方面的知識；在課程教學方面，希望加強職業技能培養，強烈要求多帶領學生下工地實習；在素質培養方面，希望學校注意培養學生的溝通合作能力，鍛煉學生的抗挫折力；此外還要注意培養學生的敬業精神、高尚的道德情操，形成良好的職業道德。
四、高職院校建筑工程專業建設初探
（一）加強課程體系建設，強化識圖能力培養
知識是成才的關鍵，學校應根據畢業生崗位知識需求來分析整合課程內容。高職院校建筑工程專業課程體系安排要與建筑專業員的技能要求掛鉤，修訂教學大綱。課程內部去粗取精，外部將內容聯系緊密的課程有機結合于一體，并緊密圍繞工程應用來講解理論知識。
加大對專業基礎課《建筑制圖》的建設力度，不斷擴充、更新教學模型，充分利用現在多媒體技術教學，廣泛搜集規范、實用的施工圖紙以補充教材中的不足。在教學中用現場參觀、模型測繪、圖紙算量和圖紙會審等模擬工作過程的方式來授課。課外根據后續專業課的需要，每學期發放典型建筑的施工圖，讓學生帶任務看圖，不斷強化學生的識圖能力。
（二）加強實踐教學環節建設，訓練學生動手能力 延長實踐教學時間，增強校企合作。通過教學參觀、實訓專用周以及頂崗實習等手段，循序漸進地開展實踐教學。多方面多渠道與企業開展合作，并與有規模實力的企業形成長期實習合同，建立專業實訓基地。學校應設法組織教師輪流到企業掛職鍛煉，鼓勵教師參加相關專業執業資格證書的考評，突出教師在實踐課教學中的監督指導作用。
（三）分析失敗工程案例，注重對學生職業道德的培養
教師平時應注意收集國內外失敗建設項目案例，通過案例分析強調敬業精神在工作中的巨大作用，讓學生樹立起嚴謹、合理的工程理念，培養盡職盡責的工作態度。前蘇聯教育家烏申斯基指出：“教師的個人范例對學生的心靈是任何東西都不可能取代的最有用的陽光。”教師還應培養自身嚴謹治學的態度，以認真、負責的工作面貌感召學生。
（四）貫通就業指導，樹立職業意識
在課堂教學和日常學生工作中不斷進行就業教育。目前大專院校都開設有就業指導中心和就業指導課，但都只是單純指導學生如何找工作，沒有具體結合到學生所學專業的就業特點，導致部分學生存在學習目標不明確、面臨就業時對自身能力評價不足、對工作發展有很大焦慮的問題。因此，就業指導工作應從新生入學時就開始進行，由專業課教師授課，通過平時教學、專題講座、和學生管理等多方面向學生不斷介紹專業特點和職業能力要求，讓學生有意識地進行自我能力培養。
（五）廣泛開展校園活動，注重隱性教育
在校園活動中學生是主角，在籌劃、參與活動的過程中，學生的組織協調能力、處理問題的能力以及語言表達能力都得到了充分鍛煉。這種綜合能力的培養是課堂教學上所進行不了的。很多用人單位都十分青睞有學生會工作經歷的畢業生。因此，職業教育還應重視培養學生參與校園活動的積極性，以學分制的方式督促學生踴躍參與各類社團活動，在集體活動中培養其綜合素質。
五、總結
通過企業調研，我們認識到建筑工程專業人才的培養必須緊跟現代基礎設施建設發展的步伐。只有不斷對市場進行調研和分析，根據企業的需求不斷進行專業建設、教學改革，對課程體系和實踐教學環節進行深入探索和更新，才能培養出社會認可的建筑施工技術人才。
參考文獻：
關鍵詞：橋梁工程；改革；素質
【中圖分類號】U416.06-4
1、課程定位
根據麥可思研究院對大學畢業生的社會需求所做的統計數據可知， 2014年，道路橋梁工程技術專業是綠牌專業。
為了更加明確市場需求我們做了大量的企業調研。在這基礎上確定了我們培養的核心崗位是施工員，經過幾個項目鍛煉可晉升為工程部部長，最終目標是項目經理。崗位群定為：測量員、資料員、造價員、安全員、材料員、檢測員等。
根據施工員所需技能制定專業課程體系，質量檢測屬于施工員的核心技能之一，《公路工程檢測技術》屬于必修課當中的核心專業課。
2、教學目標
本門課的前導課程較多，包含了大部分的專業課。其后續課程是綜合實訓和頂崗實習。通過課程定位和崗位分析，將本課程的教學目標定為：“著重培養學生職業能力，實現零距離就業”通俗的講，就是要培養學生的檢測技能。
通過對檢測工作過程的分析，我們得到了具體的知識目標、態度目標和技能目標。知識目標①熟悉相關法律法規、②熟悉檢測標準、③掌握抽樣檢測的方法、④掌握質量檢測的原理、⑤掌握試驗數據處理方法、⑥掌握質量評定方法；技能目標：①能進行路基項目質量檢測（外業）、②能進行常用混合料的強度檢測（外業）、③能進行路面項目質量檢測（外業）、④能進行橋梁、隧道關鍵工序施工質量檢測（外業）、⑤進行試驗數據處理并評定檢測結果（內業）、⑥編寫檢測報告（內業）；態度目標：①團結協作、②吃苦耐勞、③嚴謹細致、④實事求是。其中最關鍵的教學任務，是教會學生能獨立完成常用的路基路面檢測項目，能獨立編寫檢測報告，即作為檢測工作的外業和內業。當然為了學生將來能更好的發展，也要注重知識和態度的教學目標。
3、課程結構
為了達到教學目標，我們團隊對本課程的課程結構和課程內容進行了改革。
這是改革之前采用的教材目錄，右邊這兩列是進行教學改革之后的目錄。在內容的涵蓋上比改革之前的更加細化了。從結構上不再采用原來的課程章節教學，而是以項目為載體，引導學生做任務的方式進行教學。
4、課程內容
為了讓學生今后做檢測工作能更快上手，我們給每個任務都設定一個情境。用這些情境將課程內容串了起來。“小王來到長潭西高速公路，第3標段項目部實習，被分到試驗室，他將在師傅陳工的帶領下一起完成工程質量檢測工作。”本課程的情境就在這個基礎上展開：為了認識檢測人員這個身份要做一個任務，路基質量檢測中遇到了一些困難又要做相應的任務，同樣的還有路面、橋梁、隧道。
5、教學方法
最常用的有情境教學法、任務驅動法、反復訓練法、自主學習法這四種。
第一：情境教學法
貫穿這個教學過程的情境教學法，把真實工作場景帶到課堂，學生以小王的身份模擬進行檢查工作。
第二：任務驅動法
該方法針對較復雜的任務，我們在教學過程中發現，布置復雜的任務會打擊學生的積極性，所以將稍微復雜的任務都劃分成若干個子任務進行教學。
第三個常用的教學方法是反復訓練法，針對核心技能，我們采用反復訓練法，騰出30分鐘來讓學生專門針對一項技能進行反復訓練，最后15分鐘進行比賽，檢查學生訓練的結果。學生很喜歡這種教學模式。
第四個常用的教學方法是自主學習法，針對偏理論的任務。我們會給學生一個學習包讓他們先自己學，然后以各種方式進行考核。
6、考核方案
考核分為兩個部分，過程考核加期末技能抽查，過程考核占80%，20個任務，每完成一個進行一次考核，所有任務做完得到加權分值；期末技能抽查針對核心技能進行考核占20%。
過程考核按照任務的不同分為現場實操考核的和課堂理論考核。期末技能抽查完全按照省級技能抽查標準進行。
最后成績按照重要系數加權匯總得到本課程的成績。
7、單元設計
以灌砂法測壓實度的任務來介紹
該任務需要4個學時完成
首先老師提前把任務單和學習包發給學生。任務單是已經分解的子任務，包括怎么對這些子任務進行考核都簡單的備注了。學習包包含相應的視頻、課件、網站等。
引入：長潭西高速路段土路堤第一層壓實完成，陳工帶著小王來檢測壓實度，采用的是灌砂法，小王見習后心生疑問：為什么挖個坑就能測壓實度呢？
學生帶著疑問看視頻，之后經過小組討論回答問題。掌握試驗原理。
之后開始試驗，我們采用老師演示學生模仿老師點評的方法一步一步做。之后是計算，計算我們采用學生計算完之后組長匯報結果，老師針對錯誤點評的方法學習。
老師全部帶一遍之后，學生再進行重復訓練。最后填寫該任務的過程考核表。
8、總結
通過這樣的教學改革實施，基于檢測工作過程，學生學習興趣和學習效果都有很大的提高。但由于教學資源同步開發，目前還有很多需要完善的地方。
參考文獻
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