時(shí)間：2022-11-06 07:52:49
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇測(cè)量工程師論文，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過(guò)程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進(jìn)步。
1、建筑專業(yè)的職業(yè)資格證書：測(cè)量員，施工員，造價(jià)員、建造師、建筑師、造價(jià)師、監(jiān)理工程師、安全工程師注冊(cè)規(guī)劃師、注冊(cè)建筑師、注冊(cè)結(jié)構(gòu)師、注冊(cè)安全工程師、注冊(cè)造價(jià)師、注冊(cè)評(píng)估師、注冊(cè)建造師注冊(cè)設(shè)備師、注冊(cè)會(huì)計(jì)師、注冊(cè)監(jiān)理工程師、施工員、質(zhì)檢員、預(yù)算員、安全員、材料員以及特種工上崗證等等，具體的要看你所從事工作類別、專業(yè)類別。
2、技術(shù)職務(wù)可以分初級(jí)、中級(jí)和高級(jí)之分。一般先從初級(jí)申報(bào)，初級(jí)可以分技術(shù)員和助理工程師；中級(jí)就是工程師；而高級(jí)可分副高級(jí)工程師和高級(jí)工程師之分，專業(yè)職稱評(píng)審時(shí)需提供身份證明、畢業(yè)證、工作簡(jiǎn)歷、專業(yè)論文、計(jì)算機(jī)及外語(yǔ)等級(jí)考試合格等證明材料。
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論文關(guān)鍵詞:公路工程質(zhì)量控制施工監(jiān)理
論文摘要:文章主要結(jié)合自己多年監(jiān)理的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),談?wù)劰饭こ淌┕るA段質(zhì)量控制監(jiān)理工作,供公路監(jiān)理人員參考。
施工階段過(guò)程中質(zhì)量控制是監(jiān)理工作的重點(diǎn),質(zhì)量是工程的生命,是工程的靈魂。監(jiān)理工程師應(yīng)熟悉公路工程技術(shù)規(guī)范和規(guī)程,以及合同文件,融會(huì)貫通,嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范的要求,從原材料、施工工藝、施工過(guò)程等各方面都要進(jìn)行全面的監(jiān)控和管理,加強(qiáng)自己工作的責(zé)任心和主動(dòng)性,做好施工階段監(jiān)理工作。
一、質(zhì)量控制的原則和方法
1.施工質(zhì)量及工序的檢查、認(rèn)定,均以通過(guò)測(cè)量、試驗(yàn)的數(shù)據(jù)為依據(jù),監(jiān)理的試驗(yàn)、測(cè)量人員參加承包人的試驗(yàn)、測(cè)量工作的監(jiān)督或旁站,進(jìn)行有效的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查,同時(shí)按頻率要求進(jìn)行必要的抽檢、抽測(cè)及復(fù)檢、復(fù)測(cè),以控制工程質(zhì)量。通過(guò)驗(yàn)證試驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、工藝試驗(yàn)、抽樣試驗(yàn)、驗(yàn)收試驗(yàn)等試驗(yàn),以及對(duì)工程定線控制、施工放樣、完工驗(yàn)收等測(cè)量工作的監(jiān)督檢查和認(rèn)可,進(jìn)行質(zhì)量控制。各種試驗(yàn)、測(cè)量的項(xiàng)目,方法、頻率、標(biāo)準(zhǔn)等均按部頒規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、合同文件的技術(shù)規(guī)范進(jìn)行。對(duì)承包人的質(zhì)量保證體系的功能、人員素質(zhì)、儀器設(shè)備、操作方法、資料管理等進(jìn)行經(jīng)常的、有效的監(jiān)督檢查,以確保承包人的自檢質(zhì)量。各種抽樣檢測(cè)頻率原則上控制在20%,根據(jù)不同的測(cè)試項(xiàng)目和實(shí)際情況可適當(dāng)增減。對(duì)采用新材料、新工藝、新技術(shù)的項(xiàng)目和無(wú)現(xiàn)成標(biāo)準(zhǔn)可循的項(xiàng)目,承包人應(yīng)提供相關(guān)的科技資料及鑒定報(bào)告,擬定符合工程實(shí)際的暫行標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程,報(bào)總監(jiān)審查業(yè)主批準(zhǔn)后使用。
2.對(duì)承包人的各項(xiàng)施工程序、施工方法各施工工藝以及材料、機(jī)械、配合比等進(jìn)行全方位的巡視、重點(diǎn)部位及關(guān)鍵工序全過(guò)程的旁站,全環(huán)節(jié)的檢查,以達(dá)到對(duì)施工質(zhì)量有效的監(jiān)督管理。主要包括以下工作內(nèi)容:
(1)駐地監(jiān)理工程師及各專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)每天巡視施工現(xiàn)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)并處理施工質(zhì)量問(wèn)題。
(2)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師對(duì)隱蔽工程、重要工程部位、重要工序及工藝,進(jìn)行全過(guò)程旁站監(jiān)理,及時(shí)消除影響工程質(zhì)量的不利因素。
(3)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師應(yīng)在每道工序結(jié)束后及時(shí)進(jìn)行檢查和認(rèn)可,并現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督承包人的試驗(yàn)抽取及施工記錄,及時(shí)簽認(rèn)施工原始記錄。
二、工程質(zhì)量控制的關(guān)鍵
(一)事前控制
1.首先要督促承包商自檢體系的正常運(yùn)行。承包商自檢體系是三級(jí)質(zhì)量保證體系,即政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)督、企業(yè)自檢的基礎(chǔ)環(huán)節(jié),同時(shí)也是保證工程施工質(zhì)量的關(guān)鍵點(diǎn)。
2.要嚴(yán)格審查分項(xiàng)工程的開工報(bào)告。分項(xiàng)工程開工以前,駐地監(jiān)理工程師應(yīng)審查承包商的開工報(bào)告,提出適用于所有工程項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量控制的程序及說(shuō)明,以供所有監(jiān)理人員、承包人和施工人員共同遵循,對(duì)施工機(jī)械設(shè)備、施工方案、建筑材料、施工放樣進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查和審批,提供放樣測(cè)量、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、施工項(xiàng)目等必要的基礎(chǔ)資料。
3.要做好工程的“預(yù)控”。“預(yù)控”是指對(duì)工程施工質(zhì)量的預(yù)先控制工作,也就是在工程確定方案以前,應(yīng)能了解可能出現(xiàn)的問(wèn)題,并予以事先控制。在單項(xiàng)工程開工前,應(yīng)及時(shí)召開技術(shù)交底會(huì)和監(jiān)理、承包商見面會(huì),促進(jìn)了解,剖析工序,細(xì)化要點(diǎn),把一切可能發(fā)生的問(wèn)題消滅在“萌芽”狀態(tài)。沒(méi)有較高水平的監(jiān)理,在工程實(shí)施過(guò)程中,就發(fā)現(xiàn)不了問(wèn)題,同樣也無(wú)法解決問(wèn)題。因此,駐地監(jiān)理首先應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)理的技術(shù)考核和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),對(duì)將要開工的分項(xiàng)工程做到胸有成竹。結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙和工作規(guī)范,對(duì)一些關(guān)鍵工序做出施工監(jiān)理提示,以避免不必要的返工和浪費(fèi),提高一次性合格率。
4.加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)、測(cè)量監(jiān)督監(jiān)理工作。在各項(xiàng)工程施工中,應(yīng)對(duì)工程的位置、高程尺寸及線形的準(zhǔn)確性進(jìn)行檢查,并對(duì)中間交驗(yàn)和竣工驗(yàn)收進(jìn)行檢查,是預(yù)防和保證工程施工質(zhì)量的重要手段。因此,在工程監(jiān)理過(guò)程中,要加強(qiáng)工程測(cè)量檢測(cè)的檢查工作。試驗(yàn)檢測(cè)的任務(wù)是對(duì)各個(gè)工程項(xiàng)目的材料、配合比和強(qiáng)度進(jìn)行有效的控制,以保證各項(xiàng)工程的物理、化學(xué)性能達(dá)到規(guī)定的要求。試驗(yàn)監(jiān)督檢查工作應(yīng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料按規(guī)定的批量和頻率進(jìn)行抽樣試驗(yàn),做好各種配合比試驗(yàn)、集料級(jí)配、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)、結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度試驗(yàn)等,認(rèn)真做好施工過(guò)程中按照規(guī)定的頻率進(jìn)行施工抽樣檢測(cè)試驗(yàn),并做好工程驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)工作,試驗(yàn)數(shù)據(jù)應(yīng)保證科學(xué)、準(zhǔn)確、嚴(yán)謹(jǐn),以指導(dǎo)工程施工,保證工程質(zhì)量得到有效控制和監(jiān)督。
(二)事中質(zhì)量控制
1.要加強(qiáng)旁站監(jiān)理。監(jiān)理的工作實(shí)質(zhì)是對(duì)施工過(guò)程的監(jiān)督管理工作,旁站是監(jiān)理工作的一個(gè)重要組成部分。旁站應(yīng)能找出監(jiān)理工序的關(guān)鍵所在,對(duì)隱蔽工程必須全過(guò)程、全天候、全方位地進(jìn)行旁站,并做好施工記錄,同時(shí)用照片的形式對(duì)這些隱蔽部位的施工過(guò)程加以留存。在旁站過(guò)程中要認(rèn)真記錄施工過(guò)程中的施工進(jìn)展情況。對(duì)施工中一些突發(fā)性問(wèn)題,應(yīng)做到處理果斷、及時(shí)。對(duì)于非隱蔽工程應(yīng)做到旁站與巡視相結(jié)合,駐地監(jiān)理應(yīng)做到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、正視問(wèn)題、解決問(wèn)題、不隱瞞問(wèn)題。
2.土方施工質(zhì)量控制。駐地監(jiān)理應(yīng)重視路基土方試驗(yàn)段的工作,通過(guò)試驗(yàn)段的施工,來(lái)確定機(jī)械設(shè)備的配套、碾壓組合、松鋪系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)等專項(xiàng)指標(biāo),并用來(lái)指導(dǎo)施工。認(rèn)真檢驗(yàn)路基填方所用土質(zhì)特性,抽檢最大干密度、最佳含水量、液限、塑性指數(shù)等數(shù)值,不符合規(guī)范要求的土場(chǎng)不得用于路基填方施工。執(zhí)行三不抽檢,即:有“彈簧”不抽檢,含水量偏高不抽檢,平整度不好不抽檢。
3.樁基礎(chǔ)施工質(zhì)量控制。施工監(jiān)理應(yīng)認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)文件中有關(guān)工程地質(zhì)資料,發(fā)現(xiàn)有流砂、暗渠等不良地質(zhì),應(yīng)提示承包商采取措施,認(rèn)真復(fù)核護(hù)筒位置,檢測(cè)泥漿比重、泥漿稠度及循環(huán)情況,進(jìn)行水下混凝土灌注過(guò)程中,必須全過(guò)程旁站。嚴(yán)格控制混凝土配比,檢查外加劑使用情況,量測(cè)導(dǎo)管埋深、井孔水頭等,并檢查混凝土坍落度情況,灌注過(guò)程中應(yīng)規(guī)范要求,留取相應(yīng)試件。4.涵洞砌筑工程質(zhì)量控制。對(duì)于用作砌筑工程的石料,應(yīng)保證無(wú)風(fēng)化無(wú)雜質(zhì),厚度不應(yīng)小于規(guī)范要求,顏色與紋理應(yīng)一致,片石分層砌筑,嚴(yán)禁將片石擺滿后灌漿,采用座漿法進(jìn)行施工。砌筑時(shí),砂漿應(yīng)有較好的和易性,砂漿應(yīng)飽滿無(wú)空間。督促承包商做好勾縫和后期養(yǎng)生工作。
5.臺(tái)背回填土質(zhì)量控制。橋頭跳車已成為公路工程建設(shè)中的一大通病,危害甚大,處理起來(lái)比較困難,解決橋頭跳車問(wèn)題要從基礎(chǔ)抓起。首先要控制臺(tái)背回填的材料,臺(tái)背回填必須采用滲水較好的砂礫石或碎石填筑,施工過(guò)程采用大型壓路機(jī)和小型打夯機(jī)配合施工。
6.重視結(jié)構(gòu)物的外觀質(zhì)量。在目前,質(zhì)量意識(shí)普遍提高,結(jié)構(gòu)物外觀已成為一個(gè)衡量混凝土體質(zhì)量的關(guān)鍵要素,做到混凝土外觀光滑、平整、密實(shí)、無(wú)漏筋、無(wú)蜂窩、無(wú)麻面、顏色一致。模板應(yīng)要求做到接縫順直,不漏漿、不跑模。混凝土振搗應(yīng)做到快放慢抽,保證振搗范圍、振搗時(shí)間和振搗頻率。
(三)事后質(zhì)量控制
1.監(jiān)理人員應(yīng)認(rèn)真做好內(nèi)業(yè)資料的整理和歸檔工作,工程質(zhì)量的優(yōu)劣,內(nèi)業(yè)資料具有重要的位置,內(nèi)業(yè)資料的整理應(yīng)遵循“完整、及時(shí)、準(zhǔn)確”的原則,設(shè)立專門的與承包商獨(dú)立的資料檔案室,依照檔案法和工程檔案條例,制訂相應(yīng)的資料管理方法,設(shè)專人負(fù)責(zé),分類明確,卷內(nèi)目錄詳盡,資料填報(bào)應(yīng)及時(shí)歸檔。
2.隱蔽工程的監(jiān)理是工程質(zhì)量控制的重點(diǎn)。隱蔽工程是質(zhì)量隱患的埋藏點(diǎn),也是最不容易控制的,因其隱蔽性很強(qiáng),控制起來(lái)就難,作為監(jiān)理控制來(lái)講最好的辦法是進(jìn)行過(guò)程控制,對(duì)施工過(guò)程中的每道工序都要細(xì)致檢查和全方位旁站,做到“眼快、嘴快、行動(dòng)快”,及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中的缺陷,并迅速排除掉,避免工程隱患的出現(xiàn)。對(duì)獨(dú)立的公路工程或構(gòu)造物完成后要及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)和檢查,一旦不合格馬上進(jìn)行返工處理,避免因此而引起巨大的浪費(fèi)。
3.現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督是監(jiān)理監(jiān)控的重要措施,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督主要通過(guò)巡視和旁站來(lái)完成,監(jiān)理工程師對(duì)工程施工中的每一道工序都要巡視、旁站、抽樣和檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并提醒承包商采取有效的處理措施,使質(zhì)量誤差控制在允許范圍內(nèi),以便充分保證工程施工質(zhì)量。而對(duì)于每一次巡視檢查的情況都要詳細(xì)記錄在監(jiān)理日志上,以便以后查找有關(guān)工程資料,及時(shí)對(duì)整個(gè)工程的質(zhì)量做出綜合評(píng)定。
[論文摘要]:建筑施工測(cè)量作為工程施工的基礎(chǔ)性工作,對(duì)工程質(zhì)量的形成起著關(guān)鍵作用。文章闡述了測(cè)量監(jiān)理的方法、內(nèi)容,全面分析了測(cè)量監(jiān)理要點(diǎn)。
建筑工程建設(shè)監(jiān)理,是指監(jiān)理單位受項(xiàng)目法人的委托,依據(jù)國(guó)家批準(zhǔn)的工程項(xiàng)目建設(shè)文件、有關(guān)工程建設(shè)的法律、法規(guī)和工程建設(shè)監(jiān)理合同以及相關(guān)的工程建設(shè)承包合同等,對(duì)工程建設(shè)實(shí)施監(jiān)督管理。施工監(jiān)理,是指工程建設(shè)施工階段的監(jiān)理工作。測(cè)量監(jiān)理是整個(gè)監(jiān)理工作的一部分。在施工階段,測(cè)量工作貫穿于全過(guò)程,即是施工的基礎(chǔ)工作,又是各分項(xiàng)工作的先導(dǎo)性工序。測(cè)量工作的質(zhì)量,直接影響工程質(zhì)量,稍有疏忽,可能導(dǎo)致返工,造成經(jīng)濟(jì)損失、拖延工期。因此,測(cè)量監(jiān)理是工程施工和工程監(jiān)理不可忽視的重要工作。由于工程建設(shè)監(jiān)理在我國(guó)還是一個(gè)新興的行業(yè),有許多理論和方法還在探索階段,本文就工程建設(shè)施工中測(cè)量監(jiān)理方法進(jìn)行探討。
1. 工程施工測(cè)量的專業(yè)特點(diǎn)及工作方法
施工測(cè)量是建筑施工中十分重要的環(huán)節(jié)之一,施工測(cè)量包括以下內(nèi)容:
1) 定位、引測(cè)、基準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)核及敷設(shè)保護(hù)。
2) 布置控制網(wǎng)、高程測(cè)量。
3) 建筑物平面內(nèi)部控制點(diǎn)布置測(cè)量。其專業(yè)特點(diǎn)是高層房屋建筑施工測(cè)量,由于地形條件復(fù)雜,外部施測(cè)時(shí)不斷移動(dòng)點(diǎn)位,并受施工條件和周邊環(huán)境的影響,使測(cè)量精度不高、誤差較大。為確保建筑物平面位置準(zhǔn)確,高程和結(jié)構(gòu)尺寸符合設(shè)計(jì)要求,故采用內(nèi)控法測(cè)量。具體工作方法如下:
a.基坑開挖施工前,對(duì)業(yè)主或規(guī)劃部門提供的建筑物控制坐標(biāo)點(diǎn)復(fù)核,結(jié)合施工圖設(shè)計(jì)的軸線尺寸進(jìn)行定位、檢查、引樁建立控制網(wǎng),并嚴(yán)格按要求做好控制基準(zhǔn)點(diǎn)的敷設(shè)和保護(hù)。
b.測(cè)量按照施工圖設(shè)計(jì)軸線位置,考慮基礎(chǔ)寬度和基礎(chǔ)埋深、放坡寬度等因素,確定基槽開挖尺寸和定位控制。
c.基槽開挖完成以后,在建筑物控制線方向設(shè)置龍門
板,依據(jù)基準(zhǔn)控制點(diǎn)將軸線及0.00的標(biāo)高標(biāo)注在龍門板上,以此控制建筑物的平面定位和高程測(cè)量。
d.在0.00結(jié)構(gòu)層上,依據(jù)測(cè)量放線施工方案,基準(zhǔn)控制點(diǎn),在平面內(nèi)選定相對(duì)控制點(diǎn)位置,埋置鋼板,經(jīng)復(fù)測(cè)校正后,做好控制點(diǎn),用水準(zhǔn)儀將高程(相對(duì)標(biāo)高)引測(cè)在每個(gè)控制點(diǎn)上,并對(duì)高程測(cè)量誤差進(jìn)行校正,用來(lái)控制每層層高和總體的高度。
e.在每層樓板結(jié)構(gòu)相對(duì)于控制點(diǎn)位置上預(yù)留孔洞(15 cm×15cm)。定位放線施測(cè)時(shí),一方面用激光鉛錘儀支于控制點(diǎn)上,調(diào)平對(duì)中后向上投點(diǎn);另一方面在各層預(yù)留洞上磨砂玻璃,經(jīng)緯儀支設(shè)在該洞口上,對(duì)中鉛錘儀投上光點(diǎn),調(diào)平施測(cè),放出各軸線的控制線后,再用鋼尺對(duì)其他軸線進(jìn)行細(xì)分。鋼尺在經(jīng)緯儀投測(cè)的指引下,測(cè)距劃分精度是比較高的,往返施測(cè)校核放線誤差。依此類推,各層施工均按此方法測(cè)量。
f.高程控制測(cè)量,以基準(zhǔn)控制點(diǎn)向平面內(nèi)引入相對(duì)標(biāo)
高,對(duì)平面內(nèi)各點(diǎn)標(biāo)高校核高差,用水準(zhǔn)儀施放水平線,并逐層傳遞控制層高,以首層平面標(biāo)高與各施工層高差校核高程誤差,總高控制可用GPS儀器測(cè)量校對(duì)。
2. 施工過(guò)程中的測(cè)量監(jiān)理
2.1 復(fù)測(cè)施工測(cè)量控制網(wǎng)
施工測(cè)量控制網(wǎng)(方格網(wǎng)、基線)是現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量的基礎(chǔ)和依據(jù)。施工單位能否合理設(shè)置控制網(wǎng)并確保其精度符合工程要求,是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵。因此,監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的審核。1)檢查施工控制網(wǎng)的布置是否符合建筑總平面圖上各建筑物的布設(shè),并適應(yīng)于工程現(xiàn)場(chǎng)的具體情況。2)檢查施工單位確定的控制網(wǎng)點(diǎn)(樁)位置是否考慮到施工的影響(樁點(diǎn)應(yīng)位于沉降影響范圍之外),并要求施工單位根據(jù)工程施工的具體情況,適當(dāng)加密控制樁點(diǎn);其次,測(cè)量控制網(wǎng)的主軸線還宜布置在施工現(xiàn)場(chǎng)的中部,并與主要建筑物的基本軸線平行。3)對(duì)控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè),可采用角度交會(huì)法或?qū)Ь€測(cè)量法復(fù)核。對(duì)于較復(fù)雜的工程,監(jiān)理工程師應(yīng)制定完整的復(fù)核程序,不可簡(jiǎn)單沿用施工單位布設(shè)施工控制網(wǎng)的順序。
2.2 建筑定位放線的驗(yàn)線
建筑物定位放線是確定整個(gè)工程平面位置的關(guān)鍵環(huán)節(jié),施工單位應(yīng)保證測(cè)量精度,杜絕錯(cuò)誤,否則其后果將難以處理。建筑的定位、放線,一般是通過(guò)施工圖中平面控制軸線來(lái)確定建筑物的四廓位置;監(jiān)理工程師應(yīng)在施工單位測(cè)定并自驗(yàn)合格之后進(jìn)行嚴(yán)格的復(fù)核。沿紅線建的建筑物放線后,還要由城市規(guī)劃部門驗(yàn)線,以防止建筑物壓紅線或超紅線。
2.3 建筑物基礎(chǔ)施工測(cè)量、放線的監(jiān)理
基礎(chǔ)施工測(cè)量主要包括基槽挖土的放線和抄平、基礎(chǔ)施工的放線和抄平。對(duì)于基槽挖土,監(jiān)理工程師應(yīng)重點(diǎn)控制基槽開挖深度,通常在基槽挖到一定的深度以后,在基壁上每隔2m~3m和拐角處設(shè)置一些水平樁(標(biāo)高誤差控制±lOmm),作為清理槽底和墊層鋪設(shè)的依據(jù)。挖完土方后,再根據(jù)控制樁復(fù)核基地標(biāo)高,合格后,才能進(jìn)行墊層施工。在墊層鋪設(shè)后,施工單位應(yīng)在墊層上準(zhǔn)確地測(cè)定建筑物各軸線、邊界線、墻邊線和柱子位置線等。由于基礎(chǔ)放線對(duì)具體確定建筑物的位置起著決定作用,監(jiān)理工程師應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)。通常,可根據(jù)基槽邊部的軸線控制樁,利用經(jīng)緯儀檢查基礎(chǔ)的定位,并實(shí)地復(fù)測(cè)各軸線間的相對(duì)位置,以確保基礎(chǔ)定位及其自身尺寸的準(zhǔn)確性。
2.4 豎向施工測(cè)量的控制
多層建筑(及高層建筑)豎向施工的測(cè)量工作主要包括軸線豎向投測(cè)及高程傳遞等。對(duì)于軸線的豎向投測(cè),監(jiān)理工程師應(yīng)重點(diǎn)檢查投測(cè)精度和投測(cè)方法,確保其符合工程的實(shí)際要求。如,檢查施工單位為軸線投測(cè)設(shè)置的控制點(diǎn)之間是否通視、設(shè)置垂準(zhǔn)孔的位置是否避開了橫梁及樓板中的主筋等。對(duì)于高程控制,監(jiān)理工程師應(yīng)重點(diǎn)檢查作為高程傳遞依據(jù)的“一米標(biāo)高線”(或50線)的準(zhǔn)確性。另外,無(wú)論是軸線的豎向投測(cè)還是高程傳遞,監(jiān)理工程師都應(yīng)對(duì)施工單位所用儀器設(shè)備嚴(yán)格把關(guān)。通常,經(jīng)緯儀(加裝直角目鏡)作垂直投影時(shí),用于l0層以下的建筑;垂準(zhǔn)儀則適用于所有建筑的垂直投影。一般工程的高程傳遞可用鋼卷尺垂直測(cè)量法,要求精度高的建筑可用全站儀天頂測(cè)距法進(jìn)行。
2.5 建筑物沉降觀測(cè)的監(jiān)理
在建筑施工過(guò)程中,掌握建筑物的沉降情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)不利的下沉現(xiàn)象,并采取相應(yīng)的措施,是保證建筑物安全的重要手段。因此,監(jiān)理工程師對(duì)沉降觀測(cè)必須進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控。主要包括以下幾點(diǎn):1)基準(zhǔn)點(diǎn),由于建筑物的沉降觀測(cè)是根據(jù)埋設(shè)在建筑物附近的基準(zhǔn)點(diǎn)(水準(zhǔn)點(diǎn))進(jìn)行的,因此,監(jiān)理工程師首先要檢查基準(zhǔn)點(diǎn)是否位于建筑物沉降影響范圍之外;其次,為了相互校核并防止由于某個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)的高程變動(dòng)造成差錯(cuò),還應(yīng)要求施工單位埋設(shè)的水準(zhǔn)點(diǎn)數(shù)量(根據(jù)工程實(shí)際情況)不少于3個(gè),并對(duì)其進(jìn)行復(fù)核。2)觀測(cè)點(diǎn),監(jiān)理工程師首先要檢查觀測(cè)點(diǎn)的數(shù)量和位置能否全面、正確反映建筑物的沉降情況。這與建筑物的大小、荷重、基礎(chǔ)形式和地質(zhì)條件等因素有關(guān),一般是沿建筑物周圍每隔lOm~20m均勻設(shè)置,另外,在房屋轉(zhuǎn)角和沉降縫兩側(cè)以及其它容易沉降變形的地方也應(yīng)布設(shè)。3)審查施工單位的沉降觀測(cè)方案,主要審核其觀測(cè)周期、觀測(cè)時(shí)間以及所用測(cè)量設(shè)備和精度控制等。一般建筑,在基礎(chǔ)施完工后或地下室施工結(jié)束后開始觀測(cè),高層建筑可在基礎(chǔ)墊層或基礎(chǔ)底部完成后開始觀測(cè)。觀測(cè)次數(shù)和觀測(cè)周期應(yīng)視地基與加荷情況決定。
3. 結(jié)語(yǔ)
施工測(cè)量監(jiān)理是整個(gè)施工過(guò)程不可缺少的重要環(huán)節(jié),是監(jiān)理工程師做好質(zhì)量控制的重要保證。應(yīng)得到加強(qiáng)和重視,并貫穿于整個(gè)施工過(guò)程。
參考文獻(xiàn)
論文摘要:施工質(zhì)量控制是工程建設(shè)質(zhì)量管理的重點(diǎn)，通過(guò)建筑工程的施工準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工驗(yàn)收階段對(duì)建筑工程施工質(zhì)量進(jìn)行了詳細(xì)地闡述,提出了建筑工程施工質(zhì)量的控制意見。
建筑工程施工質(zhì)量控制是一種過(guò)程性、糾正性和把關(guān)性的質(zhì)量控制。只有嚴(yán)格對(duì)建筑工程施工全過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量控制，即包括各項(xiàng)施工準(zhǔn)備階段的事前控制，施工過(guò)程中的質(zhì)量事中控制和竣工階段的事后控制，才能實(shí)現(xiàn)建筑工程施工的質(zhì)量目標(biāo)。
一、工程施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制
建筑工程施工合同簽定后，由項(xiàng)目經(jīng)理部建立起完善的工程項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)和嚴(yán)密的質(zhì)量保證體系以及質(zhì)量責(zé)任制，緊緊地抓住制定質(zhì)量計(jì)劃，質(zhì)量計(jì)劃的實(shí)施和質(zhì)量計(jì)劃(目標(biāo))的實(shí)現(xiàn)這三個(gè)環(huán)節(jié),要求項(xiàng)目部各部門各負(fù)其責(zé)，擔(dān)負(fù)起質(zhì)量管理的責(zé)任，以各自的工作質(zhì)量來(lái)保證整體工程質(zhì)量。工程施工測(cè)量控制是事前質(zhì)量控制的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作，也是施工準(zhǔn)備階段的一項(xiàng)重要內(nèi)容，因此首先要做好基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線、標(biāo)高、施工測(cè)量控制網(wǎng)的復(fù)核、復(fù)測(cè)工作，并如實(shí)填報(bào)抄測(cè)記錄，以減少重復(fù)勞動(dòng)。為了在工程施工前能發(fā)現(xiàn)和減少圖紙的差錯(cuò)，并且能事先消滅圖紙中的質(zhì)量隱患，在項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃編制前，應(yīng)由項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人主持熟悉圖紙并會(huì)同相關(guān)單位進(jìn)行圖紙會(huì)審工作。在圖紙會(huì)審過(guò)程中及時(shí)與設(shè)計(jì)人和發(fā)包人進(jìn)行討論、協(xié)商、解決，并作好圖紙會(huì)審記錄。項(xiàng)目經(jīng)理必須使分包工程及采購(gòu)工作處于受狀態(tài)并有計(jì)劃地進(jìn)行。項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)在施工準(zhǔn)備階段對(duì)全體施工人員進(jìn)行質(zhì)量知識(shí)、專業(yè)知識(shí)、安全知識(shí)、管理知識(shí)和技能的教育和培訓(xùn)。
二、工程施工階段的質(zhì)量控制
凡由項(xiàng)目經(jīng)理部編制的施工組織設(shè)計(jì)，由項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人向參加施工的有關(guān)技術(shù)人員，進(jìn)行書面交底，并簽署技術(shù)交底文件作為指導(dǎo)施工的技術(shù)依據(jù)。在施工過(guò)程中，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)發(fā)包人或監(jiān)理工程師提出的有關(guān)施工方案、技術(shù)措施及設(shè)計(jì)變更要求，應(yīng)在實(shí)施前向各工種施工員進(jìn)行書面技術(shù)交底。在項(xiàng)目開工前應(yīng)編制測(cè)量控制方案，經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，同時(shí)將測(cè)量控制方案、紅線樁的效核結(jié)果、水準(zhǔn)點(diǎn)的引測(cè)結(jié)果報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部查驗(yàn)認(rèn)可后進(jìn)行施工。施工過(guò)程中對(duì)紅線樁、水準(zhǔn)點(diǎn)、工程測(cè)量控制樁等采取妥善保護(hù)，嚴(yán)禁擅自移動(dòng)。建筑物軸線、標(biāo)高及關(guān)鍵部位應(yīng)由專業(yè)測(cè)量人員測(cè)量、質(zhì)檢員檢查、技術(shù)負(fù)責(zé)人復(fù)核，填報(bào)“測(cè)量記錄"及“施工測(cè)量放線報(bào)驗(yàn)單"由監(jiān)理工程師簽認(rèn)，確保測(cè)量工作的質(zhì)量。材料控制是提高工程質(zhì)量的重要保證，創(chuàng)造正常施工的條件，也是實(shí)現(xiàn)造價(jià)控制和進(jìn)度控制的前提。
1.企業(yè)對(duì)材料供應(yīng)人的質(zhì)量保證能力進(jìn)行評(píng)審，應(yīng)采用招標(biāo)“擇優(yōu)選廉"的方式，選擇材料供應(yīng)商，并建立材料供應(yīng)檔案。
2.企業(yè)應(yīng)建立材料運(yùn)輸、儲(chǔ)存管理制度，避免材料損失、變質(zhì)。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的材料、半成品、構(gòu)配件應(yīng)分類標(biāo)明其來(lái)源、加工過(guò)程、安裝交付后的分部和場(chǎng)所。
3.企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)材料質(zhì)量的檢查驗(yàn)收，把緊報(bào)檢、準(zhǔn)用關(guān)，確保材料、成品、構(gòu)配件的質(zhì)量。
企業(yè)應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)條件、結(jié)構(gòu)模式、機(jī)械設(shè)備性能，施工工藝和方法、施工組織與管理、技術(shù)經(jīng)濟(jì)等因素，使現(xiàn)場(chǎng)的施工機(jī)械合理配備，配套使用，充分發(fā)揮機(jī)械的效能。制定計(jì)量器具的使用，保管，維修，檢驗(yàn)等規(guī)定，要求計(jì)量人員嚴(yán)格按此規(guī)定執(zhí)行，以確保產(chǎn)品所必需的計(jì)量器具符合規(guī)定要求。工序質(zhì)量直接影響施工項(xiàng)目的整體質(zhì)量，因此必須嚴(yán)格控制工序質(zhì)量。設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)，是對(duì)質(zhì)量進(jìn)行預(yù)控的有效措施。工程變更應(yīng)按規(guī)定程序處理，首先由變更方向監(jiān)理工程師(或業(yè)主)申請(qǐng)。監(jiān)理工程師與相關(guān)方研究做出變更決定后，變更通知，然后組織實(shí)施。
工程施工時(shí)把好材料驗(yàn)收關(guān)，不使用有害含量超標(biāo)和淘汰的材料。施工所使用的材料作好防污染控制。工程竣工時(shí)檢測(cè)室內(nèi)空氣污染物濃度，檢測(cè)不合格的不允許使用。建筑產(chǎn)品或半成品保護(hù)應(yīng)采用護(hù)、包、蓋、封等措施妥善保護(hù)。
三、工程竣工驗(yàn)收階段的質(zhì)量控制
關(guān)鍵詞：內(nèi)河航道，測(cè)量技術(shù)，養(yǎng)護(hù)工程，GPS
為了合理開發(fā)利用水運(yùn)資源，加強(qiáng)航道管理，發(fā)揮航道在交通運(yùn)輸中的重要作用，其養(yǎng)護(hù)工程的工作就顯得非常關(guān)鍵。
1 內(nèi)河航道養(yǎng)護(hù)工程中的主要測(cè)量工作及儀器設(shè)備
1.1 主要測(cè)量工作內(nèi)容
內(nèi)河航道養(yǎng)護(hù)工程分為疏浚工程和整治工程，而整治工程又分為筑壩工程和護(hù)岸工程，其工程主體基本位于水下，在工程施工過(guò)程中涉及的測(cè)量工作主要有：
(1)疏浚工程：平面控制和高程控制測(cè)量,施工前工程量復(fù)核測(cè)量，挖槽的施工放樣測(cè)量，施工全過(guò)程中的水尺設(shè)立和觀測(cè)，中間檢測(cè)和驗(yàn)收測(cè)量，工程完成后的效果檢測(cè)。
(2)整治工程：平面控制和高程控制測(cè)量，壩位、護(hù)坡、護(hù)岸以及施工圍堰的施工放樣測(cè)量、中間檢測(cè)，施工中及施工后的沉降觀測(cè)、驗(yàn)收測(cè)量，工程完成后的效果檢測(cè)。以往的內(nèi)河航道護(hù)岸工程，主要考慮河道防沖刷、抗碰撞等性能要求，結(jié)構(gòu)型式多為剛性結(jié)構(gòu)，而很少去考慮河道與周邊歷史環(huán)境、社會(huì)環(huán)境、生態(tài)環(huán)境及人文環(huán)境的統(tǒng)一。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們環(huán)保意識(shí)的不斷提高，我國(guó)已開始越來(lái)越注重生態(tài)型護(hù)岸的建設(shè)。交通部把新型護(hù)岸型式的研究列入“十一五”示范工程項(xiàng)目。根據(jù)護(hù)岸所采用材料的不同，將生態(tài)護(hù)岸分為3種形式：自然原型護(hù)岸、自然型護(hù)岸以及多自然型護(hù)岸。
1.2 主要測(cè)量?jī)x器設(shè)備
傳統(tǒng)的控制測(cè)量工作是使用光學(xué)儀器,隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，現(xiàn)在已使用GPS設(shè)備逐步代替光學(xué)儀器進(jìn)行平面控制測(cè)量。GPS(全球定位系統(tǒng)GlobalPositioning System )是美國(guó)從20世紀(jì)70年代開始研制的，該系統(tǒng)由空間星座、地面監(jiān)控系統(tǒng)、用戶系統(tǒng)三部分組成。用戶接收機(jī)根據(jù)接收的定位信息，實(shí)時(shí)計(jì)算求出接收機(jī)的三維位置，以及運(yùn)動(dòng)速度和時(shí)間信息。從而達(dá)到全球性、全天候、連續(xù)的精密三維定位與導(dǎo)航的目的。但是因民用的GPS設(shè)備采用的是P碼(普通碼)，測(cè)出的高程(橢球高)精度不能達(dá)到規(guī)范要求，所以高程控制測(cè)量還是需要使用光學(xué)水準(zhǔn)儀。而在施工中，平面位置的放樣工作可以使用全站儀，也可以使用GPS設(shè)備，高程測(cè)量(包括沉降測(cè)量)則基本使用自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀。水下地形測(cè)量是聯(lián)合進(jìn)行的，使用測(cè)深儀測(cè)量水深。用光學(xué)儀器或GPS設(shè)備測(cè)出測(cè)深點(diǎn)的平面位置。而為了檢測(cè)工程效果進(jìn)行水文測(cè)量時(shí)，也需要由幾種設(shè)備聯(lián)合進(jìn)行，使用流速儀測(cè)量水流速度。通過(guò)水準(zhǔn)測(cè)量測(cè)出比降，用光學(xué)儀器或GPS設(shè)備測(cè)出測(cè)速點(diǎn)或比降點(diǎn)的平面位置。
2 航道養(yǎng)護(hù)工程中測(cè)量技術(shù)要點(diǎn)
2.1 挖槽放線
放樣工作是進(jìn)行航道工程施工的前提，是工程質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求的重要保證。。由于內(nèi)河航道養(yǎng)護(hù)工程的特殊性，放線精度要求高，測(cè)量難度大。一般放線采用指示性導(dǎo)標(biāo)，給工程施工帶來(lái)困難。一般而言，對(duì)航道養(yǎng)護(hù)工程的放線，常規(guī)做法是在岸上設(shè)置導(dǎo)標(biāo)，標(biāo)示出挖槽區(qū)域的左右邊線、起止線。由于受地形地物及通視條件的限制，導(dǎo)標(biāo)的靈敏度往往達(dá)不到施工要求，如果在放線中存在測(cè)量誤差，就會(huì)“失之毫厘，謬以千里”。以往對(duì)此種情況只能通過(guò)提高測(cè)量精度盡量滿足放線要求，但還不能完全達(dá)到施工要求。利用GPS測(cè)量系統(tǒng)進(jìn)行放線一改往日實(shí)地放線的做法，只需在計(jì)算機(jī)內(nèi)以挖槽的左右邊線及起止線等參數(shù)做出計(jì)劃線，將GPS接收機(jī)天線安置于挖泥船的挖泥部，通過(guò)計(jì)算機(jī)就可隨時(shí)掌握挖泥部的位置，確保航道養(yǎng)護(hù)工程在設(shè)計(jì)挖槽內(nèi)進(jìn)行。這樣，既提高了工程作業(yè)的效率和質(zhì)量，又減少了測(cè)量放線的工作量。
2.2 水深測(cè)量
由于航道建設(shè)工程隱蔽性高，絕大部分疏浚和整治工程均在水下進(jìn)行，工程基本上不可視，因此水深測(cè)量是航道建設(shè)工程測(cè)量工作的重點(diǎn)。一般采用GPS定位，采用兼有數(shù)字和模擬記錄功能測(cè)深儀測(cè)深，采用專業(yè)的導(dǎo)航軟件進(jìn)行實(shí)時(shí)導(dǎo)航、定位、采集和記錄深度數(shù)據(jù)。其主要的技術(shù)控制：一是檢驗(yàn)導(dǎo)航軟件對(duì)GPS實(shí)時(shí)差分?jǐn)?shù)據(jù)的解算結(jié)果，檢驗(yàn)方法就是采用導(dǎo)航軟件在控制點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)；二是控制好測(cè)深、定位、定標(biāo)、記錄的同步性、控制好測(cè)深與水位觀測(cè)的時(shí)間同步；三是測(cè)深儀器的校準(zhǔn)和比測(cè)。
部分地方單位采用RTK進(jìn)行無(wú)驗(yàn)潮水深測(cè)量，規(guī)范沒(méi)有相關(guān)的技術(shù)指標(biāo)控制。無(wú)驗(yàn)潮測(cè)量簡(jiǎn)單地說(shuō)就是用移動(dòng)站GPS天線中心的高程減去天線到水面的長(zhǎng)度再減測(cè)深儀測(cè)得的深度就得出地面高程。實(shí)際工作中主要控制的技術(shù)要點(diǎn)一是無(wú)驗(yàn)潮水深測(cè)量中移動(dòng)站GPS天線中心高程的求得( 導(dǎo)航軟件對(duì)GPS實(shí)時(shí)差分?jǐn)?shù)據(jù)解算的三維坐標(biāo))，其檢驗(yàn)方法是用導(dǎo)航軟件直接在控制點(diǎn)上比測(cè)或用RTK控制器手薄采集的與導(dǎo)航軟件對(duì)GPS實(shí)時(shí)差分?jǐn)?shù)據(jù)解算的三維坐標(biāo)比較； 二是在進(jìn)行水深測(cè)量過(guò)程中船體姿態(tài)的控制，目前沒(méi)有好的方法控制或修正運(yùn)動(dòng)船體的姿態(tài)。對(duì)于多波束測(cè)深儀在運(yùn)河航道的測(cè)量應(yīng)用，由于內(nèi)河的水深一般在幾米，其優(yōu)越性得不到充分的體現(xiàn)。
2.3 施工船舶挖泥作業(yè)
在施工船舶上配備全球定位系統(tǒng)GPS和裝有電子圖形控制系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)。施工前由測(cè)量人員編制施工計(jì)劃文件，把施工計(jì)劃輸人計(jì)算機(jī);施工過(guò)程中，利用電子圖形控制系統(tǒng)，駕駛員按照計(jì)算機(jī)所顯示的施工挖泥圖形范圍操作，即可有效地控制挖槽范圍。在耙臂和耙頭、絞刀頭位置安裝深度指示裝置，可對(duì)挖泥船的耙頭、絞刀頭實(shí)行精確定位并加以控制，從而有效地提高挖泥效率、挖槽平整度和邊坡開挖的精度，有效地控制施工過(guò)程中的超挖、欠挖情況,減少無(wú)效挖方，從而達(dá)到了減少挖泥廢方、提高疏浚效益的目的。值得一提的是，疏浚工程挖泥船在施工作業(yè)區(qū)內(nèi)必須設(shè)置水尺的規(guī)定：(1)水尺間距應(yīng)視水面比降、地形條件、水位變化及開挖質(zhì)量要求而定，當(dāng)水面比降小于1／10000時(shí)，宜每公里設(shè)置一組；當(dāng)水面比降不小于1／10000時(shí)，宜每0.5M設(shè)置一組。(2)水尺應(yīng)設(shè)置在便于觀測(cè)、水流平穩(wěn)、波浪影響最小和不易被船艇碰撞的地方，必要時(shí)應(yīng)加設(shè)保護(hù)樁和避浪設(shè)備。(3)水尺零點(diǎn)宜與挖槽設(shè)計(jì)底高程一致，施工水尺應(yīng)滿足五等水準(zhǔn)精度要求。(4)施工區(qū)遠(yuǎn)離水尺所在地，當(dāng)挖泥船操作人員不能清楚地觀察水尺讀數(shù)時(shí)，應(yīng)在水尺近設(shè)置水位讀數(shù)標(biāo)志，由專人負(fù)責(zé)，定時(shí)懸掛水位信號(hào)，或采用其他通訊方式通報(bào)水位。
2.4 施工船舶監(jiān)測(cè)
為了及時(shí)、有效、準(zhǔn)確對(duì)施工區(qū)段各施工船舶的航行動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行跟蹤處理，確保施工安全，工程中需要實(shí)時(shí)掌握各船舶的航行位置、航速、航行線路，做到統(tǒng)一調(diào)度、及時(shí)調(diào)整。因此，可以在投入施工的船舶均安裝水上交通管理監(jiān)控系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)的工作原理是：由安裝在施工船舶上的船載定位終端通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)向陸地監(jiān)控中心發(fā)送數(shù)據(jù),通過(guò)監(jiān)控中心計(jì)算收集。即可在計(jì)算機(jī)屏幕上實(shí)時(shí)顯示船舶位置及航行動(dòng)態(tài)，并可通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)多終端同時(shí)監(jiān)控，是集GPS衛(wèi)星定位技術(shù)、GPRS、GSM和CDMA1移動(dòng)通信技術(shù)、GIS地理信息技術(shù)及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為一體的綜合管理系統(tǒng)，具有定位、跟蹤、預(yù)警、報(bào)警、緊急救援等綜合功能。
2.5 測(cè)量質(zhì)量監(jiān)理的工作重點(diǎn)
在施工前的工程量復(fù)核測(cè)量時(shí)，測(cè)量工程師應(yīng)該和承包商共同進(jìn)行，并各自獨(dú)立完成水下地形測(cè)量，各自得出復(fù)核結(jié)果。如果復(fù)核結(jié)果與設(shè)計(jì)工程量有較大出入，還應(yīng)該知會(huì)建設(shè)單位，做好和建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位-起復(fù)測(cè)的準(zhǔn)備。在施工中，測(cè)量監(jiān)理工程師應(yīng)經(jīng)常對(duì)挖槽進(jìn)行水下地形測(cè)量，及時(shí)發(fā)現(xiàn)疏浚工作中的欠挖、漏挖等質(zhì)量問(wèn)題，及時(shí)指揮承包商解決問(wèn)題,保證施工質(zhì)量。而在進(jìn)行中間計(jì)量時(shí)，測(cè)量監(jiān)理工程師還應(yīng)該會(huì)同計(jì)量監(jiān)理工程師一起測(cè)量挖槽的水下地形，以確認(rèn)可以計(jì)量的工程量。每個(gè)單位工程結(jié)束后，測(cè)量監(jiān)理工程師應(yīng)該及時(shí)對(duì)該單位工程進(jìn)行驗(yàn)收測(cè)量，確定其是否達(dá)到交工的要求。在交工以及竣工驗(yàn)收時(shí)進(jìn)行的水下地形測(cè)量，測(cè)量監(jiān)理工程師也必須參與。
3 在航道測(cè)繪中的應(yīng)用
新通揚(yáng)運(yùn)河航道疏浚工程總土方為100932.3立方米，工程巨大，因此測(cè)量放樣是工程施工質(zhì)量達(dá)到預(yù)期效果的重要環(huán)節(jié)。
3.1 側(cè)放準(zhǔn)備
要求施工單位在收到監(jiān)理工程師簽署的施工圖紙和施工范圍內(nèi)的等級(jí)平面控制點(diǎn)和高程控制點(diǎn)的基本數(shù)據(jù)后，首先對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)測(cè)驗(yàn)算，在確認(rèn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)誤后使用。其次在熟悉現(xiàn)場(chǎng)的基礎(chǔ)上，組織測(cè)放小組踏勘現(xiàn)場(chǎng)，布置平面控制網(wǎng)，并繪制測(cè)量放樣圖。最后核驗(yàn)儀器，為確保儀器性能與精度，要求施工單位到現(xiàn)場(chǎng)仍需進(jìn)行儀器常規(guī)校驗(yàn)。
3.2 側(cè)放設(shè)立放樣及標(biāo)志
要求施工單位在收到監(jiān)理工程師簽發(fā)的施工圖紙、基本放樣資料和控制點(diǎn)后立即組織技術(shù)人員與監(jiān)理工程師共同校核基準(zhǔn)點(diǎn)（線）和控制點(diǎn)的精度，并復(fù)核基本資料和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，按國(guó)家測(cè)繪標(biāo)準(zhǔn)和本工程施工精度要求（加密）測(cè)設(shè)用于工程施工的控制網(wǎng)，在接到開工通知后5天內(nèi)，將施工控制網(wǎng)資料上報(bào)監(jiān)理工程師審批。對(duì)河口開挖線、河底線進(jìn)行實(shí)地測(cè)放，得到監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可組織施工。
在水下作業(yè)方面，要求施工單位在河道涉及中心線、開口線、開挖起訖點(diǎn)、彎道頂點(diǎn)處設(shè)立清晰地標(biāo)志（如標(biāo)桿、浮標(biāo)或燈標(biāo)等）。平直河段每隔40m設(shè)一組橫向標(biāo)志，彎道處加密至10m。。施工標(biāo)志用不同形狀的標(biāo)牌相間設(shè)置，同組標(biāo)志上安裝顏色相同的單面發(fā)光燈，相鄰組標(biāo)志的燈光，以不同的顏色區(qū)別。在挖泥區(qū)通往卸泥區(qū)、避風(fēng)錨地的航道上設(shè)置臨時(shí)性航標(biāo)，航行條件差、水道狹窄處，在轉(zhuǎn)向區(qū)增設(shè)轉(zhuǎn)向標(biāo)志，在船舶避風(fēng)水域內(nèi)設(shè)置泊位標(biāo)，并在岸上埋設(shè)帶纜樁或水上系纜浮筒，以利船舶緊急停泊。
3.3 施工斷面測(cè)量
要求施工單位對(duì)原施工圖斷面進(jìn)行復(fù)測(cè)校核，對(duì)地形復(fù)雜或變化較大處需進(jìn)行加測(cè)或補(bǔ)測(cè)。測(cè)量時(shí)可將高程由控制樁引至斷面樁，用兩部?jī)x器（水準(zhǔn)儀）測(cè)量：一部測(cè)高程，一部讀視距，亦可采用全站儀讀視距。當(dāng)測(cè)量成果與施工圖相近時(shí)，可按原組織設(shè)計(jì)組織施工，當(dāng)相差較大（大于5%）并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可時(shí)須重新編制施工組織設(shè)計(jì)，待其上報(bào)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)后實(shí)施。
3.4 施工測(cè)量作用
在施工階段要嚴(yán)格按照交通部頒發(fā)的《疏浚工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》、施工操作規(guī)范和施工圖紙的規(guī)定，利用適當(dāng)?shù)臋z測(cè)工具，進(jìn)行直觀、量化的檢測(cè)，并做出準(zhǔn)確的判斷。在疏浚工程中水深測(cè)量時(shí)保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵。它主要有四個(gè)方面的作用：
(1) 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查：用來(lái)檢查疏浚工程的疏浚量和水下障礙物、水下管道、纜線。
(2) 浚前測(cè)量：用來(lái)確定即將疏浚的河床標(biāo)高，精確測(cè)定疏浚工程量。
(3) 竣中測(cè)量：用來(lái)確保按合同工期進(jìn)行施工，估算階段性的疏浚工程量，以便合理支付進(jìn)度款。
(4) 浚后測(cè)量：用來(lái)檢測(cè)施工結(jié)束后的施工質(zhì)量，并作為質(zhì)量評(píng)定的依據(jù)。。
測(cè)量工作對(duì)工程質(zhì)量的控制和提高有著重要的作用，尤其是航道疏浚工程是水下工程，完全隱蔽，具有不可見性。
4 結(jié)束語(yǔ)
隨著測(cè)繪科技的不斷發(fā)展，測(cè)量手段不斷更新，新的精度更高、操作更加簡(jiǎn)單方便的測(cè)量?jī)x器、測(cè)繪軟件不斷涌現(xiàn)。新設(shè)備、新技術(shù)的應(yīng)用大大地提高了測(cè)繪工作的效率，降低了測(cè)量成果的差錯(cuò)率，提高了測(cè)繪產(chǎn)品的質(zhì)量。尤其是計(jì)算機(jī)與GPS結(jié)合應(yīng)用在內(nèi)河航道養(yǎng)護(hù)測(cè)量工程中，使測(cè)量工作發(fā)生了質(zhì)和量的“革命”。隨著GPS測(cè)量理論的不斷完善，經(jīng)驗(yàn)的不斷豐富以及技術(shù)設(shè)備的更新，GPS 測(cè)量系統(tǒng)在航道中的應(yīng)用將更加廣泛，將在更多領(lǐng)域中取代傳統(tǒng)的施測(cè)方法。
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關(guān)鍵詞：壓力管道，安裝，質(zhì)量控制
壓力管道的作業(yè)一般都在室外，敷設(shè)方式有架空、沿地、埋地，甚至經(jīng)常是高空作業(yè)，環(huán)境條件較差，質(zhì)量控制要求較高。由于質(zhì)量控制環(huán)節(jié)是環(huán)環(huán)相扣，有機(jī)結(jié)合，一個(gè)環(huán)節(jié)稍有疏忽，導(dǎo)致的都是質(zhì)量問(wèn)題。根據(jù)壓力管道的施工要求，必須在人員、焊接、材料、過(guò)程檢驗(yàn)等方面強(qiáng)化管理，有針對(duì)性地采取各種技術(shù)措施，才能保證壓力管道的安裝質(zhì)量得到有效的控制。下面就有關(guān)方面進(jìn)行分析闡述。
一、人員素質(zhì)
對(duì)壓力管道焊接而言，最主要的人員是焊接責(zé)任工程師，其次是質(zhì)檢員、探傷人員及焊工。
1、焊接責(zé)任工程師是管道焊接質(zhì)量的重要負(fù)責(zé)人，主要負(fù)責(zé)一系列焊接技術(shù)文件的編制及審核簽發(fā)。畢業(yè)論文，安裝。如焊接性試驗(yàn)、焊接工藝評(píng)定及其報(bào)告、焊接方案以及焊接作業(yè)指導(dǎo)書等。因此，焊接責(zé)任工程師應(yīng)具有較為豐富的專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、較強(qiáng)的責(zé)任心和敬業(yè)精神。經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)掌握管道焊接的第一手資料；監(jiān)督焊工遵守焊接工藝紀(jì)律的自覺(jué)性；協(xié)助工程負(fù)責(zé)人共同把好管道焊接的質(zhì)量關(guān)；對(duì)質(zhì)檢員和探傷員的檢驗(yàn)工作予以支持和指導(dǎo)，對(duì)焊條的保管、烘烤及發(fā)放等進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督。
2、質(zhì)檢員和探傷人員都是直接進(jìn)行焊縫質(zhì)量檢驗(yàn)的人員，他們的每一項(xiàng)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)評(píng)定焊接質(zhì)量的優(yōu)劣都有舉足輕重的作用。因此質(zhì)檢員和探傷員首先必須經(jīng)上級(jí)主管部門培訓(xùn)考核取得相應(yīng)的資格證書，持證上崗，并應(yīng)熟悉相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程規(guī)范。還應(yīng)具有良好的職業(yè)道德，秉公執(zhí)法，嚴(yán)格把握檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)和尺度，不允許感情用事、弄虛作假。這樣才能保證其檢驗(yàn)結(jié)果的真實(shí)性、準(zhǔn)確性與權(quán)威性，從而保證管道焊接質(zhì)量的真實(shí)性與可靠性。
3、焊工是焊接工藝的執(zhí)行者，也是管道焊接的操作者，因此，凡是從事壓力管道焊接的焊工、必須按照現(xiàn)行《鍋爐壓力容器焊工考試規(guī)則》、《現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備工業(yè)管道焊接工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)定進(jìn)行考試，考試合格后，方可從事相應(yīng)的焊接施工。
二、焊接
焊接是壓力管道安裝施工的關(guān)鍵過(guò)程和主要過(guò)程, 控制好焊接質(zhì)量是預(yù)防產(chǎn)生不合格產(chǎn)品的重要措施。壓力管道的焊接應(yīng)從以下幾個(gè)方面加強(qiáng)管理。
1、焊接工藝評(píng)定及施焊工藝：焊接技術(shù)人員應(yīng)依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，有關(guān)施工規(guī)范及現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)焊接工藝評(píng)定并結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際條件制定切實(shí)可行的焊接工藝指導(dǎo)書。施工前對(duì)焊工和管工進(jìn)行技術(shù)交底，內(nèi)容包括焊接材料、工藝參數(shù)、焊前預(yù)熱、層間、后熱、熱處理的溫度和時(shí)間、對(duì)焊接材料的保管、使用以及無(wú)損檢測(cè)等各項(xiàng)要求。
2、坡口加工及清理：現(xiàn)場(chǎng)條件允許的情況下，應(yīng)盡量采用等離子弧、氧乙炔等熱加工方法。坡口加工完成后，必須除去坡口表明的氧化皮、油污、熔渣及影響接頭質(zhì)量的表面層，清除范圍為坡口及其兩側(cè)母材不少于20毫米區(qū)域，并應(yīng)將凹凸不平處打磨平整。畢業(yè)論文，安裝。
3、定位/組對(duì)：管接頭組對(duì)應(yīng)在確認(rèn)坡口加工、清理質(zhì)量后進(jìn)行。管接頭的組對(duì)定位焊是保證焊接質(zhì)量、促使管接頭背面成形良好的關(guān)鍵，如果坡口形式、組對(duì)間隙、鈍邊大小不合適，易造成內(nèi)凹、焊瘤、未焊透等缺陷。組對(duì)間隙應(yīng)均勻，定位時(shí)應(yīng)保證接管的內(nèi)壁平齊、內(nèi)壁錯(cuò)邊量不超過(guò)管壁厚度的10%，且不應(yīng)大于15毫米。如壁厚不一致，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行修磨過(guò)渡。若焊接定位板時(shí)應(yīng)在焊管板角焊縫的同一方向。管件組對(duì)時(shí)應(yīng)墊置牢固，并應(yīng)采取措施防止焊接過(guò)程產(chǎn)生變形。定位焊時(shí)，應(yīng)采用與根部焊道相同的焊接材料和焊接工藝，并由合格焊工施焊。
4、環(huán)境因素是制約焊接質(zhì)量的重要因素之一,施焊環(huán)境應(yīng)符合以下幾方面條件：首先，焊接的環(huán)境溫度應(yīng)能保證焊件焊接所需的足夠溫度和使焊工技能不受影響。當(dāng)施工的環(huán)境溫度低于施焊材料的最低允許溫度時(shí)就應(yīng)該根據(jù)焊接工藝評(píng)定提出預(yù)熱要求來(lái)操作。另外,在實(shí)際焊接時(shí)的風(fēng)速不應(yīng)超過(guò)所選用焊接方法的相應(yīng)規(guī)定值。當(dāng)風(fēng)速超過(guò)規(guī)定值時(shí)應(yīng)備有防風(fēng)設(shè)施才可安排施工。最后，如果焊件表面潮濕(例如下雨),焊工及焊件無(wú)保護(hù)措施或采取措施仍達(dá)不到要求時(shí)應(yīng)停止施工作業(yè)。
三、材料管理
要提高壓力管道工程的質(zhì)量,首先必須從源頭抓起,在材料采購(gòu)、驗(yàn)收環(huán)節(jié)把好關(guān)。
1、工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)，材料質(zhì)量是基礎(chǔ)。采購(gòu)材料時(shí)，必須要求供方提品樣本及出廠合格證，按規(guī)范要求進(jìn)行檢查驗(yàn)收、抽樣試驗(yàn)，對(duì)特殊材料必須送到檢測(cè)中心進(jìn)行試驗(yàn)，合格后方可使用。凡進(jìn)場(chǎng)的材料質(zhì)量不合格者，一概拒絕驗(yàn)收。壓力管道安裝過(guò)程使用的焊料、管道材料以及其他消耗材料都必須確保符合設(shè)計(jì)圖紙的要求,如材料變更或代用,必須取得原設(shè)計(jì)單位的同意并辦理相關(guān)手續(xù)。
2、經(jīng)檢驗(yàn)合格的材料，現(xiàn)場(chǎng)材料員負(fù)責(zé)進(jìn)行入庫(kù)并對(duì)其登記上賬。畢業(yè)論文，安裝。有時(shí)現(xiàn)場(chǎng)某些材料規(guī)格很大，無(wú)法在庫(kù)房存放，故應(yīng)該選合適的露天場(chǎng)地存放，并做好防護(hù)工作。畢業(yè)論文，安裝。畢業(yè)論文，安裝。需要進(jìn)庫(kù)房存放的材料必須入庫(kù)妥善保管，以防丟失和損壞。材料發(fā)放時(shí)，一定要核對(duì)材料的工程項(xiàng)目、規(guī)格、型號(hào)、材料和數(shù)量，以防有錯(cuò)。現(xiàn)場(chǎng)使用的焊條必須烘干，操作人員用保溫桶領(lǐng)用，以防返潮。每一只桶內(nèi)只能領(lǐng)用同一牌號(hào)的焊條，以防錯(cuò)用，且一次最多不能超過(guò)5公斤，在桶內(nèi)存放時(shí)間不應(yīng)超過(guò)四小時(shí)，否則必須進(jìn)行重新烘干。焊絲一次領(lǐng)用數(shù)量不得超過(guò)最小包裝，使用前應(yīng)檢查表面的銹蝕、油污等雜質(zhì)是否清理干凈。氬弧焊所用氬氣純度應(yīng)不低于99.9%，且含水量不大于50ml/m3。
四、過(guò)程檢驗(yàn)
壓力管道安裝時(shí)常因過(guò)程控制不力,導(dǎo)致施工質(zhì)量不理想,因此對(duì)于壓力管道施工質(zhì)量的控制可以從以下幾方面來(lái)進(jìn)行。
(1)加強(qiáng)外觀檢驗(yàn),外觀檢驗(yàn)主要包括檢查管道的表面及焊縫是否有裂紋等缺陷,外觀檢驗(yàn)還包括壓力管道組成件和支承件以及在壓力管道施工過(guò)程中的檢驗(yàn)。這些檢驗(yàn)都為壓力管道質(zhì)量事故提出了預(yù)防的方法,使得事故及時(shí)發(fā)現(xiàn)并及時(shí)解決。畢業(yè)論文，安裝。
(2)加強(qiáng)無(wú)損檢測(cè),加強(qiáng)無(wú)損檢測(cè)主要包括加強(qiáng)焊縫表面和焊縫內(nèi)部等方面的無(wú)損檢測(cè),無(wú)損檢測(cè)主要是用于檢測(cè)壓力管道的表面及內(nèi)部質(zhì)量。另外,還需要加強(qiáng)硬度測(cè)定,對(duì)有熱處理要求的壓力管道焊縫,還應(yīng)該測(cè)量焊縫及熱影響區(qū)的硬度值是否符合設(shè)計(jì)要求中有關(guān)項(xiàng)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
五、結(jié)束語(yǔ)
以上是我們?cè)诙嗄陱氖聣毫艿腊惭b工程質(zhì)量體系管理工作中探索和總結(jié)出來(lái)的,希望能為從事壓力管道工程項(xiàng)目施工的管理人員提供一些參考,盡快提高壓力管道工程項(xiàng)目的管理水平,促進(jìn)壓力管道管理的體系化、規(guī)范化進(jìn)程。
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關(guān)鍵詞：煤及煤層氣；畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）；存在問(wèn)題；對(duì)策
中圖分類號(hào)：G640 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1674-9324（2015）02-0206-02
教育部辦公廳關(guān)于加強(qiáng)普通高等學(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作的通知：“畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）是實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)的重要教學(xué)環(huán)節(jié)。畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）在培養(yǎng)大學(xué)生探求真理、強(qiáng)化社會(huì)意識(shí)、進(jìn)行科學(xué)研究基本訓(xùn)練、提高綜合實(shí)踐能力與素質(zhì)等方面，具有不可替代的作用，是教育與生產(chǎn)勞動(dòng)和社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合的重要體現(xiàn)，是培養(yǎng)大學(xué)生的創(chuàng)新能力、實(shí)踐能力和創(chuàng)業(yè)精神的重要實(shí)踐環(huán)節(jié)。同時(shí)，畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的質(zhì)量也是衡量教學(xué)水平、學(xué)生畢業(yè)與學(xué)位資格認(rèn)證的重要依據(jù)。”本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）作為一種學(xué)習(xí)、實(shí)踐、探索和創(chuàng)新相結(jié)合的綜合教學(xué)環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)學(xué)生綜合素質(zhì)和工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力的重要載體；是對(duì)學(xué)生知識(shí)、能力和素質(zhì)的全面檢驗(yàn)；也是一所高校教育教學(xué)質(zhì)量的直接反映。它對(duì)學(xué)生的思想品德、工作作風(fēng)、工作態(tài)度和獨(dú)立工作能力具有深遠(yuǎn)的影響。
一、煤及煤層氣工程專業(yè)本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）特點(diǎn)
“煤及煤層氣工程”專業(yè)是我國(guó)高等學(xué)校近年新設(shè)教學(xué)研究方向，其設(shè)置符合我國(guó)煤礦瓦斯災(zāi)害治理及煤層氣開發(fā)利用對(duì)專業(yè)人才的需求。煤及煤層氣工程專業(yè)是一個(gè)要求理論基礎(chǔ)寬厚，偏重實(shí)踐的專業(yè)，其培養(yǎng)要求學(xué)生具有腳踏實(shí)地、勇于創(chuàng)新的能力。隨著國(guó)家能源政策尤其是煤礦整合治理的進(jìn)行及煤層氣商業(yè)化的實(shí)現(xiàn)，對(duì)煤及煤層氣工程專業(yè)的學(xué)生需求量很大，煤及煤層氣專業(yè)學(xué)生剛讀大四已與用人單位簽約，且畢業(yè)生數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足企、事業(yè)單位的需求。煤及煤層氣工程專業(yè)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）具有以下特點(diǎn)：
1.選題范圍廣。由于煤及煤層氣工程專業(yè)在本科期間開設(shè)了鉆井工程、完井工程、煤層氣排采、井下瓦斯抽采、采煤學(xué)、礦井通風(fēng)與安全、煤層氣地質(zhì)學(xué)、礦井地質(zhì)學(xué)、瓦斯地質(zhì)學(xué)等學(xué)科課程，畢業(yè)后，既可從事地面煤層氣勘探開發(fā)，又可以從事煤礦井下瓦斯災(zāi)害治理，因此，煤及煤層氣學(xué)生本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）選題廣泛，涵蓋了采礦工程、安全工程、地質(zhì)工程、物探工程等專業(yè)核心課程。
2.緊密聯(lián)系實(shí)際。煤及煤層氣工程屬于工科專業(yè)，絕大部分學(xué)生畢業(yè)之后將在煤礦生產(chǎn)企業(yè)、煤層氣勘探開發(fā)公司從事技術(shù)工作，怎么樣能夠更快、更好地適應(yīng)、熟練掌握并在自己的技術(shù)崗位上能夠有所創(chuàng)新，本科期間的教師的教學(xué)至關(guān)重要，好的教學(xué)，能夠?qū)⒗碚撆c實(shí)踐相結(jié)合，有利于培養(yǎng)學(xué)生看待問(wèn)題的思維方法。本科煤及煤層氣工程本科畢業(yè)設(shè)計(jì)是對(duì)其所學(xué)知識(shí)的融合，同時(shí)，也要緊密結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，并尋求解決問(wèn)題的方法和途徑。因此，要利用畢業(yè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，使畢業(yè)課題的選取與現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)過(guò)程中存在的問(wèn)題要緊密聯(lián)系，對(duì)于優(yōu)秀的學(xué)生，要通過(guò)實(shí)習(xí)，能夠發(fā)現(xiàn)、解決生產(chǎn)中存在的問(wèn)題。
3.綜合考察性強(qiáng)。煤及煤層氣工程專業(yè)涉及課程門類多、跨越大但又不失專業(yè)性。既要懂得井下的安全生產(chǎn)，又要明白地面煤層氣的勘探開發(fā)；既要能看懂機(jī)械圖紙，又要會(huì)土木實(shí)施；能測(cè)量會(huì)勘查……總而言之，為掌握煤層瓦斯的賦存、運(yùn)移、產(chǎn)出規(guī)律，與之相關(guān)的巷道部署、設(shè)備選型、施工作業(yè)、測(cè)繪測(cè)量等等都需要具有一定的專業(yè)知識(shí)，才能將所學(xué)能所用。環(huán)環(huán)相扣、相輔相成，對(duì)綜合能力考察能力強(qiáng)。
二、煤及煤層氣工程本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）存在問(wèn)題
1.選題存在一定的盲目及隨意性。統(tǒng)計(jì)分析河南理工大學(xué)2009―2013年煤及煤層氣專業(yè)畢業(yè)生去向主要有三類：第一類是考取了碩士研究生，占26.4%，第二類是在相關(guān)的煤層氣開發(fā)公司就業(yè)，從事地面煤層氣的勘探開發(fā)，占24%，第三類是從事煤礦井下瓦斯抽采及安全管理工作，占41.6%，其余占8%。絕大多數(shù)學(xué)生在畢業(yè)選題之前個(gè)人畢業(yè)去向已經(jīng)確定，但在選題過(guò)程中，往往選擇難度較小的畢業(yè)課題，管理較為寬松的指導(dǎo)教師，甚至有少數(shù)同學(xué)認(rèn)為無(wú)所謂，做什么課題都可以，并沒(méi)有與自己的以后相關(guān)工作進(jìn)行關(guān)聯(lián)，具有較大的盲目性和隨意性。
2.學(xué)生實(shí)習(xí)落實(shí)考核不到位。畢業(yè)實(shí)習(xí)作為畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）必不可少的一環(huán)節(jié)，為畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）提供素材及支撐，起到了理論聯(lián)系實(shí)際的作用。但限于近些年煤炭行業(yè)整體不景氣，用人單位出于安全考慮并不愿意接收實(shí)習(xí)學(xué)生，尤其是煤礦井下，往往即使同意到礦實(shí)習(xí)，也難以實(shí)現(xiàn)井下學(xué)習(xí)的目的。單靠指導(dǎo)教師的推薦能獲取實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)的學(xué)生人數(shù)有限；同時(shí)，少數(shù)學(xué)生在聯(lián)系實(shí)習(xí)時(shí)，害怕被拒絕，害怕和人溝通，甚至是由于惰性不愿意深入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)習(xí)；學(xué)校對(duì)畢業(yè)生實(shí)習(xí)盡管采取抽查等形式，但也不能從根本上對(duì)學(xué)生的實(shí)習(xí)情況及實(shí)習(xí)效果進(jìn)行考核。
3.重答辯結(jié)果輕過(guò)程管理。本科畢業(yè)答辯不僅僅是對(duì)學(xué)生論文（設(shè)計(jì)）的一個(gè)展示和體現(xiàn)，更是對(duì)其本科四年學(xué)習(xí)的一個(gè)總結(jié)合凝練。但答辯過(guò)程中，往往側(cè)重于對(duì)論文（設(shè)計(jì)）本身的就事論事，而弱化了論文（設(shè)計(jì)）之外的相關(guān)專業(yè)理論，對(duì)其實(shí)習(xí)、選題、開題、中期等各環(huán)節(jié)缺乏有效的考察，并且在最后的答辯過(guò)程中也難以體現(xiàn)。而過(guò)程往往決定了學(xué)生掌握理論知識(shí)及技能的水平，防止了少數(shù)學(xué)生在極短時(shí)間內(nèi)粘貼融合成最終論文（設(shè)計(jì)）卻能取得不錯(cuò)的答辯成績(jī)的弊端。
三、解決對(duì)策
1.端正態(tài)度，明確職責(zé)。（1）指導(dǎo)教師負(fù)責(zé)指導(dǎo)畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）的全過(guò)程，指導(dǎo)學(xué)生獨(dú)立完成所承擔(dān)的畢業(yè)論文或設(shè)計(jì)課題，對(duì)論文的選題方向、思想觀點(diǎn)、結(jié)構(gòu)格式及文字質(zhì)量負(fù)指導(dǎo)責(zé)任，并對(duì)學(xué)生的論文成果及表現(xiàn)做出評(píng)價(jià)。（2）指導(dǎo)的重點(diǎn)應(yīng)放在基本概念和理論的正確理解和應(yīng)用，綜合分析能力，測(cè)試、計(jì)算及編圖的基本技能，文字表達(dá)能力，正確的思維，優(yōu)良的學(xué)風(fēng)及專業(yè)外語(yǔ)閱讀能力等方面。（3）貫徹“因材施教”的精神，應(yīng)針對(duì)每個(gè)學(xué)生的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)、綜合分析和獨(dú)立工作能力等方面的差別，在確定選題、論文的內(nèi)容要求、指導(dǎo)方案等方面區(qū)別對(duì)待。根據(jù)每個(gè)學(xué)生的情況，指定閱讀有關(guān)的中文資料及與論文有關(guān)的外文閱讀材料，供學(xué)生編寫論文參考。（4）鼓勵(lì)和保護(hù)學(xué)生的創(chuàng)新精神，在指導(dǎo)中要善于發(fā)現(xiàn)學(xué)生在分析研究過(guò)程中的獨(dú)創(chuàng)精神，加以正確引導(dǎo)。（5）培養(yǎng)學(xué)生實(shí)事求是、理論聯(lián)系實(shí)際的科學(xué)態(tài)度，告誡學(xué)生在論文中引用別人成果及觀點(diǎn)時(shí)應(yīng)注明來(lái)源，尊重他人成果。
2.聯(lián)系實(shí)際，認(rèn)真選題。畢業(yè)實(shí)習(xí)是本科生在經(jīng)過(guò)三年半的通識(shí)教育課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課、課程設(shè)計(jì)以及各種教學(xué)實(shí)習(xí)之后，在畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）之前，到科研院（所）、生產(chǎn)企業(yè)等單位進(jìn)行的綜合實(shí)習(xí)，是學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)，學(xué)習(xí)科學(xué)研究或工程設(shè)計(jì)的基本方法，培養(yǎng)實(shí)踐動(dòng)手能力、科研能力和創(chuàng)新能力的重要教學(xué)環(huán)節(jié)。通過(guò)畢業(yè)實(shí)習(xí)，鞏固所學(xué)理論知識(shí)，了解煤及煤層氣資源勘探、煤層氣開發(fā)領(lǐng)域的現(xiàn)狀，在實(shí)踐中檢驗(yàn)學(xué)生理解和掌握書本知識(shí)的程度。但在進(jìn)行畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）時(shí)，教師要結(jié)合學(xué)生自身素質(zhì)、個(gè)人興趣、畢業(yè)實(shí)習(xí)情況、已簽約工作性質(zhì)等有針對(duì)性、目的性地進(jìn)行布置，使學(xué)生能夠在眾多課題可選范圍之內(nèi)，選擇出具有一定挑戰(zhàn)性、對(duì)工作具有較強(qiáng)指導(dǎo)意義的課題進(jìn)行研究并做出相關(guān)的設(shè)計(jì)或畢業(yè)論文。
3.考察效果，注重過(guò)程。畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）目的是培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用所學(xué)的理論知識(shí)及基本技能進(jìn)行綜合分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力。具體要求是在現(xiàn)場(chǎng)（野外）調(diào)研、測(cè)試分析、收集資料的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)整理和分析各種實(shí)際資料，編制各種圖件，分析和論證有關(guān)煤及煤層氣勘探、煤層氣開發(fā)等問(wèn)題，提出個(gè)人的認(rèn)識(shí)和見解。因此，在答辯過(guò)程中，問(wèn)題設(shè)置不應(yīng)僅僅局限于論文（設(shè)計(jì)）結(jié)果本身，更應(yīng)該側(cè)重對(duì)于論文（設(shè)計(jì)）的整個(gè)過(guò)程的提問(wèn)。同時(shí)，要加強(qiáng)教師在畢業(yè)實(shí)習(xí)、選題、開題、中期報(bào)告、論文（設(shè)計(jì)）終稿、匯報(bào)PPT等環(huán)節(jié)的考察和監(jiān)督，從而提高最終的論文（設(shè)計(jì)）質(zhì)量。
本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）是大學(xué)本科教育最后一個(gè)實(shí)踐環(huán)節(jié)，是大學(xué)四年學(xué)習(xí)成果的集中展現(xiàn)，在分析研究煤及煤層氣工程專業(yè)本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，查找其存在的不足，并提出了相應(yīng)的對(duì)策，以期能夠提高煤及煤層氣本科生的畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）水平，相信只要端正態(tài)度、明確職責(zé)、扎實(shí)落實(shí)、細(xì)化管理、注重過(guò)程、精心指導(dǎo)、全面監(jiān)控、科學(xué)評(píng)價(jià)，就一定可以把煤及煤層氣工程專業(yè)的本科畢業(yè)（論文）設(shè)計(jì)提高到一個(gè)新水平。
參考文獻(xiàn)：
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隨著我國(guó)電力系統(tǒng)的發(fā)展，接地網(wǎng)阻抗測(cè)量已經(jīng)成為電力系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行的重大課題之一，受到了越來(lái)越多的關(guān)注，《電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)DL/T 475-2006》推薦采用異頻電流法測(cè)試大型接地裝置的工頻特性參數(shù)，而隨著大家的重視，目前變頻技術(shù)在國(guó)內(nèi)外接地網(wǎng)阻抗測(cè)量得到了廣泛的應(yīng)用，并取得了成效。在變電所的建設(shè)中，接地網(wǎng)的敷設(shè)是否合格，關(guān)系到變電所運(yùn)行后設(shè)備和人身的安全。接地阻抗的大小，是衡量接地網(wǎng)敷設(shè)是否合格的唯一指標(biāo)。對(duì)變電所大型接地裝置的接地阻抗測(cè)試就是重中之重的工作，但由于電網(wǎng)結(jié)構(gòu)密集和復(fù)雜，造成測(cè)試過(guò)程中存在許多的干擾，嚴(yán)重影響了測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確。本文給出了接地阻抗現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)中的互感問(wèn)題及其分析。
關(guān)鍵詞: 阻抗測(cè)量，變頻法，互感
中圖分類號(hào)：O353.5 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：
1 本文的主要研究?jī)?nèi)容
用變頻電流法測(cè)試大型接地裝置的工頻特性參數(shù)，數(shù)據(jù)穩(wěn)定，重復(fù)性好，抗干擾能力強(qiáng)。現(xiàn)場(chǎng)主要通過(guò)變頻30°夾角法來(lái)測(cè)量大型接地裝置，給出了接地阻抗現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)中的互感問(wèn)題及其分析。
2互感電壓的影響
當(dāng)電流線與電壓線存在平行段時(shí),通過(guò)電流線的測(cè)試電流會(huì)在電壓線上產(chǎn)生的感應(yīng)電壓，引起測(cè)量的誤差。電流線與電壓線之間的距離越小感應(yīng)電壓越大、并行長(zhǎng)度越長(zhǎng)感應(yīng)電壓越大、電流線的測(cè)試電流越大感應(yīng)電壓越大。電流線和電壓線使用停電的架空線不同相作測(cè)量時(shí),由于兩線之間距離較近,互感電壓甚至有可能高于測(cè)量的電壓。三角形方式布置電極時(shí),若電壓線與電流線存在距離較近的并行段,互感電壓也會(huì)引起測(cè)量誤差。
2.1 互感對(duì)測(cè)量影響
某220kV變電所最大對(duì)角線長(zhǎng)度Dm約283m，接地電阻設(shè)計(jì)要求值為0.19Ω。電流、電壓極與變電所地網(wǎng)邊緣直線距離900m。電流注入點(diǎn)經(jīng)緯度、電流極經(jīng)緯度、電壓極經(jīng)緯度見表（表2.1)
表2.1某220kV變電所接地阻抗試驗(yàn)參數(shù)表
第一次放線電流線與電壓線之間有一段間隔5m，長(zhǎng)度500m左右平行線，如下圖（圖2.1），變頻法5A測(cè)試時(shí)，接地阻抗數(shù)據(jù)Z=0.229Ω，不滿足設(shè)計(jì)要求。
圖2.1 某220kV變電所第一次放線圖
第二次放線電流線與電壓線之間間隔200m左右，如下圖（圖2.2），變頻法5A測(cè)試時(shí)，接地阻抗數(shù)據(jù)Z=0.155Ω，滿足設(shè)計(jì)要求。
圖2.2 某220kV變電所第二次放線圖
試驗(yàn)導(dǎo)則要求三極法直線（0.618 法）布置時(shí)電流極長(zhǎng)度L=5D，在大地網(wǎng)中若地網(wǎng)最大對(duì)角線D=500m，電流線長(zhǎng)度將達(dá)2500m，電壓線長(zhǎng)度達(dá)1500m左右，布線時(shí)需認(rèn)真考慮測(cè)量線間互感對(duì)測(cè)量的影響。
產(chǎn)生互感干擾的原因，當(dāng)電流線與電壓線平行接近時(shí)，電流線中的電流I將在電壓線中感應(yīng)出電勢(shì)em=IM，式中M為二線間的互感抗，線間無(wú)互感時(shí)，電壓表測(cè)量值：UG=IRG，線間有互感時(shí)電壓表測(cè)量值：UG=IRG+em=I（RG+M），利用伏安法計(jì)算將產(chǎn)生很大的誤差。用功率表法、cosφ表法并經(jīng)倒相測(cè)量雖可消除無(wú)功分量的影響但由于表計(jì)工作點(diǎn)的不同，內(nèi)阻的影響，產(chǎn)生的誤差仍不可忽視。
具體測(cè)量時(shí)，有時(shí)利用已有的架空線路作為電流電壓測(cè)量引線，由于線間距離小，互感較大，測(cè)量誤差將增加，為了減少工作量建議架空線作為電流線，而電壓線單獨(dú)敷設(shè)以減少互感的影響。
從該220kV變電所的測(cè)量結(jié)果分析，電流電壓輔助線平行距離長(zhǎng)短及兩線間的距離大小對(duì)測(cè)量的結(jié)果影響還是挺大的，所以用三極法建議當(dāng)變電所設(shè)計(jì)值較小時(shí)，兩線間的距離應(yīng)大于10m以上，以消除互感影響造成的誤差。
3結(jié)論和展望
φ表法并經(jīng)倒相測(cè)量雖可消除無(wú)功分量的影響，
作者簡(jiǎn)介朱宏法，浙江省杭州市人，工程師，2003年畢業(yè)于浙江大學(xué)。2007～2010年就讀于浙江大學(xué)電氣工程學(xué)院工程碩士專業(yè)。目前從事狀態(tài)檢測(cè)工作，現(xiàn)任浙江省電力公司檢修分公司。
孫正竹，江蘇省淮安市人，工程師，2004年畢業(yè)于中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)。2007～2010年就讀于浙江大學(xué)電氣工程學(xué)院工程碩士專業(yè)。目前從事高電壓試驗(yàn)工作，現(xiàn)任浙江
省送變電工程公司電氣調(diào)試公司，主要負(fù)責(zé)高壓試驗(yàn)工作。
第三作者 浙江省送變電工程公司 林成理 浙江溫州人，現(xiàn)任浙江省送變電工程公司電氣調(diào)試公司，主要負(fù)責(zé)高壓試驗(yàn)工作。
第四作者浙江省送變電工程公司 馬飛翔 浙江杭州人，現(xiàn)任浙江省送變電工程公司電氣調(diào)試公司，主要負(fù)責(zé)高壓試驗(yàn)工作。
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關(guān)鍵詞：建設(shè)項(xiàng)目;造價(jià)管理;發(fā)展回顧
Abstract: The theory and method of construction project cost management mainly includes three different stages of development, project cost management mode of cost management, this is the classical project cost management of traditional and modern project cost management and modern sense are from the traditional mode and the foreign advanced management experience. To master the modern cost management mode, we must first understand the basic development process of traditional mode and foreign management methods and the existing main problems and defects.
Key words: construction project; cost management; development review
中圖分類號(hào)：TU723.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：
1.項(xiàng)目造價(jià)管理的發(fā)展歷程
1.1古典的項(xiàng)目造價(jià)管理
人類對(duì)項(xiàng)目造價(jià)管理的認(rèn)識(shí)，經(jīng)歷了上千年的不斷學(xué)習(xí)與探索，不斷總結(jié)前人的經(jīng)驗(yàn)并不斷創(chuàng)新，隨著生產(chǎn)力的提高和管理理論的不斷進(jìn)步而逐漸建立發(fā)展的。這一階段一直持續(xù)到19世紀(jì)工業(yè)革命開始才結(jié)束。
中華名族是最早對(duì)項(xiàng)目造價(jià)管理方法進(jìn)行科學(xué)管理的名族之一。早在2000多年前春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)代的科學(xué)技術(shù)名著《考工記》的記載，凡修筑溝渠堤防，先按匠人一天修筑的進(jìn)度為參考，再按一里工程所用的匠人數(shù)及總施工天數(shù)計(jì)算出需要的勞力數(shù)量，然后調(diào)配勞力再進(jìn)行工程施工。這一項(xiàng)目造價(jià)管理思想對(duì)人類以后的造價(jià)管理方法做出了巨大的貢獻(xiàn)。
1.2傳統(tǒng)的項(xiàng)目造價(jià)管理階段
隨著工業(yè)革命的打到來(lái)，生產(chǎn)力的大幅提高，古典的造價(jià)管理模式己經(jīng)無(wú)法適應(yīng)。在15世紀(jì)末16世紀(jì)初的英國(guó)社會(huì)，逐漸開始出現(xiàn)了細(xì)化的項(xiàng)目管理專業(yè)分工，這就需要專業(yè)人員根據(jù)項(xiàng)目來(lái)估算及測(cè)定需要的人工和材料。工料測(cè)量 (QuantitvSurveyor)在英國(guó)誕生正是適用項(xiàng)目造價(jià)確定與控制的必然。從19世紀(jì)開始，招投標(biāo)制度開始在一些資本主義國(guó)家的工程建設(shè)中開始推行，工料測(cè)量師要在開工之前進(jìn)行項(xiàng)目工料測(cè)量，并為招標(biāo)人確定標(biāo)底或?yàn)橥稑?biāo)者做出合理報(bào)價(jià)。隨著英國(guó)皇家特許測(cè)量師協(xié)會(huì)在 1868年的成立，是項(xiàng)目造價(jià)管理領(lǐng)域的一次飛躍，它標(biāo)志著現(xiàn)代工程造價(jià)管理專業(yè)的正式誕生。建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)管理逐漸從初始階段的一般造價(jià)的確定與控制，開始向項(xiàng)目的項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)與財(cái)務(wù)分析和投資效益評(píng)估等方向發(fā)展，最終形成了傳統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)管理的基本理論與方法。特別是從20世紀(jì)末的20年，是傳統(tǒng)造價(jià)管理在理論、方法與實(shí)踐等方面的全面發(fā)展時(shí)期。
1.3現(xiàn)代項(xiàng)目造價(jià)管理階段
自20世紀(jì)80年代后期開始，英國(guó)工程造價(jià)管理協(xié)會(huì)提出了“全生命周期造價(jià)管理”理論開始，人們對(duì)于建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)管理的認(rèn)識(shí)和研究開始關(guān)注項(xiàng)目的范圍管理、集成管理和風(fēng)險(xiǎn)管理的現(xiàn)代項(xiàng)目造價(jià)管理階段。我國(guó)的造價(jià)管理學(xué)界于20世紀(jì)80年代，提出了建設(shè)項(xiàng)目全過(guò)程造價(jià)管理的理論與方法。美國(guó)的工程造價(jià)管理學(xué)界則在20世紀(jì)90年代提出了“全面造價(jià)管理，，的理論。現(xiàn)代項(xiàng)目管理理論逐漸從單一管理模塊向全面的系統(tǒng)方向發(fā)展并不斷完善。
2.國(guó)內(nèi)外造價(jià)管理概況
2.1我國(guó)工程造價(jià)管理體制的沿革
建國(guó)后，我國(guó)工程造價(jià)管理經(jīng)歷了以下幾個(gè)時(shí)期:1952一1958年，項(xiàng)目造價(jià)管理主要為適應(yīng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的概預(yù)算定額管理方法。
1958一1958年，概預(yù)算定額管理逐漸被逐漸削弱。
1958一1976年，概預(yù)算定額管理工作遭到嚴(yán)重破壞。
1978一1982年，后，國(guó)家又恢復(fù)了工程造價(jià)管理機(jī)構(gòu)。
1983一1990年，1988年建設(shè)部成立標(biāo)準(zhǔn)定額司，使造價(jià)管理工作日趨完善，國(guó)務(wù)院有關(guān)部門、各地區(qū)對(duì)建立、健全工程造價(jià)管理制度，改進(jìn)工程造價(jià)計(jì)價(jià)依據(jù)等做了大量工作。1990年7月，成立中國(guó)建設(shè)工程造價(jià)管理協(xié)會(huì)。從1995年開始到1997年由國(guó)家建設(shè)部和人事部組織進(jìn)行的全國(guó)造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試與認(rèn)證工作，以及對(duì)工程造價(jià)咨詢單位的資質(zhì)審查和審批工作，大大加快了我國(guó)建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)管理從傳統(tǒng)基于定額的造價(jià)管理模式向現(xiàn)代造價(jià)管理模式的轉(zhuǎn)換。在這一轉(zhuǎn)軌過(guò)程中我國(guó)的建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)管理學(xué)結(jié)合我國(guó)的實(shí)際工作逐步提出了適應(yīng)我國(guó)現(xiàn)狀的建設(shè)項(xiàng)目全過(guò)程造價(jià)管理的理念與方法。
2.2國(guó)外工程造價(jià)管理發(fā)展概況
20世紀(jì)初開始，伴隨著經(jīng)濟(jì)學(xué)原理在工程造價(jià)管理領(lǐng)域的應(yīng)用，工程造價(jià)管理開始從傳統(tǒng)的工程造價(jià)的確定與控制向項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)與財(cái)務(wù)分析和投資效益的評(píng)估等方向發(fā)展。特別是20世紀(jì)三四十年代，投資計(jì)劃和控制制度開始在西方經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家應(yīng)運(yùn)而生。20世紀(jì)中期開始，工程造價(jià)管理從對(duì)理論與方法的研究階段發(fā)展到實(shí)際應(yīng)用階段。這一時(shí)期是工程造價(jià)管理在理論方法與實(shí)踐等各個(gè)方面全面發(fā)展的階段。同時(shí)，美國(guó)造-—價(jià)工程師協(xié)會(huì)和其他=些發(fā)達(dá)國(guó)家的工程造價(jià)管理協(xié)會(huì)也開始相繼成立。各國(guó)推出造價(jià)工程師職業(yè)資格的認(rèn)證制度以及對(duì)造價(jià)工程師或工料測(cè)量師注冊(cè)及執(zhí)業(yè)所應(yīng)完成的專-業(yè)教育以及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和培訓(xùn)的基本要求。
20世紀(jì)90年代初，工程造價(jià)管理理論與實(shí)踐研究進(jìn)入了綜合與集成階段。其中英國(guó)工程造價(jià)管理學(xué)界提出了“全生命周期造價(jià)管理(LifeCyclecosting，LCC)”的工程項(xiàng)目投資評(píng)估與造價(jià)管理的理論與方法。而以美國(guó)工程造價(jià)管理學(xué)界則提出了“全面造價(jià)管理(TotaleostManagement，TeM)”的概念和理論并于 2992年更名為“國(guó)際全面造價(jià)管理促進(jìn)協(xié)會(huì)”。對(duì)于全面造價(jià)管理理論與方法的研究標(biāo)志著國(guó)際上對(duì)項(xiàng)目造價(jià)管理研究與實(shí)踐就進(jìn)入了一個(gè)全新的階段。
3.工程造價(jià)與造價(jià)管理的概念
【關(guān)鍵詞】大跨度鋼結(jié)構(gòu)；施工技術(shù)；特點(diǎn)；關(guān)鍵問(wèn)題
中圖分類號(hào)：TU391 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：
隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展，各種建筑理念也不斷的更新，一些新型的建筑，如體育場(chǎng)館、機(jī)場(chǎng)建筑、會(huì)展中心的大型建筑隨之出現(xiàn)，這些大型的建筑物均使用大跨度、復(fù)雜的鋼結(jié)構(gòu)作為房屋建筑的結(jié)構(gòu)，建筑的功能多樣化要求以及美學(xué)功能的要求也逐年引發(fā)了施工技術(shù)的改革，這種改革不僅通流在施工手段上的更新，也是將鋼構(gòu)件的曲線滑移、制造技術(shù)、非對(duì)稱整體施工技術(shù)、計(jì)算機(jī)動(dòng)態(tài)控制技術(shù)等應(yīng)用在工程建設(shè)的過(guò)程中，也逐漸推動(dòng)建筑業(yè)向機(jī)械化、跨行業(yè)以及高科技的領(lǐng)域中邁進(jìn)，施工企業(yè)要在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中取得一席之地，就需要對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行不斷的創(chuàng)新和改革。1、大跨度鋼結(jié)構(gòu)施工的特點(diǎn)
由于大跨度建筑物的使用條件、用途以及其他條件對(duì)建筑造型等方面的要求具有一定的差異性，因此，就決定大跨度鋼結(jié)構(gòu)使用方案具有多樣性，梁氏結(jié)構(gòu)、球形網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、框架式結(jié)構(gòu)以及懸掛-懸索結(jié)構(gòu)組成大跨度建筑物的拱形結(jié)構(gòu)以及不同的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和外觀結(jié)構(gòu)。此外，大跨度的屋蓋類型主要包括圓形平面、矩形平面、托球形平面以及橢圓形平面，從這一方面而言，大跨度建筑物的結(jié)構(gòu)與普通的建筑物相比，極具個(gè)性化。同時(shí)，大跨度建筑物的結(jié)構(gòu)主要是在自重的負(fù)荷下進(jìn)行工作，因此，將大跨度建筑物的結(jié)構(gòu)自重減小也是建筑設(shè)計(jì)中的重要任務(wù)，從這一方面來(lái)考慮的話，大跨度建筑物的機(jī)構(gòu)都是使用高強(qiáng)度的鋼材，同時(shí)，大跨度建筑物的腹桿體系以及外形決定于屋面形式、跨度大跨度建筑物主要使用吊天棚的結(jié)構(gòu)，因此，大跨度（大于40到50m）的屋架按照其運(yùn)輸條件來(lái)分，并不符合輪廓尺寸要求，按照重量最優(yōu)化的設(shè)計(jì)原則，大跨度建筑物的屋架高跨比一般保持在1/6到1/8，如果使用屋面材料的尺寸較小或者需要設(shè)置吊天棚的情況下，需要設(shè)置好較為復(fù)雜的再分式腹桿體系。
大跨度鋼結(jié)構(gòu)施工中需要注意的關(guān)鍵問(wèn)題
鋼結(jié)構(gòu)臨時(shí)支撐體系的安裝
鋼結(jié)構(gòu)的臨時(shí)支撐體系一般使用滿堂式腳手架的方式，但是也有一部分大跨度工程由于施工條件的限制，滿堂式腳手架的安裝具有一定的困難，以體育館類大跨度鋼結(jié)構(gòu)施工中大多使用兩圈貝雷為支撐體系，使用這種支撐體系在滿足工程施工要求時(shí)也可以實(shí)現(xiàn)施工空間的最大化，這就為后續(xù)預(yù)應(yīng)力施工以及鋼構(gòu)件的安裝提供了良好的條件，這有可以有效的解決滿堂式腳手架施工過(guò)程中存在的問(wèn)題。
分層分級(jí)的實(shí)施張拉方案
分層張拉次序的確定
分層張拉一般可以選擇先張拉外層鋼索再?gòu)埨瓋?nèi)層鋼索的方式進(jìn)行，也可以根據(jù)實(shí)際的情況先張拉內(nèi)層鋼索再?gòu)埨鈱愉撍鳎捎诖罂缍冉ㄖ锝Y(jié)構(gòu)中屋架的支撐點(diǎn)位于外層外邊緣的結(jié)構(gòu)梁板之上，那么鋼結(jié)構(gòu)中力傳導(dǎo)的方向?yàn)槲菁軆?nèi)層架構(gòu)外層架構(gòu)結(jié)構(gòu)梁柱基礎(chǔ)，并且結(jié)構(gòu)中內(nèi)層的支撐點(diǎn)也位于外層上弦鋼梁的頂部，內(nèi)層預(yù)應(yīng)力施加也不會(huì)對(duì)大跨度建筑物的外層結(jié)構(gòu)帶來(lái)較大的影響，因此，在預(yù)應(yīng)力施加的次序上，應(yīng)該先保證鋼架的外層得到剛度，即先張拉外層鋼索，再?gòu)埨瓋?nèi)層鋼索。
分級(jí)張拉的確定
對(duì)于大跨度建筑物工程張拉控制力的分級(jí)，需要考慮到兩個(gè)因素，即分級(jí)張拉對(duì)于大跨度建筑物鋼屋架造型的影響以及預(yù)應(yīng)力施加的誤差值，同時(shí)，除了分級(jí)張拉確定外，還需要對(duì)建筑物工程的張拉進(jìn)行分批確定，分批確定的原則就是確保每批鋼索再?gòu)埨瓡r(shí)張拉力必須使用對(duì)稱布置的方式進(jìn)行。
張拉影響程度之間的確定
為了更好的在理論上確定好內(nèi)層鋼索與外層鋼索再?gòu)埨瓡r(shí)兩者之間的影響程度，一般需要使用ANSYS有限元軟件對(duì)整個(gè)大跨度建筑物的鋼結(jié)構(gòu)施工過(guò)程進(jìn)行模擬分析，使用該種軟件對(duì)整個(gè)張拉過(guò)程的分層、分級(jí)和分批的計(jì)算分析，計(jì)算出外層鋼索張拉以及內(nèi)層鋼索張拉過(guò)程中各個(gè)鋼索之間的索力以及鋼屋架起拱值等相關(guān)的理論數(shù)據(jù)，以便為后續(xù)的使用提供科學(xué)的理論參考。
施工監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)定
施工監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是整個(gè)大跨度建筑物施工控制的基礎(chǔ)，也是保證結(jié)構(gòu)施工在施工過(guò)程中符合安全設(shè)計(jì)要求的重要方式之一，因此，從這個(gè)角度而言，在大跨度鋼結(jié)構(gòu)的施工過(guò)程中必須要建立好完善的施工監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，這也是大跨度鋼結(jié)構(gòu)施工的必然要求。一般情況下，大跨度鋼結(jié)構(gòu)施工監(jiān)測(cè)的內(nèi)容包括以下幾方面：
位移（變形）的監(jiān)測(cè)：對(duì)于位移（變形）的監(jiān)測(cè)需要使用水準(zhǔn)儀、測(cè)距儀、全站儀、經(jīng)緯儀以及光電圖像撓度儀對(duì)整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)施工的各個(gè)關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)在不同工況位移下進(jìn)行監(jiān)測(cè)和控制。
應(yīng)力的監(jiān)測(cè)：由于大跨度建筑物施工的持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，且現(xiàn)場(chǎng)情況十分復(fù)雜，其傳感器一般也使用鋼弦式的傳感器，近些年來(lái)，隨著技術(shù)的發(fā)展，光纖光柵傳感器由于其抗干擾能力強(qiáng)、可靠性好、壽命長(zhǎng)、適宜惡劣環(huán)境以及可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離檢測(cè)的優(yōu)點(diǎn)，也被廣泛的應(yīng)用在大跨度鋼結(jié)構(gòu)的應(yīng)力監(jiān)測(cè)中。
溫度的測(cè)量
在大跨度鋼結(jié)構(gòu)的施工過(guò)程中，溫度的測(cè)量也是其中的重要內(nèi)容，對(duì)于溫度的測(cè)量方法較多，包括電阻溫度計(jì)測(cè)量法、輻射測(cè)溫法、熱電偶測(cè)溫法以及其他測(cè)量法，對(duì)于體積較小的大跨度建筑物溫度的測(cè)量應(yīng)該使用附著性好、體積小、精度高、穩(wěn)定性好的測(cè)溫組件進(jìn)行測(cè)量。 3、結(jié)語(yǔ)
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及國(guó)家對(duì)工程建設(shè)的支持，各種大跨度建筑物越來(lái)越多，由于工程施工的要求很高，大跨度的施工技術(shù)也面臨著一些考驗(yàn)，本文根據(jù)大跨度鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)分析了大跨度鋼結(jié)構(gòu)施工的特點(diǎn)、問(wèn)題等，提出了施工的方案以及檢測(cè)技術(shù)的確定，希望可以在一定程度上促進(jìn)大跨度鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)的發(fā)展。
參考文獻(xiàn)：
[1] 田自強(qiáng).體育館大跨度鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)要點(diǎn)分析[期刊論文],信息系統(tǒng)工程，2011，05（20）
[2]崔曉強(qiáng); 胡玉銀; 李琰; 劉平.大跨度鋼結(jié)構(gòu)施工控制研究[期刊論文],第十一屆空間結(jié)構(gòu)學(xué)術(shù)會(huì)議論文集，2005，06（01）
主題演講
本年度的主題演講(即全天活動(dòng)的開幕式)的形式讓人耳目一新，簡(jiǎn)直可以稱得上是一場(chǎng)新穎互動(dòng)、由NI工程師自導(dǎo)自演的技術(shù)“話劇”。坐在主題演講的聽眾席上猶如置身北京的實(shí)驗(yàn)話劇場(chǎng)。
此次NI特邀公司海外市場(chǎng)部總監(jiān)Dave Wilson先生作開幕演講，他的演講從工程師的責(zé)任這一話題開始，指出工程師要專注于“量化問(wèn)題”，進(jìn)而“解決問(wèn)題”。Dave先生的演講聲情并茂，令在座的工程師深受啟發(fā)。20多年來(lái)，利用LabVIEW編程環(huán)境和模塊化儀器架構(gòu)，NI在幫助工程師和科學(xué)家利用不斷更新的前沿技術(shù)的同時(shí)，降低了復(fù)雜度。至今，工程師們面臨的挑戰(zhàn)將是如何跟上技術(shù)發(fā)展的潮流以及如何解決工程應(yīng)用中的實(shí)際問(wèn)題。隨后整個(gè)主題演講中，NI公司多位工程師輪番上臺(tái)，就NI模塊化儀器技術(shù)的發(fā)展和支持多核及FPGA技術(shù)的LabVIEW高性能軟件平臺(tái)展開精彩演講。此外，NI也邀請(qǐng)了幾位專家，其中包括來(lái)自上海聚星儀器有限公司的邵輝博士，他詳細(xì)介紹了RFID應(yīng)用和以及如何利用NI模塊化儀器架構(gòu)開發(fā)針對(duì)RFID和其他射頻應(yīng)用的完整測(cè)試方案，來(lái)自Intel公司的工程師則與大家分享了多核技術(shù)如何成為當(dāng)今的主流技術(shù)，以及為了高效地享用這一技術(shù)，應(yīng)該如何對(duì)多核進(jìn)行編程等關(guān)鍵問(wèn)題。筆者尤其對(duì)其中的射頻應(yīng)用及多核技術(shù)印象深刻。
?LabVIEW充分發(fā)揮多核系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)
多年來(lái)，處理器生產(chǎn)商單純地通過(guò)加快時(shí)鐘速度提升CPU的性能。然而如今，多核成為處理器技術(shù)的必然發(fā)展趨勢(shì)。這種新型的處理器架構(gòu)意味著無(wú)限性能的提升并可以實(shí)現(xiàn)更高要求的新興應(yīng)用項(xiàng)目；然而，在多核處理器上進(jìn)行編程應(yīng)用相對(duì)于在單核上編程要困難得多。只有克服多核處理器帶來(lái)的軟件新挑戰(zhàn)，才能充分利用測(cè)試、控制和嵌入式設(shè)計(jì)應(yīng)用中的處理功能。
在并行應(yīng)用編程上的首個(gè)主要挑戰(zhàn)是識(shí)別在某個(gè)特定程序中哪一個(gè)部分可以各自并行地操作，然后通過(guò)代碼對(duì)這些部分進(jìn)行編程。我們把能夠和其他部分并行運(yùn)作的代碼稱為線程；因此，整個(gè)并行應(yīng)用可以被稱為多線程應(yīng)用程序。傳統(tǒng)上認(rèn)為，由于文本編程是一種順序的編程方式，因此基于文本的編程人員在應(yīng)用中必須通過(guò)API(如OpenMP，POSIX)來(lái)非常明確地定義這些線程，因此要想在程序中直觀地顯示多線程并行是很難的一件事。相對(duì)而言，利用圖形化的NI LabVIEW軟件，開發(fā)人員就可以輕松地實(shí)現(xiàn)并行的編程。此外，LabVIEW可以對(duì)并行代碼自動(dòng)生成線程，因此工程師和科學(xué)家無(wú)須具備編程技巧就可將大部分時(shí)間與精力花在如何解決問(wèn)題上，而不用擔(dān)心應(yīng)用中的這些低級(jí)操作模式。
多核編程的第二個(gè)挑戰(zhàn)就是線程實(shí)時(shí)性。當(dāng)在同一個(gè)特定應(yīng)用中運(yùn)行著數(shù)百個(gè)線程時(shí)，必須保證這些線程間工作和諧。比如，如果有兩個(gè)或者更多的線程在同一時(shí)刻進(jìn)入一個(gè)記憶存儲(chǔ)區(qū)，這就會(huì)發(fā)生數(shù)據(jù)崩潰。因此，在應(yīng)用中監(jiān)測(cè)各種可能的代碼沖突可以說(shuō)也是一件異常艱巨的任務(wù)。
通過(guò)在LabVlEW中圖形化地創(chuàng)建程序框圖，工程師們可以迅速地完成任務(wù)從構(gòu)思到最終實(shí)現(xiàn)的整個(gè)過(guò)程，而無(wú)須考慮線程的同步性，這是因?yàn)長(zhǎng)abVIEW已經(jīng)自動(dòng)解決了這個(gè)問(wèn)題!LabVIEW的這一特性，使它特別適合大型科研項(xiàng)目的需求。例如，歐南天文臺(tái)的極大望遠(yuǎn)鏡項(xiàng)目中，就利用了LabVIEW對(duì)于多核運(yùn)算技術(shù)的支持來(lái)控制984片鏡面來(lái)免受風(fēng)力或各種外力的影響，達(dá)到全部鏡片均衡于同一平面，并實(shí)現(xiàn)控制周期接近于1毫秒的設(shè)計(jì)目標(biāo)。
?基于PXI模塊與LabVlEW的RFID測(cè)試系統(tǒng)
RFID可以應(yīng)用在多種領(lǐng)域，像物流、原材料、汽車，也可以用于人和動(dòng)物的身份識(shí)別，比如，我國(guó)的二代身份證、北京奧運(yùn)門票都使用了RFID技術(shù)。RFID的應(yīng)用領(lǐng)域越來(lái)越多，這對(duì)RFID標(biāo)簽的檢測(cè)提出了新的要求。來(lái)自上海聚星儀器有限公司的邵輝先生介紹了他們基于NI PXI模塊與LabVIEW開發(fā)的RFID測(cè)試系統(tǒng)。考慮到RFID檢測(cè)的復(fù)雜及專業(yè)性，這套系統(tǒng)采用了靈活、可擴(kuò)展的軟件自定義無(wú)線電架構(gòu)，主要硬件是NI的上下變頻器及中頻處理器，該套系統(tǒng)的靈魂則是LabVIEW軟件。一般的讀卡器不能覆蓋多種標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議，也不能獲得更多的射頻參數(shù)，而聚星儀器的這套系統(tǒng)可以覆蓋10個(gè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議、15種模式，還可以根據(jù)客戶要求進(jìn)行擴(kuò)展，它能與被測(cè)標(biāo)簽或應(yīng)答器主動(dòng)應(yīng)答，測(cè)量射頻參數(shù)。
產(chǎn)品展示
本年度的產(chǎn)品展示異常豐富，除了NI公司自己的產(chǎn)品展示外，中科泛華、聚星儀器、富連達(dá)科技有限公司(Fulitech)、蘇州凌創(chuàng)電子等相關(guān)公司也將最新的產(chǎn)品及方案展示給現(xiàn)場(chǎng)的工程師。其中包括最新版本LabVIEW 8.6軟件、基于PXI的源測(cè)量單元、2GS/s1GHz高帶寬高速數(shù)字化儀、基于NIFPGA的嵌入式開發(fā)平臺(tái)以及N1 ELVISII教學(xué)平臺(tái)等。
技術(shù)講座
主題演講之后，分為五大專題(綠色應(yīng)用專題、LabVIEW編程技巧、自動(dòng)化測(cè)試、工業(yè)自動(dòng)化與實(shí)時(shí)控制、嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用及動(dòng)手課程)，18場(chǎng)講座分別在5個(gè)教室內(nèi)展開(相關(guān)講座的PPT文件可以在.cn或下載)。
?綠色應(yīng)用專題
面對(duì)日益嚴(yán)峻的全球能源與環(huán)境問(wèn)題，NI正以其一貫的技術(shù)革新方式與工程師和科學(xué)家們一起探討解決方案，創(chuàng)造新的機(jī)遇，攜手進(jìn)入綠色工程領(lǐng)域。本專題主要內(nèi)容包括：風(fēng)力發(fā)電機(jī)的控制仿真、混合動(dòng)力車的快速控制原型、環(huán)境參數(shù)的全天候遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)與記錄、醫(yī)療電子設(shè)備的改進(jìn)等。
?LabVIEW編程技巧
在本專題中，NI資深研發(fā)工程師為在座聽眾介紹了LabVIEW應(yīng)用開發(fā)背 后的技巧與奧妙，幫助工程師全面提升LabVIEW編程水平。比如：多核技術(shù)下LabVIEW編程的參考模式、LabVIEWWeb Service的妙用、LabVIEW與各種硬件系統(tǒng)的互連、高級(jí)的信號(hào)處理算法等。
?自動(dòng)化測(cè)試專題
本專題有4場(chǎng)演講，內(nèi)容涉及：降低測(cè)量噪聲的技巧、從PXI背板同步到GPS等多種測(cè)量同步技術(shù)以及基于LabVIEW和PXI的專屬射頻系統(tǒng)開發(fā)，幫助工程師進(jìn)一步改進(jìn)和提高自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)。
?工業(yè)自動(dòng)化與實(shí)時(shí)控制專題
為了滿足不斷增長(zhǎng)的機(jī)器和工業(yè)控制系統(tǒng)開發(fā)需求，新一代可編程自動(dòng)化控制器(PAC)正以其開放靈活的軟件構(gòu)架和可靠自定義的硬件平臺(tái)，幫助用戶開發(fā)高級(jí)的工業(yè)自動(dòng)化和實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)。本專題主要內(nèi)容包括：提升PID控制能力，基于LabVIEW和NI PAC的冗余系統(tǒng)設(shè)計(jì)，機(jī)器狀態(tài)監(jiān)測(cè)和實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)的構(gòu)建等。
?嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用及動(dòng)下課程
通過(guò)LabVIEW圖形化開發(fā)平臺(tái)和基于FPGA的原型硬件平臺(tái)，開發(fā)人員能夠?qū)⒏鞣N算法設(shè)計(jì)工具與硬件I/O相整合，快速地為嵌入式系統(tǒng)和應(yīng)用構(gòu)建原型，在更短的上市時(shí)間內(nèi)保證設(shè)計(jì)的質(zhì)量。本專題的內(nèi)容包括：圖形化系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法，涉及機(jī)器控制、設(shè)備監(jiān)測(cè)、結(jié)構(gòu)健康監(jiān)控、快速原型與硬件在環(huán)等領(lǐng)域，詳細(xì)介紹如何通過(guò)基于FPGA技術(shù)的NI軟硬件平臺(tái)快速構(gòu)建嵌入式系統(tǒng)的原型。在嵌入式應(yīng)用的動(dòng)手課程中，通過(guò)具有一定應(yīng)用背景的動(dòng)手練習(xí)及進(jìn)一步的應(yīng)用演示，幫助工程師了解和掌握基于FPGA技術(shù)的嵌入式應(yīng)用開發(fā)。
科技奧運(yùn)游戲競(jìng)技大賽
除了技術(shù)講座及產(chǎn)品演示外，主辦方NI公司還為工程師特辟“科技奧運(yùn)游藝區(qū)”，準(zhǔn)備了豐富多彩的基于NI產(chǎn)品的互動(dòng)游戲。如：NI LabVIEW編程競(jìng)技比賽、DAQ投籃比賽、LabVIEWFPGA舞林大會(huì)、NI擂臺(tái)賽、LabVIEW小游戲、獨(dú)具NI風(fēng)格的取景照相機(jī)等。
工程師憑胸牌可以參加各計(jì)分游戲，最后根據(jù)排名，評(píng)選各單項(xiàng)與全能的“金、銀、銅”牌得主。從游戲區(qū)眾多躍躍欲試的工程師可以看出，主辦方的這個(gè)項(xiàng)目頗受大家喜愛(ài)。
頒獎(jiǎng)盛典
在建筑施工中首要面對(duì)的就是施工現(xiàn)場(chǎng),它是房地產(chǎn)行業(yè)的經(jīng)濟(jì)目標(biāo)向物質(zhì)成果轉(zhuǎn)換的孵化場(chǎng)所。施工現(xiàn)場(chǎng)管理是施工管理工作中的重中之重。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理,不斷提高施工現(xiàn)場(chǎng)管理水平,越來(lái)越受到建筑行業(yè)主管部門和施工企業(yè)的重視。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理工作要注重以下幾點(diǎn):
1、施工前期作好技術(shù)準(zhǔn)備
在施工過(guò)程中,由于不同的環(huán)節(jié)和項(xiàng)目,其施工工藝復(fù)雜程度,材料品種使用上都不盡相同,尤其是裝飾工程。因此在施工前期,我們必須做好技術(shù)準(zhǔn)備,對(duì)每個(gè)施工環(huán)節(jié)都要做好組織計(jì)劃,要對(duì)工程涉及到每個(gè)細(xì)節(jié)做好充分的準(zhǔn)備,另外針對(duì)工程特點(diǎn),具體的施工工藝上也要作好技術(shù)準(zhǔn)備,對(duì)于施工工藝有特殊要求更要做足準(zhǔn)備工作。
2、合理配置資源,杜絕資源浪費(fèi)
合理配置施工資源可以保證在不浪費(fèi)資源的情況下使施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)的有序進(jìn)行,順利完成階段施工任務(wù),獲取較大的經(jīng)濟(jì)效益。人力,物料在施工過(guò)程中的需要量是不斷變化的,在配置施工資源應(yīng)尋找平衡點(diǎn)。根據(jù)工程進(jìn)度編制人力,物料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃;在材料使用上,根據(jù)使用情況,實(shí)行限額供應(yīng),限額放料,嚴(yán)格管理原材料入庫(kù)出庫(kù),做到材料使用的最合理統(tǒng)籌;
在施工現(xiàn)場(chǎng)管理中,資源的合理配置,可以節(jié)約建設(shè)成本,杜絕資源浪費(fèi),為企業(yè)增加經(jīng)濟(jì)效益。
3、制定相應(yīng)管理制度,打造一流施工團(tuán)隊(duì)
(1)、引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。按照“公平、公開、公正”的原則,實(shí)行競(jìng)爭(zhēng)上崗制度。具體作用有:一是促進(jìn)了機(jī)關(guān)作風(fēng)的轉(zhuǎn)變,提高了工作和辦事效率;二是激發(fā)了職工的學(xué)習(xí)熱情;三是提高了廣大職工的勞動(dòng)生產(chǎn)積極性,有效地促進(jìn)了施工生產(chǎn)。
(2)、不斷激勵(lì)。從職工最關(guān)心的分配政策入手,徹底打破大鍋飯,將職工個(gè)人收入與施工產(chǎn)值、質(zhì)量、安全、成本等指標(biāo)掛鉤。
(3)、制定嚴(yán)格獎(jiǎng)懲制度。為了嚴(yán)格執(zhí)“法”,使各項(xiàng)規(guī)章制度切實(shí)發(fā)生效力,要建立、健全各項(xiàng)獎(jiǎng)懲制度。
(4)、有效監(jiān)管。圍繞提高工程質(zhì)量和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益這一中心,建立有效的項(xiàng)目管理監(jiān)督機(jī)制。
二、施工質(zhì)量的管理
質(zhì)量管理是施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理中最為重要的環(huán)節(jié),施工質(zhì)量是施工企業(yè)的生命,是企業(yè)立足市場(chǎng)的基石,在當(dāng)今市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下,質(zhì)量更是決定工程建筑是否可以轉(zhuǎn)化為物質(zhì)成果的關(guān)鍵。
建筑工程的施工質(zhì)量是指建筑物、構(gòu)筑物和大型構(gòu)件是否符合設(shè)計(jì)文件、建筑安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范和建筑安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求。
1、統(tǒng)一思想意識(shí),嚴(yán)格遵守檢驗(yàn)制度
在當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)引導(dǎo)下,建筑行業(yè)在追求效益的前提下,還要講進(jìn)度,在這種情況下,要保證工程的質(zhì)量,就要從最基本抓起,加大施工質(zhì)量管理,從根源上提高建筑質(zhì)量。每道工序完后,首先由作業(yè)班組提出自檢,再由施工項(xiàng)目經(jīng)理組織有關(guān)施工人員、質(zhì)檢員、技術(shù)員進(jìn)行互檢和交接檢。抓好根源就要對(duì)基層管理人員明確責(zé)任,加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量管理的認(rèn)識(shí),從思想上把施工質(zhì)量放在工作首位,正確處理施工質(zhì)量與進(jìn)度的關(guān)系。
2、運(yùn)用投標(biāo)方法,選擇優(yōu)秀施工團(tuán)隊(duì)
一個(gè)好的施工的團(tuán)隊(duì)不僅能保證工程按時(shí)完工,同時(shí)可以保證工程的質(zhì)量。改革開放以來(lái),不斷發(fā)展的新的建筑行業(yè)機(jī)制,使建筑業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。對(duì)于建設(shè)單位來(lái)說(shuō),這是我們可以運(yùn)用的一個(gè)有利條件。我們可以根據(jù)招投標(biāo)的規(guī)定采用招標(biāo)制度,遵循公開、公平、公正和誠(chéng)實(shí)守信的原則,選擇優(yōu)秀的施工隊(duì)伍。
3、提高質(zhì)量管理人員的業(yè)務(wù)水平
基層施工管理人員,不僅要加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)的培養(yǎng),還要不斷提高協(xié)調(diào)和組織管理能力,要時(shí)刻保持對(duì)工程質(zhì)量的責(zé)任意識(shí)。基層管理人員對(duì)施工質(zhì)量負(fù)有很重要的責(zé)任。提高基層管理人員的整體素質(zhì),是保證工程施工質(zhì)量的關(guān)鍵。因此,作為基層管理人員,要通過(guò)不斷的學(xué)習(xí),吸收更多的新知識(shí),提高管理水平,切實(shí)把好工程質(zhì)量的第一關(guān)。
4、編制施工方案,做好測(cè)量記錄
在施工過(guò)程中,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)施工方或監(jiān)理工程師提出的有關(guān)施工方案、技術(shù)措施及設(shè)計(jì)變更要求,應(yīng)在實(shí)施前向各工種施工員進(jìn)行書面技術(shù)交底。在項(xiàng)目開工前應(yīng)編制測(cè)量控制方案,經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),同時(shí)將測(cè)量控制方案、紅線樁的效核結(jié)果、水準(zhǔn)點(diǎn)的引測(cè)結(jié)果報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部查驗(yàn)認(rèn)可后進(jìn)行施工。施工過(guò)程中對(duì)紅線樁、水準(zhǔn)點(diǎn)、工程測(cè)量控制樁等采取妥善保護(hù),嚴(yán)禁擅自移動(dòng)。建筑物軸線、標(biāo)高及關(guān)鍵部位應(yīng)由專業(yè)測(cè)量人員測(cè)量、質(zhì)檢員檢查、技術(shù)負(fù)責(zé)人復(fù)核,填報(bào)“測(cè)量記錄”及“施工測(cè)量放線報(bào)驗(yàn)單”由監(jiān)理工程師簽認(rèn),確保測(cè)量工作的質(zhì)量。
5、把好材料控制關(guān),嚴(yán)保施工質(zhì)量
材料供應(yīng)是保證正常施工的先決條件,也是實(shí)現(xiàn)造價(jià)控制和進(jìn)度控制的前提。因此,為了保證施工質(zhì)量,材料的質(zhì)量控制是不可缺少的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。我們可以通過(guò)以下幾個(gè)方面控制材料供應(yīng),確保材料的質(zhì)量。
(1)、對(duì)材料供應(yīng)商的質(zhì)量保證能力進(jìn)行評(píng)審,對(duì)所需材料進(jìn)行統(tǒng)一招標(biāo),建立材料供應(yīng)商的供應(yīng)檔案。
(2)、建立健全材料的運(yùn)輸、儲(chǔ)存管理制度,避免材料損失、變質(zhì),保證進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的材料安全可靠。
(3)、把好材料驗(yàn)收關(guān),不使用有害含量超標(biāo)和淘汰的材料。施工所使用的材料作好防污染控制。確保材料、成品、構(gòu)配件的質(zhì)量。
在做好以上幾個(gè)方面的同時(shí),在機(jī)械器具的使用上,企業(yè)應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)條件、結(jié)構(gòu)模式、機(jī)械設(shè)備性能,施工工藝和方法、施工組織與管理、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等因素,使現(xiàn)場(chǎng)的施工機(jī)械合理配備,配套使用,充分發(fā)揮機(jī)械的效能。制定計(jì)量器具的使用,保管,維修,檢驗(yàn)等規(guī)定,要求計(jì)量人員嚴(yán)格按此規(guī)定執(zhí)行,以確保產(chǎn)品所必需的計(jì)量器具符合規(guī)定要求。
小結(jié)
建筑施工管理是工程管理控制的一個(gè)重要環(huán)節(jié),抓好建筑施工管理,不但可以為建筑企業(yè)節(jié)約成本,創(chuàng)造更大效益;而且能夠有效提高質(zhì)量管理水平,只有做到切實(shí)保證工程質(zhì)量,才能為消費(fèi)者創(chuàng)造出精品工程,為企業(yè)帶來(lái)豐厚的回報(bào)。
