時間:2022-08-18 04:14:50
開篇:寫作不僅是一種記錄,更是一種創造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇民警個人工作計劃,希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進步。
一、當前社區民警的工作現狀和存在的問題。
(一)警務室建設形式具備,效果發揮不夠。自推行社區警務戰略來,基層派出所按照上級的部署大力加強警務區建設,深化改革,把工作重心從“打擊”轉移到“防范管理”上來。但是隨著社會的發展和形勢的變化,警務區不同程度出現了打不勝打、防不勝防的局面。目前,警務區有的是實行一村(區)一警,有的是一村(區)兩警或一警多村,但不少社區民警都是掛靠在村(居)委會辦公,按規范化標準要求獨立設置警務工作站(室)的相對較少,許多村(居)的警務室還處于被“托管”、“兼管”狀態。本來社區民警的日常工作主要是開展群眾工作、掌握社情民意、管理實有人口、組織安全防范、維護社會治安秩序等,但派出所普遍存在重打擊輕防范的思想,一旦遇到緊急情況,社區警力經常被擠占用來巡邏、伏擊、清查、破案等,再加上值班備勤、處置群眾集體上訪等突發事件,社區民警“疲于奔命”,特別是遇到民事糾紛,一般要花去五至十天的時間才能調解完結,而民警是單兵作戰,自己的責任區自己負責,結果經常是忙了這項丟了那項,舊的還沒有辦完,新的又來了,工作處于被動應付,社區警務無法得到保障。
(二)基礎工作摸底量大,部分社區民警存在應付思想。基礎工作是社區民警的一項重要職責,也是加強人口管理的一種重要手段,但是由于對入戶訪查的范圍過廣、面積過大,民警平時要值班備勤,辦理手頭的各類案件,還要應付各種非警務工作,難以實際完成工作量。特別是隨著社會主義市場經濟的深入發展,社會環境已經產生了明顯的變化,群眾中“多一事不如少一事”的思想比較普遍,鄰里之間互不往來,許多群眾對穿警服的民警來串門,大都有戒備、疑慮和排斥心理,社區民警在訪查過程中常會遇到“臉難看,門難進,戶難查”的現象。同時,由于警力不夠,社區民警往往單獨下鄉入戶訪查,若此時發現違法犯罪行為,該如何處置,很難操作。這些都導致一些民警為完成戶訪工作,敷衍了事,應付差事,只求數量,不求質量,有的把入戶訪查等同于核對戶口,有的為完成任務叫協警去訪查,還有的甚至在辦公室造臺帳。這就對社區警務工作帶來了新的挑戰,也使一些社區民警對開展群眾工作產生了畏難情緒。
(三)片面理解警務室作用,工作水平難以提高。主要表現為對群眾工作存在模糊認識,忽視了依靠群眾這一公安工作的優良傳統,認為社區警務就是把辦公地點搬到社區,把社區警務室當成“小機關”,警務工作僅僅停留在單純的巡邏、防范上,對群眾要求解決的問題,能推就推,工作方法簡單,在群眾中失去了威信和感召力。同時,部分社區民警沒有將掌握的各類情況信息及時共享,因而無法為偵察破案提供有價值的線索,發揮應有的作用。當前,基層基礎工作的主要對象人正在由“單位人”向“社會人”、“社區人”過渡,而相當一部分派出所社區警務工作仍然依賴靜態的臺帳式、日常式管理,工作時間固定、勤務方式變化少,造成與現實斗爭服務相脫鉤。
(四)獎懲激勵機制不夠完善,工作積極性不高。由于缺乏統一的考評監督機制和量化考核標準,社區民警的工作內容和方式五花八門,各不相同,民警每天去向哪里,干些什么,基層領導難以掌握,脫離了視線,有失控之感,不能準確地了解民警實際工作狀況。素質強、積極性高的民警能自覺干好各項工作,素質不高、主觀能動性不強的民警就不能很好完成任務。有的干了幾年,群眾也不認識社區民警。久而久之,由于缺乏監督機制,自覺工作的民警干脆也躲起來偷懶,進而影響了各項管理措施的落實。同時,由于“重打擊輕防范”的管理取向,一定程度上導致社區民警存在“干好干壞一個樣”的思想,民警的積極性受到嚴重影響。盡管當前對基層民警的考核獎懲形式很多,但真正能調動民警工作積極性、主動性的卻不多,而且操作性不強、效果不明顯。特別是在考核獎懲導向問題上,存在重打擊輕防范、重一線輕后勤的傾向,影響了部分民警的工作積極性。以社區防范為例,本來這就是一項軟任務,絞盡腦汁、想盡辦法有時也未必能抓出成效;而偵查破案則不同,成績看得見摸得著,在評功論賞時一旦缺乏客觀全面的分析,往往功勞就記在具體辦案部門或民警身上,通過基礎工作提供線索的民警反而被忽視,這種反差使民警不愿從事防范和后勤等工作,即便無法推脫,積極性也不高。
(五)部分社區民警業務素質不高,基本功不扎實。總的來看,當前社區民警隊伍的主流是好的,但也存在著整體素質不高、能力不強的問題,尤其是社區民警的素質與所擔負的繁重而艱巨的任務不相適應。部分社區民警對自己的責任區底數不清、情況不明,工作方法簡單,動輒以管人者自居,很少考慮怎樣去方便群眾、服務群眾,缺乏做群眾工作的藝術和辦法,下到社區只懂得辦幾張暫住證,對群眾的求助愛理不理,調解民事糾紛的能力也不高;一些社區民警宗旨意識不夠牢固,自覺地服從于大局、服務于中心的意識也不夠強烈,學習的積極性、主動性不高;部分民警還習慣于強調職能,忽視社會管理和服務職能,對從何做起、干些什么還不十分明確,對工作范圍、工作內容、工作方法等心中沒數,既沒有一個長期工作計劃,也沒有短期工作安排,只懂得頭痛醫頭、腳痛醫腳,忙于應付,分不清工作的輕重緩急和主次。
二、加強社區民警工作的幾點建議。
(一)準確定位,把社區民警工作的重點放到開展群眾工作上來。公安工作的最終落腳點就在于群眾滿意,而在在新時期、新形勢下,如何調動群眾積極性,使之自覺、自愿地協助、參與公安工作,已成為開展群眾工作必須解決的一大難題,而解決這一難題的重要途徑,就是深入群眾、宣傳群眾、發動群眾、耐心做好群眾工作,打牢群眾的思想基礎。一是要把握社區警務的定位,將警務前移,大力推行警務公開制度,使廣大人民群眾全方位了解公安,為開展群眾工作提供機制保障。二是要學會做群眾工作,學會用群眾的語言與群眾溝通,學會發動群眾、鼓動群眾,組織、帶領群眾積極開展各種群防群治工作。三是要加強法制宣傳和防范宣傳,在提高群眾自防自衛意識的同時,增強群眾參與治安工作的自覺性。
(二)完善機制,使社區民警真正走進轄區融入群眾。一是實行彈性工作制。社區警務的工作重點應放在案件高發以及群眾最需要的時段和地段,特別是錯開社區居民上下班的時段,實行群眾休息、我上班的靈活機動的彈性工作制,從時間上滿足民警開展群眾工作的需求。二是建立“以房找人”的實有人口管理模式。“以房找人”,需要切實建立起長期的、日常性的社區民警入戶查訪工作機制,并形成慣例、促成規范。三是建立社區人口管理責任倒查追究機制。從追逃、抓獲暫住流竄犯罪嫌疑人等方面擴大責任倒查的渠道,提高社區民警的責任心,促使民警走進社區,融入群眾,強化實有人口管理。
(三)注重考評,調動社區民警做群眾工作的積極性和創造性。評價社區警務工作的標準應該是圍繞公眾的反應而制定的。第一是群眾的認同滿意程度。第二是協破案件的程度。因為,社區發了案,有沒有線索,除了科技手段,主要就看社區民警了。第三是發案的升降程度,即群眾的安全感。構建和完善社區民警績效評價體系,建立社區工作績效考評領導小組,實行單列指導、單列考核、單列獎懲的模式,不僅把社區的基層基礎業務有效地劃分出來,還增強了社區民警的歸屬感和榮譽感。制定社區群眾工作評價指標時,既要考查工作過程,也要注重實現結果。在考核形式上可以采取定期考核與即時監測相結合,保證公開、公平和透明,形成有效的激勵機制。
關鍵詞:交通安全;管理;國民經濟;作用
中圖分類號:C913.32 文獻標識碼:A文章編號:
交通安全管理是一項重要的鵝管理措施,尤其是采用現代化的技術管理措施,結合交通安全管理技術的綜合運用,采取不同方式的運用,更好的發揮交通安全在國民經濟中的整體作用,并圍繞當前國民經濟的安全管理措施,更好的發揮在國民經濟中的效能。
一、簡述交通安全管理存在的問題與現狀
1、安全意識淡薄
在一些交通安全企業,沒有形成全面化的管理措施,尤其是沒有規范交通安全管理,沒有通過技術的整體運用,尤其是沒能融入現代化的技術制度,在一些員工中沒有強烈的安全意識,促使在整體交通運行中出現自由散漫、安全意識不強等多方面的問題,在交通管理的觀念上,往往沒有形成全面化的管理,對存在的問題不能實行系統的管理,造成整體管理的疏忽,尤其是在整體管理的不同運行上,影響整個交通安全與經濟發展的不相適應。
2、運輸效率的影響因素較多
在當前一些城市的交通運輸中,尤其是欠發達地區的交通運輸受到城市發展加快、自然環境相對較差等因素的影響,運營里程、貨運量、貨運周轉量、客運量、客運周轉量都相對低下,運輸能力較小;管內線路布局單調,車輛運用、車流調整回旋余地小;由于受地區經濟的制約,裝車遠遠大于卸車,空車來源十分緊張;受地區經濟結構的影響,裝車品類、去向單一;局間分界口通過能力基本飽和,分界口不暢是長期難以解決的困難。這些困擾著鐵路運輸的管理效率提升,也造成運輸效率的下降,難以滿足現代交通安全快速發展的需要。
二、概述交通安全管理在國民經濟中的作用
1、經濟發展的強大支柱
在交通安全管理中,如果沒有及時的管理制度和嚴格的機制運行,就不會形成整體模式的運用,尤其是在為國民經濟的發展同時,交通安全管理作為一項重要的指標,能形成國民經濟的快速增長,并突出對國民經濟的綜合應用,更好的突出對國民經濟的整體運用,采用各種管理模式,突出對交通安全的有效管理,能為國民經濟的發展提供強有力的推動力,促進整體發展的需要。
2、精細化管理的有效手段
在市場運作的大背景下,交通安全管理作為一種有效的管理模式,在不斷適應市場發展客觀要求的前提下,更好的服務于市場經濟體制下國民經濟的運作模式,尤其是與多元化的經濟結構、經濟活動、財務關系等形成統一的整體,及時經濟結構發展的內在要求,也是體現精細化管理的有效手段,能細化工程建設中的每一個環節,將成本控制、招投標管理、項目施工、經營管理等構成統一的綜合管理模式,并實行規范、精細的管理渠道,形成交通安全管理的規模效益。
3、綜合協調的有效途徑
在當前交通安全管理中,往往會遇到一些困難,要處理的問題也很多,如果沒有完整的工作計劃和綜合協調處理能力,并在交通安全管理上進行強化,可以減少一些工作上的麻煩,通過項目管理,熟悉圖紙工程量、合同文件,了解地形地貌、工期、質量要求等各方面信息,制定匯總成一份完整可行的計劃,計劃與實際進度相結合,與自身的生產能力相結合,同時要考慮到氣候條件的影響等因素。在管理中,根據客觀情況的變化,及時調整計劃,加強控制以確保計劃目標的實現,都是安全管理的重要環節,更是綜合協管理的最佳途徑。
三、探討交通安全管理的具體運用方式
1、思想高度重視的運行
在交通安全管理中,要形成高度的管理方式,尤其是通過整體的管理措施,充分認識交通安全管理工作在整個國民經濟中的作用,年底道路交通安保才是道路交通管理工作的最大考驗,全年交通安全管理工作圓滿收官才是終極目標。要教育全體民警思想認識不降低,保持高度的緊迫感和責任心,延續中秋、國慶期間的工作熱情,充分發揚連續作戰精神,堅決把集中整治開展好,交通秩序維護好,交通事故預防好。
2、強化交通安全觀工作的力度
繼續抓好三個方面的工作:一是交通秩序整治工作。實現交通秩序整治常態化、持續化,大力整治車輛不符合安全要求、“三超一疲勞”、酒后駕駛、飆車、機動車涉牌涉證、違規運輸危化品等嚴重違法行為,進一步規范道路通行秩序。二是道路安全隱患治理工作。按照“減少存量、不增新量”的要求,督促相關部門加大道路安全隱患治理力度,確保全年道路安全隱患治理率目標順利完成。三是重點車輛管理工作。保持對重點車輛高壓嚴管態勢,嚴格重點車輛檢查登記和路面管控,深入開展重點車輛交通違法“清零”行動,對重點車輛交通違法行為,一律按上限處罰到位,教育到人。
3、構建制度化的全面應用
要更好的發揮交通安全管理在工程建設中的作用,就需要有嚴格的制度進行約束和細化管理,依據交通安全管理的各項具體要求,制定項目管理的責任制,形成責任中心,并將交通安全管理的每一環節、每一個具體要求分解到個人,加強責任的管理力度。將交通安全中的人工、機械等進行嚴格的制度約束化,成立專門的組織機構,具體負責制定實施方案,負責全過程管理、目標考核,掌握施工動態,保證工程項目按計劃、按設計全面完成[,并對交通安全管理中的每一個環節,包括從項目中標簽約開始到施工準備、現場施工、直至竣工驗收,在給與成本預測、控制、核算、分析和考核等都建立嚴格的制度化管理,形成制度化的全盤運用。
4、提升交通安全的宣傳
在具體的運用中,要全面總結中秋、國慶期間聯勤聯動經驗,建立聯動長效機制,實現聯勤聯動常態化、制度化、科學化,進一步鞏固和擴大齊抓共管的工作格局。進一步鞏固“交通安全集中宣傳”成果,多管齊下,再掀交通安全宣傳。扎實開展常規宣傳,抓好陣地宣傳、執法宣傳、入口宣傳和服務區宣傳,營造時時、處處有宣傳,人人講安全的氛圍。重點開展“牽手平安行”活動,加大宣傳頻率,充實宣傳內容,并逐步實現由灌輸式宣傳向互動式宣傳的轉變,實現宣傳受眾由被動接受向主動配合的轉變。進一步拓展宣傳的精度、密度,開展普遍性、輻射式宣傳的同時,采取點對點、鍵對鍵、面對面等直觀方式,經常給重點車輛駕駛員發送手機短信,進行網上交流互動。
四、結語
交通安全管理對于國民經濟的發展有著重要的推動作用,尤其是在結合國民經濟的整體管理制度,按照現代制度管理的各項要求,通過現代化的管理模式,思考不同管理的整體方式,突出對國民經濟的強大推動力,并嚴格按照國民經濟的需要,細化每一項管理原則和具體要求,更好的發揮交通安全管理的作用。
參考文獻:
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[2]文明出行 平安春運 “文明交通行動計劃”暨春運交通安全工作正式啟動;道路交通管理;2010年第02期
[3]王慶憲;抓好八個“堅持” 實現客運交通安全總體受控;交通企業管理;2010年第04期