開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇鐵路安全風險管理論文，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。

第1篇

2012年11月16日10月26～27日，第三屆復雜科學管理暨系統工程風險管理國際會議在多倫多大學召開。會議由中國技術經濟學會、多倫多大學風險中國管理研究中心、華北電力大學經濟與管理學院、華北電力大學中國電力經濟與管理研究中心、武漢大學復雜科學管理研究中心、海華學會聯合主辦。會議圍繞復雜科學管理的基本理論、研究方法及其在經濟管理領域的應用展開探討和交流。

華北電力大學牛東曉教授結合我國電力工業低碳綠色增長問題作主旨報告。牛東曉對我國電力工業發展及其節能減排情況作了分析，預測了低碳背景下的電力需求，提出了節能減排的實施路徑和評價指標體系，并對我國電力工業實現低碳綠色發展提出了政策建議。

華北電力大學劉力緯副教授代表曾鳴教授在大會上就我國可再生能源并網支撐技術的技術經濟評價及方案優選進行了詳細的介紹，闡述了課題的研究背景，在數據收集及實地調研基礎上探討了五條技術路徑，并對課題相關成果及影響進行了介紹。

武漢大學徐緒松教授在此次會議上對復雜科學管理的相關理論做了詳細的介紹。徐緒松闡述了復雜科學管理的涵義及理解復雜科學管理的8項基本原則，探討了復雜科學管理理論研究及應用的發展趨勢。

多倫多大學Roy H. Kwon教授的報告主題為“凸風險測度—一種自由分布的優化方法”。 Roy H. Kwon教授指出，由于難以預測相關的變量，資產投資的價值充滿不確定性；當沒有完全了解資產的價格分布時，如何量化金融工具的風險，是一個值得研究的問題；對于風險測度需要有關損失、利潤和資產定價的分布；若無法確定分布的確切形式，可以考慮采用凸風險測度。

美國羅格斯大學Michael Greenberg教授報告的主題是“為風險分析構建有效的仿真工具”，報告指出應為決策支持模型建立相互承認的標準。Michael Greenberg教授以鐵路安全運營為例，建立了工業系統模型、柱模型和經濟模型，旨在模擬鐵路運營的正常以及非正常活動，并以此估算鐵路中斷的經濟影響以及對其他運輸系統和區域經濟的影響。Michael Greenberg教授認為仿真模型及模擬工具有助于提高對現實項目的預測性，強化對項目的監督控制，并增強對現實風險的分析及規避。

本次會議還頒發了“徐緒松復雜科學管理論文獎”。來自武漢大學的鄭小京、多倫多大學的Dexter Wu和華北電力大學的劉吉成等作者榮獲該獎項。（責任編輯：董艷蘋）

（來源：中國技術經濟學會供稿）