時間：2022-09-15 17:03:53
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇汽車營銷實訓總結，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
中圖分類號：F42 文獻標識碼：A
一、概述
隨著汽車保有量的不斷增加汽車配件的需求量也不斷增加，需要大量的有文化有一定專業知識的人才進入汽車配件市場。本文介紹的制作帕薩特領馭汽車電器平面實訓臺，是汽車技術服務與營銷專業所學課程汽車配件市場營銷的一個實驗體系。其包括汽車配件市場營銷平臺中進貨、倉儲、銷售、專業制作帕薩特領馭全車電器平面實訓臺的全過程。平面實訓臺采用國內經典機型，教學與實踐緊密結合，實用性強。選擇各元器件，連接電路，以便能使學生在實驗期間了解掌握汽車配件市場營銷、汽車全車電器工作原理。使之加深印象，達到良好的教學效果。
二、帕薩特全車電器實訓臺總體方案的選擇和確定
1、帕薩特全車電器實訓臺總體方案的選擇
我們把制作帕薩特全車電器實訓臺做為《汽車配件市場營銷》課程的一個教學項目、若干個任務。因為其所用配件比較多、比較全。學院教學班一般大約40人左右，我們做八臺實訓臺，學生分八組，每組5人，這樣能夠較好的完成這個項目教學?！镀嚺浼袌鰻I銷》實驗教學采用的實驗體系是汽車配件市場營銷平臺中進貨、倉儲、銷售、專業制作帕薩特領馭全車電器平面實訓臺的全過程。實訓更注重學生能通過做實驗而掌握更多汽車配件營銷方面以及大眾汽車電器系統的相關知識點。
2、帕薩特全車電器實訓臺總體方案的確定
帕薩特全車電器實訓臺，選用1.8T領馭國內經典機型,確定全車電器系統為8個系統組成。指導教師提供汽車配件市場營銷平臺軟件，全部配件及清單。汽車配件營銷實驗室，銷售用電腦，柜臺等設備。學生利用汽車配件市場營銷平臺進行汽車配件的進貨計劃、進貨、提貨、倉儲、銷售、裝配實訓臺等六個任務8-10次實驗完成帕薩特全車電器實訓臺制作。
實訓臺系統組成 實訓臺由8個系統組成包括：
1）.供電系統：蓄電池，交流發電機及調節器。
2）.起動系統：直流起動機
3）.照明系統：前照燈，霧燈，閱讀燈，儀表板照明燈，行李箱燈，門燈。
4）.信號系統：制動信號燈，轉向信號燈，倒車信號燈以及各種報警指示燈。
5）.儀表系統：里程表，車速表，燃油表，冷卻液溫度表，發動機轉速表。
6）.輔助用電設備系統：電動玻璃升降器，風窗刮水器，點煙器等的制作
7）發動機電控系統：發動機（用發電機驅動電機、曲軸電機代替），各種傳感器，執行器
8）實訓臺附件系統：高強度臺架，萬向腳輪，測量端子，交流電源開關
由指導教師和部分學生按8大系統備齊配件、實訓禿臺架和附件、存儲配件小車。提供配件價格清單。
三、建立汽車配件市場營銷平臺
帕薩特全車電器實訓臺的制作項目包括5個任務。利用汽車配件市場銷售軟件，其中通過4
任務完成汽車配件市場營銷平臺的建立工作同時完成汽車配件市場營銷課程的實驗教學任務。指導教師提供經理簽字，財務支票支取及報銷程序。
帕薩特全車電器實訓臺項目包括如下5個任務：
任務一：利用汽車配件市場營銷平臺編制提單
學生根據所學過的汽車電控知識，每個組制定一臺套帕薩特全車電器實訓臺的采購計劃、通過汽車配件市場營銷平臺編制提單、入庫單、出庫單。
任務二：利用汽車配件市場營銷平臺提貨
學生持提貨單，通過汽車配件市場營銷平臺進行提貨工作。部分學生備小車、貨架配合完成整個采購過程。
任務三：利用汽車配件市場營銷平臺入庫
學生持入庫單，通過汽車配件市場營銷平臺進行入庫，登帳、貨物入貨架。
任務四：利用汽車配件市場營銷平臺銷售出庫
根據帕薩特全車電器實訓臺所需配件清單開銷售單，提貨，為組裝帕薩特全車電器實訓臺做準備。
任務五：帕薩特全車電器實訓臺制作
我們用汽車配件及附件組裝帕薩特全車電器實訓臺，按車型平面布置8個系統，采用鋼架梯形結構形式支承整個系統的平面實訓臺。這樣能減少材料，減重量節省成本。安有腳輪便于整體移動。安裝平板采用硬質白色塑料，達到了節省成本的效果。考慮到實驗臺用于室內多媒體教學，所以在滿足系統硬件安置空間的前提下，外型尺寸適中，同時考慮方便學生裝配、測量實踐不易過小，外型尺寸為（長*寬*高：2460*1850*800mm。以達到提供學生親自動手組裝實訓臺的功能。從而達到鞏固加深教學成果的目的。
整個項目學生共分8個組任務一每個組各自獨立完成。任務二、任務三、任務四分三次實驗完成。奇偶交替進行。完成三個任務后再進行帕薩特全車電器實訓臺組裝調試。之后，學生互查、互評。教師進行驗收、考核。完成項目教學。
制作帕薩特全車電器實訓臺這個項目，能夠較好為汽車就技術服務與營銷專用的學生鞏固所學的汽車電控方面的知識。又能在汽車配件市場營銷平臺上全面的完成了汽車配件市場營銷一系列實驗教學任務。目標是為學生提供一個汽車營銷專業比較系統的實驗平臺，使學生形象地模擬和實際演練汽車配件營銷全過程。同時為其他專用的學生提供汽車全車電器教學的實驗設備。
本項目教學的創新點如下：制作實訓臺的過程中培養了學生全面了解汽車配件市場營銷的全過程。一舉三得。為學生提供了良好的教育平臺，從而能夠很快適應社會、適應企業。成為有用的人才。
參考文獻
【關鍵詞】行動導向教學法汽車營銷課程教學研究應用
【中圖分類號】G712【文獻標識碼】A【文章編號】1674－4810（2012）08－0032－02
行動導向教學法是由多種教學技術、手段、方法結合而成的，以職業活動為導向，以培養學生能力為內涵的教學方法。行動導向教學是以行動導向驅動為主要形式，在教學過程中充分發揮學生的主體作用和教師的主導作用，注重對學生分析問題、解決問題能力的培養，從完成某一方面的任務著手，通過引導學生完成任務，從而實現教學目標。本文將對此教學法在汽車營銷課程中的應用做出探討。
制定與行動導向教學相“呼應”的汽車營銷課程標準（課程教學整體）設計、課程單元設計以及每次課的教學活動實施方案，在整個汽車營銷教學活動中執行和檢測，確保達到人才培養目標要求。
一 行動導向教學法的教學單元設計要求
第一，每個單元課程都要明確目標，特別是能力目標。
第二，真實工作崗位任務或汽車營銷案例引入，以問題驅動。
第三，實際工作項目，教師示范，學生訓練操作。
第四，實例模仿，改造拓寬。教師以實例進行操作示范，學生可以先模仿，然后將實例的功能進行提升，將實例的結構進行改造，由學生試著獨立完成。
第五，討論消化，歸納總結。事情做完之后，對其中使用的知識進行消化總結。使學生明白知識是完成任務的工具，能力是主要的教學目標，知識本身不是教學的主要目標，而是為“做事”服務的工具。
第六，理論與實踐一體化，練習鞏固。能力和知識同時得到訓練和鞏固。
第七，實訓課程同樣要進行一體化設計。特別是大型實訓課明確的（能力）目標必須有精心的安排，必須有嚴格的管理，必須有完整的課程整體教學設計和單元教學設計，要實現一體化的課程教學。
二 行動導向教學法在汽車營銷課程教學活動中的實施
我們嘗試將行動導向教學法應用在汽車營銷課程教學中，運用行動導向與現代教學技術手段相結合教學、課內外實踐活動教學、汽車營銷角色扮演教學、任務行動導向教學以及案例教學法（掌握重點和理解難點）。2009級和2010級汽車技術服務與營銷班借鑒運用這些教學方法，取得了良好的教學效果。
1．應用現代教學技術手段教學法
發揮現代化教學手段（電子教案、視頻資料等）可動、可視、可聽的效果，提示內容綱要，建立了本專業學習網絡，利用網絡技術作為學習內容和學習資源的獲取工具、利用網絡的通信功能作為協商學習和討論學習的工具。充分利用校內外實習基地技術優勢、人員優勢、設備優勢等各類資源，每學期有計劃邀請汽車銷售公司專業人士進行技術講座，與學生進行面對面交流并指導等，把知識、理論與實踐教學有機結合。
2．課內外實踐活動教學法
結合本課程的教學內容及進程，通過學生汽車服務技能活動、演講等多種課內外實踐，使學生對汽車營銷有更深入的體驗，激發他們的學習熱情和興趣。
整車銷售流程：客戶接待―需求分析―汽車產品介紹―洽談―試乘試駕―成交―售后服務跟綜（在廣州本田汽車長昕特約銷售服務店實踐教學）。
3．汽車營銷角色扮演教學法
汽車銷售實務，通過學生分組互扮銷售人員和顧客，將所學的知識綜合應用，既提高和鍛煉了學生的實際能力，也使學生提高了學習興趣，使教學方法豐富多樣（汽車營銷角色扮演實訓現場教學）。
4．任務行動導向教學法
對汽車專題銷售任務，設計為“針對校企合作公司經營的2011年上市新車‘2011款炫麗CROSS’項目”，為其作車展的促銷活動策劃。學生運用汽車營銷中的專業知識，在課前搜集某種車型的資料或相關內容，分小組有針對性地討論，找出執行任務和處理問題的技能和方法，既能使學生認識到汽車營銷必須以豐厚的專業知識為基礎，又能使學生掌握一定的信息收集和解決方法。
5．案例教學法
有些重點內容只是一個概念或觀點，理解起來就非常困難。通過案例分析這種“以理服人”的方法，是使同學掌握重點和理解難點的最好辦法。教師收集了大量的汽車營銷案例，來啟發同學對成功或失敗的企業營銷案例進行思考，進而理解汽車企業的市場定位及市場競爭的內容，實踐證明教學效果良好（廣州本田汽車長昕特約銷售服務店案例教學）。
三 教學效果及研究
以行動為導向，對課程內容進行規劃，使之符合企業崗位需求。采用多種方法教學，解決了目前汽車營銷課程的實訓課程難以開展的普遍問題，取得比較好的效果，主要體現在以下五個方面：
第一，汽車營銷課程內容設計更加符合企業對營銷人才的需求，符合現代汽車市場（企業）人才的培養宗旨。
第二，汽車營銷課程行動導向教學充分體現了理論和實訓并進，教學活動過程貼近企業工作真實情境，形成了工學結合的教學模式。
第三，汽車營銷課程的考核方式更加人性化，不是用一張試卷來決定學生的學業成績，而是采用組合式考核辦法，滿足不同層次的學生對于課程考核的需求。
第四，學生學完之后很快就能適應汽車營銷崗位的職責要求。
第五，學生的就業競爭能力和工作能力明顯提高。例如：
學院2008級汽車技術服務與營銷班的學生伍××，在廣東順德新協力汽車集團，通用汽車4S專賣公司實習期間，很快適應了崗位的需要，三個月后，能獨自擔任汽車銷售顧問工作。2011年10月份賣出汽車6輛、11月份賣出汽車12輛，并成為11月份公司銷售能手。同時，他還向公司推薦了3名同學實習，都獲得了公司的好評。目前，2009級的汽車營銷專業的學生有95%都在汽車銷售公司頂崗實習，就業的競爭力比往屆學生都有大幅度的提升。
參考文獻
［1］散曉燕主編.汽車營銷［M］.北京：人民郵電出版社，2009
［2］壯國楨.高職教育行動導向教學體系［M］.南京：江蘇大學出版社，2008
關鍵詞 汽車營銷 教學改革 校企合作
中圖分類號：G424 文獻標識碼：A DOI：10.16400/ki.kjdks.2017.03.046
教育是一個國家不斷發展和進步的基礎，而職業教育則是我國教育中不可或缺的有機組成部分。近些年來，為了適應社會對職業人員的基本需求，很多高職高專院校將對學生的培養重心轉向了高素質應用型人才的培養方面。為了滿足社會對高素質的應用人才的需求，教育部頒布了全面提升高等職業教育教學質量的意見書，其中明確表明要將對高職學生的職業考核實現校內與企業相結合，通過學生的校內實現、企業實訓和實習的三個方式實現課堂教學和實習一體化。根據意見書的指導方針，我校的汽車營銷課程一直是由我院從事理論教學的教師擔任的，2015年起對該課程進行了課改嘗試，參與此項目的班級為汽車運用技術1407班36人。在本文研究中，主要是以汽車營銷教學過程為例，通過引入汽車營銷工作環節來開展相關的教學過程，而后總結最終的教學效果和成果，從而為提升汽車營銷課程教學質量，優化教學模式奠定堅實的基礎。
1 研究背景
1.1 企業背景
根據相關的調查顯示，以新疆維吾爾自治區為例，現有汽車4S四百多家，僅烏魯木齊市，就有有近170家汽車4S店，所以對于汽車銷售行業來說，對于汽車營銷人才的需求量非常高，對于汽車營銷課程來說，就業前景非常可觀。根據近些年的企業用人單位對我校就業學生的反饋效果來看，他們對于學生的汽車專業知識還是比較肯定的，但是學生的市場調研的能力以及企業營銷策劃的能力一直是欠缺的，仍舊是企業最關心的。如果大量招聘市場營銷專業的高職生，由于缺乏對汽車行業的了解、對汽車的專業知識反而成為了開展營銷策劃和汽車銷售的瓶頸。新錄用的人員都要進行系統培訓后才能上崗，這無形中造成了汽車4S店的招聘成本和生產成本投入，所以很多汽車4S店在反饋的意見基本上集中在一點，是希望我們提供的畢業生能夠在市場調研與營銷和汽車專業知識兩方面都能充分掌握。
1.2 現有實踐技能的評價標準不夠清晰，考試方法比較單一
根據課程標準，汽車營銷實訓項目中要求包含幾個方面，首先是對汽車4S店工作人員的商務禮儀的實訓，再者是對汽車4S店實際的工作流程進行實訓，另外，要求對整車銷售過程、基本的維修保養流程以及汽車的庫存管理方式等內容都要靠開展相關培訓，最后要對六方位繞車和相關操作進行培訓。一般說來，在教學計劃中，都會有相關的標準和說明，但是汽車營銷本身具有一定的特殊性，各個標準很難量化來測定，再加上當前很多都是以筆試為主，通過試卷成績來衡量學生的學習效果，這對于學生實際能力的測評非常不科學。加上筆試機制引導學生通過死記硬背來獲取更高的學分，反而壓抑了學生參與實踐活動的興趣，從而導致了高分低能的現象出現。
1.3 實訓基地建設投入較大
目前我國汽車的營銷主要是在各汽車生產廠商建立的4S店中進行的，學生只有去這樣的單位進行實習，才能掌握真正的汽車銷售的辦法。但事實上汽車市場營銷專業的學生到企業去實習往往會受到很多條件的限制，用人撾換于商業機密等一系列自身利益的考慮，不愿接收或者是不愿大量接受實習生，這就為學生的頂崗實習帶來了相當大的困難。為此，建設好校內的實訓基地就成了培養學生工作能力的主要解決辦法了，但是汽車營銷專業的實訓基地建設并不像其他的一些工科專業那樣便于實現，要模擬出一個真實的汽車營銷的環境，需要大量的經費投入，很多時候預一算出來，學校就打退堂鼓了。設身處地的想一下，學生沒有過汽車銷售的現場感受，如何能做到學習與就業的零距離接軌呢？
1.4 老師實踐能力不高
雖然目前高職院校老師的學歷越來越高，甚至有很多碩士以上學歷的教師加入到高職院校師資隊伍中來，但是很多老師由于從學校直接進入教師隊伍，實際的企業營銷經驗很少，大都沒有經過汽車4S店中實際的營銷過程的鍛煉和洗禮，最終導致了對于實際的汽車營銷技能不了解，實際的營銷實戰經驗驗證不足。再加上老師自身學識來自于高等院校甚至是研究生階段的理論知識的學習，對于應用型的高職教育有些格格不入，導致了老師在教學過程中往往會偏離教學主題，或者把握不到整個課程教授的重點。所以，對于高職院校的老師在汽車營銷實戰能力的提升是非常重要的，通過實習培訓、講座等各種方式盡快解決這一問題將會為汽車營銷課程帶來極大的便利。
2 利用汽車展作為汽車營銷課程實踐教學實施課程改革
2.1 校企合作開發課程體系，共同承擔教學任務
新疆卓輝汽車銷售服務有限公司為我院汽車運用與維修專業校外實訓基地。新疆卓輝汽車銷售服務有限公司成立于2004年，公司注冊資金4121萬元。是全疆最大的東風日產專營，集團公司總部位于烏魯木齊市市天山區金銀路611號，緊臨外環路，背依國際大巴扎，交通便利。目前在新疆地區有11家4S店，年銷售量上萬臺。是集整車銷售、售后服務、備件供應、信息反饋為一體的大型汽車銷售集團。
在校企合作過程中，了解企業在營銷中最急需最主要解決的問題， 發現基本集中在客戶滿意度、消費趨勢、客戶關懷等方面，而營銷主要的方式有促銷、團購、車展等。本課程期間恰逢新疆冬季國際車展，經與企業溝通協商，汽車1407班36名學生參與車展，利用汽車展作為汽車營銷課程實踐教學，完成實踐教學任務的同時幫助企業完成車展銷售任務。車展實踐教學：在一定時間內要求學生根據企業的要求完成車展活動策劃。學生完成本教學任務的過程是首先了解營銷策劃的理論知識，然后根據企業的要求，結合企業的品牌、特點、宣傳的重點、促銷的目的、提供的經費和人員情況等相關因素，完成一份車展活動策劃；企業在規定的完成時間內，評判各組上交方案的科學性以及可行性。
將汽車營銷部分課程放至企業進行，教學由學校課堂轉換到企業，學生由企業專業人員進行企業文化、市場營銷和銷售技巧培訓，并有學院專業教師陪同指導。經過集中培訓后，學生完成活動策劃書后，學生參加在紅光山國際會展中心舉辦的2015年冬季國際車展，到真實的銷售崗位上去鍛煉技能，檢驗學習成果。
2.2 參加汽車展的其他教學目的
汽車展上展示的內容很多，包括了汽車上的各個部件以及經典車型，利用最新技術開發實現的零部件，各種汽車實物展示、模式展示、部分實物解剖，借助多媒體、3D動畫技術展示的汽車特技或技術信息等。通過對車展的參觀以及對現場技術人員的溝通，從而獲得更加先進的知識和技術。通過對汽車文化、汽車企業的了解，感受了企業氛圍，激勵自己更加努力地學習。最后，參加車展極大地提升而其對汽車專業的熱愛，通過了解產品和技術，增強了自己未來職業的美好憧憬，從而對汽車營銷專業更加熱愛。
3 汽車營銷課程校企合作改革實施效果
3.1 貼近市場，聯系實際
改革意味著壓力，課程改革不僅需要老師在各方面能力的提升，對于學生來說也是非常有壓力的。在課程改革后的教學實施過程中，很多學生對于實際分配的任務都很迷茫，這說明了學生對實踐性的教學的不適應。但是隨著課程的逐漸深入，學生逐步地完成了分配的任務，自信心建立起來之后，自我學習的動力和模式就逐漸運作起來了。通過學生更加貼近市場了解實際需求，理論聯系實際地完成相應任務，最終通過感受實際的工作氛圍以及完成工作的成就感來帶動學生后期學習的開展，感受營銷的魅力。
3.2 解決了企業短期用人需求，為學生就業打基礎
【關鍵詞】汽車營銷 教學內容 教學方法 立體化教材
【中圖分類號】G642 【文獻標識碼】A 【文章編號】1674－4810（2013）01－0118－02
近年來，圍繞人才培養目標，我院汽車技術服務與營銷專業在課程體系等方面進行了卓有成效的改革實踐。通過整合傳統課程，形成了以“4S店工作過程為導向”的課程體系，形成了汽車營銷、汽車發動機電控技術、汽車電器設備、汽車檢測技術、汽車故障診斷與維修五門主干課程。其中汽車營銷是由“汽車營銷市場分析”“汽車購買者行為分析”“汽車營銷策略”“汽車營銷管理”等內容整合而成，并在此基礎上不斷完善更新。
一 目前高校汽車營銷課程教學中存在的問題
現在高職院校的很多教師反映現在的學生學習基礎一屆不如一屆，學生積極性一屆不如一屆，課難上，學生紀律差，考試不及格率高。而學生則反映老師上課理論一套又一套，強調理論深度，但與生產實際聯系少，實訓環節少，教什么考什么，根本不注重實用性，這致使部分學生產生厭學情緒，最后導致教與學的矛盾。在汽車營銷這門課程的教學方面，國內一些高校都有自己的經驗和局限性。主要體現為：重視實訓忽視理論知識的系統學習；重視理論忽視實踐課程的教學；重視理論與實踐的結合，卻忽視了學生的需要；教學內容的層次抬高，不適合高職在校生。
面對上述問題，在總結了部分高校是如何來講解汽車營銷這門課程的基礎之上，進一步思考高職院校學生的實際，他們應該處于一個什么樣的層次來學習汽車營銷。而作為教師，又應當從什么角度來講授這門課程，讓學生能夠輕松地在企業中應用這門課程所學的知識。在教學改革中，汽車營銷課程教學模式應當如何貼近學生的實際需求。
二 課程內容的創新
汽車營銷這門課程是汽車技術服務與營銷專業的專業核心課程，具有實踐性、應用性、實時性的特點。但目前這門課所采用的各種教程在編寫、出版以及發行的周期上無法完全適應學科知識更新的速度，具有很大的局限性。因此，教師應在以教材為理論基本框架的基礎上，突破教材，補充這門課程相關的新知識、新技術、新設備、新法規，豐富課堂教學內容，突出教學內容的實用性、實時性。
本課程是以培養學生的汽車營銷職業能力為目標。通過調研與汽車企業專家聯合開發課程，按照汽車營銷職業相關崗位職責的要求提煉出以下4個學習情境。具體包括認識汽車市場營銷、汽車市場機會分析、汽車營銷策略、4S店銷售與管理這4個學習情境，每個學習情境中又包含了若干個工作任務，每個工作任務都設計有學生實訓的內容，強調學生的動手和動腦能力。
三 教學方法的改革
對汽車營銷這門實踐性較強的課程，教學方法和手段的得當與否對教學質量有著重要的影響，既要讓學生掌握知識的內涵，又要學而不死、學而能用。因此，傳統“滿堂灌”的注入式教學方法已不能適應客觀現實的變化。因此汽車營銷這門課在教學方法上，純理論部分以教師講授和學生討論為主，實訓知識部分以學生動手和嘗試實操為主，常見的授課方式主要有以下幾種：
1．強化案例教學法，注重師生之間的互動，突出以學生為主體的教學方式
案例教學法可以通過課堂的案例分析討論、辯論把傳統學習中以教師為主體變為學生唱主角，使學生從被動聽課、記筆記的消極型學習方式變為參與分析決策的主動性、研究性學習方式。如在產品策略、定價策略、傳播策略、渠道策略、品牌管理上都可以采用大量的案例來分析、討論，并由各個小組共同來完成各個情境中的任務，以提高學生的分析能力、表達能力、團隊合作能力。
2．積極嘗試情景模擬教學
情景模擬教學技師將汽車營銷實踐活動“搬進”課程，借助于對環境、角色、活動的模擬來幫助學生理解汽車營銷課程理論知識、了解汽車市場運作規律、掌握營銷操作技能。這種方法的核心在于學生可充當營銷活動的角色或“演員”，以激發學生的學習積極性、主動性和創造性，是一種典型的體驗式教學方法。實施這種教學方法時可把學生分為每組3～4人，分別扮演汽車營銷中不同的角色，如銷售員、顧客、銷售經理等，模擬各種營銷情景，學生模擬后教師再進行指導和點評。這個環節可以鍛煉學生的綜合營銷能力，如顧客的需求分析能力、溝通能力、顧客接待能力、產品展示能力、異議處理能力等，它最能體現職業院校的辦學特色，也是較容易在校內全面開展的實訓活動。
3．探索項目教學法
這種方法是為了讓學生理解或運用汽車營銷的某些理論，通過共同實施一個完整的項目來組織教學活動，把學生的學習融入到有意義的任務完成的過程中，讓學生積極地參與學習，自覺地進行知識建構。這種教學方法的運用主要是采用小組工作法，把學生按照項目任務的要求劃分為若干個項目小組，通過小組的分工協作，獨立制訂計劃并實施以完成項目任務，使學生由被動學習轉為主動探究式學習。如汽車促銷活動策劃、汽車廣告活動策劃等。
具體措施：（1）加強數學建模教研，提高教學水平；（2）擴大數學建模全校性選修課開課面，提高教學質量；（3）在數學建模課程或建模環節教學中采用探索討論、小組活動與大型作業等教學模式，發揮學生團隊的效能；（4）加強數學建模師資隊伍建設，通過激勵措施鼓勵青年教師參與；（5）加強數學建模實驗課教學，提高學生的建模能力和科學計算能力；（6）在大學數學課程教學中使用融合了建模內容的改革教材，促進教學內容更新。
四 結束語
實踐證明，數學建模培養了學生應用數學方法解決實際問題的創新意識、工程及經濟意識；提高了學生觀察問題、綜合分析和處理問題的能力、聯想能力、使用計算機的能力及檢索、應用資料等方面的能力。數學建模競賽的參賽和數學建模課程的開設，在培養應用型人才上有著顯著效果，改變了傳統的給出已知條件徒手解理想化的應用題的陳舊做法，面對大量的工程數據信息，需要復雜、冗長的計算，只有用數學軟件才能進行計算，求得符合實際的結果?？梢?，數學建模是培養應用型人才所應具備的創新實踐能力的最佳途徑之一。
參考文獻
［關鍵詞］職業教育 實踐性教學 顧客異議
［中圖分類號］G712［文獻標識碼］A［文章編號］1009－5349（2011）06－0162－01
一、實踐性教學的探索
為提高我校的教學質量，使學生成為技能型人才，實踐性教學日漸提上日程。為了確保實踐性教學效果，首先進行預研調查，收集學生建議，為實踐性教學提供指導。
此次預研調查問卷由“您如何看待實踐性教學”“您認為實踐性教學的主要教學方式有哪些”等12個問題所組成。調查對象為我校商務系學生，共發放預研問卷250份，收回問卷225份，其中有效問卷217份。調查數據統計分析后得出主要結果如下：
（一）學生對實踐性教學的認知
樣本人群中85%的學生表示曾經參與過實踐性教學。然而在對實踐性教學的認知上，有56%的學生認為實踐性教學僅僅是將理論與實踐結合的機會，可見大部分學生仍然對實踐性教學缺乏透徹理解。
（二）學生對實踐性教學的期望
84%的學生期望在教師的督導下獨立操作，而傳統的教學模式只有不到11%的支持者。在組織形式上，80%的學生希望在專門場地進行演練，另有超過半數的學生希望能到企業進行實地演練，反映了學生非常渴望有實戰演練的機會。
（三）學生對課程內容的意見
87%和73%的學生認為應當增加營銷類和禮儀類課程中實踐環節的比重，這充分反映了學生在學習實用類課程中對實踐性教學的迫切需求。
（四）學生對教學方式的期望
近半學生希望通過實踐性教學，使教師更加重視培養學生的實際動手能力，及時掌握學生學習中的難點，搜集更多翔實豐富的案例以備課堂教學使用。
二、實踐性教學的應用――以汽車營銷之顧客異議為例
根據以上實踐性教學的預研調查，綜合學生建議，特以汽車營銷新車推介之顧客異議處理為例進行實踐性教學設計。
（一）教學背景
學生人數（32）、授課時間（90分鐘）、授課教材（《汽車營銷實務》）
（二）教學內容
本課是《汽車營銷實務》第四章《汽車營銷技巧》中的一個重要環節。本課內容主要包括顧客異議概念理解，分析顧客產生異議的原因，對顧客異議進行分類，端正對異議的看法與態度，掌握處理異議的8項步驟和7項策略。
（三）教學資源
多媒體設備、教案、PPT、實戰場景描述表、學生評分表、實訓報告。
（四）教學過程
第一個教學環節：復習、導入（5分鐘）
教學活動：1.教師活動：復習新車推介――六方位環車法，設問導入新課。2.學生活動：回顧并思考新課。本環節設計意圖：1.鼓勵學生發言，提高參與度；2.溫故知新。
第二個教學環節：舉例分析重點知識（20分鐘）
教學活動：1.教師活動：(1)講解重點內容。解釋概念，端正異議處理態度；分析原因并分類；引入處理“異議”的8項步驟和7種策略。(2)講解8個實戰場景。舉8個經常碰到的顧客異議，讓學生討論；教師點評。實戰場景描述：a.顧客進入展廳看著一輛車詢問價格；b.顧客擔心整車重量輕，安全性不夠。2.學生活動：學生理解知識點；討論案例，通過對比錯誤、積極的應對策略理解異議處理技巧。本環節設計意圖：1.舉例講解，激發學生興趣；2.討論分析，提高學生參與度；3.積極思考，加深理解異議處理技巧。
第三個教學環節：實戰模擬、分組演練（50分鐘）
教學活動：1.教師活動：(1)教師交代注意事項、時間、實戰演練題目（共8個場景）及考核要點。(2)實戰演練：a.學生分為8組，每組4個人；各組內兩個學生演練一個場景，剩下兩名學生觀看并評分，每個場景演練為5分鐘，然后互換。b.在演練過程中，教師逐個指導，控制實訓過程，保證實訓效果。2.學生活動：(1)學生分組，分配角色；(2)每組兩人演練，兩人觀察，互相記時，評分。本環節設計意圖：1.通過實戰演練，加速學生把知識轉化為技能；2.通過分組演練，增強學生團隊合作、應變能力。
第四個教學環節：評價反饋、鞏固知識（15分鐘）
教學活動：1.教師活動：(1)每組選出代表發言，對本組表現評價，公布組內每個成員得分。(2)教師點評；舉幾例棘手的顧客異議，給予經典答復，讓學生反思。(3)布置作業：填寫實訓報告。2.學生活動：(1)代表評析；(2)思考教師點評；(3)填寫實訓報告。本環節設計意圖：1.鍛煉學生歸納能力；2.教師總結評析，為實踐性教學積累經驗。
（五）教學反思
本次實踐性教學過程中，雖然因學生個性及理解力的不同而存在學生緊張等問題，但從課題氣氛及實訓報告上反映出，這種結合講授法、角色扮演法及現場教學法的授課，極大提高了學生的參與度，激發學生的學習興趣。
(一)課程設計的理念與步驟
汽車營銷基礎與實務課程開發理念是以“職業能力為本位”,項目為載體,學習任務為汽車銷售企業整車銷售崗位真實的工作任務,學習任務的完成過程就是工作任務的完成過程。同時,教學環境盡量貼近企業工作崗位的實際銷售環境,保證課程開發“三個一致”:學習任務與工作任務一致、學習環境與工作環境一致、學習過程與工作過程一致。在課程內容的組織上,要遵循企業汽車整車銷售崗位銷售流程所包含的8個環節(客戶開發、展廳接待、需求分析、產品介紹、試乘試駕、報價成交、交車流程、售后跟蹤)的次序,并盡量符合學生的認知規律,由淺入深、由易到難,由單一到綜合,教師參與度由多到少進行學習任務學習內容的設計。在課程的教學實施上,以學習團隊為單位共同協作完成學習任務,每次下發學習任務單引導學生通過獲取與學習任務相關的有效信息、制訂完成學習任務的計劃,并由學習團隊進行合理分工、實施學習計劃,學生全程參與學習任務完成的各個環節,由教學的被動接受變成主動學習,教師由教學的主導者轉變為引導者、咨詢者和組織者。最后在學習效果的評價方面,采用多元化的評價體系,過程性考核與總結性考核相結合,并引入學生評價的指標?；谛袆訉虻钠嚑I銷基礎與實務課程開發,可使學生通過學習任務的完成獲取汽車營銷相關的知識和技能,培養學生的汽車營銷能力和學生的團隊協作精神。根據以上的課程開發理念,該門課程的開發步驟如下:第一,確定行動領域:通過汽車銷售企業調研,召開汽車銷售企業營銷專家工作過程分析會,進行汽車營銷職業和崗位能力分析,共同確定整車銷售崗位的典型工作任務;第二,行動領域轉化成學習領域:由本課程開發小組對整車銷售相關的典型工作任務進行分析,并設計相應的學習情境;第三,教學方法和手段設計:對每個汽車營銷學習任務的實施進行學習方法和手段的設計,提高學習的效率和效果;第四,評價體系設計:采用多元化的評價指標,設計科學、合理、開放的教學效果評價方案。
(二)課程開發的過程
1.教學內容的選擇?；谛袆訉虻钠嚑I銷基礎與實務課程開發,通過工作過程分析法,以汽車營銷能力為主線,將汽車營銷所應具備的汽車營銷市場分析、汽車營銷活動策劃、汽車整車銷售、汽車電話營銷、汽車網絡營銷能力,劃分為等“汽車展廳銷售”、“汽車售后服務”、“分析汽車營銷市場”、“認識汽車分銷渠道”、“汽車營銷活動策劃”、“汽車網絡營銷與電話營銷”六個具體的項目,開發了15個學習任務,設計了31個具體的學習情境,并根據完成這6個綜合項目所需具備的理論知識點,重新組織構建課程內容,將知識與技能訓練有機地結合起來,更加符合學生的認知規律,并保證了理論知識的“必需、夠用”,強調實踐動手能力的培養。與同類型的課程相比,該課程的內容上,不僅加大了汽車整車銷售的實踐技能訓練,還引入了汽車營銷企業的標準流程,使課程內容貼近企業實際工作過程。此外,還增加當前迅速發展的電話營銷和網絡營銷的相關內容,使培養的人才更能適應不斷發展的汽車營銷行業用人需要。2.教學內容的結構化設計。主要包括以下三個方面:(1)行動領域轉變為學習領域———將教學項目轉化為對應的學習情境。從來自汽車銷售企業與汽車營銷工作過程相關的“汽車展廳銷售”、“汽車售后跟蹤服務”、“汽車營銷活動策劃”等6個典型工作項目進行分析,將行動領域轉變為學習領域開發了“潛在客戶開發與管理”、“展廳接待顧客”、“新車推介”、“新車交易”等15個學習任務,并設計了“開發潛在客戶”、“管理潛在客戶”等31個具體的學習情境。這31個學習情境由汽車營銷能力的培養為主線,模仿企業汽車營銷綜合業務流程,引入企業汽車營銷的業務標準,并盡量貼近汽車營銷企業的工作環境,保證課程開發的實用性、適應性和職業性。同時根據每個項目能力培養的難度、技能形成所需時間,對每個學習項目、學習任務和學習情境給出了參考的課時,如表1所示。(2)學習情境設計———學習環境與工作環境相一致。課程開發組從汽車營銷崗位能力出發,以企業汽車營銷涵蓋的汽車銷售實務、汽車營銷市場分析、營銷活動分析、汽車網絡營銷及電話營銷等實際工作業務,為學習情境設計的主線,共設計了31個具體的學習情境。在學習情境設計的過程中,內容上盡量模仿汽車營銷工作實際,在學習環境上盡可能貼近汽車營銷實際工作環境,并充分考慮到學生的認知規律,內容由簡單到復雜、單一到綜合、學生參與度由少到多,教師參與度由多到少。此外,還根據完成學習情境所必備的專業知識與技能,重新構建課程內容,同時兼顧學生后續發展的需要,對每個學習情境設計了后續拓展能力教學內容。(3)學習情境的實施過程———學習過程與工作過程相一致。在教學實施過程中,采用“學中做,做中學”的行動引領式的教學模式,通過資訊、計劃、決策、實施、檢查、評價6個教學環節,完成來自汽車營銷企業實際工作任務的學習任務,并在學習過程中獲取解決汽車營銷實際工作問題的思路、方法和技能,培養學生知識應用的能力、創新能力和資助學習的能力,增強學習的職業能力和后續拓展能力。3.教學手段和教學方法。根據課程內容實踐性強、業務流程標準和學生專業基礎較為薄弱的特點,不斷探索新的教學方法和手段,采用行動引領式的教學方法,將傳統的以教師為主體的單向灌輸式的教學方法,轉變為以學生為主體,讓學生參與到學習任務完成的各個環節,引導學生自主完成學習任務來獲取汽車營銷相關的知識和技能。同時,靈活運用現場教學法、案例分析法、分組討論法、角色扮演法等教學方法,進一步激發學生學習的熱情,寓教于樂,鼓勵學生參與實踐,樂于思考。4.考核評價體系。合理的學習效果評價不僅可使教師掌握教學的效果,指導教師調整教學的方法,同時對學生也起到積極促進的作用。為了使學習效果的評價更加合理、科學,該課程采用過程性考核和終結性考核、實訓考核與理論知識考核、專兼教師評價與學生評價相結合的多元化評價體系,并且更加注重實訓的過程性考核,這與高職教育以“理論必需、夠用為度,注重實踐”的原則是相一致的。
二、課程的特色
(一)能力為本,注重學生職業能力的培養
該課程以“以汽車營銷能力”為主線,企業實際工作項目為載體,所開發的6個學習項目、15個學習任務均來自汽車營銷企業的實際工作過程,通過營造學習環境貼近汽車營銷真實工作環境,并引入企業汽車銷售的標準業務流程,保證所學即為企業所用,體現課程開發的職業性。同時,強化實訓環節,采用體驗式的教學方法,注重汽車營銷實踐技能的培養,提高學生的汽車營銷能力。
(二)吸收前沿營銷理論和營銷方法,緊跟汽車營銷行業發展
該課程吸收了目前發展迅速的汽車電話營銷和網絡營銷的相關內容,同時吸納了企業常用的潛在顧客判別與評估的相關理論,以及4R和4C等營銷理論,使得課程內容能夠緊跟汽車營銷行業的發展,培養的學生更符合企業用人的需要。
【關鍵詞】任務驅動法 教、學、練 角色互換 職業素養
【中圖分類號】G71 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2012）02-0118-01
引言
汽車，至今為止已經歷了100多年的歷史，成為人們社會生活中不可缺少的工具。隨著近幾年汽車行業的飛速發展，我國已成為世界各大汽車廠商關注的焦點，他們紛紛開始來我國投資建廠、設立銷售點、維修站等，無形中帶來了許多商機和就業的機會。汽車工程系于2006年開設了汽車電子技術專業，相應的開設了汽車市場營銷的課程。這樣就增加了學生的就業機會，既能從事幕后的修車保養工作同時也能從事臺前的汽車銷售服務工作。
汽車市場營銷是建立在市場營銷學的基本理論基礎上，結合了汽車的行業特點、發展規律并總結了大量的汽車營銷實踐而發展起來的。筆者從嘗試講授《汽車市場營銷》課程中總結出一些講授課程的心得和體會，供課程建設參考。
1.教學內容
本門課是一門專業課，按照該專業的教學計劃安排，在畢業之前的最后一個學期開設。通過閱讀大量的相關書籍和相關院校對該專業課程的介紹，了解到大部分學校的在課程設置里只突出汽車市場營銷的基礎理論。而銷售實務所占的比重很少，很顯然這與職業教育培養學生的目標是相背離的。對此作了大量的市場調研，更加明確了本門課程的教學目的，其一，掌握一定的市場營銷學的基本理論；其二，學會一定的汽車銷售的技巧。市場營銷理論共分為四大部分，分別是產品策略、價格策略、渠道策略和促銷策略。講授過程中使用任務驅動法。汽車銷售技巧中有許多汽車專業知識的應用，這對于學生來講不陌生，因為已經有了一定的汽車專業知識的積累，對理論知識以夠用為度，所以講授中要在突出結合實際崗位能力訓練的同時講解實際銷售技巧方面的知識講解。
2.教學方法
2.1任務驅動法
所謂“任務驅動”就是在學習過程中，學生在教師的幫助下，緊緊圍繞一個共同的任務開展教學活動，在強烈的問題動機的驅動下，通過對學習資源積極主動的應用，進行自主探索和互動協作的學習，并在完成既定任務的同時，引導學生產生一種學習實踐活動。
本課程理論教學部分主要采用任務驅動法進行教學。在每一個市場營銷理論知識講授之后，都安排一個訓練任務。任務驅動法的運用需要進行精心備課，教師是任務驅動法教學的引導者，學生是學習活動的主體，如何讓學生全體參與、全程參與，要對課程任務進行精心設計。比如在講授市場營銷的環境分析時，主要講解宏觀環境和微觀環境兩方面。宏觀環境主要包括人口環境、自然環境、經濟環境、科技環境、政策法律環境以及社會文化環境。企業微觀環境包括企業自身、供應商、營銷中介機構、消費者、競爭者以及公眾。而這些因素對企業經營到底有哪些影響呢？學生往往因為理論的枯燥性而產生學習的反感。如果采用“任務驅動法”，組織學生分組討論學習任務“假如你擁有80萬元資金，正準備開設一間網吧，請分析一下即將開業的網吧的經營環境。”由小組成員分組討論，結合真情實景，最后由組長上臺發言展示本小組的學習成果，并且教師給每個小組記一個成績。通過討論分析，使學生真正理解什么是企業的營銷環境。這樣，既激發了學生的學習積極性，又培養了團隊合作精神。學生全體參與、全過程參與。同時增加了師生間的溝通，形成有效的教學互動，收到良好的教學效果。
2.2教 學 練
本課程在講授汽車銷售技巧過程中，主要是采用講授、學習、實訓結合的教學方法。
2.2.1角色扮演促進學生積極主動學習
在汽車銷售業務中，講授重點為車輛介紹中的六方位車輛介紹法和FABE法。在實訓教學過程中，兩名學生為一組，分別扮演銷售顧問、顧客的不同身份并進行練習。扮演銷售顧問身份的學生就要按照職業規范的要求來進行練習，扮演顧客的學生則是促進的因素，配合銷售顧問的扮演者更加努力的訓練。采用這種方法，促使學生提高了對學習的重視程度。許多課上積極性不高的學生，在實訓中表現得興趣高漲，認真練習，學習主動性大增。尤其是在六方位車輛介紹法和FABE法的實訓考核時，更是表現出完全融入工作情景，全身心投入良好的學習狀況。又例如在介紹講解服務禮儀時，安排學生分別扮演面試考官和應試人員的不同身份進行練習。由于學生們正處于就業狀態，對這方面的知識很感興趣。通過整個訓練，展現出學生在表達、邏輯思維能力等方面的資質，收到了良好的教學效果。
2.2.2職業素養培養融入課程教學當中
現代職業教育培養的目標是培養“職業人”，培養學生自身具備一定的專業知識、技能和素質。在講授汽車銷售技巧過程中，服務禮儀的相關知識顯的尤為重要。據筆者了解，學生接觸到的禮儀知識僅僅是書本上的理論知識，根本就談不上應用，更談不上正確的應用禮儀規范。教師在教學過程中應重視將職業素養融入課程教學當中，例如在汽車銷售技巧的禮儀實訓教學時，把職業崗位的要求作為培養職業素養的重要內容。課堂上嚴格按照汽車銷售4S店接待大廳的禮儀規范進行教學，強調重要性。在這樣的環境下，學生對學習禮儀相關知識也一絲不茍，同時做禮儀動作嚴格按照標準規范執行，培養了學生的職業素養。
3.考核成績
由于本課程采用任務驅動法教學，根據教學進度由不同的任務組成。每完成一個學習任務學生獲得一個成績，這樣一個學期下來把任務匯總共占總評成績的60%，期末考試占總評成績的40%。這樣做的目的是更大的激發學生學習積極性，營造學生全體參與、全程參與學習的氛圍。我們稱此方式為過程管理，一個人行為習慣的養成是與它所受的教育成正比的，考核時為加大過程管理的力度。嚴格過程管理的效果是在學生就業后由用人單位來檢驗的。
4.對教師的要求
教師是課程學習的領路人，也可以說是課程的導演。為了使課程進行的更加合理和完善，教師要刻苦鉆研業務，完善自己的知識結構，不斷提高業務水平。同時要做到與時俱進，不斷拓寬自己的知識面。尤其是身處飛速發展的汽車時代，從世界汽車格局產生的新變化到吉利公司收購沃爾沃，以及2011年汽車業合資自主強勢而起，微博營銷等等。這些身邊發生的實事要聞點點滴滴都可以利用在課堂教學上，從而達到加深學生對專業知識的認識和理解的目的。
一、本屆年會主題――回顧與展望
自新世紀以來，中國汽車職業教育走過了十年不平凡的歷程，在教育部“緊缺人才工程”等一系列大政方略的引領及推動下，全國汽車職業教育從規模到水平都邁上了新臺階。與此同時，中國汽車產業經過十年突飛猛進的增長，站上了世界產銷量第一的位置。
最新的《國家中長期教育改革和發展規劃綱要》，對職業教育未來十年的發展方向做出了宏觀描述；因全球金融危機引發的世界汽車產業新一輪變革必將對中國汽車產業未來十年的發展產生深刻影響。
在以上大背景下。中國汽車職業教育領域的各級各類機構如何在總結成功經驗的基礎上，正確把握未來。本屆年會將請您與有關領導及業界權威一起“回顧與展望”。
二、年會內容
1、主題宏觀報告(戰略層面)
擬邀請教育部、中國汽車工程學會、中國汽車維修行業協會領導及相關業界權威專家圍繞以下內容做主題宏觀報告：
《國家中長期教育改革和發展規劃綱要》職業教育部分解析；
中國汽車產業未來十年展望；
中國汽車科技人才發展研究(制造、維修、營銷三大行業人才需求現狀及未來十年趨勢分析，本科、高職、中職三大領域培養現狀及未來十年趨勢分析)。
2、專題微觀研討(戰術層面)
圍繞“回顧與展望”主題，從汽車職業教育專業建設、教學改革、管理改革等各個方面組織研討。和往屆一樣，研討發言除安排少數專家外，大部分擬從所征集論文中選出。
3、“2010年全國職業院校技能大賽”汽車賽項點評
由教育部等部委主辦的“全國職業院校技能大賽”已成為職業教育界最具影響力的盛事。廣大職業院校關注大賽，積極參與大賽，希望以此推動自身教學改革，提升教學質量。為此，本屆年會將安排相關專家對“2010年全國職業院校技能大賽”高職組和中職組汽車賽項進行點評，為大家解惑釋疑。
4、校企合作項目
《國家中長期教育改革和發展規劃綱要》明確提出要調動行業企業參與職業教育的積極性，而自2007年會推出“校企合作項目”板塊以來，受到了與會代表的普遍歡迎。今年年會主辦方又有新項目推出。
5、書面論文交流
年會將出版論文集及光盤，供代表書面交流。與往屆不同的是，今年的論文集將第一次采取正式出版方式，以雜志專刊形式推出，一方面為論文作者提升稿件價值。一方面進一步擴大年會影響。
6、考察參觀
年會將組織代表考察當地學校，并安排參觀上海世博會。
三、征文要求
1、論文主題
圍繞“回顧與展望”主題，從微觀操作層面闡述汽車職業教育各個方面過去十年的發展歷程及未來十年的發展趨勢；
汽車職業教育師資標準；
汽車職業教育專業拓展；
汽車維修專業實訓教學；
汽車營銷專業實訓教學；
汽車整形專業實訓教學。
2、內容要求
(1)必須結合自身實踐，既有實際操作，又有理論升華。
(2)有關實訓教學的論文應有一定的可借鑒性，論文中應包含至少一個實訓項目教學案例。
3、其他要求
(1)篇幅最好在3000～5000字(包括文、圖、表)，圖表要清晰美觀，外交字母大小寫、上下角標及各種符號要書寫正確。
(2)論文書寫順序：題目、作者姓名、作者單位、摘要、關鍵詞、正文、參考文獻。
四、征文報送與錄取
1、征文截止日期為2010年9月20日。
2、征文通過電子郵件方式報送，接收郵箱為。
3、組委會將組成專家組，對征集的論文進行評審，選出書面交流論文和大會發言論文，分別編入論文集和組織在大會上發言，同時評出優秀論文，給作者頒發證書。
歡迎大家積極參與，有問題可與我會聯系。
聯系人：張宏慶、韓偉
電話：010 63345599-870，010-63345599―837
隨著我國國民經濟的持續快速發展，汽車工業的發展更是突飛猛進，尤其是在經濟發達地區，轎車已逐步進入家庭。但我國目前具備專業理論知識和掌握操作技能的汽車維修人才、汽車運用與維修專業人才已被國家教育部定為第一批急需和緊缺人才，對汽車檢測與維修人才的需求更為迫切，缺口很大。這幾年來大多大專學校中專學校都開辦了汽車運用與維修專業。
作為中職學校，職業教育的本質特征是為受教育者提供就業服務，因此職業教育必須以企業需求為導向，必須與企業相結合，這是實現職業教育服務于企業需求、服務于經濟社會發展的基本保證。就拿現代汽車維修的職業教育而言，為了滿足企業對人才綜合素質較高的要求，基本應包括營銷管理、物流、信息、人力資源管理、財務管理、專業技術、保險等這幾方面的教育內容，因而為了強調職業教育的效果，應做到以下幾點：
一、為了適應企業發展的需求，應逐步將學歷教育與職業教育分開，進一步推廣“雙元制”改革?！半p元制”職業教育簡言之就是將在企業里進行的實際技能的培訓與在職業學校里進行的專業理論知識的培訓以及普通文化知識的傳授緊密結合，培養職業人才的一種職業教育制度。
二、理論課內容必須堅持“現代車型接軌”與“理論夠用”兩個原則?，F在的中職汽修教材理論都很全面，而且很細，其內容從車型、維修技術等都落后于現行汽修企業?，F代汽車修理中都以換件修理為主，有相當多的汽車部件只要知道其功用即可，而教材還是把汽車維修作業寫為修復為主，這在計劃經濟時代汽配物資較為緊缺的情況下是無可厚非的，但現在汽配豐富、采購方便，如果再以修復為主進行汽車維修作業，那勢必導致效率過低、返工量增多、企業利潤不高，以這樣的方式培養出來的學生勢必不合企業的要求、社會的發展。綜合這些因素，中職汽車運用與維修教材必須作一定的調整，在理論教學中必須滲入新車型的相關內容，在實訓設備上須配備新型的汽車解碼器等診斷設備，要突出強調現行汽修業是“七分診斷、三分修理”的狀況，這樣學生在學校所學的知識才不會與現行汽修知識脫節，才會符合企業的要求、社會的發展。
現在的中職汽修教材比較全面，也很詳細，但很多知識并不需要用到且難學。如現代汽車上大量使用電子元件，其原理相對較復雜，理解起來相對較難?，F在的中職學生在校時間短，基礎薄弱，如果一味追求片面高深的原理，學生學起來困難、吃力；而教師由于耗去大量時間，勢必占用一定量的技能實訓時間，對完成中職汽修整體教學工作帶來一定影響，而且學生學習效果也很差。我認為理論課要堅持“理論夠用”的原則進行教學，并且盡可能地要結合實物展示教學。必要的理論要讓學生讀懂、讀透，這樣才能把夠用的理論與實踐結合起來，決不能使學生在校期間學了很多似懂非懂的理論，到實際工作崗位好象什么都不會、什么都不懂。
三、實訓課要堅持“技能為主”。現在汽車修理作業中，很多時候都是不問過程只問結果，對內蒙古地區的維修工來說更是如此，所以對技能的熟練、經驗的豐富要求很高。對于這一點，中職汽修教育對汽修經驗的教學是很難做到的，經驗需要長時間的總結、積累，而中職學生在校時間短，實訓課程本來就有限，由于社會車輛急增，汽修業務量也多起來，汽修企業希望中職學校畢業生立馬能頂崗操作?；谶@種情形，要求我們中職汽修應加強基礎汽修技能訓練而且要“實車實兵實戰”。實車是指實訓車輛要盡可能地接近現代車型；實兵是指實訓設備要用現代的汽修設備；實戰是指要按現代汽車修理方式進行操作實訓。在實訓過程中要做到保量，即每位學生要保證做到一定的維修工時量，這樣才能保證學生技能的熟練程度，而不是“花拳繡腿”的招式。作為維修經驗只能利用后期的頂崗實習和就業過程加以總結、積累。
這就要求汽修實訓基地建設應與現行汽修企業接軌：作為中職學校的汽修專業必須配備汽修實訓基地。由于汽修實訓基地投資大、運作費用高，所以在基地建設中要了解汽修各專項專業之間的互通性、組合性等，盡可能地精簡費用，把有限的資金投入到必要的方面去：實訓場地的布置應模擬汽車修理企業設計，實訓設備應與現行汽修企業一致，實訓車輛及部件盡可能采用較新車型，實訓作業流程應與汽修企業生產流程一致，實訓課程最好實行維修工時制，盡量讓學生了解汽車維修企業的運作方式、工作環境。條件成熟的話，可跟隨汽車維修企業工作，讓學生慢慢地去適應維修廠的工作環境、維修作業操作規程。
四、做事即做人。要想成為一個優秀的汽車維修技術人員，必須學會做一個身體健康的人、人格健康的人。注意，這里講的健康的人、人格健康的人并不是僅僅指生理上的健康，它應包括心理健康、生理健康、社會適應能力等。從汽車行業狀況及汽車維修作業環境來看，汽修職業心理課更不能少。
職業學校畢業生的主要出口是就業，從職業教育的本質屬性看，畢業生就業率是評價一所職業學校辦學質量的首要指標。畢業生在就業市場上是低頭作揖求婆家、門當戶對找婆家，還是居高臨下選婆家，以及他們就業后的起點工資和轉崗、晉升情況，都是對這所職業學校最生動、最具體、最有說服力的檢驗指標。因此，從教育是服務、職業教育是為受教育者就業的需要服務的角度，用以就業為導向的職業教育的理念，去反思教育教學工作，就會發現問題、找到問題的癥結所在，進一步去完善教育。
以上是我個人的幾點淺薄的意見，不當之處敬請指教！
關鍵詞： 市場營銷；人才；培養
中圖分類號：C961 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2014）04-0267-02
0 引言
近年來，我國整體經濟水平的快速發展，促使了社會對初中級營銷人才的大量需求。中等職業學校的市場營銷專業要圍繞中職教育人才培養目標和要求，結合崗位實際能力需求，為學生將來進入工作崗位提供既掌握有市場營銷專業知識，又具備營銷技巧，懂管理，懂貿易、通外語、精電腦的初、中等技術人才，使學生獲得企業和社會的認可。本文就中職學校市場營銷專業的人才培養模式進行探究。
1 中職學校市場營銷人才培養存在的問題
1.1 對中職市場營銷專業的定位不清，認識存在偏差 從現在的人才培養形勢來看，很多高校在若干年以前都開設有市場營銷專業，但是從總體上來看，課程設計、專業建設和我們實際在社會上應用的市場營銷技能還是有很大的差距，營銷專業畢業生就業率也不高，所以職業院校一定要準確定位人才培養目標，打造成具有操作性、應用性、實戰型的市場營銷專業。
1.2 師資結構不合理，有實際經驗的教師資源嚴重不足 市場營銷專業要求教師進行理論與實踐的教學。然而中職學校的師資卻大多數來自高校的畢業生，他們雖然理論知識豐富，專業基礎扎實，但由于他們沒有參加過營銷品牌策劃等相關實際工作，對實際的工作流程和技巧都不熟悉，實踐教學能力很差。教出來的學生很多都只能“紙上談兵”，不符合與企業的用人標準，這種師資情況與培養模式是和中職學校培養技能型人才的教育理念相反的。
1.3 難以建立與營銷專業相匹配的實訓基地 目前，營銷行業依然熱鬧不減，各種營銷理念、營銷渠道、營銷手段、營銷實踐等紛雜交錯，不時閃現的營銷亮點值得肯定，但與此相對的是，更多的企業市場營銷人員開始在營銷渠道的抉擇中迷失方向，而關于“營銷失效”的抱怨也逐漸凸顯。職業院校在復雜的營銷環境中難以在校企合作中找準專業教學的切入點，實訓環節軟硬件基礎設施也相對薄弱，致使實訓效果明顯落后于市場進度。
2 針對中職市場營銷專業人才存在問題的解決策略
2.1 找準人才培養的目標定位 市場營銷人員是市場營銷的主體，在各種市場營銷要素中，市場營銷人員是首要的、決定性的、最積極、最活躍、最有潛力的要素，是其他各種市場營銷要素的支配者。職業院校應該矚目市場形勢，根據市場需求安排專業教學內容，提高應屆畢業生的崗位適應性。
2.2 調整專業結構適應市場需求 中等職業學校的教育教學體系要最大限度地與職業、工作崗位相對接，其中專業結構要與職業分類相對接，學校應依據職業分類確定專業，根據市場需求及時調整專業結構。
中職學校的市場營銷專業設置必須依托于行業，按照職業對專業結構作調整，采用“大專業、小專門化”進行專業分類。中職應以培養市場營銷策劃、調研分析、銷售內勤、售后服務等職員為主，所以無論是課程設置、教學內容的選擇還是教學計劃的開展，都要圍繞實踐、技術、和專門化三方面進行。
2.3 運用多種教學方法和教學手段，提高教學效率 為適應現代企業的崗位要求，職業院校的專業教學也應摒棄傳統單一理論教學模式，積極采用案例教學、課堂討論、小組實踐等手段，做到課堂教學與實踐教學相結合。比如，在講到市場價格這一章節時，我帶領學生深入大型超市，把他們分成若干個小組，分頭對不同類型的產品進行分析，并將價格記錄下來，并和周邊幾個商場的同類商品進行對比，為什么同類商品在不同的賣場價格和折扣會不一樣？那么價格是根據什么因素產生變化的？這些問題只有當學生深入市場，才能真正了解。老師再結合理論和學生進行探討，最終讓學生真正掌握。
另外，還可以進行真實項目化教學，就是利用給定的一個或者多個特定的真實任務，驅使學生在組成的團隊里以及學?，F有環境中去比賽完成這些任務項目，并將企業的各種營銷活動真實的運用在項目里，通過提出富有啟發性和挑戰性的項目任務，使學生親身體會市場并進入角色，真正站在企業營銷者的角度思考問題，同時小團隊中會遇到真實環境中的很多問題，團隊針對情況提出解決問題的方案，教師將團隊提出的方案再拿到全班展開討論，讓所有學生在討論過程中進一步理解所學的理論知識，進一步開闊思維，進而培養其營銷能力。
2.4 改善師資結構，重視專業人才調研 學校可以根據自身情況，及時了解企業對初、中級市場營銷人才的需求變化，了解營銷行業的每一項工作需要哪些知識和能力，從而分析中職學校營銷專業與行業對應的工作崗位?？梢云刚垹I銷線工作人員參與，由學校生產實習部門攜專業骨干教師與企業在充分市場調研的基礎上共同確定該專業知識、能力、素質培養的框架，包括工作任務、業務流程、環境，條件要求、專業知識、情感要求、操作技能和評價標準等。營銷專業要突出“以銷售為中心”的綜合性基層營銷業務技能，包括上市推廣設計與執行、銷售技術（含鋪貨、談判）、分銷管理與渠道維護、終端促銷設計與執行、客戶關系維系、市場信息化管理等。
2.5 加強“校企合作”，共建合格的實訓基地 中職學校要加強與企業的溝通，根據不同企業的需求安排不同的實訓項目。開設汽車銷售專業的學校應建立汽車銷售實訓場地，其形式可參照汽車銷售4S店的運作流程建立實訓基地。讓學生身臨其境，深入了解“客戶開發客戶接待需求咨詢（分析）車輛展示與介紹試乘試駕處理客戶異議簽約成交交車服務售后跟蹤服務”等工作流程，并從模擬的環境中總結經驗，為以后的就業夯實基礎。
2.6 結合行業特色，培養專業營銷人才 隨著社會對電子商務人才的需求，我校開設了專門針對電子商務網絡營銷行業的電子商務專業，中國市場經濟的迅速發展迫切需要大批電子商務及市場營銷復合型人才，如何培養適合中國市場經濟發展需要的電子商務人才，則成為職業教育面臨的重大課題。網絡經濟已將所有的傳統產業網絡化、技術化。電子商務的運用又主要集中在產品銷售以及對市場的熟悉程度、市場運作等，需要智能型、電子化的市場營銷應用性人才?！妒袌鰻I銷》課程是電子商務專業學生的必修課程，該門課程是商務活動的產物，反映了市場經濟的本質，具有實用性、實踐性和創新性的特點，具有直接指導學生就業、創業及工作實踐的功能，在學生能力教育方面發揮著任何學科都不可替代的作用。
3 結語
只要堅持正確的教學方向，本著“以就業為導向，以能力為本位”的教育理念，正確設置專業和課程，加強校企合作，構建學校與用人單位順暢的信息溝通渠道，就會迎來中職市場營銷專業廣闊的發展空間！
參考文獻：
[1]鄭聰玲.高職市場營銷專業實踐教學模式的探索與思考[J].浙江工商職業技術學院學報，2007（2）.
而遼寧技師學院對于創新教學模式的探索，早在2007年就開始。根據不同專業的特點，學校在加工類各專業教學中實行項目教學，在汽車運用與維修、計算機教學中實行模塊教學，在經濟類各專業教學中實行情景教學。這些實踐都為一體化課改積累了寶貴的經驗。
同時，在遼寧技師學院看來，一體化課改不同于學校前幾年探索中對傳統教學模式的小修小補，也不是完全否定傳統的教學模式，一體化課改既是一種與時俱進的革命性轉變，又是建立在傳統教學方法上的一種創新。為此，學校在設備、場地、師資等方面進行了大力度的投入，更在教學上大做文章。
學校對試點專業的課程內容實行大刀闊斧的改革。將所有的課程整合為基礎課和實訓課，基礎課包括文化課、專業基礎課，而原來的專業課（包括工藝、編程、實習等）全部通過實訓課完成?；A課在教學中服務于實訓課?；A課的作用體現在對實訓課的奠基、總結和延伸。因此，基礎課的內容與實訓課緊密聯系，基礎知識以實用、夠用為原則，以圍繞學生職業能力培養為目標，以培養學生文化底蘊、道德修養、世界觀、專業能力提高等為主要內容，完善學生成為職業人的教育。
又如，在汽車運用與維修專業，在保證國家規定的一體化核心課程的基礎上，還適當地增設了汽車營銷、汽車美容、汽車鈑金和汽車涂裝等課程，以拓展學生的專業技術能力和素質。同時對教材進行改革，盡量選取實用性強、能適應學生能力要求的教材。學生在場地中學習時間已占總學時的62%。
一體化課改重在課堂一線的實施和落實。
在實訓教學過程中，結合社會的需要和學校實訓設備的具體情況，學校組織編寫了項目教學指導書。指導書將相關的理論知識與實際操作緊密聯系，在操作中使學生掌握相關知識。同時在指導書中，采用項目教學法，通過教學項目和課題實現培養、訓練學生的目的。指導書中的項目均遵循國家職業資格標準的要求編寫，突出實用性。
為培養學生的自我學習、自我管理能力，在試點班級采取小組學習法。各小組均需獨立完成相應課題，教師只起指導作用。在小組內部要求各成員既要有獨立完成部分，又要求有相應的合作，體現出分工與協作的統一。
師資是一體化教學得到落實的根本保障。遼寧技師學院采取校內培訓與校外培訓相結合的方式對系內教師進行相應培訓，并制定時間表，對不能按時達到要求的教師剝離教師崗位，對優秀一體化教師實施重獎等，鼓勵教師向一體化教師轉變。同時，為提高教學水平，學校先后選派16名教師到德國、新加坡等職業教育發達國家學習先進的教育理念和教學方法。每年也派出一定數量的教師參加人保部和教育部的師資技能培訓。經過這些努力，學校越來越多的教師成長為一體化教學的骨干。
在課改過程中，遼寧技師學院也遇到了和其他課改學校一樣的挑戰，師資、管理模式以及場地等方面還有許多問題亟待解決。但對于一體化課改的前景，全校上下充滿了信心，未來將在師資隊伍建設、教科研工作、推動力度和硬件建設等方面著力，全面推動一體化課改這場職教革命持續深入下去，并走出一條符合自身學校特色的一體化課改之路。
學校名片
那么，應用型市場營銷本科教育改革“路在何方”？我們以北京吉利學院為例來探究應用型市場營銷本科教育改革方向。
北京吉利學院（原北京吉利大學）是國家教育部批準的普通本科高校，由吉利集團于2000年創辦。升本之前北京吉利學院一直都有市場營銷專業，該專業多年來一直下設在商學院，其時官方稱謂為市場營銷高職專業和營銷管理自設專業。本科教育改革前，汽車營銷專業由汽車學院開設，后經學院間統籌、校務會審定，汽車營銷專業被并在商學院市場營銷專業之下，成為其一個方向。市場營銷專業是北京吉利學院第一批升本的專業，恰逢國家推行應用型本科教育改革。所以，商學院在領悟國家精神、洞察外部形勢和評估內部資源之后，決定對市場營銷本科專業進行大刀闊斧的改革。改革的方向是順應應用型本科的內涵即充分融合本科教育與高職教育的雙方優勢，合理預測市場需求的市場營銷方向，最大限度利用集團和學校歷年來形成的資源優勢，打破學院、專業、校企界限，實現學院合作、專業課程互通、校企資源對接，讓通過市場營銷本科教育的學子滿足社會需求、實現自身發展。
北京吉利學院市場營銷本科專業教育改革的總體思路是：在培養方向上，著重培養學生的市場分析、營銷策劃和營銷管理（即營銷執行力）三大核心能力；在行業選擇上選擇適合自己發展的行業（汽車營銷、金融營銷、文化產業營銷及互聯網營銷為主要選擇方向），通過科學的營銷職業規劃，在進入各類企事業單位后，能夠成長為市場分析研究、市場推廣、銷售、營銷策劃、咨詢服務、品牌建設等方面的管理型人才；通過培養，激發部分學生的創業意識和潛能，提升其創業管理能力。
具體來講，北京吉利學院市場營銷本科教育改革體現在以下幾個方面：
一、專業培養
在專業培養上，我們培養三大核心能力，聚焦四個模塊的行業實戰，見（表1）。
我們打通學院間課程，實現資源共享。由幾大學院共同商討教學標準、共同統籌課程資源，在學院間實現互利共贏，既滿足學生就業需求，又充分發揮各學院的學科優勢，而且實現多學科互補、節省課堂資源。
二、模塊設計
在模塊設計上，我們聚焦“四大行業”的選修模塊。見（表2）。 這四大模塊都是北京吉利學院通過調研市場上需求的熱門行業，同時也是本校的優勢資源所在。吉利集團優勢首選汽車方向，汽車營銷的師資培養、實訓基地建設都有成熟的資源可以利用。金融是近幾年的熱門，金融專業也是本校本科專業，擁有一流的師資隊伍和實訓室，同時在參加國家級的各種金融賽事中都連連奪冠，專業非常成熟?；ヂ摼W與文化產業更是當今的主流，同時也是學校重點發展的方向。市場營銷本科專業與這些專業對接正好實現了強強聯合，為學生提供了寬廣的選擇空間和學習機會。
三、課程設置
在課程設置上，我們強化實戰訓練，建立“營銷實戰綜合訓練營”，內容涵蓋：市場營銷管理沙盤模擬、大客戶營銷管理沙盤模擬、市場調查模擬（軟件）、營銷策劃（新產品市場推廣方案、廣告策劃等）、銷售管理情景模擬（壓力訓練、人員推銷、促銷計劃與組織）、銷售團隊建設與管理、商務談判模擬等等。
營銷實戰綜合訓練營是我們的一大特色。它在學生學完基礎理論知識之后，集中四周的時間打造學生的綜合實戰能力。通過對畢業前的學生進行營銷素質訓練、營銷能力訓練、營銷思維訓練，把學生順利地送入工作崗位，使他們具有市場營銷崗位所應該具備的心理素質、團隊能力、營銷技能和系統思維、營銷管理的能力，能夠全面適應崗位的要求，并且蘊含崗位發展潛力。
四、案例教學
在案例教學方面，我們有兩個創新：開設《市場營銷案例專題》課程，教學由骨干教師輪流主持；開設《專家話營銷》課程，由多名企業專家輪流主持（沙龍式），年輕教師組織學生討論、總結、消化、吸收。
五、教學手段
在教學手段上，采用基礎理論教學+案例教學+實戰訓練相結合的方式。基礎理論教學我們一貫聲情并茂、圖文結合，這在以往的高職教育中就充分體現；案例教學的案例全部來源于現實，失敗的、成功的都會仔細分析，教師與學生一起還原歷史、分析成敗，讓學生在了解前人的經歷經驗基礎上能夠用最前沿的營銷理論解決即將面對的現實；實戰訓練方面我們強調沙盤教學，使學生足不出戶就能體驗商場的激烈景象，這是本校的一大特色，通過沙盤演練，學生能夠完好體驗市場環境分析、資源整合配置、營銷策略制定、團隊成員組織、財務風險控制、戰略規劃調整等環節。多位一體地操練，使學生在趣味中練就系統思維能力和營銷技能運用能力以及營銷心理抗壓能力。
六、師資培養
如果把畢業生比喻成產品，那學生入校之初就是初級品或者稱為待加工品。學校是個工廠，老師就是負責加工的師傅。師傅的本事、本領、理念、方法決定了產品的眾多方面。北京吉利學院市場營銷專業校企對接不僅體現在學生實習、就業上，還體現在允許教師到企業掛職、提供教師各種線下、線上的培訓機會，不僅有兄弟院校的交流，更有校企合作的深度溝通。雖然有些方面還需要進一步加強投入和扶持的力度，但是我們一直在努力營造一個開放的多維的環境使教師更好地發展，打造出優良的產品回饋社會。
當然，這六個方面的改革還在探索當中，肯定會有修正和補充，但是應用型本科教育本身也在不斷探索與豐富，我們有理由相信通過各高等院校的共同努力，應用型市場營銷本科教育改革這條路會越走越寬廣。
