開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇黨支部月度履職報告，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。

第1篇

“三化” 海事建設為主線，深入開展黨的群眾路線教育實踐活動，全面履職，狠抓落實，海事船檢工作取得了較好成績，政風行風取得了顯著成效。

一年來，轄區水上交通安全形勢保持持續穩定。全市水上未發生一起上報交通事故，通航水域未發生一起因管理不善而造成的8小時以上堵塞事故及船舶污染水域責任事件。

1、強化安全責任落實

年初，處與各科室、海事所簽訂了安全監管責任書，層層分解安全目標，全面落實安全責任。緊緊依靠政府，全面實施鄉鎮水上交通管理百分制考核，提請市政府與各鄉鎮簽訂了水上交通安全管理責任書，進一步落實水上交通安全主體責任。堅持建立并落實現場檢查違章信息即時通報制、隱患排查整改信息跟蹤制，在第一時間將違章信息通知相關責任主體，確保隱患整改到位。落實水上風景旅游區主管單位、經營單位的安全主體責任，規范非通航水域水上風景旅游區備案工作。以政府辦名義6次下發了關于加強水上安全監管的通知，督促有關部門（鄉鎮）落實安全責任，狠抓源頭管理，消除安全隱患。

2、強化現場安全監管

一年來，圍繞“航行更安全、水域更清潔”的目標，切實履行水上安全監管職能。一是加強水上安全綜合宣傳。充分利用電視、報紙等宣傳媒體播放通告，懸掛宣傳橫幅和標語，設立宣傳咨詢點，通過戶外LED顯示屏、短信平臺等天氣、水文預警信息及安全警示等多種形式廣泛開展水上安全宣傳。6月份，開展了“水上交通安全”宣傳咨詢日、“水上安全知識”進校園活動。結合渡工證年審，不定期開展“安全知識到渡口”宣傳活動。全年共發放各類水上安全宣傳資料3萬余份。二是加強重點水域和重點船舶的現場監管。做到“四個堅持”：堅持船艇巡航和電子監控相結合，堅持每日對重點航段、重點區域進行安全巡查，堅持每月召開一次安全例會，堅持鄉鎮渡口每月普查、重大節假日重點查，重點加強城區主航道、學生渡口的安全督查。強化了對物流園區水上建材市場的安全監管，每天專人專艇巡查、船舶簽證、船舶進港管控。全年辦理船舶簽證16601艘次，共上航19360人次，出動海巡艇4950艘次，安全巡航__020公里；檢查船舶15304艘次，查處各類違章船舶1535艘次，實施船舶安檢343艘次，“12395”水上搜救接警54起，救助船舶13艘次，挽回直接經濟損失195.5萬元；水上危險貨物運輸現場監管1562艘次，安全監裝原油等危險貨物計29.7萬余噸。三是加強重大涉水活動的水上監管。圓滿完成春運、菜花節、節、會船節等重大涉水活動期間的交通管制任務。主動服務南水北調工程——__河沿線大橋施工建設，自2月份起，處安排2艘海巡艇、10名海事人員專門對__河拓寬疏浚工程352公路大橋、__路大橋等一批重點建設項目施工水域實施安全監管，為重點工程建設保駕護航。

3、強化整治和安全預控

一是積極開展水上專項整治活動。組織開展了以“六打六治”為重點的“打非治違”專項行動和隱患排查治理，開展船舶標志標識、船舶超載、船隊超拖等三項專項整治活動，同時組織開展危化品運輸船舶GPS、AIS配合使用，船舶水污染防治，上海亞信會、南京青奧會水上安保等專項活動。組織海事人員開展了水上防火災、防污染等應急演練。二是積極構建現代化水上立體監控體系。進一步完善轄區重點航道和渡口的現場視頻監控系統，推進電子監控與船艇巡航相結合，實現行政執法、現場巡航與應急搜救一體化，全面提升監管效能。三是全力完成市政府交辦的中心工作。積極參加了創建國家衛生城市活動，集中時間、人力、物力投入到包保責任區創衛、城區農雜船的清理工作，配合安監、環保、糧食等部門開展了打擊小煉油船、飲用水源保護、夏

糧收購等專項整治行動，四是強化__油田監管，安排專門人員，實行危化品船實船簽證，消除30多起安全隱患。五是扎實開展航運公司安全管理工作。加強對全市轄區27家航運公司安全監督檢查，對不合要求的7家公司提出限期糾正意見，跟蹤復查到位。 今年以來，船檢部門切實履行海事船檢法定業務職責，優化服務方式，提高服務水平，增強海事船檢管理能力。一是加強營運檢驗管理。繼續實施營運檢驗跟蹤上門服務，不斷優化和完善外出檢驗工作模式，全處船檢人員分成四個外檢工作組，精心設置檢驗點，合理編排年度、月度流動檢驗計劃，每個月分4次20多天，派驗船師跟蹤上門服務，提高營運檢驗效率。二是加強船廠管理。積極落實省局船舶修造企業建造能力評估機制，全面實施船廠分級管理，從嚴開展船舶建造能力評估，鼓勵轄區內各船廠加大投入，購置生產設備，提高生產能力和生產條件，促進造船企業轉型升級。目前有13家船廠通過__船檢局B級險收，有20家船廠通過C級驗收。三是加強船舶噸位丈量工作。重點推進營運船舶的噸位復核，加快換發長期、有效的噸位證書。嚴格程序，按圖施工，按圖檢驗，嚴把質量關，不斷提高新建船舶噸位丈量合規率，從源頭杜絕“大船小證”現象。四是全力配合運管處搞好船舶拆解核檔、現場監管等工作。

今年，共完成各類船舶營運檢驗3634艘，697403總噸。同時受__市船檢局委托，完成建造檢驗船舶180艘，45598總噸。按規定換發、補發船舶所有權證書、船舶國籍證書78本，船舶簽證簿1398本，簽發、補發船舶安檢簿160本，最低配員證書95本，考試發證、審驗渡工證19本。

一年來，我處面對種種不利因素，采取有效措施，嚴格依法行政，加大查征力度，規范征收行為，做到應收盡收、應征不漏。同時認真完成項目預算編制，接受了__市局的年度財務內部審計。嚴格執行省、市八項規定及有關財經政策，全面控制經費支出。全年，累計征收海事規費1132萬元，與去年同比上升7%。

今年以來，我處以開展黨的群眾路線教育實踐活動和“雙提”主題實踐活動為抓手，切實開展海事“三化”建設，加強海事隊伍的教育、管理和監督，進一步推進創先爭優，不斷提高海事執法隊伍的綜合素質和行政效能。一是深入開展黨的群眾路線教育實踐活動。堅持把教育實踐活動與海事日常管理工作緊密結合，廣泛動員部署，組織民主測評，認真查擺處領導班子、中層正職在“”等方面存在的突出問題。組織學習教育，先后組織黨員干部認真學習黨的十、十八屆三中、四中全會精神、系列重要講話和上級指定的文章，觀看了專題片，組織開展了“為了誰、依靠誰、我是誰”大討論和“解放思想再發力、科學發展勇攀登”大討論大落實活動。廣泛征求意見，先后7次組織召開船廠、船公司負責人座談會，直接聽取群眾意見，認真排查梳理，開展批評與自我批評，嚴格整改落實，集中專項整治，建立長效機制，達到了預期的效果。二是深入開展“學習型隊伍”活動。大興學習之風，做到“四個堅持”，堅持每月學習一次，堅持每人有學習筆記并交流一次，堅持每人通讀1-3本書，堅持每季度上一堂政治理論、業務技能輔導課。年初向全體人員贈發書籍165本，組織開展了12次讀書學習交流活動。三是扎實推進機關作風建設。全面貫徹落實中央八項規定以及省市十項規定。推出海事特色服務，繼續打造海事辦證窗口服務品牌、“12395”水上應急處置服務品牌、船檢跟蹤服務品牌。進一步完善并落實作風建設“四項制度”，認真貫徹落實《__海事行政服務手冊》，想船民所想，急船民所急，努力為水運企業和廣大船民提供優質服務。深入開展領導干部下基層“三解三促”活動，先后深入__鎮__村、__鎮__村、__鎮__社區、__社區開展結對共建、扶貧幫困。教育實踐活動中，積極響應市委關于開展幫扶軟弱渙散基層黨支部活動的號召，對__鎮__村黨支部進行了結對幫扶。六一前夕，開展了進社區關愛兒童活動，全處人員積極參加“慈善一日捐”活動，共捐資7300元。同時，積極組織開展了志愿者服務和義務獻血及冬季渡工送溫暖等活動。全年未出現作風建設被通報和被媒體曝光事件。四是進一步強化廉政建設。開展廉政警示教育，嚴格執行處《廉政風險防控手冊》，進一步完善廉政風險防控機制，完善了辦公用房、公務用車管理和公務接待等相關制度。加強對重點崗位的督查，結合教育實踐活動的排查整改，實施行風建設工作督查考評，不斷完善明查暗訪和執法督查機制，主動接受社會監督，構建反腐倡廉防線。

一是隨著船舶的大型化發展，我市境內現有部分航道、橋梁已不能適應現有船舶通航條件，撞橋、堵檔的事故隱患依然存在。二是渡運安全風險仍然存在。目前的鄉鎮渡口都處在等級航道上，現有運輸船舶噸位大、航速快，安全風險較大。加上__特殊的水域環境，小農船、小漁船很多，隨意進入主航道，安全形勢依然嚴峻。三是無主沉船引起的次生事故時有發生。由于轄區小農船較多，價格又不高，一旦發生沉船就遺棄在航道中，也不報告，難以發現，極易發生次生事故。四是現有的海事監管力量已不能完全滿足安全監管的需要。海事船檢人員的數量不足和年齡結構老化的矛盾已日益顯現。管理上的壓力、矛盾的“瓶頸”已經凸顯。五是在隊伍建設、作風建設上仍需加強，廉政建設上風險仍很大。

我處將以“雙提促一創”主題實踐活動為抓手，圍繞“三化”海事建設，突出管理創新、服務創新、改革創新，不斷提升海事隊伍的有效履職能力、科學執法能力和管理服務能力，全力打造人民滿意的海事船檢隊伍，促進交通事業科學和諧發展。

依靠政府行政推動，督促鄉鎮（部門）建立水上交通安全管理網絡，建立健全責任鏈，形成鄉鎮抓源頭、海事抓現場的齊抓共管局面。充分發揮政府、部門和友鄰海事的力量，形成齊抓共管的合力。

（1）加快構建現代化監控體系。推動水上交通安全監管向市場、船舶和船員三個源頭延伸，進一步強化對水運公司源頭安全監管。（2）提升監管效能。實現行政執法、現場巡航與應急搜救一體化。（3）進一步完善安全隱患排查機制。組織開展轄區水上交通專項整治和隱患排查治理等活動，開展危化品運輸船舶、造（拆）船行業安全生產專項檢查。扎實開展夏季和汛期水上安全監管、平安水域創建等專項活動。（4）進一步加強鄉鎮渡口、農用船、小漁船的監督管理。嚴格實施渡口分級監管。規范鄉鎮渡船船員證照管理工作。發揮渡口視頻監控作用

，配合市局推進撤渡建橋。全面實施鄉鎮水上交通管理百分制考核。嚴厲打擊農用船、小漁船非法載客。（5）完善水上應急搜救體系建設。建立集安全管理決策、應急處置、實施監控、動態監管為一體的水上應急搜救體系，進一步修訂完善應急預案，開展應急演練，逐步實現海事安全管理由事后救援型向超前服務型的重大轉變，提高實際應急處置能力。（1）提高船舶建造檢驗質量。進一步強化船檢質量管理體系運行，確保檢驗項目到位，執行程序到位。從嚴開展船舶建造能力評估工作，鼓勵船廠建立并運行質量管理體系，提高建造船舶質量和船廠競爭力。（2）提升營運檢驗效率。強化實船檢驗，確保實船檢驗率100%。繼續實施營運檢驗跟蹤上門服務，優化外檢上門跟蹤服務模式，更好地方便船民。（3）推進船舶節能減排。積極配合運管處加快新一輪船舶拆解工作，配合政府相關部門推進船型標準化、LNG燃料動力船改造試點工作，實現綠色發展。