時間：2023-02-13 21:51:28
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇專業工程師論文，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
1、題目：應簡潔、明確、有概括性，字數不宜超過20個字。
2、摘要：要有高度的概括力，語言精練、明確，中文摘要約100200字；3、關鍵詞：從論文標題或正文中挑選3～5個最能表達主要內容的詞作為關鍵詞。
4、目錄：寫出目錄，標明頁碼。
5、正文：?？飘厴I論文正文字數一般應在3000字以上。
畢業論文正文：包括前言、本論、結論三個部分。
前言(引言)是論文的開頭部分，主要說明論文寫作的目的、現實意義、對所研究問題的認識，并提出論文的中心論點等。前言要寫得簡明扼要，篇幅不要太長。
本論是畢業論文的主體，包括研究內容與方法、實驗材料、實驗結果與分析(討論)等。在本部分要運用各方面的研究方法和實驗結果，分析問題，論證觀點，盡量反映出自己的科研能力和學術水平。
結論是畢業論文的收尾部分，是圍繞本論所作的結束語。其基本的要點就是總結全文，加深題意。
6、謝辭：簡述自己通過做畢業論文的體會，并應對指導教師和協助完成論文的有關人員表示謝意。
7、參考文獻：在畢業論文末尾要列出在論文中參考過的專著、論文及其他資料，所列參考文獻應按文中參考或引證的先后順序排列。
8、注釋：在論文寫作過程中，有些問題需要在正文之外加以闡述和說明。
9、附錄：對于一些不宜放在正文中，但有參考價值的內容，可編入附錄中。
環境工程專業卓越工程計劃的教學改革
摘要：“卓越工程師計劃”是基于傳統教學模式基礎上的工程實踐教學改革，更注重大學生工程素質和能力的培養。以學校環境工程專業為改革對象，全面分析與探討實施環境工程專業卓越工程師計劃的必然性、基礎與措施。通過改革與完善現有的課程教學體系與校內外多維實踐教學基地的建立，實現了學校培養工程應用型人才的目的，滿足了國家培養人才的需求。研究結果對于卓越工程計劃及在其它專業方面的教學改革，具有一定的參考價值。
關鍵詞：卓越計劃；環境工程；教學改革
卓越工程師教育培養計劃是教育部提出的提高教育質量的重大改革項目和重要舉措，旨在為國家的經濟發展輸送大量創新型的工程類人才，進而實行強國富民的目的，這將對國家全面人才培養質量具有十分重要的指引作用。①②本文以安徽建筑大學環境工程專業卓越工程師培養計劃的實踐教學改革為例，探討在本校開展卓越工程師的人才培養模式，對卓越工程師教育培養計劃的在全校乃至全國的全面開展將具有重要的參考意義。本文將從環境工程專業培養模式改革的必然性、改革的基礎、改革的具體實踐等幾個方面展開敘述。
1環境工程專業培養模式改革是國家和地方發展的必然性
1.1國家人才的需求傳統經濟不顧環境健康的飛速發展，導致了環境污染越來越嚴重，由此導致的環境危害事件頻繁發生。因此，環境問題已成為制約社會經濟發展的重要因素，引起了全世界各國政府的高度關注。目前，我國環境污染形勢尤為嚴峻，面對嚴重的環境污染現狀，國家正加快轉變經濟發展方式和實施生態文明建設戰略，社會對環境工程學科專業研究及應用型相關人才的需求將急劇增加。③作為高校的環境工程專業，面對日益嚴重且更為復雜的環境污染現狀，需要通過不斷改革才能適應國家發展的需求，培養出的人才才能更好地為國家服務。
1.2支撐地方經濟社會和支柱產業、戰略性新興產業發展的需要隨著安徽省經濟的快速發展和工業化、城市化進程，生態環境問題將日益突出，我省所頒布了《安徽省生態強省建設實施綱要》，④實施重點目標為將我省基本建成生態環境優美、生態經濟發達、生態家園舒適、生態文化繁榮的宜居宜業生態強省。因此，不僅要培養環境工程專業方面的人才，更需要培養創新型、高端的環境工程工程類人才以從事生態環境保護和環境治理工作，才能使人才培養真正地更好地服務于地方經濟。
2本校環境工程專業實踐教學改革基礎
安徽建筑大學環境工程專業2001年正式開始招生，2009年，水污染控制與廢水資源化實驗教學中心批準為國家級實驗教學示范中心；2012年，水污染控制與廢水資源化實驗室被批準為“安徽省重點實驗室”，2013年通過國家審核；2012年環境工程學科被批準為“安徽省重點學科”。從2005年至今，環境工程專業已有10屆畢業生，為社會輸送大量專業人才，有的直接進入環境方面的工作崗位，其中相當一部分畢業生已成為工作單位的技術骨干或管理骨干，有的繼續進行深造讀研或讀博以便將來從更高層面服務于國家的經濟社會發展。
環境工程專業是一個“朝陽專業”，在長期的發展過程中，學校領導和老師非常重視學科的創新型，通過不斷輸送教師外出調研、學習和參加會議交流的形式，進行專業人才培養計劃的修訂和培養模式的改革；與企業進行產學研合作；同時組織多人次成功申報國家教育部、建設部、安徽省教育廳等各級各類教研教改項目幾十項，其中十余項獲省級和校級優秀教學成果獎。經過多年的探索與改革，在培養方案的設計、課程與教材體系構建、師資隊伍的建設、課堂教學手段的轉變、校內外實習實踐基地的建設等方面取得了一定的成績，為本專業卓越工程師建設奠定了堅實的基礎。
3卓越計劃人才培養過程的研究與實踐
3.1制定以工程項目為導向的培養方案培養計劃的制定是實現環境工程卓越計劃人才培養的方向和指針。工程項目是以工程建設為載體的項目，以建筑物或構筑物為目標產出物，需要支付一定的費用、按照一定的程序、在一定的時間內完成，并應符合質量要求。按照CDIO標準⑤來制定培養計劃，卓越工程師教育計劃需要培養出適于社會發展的工程型人才，那么就需要考慮在制定環境工程培養計劃時以工程項目為導向。
3.2根據工程項目需求，建立模塊化課程體系工程項目需求建立模塊化課程體系是實施卓越工程師培養計劃人才培養的必備條件。工程項目將理論與實踐相結合的具體實踐。卓越工程師培養計劃培養出來的工程型人才，必須全面系統地了解工程項目的相關知識。因此，環境工程專業需要建立以“通識課程、工程基礎課程、專業核心課程、特色課程”有機結合的模塊化課程體系，并通過課程設計和畢業設計，學生可將課本知識與社會條件等有機地融合在一起，全面提升自己，以便于學生后期從事工程實踐的時候真正做到理論結合實際。
3.3根據卓越工程培養計劃的需求，進行教學內容及教學方式的改革卓越工程培養計劃需要改變傳統的說教方式，提倡自主和引導式學習，樹立以學生為本的思想，并通過實行導師制，讓學生跟隨老師進入實驗室、進入工廠企業進行大學生科技創新方面的活動。通過實地學習，完成一系列項目的方案的構思、項目設計、項目的實施和項目運行結果的考核等，使學生真正地從課本走向實際。
3.4加強教師隊伍建設，提升教師業務水平教師隊伍的建設是卓越工程師培養計劃實施完成的前提。在堅持高學歷高水平的基礎上，充分考慮科研學術梯隊和專業課程團隊建設的需求，培養和引進1～2名具有相關工程背景高水平學術帶頭人和骨干2～3名，聘請一些有企業生產和管理經驗、職稱較高的技術人員作兼職導師，同時擴大對外交流力度，設立專項資金，繼續加強與國內外知名高校學術交流與合作，建立教師交流互訪、項目合作等合作制度，不定期聘請國內、外知名學者、專家開設講座與進行學術交流。
3.5加強實踐教學內容建設和改革，實現理論與實踐教學的有機結合實踐環節是實現卓越工程師培養計劃的關鍵。環境工程專業的實踐教學環節近幾年改革較大的是實驗教學，對所有開設的實驗進一步整合、優化，按照“必做、選做、綜合設計”開設，使學生不僅掌握實驗基本技能，更重要的是培養學生知識應用能力、實驗能力、分析和解決實際問題能力。畢業設計（論文）環節將緊貼未來工作崗位、緊貼實際工程項目展開。既可在學校進行，也可在企業進行，主要根據學生的個人志向、就業前景而定。
3.6強化教學與科研基地建設強化教學與科研基地的建設是實施環境工程專業卓越工程師計劃的保障。在鞏固和完善“國幀環保集團”、“皖維集團”、“安徽豐源生化有限公司”等相對穩定的實習基地的基礎上，聘請企業業務水平較高、責任性強的工程師作為實習指導老師，選派青年教師參與企業或設計院項目，加強與“合肥水泥設計研究院”、“安徽省電力設計研究院”、“江淮汽車”等單位的廣泛聯系與合作，擴大實習基地。與“中冶華天工程技術有限公司”、“煤炭工業合肥設計研究院”、“安徽省化工設計院”等單位共同建設2～3科學研究和新產品開發基地，實現產學研有機結合，促進科研成果轉化。同時加大現有教學、科研平臺的建設力度，打造本專業省內一流的教學和科研平臺。
3.7完善教學質量監控體系和人才質量跟蹤體系完善教學質量監控體系和人才質量跟蹤體系是實施環境工程專業卓越工程師計劃的另一保障。設立院專業教學工作委員會，加強對專業教學過程的指導和督查，完善專業教學質量監控體系和人才質量跟蹤調查機制。
4結束語
卓越工程師培養計劃是工程類院校專業培養的必然趨勢和要求。本校環境工程專業通過建立教師隊伍、課程體系改革、教學手段的變革、建立校內外實踐建設平臺，有力地推動學校環境工程專業的卓越計劃的改革實踐，這對探索出一種適合安徽省地方土建類大學的實踐教育新模式提供了案例。
注釋
①李愛玲，申少華，胡忠于等.“卓越工程師教育培養計劃”教學管理模式的改革與創新研究[J].廣東化工，2014.41（10）.
②楊子江，姚大飛，郭波.基于“卓越工程師計劃”的地方高校土木工程專業實踐教學研究[J].湖北工程學院學報，2014.34（3）.
③王健勝，劉沛松，楊風嶺，文禎中.中國生態修復技術研究進展.安徽農業科學，2012.40（20）.
關鍵詞：卓越工程師教育培養計劃；實踐教學；實習
作者簡介：盧均治（1980-），男，廣東高州人，廣東石油化工學院計算機與電子信息學院，講師；劉美（1967-），女，廣東廉江人，廣東石油化工學院計算機與電子信息學院，教授。（廣東茂名525000）
基金項目：本文系廣東省高等教育教學改革工程項目（項目編號：BKZZ2011041）的研究成果。
中圖分類號：G642.0 文獻標識碼：A 文章編號：1007-0079（2012）11-0095-02
改革開放以來，我國高等工程教育取得了很大發展，為工業化的發展培養了大量的工程技術人才。但隨著近年我國高等教育招生規模不斷擴大，相應的教學質量卻不盡如人意。同時，國家作出了走中國特色新型工業化道路、建設創新型國家、建設人才強國等一系列重大戰略部署，這些都對高等工程教育改革發展提出了迫切要求。
為此，教育部在2010年啟動了“卓越工程師教育培養計劃”。“卓越工程師教育培養計劃”（簡稱“卓越計劃”）是在總結我國工程教育歷史成就和借鑒先進國家成功經驗的基礎上，以走中國特色新型工業化道路為契機，以行業企業需求為導向，以工程實際為背景，以工程技術為主線，通過密切高校和行業企業的合作、制訂人才培養標準、改革人才培養模式、建設高水平工程教育師資隊伍、擴大對外開放，著力提升學生的工程素養，重點培養學生的工程實踐能力、工程設計能力和工程創新能力。[1]
廣東石油化工學院是以工為主、石油化工特色鮮明的省屬高校。電氣工程及其自動化專業（簡稱“電氣專業”）作為廣東石油化工學院特色專業已經加入“卓越計劃”試點行列。
在新形勢、新要求下如何深化作為“卓越計劃”中一個重要內容的實踐教學環節的改革是面臨的重要課題。
本文根據實踐教學存在的一些問題和不足以及電氣專業加入“卓越計劃”后的發展要求，對廣東石油化工學院實踐教學的改革進行了有益的探索。
一、實踐教學的現狀
這里把實踐教學從總體上分為三個方面進行討論。第一是實驗教學，包括理論課程的實驗和獨立開設的實驗等；第二是實習教學，包括認識實習、生產實習和畢業實習；第三是畢業論文（設計）。
在實驗教學方面，平時教學中普遍存在重理論、輕實驗的問題，在實踐教學過程中存在著驗證性實驗和演示性實驗多、自主設計實驗少和單科性實驗多、綜合性實驗少的情況。輕實驗的觀念也使學生存在不愛動手做實驗、抄襲實驗報告等現象，使得實驗效果大打折扣。
在實習教學方面，無論是認識、生產實習還是畢業實習，其實習時間都較短，企業普遍認為接收學生來實習會干擾企業的正常生產和管理；另外，在高等學校與企業之間沒有國家層面相應的學生實習制度的規范與保障，也沒有相關的鼓勵政策，造成很多企業都不愿接納太多的學生實習，就算接納了也沒有安排足夠的技術指導。因此學生實習如走馬觀花，流于形式；再加上有些學生思想上的不重視，整個實習結束后學生收獲不大。
對于畢業論文（設計）環節，由于指導教師缺少工程背景與項目經驗以及學校實驗場地和設備的不足，選題缺少挑戰性和創新性，并且大多與生產現場、工程實際的問題脫節。在大環境下，很多學生對畢業論文（設計）不夠重視，認為畢業論文（設計）沒有多少實際意義，把時間精力用在復習考研、找工作等方面。
二、卓越工程師計劃下的實踐教學探索
“卓越計劃”采用“3+1”培養模式，其中一年為企業學習階段，校內學習時間相應減少。為實現卓越工程師培養目標，除了對理論教學做出相應的調整與改革外，對實踐教學同樣也要進行改革。本文根據實踐教學的現狀，對廣東石油化工學院電氣專業在“卓越計劃”計劃下的實踐教學進行了一些探索。
1.實驗課
要改變重理論、輕實踐的觀念，使教育回歸到工程教育的理念上來。同時，通過整合有限的實驗教學資源，優化實驗課程教學內容，提高綜合性、設計性、創新性、開放性實驗的比例。延長實驗室的開放時間，設置開放實驗室，讓學生不受時間和空間的限制充分使用實驗室，從而達到提高學生動手操作能力、設計能力及發現問題、分析問題和解決問題的實踐能力的目標。
2.實習教學
“卓越計劃”采用“3+1”培養模式，相應的教學計劃要進行較大調整，以滿足一年企業學習要求。廣東石油化工學院電氣專業實習教學在原計劃里就是在企業中進行，較容易整合到“卓越計劃”中去。但這個整合是要滿足“卓越計劃”具體要求為前提，因此，新的實習教學有很多問題值得探討。
首先，教育部已經聯合多個有關部門研究制訂實習安全與保險政策、聯合培養企業的財稅政策等，提高企業參與“卓越計劃”的積極性。在這些不斷完善的政策與措施下，學校要建立校企聯動、多層次協調的組織體系，[2]精簡辦事程序，滿足企業高效率要求，保障試點專業與企業合作的順暢。學校要重視企業培養方案的制訂與實施。選好合作企業，要求企業有實施保障措施，包括建立專門的組織機構，制訂相應的規章制度，配備經驗豐富的工程師作為指導教師，提供教學、實踐、科研場所和設備以及可能的參與實踐的機會，安排好學生在企業學習的生活，并提供充足的安全和勞動保護等等。[3]
其次，學生到企業實習前要求先完成實習計劃。學生在實習之前，根據企業的生產內容，通過查找、查閱相關的資料和教材，自主完成實習計劃。在這一過程中使學生對實習內容所要涉及的知識有大概的了解；對專業課程所學過的相關知識進行較為全面、有針對性的復習。這樣就可以使學生重視實習，認真嚴肅對待實習安排，也避免學生進到企業后對實習內容與專業課程產生脫節感，對整個實習產生游離感，影響實習效果。根據已經完成實習教學學生的反饋，可以知道在實習前做了相關準備的學生要比毫無準備的學生收獲大得多。這也進一步說明了實習計劃的重要性。
再者，實行集中學習、分散跟崗的模式。“卓越計劃”要求參與學生在企業累計學習一年，在這一年中學生通過參與企業運行的各項活動達到“卓越計劃”的培養要求。目前，廣東石油化工學院的實習企業主要有中石化茂名分公司、茂名自來水公司、茂名熱電廠、供電局變電站等企業。其中，中石化茂名分公司是最主要的實習基地。然而，由于石化企業的特殊性，其運行要求的安全性非常高，頂崗實習和參與故障維修的機會很少。為了滿足“卓越計劃”的培養要求，可以實行集中學習、分散跟崗的模式。
（1）集中學習?！白吭接媱潯敝械膶嵙晝热莅ㄔ谄髽I接受培訓。因此，面對人數不算少的實習學生，可以讓企業安排相應的技術人員講解企業制度、生產流程、技術規范等內容。此外，還可以加入到新入職員工的集體培訓，使學生接受最真實的企業培訓。
（2）分散跟崗。目前，廣東石油化工學院電氣專業的學生實習時是以7～8個人為一個小組，分配到一個生產班組中，再由班組指定一位技術人員進行帶隊實習。為了遵循企業的生產、安全要求和滿足“卓越計劃”的培養要求，可以進一步把小組細分為1～2個人一組，每組配備一個技術人員，然后以跟崗的形式進行實習。這里的跟崗是指每個小組的指導工程師上班在崗時全程帶著所指導的學生。當工程師進行班組例會、查看技術圖紙及手冊、在崗巡查等一系列生產活動時，跟崗的學生都能深度參與其中。而且，當涉及到現場動手操作時，工程師也可以在評估安全性是否滿足的前提下指導學生進行操作。
這樣，一方面學生能深入參與到企業活動中去，同時能保證一定的動手操作量。這些情況在多個學生為一小組時，相應的安排就不易實現。另一方面，可以保障企業運行高安全性的要求。對工程師來說，學生跟崗并沒有額外增加太多工作量，而且，由于學生人數較少，也可以對學生進行較多一對一的交流與指導。
3.畢業論文（設計）
首先，畢業論文（設計）是學生在校學習期間一個重要的實踐性教學環節，要讓學生認識到這個環節的重要性，意識到這是對其大學四年學過知識的一次全面總結和深化。認真做好畢業論文（設計），對繼續深造和走上工作崗位都有很大的益處。[4]
其次，利用電氣專業加入“卓越計劃”試點的契機，選派相關教師到合作企業中鍛煉，加強教師的工程素養。建立一支“雙師型”指導隊伍，聯合指導學生的畢業論文（設計）。在選題方面，根據學校應用型人才培養的目標，選取學生在企業中實習所遇到的工程問題或者所參與完成的工程項目作為選題內容，讓學生能夠“真刀真槍”完成畢業論文（設計）。
三、結束語
“卓越計劃”的實施是一項系統工程。加入“卓越計劃”試點行列對廣東石油化工學院電氣專業的發展來說既是機遇也是挑戰。深化實踐教學改革有利于全面完成“卓越計劃”的培養要求，有利于進一步提高工程教育質量，應該不斷進行探索和思考。
參考文獻：
[1]劉文清.基于“卓越工程師教育培養計劃”的我校工程教學改革構想[J].內蒙古財經學院學報(綜合版),2010,(5):2.
[2]汪泓.更新人才培養觀念,創新人才培養模式[J].上海工程技術大學教育研究,2010,(3):4.
關鍵詞：卓越工程師；研究生培養；“雙導師”制；材料科學與工程專業
中圖分類號：G643 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2015）14-0003-04
21世紀的高等教育，是培養適應全球化競爭與科技進步需求的創新型人才的主渠道。隨著世界制造業中心向我國的轉移以及我國政府建設創新型國家、實現從制造大國到制造強國轉變這一戰略目標的提出，培養大批高素質創新型人才已成為我國高等教育改革與發展的戰略導向。研究生教育是高等教育的重要組成部分，是培養高層次專業人才的主要途徑[1]。教育部在《關于加強和改進研究生培養工作的幾點意見》的文件中明確提出，研究生教育基本方針是：深化改革，積極發展；分類指導，按需建設；注重創新，提高質量。創新能力、實踐能力和創業精神，是素質教育的重要內容，也是研究生綜合素質中最重要的能力素質。
“走進企業，服務工程”是當前國內畢業研究生的主要就業方向，也是飛速發展的民族工業對人才的迫切需要。近年來國家教育部強力推行的“卓越工程師教育培養計劃”，正是基于這種社會需求所開展的重大改革舉措。“卓越工程師”計劃包括本科、碩士、博士三個層次，目前各高校主要開展的是針對本科階段（3+1）培養方案的教學改革與實踐，而碩士和博士階段的“卓越工程師”計劃大都尚在醞釀中[2]。從2009年招收第一屆卓越工程師班開始，現在已有兩屆學生完成了本科階段的培養，且這些學生大部分直接進入碩士階段的學習。因此，在卓越工程師本科階段的教學改革基礎上，繼續開展研究生階段（1+1）培養體系的研究與探索，以強化研究生的工程實踐與創新能力，為企業培養出大批“面向工業界、面向未來、面向世界”的卓越工程師，具有深遠的現實意義。
一、我國研究生教育現狀
我國自1959年開始研究生招生以來，研究生教育事業從無到有，從小到大，取得了長足的發展，為社會輸送了大批高層次人才[3]。雖然如此，隨著工程技術突飛猛進的發展，我國研究生的培養出現了諸多不適應經濟和社會發展的問題，尤其突出的是工科研究生大多書本知識豐富，但工程實踐能力和創新能力不足[4]。究其原因，主要原因在以下三個方面：
1.教學內容和教學模式缺乏創新。工科類專業都是實踐性很強的實驗學科。先進國家同類大學研究生每年在校的總學習時間比我國研究生少，但是實踐環節所用的時間明顯地比我國研究生所用的時間要長[1]。我國大多數工科研究生在課程學習階段，實踐環節很少，實驗課的比例明顯低于國外，使得研究生在實驗技能和動手操作方面得不到應有的鍛煉，缺乏系統的工程實踐知識的培養。所以中國的研究生通常表現出理論知識或書本知識比國外學生要強，但是實驗和動手能力卻比國外學生差的現象，畢業后在實際工作崗位上比國外學生需要更長的適應期[5]。長期以來，我國研究生培養教學課程體系、教學計劃設置欠合理，且教學內容陳舊，跟不上時代進步的腳步，難以滿足科研及工程技術發展的需要。
2.工程實踐參與度低。據資料顯示，近十年參與基礎研究、應用研究及實驗研究的研究生占在校生總數的21.73%，參與科技成果應用及企業科技服務的研究生只占在校生總數的5.11%[1]。筆者所在的材料科學與工程專業是一個典型的工科專業，但全日制碩士研究生的學位論文課題有60%～80%是在學校的實驗室開展的基礎研究或應用基礎研究，直接面向企業工程技術的課題不到20%[6]?？梢?，目前大部分研究生并沒有直接參與工程技術研究，只是在實驗室或辦公室從事虛擬或探索性研究，完全不能滿足“卓越工程師”計劃的要求。這些突出的問題直接影響了研究生的工程實踐能力培養，如果不盡快有效地加以解決，勢必影響我們國家整體的科研及工程技術水平，延緩我國現代化建設的步伐。
3.考核方式不合理。目前高校研究生階段考試方法大多與本科生階段類似，主要為基礎理論知識和基本訓練的考核，這種只進行筆試的考核顯然已不能全面客觀地反映研究生的諸多能力；對研究生學位論文的審查很多都流于形式，過分強調的數量和檔次，過分強調學位論文的理論價值，而弱化論文的工程價值。這樣的考核方式顯然無法滿足“卓越工程師”計劃的要求。筆者調查發現，現在的碩士生畢業后在企業的工作能力遠低于“”前的本科畢業生，即使是博士畢業生，在企業也需要相當長的適應期[7-8]。按照“卓越工程師”計劃的要求，研究生階段更應強調素質和能力的考核，包括動手能力、工程實踐能力、實踐中運用理論知識解決問題的能力、研究合作能力和總結表達能力等。所以，針對“卓越工程師”計劃的碩士研究生培養，建立真正能反映研究生知識水平和實踐與創新能力的考核體系，成為急需開展的一項新課題。
二、研究生工程實踐與創新能力培養體系的構建與優化
工程實踐和創新能力的培養是素質教育的重要內容，是“卓越工程師”計劃的基本要求。而研究生工程實踐與創新能力的培養是一項綜合性、系統性的工程，其培養機制的形成受到多方面因素的影響，不僅僅涉及教育中的某一個環節，同時還貫穿基礎教育到高等教育的整個培養過程?，F在國家教育部和各高等院校已認識到當前研究生培養過程中存在的問題，所以正在努力開展教育與教學改革，以培養工科研究生的工程實踐和創新能力。
按照“卓越工程師”計劃的要求，碩士層面的高級工程人才必須具有知識和技能兩大優勢，能夠把科學知識、科學原理和工程技術方法直接運用到生產活動中，創造出現實的生產力（產品或解決問題的方案）。“知識型”要求專業知識的厚實與綜合，而“技能性”又要求技術思維能力好和實踐能力強，能夠解決生產一線的具體問題。根據現代工程綜合的普遍特點，卓越工程師應該掌握扎實的科學基礎知識，并且具有解決工程技術的實際能力，這就要求學生在學習期間既要受到完整的基本訓練，又要受到嚴格的工程技術訓練。顯然，單靠學校的課堂教學是無法達到上述效果的，因此，必須創新人才培養模式，從課程教學內容、方法，考核方式等方面出發，深入研究提高研究生自主學習能力、工程實踐能力與創新意識的途徑與方法，構建科學、合理、可操作性強的創造性人才培養體系。
近年來，筆者全程參與了中南大學材料科學與工程專業“卓越工程師”計劃的培養方案制定與實施工作，尤其對研究生工程實踐能力的培養深有體會。本專業培養體系改革主要體現在如下兩個方面：
1.課程體系改革。（1+1）培養方案也就是1學年在校理論學習，1學年企業工程實踐學習。與學術型碩士研究生的培養方案相比，工程型碩士研究生的課程學學分由32分增加到42分，其中實踐教學環節學分占總學分的40.5%；實驗與實踐性課程由200學時增加到400學時，用于強化學術交流、學術報告、課程實驗、學位論文可行性論證等環節；增設了40周（1學年）的企業實踐課程。
2.學位論文環節改革。與傳統的學術型碩士研究生的培養方案顯著不同的是，“卓越工程師”計劃研究生的（1+1）培養體系，要求學生在企業開展1學年的工程實踐訓練，而且要求在這個過程中，必須結合企業生產或技術研發的實際項目，開展學位論文的選題論證與研究實施工作。
這種“卓越工程師”計劃研究生的（1+1）培養體系的改革與創新，理論上可以實現人才培養與企業技術合作的無縫對接，顯著提高研究生的工程實踐與創新能力，但是，其真正實施還存在許多困難，主要原因包括如下四個方面：第一，導師的限制。目前高校大部分老師沒有企業工作經歷，也很少與企業開展技術合作，缺乏對工程型研究生的指導能力與經驗。另一方面，這些導師通常有許多國家項目的任務需要研究生參與，不愿將研究生派往企業。這樣，勢必使“卓越工程師”計劃的工程型研究生仍然被培養成學術型研究生。第二，企業的限制。大部分企業都非常愿意接受高校研究生參與企業技術研發，對研究生實施聯合培養，甚至在這1個學年的工程實踐過程中，企業還愿意向研究生支付薪水。但是，企業一般都出于安全等考慮而不愿接受研究生的操作性實訓；另外，在知識產權和技術保密問題上，企業仍心存顧慮，對研究生結合企業實際技術、申請專利等問題有所限制。第三，經費的限制。學校在實施研究生工程實踐培養的過程中必然需要一大筆經費，這筆經費到底由學校、企業還是指導老師承擔，至今尚未理清。有些企業雖然愿意接受研究生實訓和參與技術研發，但研究生為了完成學位論文而產生的檢測分析等費用，學校和企業容易產生分歧。第四，管理的限制。研究生赴企業開展工程實踐訓練和學位論文課題研究，其中存在多方面的管理問題，包括安全、保密、紀律、知識產權、考核、學籍管理等等，如果能夠集中在某一家企業，管理相對容易，若分散在多家企業，則管理非常困難。
筆者有企業工作經歷，且多年與企業開展技術合作，在“卓越工程師”計劃實施以前就已經與企業聯合培養過4名碩士研究生，所以對這種培養模式的優勢深有體會，也深知其中存在的多種問題。對于本專業已經畢業的兩屆“卓越工程師”計劃本科畢業生，筆者正在指導其中的兩名進入研究生階段的學習，均已與企業簽訂了聯合培養協議，其中一人已經開始了企業工程實踐的訓練和學位論文選題工作，正嚴格按照預期計劃實施（1+1）培養。實踐表明，這名深入企業的研究生工程實踐能力已達到了企業工程師的水平，對工程技術的理解甚至超過了一般工程師，深得企業認可。但其他老師名下的“卓越工程師”計劃研究生，大部分都停留在學校，其培養模式與學術型研究生無異?？梢姡M管我們針對“卓越工程師”計劃制定了有明顯工程特色的課程體系與培養方案，但如何真正落到實處，仍然是一個亟待解決的難題。
三、創新型開放式實踐基地的建立與運行
與普通學術型研究生相比，“卓越工程師”計劃培養的研究生除了應具有踏實的工作態度和堅實的理論基礎外，還需具備豐富的實踐經驗和較強的實踐能力。要培養研究生的工程實踐和創新能力，除了在課堂上啟發、訓練和培養其創新意識，教給他們足夠的知識和科學的思維方式外，最重要的還是要為學生提供一個工程實踐訓練的平臺。因此，建立創新型開放式研究生工程實踐教育基地是“卓越工程師”計劃研究生培養的一個不可或缺的舉措。
研究生的實踐教學要突出工程實踐能力的培養，即運用理論知識解決生產、工程中的實際問題。目前各高校比較通用的做法是利用學校學科科技創新平臺、公共服務平臺、實驗教學示范中心及企業研究生工作站，與企業聯合搭建具有工程環境的研究生實踐教學平臺，輸送研究生去企業從事實際項目開發。通過基礎實驗、項目開發、課題實踐等實踐環節的訓練，使研究生有效地將理論知識與生產實際相結合，培養了學生應用理論知識、技術方法解決實際問題的綜合能力。中南大學自2011年“國家工程實踐教育中心”批準成立后，已與國內18家大型企業聯合組建了一系列工程實踐教育基地，其中，材料科學與工程學院負責組建了“中南大學-中國鋁業公司工程實踐教育中心”和“中南大學-寶鈦集團工程實踐教育中心”。本專業以中鋁洛銅和寶鈦集團為依托，組建并初步完善兩個國家級實踐教育基地，應用于“卓越工程師”計劃本科生和研究生工程實踐環節的培養。針對上述兩個國家工程實踐教育中心，本專業采取校企共建的模式，從實踐條件建設、師資隊伍建設和實踐教育模式的改革等方面開展了較系統的建設，現已建立起較為完整的組織架構與管理體系，運行和管理機制日臻完善；和“中心”一起制定并已經實施了2012版“卓越工程師”本科培養方案；從中心聘任了10多名企業導師，共同實施培養過程。目前正依托兩個國家級“中心”，引導研究生進行生產性應用課題研究，讓研究生通過科學實驗、生產實習等多種形式參與企業的實際生產過程。
實踐表明，依托這種工程實踐教育平臺，對本科生和研究生實施集中的工程實踐培養，效果顯著，也便于管理，但成本較高，且企業接受人數有限。大部分企業只能接受學生參觀實習，或設計型實踐活動，只有很少的企業能接受學生參與企業的崗位體驗和操作性實踐工作。
四、產學研合作機制的建立與完善
筆者多年的實踐表明，在進入碩士階段的學位論文工作期間，依托產學研合作項目，對研究生采取分散方式進行工程實踐能力培養，是一種切實可行且行之有效的措施。目前，國內各高校與企業的產學研合作越來越緊密。依托產學研平臺，高校與企業對研究生實施聯合培養，這是“卓越工程師”一類高素質技術應用型人才的最佳培養模式。為了保障產學研合作保持長期、穩定、健康的發展，需要建立職責明確、開放有序、評價科學、管理規范的運行機制。國家教育部在推進“卓越工程師計劃”的實施辦法中規定：一是要求創立高校與行業企業聯合培養人才的新機制，企業由單純的用人單位變為聯合培養單位，高校和企業共同設計培養目標，制定培養方案，共同實施培養過程；二是以強化工程能力與創新能力為重點改革人才培養模式。由此，國家支持和資助高校在企業設立了一批國家級“工程實踐教育中心”。雖然這項舉措指明了專業碩士培養方向，但是這將增加接受企業的成本，并存在多種安全和管理難題，在我國目前的情況下沒有相關的配套政策，其推廣有較大的難度。因此，國家應該通過政策、法律和稅收等方面進行調整，以提高企業的積極性，增強教育部門執行相關措施的政策和法律依據。
近年來，中南大學材料科學與工程學院結合自身的學科特色，在有色金屬材料領域與一大批企業建立了穩固的產學研合作關系，并以技術合作項目、課題為紐帶，充分利用校企雙方在人才、技術、設備和環境等多方面的資源優勢，對大學生實施有效的工程實踐與技術創新教育；已初步建立了一套依托產學研平臺開展大學生聯合培養的運行機制；充分利用學校與企業的技術開發合作關系，努力推行并完善“雙導師”制，即由學校導師及企業導師對參與企業開發項目的研究生實施雙向指導，以實現對研究生工程實踐與技術創新能力的聯合培養。筆者課題組從2005年開始就已實施這種聯合培養方案，與國內6家有色金屬加工企業聯合培養了21名本科生和6名碩士生，取得明顯成效和多方面的經驗。實踐表明，這些在產學研合作基礎上培養的大學生，不僅其工程實踐能力明顯優于其他模式培養的學生，而且對企業經營和項目管理也有很深的體會，為未來的發展奠定了堅實基礎。然而，這種卓有成效的工程技術人才培養模式，目前還只是依靠高校少部分教師的個人行為而得以部分實施，還沒有真正形成規模和制度。在高校教師中，能夠與企業開展深度合作的人數還很少，遠遠不能滿足“卓越工程師計劃”的需求。因此，產學研聯合培養機制的建立與實施，仍然任重而到遠。
五、結束語
基于“卓越工程師教育培養計劃”，強化研究生工程實踐與創新能力的培養，這是一項具有深遠意義的公益事業，是貫徹科教興國和人才強國戰略，促進和諧社會建設的有益實踐和重要舉措。中南大學材料科學與工程學院在研究生培養過程中，通過加強培養體系的改革、實踐基地的建設以及產學研聯合培養模式的建立，在提高研究生工程實踐與創新能力方面已開展一系列積極的探索。然而，研究生層次卓越工程師教育的培養方案與培養模式，目前仍處在探索發展階段，有待在未來的實踐過程中不斷改進和完善。
參考文獻：
[1]趙元勤.淺析研究生創新能力的培養[J].合肥工業大學學報：社會科學版，2000，（1）：1-3.
[2]張文修，白永毅.四談博士生創造能力的培養[J].學位與研究生教育，1999，（1）.
[3]胡之德.培養研究生創造性能力對教師的要求[J].機械工業高教研究工作，2001，（1）：23.
[4]林高用，鄧小鐵，王德志，楊伏良.結合“產學研”合作平臺促進研究生就業的研究與實踐[J].教育研究與探索，2010，（5）：41-42.
[5]王康平，等.高等院校各級各類畢業生供需狀況的調查報告[J].集美大學學報，2003，（3）：53-59，64.
[6]武書連.挑大學，選專業[M].北京：中國統計出版社，2005.
1、建筑專業的職業資格證書：測量員，施工員，造價員、建造師、建筑師、造價師、監理工程師、安全工程師注冊規劃師、注冊建筑師、注冊結構師、注冊安全工程師、注冊造價師、注冊評估師、注冊建造師注冊設備師、注冊會計師、注冊監理工程師、施工員、質檢員、預算員、安全員、材料員以及特種工上崗證等等，具體的要看你所從事工作類別、專業類別。
2、技術職務可以分初級、中級和高級之分。一般先從初級申報，初級可以分技術員和助理工程師；中級就是工程師；而高級可分副高級工程師和高級工程師之分，專業職稱評審時需提供身份證明、畢業證、工作簡歷、專業論文、計算機及外語等級考試合格等證明材料。
（來源：文章屋網 ）
關鍵詞：冶金工程；培養；應用型專門人才；思路
一、培養方案與提高專業興趣
以培養冶金工程專業工程應用型技術能力為宗旨，恰當設置理論教學和實踐教學比例及邏輯關系，加強本科生工程能力培養力度。專業課理論教學中，以講授冶金工藝基礎知識和生產控制基本規律為重點，培養學生冶金知識學習與應用能力。結合冶金行業工程案例講解，引導學生應用所學知識解決生產和工程設計問題，培養思維判斷與分析能力。例如，氧化鋁生產工藝專業課，根據氧化鋁生產主要流程，從原料制備到氧化鋁成品生產共12個主要工序，制定12個專題講座，在闡明原理的基礎上，采用視頻、圖片輔助，詳細介紹工業化生產中的主要設備、工況條件及調控機制，使氧化鋁冶煉過程講解更加具體。在入學教育、專業基礎課和專業課教學過程中，讓學生充分了解所學專業，掌握一定專業知識[4]。介紹教師的研究課題及參與的工程項目，引導學生搜集整理冶金研究領域有關最新科研成果，提高專業和科研興趣。教學過程中充分利用多媒體平臺，提供圖、文、聲、動、實等信息，加深對抽象知識點的理解與應用。組織學生參加校內外學術講座，了解專業最新發展，開闊科技視野，加深對專業的認識。
二、優化教學方法及資源
（一）工程案例教學法
結合冶金工程專業特點，在教學過程中引入工程案例教學法，并將大量工程實踐研究成果編入教案，引導學生運用理論知識分析、解決實際生產問題，培養知識應用、思維判斷和分析能力。聘請企業工程師任教。外聘的校外導師定期以生產流程工程技術路線及實際問題的解決方案為案例，講授冶金專業生產實踐，傳授專業知識在生產實踐的應用。目前，學院已聘請了3位分別來至中國鋁業貴州分公司、貴州中鋁鋁業有限公司及貴州華錦鋁業有限公司教授級高工為冶金專業校外指導教師，近期將與首鋼水城鋼鐵（集團）有限責任公司、貴州大龍錳業有限責任公司等省內企業合作，聘請具有一線豐富生產經驗的高級工程師為校外導師。
（二）實驗室教學平臺
本科生實驗課大多數是基于基礎課、專業基礎課和專業課進行的驗證性實驗，是提高專業基礎實驗技能的重要教學手段之一。專業基礎實驗技能的培養目標主要是使學生掌握基本理論和基本實驗技能，重點在于儀器使用、基本操作規范和對基本實驗現象的理解[5-6]，加強冶金工程實驗教學平臺建設對培養學生實踐能力極為重要。目前，冶金實驗中心規劃建設的主要實驗室為“冶金專業基礎實驗室”、“儀表實驗室”、“礦物預處理實驗室”、“有色金屬冶金實驗室”、“鋼鐵冶金實驗室”、“冶金環保實驗室”及“分析實驗室”。所有實驗室建設方案已完成，相關主要設備已完成選型，保證冶金工程本科實驗教學工作順利開展。
（三）虛擬仿真實驗室
近年來，虛擬仿真技術被應用于冶金工程專業實驗、實習和課堂教學，顯著提高了學生實踐能力和學習效果[7-9]。冶金實驗中心規劃重點建設實驗室有“虛擬仿真型實驗室”，主要建設內容有“鋼鐵生產全流程虛擬仿真實驗教學中心”，以燒結、高爐煉鐵、轉爐煉鋼等系統全流程實驗教學資源為核心，建設虛擬仿真實驗教學中心，利用虛擬仿真技術資源，結合實驗教學大綱和實驗考核方式，提高學生工程實踐能力。該中心規劃采購METSIM過程模擬軟件，應用于冶金工藝流程熱量平衡計算、化學反應、過程控制、設備設計、成本估算和過程分析，實現實驗過程零污染，教學資源零消耗，實驗無危險性[6]，實驗教學內容豐富，增加學生動手操作機會，為冶金工程專業工程師培養提供重要保障。
（四）實習基地平臺
按照冶金專業本科培養方案，集中實踐性環節學分比例占整個培養方案的17.14%，具有相當分量。本校已與中國鋁業貴州分公司簽訂《冶金專業本科教學實習基地建設》合同，共建冶金專業本科實踐教學實習基地，將認識實習、生產實習及畢業實習等實踐教學環節安排在企業進行，在生產實踐過程中實現專業基本應用能力培養。實踐基地主要為冶金專業學生提供實踐教學場所，項目實施后，將定期聘請較高專業技術水平和生產經驗豐富的企業技術人員進行專項講座和培訓，可滿足每年300人次冶金工程專業本科生的實踐需求。根據冶金專業發展需要，學校將陸續拓展實習基地建設，選擇國有或地方大型骨干冶金企業作為合作對象，增加冶金專業實習基地的多樣性。
（五）“雙創”項目全覆蓋
全面實施創新創業教育，培養“強責任、精技術、善管理、重實踐、求創新”高素質應用型人才，確立了“113”創新創業教育目標（“雙百分百”），即“讓100%學生接受創新創業知識教育，資助100%學生經歷創新或創業訓練，期待3%學生取得優質創新創業成果”。開展“本科生導師制”，由學生自愿選擇專業老師，并在其指導下，申報“雙創項目”，獨立開展立項項目的實驗研究、撰寫論文、完成課題。以本文指導的2016級3名本科生為例，經過一年來實驗室科研項目實踐，在專業認識和科研開展基礎手段方面獲得較大提高。
（六）提高師資隊伍工程教育素質和水平
承擔冶金專業本科生培養任務的工科教師，不僅應在工程教育教學方面具有突出能力和綜合素質，還應具有工程實踐、工程設計開發、工程技術創新和工程科學研究背景[1]。高校教師更擅長于知識理論性和系統性講解，對知識的實際應用和工程實踐掌握相對薄弱。本校為新建院校，教師以剛從高校畢業的博士為主，他們從學校到學校，缺乏工程經歷和實踐經驗。目前，本院現有專職教師44人，其中具有2年以上企業工作經歷的“雙師型”教師只有6人，占比不超過14%，總體而言，是一支實踐能力較弱的教師隊伍。為提高工程實踐能力，選派新入職教師去企業進行脫產1年的實踐。目前約30%青年教師完成了相關實踐，獲得了較好的效果。
西南交通大學希望學院作為一所成立不久的獨立院校，學院定位于為社會培養有一定理論基礎的實用性“現場工程師”。交通運輸專業作為其主要的專業之一，該專業在畢業設計（論文）中凸顯出的問題在學院中具有一定的代表性。
一、交通運輸專業畢業設計論文存在的問題分析
（一）選題工作
作為畢業論文最重要的方向性工作一選題，我系論文選題系統設計不太科學系統，通常是學生自選題目，而學生缺乏對整個學科系統的全面認識，在選題意義、知識覆蓋率等方面難以控制，導致個別學生選題過難不容易完成，或者過易導致工作量略顯不夠等情況'選題作為直接影響論文質量的—個主要因素，加強其管理，嚴格開題制度，確保其選題質量十分必要。我院立足于培養有一定理論基礎的實用性現場工程師，那么在選題時確保題目應緊密聯系生產實際，難易適當，工作量適當。
（二）論文調研工作
實地調研與文獻調研二者作為畢業設計（論文）寫作的堅實基礎，其調研結果的好壞直接決定了畢業設計（論文）的撰寫質量。在我系雖然教學條件有了一定的改善，但是對實地調研的重視程度不夠。學生選題時由于老師的要求多選擇與生產實際相關的題目，但是由于經費不足與學生自身重視程度不夠，對實地調研工作開展并不重視，從而影響了其畢業設計（論文）中相關生產實際部分的質量。而文獻調研工作的開展也不盡如人意，個別對于畢業設計（論文）采取敷衍的態度，不愿意認真的閱讀與研究論文的背景與現狀與前景，導致論文邏輯與框架都存在較大問題。
（三）論文指導工作
作為一所新立的獨立院校，我系也不可避免的出現了生師比達不到要求的情況，一個老師需要帶較多的學生，那么投入到每一個學生身上的精力就十分有限了。其次，作為一個新的院校學校的教師多為青年教師，很多老師從學校一畢業就進入一線的教學崗位，缺乏相應的生產工作實踐經驗，也缺乏相應的論文指導與教學的經驗。在面對學生報上來的選題結果，不能充分評估學生能力是否能勝任其選的題目，在論文寫作過程中不能直接有效的給與學生最直接的指導。這些方面也影響了畢業設計（論文）的質量。
（四）學生自身情況
在畢業設計（論文）的寫作過程中，大多數的學生在完成初稿以后，對論文的修改工作沒有自己的想法，如果指導老師只提出問題而不給具體的修改意見，那么學生會覺得無法下手，如果老師給了具體的修改意見嗎，那學生也只會修改明顯的錯誤，對于指導老師提出的修改意見不會仔細思考為什么這樣寫比原來更合理，此外個別學生由于工作、實習、考研、出國等事由更是花短短一周的時間敷衍論文，這些都是造成畢業設計（論文質量不佳的原因。
二、提高畢業設計論文質量的對策措施
（一）將畢業設計（論文）準備工作前移，滲透到專業課程的學習中
在專業課程的講解過程就向學生簡要介紹畢業設計（論文）的流程，讓學生在課堂中就了解一個合格的、良好的、優秀的畢業設計（論文）應該是怎樣的，并就學科中涉及可以具體細化做畢業設計（論文）的知識點做出足夠的提示，同時通過相應的課程設計來做好前行的準備與輔導工作。鼓勵學生有創造性的想法，鼓勵學生今早與指導老師聯系，這樣學生有足夠多的時間去了解與選擇自己喜歡的課題，同時有足夠多的時間去累積與學習相應的知識與方法，同時還能利用閑時去調研喜歡的課題的實際情況。
（二）加強對學生的鼓勵工作，并切實落實指導制度
綜合專業的實際情況，對于低年級主動嘗試與努力的學生通過期末、評獎等環節進行鼓勵，對那些能在畢業設計中表現優異的同學給與一定的獎勵并在優秀論文的評選上進行怡當傾斜。與此同時，切實落實指導老師指導制度，以每1周為一個周期，至少切實答疑8次，少于5次答疑的學生延遲答辯。采取一系列的措施確保學生對畢業設計（論文）投入足夠多的精力與實踐。
（三）提高指導老師的學科素養與責任心
畢業設計（論文）指導老師既是畢業學生的學術指導老師，還是畢業論文工作的管理者與組織者。因此指導老師投入的精力與重視程度對畢業設計（論文）的教學工作有著重要的作用。對指導老師而言，一方面應該增強自身的理論與實際知識，特別是對青年教師來說，加強“雙師”型教育，加強其對現場生產實際的認識，十分重要，其次多向老教師取經，特別是怎樣就一個問題給與學生最簡潔有效的指導做好學習。最后指導教師自身應該樹立一種對學生負責的責任心，而系里相應的設立一定的獎勵措施以確保每個老師至少是盡職盡責的輔導學生畢業論文。
三、總結
[關鍵詞]本科 畢業設計 創新 科研 工程實踐
[中圖分類號] G642.477 [文獻標識碼] A [文章編號] 2095-3437（2015）11-0036-03
現代大學的理論教學和實踐教學是相輔相成、不可或缺的，只有二者有機結合、互相促進，才能實現高素質人才培養的目標。其中，畢業設計（論文）是高等學校培養本科生的一個關鍵階段，是高校尤其是理工科各專業實現其培養目標的重要實踐教學環節。其對強化學生專業知識、科學研究的基本訓練、提高學生科研和工程實踐能力等，具有不可替代的作用。
一、畢業設計與科研和工程實踐密切結合的重要性
畢業設計是本科生教學環節中的最后一個階段，也是綜合性和實踐性很強的一個教學環節。它不僅可以全面考查理工科學生對所學知識和技能的掌握情況，還可以培養學生綜合應用知識解決實際問題的能力。它可以使學生在設計的過程中，加深對所學知識的理解，提高根據實際問題需要索取新知識、掌握新知識和應用新知識的能力，使學生逐步樹立正確的工作態度和方法，培養良好的科研習慣，為今后參加工作或者進一步深造學習打下良好的基礎，其重要性不言而喻。
為了提高畢業設計的教學質量，2004年4月教育部就加強普通高等學校畢業設計（論文）工作，專門發出通知，要求教育行政部門和各高等學校加強畢業設計工作，要求各高等學校圍繞選題、指導、中期檢查、評閱、答辯等環節，制訂明確的規范和標準。如何在新的形勢下把好畢業設計的教學質量關，需要高等學校及高校教師提高認識、加強責任心、探索新思路。
近年來，國內各高校不斷加強和改進本科畢業設計教學，取得了較好成效，為培養高素質人才起到了積極促進作用。但也存在一些不足，其中的突出問題是不少畢業設計（論文）選題往往與科研生產實際脫節，課題缺乏創新性;部分畢業設計選題立意和思路不錯，但由于學校畢業設計經費不足、科研實驗設備欠缺，畢業設計論文只完成了綜述和提出論題，分析實證研究深度不夠，影響了畢業設計（論文）的質量。
隨著科學技術的不斷進步和經濟建設的發展，特別是中國建設創新型國家的發展戰略的推進，對專業技術人才素質、能力的要求越來越高，這對高校本科人才培養的模式提出了嚴峻的挑戰。中國要實現從制造業大國向創新型國家的轉變，企業的研發、生產、經營越來越依賴靠得住、用得上、開得路、動得手的專業人才。因此，作為本科人才培養的關鍵環節，必須針對上述突出問題，使畢業設計教學環節面向科研和工程實踐，以適應新的形勢。
二、畢業設計與科研和工程實踐密切結合的可行性
高校，特別是研究型高校作為國家基礎科學研究的重要基地和工程技術創新的引擎，承擔了國家的大量基礎科研課題;與企業開展產學研合作，承接了大量工程技術攻關、新裝備新產品研發、生產過程控制管理等方面的項目;高校的科研和實驗軟硬件設施也得到了很大的改善。這都為高校面向科研和工程技術實踐開展畢業設計提供了重要的條件。許多高校教師們自覺或不自覺地將指導大學生畢業設計納入自己所承擔的縱向或橫向科研項目中，指導學生參與實際項目或其子項目的相關研究設計，讓學生“真刀真槍”地完成畢業設計，這樣的畢業設計質量普遍較高，學生們也普遍感到底氣足、收獲大。高等學校則充分利用這些資源和條件，制訂科學合理的激勵和管理機制，做好科研與教學相結合這篇文章，使之成為大學生畢業設計的一種重要方式。
在激烈的國內外市場競爭中，企業無論大小都面臨生存和發展的壓力，都希望招聘的大學生新員工專業基礎好、創新意識高、實踐能力強、接受新技術快，為企業發展多做貢獻。同時，許多經營狀況較好，有相當經濟實力的企業從社會責任和本企業對大學生的吸引力出發，大都愿意并且有能力為高校人才培養提供一定支持。高校為適應社會發展的要求，也積極探索人才培養的新途徑、新舉措。其中，面向科研和工程實踐進行畢業設計改革是眾多高校的共識，這與企業“一拍即合”。近年來，國內許多知名企業都與國內大學建立了人才培養合作機制，如為高校提供校外教學實習基地、合作指導畢業設計、兼職校外指導教師、訂單聯合培養協議等，為大學生面向工程實踐畢業設計的開展搭建了堅實、寬闊的平臺。
這些年，國家教育管理和相關部門在全國高校中開展全國大學生“挑戰杯”創新競賽、全國大學生數學建模競賽、全國大學生電子設計競賽、全國大學生創新訓練項目、卓越工程師教育培養計劃等各類大學生課外科技的競賽和訓練。盡管這些競賽和訓練是課外性質，但其內容往往和學生專業和科研實踐相關聯，其技術含量、工作分量大都不亞于畢業設計。將大學生的課外科技競賽和創新訓練項目與畢業設計課題有機銜接乃至融合具有可行性，能夠激發學生的主觀能動性，值得研究探索。
三、畢業設計與科研和工程項目密切結合的實踐
（一）將畢業設計納入學校科研課題和教師科研團隊
高等學校應具有良好的科研基礎和條件，科研項目層次高、數量多，科研支持教學政策到位、成效明顯。采取政策和措施支持以科研團隊為單位開展畢業設計工作，選題應主要源于高層次的科研項目，真題真做，這樣才能保證學生參與的興趣和真正的科研能力訓練。近年來，我院承擔的國家級、省部級重大科研任務和企業橫向科技課題逐年快速遞增，具有較強的科研實力和水平。學院采取政策從畢業設計導師條件、一次允許指導學生人數、教學工作量計算考核等方面鼓勵引導教師結合自己科研課題指導大學生畢業設計，要求教師主持的國家自然科學基金項目不但應吸引研究生參與研究，還應當引入本科生畢業設計課題中，并雙倍計算教學工作量。這使得教師們既有責任也樂意利用自己科研課題資源和經費，并動員研究生協助指導本科生畢業設計。一大批教師將自己的科研項目與大學生科研訓練和畢業設計（論文）有效結合，為學生實踐創新能力、基本科研能力的培養創造了良好的條件，形成了以來源于科研、生產一線的實際科研課題為紐帶的指導教師-研究生-本科生畢業設計新模式，使學生既參與了實際科研課題，又可以感受科研團隊的工作氛圍，同時也協助教師完成了科研項目的部分工作。
經過幾年來的實踐，我院教師將實際科研項目引入到學生畢業設計選題的比率越來越大。由我院教師承擔的國家自然科學基金課題大都有本科畢業設計學生部分參與。通過參與實際科研課題，可以讓學生盡早接觸科研實踐、接觸社會，感受實際工作中的壓力，積極思考問題，這能激發他們潛在的創造力。學生們在選擇畢業設計題目和導師時，也對實際科研項目及與企業合作的選題表現出明顯的偏好，畢業設計工作熱情更高。
近年來，教育部先后實施了“大學生創新訓練計劃”項目和“卓越工程師教育培養計劃”，旨在“培養造就一大批創新能力強、適應經濟社會發展需要的高質量各類型工程技術人才”。以此為契機，高校應當建立將“大學生創新訓練”和“卓越工程師培養”與畢業設計相結合的機制，支持鼓勵學生大學頭兩年就積極構思、申報感興趣的創新訓練課題，參與卓越工程師培養計劃，后續還可以通過畢業設計（論文）的平臺和時機深化、完善自己的課題。這種結合對培養大學生的科研興趣和創新探索精神有積極的促進作用。
（二）與企業合作，建立校外教學實踐基地
高校實踐教學必須借助社會資源，更好地體現教學的實踐特性。加強與企業的合作，建立校外教學實踐基地就是一種很好的模式。
建設校外教學實踐基地可以依托企業先進的技術、儀器、設備、場地，借助企業完善的生產、設計、開發和創新條件，利用企業真實的工程實踐環境以及先進的文化氛圍。企業具有工程實踐經驗豐富的工程師和高級管理人員等優質資源，這一方面可以使學生的畢業設計（論文）選題和內容更加貼近科研和生產實際;另一方面，可以彌補學校師資力量（如聘請研究院的研究員、企業的工程師作為現場的指導）和儀器設備不足的缺陷，同時也加強了高等院校與企業的溝通聯系，便于學校為地方經濟建設和社會發展服務。讓學生面向社會，畢業設計題目來自于企業、來自于社會，真題真做，這更有助于對學生的創新思維和創新能力進行科學有效的訓練。
以武漢大學電氣工程學院為例，從2005年起，學院針對電氣工程與自動化專業應用覆蓋面廣的特點，在廣泛調查研究的基礎上進行策劃，選擇性地與省內外10個大型電氣企業簽約建立了“武漢大學（電氣）教學實踐基地”，其中涉及電氣科研設計院所、供電公司、火力發電廠、水力發電廠、超高壓變電站、電氣設備研發制造公司等，充分利用好這一資源，為我院本科生畢業設計、生產實習等實踐教學服務。每一級本科生的生產實習和畢業設計工作都有相當一部分安排在教學實踐基地進行。就畢業設計而言，學院分別與中南電力設計院、國家電網電科院、湖北省電力勘測設計院、武漢供電設計院、供電修試公司等教學實踐基地聯系，每年約有10%的本科生到有關教學基地參與實際工程設計和研究課題，聘請企業的工程師作兼職導師，合作指導本科畢業設計，讓學生結合工程實際完成畢業論文。這項改革的實踐效果如下。
1.設計院所更加具體了解并充分肯定了學院大學生的培養質量，且給予了學生們很高的評價，大都主動給學生們提供工作津貼，有的單位還直接與參與畢業設計的學生簽訂了畢業就業協議。
2.學生們在工程師導師的指導下，上手很快，真題真做，參與完成了不少具體工程設計任務，為企業生產出了力。通過工程設計的實踐，學生們普遍感受到理論和專業知識得到了鞏固和提高，受益匪淺。
3.學生們成為企業的“準員工”，遵循企業工作制度、參與企業的部分文化活動，培養鍛煉了社會實踐能力和團隊精神。
（三）畢業設計與保研讀研銜接
創造條件鼓勵學生到已保研單位（本校內或外校）跟隨自己保研后的導師從事畢業設計。這部分學生實際上已經提前進入了研究生階段的學習。這種方式有助于學生從本科到研究生階段的銜接和連貫，及早了解導師的研究方向，融入導師科研團隊;導師則可以通過學生畢業設計了解學生的特質和潛力，為日后研究生階段有針對性地培養奠定基礎。獲得保研資格的學生和研究生導師大都非常喜歡這樣的畢業設計方式，這也成為大多數有保研資格的學生畢業設計課題的首選方式。同時，這也成為學院與其他高校、研究生培養單位的相關專業進行教學交流溝通的一條渠道。
（四）畢業設計與應聘就業崗位相結合
支持鼓勵已與學生簽訂就業協議的有條件的單位接納學生到企業進行畢業設計，制訂實施管理辦法、主動發函聯系。這種模式實際上使企業能了解高校的教學培養過程和要求。用人單位可根據自身發展和對員工崗位要求提出學生的畢業設計選題，由教師和企業工程師共同確定畢業設計題目及要求，并進行指導。這部分用人單位主要是從事產品研發的高新技術企業，他們所安排的畢業設計選題和內容的實踐性和目的性都非常強。通過畢業設計他們可以進一步考查學生的實際能力，這為企業選拔合格人才提供了很好的機會;同時還可以省去崗前培訓的環節，節約培訓時間和費用。對學生而言，通過畢業設計實踐，他們對企業會有更深入地了解，這為成功就業打下了基礎。此外，通過畢業設計實踐，學生能夠獲得更多的鍛煉機會（尤其是在實際動手能力方面），可以為以后的工作進行有針對性的準備。學生為了能夠在競爭中勝出，會非常珍惜在公司進行畢業設計的機會，力爭給公司留下好的印象。在這種競爭壓力下，畢業設計的質量更可以得到保證。
四、結語
本科畢業設計與科研和工程實踐密切結合的改革創新舉措，受到了高校同行、企業用人單位和學生們的關注與好評，畢業設計質量大幅度穩步提高。有的學生在教學實踐基地做畢業設計中為企業開發的輔助設計軟件模塊被企業實際應用，提高了企業的工作效率;不少學生的畢業設計工作成為其指導教師完成國家自然科學基金課題或其他縱、橫向科研課題工作的一部分;部分學生將畢業設計成果整理成科研論文在核心期刊公開發表。近年來，學生畢業論文共獲得湖北省優秀學士學位論文近60篇，其中三分之二以上都是在面向科研和工程實踐的畢業設計基礎上完成的，這充分證實了面向科研和工程實踐畢業設計模式的生命力。
實踐表明，與科研和工程實踐密切結合開展畢業設計對培養大學生專業素質和能力、提高高校本科教學質量、促進高校教學與科研相結合、推動學校與社會的交流合作等方面都具有不可替代的作用。盡管其開展起來有不少困難，但它也有許多可行的形式和途徑。面向科研和工程實踐開展畢業設計應成為高等學校教學改革的重要舉措。
[ 參 考 文 獻 ]
[1] 胡志坤，孫克輝，盛利元.理科大學生實習與畢業設計（論文）相結合的培養模式探討[J].高等理科教育，2011（3）：116-118.
[2] 武衛莉.提高大學生畢業設計（論文）的教學質量研究[J].實驗技術與管理，2012（2）：153-155.
[3] 李廣凱，李庚銀，趙成勇.電氣工程及其自動化專業畢業設計研究[J].電氣電子教學學報，2003（5）：102.
[4] 丁堅勇，饒凌平.加強大學生實驗教學培養電氣工程高素質人才[J].中國電力教育，2007（1）：156.
[5] 梅錦春.以團隊為單位開展大學生畢業設計（論文）工作的探索[J].中國大學教學，2008（5）：55-57.
[論文摘要]環境工程專業作為集 自然科學、社會科學和工程技術為一體的交叉學科，它的教學改革和課程體系建設正處于不斷完善和發展的進程中。傳統教育體制背景下發展起來的環境工程專業課程體系尚存在諸多問題，本文對高校環境工程專業課程體系進行了研究，對環境工程專業專業課程、實踐性環節的改革提出了建議，并提出將創新教育理念融入課程體系改革中，培養具有創新素質的學生。
進入20世紀70年代以來，我國工業企業的環境污染事故經常發生，自然生態環境出現了明顯的惡化。
在此背景下，1973年，國務院了《關于保護和改善環境的若干規定》，明確指出，“有關大專院校要設置環境保護的專業和課程，培養技術人才”。1979年9月通過的《中華人民共和國環境保護法(試行) 》對環境教育作出了明確規定。高等學校從1977年開始，設立了工科環境類本科專業；1981年開始，設立環境工程碩士點；1983年開始，設立環境工程博士點；1999年開始，建立環境科學與工程一級學科博土后流動站。至此，培養不同層次環境專業人才的高等學校工科環境類專業教育體系日臻完善。
我國環境工程專業設置已由1977年的7所高校發展到2004年的247所高校、每年2萬余本科畢業生的規模。據相關報道，2010年應屆生創歷史新高，達630萬人，環境工程專業就業市場同樣是機遇與挑戰并存。1998年國家環保總局和國家教委聯合主持的“中國高等環境教育發展戰略研究”課題組預測，2000-2010年我國對環境工程專業人才年均需求量為1147萬人，但事實卻并不盡如人意，環境工程專業人才在各種畢業生招聘會上普遍受冷遇，本科畢業生一次就業率達不到50%[1]。面對嚴峻就業形勢，很多高校的環境工程專業面臨著“縮招，減招”的尷尬處境，學生對環境工程專業的嚴峻就業形勢普遍有了認知，于是在“就業”這個指揮棒指揮下，更多的學生全傾向于其他更為“熱門”的理工類專業。環境工程就業的崗位是典型的“越老越值錢”，各用人單位需要的是有很強設計、動手能力，同時懂管理、懂相關法規的復合型人才，因而多會傾向于選擇有相關從業經驗的人才，而在我國傳統教育模式下培養出的高校畢業生，缺少實際工作實驗，動手能力也較差，無法在短時間內為用人單位創造價值。我國高校目前環境工程專業的培養模式及課程設置存在較多問題，致使學生在學校學到的知識體系單一，動手能力普遍較差。為了改變這一現狀，我國高校環境工程專業的課程改革勢在必行。
一、強化專業基礎知識教學，適當提高專業課學時
對于環境工程專業教學計劃，大多數院校一般都遵循教育部1998年頒布的《普通高等學校本科專業目錄及專業介紹》中所規定主干課程，設置相關的基礎課和專業課，對于主干課設置要求可以看出，對于本專業培養目標，主要是圍繞水處理工程展開的，或者說主要偏重于水處理工程[2]。
為了適應時展要求，環境工程專業改革應以9門核心課程（環境監測、環境工程微生物學、環境工程原理、水污染控制工程、大氣污染控制工程、固體廢物處理與處置、物理性污染控制工程、環境規劃與管理、環境評價）為主干課程，強化專業基礎教育。
目前高校環境工程專業的公共基礎課和學科基礎課學時學分普遍較多，如武漢大學公共基礎課、學科基礎課和專業課學分比為46：38：16，學分多，專業課課時少。目前環境工程專業課主要有水污染控制工程、大氣污染控制工程、固體廢物處理與處置、物理性污染控制工程、環境規劃與管理、環境評價、清潔生產、生態工程，等，一般集中在大學三四年級學習。以水污染控制工程為例，在《高等學校本科環境工程專業規范中規定》規定為64學時、4學分，但很多高校此課程的學時低于此值，甚至只有30-40學時，這種課時安排，學生很難對水污染控制方向的基礎知識有比較全面深刻的理解，專業基礎知識方面的缺陷使得很多學生在走向工作崗位后遇到實際問題無從下手，無法勝任工作。
二、重視和加強實踐環節，合理增加專業性實踐環節
我國高校環境工程專業的實踐性環節主要包括課程實驗、課程設計、專業實習、畢業實習和畢業設計。實踐教學有利于培養學生重視實踐的觀念，提高實際工作的能力，因而環境工程專業教學過程中應重視現場教學和可視化教學相結合[3]。
（一）基本實驗教學環節的改革
基本實驗教學是促進學生深化理論知識、掌握基本實驗技能方法、培養嚴謹工作作風的基本方式，目前環境工程專業教學中對于基本實驗教學，存在著以下問題：
（1）各高校環境工程實踐性環節學時普遍不足。以課程實驗為例，環境監測實驗、環境工程專業實驗等實驗環節，一般在10-20學時，課程實驗的目的是使學生在實驗過程中掌握知識同時提高動手能力，若一味壓縮課程實驗的學時，不利于學生對相關知識的掌握和動手能力的提高，這就造成了很多學生升入研究生后科研能力較弱，創新能力不強。
（2）實驗教學內容不利于提高學生的工程實踐應用能力。傳統實驗教學往往大量開設驗證性實驗，綜合性、設計性和創新性實驗較少，不利于提高學生的實踐和知識運用能力，應在實驗教學體系中進行優化設計，精簡教學內容，增設設計性、綜合性實驗。
（二）校內實踐教學環節的改革
我國高校環境工程專業的專業實習、畢業實習等認識性實踐環節，往往并未真正的深入實際，研究實際問題。以專業實習為例，一般高校安排學時為三周左右，但很多時候往往只是走馬觀花，并未使學生真正的動手動腦并深入生產第一線，因而很多學生在從事工作后會“紙上談兵”，解決實際問題的能力較差。
在環境工程專業實習與設計方面，需積極探索開放實習的途徑，一方面使學生深入生產第一線，利用現有條件增加學生接觸實踐的機會，另一方面在實踐教學的內容方面，應通過能體現應用性、先進性、綜合性內容的課程設計及培養學生綜合能力和大工程意識的畢業設計等環節，模擬工程應用的實際訓練過程，真正使學生通過實踐教學環節，形象直觀的學習專業知識，拉近與專業的距離[4]，并能進一步激發學生對專業的學習興趣。 ?。ㄈ┊厴I論文（設計）環節的改革
畢業論文（設計）是高等學校實踐教學的重要環節，是對學生在校學習的總結和檢閱，也是提高學生運用知識能力的重要環節，目前環境工程專業學生論文（設計）一般有三種形式，即綜述性論文、實驗及污染治理工藝設計，依據不同高校的硬件設施實際情況，三類畢業論文形式比例不同。對于實驗性畢業設計（論文）來說，目前普遍存在著指導教師短缺、實驗室緊張的問題。為解決這一問題，可以采取與有科研能力、工程設計能力的研究院所、工廠和環保企業聯合培養的方式，與相關單位研究人員或工程技術人員讓學生通過參與實際研究或工程項目得到更全面的鍛煉[5]。
在畢業論文（設計）課題選擇方面，存在著課題缺乏創新性的問題，很多課題只是導師課題某一部分或某一方面的簡單重復，導師將相關資料如實驗方法等直接呈現給學生，學生則按照導師指令進行實驗，這種方式不利于學生創造性的培養，另外也使得學生參與畢業課題缺乏主動性。因而在畢業論文（設計）過程中，選題除了要從實際出發外，更要著重發揮學生的創造力和參與意識，設計創新性的開放實驗，鼓勵學生大膽參與，由學生設計實驗過程并動手實踐。另外在畢業論文（設計）的選題方面，可采用“目標”培養模式，比如允許和安排考取研究生同學結合研究生導師的科研課題做畢業論文，讓已經就業同學做其相關工作領域的畢業課題，題目設置面可以放寬一些，以保證同學能夠較早的適應未來的工作、學習。
三、面向市場需求設置課程
高校環境工程專業課程設置應面向市場需求，環境工程專業學生就業難，知識結構不合理是一個重要原因，畢業生雖多，但通才型人才、實踐型人才和特色型人才較少。因此在設置課程時，應適當考慮市場需求，科學制定培養計劃、培養方案，將應用性強的課程引入課堂，還可以實行“工程師進課堂”、“將環境工程課程體系與注冊環保工程師制度結合”等形式。注冊環保工程師考試是我國高校制定教學改革計劃、確定人才培養規格和進行課程設置提供重要參考，有利于提高學生相關基礎知識、專業知識及工程管理知識水平。以注冊環保工程師為例，學生除需要掌握環境專業相關知識外，還要掌握數學、計算機應用基礎、物理學、化學、工程制圖、建筑力學等相關內容，更有如施工技術與組織管理、給水排水工程概預算、工程法規等專業課內容[6]，實施環境工程課程與注冊環保工程師制度結合，可以使學生的知識結構更為完備，也為今后參加工作打下良好基礎。
四、環境工程專業的創新教育
創新教育是一種以培養學生具有一定創新意識、創新思維和創新能力及創新個性為主要目標的教育理論和方法，使學生一方面牢固系統的掌握學科知識，同時發展創新能力，即培養學生的創新素質[7]。創新教育作為一種思潮而生，現在被廣泛使用，引起社會各界的廣泛關注，在這種大環境下，我國高等學校環境工程專業的教育改革，應以創新教育為指導思想和目標，努力營造創新環境，提高學生創新能力及創新素質。
環境工程專業的教學也加應強創新教育，例如可以調整課程設置，引入通識教育；更新教學內容，教材與時俱進；教學方法方面變“滿堂灌式”教學方式為“啟發式”、“研討式”教學；課程考核方式多樣化，等。特別對于環境工程專業的學生，動手實踐能力很重要，所以應建立創新實驗基地，鼓勵學生自主設計，自選課題，自由探索，將環境工程專業的實踐性環節與創新教育相結合。
[參考文獻]
[1]閆兵，叢軍茲.環境工程專業教學改革及課程體系建設[J].中國成人教育，2010，6：107-108.
[2]徐惠忠，王德義，蘇宏.環境工程專業的就業出路分析與課程設置改革[J].理工高教研究[J].2003，22（5）：109-110.
[3]湯潔，董德明，劉淼，等.環境科學專業課程休系建設與教學質量監控[J].中國大學教育，2007年，第3期：35-36.
[4]黃方.環境工程專業實踐教學改革初探[J].實驗科學與技術，2005，10增刊：61-62.
[5]楊景亮，沈洪艷.羅人明.環境工程專業實踐教學體系的改革與實踐[J].河北科技大學學報（社會科學版），2007，7（2）：96-99.
基金項目：沈陽化工大學教學研究基金項目（2012b10）
作者簡介：邊晶梅（1973-），女，沈陽化工大學經濟與管理學院博士，主要從事服役結構維修加固決策、優化與工程管理的研究。（e-mail）bianjingmei@163.com。
摘要：文章以沈陽化工大學工程管理專業工程施工課程為例，探討了符合“卓越計劃”人才培養要求的新型教學模式，總結了工程施工課程傳統教學模式存在的主要問題，提出教學改革的具體內容及措施，簡要介紹了改革措施在教學實踐中的應用情況及取得的初步成效。
關鍵詞：卓越計劃；工程師教育；工程施工；教學改革；教學實踐
中圖分類號：g6423文獻標志碼：a文章編號：10052909（2013）05007704卓越工程師教育培養計劃（以下簡稱“卓越計劃”）是貫徹落實《國家中長期教育改革和發展規劃綱要（2010-2020年）》的高等教育重大計劃，主要目標是培養造就一大批創新能力強、適應社會經濟發展需要的高素質的各類工程技術人才，促進工程教育的改革和創新，推動中國從工程教育大國走向工程教育強國[1]?！白吭接媱潯本哂腥齻€特點：一是行業企業深度參與人才培養過程；二是學校按通用標準和行業標準培養工程人才；三是強化培養學生的工程能力和創新能力。沈陽化工大學工程管理專業以此為導向和契機，積極主動地進行人才培養模式和課程教學改革，為社會培養高素質創新型的土木工程管理人才。
中國1998年設立的工程管理專業是由工程技術專業與管理專業交叉復合而成的新興專業，它覆蓋了原有的建筑管理工程、房地產經營管理、國際工程管理等學科，具有較強的綜合性和較寬的專業覆蓋面[2]。工程管理專業設置了技術、管理、經濟與法律四大平臺的課程，其中工程施工是技術平臺課程中的一門專業課程。該課程的教學目的是幫助學生掌握建筑工程主要工種的施工技術和施工方法，掌握土木工程施工的科學組織與管理方法、手段，具備發現并有效處理建筑工程施工過程中一般性技術問題的基本能力，具備根據主客觀實際情況優選施工方案、施工方法和編制施工組織設計的基本能力，以及有效組織建筑施工安全生產的基本能力。該課程具有知識點繁雜、綜合性和實踐性較強的特點，是工程管理專業理論與實踐相結合的關鍵課程，是培養學生工程實踐能力和綜合能力，實踐“卓越計劃”的重要課程。一、工程施工課程教學模式及存在問題
工程施工是工程管理專業一門重要的專業技術課程。目前各高校積極開展土木工程施工課程教學改革，如在傳統板書教學基礎上的多媒體教學、案例教學、改變考試方式等[3-5]。然而，由于該課程學時少等客觀原因，目前的教學效果有限，還不能完全滿足社會對人才培養的需求，存在的問題主要表現在以下幾方面。
（一） 教材內容滯后于實踐，對行業新技術體現得不夠
隨著高等教育改革的不斷深入，土木工程施工課程的教材在章節內容及知識覆蓋范圍等方面均比以往教材有顯著增加。但增加的多是傳統施工工藝，對已過時或被淘汰的工藝并沒有作太多刪減。盡管新工藝、新技術在新教材中亦有體現，但仍顯不足，即使目前最新的施工教材有關“四新技術”（新技術、新工藝、新材料、新設備）的內容也很少，有的甚至還包含某些當時很“新”而實際上已經落后的技術；一些成熟且應用廣泛的技術卻未能在教材中有所體現。
高等建筑教育2013年第22卷第5期
邊晶梅基于卓越工程師培養計劃的工程施工課程教學改革與實踐
（二） 課堂理論知識與工程實踐脫節
土木工程施工課程實踐性強，對培養學生的專業素質和創新精神具有至關重要的作用。目前該課程大量的施工工藝和實踐知識等仍由教師以課堂講授的方式教給學生。盡管教師認真備課、認真講課，也盡量采用了投影、幻燈片、視頻等較為先進的多媒體教學手段，但學生只聽教師講解而不到施工現場實際觀摩體會，就沒有直接的感性認識，對其中的部分內容很難真正理解和掌握。包括筆者所在學校在內的很多高校的工程管理專業都未開設專門的施工實習，只有短期的工程實習和畢業實習，而且與施工課程不同步，還主要以現場參觀形式實習，學生只能看到工程施工片斷，這對學生工程實踐能力的訓練和提高是遠遠不夠的。
（三） 學時少，任務重，難以培養學生的創新性思維
工程管理專業的工程施工理論課時往往
偏少，一般為32學時或48學時，要講清楚各種工程的施工工藝幾乎是不可能的。原因有二：一是教師感到時間有限，內容太多，教學上很難有發揮的空間；二是課程內容原本就抽象繁雜，再加快課堂節奏，學生難以消化和吸收課堂知識。因此，要在較少的課時內，將工程施工內容講解透徹，使學生牢固地掌握土木工程施工技術知識，達到滿意的教學效果，難度很大，或者說是一項嚴峻的挑戰。而且，這樣滿堂灌的教學方式無法留給學生獨立思考的時間，不利于培養其發現問題和解決問題的能力，也不利于培養學生的創新思維和創新能力，難以達到“卓越計劃”人才培養的要求。
（四） 實習內容不系統、不完整，校企合作的深度不夠
這是很多高校工程管理及土木工程專業所面臨的實際問題。與施工相關的實習往往集中安排在某一時段，而土木工程施工過程一般較長，學生只能觀摩到個別分項工程的施工過程，無法觀摩到施工全過程，更無法從總體上了解整個在建項目的全部工序。目前，實習單位一般是依靠教師或學生的個人關系聯系。企業常以實習會帶來管理上和生產上的不便或安全問題，明示或暗示學生少進工地，很少主動安排學生親自操作。愿意接受實習的施工單位也越來越少，聯系實習日益困難。這種狀況在很大程度上影響了實習效果，而且校企之間的長期合作關系也不易保持，企業參與工程師人才培養的程度遠遠不夠，教學實習的效果難以保障。
二、工程施工課程教學模式的改革與實踐
（一）調整教學目標 “卓越計劃”最大的特點是以強化學生的工程實踐應用能力與創新能力為目標，并以此構建人才培養模式，改革課程教學內容與教學方法，提高人才培養質量。為達到“卓越計劃”人才培養的要求，在土木工程施工課程教學過程中應突出強調工程實踐能力和創新能力的培養。教學目標的調整主要是通過調整教學內容、創新教學方法與教學手段、完善工程施工教學模式等系列改革措施，強化學生的綜合能力訓練，夯實工程技術基礎。在此基礎上，將安全責任意識、節約環保意識、誠實守信意識和社會責任感等工程倫理道德，潛移默化地“滲透”到課程教學之中，實現能力培養和意志品質培養的和諧統一。教學方法的調整是要實現從傳統的灌輸式教學方式，向學生廣泛參與課堂活動的多樣化教學方式的轉變，如開展團組討論式教學，有利于活躍課堂氣氛，調動學生學習積極性。以工程實例為載體的案例教學，應盡量以身邊工程為實例，學生有機會到現場實地參觀，更能提高其學習興趣，保證學習效果。此外，考核方式也應從單一的分數考核調整為多方面素質的綜合考核。
（二）優化教學內容
結合“卓越計劃”三層次人才培養標準對本科人才培養的要求，對工程施工課程教學內容進行調整和優化?，F行工程管理專業工程施工課程教學大綱規定的講授內容為：土石方工程施工、地基與基礎工程、砌體工程、混凝土結構工程、預應力混凝土工程、結構安裝工程、防水工程、裝飾工程、道路施工、橋梁結構工程施工等。為了幫助學生系統地掌握施工知識，還應增加有關建筑物從動工到竣工的完整施工過程的內容，培養學生對工程的整體認識。
教學內容的重點應是現實中應用較多的施工知識，要做到詳略得當，在有效的教學時間內將最有用的知識講解透徹。同時，要特別注意跟蹤施工前沿信息，隨時補充和更新教學內容。如今工程施工技術的發展日新月異，新材料、新技術、新工藝層出不窮，努力實現課堂學習和施工實踐的接軌，達到與時俱進的目的。
建立和完善基本信息資料庫。以網絡為主要依托，收集和整理有關施工過程、施工方法、施工工藝等的圖片、動畫和視頻資料，包括重大工程、新工藝、新材料等方面的網絡資訊，建立功能強大的多媒體信息資料庫，制作內容豐富、高效實用的信息化電子教案，努力縮小理論學習與施工實踐之間的差距，以避免現場實習的不完整和不系統。沈陽化工大學自2011年起搜集了大量資料，經整理后用于課堂教學，學生對此很有興趣，教學效果良好。
（三）加強設計、實習等實踐環節，提高學生工程實踐能力
1.開設工程施工技術課程設計，強化團隊合作能力、工程實踐能力的培養
工程施工技術課程設計是與工程施工相配套的實踐性課程，是培養具備工程師基本素質的應用型高級人才的重要環節。通過此項課程設計，幫助學生了解建筑施工技術方案設計的
制程序，熟悉編制內容，掌握編制方法，并進行土石方工程、鋼筋工程、混凝土工程等常用專項方案的編制，可將理論與實踐相結合，培養學生在課程設計中綜合應用所學施工知識的能力。一方面，學生畢業后大部分在施工單位從事施工管理、施工組織設計、施工招投標等工作，都會運用這方面的知識，有現實需要；另一方面，學生畢業設計（論文）選擇施工組織設計的也不在少數，施工方案設計是其中重要的內容，有應用需求。
沈陽化工大學工程管理專業自2010級開始，開設了32學時的工程施工技術課程設計。課程以工程實例為背景，采用案例教學法進行施工方案設計教學，強化和延伸課堂理論知識。成績考核采用分組進行設計的方式，培養學生的團隊合作意識和溝通協調能力。
2.完善與加強畢業論文（設計）環節
以往工程管理專業畢業設計往往以論文為主，選擇做工程設計的學生極少，無法鍛煉學生的綜合實踐能力。沈陽化工大學在教學改革中逐步提高了工程設計在考核中所占的比重，最終實現學生實踐環節以畢業設計為主、畢業論文為輔的目標。與此同時，全面提高對畢業論文的要求，使其最大限度地接近工程實際。2010年畢業的0701班有9人選擇畢業設計，內容涉及住宅及公路工程項目工程量的計算、施工組織設計等，畢業論文涉及房地產開發、造價控制、招投標研究、工程索賠、綠色施工與管理、壽命周期成本管理、施工質量控制與安全管理等方面。經過這一改革，在畢業實踐環節選擇工程設計的人數增加較多（見圖1），而畢業論文的質量也有顯著提高。
圖1畢業實踐環節工程設計類選題人數變化趨勢
3.重視企業學習經歷
“統籌安排，分階段培養”是“卓越計劃”人才培養的主要模式。根據“卓越計劃”，工程人才培養分為三段制：本科、碩士、博士?！?+1”為本科培養階段的運行模式，即3年在校學習，累計1年在企業學習和做畢業設計。企業學習階段的重點是對學生工程實踐能力和工程創新意識的培養[5]。
為了強化學生的企業學習，學校鼓勵學生主動聯系實習單位，利用課余時間、假期和畢業設計（論文）期間，全天到企業進行中短期專業學習或工程實踐，了解工程建設的實際運作過程和企業工作流程、企業文化。實習之后組織學生座談，總結實習心得，交流經驗。沈陽化工大學工程管理專業自2007級開始，參加企業實習的學生逐年增加。實踐表明，凡是有過企業實習經歷的學生，工程實踐能力都有較大提高，就業優勢也非常明顯。
4.加強工程意識和職業道德的培養
本科層次卓越工程師培養標準的基本要求有：（1）基本素質： 具有良好的工程職業道德、較強的社會責任感和較好的人文科學素養。（2）現代工程意識：具有良好的質量、環保、職業健康、安全和服務意識。（3）學習能力： 具有獲取信息和謀求職業發展的能力。（4）分析和解決問題的能力： 具有綜合運用科學理論分析與解決工程實際問題的能力， 能夠參與生產及運作系統的設計， 并具有維護能力。（5）創新意識和開發設計能力： 具有較強的創新意識，以及進行產品開發和設計、技術改造與創新的初步能力。（6）管理與溝通合作能力： 具有較強的組織管理、交流溝通、環境適應和團隊合作能力。這種非專業能力已成為優秀工程師職業能力的重要組成部分，是現代經濟社會對工程師提出的更高要求[6]。 沈陽化工大學將工程意識、工程倫理道德的教育貫穿在工程施工及課程設計等教學的全過程，并鼓勵和支持學生參加創新創業大賽等活動，有意識地培養學生的意志品質、溝通協調能力、組織能力、團隊合作意識等人文素質。比如，工程管理專業學生參加2010年第七屆遼寧省“挑戰杯”大學生創業計劃大賽和2010年第十屆遼寧省大學生科技創新大賽，均取得一等獎的好成績。
5.密切課程內容與專業認證考試的聯系
包括工程管理專業在內的土建類6大專業在中國是最早進行專業認證的。目前的資格考試及認證管理制度等已比較成熟。與工程管理專業對口的資格考試有國家一級注冊造價師、注冊建造師、注冊咨詢工程師、注冊監理工程師、注冊資產評估師等的考試。教學中要密切課程內容與專業認證考試要求的聯系，幫助學生提前做好認證考試的準備，為他們未來職業的發展奠定基礎。
三、結語
文章探討了適應“卓越計劃”人才培養要求的工程管理專業工程施工課程的新型教學模式，分析
了工程施工課程傳統教學模式存在的主要問題，提出了具體的教學改革措施，并對教學改革取得的初步成效進行了總結，以推動工程管理專業建設的進一步深入。
參考文獻：
[1]教育部.教育部關于實施卓越工程師教育培養計劃的若干意見[r].2011.
[2]建設部高等工程管理學科專業指導委員會.工程管理專業（四年制本科）培養方案[s].1999.
[3]范臻輝.工程管理專業土木工程施工課程的教學改革探討[j].長沙鐵道學院學報：社會科學版，2006，7（2）：9-10.
[4]杜德權.工程管理專業工程施工課程教學改革的探索[j].高等教育研究，2010，27（2）：80-83.
[5]林健.卓越工程師教育培養計劃——學校工作方案研究[j].高等工程教育研究，2010，5： 30-36.
[6]林健.卓越工程師教育培養計劃通用標準研制[j].高等工程教育研究，2010，4： 21-29.
practice and teaching reform of engineering construction course
based on a plan of educating and training preeminent engineers
bian jingmei
（school of economics and management， shenyang university of
chemical technology， shenyang 110142， p. r. china）
abstract： the plan of educating and training preeminent engineers is a teaching reform project. engineering construction course of engineering management specialty in shenyang university of chemical technology was taken as an example to discuss the new teaching mode meeting the demand of preeminent plan. the deficiency of traditional teaching mode was sumarized and the difference with the demand of preeminent plan was analyzed. contents and measures of teaching reform were presented and practices as well as primary effects were introduced.
機械工程專業主要課程
主要課程：主干學科：力學、機械工程主要課程：工程力學、機械設計基礎、工程熱力學、現代控制理論、材料加工工藝與設備、測試技術、計算機系列課程、經營與管理、電工與電子技術基礎理論課程。
主要實踐性教學環節：包括軍訓、金工、電工、電子實習、認識實習、生產實習、社會實踐、課程設計、畢業設計(論文)等，一般應安排40周以上。
主干學科：力學、機械工程。
機械工程專業就業方向
國家有關部門、科研院所、高等院校、企業、高新技術公司應用CAD及分析軟件從事各種機電產品及機電自動控制系統及設備的研究、設計、制造，如：進行工業機器人、微機電系統、智能裝置等高新技術產品與系統的設計、制造、開發、試驗與研究工作。
從事行業：
畢業后主要在機械、儀器儀表、新能源等行業工作，大致如下：
1、機械/設備/重工;
2、儀器儀表/工業自動化;
3、新能源;
4、電子技術/半導體/集成電路;
5、汽車及零配件;
6、其他行業;
7、計算機軟件;
8、原材料和加工。
從事崗位：
畢業后主要從事機械工程師、高級機械工程師、結構工程師等工作，大致如下：
1、機械工程師;
2、高級機械工程師;
3、結構工程師;
4、自動化機械工程師;
5、電氣工程師;
6、機械設計工程師;
7、助理機械工程師;
8、模具工程師。
機械工程專業培養目標
關鍵詞 卓越工程師培養計劃 實踐教育 模式
中圖分類號：G640 文獻標識碼：A
College Practical Education Reform Model under the Background
of "Excellent Engineers Training Program"
LI Xuwei， YAN Tao， SUN Hailing
（He'nan University of Urban Construction， Pingdingshan， He'nan 467036）
Abstract In January 2011， the Ministry of Education issued a number of opinions on the "excellent engineer training program" for the implementation of a comprehensive plan to make a superior plan. In this paper， the demand for talent in China's higher education， colleges and universities for practical education reform model under "excellent engineer training program" background discussed， hoping to provide a new idea for college practice education reform.
Key words excellent engineer training program； practice education； mode
0 序言
為了促進工程教育改革創新，全面提高我國工程教育人才培養質量，努力建設具有世界先進水平和中國特色的現代高等工程教育體系，2010年6月，國家教育部“卓越工程師教育培養計劃”啟動會在天津大學召開。
2011年1月，國家教育部出臺了關于“卓越工程師教育培養計劃”的若干意見，對實施卓越計劃做出了全面部署?！白吭焦こ處熍囵B計劃”指高等學校培養具有工程師基本能力，并有獲得工程師執業資質或者工程師職稱的潛力的后備工程師。與此同時， 中華人民共和國教育部于2010年和2011年，分別公布了第一批和第二批“卓越工程師教育培養計劃”的153個高校。
在“卓越工程師培養計劃”背景下，當前高校實踐教育環節存在哪些問題？高校實踐教育環節下一步如何進行改革？這是本文擬探討的問題，希冀為高校的實踐教育改革提供一種新的思路。
1 當前高校在實踐教育環節存在的問題
作為制度化的教育理念，實踐教育是指把實踐教育的思想貫穿于人才培養的全過程中，通過課堂內外的各個環節，構建出全面、完整的實踐教育體系，從而提高高等院校的人才培養質量。然而，我國目前高校的實踐教育環節與當前社會的需要有一定差距，我們現今的實踐教學模式，在學生的“工程性”和“創新性”方面的培養明顯不足，具體表現如下：（1）主觀上對實踐教育重視不夠。部分學校或教師將課程設計、畢業設計、生產實習、畢業實習作為課堂教學之外的“輔”工作，缺乏具備豐富工程經驗的雙師型導師的參與，缺乏實踐教學環節的總體設計，缺乏綜合性、設計性實驗的指導與設計。（2）客觀上實行校外實習的實踐難度大。隨著社會條件的不斷變化，部分高校的實踐教學經費嚴重不足。因此一些實習環節只能是“走馬觀花”，甚至有的學校徹底撒手不管，最后只要求學生上交實習報告，無法對學生的具體實習過程進行有效監控。（3）缺乏政策支持，缺乏有效的組織管理。由于各高教工作量核算機制的不規范，對實踐教育缺乏有效的獎懲機制，嚴重影響了教師指導課內實驗和社會實踐活動的積極性。（4）在具體的實施環節，學生參與力度不夠，教師指導力度不足。目前高校的實習和實踐活動一般由學校統一進行安排，學生只能是被動地接受和執行，實踐教學效果大受影響。（5）缺少貫穿于高等院校人才培養全過程的實踐教育形式的總體設計。現今，我國高等院校的實踐教學形式僅局限于課程設計、課內實驗、生產實習、畢業設計（論文）等形式，能夠仿真實際工程的體驗式或參與式的實踐教學形式并未真正出現。
2 “卓越工程師培養計劃”背景下高校實踐教育改革模式探討
2.1 重視對學生的實踐教育
進行課程體系改革，重視對學生的實踐教育，使理論與國家發展的實踐緊密結合。精簡理論教學課時，通過建立課外作業的課堂報告等制度，將部分課堂教學的內容移至課外。注重知識能力的培養，學生的畢業設計（論文）應結合實際項目力求做到真題真做，并根據實際需要，讓部分學生到企業結合實際工作做畢業設計（論文）。
2.2 加強產學研合作教育
應加強與企業和科研院所的溝通和聯系。通過加強高校和企業界的全方位合作，可以有效促進基礎教學和企業創新的緊密結合。鼓勵企業和科研院所參與人才培養方案的制定和修改，形成高校與企業界之間的良性循環，能同時提高學校的教學水平和學生的應用創新能力。
2.3 改革實踐教學新模式
對實踐教學方法進行改革，實行案例教學和模擬教學的新模式。根據自身特色遴選實踐性強、綜合性強的工程案例，負責建立某一領域的案例庫，開展案例式教學，以充分發揮學生的主動性。應用現代信息技術，組織教師結合課堂教學設計模擬教學內容，模擬工程實際過程。
2.4 開展大學生課外科技創新活動
以開展課外科技創新活動的方式，強化和延伸了學生在課堂上所學到的理論知識。通過設置一定量的課外學分，激勵學生參加各種講座、沙龍、論壇以及演講等社團活動，及參加校內外各種科學競賽活動，既可以彌補課堂教學的不足，又可以豐富學生的業余生活，還可以使學生的領導能力與溝通能力得到鍛煉。
2.5 進行職業資格培訓
通過職業教育、職業指導等方式提升大學生的就業能力，在國外大學普遍比較受重視。各高等院?？梢赃M行結合專業特點的職業資格培訓，從而提升學生的崗位適應能力和職業選擇能力，使學生可以較快地適應工作崗位需要。
本項目為河南省教育科學“十二五”規劃2011年度重點課題《河南省高校“卓越工程師”培養計劃模式探討》（項目編號[2011]-JKGHAB-0020）的部分成果
參考文獻
[1] 郭香敏，劉宇.卓越工程師工程意識培養的思路與途徑[J].職業技術，2011（9）：125.
[2] 曹然彬，任志新.應用型本科院校的卓越工程師培養路向構建――以齊齊哈爾工程學院踐行“卓越計劃”為例[J].齊齊哈爾工程學院學報，2011（3）：1-4.
[3] 周英.落實卓越工程師教育培養計劃 大力培養工程科技創新人才[J].中國大學教學，2011（8）：11-13.
關鍵詞：研究生培養體系；改革；構建
中圖分類號：G642.4 文獻標識碼：A 文章編號：1674-9324（2012）05-0212-03
目前，我國大多數的研究生培養單位采取“兩段式”碩士研究生培養體系（以下簡稱“兩段式”培養體系）：即將“課程學習－論文工作”分為相互獨立的兩個階段，2010年，西安理工大學（以下簡稱“我?！保┭芯可航M織力量對國內外研究生培養模式進行了調研分析[1]，認為“兩段式”培養體系具有以下不足：①由于教師在教學過程中考慮教學的完整性和系統性，很少涉及論文工作的指導，所以研究生在選定研究方向和開題時具有很大的盲目性，不利于論文工作的順利開展。②大多數學?；驅W科研究生課程學習時間安排過于松散，而論文工作的時間安排卻相對較短。由于擇業和考博等諸多因素的干擾，以至于碩士生雖然已經開題但是沒有足夠的時間和精力對論文工作進行深入研究，結果只能交出質量不高甚至是很差的學位論文。③許多研究生往往是在科學研究和學位論文進行過程中才發現自身知識結構方面問題的，而這個時候課程學習階段早已經結束。我校針對“兩段式”培養體系中的不足，實行培養過程中保持學制不變，適當壓縮課程學習時間（由1學年調為0.75學年），適度延長論文工作時間（由1.5學年調為1.75學年）的新培養方案，并對課程教學和論文工作兩個環節整合與優化、平衡課程設置、推廣綜合性課程與研究型課程、革新教學方法、完善配套制度等一系列問題進行深入改革，同時探索、構建新形勢下適應創新人才培養與符合我校實際情況的“兩段互動式”培養體系，以提高我校研究生的培養質量。
一、充分調研和論證，精心構建“兩段互動式”培養體系
我校認為對研究生來說先經過理論課程的學習，然后進行論文工作，同時在進行論文工作的同時有針對性地進行理論課程的學習不但是必要的，而且也是符合研究生教育規律的。所以我校在“兩段互動式”培養體系中規定研究生應盡早進入論文工作，而沒有將課程學習和論文工作僵化地分割成兩部分。
1.根據研究生的培養目標和培養規律，構建“兩段互動式”培養體系：①在第一學期最后2~3周，研究生即進入導師課題組和實驗室，進入查閱資料、選定論文課題、撰寫開題報告等論文工作階段。這樣研究生可以充分利用寒假時間，對本學科的基本概況有一個基本了解，從而更有利于今后的論文工作。②將公共課、專業基礎課等公共課程依然安排在研究生入學之后第一學期，將開題報告前置安排在第二學期1~7周，將第一學期末、寒假和第二學期前段充分結合在一起，保障了研究生明確研究方向和開題階段的連續性。③將專業選修課程安排在第二學期7~18周，銜接在開題報告之后，使課程學習和論文工作有機結合起來，有助于研究生根據自身的知識結構和研究方向有的放矢地選擇課程學習，避免了選擇專業選修課程的盲目性。
2.“兩段互動式”培養體系的優點：①“兩段互動式”培養體系有效解決課程教學與論文工作兩個環節銜接不足的問題。我校規定研究生導師可以在錄取研究生后根據復試時的實際情況制訂培養計劃，確定研究生的研究方向并確定部分課程學分，其余學分研究生可以根據科研需要，結合自己的知識基礎，有針對性地選擇必修課和選修課。②“兩段互動式”培養體系為論文研究、考博與擇業提供充足的時間保證，在新的培養模式下，我校把論文工作的基本年限安排為1.75學年，為研究生論文工作的順利開展、碩士生進一步深造考博和擇業提供時間保證。③培養方案按照寬口徑、厚基礎的原則在一級學科范圍內設置，研究生培養方案在一級學科范圍內設置有利于根據社會需求選擇和確定培養研究生的學科、專業，調整人才培養的學科、專業結構；有利于學科建設以及新興、交叉學科的發展。
二、優化課程設置，實現課程的集約化及其與培養目標的緊密對接
科學設置課程是保證碩士研究生質量的關鍵環節，縮短課程教學時間肯定要對原先的課程設置進行根本性改造。我校在“兩段互動式”培養體系中從以下幾方面對碩士生0.75學年制的課程及教學進行了調整和優化：①“兩段互動式”培養體系的課程設置要符合學科建設、科技發展和人才培養的內在規律，主動適應經濟建設和社會發展的需要。②研究生公共課程設置。碩士生公共外語課，我校根據學生入學成績、六級通過情況進行分班教學，英語成績差的學生上基礎性的公共外語課，成績優秀的學生則去上外語選修課，公共外語可免修；專業外語課程則嚴格要求任課教師認真編寫教學大綱，定期組織專家督導教學，互聽互評，促進任課教師有效提高教學效果，同時嚴格要求必須選擇系統、成熟的教材和鼓勵教師自編教材；碩士生政治課在不降低學分的基礎上降低課堂教學時數，采取自學與教師課外指導相結合等方式，鼓勵碩士生積極參與課外討論小組活動和提高自主學習政治理論能力。③為了拓寬研究生的知識面，優化研究生的知識結構，鼓勵和提倡碩士生跨學科選修課程。課程設置中的任選課時可以適當設置部分交叉學科的課程，以便拓寬研究生的知識面和適宜其他院系的學生選修。
三、深化研究生課程改革，提高碩士生創新意識與創新能力
1.重視綜合性課程，增強不同學科間的交叉和滲透。為了拓寬研究生的知識面，優化研究生的知識結構，鼓勵和提倡碩士生選修綜合性課程，以便拓寬研究生的知識面和學術視野，提升研究生獲得研究和創新能力。
2.鼓勵開設研究型課程，提高碩士生的創新能力。研究型課程主要是指在課程教學過程中以激發研究生批判性思維、創新意識為主要目標，調動學生的學習主動性，培養學生的科研能力和創新能力的一種新型教學模式。它具有任課教師學術水平高，理論框架和專題導向相結合的教學內容，將授課、課程項目研究和分組討論相結合，形成以參與學習為中心的多元化教學方式等特點[2]。
3.平衡課程設置，重視科研方法能力的培養。我?？朔酝诖T士生培養中針對學生科研方法的培養重視不足，提高課程中有關研究方法、方法論和研討性課程的比例，使課程設置趨于平衡；鼓勵碩士生積極參加學術講座、學術討論、社會實踐活動等有利于開闊研究生學術視野、提高研究生能力的活動，以切實幫助研究生結合自身的實際情況確立研究方向及論文的選題。在研究生課程深化改革中，我校進行了百門綜合性課程和研究型課程建設工程，建設一批以激發研究生積極思維、主動參與的，使課程學習成為培養研究生思維能力、學習能力和研究能力的新型課程。
四、轉變培養方式與方法，確保碩士生培養質量的提高
我校對研究生的培養采取導師指導與專業指導組集體培養相結合的方式；研究生教學中貫徹理論聯系實際，統一要求與因材施教相結合的原則，采取系統的理論學習與科學研究相結合，課堂講授與自學、討論相結合，校內學習與校內外實踐相結合等靈活多樣的教學方式與方法；指導教師在培養過程中充分發揮研究生學習和科研的主動性和自學性，教學相長；積極創造條件并明確規定讓研究生參加必要的學術講座、學術報告會、講座班、社會實踐，加強研究生的科研能力、自學能力、動手能力、表達能力、寫作能力以及合作精神、創新精神的訓練和培養。
五、完善配套制度，加強科學有效教改和管理
為保證“兩段互動式”培養體系的順利實施，我校制定了與之配套的教育管理辦法，如加強實施教育質量過程監控、課程教學質量評價制度；革新選課管理辦法、完善教學數據庫；設立教改專項資金，嚴格實施教改立項的遴選、中期考核和結題審核，改革教學內容、方法、手段；增設多媒體教室并深度挖掘教學資源，提高教學資源的利用率；繼續實施精品課程工程；深化研究生開展集中開題、學位論文盲審工作制度等。
西安理工大學通過構建“兩段互動式”培養體系，整合課程教學和論文工作環節、優化和平衡課程設置、推廣綜合性課程與研究型課程、革新教學方法、完善配套制度等，力圖增強研究生創新意識與創新能力的培養。
參考文獻：
[1]羅堯成.對我國研究生教育課程體系改革的思考――基于調查問卷統計結果分析的建議[J].高等教育研究，2005，（11）.
