時間：2022-07-10 15:52:14
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇特大安全事故，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
一、 利用開放思維，全面剖析事故
遼寧省鐵嶺市清河特鋼有限公司重大安全事故發生過程是這樣的，一只裝有27噸、溫度達1500多度鋼水的鋼包在吊運下落至就位處2―3米時，突然滑落，鋼水撒出，沖進車間內5米遠的一間交接班室內，造成在屋內正在交接班的32人全部死亡，另有6名操作工受傷，其中2人重傷的慘劇。
上述事故的發生是由高溫鐵水從墜落鋼包流出沖進值班室造成的，我們尚且不論專家對事故原因如何分析定論，而是根據事故造成的最終后果，利用開放思維方式從多方面分析可能引發事故或造成事故擴大的種種因素，以便我們能從中汲取更多的有益教訓。
首先從設備方面分析導致鋼包脫落的原因，有如下幾種可能，一是該公司生產車間起重設備出現失靈故障，致使鋼包自由墜落；二是鋼絲繩斷裂或固定鋼絲繩的壓板螺栓松動，致使鋼包突然墜落；三是起重設備吊鉤或鋼包耳環破裂，致使鋼包墜落。從操作方面分析導致鋼包脫落的原因有如下幾種可能，一是天車起重工操作失誤，導致鋼包快速下落墜地傾覆；二是起重掛鉤與鋼包耳環未可靠到位銜接，鋼包在空中行進時由于擺動，導致鋼包脫鉤墜落。從現場方面分析導致事故擴大的原因有，一是發生事故的值班室距鋼包可能到達位置的空間距離太近，未能滿足安全距離要求，并且值班室周圍沒有必要的隔離防護設施，存在設計上的缺陷，在廠房建設時就埋下隱患；二是車間內有雜物堆放，影響了鋼包正常行進路線，致使鋼包從值班室附近經過，造成事故發生后人員大量傷亡；三是習慣性違章設置班前會地點，該車間長期在距鋼水鑄錠點僅5米遠的真空爐下方小屋內開班前會，鋼水包傾覆后造成人員傷亡慘重，大大加劇了事故的嚴重性。
以上從多個方面分析的因素都可以直接導致鋼包脫落事故發生或事故擴大，盡管清河特鋼公司所發生事故的原因可能只是其中一種或幾種，但作為我們要想從慘痛的事故中吸取更多的教訓，就要學會運用這樣的分析方式，跳出事件本身因果關系的局限性，舉一反三，詳盡分析可能導致事故發生的所有原因，才能既有針對性、又有全面性地采取多環節、多層次的完善防范措施，如同“亡羊”后不僅要“補牢”，還要加高、加固、加強看管一樣，才能更好地避免事故的發生。
二、汲取事故警示，增強安全意識
從上面分析可見，這起事故可以由多個原因引發，而對于各種各樣不同的事故，造成的原因更是多種多樣，但除了不可抗拒的自然災害以外的一切事故，都有一個相同的因素，也是最重要、最根本的因素，即人的因素，而人們的安全意識淡薄則是釀成事故的罪魁禍首。一次次大大小小的事故，在讓人們付出生命和鮮血沉痛代價的同時，也向人們一次次發出了刻骨銘心的安全警示。
安全隱患猛于虎。蒼蠅不盯無縫蛋，事故的發生也是由隱患引發的，隱患不除，事故難免，就好似始終面對張著血盆大口的食人猛虎，時刻都有向人們迎面撲來的危險。安全隱患不僅表現在設備上，也表現在安全管理制度上和思想觀念上。設備上的隱患可以通過安全管理制度去發現和排除，安全管理制度上隱患可以通過管理者去健全和完善，而思想觀念上的隱患就只有通過人們自身去提高和更新。加強安全管理，避免安全事故，不僅要防范眼前、明處、經常操作、易發事故的重要部位，也要防范不易看見、不常走到、易被忽視的安全死角。“隱患險于明火，防范勝于救災”，嚴格排查各種安全隱患，徹底整改隱患部位，及時消除事故危險源。只有加強日常監管，強化日常檢查，才能預防和遏止重特大事故發生。
麻痹大意是萬禍之源。每次事故發生后，面對造成的損失和慘狀，都會令人痛心疾首，后悔萬千。如果在事故發生前，人們能檢查再仔細一些、安排再具體一些、考慮再周全一些、工作再認真一些，排障再徹底一些，也許災難就能避免。然而，麻痹大意的作風、粗心草率的習慣、僥幸懶惰的心理，讓事故在人們不經意間突然爆發，留給人們只是痛苦、悔恨和遺憾。只有在生產管理中，不折不扣地認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，認真落實安全生產責任制，把安全工作貫徹到生產各個環節，提高全員的安全意識和和責任意識。安全無小事，麻痹是禍源。因此，我們必須在思想上高度重視，工作上嚴謹細致，操作上規范有序。既要對關鍵部位、易發事故的進行防范，又要對普通、細微部位進行監控；既要對重點隱患加以整改，又要對其它設備日常維護；杜絕麻痹大意思想，做到防患于未然。
粗放管理是事故發生的必然。安全管理是企業管理的重中之重，然而有許多企業管理水平低下，沒有一套規范的科學管理制度，有的片面追求經濟效益，根本沒有嚴格的安全制度和保障措施，對于這樣的企業不發生事故是僥幸的，發生事故是必然的。安全是一切的根本和基礎，沒有一個良好的安全局面，談不上企業正常生產，更談不上經濟效益。因此企業必須認真學習執行《安全生產法》等有關法律、法規和標準，嚴格執行相關的安全規程。加強現代化企業管理工作，積極推行標準化體系建設，建立健全安全生產管理組織，完善安全生產制度，規范崗位操作規程，做到安全管理科學化、標準化、系統化、制度化。克服粗放性管理形式，努力提高企業管理水平，積極探索出適合本企業的安全管理模式。
三、采取有效措施、加強安全管理
影響安全的因素很多，但概括起來大致有下面四個方面，一是人的因素，是安全的根本；二是制度因素，是安全的保證；三是設備因素，是安全的基礎；四是現場因素，是安全的關鍵。因此，培養高素質的員工隊伍、建立行之有效的安全制度、擁有安全可靠的生產設備和保持整齊有序的現場環境，對營造良好安全局面都是十分重要的。
一要加強安全教育與培訓，提高企業員工安全意識和防范能力。積極開展職工安全教育和培訓，努力普及安全生產知識，認真掌握安全生產規章制度和安全操作規程，提高安全操作技術水平，增強安全生產工作的責任感和自覺性。根據安全生產形勢的要求，不斷創新豐富教育形式和內容，做到常態化、系統化、制度化，保證教育效果，切實增強廣大職工的安全意識和防范能力，提升應對和處理突發性事故能力。特別要加強事故學習教育，及時對本企業或其他企業發生的事故展開討論，進行全面認真分析，利用生動、直觀的事故案例，更容易讓職工受到教育、學到知識。
二要建立健全嚴格規范的安全制度，形成行之有效的安全保障機制。安全管理工作必須作到精細化、規范化和制度化，依據各項安全規程、操作規程及企業實際，建立一套規范的安全制度，嚴格規范安全生產行為，從而保證安全培訓、設備維護、巡視檢查和運行操作等都在制度的規范約束下進行。為了保證安全制度的嚴格執行并取得良好效果，因此還要建立嚴格的安全考核獎懲制度。努力推行安全標準化工作，提升安全生產管理水平，防止和遏止重特大事故發生。
三要加大安全投資，保證設備安全正常運行。在生產型企業中，生產設備能否正常運轉，不僅直接影響到企業的經濟效益，而且往往帶來安全問題，特別是專門的安保設備，必須確保其始終可靠運行。因此，要正確處理經濟效益與安全生產的關系，保障必要的安全生產投入，使企業具備安全生產的硬件條件。首先，認真執行“三同時”規定，新建、改建、擴建工程項目的安全設施，必須與主體工程同時設計、同時建設、同時投入生產和使用，安全設施投資應當納入建設項目預算；第二，要按照設備安全運行規程要求，認真搞好日常維護和定期檢修，對于發現的設備缺陷，要不惜投資，及時消除隱患，保證設備安全正常運行；第三，要積極采用新設備、新技術和新工藝，提高設備的安全性、穩定性和可靠性，特別對于新型保安設備、保安技術要盡快引進、盡快改造。
市交通局作為一個地方政府交通主管部門，根據上級的有關安全生產工作部署，依據交通行業安全生產的有關規定，扎實地開展我市交通領域的預防特大安全事故工作，認真貫徹落實《中華人民共和國安全生產法》等有關法律法規，堅持“以人為本”，“預防為主，安全第一”的方針，加強組織領導，扎扎實實開展各項預防重特大安全生產事故工作。現將情況匯報如下：
一、第一季度工作情況
（一）領導重視，組織到位
在20__年初以來，為了有計劃、有組織地開展好我局第一季度特別是春節期間的各項安全生產工作，我局領導高度重視，專門成立了春運工作領導小組，下屬各單位也相應成立了有關春運工作領導機構，切實加強春節期間各項工作的組織領導，同時制訂工作方案，落實組織人員，對地方公路、碼頭、公路運輸、水路運輸等進行了全面的安全排查和整改。真正做到組織到位，人員到位，措施到位，確保了春節期間地方道路暢通，客貨水陸運輸安全有序。
（二）工作措施
1、地方公路方面。春運工作開始前，我局組織人員對全市地方公路進行全面的排查，對現存在安全隱患的路段如：路基狹窄路段有..至..路K3 120~K4 100段、K4 600~K4 700段、K4 850~K4 950段，..至..公路K16 120處，..至..路K8 100處路上有1電桿等，設置了安全的交通標志；同時要求所有在建的農村公路工程施工單位都必須設置安全施工標志，確保了春節期間地方公路的安全暢通。
2、公路運輸方面。著重落實春運車輛資格的審查工作，落實車輛的二級維護；督促參與長途運輸的客車安裝GPS衛星定位系統和汽車行駛記錄儀；加強對車輛駕駛人的教育，落實駕駛人的休息制度；組織人員到各車站、旅客集散點進行督查，嚴防超載、疲勞駕駛等情況發生。還對存在違法違章經營客車進行取締，如對一些超載或站外攬客，未按規定安裝和使用GPS衛星定位系統和汽車行駛記錄儀，未按規定標準購買承運人責任險等車輛進行扣押取締。同時還抽調10名執法人員參與市政府組織的整治交通秩序、打擊非法營運活動。第一季度里，共查扣非法、違規營運客車51臺，查處站外攬客客車23臺；檢查了運輸、維修廠等企業47戶次，對存在重大安全事故隱患的企業下發了限期整改通知書，并指定專人負責跟蹤落實。
3、水上運輸方面。春！節前根據要求對全市的渡口渡船安全管理進行了排查，發現了..鎮..渡、..渡、..渡，..等6個渡口存在審批手續不全、無證非法營運、渡口和渡船無明顯安全標志或安全設施配套不全等情況。要求這些未經審批的渡口、渡船，進行強制性停業，做好改建、報批、配全安全設施后才能進行渡運經營。同時做好正月16日怒灘金煌廟會期間水路運輸調渡工作，確保了參與廟會的數萬群眾的安全去回。
（三）存在問題
1、對路基狹窄和連續急彎的存在安全隱患路段有待整改；有些通達工程在建項目的路基上的電桿，還應動員電業公司做好遷移工作。
2、仍有一些營運客車沒有按規定安裝和使用GPS衛星定位系統和汽車行駛記錄儀。
3、..鎮的..渡、..等6個渡口還需市人民政府聯合有關部門依法進行取締或審批改造。
二、第二季度的工作要求
（一）制訂好工作開展方案。由于第二季度正值“五一”黃金周和上級組織的安全生產活動月，港航、公路運輸等部門應做好黃金周和活動月的工作方案，確保黃金周和安全生產活動月的各項安全工作落到實處，
（二）“五一”黃金周的工作要求。黃金周前要做好重特大事故隱患排查工作，比如對公路存在山洪、滑坡、危橋等安全隱患情況，對港口、碼頭、船舶存在無證照手續不全經營情況，要及時做好調查匯報，并應在黃金周前做好整改工作。加強對公路客運站的管理，落實崗位責任制，做好出站記錄，嚴防出站車輛出現超載現象。同時各有關單位要落實值班制度，加強督查，杜絕黃金周期間發生重特大安全事故。
（三）活動月的工作要求。各有關單位在安全生產活動月前開動員會議，大造聲勢，做好6月份安全生產活動月“綜合治理，保持平安”的主題宣傳。要求各有關單位活動月里至少進行一次集中咨詢宣傳活動，開展一次專項整治行動，每個干部職工熟讀一本以上關于安全生產方面的書本，進行一次安全生產知識培訓，組織一次安全生產知識競賽。使每位干部職工的安全生產意識得到切實提高。
（四）第二季度港航方面要做好非法參與經營活動的港口、碼頭和船舶等的調查匯報工作，協調市人民政府做好非法參與經營活動的港口、碼頭和船舶等的整治工作，實現依法依規管理。
（五）做好危險物品的運輸管理，檢查、監督、落實有關危險物品的運輸管理規定。
（六）抓好單位內部的安全生產工作，如在建的公路工程施工安全，單位車輛的使用安全等。
一、指導思想
在學校安全工作領導小組的具體指導下，開展重大安全事故的應急救援工作。本著對師生生命和學校財產高度負責的精神，按照“先救人，后救物，先控制，后處置”的指導思想，遵循“快速反應、統一指揮、分級負責、確保穩定”的基本原則，充分發揮學校領導小組在事故應急救援中的作用，及時、妥善地處置重大安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財產損失。
二、《預案》的范圍和啟動條件
本《預案》所指的重大安全事故，是指學校發生的造成重大人員傷亡或重大經濟損失及性質嚴重、產生重大影響的安全事故。
事故包括：
1、學校的建筑物倒塌、通道樓梯擁擠造成學生傷亡的事故。
2、學校發生的重特大火災事故。
3、學校內建設工程發生的安全事故。
4、學校師生發生的集體急性中毒事故。
5、發生的重特大交通安全事故。
6、自然災害引發的安全事故。
7、學校發生暴力或恐怖事件等重特大安全事故。
8、學校突發傳染性疾病等。
《預案》啟動的條件是：
1、學校可能造成一次死亡3人以上（含3人）或重傷10人以上（含10人）的。
2、急性中毒50人以上（含50人）或直接經濟損失30萬元以上（含30萬元）。
3、重大安全事故所造成的后果有可能繼續擴大的。
4、雖不屬于重大安全事故，但在事故發生過程中，情況發生突然變化，有可能造成嚴重后果的。
5、其他應啟動本預案的。
三、應急領導小組及職責
學校安全應急領導小組
組 長：xx
副組長：xx
成 員：xx xx xx xx
職 責：
一旦發生重大安全事故，應急領導小組成員第一時間趕到現場進行初步判斷決策和現場指揮。
1、xx校長為學校安全第一責任人，全面負責應急條件下有關搶救、協調、指揮、聯絡、調度工作。突發事故發生后，xx校長負責向教育組匯報事故的基本情況并指揮全體成員按照各自分工進行指揮搶救和疏散。
2、突發事故發生后，事故源周圍帶隊教師、要將情況第一時間報告領導小組組長、副組長負責撥打110、119、120電話請求支援。
3、領導小組成員第一時間趕往事故地，組織求援工作，切斷危險源，預防和制止破壞擴大并火速通知班主任到位。
4、xx老師、xx老師負責救人，xx校長負責指揮，并將受傷者送往臨近醫院。
5、xx和在場的其他老師要保護現場，組織學生疏散，維護秩序，勸離圍觀人員，保障救護通道暢通。
6、xx和各班主任火速趕到現場進行現場的穩定工作和人員疏散工作，做好學生安撫教育工作，組織學生安全撤離。通報有關情況，穩定師生情緒，保持全校教學秩序正常。
四、預警預防機制
1、學校要在第一時間以最快捷的方法，立即將所發生的重特大安全事故（自然災害事故）的情況分別報告給教育組
2、在24小時內寫出書面報告，報送上述部門。
3、事故報告應包括以下內容：
發生事故的單位及事故類別、發生的時間與地點；
事故的簡要經過、傷亡人數、直接經濟損失的初步估計；
事故原因、性質的初步判斷；
事故搶救處理的情況和采取的措施；
事故的報告單位、簽發人和報告時間。
對重大安全事故不得遲報、謊報或者授意他人遲報、謊報。
4、同時，學校安全工作領導小組根據重特大事故（自然災害）的具體情況，迅速請公安、消防、衛生監督、環保、建設等相關部門趕赴事故現場，進行事故現場的保護和證據收集。
5、在事故（事件）原因未查清之前，不得對外相關信息。
五、應急預案啟動標準和響應程序
及時判明事件性質及危害程度。學校要迅速判明事件的性質和危害程度，凡有人員傷亡的應盡快撥打120尋求醫療救護。在采取相應的處置措施的同時，立即向教育組報告。
1、重特大安全事故（災情）發生后，學校安全工作領導小組立即啟動實施事故應急預案，并隨時將搶險救援情況及時上報教育組。
2、重特大安全事故（自然災害）發生后，請交通、供水、供電、電信等公用設施管理部門盡快恢復被損壞的道路、水、電、通信等有關設施，確保搶險救災工作順利開展。
3、請公安、交警加強事故現場的安全保衛、治安和交通疏導工作，預防和制止各種破壞活動，維護好現場。
4、請衛生部門第一時間派出急救隊伍，搶救傷員，并做好事故現場的衛生防疫工作。
5、事故（自然災害）發生后，xx校長組織有效的搶險救援工作，把損失降到最低點。同時要認真做好全體師生的思想穩定工作，穩定全體師生的情緒，引導全體師生積極投入到搶險救援工作中去。
六、后期處置
應急工作結束后，學校工作重點應馬上從應急轉向善后與恢復行動，及時采取補救措施，做好善后工作，爭取在最短時間內恢復學校正常教學和生活秩序。
1、做好事故中受傷人員的醫療、救助工作。對在事故中死亡人員進行人道主義撫恤和補償或賠償。對受害者家屬進行慰問。對有各種保險的傷亡人員要幫助聯系保險公司賠付。
2、及時查明事故原因，嚴格信息制度，確保信息及時、準確、客觀、全面，穩定校園秩序，疏導師生情緒，避免不必要的恐慌和動蕩。
3、全面檢查設備、設施安全性能，檢查安全管理漏洞，對安全隱患及時補救、防范和整改，避免事故再次發生。
4、調查與評估。會同有關部門對所發生的突發公共衛生事件進行調查，認真總結分析應急處理經驗教訓，對事故的處理工作進行總結，分析事故的原因和影響因素，提出防范和處置建議，完成工作總結報告，報教育組。
5、人員善后與撫恤。根據突發公共衛生事件的情況及相關學校和人員的責任，做好受害人員的善后工作。
6、責任追究。根據調查結果，對導致事件發生的有關責任人和責任單位，依法追究責任；對、疏于管理，造成學校衛生安全事故者，應報教育行政部門應視情節輕重，給有關責任人以相應處分，觸犯刑律的要依法追究其刑事責任。
7、整改。事件結束后，我校將加強有關預防措施。要加強校內安全保衛生各項設施的安全檢查，杜絕安全隱患，提出整改的意見和措施；加強學生日常防災、避災等安全知識教育，增強學生自我保護能力。
七、應急保障
1、信息保障
學校要建立健全并落實突發公共事件信息收集、傳遞、報送、處理等各環節運行機制，完善信息傳輸渠道，保持信息傳輸設施和通訊設備完好，保持通訊方便快捷，確保信息報送渠道的安全暢通。
2、物資保障
學校應建立處置重大安全事故的物資儲備，保障妥善處置重大安全事故的物資充足。特殊應急物資應由專人保管，保證物資、器材的完好和可使用性。物資存放合理，保持通道暢通，物資運輸便利、安全。
3、培訓演練保障
學校積極開展應急處置工作隊伍的技能培訓。定期進行應急模擬演練，提高協同作戰和快速反應能力。
八、宣傳教育、培訓和演練
1、經常性地在師生中開展安全知識的教育，組織開展應急預案的演練，提高他們的應變能力、防范能力和自救自護的能力。
2、預案演練： 應急演習包括準備、實施和總結三個階段。通過應急演習，培訓應急隊伍、落實崗位責任制、熟悉應急工作的指揮機制、決策、協調和處置程序，識別資源需求、評價應急準備狀態、檢驗預案的可行性和改進應急預案。要重點進行火災、水災、地震等發生時的人員疏散演習。使學生熟悉緊急情況下逃生的路線，了解緊急情況發生時聽從指揮、遵守紀律的重要性。
一、指導思想
以黨的xx大和xx屆四中、五中全會精神為指導，以科學發展觀統領全局，認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，以減少安全事故為目標，加強組織領導和法制建設，突出監督管理，完善責任體系，夯實工作基礎，強化專項整治，為街道經濟和社會發展提供良好環境。
二、工作目標
每季度召開一次防范重、特大安全事故的工作會議，由辦事處主任或者主任委托分管領導召集有關部門負責人和居村主任參加，分析、布置、督促、檢查轄區內防范特大、重大安全事故的工作；嚴格落實重大安全事故應急處理預案；宣傳、貫徹安全生產的政策、法規，實行安全生產目標管理責任制，明確各級領導和有關人員的安全責任；每季度對轄區內道路交通、危險化學品、消防等方面容易發生重大安全事故的單位、場所和設備、設施，進行嚴格管理和重點檢查；積極參加安全生產教育培訓，監督特種作業人員持證上崗，開展形式多樣的安全生產月宣傳活動；建立健全各項安全生產責任制和安全管理制度，對各類重大安全事故的隱患進行查處，發現重大安全隱患的責令其立即排除。減少一般事故，杜絕較大及以上事故，確保街道安全生產形勢的持續穩定。
三、工作措施
（一）深入學習貫徹有關精神，切實加強安全生產工作。
堅持“安全發展，強化安全生產管理和監督，有效遏制重特大安全事故”這一主線不動搖，把科學發展觀貫徹落實到安全生產各個環節；從講政治、保穩定、促發展的大局出發，面向基層、面向群眾，進一步牢固樹立以人為本的思想；在狠抓落實上下功夫，堅持求真務實，研究新形勢下安全生產工作的新情況、新問題，強化工作措施，預防和減少生產安全事故，遏制重特大事故發生，確保全年安全生產目標任務完成，確保轄區安全生產形勢持續穩定。
（二）推進安全發展，狠抓安全生產責任制的落實。
一是深化完善主要領導負責制，各居村主干要切實履行“一崗雙責”，加強對責任人、責任崗位的直接監督，嚴格落實責任追究制度，切實做到居村安全管理的全覆蓋。
二是推廣實行企業安全承諾。探索建立企業安全生產分類監管機制，完善對中小企業的安全監管辦法，完善居村與企業負責人之間的溝通機制。
三是認真抓好轄區企業安全生產級別評定工作，按照“邊定級邊整改”的要求嚴密組織活動開展。
（三）落實隱患排查治理措施，加強應急求援和事故防范工作。
從企業和政府兩個層面，建立健全重大隱患分級管理和重大危險源分級監控機制，建立健全隱患排查治理工作機制。在重點行業領域隱患排查治理工作向居、村延伸，促使隱患排查治理工作經常化、制度化和規范化。加強安全生產應急管理工作，進一步建立完善應急信息報告工作制度，規范信息管理、處置程序和考核機制；優化、整合現在的應急求援隊伍和裝備等各種應急資源；指導和督促生產經營單位開展應急演練，提高對事故災害的監測、預警和快速反應能力。
（四）持續開展專項整治，解決突出問題。
安全生產專項整治要突出重點、兼顧一般。根據街道實際，要突出行業領域安全監管工作，針對關鍵問題和薄弱環節，持續深入開展專項治理，規范安全生產秩序。
危險化學品及煙花爆竹：深化危險化學品生產、儲存、運輸、經營、使用等環節的安全專項整治；嚴格落實煙花爆竹經營許可和定點銷售制度，繼續開展嚴打非法煙花爆竹專項行動和反“三違”活動。
消防：繼續以“三合一”、“多合一”建筑及大型集貿市場、賓館、公眾娛樂場所等生產經營單位為重點，深化火災隱患排查治理工作。
（五）加大安全宣傳教育培訓力度，營造良好的社會氛圍。
以“安全發展、預防為主”為主題，改變傳統模式，創新宣傳手段，拓展宣傳范圍，促進安全文化進機關、進工廠、進學校、進社區，在全社會形成“關愛生命、關注安全”的文化氛圍。加強對中小企業安全培訓的組織指導和監督檢查，抓好從業人員特別是農民工的安全培訓，提高從業人員的安全素質和自我保護意識；加強對各級安全監管人員的業務知識培訓，不斷提高專業化水平，增強安全監管的有效性。
一、開拓進取，進一步完善各項管理制度
每季度召開一次防范重、特大安全事故的工作會議，由辦事處主任或者主任委托分管領導召集有關部門負責人和居村主任參加，分析、布置、督促、檢查轄區內防范特大、重大安全事故的工作；嚴格落實重大安全事故應急處理預案；宣傳、貫徹安全生產的政策、法規，實行安全生產目標管理責任制，明確各級領導和有關人員的安全責任；每季度對轄區內道路交通、危險化學品、消防等方面容易發生重大安全事故的單位、場所和設備、設施，進行嚴格管理和重點檢查；積極參加安全生產教育培訓，監督特種作業人員持證上崗，開展形式多樣的安全生產月宣傳活動；建立健全各項安全生產責任制和安全管理制度，對各類重大安全事故的隱患進行查處，發現重大安全隱患的責令其立即排除。減少一般事故，杜絕較大及以上事故，確保街道安全生產形勢的持續穩定。
二、深化專項整治，規范安全生產秩序
1、深化完善主要領導負責制，各居村主干要切實履行“一崗雙責”，加強對責任人、責任崗位的直接監督，嚴格落實責任追究制度，切實做到居村安全管理的全覆蓋。
2、危險化學品安全整治。對轄區生產、使用、儲存危險化學品的單位嚴格落實國家的有關規定，配合上級安監部門加強對重大危險源監控和重大隱患的整治力度，建立完善危險化學品生產經營單位重大危險源和重大隱患臺帳，制定好相關的應急處置預案。
3、煙花爆竹安全整治。定期對轄區各部門店經營物品的檢查，及時發現，制止非法銷售煙花爆竹的行為，配合上級安監部門進行查處，特別是在春節、清明前后加大對銷售網點的檢查，嚴禁不合格產品的銷售。
4、進一步加強安全生產監管隊伍建設，不斷提高安全監管水平。深入實際、深入基層，加強調查研究，以創新的精神做好安全生產工作。不斷提高安監隊伍的綜合素質，逐步形成高效務實、依法行政、規范有序的安全生產監管體系。
三、加強應急管理，提高防范和處置事故能力
進一步修訂和完善安全生產應急救援預案，組織開展培訓和演練，落實應急救援責任和防范措施。
四、加強安全生產檢查，防范各類責任事故的發生
結合本轄區實際，在重大節日和每季末組織開展安全生產檢查，及時發現和查處各類隱患，并督促相關單位及時整改。建立和完善事故隱患臺帳，落實整改措施。
五、加強自身建設，提高業務能力
一、組織機構
現場指揮部：
總指揮：
副總指揮：
成員：
二、機構職責
指揮部下設辦公室、現場搶救組、應急保障組、善后工作處理組、事故調查處理組，具體職責分工如下：
1、辦公室
負責安全生產突發事件的接警報告，并在第一時間報告指揮部主要領導；負責按程序向上級有關部門報告；負責快速組織各組及有關人員趕赴現場實施搶險，并做好各組間的協調工作；負責建立和收集整理安全生產突發事件的資料檔案。辦公室設立安全生產突發事件值班電話：，實行24小時值班，地點設在安監局。
主任：
副主任：
2、現場搶救組
負責快速組織應急小分隊和搶險車輛，指揮搶險人員緊急施救，控制險情，力爭將事故損失降到最低限度；負責現場安全警衛及維持道路交通秩序。
組長：
副組長：
3、應急保障組
負責快速組建衛生醫務人員搶救小分隊，及時趕赴現場救治傷員；負責搶救所需物資和器材的保障。
組長：
副組長：
4、善后工作處理組
負責協調辦理事故傷亡人員的撫恤賠償等善后處理工作，并負責做好傷亡人員家屬的思想疏導，努力消除社會不良影響；負責清理和測評事故損失情況。
組長：
副組長：
5、事故調查處理組
按照國家的有關法律法規和“四不放過”原則，配合上級有關部門做好整個事故的調查和處理工作。
組長：
副組長：
三、保障措施
1、各組根據各自的任務，本著精干、快速、高效的原則，組建應急小分隊，并對小分隊全體成員進行業務培訓和模擬演練，使其具備處理特大安全事故應急救援任務的能力。
2、公安、消防、衛生、交通等部門要做好特大安全事故搶險物資的準備和保障，加強搶險車輛和消防器材的日常管理，確保事故發生后現場排險人員、車輛、搶險物資和器材能夠及時到位。
一、指導思想
年，全市供銷社系統安全生產工作要以“三個代表”重要思想和十七屆五中全會精神為指針，堅持科學發展觀，以建設“和諧供銷”為目標，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針和“以人為本、關愛生命”的基本原則，深入開展“安全生產年”活動，大力開展安全生產“三項行動”，切實加強安全生產監管，開展矛盾排查調處，完善應急處理機制，確保不發生重特大安全生產事故和群體性越級上訪事件，確保省社下達的安全生產控制目標任務圓滿完成。為系統安全、和諧、穩定的發展和建設社會主義新農村多作貢獻。
二、控制目標
（一）總控制目標：1、杜絕發生重特大安全事故，控制重大安全事故，減少一般安全事故；2、杜絕重特大火災、垮塌、中毒、工傷死亡、交通車禍、工程質量事故，全系統各類安全生產事故的直接經濟損失額不超過3萬元，員工人平經濟損失控制在3.00元以內。
（二）安全生產分解控制目標：（見附表）
三、工作措施及要求
（一）堅定信心抓好安全生產工作
今年是國務院確定的“安全生產年”，國務院安委會決定在全國開展“三項行動”(安全生產宣傳教育行動、安全生產治理行動、安全生產執法行動)，各縣、區供銷社要充分認識金融危機等重大經濟形勢變化對安全穩定的影響，充分估計困難和問題，堅定信心，增強工作預見性。要進一步加強對安全生產工作的領導，全面落實“一崗雙責”制度，扎實開展“三項行動”，絕對控股企業要納入統一安全監管，參股企業要參與安全管理，涉社企業要指導有方，努力促進安全生產工作規范有序地開展，建立系統安全生產的長效機制。
（二）全面落實“一崗雙責”安全生產責任制
1、建立健全縣、區聯社領導班子全員安全生產責任制。主要領導對生產工作負全面領導責任，分管安全生產的領導對安全生產工作負組織領導和綜合監督管理責任，其他領導對分管工作范圍內的安全生產負直接領導責任，要將安全生產情況作為領導年終述職重要內容列入述職報告。主要領導和分管領導要與所聯系單位簽訂安全生產責任書。
2、強化社屬單位安全生產主體責任。法定代表人是安全生產第一責任人，負全面責任，分管安全生產的負責人是直接責任人，負直接領導責任，其他負責人對各自分管范圍內的安全生產負領導責任。社屬單位及其責任人對安全生產事故承擔相應的經濟責任、法律責任和社會責任，社屬單位要建立健全本單位的安全生產責任體系，把安全生產責任落實到生產經營崗位，落實到每一員工。
（三）落實重點監管，防范重特大事故
一是要將賓館、餐飲娛樂場所、物資倉庫、商場、工廠等重要經營設施作為日常安全管理的重點；二是根據不同時期的安全特點突出工作重點，按照安全的危重程度抓好專項整治；三是自始至終要以防火災、防自然災害損失、防重大人員傷亡、防交通事故、防中毒為重點，經常開展隱患排查，發現隱患及時整改；四是做好煙花爆竹和危險化學品安全經營，從源頭上監管好儲存、運輸、銷售等各個環節；五是強化對租賃承包設施的安全監管，防止以包代管，一包了之；六是完善機動車輛和駕駛人員安全管理制度并嚴格執行，對公車使用和管理要提出明確要求。
（四）強化安全宣傳教育，扎實做好維穩工作
一是各縣、區供銷社要結合實際，制定切實可行的宣傳教育計劃，采取靈活多樣的形式，繼續開展好“五個教育”，即安全生產法律法規教育，安全生產知識教育，安全生產警示教育，安全生產責任教育和自防自救技能教育。通過宣傳教育，切實提高廣大干部職工的安全知識、安全意識、安全責任，安全法制和自防自救技能。二是對干部職工要經常開展政策法規學習教育，提高遵紀守法觀念；三是要落實綜合治理措施，預防各類案件特別是重特大案件的發生；四是對內部存在的各種矛盾糾紛和不穩定因素進行認真分析排查，針對問題做好疏導化解工作，尤其要落實好對重點人員、重點問題的穩控措施；五是切實做好處法工作，想辦法，添措施，努力實現“三零”、“三無”目標。
（五）扎實抓好安全隱患排查和治理工作
一、適用范圍
本預案所稱的重大質量安全事故，指在臨川區域內建筑工程施工現場可能發生的造成一次死亡3人以上、一次死亡重傷合計10人及以上的事故，或者一次造成直接經濟損失100萬元及以上的事故。
事故類別包括：
(一)建筑物倒塌及深基坑坍塌；
(二)塔式起重機等大型機械設備倒塌；
(三)整體模板支撐體系坍塌；
(四)多、高層建筑外腳手架倒塌；
(五)房屋拆除事故；
(六)其它重特大安全事故。
二、應急處理
(一)特大事故應急處理工作在區政府統一領導下，由區建設局負責，相關部門分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的開展。(二)成立臨川區建設工程重大事故應急處理指揮部(以下簡稱區指揮部)。總指揮由區建設局局長擔任；副總指揮由區建設局分管安全的副局長擔任；成員由區建設局相關科室、單位負責人組成。
區安全事故應急處理工作指揮部設在區建設局，指揮部辦公室設在區建設局工程綜合管理站，負責落實值班和應急處理具體工作。
三、應急處理指揮部職責
(一)組織有關部門按照應急預案迅速開展搶救工作，防止事故的進一步擴大，力爭把事故損失降到最低程度；
(二)根據事故發生狀態，統一布置應急預案的實施工作，并對應急處理工作中發生的爭議采取緊急處理措施；
(三)根據預案實施過程中發生的變化和問題，及時對預案進行修改和完善；
(四)緊急調用各類物資、人員、設備和占用場地。事故搶救處理工作結束后應及時歸還或給予補償；
(五)當事故有危及周邊單位和人員的險情時，組織人員和物資疏散工作；
(六)配合上級有關部門進行事故調查處理工作；
(七)做好穩定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作；
(八)適時將事故的原因、責任及處理意見向社會公布。
四、重特大事故報告和現場保護
(一)重特大事故發生后，事故單位必須以最快捷的方法，立即將所發生的重特大事故情況及時、如實地的報區指揮部辦公室，并在24小時內寫出書面報告，報送區政府。事故報告應包括以下內容：
1、發生事故的單位名稱、企業規模；
2、事故發生的時間、地點；
3、事故的簡要經過、傷亡人數、直接經濟損失和初步估計；
4、事故原因、性質的初步判斷；
5、事故搶救處理的情況和采取的措施；
6、需要有關部門和單位協助事故搶救和處理的有關部門事宜。
7、事故的報告單位、簽發人和時間。
(二)指揮部接到重特大事故報告后，立即報告區政府并通知相關單位，同時派人迅速趕赴現場，進行事故現場的保護和證據收集工作。必要時可將事故情況通報給區公安局或駐軍及武警部隊，請求給予支援。
(三)重特大事故發生后，事故發生地的有關部門單位必須嚴格保護事故現場，并迅速采取必要措施搶救人員和財產。因搶救傷員、防止事故的擴大及疏通交通等原因需要移動現場物件時，必須做出標志、拍照、詳細記錄和繪制事故現場圖，并妥善保存現場重要痕跡、物證等。
(四)區建筑工程重大事故應急處理指揮部電話：8436110、8447990、8282627。
報警電話：110或119。
醫療救護報警電話：120。
五、應急處理方案
(一)接報事故后5分鐘內必須完成以下工作：
(1)立即報告區建設局主要領導，并迅速上報區政府。
(2)指揮部根據事故或險情情況，立即組織或指令事故發生地建設開發單位組織調集應急搶救人員、車輛、機械設備。組織搶救力量，迅速趕赴現場。
(3)立即組織或通知就近建設行政主管部門，組織調集應急搶救人員、車輛、機械設備。組織搶救力量，做好增援準備。
(二)應急處理措施：
(1)搶救方案根據現場實際發生事故情況，最大可能迅速調集需要的機械設備及人員、車輛迅速投入開展搶救及突擊搶救行動，調查現場情況，如有人員失蹤，立即判明方位，緊急安排技術專家根據工程特點、事故類別，制定搶救方案，同時安排受災群眾的生活問題，必要時請求武警、消防部門協助搶險，請公安部門配合，疏散人群，維持現場秩序。
(2)傷員搶救立即與急救中心和醫院聯系，請求出動急救車輛并做好急救準備，確保傷員得到及時醫治。
(3)事故現場取證救助行動中，安排人員同時做好事故調查取證工作，以利于事故處理，防止證據遺失。
(4)自我保護
在救助行動中，搶救機械設備和救助人員應嚴格執行安全操作規程，配齊安全設施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動過程中的人身安全和財產安全。
六、其它事項
(一)區建設局針對有可能發生的重特大事故，組織實施緊急救援工作并協助上級部門進行事故調查處理的指導性意見，在實施過程中根據不同情況隨機進行處理。
(二)各建筑開發單位要根據條件和環境的變化及時修改和完善預案的內容，并組織人員認真學習，掌握預案的內容和相關措施。定期組織演練，確保在緊急情況下按照預案的要求，有條不紊地開展事故應急處理工作。
1、認真貫徹國家“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針;深化安全生產的“雙基”工作。
2、認真貫徹中交二航局質量、環境、職業安全健康“一體化”管理方針：誠信守法，科學管理，精心施工，顧客滿意，以人為本，預防為主，保護環境，追求卓越。
3、嚴格遵守國家及各級政府、主管部門制定的安全生產法律、法規并自覺接受監督。
4、了解、熟悉國家有關安全產品的技術規范、標準，從質量管理上對項目部的安全負責。
5、按要求開展各項安全檢查和活動，對項目部的工程質量進行監督。
6、負責對項目監視、檢測、分析項目及使用設備、儀器、儀表進行管理，制定安全操作規程和規章制度。
7、對作業過程中監視和測量設備、作業場所的各類儀器、儀表定期檢維修，確保精度和靈敏度。
8、對關鍵生產裝置和重點生產部位的易燃、易爆物料和有毒有害物料分析，必須準確及時。
9、負責對本部門新工人進行三級、員工換崗的安全教育考核，并做好相關記錄。
10、要經常對所屬各崗位進行安全檢查，及時查處事故隱患和違反安全規程的行為，保證安全生產。
二、目標：
1、安全事故發生率為零。
2、不發生嚴重分析質量事故，將分析差錯率控制在最低水平。
3、不發生工程質量安全事故。
4、設施設備完好運轉率100%。
5、重大危險源按要求辨識率100%。
6、監視和測量設備送檢及時率100%。
三、獎懲辦法：
1、年內項目部將對以上目標進行考核，達到目標要求的，進行表彰獎勵，達不到目標要求的，項目部視情節給予處罰。
2、自覺履行法定義務，完成年度目標;本部門未發生安全事故;無重大安全隱患，一般隱患整改及時;可評為安全工作先進集體。
3、對未達標的部門及發生安全事故的部門和個人，實行一票否決，項目部給予取消其評比先進的資格。
4、對于，工作不負責任造成一定后果的人員，項目部將根據情節輕重嚴肅處理，直至追究刑事責任。
5、因管理不力致使區域內存在的重大安全隱患不能及時整改或造成重大安全事故的，對有關責任人員按照國務院《關于特大安全事故行政責任追究的規定》給予行政處分;構成犯罪的，上報司法機關依法追究其刑事責任。
一、總體控制指標
（一）全區各類事故死亡人數不超過4人其中：非煤礦企業死亡人數不超過2人煤礦企業死亡人數不超過2人。
（二）杜絕一次死亡3至9人較大死亡事故不超過1起。
二、設立原則及依據
人民政府下達我區年度安全生產控制目標。
三、具體措施
（一）建立健全安全生產責任制。鎮(街道辦事處)、各部門、各單位要認真貫徹《人民政府關于進一步加強安全生產工作的決定》精神，逐級落實，層層簽訂安全生產責任狀，強化企業安全生產主體責任，把安全生產控制指標落到實處，并貫穿到企業生產的各個環節、各個崗位、落實到人。有關部門要定期跟蹤檢查考核，確保各項工作落實到位。區安全生產監督管理部門將通過信息、簡報等形式定期公布鎮(街道辦事處)、各部門、各單位安全生產控制指標的完成情況。
（二）加強源頭管理,有效遏制各類事故的發生。鎮(街道辦事處)、各部門、各單位要切實加強對所管轄區域和本部門、本單位重大危險源的監控，進行普查登記并建檔，跟蹤監督，對易發生重特大安全生產事故的隱患要及時排除，凡不符合安全生產條件的企業要限期整改，對整改不力的企業要堅決予以關停。新建、改建和擴建項目，安全設施必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用（以下簡稱“三同時”），對未通過“三同時”審查的建設項目，各有關單位和部門不予辦理行政許可手續，企業不準開工投產。
（三）建立建全安全生產應急救援體系。鎮(街道辦事處)、各部門、各單位要盡快完善安全生產應急救援機制，進一步強化和完善所管轄區域和本部門、本單位的重特大安全生產事故應急救援預案，明確專業性救援隊伍，定期組織演練,提高救援裝備水平，增強安全事故的救援能力。所有煤礦和非煤礦山都要與鄰近的礦山救護隊簽訂救護協議。
（四）加大安全事故查處力度。鎮(街道辦事處)、各部門、各單位要嚴格按要求向區安委辦（設在區安監局）報送安全生產事故快報、月統計報表等統計材料。對事故的查處必須堅持有法必依、執法必嚴、違法必糾和“四不放過”的原則，切實貫徹執行安全事故行政責任追究制度。
（五）加大安全生產的投入力度。鎮(街道辦事處)、各部門、各單位要重視安全生產基礎設施建設資金的投入，積極支持企業進行安全技術改造。要在年度預算中列入安全生產管理辦公經費，安排配套資金，逐步提高安全生產監督管理的技術裝備水平。
（六）加強安全宣傳教育培訓。鎮(街道辦事處)、各部門、工業園區管委會、企事業單位應采取多種形式進行安全宣傳教育培訓,提高全民的安全意識、自防自救能力和勞動者的安全操作技能。對企業負責人、有關經營管理人員、特種崗位作業人員和各類高危行業從業人員等必須按照有關法律、法規的規定，接受規范的安全生產教育培訓，經考試合格后持證上崗。認真組織開展“安全生產月”和“安康杯’活動。
（七）嚴格執行企業提取安全費用制度和安全生產風險抵押金專儲制度。實行專戶管理，專門用于安全生產應急搶險、事故善后處理和安全生產投入，不得挪作他用。安全費用的提取可計入企業生產經營成本。
（八）嚴格安全生產許可證制度。按照《安全生產許可證條例》，煤礦、非煤礦山、建筑施工企業，民爆器材、煙花爆竹、危險化學品生產企業要依法取得安全生產許可證，方可進行生產。民爆器材、煙花爆竹、危險化學品經營企業要依法取得經營許可證，合法經營。
一、 指導思想和崗位安全責任制考核六項原則
(一)安全責任制的指導思想
全面貫徹落實國家有關安全生產的一系列法律、法規和行業安全技術標準以及省市關于加強安全生產監管，防范安全事故的一系列指示精神，從講政治、保穩定、促發展的高度，進一步加強對本系統安全生產的監督管理，在局機關全面推行各級領導對安全生產監督管理的崗位職責，堅決遏制各類重大安全事故的發生，為交通各項事業的發展創造良好的安全環境。
(二)安全責任制考核六項原則
1、法定代表人或主要負責人對本系統安全生產負全面責任的原則;
2、其他各負責人對分管業務內的安全生產工作負領導責任的原則;
3、誰未履行安全監督管理職責論誰負責的原則;
4、誰審核、審批、發證，誰檢測、審驗簽字蓋章誰負責的原則;
5、管行業必須管安全、管市必須管安全的原則;
6、安全責任事故處理，必須堅持“四不放過”的原則。
二、局長(兼安委會主任)崗位安全職責
1、交通局局長(兼安委會主任)為部門安全生產第一責任人，對局機關和直屬企事業單位安全生產監督管理負總責。
2、認真執行國家、上級和交通行業主管部門有關安全生產的方針、政策、法律、法規和制度，加強對干部職工進行安全教育和培訓。
3、負責建立健全安全生產監管機構，配齊專職管理員，并確保每年不低于30萬無用于安全管理工作。
4、負責實行安全生產責任制和全系統各級領導干部“一崗雙責”制，檢查并考核同級副職和所屬企事業單位正職安全生產責任制、一崗雙責制落實情況。
5、負責每季度召開一次安委會或安全專題會議，研究和解決安全生產監管中的重大問題，部署重要工作及活動，并制定市局“特大安全生產險情及事故應急處理預案”。
6、負責督導各級各單位對重大新建、改建、擴建工程項目實行安全“三同時”。
7、組織開展安全生產大檢查、安全生產(管理)評估(評價)和對安全生產責任制的考核獎罰兌現。
8、組織對重大安全事故的調查處理，落實事故處理“四不放過”原則和發生特大事故及時匯報制度。
三、市局領導干部崗位安全職責
(一)分管安全工作的副局長(兼安委會副主任)安全職責
1、協助局長或受局長委托抓好全市交通系統安全生產監管工作，對局直企事業單位及貧乏的科室所承擔的安全生產監管負主要責任。
2、認真貫徹落實國家、上級和上級主管部門有關安全生產的方針、政策、法律、法規和制度，及時糾正在生產過程或行業監管中失職和嚴重違章行為。
3、受局長委托主持召開局安委會會議或交通系統安全例會，專項會議，分析安全生產形勢，及時解決安全生產監管中的較大問題，組織開展安全重大活動。
4、組織制定、修訂和審批市局安全生產監督管理的規章制，、標準、辦法、安全技術規范，并組織實施。
5、組織實施安全培訓、教育和安全專項活動，進行安全工作考評，總結推廣先進經驗。
6、組織實施安全生產大檢查和督導有關科處室進行專項“治理整頓”，監督完成市局和上級下達的“事故隱患”的整改。
7、組織有關部門和人員對系統內重大安全生產責任事故進行調查處理，落實事故處理“四不放過”原則，并及時向上級有關部門報告。
8、督導市局各科處室認真履行好各自的安全監管職責，建立健全有關記錄、報表、臺帳及文件檔案資料。
9、凡全市交通系統發生的特大生產險情或事故，按照職責分工，立即啟動“市局特大生產險情及事故應急處理預案”(以下簡稱市局應急預案)，受局長委托或帶領分管科處室負責人前往處置。
10、按照上述安全崗位職責，制定年度安全工作計劃，在當年工作安排中逐條落實。
(二)分管交通專業管理處室的副局長(兼安委會副主任)安全職責
1、協助局長中受局長委托，按照“誰主管，誰負責”的原則，抓好分管工作中的安全監督管理工作，對所分管的專業管理處室所承擔的安全監督管理負領導責任。
2、認真貫徹落實國家、上級和交通主管部門有關安全生產的方針、政策、法律、法規和制度，及時糾正分管的專業安全監督管理中違章和失職行為。
3、負責召開分管處室安全會議，分析安全生產和監管形勢，及時解決存在的問題和薄弱環節，組織開展安全專項整治活動。
4、組織制定、修訂分管處室的安全監管規章制度、活動方案并組織實施。
5、督導分管的專業處室，認真履行好各自的安全監管職責，建立健全涉及安全的記錄、報表、臺帳及文件檔案資料。
6、按市局安全生產大檢查方案要求或根據工作需要，帶領分管處室進行安全大檢查，督導有關科室和單位對所查出的安全事故隱患及問題及時進行整改。
7、所分管的業務單位發生特在安全事故，按市局“應急預案”要求，帶隊或委托分管處室負責人帶隊前往救援和處理。
8、按照上述安全崗位職責和市局“年度安全工作要點(意見)”，在當年工作安排中逐條落實。
(三)分管公路管理的副局長(兼安委會副主任)安全職責
1、協助局長或受局長委托，按照“誰主管，誰負責”的原則，對全市公路路政、工程施工、養護所承擔的安全生產監管負領導責任。
2、認真貫徹落實國家、上級和交通行業主管部門有關安全生產的方針、政策、法律、法規和行業安全技術規范、制度，及時糾正公路部門嚴重的安全違章和失職行為。
3、會同市公路局局長每季度召開一次安委會會議或公路部門安全專項會議，分析安全形勢，及時解決安全生產和監管中的較大問題，部署開展安全重大或專項活動。
4、協助市公路局局長制定、修訂和審批市公路局安全生產規章制度、標準、辦法和安全技術規范，并監督執行。
5、督導全市公路系統建立安全管理機構，配齊專(兼)職人員，落實安全專項經費，實行安全生產責任制和“一崗雙責”制、安全培訓、教育及檢查制度。
6、督導完成市交通局和上級下達給公路部門“事故隱患”的整改和公路系統內重大交通事故、一般廠務事故的調查處理，落實事故處理“四不放過”的原則，并及時向交通主管部門和上級有關部門報告。
7、督導市局分管科室和市公路管理部門建立健全安全生產管理的記錄、報表、臺帳和文件檔案資料。
8、凡全市公路系統發生特大生產險情或事故，督導公路部門立即啟動“應急求援處理預案”，帶領分管科室負責人協助公路部門負責人前往求援和處理。
9、按照上述安全崗位職責和市交通局年度“安全工作要點(意見)”，在當年工作安排中逐條落實。
(四)分管黨群工作的局領導(兼安委會副主任)安全職責
1、協助局長或受局長委托，按照“誰分管，誰負責”的原則，抓好黨群工作中的安全生產監管工作，對政工科、工會等科室所承擔的安全監督管理負領導責任。
2、認真貫徹落實國家上級和交通行業主管部門有關安全生產的方針、政策、法律、法規和制度。建立健全各級安全監督管理機構，及時配齊安全科(處)長、安辦主任和安全業務技術人員。
3、對局直企事業單位職工，從業人員進行安全生產遵章守紀教育，監督檢查基層單位勞保用品的質量和定額及時配發，監督檢查職工勞動環境、作業條件等情況。
4、對局機關和局直企事業單位新建、改建、擴建項目進行“三同時”安全監督。
5、以安全工作業績作為考核干部政績的重要依據，凡發生特大責任事故的一律實任“一票否決制”，并對事故的有關領導實行責任追究，嚴肅處理。
6、督導企業認真落實國家勞保方針、政策和制度，維護職工的僉權益。
7、督導黨群部門認真履行好各自折安全監管職責，建立健全有關安全監督的記錄、報表、臺帳及文件檔案資料。
8、凡局直單位發生一次4人以上因勞動衛生、環保或食物中毒等重大險情事故，按市局“應急預案”要求，帶隊或委托工會主席前往救援和處理。
(五)分管稽查、局辦公室、計財、法規科的各有關局領導安全職責
1、協助局長或受局長委托，按照“誰主管，誰負責”的原則，抓好好管業務工作中的安全生產監管工作，對分管的科室所承擔的安全監管負領導責任。
2、認真貫徹落實國家、上級和交通行業主管部門有關安全生產的方針、政策、法律、法規和制度，及時查處在道路交通運輸中超員超交通違章和執法檢查中的失職行為。
3、負責組織制定完善機關(宿舍)安全用電、消防、小汽車安全管理辦法，加強對機關鍋爐房、汽修場所、倉庫、檔案室、通信機房等消防安全管理。對機關基建工程項目的承包單位、施工單位的資質把關，簽訂相關安全合同，落實安全“三同時”規定。
4、對市局出臺的安全管理規章制度，從有關法律法規角度進行質量把關，對機關各行業管理處室安全監管、交通安全執法提供法律指導和監督。
5、執行國家、省市有關法規和規定，足額保證安全專項經費的投入。認真監督檢查安全生產責任制保證金、風險抵押金的繳納和獎罰兌現。
6、督導交通稽查支隊和分管科室，認真履行好各自的安全監管職責，建立健全有關安全工作的記錄、報表、臺帳及文件檔案資料。
7、凡全市交通系統特大生產險情或事故或機關及家屬院發生安全事故，按市局“應急預案”要求，帶隊或委托科室負責人前往救援和處理，并及時做好后勤保障及善后處理等項工作。
(六)工會主席安全職責
1、認真貫徹落實國家、上級和交通行業主管部門有關安全生產的方針、政策、法律、法規和制度，教育職工牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想。
2、依法組織職工參加本企業(單位)安全生產工作的民主管理的民主監督，維護職工在安全生產方面的合法權益。
3、對企業(單位)新、改、擴建工程項目進行“三同時”安全監督，并依法行使工會組織的建議權。
4、凡局直單位發生職工一次4人以上因勞動衛生、作業環境問題中毒或食物中毒等重大險情事故，按市局應急預案要求，隨同有關局領導或帶隊前往救援處理。
5、參與重特大責任事故調查處理時，有權依法向有關部門提出處理意見，并要求追究有關人員的責任。
四、機關各科、處、室負責人安全職責
(一)安全科技科科長(兼安委會辦公室主任)安全職責
1、向局長、分管副局長和局安委會負責，并負責安委會日常工作、接受上級安全管理部門的指導和監督。
2、認真執行國家、上級和交通行業主管部門有關安全生產方針、政策、法律、法規、標準和制度，對本系統的安全負有指導、監督和考核的責任。
3、組織、聯絡、協調和安排局安委會各成員(科、處、室)完成安全監督管理的具體工作和局領導臨時交辦的任務，并按時向局安委會、上級有關部門報告。
4、負責起草市局或安委會有關安全監管制度、標準、規定、辦法、意見、報告和指導性安全文件。
5、協助分管局長做好安全宣傳教育等重大活動、會議的組織、協調、聯絡和承辦工作，并負責起草局主要領導在全市交通系統安全工作會議上的講話及市局安全總結、考核資料。
6、負責帶領市局專家組成員對全市交通系統安全管理評價、安全生產狀況評估和安全生產責任制、安全監管考評工作，并及時向市局和上級有關部門提報考評情況資料。
7、負責對基層安全科、處長、分管負責人等有關人員的崗位安全培訓和全系統安全研討、安全專項活動的具體組織、協調、實施、總結、借鑒，推廣先進經驗。
8、負責匯總統計全系統安全生產情況，定期分析安全生產形勢，結合上級要求，及時提出工作意見和措施。
9、負責建立健全市局安全各項管理規章制度、標準、辦法和工作必備的各種原始記錄、報表、臺賬及文件檔案資料。
10、每季度組織開展一次安全生產(管理)大檢查，做到有方案、有實施、有總結匯報。發現事故隱患及時簽發《事故隱患整改通知書(單)》，督導責任單位(部門)限期完成整改。
11、遇到重大廠務安全、特大道路交通行車事故，按市局“應急預案”要求，隨局長或分管局長前往處理;工作需要，按省市有關部門要求，參與系統內外重特大生產事故的調查和處理。
(二)局辦公室主任安全職責
1、向分管副局長和局安委會負責，按照“誰主管，誰負責”的原則，對所管理的人員、設施、設備車輛安全負責。
2、認真執行國家、上級有關安全生產法律法規和省廳、市局安全管理規章制度，認真做好局學中政會議涉及安全生產管理內容的會議記錄，并建立健全相應的安全會議、檢查、機關安全管理制度及文件檔案資料。
3、每季度至少一次對機關辦公樓、通信設施、鍋爐房、配電室、車輛保修場所、檔案庫、倉庫和機關宿舍區進行一次安全檢查，做好記錄，發現問題和隱患及時整改。
4、做好所管理的車輛、人員安全管理，責任到人，認真進行考核獎懲，預防機關各類安全事故的發生。
5、遇有局機關安全事故，協助分管局長及時處理;遇有交通系統特大險情及事故，按市局“應急預案”要求，積極協助局長、副局長做好通信聯絡、后勤保障和機關秩序穩定工作。
(三)市運管處處長安全職責
1、向分管副局長和局安委會負責，按照“管行業、審批運政許可證必須管安全”的原則，對本部門業務范圍內的安全監督管理負責。
2、認真執行國家、上級和行業交通主管部門有關安全生產的方針、政策、法律、法規和管理規章制度，對全市交通系統運政管理業務范圍內的安全生產監督管理，負有指導、監、考核和獎懲的責任。
3、定期召開本部門安委會(安全領導小組)會議或道路交通“春節”、“五一”、“十一”重大節假日前或上級臨時交辦任務前的專向會議，制定方案，及時解決安全生產監管中存在的問題，部署、組織實施好安全運輸等重大活動。
4、負責起草、修訂運管處行業安全生產監督管理的規章制度、辦法、業務管理規定和指導性安全文件，內部實行縱到底、橫到邊的安全生產責任制。
5、負責宣傳國家有關安全生產的法律法規和行業管理規章制度，指導各類運輸業戶建立健全安全管理規章制度，實行安全生產責任制，嚴格審查，嚴把各種營運車輛“市場準入關”，對各汽車客運站實行“安全監督”，積極構建長效安全管理機制。
6、定期組織開展安全生產大檢查和“化學危險品運輸”、“客、貨運輸”等專項治理整頓，督導按期完成本部門、市局和上級下達的“事故隱患”及不安全問題的整改。
7、負責匯總統計全市交通運輸企業和城市出租車及行業運輸企業安全生產情況，定期分析安全生產形勢，按要求上報專項安全工作總結，并強化行業安全監管的措施。
8、負責建立健全本部門(安辦)安全各項管理規章制度、標準、辦法和安全工作必備的各種原始記錄、報表、臺帳及文件檔案資料。
9、負責本部門人員、設施、設備、車輛的安全管理，責任到科室和人員，預防各類安全事故的發生。
10、遇有特大道路交通行車事故，按市局“應急預案”要求，隨分管局長或受局領導委托帶隊前往救援處理。工作需要，參與本系統內重特大道路行車責任事故的調查處理。
(四)市航管處處長安全職責
1、向市政府和局長、分管副局長、局安委會負責，按照“管行業，審批許可證必須管安全”的原則，對本部門業務范圍內的安全監督管理負責。
2、認真執行國家、上級和行業主管部門有關安全生產的方針、政策、法律、法規和管理規章制度，對全市水上航政管理業務范圍內的安全生產監督管理，負有指導、監管、考核和獎懲的責任。
3、負責起草、修訂航管處水上行業安全生產監督管理的規章制度、標準、辦法、規定和指導性文件。實行縱到底、橫到邊水上交通安全生產責任制。
4、定期召開本部門和水上交通安全會議，研究分析安全生產形勢，及時解決安全監管中存在的問題，制定方案，組織開展水上交通安全專項治理整頓等重大活動。
5、負責宣傳國家有關安全生產的法律法規和行業安全規章，指導基層港監部門健全完善水上安全管理長效機制，嚴把船員適任關、船舶技術狀況關、浮橋質量和承載關。
6、定期組織開展水上交通運輸安全大檢查，督導航運和浮橋公司按期完成本部門、市局和上級下達的“事故隱患”及不安全問題的整改。
7、負責匯總、統計全市水上(包括浮橋、碼頭)航運企業安全生產情況和專項工作總結匯報，及時提出工作意見和措施。
8、負責指導并建立健全市水上安全監管部門的各項安全規章制度、標準、辦法和安全工作必備的各種原始記錄、報表、臺賬及文件檔案資料。
9、負責本部門車輛、設備、設施和人員的安全管理，責任到人，預防各類安全事故的發生。
10、遇有重特大水上交通事故，按市局、市政府“應急救援預案”，隨分管副局長或受局領導委托帶隊前往救援處理。工作需要，參與本市水上特大交通事故的調查處理。
(五)交通稽查支隊隊長安全職責
1、向分管局領導和局安委負責，按照“管行業必須管安全”的原則，對本部門工作范圍內的安全監管負責。
2、認真執行國家、上級和行業主管部門有關安全生產的方針政策、法律、法規和管理規章制度。對全市交通各級稽查部門業務范圍內的安全負有指導、監管、考核和獎懲的責任。
3、負責起草、修訂交通稽查部門安全監管的規章制度和指導性文件，內部實行縱到底、橫到邊的安全管理責任制。
4、負責宣傳國家有關安全生產的法律法規和行業安全管理、稽查規定，對全市交通機動車違章和超員超限及黑車、黑線、黑班、黑戶進行查處，并按要求及時匯總、統計上報交通稽查專項工作總結、報表等。
5、定期召開本部門交通稽查安全會議，研究分析安全管理形勢，及時解決在安全監管中存在的問題，按上級要求，開展“治超打黑”專項治理整頓等重大活動，積極構建長效安全管理機制。
6、負責建立健全本部門各項安全規章制度和安全工作必備的各種原始記錄、報表、臺賬及有關文件檔案資料。對本部門所管理的人員、車輛、設備、設施的安全負責，預防種類安全事故的發生。
7、遇有交通系統特大安全生產事故，按局領導要求，積極參與救援處理。
(六)駕培處處長安全職責
1、向分管局領導和局安委會負責，按照“管行業必須管安全”的原則，嚴把機動車駕駛員“考核、頒證關”。
2、負責宣傳國家有關安全生產的法律法規和交通安全管理規定、安全駕駛常識，并按要求認真組織駕駛員參加安全培訓，未參訓或考核不合格人員，不得頒發“從業人員資格證”。
3、負責起草、修訂駕培處安全管理規章制度和指導性文件，健全駕駛員培訓必備的各種原始記錄、報表、臺賬及有關文件、檔案資料，并按要求匯總、統計上報駕培報表、資料和專項工作總結。
4、對本部門所管理的人員、車輛、設備安全負責、預防各類安全事故的發生。
(七)維修行業管理處處長安全職責
1、向分管局領導和局安委會負責，按照“誰審查、誰簽字、誰負責”的原則，對全市交通機動車檢測站和汽車修理廠家資質負責。
2、負責宣傳國家有關安全生產的法律法規和行業安全監管的規定，起草、修訂有關維修行業管理、機動車檢測站指導性文件，嚴把“資質審查關”和“機動車技術性能檢測關”。
3、負責建立健全全市交通維修處(所)行業安全監管必備的各種原始記錄、報表、臺賬和有齊全完整、符合資質審查條件的(包括安全條件)檔案資料。
4、對本部門所管理的人員、車輛、設備安全負責，預防各類安全事故的發生，并按要求匯總、統計上報維管檢測有關報表資料和專項工作總結。
(八)規劃基建科科長安全職責
1、向分管局長和局安委會負責，按照“誰審查(簽字)誰負責”的原則，對本科室業務管理的工程安全監管負責。
2、積極宣傳國家有關安全生產的法律法規和行業安全技術規范、標準。督導新建、改建、擴建的基建和其它工程項目實行安全“三同時”，健全安全監督管理必備的記錄、臺賬、文件及檔案資料，并按要求自查和統計上報。
3、對本科室所管理的人員、車輛、設備安全負責，預防各類安全事故的發生。
4、凡公路工程施工、養護、運營方面發生特大險情或事故時，按市局“應急預案”要求，隨局長或分管局長前往求援和處理。
(九)政工科科長安全職責
1、向分管領導和局安委會負責，按照“誰主管、誰負責”的原則，對局直企事業單位、從業人員勞動保護、職工教育培訓及涉及安全生產管理的有關工作負有安全監督的責任。
2、積極宣傳國家有關安全生產和勞動保護方面的法律法規及行業管理規章制度，審報審批干部、職工安全教育培訓計劃，制定、修訂市局勞動保護管理規定和指導性文件，并定期進行監督檢查。
3、負責對局機關有關科、處室安全管理人員進行審查把關，確保質量，配齊人員。
4、按照局黨委決定，對發生特大安全責任事故的單位、部門、會同有關科室，實行“一票否決”，嚴肅追究有關領導的責任。
5、凡局直單位發生一次4人以上因環保、職業衛生或食物中毒等重大險情事故，按市局“應急預案”要求，隨分管領導前往救援和處理。
(十)財審科科長安全職責
1、向局長、分管領導和局安委會負責，按照“誰主管，誰負責”的原則，對市局專設安全基金、活動經費和上級安全獎勵金負有資金保證和財務監管的責任。
2、認真執行國家、上級和行業主管部門有關安全生產的法律、法規、標準和管理制度，按規定每年年初提取不低于30萬元安全經費，用于安全責任制獎罰兌現、先進表彰獎勵、安全教育培訓、召開會議、開展專項宣教活動以及局安辦專項通訊辦公設備配備等，做到專款專用。
3、負責與局每年簽訂安全生產責任羽的單位、部門、個人安全風險抵押的繳納和對上一年度的安全責任書考評后的獎罰兌現。
4、凡發生特大安全事故或機關重大安全事故，按市局“應急預案”要求，積極協助有關科處室做好善后處理工作。
(十一)法規科科長安全職責
1、向分管領導和局安委會負責，對市局制定出臺的安全管理規章、辦法、標準從國家法律法規的角度進行質量把關。
2、負責宣傳國家有關安全生產的法律法規和行業安全監管規定，起草、修訂有關交通執法文件，審核頌發有關證件和安全執法標志服。
一、主要工作情況
（一）加強領導，全面落實各級安全生產責任制
1、簽訂責任狀，落實責任制。在*月*日全市安全生產工作會議上，對今年的安全生產控制指標進行分解落實，市政府分別與11個縣（市）區政府和15個負有安全生產監管職能的市直部門簽訂了20*年安全生產目標管理責任狀，明確工作責任，真正把安全目標任務落到實處。同時，各縣（市）區、市直各部門以及各生產經營單位也相應地建立健全安全生產責任制，層層簽訂責任狀，將責任落實到部門和個人。會后，市政府下發了《*市20*安全生產目標管理考核及獎懲辦法》，加強責任落實的監督與考核。同時，根據市縣兩級政府換屆、人員工作變動的實際，及時調整充實了市安全生產委員會成員，加強對安全生產工作的領導。大部分縣市區也都對本級安委會成員進行了調整。
2、召開季度防范重特大安全事故會議。市人民政府把安全生產工作擺上重要議事日程，楊才壽市長主持召開了全市安全生產工作會議暨第一季度防范重特大安全事故會議，傳達學習全國及自治區安全生產電視電話會議精神，部署20*年安全生產工作；戰明國副市主持召開了第二季度防范重特大安全事故會議，針對全市安全隱患突出的問題，強調要把安全工作作為重中之重來抓，努力在“查找隱患，堵塞漏洞，健全責任，強化管理”上下工夫，努力遏制重特大事故發生。
（二）夯實基礎，加強重點行業的安全監管
1、道路交通是我市事故多發領域，上半年，交通安全監管部門開展了四個專項行動，加大路面管控力度。一是開展“防疲勞駕駛，保春運安全”專項行動。春運期間查處客車超員274起，疲勞駕駛7起。二是開展酒后駕車違法專項整治行動，在全市范圍內開展了為期兩周的重點整治，共查處酒后駕車146起，醉酒駕車8起，暫扣駕駛證40本，拘留5人。三是開展“決戰五十天，遏制道路交通死亡事故”專項行動。四是從3月20日至4月20日開展整治公路客運車輛違法超速專項行動。以國道050線、210線、323線以及全市所有二級以上公路為超速整治的重點路段，西南出海通道四個縣市區交警大隊每天投入警力130至160人次、巡邏車12輛、測速儀12臺，加大對出海通道的監控。
2、消防安全關系千家萬戶，為確保防火安全，消防主管部門一是嚴格實行“誰審核誰負責”、“誰驗收誰負責”制度，把好建審關，杜絕火災源頭；二是深入各重點單位開展檢查，指導重點單位制定各種消防安全管理制度，建立健全消防安全管理檔案，督促重點單位開展滅火和疏散預案演練；三是督促重點單位落實消防安全責任制；四是重點加強對政府首腦機關、交通通訊樞紐、公眾聚集場所、高層建筑、地下工程、物資倉庫、易燃易爆場所等消防安全重點單位的消防安全檢查力度，督促整改火災隱患，落實整改責任制。四是組織公安派出所和社區委員會，對轄區小公共娛樂場所（小歌舞廳、小錄像廳、小網吧、小電子游戲廳）、小旅館、小商店、私營企業、“三合一”場所以及社區居民住宅樓等進行認真排查，并適時開展夜查，堅決依法取締非法經營和不具備消防安全條件的單位和場所。
3、煙花爆竹是節慶期間易發事故的領域，安全監管部門加快煙花爆竹經營（零售）許可證的頒證工作，目前已基本完成。并對原有的12家持有《爆炸物品銷售許可證》的煙花爆竹批發企業儲庫全面檢查，對不符合要求的儲庫，要求企業作好安全防范措施，并重新選址，目前選址定點及設計工作已完成，新儲庫建設工作已經開始。
4、礦山安全是我市安全監管的一大難點，安全監管、國土部門等部門加強對礦山的監管,定期進行常規性的安全檢查,以及打擊非法開采現象，遏制盜礦囂張氣焰，保障礦區安全生產。
5、危險化學品是我市安全監管重點之一，安全監管部門開展對氰化鈉經營、使用企業的專項安全檢查，督促企業認真落實各項安全管理制度，簽定安全責任狀，把安全責任制落實到人，目前各企業嚴格執行劇管理的“五雙”（雙人收發、雙人記帳、雙人雙鎖、雙人運輸、雙人使用）規定，嚴格把好采購、運輸、儲存、保管、領用、押運等程序關，每天24小時雙人值班，并作好巡查工作。由于嚴格管理，2001年至今，劇（氰化鈉）經營儲存使用單位沒有發生因劇（氰化鈉）引發的安全生產事故。
（三）突出重點，切實抓好安全生產專項整治
1、按照全市安全生產工作會議布置，今年繼續開展煤礦、非煤礦山、道路交通、水上交通、危險化學品、煙花爆竹、建筑施工、消防等八個方面的安全專項整治。目前各個專項整治方案已由市政府分別下發，各牽頭部門按照方案開展業工作初見成效。
2、開展重大節日安全大檢查。為做好春節期間、“五一”黃金周期間各項安全生產工作，從1月25日至2月25日，4月12日至25日，市政府組織開展了全市第一、第二季度安全生產綜合性大檢查。重點檢查礦山、道路和水上交通、危險化學品、消防、民爆物品和煙花爆竹、建筑施工、食品安全等領域。由各縣市區政府組織轄區內和生產經營單位開展自查，市政府組織督查組，對各縣市區的大檢查工作進行了督查。對查出的事故隱患下達整改意見或處罰通知。如在一季度在的大檢查中，消防方面共，下發《責令限期改正通知書》294份，處罰存在消防違法行為的單位和個人共10起，落實整改火災隱患1754處。煙花爆竹方面全市共查處非法進貨25家，取締無證經營攤點86個，收繳煙花爆竹價值約25萬元。
（四）依法行政，嚴格查處責任事故和違法行為
嚴格調查處理生產安全事故。今年上半年轄區內共發生重特大事故11起，其中由市人民政府負責立案調查的9起，分別是“1.27”“2.9”“2.15”“2.20”“3.8”“3.13”“3.21”“5.1”“5.3”事故，主要是交通行業發生的事故。嚴格按照事故“四不放過”的原則及時組織開展事故調查工作。經過事故調查組認真調查和分析，已查明了事故經過和原因，分清了事故責任，對有關單位和責任人員提出了處理意見。事故調查報告都經市安委辦審查后，已呈市政府審核批復結案。加大對生產經營單位違反《安全生產法》行為的調查處理力度，對違規經營企業，發出書面整改督查通知書2份，進一步強化了安全監管。
（五）強化監管，保證隱患整改工作落實到位
為做好重大安全事故隱患的防范、監控和整改工作，市政府確定了10項重大隱患為今年市級重點監控整改的隱患，分別是：大廠銅坑火區及井下采空區、五圩礦區不明空區和水體、環江下金煤業公司礦井深部通風、都安、宜州非法小煤窯開采、金城江區拔貢鎮無證農用船舶非法載客、國道323線東江鎮路口、省道2*線德勝立新村路口、國道050線都安縣路段、宜州庭律-福龍公路路基塌方、大化縣針織廠火災等安全隱患。市政府3月20日下文對這10項重大隱患明確了整改要求、整改責任單位和整改期限。目前這些隱患正在整改中。
根據自治區人民政府《關于印發廣西壯族自治區重大安全生產事故隱患整治監督管理辦法試行的通知》（桂政發［2004］43號）精神，我市各縣鄉村也確定一定數量的重大隱患作為今年重點監督整改的對象。
（六）突出主題，開展安全生產宣傳教育活動
1、開展安全生產月系列宣傳活動。為加強普及安全生產規律法規知識,6月1日全國第七個安全生產月活動啟動當天,市政府舉辦了全市安全生產法律法規知識講座,各縣市區政府分管領導及相關部門負責人、市安委會專員單位、全市高危險行業企業負責人共500余人參加講座。
6月10日，由市安全生產委員會牽頭，交警、農機、交通、運管、海事、公安、電業、氣象、安全監管等部門參予的，以“綜合治理，保障平安”為主題的安全生產咨詢活動在白馬步行街舉行，宣傳活動期間，懸掛橫幅1條，版報25版，發放安全知識讀本4000冊，安全防火須知5萬張。力求通過廣泛深入的宣傳活動，進一步喚起全社會對安全生產的廣泛關注和高度重視，增強居民群眾的安全生產意識。
2、做好經常性安全宣傳教育活動。為保障春運安全，春運期間，交警部門重點在西南出海通道上筑起安全警示防線，投入47萬元，在主干道沿線危險路段、事故多發路段安裝、噴涂永久性和臨時通安全警示標語147條，海事部門發放有關安全知識的《海事簡訊》和材料400份，召開船員安全會議33次，695人。公安消防支隊與*日報、*電視臺共同興辦“發現您身邊的消防隱患”為主題的活動，開通火災隱患舉報電話，集中受理火災隱患投訴，并反饋處理結果。
二、上半年事故情況
20*年上半年，全市共發生各類安全事故410起，比去年同期下降7.66%；死亡295人，比去年同期上升29.39%；受傷449人，比去年同期上升21.68%；直接經濟損失486.62萬元，比去年同期下降2.6%。死亡人數占全年控制指標66.14％，超過進度控制目標（50%）16.14個百分點。
分行業情況：
道路交通安全事故3*起，死亡239人，受傷440人，直接經濟損失168.28萬元，分別比去年同期上升13.33%、28.49%、22.22%、102.75%。死亡人數占全年控制指標67.13％；
工礦商貿企業安全事故39起，死亡44人，受傷4人，直接經濟損失195萬元，分別比去年同期上升62.5%、51.72%、100%、25%。死亡人數占全年控制指標73.33％；
水上交通安全事故2起，死亡2人，直接經濟損失10.7萬元，去年同期各項指標均為零。死亡人數占全年控制指標40％；
農機安全事故4起，死亡5人，受傷2人，直接經濟損失2.1萬元，與去年同期相比分別持平、上升150%、同期為零、上升133.33%。死亡人數占全年控制指標125％；
鐵路路外事故3起，死亡3人、無人受傷、直接經濟損失25萬元，同比分別下降66.67%、75%、100%、同期為零。死亡人數占全年控制指標15.79%;
火災事故56起，死亡2人、3人受傷、直接經濟損失85.54萬元，同比分別下降59.12%、50%、上升50%、下降67.*%。死亡人數占全年控制指標100%。
上半年，全市共發生一次死亡3人以上安全事故11起，死亡50人,受傷93人，直接經濟損失140.66萬元，分別比去年同期上升83.33%、108.33%、116.28%、266.59%。
三、存在主要問題
1、道路交通事故總量偏多，形勢嚴峻。主要原因是交通流量大幅增長致使道路交通事故上升，西南出海通道主干線最高日流量達12000輛次。
2、工礦企業安全形勢嚴峻，與去年同期相比，安全生產事故起數、死亡人數分別上升62.5%、51.72%。主要是非法開采死亡事故上升（非法開采死亡人數占工礦事故死亡人數25%）。
3、一些單位由于去年較長一個時期的安全生產形勢平穩，產生了麻痹松懈思想和厭戰情緒，放松了監管，有重經濟發展指標，輕安全監管的傾向；
4、部分監管部門措施不到位，存在著以罰代法現象；
5、部分企業安全生產主體責任不落實，安全生產大檢查活動不深入、不全面、不細致、不扎實，存在檢查死角；隱患整改不及時；
6、企業的職工安全教育培訓工作不到位，加上礦山采掘生產企業基本上都是使用農民工，流動性大，崗位熟練程度低，違章指揮、違章操作、違反勞動紀律現象比較嚴重。
四、下一步工作打算
1、突出重點，狠抓落實，加強對道路交通、消防、礦山開采、危險化學品經營使用、易燃易爆物品運輸經營使用、建筑施工現場等重點領域的監督管理，預防和減少各類安全事故的發生。
2、強化源頭管理，嚴格執行安全生產許可證制度，對未按時申請安全生產許可證，經整頓仍達不到安全生產條件的企業要依法堅決予以關閉。
3、加大監督檢查力度，深入基層，深入企業，深入作業現場，檢查安全生產工作，對發現的安全隱患，及時下發執法文書，督促整改，確保重大隱患整改率達到100％。
4、依法嚴肅查處安全生產違法行為，加大對安全生產違法行為的查處力度，對已發生的各類安全生產事故，按照“四不放過”的原則及相關法律法規，嚴厲追究相關人員的責任。
5、特別加強對道路交通安全的監督管理，狠抓源頭治理，加強重點路段和事故多發地段路面巡查，及時排查整治安全隱患，及時發現和糾正客車特別是長途客車超員、超速行駛，嚴防客運車輛沿途超載搭客，確保道路行車安全。
6、加強宣傳教育，認真組織開展全市安全安全生產月等宣傳教育活動，抓好安全生產培訓工作，確保企業安全管理人員持證上崗率特種作業人員持證上崗率要達到1O0％。
7、是做好打擊非法生產工作,一季度我市非法生產特別是小煤窯非法開采以及有證礦山超層越界開采行為有所抬頭，有的地方非法開采還比較猖獗，造成多起事故發生,對礦山亂采濫挖行為要始終保持高壓態勢，發現一處打擊一處。同時做好事故的查處工作，讓每起事故的教訓達到警醒和教育一批人的效果。
