時間：2022-05-03 19:13:32
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇市政公用工程，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
中圖分類號：TU99 文獻標識碼：A
近年來，隨著我市經濟的快速發展，市政公用建設工程投資大幅上升，特別是大型的道路、橋梁、排水、污水處理廣站、垃圾填埋場、煤氣廠站、自來水廠站、隧道工程日益增多，安全生產監督管理的難度加大。在當前建設系統安全形勢嚴峻，建設施工安全生產事故不斷，尤其是重大死亡事故呈上升趨勢的情況下，市政建設工程安全形勢亦不容樂觀。
一、市政公用施工企業安全管理現狀1.施工隊伍安全管理水平較低、人員綜合素質差市政公用工程安全監督起步較建筑業晚，從規范性的管理上要落后建筑業，加上市政公用工程最初的建設項目多以道路為主，涉及存在安全事故隱患的類別相對較少，使得長期以來在工程現場形成了重質量、重生產、輕安全的情況。縱觀近年來的檢查和監管情況來看，市政公用施工企業各級施工人員對《建筑施工安全檢查標準》、《施工現場臨時用電技術規范》、《建筑施工高處作業安全技術規范》、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》等安全標準存在明顯不熟悉、不了解的現象，甚至安全管理人員對各類安全技術標準和規范也是一知半解、似懂非懂，這也直接導致了現場安全管理不夠深入，安全檢查發揮不了應有的作用，使得安全事故隱患不能立即消除或制止，最終導致了安全事故的發生。其次，施工企業在機構設置上也比較薄弱。隨著企業安全資質年檢工作的規范，許多企業已經設置了安全管理部門。但也有不少企業，由于歷史和觀念的原因，仍然從“節約成本”出發，從組織機構人員配備上忽視安全生產，沒有設置專職安全管理人員，或是沒有為安全管理人員開展工作提供必須的資金保證和人力物力支持，使得安全管理部門形同擺設，其存在的意義僅僅是為了應付上級主管部門。從而企業內部的安全教育、檢查等各項工作無從淡起。更多成了應對檢查的紙上淡兵工作。同時，由于缺乏縱深的安全管理機構的設置，企業與項目部安全管理脫節，使得監管要求不能及時、準確地下達，現場的安全管理信息無法及時上傳。2.安全管理意識匱乏安全意識淡薄說到底就是安全管理意識的缺乏。安全管理和質量管理一樣，都離不開對“人、機、料、法、環、測”的綜合管理，任何一個環節缺乏控制，都可能致使一些傷亡事故的發生。而我認為，施工單位對上述六個環節的管理之所以存在較多問題，安全管理意識的匱乏是關鍵所在：3.安全教育的形式單一，走過場，缺乏針對性盡管有關部門一再強調安全教育的重要性，但實際上，安全教育無論在形式、內容時間以及在對象上都缺乏必要的針對性。僅僅由政府機構采取的課堂式培訓起到的效果是有限的。具體到工程中。企業三級安全教育臺帳，包括現行法律法規，企業安生生產責任制及安全操作規程，現場安全防護知識培訓，班前安全技術交底等具有針對性的安全教育對安全生產來說是至關重要的，這方面的落實還遠遠不夠。二、影響市政建設工程安全生產的因素1.建設安全法律法規體系尚不完善《建筑法》頒布后，與之相配套的安全管理法律、法規遲遲沒有出臺，安全管理缺乏必要的法律依據，如今隨著《安全生產法》的出臺，《建設工程安全生產管理條例》也于2004年2月1日起正式實施。如何正確理解并予以貫徹落實，是安全監督管理一個迫切需要解決的課題。2.市場不規范，分包現象普遍，工期盲目壓縮招投標市場不規范，招標機制不夠健全，一些建設單位不按程序辦事，隨意左右工程造價，造成施工企業為中標，不惜壓低標價惡意競爭。致使中標后為盈利違反約標時的承諾，安全管理上不肯投入、少投入，有的分包給資質不符合要求、管理差、流動性大的施工隊伍。施工總包工單位對分包隊伍在安全管理上不肯管、不想管、管不了是一普遍現象。3.安全監督管理執法隊伍的建設急需完善隨著工程量的大幅增加，技術含量的不斷提高，安全監督管理機構現有人員從數量、素質上講，已無法承擔日益繁重的監督任務，一些區安監部門由于經費、人員問題，安監隊伍不穩定，安監人員專業素質較差。三、當前市政安全生產監督管理的對策1.強化政府職能，加大獎懲力度國務院新頒布的《建設工程安全生產管理條例》對建設各方的安全責任予以了明確，并對違規行為的處罰上升到了刑法的高度，一方面。使得建設各方在安全生產上將慎重行事，依法管理；另一方面，也為安全監督管理提供了法律依據，對規范建設市場、完善激勵機制都有很大的促進作用。監管部門在強化激勵機制，運用市場規律對施工企業安全監督管理上進行安全生產與市場掛鉤、不良行為上網公示并計入企業和個人誠信檔案以對安全生產結果進行監管的同時。可以建立單位工程的施工動態信息網，以起到超前安全警示作用，也有利于各類安全檢查的針對性和長效性。2.從對項目部的管理轉變到建立施工企業安全誠信機制監管部門對項目部安全體系直接進行監管既約束了項目部的主觀能動性，又不具備有效的管理依據，反而直接面對了企業所承擔的安全責任和市場。因此，有必要將單純對項目部的管理轉移到對企業的安全管理行為以及企業與項目部之間的安全管理接口和施工企業安全管理程序實施符合性的考核上。這就需要建立企業的誠信機制。今年12月1日起實施的《施工企業安全生產評價標準》為建市施工企業誠信機制打下了很好的基礎。對施工企業的內部安全管理行為予以誠信考評，并將考評結果與市場和企業資質掛鉤，將有效地促進企業自發、主動地落實安全生產責任。完善內部安全保證體系。從而使企業內部的安全管理與監督部門采取的一系列管理手段和培訓教育得以接軌，使法律、法規、標準、規范的要求能在施工現場得以充分體現，以實現管理和現場的真正聯動。3.規范建設各方主體的安全行為《建設工程安全生產管理條例》對建設各方主體的安全責任予以了明確，作為政府管理部門來說。監管機構必須認清建設各方對工程安全生產的影響。在這方面，需要進一步對條例中有關內容進行深化分解，實行安全生產一票否決制，規范各方主體的安全行為，避免安全管理過程的失控。前述的行政處罰必須將建設單位納入在內。
關鍵詞：市政公用工程；施工； 質量控制；具體措施
中圖分類號：TU99文獻標識碼： A
一、市政公用工程施工質量的現狀分析
在市政公用工程建設中，時有質量問題的暴露，以最常見的排水管道工程為例，在排水管道施工結束并投入使用后，常有排水管道斷裂泄露、排水不暢、水倒流和排水管道上覆路面發生沉陷或變形的后遺癥，這是由于在排水管道工程施工中沒有充分做好施工質量控制工作的結果，之所以市政公用工程時常出現質量問題，筆者結合自身的工作實踐，總結原因如下：
1、施工過程中的技術問題
由于市區施工的特點，大多數市政公用工程的施工場地很難做到封閉條件實施施工，進入施工場地的人流和車流也難以做到控制，使得市政公用工程施工中的作業面比較狹窄，再加上施工路面下的電力管道、電信管道、熱力管道、有線電視管道、煤氣管道、自來水管道和排污管道等各種管線相互交織并彼此干擾，造成無論是市政公用工程中的道路施工還是管道施工，施工作業面顯得更加局促。由于施工作業面的狹窄，造成了施工質量管理工作比較零散，連續性差，使得施工質量工作難度增大。此外，由于市政公用工程的整個施工路段往往被劃分成許多工段，分別進行同時施工，往往不同的工段屬于不同的施工建設主體，這樣就容易出現施工工段銜接處就容易出現質量問題，造成工程銜接處質量控制難度大。
2、施工過程中的偷工減料
由于在市政公用過程招投標過程中市場競爭很激烈，造成額許多些施工單位為了取得市政公用工程，不得不壓低競標價格以期能中標。當施工單位獲得市政公用工程項目進入施工階段時，為了提高實際工程利潤，常常出現施工單位在施工過程中偷工減料的情況，例如以次充好、以小代大、以粗代細等，施工過程中偷工減料現象的發生直接導致市政公用工程施工結束后質量問題的存在。
二、市政公用工程施工質量控制的含義和原則
1、市政公用工程施工質量控制的含義
市政公用工程施工質量控制，就是為了達到市政公用工程質量要求所采取的一系列施工管理和施工技術的各項措施和活動，把市政公用工程的質量要求需要轉化成為為可以用定性或定量的規范所表示的市政公用工程質量特性，并便于進行市政公用工程質量控制的執行和檢查。市政公用工程的施工質量控制貫穿于市政公用工程質量形成的全過程、各環節，要排除市政公用工程施工過程每個環節中所有技術、活動可能偏離有關市政公用工程質量規范的現象，使其恢復正常，從而達到市政公用工程施工質量控制的目的。
2、市政公用工程施工質量控制的原則
根據市政公用工程的特點，結合筆者在實際工作中的經驗，筆者認為在市政公用工程施工質量控制應遵循以下原則：
（1）堅持質量標準的原則。市政公用工程的產品是面向城市所有市民的，是一種特殊的商品，與城市所有居民的生活密切相關，其質量的好壞直接關系到城市居民生命財產的安全，因此市政公用工程的施工必須做到“質量第一，用戶至上”，堅持質量標準。因此在進行市政公用工程的施工質量控制過程中，必須隨時嚴格檢查在建市政公用工程的質量，一切以質量檢測的數據作為質量評價的標準，把握數據是質量控制的基礎和依據的原則，控制好市政公用工程施工中的規定值和允許偏差，把握好市政公用工程施工過程中質量檢查的檢驗方法和頻率，保證市政公用工程質量符合合同規定的質量標準。
（2）堅持以人為控制核心的原則。任何工程項目的質量，其建設者都是人，質量控制的實現都是由人來掌握的，因此市政公用工程施工質量控制應該做到“ 以人為核心”，把人作為市政公用工程施工質量控制的動力，充分發揮市政公用工程施工中建設者的積極性和創造性，加強市政公用工程建設中建設者的培訓和教育，增強他們的責任感，并樹立他們腦海中“質量第一” 的思想，避免建設者的人為失誤，從而做到以市政公用工程建設者的工作質量保證市政公用工程施工中的工序質量和工程質量。
（3）堅持“以預防為主”的原則。在市政公用工程施工中要做到“預防為主”，具體而言就是要做好市政公用工程施工質量的事前控制、事中控制，嚴格對市政公用工程施工中的工作質量、工序質量、中間產品和最終產品質量的預防檢查，這是確保市政公用工程施工質量的有力措施。
三、市政公用工程施工質量控制具體措施
1、工程施工技術交底應符合的規定
（1）單位工程、分部工程和分項工程開工前，工程施工項目部技術負責人應對承擔施工的負責人或分包方全體人員進行書面技術交底。技術交底資料應辦理簽字手續并歸檔。
（2）在施工過程中，工程施工項目技術負責人對發包方或監理工程師提出的有關施工方案、技術措施及設計變更要求，應在執行前向執行人員進行書面交底。
2、工程測量應符合的規定
（1）在項目開工前應編制測量控制方案，經工程施工項目技術負責人批準后方可實施，測量記錄應歸檔保存。
（2）在施工過程中應對測量控制點線應妥善保護，嚴禁擅自移動。
3、加強市政公用工程施工材料的質量控制
（1）工程施工項目經理部應在質量計劃確定的合格材料供應方名錄中按計劃招標采購材料、半成品和構件。
（2）材料的搬運和貯存應按搬運儲存有關規定進行，并應建立臺賬
（3）工程施工項目經理部應對材料、半成品、構件進行標識。
（4）未經檢驗和已經檢驗為不合格的材料、半成品、構件和工程設備等，必須按規定進行檢驗和拒絕驗收。
（5）對發包方提供的材料、半成品、構配件、工程設備和檢驗設備等，必須按規定進行檢驗和驗收。
（6）監理工程師應對承包方自行采購的物資進行驗證。
3、遵守市政公用工程施工項目質量控制的規定
（1）施工項目質量控制應滿足工程施工技術標準和工程施工合同的要求。
（2）施工項目質量控制因素應包括人、材料、機械、方法、環境。
（3）承包方應對工程施工項目質量和質量保修工作向發包方負責。分包工程的質量應由分包方向承包方負責，承包方應對分包方的工程質量向發包方承擔連帶責任，分包方應接受承包方的質量管理。
（4）施工項目經理部應建立項目質量責任制和考核評價辦法。項目經理應對項目質量控制負責。過程質量控制應由每一道工序和各崗位的責任人負責。
（5）分項工程完成后，必須經監理工程師檢驗和認可。
（6）工程施工質量控制應按下列程序實施：確定項目質量目標、編制項目質量計劃和實施項目質量計劃。
4、加強市政公用工程施工技術資料管理
（1）市政基礎設施工程施工技術文件由施工單位負責編制，建設單位、施工單位負責保存，其他參建單位按其在工程中的相關職責做好相應工作。
（2）建設單位應按《建設工程文件歸檔整理規范》的要求，于工程竣工驗收后三個月內報送當地城建檔案管理機構。
（3）實行總承包的建設工程項目，由總承包單位負責匯集、整理各分包單位編制的有關施工技術文件。
（4）市政基礎設施工程施工技術文件應隨施工進度及時整理，所需表格應按相關規定的要求認真填寫、字跡清楚、項目齊全、記錄準確、完整真實。
參考文獻：
【1】王浩.市政工程質量通病及防治[M].中國建筑工業出版社,2006年.
關鍵詞：市政公用工程現場質量管理現場安全管理
Abstract: along with the reform and opening-up in China since the economy, the culture, the development of the society, more and more of the municipal utilities begin to roll in construction begins. Especially in the 21 st century, each region in our country has entered the building booms of the period, but, in the prosperous in the process of building booms, municipal utilities engineering field management present situation let a person in danger. I would be his civil industry years experience, in this paper discusses the municipal utilities engineering field management existing problems, and puts forward some solving countermeasures. This article mainly aims at the site management quality problem and safety problems in the relevant expositions, gives their related countermeasures to solve it, in hopes of municipal utilities engineering site management problems to solve a practical effect.
Keywords: municipal utilities engineering site quality management site safety management
中圖分類號：F253.3文獻標識碼：A 文章編號
市政公用工程通常是利國利民的工程項目，它不同于一般的工程項目，因為它與廣大市民的切實利益掛鉤，直接代表著市政府在人民心目中的形象。
隨著改革開放以來我國經濟，文化，社會的發展，越來越多的市政公用工程開始陸續投入建設。尤其是進入二十一世紀后，我國各個地區市政區都先后進入了大興土木的時期，與此同時，既然作為一個項目，它的目的就免不了要盈利，所以就面臨著或多或少的質量和安全保障問題，但是市政公用工程對質量和安全的要求相對又比較高，在紅紅火火的大興土木過程中，目前，市政公用工程現場管理現狀讓人堪憂。
本人就自己在土木行業的多年工作經歷，在本文中論述了市政公用工程現場管理存在的問題，以及提出相關的解決對策，以求市政公用工程的施工實現科學化，制度化和規范化，同時讓各個施工企業在施工過程中實現利益與名譽雙豐收的效果。本文主要針對現場管理中質量問題和安全問題進行相關論述，同時論述了現場管理中的責任問題，然后給出自己的相關解決建議對策，希望能對市政公用工程現場管理存在的問題起到切實可行解決效果。
一、現場質量管理問題
施工質量管理是廣大施工單位普遍存在的問題，也是施工質量控制的薄弱環節。通常出現的問題有施工企業轉包掛靠，層層瓜分利潤導致項目款真正到達施工方的手中已是無利可圖，所以施工方為保障不虧損就只好私自降低成本，導致工程質量低劣；施工單位資歷不夠，質量保證體系不全；私自變更圖紙，不按圖紙要求施工；監理公司監管不到位等問題。
具體建議：
1、將市政公用工程質量落實到責任制度。
市政公用工程通常指道路和橋梁工程，以及公共廣場和公園建設工程。首先，地質勘探工作一定要落實到位，地質勘探報告要首先呈報，否則不允許施工設計。其次，必須在施工開始以前，施工設計圖紙必須由建設單位委托的施工圖紙審查機構審查，在確認無誤之后加章，方可將圖紙交給施工方進行實地施工。圖紙審查不通過就堅決不能進行施工。同時還要做好備案工作。再次，最后，在施工過程中要把施工質量監督責任落實到監理公司。最后，施工竣工以后要有建設單位的專門組織進行施工驗收工作，驗收合理才能交付使用。
2、所有市政公用工程都必須首先經過地質勘察，見到勘察報告之后，建設設計單位方可進行施工建設設計。一定要嚴格按照工程建設的順序進行大的各個步驟來進行施工建設。同時將工程依法招投標，經過認真核實考察，方可將項目交給有真正實力的中標人。在施工過程中，監理方的作用非常重要，監理的管控到不到位直接影響著工程一線施工的質量，所以，一定要厚待監理，讓其充分發揮它的權力，讓其嚴格按照相關質量管理規范來執行任務，比如：《城市橋梁工程施工與質量驗收規范》和《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》等新規范，未經驗收合格的嚴禁進行下一道施工工序。
二、現場安全管理問題
市政公用工程的現場安全管理問題主要是指施工人員施工環境的安全問題，施工質量的安全問題以及原材料的堆放安全問題。
對與以上問題的建議：
1、對與現場施工人員的安全問題，首先，要提高施工人員的安全意識和個人素質，施工單位應該定期為施工人員進行安全知識教育，采取有獎問答的安全知識競答方式更能吊起施工人員的學習施工安全知識的熱情，讓施工人員真正把安全記在心中。其次，施工單位要做好施工現場的安全防護工作，腳手架一定要按要求搭設和拆卸，做好施工安全警示工作。再次，高空操作人員一定要配備安全帶，全體施工人員一定要佩戴安全帽，施工現場一定要有牢靠的安全網和安全防護設施。最后，要有專業的安全人員和監理人員時常到現場進行巡視，查看有無違紀操作者，有無不安安全施工者，給予相應的警示和處罰。
2、對施工質量的安全問題，市政公用工程就相當于面子工程，質量安全是第一關，一定要在質量上狠下功夫。采取責任到位的監管施工方法，針對施工工程中的施工質量，除了要有監理公司要全權負責除施工設計的質量安全以外，還要有建設單位自己的人員時常到施工現場進行安全責任檢測，確保施工的質量安全。針對一些施工上易出現的質量和安全問題，一定要督查到位，采取相關措施和技術給予避免。
3、對與施工過程中的機械操作等安全問題，機械的控制和操作一定要有專人來執行，除了專門指定的人員以外，嚴禁任何人進行操作機械設備，而且還要對機械進行定期安檢，查看質量安全報告，防范于未然。
4、對與施工過程中的材料堆放安全問題，一定要做好防火防爆工作，禁止在堆料庫處吸煙明火，禁止攜帶火種進入堆料庫，嚴禁易燃易爆易腐蝕易發生化學反應的物品與其他物品混合儲存，應該對這些物品進行分類隔離存放，做好防災工作。
三、結語
以上市政公用工程現場施工管理的一些問題及對策均是本人多年從事建筑行業積累下來的實際經驗，為了提高現場施工管理質量和安全要做到的遠遠不止這些，要做好一流市政公用工程還有很長的路要走，還有很多細節需要規范，要追求效益和質量雙豐收，承擔市政公用工程的設計和施工單位的任務還很艱巨，希望本人的以上建議能有所幫助。
參考文獻：
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[2]、李海霞 ．市政工程施工現場管理的重要性［J］．建筑科技與管理，2010
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[5]、王淑彬;;淺談建筑工程施工現場安全生產管理[J];黑龍江科技信息;2010年23期
關鍵字：市政工程；施工；質量控制
1 前言
市政工程是城市建設中的各種公共交通設施、給水、排水、燃氣、城市防洪、環境衛生及照明等基礎設施建設，是城市生存和發展必不可少的物質基礎。市政工程質量不僅關系到企業的信譽、切身利益和國家的投資效益，而且關系到人民的生命安全和生產、生活，關系到國民經濟的大局。參建單位必須把工程質量放在首位，堅持“預防為主”的方針，大力抓好質量形成過程中的質量管理工作，同時強化企業外部的質量檢查監督工作，嚴把工程（產品） 質量關。
2 市政工程的特點
市政工程與一般工業產品不同，它具有許多自身的特點
2.1 建設任務緊迫、工期短
市政道路工程往往位于市區，施工對車輛通行，居民出行有較大影響，工期長了，社會反響大，甚至會造成社會不穩定。因此，各級政府對于該類項目的工期十分重視，作為建設單位，也必然力求縮短工期，監理、施工單位必須對此有清醒的認識。
2.2施工場地狹窄、干擾大
由于城市用地緊張，部分工程項目位于發展成熟的市區，因此，市政道路工程普遍具有施工場地狹窄的特點。施工場地狹窄，臨近街道、通行道路、辦公樓、居民樓及廠房等進行施工，會給相關單位、人員造成影響，同時，相臨道路過往車輛、行人以及周邊單位、居民也反過來會影響施工，這就使得市政道路工程項目較其它項目具有更多的干擾。
2.3政府、社會各界關注程度高
大型市政道路工程由于投資規模大，位于或臨近發展成熟的市區，往往被各級政府視為面子工程、城市建設的窗口等。另外，因其與城市居民的生活休切相關，所以社會各界普遍關注。這些都給項目建設管理提出了更高的要求，無論在質量、投資、進度上，還是安全文明施工及環境保護方面都不容有半點閃失。
3 施工質量控制的關鍵階段
3.1 施工前的質量控制
在正式施工前進行的質量控制，其控制重點是做好施工準備工作，并把該項工作貫穿于施工全過程，事前控制也是正好體現了“預防為主”的質量控制宗旨，使得工程的質量問題控制的萌芽狀態，將施工質量問題帶來的經濟損失降到最少。
3.2 施工中的質量控制
主要是在市政公用工程施工過程中進行的質量控制。要做到全面控制施工過程，重點控制工序施工質量，事中控制最有效果，其很多問題在事前是無法預測和糾正的，事中控制恰好彌補了事前控制這一缺點，所有事中控制也尤為重要。
3.3 施工后的質量控制
在完成市政公用工程施工過程形成產品后的質量控制，特別是市政工程的外觀質量和成型后的相關試驗檢測，檢測工程的質量和使用安全功能是否滿足要求；具體工作內容包括：通電、試水、荷載試驗、試運行等試驗；準備竣工驗收資料，組織自檢和初步驗收；按規定的質量評定標準和方法，對完成的分項、分部工程，單位工程進行質量評定；組織竣工驗收等。
4 施工質量的控制措施（從人、機、料、環、法等著手闡述）
4.1 施工人員的質量意思
施工人員是工程質量好壞的參與者，提高全員質量意識，以人為控制核心做好質量交底工作，是搞好質量控制的一種重要手段。我們既不能把質量控制看成簡單的事情，也不能把它想象得十分深奧。要提高全員質量意識，就要把交底工作循環、循環、再循環，具體、具體、再具體。天下沒有木頭腦袋和石頭腦袋，只要我們有信心、有耐心、有誠心，相信質量意識這根弦會繃緊在每個人的腦海中。人是直接參與工程建設的決策者、組織者、指揮者和操作者，所以人應作為控制的核心。避免人的失誤，調動人的主觀能動性，增強人的責任感和質量觀，達到以工作質量保工序質量、保工程質量的目的。
4.2 施工機械設備選用的質量控制
施工機械設備是實現施工機械化、提高工作效率的基礎，是現代化建設必不可少的設施，對工程項目進度和質量均有直接影響。為此，在項目施工階段，必須考慮施工現場條件、建筑結構形式、機械設備性能、施工工藝和方法、施工組織與管理、建設技術經濟等各種因素，因地制宜，項目機械化施工方案的制定和評審要科學合理，使之合理選擇、裝備、配套、有機的聯系，以充分發揮建筑機械的效能，力求獲得最好綜合經濟效益。
4.3 材料的質量控制
材料是工程施工的物質條件，金額占工程造價的40%～60%，俗話說：“巧婦難為無米之炊”，沒有材料就無法施工；材料質量是工程施工的基礎，材料質量不合格，工程質量也就不可能符合標準，如果把一個工程比作一臺機械，那么材料和構配件就是這臺機械的零件。材料的質量標準、規范是用來衡量材料質量的尺度，也是作為驗收、檢驗材料質量的依據。不同的材料有不同的質量標準，如水泥的標準有細度、標準稠度、用水度、凝結時間、強度、體積安定性等，掌握材料的質量標準，就便于可靠地控制材料和工程的質量如水泥的顆粒越細，水化作用就越充分，強度就越高；初凝時間過短，不能滿足施工有足夠的操作時間，初凝時間過長，又影響施工進度；安定性不良，會引起水泥石開裂，造成質量事故；強度達不到標號要求，直接危害結構的安全。因此，對材料的質量控制，就是熟練材料質量標準和材料對于一個工程質量的重要性。
4.4 環境因素的控制
影響工程項目質量的環境因素較多，本身具有的自然、地質環境也較為復雜，而工程往往前一工序就是后一工序的環境，前一分項、分部工程也是后一分項、分部工程的環境。因此，根據工程特點和具體條件，應對影響質量的環境因素，采取有效的措施嚴加控制。
除工程本身環境外，市政公用工程還具有較一般工程以外的特點；還具有施工場地狹窄、干擾大、地下管線復雜、拆遷工作量大等特點。由于城市用地緊張，部分工程項目位于發展成熟的市區，因此，有施工場地狹窄的特點；施工場地狹窄，臨近街道、通行道路、辦公樓、居民樓及廠房等進行施工，會給相關單位、人員造成影響，同時，相臨道路過往車輛、行人以及周邊單位、居民也反過來會影響施工，這就使得市政道路工程項目較其它項目具有更多的干擾；市政道路工程除具交通功能外，往往還兼具有作為給水、排水、燃氣、電力、電信等市政公用事業的通道的功能，所有地下管線復雜；部分建筑、管線還行拆遷，拆遷量大。對環境因素的控制，又與施工方案和技術措施緊密相關，所以就要求在市政工程對周邊的環境在擬定控制方案、措施時，必須全面考慮、綜合分析，才能達到有效控制，工程才能有效的進行下去。
5 結束
市政工程質量的好壞對城市的交通、經濟、形象以及居民生活息息相關，是民生工程，盡管市政工程建設的項目隨處可見，可工程在實施的過程中存在的質量問題，使建成的市政工程項目嚴重影響其功能正常有效的發揮。市政公用工程的建設是一個龐大的課題，需要參建各方包括建設、設計、勘察、監理、施工單位及廣大的技術和建設管理人員共同努力， 方能總結出一條成功的質量管理之路。因此必須提高參建單位尤其是施工單位的質量意識，采取有效的質量控制措施，為我國市政工程質量管理水平提高到一個新的水平！
[參考文獻]
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[2] 李海霞.關于市政工程質量問題的思考[J].建筑科技與管理.2010.
【關鍵詞】：市政公用工程；施工管理；問題；分析
【導言】：隨著我國經濟的快速發展，城鎮化建設腳步加快，這也推動了市政
工程建設的發展。市政公用工程主要是指城市的基礎設施建設工程，包括市政公用工程城市的公共交通設施、燃氣系統、照明系統等基礎設施，市政公用工程給人市政公用工程們的生產生活提供了便利，帶來了保障。目前，市政建設規模越來越市政公用工程大，難度也急劇加大，造成在市政施工管理中出現了一些問題，影響了市政公用工程市政公用工程施工的整體進程。
1 市政公用工程施工管理現狀
1.1監理單位管理不到位。在市政施工管理過程中，監理單位是保市政公用工程證工程施工質量的主要監管部門，發揮著重要的作用 。但是在實際市政公用工程工作中，市政公用工程施工中雖然有很多的監理單位，但是監理效果往往達市政公用工程不到預期。由于市政公用工程監理體系還沒有完善的建立，另外，一些監理市政公用工程單位人員的專業素質達不到要求，這樣就會直接影響到監理質量，影響市政公用工程到市政公用工程施工的整體進程和質量安全。
1.2施工單位缺乏安全質量意識。隨著市政公用工程建設進程逐步加市政公用工程快，出現了越來越多的市政公用工程施工單位，有些施工單位并不具備施工市政公用工程資質，安全質量意識薄弱，直接影響了市政公用工程的質量和進程，除此之市政公用工程外，工程建設管理人員的管理意識不強，在實際操作中對市政施工標準市政公用工程不熟，無法嚴格按照標準執行操作。
1.3施工現場問題。市政公用工程施工中有高空作業，也有地下工作，例如，城市高空立交橋的建設和地下隧道的建設等，既會涉及到高空，市政公用工程還會涉及到地下工作。地上空間復雜，地下管線擁擠，很多市政公用工程施市政公用工程工投資建設的項目工程，有的時候會關系到原項目的改造和維護工作，市政公用工程很容易破壞已有管線，引發安全問題，造成經濟損失。例如，某市政工市政公用工程程單位在施工過程中水鉆機打漏地下燃氣管道，造成天然氣泄漏，導致市政公用工程周邊小區及周邊地戶停氣。這些復雜的環境變化都對市政公用工程管理提市政公用工程出了更高的要求。城市車流量大，人口密度大，很多市政公用工程施工恰好市政公用工程處于這些地點，例如，在城市主干道建設立交橋時，既需要高空作業，也市政公用工程需要在地下施工作業。這個時候需要在施工區域搭建很多施工設備，市政公用工程這些設備不僅會影響到周圍的交通和人們的休息，還很容易引發安全市政公用工程事故，對周圍的環境造成破壞，影響市政公用工程施工。
2市政公用工程施工管理問題的解決措施
2.1 制定完善的質量管理體制
標準規范等相關內容，監理其嚴格的質量管理的機制，為施工質量管理的工作將有序的開展提供強有力的保障，這也將市政公用工程施工質量管理工作變得更加科學以及規范化；另外，在進行施工時要嚴格按照有關的施工程序來進行施工作業，從而確保每一個結構層次與每一道工序都能得到全方位的及監控，不能出現粗心大意，不能忽略任何一個環節。
2.2 強化對施工材料的管理
由于道路工程的建設所需要的資金較多，所以對于任何一家企業來講對成本的控制是非常重要，只有將成本控制在最少，建筑企業才能從中獲取更大的經濟效益。為了達到這降低成本的目標，就要將成本控制管理工作做好。在施工中所采用的施工材料質量將決定了路基工程施工的整體質量的好壞，因此，施工企業要嚴格按照施工設計的規范，并且要嚴格控制施工材料和施工設備的質量問題，要嚴格按照我國相關的標準來對施工材料進行驗收的工作，并與相關的單位加大檢驗的強度，來保證路基的施工質量。
2.3提高施工人員的綜合素質
想要提升市政公用工程施工的整體質量，就要從提高施工人員的總體素質，要想提升施工人員整體素質，要在施工人員上崗前期要對其進行有關的崗位技術上的培訓，這將有助于提升施工人員的整體素質，這將讓道路施工的整體質量得到良好的保障。施工人員的崗前培訓工作是非常必要的，并且這種培訓要進行不定期舉行，這樣才能更好的讓施工人員掌握有關的更好的技能。與此同時可以實行獎勵的機制，對一些重要崗位上的人員一定要有有關的證件才能上崗工作，在這些崗位上的人員的薪資要比其他崗位的薪資要高。與此同時要增強崗位制定的考核力度。在有些施工單位無法在短時間當中使施工人員的技術得到快速的提升，因此對于這種情況要采用定崗的對策，要針對不同的崗位要制定出有關的制度，從而確保施工人員都把自己的工作做好，并且要嚴禁進行跨崗工作。
2.4做好質量檢查工作
在道路施工竣工后首先要對道路進行全面的質量檢測工作。大量質量檢測是市政公用工程施工質量管理的過程中最后階段，在這一階段當中，質量管理人員要根據有關的制度與規范來對道路進行仔細的檢查。如果在檢查的過程中發現了關于質量上的問題，要及時的對其進行修復工作，并且要做到道路的整體質量要符合相關規定的要求。為了更好的提升市政公用工程施工的質量的管理工作，可以將較為先進的質量管理措施運用到實際的管理工作當中，例如建筑信息模型的運用，主要是以建筑工程項目的信息數據作為基礎，來對建筑模型進行相關的建造工作，通過數字信息來模擬建筑物將具有較為真實的相關信息，其技術的運用在市政公用工程的施工質量管理中將會有著很好的成果。
結束語
市政公用工程建設的主要目的就是促進城市發展，提高市民市政公用工程生活水平；所以必須重視市政公用工程的建設質量，要保證其質市政公用工程量就必須重視其施工管理。市政公用工程施工管理涉及工程的市政公用工程各個方面，要重視對現場施工的安全管理和質量管理，加強對施市政公用工程工人員的安全教育，建立健全施工管理制度，實施有效的方法帶市政公用工程動市政公用工程的順利施工。
【參考文獻】：
【關鍵詞】市政公用工程；施工質量；控制措施
1 開展品質管控的意義
因為城市建設的具體特征，許多市政公用工程項目在建設的時候無法實行全面的封閉處理，進而不能夠合理的管理進到現場的人員和車輛等，導致其活動規模非常的窄小，除此之外，建設區域下的有許多的管線等，比如熱力和氣體等等，它們互相的影響，而且對彼此也有非常大的制約，不管是道路建設亦或是管線建設，建設區域非常的有限。因為建設區域太小，導致品質管理活動無法集中進行。非常的分散，而且不持續，導致建設品質受到影響。除此之外，因為這些項目的綜合建設區域被分割成許多小的部分，而且同時進行，通常是各個區域被劃分為相對應的建設方，此時必然就會出現銜接不當的現象，導致品質受到影響。
由于這些項目的行業競爭不斷的加劇，使得很多建設方為了得到這些項目，常常使用一些不正當的方法來獲取項目，比如過分的打壓價格。而當它們獲取項目之后，為了獲取利潤，通常通過不合理的方法，比如用劣質產品，或者是簡化步驟等等的方式來開展工作，此時必然會對項目的品質埋下較大的隱患問題。項目品質的優劣和群眾的生活之間有著非常緊密的關聯，它的使用性的好壞對群眾的實際利益有非常大的影響，所以在建設的時候，要切實的開展好品質控制工作。
2 建設品質管控的概念以及信息和理念
市政公用工程施工質量控制，就是為了達到市政公用工程質量要求所采取的一系列施工管理和施工技術的各項措施和活動，把市政公用工程的質量要求需要轉化成為可以用定性或定量的規范所表示的市政公用工程質量特性，并便于進行市政公用工程質量控制的執行和檢查。市政公用工程的施工質量控制貫穿于市政公用工程質量形成的全過程、各環節，要排除市政公用工程施工過程每個環節中所有技術、活動可能偏離有關市政公用工程質量規范的現象，使其恢復正常，從而達到市政公用工程施工質量控制的目的。
市政公用工程施工質量控制依據主要包括設計規范、施工規范、驗收規范、設計部門的設計文件和設計圖紙、市政部門和施工單位簽訂的合同文件、市政工程的工程技術標準、市政工程質量檢驗評定標準等，這些都屬于市政公用工程施工質量控制的依據范圍。因此，施工單位內部制定的施工技術規范、實施細則、原材料、半成品、構（配）件的質量控制、施工工序質量控制，必須在遵從上述的市政公用工程施工質量控制依據的基礎上才能作為具體實施施工過程質量控制的依據。
市政公用工程旋市政公用工程施工質量控制應遵循以下原則：
堅持質量標準的原則。市政公用工程的產品是面向城市所有市民的，它屬于一項功效非常獨特的物質，它和城鎮全部群眾的生活以及工作等有著非常緊密的關聯，它的品質的優劣會關乎到群眾的且是安全問題，所以市政公用工程的施工必須做到“質量第一，用戶至上”，堅持質量標準。我們知道，任何行業，質量標準都是評價其產品質量的尺度，因此在進行市政公用工程的施工質量控制過程中，必須隨時嚴格檢查在建市政公用工程的質量，一切以質量檢測的數據作為質量評價的標準，把握數據是質量控制的基礎和依據的原則，控制好市政公用工程施工中的規定值和允許偏差，把握好市政公用工程施工過程中質量檢杳的檢驗方法和頻率，保證市政公用工程質量符合合同規定的質量標準。堅持以人為控制核心的原則。雖然說現在的設備性能非常的優越，不過不論是何種項目其主要的成分還是人，尤其是對品質的控制工作更是少不了人的參與，它的具體的建設過程也離不開人，其品質的管理也是通過該群體來實現的，所以，市政公用工程施工質量控制應該做到“以人為核心”，把人作為市政公用工程施工質暈摔制的動力，充分發揮市政公用工程施工中建設者的積極性和創造性，加強市政公用工程建設中建設者的培訓和教育，增強他們的責仟感，并樹奇他們腦海中“質量第一”的思想，避免建設者的人為失誤，從而做到以市政公用工程建設者的工作質量保證市政公用工程施工中的工序質量和工程質量。堅持“以預防為主”的原則。在市政公用工程施工中要做到“預防為主”，具體而言就是要做好市政公用工程施工質量的事前控制、事中控制，嚴格對市政公用工程施工中的工作質量、工序質量、中間產品和最終產品質量的預防檢查，這是確保市政公用工程施工質量的有力措施。
3 常用的控制品質的方法
認真開展前期逐步活動，對此階段做好品質管理工作。在這類項目的準備時期，要綜合詳細的開展調研活動，而且要開展細致的組織活動，除此之外要做好建設品質規劃制定工作，對于建設時期的建設目標的分析要確保和具體情況相符合，而且要獲取相關機構的默許。要結合相關組織開展設計交底工作，合理的選取建設方案，而且要進入到建設場地知州，分析具體的步驟內容，對建設工作用到的物料和設備等開展詳細的分析。建設之前的時候要對建設區域的地形和方位以及通行條件等開展詳細的探索，對于其中潛在的不利現象愛要開展詳細的記載工作，進而協同有關機構綜合分析。
認真的把控好物料的品質。項目建設用到的所有的的物料和設備等都應該有來自廠家的品質許可次啊聊和出廠信息等內容，在具體抵用過程中，要對他的尺寸大小和總數以及時間等等的信息分析研究。要開展建設技術管理工作。比如在挖溝的時候，要關注對建設區域周圍的設施等的維護，要切實的按照相關的要求開展必要的處理工作，進而避免因為建設而導致出現塌陷等情況，在挖設的時候假如發現旗下有電纜等，要積極的和相關機構開展溝通，進而獲取有效地應對措施。在攪拌緩凝土之前的時候，要認真的按照比例開展分析，而且和結合物料的實際尺寸等開展稱量工作，同時還要對物料等的品質進行分析，針對建設過程中的重要位置要開展詳細的檢查工作，而且要進行適當的抽查活動。
認真的處理建設中遇到的外在干擾現象。這些項目的具體建設費用通常說來是由國家相關單位負擔的，由于分析到經濟性特征和其具體的功效特點，通常是建設非常緊密，而且時間十分緊迫，這樣就必然會使得建設組織過分的看中項目的建設速度，希望盡快的完成項目，但是卻在很大程度上忽略其品質問題。
所以要高度的關注其和有關住址的溝通交流活動，認真的處理上述的不利現象，除此之外，這些項目咋建設的時候常常會給其周圍的群眾的生活以及工作等帶來許多的不利影響，例如出現施工地段附近居民區出現斷電斷氣斷通訊的情況，所以和有關機構的配合是非常關鍵的，這樣可以降低外在不利現象對其帶來的干擾。
4 結語
綜上所述，由于最近幾年的經濟態勢非常好，市政公用工程的面積不斷的擴展，這類項目的建設活動開展的好壞對于單位的發展來講意義非常關鍵，同時還關乎到行業的發展。只有滿足安全、適用、經濟、美觀等特性的施工質量要求的市政公用工程，才具有供城市市民們安心使用的價值，并取得市政投資的效果。
參考文獻：
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【關鍵詞】市政公用工程；施工安全監督；管理體系
1引言
自改革開放以來，我國城市化發展速度越來越快，城市內部的公共基礎設施建設數量也越來越多，但因管理水平不足等導致施工安全事故頻發，如何做好現場施工安全管理是當前市政工程建設管理必須深刻思考的問題。一直以來，不管是業主還是施工企業，都較為關注項目施工質量，對施工現場安全管理的重視程度有所不足。為了提高市政公用工程項目的施工質量以及施工過程中的安全性，必須對公用工程施工過程中所存在的問題進行全面分析，有針對性地提出具體的解決辦法和策略。
2市政工程施工安全管理特征
為了更好地做好市政工程施工安全管理工作，首先必須全面、詳盡地對市政工程施工安全管理的特征進行分析和了解，然后有針對性地選擇施工策略。具體來說，市政工程施工安全管理主要有3個特點：（1）從事市政工程的施工人員數量較多，施工隊伍較為復雜，專業技能水平和綜合素質水平不一，這就可能導致施工人員安全意識薄弱，不重視安全生產，影響市政工程順利、有序地開展；（2）施工環境過于復雜。市政工程有很多種，有的僅僅是地表施工，有的卻涉及地下以及高空作業等內容，需要的施工人員以及施工機械也較為復雜，這樣的環境不利于安全施工管理工作的有序開展[1]；（3）施工質量影響重大。在開展市政公用工程施工的過程中，可能會出現高空落物、坍塌等問題，為了避免這類事故的發生，必須對每個施工環節進行嚴格的質量監督控制，進而有效保證整個工程的安全性。
3市政公用工程施工安全管理存在的問題
3.1施工現場監督機制落后。目前，國內大部分市政公共工程施工現場的管理仍然沿用傳統的管理模式，監督機制的缺失使得項目管理水平過于落后，導致施工現場的管理達不到市政公用工程建設的實際需求，嚴重阻礙了城市化建設的進度。3.2現場施工人員綜合素質有待提高。從事市政工程的施工人員來自全國各地，其文化素養水平以及綜合素質能力有著明顯的差別，再加上這些人員剛開始從事施工勞動工作的時候，沒有接受全面的專業培訓以及安全教育，就這樣貿然地開展實際施工，不僅會給施工人員的生命安全造成威脅，還會對項目施工建設質量產生影響。3.3施工現場存在無證上崗的情。所有參與工程施工建設的工人必須持證上崗，尤其是特殊崗位的施工人員。作為監督人員，必須加強監督和管理的力度，特別是處于特殊崗位的施工人員，必須做到持證上崗，這不僅是安全管理的重要保障，同時也是相關法律法規的要求[2]。但縱觀國內很多市政公用工程施工現場，仍然存在大量無證上崗的情況，特別是負責施工安全的管理人員，普遍存在一證多用的現象，使得施工現場的安全管理工作形同虛設。
4加強市政公用工程施工安全監督管理的有效措施
4.1建立健全監督管理體系。通常來說，市政公用工程會涉及較為廣泛的建筑范圍，為了提升施工質量，必須綜合考慮施工現場的實際情況，建立健全相應的施工安全監督管理體系，及時、充分地做好施工前的準備工作，規范好安全監督管理部門的職責和權限，各個部門之間必須加強溝通和協調，將安全監督管理責任真正落實到每一個施工環節中，保證安全監督管理體系可以有效運行。另外，施工安全監管體系建立后，應該根據各個施工環節中可能存在的安全隱患問題對該體系進行優化，將各個施工環節中的風險降到最低，提升市政公用工程施工效率的同時，有效提高項目施工過程中的安全性，如圖1所示。4.2制定市政公用工程基本的安全監督管理制度。就當前來看，國內部分地區在開展項目招標的過程中，招標管理工作開展得不夠到位，沒有對中標的施工總承包單位的安全管理制度進行嚴格審查。國家相關法律法規規定，市政公用工程的安全管理制度必須包含以下內容：（1）綜合考慮項目實際情況，建立并完善相應的項目安全生產責任制度。落實好項目總負責人以及分項目負責人的責任和權限，同時，將安全責任落實到各級部門。項目如果存在分包施工情況，各方必須明確以下內容：總承包方負有總責任，總承包方要明確各級分包方的具體安全職責范圍，并且派駐專業的人員負責和分包方對接安全責任。（2）必須保證施工企業具備足夠的資質。通過分析施工企業以往的工作業績可以得出項目組是否可以有效貫徹安全生產責任，因此，必須要求施工企業具備相應的專業資質以及安全生產資質。作為施工企業來說，只有滿足一系列安全生產的條件，國家才會為其頒發安全生產許可證。所以，作為業主，在招標過程中，必須嚴格把關，保證有足夠資質水平的施工企業才能參與到市政公用工程的施工建設中。（3）施工方必須定期開展安全生產培訓。作為施工方，必須定時組織安全生產培訓，不僅要對自己企業內部的員工進行培訓，還要對勞務派遣以及分包單位參與施工的人員進行培訓，培訓內容可以根據實際職責進行相應調整。對于特殊作業人員，必須保證持證上崗，并且穿戴好勞動保護用品，確保自身安全。4.3構建市政工程施工安全誠信體系，提升管理能力。對于施工企業來說，只有充分發揮安全監督管理機制的作用，才能有效提升工程項目施工過程中的安全性和穩定性。在實際開展施工的過程中，為了保證作業人員可以更清晰地了解其自身的安全責任，管理部門必須對項目管理職能進行合理優化，通過分析市政公用工程施工安全監督管理行為，構建符合市政工程發展的安全誠信體系。在構建該體系的過程中，必須加強對施工單位內部安全監督行為的考核工作，保證監督更加有效[3]。另外，積極構建市政工程施工安全誠信體系，還可以對市政公用施工單位的內部管理方式進行有效的優化和完善，幫助施工企業優化部門之間的職責權限，加速培養更專業、更適合項目發展的專業人才。市政工程施工安全誠信體系可以優化實際施工流程，對于制訂更加完善的施工安全管理規章制度具有積極的意義，可以進一步保證市政公用工程監督管理工作不斷向著規范性的方向發展。4.4設立專門的項目現場安全監督管理組織機構。施工現場的安全管理不僅可以直接體現出施工企業的整體社會形象，還對企業的市場任務拓展具有一定的作用。因此，作為市政企業，必須對每一個項目的施工現場給予充分的重視，秉承集約高效的原則，建立一支敢于擔當、熟悉業務、勇于負責的安全管理組織機構，專門負責對項目施工現場的安全問題進行監督，保證公共工程項目施工現場可以向著更加安全、文明的方向發展。
5結語
【關健詞】市政公用工程;施工;養護
隨著城市基礎設施建設發展迅猛，市政道路狀況得到了極大的改觀。城市經濟的發展，對城市道路交通的要求越來越高。市政公用工程道路的養護也提上日程。市政公用工程道路路面養護是指道路養護部門對城市道路路面其進行養護與保養，不讓病害侵蝕道路，從而達到延長路面使用壽命、保持道路完好率和平整度、提高道路質量、降低道路壽命成本、延長中修或大修期限目的的作業方式和實用手法。
一、當前的市政公用工程道路養護狀況分析
首先，交流量劇增，加快了道路的老化。客貨運量大幅提高、重型車、超重車，日益增多，公路負荷越來越重。磨損和破壞程度增加。其次，隨著養護成本增加，職工、增資幅度加大，養老、醫療、統籌費用等負擔過重。致使公路養護經費不能適應公路管理養護的發展需要。再次養護隊伍不健全，加之個別人員素質偏低。體制不活，難以適應專業養護走向市場化，護的技術質量。由于計劃經濟的理念，事業單位的觀念深刻。職工承受的能力很脆弱，因此，徹底改革難度很大。廣大群眾認識僅限于修路，忽略了愛路、護路的重要性。沒有認識到路的使用年限與質量好壞直接與他們的經濟緊密相連的重要性。
其次，管理上問，由于現有體制問題，現存在運行機制矛盾，區管理單位就市管理單位對維護單位提出的一些要求無法真正落實到實處。維護單位自我巡查、自我發現問題、預先解決問題的良好維護習慣尚未形成。目前各單位或多或少都有巡查，但巡查不細致，巡查覆蓋不全面，巡查以查處違章爭取小工程為主。對設施巡視的程度不高。巡查不力直接導致維護不到位、不及時。造成一些設施病害長期存在。在較為復雜、較為困難的地段、部位維護不到位。部分區監管單位對區部分小型挖掘或占用行為進行違法許可，并收取一定的費用，導致此類挖掘、占用行為無法納入正常的監管范圍。監管缺乏有效的手段，體系不完整。處罰與管理相分離，不利于管理落實。
二、市政公用工程道路養護的必要性
對市政道路采取養護，有利于降低道路的全壽命成本。道路全壽命成本，不僅考慮初期修建費和該路面結構的使用壽命，還應考慮預定分析期內可能采用的各種維修方案所發生的費用，這些方案包括各種養護和改建措施的不同組合。一條質量合格的道路在使用壽命前75%的時間內性能下降40%，這一階段正是需要養護的階段，如未得到及時養護，在隨后12%的使用壽命時間內，性能將再下降40%，從而造成養護成本大幅度的增加。通過對幾十萬公里不同等級公路的跟蹤研究和大量的養護維修實踐，調查統計得出，每投入1 元錢預防性養護資金，可節約3～10元后期矯正性養護資金的結論。整個路面使用周期內進行3 -4次的預防性養護，可節約養護費用45%-50% 。而傳統的道路養護理念、方式與城市交通擁擠的現狀不相協調。因此加強對市政道路的養護非常重要。
三、市政公用工程道路施工養護的技術質量控制
市政公用道路路面通車后，隨著交通量及路齡的增長，受到大自然溫度、水分的自然因素和行車因素的雙重影響，路基路面的病害會不斷產生。水泥混凝土路面病害產生的原因很多，對產生的各種病害應仔細分析原因，制定合理可行的養護維修技術方案，以期達到經濟、耐久。在施工養護準備階段，要搞好施工養護組織設計，認真選擇施工養護方案;細致、準確、全面地做好調查研究工作;做好機具的檢測進場工作，編好質量計劃，做好技術交底。此外，在材料的準備上也要把好質量關，嚴格按照合同規定的質量標準組織采購和運輸，杜絕不合格的材料進場，材料驗收入場后，嚴格按要求堆放、儲存、保管和加工，并按計劃組織配套供應到現場。下面介紹幾種常見的市政道路的養護技術。
3.1 裂縫的養護維修
1對寬度小于3mm的輕微裂縫，吹凈灰塵后，可采用乳化瀝青或環氧樹脂乳液直接灌縫。
2對寬度大于3mm小于6mm的中等裂縫，可采用聚氨脂或硅銅膠材料進行擴縫灌注。
3對貫穿全厚的大于6mm小于I5mm的中等裂縫，可采取條帶罩面進行補縫。在裂縫兩側切縫時，應平行于縮縫，且距裂縫距離不小于15cm。鑿除兩橫縫內7cm深混凝土。
4對寬度大于巧mm的嚴重裂縫可采用全深度補塊。在修補的混凝土路面位置上，平行于縮縫劃線，沿劃線位置進行全深度切割。全深鋸口混凝土垂直面應鑿成毛面。處理基層合格后修復、安設傳力桿和拉桿，攤鋪配合比彎拉強度符合要求、高一個強度等級的水泥混凝土并振搗密實。補塊養生宜采用養護劑，板中間的各縮縫鋸切到1/4板厚處，將灌縫材料填入縮縫內。混凝土達到通車強度后，即可開放交通。
3.2 灌漿處理
1布設灌漿孔，在水泥混凝土路面上指定鉆孔位置并做上一記號。
2灌注機械可用壓力灌漿機或壓力泵，灌注壓力為1.5～MPA。灌漿作業應先從沉陷量大的地方的灌漿孔開始，逐步由大到小。當相鄰孔或接縫中目漿，可停止泵送水泥漿，每灌完一孔應用木楔堵孔。
3水泥混凝土路面板和基層之間由于出現空隙而導致路面沉陷的，采用水泥漿、水泥粉煤灰漿和水泥砂漿灌漿等方法進行板下封堵。
4用鉆孔機在水泥混凝土路面上指定位置鉆孔，孔的大小應和灌注嘴的大小一致，一般為50mm左右。灌漿孔與面板邊的距離不應小于0.5m。在一塊板上，灌漿孔的數量一般為5個，也可根據情況確定。灌漿孔鉆好后，應采用壓縮空氣將孔中的混凝土碎屑、雜物清除干凈，并保持干燥。
3.3 錯臺處理
1一般性問題。錯臺的處治方法有磨平法和填補法兩種，可按錯臺的輕重程度選定。高差小于等于10mm的錯臺，可采用磨平機磨平，或人工鑿平。應從錯臺最高點開始向四周擴展磨平，邊磨邊用三米直尺找平，直至相鄰兩塊板齊平為止。磨平后，接縫內應將雜物清除干凈，并吹凈灰塵，及時將嵌縫料填入。
2突出問題處理。高差大于1 0mm的嚴重錯臺，可采取瀝青砂或水泥混凝土進行處治。
3瀝青砂填補。在瀝青砂填補前應清除路面雜物和灰塵，并噴灑一層熱瀝青或乳化瀝青。瀝青砂填補后，宜用輪胎壓路機碾壓。初期應控制車輛慢速通過。
3.4 接縫養護維修，定期養護
定期進行預防性接縫養護維修，防止地面水下滲使路基濕軟強度與穩定性大幅下降，同時防止地面水下滲產生板底沖刷脫空。接縫填縫料損壞維修。接縫中的舊填縫料和雜物，應予清除，并將縫內灰塵吹凈。在脹縫修理時，應先將熱瀝青涂刷縫壁，再將接縫板壓入縫內。對接縫板接頭及接縫板與傳力桿之間的問隙，必須用瀝青或其他填縫料填實抹平。上部用嵌縫條的應及時嵌入嵌縫條。
【關鍵詞】市政公用工程;質量;控制
1對市政公用工程質量進行控制的辦法
1.1技術交底的控制
在開始進行分項工程、分部工程以及單位工程施工之前，工程施工項目部的相關技術負責人需要對承擔施工的相關負責人還有分包方的全體工作人員進行書面形式的技術交底。需要進行技術交底的相關資料應該辦理簽字手續，并將其進行歸檔[1]。在準備進行市政公用工程施工之前，一定要全面、準確和細致的調查研究好各項工作，同時還應該做好組織設計工作。在進行施工期間，工程施工項目相關的技術負責人一定要對監理工程師或者是發包商所提出的有關于設計、技術措施還有施工方案做出變更要求，需要在實施工程項目之前對執行人員做出書面交底。在開始進行市政公用工程項目施工之前，應該先將測量控制方案編制出來，只有獲得了工程施工項目相關的技術負責人的批準，才能夠實施這種測量控制方案，測量記錄需要進行歸檔保存。
1.2對材料的質量進行控制
工程施工的項目經理部需要在材料質量有保證的供應方名錄中根據計劃招標對構件、半成品以及相關材料進行采購。所購置的設備一定要有出廠檢驗報告、出廠質量合格證書，并且貯存這些設備的時候應該根據復試報告材料搬運的相關規定進行，同時還需要將臺賬建立起來[2]。工程施工項目經理部需要標識出構件、材料還有半成品。一些沒有經過檢驗或者是經過檢驗已經被判定為沒有達標的構件、材料、半成品以及相關的工程設備等，一定要按照相關規定加以檢驗和拒絕驗收。對于一些發包商提供的檢驗設備、工程設備、構配件、半成品以及材料等，一定要按照規定對其的數量以及規格進行檢驗。監理工程師需要驗證承包商自行采購的一些物質。
2對市政公用工程質量進行有效管理的方法
2.1加強監督施工單位的力度，并將施工現場的相關制度加以完善
制度不管是對于管理施工現場的質量還是對于管理施工現場的安全來說，都存在著一定的意義。完善的制度，能夠將一種規范化的標準提供給施工現場的管理，從而提高施工的效率。在檢查質量方面應該注重的是對具有關鍵性和重要性的質量工序進行檢查。對施工現場進行臨時抽查或者是進行定期檢查主要是對施工中關鍵部位的質量情況還有施工質量的整體運行情況做出監督和管理，這種類型的監督和管理工作應該通過質檢站、監理單位以及業主聯合進行。需要按照不同的工程要求和工程內容進行詳細討論和研究，最終制定出監管和考核的內容。鼓勵承包方積極地提升施工質量，讓承包商能夠切實的感覺到提供優質的產品給業主將會收獲到的直接和間接的利益。除此之外，還應該加強懲罰力度，對于一些存在嚴重的質量隱患的或者是出現了重大質量事故的再或者是施工質量比較差的相關單位，一定要追求其責任，并采取相應的懲罰措施對其進行懲罰。
2.2完善質量管理制度
將市政公用工程建設的相關管理制度建立起來，并加以完善，對工程建設項目從立項開始到工程竣工驗收過程中的各項管理工作加以規范，并進行科學的指導。建立并完善監督檢測單位、勘察單位、設計單位、監理單位以及施工單位等的相關制度。對于招投標的管理辦法要加以完善，使工程建設市場獲得進一步的完善，能夠避免地方壟斷現象的出現[3]。將施工招標和評標的方法加以優化，使一些施工質量好的或者是建設精品工程的企業獲得更多的中標機會或者是獲得更大的中標幾率，有效避免各個施工單位之間出現惡性價格競爭的現象，能夠使中標價回歸理性。將業主的工程建設質量大綱有效的建立起來，并加以完善，要明確質量管理的相關準則、方法、程序、標準以及內容等，并使他們變得規范化。
2.3施工單位需要定期檢查維修施工現場的機械設備，保證設備能夠正常工作
在高空進行作業的相關人員一定要系好安全帶，施工人員一定要戴安全帽，還要重視安全防護網的建設情況。市政公用工程中的質量問題一般情況下會隨著環境、時間或者是施工情況的改變而發生變化[4]。為了能夠確保市政公用工程質量，使工程往更好和更完善的方向發展，就一定要對設計還有施工規范技術標準進行嚴格遵守。在對質量問題進行處理之前，首先要分析的是問題的性質，并對問題的性質作出判斷，及時采取相關的措施進行補救，最終促使整個市政公用工程都能夠達標。
3結語
當前，不僅是國民經濟獲得了快速的發展，同時，城市化進程也在不斷的推進，這樣一來，城市不管是在內部空間上或者是外延方面都將不斷的擴大。市政公用工程的質量問題不僅會和城市居民的正常生活形成直接的關系，同時還會對施工人員的人生安全產生直接的影響。因此，監督管理公司一定要對施工現場加強管理，保證施工的安全性，使施工質量得以保證，做到這些就能夠在很大程度上提高市政公用工程的質量。
【參考文獻】
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【關鍵詞】市政公用工程；地下管線；保護
1.前言
在市政公用工程施工中，經常出現地下水道、煤氣管道以及電纜等，多種地下線管出現質量問題，給人們的生活帶來很大的不便，同時也嚴重影響到工程的施工進度。為此，在市政公用工程施工過程中，要注意做好地下管線的保護工作，避免其由于施工因素造成損壞，從而促進市政建設行業的順利發展。
2.造成市政公用工程地下管線損壞的主要原因分析
造成市政公用工程地下管理損壞比較復雜，土體擠壓所造成的管線損壞，是常見的一種現象，在施工過程中，壓樁、打樁等各項施工工作，都會給四周的土體一定的擠壓作用，在此作用下，在施工周圍的一些管材強度已經出現老化，或者是出現及接頭不夠牢固等現象，此時管線在擠壓作用下便會發生損壞[1]。土體發生變形，導致管線出現損壞，土體出現顯著的變形，主要是由流砂或者是邊坡不穩定而造成，土體嚴重變形之后，管線會隨之發生損壞。或者是在施工過程中，質構、頂管等一系列的現象均會引起壓力注漿或者是土體出現沉降現象，致使地面向上拱起。不均勻沉降與拱起持續發生，達到最高峰時，管線易發生斷裂損壞。其實，在市政公用工程施工中，造成管理損壞的原因還有存在不明管線，在未開工之前不對管線做任何的保護措施。 管線埋藏的年限過久，相關的資料已丟失，此時，正在使用的管線將被視為廢棄管線，在施工圖紙上，沒有詳細的注明管線的存在，對管線未做詳細的設計，或者是原管線工程沒有通過驗收，也沒有竣工圖指示對管線進行保護，或者是管線發生位移也未表明，在此情況下，市政公用工程施工極易損壞到管線，造成嚴重的事故[2]。另外，在地下管線施工過程中，造成地下管線損壞還有一個常見的因素，就是在施工各個環節上，沒有進行全面的調查，沒有掌握施工區域的管線、土質等情況，一開工時立馬進行地下管線掩埋工作，導致現埋的管線與原來已經有的管線出現交叉的現象，大大降低了施工效率，嚴重時還會導致原有的地下管線損壞。在開展市政公用工程地下管線施工時，未對氣候等外界因素做調查，日后的地下管埋線工作處于一個盲目施工的狀態。尤其是在北方，天氣寒冷，若是沒有開展凍土層地下管線保護工作，外界溫度過低或者是晝夜溫差過大的因素，導致地下管理發生損壞，影響到地下管線的順利運行。
3.市政公用工程中地下管線的有效保護措施
3.1做好施工前的準備工作
為了避免市政工程施工中，地下管線受到損害，從施工準備階段開始就要對其給予高度重視，首先，掌握施工地區的地下管線情況，通過多個途徑獲取該地區地下管線本件資料，并積極參加到管線單位的討論會議當中，沒有專業管線單位都會提出自己的意見，做好記錄工作，將圖紙資料、施工現場實際情況相互結合，進行核對。施工組織設計工作過程中，首先掌握每個地區地下管理的實際情況，根據實際地下管管線的情況，制定一個適合的、科學的操作方案，與地下管線應急預案，一旦出現地下管線損壞現象，在第一時間里立馬采取有效措施解決，保證地下管線的順利運行[3]。除此之外，在市政公用工程施工準備階段，還要對管線施工做安全保障工作，為了將安全保障工作落實到位，項目部要專門設定一個職位，該職位的工作人員負責安全工作，在施工中，向作業人員講訴安全施工知識與進行安全技術交底工作，強調技術交底工作的重要性，并由技術高超的機械工作人員全程負責技術交底工作。整個市政公用工程在未開工的準備階段，明確好各個崗位的職責，充分做好各項準備工作之后，才開工。
3.2做好方案控制工作
市政公用工程做好一切的準備工作之后，接下來要開展的就是方案控制工作，地下線管施工方案貫穿著整個施工過程，為此，要倍加注意方案的有效控制。完善下地管線施工管理制度，開展安全驗算，施工單位的總工程師、技術負責人都一一同意并簽字之后，地下管線管理方案才確定。在地下管線埋設施工過程中，還需要對方案進行進一步的研究，施工單位主動組織技術專家，嚴格審查地下管線的專項方案，在正確的方案指導下，確保每一個施工環節都具有安全性，每一個施工環節的質量都得到保證[4]。方案控制工作要求，在進行地下管轄埋設設計圖的制作時，需要對設計圖紙上的所涉及的環境進行調查，根據環境對施工方案做合理的更改，保證其具有可行性。
3.3竣工后的保護對策
市政公用工程地下管線施工工作順利完成之后，后期的地下管線的保護對策就是要做好檢修工作，保證地下管線處于一個安全的環境下運行。定時開展檢修工作，在檢查過程中，詳細記錄，若是在定期檢查中發現存在地下線管損壞的情況，不但要及時采取措施看看，還需要做好記錄工作，將存在的問題記錄下來，以便日后研究分析。在施工工程順利完成之后，檢查工作由專業的技術人員來完成，查看管線的使用情況，排查管線信息，發下存在損壞嚴重的地下管線，此時，根據損壞的具體情況，制定出相應的解決方案，對于使用年限較長的地下管線，檢查人員認真查看，從安全的角度上考慮，應將此類管線進行更換，避免檢查完畢之后，不久就出現管線損壞的問題[5]。在管線施工竣工之后的保護工作上，還包括了隔離保護，采用隔離措施，是對市政公用工程地下管線保護的一種有效方法。該方法是采用鋼板樁、樹根樁、深層攪拌樁等所開展的一項隔離工作，通過樁體來固定地下管線四周的土體，避免其不穩定出現位移，或者而是受到擠壓出現破損的現象。采用隔離的方式來保護地下管轄，該方法對于掩埋位置表深的地下管線、與樁基相靠近的管線適用，對于掩埋管線比較淺的地下管線，采用隔離措施進行保護時，需要注意的是將地下管線四周的土地全部挖空，開挖的深度到達地下管線的最底部部位，只有這樣才可避免地下管線受到擠壓作用，同時，避免土體振動地下管線，使其損壞。
4.結束語
我國市政公用工程中地下管線施工，常常出現管線損壞的現象，對人們的正常生活造成不良影響，為此，在施工前做好準備工作，在施工過程中進行良好的方案控制以及竣工之后，采用檢修、隔離O措施，對地下管線進行保護，使其順利是、運行，對促進我國市政建設具有積極的意義。
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關鍵詞：市政公用工程；常見質量問題；解決辦法
城區進展關聯著周邊環境，也關系到城區總的管理水準。公用工程融匯了偏復雜的多樣技術，建造流程也有著復雜性。受到外因影響，市政工程預設的總進度常常被變更，增添技術難度[1]。市政工程若含有漏洞及弊病，將會影響生活，不利提升總的建造質量。構建管理體系，就要著力去提升主體的素質，具備職責認識。妥善調控工程的建造，審慎落實擬定好的若干指標。
一、 解析現有問題
市政公用類的工程缺失了日常管理，帶來質量難題。施工建造之中，沒能依循擬定的指標來選購成套設備，采購管控不夠慎重。為了獲取收益，擅自分包并轉包，現有資質并不合格。有些單位忽視了質量，單純追趕工期。詳細而言，常見質量疑難可被分成如下：
（一） 弱化日常的調控
施工擬定的總進度、建造工程質量、耗費掉的成本，它們彼此緊密銜接。若要提快進度，將投入偏多的額外金額，例如選購機械、預期之外的添加用工。調控進度時，也應側重去查驗總的消耗。有些工程建造流程內，沒能慎重去管控質量，只顧節省成本。高強度施工中，機械更快被損耗，性能快速減弱。缺失日常調控，沒能妥善把控多重的關系，盲目趕超工期[2]。
從現狀看，日常管理遇有多樣的疑難，暗藏各類弊病。缺失質量管控，內外監督都沒能搭配。受到各類干擾，弱化了應有的日常查驗，沒能構建最完備的管控體系。例如：項目承包之中，側重內部范疇的承包；只交納偏少的金額，缺失管理力度。這種行為很近似掛靠及轉包，它削減了預設的質量，帶來低劣質量。
（二） 缺失完備的查驗機制
缺失監管機制，監管查驗可獲取的成效并不優良。監理缺失了擬定的總規劃，市場沒能健全。與之相應，成套機制仍沒能構建得完善，暗藏認知誤區。監理持證這樣的人員并沒能擁有相配的資質，缺失監理能力。市政工程增設的監理培訓常常側重于外在，培訓成效仍不明晰。缺失完備的規程，監理水準沒能被保障。
市政施工中，安全查驗顯現出來的力度偏弱，現有認知不夠。設定安全管控，仍側重去節省金額。搭配組織及人員，沒能注重本源的安全調控。針對安全建造，缺失專用特性的管控機構，沒能投入足量的金額以便供應保障。即便預設了機制，也是傾向形式，專業人才缺失。安全管理仍傾向于應付，遇有突發態勢下的故障，沒能妥善處理。
（三） 隨便去變更規劃
市政工程顯現了復雜的架構，施工流程復雜。遇有情況變更，經常隨便去更改初始的建造規劃，帶來施工偏差。初期預設規劃時，都要審慎查驗它的總額度、辨析了可行性。設定造價時，就應依循這一規劃著手來調控。但現實施工中，常常沒能妥善預備，就投入了建造。針對于投資額、設定好的指標、現有的設計深度、合同及招標類的文件都缺失了查驗，把關不夠嚴格。經常一邊施工、一邊變更預設的計劃，顯示了隨意性[3]。更改規劃的時間偏緊，沒能查驗它的必要價值。遇有各類事故，缺失應有的職責約束來縮減損害。
二、 摸索解決途徑
（一） 確認初期的總規劃
設定進度規劃，也要設定成套的其他規劃。規劃建造進度，這一流程應被看成管控的側重點，設定出來的規劃水準密切關聯著接續的建造。著手施工以前，常常忽略預設的這類期限，這是應杜絕的。一旦承包項目，就要擬定最為詳盡的建造規劃，經由論證來確認它的適宜性。依照進度規劃，再去布設關聯的分支規劃，妥善去管控質量、償付施工金額、縮減建造中的總污染。成本以及總進度、施工的總質量，三者應被整合考量。
（二） 凸顯安全查驗的必要性
構建管理機構，注重查驗日常建造應有的安全性，規避細節漏洞。細分多重的崗位職責，增設常規流程內的培訓。不定期予以考核，隨時抽查技能。這樣做，增添了應有的安全認知，自覺杜絕事故。針對安全防范，設定培訓途徑以便獲取最優的技能。既要注重本職，又應兼顧這一時段的施工狀態。增設兼職人員，針對偏復雜的、含有偏多危險這樣的施工，應能側重去防控。
依循以人為本，注重日常的細化監督。提升質量認識，是化解疑難的必要途徑。現場作業時，不可傷害這一區段的周邊居民，確保人身安全。明晰質量指標，依照設定出來的流程審慎施工。擬定獎懲規則，增設有效的平常監管。注重初始的注冊、持有證件上崗。不可忽視細節，印制安全管控特有的宣傳冊，拓展日常宣傳[4]。
圖1 管理組織
（三） 慎重變更及返工
針對施工變更，應能從嚴去調控，嚴格查驗成本。著手開工以前，先要經由技術交底。多次審驗圖紙，親臨現場予以勘驗。明晰圖紙的內涵，規避接續建造中的返修。若要變更設計、延展原有的規模、提升施工指標，還要再次去查驗初步的規劃。縮減耗費的額外金額，同時注重質量。不可口頭去變更，慎重設定必要的簽證。
三、 應注重的事項
公用工程表現出來的總質量不可脫離選購的原材，原材關乎這一工程的運轉年限、運用中的安全。把控選購的原材，要側重去查驗采購環節。一旦發現隱患，則不可準許這樣的原材入場。公用特性的市政工程常會耗費多樣的原材，為了節省原材，有些單位暗自去偷工減料。例如：憑借累積經驗，沒能增設足量的原材就著手去施工，縮減工作總量，也危害了質量。為了規避這樣的弊病，要反復去審驗描畫的圖紙，不可遺漏要點。
提升技術水準、不斷吸納新穎的技術，也是施工之中的要點。例如：建造路基時，先要經由慎重的預測，核驗路基應有的質量。著手去填料以前，還要整平布設的路基，然后才可壓實。對于路基兩側，設定各時段的排水，確保排水順暢。
選出來的施工主體要擁有最佳的質量認知，構建健全的查驗體系。明晰彼此職責，遇有疑難時不應彼此推諉，而應敢于承擔[5]。確認崗位職能，強化應有的這種認識。借助新式技術，設定平日的常規考核，衡量施工水準。
結語：
從現有狀態看，公用特性的市政工程仍沒能接納規范的管理，耗費成本偏多。工程建造之中，只顧去趕超建造進度，忽略應有的質量。質量管控仍存有多樣的弊病，弱化管理職責。為此，要考量建造進展的現有狀態，考慮場地特性，切實規避接續的返修。慎重查驗細微的變更，調控這種變更。結合現實逐漸去摸索化解的途徑，提升質量水準。
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【關鍵詞】市政公用工程；道路路基；施工技術
中圖分類號：U213.1 文獻標識碼：A
市政道路工程的路基施工由于施工工序復雜，土石方工程量較大，并且與橋涵、水電管線以及排水等工程相互交錯，在施工中極易受到地質、水文以及外界因素的影響，其一旦發生質量事故將會對居民的行車安全以及人身安全產生危害。因此，道路路基施工應充分結合當地施工地形、地質水文、所在地區氣候、市政道路等級、地下設施狀況等來選擇最合理的施工方法，提高市政道路工程的整體建設質量。
一、市政道路工程的路基施工特點
（一）市政道路路基工程的施工多屬露天作業，受自然條件的影響較大；在工程的施工區域內設計專業類型較多，構造物多、地下設施管線等縱橫交錯；專業之間以及社會各部門之間的配合工作較多，干擾多，致使施工變化較多。
（二）市政道路工程的路基施工除了路基（路床）本身，還涉及到土石方調運、沿線涵洞、路肩、邊坡、排水管線、擋土墻等項目。
（三）市政道路路基施工以機械作業為主，輔以人工配合作業。在人工配合進行土石方作業時，必須有專人進行指揮，采取流水或者分段平行作業方式。
二、市政道路路基施工技術
（一）施工測量
在路基施工前或施工過程中，需要根據設計圖紙，在施工現場進行施工測量，主要是道路中線的恢復及定出結構物位置等工作。測量的主要目的是將設計圖紙上的結構物位置、高程坐標及形狀測定在施工場地上，并在施工中進行指導施工，使得施工能按設計圖紙嚴格進行。路基的施工測量主要包括中線、導線以及水準點的復測。在施工測量中，施工人員應熟悉掌握圖紙，并為滿足路基在施工中的需要，應在中線復測時增設加樁的地面標高以及臨時水準基點標高；在進行測量放線時，應保證橫斷面的定位輕度，使后期路基和構造物的定位及幾何尺寸能夠滿足設計要求。在施工前應對地下各種管網進行認真查找，以免在施工中造成地下管線的斷裂。
（二）挖方路基施工
在進行大規模的路基開挖前應先做好準備工作，主要包括：對原地表進行清理和挖除工作，并做好排水溝和截水溝以確保排水通暢；根據當地的土質情況做好路基防滲工作。此外，在進行挖方作業時必須確保邊坡穩定，以免對鄰近建筑物產生干擾或損害。土方的開挖工作一般采取分層開挖，并在整個開挖過程中應盡量確保路基排水通暢。土方開挖一般以挖掘機開挖為主并輔以自卸汽車運輸，若地質條件比較復雜則應以人工開挖為主。在整個挖方過程中應嚴格參照設計圖紙的放樣坡度進行，避免少挖、超挖或挖洞取土現象造成的返工或浪費。開挖時應自上到下的進行，不能亂挖，并隨時確保邊坡的穩定性。若在施工時遇到土質改變必須修改施工時，應及時上報情況。
（三）填方路基施工
在進行大規模的路基填方施工前，應先選擇一處填方路段進行試驗，在試驗段內測定出土的松鋪系數、工人平均及最大臺班完成量、設備最佳組合以及達到不同壓實度所需的壓實遍數。在施工前應先進行清表，將原地表的植被及結構物挖除，若填土高度低于80cm則可在原地表清理完成后將表層土翻松30cm，再將其平整壓實后方可進行填筑。若填土高度超過80cm，則可在清表完成后先將路基基底整平并碾壓，之后再進行上部土方的填筑。填方施工一般分成填作區、震壓區、檢測區及平整區等地段。在填筑施工時應按照各區間進行流水施工，首先使用平地機按照試驗測定的松鋪系數進行土方攤平，并嚴格控制每層土的松鋪厚度不大于30cm，路床頂層最后一層的壓實厚度則不得小于8cm。在土的攤平過程中應保證在每層土方都有一定的路拱以保持路基內的排水暢通。每側每層填土的寬度都應大于路基寬度，并保證每側寬度超出50cm以保證邊緣土體壓實度能夠滿足要求。之后則可進行土體的碾壓，在碾壓時第一遍不開振動，之后再由弱變強進行振動碾壓，對于直線段應由兩邊向中間碾壓，小半徑的曲線段則應由內向外按縱向進退式進行碾壓。在碾壓時，應使每側輪機重疊土體0.4～0.5m，防止出現漏壓、死角等現象，確保碾壓均勻。在碾壓完成后應按檢測頻率對碾壓效果進行定期檢測。
在填方路基的施工中應分層進行填筑，下層壓實后方可繼續進行上層填筑，并且要及時測定含水量，對不同的填筑土質要分別進行干密度的標定。在分段填筑時若縱向搭接處不在同一時段填筑，則應對先填地段按1：1進行放坡并分層預留臺階；若搭接地段同時填筑則應分層交疊銜接，并且搭接長度不得小于2m。在填方施工中應嚴格控制路堤的坡度及幾何尺寸，并在每層壓實后的削坡中不得缺坡以確保路堤穩定性。
（四）路基排水
路基排水一般利用截水溝、邊溝、急流槽等排水設施將地表水排出；對于大面積積水則可用水泵或挖溝排出；對于路基的地下排水則一般采用盲溝、暗溝、滲井等方式，滲水量較小可以時可使用粘性材料，若水量較大則可使用帶滲水管的滲溝排水。
（五）路基坡面防護施工
路基施工會改變地層的平衡狀態使其長期暴露在空氣中，受到各種自然條件（雨水和風化）侵蝕。因此為防止路基坡面因雨水侵蝕或巖石風化而發生水土流失，需要根據邊坡的土質、巖性、高度、坡度、水文地質條件及當地材料等對坡面采取相應的防護措施，以保證路基坡面的穩定性。現階段，路面防護的方式主要有兩種：種植植被和水泥加固。
在路基坡面上種植植被是一種施工簡單、費用低廉、效果良好的坡面防護措施。植被能夠覆蓋地表土，調節土體濕度，并能有效防止雨水沖刷，還可改善道路兩旁的生態環境，對于整個路基都起到了很好的固定作用。坡面防護選用的植物應具有根系發達、易生長、多年生、耐寒等特征，若選擇種植花草則應具有一定的觀賞價值；在坡面防護中不宜選用喬木這樣不利于邊坡穩定的植物，而是選用根系發達且生長迅速的低矮灌木。若坡度較高，則應采用格種草防護或砌石框防護。若為西部缺水干旱地區，則大多采用草坪植生帶，即將草籽、肥料和土拌勻后裹于土內，待草籽發芽成草后不僅能起到固土作用，而且無紡布纖維腐爛對環境不會造成污染，效果良好。
除此之外還有水泥加固防護，石砌圬工防護是一種較為普遍的防護方式。在路塹邊坡多采用連片帶窗孔的護面墻，而在路堤邊坡則多采用混凝土預制塊護坡。但從環保角度講，建議使用種草護坡更佳。
市政公用工程的道路路基施工技術難度雖然不大，但因施工場地比較狹小，工藝比較復雜且交通流量影響較大，因此，在其施工過程中會受到各種各樣不同外界因素的制約，其施工質量的好壞會對路面的使用壽命及舒適性產生直接影響，并在一定程度上影響到道路工程的造價、工期及質量。因此在施工中必須選擇合理的施工方法，并嚴格按照施工程序及標準進行施工，加強施工質量管理，保證道路能夠發揮出相應的經濟效益及社會效益。【參考文獻】
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