發(fā)布時(shí)間：2022-04-26 09:10:36
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的1篇市政技術(shù)論文，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過(guò)程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進(jìn)步。
1市政給水管道施工的不足
1.1缺乏專業(yè)化施工體系
目前，我國(guó)絕大多數(shù)市政給水管道的施工企業(yè)存在缺乏專業(yè)性施工體系的問(wèn)題，主要表現(xiàn)在責(zé)任認(rèn)定方面，并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)利益與責(zé)任的掛鉤，對(duì)于施工團(tuán)隊(duì)而言，專業(yè)化程度普遍較低，施工人員的技術(shù)水平和綜合素質(zhì)參差不齊，施工用機(jī)械設(shè)備缺乏完善的管理和檢修制度，施工質(zhì)量監(jiān)督環(huán)節(jié)流于形式，相關(guān)的文件和材料無(wú)法得到及時(shí)的更新。專業(yè)化的施工體系是確保施工質(zhì)量的重要前期，因此應(yīng)該得到相關(guān)部門的廣泛關(guān)注。
1.2監(jiān)管力度不夠
如今，我國(guó)對(duì)于市政給水管道的具體施工環(huán)節(jié)還沒(méi)有形成完善的法律約束，存在執(zhí)法不力的現(xiàn)象，與施工相關(guān)的執(zhí)法行為通常在發(fā)生事故以后執(zhí)行，絲毫不能起到約束的作用，具有非常嚴(yán)重滯留性，另外在執(zhí)法的過(guò)程中，并沒(méi)有與之對(duì)應(yīng)的監(jiān)管部門進(jìn)行監(jiān)督和管理，從而增加了市政給水管道施工問(wèn)題出現(xiàn)的幾率，施工的質(zhì)量無(wú)法得到有效的保證。
2市政給水管道施工的準(zhǔn)備階段
2．1施工選材
(1)水泥與木料
在施工過(guò)程中，需要使用大量的鋼材水泥與木料，因此水泥與木料的質(zhì)量直接關(guān)系到管道的整體質(zhì)量，在原材料的采購(gòu)環(huán)節(jié)應(yīng)本著貨比三家的原則，結(jié)合施工的實(shí)際所需選取價(jià)格合理質(zhì)量合格的原材料，并在進(jìn)場(chǎng)之前對(duì)材料進(jìn)行抽樣檢測(cè)，檢測(cè)合格之后方可投入使用，另外還需要對(duì)原材料進(jìn)行科學(xué)存儲(chǔ)，從而減少不必要的損耗，在施工工程中還需要對(duì)剩余的材料及時(shí)進(jìn)行回收和處理。
(2)混凝土塊
通常情況下，混凝土塊需要在施工現(xiàn)場(chǎng)制作。相關(guān)部門應(yīng)結(jié)合混凝土塊的特征妥善安排運(yùn)輸、儲(chǔ)存及養(yǎng)護(hù)環(huán)節(jié)，從而避免混凝土塊發(fā)生不必要的損耗，并對(duì)混凝土塊標(biāo)示的保護(hù)環(huán)節(jié)引起高度的重視，對(duì)于放置在庫(kù)房中的混凝土塊而言，需要由專業(yè)的質(zhì)檢人員定期的對(duì)其進(jìn)行質(zhì)量抽檢，若發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的混凝土塊時(shí)，需要及時(shí)進(jìn)行處理，從而確保施工的材料安全。
2．2混凝土及砂漿的試驗(yàn)
在市政給水管道施工之前需要對(duì)混凝土及砂漿進(jìn)行嚴(yán)格的試驗(yàn)，試驗(yàn)的目的是為確定施工半成品的各項(xiàng)指標(biāo)是否滿足規(guī)范的要求，從而確定最為適宜的工藝和參數(shù)，為市政給水管理施工提供有效的技術(shù)指標(biāo)控制手段。在對(duì)混凝土及砂漿進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)時(shí)，按照相關(guān)設(shè)計(jì)方案規(guī)范的要求，對(duì)強(qiáng)度進(jìn)行針對(duì)性的測(cè)試和調(diào)整，在室內(nèi)完成各種種類水泥與外加劑添加量對(duì)混凝土抗壓程度的影響試驗(yàn)，并進(jìn)行砂率、用水量等多角度試驗(yàn)，試驗(yàn)完成以后整合試驗(yàn)結(jié)果，并結(jié)合施工的實(shí)際所需選取最佳的混凝土配合比，并將結(jié)果的書面形式遞交到技術(shù)人員手中，形成施工制漿的重要依據(jù)和資料。
3市政給水管道施工技術(shù)
3．1開挖、回填溝槽
在溝槽開挖之前需要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)周圍的環(huán)境進(jìn)行充分的考查，并根據(jù)施工工程的實(shí)際特點(diǎn)，充分掌握設(shè)計(jì)圖紙的各項(xiàng)內(nèi)容，從而確定溝槽的開挖坐標(biāo)和高程。開挖要在放線結(jié)束后進(jìn)行，禁止越級(jí)操作。在放管時(shí)應(yīng)避免管體懸空現(xiàn)象的發(fā)生，以此防止不必要的返工，對(duì)于超深開挖而言，返工是絕對(duì)不允許發(fā)生的，因此在開挖及回填的施工過(guò)程中必須遵循規(guī)范的施工流程，并對(duì)施工活動(dòng)進(jìn)行嚴(yán)格的約束，提高施工人員的操作嚴(yán)謹(jǐn)性，從而保證市政給水管道的施工質(zhì)量。
3．2大口徑給水管道的連接技術(shù)
(1)機(jī)械連接法
大口徑給水管道的機(jī)械連接法得到了十分廣泛的應(yīng)用，這種連接法涵蓋了卡壓實(shí)與卡箍式兩種連接方法。為了滿足經(jīng)濟(jì)方面的各項(xiàng)要求，在對(duì)大口徑給水管道實(shí)施連接時(shí)，通常會(huì)運(yùn)用完善的PE(聚乙烯)管道系統(tǒng)。一般而言，在室外進(jìn)行大口徑管道連接施工中，由于經(jīng)濟(jì)條件的約束，一般不會(huì)使用熱熔連接法，而更偏向于使用機(jī)械連接法。另外，對(duì)于給水管道的維修施工而言，機(jī)械連接法具有便捷、影響小等特點(diǎn)，成為常規(guī)大口徑給水管道的常用連接手段。
(2)電熔連接法
與機(jī)械連接法相比，電熔連接法適用于特殊環(huán)境下的大口徑給水管道連接。這種連接法涵蓋了電熔鞍型及電熔承插型兩種連接方法。電熔連接法與常規(guī)的管道連接法相比，具有更高的施工效率和質(zhì)量可靠性。但在施工過(guò)程中，電熔連接法需要的施工成本較高，造成這一缺陷的主要原因就是電熔管件具有非常高的技術(shù)要求和指標(biāo)。電熔連接法憑借其高度的施工可靠性，在燃?xì)夤艿李I(lǐng)域得到了十分廣泛的應(yīng)用。
(3)熱熔連接法
對(duì)于聚烯烴材質(zhì)的管道系統(tǒng)而言，最為顯著的特點(diǎn)就是可以使用熱熔連接法。熱熔法的實(shí)際上就是將聚乙烯管材進(jìn)行熱熔連接，而且連接部分的強(qiáng)度會(huì)得到顯著的增加，通常會(huì)超過(guò)管材的主體部分。聚乙烯管道在進(jìn)行熱熔連接時(shí)，并不會(huì)對(duì)其直徑造成影響，具有很大程度的靈活性，這項(xiàng)連接法為非開挖鋪設(shè)技術(shù)的應(yīng)用和普及提供了有利的支持。
4總結(jié)
市政給水管道是城市中重要的公共設(shè)施，在人們的生產(chǎn)和生活中起到至關(guān)重要的作用，因此，相關(guān)部門應(yīng)該不遺余力的加強(qiáng)市政給水管道的施工質(zhì)量，結(jié)合人民的實(shí)際所需和施工現(xiàn)狀，采取行之有效的策略逐步完善施工技術(shù)，從而提高施工質(zhì)量，為市民營(yíng)造出良好的生活環(huán)境，相信通過(guò)不斷的努力，市政給水管道施工的技術(shù)水平會(huì)上升到新的高度。
作者：周虎
摘要:隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加快,非開挖技術(shù)在我國(guó)得到迅猛發(fā)展。本文結(jié)合工程實(shí)例,對(duì)拉管工藝在重力排水管施工中的技術(shù)特點(diǎn)、注意事項(xiàng)進(jìn)行了分析,為非開挖拉管技術(shù)在排水工程中的推廣應(yīng)用提供參考。
關(guān)鍵詞:管線工程;排水施工;鉆孔導(dǎo)向;非開挖;拉管技術(shù);質(zhì)量控制
1.工程概況
某工業(yè)區(qū)的環(huán)境綜合整治項(xiàng)目涉及50多家企業(yè),約2.8km長(zhǎng)的生活污水、生產(chǎn)廢水管網(wǎng)及納入城市排水管網(wǎng)的部分支管管網(wǎng)改造。為了最大程度地減少對(duì)企業(yè)的道路影響,廠區(qū)內(nèi)外的污水納管工程廣泛使用了非開挖拉管技術(shù),取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
2.前期調(diào)查
項(xiàng)目實(shí)施前,通過(guò)全面的調(diào)查,掌握拉管施工區(qū)域地表和地下地質(zhì)情況,合理設(shè)計(jì)管線走向和進(jìn)出洞口位置,在滿足拉管施工控制需要的同時(shí),注意滿足企業(yè)正常生產(chǎn)的需要。
拉管施工區(qū)域調(diào)查的內(nèi)容包括:一是地下管線的探查,主要是通過(guò)查閱原始資料和地下管線探測(cè)儀探測(cè),力求避開和避免損害既有管線;二是地質(zhì)勘察,主要對(duì)管線位置的地下暗浜、既往回填、地下設(shè)施以及土質(zhì)情況進(jìn)行調(diào)查;三是地表障礙物調(diào)查,地表面可滿足導(dǎo)航設(shè)備通過(guò),具有實(shí)施控制的基本條件。
3.拉管施工技術(shù)要點(diǎn)
3.1導(dǎo)向孔軌跡的設(shè)計(jì)
導(dǎo)向孔是擴(kuò)孔拉管的母線,也是最終形成的管線孔。與其它管線不同,重力管對(duì)于深度、坡度允許誤差均有較嚴(yán)格的要求,施工難度大。因此,對(duì)于正在生產(chǎn)的廠區(qū),管線設(shè)計(jì)既要考慮廠區(qū)的實(shí)際情況,又要滿足施工的基本條件,以確保管線鉆進(jìn)時(shí)有較小的入土角度。根據(jù)綜合設(shè)計(jì)和實(shí)際需要,工作井區(qū)間一般按100～200m的間距設(shè)置。當(dāng)管線較深時(shí),為保證入土角度,入土工作坑設(shè)計(jì)見(jiàn)圖1。
3.2回拉力的計(jì)算及定向鉆機(jī)的選擇
定向鉆根據(jù)穿越長(zhǎng)度實(shí)際需要的回拉力進(jìn)行選型,回拉力的計(jì)算參考2007年福建省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)《水平定向鉆進(jìn)管線鋪設(shè)工程技術(shù)規(guī)程》,具體公式如下:
F拉=πLf[D2γ泥/4-dδ1(D-δ1)]+K粘πDL
式中:F拉——計(jì)算的拉力,kN;L——穿越長(zhǎng)度,m;f——摩擦系數(shù),f=0.1～0.3;
D——生產(chǎn)管直徑,m;γ泥——泥漿密度,kg/m3;δ1——生產(chǎn)管壁厚,m;K粘——粘滯系數(shù),K粘=0.01～0.03。
本項(xiàng)目采用國(guó)產(chǎn)DDW—350鋪管鉆機(jī)、馬克3導(dǎo)向儀。另配功率為45kW的不停鉆射流循環(huán)泥漿攪拌系統(tǒng),可快速制備鉆進(jìn)用泥漿;操縱臺(tái)全功能數(shù)字儀表顯示,具有獨(dú)立的液壓錨樁系統(tǒng)。鉆機(jī)的主要技術(shù)參數(shù):發(fā)動(dòng)機(jī)功率為200kW,最大推力/拉力為380kN,最大回轉(zhuǎn)扭矩為18kN.m,輸出軸轉(zhuǎn)速為0～110r/min,泥漿系統(tǒng)功率為45kW,泥漿泵流量為320L/min,泥漿泵壓力為10Mpa,角度為8°～20°。
3.3管材的選用
根據(jù)設(shè)計(jì)文件,管材選用HDPE管,該管具有如下特點(diǎn):①高韌性,抗拉能力強(qiáng),抗刮痕能力好;②采用熱熔對(duì)接一體化連接,密封可靠,連接強(qiáng)度高于本身強(qiáng)度,適于拖拉;③可撓性能好,管道走向容易按照施工軌道進(jìn)行改變;④快速裂紋傳遞抵抗能力好。
3.4泥漿的配制
采用聚合物加強(qiáng)性泥漿,由優(yōu)質(zhì)膨潤(rùn)土泥漿加少量聚合物制成。該配方中膨潤(rùn)土和聚合物添加量約占泥漿質(zhì)量的2%。擴(kuò)孔拖拉中采用同樣比例的泥漿,造壁性能良好,潤(rùn)滑和降低扭矩的效果明顯,未發(fā)生塌陷等情況。
3.5導(dǎo)向孔的施工
根據(jù)測(cè)量定位的軸線,操作定向鉆機(jī)水平鉆進(jìn),路面上部采用控向儀等導(dǎo)航設(shè)備控制鉆頭的方向和深度,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)軸線形成一條直徑約為100mm的圓孔通道,孔道中心線即為所需鋪設(shè)管道的中心線。開鉆時(shí)采用輕壓慢轉(zhuǎn),進(jìn)人平直段采用輕壓快轉(zhuǎn)以保持鉆具的導(dǎo)向性和穩(wěn)定性。根據(jù)地層變化和鉆進(jìn)深度,適時(shí)調(diào)整鉆進(jìn)參數(shù)。施工過(guò)程中,密切注意鉆進(jìn)過(guò)程中有無(wú)扭矩、鉆壓突變、泥漿漏失等異常情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停止施工,待查明原因并采取相應(yīng)措施后再施工。導(dǎo)向孔完成后,對(duì)工作坑入土口、接收坑出土口的標(biāo)高和方位進(jìn)行復(fù)核,確保按設(shè)計(jì)軸線成孔。
3.6擴(kuò)孔
導(dǎo)向孔完成后,卸下起始桿和導(dǎo)向鉆頭,換回?cái)U(kuò)鉆頭進(jìn)行回?cái)U(kuò)。回?cái)U(kuò)過(guò)程中始終保持合適的泥漿量,對(duì)泥漿各性能參數(shù)進(jìn)行不定期檢測(cè),以調(diào)整泥漿性能指標(biāo)。根據(jù)地層的實(shí)際特點(diǎn),合理控制回?cái)U(kuò)鉆進(jìn)速度,以利排渣。擴(kuò)孔分3～5次完成,最后一次回?cái)U(kuò)需采用相應(yīng)的擠擴(kuò)式鉆頭,若回拖力和回?cái)U(kuò)扭矩較大,則需多回?cái)U(kuò)一次,以利孔壁成型和穩(wěn)定。針對(duì)廣東地區(qū)粉淤質(zhì)土質(zhì)的特點(diǎn),實(shí)際操作時(shí)在泥漿混配系統(tǒng)中加入適量TERRA等稀釋粉,該粉具有固化洞壁、潤(rùn)滑鉆桿、塑管等作用并能起到防止管材變形等功能。在鉆進(jìn)回?cái)U(kuò)過(guò)程中,應(yīng)及時(shí)做好施工原始記錄,發(fā)現(xiàn)鉆進(jìn)時(shí)間、軸線角度、扭矩、頂拉力等異常情況,應(yīng)立即停止施工,待查明原因并采取相應(yīng)措施后再施工。
3.7回拖管材
HDPE管的管材連接要嚴(yán)格按電熱熔施工要求施焊,回拖前應(yīng)檢查電熱熔焊接質(zhì)量,待焊接自然冷卻、檢查合格后方能進(jìn)行拖管。在回拖管道過(guò)程中,密切注意孔內(nèi)情況,鉆機(jī)操作手應(yīng)密切注意鉆機(jī)回拖力、扭矩的變化。回拖應(yīng)平穩(wěn)、順利,嚴(yán)禁蠻拖。管材要一次性拖入已成形的孔洞中,中途盡量避免停頓,以減小回拖的阻力。
4.拉管工藝的控制分析
4.1管線軌跡的設(shè)計(jì)
與其它管線不同,排水管道的重力流特征決定了其必須控制較小的坡度和標(biāo)高誤差,這對(duì)拉管的成孔控制提出了更高要求。為了保證引導(dǎo)精度,主要采取了以下措施:一是在管線設(shè)計(jì)時(shí),充分考慮引導(dǎo)實(shí)施的可行性;二是適當(dāng)設(shè)置工作坑,確保入土角度和標(biāo)高;三是增加測(cè)定頻率,精確換算管位深度,每0.5m測(cè)定一次;四是盡量減少測(cè)定干擾,盡量選擇在生產(chǎn)間隙、車輛較少的時(shí)間進(jìn)行施工。采取以上措施后,納管工程約10km的拉管段,標(biāo)高偏差基本上控制在50mm以內(nèi),滿足了排水工藝要求。
4.2成孔質(zhì)量的控制
重力流排水管成孔的主要特征是有一定坡度的直線段、較小的誤差以及不設(shè)曲線段,這是與其它管線的根本不同,也是施工難點(diǎn)所在。為了達(dá)到這一要求,主要采取了以下措施:一是開挖相當(dāng)?shù)娜氤鐾凉ぷ骶?以設(shè)計(jì)坡度或較小的入出土角度控制出入土點(diǎn);二是在無(wú)法做到圖1所示的工作坑時(shí),必須對(duì)出入口附近的少量管段進(jìn)行二次排管并接順至檢查井,確保有效段管線的順直及一定的坡度。
4.3沉降預(yù)防
施工中遇到的另一個(gè)問(wèn)題是防沉降。由于回?cái)U(kuò)頭的質(zhì)量、大小不同,加之不良土質(zhì)的影響,在水管的外邊產(chǎn)生間隙是必然的,這種間隙在管徑較大、埋深較淺的管段容易發(fā)生沉降,主要需要防止、控制的地方是穿越主要道路下的管段。在拉管施工中,2m以下的較小管段基本上沒(méi)有出現(xiàn)明顯的下降,較淺的局部地方在一至兩月以后有輕微下沉。為了杜絕在穿越道路時(shí)有下沉情況的發(fā)生,工程中主要采取的措施有:一是分多次完成擴(kuò)管,這樣可以盡可能消除土體受撓動(dòng)后的變形;二是選擇適于管徑的刀頭,盡量減小空隙;三是采取補(bǔ)救措施,對(duì)確定必須杜絕但有可能發(fā)生下沉的管段隨管注漿。在這樣的管段回拖管材時(shí),外側(cè)附帶25～30mm的塑料注漿管,在完成拉管后封堵好井端管外縫隙,用注漿機(jī)注滿水泥漿。這一措施對(duì)于短距離的管段簡(jiǎn)單可行,可有效杜絕路面下沉問(wèn)題。
5.結(jié)語(yǔ)
非開挖作為一種新型的地下管線建設(shè)方法,最近幾年在我國(guó)得到迅猛發(fā)展,隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加快非開挖鋪管技術(shù)越來(lái)越受到人們的青睞。目前,在國(guó)際上非開挖技術(shù)的推進(jìn)已經(jīng)成為衡量一個(gè)國(guó)家地下管線施工科技含量高低的重要標(biāo)志之一。發(fā)達(dá)國(guó)家非開挖技術(shù)的施工量有的已高達(dá)40%。筆者通過(guò)在某工業(yè)區(qū)環(huán)境綜合整治項(xiàng)目污水納管工程中的成功應(yīng)用,并取得了良好的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益,它對(duì)于大規(guī)模推廣該項(xiàng)技術(shù)在重力排水管施工中的應(yīng)用具有較強(qiáng)的借鑒意義。
摘要：隨著我國(guó)城市化進(jìn)程不斷加快，居民也開始對(duì)給水工程提出更嚴(yán)格的要求，其作為一項(xiàng)極為重要的工程，不光影響到城市的發(fā)展進(jìn)程，而且，還會(huì)影響居民的正常生活與工作。由此可見(jiàn)，新時(shí)期的市政給水工程在城市化進(jìn)程中占據(jù)著不可或缺的重要地位，尤其是給水工程的施工技術(shù)與質(zhì)量控制，其重要作用都不容小覷。這就要求市政部門不斷創(chuàng)新給水工程的施工技術(shù)，強(qiáng)化施工過(guò)程的工程質(zhì)量，促進(jìn)我國(guó)城市的發(fā)展與進(jìn)步。
關(guān)鍵詞：市政給水工程；施工技術(shù)；質(zhì)量控制
1市政給水工程的施工技術(shù)要點(diǎn)
1.1溝槽開挖
開挖溝槽，要確定開挖斷面和邊坡坡度，為后續(xù)施工創(chuàng)造條件，保證工程質(zhì)量和施工安全。其選擇的依據(jù)有：土的種類及力學(xué)性質(zhì)、地下水情況、斷面尺寸、深度、施工方法、周邊的環(huán)境條件。溝槽開挖槽底原狀土不得擾動(dòng)，控制好槽底的高程，不允許超挖。槽底局部擾動(dòng)或受水浸泡時(shí)，采用天然級(jí)配砂礫石或石灰土回填，并且按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行地基處理。
1.2管道安裝
給水管道在安裝過(guò)程中要注意以下問(wèn)題：①在正式安裝管道以前，必須提前測(cè)量好，對(duì)管道沿線影響范圍內(nèi)地表或地下管線等構(gòu)筑物設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)，進(jìn)行監(jiān)控測(cè)量。監(jiān)控測(cè)量的信息應(yīng)及時(shí)反饋，以指導(dǎo)施工，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。②做好管節(jié)及管件下溝前準(zhǔn)備工作。管節(jié)、管件下溝前必須對(duì)外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查，排除缺陷，以保證接口安裝的密封性。③保護(hù)工作必須做好。金屬管道應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行內(nèi)外防腐施工，實(shí)施陰極保護(hù)技術(shù)，從而達(dá)到保護(hù)管道減少腐蝕的目的。④封堵管口。施工人員應(yīng)在每日施工結(jié)束后將管口進(jìn)行封堵，特別是大口徑管道，避免小孩進(jìn)入或動(dòng)物闖入，防止意外事件的發(fā)生，并確保管內(nèi)的清潔。⑤消除偏差。當(dāng)連接管道時(shí)，如果出現(xiàn)錯(cuò)口或是管道不同心等問(wèn)題，施工人員不能強(qiáng)行進(jìn)行連接，否則有可能會(huì)出現(xiàn)其他不必要的問(wèn)題。必須嚴(yán)格按接口的技術(shù)指標(biāo)和設(shè)備的操作程序進(jìn)行，嚴(yán)格控制中心位移偏差及管節(jié)接縫寬度和深度。
2市政給水工程在施工過(guò)程中面臨的質(zhì)量問(wèn)題
2.1地下管線與設(shè)施出現(xiàn)相互交叉的情況
在改造市政道路的過(guò)程中，會(huì)涉及到多個(gè)施工部門，比如，熱力、電力、燃?xì)獾龋遥际窃跇O為狹窄的工作環(huán)境下進(jìn)行，有些可能是左右交叉，或是上下交叉。如果是在狹窄的有限工作面中，就有可能會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，而且還無(wú)法和其他管線保持一定的垂直凈距和水平凈距，這樣不僅會(huì)給維修作業(yè)帶來(lái)困難，而且極易因應(yīng)力集中而發(fā)生爆管現(xiàn)象，以致產(chǎn)生危害。管道交叉處理中應(yīng)當(dāng)盡量保證滿足其最小凈距。
2.2給水管道溝槽回填質(zhì)量不符合要求
當(dāng)開展溝槽回填工作時(shí)，由于施工人員沒(méi)有嚴(yán)格依照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工，如回填土虛鋪厚度過(guò)厚，且回填土土質(zhì)不符合設(shè)計(jì)要求等。此外，還存在另一種情況，那就是閥門井室四周沒(méi)有嚴(yán)格進(jìn)行回填，且也沒(méi)有按照要求進(jìn)行夯實(shí)，故難以控制含水量。上述問(wèn)題都會(huì)影響回填壓實(shí)度，甚至還會(huì)出現(xiàn)路面沉降問(wèn)題。
3市政給水工程的質(zhì)量控制要點(diǎn)
3.1施工準(zhǔn)備階段
3.1.1全面了解設(shè)計(jì)圖紙
無(wú)論是建筑施工，還是給水工程的施工，都應(yīng)在第一時(shí)間熟悉設(shè)計(jì)圖紙。因?yàn)橹挥惺煜ぴO(shè)計(jì)圖紙，施工人員才能掌握好管線的長(zhǎng)度以及各施工細(xì)節(jié)，同時(shí)，還必須熟悉該地的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及周圍環(huán)境情況等基礎(chǔ)資料。
3.1.2檢驗(yàn)管材
在施工階段，施工人員除了要熟悉設(shè)計(jì)圖紙以外，還必須要對(duì)管道的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)。如果管材的抗?jié)B能力與抗壓能力都不滿足要求，就有可能會(huì)漏水或是變形，甚至還會(huì)引發(fā)爆管。為杜絕上述現(xiàn)象的出現(xiàn)，必須在正式安裝之前對(duì)管道的外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查，檢查管內(nèi)壁是否平整，承插口接口工作面是否光滑平正。此時(shí)，如果出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，堅(jiān)決不允許使用，直到處理合格以后，才允許投入施工現(xiàn)場(chǎng)。
3.1.3測(cè)量放線
假如在測(cè)量過(guò)程中出現(xiàn)管道位置偏移或是積水倒坡等現(xiàn)象，就應(yīng)在施工前嚴(yán)格依照測(cè)量要求對(duì)交換樁進(jìn)行復(fù)測(cè)，且不允許隨意變更管道的走向，哪怕是遇到建筑物，也要及時(shí)避讓。在此過(guò)程中，必須靈活運(yùn)用測(cè)量技術(shù)，并做好測(cè)量人員的安全防護(hù)。
3.2施工階段
3.2.1拆除道路及恢復(fù)道路
當(dāng)安裝管道時(shí)，會(huì)涉及管道開挖工作，首先要注意過(guò)往行人的交通和出行安全，做好警示圍欄。在管道施工前，必須依照設(shè)計(jì)圖紙的要求，將開口寬度提前計(jì)算好，并用白漆畫出來(lái)。施工中，要用切割機(jī)將路面切開，并用挖掘機(jī)開挖，緊接著，將砂層放好，以防不時(shí)之需。只要道路的性能受到溝槽質(zhì)量的影響，就必須要及時(shí)進(jìn)行處理。
3.2.2開挖
市政給水工程在具體的施工過(guò)程中，還需要進(jìn)行開挖，這是一項(xiàng)非常重要的工作。而且，在開挖的過(guò)程中還需要進(jìn)行正確選擇施工方法和設(shè)備選型。因此，當(dāng)開挖溝槽時(shí)，需提前將開挖的位置確定好，其次，檢查地下是否出現(xiàn)其他構(gòu)筑物。施工單位應(yīng)仔細(xì)核對(duì)建設(shè)單位提供的工程勘察報(bào)告，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)沿線的調(diào)查；特別是已有地下管線和構(gòu)筑物應(yīng)進(jìn)行人工挖探孔確定其準(zhǔn)確位置，以免施工造成損壞。
3.3溝槽回填施工技術(shù)的質(zhì)量控制
3.3.1對(duì)市政給水工程的具體施工情況進(jìn)行分析
市政給水工程的施工是否有效、合理，會(huì)直接影響到整個(gè)工程的施工進(jìn)展。所以，就需要對(duì)施工材料與設(shè)備加強(qiáng)檢查力度，并做好記載，以便可以為日后的施工提供參考。在整個(gè)施工過(guò)程中，只要一出現(xiàn)回填土不足的現(xiàn)象，就要及時(shí)告知建設(shè)方，好讓其做出調(diào)整，同時(shí)，還應(yīng)對(duì)試驗(yàn)的土樣進(jìn)行檢測(cè)，明確其是否符合要求。
3.3.2控制施工工序
市政給水工程中的溝槽回填施工技術(shù)是一項(xiàng)隱蔽的工程，且施工難度大，風(fēng)險(xiǎn)高，因而，就需要控制好溝槽的施工工序，確保該工程的施工質(zhì)量。所以，在工程的施工過(guò)程中，必須要對(duì)回填技術(shù)引起重視，應(yīng)該根據(jù)構(gòu)筑物和管道的不同特點(diǎn)，確定回填與夯實(shí)順序，應(yīng)根據(jù)管子和管溝的強(qiáng)度確定回填方法來(lái)滿足工程的要求。
4結(jié)語(yǔ)
綜上所述，市政給水工程是一項(xiàng)隱蔽性強(qiáng)的工程，且管道埋設(shè)后看不見(jiàn)，只有在工程竣工以后才能對(duì)閥門井進(jìn)行檢驗(yàn)，此時(shí)，給水系統(tǒng)一旦出現(xiàn)問(wèn)題，就有可能會(huì)影響到整個(gè)城市的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，甚至還會(huì)引發(fā)安全問(wèn)題，嚴(yán)重危及到行人的生命安全。所以，必須要提高給水工程的施工質(zhì)量，不斷改進(jìn)施工技術(shù)，因?yàn)橹挥羞@樣，才能保障城市給水功能的順利運(yùn)行，最終滿足城市發(fā)展的要求。
作者:樓巧鷗 單位:浦江水務(wù)集團(tuán)有限公司
摘要：現(xiàn)今是一個(gè)信息化時(shí)代，信息技術(shù)滲透到各在各行各業(yè)當(dāng)中。信息技術(shù)的發(fā)展為傳統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了新機(jī)遇。大部分市政企業(yè)依舊采用傳統(tǒng)方法進(jìn)行管理，但這很明顯無(wú)法滿足現(xiàn)代化的發(fā)展。而信息技術(shù)無(wú)論是對(duì)市政工程的質(zhì)量、進(jìn)度還是成本均進(jìn)行科學(xué)合理的控制，因此市政企業(yè)想要提升競(jìng)爭(zhēng)力，就必須要利用好信息技術(shù)。本文從市政施工管理中信息技術(shù)應(yīng)用的問(wèn)題入手，進(jìn)而提出了一些相關(guān)的解決措施。
關(guān)鍵詞：電子信息；技術(shù)；智慧市政
引言
國(guó)內(nèi)信息技術(shù)在近幾年的發(fā)展迅速，逐漸滲透到了社會(huì)生產(chǎn)以及生活各個(gè)方面。現(xiàn)今，社會(huì)各行各業(yè)都需要借助信息技術(shù)來(lái)進(jìn)行進(jìn)一步發(fā)展的，這其中自然也包括市政行業(yè)。市政部門如果能夠合理的利用信息技術(shù)這一先進(jìn)管理手段，可以做到節(jié)約市政工程成本，合理的安排進(jìn)度、確保施工質(zhì)量，同時(shí)還能夠減少許多不必要的浪費(fèi)。所以，分析市政施工管理當(dāng)中信息技術(shù)的應(yīng)用就顯得十分有必要。
1信息技術(shù)在市政施工管理中應(yīng)用的意義
市政工程的施工內(nèi)容多且雜，有著較廣的涉及面，同時(shí)建設(shè)周期長(zhǎng)以及經(jīng)濟(jì)環(huán)境復(fù)雜，造成和其相關(guān)企業(yè)所面臨的潛在風(fēng)險(xiǎn)也較大。因?yàn)槭姓こ淘谑┕さ倪^(guò)程中有著較多的工序，內(nèi)容相互交錯(cuò)復(fù)雜，大量的數(shù)據(jù)以及信息需進(jìn)行交流以及處理，若無(wú)法進(jìn)行快捷有效的反饋，就會(huì)導(dǎo)致決策滯后，進(jìn)而損失大量的物力與人力。而傳統(tǒng)的市政施工管理一般都是通過(guò)紙質(zhì)文件來(lái)傳遞數(shù)據(jù)以及信息的，而靠書面通知之類的管理會(huì)降低各部門間信息傳遞的效率，從而直接降低管理水平和效率，但在利用信息技術(shù)后，不但提升了數(shù)據(jù)與信息傳遞的效率，還提高了當(dāng)中內(nèi)容的可靠性以及準(zhǔn)確性，及時(shí)的問(wèn)管理者提供管理依據(jù)，即使遇到了意外情況，決策者也能夠做出迅速的反應(yīng)，這從根本上提升了市政施工管理的水平和效率。信息技術(shù)能夠?qū)⑵髽I(yè)具有知識(shí)、技能以及資源進(jìn)行有效的整合，從而提高其在行業(yè)當(dāng)中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
2信息技術(shù)在市政工程管理應(yīng)用中出現(xiàn)的一些問(wèn)題
2.1信息技術(shù)應(yīng)用的局限性
從現(xiàn)階段我國(guó)市政施工當(dāng)中信息技術(shù)的應(yīng)用來(lái)看，其實(shí)并不是很樂(lè)觀，信息技術(shù)的應(yīng)用具有一定的局限性。其中包括市政施工單位沒(méi)有正確的認(rèn)識(shí)到信息技術(shù)的重要性等。存在較多市政施工單位在進(jìn)行日常工作當(dāng)中，采用計(jì)算機(jī)信息技術(shù)的僅占一部分，而采用計(jì)算機(jī)信息技術(shù)的單位也只是將信息技術(shù)應(yīng)用于表面，如信息查詢、電子檔案的存取以及文件的編輯和打印等，沒(méi)有真正的發(fā)揮出信息技術(shù)整合以及分析數(shù)據(jù)的功能，自然也就沒(méi)有辦法對(duì)市政施工進(jìn)行現(xiàn)代化動(dòng)態(tài)管理。通過(guò)現(xiàn)階段的發(fā)展現(xiàn)狀可知，施工單位只是在某個(gè)環(huán)節(jié)（往通常是市政工程施工前期的準(zhǔn)備階段）應(yīng)用信息技術(shù)，而對(duì)施工進(jìn)度管理等關(guān)鍵的部分所采取的方式依舊是傳統(tǒng)的，如較多的市政企業(yè)在工程的造價(jià)預(yù)算等階段通常會(huì)利用信息技術(shù)來(lái)對(duì)工程進(jìn)行一個(gè)總體的分析，進(jìn)而獲得出一個(gè)大致的施工數(shù)據(jù)，在通過(guò)分析這些數(shù)據(jù)來(lái)完成工程的預(yù)算管理等。但是信息技術(shù)卻很少用在工程的施工階段，如施工安全的控制以及施工進(jìn)度等方面。再加上市政施工本身的復(fù)雜性，若是市政行業(yè)無(wú)法做到將信息技術(shù)貫穿到整個(gè)過(guò)程的話，這將會(huì)嚴(yán)重阻礙到市政行業(yè)的未來(lái)發(fā)展道路。正因如此，可得出信息技術(shù)在國(guó)內(nèi)市政施工管理中的應(yīng)用還未成熟，管理者的思維還處在較為僵化的一個(gè)狀態(tài)內(nèi)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)在市政施工管理中靈活的運(yùn)用信息技術(shù)，導(dǎo)致其出現(xiàn)較為明顯的局限性。
2.2具有較強(qiáng)的孤立性
根據(jù)相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)我們能夠知道，現(xiàn)今多數(shù)的企業(yè)和單位已開始重視信息技術(shù)，也對(duì)其進(jìn)行了較好利用，同時(shí)也啟動(dòng)了局域網(wǎng)系統(tǒng)和項(xiàng)目管理系統(tǒng)。但是我必須要承認(rèn)一點(diǎn)，那就是部分市政施工企業(yè)的信息流動(dòng)都是產(chǎn)生于項(xiàng)目經(jīng)理和工地現(xiàn)場(chǎng)的內(nèi)部，其并沒(méi)有做到和其他相鄰企業(yè)間的有效互動(dòng)和溝通。除此之外，因?yàn)槭姓芾硇畔⒒狈σ欢ǖ臉?biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致不同的軟件在企業(yè)部門中無(wú)法進(jìn)行共享，市政的施工各環(huán)節(jié)以及各階段的數(shù)據(jù)無(wú)法進(jìn)行及時(shí)的、有效的交流，造成信息資源在市政施工管理中無(wú)法實(shí)現(xiàn)全面的整合優(yōu)化。上述均表明了信息技術(shù)在應(yīng)用方面的孤立性，這也會(huì)在很大程度上影響企業(yè)的健康發(fā)展。
2.3缺乏專業(yè)的信息技術(shù)管理人才
信息技術(shù)本身就有著較高的含金量，因此對(duì)人才的要求也較高，如連操作先進(jìn)信息技術(shù)的處理能力都無(wú)法具備，就更別提管理了。現(xiàn)階段大部分的市政施工企業(yè)為了能夠進(jìn)一步的節(jié)約成本，沒(méi)有認(rèn)識(shí)到人才的重要性，忽視了對(duì)高技能人才的培養(yǎng)，導(dǎo)致信息管理缺乏人才，因而無(wú)法進(jìn)一步的提高施工管理的信息化程度。
3提高信息技術(shù)在市政工程管理中應(yīng)用的措施
3.1信息技術(shù)在市政工程進(jìn)度管理中的應(yīng)用
在市政施工管理中，第一步工作為合理的、科學(xué)的編制好工程總體進(jìn)度規(guī)劃，進(jìn)而形成一個(gè)良好的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。采用總網(wǎng)絡(luò)支持子網(wǎng)絡(luò)和項(xiàng)目工程分解結(jié)構(gòu)確定好階段性任務(wù)里程。建立在項(xiàng)目工程分解結(jié)構(gòu)的節(jié)點(diǎn)之上，對(duì)各種資源進(jìn)行科學(xué)合理地分配，且將其自動(dòng)的導(dǎo)入到總網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)總網(wǎng)絡(luò)工作任務(wù)，如此工作任務(wù)就能夠成功的被各項(xiàng)目工程分解結(jié)構(gòu)分解掉，同時(shí)承包單位也須將其完成的分包任務(wù)進(jìn)度反饋給總網(wǎng)絡(luò)，借此總網(wǎng)絡(luò)可有效地計(jì)算以及分析出實(shí)際進(jìn)度，從而將實(shí)際完成的任務(wù)進(jìn)度和計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行有效的對(duì)比，找出其中所存在的問(wèn)題，進(jìn)而提出具有針對(duì)性的解決方案。與此同時(shí)，進(jìn)度管理模塊可將其他信息模塊有效的連接在一起，最終和預(yù)算申請(qǐng)模塊、計(jì)劃調(diào)整模塊、采購(gòu)模塊以及合同管理模塊等聯(lián)合起來(lái)形成一個(gè)大型的管理網(wǎng)絡(luò)，讓企業(yè)能夠真正的對(duì)市政施工管理實(shí)施現(xiàn)代化的動(dòng)態(tài)管理。
3.2加強(qiáng)對(duì)信息化工程建設(shè)的正確認(rèn)識(shí)
現(xiàn)階段在信息化工程的認(rèn)知方面，仍存在部分的市政行業(yè)停留在表面，這很大程度上降低了企業(yè)的整體信息化水平。決策管理者的思想正確與否直接關(guān)系到企業(yè)信息化的程度，所以，進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)企業(yè)管理者對(duì)信息化的正確認(rèn)識(shí)十分重要，利用相關(guān)的培訓(xùn)來(lái)轉(zhuǎn)變管理者在思想上的認(rèn)識(shí)，使其能夠充分的認(rèn)識(shí)到企業(yè)離不開信息，利用信息技術(shù)能夠更好的做出正確的決策，從而需要進(jìn)一步加快對(duì)信息化的建設(shè)。信息化工程建設(shè)關(guān)系企業(yè)組織結(jié)構(gòu)管理制度、未來(lái)發(fā)展規(guī)劃和業(yè)務(wù)流程，故此，可知信息技術(shù)對(duì)市政行業(yè)的發(fā)展的重要性。
3.3實(shí)現(xiàn)信息系統(tǒng)的一體化
由于市政行業(yè)工作過(guò)程的影響，所以在招投標(biāo)和工程項(xiàng)目的過(guò)程中會(huì)用到許多行業(yè)、地方乃至國(guó)家的配額，而這些管理內(nèi)容和系統(tǒng)往往過(guò)大，因而在數(shù)據(jù)計(jì)算的難度也更大，所以施工企業(yè)必須的標(biāo)準(zhǔn)建立靈活的使用，嚴(yán)格遵守，這是企業(yè)開展的有力依據(jù)項(xiàng)目成本預(yù)算。此外，施工企業(yè)在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中通常會(huì)涉及固定成本、計(jì)劃進(jìn)度、質(zhì)量安全、物資設(shè)備、人事管理和財(cái)務(wù)核算等不可或缺的要素。和信息管理的項(xiàng)目中的應(yīng)用和發(fā)展過(guò)程中必須充分考慮建設(shè)項(xiàng)目管理的物種可能涉及的內(nèi)容和問(wèn)題的研究，使這些項(xiàng)目與實(shí)際有效聯(lián)系實(shí)際操作，更好的實(shí)現(xiàn)不同業(yè)務(wù)內(nèi)容合作關(guān)系，建設(shè)項(xiàng)目不同部門之間的工作關(guān)系的有效協(xié)調(diào)，從而形成一個(gè)全面、系統(tǒng)、有效的工作環(huán)境。
4結(jié)束語(yǔ)
隨著信息技術(shù)的不斷前進(jìn)以及提高，信息化在市政行業(yè)的應(yīng)用也愈加廣泛和成熟，建設(shè)施工部門以及單位需要重視信息技術(shù)在施工管理中的應(yīng)用。合理的、充分的利用信息技術(shù)可大幅度的提高市政施工技術(shù)水平、安全水平以及工作效率。特別是在一些部分專業(yè)的施工中，應(yīng)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行一些先進(jìn)技術(shù)，如自動(dòng)化的控制和信息處理等，不但可以將成本降低，減少工作強(qiáng)度，還能夠解決一些在傳統(tǒng)施工中無(wú)法進(jìn)行處理的復(fù)雜問(wèn)題。現(xiàn)階段，信息化技術(shù)在國(guó)內(nèi)的市政施工管理中雖存在較多的問(wèn)題，但只要我們一直堅(jiān)持努力的去研究信息技術(shù)，我國(guó)的市政施工信息化管理水平一定會(huì)不斷的上升。
作者:許金生 單位:蕪湖市市政工程管理處
摘要：路基施工是市政公用工程道路的重要部分。本文對(duì)市政公用工程道路路基施工的特點(diǎn)和存在的問(wèn)題進(jìn)行了詳細(xì)的分析，并提出了對(duì)應(yīng)的改進(jìn)措施。
關(guān)鍵詞：市政公用工程；道路路基；施工技術(shù)
前言
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，城市建設(shè)的不斷加快，人們對(duì)城市交通道路也提出了更高的要求。路基施工是道路建設(shè)的重要基礎(chǔ)，直接關(guān)系著市政公用工程的建設(shè)質(zhì)量，因此，應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)市政公用工程道路路基施工技術(shù)的研究，提高路基施工質(zhì)量，進(jìn)而保證市政公用工程道路的整體質(zhì)量，更好地為人們的出行安全服務(wù)。本文在闡述了市政公用工程道路路基施工重要性的基礎(chǔ)上，對(duì)目前市政公用工程道路路基施工中存在的問(wèn)題和難點(diǎn)進(jìn)行了分析，并對(duì)市政公用工程道路路基的施工特點(diǎn)進(jìn)行了討論。
1市政公用工程道路路基施工的重要性
路基是道路施工的基礎(chǔ)，是重要的功能層面，起到承載、傳遞壓力和支撐穩(wěn)定的作用。而市政公用工程道路的路基施工更是關(guān)系著國(guó)計(jì)民生的大事，要高度重視。如何道路路基出現(xiàn)問(wèn)題，造成道路鋪面的不穩(wěn)定，出現(xiàn)塌陷等問(wèn)題，將會(huì)為城市的道路通行帶來(lái)不利影響，還會(huì)影響到市政公用工程道路的其他建筑結(jié)構(gòu)，并影響市政公用工程道路的整體使用壽命，對(duì)政府在人民心中的形象也是一個(gè)很不好的影響。因此，要加強(qiáng)對(duì)道路路基的施工要求，嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)，遵守相應(yīng)的施工規(guī)范，保證市政公用工程道路的質(zhì)量達(dá)到技術(shù)要求，更好地服務(wù)人們的生活。
2市政公用工程道路路基施工中存在的問(wèn)題
在目前的市政公用工程道路路基施工中還存在一些問(wèn)題，嚴(yán)重影響著路基施工的質(zhì)量，進(jìn)而影響市政公用工程道路的質(zhì)量。下面將對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行詳細(xì)的分析，以便找出解決的辦法。（1）市政公用工程道路需要保證路面行車的安全，因此其路基必須要具有一定的強(qiáng)度和使用壽命。但是某些地區(qū)的地下土層強(qiáng)度不夠，甚至有的是天然的軟土層，強(qiáng)度嚴(yán)重不足。因此在受到地震的自然災(zāi)害的沖擊時(shí)就會(huì)發(fā)生下沉或者變形等問(wèn)題，嚴(yán)重影響著道路的通行安全。所以需要對(duì)這些地下土層強(qiáng)度不足的地區(qū)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。（2）市政公用工程的道路不可以都是筆直平坦的，如在城市道路中隨處可見(jiàn)的邊坡，在對(duì)邊坡路基進(jìn)行施工處理的時(shí)候，要想辦法提高其抗雨水沖刷的能力，保證市政公用工程道路的整體質(zhì)量。（3）針對(duì)路基土壤強(qiáng)度不足的問(wèn)題，一般市政規(guī)劃設(shè)計(jì)部門會(huì)采取在土壤中添加硬質(zhì)土壤或者其他高強(qiáng)度材料的方法來(lái)增加土壤的強(qiáng)度。而這種補(bǔ)強(qiáng)的方式又會(huì)帶來(lái)新的問(wèn)題，就是對(duì)于路基的沉降和剩余沉降的比例難以控制。
3市政公用工程道路路基施工特點(diǎn)
市政公用工程道路的路基施工具有一些獨(dú)特的特點(diǎn)，對(duì)這些特點(diǎn)進(jìn)行分析對(duì)于更好地進(jìn)行路基施工是非常有利的。下面將對(duì)市政公用工程道路的路基施工特點(diǎn)進(jìn)行分析。①市政公用工程道路的路基施工多采取大型施工機(jī)械設(shè)備，因此需要專業(yè)的機(jī)械人員來(lái)進(jìn)行機(jī)械操作，保證施工安全和進(jìn)度。②市政公用工程道路路基的施工不但要考慮路基工程本身的設(shè)計(jì)要求，還要充分考慮周圍其他結(jié)構(gòu)的影響，比如路邊邊坡、路肩、擋土墻和排水管等等，因此，在路基施工設(shè)計(jì)是一項(xiàng)綜合性的施工設(shè)計(jì)。③市政公用工程道路路基施工現(xiàn)場(chǎng)處于露天環(huán)境，易受自然環(huán)境的影響，同時(shí)由于施工現(xiàn)場(chǎng)涉及到多個(gè)專業(yè)領(lǐng)域，對(duì)于路基施工的現(xiàn)場(chǎng)管理也是不利的，因此，必須制定好管理規(guī)范，保證路基施工現(xiàn)場(chǎng)的順利進(jìn)行。
4市政公用工程道路路基施工技術(shù)研究
針對(duì)市政公用工程道路路基施工存在的問(wèn)題和其自身的施工特點(diǎn)，本文提出了一些改進(jìn)的措施，下面將對(duì)這些措施進(jìn)行具體闡述。（1）做好施工前的準(zhǔn)備工作。對(duì)于市政公用工程道路的路基施工一定要嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行。在施工前，要按照施工設(shè)計(jì)圖紙對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行詳細(xì)的測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)，以便能夠?qū)Y(jié)構(gòu)物的位置做出明確的標(biāo)識(shí)。因此，在測(cè)量時(shí)要對(duì)構(gòu)造物的大小、形狀和位置做出明確標(biāo)記，保證施工符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)。（2）在市政公用工程道路路基施工過(guò)程中要做好對(duì)劣質(zhì)土壤的處理。路基施工的土壤質(zhì)量直接影響著道路最終的質(zhì)量和車輛的通行安全，因此一定要保證土壤的強(qiáng)度。對(duì)于土壤強(qiáng)度不夠的情況一般會(huì)采取夯實(shí)、添加硬質(zhì)材料或者沉樁、預(yù)壓等等方法。具體地來(lái)說(shuō)，夯實(shí)就是采取大型的機(jī)械設(shè)備對(duì)土壤進(jìn)行鎮(zhèn)壓，增加土壤的密度，進(jìn)而改良土壤的硬度和強(qiáng)度。添加硬質(zhì)材料主要是指在土壤中添加水泥、石灰等，通過(guò)添加這些功能材料增加土壤的硬度和防水性等，保障路基的強(qiáng)度。（3）做好邊坡處理，預(yù)防塌方。在市政公用工程道路路基施工過(guò)程中要盡量做到不對(duì)周圍環(huán)境進(jìn)行大范圍的破壞。因此，對(duì)于邊坡的處理就尤為重要，在施工中要對(duì)邊坡進(jìn)行穩(wěn)定性分析，并充分考慮邊坡路段的地勢(shì)、土質(zhì)、水源的等等，采取合適的施工方案，降低邊坡路段的滑動(dòng)力，增加其抗滑能力，保證邊坡路段的順利施工。（4）市政公用工程道路路基的質(zhì)量很容易受到水流侵蝕的影響，因此，在路基施工過(guò)程中要做好排水工作，避免水流對(duì)路基的侵蝕。一般情況下可采用以下的措施來(lái)進(jìn)行路基排水，比如對(duì)于大面積的積水可以挖溝來(lái)進(jìn)行排出，同時(shí)還可以在路基表面設(shè)置急流槽，對(duì)于路基的地下水，還可以采取盲溝和暗溝的方式來(lái)進(jìn)行排出。
5總結(jié)
市政公用工程道路路基的質(zhì)量直接影響著市政公用工程道路的質(zhì)量，對(duì)于城市建設(shè)和人們?nèi)粘Ｉ钜约俺霈F(xiàn)非常重要，因此，應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)市政公用工程道路路基的施工技術(shù)研究，嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)和相關(guān)規(guī)范來(lái)進(jìn)行施工，保證路基施工的質(zhì)量，使得市政公用工程道路能夠更好的為人們服務(wù)。
作者:解俠克
摘要：國(guó)內(nèi)近些年來(lái)有許多關(guān)于市政橋梁質(zhì)量的問(wèn)題，其原因不一而足。通過(guò)以往的經(jīng)驗(yàn)表明，在施工的過(guò)程中導(dǎo)致橋梁質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生因素非常多而且復(fù)雜。但是很多時(shí)候我們并未對(duì)下部結(jié)構(gòu)技術(shù)引起足夠的關(guān)注，這大大影響了市政橋梁的施工質(zhì)量。本文筆者對(duì)市政橋梁工程下部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)進(jìn)行了分析，希望對(duì)相關(guān)從業(yè)人員具有借鑒意義。
關(guān)鍵詞：市政橋梁工程；下部結(jié)構(gòu)；施工技術(shù)
前言
眾所周知，市政橋梁工程是市政建設(shè)的一個(gè)不可或缺的重要組成部分。它的施工工序很多，其中包括勘探、設(shè)計(jì)、施工、檢修與維護(hù)等。其中，施工這一點(diǎn)是最為重要的，而下部結(jié)構(gòu)施工則是重中之重，也是最為關(guān)鍵與優(yōu)秀的地方。
1市橋梁工程下部結(jié)構(gòu)的基本情況
一般地說(shuō)，橋梁工程結(jié)構(gòu)包括三個(gè)重要組成部分：橋孔結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)與支座系統(tǒng)。其中下部結(jié)構(gòu)通常有三個(gè)重要組成部分：橋墩柱、承橋臺(tái)和墩臺(tái)基礎(chǔ)。由于下部結(jié)構(gòu)的特殊位置以及受力大，它在很大程度上直接決定著市政橋梁在建成之后能夠長(zhǎng)期、穩(wěn)定、安全的發(fā)揮應(yīng)有的作用。事實(shí)表明，下部結(jié)構(gòu)的各個(gè)要素所起到的作用都各有不同，比方說(shuō)橋墩柱，它作為橋梁中間的承接物，必須能夠接受水壓、風(fēng)力以及上部最為主要的壓力。而墩臺(tái)基礎(chǔ)會(huì)將上部結(jié)構(gòu)的壓力順利的傳導(dǎo)至地面位置，只有這樣才能將橋梁加以穩(wěn)固。而且橋梁工程的下部結(jié)構(gòu)在很多時(shí)候還會(huì)受到雨水以及地震的侵襲。還有一點(diǎn)也是我們最為熟悉的，就是需要承擔(dān)大量過(guò)橋物體的重壓（尤其是后八輪、罐車等），這些重壓都會(huì)由上而下將力傳達(dá)至下部位置，這樣一來(lái)就會(huì)給橋梁的質(zhì)量提出了更高的要求。
2橋梁下部結(jié)構(gòu)的相關(guān)施工技術(shù)
前面已經(jīng)講到，橋梁的下部通常會(huì)分為基礎(chǔ)、橋墩、橋臺(tái)這三大重要組成部分，這三大組成部分在施工中通常是彼此之間相互獨(dú)立而存在的，下面對(duì)這幾個(gè)方面分別加以闡述。
2.1基礎(chǔ)施工
一般地說(shuō)我們會(huì)按照埋置的深淺來(lái)劃分，主要包括：深基礎(chǔ)（樁基礎(chǔ)、管柱基礎(chǔ)、沉井基礎(chǔ)等）和淺基礎(chǔ)。而作為直接基礎(chǔ)的一種重要形式——擴(kuò)大基礎(chǔ)，主要特點(diǎn)就是將基礎(chǔ)底板直接安裝在地基位置，然后通過(guò)擴(kuò)大基礎(chǔ)的底板自上而下的傳遞到地基上。它的施工工藝我們最為常用的是明挖，換言之，就是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際地質(zhì)情況選擇合理的排水方式，同時(shí)采取行之有效的方式來(lái)防止?jié)B漏現(xiàn)象的發(fā)生。接著我們需要根據(jù)之前的設(shè)計(jì)要求開挖基坑支護(hù)作業(yè)和基坑土方。通常而言，基坑的大小與基礎(chǔ)施工的要求保持高度的一直，根據(jù)以往的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)表明，基底應(yīng)大于設(shè)計(jì)平面尺寸每邊的50~100cm，當(dāng)然了，這個(gè)是需要相關(guān)測(cè)量人員通過(guò)使用儀器或者設(shè)備來(lái)正確測(cè)量邊線位置、基礎(chǔ)軸線和標(biāo)高而得出的結(jié)論。做完之后，監(jiān)理工程師要細(xì)致入微的審核數(shù)據(jù)和劃線區(qū)，經(jīng)過(guò)反復(fù)驗(yàn)證確保毫無(wú)差錯(cuò)之后方可開始挖基坑，值得注意的一點(diǎn)是，基坑的的深度要在小于6m。而沉井基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)一般會(huì)以井筒狀呈現(xiàn)在人們的眼前，施工工藝主要包括三大部分：下沉沉井、清理沉井基地與沉井封底。依靠橋梁自身重力來(lái)克服井壁摩擦力（在合理的范圍內(nèi)）一直下沉到設(shè)計(jì)高度為止，然后清孔干凈，最后一步就是封底混凝土同時(shí)填塞井孔。然而樁基礎(chǔ)通常由兩大部分共同組成：樁和承臺(tái)。其中樁在平面排列上通常會(huì)以一排或者多排的形式出現(xiàn)，樁頂會(huì)通過(guò)承臺(tái)彼此聯(lián)接成一個(gè)整體來(lái)傳遞一定的荷載，樁身會(huì)埋入地基土之中（部分或者是全部）。需要引起大家注意的是，在橋梁施工的時(shí)候使用最為頻繁的是鉆孔灌注樁，事實(shí)表明，這種方式對(duì)地質(zhì)產(chǎn)生良好的適應(yīng)性，機(jī)械設(shè)備操作起來(lái)與其他的方式比較而言顯得更為簡(jiǎn)單，而且不容易產(chǎn)生擠土現(xiàn)象。通常的說(shuō)，它的施工由以下三部分所共同組成：灌注樁成孔與清孔、制作及安放鋼筋骨架地、澆筑水泥混凝土。其中第一部分是通過(guò)鉆機(jī)作業(yè)來(lái)完成。值得注意的是，在安裝鉆機(jī)安裝的過(guò)程中要根據(jù)實(shí)際情況確保轉(zhuǎn)盤中心、機(jī)架吊點(diǎn)、樁位中心三點(diǎn)一線，而且在作業(yè)期間的速度一定要適中，切忌發(fā)生由于速度過(guò)快而撞損護(hù)筒的情況，等到作業(yè)結(jié)束之后要在第一時(shí)間認(rèn)真仔細(xì)的檢查各項(xiàng)指標(biāo)是否達(dá)標(biāo)，對(duì)于沒(méi)有達(dá)標(biāo)的要做好記錄并且進(jìn)行上報(bào)，要求施工單位以最快的速度予以解決，檢查完全合格后方可進(jìn)行接下來(lái)的鉆孔的清孔作業(yè)。然后是制作鋼筋骨架。據(jù)以往的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)顯示，在這個(gè)過(guò)程中相關(guān)施工人員需要根據(jù)實(shí)際需要想方設(shè)法對(duì)骨架加強(qiáng)保護(hù)，通過(guò)這種方式來(lái)有效避免變形現(xiàn)象的發(fā)生。事實(shí)證明，不管是現(xiàn)場(chǎng)加工或者是加工后運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，都需要指派專人進(jìn)行定期或者不定期的仔細(xì)檢查，從而確保各項(xiàng)指標(biāo)完全達(dá)標(biāo)。最后一個(gè)部分就是澆筑水泥混凝土。這個(gè)部分主要包括兩個(gè)重要步驟：導(dǎo)管施工和注入水泥混凝土。其中導(dǎo)管在使用前要進(jìn)行必要的抗拉力測(cè)試，經(jīng)過(guò)測(cè)試完全合格后才能進(jìn)行使用。需要引起大家注意的是，在安裝導(dǎo)管的過(guò)程中要在底部位置預(yù)留適當(dāng)?shù)目障叮@樣做的一個(gè)最大的好處是為了便于灌入混凝土，然后澆筑混凝土，其中首批灌注的混凝土務(wù)必要埋住所有的導(dǎo)管，如果發(fā)現(xiàn)灌注的位置接近鋼筋骨架時(shí)要根據(jù)實(shí)際需要適當(dāng)減速。
2.2橋墩
一般地說(shuō)，橋墩主要分為兩種重要形式：柱式橋墩和鋼筋混凝土薄壁墩臺(tái)。其中柱式橋墩相對(duì)而言適用范圍更廣，而且操作起來(lái)更為簡(jiǎn)單。事實(shí)表明，在橋墩制作過(guò)程中的注意事項(xiàng)與上述的基礎(chǔ)要求大同小異，但是細(xì)節(jié)方面還是要引起足夠的重視才行。由于橋墩位置易受大氣及水的侵蝕，鑒于這種情況在選擇混凝土的過(guò)程中最好是選擇耐腐蝕性比較強(qiáng)的混凝土，而且混凝土表面要盡量的做成光滑的清水混凝土。
3質(zhì)量與安全管理的措施
3.1市政橋梁在施工的過(guò)程中，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)來(lái)進(jìn)行管理
全面管理，逐步落實(shí)，各盡其職，各負(fù)其責(zé)。同時(shí)，還應(yīng)該實(shí)行一票否決，工程師有一票否決權(quán)，每一道工序都有專門的檢察人員、使工程的各個(gè)環(huán)節(jié)都能夠較好的保證質(zhì)量。
3.2嚴(yán)格管理材料的質(zhì)量
各種原材料都需要有合格證書還需要進(jìn)行逐個(gè)取樣檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果合格之后才能在工程中使用。
3.3重視現(xiàn)場(chǎng)施工的調(diào)度
對(duì)于工程的進(jìn)度進(jìn)行合理的安排，讓各工序之間能夠協(xié)調(diào)高效的運(yùn)作，對(duì)于生產(chǎn)過(guò)程中存在的疑難問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行探討，及時(shí)解決。
3.4成立安全管理領(lǐng)組
在思想上明確安全的重要性，做到執(zhí)行安全的技術(shù)規(guī)則，做到標(biāo)志明顯、進(jìn)場(chǎng)教育、定期檢查、防范周密。入場(chǎng)之前需要正確的佩戴安全帽，對(duì)于鞋子，禁止穿拖鞋或是高跟鞋、或是光腳進(jìn)行施工，施工現(xiàn)場(chǎng)不能有閑雜人員隨意進(jìn)入。3.5對(duì)設(shè)施進(jìn)行及時(shí)維修對(duì)施工的機(jī)械設(shè)備和機(jī)具定期進(jìn)行保養(yǎng)維修，使之能夠始終處于良好的狀態(tài)進(jìn)行工作。
4結(jié)束語(yǔ)
綜上所述，市政橋梁的下部結(jié)構(gòu)作為橋梁不可或缺的重要組成部分，它的質(zhì)量高低在很大程度上將會(huì)直接關(guān)系著整個(gè)橋梁的質(zhì)量以及往來(lái)車輛的行駛安全。因此市政單位在施工的過(guò)程中要將質(zhì)量監(jiān)管放在非常重要的位置來(lái)對(duì)待，從而確保整個(gè)施工過(guò)程順利開展。
作者:李芳 單位:太原市市政工程總公司
摘要:
隨著我國(guó)城市化發(fā)展進(jìn)程不斷推進(jìn)，市政道路工程作為我國(guó)城市建設(shè)的重要組成部分，對(duì)城市發(fā)展有著重要影響。在市政道路工程施工過(guò)程中，道路路基施工是重中之重，路基施工質(zhì)量直接影響著整個(gè)道路工程的整體質(zhì)量。由此可見(jiàn)，加強(qiáng)市政道路路基施工研究工作有著重要意義。本文重點(diǎn)探究路基施工的質(zhì)量要求，進(jìn)而分析市政道路工程路基施工技術(shù)，旨在推動(dòng)我國(guó)公共交通業(yè)發(fā)展進(jìn)程。
關(guān)鍵詞:
市政道路工程;路基;施工技術(shù);施工質(zhì)量
隨著我國(guó)城市化建設(shè)進(jìn)程不斷推進(jìn)，市政道路工程建設(shè)作為城市建設(shè)的重要組成部分，對(duì)我國(guó)城市建設(shè)與發(fā)展有著重要影響。市政道路工程中的路基施工質(zhì)量會(huì)直接整個(gè)工程的質(zhì)量性與穩(wěn)定性，也是市政道路工程建設(shè)中的重要環(huán)節(jié)。因此，為了能夠保障市政道路工程的質(zhì)量，我們必須要加強(qiáng)路基施工技術(shù)，全面提高路基的性能。針對(duì)不同的施工環(huán)節(jié)，采用不同的施工材料與設(shè)備，并加強(qiáng)后續(xù)市政道路工程的保養(yǎng)工作，這樣才能夠保障市政道路工程路基施工的質(zhì)量性與穩(wěn)定性。
1路基施工質(zhì)量要求
隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，人們對(duì)市政道路工程質(zhì)量的要求越來(lái)越高。路基施工質(zhì)量直接關(guān)乎著市政道路工程質(zhì)量，如果路基施工出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，會(huì)對(duì)后續(xù)施工有著重要影響，因此，為了能夠保障市政道路工程整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性與安全性，要求施工單位必須要加強(qiáng)對(duì)路基施工環(huán)節(jié)的重視程度。路基施工需要滿足水溫穩(wěn)定性、強(qiáng)度、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性等要求。第一，由于路基會(huì)長(zhǎng)時(shí)間受地面水、地下水的影響，在長(zhǎng)期使用過(guò)程中很容易產(chǎn)生性能降低問(wèn)題，這就要求能夠保障水溫的平穩(wěn)性，從而提高路基性能;第二，路基結(jié)構(gòu)必須要具備一定強(qiáng)度。由于市政道路工程在使用過(guò)程中會(huì)受到較強(qiáng)的外力作用產(chǎn)生形變，這就需要保障路基結(jié)構(gòu)強(qiáng)度;第三，路基結(jié)構(gòu)必須要具備一定的穩(wěn)定性。市政道路工程結(jié)構(gòu)在受到較大承載壓力后，會(huì)產(chǎn)生娘路基結(jié)構(gòu)變形問(wèn)題，為了能夠保障市政道路工程的整體質(zhì)量，必須要加強(qiáng)路基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
2市政公用工程道路路基施工技術(shù)分析
2．1劣質(zhì)土壤處理技術(shù)
通常情況下，市政道路工程都建設(shè)在郊區(qū)，很容易遇到劣質(zhì)土壤問(wèn)題，從而造成路基出現(xiàn)不連續(xù)、不穩(wěn)定問(wèn)題，嚴(yán)重影響路基的結(jié)構(gòu)與性能，影響市政道路工程的整體質(zhì)量。因此，針對(duì)劣質(zhì)土壤問(wèn)題，施工單位必須要采用劣質(zhì)土壤處理技術(shù)，從而提高土壤的穩(wěn)定性，為后續(xù)施工提供保障。劣質(zhì)土壤處理技術(shù)分為三種方法:采用機(jī)械設(shè)備與夯實(shí)技術(shù)，其中，夯實(shí)技術(shù)是改善劣質(zhì)土壤性能的常用方法，并配合大質(zhì)量機(jī)械，如壓路機(jī)等，提高土壤密度、強(qiáng)度、硬度，這樣即可加強(qiáng)路基性能與穩(wěn)定性。化學(xué)處理技術(shù)。可以在劣質(zhì)土壤中融入一些功能型材料，如飛灰、石灰、水泥等材料，通過(guò)化學(xué)反應(yīng)來(lái)提高劣質(zhì)土壤的防水性與彈性，從而減少土壤收縮系數(shù)與膨脹系數(shù)，提高路基結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。物理處理技術(shù)。通過(guò)加熱、沉樁、預(yù)壓、通電等方式，從而改變路基土壤的凝聚性，減少地質(zhì)隱患和地下水對(duì)路基影響，在加壓和擠密前提下，能夠優(yōu)化土壤性能，從而滿足路基穩(wěn)定性與功能性的施工需求。
2．2路基施工中填方改良
填方改良技術(shù)作為市政道路工程施工中常見(jiàn)的技術(shù)，能夠極大提高路基施工的穩(wěn)定性與安全性。融入填方改良技術(shù)的實(shí)質(zhì)是利用土壤加勁來(lái)提高路基性能，輔面加勁主要是在路基輔面中融入施工合成材，利用合成材變形出現(xiàn)的部分荷重，從降低鋪面受力后產(chǎn)生變形的幾率，達(dá)到加勁的效果。提高路基承載力是路基施工中的重要環(huán)節(jié)，可以采用加勁片來(lái)提高路基荷載力，其填方改良原理為:第一，通過(guò)加勁材料改良能夠提高土壤剪力強(qiáng)度;第二，由于土壤與加勁材料之間會(huì)產(chǎn)生摩擦，從而產(chǎn)生相應(yīng)的剪力阻抗提高填方平穩(wěn)性。通常情況下，路基加勁土設(shè)計(jì)更加適用于排水良好的顆粒土壤施工，避免空隙在凝聚性土壤造成不良影響，從而影響剪力強(qiáng)度。此外，由于路基變形問(wèn)題都是因?yàn)楹奢d問(wèn)題，但在此設(shè)計(jì)條件下，一旦路基受到荷載產(chǎn)生變形也會(huì)帶動(dòng)加勁材變形，加勁材變形會(huì)吸收很多荷載量，減少向下傳遞應(yīng)力，從而強(qiáng)化加勁效果。
2．3擋土施工技術(shù)
由于市政道路工程施工都是露天進(jìn)行，這就需要重點(diǎn)考慮自然環(huán)境問(wèn)題，這樣才能夠保障市政道路工程的質(zhì)量性與穩(wěn)定性。在路基施工過(guò)程中，需要結(jié)合當(dāng)?shù)氐淖匀磺闆r，避免出現(xiàn)大挖大填現(xiàn)象，保障填方邊坡、挖方邊坡的穩(wěn)定性，避免產(chǎn)生塌方問(wèn)題。預(yù)防邊坡崩塌作為路基施工中的重要一環(huán)，需要在施工前對(duì)邊坡穩(wěn)定性進(jìn)行分析，如果存在產(chǎn)生塌方的可能性，需要結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際自然情況采用相關(guān)處理技術(shù)。防止邊坡崩塌，主要減少邊坡的滑動(dòng)力、提高邊坡抗滑能力，結(jié)合施工地勢(shì)、地質(zhì)、水源、經(jīng)濟(jì)等層面合理選擇施工方法。
2．4道路路基壓實(shí)
想要提高路基的整體強(qiáng)度，就必須要強(qiáng)化路基壓實(shí)技術(shù)。近些年來(lái)，我國(guó)市政道路工程多是采用大噸位壓路機(jī)實(shí)施碾壓。新型壓路機(jī)與傳統(tǒng)壓路機(jī)相比，大噸位壓路機(jī)能夠有效的提高路基碾壓強(qiáng)度，完全能夠滿足國(guó)家一級(jí)道路和高速公路的壓實(shí)密度(大于95%)，從而提高路基的穩(wěn)定性與安全性。2．5填料控制在市政道路工程施工過(guò)程中，需要結(jié)合當(dāng)?shù)厥┕l件與自然環(huán)境合理采用過(guò)渡段合理填料，由于填料性能會(huì)直接影響到工程實(shí)際的平整性，同時(shí)也會(huì)對(duì)路基內(nèi)部結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性造成一定的影響，最終會(huì)關(guān)乎到行車的安全性寧問(wèn)題。這就要求在選擇填料過(guò)程中需要根據(jù)施工地區(qū)本土情況與土質(zhì)合理選擇填料。在填料選擇中，不能選擇空隙過(guò)大的填料，否則會(huì)在很大程度影響路基路面的壓實(shí)度，而壓實(shí)度也是影響市政道路工程質(zhì)量與性能的重要因素。
3結(jié)束語(yǔ)
市政道路工程作為城市建設(shè)的重要組成部分，加強(qiáng)市政道路工程建設(shè)對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與人們生活質(zhì)量有著直接關(guān)系。路基作為市政道路工程中的重要組成部分，路基施工質(zhì)量直接關(guān)乎著整個(gè)道路工程質(zhì)量。因此，在路基施工過(guò)程中，需要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范與施工要求開展施工，施工單位、監(jiān)理單位必須要樹立“質(zhì)量第一”的理念，嚴(yán)抓質(zhì)量關(guān)，全面檢測(cè)每一項(xiàng)施工的情況，從而保障市政道路工程整體施工質(zhì)量。
作者:蒲智慧 單位:成都宜泊信息科技有限公司
摘要:
目前，隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化趨勢(shì)的推進(jìn)，市政給排水工程逐漸增多，市政給排水工程對(duì)于整個(gè)城市建設(shè)起著重要作用，故社會(huì)各界對(duì)于市政給排水工程的關(guān)注度很高。然而，諸多城市市政給排水工程設(shè)計(jì)中存在大量問(wèn)題，無(wú)法很好實(shí)現(xiàn)節(jié)水目的，為了解決這些給排水工程設(shè)計(jì)弊端，則需要重視合理應(yīng)用節(jié)能技術(shù)。本文筆者細(xì)致分析市政給排水工程設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題，并提出了相應(yīng)的節(jié)能給排水技術(shù)的應(yīng)用路徑。
關(guān)鍵詞:
市政;給排水工程;節(jié)能技術(shù);路徑;研究
近年來(lái)，我國(guó)水資源愈發(fā)緊張，且呈現(xiàn)出分布不均現(xiàn)象，為了解決居民用水問(wèn)題，市政給排水工程成為政府與居民的關(guān)注重點(diǎn)。市政給排水工程現(xiàn)已成為城市居民用水的保障工程，然而給排水工程再設(shè)計(jì)運(yùn)行過(guò)程中突顯出諸多問(wèn)題，需要及時(shí)借助節(jié)能技術(shù)解決這些問(wèn)題，完成市政給排水工程的優(yōu)化完善，實(shí)現(xiàn)城市用水的節(jié)約目的。
1市政給排水工程設(shè)計(jì)中存在問(wèn)題
1．1環(huán)保節(jié)能意識(shí)較為薄弱
市政給排水工程設(shè)計(jì)在過(guò)去重在發(fā)揮城市給水與排水功能，其注重實(shí)現(xiàn)給排水目的，未滲透節(jié)約用水意識(shí)。因此，傳統(tǒng)的市政給排水工程在投入使用中引發(fā)大量的水資源浪費(fèi)，如典型的傳統(tǒng)供暖給排水工程，其設(shè)計(jì)忽視節(jié)能理念，設(shè)計(jì)的管線繁雜混亂，導(dǎo)致熱水浪費(fèi)較為嚴(yán)重。另外，城市居民生活與企業(yè)生產(chǎn)中產(chǎn)生的廢水，由于處理不到位便通過(guò)管道排入江河，導(dǎo)致生態(tài)環(huán)境遭受嚴(yán)重的破壞，可見(jiàn)，市政給排水工程設(shè)計(jì)中必須強(qiáng)化滲透環(huán)保節(jié)能意識(shí)。
1．2設(shè)計(jì)無(wú)法適應(yīng)城市發(fā)展
目前，我國(guó)城市發(fā)展速度迅猛，城市人口呈現(xiàn)激增趨勢(shì)，因而城市供水具備巨大的壓力，然而大部分市政給排水工程在設(shè)計(jì)時(shí)，忽視城市發(fā)展中突顯的各類情況，脫離現(xiàn)實(shí)進(jìn)行工程設(shè)計(jì)，導(dǎo)致設(shè)計(jì)施工建成的市政給排水工程不能適應(yīng)城市發(fā)展需要，從而引發(fā)城市供水緊張的狀況，故市政給排水工程設(shè)計(jì)需要正視城市發(fā)展實(shí)際問(wèn)題，并借助設(shè)計(jì)有效解決這些問(wèn)題。
1．3工程管道設(shè)計(jì)不夠合理
市政給排水傳統(tǒng)工程設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)管道往往埋設(shè)較深，尤其針對(duì)廢水排放的管道埋設(shè)更深，這一現(xiàn)象無(wú)形中增加了維護(hù)修理的難度。同時(shí)，廢水排放管道埋設(shè)太深，也不利于廢水排放。另外，由于傳統(tǒng)管道施工設(shè)計(jì)中，針對(duì)城市需求、環(huán)境情況等方面分析較少，導(dǎo)致管道施工中突顯諸多不科學(xué)問(wèn)題，無(wú)法順應(yīng)城市供給水資源以及排水的需要。
2市政給排水工程設(shè)計(jì)中節(jié)能給排水技術(shù)的應(yīng)用路徑
2．1節(jié)能技術(shù)在給水系統(tǒng)中的應(yīng)用路徑
市政給排水工程包括給水與排水兩大部分，故給水系統(tǒng)屬于市政給排水工程的重要組成部分，其能夠保障居民生活有序進(jìn)行，能夠確保城市持續(xù)生產(chǎn)，因而在給水系統(tǒng)中應(yīng)用節(jié)能技術(shù)非常必要。首先，需要做好前期調(diào)研準(zhǔn)備工作。設(shè)計(jì)人員需要細(xì)致調(diào)研城市的發(fā)展現(xiàn)狀，明確居民的用水需求，合理確定居民用水量額度，進(jìn)而為節(jié)能技術(shù)在給水系統(tǒng)中的應(yīng)用提供研究材料，保障節(jié)能技術(shù)在給水系統(tǒng)中科學(xué)規(guī)劃設(shè)計(jì)，確保節(jié)能技術(shù)發(fā)揮其實(shí)效性。其次，注重給水系統(tǒng)的科學(xué)高效設(shè)計(jì)。城市供水需要重視供水方式的選擇與供水規(guī)模的把控。在城市節(jié)能供水方式上，其包括蓄水池供水法、直接供水法、分區(qū)平衡水壓法以及其他供水法。對(duì)于蓄水池供水法，該法借助事先修建好的蓄水池，運(yùn)用水泵施壓，進(jìn)而完成輸送水資源的目的;針對(duì)直接供水法而言，其直接依托市政官網(wǎng)壓力實(shí)現(xiàn)供水目的，因而方便快捷;關(guān)于分區(qū)平衡水壓法，其依托支點(diǎn)緩解出水點(diǎn)水壓，從而完成水資源的輸送供給;有關(guān)其他供水法中主要突顯出對(duì)于新能源的利用，新能源往往具有低碳環(huán)保、便于利用等優(yōu)勢(shì)，能夠有效提升工程的社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益。如太陽(yáng)能供水、風(fēng)能供水等在給水系統(tǒng)中的應(yīng)用。在供水規(guī)模的把控上，由于城市人口在飛速增長(zhǎng)，土地資源尤為緊張，為了緩解居民生活與工作的場(chǎng)所需求，建筑設(shè)計(jì)高度不斷提升，該現(xiàn)象為供水提出了新的挑戰(zhàn)，在這種情況下需要有效借助市政官網(wǎng)，設(shè)計(jì)分區(qū)供水，針對(duì)不同樓層、不同高度分別設(shè)定供水方案，進(jìn)而在滿足居民生產(chǎn)與生活用水需要的前提下，有效實(shí)現(xiàn)節(jié)約水資源、保護(hù)環(huán)境的目的。
2．2節(jié)能技術(shù)在排水系統(tǒng)中的應(yīng)用路徑
市政排水系統(tǒng)在設(shè)計(jì)運(yùn)行過(guò)程中，需要全面考慮可能存在的災(zāi)害影響，并制定可行的防治策略。同時(shí)，由于排水系統(tǒng)與給水系統(tǒng)是相互配套的，因此需要同步進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化。目前，社會(huì)各界對(duì)于環(huán)保節(jié)能問(wèn)題逐漸重視，故對(duì)于排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)提出更高的要求。市政排水系統(tǒng)在應(yīng)用節(jié)能技術(shù)時(shí)，首先，需要關(guān)注自然環(huán)境現(xiàn)狀，充分考慮自然降水對(duì)居民生產(chǎn)生活可能產(chǎn)生的不利影響，以及其他自然因素對(duì)排水系統(tǒng)的要求，進(jìn)而有目的地選取節(jié)能技術(shù)，設(shè)計(jì)有效的排水系統(tǒng)。其次，需要充分考慮到防汛期間對(duì)于排水系統(tǒng)的要求，排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員需要收集防汛期相關(guān)資料，全面分析防汛期間對(duì)于排水系統(tǒng)的具體要求，針對(duì)性地制定相關(guān)降洪措施，從而實(shí)現(xiàn)環(huán)保節(jié)能效果。再次，市政排水系統(tǒng)擔(dān)負(fù)著排放生產(chǎn)與生活廢水的重任，其關(guān)系著城市生產(chǎn)與生活的有序開展，故運(yùn)用節(jié)能技術(shù)設(shè)計(jì)排水系統(tǒng)勢(shì)在必行。為了高效解決廢水排放問(wèn)題，需要分析計(jì)算出污水排放量，確保管道施工建成后能夠達(dá)到污水排放要求，同時(shí)，充分應(yīng)用適宜當(dāng)?shù)丨h(huán)境需求的節(jié)能技術(shù)，盡可能降低污水對(duì)于環(huán)境的破壞，實(shí)現(xiàn)排水系統(tǒng)的節(jié)能環(huán)保效能。
2．3采取行之有效的節(jié)能技術(shù)保障路徑
首先，提升民眾的節(jié)能意識(shí)。由于城市部分居民節(jié)能意識(shí)薄弱，浪費(fèi)水資源現(xiàn)象嚴(yán)重，故需要有效加強(qiáng)民眾的技能意識(shí)。政府可以通過(guò)電視、網(wǎng)絡(luò)等傳播媒介節(jié)能節(jié)水公益廣告與宣傳片，也可以通過(guò)新聞宣傳節(jié)能節(jié)水的重要性，從而使民眾在耳濡目染間提升節(jié)能意識(shí)，進(jìn)而促進(jìn)市政給排水工程設(shè)計(jì)人員自覺(jué)主動(dòng)應(yīng)用節(jié)能技術(shù)，有效完成節(jié)能技術(shù)與給排水工程設(shè)計(jì)的融合。其次，政府可以制定更為詳實(shí)的節(jié)能節(jié)水法律政策，并積極推動(dòng)政策法律的實(shí)施，借助國(guó)家政策要求，強(qiáng)制民眾形成節(jié)能節(jié)水習(xí)慣，從而確保市政給排水工程設(shè)計(jì)中，節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用成為民眾的要求，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保技術(shù)在市政給排水工程設(shè)計(jì)中全面應(yīng)用，最終達(dá)到節(jié)能節(jié)水的效果。
3結(jié)語(yǔ)
總而言之，節(jié)能技術(shù)應(yīng)用于城市市政給排水工程設(shè)計(jì)中是時(shí)代的迫切要求，是順應(yīng)社會(huì)發(fā)展步伐而提出的重要議題，故研究市政給排水工程設(shè)計(jì)中節(jié)能技術(shù)的路徑尤為重要。當(dāng)然，我國(guó)節(jié)能技術(shù)在市政給排水工程設(shè)計(jì)中必然存在疏漏之處，故需要不斷探尋出設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題，并借助社會(huì)各界的力量解決突顯的問(wèn)題，從而確保給市政排水工程發(fā)揮其實(shí)際效能。
作者:白國(guó)路 單位:廣西雙建工程咨詢有限公司
摘要:
城市給排水工程是隱蔽性工程，城市給排水工程質(zhì)量直接影響到城市整體形象。給排水工程對(duì)于整個(gè)市政建設(shè)來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)重要的工程項(xiàng)目，其優(yōu)秀管理就是技術(shù)性管理進(jìn)程。具體施工技術(shù)管理要點(diǎn)主要包括：施工準(zhǔn)備階段、施工階段、管道施工階段、竣工及驗(yàn)收階段。本文簡(jiǎn)要分析了市政給排水工程技術(shù)管理要點(diǎn)，希望能夠提供一些有價(jià)值的參考意見(jiàn)。
關(guān)鍵詞:
市政；給排水工程；技術(shù)管理；要點(diǎn)分析
市政給排水工程是由埋設(shè)在城區(qū)地下的給水及排水管網(wǎng)組成的給排水為主要功能的地下管網(wǎng)。通常情況下,現(xiàn)階段市政給排水工程施工管理中主要存在著施工單位技術(shù)不過(guò)關(guān)、規(guī)范管理工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)缺失等方面的問(wèn)題。給排水工程對(duì)于整個(gè)市政建設(shè)來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)重要的工程項(xiàng)目。其優(yōu)秀管理就是技術(shù)性管理進(jìn)程。具體施工技術(shù)管理要點(diǎn)主要包括:施工準(zhǔn)備階段、施工階段、管道施工階段、竣工及驗(yàn)收階段。
1現(xiàn)階段市政給排水工程施工管理中存在的問(wèn)題
現(xiàn)階段市政給排水工程施工管理中主要存在著施工單位技術(shù)不過(guò)關(guān)、規(guī)范管理工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)缺失等方面的問(wèn)題。
1.1施工單位技術(shù)不過(guò)關(guān)
城市給排水工程是隱蔽性工程,有著維護(hù)不便的特點(diǎn),在一般情況的施工中施工質(zhì)量控制無(wú)法達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。究其根源主要是施工單位技術(shù)不過(guò)關(guān)。現(xiàn)在城市給排水施工單位大多數(shù)是原有的小型企業(yè)發(fā)展而來(lái),沒(méi)有過(guò)多的技術(shù)性積累,企業(yè)在獲得整個(gè)工程項(xiàng)目的時(shí)候,沒(méi)有達(dá)到相應(yīng)的資質(zhì)和技術(shù)水平,所以在整個(gè)施工過(guò)程中,很容易出現(xiàn)一些工程質(zhì)量方面的問(wèn)題。
1.2規(guī)范管理工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)缺失
城市給排水工程質(zhì)量直接影響到城市整體形象,在施工過(guò)程中有許多單項(xiàng)制度與方法不完善。部分施工單位對(duì)于規(guī)范管理過(guò)程中具體工程質(zhì)量的把握不是很到位,將自身權(quán)利與給排水工程中的具體細(xì)化性的操作規(guī)范非原則性的調(diào)換,產(chǎn)生規(guī)范管理工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)缺失,無(wú)法規(guī)范整個(gè)工程質(zhì)量。
2給排水工程主要技術(shù)管理要點(diǎn)
給排水工程對(duì)于整個(gè)市政建設(shè)來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)重要的工程項(xiàng)目。其優(yōu)秀管理就是技術(shù)性管理進(jìn)程。具體施工技術(shù)管理要點(diǎn)主要包括:施工準(zhǔn)備階段、施工階段、管道施工階段、竣工及驗(yàn)收階段。
2.1給排水工程施工準(zhǔn)備階段
施工準(zhǔn)備階段是給排水工程前期準(zhǔn)備階段,主要準(zhǔn)備工作包括圖紙的制作與審驗(yàn)、施工組織計(jì)劃的編制、工程質(zhì)量管理計(jì)劃三個(gè)工程階段。在給排水施工前要根據(jù)實(shí)際工程總量與給排水工程主要線路走向編制施工圖紙。圖紙要突出給排水管線的坡度的設(shè)計(jì);給排水管線與其它管網(wǎng)的相互交叉要重點(diǎn)標(biāo)注。在施工組織設(shè)計(jì)的編制階段要根據(jù)實(shí)際施工現(xiàn)場(chǎng)情況來(lái)制定施工組織設(shè)計(jì),不能為了簡(jiǎn)便生搬硬套其它工程項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)。要有組織、有計(jì)劃的對(duì)重點(diǎn)工序進(jìn)行重點(diǎn)設(shè)計(jì),確定有效的給排水工程檢驗(yàn)方法與檢驗(yàn)程序。
2.2給排水工程施工階段
市政給排水工程現(xiàn)場(chǎng)施工階段是一項(xiàng)涉及到多個(gè)行業(yè)與部門協(xié)調(diào)的工程施工階段包括材料檢驗(yàn)階段、現(xiàn)場(chǎng)管理、施工質(zhì)量控制三個(gè)方面。基本材料的檢驗(yàn)要嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計(jì)要求,確定批次取樣的標(biāo)準(zhǔn)與要求,不得將非合格產(chǎn)品應(yīng)用到給排水工程施工中。通過(guò)合理、科學(xué)的現(xiàn)場(chǎng)管理手段可以促進(jìn)施工質(zhì)量的提升。在具體的現(xiàn)場(chǎng)管理工作中,要將基本施工單元的責(zé)任與整體的施工進(jìn)度進(jìn)行對(duì)照性比較,發(fā)現(xiàn)工程進(jìn)度落后的工程單項(xiàng)負(fù)責(zé)單位,督促單項(xiàng)工程進(jìn)度落后的施工單位,必要時(shí)重新布置施工任務(wù),保證施工進(jìn)度。統(tǒng)一管理施工過(guò)程中涉及到的工程用水用電。在施工質(zhì)量控制方面施工單位要與主管單位進(jìn)行質(zhì)量保證體系的對(duì)接。結(jié)合給排水工程實(shí)際施工要求控制施工質(zhì)量與進(jìn)度,對(duì)不適合施工進(jìn)度與施工質(zhì)量的施工方法要嚴(yán)格給予取締。給排水工程質(zhì)量保證體系要施工單位與主管單位一起建立適合的質(zhì)量控制體系,保證質(zhì)量體系的運(yùn)行。將給排水工程主要施工質(zhì)量控制要點(diǎn)通過(guò)質(zhì)量控制體系來(lái)保證施工質(zhì)量,結(jié)合質(zhì)量控制要點(diǎn)與技術(shù)目標(biāo)共同制訂隱蔽工程驗(yàn)收制度。
2.3管道施工階段
在城市給排水工程管道施工階段尤其重要,其質(zhì)量直接影響到整體工程的進(jìn)度與工程整體質(zhì)量,直接影響給排水工程能否正常運(yùn)行。在管道施工之前先要對(duì)進(jìn)場(chǎng)的管材進(jìn)行全面的重新檢查,檢查管材中是否存在質(zhì)量缺陷的原材料,杜絕不合格質(zhì)量原材料進(jìn)入管道施工階段。在管道施工前,要重新復(fù)核給排水工程先期工程質(zhì)量,重新復(fù)核主要工程數(shù)據(jù)保證各項(xiàng)工程指標(biāo)的正確性。在管道施工前做好管道基礎(chǔ)處理工作,主要是處理好不適合管道鋪設(shè)的軟土基層。保證管道內(nèi)管壁的清潔。
2.4竣工及驗(yàn)收階段
在城市給排水工程施工任務(wù)完成后要進(jìn)行給排水工程竣工及驗(yàn)收,解決城市給排水工程存在的工程問(wèn)題。在管線密閉試驗(yàn)過(guò)程中,需要施工技術(shù)檢驗(yàn)人員對(duì)管線以臨時(shí)盲板密閉管道打壓測(cè)試為基本施工檢驗(yàn)手段。檢驗(yàn)工程中要對(duì)管線的臨時(shí)盲板使用情況做出詳細(xì)的記錄。在排水管道沖洗時(shí)要注意使用有效的防護(hù)措施,保護(hù)相應(yīng)的工程防護(hù)部分。完成全部的給排水管道測(cè)試工作后,要詳細(xì)的記錄并完善相應(yīng)的給排水技術(shù)資料,做好交接手續(xù)的辦理。
3給排水工程質(zhì)量控制要點(diǎn)
給排水工程是一個(gè)完整、系統(tǒng)的工程,在質(zhì)量控制方面有著嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)定。在施工之前相關(guān)的管理部門要監(jiān)督與檢查安全生產(chǎn)工作,保證給排水工程順利開展工作。在給排水工程施工期間要安排專職的安全檢查人員,對(duì)施工安全進(jìn)行全方位的檢查,避免出現(xiàn)野蠻施工的現(xiàn)象。在給排水工程進(jìn)入驗(yàn)收階段時(shí),相關(guān)的監(jiān)理與施工管理部門要積極按照管理驗(yàn)收檢驗(yàn)方案的方法和實(shí)施過(guò)程,專業(yè)分析施工單位的竣工驗(yàn)收工作,及時(shí)向公眾公布竣工驗(yàn)收工作結(jié)果,跟蹤監(jiān)督后續(xù)使用過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,科學(xué)合理的控制給排水工程質(zhì)量。結(jié)束語(yǔ)生活在城市中的人們需要一個(gè)舒適、安全和穩(wěn)定的環(huán)境,國(guó)家一直在改善我們的生活環(huán)境,為了國(guó)家發(fā)展,市政工程的質(zhì)量、市政給排水的工程質(zhì)量與我們的生活環(huán)境息息相關(guān)。在工程施工過(guò)程中,相關(guān)施工單位應(yīng)該具備良好的施工技術(shù)水平,同時(shí)也需要相關(guān)部門做好及時(shí)的質(zhì)量控制工作,才能保證高質(zhì)高效的完成任務(wù)。
作者：張妍 單位：黑龍江盛安民用爆破器材有限責(zé)任公司
摘要：
市政給排水設(shè)施是城市中非常重要的基礎(chǔ)設(shè)施。其不僅向城市提供著日常生活、生產(chǎn)用水，還肩負(fù)著城市排澇及城市污水收集、處理、排放的重要使命。市政給水和排水的過(guò)程也是資源及能源消耗的過(guò)程。為了有效降低給排水的能耗問(wèn)題，應(yīng)當(dāng)在具體設(shè)計(jì)中合理運(yùn)用節(jié)能措施。基于此點(diǎn)，就市政給排水設(shè)計(jì)中的節(jié)能措施運(yùn)用進(jìn)行淺談。
關(guān)鍵詞：
市政給排水；節(jié)能技術(shù)；工程設(shè)計(jì)；措施
水資源是我國(guó)相對(duì)匱乏的資源，分布極其不均，也是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)，對(duì)水資源的浪費(fèi)目前已經(jīng)帶來(lái)非常大的資源消耗，每天產(chǎn)生的浪費(fèi)量足以維持一大部分人生活很久，為此，節(jié)約水能勢(shì)在必行，不容忽視。目前，我國(guó)對(duì)節(jié)約用水非常重視，如何實(shí)行節(jié)能減少排放量，創(chuàng)造污染小的環(huán)境成為非常重要的問(wèn)題，這就關(guān)系到日常人們節(jié)約用水的習(xí)慣以及市政給排水工程中對(duì)于節(jié)能的利用率，只有技術(shù)與實(shí)際相結(jié)合，才能實(shí)現(xiàn)水資源的合理化利用。
1市政給排水工程設(shè)計(jì)中常見(jiàn)的問(wèn)題
1．1設(shè)計(jì)中缺少節(jié)能減排理念
傳統(tǒng)給排水設(shè)計(jì)中，并未融入節(jié)能減排的理念，從而導(dǎo)致水資源及能源的浪費(fèi)，同時(shí)增加了運(yùn)營(yíng)成本。如在汛期時(shí)，部分城市存在部分區(qū)域雨水無(wú)法通過(guò)自排進(jìn)入水體，須設(shè)置低排區(qū)，但低排區(qū)的劃分上，很多城市將能通過(guò)自排入河道的范圍納入低排區(qū)，導(dǎo)致泵站規(guī)模加大，電耗增加。生產(chǎn)生活中出現(xiàn)的大量污水，未經(jīng)過(guò)污水處理廠處理后，直接排放下游水體中，這樣不但不能重新利用，浪費(fèi)了水資源，而且還會(huì)對(duì)生產(chǎn)生活環(huán)境及水環(huán)境造成嚴(yán)重污染。
1．2規(guī)劃與城市發(fā)展實(shí)際不符
隨著城市化發(fā)展進(jìn)程的加快及城市人口的增多，部分已建給排水設(shè)施已不能滿足城市發(fā)展的需要，從而導(dǎo)致城市的給排水問(wèn)題加劇。在市政給排水工程設(shè)計(jì)中，老舊的管道設(shè)計(jì)已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)城市的給排水需求，此時(shí)應(yīng)利用相關(guān)道路改造的契機(jī)，依據(jù)相關(guān)專業(yè)規(guī)劃，合理布置給排水管道。
1．3管道鋪設(shè)和掩埋深度不合理
部分地區(qū)由于缺少規(guī)劃做支撐，或施工時(shí)質(zhì)量控制不嚴(yán)，導(dǎo)致部分排水主干管埋設(shè)深度較淺，上游支管無(wú)法接入，后期只能通過(guò)新建提升泵房的型式，將上游雨、污水接入主干管，這也在一定程度上增加了電能的消耗，造成了能量的浪費(fèi)。
2節(jié)能給排水技術(shù)在市政給排水工程設(shè)計(jì)中的具體應(yīng)用
2．1科學(xué)規(guī)劃給水系統(tǒng)
依據(jù)城市標(biāo)準(zhǔn)制定合理的用水量的額度，可以在工程設(shè)計(jì)中科學(xué)規(guī)劃給水系統(tǒng)。選用市政的管網(wǎng)壓力供水，可利用分區(qū)對(duì)水壓進(jìn)行平衡，并利用支點(diǎn)減少出水點(diǎn)的壓力；也可選用新型供水方式，利用可再生能源（太陽(yáng)能、風(fēng)能和生物能等）為城市居民服務(wù)，如可利用太陽(yáng)能為居民供給熱水，把太陽(yáng)能和供水系統(tǒng)結(jié)合設(shè)計(jì)，替代傳統(tǒng)的熱水供應(yīng)方式，達(dá)到環(huán)保節(jié)能的目的。
2．2合理設(shè)計(jì)排水系統(tǒng)
現(xiàn)有排水系統(tǒng)一般是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的計(jì)算，并合理分配后的結(jié)果。在汛期，各市政部門應(yīng)提前做好相關(guān)的排澇計(jì)劃，并認(rèn)真分析往年的數(shù)據(jù)，對(duì)可能出現(xiàn)的洪澇災(zāi)害實(shí)行預(yù)期處理，從而在城市水位出現(xiàn)猛增時(shí)，能快速解決洪水排放的問(wèn)題。隨著城市人口的增加，污水排放量也逐漸增多，污水排放問(wèn)題治理不到位，就會(huì)影響整個(gè)城市的水文環(huán)境。在鋪設(shè)污水管道時(shí)，需對(duì)經(jīng)流管道的污水量實(shí)行估算，避免污水流量過(guò)大，導(dǎo)致管道爆裂。還需考慮節(jié)能技術(shù)，可選用經(jīng)濟(jì)節(jié)約的排水方式，減少污水排放導(dǎo)致的能源消耗和污水后續(xù)處理等。
2．3采用中水回用模式
中水通常是指人們?cè)谌粘Ｉ钪惺褂弥蟮乃M(jìn)行收集轉(zhuǎn)變成的生活污水，通過(guò)應(yīng)用一些措施進(jìn)行處理，可在再次進(jìn)行使用，但是不能飲用。一般情況下中水的使用范圍非常廣泛，比如說(shuō)可以用來(lái)清洗車輛、沖廁所以及花草樹木的灌溉等，中水的再次使用有效的促進(jìn)了水資源的再利用，不僅實(shí)現(xiàn)了水資源的充分利用，還在一定程度上減少了水資源的浪費(fèi)，并且還起到了保護(hù)環(huán)境的作用。
2．4采用分區(qū)供水模式
水資源和其他資源有著明顯區(qū)別，水資源液態(tài)特性非常強(qiáng)，在一定高度下能夠產(chǎn)生壓力效應(yīng)，在從管道中流通時(shí)會(huì)對(duì)管道造成一定的壓力，因此工程相關(guān)設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)給排水系統(tǒng)過(guò)程中，一定要對(duì)其充分考慮并且要合理運(yùn)用，例如說(shuō)可以直接對(duì)一些建筑物進(jìn)行供水，部分建筑物采用間接供水，如果水壓能夠達(dá)到一定程度時(shí)可以選擇加壓處理進(jìn)行，對(duì)可以用來(lái)二次循環(huán)的水進(jìn)行重復(fù)使用。另外水資源能量的運(yùn)用過(guò)程中，一般會(huì)選擇管網(wǎng)疊加供水與變頻調(diào)速供水的加壓模式，這樣可以有效的降低能源的損耗。
2．5給水管道選用限流減壓方式
水具有的壓力效應(yīng)會(huì)使設(shè)備產(chǎn)生一定的壓力，并且有可能會(huì)使管道出現(xiàn)磨損與破壞現(xiàn)象，對(duì)此應(yīng)該對(duì)水系統(tǒng)中緊身區(qū)域進(jìn)行保護(hù)管理，一些相應(yīng)的給水設(shè)備一定要進(jìn)行保護(hù)處理，合理對(duì)水壓進(jìn)行調(diào)整。比如說(shuō)日常生活中經(jīng)常用到的給水配件與衛(wèi)生器具中的給水配件，在靜止?fàn)顟B(tài)下的水壓一般在0?6MPa之內(nèi)，然而商店、酒店與醫(yī)院以及共用住宅等公共設(shè)施通常靜止?fàn)顟B(tài)下的水壓在0－3到0?35MPa之間，這樣就可以確保人們能夠正常用水，還能實(shí)現(xiàn)節(jié)能節(jié)水的功效。
2．6合理運(yùn)用太陽(yáng)能
節(jié)能給排技術(shù)不僅僅要對(duì)水資源進(jìn)行研究與利用，還要擺脫水資源本身的利用框架，挖掘出其它一些相關(guān)綠色且環(huán)保的自然資源。現(xiàn)階段，太陽(yáng)能已經(jīng)被公認(rèn)為是綠色清潔能源之一，太陽(yáng)能的充分利用可以有效的緩解給排工程能量的損耗，尤其是在人們的生活中，可以運(yùn)用太陽(yáng)能將生活用水進(jìn)行加熱處理，這樣不僅保護(hù)了環(huán)境，還在一定程度上節(jié)約了能源以及方便了人們的生活。在使用太陽(yáng)能時(shí)，一定要依據(jù)建筑物的特點(diǎn)以及太陽(yáng)能運(yùn)用規(guī)律，選擇對(duì)應(yīng)的科學(xué)太陽(yáng)能設(shè)施，這樣才能充分發(fā)揮太陽(yáng)能的作用。例如樓層比較低的建筑物，太陽(yáng)能設(shè)備在布置過(guò)程中可以選擇分散式，經(jīng)過(guò)在公共樓梯間安排對(duì)應(yīng)的管道井，將每個(gè)單元的井出水管道編排在管道井中，把集熱板與熱水箱安放在屋面上。另外對(duì)于高層建筑物，應(yīng)該選擇集中太陽(yáng)能供熱模式，直接或者間接的利用太陽(yáng)能進(jìn)行供熱，比如說(shuō)可以將集熱的太陽(yáng)能聚熱板進(jìn)行串聯(lián)，在樓頂處的熱水箱內(nèi)部設(shè)置與電輔助相關(guān)的加熱設(shè)施，或者是在地下室的設(shè)備房間內(nèi)安放換熱器與熱水箱等。3總結(jié)
3總結(jié)
綜上所述，雖然節(jié)能給排水技術(shù)在市政給排水工程設(shè)計(jì)中的利用率還不是很高，但是要意識(shí)到，累積的重要性，積水成淵，也將會(huì)是一筆非常大的節(jié)約。這為我們這樣水資源貧乏的國(guó)家將帶來(lái)不小的利用率，也為那些因水而影響生活的地區(qū)帶去更多的水營(yíng)養(yǎng)。我們?cè)趯?shí)際工作中，應(yīng)該進(jìn)一步研究出更好更高效的節(jié)能技術(shù)，應(yīng)用到實(shí)際工程中。節(jié)約水資源是一項(xiàng)利國(guó)利民的大事，應(yīng)充分合理科學(xué)的設(shè)計(jì)方案，嚴(yán)格的監(jiān)督實(shí)際節(jié)約情況，不能將技術(shù)棄之不用，要采取綜合節(jié)約的辦法，讓水資源帶給我們?cè)丛床粩嗟膹?qiáng)大動(dòng)力，向著更節(jié)約的方向前進(jìn)。
作者：張煜 單位：上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院集團(tuán)第六設(shè)計(jì)院有限公司
摘要：
市政橋梁工程下部結(jié)構(gòu)施工是施工中的重要部分，直接關(guān)系著市政橋梁工程的總體施工質(zhì)量，并且對(duì)市政橋梁實(shí)際使用的安全性產(chǎn)生重要的影響。本文就市政橋梁工程下部結(jié)構(gòu)的施工技術(shù)措施進(jìn)行簡(jiǎn)要探索，以促進(jìn)市政橋梁工程施工的質(zhì)量得到有效的控制，僅供相關(guān)人員參考。
關(guān)鍵詞：
市政橋梁工程；下部結(jié)構(gòu)；施工技術(shù)
市政橋梁工程屬于比較大型的建筑工程，其下部結(jié)構(gòu)位置特殊且承擔(dān)重要的受力任務(wù)，因此要積極做好橋梁工程下部結(jié)構(gòu)的施工工作，以促進(jìn)施工的順利進(jìn)行，并且最大程度上減少橋梁工程下部結(jié)構(gòu)施工中的安全隱患。因而加強(qiáng)市政橋梁工程下部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)的研究和探索，滿足橋梁工程的實(shí)際需求。
1做好橋梁工程下部結(jié)構(gòu)的定位放線工作
在市政橋梁工程下部結(jié)構(gòu)施工中，定位放線工作可以說(shuō)是建設(shè)施工的基礎(chǔ)性工作，在橋梁工程的施工質(zhì)量控制中發(fā)揮著重要的作用，定位放線施工環(huán)節(jié)的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化，為后續(xù)施工操作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
1.1提高復(fù)核測(cè)量的精準(zhǔn)性。相關(guān)橋梁工程施工人員應(yīng)當(dāng)對(duì)橋梁軸線的控制點(diǎn)以及水準(zhǔn)基點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核測(cè)量，采取適宜的措施來(lái)進(jìn)行操作，以保證測(cè)量的實(shí)際精準(zhǔn)程度滿足橋梁工程的實(shí)際要求。復(fù)核測(cè)量后交由專業(yè)的工程監(jiān)理人員進(jìn)行確認(rèn)，從而對(duì)橋梁工程橋墩的縱軸以及橫軸進(jìn)行合理的質(zhì)量控制，以促進(jìn)施工的順利進(jìn)行。
1.2對(duì)橫縱向中心線進(jìn)行妥善的處理。相關(guān)施工人員應(yīng)結(jié)合施工的實(shí)際特點(diǎn)，對(duì)曲線上的各橋墩的縱向及橫向中心線的位置進(jìn)行明確，確保中心線的位置與法線位置相吻合。與此同時(shí)在中心線附近進(jìn)行樁的埋設(shè)，將樁的數(shù)量以及樁的間距進(jìn)行合理的控制，從而對(duì)橋梁施工質(zhì)量進(jìn)行有效的控制。
1.3嚴(yán)格按照施工操作規(guī)范進(jìn)行橋梁工程下部結(jié)構(gòu)的定位放線工作，通過(guò)比較明顯的標(biāo)志對(duì)各樁進(jìn)行標(biāo)注編號(hào)，并定期進(jìn)行復(fù)核，從而保證橋梁工程的安全性和可靠性。
2做好橋臺(tái)基坑開挖以及回填控制環(huán)節(jié)
2.1在橋梁工程施工中，應(yīng)當(dāng)對(duì)橋臺(tái)基坑進(jìn)行妥善的處理，將基坑的大小控制在合理范圍內(nèi)，確保橋臺(tái)基坑的實(shí)際開挖質(zhì)量滿足施工要求。針對(duì)基坑土質(zhì)比較特殊的，應(yīng)當(dāng)結(jié)合橋梁工程施工的實(shí)際特點(diǎn)，對(duì)基坑排水進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)，確保集水坑、排水坑等的設(shè)計(jì)滿足橋梁工程的實(shí)際要求，在此基礎(chǔ)上對(duì)橋臺(tái)基坑的邊線位置以及標(biāo)高進(jìn)行精準(zhǔn)的測(cè)定，在獲得監(jiān)理工程師的復(fù)核確認(rèn)后方可進(jìn)行橋臺(tái)基坑的開挖，以保證開挖質(zhì)量滿足橋梁工程的實(shí)際要求。
2.2對(duì)基坑壁坡度進(jìn)行合理的控制，相關(guān)施工人員在橋臺(tái)基坑開挖以及回填操作中，應(yīng)當(dāng)掌握施工操作的要點(diǎn)，結(jié)合基坑深度以及施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)條件特點(diǎn)對(duì)基坑壁坡度進(jìn)行合理的控制，將基坑深度控制在合理的范圍內(nèi)，嚴(yán)格按照橋梁工程相關(guān)施工規(guī)范進(jìn)行操作，確保地下水位以及土質(zhì)構(gòu)造等情況滿足施工要求，對(duì)基坑壁的坡度進(jìn)行合理的控制，以促進(jìn)施工的順利進(jìn)行。
3做好橋梁工程下部結(jié)構(gòu)施工中的模板配置工作
就橋梁工程施工的實(shí)際情況來(lái)看，固定式模板、拼裝式模板以及組合式定型鋼模板等是現(xiàn)澆混凝土墩臺(tái)施工中比較常用的模板。結(jié)合橋梁工程施工的特點(diǎn)，在對(duì)模板進(jìn)行設(shè)計(jì)和使用時(shí)應(yīng)當(dāng)充分衡量現(xiàn)澆混凝土對(duì)側(cè)面模板的壓力，并考慮傾倒混凝土?xí)r可能產(chǎn)生的水平荷載，在此種情況下，相關(guān)施工人員應(yīng)當(dāng)做好下部結(jié)構(gòu)施工中的模板配置工作，確保模板的實(shí)際強(qiáng)度及穩(wěn)定性等使用性能滿足橋梁工程的實(shí)際要求，在有效承擔(dān)橋梁施工荷載的基礎(chǔ)上，確保模板板面平整且接縫緊密。在對(duì)模板進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)當(dāng)對(duì)模板總裝圖以及細(xì)部構(gòu)造圖進(jìn)行合理的規(guī)劃和設(shè)計(jì)，注重細(xì)節(jié)處理，并對(duì)模板的荷載作用以及實(shí)際穩(wěn)定性進(jìn)行測(cè)算，對(duì)模板安裝、使用以及拆卸的技術(shù)措施進(jìn)行規(guī)劃，在保證施工順利進(jìn)行的基礎(chǔ)上提高模板施工的效果。對(duì)模板進(jìn)行拆除時(shí)，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照施工操作規(guī)范進(jìn)行拆除，盡可能減少安全隱患。在此基礎(chǔ)上對(duì)模板的剛度進(jìn)行準(zhǔn)確的驗(yàn)算，將變形值控制在合理范圍內(nèi)，確保結(jié)構(gòu)表面外露的模板撓度和表面隱藏的模板撓度都能夠滿足下部結(jié)構(gòu)施工的標(biāo)準(zhǔn)要求，從而對(duì)橋梁工程下部結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量進(jìn)行有效的控制。
4對(duì)現(xiàn)澆混凝土墩臺(tái)鋼筋綁扎以及混凝土澆筑施工操作進(jìn)行質(zhì)量控制
4.1墩臺(tái)施上前應(yīng)在基礎(chǔ)頂面放出墩、臺(tái)中線和墩、臺(tái)內(nèi)、外輪廓線的準(zhǔn)確位置，現(xiàn)澆混凝土墩、臺(tái)鋼筋的綁扎應(yīng)和混凝土的灌筑配合進(jìn)行。在配置垂直方向的鋼筋時(shí)應(yīng)有不同的長(zhǎng)度，以便同一斷面上的鋼筋接頭能符合《公路橋涵施上技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。水平鋼筋的接頭也應(yīng)內(nèi)外、上下互相錯(cuò)開。鋼筋保護(hù)層的凈厚度，應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。
4.2澆筑混凝土的質(zhì)量應(yīng)從準(zhǔn)備工作、拌合材料、操作技術(shù)和灌后養(yǎng)護(hù)這四方面加以控制。滑模澆筑應(yīng)選用低流動(dòng)度的或半干硬性的混凝土拌合料，分層分段對(duì)稱澆筑，并應(yīng)同時(shí)澆完一層。各段的澆筑應(yīng)到距模板上緣100-150mm處為止。采用插入式振搗器時(shí)，應(yīng)插入下層混凝土50-100mm。要防止下一斤頂和油管在混凝土和鋼筋上漏油。澆筑混凝土要連續(xù)操作，如因故中途停止，應(yīng)按施工縫處理。脫模后若表面不平整或有其他缺陷要予以修補(bǔ)。在明挖基礎(chǔ)上灌筑墩、臺(tái)第一層混凝土?xí)r，要防止水分被基礎(chǔ)吸收或基頂水分滲入混凝土而降低強(qiáng)度。
4.3注意掌握混凝土的澆筑速度。混凝土的配制、輸送及灌筑速度應(yīng)符合規(guī)范要求，大體積混凝土應(yīng)嚴(yán)格按施工規(guī)范的要求澆筑。
4.4在混凝土澆筑過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)觀察所設(shè)置的預(yù)埋螺栓、預(yù)留孔、預(yù)埋支座的位置是否移動(dòng)，若發(fā)現(xiàn)移位應(yīng)及時(shí)校正。澆筑過(guò)程中還應(yīng)注意模板、支架情況，如有變形或沉陷應(yīng)立即校對(duì)并加固，高大的橋臺(tái)，若臺(tái)身后仰，本身自重力偏心較大，為平衡臺(tái)身偏心，應(yīng)隨同填筑臺(tái)身四周路堤土方同步砌筑或澆筑臺(tái)身，防比橋臺(tái)后傾或向前滑移。未經(jīng)填土的臺(tái)身施工高度一般不宜超過(guò)4m，以免偏心引起基底小均勻沉陷。
5強(qiáng)化市政工程施工質(zhì)量安全保證管理工作
項(xiàng)目部建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組從思想上重視安全工作，自覺(jué)執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)則。做到進(jìn)場(chǎng)教育、標(biāo)志明顯、防范周密、定期檢查；特種工作人員必須經(jīng)考核合格，持證上崗。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽。禁止穿拖鞋、高跟鞋、光腳從事操作；施工機(jī)械要保持清潔，要有保護(hù)接地、接零裝置的計(jì)漏電保護(hù)。油壓泵上的安全閥應(yīng)調(diào)至最大上作油壓下能自動(dòng)打開的狀態(tài)。在張拉時(shí)，千斤頂后面不準(zhǔn)站人，也不得踩踏高壓油管，量測(cè)伸長(zhǎng)值應(yīng)站側(cè)面。張拉時(shí)發(fā)現(xiàn)張拉設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)聲音異常，應(yīng)立即停機(jī)檢查維修。結(jié)束語(yǔ)從整體情況來(lái)看，橋梁工程下部結(jié)構(gòu)施工工藝及安全措施的有效控制，對(duì)于提高橋梁工程下部結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量具有重要的作用，有助于提升橋梁工程的施工效率，促進(jìn)橋梁工程在社會(huì)發(fā)展中實(shí)際價(jià)值得到有效的發(fā)揮。
作者：呂洪福 單位：黑龍江省龍建路橋第一工程有限公司
1現(xiàn)階段市政給排水工程施工管理中存在的問(wèn)題
1.1施工單位技術(shù)不過(guò)關(guān)
在城市化進(jìn)程逐漸加快的過(guò)程中，市政給排水工程施工單位越來(lái)越多，質(zhì)量水平也在不斷提高，很多總包企業(yè)都是由過(guò)去的分包企業(yè)發(fā)展來(lái)的;但是因?yàn)榧夹g(shù)水平因素的限制，很容易有各種工程質(zhì)量問(wèn)題出現(xiàn)于分包工程質(zhì)量控制過(guò)程中。
1.2主管部門沒(méi)有規(guī)范管理工程質(zhì)量
在施工過(guò)程中，部分單位對(duì)自身權(quán)利過(guò)于依賴，給排水工程中的基本辦事程序遭到忽略。同時(shí)，因?yàn)橹贫取⒎椒ú粔蛲晟疲m然市政給排水工程的組織策劃者是政府或者相關(guān)部門，但是卻沒(méi)有及時(shí)監(jiān)督控制可能出現(xiàn)的問(wèn)題，無(wú)法規(guī)范管理整個(gè)工程質(zhì)量。
2市政給排水工程技術(shù)管理要點(diǎn)
在市政給排水工程施工管理中，優(yōu)秀內(nèi)容就是技術(shù)管理，在整個(gè)施工過(guò)程中都需要貫徹下去。具體來(lái)講，需要從這些方面努力。
2.1準(zhǔn)備施工階段
1)科學(xué)制作、會(huì)審圖紙;
在工程實(shí)施之前的準(zhǔn)備工作中，非常重要的一個(gè)內(nèi)容是給排水工程圖紙的制作，要盡量統(tǒng)一工藝管線、設(shè)備、儀表等專業(yè)網(wǎng)的相互交叉處，不能夠有矛盾出現(xiàn)，將有壓讓無(wú)壓的原則貫徹下去，并且對(duì)排水管線的坡度嚴(yán)格控制。
2)合理編制施工組織設(shè)計(jì);
相關(guān)工作人員需要科學(xué)勘察施工現(xiàn)場(chǎng)，在編制施工組織設(shè)計(jì)的過(guò)程中，需要嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)的規(guī)范和設(shè)計(jì)要求來(lái)進(jìn)行。
3)編制工程質(zhì)量管理計(jì)劃;
通過(guò)對(duì)工程質(zhì)量管理計(jì)劃科學(xué)編制，可以有效確定檢驗(yàn)方法、檢驗(yàn)程序、檢驗(yàn)記錄以及存檔方法等。
2.2施工階段
在市政給排水工程施工中，涉及到比較復(fù)雜的工程技術(shù)，需要借助于技術(shù)施工管理工作，促使工程效率和質(zhì)量得到顯著提高。
1)材料檢驗(yàn)。
要嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)設(shè)計(jì)要求對(duì)相應(yīng)規(guī)格、型號(hào)和材質(zhì)的材料科學(xué)選擇;選擇的材料需要與規(guī)定質(zhì)量要求所符合，不能將劣質(zhì)的施工材料運(yùn)用過(guò)來(lái);在具體實(shí)施過(guò)程中，需要對(duì)設(shè)計(jì)文件和施工規(guī)范充分了解，還需要對(duì)材料樣品合理選擇，并且嚴(yán)格試驗(yàn)其強(qiáng)度和密封性。
2)現(xiàn)場(chǎng)管理。
通過(guò)運(yùn)用科學(xué)的組織協(xié)調(diào)措施，促使施工質(zhì)量和效率得到提升;在現(xiàn)場(chǎng)管理過(guò)程中，需要將各施工單位的負(fù)責(zé)事項(xiàng)、施工日期等內(nèi)容嚴(yán)格落實(shí)下去，對(duì)施工進(jìn)度科學(xué)了解，對(duì)不同施工區(qū)域的工作任務(wù)統(tǒng)一協(xié)調(diào)，統(tǒng)一管理施工過(guò)程中的用水用電等，在雨季施工中，還需要將相應(yīng)的預(yù)防措施運(yùn)用過(guò)來(lái)。
3)施工質(zhì)量控制。
為了促使給排水工程質(zhì)量得到保證，施工單位需要與主管單位密切配合，將質(zhì)量控制保證體系構(gòu)建起來(lái)。同時(shí)，結(jié)合相應(yīng)要求，施工單位對(duì)質(zhì)量手冊(cè)科學(xué)編寫，將質(zhì)量控制方針和技術(shù)目標(biāo)制定出來(lái)，以促使質(zhì)量控制體系的協(xié)調(diào)性和操作性等得到有效強(qiáng)化。此外，還需要從這些方面來(lái)努力，嚴(yán)格抽查材料，避免施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)入不合格的產(chǎn)品。結(jié)合具體施工情況，對(duì)質(zhì)量控制點(diǎn)合理設(shè)置。在施工當(dāng)中，監(jiān)理單位需要將隱蔽工程驗(yàn)收制度嚴(yán)格執(zhí)行下去;如鋪設(shè)給排水管網(wǎng)，需要首先蔽水實(shí)驗(yàn)排水管，給水打壓給水管線，監(jiān)理仔細(xì)驗(yàn)收，沒(méi)有問(wèn)題之后進(jìn)行回填。結(jié)合容易出現(xiàn)的問(wèn)題，要針對(duì)性的防護(hù)給排水系統(tǒng)。如需要在馬路穿越地下管網(wǎng)的非金屬管道，挖深在1m以內(nèi)，要借助于混凝土包接保護(hù)，如果挖深在1m以上，就需要撼沙處理管道山頂，也可以將水泥安全套管運(yùn)用過(guò)來(lái)。
2.3管道施工階段
在市政給排水工程中，管道作為神經(jīng)系統(tǒng)存在，其質(zhì)量對(duì)工程的正常運(yùn)行產(chǎn)生直接影響。在管道施工過(guò)程中，首先要檢查各類管材是否存在裂縫和漏洞，避免有問(wèn)題出現(xiàn)于工程運(yùn)營(yíng)中;在下管之前，需要科學(xué)測(cè)量管道的中心線、邊線、高程等，保證其符合圖紙要求，同時(shí)，還需要檢測(cè)管道的中心線、邊線、高程等，保證其符合于圖紙要求。同時(shí)，還需要檢測(cè)井距、井位置、基礎(chǔ)編號(hào)和砂漿等，保證其與規(guī)范要求所符合。如在某工程給排水施工過(guò)程中，因?yàn)樵谲浫醯鼗喜贾霉艿溃┕挝痪蛯⒁粚油凉げ间佋O(shè)于管道基礎(chǔ)的底層。最后，要嚴(yán)格依據(jù)給排水工程的施工標(biāo)準(zhǔn)安裝管道，在鋪設(shè)管道及管道支座時(shí)，要避免在未經(jīng)處理的松軟土壤上鋪設(shè)，避免有高低不一問(wèn)題出現(xiàn)于安裝過(guò)程中。在竣工之前，需要吹洗操作給水管道，促使管道有效清潔。如今，往往是順路鋪設(shè)市政給排水管道，如果有軟弱的淤泥層存在于道路基礎(chǔ)，就需要加固處理這些淤泥層。
2.4竣工及驗(yàn)收階段
施工任務(wù)完成之后，需要驗(yàn)收檢驗(yàn)整個(gè)給排水工程，及時(shí)解決存在的各種問(wèn)題;在具體實(shí)施中，需要從這些方面來(lái)努力:在管線試驗(yàn)中，試驗(yàn)人員需要對(duì)管線臨時(shí)盲板及時(shí)記錄和拆除;在沖洗排水管道時(shí)，需要借助于鍍鐵皮來(lái)有效防護(hù)注水排水井壁和井底的水流沖擊處;在沖洗循環(huán)水系統(tǒng)和供水系統(tǒng)的管網(wǎng)時(shí)，需要有機(jī)結(jié)合循環(huán)水系統(tǒng)和供水系統(tǒng)的各種水泵，同時(shí)進(jìn)行兩項(xiàng)工作;分段試驗(yàn)碳鋼金屬管道的強(qiáng)度和密封性，沒(méi)有問(wèn)題之后，需要將無(wú)探傷試驗(yàn)運(yùn)用到管段與管道銜接連接焊口以及管網(wǎng)與管段相連接焊口，使各個(gè)焊口質(zhì)量得到保證。循環(huán)水管道中部分管段有著較大口徑，需要將相應(yīng)的安全保障措施運(yùn)用到人工處理中，避免管道中進(jìn)入人員。完成全部設(shè)計(jì)內(nèi)容之后，有著完善的技術(shù)資料，且與質(zhì)量控制體系要求所符合，要對(duì)機(jī)械設(shè)備及時(shí)清理，對(duì)交接手續(xù)科學(xué)辦理。
3質(zhì)量控制要點(diǎn)
3.1安全管理要點(diǎn)
在施工管理中，非常重要的一個(gè)方面是安全管理，它直接影響到工程質(zhì)量和工程進(jìn)度，因此，需要引起人們足夠的重視。在施工之前，相關(guān)部門需要監(jiān)督檢查各個(gè)施工單位的安全理事機(jī)構(gòu)，保證其可以順利開展工作;將施工之前的安全教育以及制定的各項(xiàng)安全措施嚴(yán)格落實(shí)下去;在給排水工程實(shí)施過(guò)程中，需要安排相應(yīng)的人員開展檢查和指導(dǎo)工作，避免違章作業(yè)問(wèn)題出現(xiàn)。將安全上報(bào)制度科學(xué)構(gòu)建起來(lái)，及時(shí)了解施工中出現(xiàn)的各種緊急事件，并且將安全處理措施提供出來(lái)。
3.2工程驗(yàn)收管理要點(diǎn)
在竣工驗(yàn)收時(shí)，相關(guān)部門需要監(jiān)督管理驗(yàn)收檢驗(yàn)方案的方法和實(shí)施過(guò)程，專業(yè)分析施工單位的竣工驗(yàn)收工作，及時(shí)向公眾公布竣工驗(yàn)收工作結(jié)果，跟蹤監(jiān)督后續(xù)使用過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，將相應(yīng)的補(bǔ)救措施科學(xué)運(yùn)用過(guò)來(lái)。
4結(jié)語(yǔ)
技術(shù)管理在市政給排水工程中發(fā)揮著十分重要的作用，它對(duì)整體工程質(zhì)量產(chǎn)生直接的影響;同時(shí)，技術(shù)管理工作比較復(fù)雜，需要結(jié)合具體情況，把握要點(diǎn)，科學(xué)開展技術(shù)管理工作。
作者：朱澤林 單位：江蘇省華建建設(shè)股份有限公司
一、市政排水施工工程的關(guān)鍵施工技術(shù)
1.排水管道的管理和鋪設(shè)
要把地基變形的范圍考慮到參考數(shù)值以內(nèi)，這樣才能夠保證不引起建筑物的開裂或者傾斜等變化，與此同時(shí)，保證地基與基礎(chǔ)的承載強(qiáng)度能夠承受整個(gè)建筑物的荷載，為了使這一條件得到滿足，需要充分考慮到基礎(chǔ)的耐侵蝕性、耐壓性、防潮抗凍能力等都要達(dá)到要求。對(duì)于地基較淺的建筑設(shè)施的具體情況來(lái)說(shuō)，需要鋪設(shè)岸坡，保證基準(zhǔn)灰線的直邊切割出一個(gè)帶有槽邊的輪廓線，然后再展開一系列工作和施工。對(duì)于地下水位較低的城市設(shè)施來(lái)說(shuō)，在建造地面排水系統(tǒng)時(shí)，需要結(jié)合當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)情況資料以及挖方尺寸等進(jìn)行考慮，這樣才能夠預(yù)防地基土結(jié)構(gòu)被進(jìn)一步的破壞。
2.加強(qiáng)對(duì)特殊地基處理技術(shù)的研究
特殊地基主要指淤泥質(zhì)土，淤泥或其他含水量高，承載力低，壓縮性高的土壤。這類土壤具有軟塑或流塑狀態(tài)。因?yàn)檫@部分是軟土，遇到壓力容易產(chǎn)生變形，滑移，擠壓或橫向擴(kuò)展，將直接影響到建筑的上層部分的穩(wěn)定性。應(yīng)使用使用下面的方法：首先，采用固結(jié)法可以有效保持特殊地基軟土沉降穩(wěn)定性，主要由兩部分組成的加壓排水程序。其次，采用置換法可以把不能滿足設(shè)計(jì)要求的土水泥，石灰，使用粗糙或沉井基礎(chǔ)進(jìn)行替換，這是地基處理最有效的方法。然后，樁基礎(chǔ)保護(hù)法，這種方法主要是基于厚的淤泥質(zhì)土，水分含量較高，孔隙比較大。面對(duì)這種情況，進(jìn)行大面積的深加工非常困難，所以打樁加固方法的使用是最有效的治療方法。最后，采用注漿法將水泥砂漿，粘土泥漿，水泥漿和化學(xué)漿液，然后漿注入的建筑物和基“礎(chǔ)的間隙部分，從而加強(qiáng)軟土地基。
二、市政排水施工注意的問(wèn)題及改進(jìn)措施
1.夾層的處理
采用軟弱物質(zhì)回填的技術(shù)方法，或者是對(duì)其灌注水泥漿和砂獎(jiǎng)，在穿過(guò)特殊施工地帶時(shí)要對(duì)其進(jìn)行預(yù)應(yīng)力的錨固。地基基礎(chǔ)的特殊地帶可以按照傾斜角度的大小分成高中傾角帶以及緩傾角帶，傾角不同，對(duì)建筑物的影響與處理的方法也是不同的。對(duì)于緩傾角帶來(lái)說(shuō)，應(yīng)該先把緩傾角帶開挖清除之后進(jìn)行回填混凝土。如果上盤的巖體仍然堅(jiān)硬完整，并且在全部開挖的工作量過(guò)大時(shí)，就可以利用豎井來(lái)進(jìn)行開挖清除工作，同時(shí)要做好回填固結(jié)灌漿的工作。要設(shè)置穿過(guò)緩傾角軟弱帶的防滑齒墻，可以使用高壓噴射來(lái)清對(duì)于高傾角軟弱帶的處理是應(yīng)該先挖出軟弱帶再回填混凝土，形成混凝土塞。如果軟弱帶比較疏松并且寬度較大，就可以采用混凝土梁或者是混凝土拱來(lái)轉(zhuǎn)移部分荷載。對(duì)于土壩壩基的軟弱帶來(lái)說(shuō)，可以清除部分軟弱帶，然后在進(jìn)行回填。
2.施工前后的注意事項(xiàng)
在施工之前應(yīng)該有地基與基礎(chǔ)的施工設(shè)計(jì)圖紙和本地的地質(zhì)勘查報(bào)告等相關(guān)文件與資料，要實(shí)時(shí)的掌握施工區(qū)域內(nèi)部的地質(zhì)情況。在開挖土方之前，要按照施工方案的具體要求，把施工區(qū)域以內(nèi)一些妨礙施工的建筑物、道路、管線或者是溝渠、樹木等做出妥善的處理。如果在山區(qū)施工，要對(duì)當(dāng)?shù)氐牡貙訋r性、水文條件、地質(zhì)構(gòu)造進(jìn)行事先了解，當(dāng)施工時(shí)發(fā)生了滑坡等情況時(shí)，方便采取合適的應(yīng)對(duì)措施。要對(duì)施工機(jī)械進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)所需要經(jīng)過(guò)的道路、橋梁等事先做好加寬、加固等準(zhǔn)備工作。要把施工現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)地清理平整，按照設(shè)計(jì)的要求設(shè)計(jì)出坡度符合的排水坡度或者是臨時(shí)排水系統(tǒng).
3.對(duì)于施工質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)
首先，如果不需要放坡，就應(yīng)該先對(duì)基準(zhǔn)線灰線旁邊切出的槽邊輪廓線進(jìn)行測(cè)量，然后再展開作業(yè)面。其次，要想降低地下的水位或者是給地面排水，都應(yīng)該按照當(dāng)?shù)毓こ探o出的地質(zhì)資料、挖方尺寸等進(jìn)行施工，可以采用井點(diǎn)降低地下水位或者是集水坑降水的方法，以及兩種方法的結(jié)合來(lái)降低地下水位。最后，要根據(jù)當(dāng)?shù)氐耐临|(zhì)與現(xiàn)場(chǎng)出土等條件，對(duì)施工作業(yè)的順序進(jìn)行合理的安排，對(duì)開挖與分段分層的工作面進(jìn)行統(tǒng)一安排。
三、結(jié)束語(yǔ)
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，我國(guó)市政對(duì)于城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)步伐也在不斷的加快，尤其是市政排水工程得到越來(lái)越廣泛的重視，城市的排水工程又是建設(shè)現(xiàn)代化城市中必不可少的一項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施。市政排水施工工程的施工基礎(chǔ)質(zhì)量會(huì)關(guān)系到整個(gè)建設(shè)工程是否能夠安全使用，施工的質(zhì)量會(huì)直接影響到城市的正常運(yùn)轉(zhuǎn)、城市汛期的安全、城市道路的恢復(fù)使用情況以及城市排水功能的充分發(fā)揮等，所以在基礎(chǔ)過(guò)程中，要把握好施工技術(shù)與質(zhì)量管理兩方面的優(yōu)秀工作，根據(jù)土質(zhì)的情況而選個(gè)合適的施工方法，這樣才能夠防止城市排水通病的發(fā)生，從而能夠提升市政排水的質(zhì)量。
作者：閆云輝 單位：大連梭魚灣商務(wù)區(qū)工程建設(shè)指揮部
施工單位在采購(gòu)管材之前，應(yīng)該挑選一批專業(yè)人才組成一個(gè)綜合素質(zhì)較高的采購(gòu)團(tuán)隊(duì)，并且與信譽(yù)良好的管材生產(chǎn)廠家進(jìn)行合作。另外，管材采購(gòu)之后在進(jìn)場(chǎng)之前還應(yīng)該進(jìn)行一次質(zhì)量檢驗(yàn)，檢驗(yàn)的內(nèi)容包括管材的外觀、產(chǎn)品合格證書、出場(chǎng)日期等等，凡是有質(zhì)量的問(wèn)題的管材均不使用，若是已經(jīng)投入到實(shí)際鋪設(shè)當(dāng)中，必須要進(jìn)行拆除，并追究責(zé)任。
道路的拆除。市政管道鋪設(shè)過(guò)程中必然會(huì)存在局部道路拆除的情況。首先，要做好宣傳工作，要對(duì)需要拆除的路段進(jìn)行預(yù)告，盡量不影響人們的正常生活與生產(chǎn)；其次根據(jù)施工圖紙的科學(xué)測(cè)量來(lái)具體掌握需要拆除的路段與數(shù)據(jù)；再次，要做好拆除路段的標(biāo)志工作，防止非施工人員進(jìn)入施工場(chǎng)地，清除危險(xiǎn)人身安全的隱患；最后，利用切割機(jī)將路段切開，再使用挖掘機(jī)將表層的破碎瀝青層面與路基渣層清除，針對(duì)可以回收利用的砂層要按規(guī)定的方式進(jìn)行堆放。
公共設(shè)施的保護(hù)。城市市政給水排水工作不僅會(huì)在地上施工，還會(huì)涉及到地下施工。地面上的施工可能會(huì)影響交通正常運(yùn)行，而地下施工主要會(huì)影響到地下纜線的作業(yè)環(huán)節(jié)。因此，為了最大限度降低管道鋪設(shè)給人們生活與生產(chǎn)帶來(lái)的不利影響，要在施工之前對(duì)可能出現(xiàn)的破壞與影響進(jìn)行評(píng)估，從而制定出保護(hù)公共設(shè)施的具體策略，例如：覆蓋、加固安全管理外套等等。
1管道施工過(guò)程中需要注意的問(wèn)題以及改善措施
（1）施工放線。將路面上可見(jiàn)障礙物排除之后就可以依照?qǐng)D紙進(jìn)行打樁撒灰，然后放線的工作了，由于開挖限制的因素導(dǎo)致加深了邊坡系數(shù)加寬的難度，開挖面會(huì)變窄，基于這種情況要在溝槽內(nèi)安置支撐，進(jìn)而保障施工的安全性，盡量杜絕由于塌方而出現(xiàn)的人員傷亡與經(jīng)濟(jì)損失。2）溝槽的開挖與支護(hù)。管道鋪設(shè)過(guò)程中至少配置兩臺(tái)重型機(jī)械工具，分別是75kW的推土機(jī)配合開挖與耐輪胎式挖掘機(jī)。針對(duì)高壓電線正下方或者不能夠直接使用挖掘機(jī)的路段應(yīng)該采取人工挖掘的方式，確保施工速度。3）施工測(cè)量。施工測(cè)量工作從管道鋪設(shè)工作開始到結(jié)束都必須涉及到，而且需要專業(yè)的工作人員來(lái)完成，最大限度保障測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與可靠性。為了進(jìn)一步保障數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，應(yīng)該在自檢自測(cè)的環(huán)節(jié)中，將允許偏差的精度提升50%，并且有復(fù)核程序。4）管道安裝。墊層平基驗(yàn)收工作完成之后，只要達(dá)到了相關(guān)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)就可以開展管道安裝了。a.在施工過(guò)程中，要對(duì)基礎(chǔ)表面存在的雜物、淤泥以及積水進(jìn)行清理，并做好高程樣板中心位置與標(biāo)高的復(fù)核工作；b.管材下降鋪設(shè)時(shí)，需要采用吊車與人工配合的綜合施工形式來(lái)完成；c.要對(duì)平基混凝土的高度根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格的控制，不能高于設(shè)計(jì)高度也不能低于設(shè)計(jì)高度，一般標(biāo)準(zhǔn)在10mm；d.平基混凝土的強(qiáng)度超過(guò)5MPa時(shí)就可以進(jìn)行鋪設(shè)管道了；鋪設(shè)管道過(guò)程中，要保持管材平穩(wěn)落下，然后人工安排進(jìn)行放置，對(duì)管節(jié)的標(biāo)高與軸線進(jìn)行調(diào)整，保持官節(jié)之間要做好平順連接，間隙應(yīng)該保持為10mm。5）閉水試驗(yàn)。管道鋪設(shè)完成之后場(chǎng)地恢復(fù)之前要進(jìn)行閉水試驗(yàn)，檢驗(yàn)管道的嚴(yán)密性是否達(dá)到可用標(biāo)準(zhǔn)。a.做好閉水試驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作。此時(shí)的準(zhǔn)備工作主要是檢查，對(duì)多項(xiàng)環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查，例如：管道以及井外的外觀質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn)，保持管道沒(méi)有進(jìn)行填埋之前溝槽內(nèi)不能存在積水；對(duì)預(yù)留洞口進(jìn)行堵封，堅(jiān)決不能出現(xiàn)漏水的情況；除開預(yù)留進(jìn)水管以外，以他封堵兼顧并保持不能出現(xiàn)漏水情況；要確保管道兩端的堵板承載力不能超過(guò)水壓力的合力。b.閉水試驗(yàn)的方法。可以從上游注水，直至下游分?jǐn)鄟?lái)進(jìn)行排水管道的閉水試驗(yàn)。基于節(jié)約用水的試驗(yàn)理念，可以先對(duì)上游段進(jìn)行試驗(yàn)，然后再將上游段的水引入下游段。并根據(jù)井距的分隔距離為標(biāo)準(zhǔn)來(lái)劃分試驗(yàn)的管段，通常是每3~4個(gè)井段，由相關(guān)檢驗(yàn)部門進(jìn)行隨機(jī)抽查試驗(yàn)，這是為了保障試驗(yàn)的效率。具體閉水試驗(yàn)過(guò)程中，當(dāng)上游設(shè)計(jì)的水頭沒(méi)有越過(guò)管頂?shù)膬?nèi)壁時(shí)，應(yīng)該以試驗(yàn)水頭從試驗(yàn)段上游管頂內(nèi)壁2m來(lái)計(jì)算。若是超過(guò)了管頂內(nèi)壁時(shí)，試驗(yàn)水頭要根據(jù)試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)添加2m計(jì)。
2管道鋪設(shè)之后的場(chǎng)地恢復(fù)措施
2.1溝槽回填
以后道路的使用安全將直接受到溝槽回填質(zhì)量的影響，因此，這個(gè)環(huán)節(jié)必須得到我們的高度重視。首先，依然要做好溝槽回填之前的全面清理工作，清潔主要對(duì)象是：施工過(guò)程中存在的一些雜物、廢棄建材等等；其次，溝槽內(nèi)若是存在積水，應(yīng)該及時(shí)清除，并且針對(duì)回填溝槽的過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)積水出現(xiàn)的情況做好應(yīng)急對(duì)策。
2.2恢復(fù)路面
攤鋪瀝青混凝土前2h～3h，在水泥穩(wěn)定的砂基層，用汽車式瀝青噴灑機(jī)灑澆透層瀝青。粘層油可以采用60號(hào)石油瀝與汽油摻配而成。在路面接搓或與雨水口接觸處以及檢查井應(yīng)涂刷一層薄的瀝青。適當(dāng)調(diào)整好攤鋪機(jī)的振夯頻率以及振幅，是攤鋪后的瀝青混合料具有80%以上的初始密度。總之，城市市政給排水系統(tǒng)是關(guān)系到人們基本生活與生產(chǎn)的主要城市設(shè)施，因此，必須要高度確保給排水建設(shè)的質(zhì)量，這樣才能未來(lái)的實(shí)際應(yīng)用中為居民的生活與生產(chǎn)帶來(lái)更好的保障以及提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
作者：蘆濤 白洋 單位：洛陽(yáng)市規(guī)劃建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司
摘要:交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈，擁有廣闊的交通網(wǎng)絡(luò)，才能保證經(jīng)濟(jì)商品的流通速度以及流通量。隨著城市經(jīng)濟(jì)范圍不斷向周邊擴(kuò)散，市政橋梁工程的建設(shè)能夠更好地將城市與周邊的地區(qū)聯(lián)系起來(lái)，在橋梁建設(shè)過(guò)程中擴(kuò)大基礎(chǔ)施工是保證橋梁質(zhì)量的基礎(chǔ)，對(duì)擴(kuò)大基礎(chǔ)施工的技術(shù)進(jìn)行研究，提出改進(jìn)措施與注意事項(xiàng)極具現(xiàn)實(shí)意義。
關(guān)鍵詞:市政工程；橋梁施工；擴(kuò)大基礎(chǔ)；技術(shù)要點(diǎn)
橋梁建設(shè)可以有效縮短兩地之間的交通距離，采用兩點(diǎn)之間直接聯(lián)系的方式發(fā)展交通運(yùn)輸，橋梁施工是促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要的交通建設(shè)。任何建筑施工的基礎(chǔ)都比較重要，尤其是橋梁工程中基礎(chǔ)問(wèn)題關(guān)乎橋梁的載荷以及橋梁的使用安全問(wèn)題，不容忽視。目前，大部分橋梁工程都會(huì)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)技術(shù)進(jìn)行橋梁的地基建設(shè)，確保橋梁的安全使用。一般擴(kuò)大基礎(chǔ)都采用明挖方式進(jìn)行施工，所以擴(kuò)大基礎(chǔ)也被稱為明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)或者淺基礎(chǔ)。擴(kuò)大基礎(chǔ)是橋梁基礎(chǔ)重要的施工過(guò)程，一般地基土質(zhì)不一樣，施工準(zhǔn)備也不一樣:地基土質(zhì)較軟，主要的擴(kuò)大基礎(chǔ)就要放在護(hù)壁施工中，要確保基坑的基坑壁穩(wěn)固，保證施工安全;而地基土質(zhì)較硬時(shí)，就可以直接明挖，擴(kuò)大基礎(chǔ)。橋梁工程中擴(kuò)大基礎(chǔ)施工是一項(xiàng)比較復(fù)雜而且龐大的工程，為了保證擴(kuò)大基礎(chǔ)施工正確，保證橋梁質(zhì)量，必須根據(jù)實(shí)際情況對(duì)設(shè)計(jì)出的施工方案進(jìn)行進(jìn)一步的優(yōu)化。
1市政橋梁工程擴(kuò)大基礎(chǔ)施工技術(shù)控制措施
1．1漿砌塊石基礎(chǔ)施工技術(shù)要點(diǎn)
漿砌塊石是橋梁擴(kuò)大基礎(chǔ)施工的一種方式，漿砌塊石施工的主要技術(shù)控制點(diǎn)有四個(gè):砌塊前的必要條件準(zhǔn)備(確保砌塊的濕潤(rùn)、干凈);確定施工環(huán)境的無(wú)水狀態(tài);禁止帶水作業(yè)和不合理方式進(jìn)行排水;最后還要保證基礎(chǔ)邊緣部分的密封性和防水性較好，確保施工后不會(huì)因?yàn)榈叵滤蛘咂渌礉B漏影響施工質(zhì)量。漿砌塊石施工一般采用分層砌筑的方式進(jìn)行，進(jìn)行第一層砌筑時(shí)，如果基底層是巖石或者混凝土，必須對(duì)基地表面進(jìn)行清洗、潤(rùn)濕工作，然后才能進(jìn)行漿砌石塊施工。對(duì)每一層進(jìn)行砌筑時(shí)，都要按照從外到內(nèi)的順序進(jìn)行，保證外圈砌筑的石塊層與內(nèi)層砌筑的石塊層相互交錯(cuò)、成為一體。除此之外，還要注意每次砌筑時(shí)，都要安穩(wěn)牢固地放置石塊，保證石塊之間的縫隙最小，同時(shí)進(jìn)行砂漿灌注時(shí)，必須保證砂漿飽滿，能夠?qū)⑹瘔K之間的縫隙填充完整，確保黏結(jié)牢固。通常漿砌施工分為漿砌片石和漿砌塊石施工，如果采用片石進(jìn)行漿砌施工，一般以2到3層砌磚組成砌體的工作層最為合適，并且片石施工要注意每層的水平縫隙應(yīng)該大致相同，還要注意每層的垂直縫隙相互交錯(cuò)，不能將縫隙對(duì)齊在統(tǒng)一垂直線上。最好選擇形狀方正、大小統(tǒng)一的片石進(jìn)行外圈層的砌筑。還可以根據(jù)實(shí)際施工情況使用片石砌筑轉(zhuǎn)角石，但是要注意與內(nèi)圈砌層咬合銜接，要特別注意砌縫寬度不要大于4厘米。通常進(jìn)行漿砌塊石施工時(shí)，常把較大的石塊或者片石放在下面，由大到小一次砌筑，確保砌體的基層穩(wěn)定牢固。漿砌塊石施工時(shí)要注意每層石塊的高度大致相同，保證石塊之間的縫隙不打超過(guò)3厘米，上下層的豎縫錯(cuò)開的距離要大于8厘米。
1．2片石混凝土基礎(chǔ)施工技術(shù)要點(diǎn)
片石混凝土基礎(chǔ)施工技術(shù)控制要點(diǎn)比較簡(jiǎn)單:(1)嚴(yán)格按照要求進(jìn)行石塊選材。要根據(jù)施工標(biāo)準(zhǔn)選擇合適的石塊，具體的選材要求是:必須保證石塊表面無(wú)裂紋、無(wú)夾層，高度最好小于15厘米，并且要具有一定的抗凍性;(2)必須選擇抗壓強(qiáng)度較大的石塊。一般的石塊抗壓強(qiáng)度不能小于25mpa。要根據(jù)橋梁設(shè)計(jì)的載荷量選擇符合強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)的石塊;(3)混凝土中石塊的比例必須嚴(yán)格要求。混凝土結(jié)構(gòu)砌體除了石塊之外還有其他的材料進(jìn)行固定基礎(chǔ)，要根據(jù)所需要的施工類型嚴(yán)格按照一定的比例加入石塊數(shù)量。一般來(lái)說(shuō)，石塊數(shù)量不能超過(guò)混凝土結(jié)構(gòu)體積的25%，但是采用片石混凝土進(jìn)行砌體施工時(shí)，石塊數(shù)量可以增加至50%到60%之間;(4)保證石塊的干凈以及距離。片石混凝土中石塊必須保證表面干凈，不能夾雜一些其他的雜物，影響片石混凝土砌體的質(zhì)量。還要注意在混凝土中加入石塊時(shí)，十塊的距離不能小于1厘米，確保石塊均勻分布，保證片石混凝結(jié)構(gòu)承載力的均勻分布。另外還要注意石塊要在搗實(shí)的混凝土中填入一半以上。
1．3鋼筋混凝土基礎(chǔ)施工技術(shù)要點(diǎn)
鋼筋混凝土基礎(chǔ)施工的適用范圍比較廣泛，也是目前橋梁工程擴(kuò)大基礎(chǔ)施工中比較常用的一種方式。因此鋼筋混凝土基礎(chǔ)施工技術(shù)控制要點(diǎn)比較復(fù)雜。(1)必須嚴(yán)格按照一定的施工順序進(jìn)行。通常鋼筋混凝土基礎(chǔ)要在基底施工以及對(duì)基坑的施工質(zhì)量進(jìn)行檢查驗(yàn)收之后盡快放置和捆扎。在安放鋼筋基礎(chǔ)時(shí)，要注意在底部放置混凝土墊塊，才能確保鋼筋的混凝土的保護(hù)層厚度，并且要同時(shí)安放墩柱或者臺(tái)身鋼筋的預(yù)埋部位，保證在進(jìn)行鋼筋混凝土澆筑時(shí)的定位準(zhǔn)確，提高工作效率和工作質(zhì)量。在施工過(guò)程中要及時(shí)對(duì)放置的鋼筋數(shù)量、直徑、距離以及位置等進(jìn)行驗(yàn)收，避免因?yàn)槭┕なд`未被發(fā)現(xiàn)影響施工結(jié)果，造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失和時(shí)間人員浪費(fèi)。在進(jìn)行混凝土澆筑時(shí)，要注意操作要求，一些高差不大的基礎(chǔ)施工可以直接傾倒混凝土;但是對(duì)一些高差較大的基坑澆筑混凝土，必須設(shè)置串筒或者滑槽，確保混凝土準(zhǔn)確澆筑，保證施工人員的安全;(2)混凝土澆筑必須分層持續(xù)進(jìn)行。混凝土有一個(gè)凝固過(guò)程，在進(jìn)行混凝土澆筑時(shí)，必須逐層進(jìn)行，并且要連續(xù)施工，確保在前一層混凝土開始凝結(jié)之前，上層混凝土已經(jīng)搗實(shí)完畢。才能保證混凝土澆筑的連貫性，確保混凝土澆筑牢固銜接。基礎(chǔ)混凝土澆筑完畢后，最好鋪設(shè)草袋或者砂子，還要適量灑水養(yǎng)護(hù)。一般硅酸鹽水泥混凝土需要養(yǎng)護(hù)7天7夜以上;而礦渣水泥、火山灰質(zhì)水泥以及含有塑化劑的混凝土則需要雙倍以上的養(yǎng)護(hù)時(shí)間;(3)要注意水下灌注混凝土的施工條件。擴(kuò)大基礎(chǔ)施工過(guò)程中，如果基底有一些水源不能使用常用方法排出，為了保證基底的干燥，就要使用水下灌注混凝土施工確保基坑的安全穩(wěn)固。水下灌注混凝土包括水下封底和水下直接灌注基礎(chǔ)。水下封底還是要進(jìn)行排水后才能砌筑基礎(chǔ)，封底的主要作用是保持基坑底部的密封性，防止?jié)B水。并且水下封底要根據(jù)實(shí)際情況選擇導(dǎo)管，確保導(dǎo)管有效作用。而水下直接灌注基礎(chǔ)要根據(jù)基坑底部的水量進(jìn)行考慮混凝土的質(zhì)量、水頭大小、澆筑面積以及基地障礙物情況，在綜合分析之后，才能使用。通常情況下，流動(dòng)半徑在3米到4米范圍內(nèi)可以保證封底混凝土的表面不會(huì)出現(xiàn)較大高差，并且可以實(shí)現(xiàn)有效防水作用。對(duì)一些大面積的封底，要分層進(jìn)行灌注。
2檢驗(yàn)擴(kuò)大基礎(chǔ)施工質(zhì)量
2．1地基檢驗(yàn)要求
地基深坑內(nèi)的承載力必須滿足預(yù)先設(shè)計(jì)承載力的要求，根據(jù)施工前的設(shè)計(jì)方案以及施工過(guò)程中的技術(shù)控制要點(diǎn)進(jìn)行檢驗(yàn)。要在基坑開挖完成后，相關(guān)的人員、單位進(jìn)行實(shí)地查驗(yàn)，確保地基土質(zhì)的承載要求符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。還要對(duì)混凝土灌注進(jìn)行必要的查驗(yàn):一般來(lái)說(shuō)，水下混凝土只存在表面與水接觸的情況，所以，必須保證其他部分的灌注狀態(tài)與空氣中灌注狀態(tài)一致。
2．2基坑回填要求
基坑回填必須保證除了筑路以及管線上方回填土方之外，填方輕型基石壓實(shí)度不能小于百分之八十五。填充材料必須符合設(shè)計(jì)要求，不能使用會(huì)影響填筑質(zhì)量的雜物。同時(shí)基坑填筑必須分層進(jìn)行、分層夯實(shí)。直接澆筑的混凝土填充基礎(chǔ)要符合驗(yàn)收質(zhì)量。基坑回填是保證基礎(chǔ)施工質(zhì)量的關(guān)鍵一步，在施工過(guò)程中施工人員必須嚴(yán)格按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行。
3結(jié)語(yǔ)
橋梁工程中擴(kuò)大基礎(chǔ)是保證橋梁建設(shè)的最重要的施工工程，影響橋梁的承載力和使用安全，必須對(duì)擴(kuò)大基礎(chǔ)施工技術(shù)進(jìn)行嚴(yán)格要求和驗(yàn)收，確保基礎(chǔ)施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)，保證橋梁施工過(guò)程順利進(jìn)行，才能進(jìn)一步發(fā)展我國(guó)的橋梁設(shè)計(jì)與建設(shè)進(jìn)程。
作者:丁新 單位:天津軌道交通集團(tuán)工程建設(shè)有限公司
【摘要】我國(guó)這幾年經(jīng)濟(jì)發(fā)展的十分迅速，隨之城市化的建設(shè)也變得愈來(lái)愈快，城市對(duì)于我們的公路建設(shè)方面的要求變得愈來(lái)愈嚴(yán)格起來(lái)，所以也讓公路方面的建設(shè)的方法變得多了起來(lái)，建設(shè)的規(guī)模也變得大起來(lái)了。軟土地基處理技術(shù)作為在公路橋梁建設(shè)施工中的一個(gè)重點(diǎn)，本文從目前的現(xiàn)狀和特點(diǎn)起，對(duì)軟土地基進(jìn)行分析其相關(guān)的技術(shù)處理。
【關(guān)鍵詞】公路橋梁施工軟土地基技術(shù)要點(diǎn)
軟土地基是一種不是很好的地基，因?yàn)樗泻艽蟮牟环€(wěn)定性，所以對(duì)我們的公路橋梁工程的施工有很大的不足之處，如果在實(shí)際的工程施工中不對(duì)其采取一些有效的措施，就很容易出現(xiàn)路基不穩(wěn)導(dǎo)致的很多不好的情況，對(duì)于我們的社會(huì)來(lái)說(shuō)產(chǎn)生不好的影響，影響到人們?nèi)罕姷纳踩驼５某鲂械龋晕覀円獙?duì)于施工技術(shù)方面進(jìn)行重點(diǎn)的分析。
1軟土地基的特點(diǎn)和現(xiàn)狀
軟土是一含水分量較大的土質(zhì)，主要是由淤泥土質(zhì)的土組成，其承載的能力不好，所以當(dāng)外部的壓力較大的時(shí)候，很容易讓軟土地基產(chǎn)生變形的現(xiàn)象，從而導(dǎo)致地基的不穩(wěn)和下沉等不好的現(xiàn)象，當(dāng)然，對(duì)于不均衡的受力，還可能導(dǎo)致橋梁路面的開裂等。
1．1軟土地基的特點(diǎn)
特點(diǎn)一為含水量大，有些的軟土還處在流動(dòng)的狀態(tài)下，所以這些都對(duì)于我們的工程建設(shè)常量了很大的困難。特點(diǎn)二是壓縮性較大，這個(gè)對(duì)于工程施工的影響比較大，所以要及時(shí)的解決。特點(diǎn)三是滲透性小，所以固結(jié)的速度還是比較慢的，這樣對(duì)于整個(gè)施工來(lái)說(shuō)，比較耽誤時(shí)間，不太利于施工。特點(diǎn)四是抗剪度不大，它的軟土地基抗剪度方面會(huì)隨著施工深度的增加而增加。
1．2軟土地基的現(xiàn)狀
對(duì)于現(xiàn)在的我國(guó)在市政公路橋梁工程施工中的軟土地基方面，很多的承包商都不太很理解其中的很多地方，更不用說(shuō)從專業(yè)的角度來(lái)分析我們的土地，對(duì)于這些方面的不足提出對(duì)應(yīng)有效的解決方法，所以對(duì)于很多在施工中出現(xiàn)的很多問(wèn)題，很多施工單位并不重視，而是粗略的進(jìn)行處理，甚至有的直接繞過(guò)，很大程度上讓我們的橋梁工程才使用很短的時(shí)間就又需要進(jìn)行加固等的處理等。加上很多的施工單位僅僅都依靠著一套處理技術(shù)來(lái)處理，不能根據(jù)當(dāng)?shù)氐母鞣N情況進(jìn)行合理的分析就盲目的處理，不科學(xué)的處理方式很容易導(dǎo)致很多的施工事故。
2軟土地基對(duì)公路橋梁工程的影響
軟土地基因?yàn)榫哂械姆€(wěn)定性很低，所以很多的地方不是很堅(jiān)固和牢靠，抗壓性也不太好，所以很容易在施工的過(guò)程里發(fā)生路面硬化等現(xiàn)象。對(duì)于我們的公路橋梁施工來(lái)說(shuō)，很多的地方我們要用到水泥和沙子等的混凝土，所以穩(wěn)定性不是很高，所以會(huì)在施工的過(guò)程里出現(xiàn)地面外部或者內(nèi)部開裂的現(xiàn)象，有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)硬化的現(xiàn)象。對(duì)于在軟土地基在工程的施工中，很容易出現(xiàn)路面沉降的現(xiàn)象，這因?yàn)榈叵滤畬?duì)于我們的地基不斷的沖擊的原因，它導(dǎo)致了地基周圍的土壤丟失，從而讓我們的地基變薄到不穩(wěn)，直到整個(gè)的工程發(fā)生沉降現(xiàn)象，而沉降的現(xiàn)象直接決定了我們的橋梁工程的使用壽命問(wèn)題。
3軟土地基施工處理技術(shù)
3．1前期的準(zhǔn)備工作方面
在實(shí)際的工程中，要對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察，然后結(jié)合我們的工程現(xiàn)場(chǎng)的情況來(lái)制定具體的科學(xué)施工方案，才能更好的進(jìn)行我們的施工。當(dāng)然對(duì)于我們的施工工程來(lái)說(shuō)，施工前期要有一定的準(zhǔn)備工作，如對(duì)于地質(zhì)的勘察并寫相關(guān)的報(bào)告，收集施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)方面的信息，對(duì)于工程的地質(zhì)進(jìn)行相關(guān)資料的收集，最后才能制定初步的施工方案，但我們要根據(jù)我們的后期的現(xiàn)場(chǎng)施工中的各種問(wèn)題來(lái)進(jìn)行分析，最后確定出更佳的施工方案，進(jìn)行相關(guān)的施工。當(dāng)然在這個(gè)過(guò)程里，我們要對(duì)比各種方案的對(duì)比，來(lái)分析相關(guān)的不足和優(yōu)點(diǎn)，然后借鑒這這些方案來(lái)制定出自己較好的方案。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)各種數(shù)據(jù)的信息進(jìn)行分析，這樣可以更好的發(fā)揮出我們的數(shù)據(jù)作用，通過(guò)實(shí)驗(yàn)來(lái)預(yù)測(cè)出我們的工程按方案實(shí)施的結(jié)果，然后結(jié)合這些實(shí)驗(yàn)和數(shù)據(jù)信息來(lái)進(jìn)行施工方案的修改，可以得到更好的施工方案。
3．2壓實(shí)處理相關(guān)的技術(shù)
通過(guò)相關(guān)的機(jī)械物理等各種碾壓的方式來(lái)對(duì)于我們地基表層的土進(jìn)行壓實(shí)的處理，來(lái)說(shuō)回血土基較為牢固的效果。在這個(gè)過(guò)程里，我們可以用重錘借重力從高處對(duì)于地基進(jìn)行不斷的壓實(shí)處理，來(lái)提高我們土地基的強(qiáng)度，增加它的硬度。在這個(gè)過(guò)程里，我們要注意軟土地基中的含水量，在含水量在一個(gè)最合適的數(shù)值時(shí)，壓實(shí)處理相關(guān)的技術(shù)才可以有最好的效果，當(dāng)然在施工的過(guò)程里要注意施工人員，避免一些意外施工的發(fā)生，保證我們施工能夠順利并正常進(jìn)行。
3．3填土相關(guān)的施工技術(shù)
對(duì)于我們的軟土沉降方面，來(lái)實(shí)現(xiàn)我們?cè)黾拥鼗膹?qiáng)度來(lái)說(shuō)，有一個(gè)很好的處理方法，就是使用我們填土相關(guān)的技術(shù)進(jìn)行填土，從而很好讓放置我們的填土周邊發(fā)生沉降的現(xiàn)象。對(duì)于讓我們的地基沉降固結(jié)方面，我們可以用在地基的上方進(jìn)行壓力，這樣可以很有效的減小填充物之間的縫隙，可以很好的促進(jìn)地面的沉降，也可以在地基的表面上鋪細(xì)沙和水膜等。當(dāng)然，在我們填土進(jìn)行施工的過(guò)程中，我們一定要保證地基有不錯(cuò)的穩(wěn)定性的條件下進(jìn)行，要先進(jìn)行我們的填土工作，將許多透水性較好及承載力較大的沙子等材料機(jī)芯疊加，然后在進(jìn)行加載相關(guān)的工作。這樣可以讓我們的地基保證更好的承載能力，更好的提高我們的地基強(qiáng)度。
3．4其他的施工技術(shù)
在我們的施工過(guò)程里，會(huì)出現(xiàn)很多的施工問(wèn)題，我簡(jiǎn)單的介紹了上面三個(gè)，當(dāng)然還有很多的施工技術(shù)，它們?cè)诓粩嗟陌l(fā)展和出新。但對(duì)于無(wú)論哪一種施工技術(shù)來(lái)說(shuō)，最重要的就是能夠很好的處理相應(yīng)的施工情況，也就是說(shuō)我們要根據(jù)不同情況下的軟土地基來(lái)采用不同的施工處理方法，盡管這些處理方法不一樣，但目的的醫(yī)院的，酒店增加我們地基的強(qiáng)度，來(lái)增加整體的穩(wěn)定性。軟土地質(zhì)的相關(guān)的處理很大程度上對(duì)于公路橋梁的建設(shè)有很大的影響，合理的處理很重要，所以我們要更加注重相應(yīng)的施工技術(shù)。
4結(jié)語(yǔ)
對(duì)于我們的市政公路橋梁來(lái)說(shuō)，我們的軟土地基處理技術(shù)有很多，我們要在實(shí)際的施工中要注意很多的因素，要考慮周全，如當(dāng)?shù)氐耐寥篮蜌夂虻确矫妗Ｒ茖W(xué)的分析這些因素后，然后制定出合理的軟土地基施工方案和計(jì)劃，然后選擇合適的材料來(lái)進(jìn)行施工，在施工中確保我們的施工工程的高質(zhì)量，為我們的人們提高出行安全，更好的讓我們的公路橋梁進(jìn)行不斷的發(fā)展。
作者：劉宇 單位：株洲市政建設(shè)有限公司
