時間：2023-10-02 09:02:55
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇空姐禮儀培訓，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
從性感明星到藍領女工
應該說，在空姐誕生的最初的30年里，外貌幾乎是空姐內涵的全部。特別是1960年代，對美和性感的要求達到巔峰，空姐甚至比明星還明星。
1968年，美國西方航空公司特意邀請好萊塢設計師為旗下的空姐打造“齊膝長筒靴+迷你裙”的制服樣式，航空業的性感從此一發不可收。有的航空公司甚至直接喊出“性感即賣座”的口號。不過，隨著女性主義的抬頭，空姐的性感逐漸被高雅取代，比如，她們開始接受禮儀培訓，從站立的丁字腳到坐立的九十度姿勢，再到微笑時露出幾顆牙，都寫進了培訓章程。空姐的職能也有了明確，她們的首要職能其實是維護飛行安全，其次才是照料乘客。一些不安全地帶航空公司的空姐都必須經受嚴格的飛行安全及急救訓練，香港航空要求空姐學習詠春拳，阿聯酋航空則要求空姐學習格斗，至少能制服一名醉漢。
除偶發緊急情況外，空姐基本以服務生面目出現。特別是一些廉價航空問世后，空姐越來越像最高的藍領女工，賣完餐食賣咖啡，賣完手伴賣免稅品，還兼顧著兌換外幣，哪還管得上化的妝美不美。
空姐“難免看人下菜碟”
除了養眼，挑選一個合格的空姐，有個重要標準就是情商。
有經驗的空姐和普通空姐的最大區別是待人處事的分寸感。什么時候該做，什么時候不該做，這絕對是門學問。重復服務和過于熱情都很呆，但一點也不萌。
新加坡航空公司的空姐服務在業內外有口皆碑，服務質量在各大頭等艙排行榜上名列前茅。此外，日本航空公司的空姐服務也很到位。原因和新航的空姐類似，她們把日本女人的體貼周到帶到了天空上。目前，空姐服務質量基本遵循以下規律：國外航空公司優于國內航空公司，國內頭等艙優于國內經濟艙。不過，頭等艙是個現實的地方，空姐難免看人下菜碟。
登機前，乘務組會拿到一張乘客資料單，哪些是金卡會員，哪些是銀卡會員，哪些人是折扣價購買的頭等艙機票，空姐們一清二楚。VIP頭等艙乘客座位在前面，打折的排在后面，原理跟在劇院看戲差不多、無差別服務是職業道德，但把時間多分給明星和大人物們也是人之常情，當中的分寸拿捏全看空姐的經驗和情商。
空姐的頭等艙“福利”
湖北漢川的佟遙說:我剛大學畢業,在一家公司做文員。我曾經有一個夢想,希望自己能成為一個日語翻譯員,但是現在,總覺得自己已經錯失了大好的學習時光。看過這篇文章之后,我被主人公對夢想的孜孜追求深深地震撼了。50歲也可以,那么,我們從現在開始為什么不可以?!所以,有夢想的朋友一起加油吧!
17歲那年,在一次飛往歐洲的航班上,我和其他年輕的女孩一樣,對飛機上的空中小姐著了迷。我目不轉睛地盯著機艙中來回穿梭的每一位空姐,她們優雅莊重的姿態,輕盈飄逸的腳步,甜美親切的笑容……無不讓我陶然心醉、心馳神往。在我看來,她們就是一群生活在人間的天使。在歐洲的三個星期,如同三年一樣漫長,因為我每時每刻都在想著回家的航班,以便再睹空中小姐的風采。
19歲那年,我上大學二年級,開始對自己的未來職業規劃感到迷茫。我學的人文學科,可無論如何我也提不起一點興趣。在我內心深處,我一直珍藏著一個夢想,那就是做一名空姐,就像兩年前我見過的那些天使一樣。于是,我開始向各大航空公司郵寄求職申請信。這是一個漫長而又令人身心疲憊的過程,可我卻堅持了整整三年。那個時候,沒有電腦,沒有電子郵件,所有的申請函都是我用打字機一字一字打出來,然后一遍一遍跑郵局寄出的。讓我感到驚喜的是,我陸續接到5家航空公司讓我參加面試的復函。每一次面試,我都精心準備,做足功課。我對公司的航班、航線甚至連空姐服的顏色都了如指掌。每一次參加面試的時候,我還特地穿上和該公司空姐服一樣顏色的衣服,目的是讓自己看上去更能與他們的空姐接近。然而,我所接到的回復都是“非常感謝您關注本公司,可我們遺憾地通知您,您所申請的職位已滿”。三年鍥而不舍而又徒勞無果的追求讓我意識到:我之所以不被接受,一定是我自己本身還有欠缺。這是一個令人絕望的現實。我不再寄發求職函,我把自己最執著的理想和最誠摯的情感悄悄藏在了心底,隨遇而安接受了命運給我安排的無法“起飛”的生活。
從21歲初入職場到50歲,我所從事過的每一項工作都與客戶服務有關。我做過前臺接待員,也做過管理,與人打交道始終貫穿我的職業生涯。
其實,對我來說,夢想是一塊隱隱作痛的傷疤。壓抑在心底深處的飛翔之夢還未及實現,我卻早早地擔負起了做母親的職責。孩子成了我生活的全部。生活在繼續,孩子們終于長大了,高中畢業了,離開家上大學了。2005年春季,我的小兒子即將高中畢業,而我卻成了一位待業媽媽。
2005年1月,我看到一檔名叫“航班”的電視節目,講述了西南航空公司的一些平凡小事。其中有一位空姐,準確地講,應該是一位“空中大媽”。她叫貝莉,一個50歲的離婚女士。孩子長大后開始獨立生活,貝莉獨身一人。她說,她喜歡與別人一起工作,她需要走出家門。貝莉偶然間看到一則西南航空公司要在“市民接待日”招聘空乘人員的廣告,她于是報了名。經過層層篩選,讓貝莉感到驚喜的是,她被錄用了,并馬上被派去參加培訓。看著貝莉的喜悅和激動,我突然意識到:貝莉正好與我同歲!既然她能獲得這樣一份工作,為什么我不能?!我那塵封已久的夢想之火又重新被點燃了。
為了免于搬遷移居,我決定去當地的一家航空公司碰運氣。三個月后,我終于等到了該公司要在我所居住的地區舉辦開放日,我真的有點迫不及待。這次活動只有兩個小時,他們反復告訴我做空乘必須經過很多磨難。我對此早有心理準備,我毫不含糊地一一應承下來。自從我決定參加開放日活動的那刻起,我就堅定了要成為一名“空姐”的決心。我相信,我不會失敗,一定不會失敗!就在活動結束的時候,我被告知他們還需要對我進行面試。如果我有機會,他們會在兩天之內給我打電話。果然,我接到了參加面試的通知。一周后,我去該公司總部參加面試。這一次,我沒有絲毫的緊張,因為我知道,我坎坷的人生經歷已經為我這次面試付出了努力。我被告知,如果我順利過關將很快去參加集訓,他們會在兩天之內給我電話。次日上午9點,我終于等來了期待已久的電話。
這是2005年的三月末。2005年4月9日,我被派往田納西州的孟菲斯參加為期三周的培訓。我們學習(提到學習,我仿佛又回到了30年前)的內容很多:禮儀服飾、站姿微笑、安全疏散等。每一學習科目結束,就要進行過關測試、淘汰。眼看著一個又一個同學被打發回家,我緊張的心情就如同一根抻緊的橡皮筋,隨時都有可能崩潰斷掉。我們都住在一個賓館里,也正是在這一次又一次的磨礪中,我們這些幸運的勝出者結成了永生難忘的友誼。培訓期間的5月21日,是我51歲的生日。這是我一生中最為難忘、最為特別的生日。5月27日,我順利完成了最后一次測試,終于實現了我的飛行之夢。畢業典禮上,當我雙手接過那枚象征著飛翔的雙翼徽章時,我的思緒就如同決堤的洪水。我只知道,這是我30年的努力、30年的追求帶給我的回饋。在我的心里,我默默地重復著我一直奉行的人生座右銘:夢想即是現實的一部分,你必須要對自己的未來充滿信心!
5年來,我享受著空乘工作中的每一分鐘。我明白,放棄自己不喜歡的工作是我永遠無悔的選擇。因為我的心中有一個夢想,那才是我的真愛,是值得我為之奮斗終生的事業。
第一次執行飛行任務回到我家所在地的密執安州底特律機場的時候,三個兒子和我的母親在出港口外站成一排迎接我,每個人的手中都捧著一束鮮紅的玫瑰花。他們是在告訴我,家人是我永恒不變的愛和支持。
我,一個50歲的女人,甘愿為了美麗的夢想而去承擔這人生最大的風險;我,一個50歲的女人,因為自信夢想一定實現,終于用30年的努力換來了這身令人心儀的空姐服。
飛行，亦是旅行中的一部分，在有限的時間里，靜靜思索時間畫出來的靜雅之態，微微泛起些許喜悅或惆悵……這里，真的是旅行中的一部分，因為你已經走出了高檔寫字樓，因為你已經拒絕了應酬的邀約，和自己在一起，真好！
陪伴，從遇見開始
人生的路上，聚散常有，和親朋好友，或是自己熟悉的地點。熙熙攘攘的人群中，似乎總有一些情愫在跳躍，代表一個淺笑，一個慰藉；大大小小的城市里，似乎也彰顯出點點滴滴熟悉的味道，是小時候最愛的淺水灣，或是曾與鄰居哥哥嬉鬧的場景。是啊，我們在前行，亦在懷念，不變的卻是對一種溫情的眷戀，被一種真情的吸引。
因此，我們需要更溫情的陪伴。
如你在旅程，香港航空可與你為伴，因為這里專門準備了帶給你的驚喜，在高空求婚、過新婚或周年紀念、過生日……在飛機上竟然可以！香港航空告訴你，這是專屬你的貼心服務。
在特殊的日子里，請讓我為你留下美好的記憶。香港航空推出“Sweeten You Up 飛嘗喜悅”星級服務，亦在秉承以人為本的服務理念，以獨特的方式為在特別的日子里，給乘客以關愛和驚喜。如果你在生日當天搭乘香港航空航班，也將從辦理登機手續起即刻開始享受到一系列的特殊待遇，如獲得專屬“Sweeten You Up”生日登機證封套、生日襟章、香港航空朱古力盒，以及生日旅客可與同伴一起享用香港航空機場貴賓室“紫荊堂”的尊貴服務和“即影即有”相片服務，體驗一個難忘的生日之旅。
陪伴，因為我們可以
山與水相親，因為他們擁有氣貫山河的勇氣和魄力，亦秉存了任憑歲月封存、甘于承擔寂寞的淡泊安然。香港航空陪伴你的不僅是靠著美麗的臉蛋和花拳繡腿，更是拿出過硬的業務素質和人文修養，這是更深刻的真誠，更具真誠的熱情。
專業的服務與你相伴，以香港航空致力于優秀的團隊的打造。每年，香港航空都會對新加入團隊的新鮮血液和在崗的優秀服務團隊進行服務培訓及考核。服務培訓及考核包括以往人們熟知的乘務員禮儀、服務及溝通技巧、機艙安全守則、應急事件處理等，從站在客艙門口與乘客微笑打招呼開始，到為乘客安排遞送餐食，再到機上廣播的語調語速，空姐或空少的每個手勢是否標準，面對每位乘客的目光與微笑程度是否標準，都將受到嚴格的培訓和考核。
不僅是初入公司的普通乘務員，優秀的乘務長們也同樣需要以身作則，成為空姐和空少們服務的標榜。例如在對乘務長的商務艙培訓中，要求乘務長在航班飛行前，從已知的商務艙乘客信息和多年的服務經驗中，分析推測出乘客更多的乘機習慣，如乘客使用的語言、餐食偏好、出行目的及有可能需要的更多服務要求等，從而讓旅客減少陌生感，享受更加貼心的服務。
關鍵詞：職場禮儀；培訓；個人魅力；關系；途徑
1.職場禮儀與個人魅力釋析
1.1 職場禮儀培訓。禮儀是一種行為規范，“禮”表示著內在的品質，通過外在的“儀”展現出來，兩者相互聯系不可割裂。禮儀沒有特別的規定，呈現出約定成俗的狀態，只要符合尊重、友善、美觀、愉悅的特質均可稱為“禮儀”。但是，禮儀在不同的社會、環境、地域、行業等空間里的表現有著很大的差異，職場禮儀也是如此，當進入一個特定的工作空間，并不能馬上擁有那個環境所需的禮儀，所以需要職場禮儀的培訓來解決。
1.2 個人魅力。個人魅力具有群體性和獨特性，可以指一個職業要求的、大致相同的、區別于其它職業的個體平均表現，也可以單純地指一個人在性格、氣質、文化、修養等方面具有的吸引人的力量。[1]如果從傳播的角度觀察，禮儀在人們的交往中起著“化學”作用，能夠快速地實現職場上的交流和溝通。禮儀的本質屬性就是對他人的尊重，從而獲得對方的好感和信任，其變現出來的個人魅力在其中起著巨大作用。
1.3 內在聯系。通過職業禮儀的培訓，在工作中講究職業禮儀，就能夠快速地提高每個員工的個人職業形象，通過形象的展現達到個人魅力的提升，形象專業是外秀，禮節得體是內慧，儀禮并重，正所謂：“人無禮則不立，事無禮則不成”。職業禮儀培訓應用外貌的修飾、職業著裝的設計、言談舉止優雅的儀態塑造，打造職業所需的專業形象。在此基礎上員工還需擁有豐富的禮儀知識、交流技巧、文化底蘊、職業能力才能使個人魅力大幅提升，使之成為在職場中競爭的“利器”。[2]可以說，只有在職場禮儀培訓中了解和掌握公關禮儀的本質、原則和規范，才能全面提升個人魅力，在這里自學成才并不現實。
2.職場禮儀形象塑造的專業化培訓
個人魅力的提升既然與職場禮儀培訓有著密切的關系，所以職場禮儀的培訓就顯得相當重要了。如今在國內外，在不同企業中都在進行現代職場禮儀培訓工作，它包括了塑造形象、交際溝通、聯絡感情等內容。
2.1形象塑造。這里包括了個人形象和組織形象塑造。[3]比如空姐代表的是一個職業，她的穿著、儀表、表情、語言以及肢體動作都代表著一個行業，這就是組織形象。但是需要經過嚴格的個體培訓，塑造個人形象，通過全體成員的個人氣質和個人魅力表現出來。顯然，在職場中良好的個人形象能夠較快地得到老板的賞識，個人魅力的養成也更容易在崗位競爭中脫穎而出。如果員工的形象良好就會在工作中贏得客戶的認可和尊重，對于提高工作業績很有幫助，整個組織的形象也會在潛移默化中樹立起來。
2.2 交際溝通。人類交流的方式主要是語言，在職場中同樣需要言語禮儀和行為表情禮儀。語言也是需要培訓的，各個行業的言語禮儀都有一定的專業性。比如客服這個職業，在接待客戶時先說什么，后說什么，對于棘手問題如何用智慧的語言進行破解，都需要一定的培訓。尤其是直接服務于客戶的職業，面帶微笑、彬彬有禮都需有節有度。由此而形成的個人魅力往往更能吸引和感化客戶，成為職場中的軟性武器。這種個人魅力的形成來源于職場禮儀的成熟，對方受到尊重、禮遇、贊同和幫助就會產生吸引心理，關系一旦確立就給交流和溝通鋪平了道路。
2.3 情感融入。職場是需要情感表達的，對內對外皆是如此。在職場很難利用一己之力成就某一項大的工程，甚至小到一個具體的工作仍需團隊的合作，要融入這個團隊就需要禮儀的表達。這就需要真誠，是禮儀的內在抒發，將心比心，善待他人，溫和自謙，達到和同事的和諧互動，和客戶的友情鏈接，以個人的魅力贏得別人的崇拜和尊重。這種情感的投入不是臨時功利性的，它應該從個人的品質和氣質出發，是在不知不覺中由內到外的真情實感流露，達到和對方情感的交融，在思想上引發共鳴。
3.職場禮儀培訓是個人魅力提升的有效途徑
3.1職場禮儀培訓與個人魅力養成。一般認為個人魅力是日積月累形成的，這種觀點有一定的道理，對于職場禮儀而言并不是完全如此，因為這種培訓也不是短時間形成的，它是經過專家學者們長時間的理論和實踐，被職場所證明的。所以，進入職場后有沒有經過禮儀培訓情況大不一樣。比如公司白領，無論是從他們的著裝、姿態、接人待物的情感表達等都表現出一個職業人的特質，也彰顯一個公司的外在形象。在這樣的公司里，上至老總，下至保潔員都需要一定的禮儀培訓來“包裝”，久而久之個人的魅力就會逐漸養成，成為自覺的無意識行為，甚至在非工作的場合都會流露出來。尤其是在與客戶的交流中，對方往往從你的儀表儀容、言行舉止、氣質風度上去判斷你的真誠度、可信度，進而完成下一步業務往來。所以說，職場禮儀不僅僅是個人形象，個人魅力也不是孤芳自賞，它們與企業的形象、文化、傳播密切相關。
3.2職場禮儀培訓與個人魅力升華。職場禮儀根據商務特點的不同有著既定的禮儀規范，有著良好個人魅力的員工，特別是新員工理解和掌握這些慣例和規范才會使自己的優勢得到最大發揮，才能在職場中如魚得水揮灑自如。有些剛進入職場的新人，自身素質不錯，或生性活潑好動，或溫文爾雅恬靜，通過職場禮儀的培訓，使他們原有的性格和氣質歸結到職場的氣氛中來，形成適應于這個環境的個人魅力。當然，這種培訓不是生產線般的克隆，而是在一個相對穩定的職場禮儀平臺上，員工們可以出演自己的“魅力舞劇”。所以，我們看到的職場女性雖然服裝一致，微笑類似，但從她們的言行舉止，從她們的眉宇間看到不同魅力，這種經過職場禮儀培訓后而升華的魅力更容易被廣眾所接受、所吸引、所感化，成為一種軟性的生產力。
3.3 職場培訓與個人魅力作用。職場禮儀培訓從某種意義上說作用有限，它只能從宏觀視野上來完成企業基礎上的形象建構，使大眾有了想去了解和深入的欲望，更多地還是要通過企業個體成員的魅力來體現。我們經常發現這樣的現象，乘客愿意乘坐某一個航班，顧客喜歡到某一飯店就餐，學生喜歡某位老師的課程，[4]客戶爭相到某一公司去談判，或者是因為這些企業的形象好，或者是被員工獨特的魅力所吸引，這時企業也就成功了一半。這里有許多職場禮儀是通過職工的個人魅力表現出來的，衣著服飾、動作表情、文化修養、專業素質等這些要素都要通過職場培訓來獲取，使自己的外在形象和內在品質都得到提升，通過個人魅力展現在職場之中。[5]學會職場禮儀會讓你看上去更專業，更具職場魅力，獲得更多的就職機會和升職的空間。
綜述：職場禮儀在當代企業管理培訓工作中占有重要地位，尤其是那些涉外和對外企業員工的形象塑造不可或缺，他們始終把員工個人魅力修養通過職業禮儀培訓最大限度地挖掘出來，成為別具一格的“殺手锏”。禮形于外，德誠于中，經過職場禮儀培訓，不斷提升所有員工的個人魅力的內外素養，才能使企業和個人在激烈的職場競爭中占有一席之地。（作者單位：德州職業技術學院）
參考文獻：
[1] 沈鴻.淺談企業培訓師職場禮儀應用與個人魅力提升[J].儷人：教師，2014（22）.
[2] 李曉軍 陳秀君.禮儀，助你求職成功[J].時代文學（雙月版），2007（03）.
[3] 聶家昱.試論館員職業道德和禮儀的價值意義[J].大學圖書情報學刊，2003年（03）2.
大篷車的主人是80后女生初文迪。短短幾個月的時間，大篷車的成績讓人匪夷所思。每天絡繹不絕的電話、每天馬不停蹄的奔波，昭示著人們對大篷車的種種好奇和關注。
這個曾經擁有空姐夢的女孩因為一紙關于大學生憑借特長邁進婚慶業的報道而改變了初衷，萌生了自主創業、加盟婚慶的想法。一次陪表姐拍攝外景婚紗照的經歷讓她有了開婚慶大篷車的靈感。表姐在拍外景婚紗照的過程中遇到了天熱花妝無處補妝、生理之急無處解決、身體疲勞而又無處休息等一系列問題，而這些新人們普遍會遇到的問題在婚慶大篷車誕生之后便迎刃而解。
婚慶大篷車為新人提供了拍婚紗照、跑酒店看場地、跑婚慶公司商討婚禮細節等的一條龍服務，已然成為新人在籌備婚禮過程中不可或缺的伙伴。
服務：“酒店不一定名氣越大越好”
為了親自體驗大篷車的服務，我們對一對新人進行了跟蹤采訪。
12時15分
“鈴……”
我們剛剛坐定，大篷車內的電話便響了起來。
“這已經成了大篷車內的主題曲了。”初文迪笑道，隨手接起電話。
12時30分
大篷車開到中山區某寫字樓下。身著統一服裝的工作人員開門迎接新人。
入車后，新人人未坐定，工作人員先奉上兩杯熱咖啡。“天氣冷，先喝口咖啡暖暖身。”
寒暄過后，切入正題。
……
“選擇酒店不一定名氣越大越好，最重要的是適合自己的婚禮，讓到來的每一位客人都有賓至如歸的感覺。”聽到新人因為名氣大和價格昂貴而選擇酒店時，策劃師馬上予以更正。
……
“每個婚紗影樓所提供的服務都有所差別，而且擅長拍攝的風格也不一樣。要根據自己的喜好和能夠承受的價格選擇。”策劃師針對新人拍攝婚紗照的愿望解釋道。
“大篷車可以負責帶二位到幾家婚紗影樓實地了解情況。”
……
策劃師跟二位新人做幾家汽車4S店的詳細對比介紹。
……
大篷車帶新人奔馳在去往幾家意向酒店的路上。
……
14時整
大篷車帶新人跑完了最后一家婚宴酒店。
新人與策劃師簽訂合同，預訂婚禮策劃方案。工作人員禮送新人離開。
整個過程持續1小時45分。
人物：十二女子暢想婚慶
婚慶大篷車的創新模式在全國婚慶行業獨一無二，其無微不至的貼心服務，也令新人倍感驚喜。但由十二位女子組成的精英服務團隊，才是大篷車文化的核心靈魂。
大篷車的工作人員由“七色花”和“五朵金花”構成，別致又獨特。
“七色花”，是大連幸福婚慶大篷車服務中心策劃師的統稱。顧名思義，大篷車內一共有七名策劃師。她們各有所長，來自各行各業，甚至有涉世未深的應屆畢業生，但都為一個共同的目標服務，為一個共同的理想奮斗。
“五朵金花”是大篷車內的工作人員。在培訓之初，初文迪便為她們設定了“空姐式”的服務標準。所以，新人對她們的印象永遠定格于一臉燦爛的微笑。
這十二位女子，與大篷車一樣，是不可或缺的風景。
心聲：婚慶服務電話一撥就靈
“婚慶大篷車是我們的‘流動工作室’，也是新人的‘流動咨詢臺’。尤其對于上班一族來說，它真的很方便。新人只要一個電話，就能在家門口或是利用午休時間在工作地點做婚禮咨詢。”
“我們整合了包括婚紗影樓、婚宴酒店、蜜月旅游、汽車4S店等在內婚慶行業的相關資源，新人可以在這里得到最全面的比較信息，選擇起來十分方便。”
“我們可以帶新人跑酒店、跑外景，新人省去了自主奔波的辛苦，節省了精力和時間。”
“婚慶大篷車是新人貼心的婚禮顧問。”
……
1產品
俗話說“：巧婦難為無米之炊”，產品是整個企業的生命線，沒有產品就無異于“空殼子”公司，所以一切服務或是利益是基于產品之上的。
1.1采購
采購是產品出廠的前驟，也是整個企業運行的起點，更是營銷形象的第一步，所以在采購環節，企業一定要給以高度重視，使得采購的物品或是原材料物美價廉，實現價值和價格的雙贏。在采購過程中，企業還可以建立一個監督組，以監督采購的質量，避免“瘦肉精”事件的出現，維護消費者的權益，同時也是維護自己的企業形象。所以企業要高度重視采購環節，爭取用最低的價錢購買最好的物品或是原材料，為企業生產優質產品做好厚實的奠基，為建立企業營銷形象打好基礎。
1.1.1招聘和培養專業人員
企業還應高薪聘請具有較強專業知識并具有相關工作經驗的人員進行采購，提高企業的采購效率。企業在招聘的時候，要盡可能多地去了解員工的個人信息和特長愛好，以便在特殊時期發揮特殊功能，為企業創造更大的效益，也讓員工有一個展現自我的機會和平臺。在分配采購工作時，要盡其所能并盡其所用，讓所有員工都大力發揮他們各自的優勢，為建立企業形象而努力奮斗。除了在招聘時要聘請一些具備專業能力和工作經驗的人才以外，還要大力鼓勵和提倡企業的內部員工們自己去進修學習，還要對他們要做到實時培訓，培養他們的專業素質和個人能力，讓他們從思想上、理念上都有全新改變，力求使每個員工在經過培訓以后都“身懷絕技”，擁有一技之長，成為企業里的“股肱之臣”，在采購之時力爭做到“毫厘必爭”，能夠看清市場的“遠景”和“近景”，能夠知道企業的所需所要，力求做到采購效率的最大化。
1.1.2做到貨比三家
“貨比三家”是我們常說的一句俗話，是人們在購買東西時的常見“手段”，作為企業，對于任何產品的購買的都要做到貨比三家，看哪家的產品最好，哪家的價格更合理。由于個人的視線較窄，所以企業要做到“集思廣益”，就算不是參加采購工作的員工，企業也要鼓勵大家拓寬自己的視野，提出自己的意見，以拓寬采購渠道，切實做到貨比三家，選擇最優商家，以最低的價格購買最優物品或原材料，以免購買一些不實用的或是質量不過關的，或者購買到一些高價格的物品或是原材料，增加企業的成本。
1.2生產
產品的高效率生產是建立營銷形象主線條，在采購好物美價廉的原材料后，企業還要高度重視生產環節。企業只有生產出符合社會需要的、性價比高的產品出來，才能夠用產品去說服客戶，建立優秀的品牌形象，讓客戶買得舒心、用得開心。
1.2.1實時添置性價比高的生產機械儀器
一般大型企業的生產都是機械儀器與手工的結合，為了保證生產出來的產品差異性在允許的“誤差”范圍之內，就要配備高科技的機械儀器，另外，還要聘請手腳麻利、思維敏捷的員工，讓他們熟練的掌握生產技術，盡可能地提高他們的個別勞動生產率，提高生產效率，為企業生產出高性能、高質量的產品。
1.2.2建立產品監察組
為確保生產出來的產品達標，企業還應添增第二道防線——檢驗，盡可能確保產品質量的萬無一失。企業應該培訓員工們的所有生產流線知識，讓他們能夠能把生產的“來龍去脈”掌握于手，并建立一個獨立的檢查組，讓他們監督生產過程中“一舉一動”，從機械儀器到手工操作，從原材料到成品都一一了如指掌并記錄相關數據，并在開會時把監察數據拿出來供大家研究討論，研究并確定最優的生產方案。
1.3包裝
廣告打得好“：人靠衣裝，美靠亮妝”，這句好淋漓盡致的體現了包裝的重要性。人家說“：生活中不是缺少美，而是缺少發現美的眼睛”，但是對于我們企業來講，就應該是“：人們不是缺少發現美的眼睛，而是我們缺少‘美’的產品”“。美”雖然只是外在的一種表象，而哲學也要求人們要透過現象看本質，我們也時常說“人不可貌相”，但“美”卻是人們對某事物第一印象的反映，如果客戶對產品的第一印象不好，那對產品的銷售和企業的形象都有著極大的不良影響。現在不是有句話叫“酒香也怕巷子深嗎”？在我們對某一產品不太了解的時候，是不是大多都取決于第一印象呢，特別是在走向對外貿易道路的時候，這個“美”就更加重要了。我們可以試想，對于一個包裝陳舊且骯臟的產品與一個包裝盒精美且干凈的產品，我們會怎樣在二者之間進行選擇呢？答案是不言而喻的。所以在現在的市場經濟條件下，除了要有優質的產品之外，還要擁有精美的包裝，以搏客戶一悅，為企業的營銷形象增加光彩。所以在競爭激烈的市場下，如何使得自己的產品脫穎而出、鶴立雞群“，產品”擁有華麗的、精美的外套作為裝飾是必不可少的環節，因此企業在產品生產出來之后，還要選擇合適的、干凈的、精美的包裝盒給產品穿上漂亮的新衣服，讓企業的產品在市場上生氣勃勃、活靈活現，博取廣大客戶的歡心與喜悅。
2服務
在競爭激烈的市場下，如何建立一個良好的營銷形象，這與優質的服務是密不可分的，在眼花繚亂、五花八門的市場下，如何使得自己的企業進入廣大客戶的眼睛，這與優質的服務是密不可分的，在優質產品的保障下，還要優質的服務作為引路人，讓客戶跟著引路人的步伐一步一步走進企業，這就需要企業擁有值得讓人留眼的“風景”，力求做到讓別人對企業“流連忘返”的境界。
2.1微笑
我們都知道，微笑是最好的交流手段，最優的表達方式，也是最美的表情姿態，更是最溫暖的一種慰問，所以我們在管理學上經常會說一句話“：請不要吝嗇你的微笑”。在對他人微笑的同時，不僅帶給別人歡樂，還帶給自己自信，也讓自己在別人面前展現出了自己最美的一面，得到別人的認可，所以微笑也是構建營銷形象的重要要素。對員工進行微笑訓練。雖然微笑是最美的姿態，是最優的表達方式，但是不自然的微笑或是勉強生硬的微笑會得到東施效顰的結果，所以企業一定要對員工進行微笑訓練。我們知道禮儀小姐或是空姐們為了訓練微笑吃了多少苦，那種艱辛的訓練只為了在大眾的面前展現出自己最優美的一面，也為了能讓眾人感受到他們心中的溫暖，雖然企業員工的訓練可以不像禮儀小姐或是空姐們那么嚴格和標準，但是最起碼也得讓他們的笑容達到自然而甜美的效果，要在客戶面前展現出最完美的自己，給客戶最溫暖、最熱情、最甜美的微笑。
2.2加強溝通能力
在擁有完美的微笑后，還要加強和客戶的交流和溝通，溝通是我們了解客戶所需所要的重要途徑，一次成功的溝通很可能會給企業帶來源源不斷的客源，所以溝通能力也是構成營銷企業重要要素。企業在對員工進行微笑培訓以后，還要加強員工溝通能力的培養，有的員工可能會有些靦腆，那就叫他從身邊最熟悉的人開始練習溝通，從最熟悉的到不太熟悉的，最后到完全陌生的，這可以有效克服他的靦腆心里。口才是溝通中的重要因素，一個說話結巴的人很難做到成功的溝通，而辯論賽正是鍛煉口才的最佳途徑，所以為了加強員工們的溝通能力，企業還可以定期或是不定期的舉辦辯論賽，以鍛煉他們的口才，讓他們“想說就說”，最后讓他們個個都是“脫口秀嘉賓”。
2.3優質的服務
優質的服務可以讓客戶感到溫馨，感到自己被尊重，所以我們對客戶要盡可能做到有求必應。有的企業只管產品有沒有賣出去，對客戶的其它要求不聞不問，這就很難達到雙方的共贏，也就很難拓寬自己的客源。但是如果我們在擁有優質的產品，再加上優質的服務，那就使企業的營銷形象打開了一片天空。服務是客戶直接感受的，如果服務質量不好那就使企業的產品大打折扣，甚至是前功盡棄。雖然客戶和我們之間在表面上看來是“買主與賣主”的關系，但是簡單的買主與賣主關系在今天的競爭市場已經站不住腳了，在管理學上，我們都要追求“共贏”狀態，所以，作為一個企業，一定要和客戶達到“共贏”，讓我們賣得舒心，客戶買得開心，這就需要為客戶提供周到的服務，讓客戶感覺企業就像家一樣溫馨。
3銷售力
銷售力是建立在優質的產品和優質的服務上，只有擁有了優質的產品和優質的服務，并且在產品價位合理的時候才能使企業的銷售力異常的雄厚，因為大多數消費者對價格都較為敏感，商品的價位會直接影響到企業的銷售力，而成本的高低直接影響到商品價位的高低，所以本文在采購部分講述得較為詳細，只為企業在采購環節、生產環節盡可能的降低企業成本，為消費者定一個合理的價位，也是增強商品銷售力的重要方法。本文在服務那一段說擁有優質的產品，再加上優質的服務，那就是使企業的營銷形象打開了一片天空。現在，在優質產品、優質服務的基礎上，再加上雄厚的銷售力，那就是在天空上添了一個火辣辣的太陽，以完美的姿態在市場的舞臺上展現了自己良好的營銷形象。
日本空姐上海邂逅中國的哥
今年27歲的田中里美三年前畢業于東京大學，父親田中六郎和母親伊相洋子都是大學教授。大學畢業后，她成功應聘到日本航空公司成為一名空姐。里美到了婚嫁的年紀，父母經常安排她去相親，她卻總以各種理由推托。朋友問起里美到底想找什么樣的男朋友時，她總是用憧憬的口吻說：“我喜歡的男人必須要善良，是個有擔當的男人，不需要他多么有錢，只要對我好就可以了！”
2009年6月，里美因工作表現優異，被調飛東京直達上海的國際線路。9月的一天，田中里美利用年假來上海看望在上海定居的大學老師。在老師家吃完晚飯，里美打車回賓館。因金山鎮位于上海郊區，晚上7點多路上便行人稀少了。
里美在路邊焦急地等待出租車，一輛摩托車突然停在她身旁，車上的男人見里美只身一人，便對她糾纏起來，甚至動手撕扯她的衣服。危急時刻，只聽一聲 “住手”，一名年輕男子快步上前，三下五除二將歹徒摔倒在地。看到歹徒跨上摩托車慌忙逃走，里美感激得說不出話來，她這才看清身邊的英雄穿著白色襯衣，皮膚黝黑，非常帥氣。
里美與男子一起上了停在旁邊的出租車，兩人用中文聊了起來。這名的哥來自江蘇昆山，名叫林天生，今年28歲。下車前里美堅持要林天生留下聯系方式，以便日后答謝他。林天生只得在紙上寫下了自己的手機號和住址。
回國后，里美經常在MSN上主動與林天生聊天。林天生則會在網上查東京的天氣情況，提醒里美加衣服、帶雨傘，并時常在網上給里美講笑話，逗得她哈哈大笑。里美越來越發現，這個的哥樸實善良，有一種與其他外表時尚的男孩不同的地方，他說的每一句話都能溫暖自己的心靈。雖然相隔幾千公里，兩人卻感覺不到距離，一種令人心跳的氣息在兩人心中升騰著。
此后，里美總是趁在上海停留的間隙與林天生見面，而林天生也總是帶著里美愛吃的茴香豆、桂花糕給她。一有機會，兩人就一起逛街，足跡遍布上海和附近的城市，見面變得越來越甜蜜。有一次，兩人逛城隍廟，里美看到一個捏泥人的小販在賣泥人。里美頗有興趣地拿起許仙和白娘子造型的泥人，開玩笑地問林天生：“林大哥，你看這兩個小人像不像我們倆呢？”林天生仔細瞧了一下，頓時臉紅了一大半。
兩人的關系越來越親密，在網上里美經常會問林天生各種各樣古靈精怪的問題，比如他喜歡什么類型的女孩子，喜歡什么樣身材的女孩做老婆，是豐滿還是削瘦的？因家里比較貧困，林天生從小內向，一直沒談過女朋友。這些問題常常問得他面紅耳赤，只好對里美顧左右而言他。其實林天生并不是傻子，但兩人之間的巨大差距讓他始終沒有捅破這層紙。
2009年12月28日，這天原本是兩人約好去杭州旅游的日子，為了這一天，里美特地向公司請了年假。沒想到出發前一天，林天生被公司派到廣州接受出租禮儀知識培訓，旅行被迫取消。見面的機會又少了一次，里美心里很難過，但執著的她悄悄打聽到林天生去廣州的航班號。這天下午2點半，在東航的飛機上，林天生獨自坐在靠窗的座位發呆，突然感到被人碰了一下，轉過身來，發現竟是里美，一陣驚喜。為了陪伴林天生，里美特意住到了林天生住宿的賓館。林天生工作間隙，兩人在白云山腳下一個美麗的公園里盡情地游玩。
2010年初，為了方便與林天生交流，里美特地在中國網站開通了微博，經常寫下自己的感觸，放自己的生活照或者工作照，而她微博上的照片只給林天生看。此后，每天翻看并回復里美的微博，成了林天生的習慣。每當看到里美可愛的笑容，林天生就跟著開心不已；每當里美寫下傷感的文字，他也感覺自己像受了委屈一般難受……
跨國愛情遭遇重重磨難
3月，最疼愛里美的外公因心臟病去世，里美痛苦得無法接受這個事實，導致她在工作中連連出錯。林天生在里美的微博上看到她的狀況，非常擔心。苦于無法立刻陪伴在里美身邊的他想來想去，突然心生一計。
3月18日，里美服務的航班從上海返回東京，當飛機進入平飛狀態后，里美把餐車推到飛機的最后一排座位，只見座位上一個男人拿著大大的報紙完全遮住了臉。里美等了一會兒，不見對方有任何動靜，就報以職業的微笑說道：“先生，請問您需要哪一種飲料？機上提供的有咖啡、水、果汁……”里美用日語說了一遍，接著，又用英語說了一遍。突然，此人放下手中的報紙，露出那張再熟悉不過的臉，竟是林天生！里美驚得叫了出來：“天吶，你怎么會在這兒？”
原來，林天生不動聲色地從里美口中問出她今天的排班情況，特地向單位請了假，并花費近萬元購買了上海至東京的來回機票。得知這一切，里美激動得說不出話來。這趟原本普通的飛行讓里美感到非同尋常，雖然身處萬米高空，受長途勞累的辛苦，可有了林天生的陪伴，她絲毫感覺不到疲憊，好像在旅游一般，心情無比愉悅。經過林天生的開導，里美漸漸從外公去世的陰霾中走了出來，人也開朗起來。
5月3日是林天生的生日，里美特意來上海為他慶祝。吃過晚飯，林天生載著里美去上海西郊公園。當兩人走到草坪上時，林天生變戲法似的拿出一個瓶子，只見里面星星點點，在初夏的夜晚閃爍著迷人的光芒。“哇，是螢火蟲，太美了，你是哪里弄來的？” “漂亮吧，這可是我費了很大力氣捉的，知道你喜歡，所以特意弄來了！”里美滿心歡喜地抱著瓶子轉了一圈又一圈，最后她將蓋子打開，頃刻間所有螢火蟲飛了出來，飛舞在空中，迷離溫馨的光亮照得兩人心潮澎湃。在浪漫的初夏夜晚，兩顆萌動的心交匯在了一起……
然而，此時里美的父母已經覺察到里美反常的舉動。2010年7月13日晚，母親伊相洋子和里美談心：“里美，你這段時間怎么了，是不是戀愛了？” “母親，我認識了一個朋友，他是中國人，是一名出租車司機，我很喜歡他。”“什么！你居然和一個中國司機談戀愛？給你介紹了那么多有為青年，你都不要，卻和這種人來往，你是不是想氣死我和你爸！” “母親，不是你想的那樣，聽我解釋……”父親田中六郎得知后，氣得要和里美斷絕父女關系。
父母不斷采取各種行動限制里美。8月20日，倔強的里美悄悄拿出自己藏起來的護照，收拾了簡單的行李只身來到機場，當晚就坐飛機飛往上海。到達上海之后，里美撥打林天生的手機。接電話的卻是林天生的同事何冬，他告訴里美一個令她傷心欲絕的消息。原來，林天生通宵達旦工作，想多賺錢去日本看女友，連夜開車，被迎面駛來的卡車撞上，昏迷了好幾天，剛被搶救過來。
里美驚得手機掉在地上，“天生，你一定不能出事！”里美按照何冬說的地址立刻打車趕到醫院。病房內，林天生坐在病床上呆呆地望著天花板。里美不顧一切撲倒在林天生的身上，而林天生卻拼命伸手好像在找尋什么：“你是誰，我們認識嗎？”里美驚呆了，她從主治醫生那里得到一個令她震驚的消息：林天生由于顱腦外傷使腦膜神經組織和腦血管受到損傷，導致記憶出現障礙。醫生安慰里美：經過定期的高壓氧治療和親人的幫助，病人是有可能恢復記憶的。
望著病床上那個陌生的男人，里美瞬間感覺天塌了，全身失去力氣，差點昏倒在地。何冬見狀趕緊扶住里美，給她倒了杯熱水：“里美，我和天生是好朋友，我知道你在他心里的地位。在這個關頭你是他最需要的人，如果連你也離開了，他活著還有什么意義！”
思考了幾分鐘之后，里美決定用自己所有的愛來幫助男友恢復記憶。為了照顧男友，里美陪林天生住到上海的出租屋內。當天，里美打電話將這一切告訴父母，并打算辭職，在上海陪男友治病。田中六郎得知一切后，氣得大罵：“我沒生過這種女兒，我要和她斷絕關系。”電話里傳來了母親哭泣的聲音，里美含著眼淚掛了電話。第二天，里美發了一份傳真，向單位提交了辭呈。
美麗空姐幫失憶男友找回幸福
為了擔起經濟重擔，里美靠純熟的中文和日語很快找到一份日語老師的工作。為了幫助林天生恢復記憶，里美托朋友買來一瓶螢火蟲，她要帶著林天生到公園里重放螢火蟲，以刺激林天生的記憶。當螢火蟲從瓶子里面飛出來后，里美激動地指著螢火蟲讓林天生看：“你看啊，這就是我們曾經一起放過的螢火蟲。我們還一起在公園里唱過歌，你還記得嗎？你看螢火蟲多美啊！”然而林天生不停抓著自己的頭皮道：“我受不了了，頭好疼，我不要看！”隨后，他胡亂地拍打著螢火蟲。看著林天生焦躁的摸樣，里美的心碎了。
10月下旬的一天，里美趁晚飯后的間隙，在網上寫微博，突然看到新聞報道中說，一名丈夫為了喚醒失憶的妻子，每天播放妻子生病前拍攝的DV短片，終于令妻子恢復記憶。里美深受啟發，她想，用微博以及上面的照片會不會有同樣的效果呢？于是，里美開始每天將筆記本電腦放在林天生的床頭，打開微博里的一張張照片，告訴男友：“這是我們去年在上海七寶古鎮拍的照片，這是你最愛吃的小籠包。這張是我的工作照。噢，你看啊，這個是你最愛看的飛機舷窗外的云彩，你還記得嗎，親愛的……”里美不厭其煩地將微博里的日記及照片 “讀” 給他聽。漸漸地，林天生居然可以指著照片講些簡單的場景，這令里美激動不已，也給了她堅持下去的勇氣。
10月底，里美帶著林天生到廣州白云山故地重游。里美問林天生：“天生，你還記不記得以前我們在這里，我陪你走遍公園的每個角落……”林天生努力回憶著，卻什么也想不起來。里美抱著男友，淚流滿面。
里美了解到時常播放病人愛聽的音樂，可以讓病人加快恢復記憶，就買回大量林天生最愛聽的鄧麗君的唱片，一有空就給他播放。隨著《南海姑娘》的音樂聲響起，林天生竟然跟著哼唱起來。里美激動得眼淚都要掉出來了：“天生，這首歌是你最愛聽的了！” “好像是，我想起我和女朋友唱過這首歌……”雖然林天生只記起一點點，可是里美欣喜若狂，她覺得看到了希望，離成功又近了一步。
為了幫助林天生治療顱腦損傷，里美每個月都會陪林天生進行高壓艙治療。有一次，在進高壓艙時，因實習醫生操作不當，令林天生差點窒息，幸虧醫生及時發現。林天生見到里美時，一把抱住她：“剛才我真怕自己會死掉啊，除了你之外，沒人對我好了，我不要！”里美十分感動：“天生，不會的，我永遠陪伴在你身邊。就像你以前說過的會永遠陪著我一樣！”林天生點點頭。
有了這一點點成績的鼓勵，里美繼續努力，她經常上圖書館或者上網找尋治療失憶的方法。2011年年初，里美連夜寫日語教案，休息的間隙，她不經意哼了一首日本童謠《晚霞》，這是一首她最喜愛的兒歌，以前母親總喜歡在她睡前輕輕哼給她聽。“晚霞漸褪，夕陽西沉，山上寺廟的晚鐘響起。和鳥兒一起回家去吧，回家去吧！”想起這一切，里美的淚水忍不住掉了出來，“母親，女兒對不起你。”就在這時，熟悉的旋律居然響了起來。林天生走到里美身邊，里美嚇了一跳，忙問：“天生，你怎么會唱這首歌？” “你是不是教我唱過這首歌？”“天生！天生，你終于記起來了嗎？”里美緊緊抱住林天生，嗚咽著說道：“感謝上天，親愛的你終于想起來了，一切都沒白費！”里美抱著他好久都不放手。
3月，里美陪男友去了昆山老家。林天生的父親早已過世，母親見一個美麗的日本女孩陪著兒子回家，心情非常復雜。她痛苦得老淚縱橫：“姑娘，我兒子已經這樣，等于半個廢人了，你那么漂亮的女孩家還是別跟著他受苦！”里美緊握著老人的手，堅定地說：“媽媽，祝賀你，你除了有兒子又有一名女兒了，就是我！我已經決定要永遠守護在天生的身邊，徹底把他治好。等他恢復記憶，我們就結婚！”老人紅著眼眶，將自己的金手鐲戴到里美的手腕上，認定了這個兒媳婦。
幾個月后，思女心切的伊相洋子終于通過國內的朋友與女兒見面了。望著女兒為一個有些失憶的男友，不辭辛勞地洗衣做飯，伊相洋子的淚水流了出來。經過這段時間的反思，再看到眼前這一切，她徹底理解了女兒。他們已經是難以分開的共同體了，這就是世界上最純潔最樸實的愛情！
7月2日，在昆山花園飯店，這對歷經磨難的知心愛人終于結為伉儷。當證婚人問新娘是否愿意嫁給林天生為妻時，里美流著淚說道：“我愿意，一千個一萬個愿意，能嫁給你是我今生最大的福氣。從日本飛到上海與你相遇，是上天安排的緣分。我珍惜這段來之不易的緣，永遠做你的妻子！”望著最美的新娘，林天生流下了眼淚。大家紛紛獻上了美好的祝福。
雖然到目前為止林天生還沒有完全恢復記憶，但他已經能想起與田中里美交往的許多事情，這是因愛人無私關愛發生的奇跡。為了丈夫的恢復，里美堅持每天為他寫微博，拍照片，將兩人充滿甜蜜的照片“讀”給他聽。在愛的感化下，林天生的記憶不斷恢復。我們相信，這對知心愛人一定能戰勝命運的考驗，奔向幸福的未來。
【關鍵詞】 企業文化 專業建設 課程改革
我國高職教育校企合作逐步從淺層次合作向深度合作發展，但由于校企雙方在組織文化、價值觀、管理體制、工作方式等方面存在著較大差異，學校和企業之間存在著文化差異，企業對于職業院校畢業生企業文化素養的滿意度遠遠低于對其知識技能的滿意度，尤其在紀律、團隊、責任心等方面差距較大。要實現學校和企業之間的有效融通，縮短畢業生進入職場的磨合期和適應期，就必須將先進的企業文化融入專業建設與課程改革中，使學生通過先進企業文化熏陶，熟悉熱愛專業，提高職業素養，將觀念與行為方式融入企業，為將來順利進入職業領域，成為企業合格員工打下堅實的基礎。
武漢職業技術學院空乘專業在校企合作培養人才的基礎上，將先進企業文化融入專業建設與課程改革中，特別強調素質教育，按企業員工的標準教育學生，注重培養學生綜合職業能力，形成了特色鮮明的專業辦學體系與課程體系，培養了一批批適應民航企業需求的優秀畢業生。
一、將先進企業文化融入專業建設中
先進企業文化是企業運用文化的特點和規律，以提高人的素質為基本途徑，以尊重人的主體地位為原則，以培養企業經營哲學、企業價值觀和企業精神等為核心內容，以爭取企業最佳社會效益和經濟效益為目的的管理思想、管理理論、管理方式。先進企業文化是一種實踐文化，開放而張揚。高職學校應加強對與專業相應的企業文化的研究，重視對學生企業文化的教育與熏陶，將企業文化的核心與精神滲透在專業建設與課程改革中，培養適應企業需要的高素質高技能人才。
1、在校企合作的基礎上加強文化對接
校企合作是高職人才培養的必由之路，而有效的校企合作離不開校企之間的文化對接。先進企業文化的滲透離不開企業的參與，包括專業培養目標的確定、專業教學模式的創建、專業課程體系的建構、專業課程的教學等方面的全面參與。
武漢職業技術學院空乘專業依托校企合作平臺，聘請各大航空公司專家，召開實踐專家座談會，共同制定了專業人才培養方案，建立了基于校企共育的“主體定位、多向分流”人才培養模式。“主體定位”是指本專業培養目標主要定位為適應民航服務業發展需要的高素質空中乘務員和民航地勤人員，“多向分流”是根據本專業學生不能全部滿足在民航相關崗位就業的實際，在校企雙方對學生進行評價的基礎上，結合學生就業意愿與特長，實施分流教學，最大限度地滿足學生就業和職業發展的需要。通過招生、培養、實習、就業四個“一體化”、校企密切合作的教學過程及分流教學、企業全程參與教學過程，實現空中乘務專業的人才培養目標。在這種模式中校企共同建構專業課程體系，共同制定教學計劃、實施方案，共同實施教學，在教學過程中反饋教學科目、教學重點，按合格企業員工的標準教育培養學生。
2、將競爭、優勝劣汰等企業原則引入空乘專業招生、就業工作中
在武職校企共育的空乘專業人才培養模式中，學生從招生、實習到面試都由航空公司全程參與，共同培養，實現學校與航空公司優勢互補、資源共享。招生時對有志報考本院的學生進行提前面試，由國航、東航等航空公司人力資源部領導和學院專業教師組成評委團，實施專業面試，面試嚴格按照航空公司招乘流程，按企業招聘員工的標準，對適合做空乘和地面服務的學生進行篩選，符合條件的學生發放合格證，獲取報考本專業的資格，高考后按分數由高到低錄取，單招學生也按此標準面試。這樣，學生一入校便能感受到競爭、優勝劣汰等先進企業文化氛圍，大學期間本專業也將以綜合實訓項目的形式，按這種標準多次對學生進行模擬面試，這樣，學生就業時就能從容應對各個航空公司的面試，這種企業文化的熏陶，十分有利于學生的就業與職業成長。
3、校企合作進行專業介紹與職業生涯規劃
學生入校完成軍訓后，由專業教師和校外兼職教師（來自航空企業的專家，資深民航乘務員等）對學生進行專業介紹，告知學生在校三年的培養方案，并聘請行業專家做諸如“我的空乘職業生涯”等形式的講座，邀請畢業的優秀校友進行現身說法，告知學生如何利用三年在校學習時光，提高職業能力和綜合素質，順利進入就業崗位，進入企業后又如何做一名優秀員工，如何獲得晉級和優厚待遇，如何可持續發展等等。通過開設職業生涯規劃課程，聘請企業專家授課，加強對學生工作價值觀的教育引導，使學生了解這份職業，讓其具有明確的就業目標導向性，培養其愛崗敬業精神，使其在校就接受先進企業文化熏陶。
4、營造具備濃郁先進企業文化氛圍的校園文化，實施職業素質養成教育
吸取企業文化中優秀的元素，更好地建設校園文化。武職空乘專業校企合作共同管理學生，企業派員常駐學校，協助學校對學生進行教育和管理，其中企業按照民航企業的管理要求對學生進行職業意識、行為規范的教育和養成，加強先進企業文化熏陶。學校則以空乘人員職業素質要求為標準，建立職業素質養成平臺，實施職業養成教育，促使校園文化與先進企業文化對接。
按照“重素質養成、重能力培養、重語言提升、重形象塑造”的思想，建立標準化職業素質養成體系。以禮儀訓練為學生綜合素質培養的切入點，做到學生著裝規范化（統一著空乘制服，化職業妝）、禮儀訓練日常化，從課堂環境、生活環境、儀容儀表跟蹤檢查等方面，進行建設，并以一名合格空乘人員所需綜合素質為標準，對本專業學生進行嚴格、系統的職業素質塑造，逐漸形成本專業獨特的標志識別系統，形成一種滲透空乘職業特色的校園文化環境。
5、開展豐富多彩的職業技能大賽、學生文體和社團活動，營造先進企業文化氛圍
通過技能競賽等提高學生的職業技能和就業競爭力。這幾年，本院空乘專業組織學生積極參加民航總局與金通航空培訓公司主辦的全國空乘院校空乘技能大賽，每次都能取得較好成績。參加的“愛在藍天”等全國空姐大賽活動，成績斐然。同時自己組織了湖北省空乘專業技能大賽等賽事，通過大賽歷練，使學生不斷接受職業技能訓練，讓其接受先進企業文化熏陶。
通過第二課堂、社會服務豐富學生的課余生活，拓展知識和能力，增強社會責任感和職業素養。本院學生積極參加世界杯女足抽簽禮儀活動、城運會禮儀活動、亞運會引領活動等，通過一系列活動與服務不斷提高職業素養。
二、將先進企業文化融入課程改革中
1、校企合作構建專業核心課程體系
在畢業生跟蹤調查、企業走訪調研的基礎上，組織召開實踐專家座談會，邀請民航人力資源部領導和空乘出身的企業專家參加，聘請校內外課程專家直接主持，進行空乘及民航地面服務崗位工作任務分析，確定了空乘專業的典型工作任務，將典型工作任務歸納為客艙設備運行、客艙服務、客艙安全與應急處置等行動領域，并將這些行動領域按照教育學有關規律，轉換為學習領域課程，構成空乘專業核心課程體系。每一學習領域在對企業具體崗位進行工作任務分析后，根據完整思維及職業特征進行整合，建立主體學習單元，以企業真實工作場景為依據，設計模塊化學習情境，建立基于工作過程的空乘專業課程體系，突現民航先進企業文化特色。
2、素質教育貫穿整個專業課程體系
根據空乘職業特征，空乘專業課程體系的建構特別強調學生綜合素質的培養。首先，通過空乘形象塑造、民航服務禮儀、形體訓練、社交禮儀等課程，培養學生的形象氣質，禮儀規范，彰顯民航企業對員工形象氣質的要求。其次，第一年基礎應用英語的學習，第一、二年專業英語的學習，意在培養學生的英語語言交際能力，滿足民航企業服務不同文化背景國家旅客的要求。再次，通過客艙設備運行、客艙服務、客艙安全與應急處置、機場要客服務等專業課程提高學生的專業素養。最后，通過世界歷史文化、航空運輸地理、客源國概況、文學鑒賞、音樂鑒賞、美術鑒賞、美學等課程提高學生的文學藝術素養。
3、在通識課程教學改革中滲透先進企業文化
武漢職業技術學院將專業課程體系分為通識課程、專業課程和拓展課程，通識課程是培養大學生應具備的一般知識與能力，即從事任何職業都需要的普遍適用的知識與能力；專業課程培養勝任某一職業（群）工作所必須具備的知識與能力，強調專業的應用性和針對性，注重專業技能的掌握；拓展課程是培養從事相近專業以及跨專業工作的能力。
通識課程也要注意滲透先進企業文化。以思政課為例，針對校企合作中企業專家提出壓縮思政課的要求，本專業老師與專家研討，并與思政課老師進行交流，要求思政課也要與專業相適應，要培養符合企業、行業要求的學生，走工學結合之路。企業對人才的第一要求是職業道德方面的水準，比如人品、敬業精神、責任感、職業認同感、團隊合作精神，這是先進企業文化的重要組成部分。因此，思政課在培養學生良好道德素質，樹立正確人生觀、價值觀、道德觀、法制觀的同時，也要將先進企業文化滲透在課程教學中，培養學生正確的職業觀和鍥而不舍的職業精神。教師應立足學生的專業、職業的實際，深入企業了解企業組織、職業規范、文化氛圍，然后將其融匯到思政課理論教學之中。再以體育課為例，空乘職業的特殊性要求學生具備健康的身心，能勝任繁重的航班工作任務，因此應將體能訓練納入體育課教學中。
4、在專業課程教學中滲透先進企業文化
在客艙設備、客艙服務、客艙安全與應急處置等實訓課程別注意將安全意識、環保意識等先進企業文化內容滲透在教學實踐中。“保證飛行安全”是民航企業的第一要務，實訓課要培養學生強烈的安全意識，養成安全操作飛機設備和實施機上安全檢查的良好習慣，客艙安全與應急處置課程更要通過反復訓練提高學生的安全意識，培養學生臨危不亂的素質。在客艙服務課程實訓中注意培養學生資源節約、垃圾分類等環保意識。
通過頂崗實習使學生全面接受先進企業文化教育。聘請國航、南航、深航等國內大型航空運輸企業的技術骨干指導學生校外頂崗實習。進入企業頂崗實習是專業課程的最后一項，也是企業工作的開始，學生將進入全面真實的企業環境，以實習員工的身份遵守企業的規章制度，接受企業全方位管理，感受企業的文化氛圍。在這個階段學校要積極配合企業，教育學生遵守員工紀律、接受企業管理、提高職業技能、愛崗敬業，以便能更快更好地融入企業，成為一名合格的員工。
5、聘請企業專家授課，直接將企業文化帶進課堂
聘請企業的技術權威、技術大師定期到學校舉辦講座、技能演示觀摩課。東航武漢分公司、南航湖北分公司客艙部的經理、書記，天河機場領導受學校邀請，每學期定期給學生做講座，舉辦技能演示觀摩課，將企業對民航客艙服務員、民航地面服務人員的要求，對員工的成長規劃及日常管理，通過這些講座與課程告知學生，使學生耳濡目染，接受企業文化熏陶。長期聘請企業專家、民航資深乘務員講授實踐技能課程。聘請國航、南航、深航、天河機場等各大民航企業及管理機構的企業專家為兼職教師，講授實踐技能課。比如，本專業聘請的楚天技能名師盛美蘭（原海航客艙部總經理），每年集中給本專業學生講授客艙服務課程，她嚴格按照企業管理要求，對學生進行課堂和日常生活管理，在教學中將學生按班級劃分為乘務大隊，各班再每六人劃分為一個乘務組，以乘務組為單位進行課堂活動，每個乘務組展開競賽，各個乘務大隊也進行比較，完全按企業管理要求對學生進行課堂和日常生活管理。
6、將先進企業文化要求納入課程考核標準
在課程學習與專業實訓考核中模擬企業業績考核辦法，將形象氣質、禮儀禮貌、安全意識、操作規范、服務質量等納入實訓課程考核中，綜合評定學生實訓課程成績。在課程考核中實行學校教師、企業專家多元化評價標準，將企業評價標準納入課程考核標準。
總之，武漢職業技術學院開辦空乘專業以來，特別重視對民航企業文化的宣傳與教育，注意將先進的企業文化融入專業建設與課程改革中，重視對學生綜合素質的培養，重視職業養成教育。因此，該院空乘專業畢業生受到用人單位的好評，尤其是畢業生的工作態度、專業技術能力、綜合素質等方面得到了企業的肯定和認同。
【參考文獻】
【關鍵詞】空中乘務專業 學歷教育 企業培訓 挑戰
中國民航業的迅猛發展給開設了空中乘務專業的高職院校帶來了難得的發展機遇，但這一專業在發展中也遇到了一定困難。目前開設空中乘務專業的非民航高職院校面臨的最大問題就是畢業生的就業問題。姑且不論這些院校之間的競爭，單是各大航空公司的招乘方式就給空中乘務學歷教育帶來了極大挑戰。航空公司有兩種招乘方式，一是到各大、中專院校招聘空中乘務專業畢業生。前幾年以這種方式為主，畢業生就業比較寬松，但現在要求越來越嚴格。二是實行社會海選，培訓上崗，各航空公司對面向社會招來的準空姐進行三個月左右的培訓，合格者就成為公司的空中乘務人員。由此產生了一批培訓乘務員的社會職業培訓中心，這也是對學歷教育的挑戰。那么空中乘務學歷教育與職業培訓的區別在哪里？企業職業培訓、社會培訓中心、空中乘務學歷教育孰優孰劣？空中乘務學歷教育如何迎接挑戰，尋找機遇？本文從高職空中乘務學歷教育與企業職業培訓的優劣入手，分析空中乘務學歷教育如何趨利避害，應對挑戰。
一、高職院校空中乘務專業學歷教育面臨的挑戰
1、企業職業培訓重視能否盡快上崗，忽視員工職業生涯規劃；高職學歷教育應強調職業生涯規劃。企業職業培訓只注重訓練員工的上崗技能，缺乏對員工的職業生涯規劃，員工可能終身只是一名普通的空中乘務員。民航企業招聘的乘務員，其教育程度包括了高中學歷、大專學歷、本科學歷甚至研究生學歷。其中，高中學歷的員工經過培訓成為一名初級乘務員，而且大部分永遠局限在這一崗位，一旦身體條件不適應空中工作，則面臨失業的危險。大專與本科學歷但所學并非服務專業的員工則很難向空中乘務這個服務工作轉變，所學專業幾乎作廢，一切都在工作中重新開始，很多人對未來的職業發展充滿困惑。研究生學歷的員工則大都把空中乘務工作作為跳板，隨時準備尋找新的職業機會。有很多研究生學歷的空乘人員有意在外航鍛煉幾年，合同期滿便另謀高就。
空中乘務學歷教育則注重學生的乘務職業能力培養，包括專業能力、求職能力、適應能力和創新能力，并對學生進行合理的職業生涯規劃；同時使學生掌握一些管理知識，以便其中的優秀者能勝任客艙部經理等更高職務。比如：按初級乘務員的要求進行實訓實習；按帶班乘務長的要求進行技能準備和知識積累；按企業普通乘務員的最高級別――乘務教員的要求進行綜合能力培養。學歷教育還為面試不合格而不能成為空中乘務員的學生做了靈活就業的相關知識準備。
2、企業職業培訓依托企業培訓基地，實操培訓較好；高職學歷教育強調綜合素質培養，實操訓練欠缺。空中乘務的培訓尤其是實操培訓，一般是在航空公司招聘新雇員后進行。一般航空公司只需約三個月的上崗培訓，就可以讓老員工對新員工進行帶飛，帶飛期滿后合格就可單獨上崗。企業多擁有良好的乘務員培訓基地，包括模擬客艙、模擬飛行環境、水上救生設備、各種應急設備甚至各種機型的飛機等，培訓教師是航空公司乘務員出身的資深乘務專家。這種幾乎仿真的企業培訓使學員能快速掌握工作要領并適應即將面臨的工作。對于高中學歷的學員，企業的人才培養成本很低。
空中乘務學歷教育是一種職業教育，而不是企業技能訓練項目。民航運輸業具有較強的專業性，空中乘務員絕不是簡單意義的服務員，而是集安全、醫護、導游、服務于一體，尤其是要了解與航空服務有關的專業知識，為此學歷教育更強調學生綜合能力的培養。但在實操培訓方面，學歷教育普遍缺乏培訓設施，因為空中乘務培訓基地的建設需要大量資金，而非民航所屬院校是沒有能力修建這些設施的，唯一的渠道是修建諸如模擬客艙之類的簡單設施，滿足校園實訓要求，進一步的訓練則需尋求與企業的合作。而民航出于企業利益考慮，很難與地方院校真誠合作，因此學歷教育只要求通過訓練使學員掌握基本的客艙服務要領，養成良好的禮貌禮儀和行為規范習慣，使空中乘務專業畢業生達到初級乘務員水平。相對企業培訓而言，學歷教育的人才培養成本較高。
二、高職院校空中乘務專業學歷教育應對挑戰的策略
學歷教育與企業培訓各有優劣，雖然空中乘務學歷教育的優勢是企業培訓難以企及的，但如果開辦空中乘務專業的高職院校不認清這種嚴峻的競爭形勢，不充分發揮自己的優勢，彌補自身的不足，則高職空中乘務學歷教育有可能在市場競爭中被淘汰出局。
1、從企業本位的思想出發，超越企業訓練，實施教育性職業教育。近年航空公司從空中乘務專業畢業生中招聘員工的標準越來越高，他們認識到企業培訓的不足，因而選擇畢業生時非常重視學生的綜合素質。現在一些職業院校熱衷于訓練性職業教育，把企業三個月的培訓內容拉長到三年來完成，這種教育并不比企業訓練高明，因為后者的用人風險成本更低，利益權衡自然使企業對前者不感興趣。所以，職業院校應實施教育性職業教育，注重培養學生的綜合素質，這也是學歷教育的優勢所在。空中乘務專業應加強英語及多種語言的教學，注重形體、美容化妝、禮節禮貌、服務技能的教學和職業養成教育；在實踐教學方面注重職業技能訓練。
2、重視教師專業技能培訓，引進有空乘工作經歷又有教師資格的“雙師型”人才。目前制約空中乘務專業學歷教育發展的瓶頸就是師資問題。大部分院校都缺乏有職業背景的教師，關鍵是學歷高的教師沒有空中乘務工作經歷，有空中乘務工作經歷而又具備高校教師資格的人員少之又少。因此，派教師到航空公司學習以獲得資格證書是一種不錯的選擇，如果能引進有空中乘務職業背景的教師當然更好。
3、建設和維護模擬客艙等實踐教學基地，加強實踐實訓教學。非民航所屬高職院校都是近幾年適應市場需求而開辦空中乘務學歷教育的，普遍缺乏空中乘務實踐教學設施設備。有的民辦院校采取和辦證機構合作的方式，把學生送到有發證資格的企業上職業技能課，獲得初級乘務員證書，這樣可以不必引進職業技能教師，又不必修建實踐教學設施，辦學成本相對較低，但不便于學校對學生進行有效管理，而且學生花費極大，造成空中乘務專業的學費居高不下。而且，把實踐教學一勞永逸地推向企業或發證機關，會讓學生覺得學歷教育不過如此，還不如直接進社會培訓中心或培訓企業。以職業為導向的高等職業教育要求教學以應用為重，在教學中應安排大量的實操訓練。高職院校必須建設自己的實踐教學基地，修建并維護好諸如模擬客艙、游泳池及救生設施、計算機CBT系統等設施設備，以便學生能在校內完成基本職業技能訓練，實施職業養成教育。
4、針對空中乘務專業的特殊性，實施半軍事化管理。企業對空中乘務員的外貌有較高要求，美麗端莊、苗條健康是空中乘務專業學生入學的基本條件。很多高職院校為了保證學生的外表符合企業要求都提前面試，合格后根據高考成績擇優錄取，由此造成本專業學生文化課成績良莠不齊，絕大部分學生文化基礎較差，自我管理能力不強。而民航企業對空中乘務員的管理非常嚴格，絕不允許自由散漫，在招聘院校畢業生時特別注意學生的基本素質和自我管理能力。民航企業甚至更熱衷于進行社會海選，讓空中乘務專業學生與社會其他專業學生一起面試，擇優錄取。高職院校在學生就業競爭越來越激烈的前提下，必須對本專業學生進行半軍事化管理，對學生起床、出操、早讀、上課、午休、就寢等嚴格要求，使其養成良好的生活習慣，這樣培養出來的畢業生能很快適應就業后的艱苦工作和嚴格管理。畢業生的良好素質有助于提升高職院校專業辦學的品牌，使高職學歷教育在競爭中立于不敗之地。
企業職業培訓和社會培訓中心的迅猛發展，加之院校之間的競爭，給高職空中乘務專業學歷教育帶來了極大挑戰。空中乘務專業要在激烈的市場競爭中立于不敗之地，必須充分發揮學歷教育的優勢，取長補短，促進自身的發展。
【關鍵詞】護理安全工作;孕婦;嬰兒;醫患糾紛;醫師技能
【中圖分類號】R828．2【文獻標識碼】A【文章編號】1044-5511（2011）11-0297-02
在我國各項法律體例的完整明確提出后，政治經濟水平日益發展的今天，人們對法律意識逐漸得到清醒認識，競爭激烈的醫藥市場醫患糾紛現象越來越多，而且紛繁復雜。數據表示，20世紀我國醫療糾紛以11%速度上升，在婦產科方面，對待孕育著小生命的產婦，有的產婦預產期不準，病情突發，常常會發生糾紛，對此黨的十七大曾提出要培養婦產安全護理的安全意識，但落實到實處，臨床試驗中還是會有些困難，把產婦和嬰兒的危險降到最低是社會、醫院和病人共同奮進目標。
一、什么是婦產科護理安全
婦產科護理安全，簡而言之就是保證產婦和產后婦女的護理工作安全可靠性。醫學上，把護理安全定義為在患者的護理工作中不能發生在法律法規允許范圍內對患者身體、心理造成傷害的現象。
二、產科的護理常規
1.1入院護理。入院時先安排好床鋪，辦好入院證明，記錄好患者詳細情況，交代應該注意的問題，接著聯系主治醫師，測體溫，定期巡查病房，病人陰道出血情況，小腹疼痛狀況做好記錄病報告給主治醫師，交班時交代給同事，產婦分娩之前，講解手術目地和意義，交代產婦飲食和睡眠需注意的事項，有時間的話可以幫助行動不便的婦女做些力所能及的事，如梳頭、小便、等。
1.2產后護理。婦女產后要保持周圍干凈清新的環境，24小時內注意陰道流血情況，產后每隔一小時檢查流血量，4小時以后產婦可下床小便，1天之后產婦可做自我保健，飲食上忌生冷刺激性食物，護士要指導產后喂養，觀察體溫，1天之內用消毒的紗布擦洗陰道或用毛巾熱敷，誰覺時一般需要平躺，初次喂養時要清洗，做好按摩。若有需要避孕的2天后即可。
三、護理工作不安全因素分析
1.1 護患沖突。護理人員在自認為工作已經做好了的時候經常會忽略一些細節，比如對患者心理需求關心不夠，對潛在的危機認識不深，預后工作沒做好等。部分護理人員法律意識淡薄，忽略了患者的隱私權，過分詢問，追問，私下討論都會對未婚先孕，遭受的女性心理上造成厭惡感和不信任。
1.2護理人員專業素養不夠。很多醫院對護理人員的專業素質要求不高，這些素質偏低的護理人員實習生或見習生在實際護理工作中會碰到棘手的狀況，不同的護理人員技術方面也會存在分歧，這些往往會導致誤診和事故，損壞了醫院形象，失去了患者對醫院的信任。
1.3護理人員缺乏溝通。現在的醫院對護理人員的考核多半是在專業素質上，對護理人員的溝通能力往往容易忽略，而婦產科這樣一個特別的科室，婦女在妊娠前多半都會有焦慮和煩躁情緒，產后的心理差異也很明顯，或多或少都有些心理障礙，尤其是產婦在分娩時恐懼的心理，護理人員及時的語言撫慰是非常有效的，送一杯糖水，遞一帕紙巾，一句安慰關懷的話語在產婦心理都會發揮重要作用。不能正面完整的回答患者的問題也會讓患者猜忌造成心理障礙，護理人員語言強硬態度不好都會造成誤解，因此溝通也需要注意技巧，否則將不利于患者康復。
1.4制度不明確。產婦分娩的過程中，術前觀察，接產，出血狀況、有無難產、產后嬰兒護理等一系列的過程，在實際操作中很多醫院都沒有明確的規章制度和責任分配，由于婦產科預后性不好多半是急診，因此近年來，產婦難產、嬰兒跌跤、產婦誤服藥物甚至胸牌掛錯造成抱錯嬰兒的現象也不再少數，馬虎大意，制度不落實，對產婦和嬰兒都是不責任的表現，自然而然也會增加醫院醫患糾紛的現象。
1.5人才欠缺。現在的大學教育中醫學專業往往因為學制在五年以上而讓對醫學感興趣的同學望而卻步，學習過醫學的同學往往男生居多，這些學歷較高、表現突出的學生畢業后往往選擇當主治醫師，學習中等下游的學生才會選擇工資不太高，工作繁瑣的護理工作，他們在對待產婦尤其是高齡產婦往往不知所措，縣級甚至更低級診所的護理人員更是濫竽充數，高危產婦臨時狀況、新生嬰兒臨時狀況、產婦產后行動不便發生意外、等臨時狀況由于專業知識缺乏都不能得到很好的處理，自身學習的內容在實際應用中也存在偏差，這種潛在的危險對產婦和醫院自然帶來危機。
1.6助產人員缺乏。助產人員已經普遍越來越少了，熟練接生的前一輩逝世后，現在社會對助產人員的培養不夠，接產時如檢測胎心、引產的醫生和護士都沒有接產人員經驗豐富，操作熟練。
1.7細節失誤。婦產科的預后性不強，多半不能預測生產時間和胎兒大小，接生時核對嬰兒性別，稱體重、嬰兒沐浴、穿衣、照料產婦等事情繁瑣，嬰兒窒息、產婦大出血、接生手法、處理臍部這些細節都是產科潛在的威脅。
1.8 產婦心理障礙。產后婦女體內激素水平增高行為狀態都不太穩定，有抑郁、焦慮、失落、行為失控等非正常的念頭，可能會引起安全事故。
1.9家屬不配合。孕產婦最需要觀察，檢查胎心、胎膜，有些家屬不注意觀察，不遵循醫師建議，自我保護意識淡薄，對患者的周圍環境不重視，都會產生危險，這種情況一般都是家屬對醫生或者護士有意見和誤會的前提下發生的。
四、婦產科安全
管理措施、建議綜上所述，婦產科產婦、接產人員、家屬、主治醫師、護士等各方個面工作的不到位都會造成婦產科護理的不安全，對患者和醫院造成不好的影響和后果。本文針對以上存在的問題和筆者的所見所聞，有針對性的提出幾點可行的意見供參考。
1.1從護理人員入手。培養他們的責任性和安全意識，培養敬業精神，各型工作要求落實到實處，進行規范，各項操作章程嚴格執行，另外還要對護理人員進行定期培訓以適應婦科護理時出現的各種各樣問題，建議可用考核的方式，患者滿意的護理人員可以得到晉升的機會，各個醫院門診可根據實際情況進行調整。
1.2 護理人員法律知識教育。作為婦科護理，處理了解基本的《民法》、《刑法》、外，還要了解相關的《母嬰保健法》等相關法律知識，只有知法懂法才能依法。
1.3尊重患者隱私。婦產科的婦女往往會有經期史、個人史、婚姻史、生育史等，有的產婦未婚先育等都不愿意告知自己的真實情況，因此護理人員應該尊重他們的隱私，不盲目討論，用真誠友好的態度去面對我們的患者。
1.4規范護理記錄。婦產的護理記錄是非常重要的，醫師通過記錄可以了解病人的基本情況，才能作出對應的正確的治愈方法，另外，如果日后涉及糾紛，記錄也可以作為法律依據，為糾紛的處理提供方便。
1.5樹立良好形象。有數據統計，患者家屬發起糾紛除了醫師護士治療失誤外多半都是因為態度，護理人員的服務現象代表了醫院的現象，婦科護理人員的服務態度和禮儀雖不能相及空姐他們，但是也需要經常關心病人，安慰病人。不斷提高自身建立好醫院與患者、醫院與家屬見和諧友好的關系，減少誤會和分歧，護理人員良好的專業素養和服務水平往往會對婦科患者的病情起到意想不到的效果。
1.6善于引進。為了適應產科各種各樣的新奇狀況，醫院還要注意適時提高醫生和護士的專業知識，進行培訓，定期對他們進行考核，還要與時俱進，引進新設備和儀器，鼓勵出國留學，學習外國產科方面的做法以及臨時狀況的處理辦法，吸取精華，開闊視野，與國際接軌。
1.7嚴格制度。為了避免抱錯孩子、吃錯藥、打錯針、一尸兩命的悲劇發生，醫院要嚴格規章制度，嬰兒胸牌標志必須做好記錄，現場最好有兩個以上的醫生或者護士，避免蓄意。新生兒病房必須有護士看管，最好有輪流班制，防治人為調換，對新生兒的意外情況也方便應急，產婦病房也要時刻有護士看護，產后婦女行動不便，心里差異大，臨時狀況也很多，對產婦和新生兒的安全做到最好的保障。
結論：整體來看，造成產科不安全的因素有很多，護理人員的態度和溝通，醫生的專業水平和適時講解是最根本的因素，對于醫生來說，醫師精湛的專業素養，強烈的責任感是應該做到的，作為護理人員，護士良好的溝通，對法律知識的了解，護理服務的水平，熟練的護理能力，靈敏的觀察力，親切的關懷對患者都是有益處的。產婦要隨時觀察自己的身體狀況，報告給醫生和護士。家屬在關心照料產婦的同時，也要做好病人和醫師的橋梁工作，配合醫生護士治療。另外婦科護理的實際操作中，除了醫生和護士的責任心強之外細心也很重要，為了把失誤降到最小，做到對產婦、新生兒負責，降少自己的麻煩，醫生和護理人員以及家屬在細節上也不可馬虎。
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