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土木工程的成就

時間:2023-07-04 17:08:26

開篇:寫作不僅是一種記錄,更是一種創造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇土木工程的成就,希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進步。

第1篇

【關鍵詞】土木工程;現狀;發展方向

中圖分類號:S969 文獻標識碼: A

一、前言

近年來,土木工程不斷發展,使得土木工程的發展現狀及未來發展方向問題引起了人們的普遍關注。我國在土木工程的發展方向上雖然取得了一定的成績,但水平依然有待提高。因此,新時期下,我們要加強對土木工程發展現狀及未來發展方向探析。

二、土木工程的定義

土木工程是建造各類工程設施的科學技術的統稱。它既包含建造工程中所涉及到的材料、設備以及勘察、設計、施工、保養維護等活動;同時也包括工程建造的對象。可以說土木工程是一門內涵廣泛、結構復雜、門類眾多的學科。

土木工程與人類的生活密切相關,也就是說人們的衣、食、住、行處處都與土木工程相關聯。其中“住”直接依賴于各種類型的建筑物,而對于“衣、食、行”的影響表現為:可以通過興修水利、建造農田灌溉設施以及城市供水系統來解決人們的衣食的問題,另外還可以通過建造道路橋梁來解決人們的出行問題。總之,土木工程與人類社會的發展是相輔相成的,我們可以從土木工程所建造的建筑物中直接察覺出各個歷史時期的經濟、文化、科技現狀。

土木工程在漫長的發展過程中,已經取得了許多具有歷史意義的成就,這些成就不僅僅是體現在工程建造的安全性和經濟性方面,更重要的是在結構力學的理論分析或者結構設計的手段和技術等方面有了許多突破性的進展。

三、土木工程的發展現狀

1、土木工程理論的發展

土木工程的發展包括兩個部分,即土木工程理論和土木工程設計,理論是基礎、設計是理論的體現,只有建立堅實的理論基礎,才能讓土木工程設計得到最大的進步。土木工程理論包括力學、統計學、計算機等學科,需要對每個學科綜合加固,切實保證理論基礎的可靠性。計算機技術的發展也給土木工程帶來了極大的飛躍,針對建筑、道路、鐵路、橋梁、隧道等專業開發了相應的計算軟件,這給土木工程的設計帶來了很大的突破。隨著信息化進程的加快,土木工程發展的信息交流得到了很好的進步,對于國家各個建設項目、甚至國際項目的優勢理論都可以與同行進行交流學習。

2、土木工程設計的發展

土木工程設計和規劃改變了憑借經驗設計的慣例,趨利避害地全面考慮土木工程的安全、環境、經濟等所有因素。隨著新材料、新結構、新工藝、新施工方法的出現,人類更有可能從事更大規模的土木工程修建,高層建筑不僅在數量上越來越多,超高層、超大跨橋梁和大跨結構等大型復雜結構的興建,結構設計呈現更長、更高、更柔的發展趨勢。土木工程設計是建立在堅實的理論基礎上的,隨著對土建項目要求的增長,土木工程設計也更加向更復雜的方向發展,只有把握好新技術、新優勢才能把土木工程設計想更加完善的方向發展。目前,土木工程設計發展取得了一定的成績,在形式、受力等方面取得了進步。

3、土木工程施工的發展

土木工程施工的發展體現在施工材料、施工設備和施工工藝三個方面。施工材料出現了復合材料高強鋼材等全新建筑材料,如碳纖維、玻璃纖維增強塑料、雙層中空玻璃、鎂合金、鍍膜玻璃、鋁合金、各種節能混凝土等,新型材料在工業和民用建筑中得到廣泛使用,為復雜大型土木工程提供了重要物質基礎。工程實施的設備、工具不斷地向自動化、機械化、科學化發展,使得大規模復雜的土木工程不斷發展并得以實現,推進了土木工程的科學快速發展。城市地下工程建設主要施工方法有明挖法、暗挖法、蓋挖法、盾構法、沉管法、凍結法及注漿法等,也為地下空間開發提供了寶貴的經驗。

總之,我國土木工程的設計、施工和理論研究方面取得了很大的進步,但是與發達國家還是有一定的差距。未來土木工程不僅要加強新型結構型式、新型建筑材料、新的技術手段的理論探索和應用研究,更要加強土木工程理論和技術的融合與滲透,實現土木工程的更大突破。

四、土木工程發展趨勢

1、精密化的理論研究

未來土木工程的理論發展趨勢集中在力學,利用物理、化學、計算機技術對土木工程的不斷應用,重點為解決數學分析與處理。現階段,有些領域還不夠完善,比如:對于結構復雜的、流體介質等受力分析,需要進一步精密研究。對于土木工程中復雜的數值問題,還需要專門化的數學來解決。土木工程的信息化,可以模擬更復雜的施工情況。

2、土木工程的空間發展

(1)向高空發展。

隨著人均建筑面積不斷縮小,人類努力開發所有可開發的土地資源,因此土木工程發展趨勢是不斷向高空和地下發展。向高空發展,近年來已經取得初步進展,我國已有了500m以上的高層建筑,波蘭227Hz長波臺的鋼塔成為世界上最高的建筑。不斷地在大中小城市出現的摩天大樓,更能說明向高空發展成為土木工程建筑物的必然發展趨勢。

(2)向地下發展。

對于可開發的建筑資源,不僅有地上的高空資源,還有地下空間可以利用。在北京、上海等各大城市相繼開通了地鐵,對于土木工程在地下空間的應用,是一個良好的開端。不僅充分利用了地下土地資源,而且還緩解了地上交通擁堵的問題。隨后,地下停車場、地下隧道、安裝管道用的微型隧道等等的地下空間實現了綜合應用。日本東京八重洲的地下街,是目前世界上最大的地下街。莫斯科切爾坦沃小區地下商業街,是目前深度最深的地下街,深度可達100m。并且,GPS(衛星全球定位)、RS(遙感)、G飛(地理信息系統)不斷地在地下空間開發中得以應用。但是,隨著這些高空和地下空間的斷發展,也帶來了一些新的問題,如:地震荷載、地下水流向的改變、原有地層應力的改變、生態環境的破壞等等。因此,如何實現高空和地下空間的可持續開發和利用是一個重要研究課題。

(3)向沙漠、海洋、太空發展。

未來建筑空間的延伸,也不只局限于陸地上,也可以向沙漠、海洋、太空發展。對于沙漠化越來越嚴重的地球來說,開發沙漠資源是必然的趨勢。可以通過輸水管道、人工河等工程,實現沙漠的改造工程,將是未來的沙漠中土木工程的一大趨勢。拓展海洋空間,也是未來土木工程的一大發展空間。

3、土木工程材料的發展

土木工程的施工材料不僅要求質量高、安全性高、使用壽命長,而且隨著生態型建筑理念的發展,對建筑材料造成污染、資源浪費等問題上要求更高,需要發展新型的、高新技術、生態建筑材料,以適應人和自然環境的協調發展。

4、土木工程信息化的發展

近年來,信息化已經普及,并且逐漸帶動工業的信息化,必然也會對土木工程造成較大影響。土木工程的信息化包括智能信息處理技術、計算機技術、自動化控制技術、網絡技術等等,這些信息化技術不斷滲透到土木工程中,并且涵蓋了土木工程的全過程,不僅限于設計和施工,還有工程的物業管理、物流管理、設備維護和建筑全方位的實時監控等等各個方面。也可以利用計算機模擬管道空間布線,也可以利用信息化技術實現大型設備的整體吊裝、大型橋梁懸索受力的控制、高溫高壓的焊接控制、建筑物的爆破等等。

五、建議

土木工程的發展和材料及材料力學的發展是息息相關的,可以說每一次材料的發展都會對土木工程的發展帶來飛躍式的發展,今后很長一個時期,土木工程的發展依然也是材料發展的趨勢。我國土木工程雖然取得了一些成就,但總體水平與發達國家相比還有一定的差距,展望未來,不僅要加強新型結構型式、新型建筑材料、新的技術手段的理論探索和應用研究,更要加強土木工程二級學科理論和技術的融合與滲透,實現土木工程的更大突破,爭取邁上―個嶄新的臺階。

六、結束語

由上文可知,土木工程是經濟發展的核心部分。因此,我們要根據實際情況制定出合理的土木工程施工方案,確保建筑工程的質量安全。

參考文獻

第2篇

【關鍵詞】土木工程的歷史;現狀;發展

引言

土木工程是指房屋、公路、鐵路、橋梁、水工、港工、地下等工程的總稱。土木工程對國家的經濟建設和人民生活的影響非常明顯和重要。土木工程密切關系到人類賴以生存和繁衍的四大基本要素:衣、食、住、行,為人類提供住宅、賓館、公寓、衣料生產貯藏基地、食品冷庫、公路、機場、鐵路、港口、碼頭、廠房、實驗室等現代人類生活和發展的必要場所空間。

1 土木工程的歷史

1.1中國土木工程的歷史:遠在上古時期,中國古人類就在野處穴居,為了避免野獸侵襲,有巢氏(中國的傳說中的巢居的發明者),才教古人離開天然巖洞、構木為巢,居于樹上。我國古代土木工程多采用土、石、木等材料建造,建造技術和藝術造型達到當時極高的成就。像長城、趙州橋、都江堰等都是具有代表性的中國古代土木工程的杰作。

1.2 世界土木工程發展歷史:在歐洲,大約8000年前已開始采用曬干的磚;鑿琢自然石的采用,大約在5000~6000年前;至于在建筑中采用燒制的磚,亦有3000年的歷史。世界古代的偉大建筑,以公認的七大奇跡最為引人注目,它們都建于公元前600年~公元前200年,且均為石材建造,大都用于宗教、軍事和航海。且都是建于當時經濟和科技非常發達的地區,說明土木工程的發展與經濟繁榮和科技進步是密不可分的。

2土木工程的現狀

2.1世界現狀:隨著19世紀中葉鋼材及混凝土在土木工程中的開始使用,以及20世紀20年代后期預應力混凝土的制造成功,建造摩天大樓、大跨度建筑和跨海峽1000m以上的大橋成為可能。目前,世界上最高建筑是中國臺北的101大廈,總高度為508m。近代體育事業的蓬勃發展也使得大跨度房屋在世界各地如雨后春筍般涌現。

2.2 中國現狀:回顧20世紀特別是改革開放20年來,我國建設取得舉世矚目的輝煌成就。改革開放后在我國大陸建造了許多高層建筑,目前我國最高的建筑是世界排名第4的上海金茂大廈。其他具有代表性的高層建筑還有深圳的地王大廈。在特種結構方面,我國有4所電視塔排在世界前十位,其中1995年建成的上海東方明珠電視塔以468m的高度排在世界第三位。為迎接2008年的奧運會,北京將建設一大批大跨超長建筑,像國家體育場“鳥巢”結構、國家游泳中心“水立方”、國家大劇院等。無論在工程結構的改革、建筑功能使用、新技術和新材料的采用上及合理組織施工方面,還是在抗震分析和計算機程序應用上及有關抗震控制試驗研究上,我國均達國際先進水平。

3未來土木工程的發展

3.1指導理論的繼續發展。在可以預見的將來,土木工程工程技術理論的核心部分仍然是力學,新的分析方法和新的數值處理方法將是土木工程中力學的突破方向。在對復雜結構、流體介質等情況下的受力分析和近似上,現有的方法仍然具有很大的局限性。更加專門化的數學在將來也應該有很大的發展,用以處理土木工程技術中復雜的數值問題。更先進的電子計算機的應用,使得對復雜的情況的模擬更有把握,更接近于現實。力學也會突破宏觀框架,向微觀發展,控制論,虛擬現實等技術也在力學中加深影響。另一方面,土木工程學科將向周圍繼續發散,與材料,環境,化學,電子信息,機械。城市規劃,建筑等相關學科進一步的交叉,融合,互相支持,互相服務。土木工程內部的次級學科也同時會在現實需要的推動下產生出新的學科。

3.2工程實現的變化。土木建筑的最終目的是建設出合乎設計要求的工程構造物,從設計到成果中間需要一個很長的工程實現的過程。這也是土木工程一個重要的組成部分。甚至可以說是土木工程最重要的方面,有了好的理論和設計,沒有好的工程實踐,一樣不會產生一個優秀的作品。

信息時代正在迎面走來,其他學科和其他方面的新觀點新技術,必然的也會影響到土木工程。并且為這一傳統學科注入新的活力。包括控制理論,施工技術,新材料,環境工程,經濟理論等等。

全過程信息化。信息化的特點將更深的滲透到未來的土木工程中,重點不僅僅限于CAD方面,也包含對工程進度的管理、運行中數據資料的收集,分析,整理;對建筑物結構,強度,可靠性的分析和相應對策的決策等。這些也是主動控制和智能化實現的基礎。

可持續發展和人性化。這兩個要求是與社會經濟的發展相適應的,社會的發展要求更加充分地合理的利用資源,社會生活水平的提高也提高了對土木建筑設施人性化的要求。整個土木工程過程是建立在對資源和能源的不斷消耗上的,在可持續發展成為整個社會的主題的時候,土木工程也必然地要面對這個問題。對資源和能源的節約,包括在建設中的和使用過程中的,成為土木工程以后的一個方向,這要求有良好的設計和有效的運作管理機制,土木工程構筑物在它的整個壽命周期,從規劃,設計,建造到建成后的使用,維護,拆除都要盡量的將對環境的影響降到最小,同時盡可能大發揮它的社會經濟效應。這對土木工程提出了新的要求。

3.3主動控制技術。迄今,絕大部分的土木工程建筑都是被當做一個靜態的,被動的物體。對周圍環境的影響,如風動,溫度變化,突發事件等只能依靠自身的結構進行被動的抵御。顯得缺少靈活性和應變能力。今后土木建筑設施的一個發展方向之一就是主動控制技術在建筑構造物中的應用。運用計算機技術和模糊控制技術,以及一些預設的控制結構。使得建筑物能夠對各種環境因素做出適當的反應。

4結束語

土木工程當今的發展是人類智慧的成果,土木工程是為了人類存在而存在.堅持可持續發展道路,努力創新,土木工程定會走向新的高峰!

參考文獻

[1] 丁大均,蔣永生.土木工程概論[M]. 北京:中國建筑工業出版社,2003

[2] 黃夢平,李晉栓. 中國趙州橋[M].上海:上海科技出版社,1981

[3] 貝倫·加西亞編. 劉偉慶,歐謹譯.世界名建筑抗震方案[M].北京:中國水利水電出版社,知識產權出版社,2001

[4] 劉西拉.從結構工程學科的演變看傳統學科的革新[J].科技導報,1992

[5] Concrete Structure for the Future.Proceedings of IABSE Symposium [J].Paris-Versailles,1987

[6] 清華大學土木工程系編.結構工程科學的未來[J].全國結構工程科學的未來研討會論文集,清華大學出版社,1988.6

第3篇

關鍵詞:土木工程;發展;現狀;發展趨勢

中圖分類號:TU198文獻標識碼: A

引言

城市的高樓大廈拔地而起,各種橋梁、水利工程、四通八達的公路貫穿各個省市。土木工程是保證人類居住和交通的支柱產業,完善土木工程的建設和發展,實現經濟、社會、環境統一協調發展,成為目前土木工程的關注熱點。人類為了爭一取生存,為了爭一取舒適的生存環境,預計土木工程必將有重大的發展。

一、土木工程發展的重要意義

土木工程建設在和自然斗爭中不斷地前進和發展。城市的高樓大廈拔地而起,各種橋梁、水利工程、四通八達的公路貫穿各個省市。土木工程是保證人類居住和交通的支柱產業,完善土木工程的建設和發展,實現經濟、社會、環境統一協調發展,成為目前土木工程的關注熱點。人類為了爭取生存,為了爭取舒適的生存環境,預計土木工程必將有重大的發展。

二、土木工程的發展現狀

1、土木工程建設取得巨大發展成就

我國土木工程建設自改革開放以來取得了巨大的成就,不僅在高層建筑上的數量逐漸增長,并且高度也得到很大的突破,而且公路、鐵路等也得到飛速發展。各種新的材料、結構、工藝以及施工方法在高層建筑中得到廣泛應用,自動化程度不斷提高,大規模的土木工程修建在我國開展的如火如荼。我國上海的浦東金茂大廈和金融中心的高度已經排列世界前茅,我國的高層建筑水平已經處于世界領先領域。

在橋梁工程領域也取得了巨大的成功,隨著各種橋梁類型得到不斷翻新,并且一再突破主跨跨度,橋梁工程出現了另一個輝煌,斜拉橋的復興,如南京長江二橋、南浦大橋都是我國大跨結構邁向一個新的水平的標志,晉身世界先進行列。

2、新型建筑材料的開發與應用

隨著高標號的水泥大量生產,各種高強度、快硬、復合以及節能輕質的混凝土不斷的進行開發研制,鋼化玻璃、涂層玻璃等都在土木工程領域得到長足發展,從上世紀80年代以來碳纖維技術得到廣泛應用,作為土木工程領域的一個重要突破,目前已經在鋼筋混凝土中的加固起到很大的作用,并且取得了非凡的成果,我國在這一領域取得了非常矚目的成就。

3、預應力技術的應用

我國的預應力技術經過三十幾年的發展已經達到了一個新的高度,在跨度大、柱網大以及開間大的多層和高層建筑中,預應力技術得到廣泛的應用。在建筑大跨度公共建筑、會議展覽中心等結構中都需要預應力技術,對于各種新的建筑工程來說,預應力技術有其特有的優勢。對于解決路面混凝土開裂、縮縫減少等方面,都有著非常良好的應用前景。作為海洋工程建造的重要材料,預應力混凝土具有較高的抗裂性以及較好的耐久性,在各項海洋工程中可以發揮其重要的效能。對于舊建筑的加固改造、拆除以及加層中都有著非常廣泛的應用。

4、地下空間的建設與發展

我國目前已經有了20幾個正在規劃與建設地鐵系統的城市,我國的地下空間技術得到飛速的發展,當前地下空間建設的主要施工方法包括明挖法、暗挖法、蓋挖法、沉管法等,這些技術都屬于國際先進技術,在地下空間的發展中都有著舉足輕重的作用。

5、結構設計更加完善

當前土木工程設計中風荷載以及地震荷載正在成為主要的控制因素,更高、更長和更柔韌成為結構設計的發展趨勢,許多大型復雜結構體系的抗風抗震設計理念正在發生很大的轉變,對于特大跨度橋梁的結構體系設計逐漸成為熱點研究話題。

三、土木工程發展趨勢

1、土木工程材料的發展

土木工程的施工材料不僅要求質量高、安全性高、使用壽命長,而且隨著生態型建筑理念的發展,對建筑材料造成污染、資源浪費等問題上要求更高,需要發展新型的、高新技術、生態建筑材料,以適應人和自然環境的協調發展。

2、生態建材的發展

為了實現綠色建筑,在保證工程質量的前提下,選用生態建材是最首要和有效的途徑。比如選用環保材料、凈化材料、可再生材料、循環使用材料等等成為未來發展的趨勢。生態建材的發明和使用,大大提高了人們居住品質,減少對環境的破壞,有效降低建筑垃圾的產生,避免建筑材料的浪費,實現用最少的資源實現最高的品質要求。新型生態材料的使用,在節水節電上進一步優化,節省資源,實現人與自然的可持續發展。

3、抗震強度高的鋼材

隨著高層建筑、大跨度結構建筑的不斷增多,對抗震材料的要求也越來越高。因此,要求建筑結構使用的鋼材逐漸向高強度化、極厚化、低屈服比、低屈服點等方向發展。日本的建筑抗震效果較好,值得借鑒。他們研究的具有高抗震設計的低屈服比和低屈服點的鋼板,它們是采用調整化學成分和改建熱處理工藝等方法制成。生產出來的低屈服點鋼材可輔助結構和減震控震裝置。當地震發生時,首先達到屈服點開始變形,吸收了地震能,從而防止主體結構的破壞。高強度的抗震材料的使用,不僅可以減少鋼材的使用量,還為抗震提供了安全保障,是未來鋼材發展的趨勢。

4、智能化的混凝土

目前使用的高性能的混凝土,具有體積穩定性好、強度高、工作性強、耐久性好等等優點。這些混凝土,具有高抗滲性、抗腐蝕性、抗凍性等優勢,所以它們能夠在惡劣的環境下較長時間的使用。最新設計的混凝土甚至可以使用100 年或者200 年以上。隨著科學的不斷進步和發展,智能化的混凝土將成為未來發展的趨勢。智能化混凝土工程材料是指混凝土工程材料能夠接受某些環境信息,自覺地進行邏輯判斷,同時做出能夠相適應的混凝土相關材料。這種智能性的混凝土材料,可以根據工程的需要,維持和調整混凝土的性質,比如: 流動性、保水性、粘聚性等,這樣可以防止建筑受到侵害,或者對破壞進行修補,或者當有危險時也可以警報。這種智能化的混凝土是未來建筑材料發展的關鍵技術,但目前還比較昂貴,研究的人也不多。相信隨著信息科學、生命科學的不斷進步,智能化材料也將逐漸進入到土木工程的市場。

5、土木工程信息化的發展

近年來,信息化已經普及,并且逐漸帶動工業的信息化,必然也會對土木工程造成較大影響。土木工程的信息化包括智能信息處理技術、計算機技術、自動化控制技術、網絡技術等等,這些信息化技術不斷滲透到土木工程中,并且涵蓋了土木工程的全過程,不僅限于設計和施工,還有工程的物業管理、物流管理、設備維護和建筑全方位的實時監控等等各個方面。也可以利用計算機模擬管道空間布線,也可以利用信息化技術實現大型設備的整體吊裝、大型橋梁懸索受力的控制、高溫高壓的焊接控制、建筑物的爆破等等。

6、向地下、太空、沙漠、海洋空間發展

空間資源越來越緊張,開發地下、太空、沙漠和海洋空間是解決當前空間和土地資源緊張的一個有效途徑。為了綜合利用地下空間資源,地下空間開發逐步向深層發展,在地下空間開發中的應用將加強。

結束語

綜上所對土木工程發展的重要意義,土木工程的發展現狀及米來趨勢所述,土木工程行業是我國的支柱產業,影響我國基木建設的行業,高新技術對土木工程這一傳統專業的改造及影響。因而我們對土木工程的研究和實踐也更加重視。

參考文獻

[1]任秋榮,葉龍,李向召.土木工程發展現狀及趨勢田[J].制造業自動化,2011,(12):157.

第4篇

討論:你對土木工程師的最初印象是怎樣的?

老干媽:有著性感的古銅色皮膚,穿著樸素的藍色制服,戴著橘色的安全帽,手拿圖紙,穿梭在工地中的“總包工頭”,管理著這塊土地上大大小小的施工。

Xxs:“土木土木,又土又木嗎?”作為一個出生在“建筑世家”的孩子,總會聽到這樣的玩笑話。說實話,身為土木工程師的我爸,穿著還真特別不講究。每次穿著干凈的襯衫出門,回家肯定會被我媽吐槽“衣服又洗不干凈了”。不過我特別崇拜我爸,常去他負責的工地參觀,親眼目睹一幢幢房子從無到有,我都會覺得老爸是全世界最有才的人。雖然他天天跑工地,衣服上沾滿了泥,但他每次回來,我都會抱抱他。

朱椿栩:我看過一個土木工程專業學生寫的文章,文章中說土木工程師會的東西特別多,比如如何調配水和沙土的比例,如何攪拌混凝土,如何在塵土飛揚的工地里觀察鋼筋的狀態……基本上得會所有建筑工人的活,才能成為一名優秀的土木工程師。

Albe:他們應該就是《夢想改造家》里的那些設計師們,耳朵上夾一支筆,一手拿尺測量各種數據,一手在設計本上隨時記錄。他們還能將現實中屋子的結構變成平面的線條展現在紙上,涂涂改改后呈現出一幅新的設計圖,簡直就像魔術師。

討論整理:金 蒂

真人圖書檔案

姓名:方 遒

身份:房地產公司土木工程師

技能:攻克技術難題、攻克業主內心、攻下房屋工程的“攻城獅”。

說到為什么會做土木工程師,又為什么會選擇到房地產企業工作,杜甫的詩已經給出了答案:“安得廣廈千萬間,大庇天下寒士俱歡顏,風雨不動安如山。”

造房子是一件了不起的事,而為普羅大眾造房子更能讓人感到自豪。于是,我選擇去房產行業工作,為老百姓造房子。

2014年7月,我進入公司,成為了一名真正的土木工程師,在項目上一干就是兩年,現在即將迎來第二個項目的交付。回首兩年的時光,從大學立志讀好土木工程專業,到在工地摸爬滾打學習成為一名工程師,再到攻克多處難關,親眼見證概念圖上的項目在現實中“拔地而起”,我覺得自己實實在在地從一名工程師轉變成為了一只“攻城獅”。

一個插座引發的教訓

大學畢業,因為在訓練營中不俗的表現以及在工地實習收獲的經驗,我順利地通過公司的校招,正式成為房地產公司的一名普通土木工程師。

加入公司后,我參加的第一個項目是示范區樣板房的搭建,開放期日益臨近,作為樣板房的責任人,我自然干得熱火朝天,爭取準時準點建好。

臨近樣板房開放的前兩天,是聯合驗收的時間。按慣例,這次驗收由工程、采購、客服、營銷、法務部門的同事聯合參與。陪同時,我心想著,終于可以放松一會兒了。

哪知驗收到一半的時候,采購同事突然說了句:“我們的USB插座是不是少了一個?”我心一驚,回去趕緊查圖紙,這才發現,這是我的一個重大失誤。

我接手的樣板房是樓盤第二個樣板房,而之前的第一個樣板房已全部完工且對外開放。按照標準,新樣板房的所有配置必須參照第一個樣板房設置,不得擅自改動。而我只關注了進度和質量,對于配置表沒有全程參與,導致施工發生遺漏卻沒能在第一時間發現。

很多人可能會說,少了個插座怕什么呢,重新安裝一個就行了。但對我們這些工程師來說,少了個插座意味著什么呢?意味著我們要安排工人重新開槽、埋設套管及底盒、穿線、砂漿封堵、上膩子及涂料、安裝面板、涂料修補……工序走完起碼要兩天半時間,怎么算也來不及。

怎么辦?還能怎么辦?!不能慫,只能繼續干!

當天下午我就叫上了精裝修單位負責人以及水電工,放線定位,連夜開槽布管。開槽時我才發現,如果要讓插座連到最近的一個電路分支,不光要在墻面開槽,地板也要掀開。于是第二天我叫上負責地板的師傅一起干。加上了地板,準備好的砂漿材料又不足了,眼看趕不上進度,我只得找到負責施工的公司,借了桶水泥砂漿應急。

到了第二天晚上,布管完成,穿線完成,砂漿封堵完成。這時我懸到嗓子眼的一顆心才放下。至于第三天收工的活,我現在已經記不清了。我唯一能記住的是完成之后,笑容才又浮現在大家的臉上。

雖然樣板房如期開放,但在回顧此事時我狠狠拍了自己幾個巴掌,問了自己幾個問題:

為什么臨近開放才發現這么重大的施工失誤?為什么之前沒有注意到配置問題?

在進行深刻的自我批評之后,我意識到自己犯了幾個土木工程師不能犯的錯誤:進度意識淡薄,沒有預留整改時間,且缺乏對交付標準的研究。房地產公司交付標準之嚴苛,是通過無數沉痛的教訓鑄就的。樣板房交付標準的偏差,造成的將是業主的投訴甚至是法律風險,最終可能給公司帶來千百萬的損失。

通過這件事,我理解到作為一個房地產公司的土木工程師,在施工過程中的計劃性和全盤回顧是有多重要,感受到自己身上的責任又重了些。

從“成就感”落實為“”

總有前輩和我說,做一樣工作要體會到成就感才能最終收獲成績。而我在兩年的工作當中,慢慢發現這句話并不絕對。成就感只有在獲得的那一瞬間才能體會到。而在日復一日的工作中,不可能天天都收獲成績,這時激勵自己的是什么?

!!還是!

工作時,支撐自己、引領自己的不僅僅是成就感,更不應該是單純的責任感,而應該是。現場遇到問題查圖紙解決時的,出現問題第一時間安排相關單位整改問題時的,甚至在例會上有理有據訓斥施工單位時的,這些才是每天工作面臨的狀態。

當我負責的第一棟樓外架拆除完成的那天,樓房外立面在陽光下熠熠生輝,煞是好看,我拿著陪自己征戰多年的相機,繞著這棟樓前后拍了數十張照片,內心倍爽。這種,是在辦公室每天整理數據、做PPT、準備匯報的職員所體會不到的。正是這樣的,陪伴著我走過一個又一個節點――從示范區開放,到預售節,到外架拆除,到地庫人防驗收,竣工驗收,交付評估,直至最后的交付。

還記得我的一位土木工程師前輩這么說過:“跟一個項目就像養一個女兒,給她喂奶、換尿布,陪她上學,送她走上職場,為她置辦嫁妝,最后送她出嫁。這種感情,絕對是其他任何工作都無法比擬的,痛并快樂著。”

所以很多已經從這個項目轉戰到其他項目的工程師都會時不時回到自己曾經戰斗過的地方,回憶自己當年的“戎馬生涯”,和老同事一起在交付的小區樓下小餐館里吹吹牛、侃侃大山,一醉方休。第二天繼續提槍上馬,奔赴新的戰場。

縱然有嚴寒酷暑,縱然有爭執吵鬧,縱然有徹夜難眠,但在交付那一刻,看到無數業主心滿意足地打開自己的家門,就覺得:什么都值了。

做仰望星空、腳踏實地的“攻城獅”

我們是工程師,但有時更喜歡自稱“攻城獅”。建造好一棟樓,完成好一個項目就像攻下了一座城。如果說一份優秀的結構設計圖是攻城的利劍,優秀的建筑工人是手拿利劍的士兵,那么一個負責、仔細、有經驗的土木工程師就是在隊伍前面,帶領士兵沖鋒陷陣的獅子。他像獅子一樣有魄力,能控制住工程的進度;像獅子一樣有智慧,能利用所學的專業知識處理各種突發的工程事件;他還能給人安全感,把一幢幢安全舒適的樓房交給業主,讓他們住得舒心,更住得放心。

現在的我,即將完成第二個自己負責的工程項目,攻下第二座屬于我的“城”。在我眼里,“攻城”的要領其實就是八個字:仰望星空、腳踏實地。

“仰望星空”意味著作為一名工程師既要有足夠高的格局和眼界,也要在項目進行過程中主動挑大梁,承擔責任、推動工作。“腳踏實地”則意味著作為一名一線工程師,要緊盯施工,保證從主體、防水、精裝修、外立面到實測實量、交付配置各個環節不出問題,保證交付時客戶風險最小化。

如果能做到這兩點,就意味著你成為了一名合格的土木“攻城獅”。我,正在這條“攻城”的路上繼續奮斗,也希望有更多志同道合的“獅子”能與我一起并肩前行。

面對面嘉賓

吳學臻:中國聯合工程公司城建設計研究院土木工程設計師

伍雁華:南京金宸建筑設計有限公司土木工程師

未來面對面

Q1:土木工程師分為哪些就業方向呢?

吳學臻:傳統的土木就業方向大致分為三類:造價工程師、土建工程師以及結構工程師。造價工程師又可分為采購工程師、概預算工程師、成本工程師等,但界限并不明顯。土建工程師主要負責施工現場的管理,而結構工程師的工作就是將建筑師設計出的建筑方案轉變成一套切實可行的施工圖。

Q2:一名優秀的土木工程師應該具備哪些性格特征?

伍雁華:土木學科屬于典型的知識積累型學科,需要從業者能靜下心來學習與思考。學校的學習是從業的基礎,屬于專業積累中很小的一部分。參加工作以后,我們需要不斷地學習規范,學習老工程師的經驗,學習國內外先進的技術經驗和知識,在此基礎上不斷地思考如何改進現有的技術和做法,這樣才能更好地適應社會對土木工程師的需要。工程師是構建我們社會的基石,土木工程師肩負著滿足人類最基本的居住和生活安全需要的光榮使命,所以需要有沉得住氣、靜得下心、不斷學習進取的品質。

Q3:土木工程專業的核心課程有哪些?如果想要成為土木工程師,高中生應該從哪些方面著手準備?

第5篇

土木建筑的施工技術會受到外界多種影響因素的影響,造成技術施工人員無法很好地控制土木工程建筑的施工質量,嚴重威脅著我國土木工程項目的施工質量。基于當前土木工程發展的現狀,我國土木工程建筑施工技術應用人員需要在進行土木工程建筑施

工技術深入研究的同時,繼續進行建筑技術的深入創新,以最終提高土木工程施工的質量。

[關鍵詞]土木工程;施工技術;問題現狀;創新對策

在建筑土木工程中,隨著時間的不斷發展,傳統的土木工程建筑施工技術由于缺乏施工的科學規范性,很容易在建筑工程的實際施工過程中由于施工技術的應用錯誤引起建筑工程的使用質量問題,從而難以滿足新時展的技術施工要

求。在當前土木工程施工技術領域,新型建筑材料和施工技術的應用非常重要。現代土木工程建筑施工技術人員不僅需要進行土木工程施工技術體系的大力創新,還需要在施工過程中進行施工成本的有效控制,不斷提高土木工程項目的經濟效

益。施工技術人員需要通過新興的土木工程建筑施工技術的有效應用,提供我國土木工程建設項目施工質量的有效保障。

1當前我國土木工程建筑施工技術的概述以及問題現狀

1.1當前我國土木工程建筑施工技術的概述

土木建筑施工過程相對復雜,技術人員需要進行施工前的準備,施工期間的控制和施工后的檢查工作。施工技術對整個施工過程都有重要影響,建筑技術的創新對改善整個項目的質量和提高土木工程項目的建設效率具有特殊作用。因此

,土木工程技術人員要進行施工技術的創新,就必須充分了解整個土木工程建筑的施工原理,并掌握施工過程中的技術要點,以使技術的創新有效解決施工中遇到的問題,不斷提高施工水平和施工效率[1]。在進行施工技術的創新時,施

工技術必須科學合理,重視可持續發展理念,使整個土木工程建筑符合新的發展理念。在現階段的土木工程技術創新過程中,我國對土木工程施工技術的使用尚不合理,一般的技術創新仍然還是基于理論進行,技術創新具有一定的局限性。

在實際施工過程中,施工技術人員僅注意理論標準會引起理論與實際施工過程的沖突,將不利于實際具體問題的有效解決,甚至嚴重情況下還會影響施工過程。對于當前我國土木工程建筑施工技術研究可以發現當前我國實際土木工程施工中還

存在著一系列的施工問題。

1.2當前我國土木工程建筑施工技術的問題現狀

在當前我國土木工程建筑施工技術的應用中,存在著施工過程不規范,沒有標準步驟,過程計劃不合理等現象。施工人員對整個項目的施工進度不清楚,影響了施工效率,不利于控制施工過程。施工人員對相關技術不熟悉或者操作經驗

不足,在特定技術的應用中可能會出現問題,因此技術進步無法得到充分體現,施工的效率提升受到限制,最終整個項目的質量也無法得到很大提高。除此以外,施工管理不夠準確,管理人員對施工技術原理了解不夠,缺乏專業性知識,因此

行政管理無法充分利用。由于標準化理論的局限性,施工缺乏解決特定問題的能力,施工步驟是固定的[2]。在實際操作中,設備施工技術的應用缺乏有效的靈活性,這些問題將不利于土木工程建筑的建設。要解決這些問題,就必須創新

建筑技術并促進項目的高效發展。

2我國土木工程建筑施工技術的創新對策

2.1進行土木工程預制樁技術的創新使用

在進行土木工程施工技術的創新過程中,預制樁的施工是重要的方法之一。在施工過程中,施工單位通常會選擇使用傾倒法,但必須注意確保澆筑工作的連續性,以便從堆垛頂部到堆垛底部的過程不間斷。另外,在預制樁技術的應用和

建設中,下沉環節是非常重要的部分。當前下沉環節主要有四種方法:水射流沉,靜電沉,振動沉和錘擊沉降。在實際施工中,這四種方法已經廣泛應用到工程中,但施工技術人員必須根據樁的基礎來確定沉樁法的使用和選擇,振動下沉法或

靜態下沉法主要用于發生土壤壓實的樁基施工中。在確定樁基礎的數量時,必須充分了解樁基礎之間的距離。如果發生土壤的堆積導致預制樁難以施工,施工單位必須采取有效措施進行控制。

2.2創新綠色施工理念,保護施工環境

要進行土木工程施工技術的創新,施工技術應用人員必須首先制定清晰和創新的概念。在建筑施工過程中,建筑人員必須樹立綠色創新理念,并在施工過程的每個細節中貫徹執行[3]。要進行對相關施工技術的高度控制和分析的高度

優化,以確保在整個實踐過程中不斷創新。施工單位必須根據相關技術研究合理化及其差異化,確保相關人才能夠為施工建設做出相應貢獻,并在實際工作中不斷完善施工建設的技術創新體系。通過在實際施工過程中綠色施工理念的創新,實

現土木建筑工程對于環境破壞現象的減少,進行我國水土工程的有效保護,最終推進我國建筑可持續發展的進程。

3結束語

第6篇

土木工程也是建造各類工程設施的科學技術的統稱,它既指工程建設的對象,即建在地上、地下、水中的各種工程設施,也指所應用的材料、設備和所進行的勘測設計、施工、保養、維修等技術。隨著人類社會的進步而發展,土木工程至今已經演變成為大型綜合性的學科,并已經出許多分支,如:建筑工程,鐵路工程,道路工程,橋梁工程,特種工程結構,給水排水工程,港口工程,水利工程,環境工程等學科。土木工程共有六個專業:建筑學,城市規劃,土木工程,建筑環境與設備工程,給水排水工程和道路橋梁工程。

一、對土木工程的歷史、現狀和未來發展的認識

1.古代土木工程

古代土木工程具有很長的時間跨度,它大致從公元前5000年的新石器時代到17世紀中葉,前后約7000年。在房屋建筑、橋梁工程、水利工程、高塔工程等方面都取得了輝煌的成就。一些文明古國的不少傳世杰作,至今巍然屹立。譬如我國的長城,埃及的金字塔等。公元6世紀建成的趙州橋,是世界上最早的敞肩式拱橋,于1991年被美國土木工程學會選為世界上地12個土木工程里程碑。

2.近代土木工程

近代土木工程的時間跨度從17世紀中葉到20世紀中葉,前后約300年時間。在此期間,建筑材料從以天然材料為主轉向以人造材料為主,建造理論也從主要以總結長期建造經驗向重視科學兼顧經驗轉變。建造技術方面,一些性能優異的大型機械伴隨著各種極為有效的施工方法的出現,使得人們開始能建造結構復雜或所處環境惡劣的土木工程。期間建成的埃菲爾鐵塔、帝國大廈和金門懸索橋,至今仍不失為偉大的土木工程。

3.現代土木工程

現代土木工程起始于20世紀中葉。發展至今,土木工程在建筑材料、結構理論和建造技術方面都取得了極其巨大的進步。

建筑材料方面,高強度混凝土、高強低合金鋼、高分子材料、鋼化玻璃越來越多地出現在建筑上。結構理論方面,利用電子計算機強大的運算和繪圖能力,力學分析和計算的結果更加符合結果的實際情況,使得在結構設計上更為可靠。對于建筑技術,已經發展到機―電―計算機的一體化,施工過程中,不論是上天、入地還是翻山、下海,都已不是施工的障礙了;而焊接技術的普遍使用,也使得鋼結構的發展進入了一個新的階段。

現代土木工程造就的舉世矚目的建筑有:我國臺北的國際金融中心,上海金茂大廈,馬來西亞吉隆坡的石油大廈雙塔樓,法國的諾曼底斜拉橋等

二、我的感受和認識:中國的土木工程要走可持續發展之路

“中國是世界上人口最多的國家,一項大資源被13億一除即變得微不足道,而一個小問題乘以13億就成了大問題。”劉西拉教授此語切實道出了我國的困難之所在。我國的煤、石油、天然氣、水、森林總量均居于世界前列,而人均占有量卻全部低于世界平均水平。人口、能源、教育、污染問題已經成為我國所面臨的四大嚴酷問題。走可持續發展迫在眉睫。而土木工程,也必當立足長遠,走出一條可持續發展之路。

1.發展高新技術,應用結構健康監測,實現可持續發展

? 土木工程在實際使用過程中,會出現不同程度的損傷或性能退化,這將影響起承載能力和耐久性,甚至引發嚴重的工程事故,帶來重大的人員傷亡和經濟損失,產生嚴重的社會影響。因此,從建筑建成的一刻起,就要做好健康監測、修復和加固的準備。

隨著現代傳感技術、計算機與通訊技術、信號分析與處理技術及結構動力分析理論的迅速發展,人們提出了結構健康監測的概念,給土木工程的發展帶來革命性的變化。

2.開發利用再生資源和綠色資源,實現可持續發展

世界上每年拆除的廢舊混凝土,工程建設產生的廢舊混凝土等均會產生巨量的建筑垃圾。我國每年的施工建設產生的建筑垃圾達4000萬噸,產生的廢混凝土就有1360萬噸,清運處理工作量大,環境污染嚴重。此外,我國是20年來世界水泥生產的第一大國,而這本身是一項高耗資源、高耗能、污染環境的行業。當然,可持續發展,絕不是一味地追求節省,而是要尋求一種最合理的中間狀態,既要保證建筑有足夠的創意,也要追求完美的技術經濟指標,以最少的投入獲得最大的效益。我們依舊還是要創造經典,但是絕不能建立在揮霍金錢,建立在耗費更多的資源、能源的基礎之上。現今,建筑世界已經進入到生態美學的時代,注重文化、生態、工程與環境之間的關系,注重人性化、節能與可持續發展,才是當代工程師的著眼方向。

三、土木工程專門人才應具有的素質

成為優秀的土木工程師,必須具備“四要素”,即知識結構、實踐技能、能力結構以及綜合素質與創新意識。知識結構包括:公共基礎知識,專業基礎知識和專業知識。

首先,優秀的土木工程師必定有扎實的公共基礎知識,并且,在熟悉了解自然科學的基礎之上,良好的思想道德心理素質和人文、社會科學基礎知識也必不可少。

第7篇

【關鍵詞】土木工程;投標報價;風險管理;相應對策;問題

伴隨著我國社會經濟的快速發展,建筑企業在加速成長,建筑工程在不斷的增多,并且在當前的形式下逐漸的走向成熟。隨著橋梁、道路、房屋等建筑的增多,土木工程已經越來越多的被應用到了各個工程建設之中,在此過程中的投標報價風險管理是重要的組成部分,是整個土木工程中的重要環節。在當前社會是一個必須關注的重要課題,是相關行業工作人員必須認清的一項內容。只有充分的對土木工程投標報價風險管理進行深入的分析和探討,才能夠保證國家和人民的生命財產安全,才能為我國的土木工程建筑事業打下堅實的基礎。本文就土木工程投標報價的組成進行探討,并提對土木工程投標報價風險管理進行淺析。

一、土木工程投標報價的基本概念

土木工程投標的基本概念,就是指土木工程的投標企業單位,應該能夠按照招標企業單位發出的土木工程的總量清單,結合土木工程的施工現場的現實條件,自行制定土木工程施工的技術方案和土木工程施工的組織設計,按招標文件的要求,以企業定額或者參照本區域內的土木工程建設行政主管部門的綜合基價及其計價辦法、土木工程造價管理機構的市場價格信息編制投標報價,并且土木工程的投標報價由投標企業單位自主確定,不得低于本企業成本。

投標報價應按下列表格的規定編制:一是工程量清單投標報價總表;二是分部工程量清單報價表;三是分項工程量清單報價表; 四是施工技術措施項目費用表;五是施工組織措施項目費用表;六是工程量清單人工、主要材料、設備報價匯總表。

二、土木工程投標報價風險管理的意義

根據我國當前社會主義市場經濟體制的改革與發展,當前的市場競爭日趨激烈。如果對于一項工程項目的施工,僅僅是依靠高價中標贏得效益已經成為不現實的一種表現。當前我國土木工程企業迅速的增加,之間的競爭白熱化,土木工程企業想要不斷地發展和壯大,就必須注重市場開發階段的投標策略,抓住極有可能變更的項目,提高價格水平,為實施階段的索賠變更、調價補差工作埋下伏筆。同時,在進行土木工程施工投標過程中要注意,為了有效的保證中標采取提高投標基礎價格水平、下調消耗指標的策略是為實施階段新增項目重新作價奠定良好的基礎。經營和技術要緊密配合。在進行土木工程投標報價風險管理的過程中,現實有些專業經營人員不一定懂得技術,自身的專業素質水平也在一定程度上沒有達到標準,而且有些搞技術的人也對經營不是很了解,最終導致了土木工程施工技術方案與預算價格脫節,造成了在工程存在著嚴重的風險,給工程帶來了一定程度上的影響。

三、土木工程投標報價風險管理

對于承包商對一項工程進行承包來講,最關鍵的環節就是投標的報價。如何才能夠有效的對土木工程投標報價風險管理進行控制,盡可能的將土木工程投標報價的風險所帶來的影響降到最低,已經成為當前我國土木工程承包商需要重點關注的問題,是對一項土木工程能夠成功承包的關鍵所在。因此,在進行承包的過程中,要對土木工程投標報價風險管理進行深入的研究和分析,能夠有效的進行正確的判定。

1、爭取主動變更

從土木工程的技術角度上來看,對于一些工程上的變更措施,能夠有效的給土木工程中的施工過程帶來一定的方便和便捷,并且在質量安全方面也帶來了保證,使土木工程施工的進度得到提高,施工的成本降低,在經濟效益上得到了提升。

2、被動接受變更

有些變更的設計、業主要求的變更,這些變更可能對承包商不是很有利,但是為了能夠在整體面子上顧全大局、不失合作的誠意,承包商就不得不接受這種投標。對于這些的變更,承包商可以通過掌握業主對某些方面的急切心里,在費用補償上爭取得到主動權。

2、做好基礎資料

在進行土木工程施工的過程中,會有許多的施工技術,在實施的過程中要根據實際情況采取相應的技術手段,以最小的資金投入來獲取最大的利潤回報。有些技術手段在當前形勢下,在施工規范和施工技術的制約下是必然會發生的資金投入,如果這些資金是土木工程的承包商來承擔費用,那么就會給成本增加一定的負擔。為了能夠有效的降低承包商在這些方面所受到的風險,就需壓有效的運用基礎資料,將相關風險進行轉移。

3、做到凡事有備

在進行土木工程施工的過程中,有的項目雖然在施工中期計量中已經結算,但是由于各種實際問題導致了基礎資料的不齊全,計算公式的不統一,或者是施工合同在條款上面有矛盾,這些問題都導致了會被審計部門核減下來。審計部門的主要審計依據就是施工合同和基礎資料,因此,在土木工程施工之前在合同的簽訂上,要嚴格的按照規章制度辦理,并且要加強基礎資料的收集和整理,并有效的完善各項手續,在進行工程建設的過程中做到有理有據。

4、降低施工成本

只要在土木工程施工的過程中,能夠以最大程度地滿足土木工程施工質量的基本要求,能提高土木工程施工的進度、有效的節約成本、對施工建設創造價值和效益,任何新工藝、新技術、施工方法及施工設備都可以采用。

結束語

綜上所述,在進行土木工程投標報價風險管理的問題上,是當前我國土木工程行業需要重點考慮的一個問題。土木工程一般都應用在了我國的基礎設施的建設之中,基礎建設是我國發展的基礎,也是記錄歷史的一個有效的載體。這種建筑是需要經過幾十年、上百年的歷史洗禮的,不能夠因為在進行工程建設的投標報價風險管理中所存在的的問題而影響整體的工程。因此,對于土木工程的投標報價風險管理的研究要提高到一個更深層次的認識上來。在保證了土木工程真正的做到有的放矢的前提條件下,為人們生活水平的健康發展提供現實的需求,為國家的經濟效益和社會效益鋪墊。參考文獻

[1]趙靈燕.淺析我國城市橋梁建設的安全度及耐久性[J].中小企業管理與科技(下旬刊),2011,(08) .

[2]汝連海.對土木建筑結構安全性問題的探討[J].經營管理者,2011,(03) .

[3]楊國彥.關于土建結構工程安全性幾點思考[J].科技創新導報,2011,(16) .

第8篇

關鍵詞:土木工程現狀發展趨勢

引言

縱觀人類文明史,土木工程建設在和自然斗爭中不斷地前進和發展。在我國的現代化建設中,土木工程業越來越成為國民經濟發展的支柱產業。同時,隨著社會和科技的發展,建筑物的規模、功能、造型和相應的建筑技術越來越大型化、復雜化和多樣化,所采用的新材料、新設備、新的結構技術和施工技術日新月異,節能技術、信息控制技術、生態技術等日益與建筑相結合,建筑業和建筑物本身正在成為許多新技術的復合載體。而超高層和超大跨度建筑、特大跨度橋梁及作為大型復雜結構核心的現代結構技術則成為代表一個國家建筑科學技術發展水平的重要標志。所有這一切都說明在土木工程中越來越體現了技術與創新的作用,誰能在世紀之交把握住土木工程學科的發展趨勢。誰就能在知識經濟時代開創土木工程學科的新紀元。

一、土木工程的涵義

土木工程是指建造各類工程設施的科學、技術和工程的總稱。土木工程的含義可從兩方面去理解。一層含義是指與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建筑工程、公路與城市道路工程、局壩水電和水利工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程、地下空間開發利用工程等。另一層含義是指為了建造工程設施應用材料、工程設備在土地上所進行的勘察、設計、施工等工程技術活動。經過多年的發展,目前土木工程的實踐和研究己取得顯著成就,無論是結構的力學分析,還是結構設計的理論和方法以及結構的施工手段,都有了非常大的突破;特別是近若干年,在高層、大跨結構和鋼結構方面成績尤其驚人。但展望未來,土木工程領域中仍然有許多課題需要我們進一步探討。

二、土木工程的發展現狀

我國的土木工程建設從20世紀50年代起一直沒有停過,且發展很快,尤其在近年來,發展極為迅猛,幾乎整個中國成了一個大的建設工地。新的高樓大廈、展覽中心、鐵路、公路、橋梁、港口航道及大型水利工程在祖國各地如雨后春筍般地涌現,新結構、新材料、新技術大力研究、開發和應用。發展之快,數量之巨,令世界各國驚嘆不已。

截止2000年底,我國鐵路運營路程已達6.78萬公里,居世界第4位,亞洲之首。鐵路朝著城市輕軌和地鐵兩方而發展。同時,我國也在積極建造高速鐵路,武漢至廣州的高速鐵路運營時間僅需4小時。此外,磁懸浮列車也在發展。橋梁工程也取得了驚人的成就,伴隨著橋梁類型的不斷翻新,主跨跨度一再突破。楊浦大橋、南浦大橋、蕪湖長江大橋、南京長江二橋等大跨橋梁的建成都標志著我國的大跨結構達到了一個新的水平,己跨入世界水平先進行列。目前,我國己建成千米以上大橋3座、800m以上大橋8座、600m以上大橋15座、400m以上大橋40座,重慶萬縣單孔跨度達420m的鋼筋混凝上拱橋更引起世界同行的莫大興趣。在水利建設方面,50年間全國興建大中小水庫8.6萬座,水庫總蓄水量4580億立方米。建設和整修大江大河堤防25萬公里,目前防洪工程發揮的經濟效益達7000多億元。在大壩建設方面,我國先后建成了青海龍羊峽大壩、貴州鳥江渡大壩、四川二灘大壩等水利工程。

三、土木工程的發展趨勢

(一)高性能材料的發展

鋼材將朝著高強、具有良好的塑性、韌性和可焊性方向發展。日本、美國、俄羅斯等國家已經把屈服點為700N/mm2以上的鋼材列人了規范;如何合理利用高強度鋼也是一個重要的研究課題。高性能混凝土及其它復合材料也將向著輕質、高強、良好的韌性和工作性方面發展。(二)計算機應用

隨著計算機的應用普及和結構計算理論日益完善,計算結果將更能反映實際情況,從而更能充分發揮材料的性能并保證結構的安全。人們將會設計出更為優化的方案進行土木工程建設,以縮短工期、提高經濟效益。

(三)環境工程

環境問題特別是氣候變異的影響將越來越受到重視,土木工程與環境工程融為一體。城市綜合癥、海水上升、水污染、沙漠化等問題與人類的生存發展密切相關,又無一不與土木工程有關。較大工程建成后對環境的影響乃至建設過程中的振動、噪聲等都將成為土木工程師必須考慮的問題。

(四)建筑工業化

建筑長期以來停留在以手工操作為主的小生產方式上。解放后大規模的經濟建設推動了建筑業機械化的進程,特別是在重點工程建設和大城市中有一定程度的發展,但是總的來說落后于其他工業部門,所以建筑業的工業化是我國建筑業發展的必然趨勢。要正確理解建筑產品標準化和多樣化的關系,盡量實現標準化生產;要建立適應社會化大生產方式的科學管理體制,采用專業化、聯合化、區域化的施工組織形式,同時還要不斷推進新材料、新工藝的使用。

(五)空間站、海底建筑、地下建筑

早在1984年,美籍華裔林銅柱博士就提出了一個大膽的設想,即在月球上利用它上面的巖石生產水泥并預制混凝土構件來組裝太空試驗站。這也表明土木工程的活動場所在不久的將來可能超出地球的范圍。隨著地上空間的減少,人類把注意力也越來越多地轉移到地下空間,21世紀的土木工程將包括海底的世界。實際上東京地鐵已達地下三層:除在青函海底隧道的中部設置了車站外,還建設了博物館。

(六)結構形式

計算理論和計算手段的進步以及新材料新工藝的出現,為結構形式的革新提供了有利條件。空間結構將得到更廣泛的應用,不同受力形式的結構融為一體,結構形式將更趨于合理和安全。

(七)新能源和能源多極化

能源問題是當前世界各國極為關注的問題,尋找新的替代能源和能源多極化的要求是21世紀人類必須解決的重大課題。這也對土木工程提出了新的要求,應當予以足夠的重視。

此外,由于我國是一個發展中國家,經濟還不發達,基礎設施還遠遠不能滿足人民生活和國民經濟可持續發展的要求,所以在基本建設方面還有許多工作要做。并且在土木工程的各項專業活動中,都應考慮可持續發展。這些專業活動包括:建筑物、公路、鐵路、橋梁、機場等工程的建設,海洋、水、能源的利用以及廢棄物的處理等。

參考文獻:

[1]段樹金.土木工程概論[M].北京:中國鐵道出版社,2005.

第9篇

【關鍵詞】土木工程;現狀;發展趨勢

0.引言

縱觀人類文明史,土木工程建設在和自然斗爭中不斷地前進和發展。在我國的現代化建設中,土木工程業越來越成為國民經濟發展的支柱產業。同時,隨著社會和科技的發展,建筑物的規模、功能、造型和相應的建筑技術越來越大型化、復雜化和多樣化,所采用的新材料、新設備、新的結構技術和施工技術日新月異,節能技術、信息控制技術、生態技術等日益與建筑相結合,建筑業和建筑物本身正在成為許多新技術的復合載體。而超高層和超大跨度建筑、特大跨度橋梁及作為大型復雜結構核心的現代結構技術則成為代表一個國家建筑科學技術發展水平的重要標志。所有這一切都說明在土木工程中越來越體現了技術與創新的作用,誰能在世紀之交把握住土木工程學科的發展趨勢。誰就能在知識經濟時代開創土木工程學科的新紀元。

1.土木工程的涵義

土木工程是指建造各類工程設施的科學、技術和工程的總稱。土木工程的含義可從兩方面去理解。一層含義是指與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建筑工程、公路與城市道路工程、局壩水電和水利工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程、地下空間開發利用工程等。另一層含義是指為了建造工程設施應用材料、工程設備在土地上所進行的勘察、設計、施工等工程技術活動。經過多年的發展,目前土木工程的實踐和研究己取得顯著成就,無論是結構的力學分析,還是結構設計的理論和方法以及結構的施工手段,都有了非常大的突破;特別是近若干年,在高層、大跨結構和鋼結構方面成績尤其驚人。但展望未來,土木工程領域中仍然有許多課題需要我們進一步探討。

2.土木工程的發展現狀

我國的土木工程建設從20世紀50年代起一直沒有停過,且發展很快,尤其在近年來,發展極為迅猛,幾乎整個中國成了一個大的建設工地。新的高樓大廈、展覽中心、鐵路、公路、橋梁、港口航道及大型水利工程在祖國各地如雨后春筍般地涌現,新結構、新材料、新技術大力研究、開發和應用。發展之快,數量之巨,令世界各國驚嘆不已。

截止2000年底,我國鐵路運營路程已達6.78萬公里,居世界第4位,亞洲之首。鐵路朝著城市輕軌和地鐵兩方而發展。同時,我國也在積極建造高速鐵路,武漢至廣州的高速鐵路運營時間僅需4小時。此外,磁懸浮列車也在發展。橋梁工程也取得了驚人的成就,伴隨著橋梁類型的不斷翻新,主跨跨度一再突破。楊浦大橋、南浦大橋、蕪湖長江大橋、南京長江二橋等大跨橋梁的建成都標志著我國的大跨結構達到了一個新的水平,己跨入世界水平先進行列。目前,我國己建成千米以上大橋3座、800m以上大橋8座、600m以上大橋15座、400m以上大橋40座,重慶萬縣單孔跨度達420m的鋼筋混凝上拱橋更引起世界同行的莫大興趣。在水利建設方面,50年間全國興建大中小水庫8.6萬座,水庫總蓄水量4580億立方米。建設和整修大江大河堤防25萬公里,目前防洪工程發揮的經濟效益達7000多億元。在大壩建設方面,我國先后建成了青海龍羊峽大壩、貴州鳥江渡大壩、四川二灘大壩等水利工程。

3.土木工程的發展趨勢

3.1高性能材料的發展

鋼材將朝著高強、具有良好的塑性、韌性和可焊性方向發展。日本、美國、俄羅斯等國家已經把屈服點為700N/mm2以上的鋼材列人了規范;如何合理利用高強度鋼也是一個重要的研究課題。高性能混凝土及其它復合材料也將向著輕質、高強、良好的韌性和工作性方面。

3.2計算機應用

隨著計算機的應用普及和結構計算理論日益完善,計算結果將更能反映實際情況,從而更能充分發揮材料的性能并保證結構的安全。人們將會設計出更為優化的方案進行土木工程建設,以縮短工期、提高經濟效益。

3.3環境工程

環境問題特別是氣候變異的影響將越來越受到重視,土木工程與環境工程融為一體。城市綜合癥、海水上升、水污染、沙漠化等問題與人類的生存發展密切相關,又無一不與土木工程有關。較大工程建成后對環境的影響乃至建設過程中的振動、噪聲等都將成為土木工程師必須考慮的問題。

3.4建筑工業化

建筑長期以來停留在以手工操作為主的小生產方式上。解放后大規模的經濟建設推動了建筑業機械化的進程,特別是在重點工程建設和大城市中有一定程度的發展,但是總的來說落后于其他工業部門,所以建筑業的工業化是我國建筑業發展的必然趨勢。要正確理解建筑產品標準化和多樣化的關系,盡量實現標準化生產;要建立適應社會化大生產方式的科學管理體制,采用專業化、聯合化、區域化的施工組織形式,同時還要不斷推進新材料、新工藝的使用。

3.5空間站、海底建筑、地下建筑

早在1984年,美籍華裔林銅柱博士就提出了一個大膽的設想,即在月球上利用它上面的巖石生產水泥并預制混凝土構件來組裝太空試驗站。這也表明土木工程的活動場所在不久的將來可能超出地球的范圍。隨著地上空間的減少,人類把注意力也越來越多地轉移到地下空間,21世紀的土木工程將包括海底的世界。實際上東京地鐵已達地下三層:除在青函海底隧道的中部設置了車站外,還建設了博物館。

3.6結構形式

計算理論和計算手段的進步以及新材料新工藝的出現,為結構形式的革新提供了有利條件。空間結構將得到更廣泛的應用,不同受力形式的結構融為一體,結構形式將更趨于合理和安全。

3.7新能源和能源多極化

能源問題是當前世界各國極為關注的問題,尋找新的替代能源和能源多極化的要求是21世紀人類必須解決的重大課題。這也對土木工程提出了新的要求,應當予以足夠的重視。

此外,由于我國是一個發展中國家,經濟還不發達,基礎設施還遠遠不能滿足人民生活和國民經濟可持續發展的要求,所以在基本建設方面還有許多工作要做。并且在土木工程的各項專業活動中,都應考慮可持續發展。這些專業活動包括:建筑物、公路、鐵路、橋梁、機場等工程的建設,海洋、水、能源的利用以及廢棄物的處理等。 [科]

【參考文獻】

[1]段樹金.土木工程概論[M].北京:中國鐵道出版社,2005.

第10篇

古代土木工程具有很長的時間跨度,它大致從公元前5000年的新石器時代到17世紀中葉,前后約7000年。在房屋建筑、橋梁工程、水利工程、高塔工程等方面都取得了輝煌的成就。一些文明古國的不少傳世杰作,至今巍然屹立。譬如我國的長城,埃及的金字塔等。公元6世紀建成的趙州橋,是世界上最早的敞肩式拱橋,于1991年被美國土木工程學會選為世界上地12個土木工程里程碑。

近代土木工程的時間跨度從17世紀中葉到20世紀中葉,前后約300年時間。在此期間,建筑材料從以天然材料為主轉向以人造材料為主,建造理論也從主要以總結長期建造經驗向重視科學兼顧經驗轉變。建造技術方面,一些性能優異的大型機械伴隨著各種極為有效的施工方法的出現,使得人們開始能建造結構復雜或所處環境惡劣的土木工程。這一時期產生了很多具有歷史意義的建筑,如1875年法國莫尼埃主持修建了一座長達16m的鋼筋混凝土橋、1883年美國芝加哥在世界上第一個采用了鋼鐵框架作為承重結構,建造了一幢11層的保險公司大樓,被譽為現代高層建筑的開端、1889年法國建成了高達300m的埃菲爾鐵塔,該塔已成為巴黎乃至法國的標志性建筑,被譽為現代高層建筑的開端。1886年美國首先采用了鋼筋混凝土樓板,1928年預應力混凝土發明。1825年英國修建了第一條鐵路、1863年英國倫敦建成了世界上第一條地下鐵道等。

現代土木工程起始于20世紀中葉。發展至今,土木工程在建筑材料、結構理論和建造技術方面都取得了極其巨大的進步。

建筑材料方面,高強度混凝土、高強低合金鋼、高分子材料、鋼化玻璃越來越多地出現在建筑上。結構理論方面,利用電子計算機強大的運算和繪圖能力,力學分析和計算的結果更加符合結果的實際情況,使得在結構設計上更為可靠。對于建筑技術,已經發展到機―電―計算機的一體化,施工過程中,不論是上天、入地還是翻山、下海,都已不是施工的障礙了;而焊接技術的普遍使用,也使得鋼結構的發展進入了一個新的階段。

現代土木工程造就的舉世矚目的建筑有:我國臺北的國際金融中心,上海金茂大廈,馬來西亞吉隆坡的石油大廈雙塔樓,法國的諾曼底斜拉橋等

隨著社會科學的突飛猛進,建筑行業的技術也隨之逐步換代。近幾年,我國的高層建筑猶如雨后春筍般拔地而起,而且高度越來越高。我國的民用建筑大部分都向百米高度發展,對于綜合性的大樓,更是達到五、六百米,由此可見,土木工程的發展勢頭之猛。我國6座有斜拉橋在跨徑前十位的世界各類橋型中占一席之地,懸索橋我國內地占了兩座,充分展示了我國在橋梁領域的先進水平。在05年,潤揚大橋正式建成通車,這是一座全部由中國人自己設計、施工、監理、管理,并且采用建筑材料和絕大部分設備也由我國自行制造或生產的。潤揚大橋被國際橋梁專家稱為"中國奇跡",其建設條件之復雜,技術含量之高,施工難度之大由此可見。鐵路方面,我國也已建成了東起青海格爾木、西至拉薩的青藏鐵路,其有相當一部分地段穿越高原常年凍土地帶,成為世界上海拔最高、里程最長的高原鐵路。

最早使用的建筑行業是一種新型材料--碳纖維,這種建筑材料的應用研究可謂是土木工程在這一領域的又一重大突破。隨之而產生的碳纖維鋼砼梁、板、柱進行加固的研究,目前也已取得了很大的進展,這一研究的突破性成果奠定了我國在該領域的世界領先水平。近幾年,工程中已普遍利用碳纖維材料加固修補混凝土結構,并取得良好的修補效果,該技術還會不斷發展。同時,近幾年出現的新型建筑材料還有多功能涂層玻璃、雙層中空玻璃、鋼化玻璃等建筑用平板玻璃,鋼纖維和玻璃纖維混凝土、聚合物浸漬混凝土等節能混凝土,這些新型建筑材料帶動了土木工程專業的革新,不管是結構形式、施工技術還是設計理念都取得了新發展。

我國人口眾多、城市擁擠、環境污染嚴重、人均土地資源占有量少,因此開發其它可利用空間勢在必行。

這一思路的由來是高層建筑的發展,隨著建筑材料以及施工工藝的發展,我國已經有建造超過500米的摩天大樓,這樣能很大的提高土地資源的利用率。這種方法也是目前使用最為普遍的解決人均土地占有率少的方法。現在世界各國都在考略建造超級高層建筑來解決本國的土地資源稀缺的問題。迄今為止,世界上最高的人工建筑為波蘭227Hz長波臺鋼塔。

我國城市地下空間的開發已初具規模,繼北京、上海、廣州等六大城市之后,越來越多的城市也步入了開發城市地下空間的行列。地鐵的建成和投入使用,對于構建城市現代化公共交通服務體系,提升城市綜合功能和競爭力,加快推進城市建設具有十分重要的意義。特別是目前對大多數城市而言,城市交通處于飽和狀態,公交車輛平均運營時速不足20公里,上下班高峰期時速不足15公里,市民越來越感覺到出行不便。地鐵的籌建就顯得尤其重要。

由于土地資源的稀缺,過度的開發地下空間,將不可避免的破壞地下原有植物的生態平衡。這主要是因為地下空間結構的建造改變了地下水文地質條件,表現為地下水的流向發生變化,進一步影響到地下植被的生長狀況。同時,開發地下空間,會破壞原有地層應力的分布,會對地上建筑產生不可補救的影響。因此地下空間生態環境與其對地上建筑的影響將是個很大的研究課題。

經過多年的發展,無論是結構的力學分析,還是結構的施工手段和方法以及結構設計的理論,土木工程專業無論是實踐還是研究都已取得顯著成就,并取得非常大的突破。尤其是近十年,在鋼結構、高層方面發展尤其迅速。但隨著城市化進程的加快,可用土地資源的進一步減少,必然對土木工程帶來新的挑戰,土木工程領域中仍然有許多課題值得我們探討。

第11篇

關鍵詞 土木工程制圖 教學方法 實踐能力

中圖分類號:G424 文獻標識碼:A DOI:10.16400/ki.kjdks.2015.05.048

Methods to Improve the Practical Ability of the Civil

Engineering Drawing Course Teaching

HE Jun, ZHU Zhizheng, SONG Guihong

(School of Civil Engineering and Architecture, Hubei University of Technology, Wuhan, Hubei 430068)

Abstract Curriculum design and graduation for the problems in the design drawings, some suggestions of civil engineering drawing course teaching methods. Geometry and fundamental part in drawing attention to improving the students 'interest in learning, strengthen reading the actual drawing of the professional engineering drawings and computer graphics section, and use assessment methods to draw the entire drawing, help to enhance the students' practical ability, for curriculum design, graduate design and employment and lay a good foundation.

Key words Civil Engineering Drawing; teaching methods; practical ability

土木工程制圖課程是土木工程專業的一門專業基礎課,研究繪制、閱讀工程圖樣的理論和方法,培養學生的空間想象力以及讀圖和繪圖技能,為后續課程的學習打下良好基礎。其教學內容包括畫法幾何、制圖基礎、專業工程圖和計算機繪圖等,是一門知識量大、實踐性強的課程。土木工程專業學生主要從事房屋建筑、地下建筑、道路與橋梁、地鐵與隧道等領域的工程設計、施工、研發等技術或管理工作。圖紙是工程師的語言,是設計者設計意圖的體現,也是施工、監理、經濟核算的重要依據。土木工程制圖課程的學習效果對后續專業課的學習、畢業設計、以后工作影響重大。因此,如何讓學生在有限的學時內學好這門課,最大限度地提升學生讀圖和繪圖能力是土木工程制圖教師所面臨的難題。筆者在土木工程制圖、基礎工程課程設計、畢業實習及設計等教學過程中,發現學生的圖紙存在較多問題,制圖質量和讀圖能力都有待提高。本文首先闡述土木工程制圖課程在實踐教學環節中的地位,然后分析課程設計和畢業設計圖紙中存在的問題及原因,最后針對問題提出土木工程制圖課程教學的幾點建議,以期通過土木工程課程的教學讓學生的實踐能力有所加強。

1 土木工程制圖課程在實踐教學環節中的地位

土木工程專業中實踐教學環節主要有實驗(如土力學實驗、流體力學實驗、土木工程材料實驗、工程力學實驗等)、實習(包括認識實習、測量實習、工程地質實習、生產實習、畢業實習)、課程設計(如道路勘察設計課程設計、混凝土結構設計原理課程設計、基礎工程課程設計等)、畢業設計等。課程設計和畢業設計是土木工程專業實踐教學的重要組成部分,其中課程設計時在課程理論教學完成后進行,時間為1~2周,畢業設計一般安排在大學的最后一個學期,時間約為13周。課程設計和畢業設計是完成教學計劃、達到本科生培養目標的重要環節,主要培養學生分析問題和解決問題的能力。土木工程專業的課程設計和畢業設計大部分需要繪制圖紙,要將自己所設計的內容通過圖紙的形式表達出來,涉及到非常多土木工程制圖的知識。因此,土木工程制圖在課程設計和畢業設計中起著舉足輕重的作用。

2 課程設計和畢業設計圖紙中存在的問題及原因

學生在課程設計和畢業設計的圖紙中存在的主要問題有:圖框及標題欄的繪制不規范、線型線寬錯誤、中心線缺失、圖名和比例缺失、字體大小及圖樣布置不合理、尺寸標注錯誤、剖面圖標注錯誤等。土木工程制圖是一門非常嚴肅的課程,必須遵循制圖國家標準,主要包括《技術制圖》、《房屋建筑制圖統一標準》、《建筑結構制圖標準》、《道路工程制圖標準》、《水利水電工程制圖標準》等。課程設計和畢業設計圖紙中出現的問題反映出教師和學生對制圖標準的重視程度不夠,學生沒有形成嚴謹的態度。

從教師而言,土木工程制圖課教師、其他專業課教師、畢業設計指導教師對圖紙的重視程度不夠。土木工程制圖的教授過程中,對工程實例的要求相對較少,造成學生對制圖標準的認識和識圖能力有限。很多課程設計甚至畢業設計的任務書中比較看重結構計算的內容,忽視了制圖國家標準的要求,造成學生注重計算書而忽視圖紙。

從學生而言,學生從思想上對制圖標準不重視,認為只要圖紙上能表達清楚就行。漢字寫得“龍飛鳳舞”,不按制圖課上要求的仿宋體書寫;數字隨意傾斜、潦草,大小不合適;繪圖時不按照步驟執行,圖樣布置不合理。另外,很多學生認為以后的工作中計算機繪圖很重要,忽視了手工制圖的環節,導致學生對工程圖樣的表達方法、制圖標準和讀圖繪圖基本技能相對欠缺,對平面圖形缺乏認識。

此外,還存在一些客觀原因。土木工程制圖課程一般開設在大一的第一個學期,中期課程設計沒有嚴格按照制圖標準執行,大四第二個學期做畢業設計時很多標準中的要求都已經忘記,導致圖紙的質量很差,不能符合國家標準要求。

3 教學方法探討

(1)分兩個學期、小班授課。土木工程制圖課程內容多,其中畫法幾何和制圖基礎部分包括工程制圖基本知識、多面正投影、軸測投影、標高投影等章節;專業工程圖則包括房屋建筑施工圖、建筑結構施工圖、路橋工程圖、水利工程圖等。由于大一新生具備的土木工程專業的知識較少,在專業工程圖講解時需要介紹背景知識,否則會造成學生的專業工程圖識讀障礙。例如,在講解建筑結構圖中的鋼筋混凝土構件圖時,需要較詳細介紹鋼筋混凝土相關的知識,這樣學生才能更好地理解房屋建筑、橋梁工程、水利工程中鋼筋混凝土構件的表達內容和方法。將畫法幾何與制圖基礎、專業工程圖與計算機繪圖分為兩大部分,分兩個學期授課,更有利于學生對教學內容的理解和吸收。

土木工程制圖課程作業較多,尤其是在畫法幾何和制圖基礎部分,每次課后都有作業,每個同學出現的問題可能不同;在專業工程圖的識讀過程中,學生的理解角度可能存在差異。因此,需要針對不同的問題進行專門的講解和輔導,小班授課有利于教師與學生的交流,教學效果較好。

(2)增強學生對課程的興趣。土木工程制圖課程講解時,由于內容多、教師需要不停地講,會造成學生聽覺疲勞。而理論部分的前后連貫性很強,如立體的截切與相貫要用到線面相交以及面面相交的知識,前面知識沒有理解,后面學習就很困難。因此,增強學生對土木工程制圖課程的興趣,對于知識的掌握非常重要。在理論部分的教學過程中,可采用多媒體與板書、講與練相結合方式,講完一個知識點后立即讓學生做練習,提高學生的成就感,緩解聽覺疲勞。此外,可根據學生作業的情況,讓學生講解自己的解題思路和方法,讓其他同學評判,調動學生的積極性。在專業工程圖部分,可采取“找茬游戲”方式,讓學生交換繪制好的圖紙,遵照規范找錯誤,加深對規范的理解。另外,還可采取參觀工程實例的方法,比如講到直紋面的投影時,帶學生尋找直紋面的工程實例,增強學生的感性認識。

(3)注重實際工程圖的識讀。在教材及習題集中,由于受篇幅所限,專業圖紙只是某項工程中的部分圖樣。由于圖紙不完整,學生無法從宏觀上認識工程圖。為培養學生的實踐能力,最好的方法是讓學生在專業實踐中鍛煉。為此,在教學過程中,教師可收集典型的、相對簡單的實際工程案例,給學生識讀。比如,在房屋建筑圖部分,可選取居住建筑或公共建筑施工圖;在路橋工程圖部分,可選取結構形式簡單的橋梁工程圖。首先對房屋或橋梁的整體情況做出講解,然后讓學生分組讀圖,從而達到從整體到局部再到整體、逐步讀懂圖樣的目的。通過實際工程圖的識讀,在繪制圖樣時,也會自然而然地遵照規范的要求來實施,繪圖的規范性也就得到了加強。

(4)注重土木工程制圖實踐能力的考核。畫法幾何與制圖基礎部分的考核可采用平時成績+閉卷考試的方式。平時成績主要考查學生完成作業的情況,閉卷考試主要考查學生對基本理論的理解和應用。專業工程圖和計算機繪圖部分的考核可采用平時成績+開卷考試的方式。平時成績主要考查工程圖樣的補繪和抄繪等,針對問題及時糾正和指導,一般為單個圖樣。開卷考試可采取繪制工程圖方式,由教師結合工程實例制定指導書,將學生分成小組,每個小組完成一整套圖紙。在繪制過程中,要求學生以設計者的角度,充分理解整套圖紙中各部分重點表達的內容,各部分的內在聯系等,以此提高學生繪圖能力。

(5)加強制圖課程與課程設計及畢業設計的聯系。土木工程制圖課程教師在授課時,應強調其作用和地位,還可將往屆優秀的課程設計和畢業設計圖紙向學生展示。課程設計和畢業設計教師在布置任務時,要強調規范作圖的重要性,在任務書參考資料中增加相關制圖規范,增加圖紙質量的成績比重,并加強易錯點的講解。只有加強土木工程制圖課程與后續專業課程、畢業設計等環節的聯系,才能讓學生逐步積累、提升識圖和繪圖水平,增強實踐能力。

4 結語

圖紙是土木工程專業課程設計與畢業設計的重要表現形式。針對課程設計及畢業設計圖紙中存在的問題,提出基于實踐能力培養的教學方法,主要包括注重實際工程圖的識讀、考核時采用繪制整套工程圖的開卷考試形式、加強制圖課程與課程設計及畢業設計之間的聯系等。隨著教師和學生對制圖標準重視程度的提高、大量專業工程圖的識讀與繪制,可望改善土木工程制圖課程的教學效果,提高課程設計與畢業設計的圖紙質量,從而提升土木工程專業學生的實踐能力。

基金項目:湖北工業大學教學研究項目

參考文獻

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第12篇

關鍵詞:土木工程 質量 管理

1、國內土木施工存在的普遍問題

隨著國內經濟的飛速發展,工程建設在國民經濟總產值中的比重越來越大,而工程質量問題則尤為引人關注。由于歷史原因,國內的土木工程建設管理還存在著許多問題,主要表現在以下幾個方面:(1)施工項目法定責任人的認定不夠明確。在當今的經濟社會,土木施工項目建設的各個利益主體已經是多樣化的趨勢。(2)整個招標的過程不透明,不公開。這主要是由于:一是各地方以及行業內部的保護主義依然存在,招標過程中渾水摸魚的現象,在整個行業內還比較嚴重。二是報價不合理,只想著如何壓低工程造價;(3)設計施工沒有明確的責任制,問責制。在土木項目建設中,往往對施工單位要求 嚴格,只能按照設計的路線走,而絲毫不顧實際情況;(4)施工合同不嚴密。可以說,國內的設計,國內的招標是有著國際化水準的,但在施工環節,施工隊伍的素質方面,令人不敢恭維。

2、加強施工項目管理團隊建設才是根本

整個工程的各個細節的精心處理,才是最終形成一個優秀的工程質量表現。施工企業要想在市場中贏得生機,優異的工程質量是不變的真理,這也是施工企業形象的良好展示,而劣質工程不但損害公司形象,還會帶來更大的經濟損失。對項目經理而言,除了應有必須具備的社會責任外,還必須做到懂技術,善溝通,敢管理,有真正把質量放在第一位。正確地利用和引導非正式溝通方式,將在很大程度上彌補正式溝通方式的不足,使得施工項目危機管理達到事半功倍的效果。因此,項目成功或者失敗的關鍵點,就在于能否在先期,建設一個完美的領導團隊,這也是企業決策層的職責所在。

3、土木工程的實施應當科學而有序

首先,施工企業要有嚴密的組織建設與制度。嚴密的組織建設與制度的重要性已經得到了普遍的認可,這也為項目管理團隊施展自己的管理才能,提供了有效的支持。目前,我國實行的建設工程安全責任制,采取分級責任制,它規定項目組織的各級管理人員、技術人員對施工人員的勞動保護工作負有一定的責任。同時,對于擔任項目建設的各個層次的領導提出了要求,并以此督促整個施工單位能夠貫徹執行國家有關勞動保護的各種法規政策,組織管理人員學習勞動保護作業的知識,督促他們定時對下層員工開展教育,并定期檢查勞動保護工作,有效改善勞動者的作業環境;其次,制訂科學的,有效的施工工程成本管理的相關制度。任何一個土木工程建設單位,要想做大做強,成為市場的領頭人,嚴格的成本管理控制體系是必不可少的工。針對目標工程的成本控制,就是在工程項目實施過程中通過適當的技術和管理手段,對施工生產過程中所消耗的生產資料轉移價值和勞動消耗創造的價值以及其他費用開支和其他管理工作等,進行科學有效的管理和監督,并且遵守事先制定的各個目標計劃,通過對這個工程建設中,正在發生的,將要發生的,可能發生的各項費用進行盤點和審計,從而保障工程項目的完成;同時,為了保證工程所需的設備都能處于良好的狀態,在施工中應當根據企業的成本壓力和工程的實際情況,采用先進的技術,合理的經濟效益,科學的施工,安全可靠的原則對項目所需機械進行管理,如此才能使現代土木工程施工企業在專業跨度大、地域范圍廣、涉及領域多、施工種類全的狀況下游刃有余,避免因大量購置機械設備,而造成的企業資產浪費。從另一個方面而言,這也要求施工企業能夠加強各個部門之間的聯系,充分發揮有效溝通的作用,合理科學的安排,確保這個土木工程建設的優質高效。最后,必須建立各個部門、人員之間的信任。只有以良好的彼此信任作為基礎,工作才能做到完好交接,無縫延續,使整個土木建設工程,都處于一個良性的循環當中,為高質量完成建設打下堅實的基礎。

總而言之,土木工程的項目管理是一個系統性的科學,它涉及廣泛,上至施工單位的高層決策者,下到具體施工的工人,再加上土木工程項目是百年大計,對民生,對環境都會產生巨大的影響,這也就決定了工程管理的難度大。因此,必須運用現代管理的思想和方法,參照當前最新的國外管理標準建立質量管理體系并保持有效運行,覆蓋所有工程項目和每個項目施工的全過程,才能保證工程質量水平不斷提高,確保土木施工項目的有效質量管理。

參考文獻:

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[3] 王偉民. 歐美工程施工管理[M].中國電力出版社.2010

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