時間：2023-06-02 09:21:54
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇礦山機械設計，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
1.前言
礦產資源的消耗量的擴大，使得礦山行業需要提高礦山機械設備的開挖效率，利用現代化的設計方法，增加礦產開采量，并保證礦山開采的安全。機械設計方法在礦山機械設計中的運用，主要就是利用現代設計理念，對老舊的礦山機械設備進行改進，并以低碳、低成本為設計原則，確保礦山機械設計具有較高的性價比。
2.機械設計方法的概念
機械設計方法就是利用現代設計理念，采用現代設計方法，并利用計算機軟件，對礦山機械設備進行設計，以提高設備的質量，降低設備的成本。在以往的礦山機械設計中，其設計大多是憑借實踐經驗及設計人員的自覺，因此具有較大的誤差，并造成大量人力、物力的浪費[1]。而現代機械設計方法，是對礦山機械設備的改進，并從低價、環保的設計理念出發，利用現代先進的科學技術對礦山機械設備進行改良設計，保證礦山機械設備更加實用、安全、高效，呈現出多元、動態、智能的發展趨勢，滿足現代礦山行業的發展需求。
3.機械設計方法在礦山機械設計中的運用
3.1機械設計方法中的CAD技術運用
礦山機械設計相對復雜，而利用現代機械設計方法，結合CAD計算機軟件技術，對礦山機械設備進行設計，就可以減小機械設計的工作量和工作難度。CAD技術可以進行工程分析，利用計算機對機械設備進行繪畫設計，并能夠實現礦山機械設備設計與生產的一體化模式。此外，CAD技術還可以利用計算機進行機械設備的模型導入，利用傳入的加工代碼程序，直接進行機械設備加工。利用CAD技術，可以將設計與生產實現有機結合，提高礦山機械設計的效率，并對設計環節進行及時改善，保障機械設計更加科學、實用[2]。
3.2機械設計方法中的可靠性設計
礦山機械設計要保證其效用，一個重要的衡量指標就是看礦山機械設計是否具有可靠性，能夠在特定環境和特定時間下，完成礦產開采工作。利用現代機械設計方法，首先需要進行設備運行實驗，對礦山機械設備的載荷、造型、尺寸、工況、材料等進行統計分析，并利用運行實驗，確定機械設備的運行數字分布，以此作為可靠的數據，推算機械設備的使用壽命、運行可靠性。利用可靠性的現代機械設計方法，進行礦山機械設計，可以通過實驗數值，對設備的可靠性進行分析，針對可靠性低的設計環節，進行及時的改進處理，保證礦山機械設備的生產安全，使其質量有所保障。
3.3機械設計方法中的有限元設計
礦山機械設備在生產過程中，會受不同作用力的影響，因此，其受力分析較為復雜。另外，在礦產開采中，需要不同類型的機械設備，使得其受力情況更加復雜。所以，為了確保礦山機械設備的受力分析更加科學、合理，就需要采用有限元設計方法對其加以設計。如：挖掘類的礦山機械設備在工作過程中，受力結構、載荷計算較復雜，以往的機械設計只是對機械表面受力情況進行簡單的分析，在通過危險截面的計算，進行結果確認。而現代機械設計方法中的有限元設計，卻能夠實行多角度的受力分析，對機械鋼板的受力詳細情況加以確定，及時發現鋼板的受力情況及應力薄弱點，對機械設備進行有效改進，提高礦山機械設備的設計質量。
3.4機械設計方法中的環保設計
隨著綠色生活理念的興起，人們的環保意識越來越強。因此，在礦山機械設計中，也要運用現代綠色設計理念，對機械設備進行設計。礦山機械設備的環保設計，旨在設計過程中盡量使用能拆分、利用、維護、回收的材料或零件，降低環境污染和能源使用，并以提高機械設備的工作效率為主，最大限度的減低噪音及節約能源。現代機械設計中的環保設計，能夠滿足礦山機械設備的使用性能，使其具有良好的環境屬性。
4.結束語
科學技術的飛速發展，使得礦山機械設備的設計理念也受到一定沖擊。在礦山機械設計過程中，只有利用現代機械設計方法，并根據礦山開采的實際情況，設計出具有較強使用性、安全性、高效性的機械設備，才能推動礦山行業的持續發展。現代機械設計方法應用于礦山機械設計，能夠有效提高礦山機械設備的性能，并在安全生產的基礎上，提高設備的經濟效益，使礦山企業具有良好的市場競爭力，謀求長期發展。
參考文獻
相較于其他機械設備，礦山機械由于工作的特殊性常常需要更精密、更復雜的結構設計。以某金屬地下采礦系統為例，礦井里由于空間受限，巖層堅硬，這就要求著采礦掘進機械設備結構強度較高、各部件力學性能要求較高、結構也相應更緊湊
2CAD技術及軟件功能
2.1CAD技術
CAD技術指的是計算機輔助設計技術(CAD-ComputerAidedDesign)，是利用計算機及其圖形設備軟件幫助設計人員進行圖形參數計算、設計、繪制、修改、尺寸標注、信息儲存等工作的計算機應用技術。
2.2CAD軟件功能
目前Auto-cad軟件開發出了平面圖形處理的二維cad和立體圖形處理的三維cad圖形處理模塊，用戶可根據各自的需要對圖形進行設計與處理。軟件提供了二維平面繪圖、繪圖輔助工具、圖形編輯、文字書寫與修改、尺寸標注及計算、圖層管理、三維圖形繪制、網絡共享、數據交換等多種功能，使用時根據用戶的特殊需要選取不同功能進行工作，操作極為方便。
3CAD技術在礦山機械設計中的應用
CAD技術很好地解決機械設計過程中圖形繪制困難的問題。通過計算機軟件繪制的機械設備圖紙，設計、生產加工、維修人員可以在計算機上輕松地利用CAD圖形閱讀軟件進行尺寸的標注和修改、結構部件的位置調整和準確定位，并可以對局部區域進行放大和縮小查看，既方便設計人員對整體-局部位置關系的設計，又有利于生產加工及維修人員對部件細節和部件結構位置的把握。因此在目前的機械設計尤其是裝備復雜結構緊湊化、大型化、特種化的礦山機械中得到了廣泛的應用。利用CAD技術在礦山機械設備設計中的好處主要有：
3.1減少設計工作的工作周期和工作量
采用CAD技術進行機械設備的設計工作，一方面使得機械設備的復雜構造轉化成簡單的幾何圖形，這既方便圖形的繪制，也利于生產加工制造單位對于機械設備構造的整體把握；另一方面也使得機械設備設計工作量減少，設計周期變短，更方便機械設備的設計工作。
3.2有利于機械設備構件細節的設計
CAD技術軟件能夠對圖形的局部區域進行放大和縮小查看、編輯處理，在實際的圖形繪制過程中，可以更加注重細節的把握。將平常很難準確把握的部件結構細節處理清楚，并且保證精細構件與周邊構件的精確結合，尤其是涉及齒輪咬合部分，這就有效地避免了由于機械設備構件結合不準造成的機械設備故障，給機械的日常工作提供保障。
3.3有利于機械設備構件的修改
CAD圖形編輯軟件提供了圖形修改功能，主要包括線條修改（打斷、延伸、刪除等）、尺寸修改（拉伸）等。在機械設備設計中圖形繪制出現問題時，可以方便地利用軟件提供的編輯模塊進行修改，操作極為方便。
3.4有利于機械設備的直觀裝配
CAD技術繪制的圖形對于各部件的安裝位置及大小有著精確的標注，因此在進行機械設備的生產加工制造過程中，各部件組合安裝更加直觀。在圖形繪制過程中，隨時利用軟件對機械設備進行模型演示，以方便查找設計中存在的問題。
3.5保證機械設備設計質量
CAD技術是計算機應用技術的一種，有力地避免了機械設備設計中人為的失誤造成的設計質量降低問題，并且其智能控制系統可以精確地查找設計中存在的問題，因此，更容易保證機械設備設計質量，更利于機械設備的設計工作。
4CAD技術未來的發展趨勢
隨著計算機技術的發展與進步，CAD技術也相應的得到飛速的發展，通過CAD技術在實際機械設計中的設計討論，我們認為未來的CAD技術會越來越向著標準化、智能化、普及化發展。
4.1CAD技術的標準化
CAD技術在機械設計制造中圖形的繪制、編輯、修改中占據有重要的地位，越來越多的設計單位、機械制造公司和機械使用單位利用CAD技術來進行日常的工作。因此，CAD技術必定向著應用技術的標準化發展以逐漸減少在交流過程中引起的誤解，這既是CAD技術日常應用的需要，也是CAD技術發展的必然要求。
4.2CAD技術的智能化
CAD技術軟件如果只是單純的提供圖形繪制和編輯修改工具模塊，那么在實際的工作過程中會因為操作復雜而“難以上手”從而導致設計人員工作效率的下降，并且在實際的工作中可能會由于操作困難而導致圖形繪制出現偏差和錯誤，不利于設計工作的進行。因此，CAD技術在未來發展過程中需要重點注意智能化發展，以完整的模塊功能代替繁瑣的編輯技巧，更方便設計工作圖形繪制的進行。
4.3CAD技術的普及化
CAD技術在圖形繪制應用上的強大功能優勢保證著它的使用市場空間，那么在未來的工作過程中，CAD技術會得到越來越廣泛的應用和普及，不僅局限于機械設備的圖形設計，包括房屋裝修、管線敷設、工藝流程設計等多種實際生產生活活動都可以應用CAD技術，極大地方便人們的日常生活。
5結束語
總結。
關鍵詞 現代設計方法；礦山機械；礦產生產
中圖分類號 TD402 文獻標識碼 A 文章編號 1673-9671-(2012)071-0150-01
1 現代設計方法的內涵
設計是人類為了征服自然、改造世界在一定的時空限制和物質條件下進行的創造性思維的實踐活動。而現代設計的概念則是建立在這一含義之上的，是由人類社會發展進入現代工業社會應運而生的，它的設計方法主要是通過考慮產品、市場、科學知識以及相關技術人員的決策管理等一系列因素后，制定出的一套的項目計 劃方案，從而孕育出能形成產品各方面競爭優勢的設計方法。現代設計方法的專業涵蓋面廣泛，涉及學科眾多，綜合性基礎性強，它突破了傳統設計方法的經驗法和類比法，對傳統設計方法進行了創新，將設計方法提升到更高的層次，使其具有邏輯性、理性和系統性，注重運用人類的認識能力與創新能力。
自21世紀以來，世界第三次以信息技術為指導的科技革命爆發，在世界范圍內科學技術的不斷發展，擴大了現代設計技術的范疇，也使得優化設計、有限元法設計和可靠性設計等一些新興的設計方法和理論在現代設計中得到了越來越多運用。現代設計技術的理論和方法正不斷取得優越的發展并日趨完善；同時，現代設計方法由于其具備的與傳統設計方法不可比擬的優越性，集先進性、動態性、智能性、程式性、創造性、系統性、優化性和綜合性等特點，越來越滲透影響到了各行各業，特別是礦山機械設備的設計中，為了滿足礦業企業的生存發展能適應行業技術的進步和目標市場的競爭等需要，大部分礦產企業已開始大力推行現代設計方法。
目前，現代設計的許多方法已在礦山機械中得到廣泛應用并取得良好的績效，現代設計方法涉及的設計領域也得到了拓展，石灰石礦產生產的效益與安全也得到了有效保障。
2 現代設計方法在礦山機械中的應用
在我國，現代技術方法在礦山機械中的應用始于20世紀70年代，主要是模仿蘇聯的應用模式，具有著很大的缺陷性，直到80年代，中國國內經濟的大范圍復蘇，礦產開發行業的興起，它在礦山機械中的應用才真正的開始推動發展。現代設計方法在礦產行業的引進，使得其在市場經濟中不斷取得顯著的成績。筆者綜合其現代設計運用的相關設計方法，對其在礦山機械產生的應用做出了如下總結。
2.1 可靠性設計方法
可靠性是衡量產品質量的重要指標之一，是指產品在規定的時間和物質條件下，完成特定功能的能力，產品的可靠性由每個設計階段的可靠性直接決定。石灰石采礦機械設備的可靠性設計就是通過零部件數據（載荷、幾何尺寸等）的收集，來定量計算、評價設備的可靠性，并根據使用要求來確定產品的可靠性定量指標，改進機械設備中可靠性較低的部分，以求保證產品整機的可靠性達標，這樣才有利于保障礦山產出的高效性，同時也保障了石灰石的生產安全和礦工的生命安全。如1994年之前，中華理工大學刁柏青等人開展了對礦井提升鋼絲繩安全系數可靠性的評估研究，建立了鋼絲繩可靠性設計的理論方法。
2.2 優化設計方法
優化設計方法已被廣泛應用于礦山機械設計過程之中，其主要將工程設計問題根據實際需要按照設計規范轉換成數學模型，運用優化技術尋找最優設計方案。優化設計的對象和優化設計內容的范圍都在不斷擴大。將優化設計的方法運用到礦山機械產品的設計過程中，設計效率和設計質量得到了很大提高，產品的性能也得到了進一步提升，不僅產品的質量減輕了，體積也縮小了，同時還降低了產品成本。例如，BHPIronOre公司與LynxEngineering公司合作，根據需要逐年更換車體的計劃，采用優化設計方法研發出一種新車型，該車型不僅提高了燃油效率，而且大大降低了車輛購置和維修成本。
2.3 有限元法設計
有限元法能夠較好地分析礦山機械受力的復雜性問題，它能夠通過各種受力不均衡不規則的相關礦山機械相關部件進行受力分析，最有效最優化的估算各面積的復雜問題的解決方法，使得能最大程度的規避風險。有限元法設計是在礦山機械設計中現代設計方法運用最廣泛的設計之一。王營和郭燕華在對盤式制動器摩擦片溫度場的研究，以及多繩摩擦提升機的設計中，也都科學地運用了有限元法。
2.4 穩健性設計
穩健性設計主要是針對礦山機械設備產品在各種因素環境下的使用壽命而言的。提高機械設備的穩健性設計，有利于產品質量的抗耐性，從而節約采礦成本，增加企業利潤。因此，在礦山機械的現代化設計中，通過將各個部件材料在各種環境下測試，并以最優的組合方式進行組合具有著深刻長遠的意義。
2.5 創新設計
創新是現今這個時代永恒不變的話題，它有利于產品的更新與完善。而將創新設計運用到現代設計方法中作用于礦山機械，根據技術人員的相關理論知識和產品開發市場的需求，通過對機械設備的性能、結構、質量以及其自動化、智能化、集約化的更新完善，使得機械設備能夠更好的發揮作用，提高礦業企業的競爭力。中國礦業大學研制的低噪聲雙軸振動篩、雙速絞車、概率篩等都是創新設計在礦山機械設計中的典型實例。
2.6 綠色設計
隨著世界掀起的環境保護浪潮，我國經濟的發展也越來越強調建設經濟、環境相互協調性。礦產資源的開發也同樣如此。綠色設計在礦山機械設備的設計應用是適應時代的必然結果。它要求機械設備的開發、設計、使用、報廢整個過程中資源的可持續利用與對環境作用的環保綠色，使得工業化的礦產開發逐步演變為以節約資源能源、保護環境的產業模式和增長方式。
2.7 智能設計
智能化是由計算機、互聯網綜合應用引導的信息產業，在各行各業中應用廣泛。它在礦山機械設備的現代化設計中的應用時，它要求將傳感器設備，與控制器、執行器聯系起來，對礦山機械設備的結構、功能、性能、安全系統進行自我診斷與損傷修復，確保設備、施工的安全，實現智能采礦的良好效益。例如，紅外技術、機器人、微型計算機和可編程序控制器等都可以應用于礦井的安全生產與救災。
2.8 其他相關設計
除了以上的設計應用方法，還包括并行設計、虛擬設計、動態模擬設計、人機工程、工業造型、摩擦學設計、相似性設計、設計的網絡化等礦山機械的應用。我們應積極的利用這些技術理論的應用，充分融合到礦山機械的現代化設計中，為企業創造更好的利潤。
3 總結
從當前采礦機械設備設計的實際情況來看，設計人員必須提高自身的技能素質，在對現代設計理論和方法熟練掌握的基礎上，能夠將這些設計理論和方法靈活地運用到實踐中去，緊跟時代前進的步伐，通過不斷的學習新知識從而創建新的設計理念，并將其與當前的信息科技技術有機結合起來，秉承著創新發展的理念，充分考慮經濟效益、技術效益與社會效益，設計開發出適應市場競爭需要的礦山機械產品。
參考文獻
[1]王榮祥,任效乾.礦業裝備現代設計技術方法的發展[J].礦山機械,2009,24.
[2]李剛,朱華,吳兆宏,葛世榮.現代設計方法在礦山機械設計中的應用[J].礦山機械,2005,09.
【關鍵詞】機械設計 原理 節能 礦山行業 研究
現如今，低碳環保、節能減排已經成為人們時常掛在嘴邊的耳熟能詳的流行詞匯，而實際上，這樣的事情都是說起來容易做起來難，國家雖然對此情況做出了相應的規定，也頒布了一些有針對性的法律條文，也加強了這方面的監督，但是收效甚微，很多問題仍然存在。工業行業特別是礦山行業本身就是能耗較高的產業，為了社會發展和工業需求的滿足，很多重型設備機械被設計研制出來，應用到礦山的開采當中，這些設備的耗能高，如何解決該行業中的環保問題，走上節能減排的道路，還是非常值得我們深入研究的。就目前的形勢來看，節能減排已經成為世界的主題，就礦山機械行業這樣的耗能大的行業來說，將會給技術設備的研究設計提出更高的要求，礦山機械行業同時也面臨著更大的挑戰。
1 機械設計節能的背景
伴隨著社會經濟的發展，能源的利用和消耗都是空前的強盛，這也進一步使環境問題更加的惡化，給自然生態和人們正常的生活帶來了嚴重的影響。我國自改革開放以來，一直非常注重工業生產，對環境問題的重視不夠，對環境的破壞現象越來越多。所以，必須將環境問題的關注提上日程。
背景分析。我國目前所面臨的節能減排的形勢是非常嚴峻的。工業生產一方面給人們的生活做出了突出的貢獻，另一方面也增加了能源物資的消耗，破壞了生態環境，影響了人們的生活質量，阻礙了工業的可持續發展。礦山制造業在節能減排的過程中占據著重要的位置，無論是從礦山的開采、材料的冶煉、零部件的加工，還是機械的使用、報廢處理，這些都會不同程度的產生污染。礦山行業每年報廢淘汰的產品比較多，如果沒有進行合適的處理，不僅僅會造成極大的資源浪費，還將對自然環境造成極大的污染。所以，凡是從事機械制造的人員，身上都始終肩負著節能減排、降低污染、節約原料的責任，他們必須采取行之有效的措施，盡力完成這一艱巨的任務。
機械設計在節能減排的過程中作用非常大，機械生產首先從設計開始，機械的強度、壽命、制造和裝備的工藝性，材料和熱處理的選擇，使用和維修是否方便，是否具有回收和再利用的可能性等等，這些都是在機械設計階段必須進行決定和解決的。設計的過程中如果出現了錯誤或者是不足，在以后的生產和使用的過程中都將是無法進行更正的。所以，要想將節能減排落到實處，就必須重視機械的設計。設計的過程必須有合理的制度和嚴格的管理，設計師要參與到有關規定和制度的制定當中來，這樣會使制度更加的全面合理。
2 機械設計中節能原理應用的必要性
在機械設計的過程中，一般的設計單位都沒有進行統一和固定的能源消耗標準的明示，這直接導致了現代機械設計在加工的過程中，無法對優化后的生產工藝進行節能降耗的及時分析，同時由于目前采用的工藝技術和工藝流程等都相對成熟，在這樣的情況下，機械設計加工企業幾乎沒有對生產過程中的節能降耗問題進行綜合的分析和考慮，這在一定程度上提升了機械設計加工的企業在能源上的過量消耗。并且在生產的過程中，機械設計加工企業普遍都是比較關注機械加工的效率和精度，很少關注能源的消耗與浪費，因此很少有機械設計加工的企業會考慮如何提高設備的能源利用率，而進行科學合理的技術措施的采用，或者在機械設計加工的過程中，通過對整體能源消耗量進行有效控制，實現節能降耗的目的。對于組織開展機械設計加工作業的具體操作人員來說，在生產的過程中，關注的一直都是工作效率，并且企業也沒有將能源消耗納入到績效考核中來，這樣的管理模式影響和制約了節能減排的實施。
3 機械設計節能的基本原理
礦山工程機械環境的性能情況和對環境的負荷在很大程度上都是由設計部門在設計的階段事先確定好的，所以進行節能型工程機械的開發研制最應該注重的就是設計的階段。
3.1在材料和資源的選用上盡量選擇可再生利用的
在材料和資源的選擇上，各系統及部件的設計盡量選擇可回收、易分解、能再生的，同時在加工和使用的過程中對于環境的影響不大甚至是沒有污染的的材料，特別是對于結構組件的設計，盡量選用比較容易裝配和分解的大模塊化結構和無毒無害的材料，提高工程機械材料可再生的可能性。
3.2在產品的零部件設計上，遵循長壽命、低能耗和減輕重量設計的原則
工程的設計人員應該再保持主機的相關性能參數的前提下，盡可能的減少主機和附屬作業裝置或者是機具的體積和重量，提高動力傳動系統零部件的強度和耐久的性能，實現液壓系統的輕量化和高效率，進而降低對環境的負面影響。
3.3低公害、防滲漏、節能高效的發動機
在工程機械產品設計的過程中，盡量保證低公害、減震降噪、防滲漏、節能減排、高效，選用低公害的發動機，發動機是工程機械所有系統中對環境影響最大的部件，采用低油耗、低排放、低噪聲、高效率的環保型冷增壓柴油機性能大大降低對環境的負荷。
4 機械設計節能基本原理在礦山行業中的具體措施應用
伴隨著國家經濟建設的發展，我國大型工程項目逐步開工，礦山工程施工機械的品種和數量已經達到了比較可觀的程度，在全球范圍內各地的機械數量還在不斷的增加。但是，大部分的工程機械對于能源的消耗、排放產生的污染物給環境都造成了不可估量的負荷。為實現大量工程機械對環境的污染最小化，加強對我們生活的地球資源的保護，實現全球經濟環境的可持續發展，提高操作人員的工作安全性和工作的舒適性，盡可能的實現人、機、環境的高度親和統一，非常有必要根據礦山行業的環保標準進行工程機械產品的設計。但是隨著國內外環境保護意識的增強，可以預見的是開發研制環保節能型的機械產品必將是今后礦山工程機械設計的主要潮流和趨勢。
4.1將節能理念融入到機械設計中
隨著經濟的發展，人們的生活水平不斷的提高，而環保意識在人們的心目中也逐漸的增強，在這樣的形勢下，機械設計無論是企業還是管理層都一致的認識到：利用生產效率很難能夠提升和強化自身的市場競爭能力，通過節能基本原理的推廣和實施，不僅能夠幫助企業節約一定的生產成本，實現經濟效益的最大化，并且能夠在激烈的市場競爭中，確保企業的市場競爭力，增強核心技術的優勢。因此，在整個機械產品的生命周期中，機械設計加工企業必須始終做好節能基本理念的貫徹落實。機械設計加工企業需要加強設計人員的教育和培訓，協助設計人員提升自身的業務能力，也能幫助設計人員不斷的進行節能知識的豐富，這樣才能在每一個機械產品設計方案中，有效的落實節能的目標。
4.2將機械設計節能基本原理應用在礦山機械加工設備的設計中
機械加工主要是指通過一種機械設備，對工件的外形尺寸或者是性能進行改造的全過程。在礦山行業中，大多數的應用型設備都是經過機械加工而形成的。機械化的生產過程，就難免會使用沖壓、焊接等機械設備，就單單從焊接工具的方面來看，針對指定的加工對象進行加工，并且按照既定的圖紙進行改造的時候，需要電力充分的支持，這就難免會在整個加工的流程中，浪費一定的能源。因此，將機械設計的技能原理應用于礦山機械加工設備的設計中，是十分必要的，能產生很大的節能價值。
4.3將機械設計節能原理應用到礦山升降機械的設計中
升降機械主要是利用壓力容器或者是鏈條達到促進升降設備移動的目的，主要是進行高空作業或者是高空維修時進行使用。正是由于升降設備使用的情況，要完成良好的高空作業，就必須具備強大的動力能量，才能保證將設備送至指定的高度，進行現場作業的實施。所以，升降機械在能源的消耗上是比較大的，這就需要進行相應的改造。
結合節能型液壓升降機的工作情況和結構原理，對主要的技術參數進行篩選和有效的討論，設計出來的液壓系統結構相對簡單，工作比較可靠，并且工作效率較高，耗能低，在達成勢能回收的同時，又能增加液壓系統的工作平穩性，可以給設計和制造以及使用單位一定的啟示。
5 結語
現如今，受企業自身的規模和實際的技術水平等因素的影響與制約，大部分的機械設計公司特別是中小型機械設計企業，在具體的操作中，一般的生產模式都是逐一進行單件產品生產，從而導致了企業無法進行流水線式生產模式推廣，在某種程度上增加了企業生產的能耗。所以，機械設計企業需要創新模式，積極推廣使用批量生產模式，幫助企業不斷優化自身的內部資源，降低加工生產的能耗。
綜上所述，將節能基本理念融入到現代機械設計之中，能夠有效的幫助企業實現自身的可持續發展，否則在現如今激烈的市場競爭中，機械設計企業很難形成堅固的技術屏障，面對社會能源的日趨緊張的局面，市場將會淘汰能源消耗量大的企業。為此，機械設計企業必須采取相應的措施，不斷的降低能耗，實現自身的可持續發展。
參考文獻：
[1]武成，袁振中，生瑞東.機械設計節能基本原理在礦山行業應用研究[J].科學導報， 2015.
1.1設備大型化
隨著我國經濟的發展,大量的礦產資源逐漸地被開發并利用,這也促進了我國的選礦機械設備向大型化方向發展的速度。當前,相關的工作人員對我國的選礦機械設備已經做了大量的研究,也取得了一定的成果。但依舊有很多沒有解決的問題,需要相關的工作人員進一步的進行研究。選礦機械設備是用在礦選過程中的重要設備,根據其基本工作流程來分析,主要的設備分為破碎設備、磨礦設備以及篩選設備、脫水設備和分選設備。現階段我國的企業都十分的重視選礦機械設備的研發以及應用,因為用于選礦的相關機械設備能夠直接的影響到生產的整個過程,并且能夠對企業的整體經濟效益產生較大的影響。這些設備在科學技術含量等方面的提升,可以有效地提高工作的效率以及企業的經濟效益。選礦設備大型化是工作的需要,也是企業提升工作效率以及工作能力的需要。
1.2露天開采設備及其地下化
國外很多的露天開采設備正在逐漸地向高舒適性、節能性以及自動化控制的方向發展,并在機械設計中采用了減震、油脂集中等相關提升使用效果的措施,以及工況監測手段等等,所以我們也要加速礦山機械制造技術方面的研究,并提升相關采掘設備的質量,只有這樣才能更好地提升設備的技術水平以及技術的可靠性。在對設備進行設計的時候,要注重成套設備的相關匹配性。另外,要考慮到我國高寒地區的特殊性,為特殊地區設計出合適的機械設備,例如,我國的疆域非常的大,各個地區的環境肯定是不一樣的,礦山機械在進行設計的時候要根據實際的狀況對機械設備進行設計。我國的內蒙古地區不但地域寬廣,并且經常需要對軟巖褐煤在露天中進行連續的開采,這就需要相關工作人員設計相關的設備來應對此類情況。礦山開采中的相關生產工作本身就非常具有危險性,所以研究出安全、合理的設備并應用到工作中是十分有必要的。隨著近幾年的發展,很多開采設備逐漸地向地下化的方向發展,設備的使用方向更加的廣闊,地下化已成為了設備發展的方向,設備地下化可以有效提升工作的效率。礦山機械設備在進行地下生產時,要與水、火、瓦斯等非常不利的自然條件作斗爭,并需要相關的移動機械設備與其他設備相互合作交替的進行工作,礦山開采機械設備在地下工作的時候還容易受到自然地質情況變化的影響,這就需要礦山開采的設備一定要在質量上過關。
1.3提升的相關設備并使其與采選設備相適應
現階段提升設備的發展方向是提高產品的相關機械性能以及安全性能,再就是機械設備的壽命、工作效率等方面的提升,并逐漸地把礦山機械設備的使用范圍擴大。在對設備進行設計與開發的過程中,可以運用現在先進的計算機輔助設計功能,以及PC設計、遠控和自控等技術,實現相關技術水平的提升,提高工作的效率。在設計發展的過程中將舊的,比較落后的相關技術逐漸的淘汰,例如,氣動制動技術是在我國工業時代的發展中做了非常大的貢獻的,其非常具有實用性,但是隨著科學技術的發展,這樣的技術已經影響到工作的效率,所以這一類比較落后的技術就應該被淘汰掉了。在礦山的工作中需要用到各種機械設備,只有將各種設備進行聯合使用,才能真正地提升工作的效益。潛孔鉆、鏟運機以及礦用汽車等等設備都屬于礦山機械,這些設備是在礦山的開發中經常被用到的,并且能夠直接關系到礦山相關工作的質量與效率,在工作中這些設備是與選礦設備相互合作進行工作的,所以就需要提升礦山設備與選礦設備的配合度。另外,工作人員在進行工作的時候也要盡量地配合選礦設備,進而提升工作的效率。
1.4提升礦山機械設備的可靠性與維修性
礦山相關機械設備的工作環境比較惡劣,并且流動性非常的大,其作業面也非常的分散,這就需要相關的工作人員一定要按照要求來嚴格地進行操作,并按照規章制度來進行維護,這樣才能用正確的方式提升機械的工作效率,降低生產成本。隨著科學技術的發展,礦山機械設備的機械化程度也不斷的提高,礦山機械設備安全運行可以為相關礦山企業的發展提供可靠的保障,并且能夠在很大的程度上提升企業的經濟效益。所以要想提升相關機械設備的可靠性以及維修性就需要分析并解決礦山機械設備出現的各種問題,只有這樣才能逐漸地提升其可靠性與維修性。
2設備大型化面臨的困境
2.1目前市場的相關需求趨勢
性能方面好并且可靠性高的高水平大套設備,其市場需求率現在逐漸的正在呈現上升的趨勢,所以市場對其的要求也就比較的高。特別是在提高機械化水平以及適應中小型的煤礦技術方面更是這樣。
2.2我國政府已經逐漸地加大了對礦業的整合力度
并逐漸地把煤礦的管理推向規模化,對煤礦的管理實行現代化生產模式根據我國相關機械技術發展的速度以及部分企業中選礦設備的現狀、市場需要來進行科學的分析,我國的相關礦山加工設備發展方向必定是大型化、智能化與綠色化。大型化是礦山開采工作的實際需要,但是受到近幾年燃料、原材料等價格的上漲,開采深度的增加,礦物品價格下降等等因素的影響,礦山機械大型化發展的腳步已經受到了阻礙,這就需要不斷地對機械進行研究,提升相關機械的科技含量,減少燃料的消耗,在多方面進行努力,逐漸地提升大型設備的受歡迎程度。
3礦山機械使用中要注重安全
【關鍵詞】礦山機械；傳動齒輪；失效形式；傳動原理
0 前言
由于客觀條件的限制，我國礦山機械事故率一直較高，而傳動齒輪失效是機械故障最主要的一種形式。一方面，我國煤炭以地下開采為主，所處的工作環境十分惡劣，如粉塵多、濕度高、空氣壓力大（與地面相比）等，在此條件下礦山機械容易遭到腐蝕，從而減小使用壽命；另一方面，煤炭生產過程中多采用倒班制，一天24小時內礦山機械基本處于工作狀態，其生產特殊性使得機械設備的工作時間長、工作負荷較大、因此機械零部件容易摩損。此外，人為因素也是導致機械故障的部分原因，如不注意齒輪日常維護等。
1 煤礦機械中齒輪失效的形式
常見于以下幾種：
1）磨損。煤礦機械工作的對象為不同地質條件的煤巖體，所以作業強度大，齒輪載荷高，所以容易造成齒輪的磨損，根據磨損產生原因的不同，可以將磨損類型分為正常磨損、中度磨損、磨料性磨損（擦傷）、疲勞磨損（點蝕）、干涉磨損、膠合等。磨損屬于齒輪的緩慢損耗，在齒輪壽命期內，存在一定程度的磨損并不會影響其正常的使用性能，一般來講，磨損量不能超過維修標準。
2）表面疲勞。通常情況下，齒輪的表面或表面下會存在一定的材質初始裂紋，當齒輪不斷地受到交變應力的反復作用，材料就會產生疲勞，當應力超出了材料的疲勞極限，這些初始裂紋就會開始擴展，從而形成凹坑，或者產生金屬的移動，而且這些凹坑還會經常增大尺寸，以及合并。根據表面疲勞產生的原因，可以分為破壞性點蝕和疲勞剝損兩種類型。
3）塑性流動。可分為塑性變形、起波紋和起皺三種類型。塑性變形指的是輪齒較軟齒部分金屬的塑性變形，嚴重時會出現飛邊、齒頂變圓，造成主動齒輪和被動齒輪的齒面失去正確的齒形；起波紋是指在齒面上形成外觀呈魚鱗狀的波紋，波紋方向與滑動方向垂直。多見于表面淬火的小齒輪上。起皺是指齒面出現呈人字形或魚尾狀的皺紋，皺紋沿滑動方向。
4）斷裂。斷裂意味著齒輪徹底失去效用，根據產生斷裂的原因，可以將斷裂分為疲勞斷裂、磨損斷裂、超負荷斷裂、磨削裂紋、以及淬裂等幾種。
2 齒輪失效原因分析
煤礦機械設備中齒輪的失效將直接影響機械效能的發揮，造成嚴重的后果。根據現場經驗，齒輪的失效原因主要有以下兩個方面：
1）制造加工。在齒輪的制造加工過程中，如果沒有嚴格的質量保證措施，或者制作工藝上有缺陷，也會造成齒輪制造質量達不到預定標準和技術要求。例如大齒輪在鑄造中存在化學成分偏差、非金屬夾雜物、氣孔、砂眼等缺陷；忽視鍛造比要求，降低了鍛造齒輪的材質性能；齒面硬度由于熱處理質量不過關而達不到設計技術要求。
2）安裝使用。煤礦機械設備的安裝質量不穩定，無法達到齒輪安裝的技術要求。例如齒輪軸中心線的平行度、水平度、中心距、輪齒嚙合間隙、接觸面積以及軸承安裝等安裝問題都會引起齒輪的工作壽命。另外在使用過程中，油脂達不到技術要求，或者漏油、缺油，以及不能定期清洗減速箱和齒輪，更換油脂，都會使齒輪超出其承載能力，縮短使用壽命。
3 提高齒輪使用的措施
礦山機械正常工作中容易出現傳動齒輪承載負荷超載的情況，造成齒輪失效，因此不利于煤炭安全生產。一般而言，可在設計、技術等方面對其改造，并應在實際生產中加強對傳動齒輪的常規檢查。
3.1 煤礦機械齒輪的短圓柱滾子的應用
齒輪傳動輪軸承采用短圓柱滾子或自軸承是解決小直徑齒輪軸承設計技術難點的有效途徑。由于在煤礦生產過程中需要消耗大量的電力資源對機械設備進行科學控制，煤礦生產中的能耗大多集中在電機設備中，采取煤礦機械齒輪傳動控制可以有效解決電機的高消耗低效益的問題，實現能源的高效利用。在這個過程中最重要的是應用先進的節能設備進行科學管理，在生產控制過程中，煤礦機械齒輪傳動得到了廣泛的應用。煤礦機械齒輪傳動應用現代技術進行機械設計可以有效的提升工作效
率，減少能源消耗。
3.2 煤礦機械齒輪的短圓柱滾子的結構
用輪內孔充當軸承滾子的外圈滾道，為保證多排圓柱滾子有良好的，采用在輪齒根處鉆幾個直通排與排之間小孔和在擋環圓周上開設油孔的方法。煤礦機械齒輪存在阻力較大、單位運輸量較少，但是功率消耗大，牽引電機運輸過程存在運輸間斷、生產消耗較大的問題，煤礦開采運輸系統應延用煤礦機械齒輪以此減少電能消耗。為減少煤礦機械齒輪損耗，首先需要畫出電氣設計圖以及繼電器柜的布局，這樣才可以安裝調試，方便修改控制。但是使用煤礦機械齒輪，油能順暢地進入密集的圓柱滾子間。煤礦機械輪內圈與軸均充當了軸承滾道，這樣就對輪和軸除要求有高的加工質量外，還要有很高的熱處理硬度。
3.3 煤礦機械齒輪的短圓柱滾子數量的確定
煤礦機械的短圓柱滾子的型號、直徑和長度等參數可在軸承樣本上選取。煤礦機械齒輪的短圓柱滾子數量選擇模型要具有估計歸納的最小錯誤，并且重新設定模型在煤礦機械的設計中體現。煤礦機械齒輪的短圓柱滾子數量的典型選擇中使用k=10。雖然每次擁有的是數據1/k，但計算還是比較貴的相對于不運用交義驗證，因此需要訓練每一個模型k次。然而k =10是通常的選擇，在真正的問題研究中數據往往是缺乏的，有時我們會用一種極端的選擇k = m，目的是每一次盡可能的避免無數據狀態。計算結果取整數部分舍去的小數部分在0.2左右，如不符合，可修正軸承孔內徑。
3.4 煤礦機械齒輪的自軸承的應用
煤礦機械齒輪的滑動軸承有抗沖擊、振動性好、定心精度高、徑向尺寸較小等優點。滑動軸承主要的失效形式為磨損，防止失效的關鍵在于能否保證軸頸和軸瓦間形成一層邊界油膜。煤礦機械齒輪的自軸承可以任意改變功能性間隔而不用真正改變任何有意義的東西。當壓強P較小時，即使P與Pv都在許用范圍內，也可能因滑動速度v過大而加劇磨損。采用短圓柱滾子或自軸承是解決小直徑齒輪軸承設計技術難點的有效途徑。機械齒輪直接影響機械設備的使用性能，承受外部載荷，僅有周向壓縮應力把主軸受力傳遞給承力元件，機械內部沒有支環，在大型礦井中，煤炭機械設備工作量大，保證安全生產，機械齒輪的工作構件、受力情況等均與所裝配的工作元件有關。
4 結語
傳動齒輪在礦山機械中應用較廣，研究分析其失效形式和故障原因可以明顯提高機械工作效率并顯著減小機械事故率，這與煤炭企業關于“安全、高產、高效”的生產理念是一致的，也是非常具有現實意義的。
【參考文獻】
[1] 張瀟云，周新建.煤礦機械傳動齒輪失效形式分析[J].與密封，2009（23）.
關鍵詞：大型 履帶架 有限元
中圖分類號：TH212 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2014）02（a）-0119-01
礦山機械，如破碎站、斗輪挖掘機、堆取料機等，工作于礦山環境，設備巨大，自重可達千噸以上。這類設備連續開采，一旦因故障停機，將會造成巨大的經濟損失。
這類礦山重型機械大多采用大型履帶行走裝置、多履帶行走裝置，實現設備的移動。履帶行走裝置的工作可靠性嚴重影響著礦山的工作效率，間接影響著礦山經濟效益。因此，在設計階段必須保證大型履帶行走裝置的強度。履帶架為大型履帶行走裝置的核心零件，其強度決定著整個履帶行走裝置，以至于整個礦山機械的工作可靠性，因此，必須在設計階段保證履帶架的強度。
關于履帶架的強度計算方法，公開發表的論文較多，這些論文大多針對小型履帶架進行研究，而大型履帶行走裝置具有其自身獨特工作工況，因此，有必要針對大型履帶行走裝置的核心零件――履帶架進行研究，從而為履帶架設計提供保證。本文應用ANSYS軟件針對大型履帶架建立了多工況有限元模型，研究其在不同工況下的應力分布特點。
1 建模
1.1 幾何模型
本文所研究的承重1200 t大型履帶行走裝置履帶架及門架三維模型如圖1所示，應用三維建模軟件solidworks建模。
1.2 有限元模型
由于履帶架主要由板件焊接而成，應用板殼單元分析，計算效率和結果準確度均能保證。因此，將模型導入專業網格劃分軟件hypermesh中，抽取中面并進行網格劃分。將網格模型但邊界條件施加及提交計算，導入ansys軟件后的網格模型如圖2所示。該模型采用整體結構劃分網格而成，單元類型shell63，線彈性材料彈性模量E=2.3e5（米制單位）、密度7.8e-3kg/mm3，共50萬個單元。針對該模型進行個網格尺寸研究，最終確定50萬個單元能保證工程上計算精度要求。
2 工況及邊界條件
大型履帶行走裝置工況主要有直行工況、轉向工況、空載爬坡工況，本文針對這些典型工況，應用履帶架網格模型，施加不同的邊界條件，模擬實際工作過程，研究履帶架應力分布特點。
2.1 直行工況
直行工況履帶架所受載荷及約束施加如圖3所示，上部載荷通過節點力直接分布施加于履帶架與上部結構連接處。通過梁單元模擬承重輪，承重輪處施加豎直方向位移約束，驅動輪處施加前后方向的位移約束，并在導向輪處施加行進阻力，以及將承重輪內摩擦阻力施加于相應位置節點處。
2.2 轉向工況
轉向工況約束載荷如圖4所示，施加履帶與地面之間的摩擦阻力矩，約束一側的驅動輪處行進方向自由度及承重輪處豎直方向自由度。
2.3 空載爬坡工況
空載爬坡工況邊界條件如圖5所示，及將直行工況中物料質量去除（空載），并將整體迫性調整一爬坡角度。約束條件同直行工況。
3 結語
計算結果如圖6所示，本文對各工況最大應力進行統計，如表1。
從表中可以看出：不同工況最大應力出現的位置也不同，其中應力最大值出現在轉向工況下，因此在設計時，針對轉向工況的強度計算要注意。
參考文獻
[1] 高一平，王欣，高順德，等.200噸履帶起重機履帶架結構設計與有限元分析[J].機械設計與制造，2004（5）：71-72.
1教學理念的與時俱進
把握工程教育要面向工程實際的基本原則。對于機械制造裝備設計過程，不僅僅關注結構與功能原理的實現，也要從經濟性、安全性、環境保護與節能減排等方面將其視為一個系統的工程技術項目來加以考慮，全方位引導學生培養運用所學知識解決實際工程問題的能力，正確認識工程對于客觀世界和社會的影響。教師對于學生的要求更多地集中在培養學生的學習主動性、對問題的深入探究和鉆研精神以及追求創新的態度和意識。這就對教師本身在知識結構、教育教學技能、教學與管理藝術等方面提出了更高的要求，要不斷更新自身教育理念，與時俱進。
2教學內容的改革與優化
課程教學內容要面向機械設計制造及自動化專業工程教育認證目標，以培養行業認可的復合型工程人才為導向，突出學校與學科專業特色，緊隨生產與社會的發展，與相關產業與領域的需求相結合。以此為原則，保留原有教學內容中的經典核心部分，刪減或剔除與專業認證目標不相符合的內容。針對湖南科技大學機械設計制造及自動化專業面向礦山機械、工程機械及數控機床產品設計制造的專業培養特色，教學內容中適當增加礦山機械裝備與工程機械裝備的設計方法與過程，對于金屬切削機床的設計著重講解數控機床的主傳動系設計、進給傳動系設計與典型部件設計，減少普通機床設計相關內容。機床控制系統設計重點介紹數字控制技術原理與設計過程，其它控制方式酌情刪減或剔除。同時教師在授課過程中應結合自身研究方向，增補介紹反映本專業前沿發展現狀和趨勢的有關新材料、新工藝、新技術和新裝備的內容，使教學內容做到融經典、基礎、實用、前沿于一體。適當淡化教學內容中的深奧理論知識，增強應用與實踐，增加實驗與實踐教育環節時長，以激發學生的學習興趣。可以更多地與企業生產實際相結合，與企業溝通聯系，創造機會讓學生深入企業生產一線，直觀接觸與動手實踐，深入理解機械制造裝備的設計原理與方法。強調對重點和難點的把握，精心組織，講深講透，如金屬切削機床的工作原理、幾何表面成形原理和機床主傳動系設計過程、夾具定位方案的設計與分析等。對于物流系統設計和機械加工生產線的總體設計，則可以采取學術講座的形式加以介紹。
3教學方法的突破與創新
面向工程教育專業認證需求，教師要實現教學方法與手段的不斷突破與創新，以提高教學質量。教學方法要針對工程實際，可以更多地采用案例分析、綜合設計、小組學習、項目訓練等方式，培養學生主動學習和團隊合作能力，提高工程意識和設計技能。教師也要深入研究當前國內外工程教育的發展形勢，將國際上最新的科學思想和科學成果傳遞給學生。在教學過程中教師要有效利用多媒體教學資源，使知識直觀化、形象化，激發學生學習興趣，調動主觀學習積極性。如為使學生對于裝備制造業有清晰的認知，激發學生對于機械制造裝備設計課程學習的熱情，在緒論中詳細介紹制造業與裝備制造業的內涵，多方搜集資料，以詳實的圖片、文字、視頻和數據資料深入透析裝備制造業的地位與作用、我國裝備制造業迄今所取得的成就以及面臨的機遇與挑戰，鼓勵學生為我國裝備制造業的發展與進步貢獻自己的力量。為訓練學生的獨立分析與思考能力，教師也在課堂上提出問題或布置課后作業，啟發學生去思考并分組討論，教師再進行歸納總結和點評，讓學生能夠主動參與學習。在機械制造裝備設計課程教學中可根據教學難點與重點，有針對性地開展專題討論與專題作業。討論與作業的形式也需多樣化，以便于活躍學生思維，增強創新意識。
4考核評價機制的多元化
為檢驗課程教學效果，考核評價必不可少。在常用的平時考勤、課堂作業與期末考試成績的考核評價機制基礎上進行多元化拓展，以助于提高學生的學習積極性，培養創新態度和意識。針對機械制造裝備設計課程教學特點，采取“日常課堂教學考核+創新實踐考核+期末閉卷考試”模式。日常課堂教學考核從考勤、課堂討論、課堂作業等方面進行綜合評定，重點考查學生的學習態度、學習紀律性與主觀能動性等;創新實踐考核結合實驗教學進行，考察學生的創新思維和創新能力、實踐動手能力等;期末閉卷考試適當增加主觀題和應用型試題比重。通過考核評價機制的多元化拓展，全面準確地反映學生學習效果。
二結語
[關鍵詞]機械設計；CAD系統；優越性；設計應用
中圖分類號：F407.4 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2015）03-0039-01
前言：隨著人類文明的發展，機械開始被人們所研發出來，并在很大程度上幫助了人們，促進了人類社會的發展。機械從本質上講就是人類的一種輔助工具。隨著人們認識的不斷加深、需要解決的問題不斷增多，機械的構造也就越來越多、越來越復雜，機械是人所創造的，也是隨著人類社會的進步而進步的。當前，我們所擁有的機械種類已經數不勝數，其作用也不盡相同。但是，隨著當前社會的進步，尤其是經濟發展得加速，人們的需求越來越多，需要解決的問題也越來越多，更多新型的、先進的機械有待于我們去開發。在這一背景下，機械設計的難度越來越大，其發展也越來越慢，似乎已經難以滿足我們的需求。21世紀以來，我們已經步入了信息化時代，各種信息化手段層出不窮，在機械設計領域，也有了信息化的CAD系統。隨著CAD系統的開發，機械的設計將變得更為便捷。在CAD系統下，我們可以實現設計圖的快速生成，可以實現設計成果的模擬等，大大提升了機械設計的效率。如果說機械改變了人類社火，那么我們就可以說是CAD改變了機械設計，為機械設計開拓了更為寬廣的空間。本文筆者就從機械的設計出發，探討了CAD系統應用的優點以及其他的一些問題，希望能以此促進CAD系統的發展和完善，促進我國機械設計領域的快速發展。
一、CAD系統的優點及問題分析
CAD系統的出現為機械設計的發展提供了極大的便利，隨著CAD系統的發展，我國的機械設計發展速度越來越快，機械的種類越來越多，而這也更滿足了人們對機械的需求。從這一角度來說，CAD是具有十分優越性的一個系統，是機械設計的一個優秀工具。但是其在應用中也出現了一些問題，例如實際與設計相差較大的問題，這也制約著其作用的發揮。因此，我們要充分發揮CAD在機械設計中的作用，就必須對其優點和問題有一個清晰的認識。對于CAD系統的優點和缺點，筆者做了一定的探析，認為其主要表現在以下幾個方面：
（一）助于設計效率的提升
我們以往的機械設計都較為傳統，一般是設計者進行機械的多遍研究，做出大量的草圖，然后再將這些草圖進行分類整理，最后才形成設計圖。這其中所耗費的時間是很多的，并且在整理當中，有許多的細節容易疏忽，最后造成設計的瑕疵。而CAD系統則能有效的解決這一問題。CAD是基于數字化儲存和運算的系統，在這一系統下，設計師可以將自己的設計草圖輸入到系統當中，然后讓系統進行自動分析和整理，這將大大縮短設計者的設計時間，提升設計的效率。
（二）有助于計算的精確
機械的設計尤為復雜，設計者在設計中，必須要考慮到機械的作用、體積等問題，也必須要考慮到機械內部各部件的契合度狀況，因此每一部都必須進行極為精確的運算，以保證機械能夠正常的運作。在之前，設計者都是進行手工運算或者利用計算器進行輸入計算，這其中難免會因為環節的繁瑣而出現誤差。但是CAD系統下的設計只需要將這些數據輸入到其中，它就能自動的完成數據的運算，這樣將大大縮小設計中的誤差，避免設計的失誤。
（三）學習了解較為困難
我國當前的CAD技術剛剛起步，因此其普及率還較為低下，大部分的設計師還是采用傳統的設計方法。而一些設計師初次接觸CAD系統時，往往不能理解其原理和使用方法，而更多的設計師表示其對信息化產品缺乏敏感度，學習起來較為困難。因此，我們CAD系統的普及和學習是存在一定問題的。所以，我們必須要不斷完善這一系統，使其更為簡約直觀，便于其應用和推廣，使其真正助力于我國機械設計的發展。
（四）理論與實際的差距較大
CAD作為一種設計輔助工具，其主要是對設計進行演示，而這種演示一般都是基于圖形上的，只能對其外觀進行研究，而難以測試其真正的性能。例如耐壓、耐腐蝕等性能都無法通過直接的CAD體現出來。所以，經過CAD生產出來的機械，難免會有一定的隱患。因此，我們在理論論證時，必須要更為全面和客觀，在對CAD進行數據輸入時，也必須做到更加精確，保證設計的合理性。另外，對于設計成果必須要進行全面的測試和分析，力求盡早的發現問題并解決問題。
二、CAD系統的發展前景探索
（一）智能化發展
智能化是當前CAD發展的一個趨勢，而CAD的智能化發展，將大幅度的提升其作用。例如，我們可以發展其智能設計功能，使其根據要求，自動生成圖紙以供參考。另外，我們還可以發展其問題糾錯的智能化，我們在設計當中難免會存在一定的失誤，導致機械的某些部件會存在問題，而我們發展智能糾錯系統以后，CAD系統將能自動的找出這些錯誤并進行提醒。
（二）3D化發展
當前CAD系統能夠為我們進行機械設計二維以及三維的一些演示，但是這些演示也都是基于2D平面上的，其演示效果也難以真正的盡善盡美，難免會有一些漏洞我們難以發現。隨著當前3D打印等技術的發展和成熟，CAD系統也可以發展3D演示功能，將設計圖進行3D的演示，更為全面具體的為我們提供設計成果的數據。
（三）簡約化發展
難以學習和熟練應用是一些設計師普遍反映的問題，網絡技術的發展起步較晚，而一些設計師的設計習慣也使其難以學會CAD系統，這將使得這一系統的作用難以得到最大化的發揮。因此，我們的CAD系統將會向著更為簡約的方向發展，在未來，其操作一定更為簡便，而設計師也樂于學習這一系統，它的作用和價值必定能得到最大化的體現和發揮。
結語：機械的設計和發展是適應人們發展需求的，因此其作用和意義不言而喻，但是隨著社會的進步，經濟的發展，人們對機械的要求越來越高，機械的設計難度也越來越大。CAD系統是基于計算機信息技術的一類系統，將能為機械的設計提供巨大的幫助。本文筆者就從機械設計角度探討了CAD系統的一些問題，希望為我國的機械設計發展提供必要的幫助。
參考文獻
[1] 徐忠.我國CAD技術在工程設計中的應用和發展[J].西昌學院學報（自然科學版）.2006（01）.
關鍵詞：機械設計創新 基本形式 原則 新型內燃機
引言
創新在人類進步的過程中起到了重大的作用， 并且促進了機械設計的前進與發展， 機械結構一直以創新作為發展的動力。如今的時代是知識的時代， 機械設計與制造在國民經濟的發展中，起到了奠定基礎的作用， 創新才是推動發展的不竭動力。創新能力一旦出現缺失，就會喪失許多本來應該得到的機遇， 沒有創新就沒有機械技術的不斷前進。知識創新和技術創新在競爭中起到了決定勝負的作用，關系到企業的興衰成敗。
1機械創新設計及其特點
機械創新設計就是要把設計者腦海中潛在的創造力完全地釋放出來，再借助人類已經取得的相關成果重新進行構思，設計出從前更加具有獨特性和實用性的設備裝置的一種活動。機械創新設計進行的基礎就是機械設計學理論，再對一系列的相關學科進行融合，綜合設計之后產生的技術方法。
機械創新設計具有許多優秀的特點： ①設計的學科比較多，比如機械、液壓、電力等多學科之間進行滲透和綜合。②設計過程里面很大一部分的工作不需要進行計算，而是建立在日常知識的積累上，需要大量的推理判斷，還需要與創新性思維進行一定的融合。③要在多方案中將最優方案甄選出來。大型的設計中，必須根據能力進行甄選，并且對所選方案進行科學的優化。④創新設計需要不斷地進行篩選，每一階段都有著不同于其他階段的特點，客觀上還有一定的聯系，又是一個整體。
2 機械創新設計研究的目的和意義
開展機械創新設計研究，可以提高本身的科技發展水平， 還可以獲取豐富的社會效益和經濟效益。具有許多意義：
（1） 深入地進行機械創新設計的研究，可以促使人類發明更多的新機器；
（2） 機械創新設計研究可以使機械專家以更快的速度進步， 有利于機械設計水平向著更高、更快的目標發展；
（3） 機械產品進行創新設計之后，可以有效提高自身的競爭力， 當時的時代產品追求專利化，這樣才能獲取的更大的收益；
3 機械設計中創造性思維的基本形式
3.1 發散型思維
發散型思維就是在思維過程中，將已經掌握的概念重新進行整合梳理，向附近形成輻射，擴散出更多的答案或者是解決問題的方法。發散型思維。沒有固定的方向和固定的范圍，也不僅限于傳統的思想，很多時候思考問題采取的是比較新穎的想法，常常給人意想不到的效果。
發散型思維能力的高低收到好多因素的影響，最重要的一點就是遷移能力。. 發散型思維有許多不同的表現形式，例如立體思維、多路思維、反向思維等等。發散型思維想要得到的答案要是最多的、最具有新意的，一定要是前人沒有想過、沒有使用過的方法，這就給機械創新設計帶來了更多的靈感。
3.2 聚合型思維
聚合型思維則是用具體的對象當做中心，從不同的角度入手，最后思維回到這個選好的中心上來，解決出現的問題，也就是在許多方案中選擇最為合理、有效的那一個。
發散型思維和聚合型思維都屬于創造性思維的范疇，兩者之間存在著一定的聯系，并且不可分割。機械創新設計一定都是由發散思維到聚合思維的過程，然后再從聚合思維到發散思維，反復進行循環，直到問題最后解決。發散型思維和聚合型思維在哲學上來說，屬于辯證統一的一個過程，創造性思維整個過程都是為了最后創新的目的做準備，從五花八門的設想中選取最優質的方案。
3.3 想象思維
想象是在思維活動里面，屬于抽象思維的一種，想象可以是天馬行空般的任意想象，也可以是在已有的基礎上進行再加工或者是局部更新的想象. 想象思維一定要以客觀現實作為基本的出發點，還要具有一定的概括性以及形象性。
想象是人類的思維中，最神奇的一部分，也是最美麗的一部分。失去了想象，也就失去了創造，想象就是創造精華所在。萬有引力定律只是因為一個普通的蘋果落下地面，牛頓據此展開想象，得到了萬有引力定律；“嫦娥奔月”也是人類想象出來的神話故事，促使人類發明了可以登上天空的飛行器。想象可以推動社會不斷地進步，科學不斷地發展。
4 機械創新設計思維的2個原則
機械設計過程是由功能要求開始出發，再到作用原理， 最后進行物理結構構思的一個過程。創新設計思維進行的過程中， 一定要將下列的原則牢牢把握好：
（1） 最短路徑原則
首先要對產品具有的功能進行明確， 然后找出最佳的設計例子， 以便在最快的時間內接近目標， 然后選用正確的價值工程方法， 再將價值較低的極少數組件找出來，當做研究的對象， 分析出對象當前存在的矛盾， 嘗試在最小的變動之下將矛盾解決。這種方法需要消耗的能量是最少的， 也就是所說的選用的路徑是最短的。
（2） 相似性聯想原則
聯想是要針對事物之間的相似性進行分析和歸納，聯想合理與否的一點重要依據就是是否具有相似性， 相似性由產品的實例進行決定， 如果多樣產品實例同時滿足一種功能要求， 那么它們之間就可以說是存在著一定的相似性。
5 機械創新設計實例-新型內燃機的開發
無曲軸式活塞發動機就是機械創新設計的一種實例，它把圓柱凸輪于發動機的中心部位進行安裝，在圓柱凸輪的附近就可以在設置多個氣缸，這樣就形成了多缸發動機。一旦圓柱凸輪的凸輪輪廓形狀出現變動的話，輸出軸的轉速也會隨著進行改變，就起到了減速增矩的作用。上述的凸輪式無曲軸發動機已經被廣泛應用起來，船舶和機械行業都可以看到它的影子。
旋轉式發動機與從前的往復式發動機進行比較的話，輸出功率上具有明顯優點：體積小、重量輕、噪聲低并且結構照比以往簡單，但是在實際應用的時候還是存在著一些弊端，需要進一步進行解決。
6 結語
一定要善于吸收多方的經驗，在追求最佳方案的時候， 成熟的技術可以直接采用。 還要具備一定的學習能力，機械設計涉及到許多學科的知識， 設計者一定要具有針對問題自學進行解決的能力。只要對自己有信息， 努力進行鉆研和探索， 一定會尋求到最佳的設計方案。
參考文獻
[1]沈惠平；機械創新設計及其研究[J]；機械科學與技術；1997年05期
[2]劉念聰，王銀芝，李宏穆，孫未；機械創新設計的概念及其技術內涵[J]；礦山機械；2004年09期
關鍵詞：現代；機械工程；設計；特點；創新
中圖分類號： F407 文獻標識碼： A
前言
在進行機械設計的過程中，創新思維有多種工作的手段。如果將這些手段與方法合理應用在現實的生產當中，則會收到巨大的回報。對于機械的創新設計而言，能夠有效地提高設計人員的設計水平，最終能夠快速確定自己的設計目標，向著自己的目標前進。此外，在進行機械設計的過程中，不斷地進行創新與探索，能夠有效拓展設計人員的創新思維，提高其設計的能力，樹立正確的技術創新理念，提高自己的創新意識。
1.現代機械設計基本概述及特點
1.1現代機械設計的內涵
長期以來，機械設計一直被當作一門設計技術來進行研究的，但自從引入了系統科學，機械設計的技術已逐步發展成為一門設計科學，是機械設計走向了理性化、高層次化。并且隨著科技的不斷進步，現代機械設計在傳統的設計方法上進行了繼承、創新和發展，成為了一門多專業、多學科交叉的綜合性很強的技術科學，即將微電子技術、機械技術、信息技術、控制技術等在系統工程的基礎上進行有機綜合，實現了整個機械系統的最優化。
1.2現代機械設計的特點
現代械種類繁多，其制造工藝也很復雜。按功能的角度分類，包括能動、傳輸、運轉、操作以及最終的控制等方面，每一方面又可以分為更為細小復雜的小系統。現代機械設計同樣種類繁多，結構也越來越復雜。現代機械設計按實現功能的角度進行考查，包括系統功能、傳統功能、執行功能和操作功能等，這些功能都是用來協助機械的運行，每一種功能也都具有其自身的特點和作用。現代機械設計方法一般都是利用計算機或者其他現代化機械設備，引入先進的現代化設計理念與方法，并創造出具有現代化機械設計特點的產品。現代機械設計具有以下特點：
（1）動態性。現代機械設設計不僅需要考慮產品的靜態特性，而且需要考慮產品在各種實際工作狀態下的動態特性，其中包括產品與外界的物質流、能量流和信息流的交換。
（2）創新性。現代機械設計以先進的設計理論和設計工具為基礎，能夠充分發揮設計者的創新思維能力，利用各種創造性的方法和手段，研發出具有創新性的產品。
（3）計算機化。計算機的誕生極大促進了生產力的發展，并且已經滲透到了機械設計的各個環節，許多現代機械設計方法都得依靠計算機，例如系統仿真、優化設計等。
（4）系統性。現代機械設計非常注重用系統的觀點看問題，把產品看做是具有特定功能、相互聯系的各個組成部分所構成的一個整體，并且考慮產品與外界的聯系。
（5）前瞻性。現代機械設計在產品設計的初期，就需要考慮產品各個階段和生命周期全過程的要求，將可能發生的故障的可能性降到最低。
2.現代機械設計的規律
在進行新的設計或改進老的設計過程中,設計者應遵循一種理性化的規律,一步步地進行設計,這樣才有利于對設計工作進行科學的管理。現代機械設計規律分四個步驟:①確定設計的邏輯關系;②確定設計的物理關系;③確定設計的結構關系;④確定總體設計。四個步驟中各含七個過程:①將機械基礎特性化;②確定計算數據;③應用收集數據;④確定處理數據的原則;⑤確定應用的數學方法;⑥優化準則;⑦將計算結果具體化。
3.現代機械設計的創新措施
3.1系統化機械設計方式
原有的機械設計方式十分關注機械產品預期功能的實現，而現代的機械設計方式已經打破這種觀念，機械設計開始向智能化、信息化、系統化以及柔性化的道路前進。從系統角度來看，現代機械設計以及控制技術將機械產品的制造工藝、使用功能以及性能等都提升到一定的高度，并且將原有機械產品結構進行了改進，從而有效促進了經濟的發展。因此在機械工業的發展過程中，機械產品必將朝系統化方向發展。機械設計的系統化以及控制技術是一項改進傳統機械的有效手段。
隨著科學技術水平的不斷進步，人們對機械產品的功能要求越來越高，技術工藝越來越復雜，使用期限越來越短，人們更新換代的速度越來越快，家用電器在使用幾年之后就會更換。但是家電產品設計方案的設計方法上，則無法更上時展的步伐，不能滿足人們對產品的需要。當前，計算機輔助產品的繪圖設計、設計計算、生產規劃以及加工制造等方面，已經獲得較為廣泛的分析與研究，并且獲得了一定的成果，但是機械產品開發的初期方案，利用計算機輔助設計則難以達到其設計的要求。
系統化機械設計方式就是產品的設計從抽象分解到具體，依層次進行，將每一層所要達成的方法與目標都加以制定，使其能從淺到深從抽象到具體相連，從而實現機械設計的系統化。系統化機械設計的基本特征有：它是把設計當作由多個設計要素所構成的系統，其中的設計要素是獨立存在的，要素之間又是相連，富有一定的層次性，將全部設計要素組成之后，那么就能達成系統設計所要實現的目標。
在進行系統化機械設計時，為了達到產品設計的科學性與合理性，一般會將一個機械系統分成幾個子系統，其中子系統較為簡單，且相互聯系，這樣就能設計變得更加簡便。可以依據實際的需要，在對分解后的子系統進行再次分解，從而使設計與分析工作更加的簡單。
3.2計算機輔助機械設計方式
計算機輔助設計技術作為電子信息技術中的一個關鍵內容。在機械設計中加入該技術，能充分將計算機強大的功能運用到產品設計中，例如繪圖功能、計算功能，從而有效提升機械產品開發的精確度以及速度，并進一步發展設計人員的能力與技能。計算機輔助設計方式將計算機的速度快、精確度高、有識別判斷、繪圖以及圖像顯示等功能與人類的創造、智慧等有機結合，進而在最大限度上降低設計人員的勞動強度，縮短設計時間，提升設計質量水平。
計算機輔助機械設計的方法有四個步驟，具體為：第一步，構建數學模型：通常情況下，機械的零部件都擁有現成的數學模型，對于沒有現成模型的，首先就必須構建一個準確的模型。第二步，對程序框圖進行設計：程序框圖的設計一般是依據人工計算的步驟完成的。第三步，通過高級語言對程序進行編制：按照程序框圖進行編制。第四步，對程序進行調試：在編制好程序之后，首先對源程序進行認真檢查，之后輸到計算機中，開始進行試算，然后再試算程序適用范圍的轉折點以及界限等，注意所計算出來的結果必須和人工結果相一致。
4.現代機械設計的研究進展
隨著科技的不斷發展，現代機械設計方法理論不斷地被大眾所認知，滿足市場化發展的需求。現代機械設計方法理論，吸收了各個相關的學科之長，并且綜合運用了各個學科知識并且進行整體優化，形成了自身的設計理念。隨著計算機技術、檢測技術和控制技術等學科的快速發展，現代機械設計將更加的科學和實用，設計出的產品原理更加的科學、結構更加的新穎、實用性也更強。現代機械設計的發展可以概括為以下三個方面：在層次上向系統化、集成化的方向發展；在功能上向輕型化、小型化、多功能方向發展；在性能上向高性能、高精度、高效率和智能化的方向發展。
5.結語
總之,只有掌握好現代科學知識,運用好現代的科學技術和工具,保持創新意識,才能為工業企業的發展和競爭創造一個較寬松的技術環境。既然現代機械設計與傳統的機械設計相比,已經發生了很大的變化,當然也就必須改革以往的傳統教學模式,才能培養出真正的高素質人才,以適應現代機械設計的需要。
參考文獻：
［1］邱宣懷等編著.機械設計［M］.北京：高等教育出版社，2011
[2]何慶.現代機械設計創新思維的開發[J].現代機械，2011（1）.
關鍵詞：地質條件復雜 大傾角 高架綜采設備 安裝技術
1 概述
大采高綜采是我國大型高效型礦井的主要發展方向之一。大采高綜采是指3.5～5.0m 厚的煤層一次采全高，與采高小于3.5m 的分層綜采相比，具有采面生產能力大、巷道布置簡化、回采工效和煤炭資源回收率高、設備搬家倒面次數少和節約假頂材料等優點。因此, 大采高綜采是3.5～5.0m 厚煤層綜采的主要發展方向之一，現在大采高綜采設備的安裝成了難點和重點，需要設計一套適合在煤礦井下復雜地質條件下大型設備的運輸和安裝方案。
2 煤礦井下復雜地質條件下大型設備的運輸設計
大型設備在煤礦井下運輸給礦井的巷道寬度和高度，提升絞車的提升力提出了新的要求，為了能順利完成工作面大型綜采設備的安裝工作，經過多次現場調研，對每個環節進行細致的測量和研究，設計出一套適合我礦現場條件的運輸和安裝工藝。
2.1 設備裝車 設備的裝車方式很重要，依據東龐礦井下運輸軌道和巷道高度的實際情況要求，裝車高度不能高于2.2米，寬度不能大于1.4米，對于6.5米高架的底座按照以往的平式裝車方式寬度超出了設計要求，可以改為立式裝車，為了能保證裝車整體受力平衡，在支架底座的兩側配上立柱。裝車運輸順序為底座、掩護梁、后連桿、頂梁。
2.2 設備運輸 超高、超寬型設備在井下軌道運輸一直是難點，為了能滿足運輸6.5米高架綜采設備的提升力要求，經過提升力計算我礦引進了JSDB-19絞車，并采用2級動滑輪，4根鋼絲繩受力，在傾角21°的軌道坡上運輸成功。為了增加支架整架在軌道上運輸的穩定性。首次在工作面切眼鋪設了1.2米軌道，并設計了相應的平板車盤承載支架。
2.3 絞車提升力計算 在2612工作面切眼需牽引225米，傾角按最大21°計算，使用兩臺JSDB-19絞車運輸，使用Φ24.5mm新鋼絲繩，鋼絲繩破斷力38.9T，1整架支架48T，使用一條鋼絲繩兩臺絞車一個定滑輪兩個動滑輪運輸(6根底錨在四角固定40mm厚400×400鐵板，鐵板中間割φ100圓孔，兩條40T大鏈穿過圓孔和定滑輪連接，兩個16T動滑輪用兩條40T大鏈和支架相連，底錨同絞車底錨參數，底錨用雙螺母固定，滑輪不得低于16T），絞車拉力為32T。
P=w（sina＋f1cosa）＋qL（sinb＋f2cosb）
式中：
P——鋼絲繩最大凈拉力，kg
w——車盤與載重質量之和，kg
a——斜坡中產生最大拉力處的傾角，可取最大傾角，度
f1——車輛在軌道上運行時的阻力系數，取0.015
q——鋼絲繩單位長度的質量，kg/m
L——鋼絲繩長度，m
b——平均坡度，度
f2——鋼絲繩運行時阻力系數，取0.15
4P=（48000＋1000）（sin21°＋0.015 cos21°）＋2.165
×900 （sin21°＋0.15cos21°）=19219kg
P=4805kg
38900/4805=8.1＞6.5合格。
JSDB-19絞車拉力32000kg＞絞車受力4805kg
符合要求，合格。
3 煤礦井下復雜地質條件下大型設備的安裝設計
組裝支架硐室的尺寸規格和工程質量按照設計要求達到組裝條件，將組裝點雜物清理干凈，保持底板平整。
3.1 安裝組裝架 ①將四個立柱底座安放到標定位置，并調好角度。立柱和底板夾角不得小于70度。②將滑輪用完好的40T大鏈、錨蘭、螺絲牢固的固定在頂起吊錨桿上，高度適宜。③將立柱分別用絞車安放到四個底座上，上好柱銷和擋銷，將立柱左右兩側分別使用4股8#鐵絲固定在兩幫幫起吊錨桿上。兩側鐵絲夾角大于120度。④中部框架在底板組裝好后，將準備好的5個16T滑輪，用40T大鏈按照起吊要求雙鏈固定在框架的橫梁上，大鏈的錨蘭、螺絲、平墊、彈簧墊必須齊全、緊固、有效。然后用組裝點中部的兩個滑輪作為起吊點，滑輪掛在組裝點頂部中心線的兩組（每組四根起吊錨桿間距500×500mm對角雙40T大鏈）錨桿上，起吊錨桿用雙螺母固定大鏈。使用JM-14絞車起吊，把中部框架和四個立柱對接好，插好頂部銷子和壓塊。需要調整立柱位置時，必須使用兩臺導鏈分別牽住立柱左右兩側，兩個導鏈受力后夾角不得小于120度，只有在兩臺導鏈都用力后才能剪斷原有鐵絲。⑤安好四個立柱的液壓管路和液控閥，同時升四個立柱，使中部框架接頂，如果頂板不平，要使用半圓木墊平頂部，然后升緊中部框架，框架四角必須使用40T大鏈可靠固定在頂部起吊錨桿上，錨蘭螺絲必須擰緊。立柱禁止伸展，要保持至少50mm的剩余量，必要時可在組裝架頂部排木垛接頂。
3.2 支架組裝方法 ①用起吊絞車吊起底座，把專用車盤拉到底座下，放正底座，用兩條φ36mm螺絲把底座固定上緊在車盤上。②用絞車分別吊起立柱、后連桿，固定在底座上，后連桿后下方用方木墊穩，并用絞車吊住后連桿。③將掩護梁卸車，把前連桿組裝到掩護梁上，用兩臺絞車同時吊起掩護梁，對眼安裝。④組裝好掩護梁后，支架重心偏離車盤重心，掩護梁安裝后一直到組裝頂梁完畢，必須使用一臺帶閘的絞車吊住掩護梁后端（或用專用支撐車頂住掩護梁的后端，專用支撐車和專用車盤連接必須可靠，不得有伸縮），防止翻車，用三臺絞車同時吊起頂梁，就位組裝。⑤橫梁之間用40T大鏈或1寸鋼絲繩連接，把起吊裝置定位掛在40T大鏈或1寸鋼絲繩上起吊支架銷子，銷子對眼安裝。
3.3 支架就位方法 在工作面切眼安裝6.5米高架及配套設備空間要求工作面跨度8.5米，由于地質條件復雜，為保證頂板安全切眼先擴7米，在工作面機頭處先就位3架，支架就位后升起支架接頂支護頂板；掘進區擴幫到8.5米寬9米長，安裝隊安裝就位5架支架、溜子；掘進區再擴幫到8.5米寬9米長，每5架一個正規循環，直到工作面安裝完成。
4 結語
6.5米高架綜采設備在東龐礦2612工作面安裝試驗成功，與其配套的采煤機、工作面輸送機在大傾角、大俯角開采時，防倒防滑、切割能力、運輸能力均得到解決且運轉正常，并且支架安裝了電液控制系統，加快了支架的動作速度，提高了自動化程度，減少了勞動量，提高了效率和安全保障功能，現已經實現單面月產原煤30萬噸以上，實現了大采高、大傾角、大俯采、多斷層等復雜地質條件下的安全高產高效開采。
參考文獻：
[1]徐衛紅編.液壓傳動與礦山機械.華北礦業高等專科學校，1999.
[2]鄧昭銘，杜志忠.機械設計基礎.高等教育出版社，1993
[3]王國法.液壓支架技術體系研究與綜合.北京：電子工業出版社，2009.
[4]徐乃忠.我國厚煤層開采的問題與方向.煤炭工程，2008.
[5]趙學雷，徐向東，等.王莊煤礦大采高自動化綜放工作面技術研究.煤礦機械，2008.
[6]中國礦業學院主編.礦山運輸機械.北京：煤炭工業出版社，1990.
