時間：2023-06-01 09:47:32
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇加固工程，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進(jìn)步。
關(guān)鍵詞：堤防工程；堤防加固；措施
引言
堤防工程是防洪體系的主要組成部分之一，每年新建、擴(kuò)建、加固及維修的任務(wù)很多，在歷次抗御大洪水的斗爭中堤防工程都起到了不可替代的作用。但很多堤防因為建設(shè)年代久遠(yuǎn)，施工技術(shù)及設(shè)備較落后，監(jiān)督管理水平較差，施工質(zhì)量得不到保證，每到遭遇較大洪水時，易出現(xiàn)險情，危及堤后人民生命財產(chǎn)，所以對堤防進(jìn)行加固，提高其防洪能力是十分必要的。在對堤防進(jìn)行加固的過程中，往往由于其設(shè)計和施工較建筑物工程相對簡單，得不到應(yīng)有的重視，而造成一些施工中經(jīng)常遇見的問題。
一、堤防加固工程常遇問題及原因分析
1.1 清基深度模糊不清
對原有堤防加固前，必須對其進(jìn)行清基，將基面的淤泥、腐殖土、泥炭土等不合格土及草皮、雜植土等雜物全部清除干凈后才能填筑土方，是保證新、老堤防緊密結(jié)合及提高防滲效果的關(guān)鍵步驟。在設(shè)計中，一般考慮清基深度為15～30cm，但由于很多老堤防建成時間較早，表面及周圍容易發(fā)生較大變化，如：堤前和堤后存在大量魚塘、葦塘，堤頂?shù)缆方?jīng)過加固改造，堤防背水坡及堤腳有房屋建筑等。這些變化都增加了確定清基深度的難度，施工過程中的清基深度往往與設(shè)計文件中的要求不一致，帶來了清基深度模糊不清的問題。其主要原因有兩點。
a.堤防表面及周圍產(chǎn)生的變化使清基深度大大超出了一般設(shè)計考慮的范疇。
b.在設(shè)計階段未能徹底摸清現(xiàn)狀堤防情況，施工單位在招標(biāo)階段對現(xiàn)場查勘不細(xì)。由于設(shè)計及施工均未能較好地了解堤防現(xiàn)狀，所以設(shè)計中不能夠正確地反映清基的深度，而施工單位也無法在招標(biāo)答疑和設(shè)計交底兩個環(huán)節(jié)當(dāng)中提出此問題，以便及早發(fā)現(xiàn)和解決問題。
1.2 管道、棧橋等干擾物妨礙堤防設(shè)計及施工
堤防沿線往往有很多工況企業(yè)以及碼頭、港口等建筑物，因此在堤防前后經(jīng)常會有一些輸油輸氣的管道以及碼頭棧橋等建筑物，這些管道有的穿越堤身，有的則架空于堤防之上，而棧橋則位于堤防迎水面，一端與堤防相接。在堤防加固工程施工過程中，管道及棧橋會對堤防的加高幫寬以及迎水側(cè)堤肩線的布置產(chǎn)生干擾。如：堤防加高幫寬會增大堤身內(nèi)管道上部的土壓力，對管道造成危害，有的也會減小堤頂與架空管道之間的距離而無法滿足防汛搶險車輛通行和管道消防高的要求；而棧橋處則需預(yù)留通道，造成堤防上留有缺口，不能封閉擋洪等。在施工時需對干擾物體進(jìn)行處理，確保其自身安全或滿足相關(guān)要求后才能進(jìn)行堤防施工，對堤防施工及設(shè)計均造成影響。問題的主要原因是外物設(shè)置的影響，屬于不可抗拒的因素；次要原因是施工和設(shè)計都不夠重視干擾物對堤防的影響，未能在施工前從設(shè)計角度給予充分的考慮，從施工角度給出合理的建議和處理措施。
1.3 施工斷面與設(shè)計斷面不一致
工程開工前施工單位未進(jìn)行施工斷面與設(shè)計斷面的復(fù)核對比，結(jié)果在工程結(jié)束時，結(jié)算工程量與招標(biāo)或概算工程量相差較大，給工程量及費用的確認(rèn)和審計帶來不利影響。例如，某加高幫寬的堤防加固工程完工后發(fā)現(xiàn)回填土土方工程量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出招標(biāo)和概算的工程量，經(jīng)核查，設(shè)計斷面測量有誤，其高程比施工斷面高0.5m，圖紙中加高的土方比實際斷面要低，因此概算土方工程量偏小。造成問題的主要原因是設(shè)計測量有誤，使工程量計算不準(zhǔn)。另一方面，施工單位未對設(shè)計斷面進(jìn)行復(fù)核對比，未能盡早發(fā)現(xiàn)其與實際斷面不符，故而不能及時發(fā)現(xiàn)并反映問題。
二、堤防工程加固常見問題預(yù)防及改進(jìn)措施
2.1 完善前期勘測設(shè)計
優(yōu)良的勘測設(shè)計是保證工程質(zhì)量的先決條件，準(zhǔn)確的勘察和周全的設(shè)計也能為施工減少矛盾。堤防工程一般戰(zhàn)線較長，勘測中，對堤防斷面變化較大和地形較復(fù)雜地段應(yīng)加以特別重視，在常規(guī)要求的基礎(chǔ)上增加斷面，實事求是地反映出地形地貌的變化，為設(shè)計提供準(zhǔn)確的勘測資料。尤其要注意對堤防高程的準(zhǔn)確控制，如果高程有誤則會使設(shè)計斷面不準(zhǔn)從而造成土方工程量的巨大差異。設(shè)計中要把平面圖和斷面圖相結(jié)合，兩者相互校對，綜合考慮，可大大提高設(shè)計的準(zhǔn)確性。設(shè)計人員應(yīng)查勘現(xiàn)場，留心關(guān)注堤防周邊的地形地貌，對水塘、植被、堤頂?shù)缆方Y(jié)構(gòu)、堤身范圍內(nèi)的房屋、棧橋建筑物和管道等要特別關(guān)注，這些往往是影響堤防設(shè)計和施工的關(guān)鍵因素。提前考慮現(xiàn)狀情況對設(shè)計和施工可能造成的干擾和困難，盡早在設(shè)計階段采取有效措施加以解決，而不會在施工階段才使問題暴露，從而影響施工質(zhì)量及工期。
2.2 仔細(xì)查勘現(xiàn)場，認(rèn)真消化設(shè)計圖
施工單位在投標(biāo)階段應(yīng)仔細(xì)查勘現(xiàn)場，對施工的環(huán)境進(jìn)行分析，注意場地內(nèi)的現(xiàn)狀對后期施工的不利影響，并對設(shè)計圖紙進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的消化，正確理解設(shè)計意圖。設(shè)計圖未必能夠完全和準(zhǔn)確地反映現(xiàn)場情況，這樣會對后期施工帶來隱患，如果施工單位能夠留心注意可能出現(xiàn)的影響堤防施工的一些因素，并根據(jù)施工測量斷面對設(shè)計斷面進(jìn)行復(fù)核，對發(fā)現(xiàn)的問題加以考慮或及時反映，則可使參建各方早做準(zhǔn)備，避免施工中出現(xiàn)較大問題。
2.3 加強(qiáng)監(jiān)理，確保工程質(zhì)量
監(jiān)理與施工單位是最早掌握現(xiàn)場資料的參建方，而監(jiān)理則是監(jiān)督工程施工質(zhì)量，確保工程優(yōu)良的關(guān)鍵。對于施工中發(fā)現(xiàn)的問題，監(jiān)理應(yīng)客觀地進(jìn)行核查，并提出自己的意見和看法。監(jiān)理單位的意見對于設(shè)計方往往具有較高的可信度和參考價值。施工前仔細(xì)分析設(shè)計圖，對一些容易產(chǎn)生問題的部位需特別重視，以便在設(shè)計交底時提出，盡早解決。對現(xiàn)場情況應(yīng)進(jìn)行分析，并判斷對施工的干擾程度，及時提醒施工方加以重視。施工中如發(fā)現(xiàn)與設(shè)計不一致的地方，應(yīng)首先查找原因并要求施工單位不得魯莽施工而造成損失。認(rèn)真復(fù)核施工斷面，并與設(shè)計斷面進(jìn)行比較，在兩者基本一致的情況下才能同意施工。
結(jié)語
綜上所述，在堤防工程施工中遇到的問題，需要設(shè)計、施工及監(jiān)理三方從自身角度出發(fā)，做好本職工作，并且密切配合，才能將所遇問題解決。堤防工程雖然以土方填筑為主，但不可掉以輕心，必須加以重視，分析可能出現(xiàn)的問題和原因，并找到預(yù)防和改進(jìn)的措施，為施工掃清障礙，同時也為堤防工程施工總結(jié)經(jīng)驗，盡量避免類似問題的發(fā)生。
參考文獻(xiàn)：
1良好的施工性是加固工程方案必須考慮的條件之一
加固工程方案的優(yōu)劣,首先要把是否具有施工作業(yè)方便作為必要條件,沒有良好的施工性是阻礙加固工程施工的一個攔路虎。例如,某市技工學(xué)校辦公樓因冬季施工,摻加不合格防凍劑,超標(biāo)的氯離子破壞了鋼筋鈍化膜,致使十架大梁產(chǎn)生嚴(yán)重裂縫,需要進(jìn)行加固,原施工設(shè)計方案之一是采取簡易修補(bǔ)法,即,將大梁裂縫處出現(xiàn)的酥松混凝土鑿除,露出鋼筋后,將銹蝕的鋼筋周圈進(jìn)行除銹后,用環(huán)氧砂漿進(jìn)行封閉,達(dá)到加固目的;方案之二是采取加大截面加固法,經(jīng)對設(shè)計方案分析,此兩種方案除具有工程造價低的優(yōu)點外,還有以下不足之處:
1.1技術(shù)可行性差,由于此大梁跨度大,鑿除混凝土梁則需分段進(jìn)行,要用大量的臨時支撐進(jìn)行安全防護(hù),造成周轉(zhuǎn)材料不必要的浪費;
1.2勞動強(qiáng)度高,在鑿除混凝土梁時,因分段施工時,只能鑿一米挪一米,成倍增加了勞動強(qiáng)度;
1.3工效低,大量的重復(fù)勞動和落后的施工作業(yè)方法,延誤了施工工期并導(dǎo)致勞動效率下降;
1.4安全性差,因所有大梁必須將鋼筋鑿除外露,大梁承載力減小,在施工時,須時刻注意防護(hù)措施是否到位,麻痹大意則易出現(xiàn)意外事故;
1.5產(chǎn)值效益小,大量的周轉(zhuǎn)材料和人工費用的浪費,加大了生產(chǎn)成本,減少了生產(chǎn)效益;
1.6加大的截面影響房屋外觀和空間尺寸。基于這些原因,經(jīng)與甲方和設(shè)計院商討,改變加固方案,采用先進(jìn)的外包鋼加固施工方法,應(yīng)用QR型建筑工程結(jié)構(gòu)膠粘錨技術(shù),對這十架大梁進(jìn)行加固,由于技術(shù)先進(jìn),加固性能好,占用空間小,施工周期短,材料消耗少,工藝簡便、安全并減輕了勞動強(qiáng)度,提高了加固質(zhì)量。取得了良好的綜合效益。
2不同類型加固工程與加固方案分析
一般來說,加固工程常采用的方法有加大截面加固法、外包鋼加固法、預(yù)應(yīng)力加固法和改變結(jié)構(gòu)傳力途徑加固法等,隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝進(jìn)行工程加固的方法,如,化學(xué)灌漿法、粘鋼錨固法、碳纖維加固法應(yīng)運而生,并開始廣泛應(yīng)用于各類加固工程中。具體那個方案最能體現(xiàn)加固工程所要求的短、平、快、省的特點,應(yīng)根據(jù)需要加固的構(gòu)件情況,綜合確定加固方案。
2.1以框架梁的加固為例,筆者認(rèn)為,較為合理、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)先進(jìn)的加固方案當(dāng)屬粘鋼錨固法和碳纖維加固法,前者以造價低,施工簡單,占用空間小,加固效果好,明顯優(yōu)于加大截面法和預(yù)應(yīng)力加固法,后者除材料費用高外,則各種優(yōu)勢盡顯其中,重要表現(xiàn)在自重輕,材料自身幾乎不增加重量;強(qiáng)度高,固化后的碳纖維強(qiáng)度比鋼材高達(dá)十幾倍;勞動強(qiáng)度小,一個作業(yè)面只需一至兩人操作即可;施工工期短,熟練工人每人每天可完成近200m2左右。但是,應(yīng)用其在負(fù)彎矩部位進(jìn)行加固效果不如鋼板性能好。
2.2以框架柱的加固為例,較為常見的加固方法有外包鋼加固法,即,在混凝土柱四周包以型鋼進(jìn)行加固,這樣既不增大混凝土截面尺寸,又大幅度地提高混凝土柱的承載力,具體方法又分干法作業(yè)與濕作業(yè)法兩種形式:干式加固法是將型鋼(一般是角鋼)直接外包子需要加固的混凝土柱四周,型鋼與混凝土之間的連接,由于與混凝土沒有形成一個整體,所以不能確保結(jié)合面?zhèn)鬟f剪力。濕式加固法一是用乳膠水泥漿或環(huán)氧樹脂化學(xué)灌漿等材料,將角鋼粘貼在混凝土柱上,二是角鋼與混凝土之間留一定間距,中間澆筑混凝土,達(dá)到外包鋼材與混凝土相結(jié)合。兩種作業(yè)方法相比較,干式作業(yè)法施工更為簡單,價格低,施工時間短,但其承載力提高不如濕式作業(yè)法好。在方案選擇時,應(yīng)根據(jù)加固要求和原構(gòu)件情況,合理挑選適當(dāng)?shù)姆桨高M(jìn)行加固。如,某市泰和賓館由于功能改變,原設(shè)計一層柱子采用的是干式加固方案,將L100x6的角鋼包子柱子四周并用綴條連接,已完全滿足加固需求;而某市某機(jī)電工程學(xué)校四、五層柱子,由于內(nèi)置鋼筋銹蝕,致使混凝土柱產(chǎn)生裂縫,采取的是濕式加固方案,對局部柱角用石英砂配置的高標(biāo)號水泥砂漿和環(huán)氧砂漿將LS0x6的角鋼粘貼到混凝土柱四周,達(dá)到整體加固補(bǔ)強(qiáng)目的。兩種加固方法均取得良好效果。另外,對于加固工程,還有焊接補(bǔ)筋加固法、套箍加固法、噴射混凝土補(bǔ)強(qiáng)法、化學(xué)灌漿修補(bǔ)法、粘鋼加固法、碳纖維加固法等,每種加固方法各有其特點及適應(yīng)范圍,只要行之有效,技術(shù)成熟,既滿足加固要求,又經(jīng)濟(jì)實用,均可采用。
3加固工程方案要在新技術(shù)、新材料、新工藝上寫文章
關(guān)鍵詞：道路橋梁；加固改造；預(yù)應(yīng)力技術(shù)
Abstract: reinforcement engineering construction technology are analyzed and discussed on the bridge in the actual situation of our province, and expounds the importance of bridge reinforcement, hope to be able to cause the majority of enterprises and relevant departments to the bridge reinforcement value, but also provide some reference and suggestions for similar engineering.
Keywords: Road and bridge; reinforcement; prestressed technology
中圖分類號：TU74文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：2095-2104（2013）
0 引言
隨著大型承重車輛的增多，部分橋梁的初始設(shè)計承重已經(jīng)無法滿通運輸?shù)囊螅椅覈芏鄻蛄菏巧鲜兰o(jì)修建的，一直沿用至今，經(jīng)過長時間的使用，積累的大大小小的毛病，橋梁加固改造已經(jīng)成為交通建設(shè)的重要內(nèi)容。橋梁加固是指通過措施、施工來提高橋梁構(gòu)件的承載能力和使用性能，其最終目的是為了能夠保證橋梁的正常通行，將一些安全隱患及時扼殺以提高其運行安全性。橋梁作為我國交通建設(shè)的重要組成，其重要性不言而喻，為了能夠保證橋梁的行車能力，提高橋梁的安全穩(wěn)定性，加固工程必不可少。下面筆者就我省情況對橋梁加固改造進(jìn)行了分析，僅供參考。
1 我省橋梁現(xiàn)狀
我省處于長江影響范圍以內(nèi)，橋梁數(shù)量眾多，但是其中大部分是于上世紀(jì)修建，至今已經(jīng)使用了幾十年，有鑒于當(dāng)時橋梁施工能力的限制以及較低的設(shè)計要求，很多橋梁所能承重的荷載已經(jīng)無法跟上時代的腳步。截止至2012年，我省危橋數(shù)量數(shù)以千計，總長逾萬米，橋梁加固改造時間緊、任務(wù)重，是我省交通建設(shè)的重要內(nèi)容。
2 橋梁改造技術(shù)
橋梁改造有局部改造和整體改造，要根據(jù)橋梁的危險程度來判斷，目前橋梁改造大方向是改造梁體，如果橋梁隱患實在嚴(yán)重?zé)o法通過結(jié)構(gòu)替代來加固就只有拆除重建。橋梁加固技術(shù)主要有常規(guī)型和預(yù)應(yīng)力型，其中常規(guī)加固技術(shù)又分為三種：
1）利用新的結(jié)構(gòu)代替原有結(jié)構(gòu)的抗力不足；
2）改變原結(jié)構(gòu)的受力體系,使原結(jié)構(gòu)受力變小；
3）擴(kuò)大增加原有結(jié)構(gòu)面，在原結(jié)構(gòu)上提高強(qiáng)度和剛度。
預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)則是通過對梁體進(jìn)行預(yù)應(yīng)力加強(qiáng)，來起到改善原結(jié)構(gòu)受力性能的效果。
2.1 常規(guī)加固技術(shù)
2.1.1 增加梁體法
在鑿開梁肋下部保護(hù)層后，使底板的主筋露出，將原有箍筋進(jìn)行切割剔除，再進(jìn)行梁體主筋的加焊，最后在進(jìn)行底部混凝土澆筑，這種技術(shù)的加固原理在于增加主筋的截面，適用于主筋截面較小和橋下凈空較小的橋梁，雖然這種施工技術(shù)不增加梁端高度，保證橋下凈空，但是由于其施工形式屬于半損壞型，對梁體的影響十分巨大，這就導(dǎo)致了在施工中增加了大量不安全因素，并且在施工中工藝十分復(fù)雜。
2.1.2 粘貼鋼板
粘貼鋼板法是通過對所需粘貼部位使用鋼板進(jìn)行的表面處理，在結(jié)合環(huán)氧樹脂膠漿將鋼板與混凝土梁體粘貼連接，最后施以加壓處理使鋼板和混凝土表面形成一個統(tǒng)一整體，以保證橋梁的抗彎、抗剪能力的提高。但這項加固方法的對粘貼鋼板的工序十分困難，而且需要進(jìn)行滿堂腳手架才能用于施工，一旦施工周期加長就會增加維修保養(yǎng)的工作量，造成費用的增加，而且目前以我國技術(shù)所生產(chǎn)的粘結(jié)材料上看，耐久性是整個工藝中的一大難題。
2.1.3 粘貼玻璃鋼
在需要加固的部位將粘貼鋼板工序，完成后的表面進(jìn)行清理，再利用環(huán)氧樹脂膠漿將多層玻璃纖維布壓鋪成玻璃鋼。最后利用成型的玻璃鋼粘貼在結(jié)構(gòu)下表面。這種方式十分適用于長期有大型及重型車輛通過的橋梁。因為玻璃鋼可以利用自身的彈性將車輛施于梁體的力進(jìn)行回彈。對混凝土面起到很好的保護(hù)作用，但是由于在玻璃鋼要低于混凝土表面的彈性模量，所以在雙重荷載作用下容易產(chǎn)生大幅度的變形，在加上玻璃鋼受氣候環(huán)境影響較大，易發(fā)生老化問題。
2.1.4 粘貼鋼筋
在需要加固的部位將粘貼鋼板工序完成后的表面進(jìn)行清理，再利用氧樹脂膠漿將點焊成排柵的鋼筋粘貼在混凝土梁體表面，并對鋼筋進(jìn)行防銹處理。這就是粘貼鋼筋施工法。這樣做的效果在于增加主梁對車輛的抗力，以達(dá)到加固的目的
2.2 預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)
隨著荷載等級的不斷提高,橋梁工程逐漸向輕型、大跨度方向發(fā)展,預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)的應(yīng)用越來越廣泛,在今后的橋梁加固中,現(xiàn)有加固技術(shù)可能在很大程度上受到限制,因此,有必要開發(fā)和研究預(yù)應(yīng)力技術(shù)在舊橋改造中的應(yīng)用。 用預(yù)應(yīng)力技術(shù)對結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固主要是通過后張法中的體外預(yù)應(yīng)力來實現(xiàn)的,其施工工藝:體外預(yù)應(yīng)力的預(yù)應(yīng)力鋼束設(shè)于砼構(gòu)件的外側(cè),鋼束穿過設(shè)在構(gòu)件端部的擋塊和中部適當(dāng)位置的轉(zhuǎn)向塊進(jìn)行張拉,從而使砼構(gòu)件獲得預(yù)壓應(yīng)力。此法的主要目的是簡化預(yù)應(yīng)力工藝,但結(jié)構(gòu)的受力特性比常規(guī)的粘結(jié)預(yù)應(yīng)力砼差,鋼材用量也較大,目前主要用于較大跨度的橋梁工程或維修加固工程中。下面介紹兩種預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)。
2.2.1 下?lián)问筋A(yù)應(yīng)力拉桿法
這是常見的預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)，其施工原理如圖1所示。
圖1 下?lián)问筋A(yù)應(yīng)力拉桿法
當(dāng)橋下凈空能夠滿足通車、通航要求時,可采用在梁下設(shè)置預(yù)應(yīng)力拉桿的方法進(jìn)行加固。設(shè)計時一般采用粗鋼筋作為拉桿,兩端錨固在梁端,中間采用單柱或多柱支撐,使梁受到預(yù)應(yīng)力的作用。施加預(yù)應(yīng)力的主要方法:
1）橫向收緊法。將拉桿分兩層布置于梁底兩側(cè),在靠近梁的支座附近向上彎起,與固定在梁端的錨固板焊接。在拉桿的彎起處用短柱支撐,在縱向每隔一定距離設(shè)置一道撐棍和緊鎖螺栓, 再通過收緊器將拉桿橫向收攏而產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力；
2）縱向張拉法。將預(yù)應(yīng)力拉桿沿梁底布置,兩端向上彎起,錨固于梁端,然后直接張拉梁底的水平拉桿, 使拉桿產(chǎn)生預(yù)拉力,梁體因此受到預(yù)應(yīng)力的作用。
2.2.2 預(yù)應(yīng)力體外加固技術(shù)
體外預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)作為結(jié)構(gòu)加固最有效的手段之一，目前正廣泛地應(yīng)用于舊橋加固方面，圖2是體外預(yù)應(yīng)力漂浮張拉體系。
圖2 漂浮張拉體系
體外預(yù)應(yīng)力分為錨具、體外索、錨固塊及轉(zhuǎn)向塊、減震裝置、施工機(jī)具等5個組成，有關(guān)說明如下：
1）錨具：由于體外預(yù)應(yīng)力體系僅靠錨固端傳力，因此體外預(yù)應(yīng)力錨固體系的可靠性和安全性比一般體內(nèi)預(yù)應(yīng)力錨固體系要高，尺寸也較大；
2）體外索：多采用無粘結(jié)鋼絞線，環(huán)氧噴涂帶PE的單根鋼絞線具有良好的耐腐蝕性能，非常適用；
3）錨固塊以及轉(zhuǎn)向塊：錨固塊和轉(zhuǎn)向塊必須和原結(jié)構(gòu)有效連接，傳遞應(yīng)力，目前主要鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)型式兩種；
4）減震裝置：用于轉(zhuǎn)向塊與轉(zhuǎn)向塊或者錨固塊與轉(zhuǎn)向塊之間的體外索自由長度較大的位置，主要目的是減少體外索在動荷載作用下的振動；
5）施工機(jī)具：張拉機(jī)具根據(jù)張拉的要求分單孔千斤頂和整體千斤頂。單孔千斤頂用于施工空間狹小或單孔分絲張拉的體外索，整體千斤頂用于整體張拉的體外索。
預(yù)應(yīng)力體外加固技術(shù)施工案例——箱梁底板索的安裝
底板索效率不是很高，在一些特殊的結(jié)構(gòu)中才會使用，它的最大優(yōu)點是不需要設(shè)置轉(zhuǎn)向塊，施工較為簡單，質(zhì)量能夠得到保證，但是布索位置會受到一定的限制，所以不是很常用。
施工工序：安裝預(yù)埋鋼管齒板混凝土澆筑連接外套管穿布鋼絞線對稱張拉安裝防震塊管道壓漿封錨壓漿。
3 總結(jié)
綜上所述，橋梁工程加固技術(shù)雖然方法各異，但總體方向萬變不離其宗，具體該選用何種方法需要根據(jù)橋梁被破壞的程度以及其周邊水文地質(zhì)情況來決定。湖北省被長江橫跨，江河眾多，橋梁數(shù)量在全國數(shù)一數(shù)二，同時在建的工程也非常多，橋梁加固改造還是任重道遠(yuǎn)，身為一名相關(guān)技術(shù)人員，需要加強(qiáng)自身對橋梁加固的理解和認(rèn)識，掌握多種方法，因地制宜，合理利用，同時開拓創(chuàng)新新的施工技術(shù)，為我省的橋梁加固而努力，為推動我國的橋梁建設(shè)行業(yè)而奮斗。
關(guān)鍵詞：粘鋼加固，工程應(yīng)用，施工工藝
Abstract: combining with engineering example, the paper introduces the structure, the main reason for the reinforcement, analysis of steel sticking reinforcement technique, construction technology and its application in engineering in the specific application, the practical its engineering effect is good, is a valuable expansion of reinforcement technique.
Keywords: sticky steel reinforcement, the engineering application, construction technology
中圖分類號： TU8 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：
1、概述
對老化或有病害的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固是提高其耐久性、延長其使用壽命的有效辦法，其主要方法有：加大截面加固法、外包鋼加固法、預(yù)應(yīng)力加固法、增設(shè)支撐加固法、粘鋼加固法、托梁抽柱技術(shù)、增設(shè)支撐體系及剪力墻加固法、增設(shè)拉結(jié)聯(lián)系加固法、裂縫修補(bǔ)技術(shù)等。粘鋼加固法是在混凝土構(gòu)件表面用特制的建筑結(jié)構(gòu)膠粘貼鋼板以提高結(jié)構(gòu)承載力的一種加固方法。該方法優(yōu)點是簡單、快速、不影響結(jié)構(gòu)外形，施工影響較小。外包鋼加固法分濕式與干式兩種。干式外包鋼施工簡便，但承載力提高量、整體工作性能及受力特點不如濕式外包鋼有效。現(xiàn)將外包鋼加固技術(shù)與粘鋼加固技術(shù)結(jié)合起來，用新型結(jié)構(gòu)膠代替乳膠水泥和環(huán)氧樹脂化學(xué)灌漿，同時發(fā)揮了外包鋼加固技術(shù)與粘鋼加固技術(shù)的優(yōu)點。本文通過對這種新型結(jié)構(gòu)膠的外包粘鋼柱的模型試驗，探討這種加固技術(shù)的受力性能，并以萬益鋼結(jié)構(gòu)加工廠廠房作為工程加固研究實例，進(jìn)一步說明該技術(shù)用于工程結(jié)構(gòu)加固的可行性。
2、建筑物結(jié)構(gòu)(梁、板、柱)加固的主要原因分析
建筑物在其設(shè)計使用年限內(nèi)，一般都應(yīng)滿足安全性、適用性和耐久性三項基本功能要求，但無論是舊建筑物還是新建建筑物，都可能由于種種原因，造成其不能滿足上述某項或幾項功能的要求。這些原因往往在設(shè)計階段、施工階段或使用階段形成：
2.1在設(shè)計階段，可能由于勘察、設(shè)計資料不全或不準(zhǔn)，出現(xiàn)設(shè)計計算的錯誤或構(gòu)造不合理等原因，造成結(jié)構(gòu)構(gòu)件的配筋量、斷面尺寸、混凝土強(qiáng)度等不足，致使建筑物不能滿足預(yù)定功能的要求。
2.2在施工階段，可能由于施工管理不善，或施工技術(shù)水平低下，或人為非法的偷工減料，或不按施工規(guī)范操作以及施工不慎等原因，發(fā)生主要受力鋼筋放錯位置以及配筋量、構(gòu)件斷面、混凝土強(qiáng)度等不符合設(shè)計，造成工程質(zhì)量隱患，致使建筑物不能滿足原設(shè)計功能要求。
2.3在使用階段，可能由于建筑物已經(jīng)達(dá)到或超過了設(shè)計使用年限，已完成其功能要求的使命而又在繼續(xù)使用的；或建筑物年久失修，在尚未達(dá)到設(shè)計使用年限就已喪失某項或幾項功能要求；或建筑物使用不合理，包括建筑物用途變更、超載使用、使用條件或環(huán)境惡化以及人為破壞等原因；或由于自然災(zāi)害及偶然事故，致使建筑物不能滿足其基本功能要求。
由于上述在不同階段形成的種種原因，導(dǎo)致建筑物不能滿足或喪失某項或幾項功能要求。為了恢復(fù)或部分恢復(fù)其原有功能或一定的功能，就應(yīng)及時采取加固補(bǔ)強(qiáng)措施來滿足。
3、工程情況
3．1該工程為工業(yè)建筑，在室內(nèi)地坪某區(qū)域內(nèi)，有一震源。在正常生產(chǎn)條件下，在夾層樓板上有明顯震感。
3．2所檢測梁、板的混凝土設(shè)計強(qiáng)度等級為C25。
3．3經(jīng)建筑工程質(zhì)量檢驗測試中心檢測，該工程混凝土強(qiáng)度不到20MPa，屋面橫向梁中部及縱向梁中部多處存在一定深度的裂縫；由于抗剪承載力不足，縱向梁的端部有剪切型裂縫，屋面板也多處存在裂縫。
3．4材料選擇
水泥采用R42．5；乳膠采用805乳膠；鋼材選用成鋼Q235B鋼；環(huán)氧樹脂及固化劑為藍(lán)星化工生產(chǎn)的FA4及T31；水泥砂漿為廣漢中砂；焊條采用大西洋E43型焊條手工焊；環(huán)氧樹脂(A組份)配比為環(huán)氧樹脂(E44)：增塑劑：稀釋劑一100：15：15。
3．5工程設(shè)備
加工鋼材設(shè)備主要有鋼材加工機(jī)具、焊機(jī)；打磨設(shè)備主要有角磨機(jī)、金剛石磨片、砂輪片、空壓機(jī)、棉布、護(hù)目鏡、防塵口罩；制膠設(shè)備有攪拌器、容器、衡器、手套；固定設(shè)備有加壓固定及卸荷系統(tǒng)、膩刀。
4粘鋼加固施工工藝
4．1粘鋼施工工藝流程，被粘結(jié)砼及鋼板表面處理鋼板涂敷結(jié)構(gòu)膠粘貼鋼板固定加壓固化檢驗。圖1為施工工藝流程
圖1 施工工藝流程
4．2施工方法及要求
（1）用輕型水磨石機(jī)磨去混凝土粘結(jié)面浮漿，清理干凈后，用棉布沾丙酮將表面擦干凈，以保證膠層粘結(jié)在堅實的混凝土基材上。
（2）用角向磨光機(jī)對鋼板粘結(jié)面進(jìn)行除銹和去粗糙處理，打磨紋理方向與鋼板受力方向重直，然后用棉布沾丙酮將粘結(jié)面擦干凈，擦鋼板是要順著紋理擦，以增加鋼板與結(jié)構(gòu)膠層的粘結(jié)能力。
（3）嚴(yán)格按產(chǎn)品使用說明要求的比例，在現(xiàn)場計量配制膠結(jié)劑，并攪拌均勻。
（4）膠結(jié)劑配制完畢后，及時用抹刀涂敷在已處理的鋼板表面，厚度以l一3mm為宜，中間厚邊緣薄，然后將鋼板粘貼于預(yù)定位置，以膠液剛從鋼板邊緣擠出為度。壓鋼板方木要包塑料薄膜，因結(jié)構(gòu)膠不粘塑料，所以將來拆除方便。一般兼作鋼板的永久附加錨固措施，其埋設(shè)孔洞應(yīng)與鋼板于涂膠前同時準(zhǔn)備好。
（5）當(dāng)膠結(jié)劑固化到70％左右強(qiáng)度(20℃一般24h)時，即可拆去加壓工具，用小錘敲擊鋼板檢驗其有效粘結(jié)面積。錨固區(qū)有效粘結(jié)面積不應(yīng)小于90％，非錨固區(qū)有效粘結(jié)面積不應(yīng)小于70％。
（6）在鋼板外涂2cm厚1：2水泥砂漿，以保護(hù)鋼板。
4.3注意事項
（1）由于配置好的結(jié)構(gòu)膠發(fā)熱較大，經(jīng)常導(dǎo)致結(jié)構(gòu)膠快速固化，所以應(yīng)用導(dǎo)熱較好的容器，每次配膠時不應(yīng)過多（3~5kg），應(yīng)及時涂抹，不應(yīng)間隔太長時間而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)膠固化。結(jié)構(gòu)膠屬于易燃物品，在施工過程中應(yīng)注意防火。
（2）在涂抹已處理好的混凝土表面和鋼板時，注意在中心軸線位置可以多涂抹些結(jié)構(gòu)膠厚度在2~3mm，然后往兩邊厚度逐漸減小，在加壓擠膠時，有利于膠體均勻分布，避免中心位置形成空鼓或膠體厚度不夠。
（3）當(dāng)鋼板面積較大時，在放置時應(yīng)快速傾斜下放，避免膠體流淌和整塊鋼板整面接觸到結(jié)構(gòu)膠而在混凝土上膠體和鋼板膠體之間由于空氣的阻斷而產(chǎn)生空鼓。
（4）在加壓時，最好在鋼板面上放置壓條，然后再每間隔500mm位置上置上夾具，加壓時夾具兩邊應(yīng)同時施力，且間隔一個夾具加壓，然后再把剩余夾具進(jìn)行加壓，這樣可以避免沿鋼板縱向膠體不均。
（5）處理端部錨固時，首先應(yīng)注意U型錨固環(huán)下料時應(yīng)精確，避免過大造成結(jié)構(gòu)膠厚度過厚導(dǎo)致粘結(jié)強(qiáng)度下降，或過小而造成錨固環(huán)套不上。加壓時最好在錨固環(huán)開口處打上膨脹螺絲進(jìn)行加壓。
4.4安全措施
（1）嚴(yán)格控制腳手架所用材料和加工質(zhì)量，不得使用不合格產(chǎn)品。為防止鋼管銹蝕，要及時涂刷防銹漆。鋼管內(nèi)壁每3年清理一次，扣件每3年用煤油洗凈，有條件可除銹鍍鋅。
（2）腳手架必須進(jìn)行施工方案設(shè)計。特別是高層建筑，復(fù)核驗算其承載力，做出完整搭設(shè)、使用、拆除方案。
（3）操作人員必須持證上崗。搭設(shè)時要逐排逐跨進(jìn)行。操作人員要穿防滑鞋，系安全帶，佩戴安全帽。
（4）操作現(xiàn)場應(yīng)設(shè)安全圍護(hù)或警示標(biāo)志。
（5）腳手架拆除應(yīng)從上而下，逐層向下進(jìn)行，嚴(yán)禁上下同時作業(yè)。
（6）使用過程中嚴(yán)格遵守規(guī)定要求，嚴(yán)格控制施工荷載和鋪板的層數(shù)。
（7）必須按規(guī)定搭設(shè)安全網(wǎng)，以保證架上和架子周圍人員安全。
（8）要建立和加強(qiáng)腳手架檢查和監(jiān)督制度，消除事故隱患。
4.5關(guān)鍵控制點：
（1）工作環(huán)境的溫度，由于膠本身的性能要求操作時溫度在5~60℃之間。
（2） 工作環(huán)境的相對濕度不大于70％，如果相對濕度過大，膠容易受潮而起鼓泡，從而影響粘貼質(zhì)量。
（3） 基底處理是關(guān)鍵工序，基底處理不應(yīng)只停留在構(gòu)件的表面處理，尤其對于老結(jié)構(gòu)，更應(yīng)對其本身檢查是否有空鼓，裂縫現(xiàn)象，以便采取相應(yīng)措施保證粘貼質(zhì)量。
（4） 粘貼時，一定要避免先粘后焊，因焊接溫度過高，容易引起結(jié)構(gòu)膠老化而失效。
（5） 粘貼鋼板與原構(gòu)件宜采用膨脹螺栓連接。
5結(jié)論
5.1加固效果。柱子加同后，其軸壓比和配筋都能滿足設(shè)計規(guī)范要求，從而保證了結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。采用粘鋼、粘碳纖維技術(shù)進(jìn)行結(jié)構(gòu)加固，對構(gòu)件外觀無特別影響，操作簡便，加固處理速度快，對生產(chǎn)和使用影響較小，而且科學(xué)經(jīng)濟(jì)，質(zhì)量可靠，取得了較好的綜合效果，值得很好的推廣和應(yīng)用。
5.2粘鋼補(bǔ)強(qiáng)施工中應(yīng)選擇可靠的粘結(jié)劑和合理的粘貼工藝。嚴(yán)格按照工藝規(guī)范施工，切實做好混凝土表面處理、鋼板除銹和粘貼后加壓固定等工作，確保有80％以上的可靠粘結(jié)，以保證補(bǔ)強(qiáng)加固的可靠性。
5.3節(jié)約成本。經(jīng)測算，采用此方法比其他傳統(tǒng)加固方法降低造價約l0％。
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關(guān)鍵詞：混凝土結(jié)構(gòu)加固 砌體結(jié)構(gòu)加固 鋼結(jié)構(gòu)加固
中圖分類號： TU198 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號：
混凝土結(jié)構(gòu)加固篇
混凝土結(jié)構(gòu)的加固分為直接加固與間接加固兩類，設(shè)計時可根據(jù)實際條件和使用要求選擇適宜的方法和配套的技術(shù)。
一、直接加固的一般方法有：
1、加大截面加固法
在鋼筋混凝土受彎構(gòu)件受壓區(qū)加混凝土現(xiàn)澆層，可增加截面有效高度，擴(kuò)大截面面積，從而提高構(gòu)件正截面抗彎，斜截面抗剪能力和截面剛度，起到加固補(bǔ)強(qiáng)的作用，適用于梁、板、柱、墻和一般構(gòu)造物的混凝土的加固；但現(xiàn)場施工的濕作業(yè)時間長，對生產(chǎn)和生活有一定的影響，且加固后的建筑物凈空有一定的減小。
2、置換混凝土加固法
該法的優(yōu)點與加大截面法相近，且加固后不影響建筑物的凈空，但同樣存在施工的濕作業(yè)時間長的缺點；適用于受壓區(qū)混凝土強(qiáng)度偏低或有嚴(yán)重缺陷的梁、柱等混凝土承重構(gòu)件的加固。
3、有粘結(jié)外包型鋼加固法
外包鋼加固是把型鋼或鋼板包在被加固構(gòu)件的外邊，該法也稱濕式外包鋼加固法，受力可靠、施工簡便、現(xiàn)場工作量較小，但用鋼量較大，且不宜在無防護(hù)的情況下用于600C以上高溫場所；適用于使用上不允許顯著增大原構(gòu)件截面尺寸，但又要求大幅度提高其承載能力的混凝土結(jié)構(gòu)加固。
4、粘鋼加固法
鋼筋混凝土受彎構(gòu)件外部粘鋼加固是在構(gòu)件承載力不足區(qū)段（正截面受拉區(qū)、正截面受壓區(qū)或斜截面）表面粘貼鋼板，該法施工快速、現(xiàn)場無濕作業(yè)或僅有抹灰等少量濕作業(yè)，對生產(chǎn)和生活影響小，且加固后對原結(jié)構(gòu)外觀和原有凈空無顯著影響，但加固效果在很大程度上取決于膠粘工藝與操作水平；適用于承受靜力作用且處于正常濕度環(huán)境中的受彎或受拉構(gòu)件的加固。
5、粘貼纖維增強(qiáng)塑料加固法
外貼纖維加固是用膠結(jié)材料把纖維增強(qiáng)復(fù)合材料貼于被加固構(gòu)件的受拉區(qū)域，使它與被加固截面共同工作，達(dá)到提高構(gòu)件承載能力的目的。除具有粘貼鋼板相似的優(yōu)點外，還具有耐腐濁、耐潮濕、幾乎不增加結(jié)構(gòu)自重、耐用、維護(hù)費用較低等優(yōu)點，但需要專門的防火處理，適用于各種受力性質(zhì)的混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件和一般構(gòu)筑物。
6、繞絲法
該法的優(yōu)缺點與加大截面法相近；適用于混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件斜截面承載力不足的加固，或需對受壓構(gòu)件施加橫向約束力的場合。
7、錨栓錨固法
該法適用于混凝土強(qiáng)度等級為C20~C60的混凝土承重結(jié)構(gòu)的改造、加固；不適用于已嚴(yán)重風(fēng)化的上述結(jié)構(gòu)及輕質(zhì)結(jié)構(gòu)。
二、間接加固的一般方法有：
1、預(yù)應(yīng)力加固法
（一）預(yù)應(yīng)力水平拉桿固法
預(yù)應(yīng)力水平拉桿加固的混凝土受彎構(gòu)件，由于預(yù)應(yīng)力和新增外部荷載的共同作用，拉桿內(nèi)產(chǎn)生軸向拉力，該力通過桿端錨固偏心地傳遞到構(gòu)件上（當(dāng)拉桿與梁板底面緊密貼合時，拉桿會與構(gòu)件共同找曲，此時尚有一部分壓力直接傳遞給構(gòu)件底面），在構(gòu)件中產(chǎn)生偏心受壓作用，該作用克服了部分外荷載產(chǎn)生的彎矩，減少了外荷載效應(yīng)，從而提高了構(gòu)件的抗彎能力。同時，由于拉桿傳給構(gòu)件的壓力作用，構(gòu)件裂縫發(fā)展得以緩解、控制、斜截面抗剪承載力也隨之提高。
（二）預(yù)應(yīng)力下?lián)卫瓧U加固法
鋼筋混凝土構(gòu)件采用預(yù)應(yīng)力下?lián)问嚼瓧U加固定后，形成一個由被加固構(gòu)件和下?lián)问嚼瓧U組成的復(fù)合超靜定結(jié)構(gòu)體系，在外荷載和預(yù)應(yīng)力共同作用下，拉桿中產(chǎn)生軸向力并通過與構(gòu)件的結(jié)合點（下?lián)吸c和桿端錨固點）傳遞給被加固構(gòu)件，抵消了部分外荷載，改變了原構(gòu)件截面內(nèi)力特征，從而提高了構(gòu)件的承載能力
2、增加支承加固法
增設(shè)支點加固法是通過減少受彎構(gòu)件的計算跨度，達(dá)到減少作用在被加固構(gòu)件上的載載效應(yīng)，提高結(jié)構(gòu)承載水平的目的。該法簡單可靠，但易損害建筑物的原貌和使用功能，并可能減小使用空間；適用于具體條件許可的混凝土結(jié)構(gòu)加固。
3、其它加固法
輔助結(jié)構(gòu)加固法是采用另制的輔助構(gòu)件，在支座附近加腋后，支座附近截面的有效高度提高了，截面的抗彎和抗剪能力都得到提高。
砌體結(jié)構(gòu)篇
砌體結(jié)構(gòu)的加固分為直接加固與間接加固兩類，設(shè)計時，可根據(jù)實際條件和使用要求選擇適宜的方法。
（一）適用于砌體結(jié)構(gòu)的直接加固方法一般為：
1、鋼筋混凝土外加層加固法
該法屬于復(fù)合截面加固法的一種。其優(yōu)點是施工工藝簡單、適應(yīng)性強(qiáng)，砌體加固后承載力有較大提高，并具有成熟的設(shè)計和施工經(jīng)驗；適用于柱、帶壁墻的加固；其缺點是現(xiàn)場施工的濕作業(yè)時間長，對生產(chǎn)和生活有一定的影響，且加固后的建筑物凈空有一定的減小。
2、鋼筋水泥砂漿外加層加固法
該法屬于復(fù)合截面加固法的一種。其優(yōu)點與鋼筋混凝土外加層加固法相近，但提高承載力不如前者；適用于砌體墻的加固，有時也用于鋼筋混凝土外加層加固帶壁柱墻時兩側(cè)穿墻箍筋的封閉。
3、增設(shè)扶壁柱加固法
該法屬于加大截面加固法的一種。其優(yōu)點亦與鋼筋混凝土外加層加固法相近，但承載力提高有限，且較難滿足抗震要求，一般僅在非地震區(qū)應(yīng)用。
（二）適用于砌體結(jié)構(gòu)的間接加固方法一般為：
1、無粘結(jié)外包型鋼加固法
該法屬于傳統(tǒng)加固方法，其優(yōu)點是施工簡便、現(xiàn)場工作量和濕作業(yè)少，受力較為可靠；適用于不允許增大原構(gòu)件截面尺寸，卻又要求大幅度提高截面承載力的砌體柱的加固；其缺點為加固費用較高，并需采用類似鋼結(jié)構(gòu)的防護(hù)措施。
2、預(yù)應(yīng)力撐桿加固法
該法能較大幅度地提高砌體柱的承載能力，且加固效果可靠；適用于加固處理高應(yīng)力、高應(yīng)變狀態(tài)的砌體結(jié)構(gòu)的加固；其缺點是不能用于溫度在600C以上的環(huán)境中。
（三）砌體結(jié)構(gòu)構(gòu)造性加固與修補(bǔ)
1、增設(shè)圈梁加固
當(dāng)圈梁設(shè)置不符合現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范要求，或縱橫墻交接處咬搓有明顯缺陷，或房屋的整體性較差時，應(yīng)增設(shè)圈梁進(jìn)行加固
2、增設(shè)梁墊加固
當(dāng)大梁下磚砌體被局部壓碎或大梁下墻體出現(xiàn)局部豎直裂縫時，應(yīng)增設(shè)梁墊進(jìn)行加固。
3、砌體局部拆砌
當(dāng)房屋局部破裂但在查清其破裂原因后尚未影響承重及安全時，可將破裂墻體局部拆除，并按提高砂漿強(qiáng)度一級用整磚填砌。
4、砌體裂縫修補(bǔ)
在進(jìn)行裂縫修補(bǔ)前，應(yīng)根據(jù)砌體構(gòu)件的受力狀態(tài)和裂縫的特征等因素，確定造成砌體裂縫的原因，以便有針對性地進(jìn)行裂縫修補(bǔ)或采用相應(yīng)的加固措施。
鋼結(jié)構(gòu)篇
鋼結(jié)構(gòu)加固的主要方法有：減輕荷載、改變結(jié)構(gòu)計算圖形、加大原結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面和連接強(qiáng)度、阻止裂紋擴(kuò)展等。當(dāng)有成熟經(jīng)驗時，亦可采用其它加固方法。
1、改變結(jié)構(gòu)計算圖形
改變結(jié)構(gòu)計算圖形的加固方法是指采用改變荷載分布狀況、傳力途徑、節(jié)點性質(zhì)和邊界條件，增設(shè)附加桿件和支撐、施加預(yù)應(yīng)力、考慮空間協(xié)同工作等措施對結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固的方法；改變結(jié)構(gòu)計算圖形的一般加固方法：
（1）對結(jié)構(gòu)可采用增加結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的剛度的方法進(jìn)行加固：
（2）對受彎桿件可采用下列改變其截面內(nèi)力的方法進(jìn)行加固：
（3） 對桁架可采取下列改變其桿件內(nèi)力的方法進(jìn)行加固：
2、加大構(gòu)件截面的加固
采用加大截面加固鋼構(gòu)件時，所選截面形式應(yīng)有利于加固技術(shù)要求并考慮已有缺陷和損傷的狀況。
3、連接的加固與加固件的連接
鋼結(jié)構(gòu)加固一般宜采用焊縫連接、摩擦型高強(qiáng)度螺栓連接，有依據(jù)時亦可采用焊縫和摩擦型高強(qiáng)度螺栓的混合連接。當(dāng)采用焊縫連接時，應(yīng)采用經(jīng)評定認(rèn)可的焊接工藝及連接材料。
4、裂紋的修復(fù)與加固
【關(guān)鍵詞】混凝土結(jié)構(gòu)；施工加固技術(shù)；安全措施
在市場經(jīng)濟(jì)體制日益發(fā)達(dá)的今天，城市的建筑設(shè)施建設(shè)在社會安全發(fā)展中起著越來越重要。在工民建領(lǐng)域，優(yōu)秀的加固方案以先進(jìn)的施工技術(shù)、方便的施工作業(yè)、以及較好的經(jīng)濟(jì)效果、相當(dāng)高的加固質(zhì)量幫助加固工程取得了良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。
1 混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
我國從50年代起就開始了混凝土結(jié)構(gòu)的加固處理，幾十年來，特別是近十年來，這門技術(shù)發(fā)展非常迅速。目前已相繼頒布《混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)范》、《建筑抗震加固技術(shù)規(guī)程》等規(guī)范，這些規(guī)則的制定，對促進(jìn)我國混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用起到了很大的推動作用。我國傳統(tǒng)的混凝土結(jié)構(gòu)加固方法雖已形成了比較系統(tǒng)的、配套的工藝和技術(shù)，但總的來說，工藝仍然相對落后，技術(shù)含量偏低。特別是還沒有普及以碳纖維為代表的新型材料在加固工程中的應(yīng)用，在相關(guān)的設(shè)計施工中還存在很多問題。同時，我國的檢測設(shè)備技術(shù)與發(fā)達(dá)國家相比，仍然存在著較大的差距，目前一種智能化的檢測監(jiān)控分析系統(tǒng)在發(fā)達(dá)國家已經(jīng)投入使用，它在一些發(fā)達(dá)國家已開始采用一種智能化的檢測監(jiān)控分析系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠?qū)ㄖY(jié)構(gòu)進(jìn)行持續(xù)和準(zhǔn)確的檢測和分析。
2 混凝土結(jié)構(gòu)工程中的幾種加固技術(shù)
目前，在混凝土結(jié)構(gòu)工程中主要有以下幾種施工加固技術(shù)方法：
2.1 外包鋼加固法
外包鋼加固法的關(guān)鍵在于加固施工過程中的表面處理，包括加固結(jié)合面和鋼板貼合面兩部分。外包鋼加固法主要有干式加固施工法和濕式樣加工施工法，對于前者，為了使角鋼能緊貼構(gòu)件表面，混凝土表面必須打磨平整，無雜物和塵土；對于后者來說，在施工時，應(yīng)先在處理好的角鋼及混凝土表面抹上乳膠水泥漿或配制環(huán)氧樹脂化學(xué)灌漿料，對鋼板進(jìn)行除銹，混凝土進(jìn)行除塵并用丙酮或二甲苯清洗鋼板及混凝土表面，進(jìn)行粘、灌。
2.2 預(yù)應(yīng)力加固法
在采用預(yù)應(yīng)力拉桿加固時，必須確保拉桿尺寸和安裝位置的準(zhǔn)確性，因此，在安裝前對拉桿事先進(jìn)行調(diào)校整表現(xiàn)得尤為重要。要做到這些方面，在張拉前就應(yīng)對焊接接頭、螺桿、螺帽質(zhì)量進(jìn)行檢驗，以確保拉桿傳力正確可靠，避免在張拉過程中出現(xiàn)斷裂或滑動，造成安全和質(zhì)量事故；采用預(yù)應(yīng)力撐桿加固時，要注意對撐桿末端處角鋼(及其墊板)與混凝土構(gòu)件之間的嵌入深度傳力焊縫的質(zhì)量進(jìn)行檢驗，等檢驗合格后，再將撐桿兩端用螺栓臨時固定，然后用環(huán)氧砂漿或高強(qiáng)度水泥砂漿進(jìn)行填灌，最后將加固的壓桿肢、連接板、綴板和拉緊螺栓等涂上防銹漆以免被腐蝕。
2.3 改變結(jié)構(gòu)傳力途徑加固法
在增設(shè)支點如果采用的是濕式連接的話，要對接點處梁及支柱與后澆混凝土的接觸面進(jìn)行鑿毛，并灑水濕潤，清除浮渣，以微膨脹混凝土澆筑最好；如果采用型鋼套箍干式連接，應(yīng)該用水泥砂漿座漿在型鋼套箍與梁接觸面間進(jìn)行填藏，待型鋼套箍與支柱焊牢后，再用較干硬砂漿將全部接觸縫隙塞緊填實；如果用楔塊頂升法，在頂升完畢后應(yīng)將所有楔塊焊連，然后用環(huán)氧砂漿封閉。
2.4 混凝土構(gòu)件外部粘鋼加固法
用外部粘鋼加固法雖然施工比較簡單，但也要遵循四步基本程序。首先是對混凝土和鋼板的表面進(jìn)行處理；接著是要注意對膠粘劑的選擇，一定要慎重挑選；然后是在配膠、粘貼過程中的細(xì)節(jié)問題，在對膠粘劑的配置中，一定要掌握好固化劑的用量，攪拌要均勻，要嚴(yán)格按照說明書要求的比例配制，在粘貼時，要確保粘貼面的飽滿、密實。最后要注意在固化階段不要對鋼板有任何擾動。
2.5 粘貼碳纖維加固法
碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(Carbon Fiber ReinforcedPlastics，簡稱CFRP)作為一種高科技材料，它具有無磁性、絕緣性和高疲勞強(qiáng)度的特點。相對粘貼鋼板加固，CFRP加固更加經(jīng)濟(jì)，而且具有質(zhì)輕、操縱性強(qiáng)、強(qiáng)度高、耐久性好等優(yōu)勢。如某家建筑地下室時就用到了這種加固方法，它完全能適應(yīng)地下室陰濕等環(huán)境，取得了相對于其他加固方法不錯的效果。在混凝土結(jié)構(gòu)工程的施工加固技術(shù)中采用碳纖維加固具有非常大的好處，首先，憑借它對混凝土的約束作用，能明顯改善構(gòu)件的受力性，一旦采用這種新型的碳纖維加固，對于一般3層的粘貼層數(shù)來講，梁的抗彎抗剪能力將提高一半以上，柱正截面承載力和延性性能也將大大提高70％之多；其次是它質(zhì)輕且薄，密度一般為鋼材的1/5，粘貼1層的厚度僅為1mm左右，加固修補(bǔ)后對原結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面、荷載增加均不大，不影響原有建筑使用功能；第三碳纖維布是一種柔性材料，能夠適應(yīng)結(jié)構(gòu)形狀的變化，可任意裁剪，在加固不規(guī)則構(gòu)件和表面不平整的構(gòu)件時，可與結(jié)構(gòu)緊密結(jié)合，基本不改變原結(jié)構(gòu)外觀；第四是它的化學(xué)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，具有良好的耐腐蝕性及耐久性能，CFRP及結(jié)構(gòu)膠一般與酸、堿、鹽反應(yīng)，不僅減少防腐的問題，也節(jié)省了大筆哦維修費用；最后是與粘貼鋼板相比，更能保證它的施工質(zhì)量，它的粘貼率是100%的。
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，在加固施工技術(shù)中不斷將新技術(shù)、新材料、新工藝等方法引入到建設(shè)工程工程中，如化學(xué)灌漿法、粘鋼錨固法、碳纖維加固法應(yīng)運而生，并開始廣泛應(yīng)用于各類加固工程中。具體采用哪個方案還應(yīng)根據(jù)實際需要情況，綜合選購最佳的施工加固技術(shù)方案。
3 結(jié)語
隨著建筑科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，新型建筑材料不斷出現(xiàn)，加固施工方法將會有更大拓展。因此，加固施工方案的選擇范圍也將具有更為廣泛的空間。為了讓施工加固加固技術(shù)在混凝土結(jié)構(gòu)中得到更好的應(yīng)用，還要注意做好以下幾個方面：首先是要加強(qiáng)對加固基礎(chǔ)理論的研究，通過對后續(xù)使用期和原結(jié)構(gòu)設(shè)計使用期的關(guān)系及其對結(jié)構(gòu)耐久使用壽命的研究，在滿足建筑結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，從結(jié)構(gòu)檢測、鑒定和評估以及對加固的設(shè)計、施工、工程質(zhì)量評價等各個環(huán)節(jié)，建立和完善加固設(shè)計準(zhǔn)則、加固材料的選用準(zhǔn)則等，以實現(xiàn)加固規(guī)范和新設(shè)計規(guī)范的統(tǒng)一。其次是要重視對新型加固技術(shù)的研究與開發(fā)，如對CFRP加固方法的研究，加強(qiáng)對加固受力機(jī)理長期受力性能等關(guān)鍵性問題進(jìn)行深入研究，應(yīng)積極發(fā)展各種用于加固修復(fù)工程的專用粘結(jié)材料；第三是要加強(qiáng)對混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)中的專業(yè)軟件開發(fā)力度，目前，一些發(fā)達(dá)國家已經(jīng)開發(fā)出一種智能化的檢測監(jiān)控分析系統(tǒng)并已投入使用，我們應(yīng)進(jìn)一步完善和推廣新型的技術(shù)軟件系統(tǒng)，在一定程度上提高混凝土結(jié)構(gòu)工程的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。
參考文獻(xiàn)：
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關(guān)鍵詞：建筑工程；深基坑；加固；改造
在建筑工程施工的過程中，深基坑加固是其中最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，為了對施工環(huán)境周邊以及地下結(jié)構(gòu)的安全進(jìn)行保障，必須要合理安排深基坑加固。
1工程概況
某市中心工程，總面積為22508m2，建筑物分別包含主樓、商場兩部分，基坑底絕對標(biāo)高是23.570～26.051m，基坑深度周圍土層分別是粉土填土層、粘質(zhì)粉土、中砂以及砂質(zhì)粉土，其中砂質(zhì)粉土為持力層。此工程基坑開挖是原項目基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)，并于2013年停工，現(xiàn)今對其進(jìn)行加固改造。
2深基坑加固改造檢測
在進(jìn)行深基坑加固改造施工之前，必須要實施鑒定，使其能夠符合改造標(biāo)準(zhǔn)，才能保證建筑物日后的使用安全。鑒定內(nèi)容：①不可抗因素。施工中面臨的不可抗因素主要包含了泥石流、山體滑坡、洪澇等自然災(zāi)害。對于這一類災(zāi)害的預(yù)防需要通過搬遷來解決，短時間內(nèi)無法完成搬遷的建筑物可以采取相應(yīng)的災(zāi)害預(yù)防建議；②災(zāi)害預(yù)防水平。面對地震、爆炸等自然災(zāi)害時必須要有一定的預(yù)防能力，鑒定人員要根據(jù)相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)對各個方面進(jìn)行評定，計算評定值，從而了解建筑面對自然災(zāi)害時的抵抗能力；③結(jié)構(gòu)承載力。對結(jié)構(gòu)承載力進(jìn)行鑒定時，可以通過材料強(qiáng)度特征值等儲備進(jìn)行評定，以此提升結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。只有保證了基坑各項數(shù)據(jù)與要求相符，才能落實接下來的加固改造施工，提升深基坑結(jié)構(gòu)承載力與變形抵抗力，從而增強(qiáng)建筑整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
3既有深基坑加固改造設(shè)計與施工
3.1錨桿加固
新設(shè)計的基坑在原來的基礎(chǔ)上擴(kuò)大面積，破除原基坑中局部破損部位，在原基坑的南部與西部-8～-12m部位保證原結(jié)構(gòu)不變。基坑中部該位置將原支護(hù)土釘墻破除，重新進(jìn)行錨噴支護(hù)，將下部-12m以下完全破除，并運用樁錨支護(hù)。基坑北部的邊坡需要重新增加一個新的錨桿進(jìn)行加固，而支護(hù)體系仍保持不變。其余東部與南部基坑因為在影響范圍以外，所以可以運用樁錨支護(hù)。
3.2沙土回填
在拆除原土釘墻之前，需要進(jìn)行基坑回填，將土方回填至與拆除頂標(biāo)高平齊部位，逐步分層依次回填。另外在加固改造中，降低土臺高度，并按照級別將土釘和錨桿拆除，拆除的時間間隔保證在4h以內(nèi)。施工人員在施工的同時要對錨桿應(yīng)力釋放所形成的影響加以注意，將釋放錨桿應(yīng)力、新錨桿植入同時操作，懸掛鋼筋網(wǎng)片并噴射混凝土。這時土釘墻若已經(jīng)拆除到與頂標(biāo)高平齊，那么即可停止拆除，對地面進(jìn)行清理。測量人員對改造部分進(jìn)行測量并放線，為之后的護(hù)坡樁施工提供準(zhǔn)備工作，在換填新土約為4m深度時，將土體壓實并打樁。
3.3人工挖孔
由于原基坑中的南部存有一些舊錨桿，導(dǎo)致旋鉆機(jī)無法操作，這時便可以運用人為挖孔的方式，先使用小鋼鋸將其拆除，人工挖孔至10m左右時，進(jìn)行沙土回填，運用旋鉆機(jī)設(shè)計挖孔深度。但是人工挖孔存在很大的風(fēng)險性，也是一項分項工程，必須事先論證。例如正式施工前準(zhǔn)備好所有防護(hù)工具，并對孔內(nèi)的氣體進(jìn)行通風(fēng)檢測，挖樁時不能連續(xù)挖，要采取挑挖的方式。在鉆孔時，如果混凝土壓實之后出現(xiàn)鋼筋籠灌注樁堵塞的問題，那么要即刻將堵塞部分拆除，將該部分混凝土進(jìn)行清理之后重新放回原位置。但是需要注意的是，這一操作必須要在短時間內(nèi)完成，如果處理難度系數(shù)較大，時間增加便會提高混凝土強(qiáng)度，使其無法重新插回設(shè)計深度中。另外，錨桿鉆孔時如果存有不明障礙物，便會對成孔造成阻礙，進(jìn)一步降低錨桿插入的深度。可以降低錨固長度與錨固力，從而滿足成孔要求。
3.4處理滲水
在基坑開挖之后，發(fā)現(xiàn)帷幕的局部出現(xiàn)滲水現(xiàn)象，導(dǎo)致個別樁間沒有全部咬合，經(jīng)過分析可能是以下原因?qū)е拢孩偕皩优c粘土層二者之間的旋噴樁所形成的旋噴效果不統(tǒng)一，導(dǎo)致局部旋噴樁和護(hù)坡樁臨邊處沒有完全咬合；②旋噴樁和護(hù)坡樁在開挖初始階段的變形缺乏協(xié)調(diào)性，導(dǎo)致臨界處留有細(xì)微的裂縫；③局部旋噴樁槽內(nèi)施工中，因為旋噴樁的施工角度問題，導(dǎo)致和護(hù)坡樁之間沒有完全咬合。必須要確定造成滲水的主要原因，根據(jù)滲水量大小對其進(jìn)行解決。該基坑加固工程的滲水量比較小，對局部進(jìn)行處理之后并沒有對整體基坑加固結(jié)構(gòu)造成影響，所以也沒有對其他環(huán)節(jié)的結(jié)構(gòu)施工造成嚴(yán)重的影響。
4既有深基坑加固改造施工建議
4.1深基坑變形
在深基坑加固施工過程中，必須要對基坑變形進(jìn)行考慮，可以運用桿系有限元法對深基坑相關(guān)系數(shù)進(jìn)行計算。通過所得數(shù)據(jù)合理設(shè)計基坑邊坡，以免出現(xiàn)變形對基坑結(jié)構(gòu)造成影響。計算之前，結(jié)合加固與挖土支撐的實際狀況、地基土水平方向校正基床系數(shù)Kh。
4.2深基坑保護(hù)
深基坑加固時，如果運用常規(guī)的加固方式和施工參數(shù)，那么深基坑只有在各個施工迅速的前提下,方可實現(xiàn)旋噴樁的一級保護(hù)；降水、攪拌樁、注漿才能得到二級保護(hù)；如果施工速度比較慢，且各個施工環(huán)節(jié)之間的間隔比較長，那么攪拌樁、旋噴樁可以得到二級保護(hù)，降水、注漿可進(jìn)行三級保護(hù)。
4.3加固方案
深基坑加固時所運用的方法不同，那么加固效果、經(jīng)濟(jì)效益也不同。為了對深基坑施工質(zhì)量與結(jié)構(gòu)安全性等進(jìn)行保證，可以通過對基坑保護(hù)等級、施工時間的合理考慮，選擇與其相適應(yīng)的加固方案，以免加固方案選擇不當(dāng)影響加固效果、建筑工程的經(jīng)濟(jì)效益。
5結(jié)束語
深基坑加固改造是對地下施工結(jié)構(gòu)與周邊環(huán)境安全進(jìn)行保證的重要舉措，然而因為當(dāng)前階段一些工程施工中面臨基坑與現(xiàn)行要求不符的現(xiàn)象，所以不得不進(jìn)行加固改造。為了對深基坑結(jié)構(gòu)質(zhì)量、安全進(jìn)行保證，施工人員必須要結(jié)合工程實際情況，從錨桿加固、沙土回填、人工挖孔等多個方面，合理安排深基坑加固改造施工。只有這樣才能對建筑工程中地下結(jié)構(gòu)安全性進(jìn)行保證，并為其帶來經(jīng)濟(jì)、社會效益。
作者:張懿 單位:山東省建筑科學(xué)研究院
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關(guān)鍵詞：水庫；除險加固；施工管理
Abstract: environmental protection, water, agricultural irrigation, residents town fire fighting, the production, the life of these people have been based on basic security elements of the reservoir safety above normal, running, reservoir reinforcement project construction management problems become key. The reservoir of the construction management problems reinforcement engineering key component modules for project planning and engineering plan and construction management and concrete use technology management and monitoring, and And construction management whole optimization measures including data file and the overall layout management, concrete the use of material and maintenance technology promotion, to strengthen the supervision and management and environmental management, such as expansion of.
Keywords: reservoir; Strengthening problems; Construction management
中圖分類號： TV62 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：
水利工程質(zhì)量的好壞關(guān)乎人民的生活質(zhì)量。而水庫是水利工程的重要組成部分，因此必須嚴(yán)格把關(guān)水庫除險加固工程的施工管理中的每一個環(huán)節(jié)，嚴(yán)格把控工程質(zhì)量，這對于水庫建設(shè)可謂意義重大。本文圍繞水庫的除險加固工程的施工管理，著重探討水庫除險加固工程施工管理中存在的問題和相關(guān)施工管理策略。
1.水庫除險加固工程施工管理的基本面分析
總結(jié)多年水庫除險加固工程的實踐經(jīng)驗，水庫施工管理基本涵蓋以下主要塊面：
1.1項目規(guī)劃與工程預(yù)案
目前，基于對水庫除險加固工程的極度重視，國家可謂是已經(jīng)投入全財政資金。但是，地方應(yīng)該做好項目規(guī)劃的前期申報工作，科學(xué)分析某水庫除險加固工程的可行性。對于水庫的除險需求和加固方案做好調(diào)研工作。
其次，現(xiàn)在很多工程預(yù)案有投入資金過度浪費現(xiàn)象，且存在諸多不合理之處，這樣的后果很嚴(yán)重。不僅會直接導(dǎo)致工程質(zhì)量不合格，還會嚴(yán)重影響以后的籌資計劃。
1.2施工現(xiàn)場管理
即使工程預(yù)案合理，資金也充足，如果管理工作出現(xiàn)紕漏，或是管理不到位，也會使工程失效。還有可能造成反復(fù)投資，投資回報率低的現(xiàn)象的出現(xiàn)。這也是水庫除險加固工程施工管理的主要問題。
施工中，施工單位對材料的管理控制不到位是常見問題。施工中一般要求材料既廉價同時質(zhì)量優(yōu)良，但實際很難同時實現(xiàn)這兩個要求。購買材料時，通常是花費巨大但只能買到一般質(zhì)量的產(chǎn)品，從而影響施工完成工程的質(zhì)量。半成品和成品是施工中常用的材料，如果對其的檢驗不夠細(xì)致認(rèn)真，會造成很多濫竽充數(shù)的殘品、次品混入施工現(xiàn)場并被使用。還有很多使用的原材料沒有出廠證明和產(chǎn)品合格證明等。如果對材料加強(qiáng)管理，這些問題就可能避免。
1.3混凝土使用技術(shù)
大壩的護(hù)坡和輸水用建筑物的洞體、進(jìn)出口；大壩基礎(chǔ)和前后的壩坡滲漏的穩(wěn)定問題；溢洪道分段加固處理工程以及金屬結(jié)構(gòu)工程等都是水庫除險加固工程的內(nèi)容。[1]在進(jìn)行這些工程建設(shè)施工時，水泥混凝土是使用最多的施工材料。如果準(zhǔn)備混凝土材料時出現(xiàn)問題而未進(jìn)行處理的話會增加工程后期的養(yǎng)護(hù)工作的難度或造成返工。這樣不僅使前期投資大大浪費，對工程的交付與使用也有嚴(yán)重影響。開裂、變形、滲水和坍塌等是混凝土存在的常見問題，尤其是裂縫。混凝土作為一種工程用料，其主要成分為砂石和骨料。使用環(huán)境和拌合方法的不同導(dǎo)致其質(zhì)量良莠不齊。但這個問題可以通過改進(jìn)混凝土的調(diào)研環(huán)境和制備工藝解決。應(yīng)重點關(guān)注混凝土可能出現(xiàn)的裂縫和孔隙問題。如果不加重視，這些問題會成為水利工程的重大安全隱患。
2.施工管理的整體優(yōu)化措施
2.1資料歸檔與總體布置管理
工程前應(yīng)該安排專人負(fù)責(zé)材料的收集和整理工作。因為從招標(biāo)開始，整個檔案管理工作就已被啟動。在項目施工過程中，完善的檔案資料作用也很大。應(yīng)該分配專員負(fù)責(zé)管理水庫除險檔案，并要求其在遇到特殊情況時必須及時上報。檔案管理工作要求秉持真實、負(fù)責(zé)、認(rèn)真的態(tài)度。工程完工后，對于檔案資料，建設(shè)方、施工方和監(jiān)理方都有對其歸檔處理的義務(wù)。還要求它們上交一份會被永久存檔的竣工資料。
工程施工前，工程的施工總體布置工作也要做好。具體包括施工道路和場地建設(shè)、施工用水和用電及施工圍堰等工程布置。工程進(jìn)度直接由施工布置的合理程度決定。合理的總體布置還對控制工程質(zhì)量大有作用。此外，要做好施工的進(jìn)度計劃。在保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上，進(jìn)行施工時應(yīng)嚴(yán)格遵守施工的進(jìn)度計劃。
2.2做好施工圍堰
一般來說，大壩是水庫除險加固工程中的重點施工部位。基于施工圍堰的重要性和必要性，建設(shè)者必須依據(jù)水庫的實際情況設(shè)計施工圍堰方案，并最終擇出最優(yōu)方案。可按照以下原則進(jìn)行選擇：①是否盡可能使用庫區(qū)周圍的原材料，以節(jié)約資金；②永臨結(jié)合是設(shè)計圍堰時應(yīng)該考慮到的。施工完成后，是否對圍堰材料進(jìn)行二次使用，比如用于填筑施工道路等等；③是否重視圍堰內(nèi)基坑的排水工作，以絕圍堰內(nèi)部漏水、滲水等現(xiàn)象的出現(xiàn)。[2]
2.3混凝土材料的使用與養(yǎng)護(hù)技術(shù)提升
用于混凝土的粗骨料的最大粒徑要小于構(gòu)件截面最小尺寸的四分之一，小于鋼筋凈間距最小值的四分之三；用于混凝土的實心板骨料的最大粒徑最好小于板厚度的三分之一，小于40 毫米。用于混凝土拌制的水最好使用飲用水。若要使用其它水源，需檢驗其水質(zhì)是否符合國家的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。若要摻外加劑，不但要使其數(shù)量和種類符合國家認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，還不能污染環(huán)境。
通過養(yǎng)護(hù)能夠增強(qiáng)混凝土的機(jī)械硬度和強(qiáng)度，削弱外界因素對其的影響，更重要的是防止混凝土凝結(jié)過程過于劇烈，防止溫度突變使應(yīng)力增大從而導(dǎo)致開裂現(xiàn)象出現(xiàn)。混凝土養(yǎng)護(hù)的常見方法是在其表面灑水，然后將一層塑料薄膜覆蓋其上，以使混凝土模塊盡量完整。避免前期養(yǎng)護(hù)方法不當(dāng)導(dǎo)致裂縫的出現(xiàn)。
2.4資金的管理與使用原則
資金及時到位，管理規(guī)范，控制得當(dāng)是工程施工管理的基本要求。水庫除險加固工程關(guān)乎當(dāng)?shù)匕傩盏那猩砝妗Ｔ诮ㄔO(shè)過程中，應(yīng)保持認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，在資金及時到位且充足時力爭將設(shè)計和施工做到一步到位，避免返工造成的資金浪費，而挪用資金更是不允許的。水庫的除險加固工程一般都需要國家提供大量資金支持，所以必須制定嚴(yán)格的工程資金的使用規(guī)范。必須加強(qiáng)資金管理，對于資金使用，要求嚴(yán)格按照“專款專用”原則進(jìn)行；對于賬目管理，也要做到嚴(yán)格規(guī)范，按照資金的使用規(guī)程和隔離原則操作處理。
2.5強(qiáng)化監(jiān)督管理
現(xiàn)場的施工人員對施工負(fù)有監(jiān)督檢查的責(zé)任，他們要嚴(yán)格檢查將進(jìn)場的原材料、半成品和成品的質(zhì)量等。在檢查施工工序的過程中，要對混凝土和其他原材料的質(zhì)量達(dá)標(biāo)情況，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范與否進(jìn)行檢查。如果發(fā)現(xiàn)錯誤，應(yīng)該及時改正。還要認(rèn)真檢查上一道工序，在其無誤后才能對下一道工序進(jìn)行施工。必須嚴(yán)防質(zhì)量隱患的產(chǎn)生。
2.6環(huán)保管理
加強(qiáng)環(huán)境管理能有效防治工程施工活動造成的環(huán)生態(tài)破壞和境污染。不僅如此，其對于施工人員的身心健康，工程的建設(shè)進(jìn)度及其與環(huán)境保護(hù)的協(xié)調(diào)發(fā)展也有重要促進(jìn)作用。按照水庫的除險加固工程的施工期對于水庫環(huán)境影響的重要性大小排列，可分為：保護(hù)景觀生態(tài)、預(yù)防水土流失、公共衛(wèi)生健康、噪音污染、大氣污染、水體污染等六個方面。施工期有四大環(huán)境保護(hù)目標(biāo)，包括：水環(huán)境保護(hù)、聲環(huán)境保護(hù)、大氣環(huán)境保護(hù)和生態(tài)環(huán)境保護(hù)。應(yīng)該分別對其加以重視，做好施工區(qū)的環(huán)保管理工作。
具體來說，應(yīng)該按照“防治并重，生態(tài)優(yōu)先，恢復(fù)為主，安全經(jīng)濟(jì)，植物措施和工程措施結(jié)合”的原則對水庫周邊的生態(tài)環(huán)境進(jìn)行恢復(fù)和保護(hù)。[3]盡可能地預(yù)防產(chǎn)生大氣污染和噪聲污染；處理好施工過程的各種工業(yè)垃圾和生活垃圾；還要加強(qiáng)對施工區(qū)的公共衛(wèi)生的綜合治理。
3.結(jié)語
環(huán)境保護(hù)、居民用水、農(nóng)業(yè)灌溉、城鎮(zhèn)消防等這些人們生產(chǎn)、生活基本保障要素都建立在水庫的正常、安全運轉(zhuǎn)之上，水庫除險加固工程施工管理尤其關(guān)鍵。為此要做好資料歸檔與總體布置管理，著重混凝土材料品質(zhì)，加強(qiáng)資金管理與監(jiān)督，另外環(huán)保管理也不容忽視。如此嚴(yán)格把關(guān)，優(yōu)化施工，才能保證水庫作用的有效發(fā)揮，切實達(dá)到防汛和保障百姓生活等要求。
參考文獻(xiàn)：
[1]王亞東.小型病險水庫除險加固工程措施 [J].黑龍江水利科技，2011(4).
關(guān)鍵詞：橋梁維護(hù)； 加固 ；病害 ；措施
中圖分類號：K928.78 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：
0引言
目前我國的交通運輸事業(yè)已經(jīng)在蓬勃發(fā)展，超重車輛的日益加劇。使得不少橋梁發(fā)生病害，甚至我國已經(jīng)有不少大橋已成為“危橋”,嚴(yán)重地影響了橋梁的承載能力和正常使用。因此應(yīng)加強(qiáng)對施工過程的監(jiān)控,防止因加固而引發(fā)對原有結(jié)構(gòu)新的病害。為研究橋梁加固工程中的關(guān)鍵技術(shù)問題，以廣佛高速公路謝邊橋加固工程為例，根據(jù)其結(jié)構(gòu)的受力特點，分析橋梁病害。結(jié)合實際情況，提出相應(yīng)的加固方案，驗證橋梁加固的實施效果。通過這一舉措，有效地緩解橋梁現(xiàn)存病害的發(fā)展、提高結(jié)構(gòu)的極限承載能力、延長橋梁構(gòu)件的使用壽命、提高其耐久性以減少橋梁重建的投入。
1工程概況
我司繼2000年完成廣州至佛山高速公路改擴(kuò)建后，隨著時間的轉(zhuǎn)移，廣佛高速公路的謝邊橋空心板梁已經(jīng)存在嚴(yán)重的裂縫、混凝土破損等病害。為了保證廣佛高速公路謝邊橋的安全運營，要對廣佛高速公路謝邊橋的空心板梁部分進(jìn)行維修加固。如下圖1所示的為工程加固前后結(jié)構(gòu)圖。
圖1 工程加固對比圖
1.1工程病害分析
由于廣佛高速公路謝邊橋新建時的《設(shè)計技術(shù)規(guī)范》和《施工技術(shù)規(guī)范》的要求與現(xiàn)有交通量的發(fā)展不適，以及施工現(xiàn)場的特殊情況等原因?qū)е碌交炷繕蛄撼霈F(xiàn)裂縫。而裂縫的情況包括了主拱圈裂縫、主梁裂縫、墩臺身裂縫等。有部分位置的伸縮縫損壞較為嚴(yán)重，造成這種問題的原因主要是設(shè)計不周引起的伸縮縫損壞、結(jié)構(gòu)計算時荷載少算或部分漏算、結(jié)構(gòu)受力假設(shè)與實際受力不符、內(nèi)力與配筋計算錯誤、結(jié)構(gòu)設(shè)計時與施工的脫節(jié)、設(shè)計斷面不足、鋼筋設(shè)置偏少或布置錯誤、結(jié)構(gòu)剛度不足等。因為謝邊橋是我國第一批高速公路橋梁，所以當(dāng)時在材料選用時不夠周全有些，混凝土質(zhì)量較差或保護(hù)層厚度不足令到混凝土保護(hù)層受二氧化碳侵蝕碳化至鋼筋表面。
正是由于這種種原因，所以廣佛高速公路的謝邊橋維護(hù)加固工程勢在必行，刻不容緩。
2工程維護(hù)加固的內(nèi)容
首先，施工前認(rèn)真審查施工單位提交的施工方案及施工進(jìn)度計劃的合理性、協(xié)調(diào)性及可行性，把好工程節(jié)點控制（如對主橋進(jìn)行粘貼鋼板施工選擇在夜間車流量少的時段施工）。對裂縫寬度小于0.15mm的裂縫進(jìn)行封閉，工程量為5000m；對裂縫寬度大于0.15mm的裂縫進(jìn)行灌注，工程量為21000m；其次，對梁底裂縫貫穿的空心板進(jìn)行粘貼6mm鋼板，工程量為1625平方米，排出空心板腔內(nèi)積水，在空心板底板增設(shè)3cm直徑的泄水孔，工程量為2300個；再者，對空心板梁破損混凝土進(jìn)行修補(bǔ)，工程量是80平方米；最后，為了保證空心板梁底縱向裂縫灌注質(zhì)量，首先向空心板腔內(nèi)灌注P.O.42.5水泥漿形成壓力環(huán)，工程量為2300個。
2.1工程加固的措施
2.1．1對空心板梁梁底裂縫封閉處理
為了減少腔內(nèi)積水對梁底鋼筋的銹蝕，首先通過開孔排除腔內(nèi)積水，然后向腔內(nèi)注射水泥漿液形成壓力環(huán)，最后對裂縫打磨后封閉處理節(jié)。
2.1．2對通裂的空心板梁梁底進(jìn)行粘貼鋼板
⑴ 混凝土剝落處理：先清理混凝土破損基面，鑿除松散混凝土；然后對外露銹蝕鋼筋進(jìn)行除銹，直至露出金屬光澤；再將混凝土基面或缺陷部分用清水清洗干凈，使基面保持干燥、無雜物；最后采用環(huán)氧混凝土對混凝土剝落位置進(jìn)行修補(bǔ)，修補(bǔ)混凝土必須與原混凝土保持平整、密實。
⑵ 混凝土表面處理：根據(jù)設(shè)計圖紙的要求并結(jié)合現(xiàn)場測量定位，在需灌鋼加固混凝土的表面放出鋼板位置大樣，鑿除需灌鋼區(qū)混凝土表面2～5mm 厚的表層砂漿，使堅實的混凝土石外露，并形成平整的粗糙面，表面不平處應(yīng)用尖鑿輕鑿整平,再用鋼絲刷刷毛，剔除表層疏松物，最后用無油壓縮空氣吹除表面粉塵或清水沖洗干凈，待完全干燥后用用脫脂棉沾丙酮擦拭表面。
⑶ 鉆孔植埋螺栓：依照設(shè)計圖紙的要求，放出需鉆孔的位置，鉆孔間距一般30-50cm,施工時可用鋼筋混凝土保護(hù)層測試儀查明混凝土鋼筋及鋼絞線布置，然后鉆孔，應(yīng)避免鉆孔打孔時碰及鋼筋。植埋全螺紋螺桿，螺桿材質(zhì)為S5.8 級合金鋼螺桿，其距灌鋼板邊緣的距離應(yīng)控制在5～10cm 之間。
⑷ 安裝鋼板：依據(jù)現(xiàn)場混凝土上的實際放樣進(jìn)行鋼板下料，并依據(jù)現(xiàn)場植埋的螺桿，對待灌注的鋼板進(jìn)行配套打孔，然后將鋼板的粘貼面用噴砂機(jī)進(jìn)行除銹和粗糙處理，打磨粗糙度越大越好，打磨紋路應(yīng)與鋼板受力方向垂直；用脫脂棉沾丙酮將鋼板表面擦拭干凈。將鋼板固定在螺栓上，并保證鋼板與混凝土表面的間隙在3mm 以上，以確保灌注膠層的厚度在3mm 以上。
⑸ 配制結(jié)構(gòu)膠: 按照供應(yīng)商提供的產(chǎn)品說明書要求的比例配制結(jié)構(gòu)膠。 粘鋼灌注膠應(yīng)在封邊完成，且鋼板封邊膠達(dá)到完全固化有足夠的強(qiáng)度后再進(jìn)行配制和使用。
⑹ 封邊：將注入咀粘結(jié)在鋼板的注入孔上，在鋼板邊緣插入排氣管，在膨脹螺栓頭上罩上蓋碗，然后用鋼板封邊膠封閉鋼板邊緣，完成封邊。注入咀布置間距為2～3m。
⑺ 灌注：用泵將粘鋼灌注膠從注入咀灌注到鋼板和混凝土的空隙中，灌注工作持續(xù)到所有排氣管均有膠液流出。在灌注過程中，用橡皮錘敲打鋼板以確認(rèn)是否灌注密實。要求灌漿之前先通氣試壓，以0．2～0.4MPa 的壓力將粘鋼灌注膠從注入咀壓入，當(dāng)排氣孔出現(xiàn)漿液后停止加壓，以鋼板封邊膠堵孔，再以較低壓力維持10 分鐘以上。
鋼板安裝后，至灌注粘鋼膠時，時間不得超過24 小時，以保證鋼板粘貼面的粘貼效果。
⑻ 鋼板表面防腐處理：經(jīng)檢驗確認(rèn)鋼板粘貼固化密實效果可靠后，去除所有注入咀
和排氣管,并清除鋼板表面污垢和銹斑，對外露鋼板及錨固螺栓進(jìn)行防腐涂裝處理。
2.1.3對局部混凝土破損部位進(jìn)行修復(fù)
對混凝土局部破損修補(bǔ)采用由ZV 型修補(bǔ)膠制作的聚合物砂漿。ZV 型修補(bǔ)膠是以高分子共聚物為基本原料，摻加適量改性劑、有機(jī)助劑配制成的水乳狀產(chǎn)品，無毒、不燃、無腐蝕性，PH 值為6-6.5，粘度200-500 厘泊。ZV 型修補(bǔ)膠對混凝土有很強(qiáng)的粘結(jié)強(qiáng)度，它可以直接摻入水泥砂漿和混凝土中，配制成聚合物砂漿和聚合物混凝土，大大增加粘結(jié)強(qiáng)度、抗拉抗折強(qiáng)度，提高抗?jié)B性能和變形性能，也可以摻入水泥漿中配制界面處理漿
為了不中斷交通，本次的工程要求就地改建，不設(shè)便橋，減少費用。在考慮加固方案時，根據(jù)計算資料增加了縱向受拉鋼筋，置于原鋪裝層范圍內(nèi)，計算結(jié)果還表明：由于新設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的荷載負(fù)彎矩作用，
3、橋梁維護(hù)加固安全施工原則
本次就地加固施工平臺的高度平均達(dá)到6m以上，屬高空作業(yè)。為了防止施工期間人員、設(shè)備墜落，造成人員傷亡，施工前認(rèn)真審查施工單位提交的施工方案及施工進(jìn)度計劃的合理性、協(xié)調(diào)性及可行性，把好工程節(jié)點控制（如對主橋進(jìn)行粘貼鋼板施工選擇在夜間車流量少的時段施工），由于安全技術(shù)合理，監(jiān)管措施到位，本工程施工期間實現(xiàn)零安全事故。
4、結(jié)束語
總之，不僅僅是廣佛高速公路的謝邊橋，對于我國的橋梁我們都應(yīng)加強(qiáng)檢查,如發(fā)現(xiàn)裂縫、伸縮縫損壞、混凝土受力不足等問題后,應(yīng)結(jié)合觀察到缺陷的種類、部位、范圍及嚴(yán)重程度,從設(shè)計、施工及使用年限,分析其病害的原因。此后，根據(jù)實際情況對病害進(jìn)行加固修護(hù)，事實證明，有針對性的加固工程施工是成功的。
參考文獻(xiàn)
【關(guān)鍵詞】橋梁加固工程；設(shè)計招標(biāo)；創(chuàng)新；效果
引言
資陽市是上世紀(jì)九十年代成立的地級市，在全省范圍內(nèi)屬于面積較小的地級市之一，域內(nèi)除了沱江屬較大河流外，其余均為小溪溝，盡管如此，全域內(nèi)國省干線公路和農(nóng)村公路橋梁數(shù)量達(dá)1585座，54113延米。每年危病橋梁養(yǎng)護(hù)工程投資多達(dá)數(shù)千萬元。由于設(shè)計方案的不合理，造成建設(shè)資金浪費巨大。分析產(chǎn)生的原因，尋求解決的辦法是一個道橋?qū)I(yè)工程技術(shù)人員應(yīng)有的責(zé)任。本文對造成橋梁養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計不合理的深層次原因進(jìn)行了分析，并通過一個實例，介紹了對設(shè)計招標(biāo)工作的改進(jìn)創(chuàng)新和及其產(chǎn)生的效果。
1現(xiàn)有設(shè)計招標(biāo)方法及弊病
按照《四川省政府投資工程建設(shè)項目比選辦法》文件和《四川省國家投資工程建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)條例》文件規(guī)定，選擇項目設(shè)計單位有三種方式：（1）項目設(shè)計費估算價為20萬元以內(nèi)的，由業(yè)主直接委托一家符合資質(zhì)條件的設(shè)計單位。（2）項目設(shè)計費估算價在20～50萬元的項目，采用比選的方式，選擇設(shè)計單位。（3）項目設(shè)計費估算價在50萬元以上的，采用公開招標(biāo)的方式，評標(biāo)辦法為：經(jīng)評審的最低投標(biāo)價法評標(biāo)，即低標(biāo)中標(biāo)。第一種方式存在廉政風(fēng)險，為預(yù)防腐敗，資陽市一般不采用，而是提高一級標(biāo)準(zhǔn)，按第二種方式選擇設(shè)計單位，資陽設(shè)計單位的選擇方式普遍采用以上第二種和第三種兩種方式。不管哪種方式，都是以選擇設(shè)計費最低的投標(biāo)單位為中標(biāo)設(shè)計單位，其目的是為國家節(jié)約設(shè)計經(jīng)費，看似合情合理，但工程設(shè)計費在整個工程建設(shè)費用中占比非常小，如果中標(biāo)設(shè)計單位的設(shè)計缺乏經(jīng)濟(jì)合理性，那就是撿了芝麻丟了西瓜，達(dá)不到業(yè)主期望的工程設(shè)計科學(xué)、經(jīng)濟(jì)合理的目的。
2橋梁養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計不合理案例
資陽市雁江區(qū)某橋梁，橋梁上部構(gòu)造為塊石圬工板拱，橋長127m，跨徑組合：6～20m。由于拱圈石料強(qiáng)度低，拱圈截面尺寸小，加之建成年代較早，超重車輛碾壓，運營過程中拱圈石出現(xiàn)嚴(yán)重風(fēng)化，腹拱及主拱圈出現(xiàn)縱向裂縫等嚴(yán)重病害。經(jīng)檢測，主拱圈達(dá)不到公路-Ⅱ荷載要求，評定為四類危橋，需進(jìn)行改造。筆者認(rèn)為該橋上部構(gòu)造拱圈已無加固利用價值，應(yīng)拆除，但該橋橋墩、橋臺及基礎(chǔ)完好，無沖刷，安全系數(shù)高，可利用。故此橋可淺談某沱江大橋加固工程設(shè)計招標(biāo)工作創(chuàng)新為什么要如此設(shè)計？因為業(yè)主招標(biāo)要求以《工程勘察設(shè)計取費標(biāo)準(zhǔn)（2002）》編制設(shè)計費下幅比例作為投標(biāo)價，下幅比例最大者為設(shè)計中標(biāo)單位。最終設(shè)計費金額為以設(shè)計收費基價為基礎(chǔ)，乘以經(jīng)下幅比例后的折扣系數(shù)。設(shè)計收費基價越高設(shè)計費越高。所以，中標(biāo)設(shè)計單位在工程設(shè)計時不考慮經(jīng)濟(jì)性，只有工程量大，工程概預(yù)算高，設(shè)計收費基準(zhǔn)價也越高，從而達(dá)到收取設(shè)計費最大化的目的。類似案例還有許多，如：資陽市某縣雙曲拱橋整體全部拆除，某縣一梁橋整體全部拆除等。以上案例僅是其中較典型、無可爭議、公認(rèn)因不經(jīng)濟(jì)設(shè)計造成巨大建設(shè)資金浪費的例子，還有許多橋梁上部構(gòu)造設(shè)計不合理或下部構(gòu)造設(shè)計不合理造成建設(shè)資金浪費的案例不再贅述。
3橋梁養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計不合理原因分析
經(jīng)過對資陽市近年來橋梁養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計不合理的原因逐一分析，主要原因有以下幾種：（1）上述橋梁案例已說明，橋梁養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計不經(jīng)濟(jì)合理的最主要原因是設(shè)計單位為了獲得更多的設(shè)計費，是利益驅(qū)動。同時設(shè)計單位還因為當(dāng)下存在掛牌、借牌現(xiàn)象，為了節(jié)約設(shè)計成本和時間，簡單套用類似的橋梁設(shè)計文件。（2）現(xiàn)有國家經(jīng)濟(jì)管理制度的原因。由于工程建設(shè)領(lǐng)域產(chǎn)生的腐敗多，建設(shè)領(lǐng)域各項管理法規(guī)制度健全，貫穿工程建設(shè)全過程，對違法亂紀(jì)問題均要嚴(yán)肅處理，但唯獨沒有對設(shè)計不合理造成的資金浪費進(jìn)行審查和處理的制度，即不經(jīng)濟(jì)設(shè)計造成建設(shè)資金浪費不屬于責(zé)任追究的范圍，只要設(shè)計符合設(shè)計規(guī)范要求，滿足功能需要就不受審查，況且法律、紀(jì)檢部門工作人員的工程專業(yè)技術(shù)素質(zhì)受限，也根本無法判斷工程設(shè)計的經(jīng)濟(jì)合理性。（3）現(xiàn)有行政管理現(xiàn)狀要求設(shè)計單位要想在競爭中生存，能夠再次接單，就必須滿足項目權(quán)屬管理領(lǐng)導(dǎo)的意圖，而這些領(lǐng)導(dǎo)不容易聽取設(shè)計單位的意見，又不具有工程技術(shù)專業(yè)素質(zhì)，他們往往對設(shè)計提出不合理要求，反正設(shè)計不合理而增加的投資不要自己掏腰包，反而能超額完成年度交通建設(shè)投資目標(biāo)值。這就是行政干預(yù)造成設(shè)計不經(jīng)濟(jì)的原因。（4）建設(shè)業(yè)主單位工程技術(shù)人員或位卑言輕，沒有話語權(quán)；或不愿得罪上級領(lǐng)導(dǎo)，無原則地執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)的錯誤決定；或無責(zé)任心，工作態(tài)度是多一事不如少一事，反正照樣領(lǐng)工資。這就是業(yè)主審查不嚴(yán)造成設(shè)計不經(jīng)濟(jì)的原因。
4某沱江大橋加固設(shè)計招標(biāo)的創(chuàng)新
2014年，資陽市某沱江大橋經(jīng)檢查橋墩基礎(chǔ)河道沖刷嚴(yán)重，橋墩基底存在淘空的重大隱患，上部構(gòu)造也出現(xiàn)多處病害需加固，而此橋位于市區(qū)內(nèi)，長時間封閉交通將對群眾正常生產(chǎn)生活產(chǎn)生重大影響。因此，為了節(jié)省橋梁建設(shè)前期工作時間，決策部門將該橋列為應(yīng)急工程，將設(shè)計招標(biāo)文件直接交由筆者編制，不另招標(biāo)選擇設(shè)計招標(biāo)機(jī)構(gòu)。從該橋特殊檢查報告的病害情況看，該橋加固設(shè)計內(nèi)容包括橋墩基礎(chǔ)防沖刷處治設(shè)計，上部構(gòu)造病害處治設(shè)計。以上設(shè)計內(nèi)容都存在多種方案，處治效果和造價也各不相同。近年來橋墩基礎(chǔ)防沖刷處治出現(xiàn)多例不成功案例，經(jīng)處治后經(jīng)歷一次特大洪水，橋墩基底又被沖刷淘空。因此，為了達(dá)到加固方案科學(xué)可靠，徹底根除橋梁病害，同時又具有良好的經(jīng)濟(jì)性目的，筆者未按現(xiàn)有的設(shè)計招標(biāo)辦法，即以設(shè)計費為標(biāo)準(zhǔn)編制招標(biāo)文件，而是進(jìn)行了創(chuàng)新，主要招標(biāo)要求內(nèi)容為：（1）要求具有相應(yīng)的設(shè)計資質(zhì)，同類橋梁病害加固設(shè)計業(yè)績證明、設(shè)計技術(shù)力量和設(shè)計大綱等要求。（2）要求投標(biāo)單位派出設(shè)計人員對橋梁現(xiàn)場進(jìn)行視查，由招標(biāo)單位集中統(tǒng)一介紹橋梁情況，目的是讓設(shè)計單位準(zhǔn)確掌握橋梁現(xiàn)場情況，如：河灘地形地貌、長度、寬度、材料單價和運輸、河面情況、通航情況、水深、流速、河床情況、橋梁高度、當(dāng)?shù)厣顥l件、風(fēng)土人情等。（3）要求投標(biāo)單位自主選擇最佳設(shè)計方案，具體要求是較先進(jìn)、成熟、有成功案例，適宜該橋梁病害處治、施工工期較短，造價較低，質(zhì)量控制和檢測方便。（4）必須對設(shè)計方案準(zhǔn)確、規(guī)范編制估算。（5）設(shè)計費統(tǒng)一按《工程設(shè)計取費標(biāo)準(zhǔn)》編制，只可以下浮。（6）按中標(biāo)設(shè)計方案編制的施工圖預(yù)算必須小于設(shè)計方案的估算價，否則視為違約，業(yè)主有權(quán)采用或不采用該施工圖設(shè)計，并沒收投標(biāo)保證金做為違約金，并不支付設(shè)計費用。由橋梁中、高級工程師組成評標(biāo)委員會，首先對投標(biāo)文件內(nèi)容審查，對符合要求的標(biāo)書進(jìn)行評審，中標(biāo)單位選擇程序為：（1）選擇滿足招標(biāo)文件要求的橋梁加固方案，淘汰橋梁加固處治不合理的方案。（2）對被選中的設(shè)計方案的投資估算和設(shè)計費編制文件進(jìn)行審查。（3）設(shè)計方案、投資估算和設(shè)計費三部分均審查合理的投標(biāo)單位，按投資估算價與設(shè)計費兩項合計費用由低至高排序，推薦中標(biāo)單位。
5設(shè)計招標(biāo)改進(jìn)創(chuàng)新效果
資陽市某沱江大橋開標(biāo)后，發(fā)現(xiàn)投標(biāo)單位共報了三個完全不同的方案，經(jīng)評標(biāo)委員會評審，很滿意選擇出了達(dá)到期望要求的中標(biāo)單位，中標(biāo)方案相較另兩個方案估算價僅橋梁防沖刷處治就分別節(jié)約投資50余萬元和20余萬元，經(jīng)濟(jì)效果非常明顯。這種方式的設(shè)計招標(biāo)，有效避免了出現(xiàn)設(shè)計費雖低，但加固方式不合理，造價高，工期長的問題，避免了出現(xiàn)由于設(shè)計方案優(yōu)，造價低，就抬高設(shè)計費的問題，避免了為了中標(biāo)而故意壓低編制估算的問題。
6結(jié)語
關(guān)鍵詞：水工建筑；加固技術(shù)；防滲
目前，隨著建筑事業(yè)的日益發(fā)展，建筑工程在一定程度上取得了很大的成效，但是也存在著許多的問題。其中水工建筑物的滲漏水問題就是其中之一，這也是水利工程質(zhì)量通病之一。就目前狀況來看，水工建筑物的滲漏水大致有孔洞漏水和裂縫漏水，建筑物的漏水不僅嚴(yán)重影響了水工建筑物的安全觀測設(shè)備和照明設(shè)施的正常運行，同時也給相關(guān)工作人員帶來很大的不便和安全隱患。因此，必須采取有效的措施，按時進(jìn)行防滲堵漏，以保證工程與施工人員的安全，充分發(fā)揮工程效益。
1 滲漏處理中需要注意的幾點
1.1 必須找準(zhǔn)水源
找準(zhǔn)水源是很重要的事，應(yīng)該受到相關(guān)人員的重視。因為水工建筑物中某一水源，可能是多處漏水的源頭，有的漏水部位甚至與水源間距很大。如果找不準(zhǔn)水源，哪漏就補(bǔ)哪，就有可能治標(biāo)不治本，而且還造成大量人力和物力的浪費。
1.2 要堅持“堵引結(jié)合”，給水源找出路要做到有計劃、有目的的堵水，才能從根本上解決水工建筑物的滲漏水問題。盲目堵水，導(dǎo)致水無出路，這樣很容易導(dǎo)致其他薄弱的地方滲漏水，造成“這里堵，那里漏，防不勝防”的局面。此外，無計劃、無目的的堵水，還會造成水工建筑物自身內(nèi)部水壓的超標(biāo)，不符合建筑物設(shè)計的要求，給建筑物的安全造成隱患。
1.3 要堅持“注堵結(jié)合”“剛?cè)峤Y(jié)合”的原則注堵結(jié)合，就是先采取注漿的方法，首先將主縫周邊薄弱的環(huán)節(jié)給治理好，提高建筑物的密實度與強(qiáng)度，然后才治理主縫的滲漏，這樣主漏就能更好的得到解決。剛?cè)峤Y(jié)合，就是在防水的材料和結(jié)構(gòu)之中，做到剛性材料和柔性材料的有機(jī)結(jié)合，這樣不僅達(dá)到預(yù)期堵水的目的，而且也能使建筑物的結(jié)構(gòu)縫不受到影響，而保持原有的伸縮功能，維持建筑物工程的預(yù)期目標(biāo)的順利進(jìn)行。
2 灌漿治漏加固技術(shù)
2.1灌漿治漏加固技術(shù)簡介
2.1.1壩體、壩基帷幕灌漿；主要充填漏洞和縫隙，防滲裁漏，通過灌漿加固，形成防滲體。此方法適用于漿砌石重力壩。
2.1.2壩上游面固結(jié)灌漿；堵塞漏洞和縫隙，加固補(bǔ)強(qiáng)壩體和提高防滲性能，以進(jìn)一步提高壩體的承載能力和完整性。
2.1.3壩下游面追蹤固結(jié)灌漿；在下游壩面有漏水或溶蝕物出逸的地方，造成水平孔或斜孔，埋注漿管進(jìn)行灌漿，以堵塞漏水通道和壩體空洞、裂縫，加固壩體，增加壩面穩(wěn)定 性和抗沖刷能力。這種反向灌漿工藝，非常適合拱壩和支墩壩工程，對重力壩工程只有搞清揚(yáng)壓力并設(shè)排水孔也可采用。采用這種方法時最好是壩前無水。
2.1.4壩面重新剔勾縫；剔縫后，用高標(biāo)號水泥砂漿、干硬性預(yù)縮水泥砂漿或用防水材料配制高標(biāo)號水泥砂漿勾縫，提高壩面防滲漏能力及壩體穩(wěn)定性、整體性和抗凍融、抗風(fēng)浪淘刷能力。此方法即“前堵、中截、后追蹤”灌漿治漏加固法。
2.2灌漿治漏加固技術(shù)布孔和造孔應(yīng)遵循的原則
2.2.1帷幕灌漿布孔，在漏水壩段沿壩頂中心線，以孔距3m、孔徑50mm或75mm為宜，或根據(jù)試驗確定孔距。孔深鉆至漏水部位以下1m——2m，如接觸帶或基巖漏水，鉆孔可鉆至不透水基巖以下lm——2m。造孔可一次性造孔，也可分序造孔，破碎地帶上下分段造孔、分段海漿，同時在漿體凝固5- 7天后，再繼續(xù)向下鉆孔，以防止卡鉆、埋鉆事故發(fā)生。壩體與基巖接觸部位和壩基灌漿，也可采取在上游壩腳打斜孔或垂直孔灌漿堵漏，但造孔前應(yīng)先清基，在壩腳澆筑0.3m一0.5m厚混凝土，待凝固后再打孔。垂直或傾角小于5的帷幕灌漿孔，其孔向的偏差值不得大于規(guī)定值。
2.2.2壩上游固結(jié)灌漿布孔；在漏水部位呈“梅花”型，鉆孔間距和排距l(xiāng)m——3m為 宜，根據(jù)漏水情況確定，鉆孔位置選在砌石“了”縫中；在裂縫部位，可沿裂縫每lm布設(shè)一孔。孔徑為42mm，孔深0.7m——1.5m，根據(jù)壩體實際情況確定。
2.2.3壩下游面追蹤固結(jié)淄漿布孔；在裂縫部位沿縫隙每1m布一孔；在其它滲水部位，按照“梅花”型布孔，排距和孔距2m——3m為宜，布孔位置在“T”縫中，也可適當(dāng)加密布孔，孔深和孔徑同壩上游面。
2.3施工要求
2.3.1先放空水庫或?qū)焖唤抵凉酀{部位以下，再灌漿施工，并做好灌漿各項記錄。
2.3.2洗孔；灌漿前應(yīng)對孔壁、孔底及裂縫進(jìn)行沖洗，采用風(fēng)水聯(lián)合沖洗方法，水壓力不大于本段灌漿壓力的75%，時間以孔深淺確定，直到回清水為止。
2.3.3維幕灌漿；采用孔內(nèi)循環(huán)法，自上而下或自下而上分段灌漿，最后全孔灌注。分段灌漿時，要在遭漿段以上處加膠塞封堵。通過論證，也可采用小口徑鉆孔孔口封閉灌漿法；壩體內(nèi)灌漿長度，一船5nt左右較好，孔深不超過8m時，可全孔一次性灌注；灌漿壓力按設(shè)計控制，但要低于抬動試驗極限壓力，一般控制在0.2MPa——0.4MPa。
2.3.4壩面固結(jié)和追蹤灌漿；在孔內(nèi)預(yù)埋注漿管，孔口管周圍用干硬性水泥砂漿填堵，采用內(nèi)徑20mm鋼管，長50cm，插入孔內(nèi)40cm，外露5Cm“10Cm，管頭要加工絲扣，以便與輸漿管連接；采取一組四孔并聯(lián)灌漿法，也可單孔或兩孔一起灌注。對壩后漏水處重點孔位要采取單孔重點灌漿。灌漿壓力按設(shè)計控制，一般采用0.2MPa——0.25MPa。水泥砂漿從孔底 向 上逐漸提升封填密實；壩面固結(jié)灌漿水平孔封孔，采用低水灰比1：2水泥砂漿人工填堵?lián)v實。封填材料最好用膨脹水泥砂漿。
2.3截滲墻技術(shù)
截滲墻為臨河截滲。其作用是加固堤防，降低大堤浸潤線出逸點，確保大堤安全。截滲墻技術(shù)分為兩種：一種是水泥土截滲墻其造價最低；一種是混凝土截滲墻，其造價較水泥土截滲墻略高。混凝土截滲墻是在地面上進(jìn)行開槽（造孔）施工，在地基中以泥漿固壁，開鑿成槽形孔或連鎖樁柱孔，回填防滲材料，筑成具有防滲性能的地下連續(xù)墻。水泥土攪拌樁截滲技術(shù)是利用多頭小直徑深層攪拌機(jī)具把水泥漿噴入土體并攪拌形成水泥土，以水泥為固化劑，固化劑和土體之間發(fā)生物理化學(xué)反應(yīng)，使土體固結(jié)成具有良好整體性、穩(wěn)定性、不透水性，并具有一定強(qiáng)度的水泥土截滲墻，以達(dá)到截滲的目的。
3 結(jié)束語
截滲墻為地下隱蔽工程，施工工藝復(fù)雜，技術(shù)要求高，特別是在地基土層復(fù)雜時，施工中容易出現(xiàn)意想不到的問題，造成施工中斷。混凝土截滲墻還容易出現(xiàn)槽壁坍塌、漏漿、墻體接縫有泥皮夾層、墻體槽間橫向傾斜等技術(shù)難題，還有待于進(jìn)一步分析研究。
參考文獻(xiàn)：
[1]雍傳德，周元，雍世海.房屋滲漏通病與防治[M].北京：中國建筑工業(yè)出版社，2002.
【關(guān)鍵詞】住宅樓；危害程度；糾偏；技術(shù)方案；施工實踐
一、前言
許多舊建筑，由于使用年代久遠(yuǎn)，均不同程度存在危害程度。尤其是在舊城區(qū)的老房屋，如不及時進(jìn)行加固，將會嚴(yán)重危及附近人民群眾的生命財產(chǎn)安全，因此，對舊危房加固改造工作刻不容緩。
一般來說，危房加固方法包括如下幾方面：
1、對墻體加固。拆磚補(bǔ)縫、鋼筋拉固、設(shè)置“墻纜”、附墻加固、增加附壁柱等方法，視不同情況靈活采用。
2、對樓蓋或房蓋的加固。預(yù)制板被拉開，破損，可用水泥砂漿重新填實，配筋加厚的辦法；屋頂移動，可用鐵管支頂或加砌磚垛；磚木結(jié)構(gòu)的房屋，可用“扒釘”加強(qiáng)木屋架與檁的連結(jié)；用墊板加強(qiáng)山墻與檁條的連結(jié)，木柱之間要用斜撐加固；屋頂斜要扶直。
3、對建筑突出部位的加固，如對煙囪、女兒墻、高門臉，高出屋頂?shù)乃溟g、樓梯間等部位要采取適當(dāng)措施設(shè)置豎向拉條，拆除不必要的附屬物等方法進(jìn)行加固。
4、對舊房梁柱進(jìn)行加固，通過查明混凝土結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)的危害程度，并采取相應(yīng)的處理對策和多種技術(shù)措施，對基礎(chǔ)及磚墻、梁等進(jìn)行加固，使結(jié)構(gòu)整體功能達(dá)到設(shè)計要求和延長使用壽命的目的。
二、某住宅建筑糾偏技術(shù)方案及施工實踐介紹
1、工程概況
廣東省內(nèi)某住宅建筑，共四層，各部未設(shè)沉降縫，建成于1987年，建筑面積約3000 m2。其中：東首建筑面積約1120 m2，基底面積約210 m2；中部建筑面積約920m2，基底面積約160 m2；西首建筑面積約800 m2、基底面積約170 m2。因地基變形嚴(yán)重，需及時對該綜合樓進(jìn)行加固糾偏處理。（見圖1）
圖1 基礎(chǔ)平面布置示意圖
由于不均勻沉降對東西兩翼建筑物的破壞不甚嚴(yán)重，主要不均勻沉降裂縫出現(xiàn)在中部建筑與東西兩翼的連接部位。因此東西兩端的業(yè)主出于自身考慮，并不積極響應(yīng)中部業(yè)主的整治提議。房屋整體向東傾斜，造成中部“單元”承重墻成為危險構(gòu)件。
2、危房病況
綜合樓外墻總體明顯向東傾斜，中部最大傾斜率14?6‰，其余部分向東最大傾斜率均小于7‰；東首、中部略呈向北傾斜，西首5層部分略呈向南傾斜，最大傾斜率均小于7‰。室內(nèi)抽測情況：中部1～4層承重橫墻均向東傾斜，傾斜率10‰～15‰，呈上大下小； 4層屋頂女兒墻壓頂水準(zhǔn)儀實測情況：東、西首差異沉降超過40 cm，東首累計沉降明顯大
于中部和西首。
外墻主要裂縫分布情況：綜合樓中部“單元”南北縱向外墻上存在多條單向（向東）斜裂縫，裂縫寬度下寬上窄，最大有10 mm；東首西縱墻存在明顯的正八字形裂縫；東首同中間部分交結(jié)處廊道扶手有拉脫現(xiàn)象。
2005年5月的沉降觀測資料顯示：綜合樓中間、西首沉降趨于穩(wěn)定，東首沉降雖減緩，但沉降速率明顯大于中間和西首，不均勻沉降仍然存在。
3、工程地質(zhì)概況
通過補(bǔ)充勘察，現(xiàn)場工程地質(zhì)情況如表1所示。
注：fi―――樁周土摩阻力極限值，按預(yù)制樁提供；fk―――天然地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值。
4、病因分析
根據(jù)綜合樓現(xiàn)狀及相關(guān)資料綜合分析，造成綜合樓變形嚴(yán)重、傾斜開裂的因素主要有：
（1）未經(jīng)勘察，對綜合樓地基處理缺乏工程地質(zhì)依據(jù)；
（2）地基承載力取值偏大，軟弱下臥層厚度大，是房屋沉降歷經(jīng)10多年仍未穩(wěn)定的主要因素；
（3）東首、中部地基承載力取值較西首大，產(chǎn)生差異沉降，是綜合樓整體向東傾斜的主要因素；
（4）建筑物形體復(fù)雜，未設(shè)沉降縫分隔，使房屋轉(zhuǎn)角處出現(xiàn)應(yīng)力集中現(xiàn)象，東首、中部、西首以及三部分應(yīng)力疊加區(qū)沉降不均是綜合樓嚴(yán)重變形開裂的重要因素。
5、方案設(shè)計
根據(jù)綜合樓病況及病因分析，考慮到病樓體形復(fù)雜，不宜采用傳統(tǒng)的整體糾偏方案。當(dāng)采用整體頂升時，造價偏高（超過50萬），業(yè)主難以接受；當(dāng)采用整體迫降糾偏方案時，則存在以下幾方面的問題。
（1）技術(shù)難度大，建筑物本身基礎(chǔ)及上部結(jié)構(gòu)剛度差，且存在多條結(jié)構(gòu)裂縫，另外由于體形復(fù)雜，根據(jù)經(jīng)驗分析，部分監(jiān)測數(shù)據(jù)需經(jīng)過技術(shù)處理后才能同直接監(jiān)測到的數(shù)據(jù)組成系統(tǒng)，進(jìn)行協(xié)調(diào)性分析，指導(dǎo)迫降過程。由于全部監(jiān)測數(shù)據(jù)不能確保基于一個系統(tǒng)，造成迫降糾偏的信息化過程難以科學(xué)控制。
（2）增大了糾偏工程量。
（3）難以統(tǒng)一三方業(yè)主的意見：東部業(yè)主“安于”現(xiàn)狀，西部業(yè)主認(rèn)為得不償失（在傾斜不大的情況下卻要讓其房屋整體下沉30多厘米）。
統(tǒng)籌考慮上述因素，我們提出了2個方案供業(yè)主研究選擇。
5.1方案一
將東首切開，使綜合樓分割為2個結(jié)構(gòu)單元（原有使用功能不變），消除目前沉降尚未穩(wěn)定的東首對中部的影響，從而使房屋立即解危，剩余部分體形得到簡化，采用沉井沖淤迫降糾偏至傾斜率
為使此方案得到實現(xiàn)，需采取如下技術(shù)措施：
（1）在綜合樓沿東首與中部相接處靠中間部分一邊的設(shè)計位置托換一榀四層框架，框架柱采用樁基礎(chǔ)，通過這一結(jié)構(gòu)承擔(dān)東首與中間相接處中間部分的上部結(jié)構(gòu)荷載；
（2）托換框架承載能力滿足要求后，將東首與中部相接處切開，設(shè)置沉降縫；
（3）其余部分采用沉井沖淤迫降糾偏方案。
5.2方案二
用托換技術(shù)將東首、西首同中部切開使綜合樓分割為3個獨立結(jié)構(gòu)單元（原有使用功能不變），從而使東首、西首房屋立即解危，中部加固糾偏至傾斜率
根據(jù)相關(guān)資料分析，西首房屋自成一結(jié)構(gòu)單元后可不加固糾偏，東首因傾斜不大也可不糾偏，中間部分必須糾偏。
由于分割成3個獨立結(jié)構(gòu)單元后，中部這一結(jié)構(gòu)單元東西兩端為樁基、中間部分為天然地基，為避免產(chǎn)生新的不均勻沉降對結(jié)構(gòu)造成不良影響，中間單元需采用錨桿靜壓樁托換技術(shù)進(jìn)行地基加固。
5.3 兩種方案特點比較（見表2）
表2兩種方案特點比較表
最終業(yè)主選擇了方案二，它同時滿足了各方要求： （1）實現(xiàn)了產(chǎn)權(quán)獨立； （2）東首權(quán)屬單位因籌資困難，可觀察使用； （3）西首權(quán)屬單位不能接受因中部糾偏而使自己的房屋同步迫降； （4）中部權(quán)屬單位在心里價位上實現(xiàn)立即整治。
6、主要施工過程簡述
6.1 托換框架施工
6.1.1托換框架地基梁施工
（1）根據(jù)設(shè)計尺寸，用風(fēng)鎬鑿除地面砼，再按設(shè)計標(biāo)高開挖土石方等，同時進(jìn)行預(yù)制樁施工。
（2）按設(shè)計圖紙及規(guī)范要求進(jìn)行地基梁施工，預(yù)留樁位孔，預(yù)埋錨桿螺栓。
6.1.2托換框架的施工
切割墻縫，拆除框架柱部位的墻體。
在原樓面架空板上開鑿灌注砼孔，多孔板開孔避免損壞預(yù)應(yīng)力鋼筋，每塊樓板只開1個孔。
按圖綁扎托換框架梁、柱的鋼筋，先底層再二層，逐層進(jìn)行，鋼筋的制作安裝按設(shè)計圖和施工規(guī)范進(jìn)行。
框架模板、框架柱及梁的模板需預(yù)留灌砼孔，砼先從下部預(yù)留孔進(jìn)入模板，振搗密實后封閉下部預(yù)留孔，再從其上的預(yù)留孔灌砼，確保新澆砼密實，新舊砼接觸緊密，粘結(jié)可靠。
梁模和柱模如圖1所示。
圖1梁模和柱模示意圖
砼強(qiáng)度達(dá)到1 MPa時，拆除邊模，砼強(qiáng)度達(dá)到25MPa時拆除底模。
6.1.3沉降縫切割
托換框架施工結(jié)束后，在框架地基梁預(yù)留壓樁孔按設(shè)計壓入錨桿靜壓樁封固，最后進(jìn)行沉降縫切割。
沉降縫切割應(yīng)確保沉降縫位置的結(jié)構(gòu)連接徹底斷開。
6.2地基加固
采用錨桿靜壓樁法加固地基。
6.3糾偏
（1）糾偏前根據(jù)傾斜測量結(jié)果，制定詳細(xì)、周密的沖淤計劃；
（2）每天進(jìn)行1～2次的沉降觀測，根據(jù)測量結(jié)果，對各軸線上每點的沉降量進(jìn)行回歸分析，要求同一軸線上各點的沉降量滿足線性沉降的要求；
（3）沉井沖淤時，應(yīng)嚴(yán)格按照制定的沖淤點、沖淤深度、沖淤方向進(jìn)行施工，嚴(yán)格控制出泥量；
（4）沖淤糾偏過程中，應(yīng)定期觀察建筑物原有裂縫的發(fā)展情況，觀察有無新裂縫出現(xiàn)；
（5）回程速率控制在5 mm/天以內(nèi)，一般控制在2～3 mm/天。
實施糾偏的危房僅限于獨立的中部單元，其體形十分簡單，解決了復(fù)雜體形危房糾偏的技術(shù)難題，起到了化繁為簡的作用。但是實施分體后，如何防止糾偏過程中影響緊鄰的西部單元，又成為一個難點。對此，我們采取了對西部單元“共”墻部分進(jìn)行預(yù)防性樁式托換，并對其緊鄰的托換框架進(jìn)行了千斤頂迫降和沖淤迫降相結(jié)合的技術(shù)方案，由于方案科學(xué)，措施到位，所以糾偏加固工作十分順利，很快達(dá)到了設(shè)計要求。
三、結(jié)束語
通過技術(shù)回訪，和近年來的分體整治實踐，我們認(rèn)為對于復(fù)雜體形的傾斜危房，可以采用托換技術(shù)分割成若干個體形簡單的獨立結(jié)構(gòu)單元，化繁為簡，逐個施治。
參考文獻(xiàn)
[1]李國勝，建筑結(jié)構(gòu)裂縫及加固疑難問題的處理――附實例，中國建筑工業(yè)出版社，2006
