時間：2023-05-30 08:54:47
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇維修施工安全，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
機械設備安全管理，談一點具體做法。
關鍵詞：道路施工；維修養護；安全管理
1 加強道路維修安全管理的必要性
合寧高速公路是312國道主干線部分，隨著國民經濟的發展，10年來車流量日益增加，大件運輸、超載運輸車輛越來越多，加上暴雨侵蝕、路面損壞不斷加劇，出現斷裂、沉陷、橋頭跳車等現象。為了保持道路快速、暢通、盡快、及時修復路面，僅以全椒段為例，1998年以來因路面維修施工曾不斷發生安全事故。其中因施工交通標志擺放不規范發生交通事故3起；因施工人員未按規范操作被撞死的1起；施工車輛調頭，造成撞車的2起。因此，切實抓好施工現場安全管理，十分重要，必須引起高度重視，并狠抓落實。
2 加強道路維修施工安全管理的措施2．1 簽訂合同 樹立安全第一思想
每個工人都要提高對安全生產重要性的認識，牢固樹立安全第一的思想；目前合寧路全椒段因路面損壞嚴重，維修任務大，安排路面施工隊伍3個，要求在上路作業前都須經申請審批辦理《施工許可證》簽訂，《施工合同》和《施工安全責任合同》。施工安全責任合同內容有：
（1）管理處對施工單位（乙方）實行安全檢查、指導，提供安全標牌和標志服等；如發現（乙方）施工作業不符合安全要求，甲方有權隨時令其停工整改，并可扣除安全責任費用和保留金，直至處以一千元兩千元罰款；
（2）乙方上路施工必須做好各項安全工作，擺放安全標牌，穿著安全標志服，施工車輛嚴格按要求行駛，施工現場明顯分隔；
（3）乙方施工所造成的一切事故，均自行負責、處理，甲方不承擔任何責任。同時還要求施工單位與每個施工隊員、施工車輛駕駛員簽訂安全責任合同。以確保施工隊伍及其每個成員牢固樹立安全第一的思想。
2．2 加強隊伍教育，規范施工作業
高速公路系全封閉、全立交，行駛車輛速度快，要求施工人員須具有高度安全意識，嚴格按規范操作，但由于大部分施工人員是農民工，施工安全意識不強。故養護和路政部門每月都召開一次施工單位負責人及施工車輛駕駛員會議，學習高速公路有關法律、法規，并把會議精神和要求及時傳達到每個工人，以形成人人守規則，處處講安全的局面；要求施工人員按規范操作，穿戴統一的反光標志服，嚴禁隨意出入施工作業區域或穿越高速公路，堅決杜絕人為事故。
2．3 加強施工車輛管理 避免事故
高速公路施工車輛必須符合有關規定：（1）須是農用車以上、正常行駛速度不少于70km?h的自卸車，且拉運材料相對固定；
（2）禁止無牌、證車輛上路，并經年檢合格、車況良好、燈光齊全；
（3）駕駛員責任心強，技術過硬，思想素質高。具備了這三個條件，還必須辦理《養護施工車輛許可證》并領取標志牌，懸掛在車輛明顯部位，以便有關管理部門隨時檢查。此外，施工車輛在高速公路上，必須勻速行駛，不準占道、倒車或逆行，不準強行超車、緊急停車，隨意調頭或橫向裝卸材料。總之，必須聽從指揮，遵守規定，按章操作以確保安全施工，避免發生事故。而過去這方面的事例教訓履見不鮮，發人深省。
2．4 規范施工現場標示牌 及時提供道路信息
為確保車輛安全順利通過施工區域。施工現場必須按照以下養護作業的交通控制要求執行：
（1）專項工程或大中修工程現場安全標志嚴格按警告區、上游過渡區、緩沖區、作業區，下游過渡區、終止區實施；
①警告區、上游過渡區、緩沖區總長不得少于1500m，該區間內統一設置“前方施工”標志、“禁止超車”標志、“前方車道變窄”標志、“禁止通行”標志、“導向”標志及“限制速度”標志等。標志牌按GB5768—1999標準制作。緩沖區應設置路障、隔離墩；
②作業區是施工人員作業和施工物資堆放處，施工物資必須整齊堆放，不能過高和占用過往車輛行駛車道，施工機械須按標準涂上桔黃顏色，作業區與車道間也一定要設置隔離墩；③終止區長度不應小于50m，在終止區的末端一定要設置解除標志。在路肩護欄以外設置統一顏色的安全施工棚。
（2）小修養護作業的交通控制，當需要占用車道時，應按上述規定執行；否則，應設置方形“警示牌”、“限速”標志、“禁止超車”標志
、“導向”標志和車道隔離墩等，標志擺放距離不得少于300m；
（3）若需在夜間施工，應在上游過渡區內設置黃色頻閃燈警視信號，作業區內設置照明燈。一般禁止夜晚，雨、霧等不良天氣施工；
（4）施工全部結束，先將作業區清理干凈，然后逆車流方向快速拆除所有標志。
2．6 加強施工地段道路巡查 保證安全標志規范擺放路政人員加強施工地段標志牌擺放規范，管理的具體做法是：
（1）加強學習、分析典型案例，增強責任心，杜絕事故發生；
（2）實行四班三運轉巡羅制度，尤其是夜間巡查，及時糾正違規行為，減少事故隱患；
（3）建立責任制，嚴格標志管理，由專人分工負責，加強路政人員的工作責任心和事業心；
（4）制定執行《施工路段違章行為通知書》，對標志違規擺放不符合要求的，由養護部門及時檢查，限期整治。
2．5 實行獎懲制度
對施工單位安全措施做得好的給予表彰，做得差的給予處罰。由此造成交通事故的，一律由施工單位承擔責任，并視情節管理處扣罰其全年完成施工量的1．5％安全費，責令停工整頓；若事故嚴重，則立即取消其施工資格。
3 結語3．1 合寧高速公路
全椒段目前水泥混凝土路面全長60km，因路面損壞嚴重，維修任務大，安排了3個施工隊伍，施工戰線拉得較長，不利行車安全，也影響了高速公路的聲譽。為保證安全施工，應逐步增加機械化程度，減少手工操作，加快修復速度，縮短維修路面施工長度和工期，以利于道路快速暢
通；
關鍵詞：公路建設；機械化施工；安全問題分析；管理措施
改革開放以來，我國的國民經濟得到了快速增長，同時也帶動了交通運輸業的快速發展，我國多年致力于公路線以及公路網的建設，目前我國已經形成了一套相對比較完善的公路交通網絡體系。交通運輸業的發展不僅僅對公路建設的速度與質量有了更高的要求，而且還對公路建設中的安全施工工作提出了更高的要求。公路建設中機械化施工安全問題的解決，對于公路建設的順利竣工，對于提高公路建設質量以及維護工人公路建設的安全性有著重要意義。本文主要研究我國公路建設中機械化施工安全問題方面存在的問題，針對問題提出相應的解決策略，為我國在公路建設中機械化施工安全問題方面的進一步發展提供借鑒。
一、 公路建設中機械化施工的安全問題分析
公路建設中機械化施工安全問題的解決，對于公路建設的順利竣工，對于提高公路建設質量以及維護工人公路建設的安全性有著重要意義。盡管如此，在實際的公路建設中機械化施工過程中，不少機械施工安全問題仍然存在。總體來講，公路建設中機械化施工的安全問題主要由以下幾個方面。第一，工程繁重，設備使用欠缺規范管理。公路建設工程是一件極其復雜困難的工程，由于受到工期或者特殊地理條件的限制，很多工程方會超負荷運轉機器設備，甚至出現在長期施工中忽略對機械設備的檢查與維修，使得機械設備在長期的運營中出現質量問題，進不利于公路工程建設進展，也不利于操作人員的安全。設備運作期間的施工地溫度和濕度條件不符，都會造成機械性能的不穩定，導致設備帶病作業，大大的減少了設備的使用壽命，這些都為機械設備的使用安全埋下了隱患。第二，忽視檢測，設備更新替換不及時。機械設備的使用過程中，往往會出現由于過度使用或者使用不當出現機械破損，這就需要對機械設備進行定期檢查與維修。然而，在實際的機械設備的使用過程中，由于缺少資金和技術支持，很多公路施工方缺乏最基本的對機械設備的更新使用，甚至出現帶病作業的問題，這些陳舊的設備往往造成因失靈而對施工人員的人身安全造成危害。
二、 公路建設中機械安全施工管理策略
針對以上公路建設中機械使用中的安全隱患，我們可以采取以下措施來進行管理與控制。第一，必須注重增強施工人員的安全意識，提升施工人員造作機械設備的技能。人是機械化施工中的主要因素，所有的機械設備都是在人的操縱下進行的，所以，要想加強對公路建設中機械施工安全的管理，首先要做的就是增強施工人員的安全意識，提升施工人員造作機械設備的技能。第二，必須重視機械化設備的安全檢測、保養和維修。機械設備是公路工程建設中的重要法寶，公路施工中如果缺少對機械設備的使用維護，工程建設的質量與時期就無法得到保障。因此，加強對機械化設備的安全檢測、保養和維修，對于提高機械使用效率，縮短公路工程建設周期以及操作人員安全有著至關重要的作用。第三，必須合理利用機械設備，正確選型定位。機械設備使用錯綜復雜，沒有知識技能的人員是無法做到對機械設備的正確使用。然而在實際的設備操作過程中，很多人員是沒有知識文化的文盲人員，對于基本的操作流程及維護工作缺乏最基本的認知，造成機械設備使用過程中機械設備出現故障。第四，必須強化機械施工中的安全管理制度。機械設備的操縱只是一方面，另外還要注意的是加強對設備的管理工作。很多施工單位對機械設備使用過后，缺少最基本的事后管理，造成機械設備因為管理不當而出現問題，對公路工程施工的順利開展極為不利。
總結：
交通運輸業的發展不僅僅對公路建設的速度與質量有了更高的要求，而且還對公路建設中機械化施工安全工作提出了更高的要求。公路運營中的機械化施工安全工作不僅僅可以提高公路使用時間和壽命，而且還會增強公路運載量，促進交通運輸業的迅速發展。隨著我國各行業的快速發展，交通在生產生活中的比重也越來越大，而公路質量對交通運輸也會產生一定的影響。這就要求要正確認識公路機械化安全建設的重要性，做好機械化安全建設管理工作，保證公路工程的質量，使各種交通運輸正常進行，從而保障我國各行業的高速發展。有關部門及人員應該深入研究我國公路建設中機械化施工安全問題方面存在的問題，針對問題提出相應的解決策略，為我國在公路建設中機械化施工安全問題方面的進一步發展提供借鑒與參考。
參考文獻：
[1] 韓垂振. 公路工程機械施工管理存在的問題[J]. 建材與裝飾（中旬刊）， 2010（09）
關鍵詞：大修；換軌；施工；組織；管理
既有線大修換軌施工是一項由多單位參加，施工相互干擾多，對運輸影響大的施工，為了減少大修換軌施工對鐵路運輸的影響，就要求加強優化施工管理，確保施工安全，提高施工效率。在施工中，施工組織計劃的編制、應急預案的制定、安全技術交底、安全盯控方案的制定、施工協調會、布置會制度的執行、施工控制、工程車輛的運行、路料的裝卸與回收就成為保證施工安全、施工效率、施工順利完成的關鍵。
1 認真進行施工前期調查，精心編制施工組織設計及施工計劃
施工調查是保證施工安全及優化施工管理的基礎，只有進行認真詳細的施工調查才能編制出合理的施工組織設計和施工計劃，才能保證施工的有序進行，才能確保施工安全及施工效率。施工前應根據作業內容到現場進行實地調查，調查時要認真核實作業項目及工作量、作業的范圍、作業范圍內相關設備管理單位的設備分布與使用狀態、作業中需使用的材料機具、施工條件，近而制定施工材料計劃、使用機具計劃、工程車及軌道車使用計劃、勞務用工計劃、施工進度計劃、施工防護計劃，以此為基礎編制施工組織設計和施工計劃。施工計劃編制完成后，要按要求與相關單位簽訂安全協議及施工組織方案會簽，并按規定程序審批。
（1）在聯合調查時，要與配合單位確認換軌現場與施工圖紙的起止點位置及核對好圖紙與現場是否相符。
（2）在制定日計劃時，對每天的換軌現場要心中有數，要提出安全關鍵點，特別是在曲線半徑較小的地方或者通訊不良的地方，換軌時要增派防護員或轉播員，確保施工安全。
（3）要做好日施工作業制定會和布置會，為確保當日施工的順利進行。
以上等等因素，要求我們要考慮全面，確保施工順利安全的完成。
2 精心做好施工準備工作、制定詳細的應急預案
施工前，應按施工組織設計的要求認真做好施工準備工作，保證施工用材料、機具及施工車輛及時到位，施工機具及車輛應按規定進行檢修、保證狀態良好。施工前應對施工中可能出現的情況進行認真研究，應充分考慮到施工中可能出現的最不利情況，并制定詳細的應急預案，對應急預案中涉及的材料、機具要認真備齊，并保證狀態良好。保證施工中遇特殊情況時能及時開通線路，并保證行車安全。在大修換軌施工中：
（1）龍口機具（拉伸設備、發電機、鋸軌機、鉆眼機等）需多備一套，確保龍口機具使用萬無一失。
（2）工程車起復設備需備齊，例如換軌小車在曲線半徑很小，鋼軌磨損很嚴重的情況下，萬一施工中，換軌小車、工程車等掉道，可以立即進行起復，確保施工安全。
（3）道上焊軌需多備一套焊接設備及強力保護器，防止因各種因素焊接失敗，而影響線路開通，造成安全隱患。
（4）換軌小車需裝備用工具（4根一米長木枕、4套齒條壓機、撬棍10根、土箕、拉鏟、氧氣、乙炔、割槍等應急工具），防止吊枕時應急使用。
（5）在換軌質量方面也要有足夠的預想，例如在換螺帽時，如果有連3的銹死螺栓斷了，而配合單位又來不及錨固的話，那我們就要采取用軌距桿固定的應急方式處理，所以為了確保安全，在施工應急材料中要備好軌距拉桿，等等以上應急預案，要有足夠的安全預想，確保換軌施工安全順利完成。
3 加強施工前的培訓，做好安全技術交底工作
所有施工人員都要崗前培訓，合格后，方能上崗，要做到每一位施工人員都牢固樹立“安全第一”的思想，嚴格按照標準化作業。比如：防護員培訓：“五嚴禁、五必須”，聯絡員“十嚴禁、十必須”，全體施工人員的安全技術交底學習等各項培訓內容必須達標。
4 認真執行施工協調會、日施工計劃制定會、日計劃施工布置會制度
保證施工安全協調會制度、日施工計劃制定會、日計劃施工布置會在協調參與施工各方的作業程序、相互配合、核對施工計劃、發現施工中潛在的問題等方面具有重要作用。必須認真開好每天施工前的協調會、日施工計劃制定會、日計劃施工布置會，不能流于形式。
5 加強施工作業控制，保證施工安全
施工作業中既要做好質量控制，又要做好安全控制，施工安全是施工順利完成的前提，施工質量是施工順利進行的保證，二者缺一不可。施工中應重點做好以下工作：施工中應嚴格按施工規范、檢驗評定標準的要求進行施工，保證施工質量，施工結束后，應對線路狀態進行認真檢查，確認達到施工放心列車條件，并經設備主管單位、相關配合單位簽認后，方可開通線路。
6 嚴格執行考核及獎勵制度，確保施工質量及安全
在施工中，我們要嚴格執行各項考核及獎勵制度，對違反各種規章，質量不達標，沒有按照標準化作業的施工人員，要進行嚴格考核，并進行談心，要讓施工人員知道自己錯在哪里，要怎樣做才是對的，要讓他們從心里面接受，這樣施工人員才會不斷的進步，對嚴格按照標準化作業，各項指標達標，質量評比好的施工人員，要進行獎勵并表揚，望他們再接再厲，不斷提高自己。
7 加強設備定置管理及維修保養
所有的設備都要求進行定置管理，比如設備擺放的位置、設備的編號、設備責任人等，要做到每臺設備都有一個合理的管理，設備能定時日常保養、維修，確保設備在施工中的正常使用及施工安全。
8 做好施工的總結與分析工作
每一工號換軌施工竣工后，都應對施工方法、施工工藝、安全保證措施、質量保證措施、應急預案等方面進行認真全面的總結。通過總結，既要發現施工的長處，又要發現缺點和不足，以便在今后的施工中取長補短，更好地完成營業線換軌施工工作，保證營業線換軌施工的絕對安全。
總之，營業線換軌施工是一項復雜而細致的工作，只有在施工過程中精心組織，嚴格遵守各項規章制度，不斷總結施工中的優缺點，不斷完善安全質量管理，才能做到施工、運輸兩不誤，才能保證換軌施工安全順利的完成。
參考文獻
[1]《鐵路工務安全規則》鐵運（2006）177號部令，2006，10：1.
[2]榮佑范.鐵路線路維修與大修[M].北京：中國鐵道出版社，2004.
關鍵詞：集中修 措施 利與弊
一、大準鐵路進行集中修的緊迫性和必要性
大準鐵路設計單線Ⅰ級電氣化鐵路，正線全長264、15km，年運輸能力為1500萬噸，2002年運量達到1546萬噸。隨著運量的不斷遞增，需求與運能的矛盾不斷加劇。大準鐵路從2003年開始萬噸擴能改造，改造后運輸能力達到4950萬噸。隨著國家經濟的快速發展，能源需求越來越大，煤炭成為主要能源之一，大準鐵路也成為西煤東送的重要運輸通道。2008年運量就達到5499.24萬噸。為了達到未來運輸需求，2008年又開始了點岱溝至九蘇木區段增二線建設。在增二線未投入運營前，為緩解運能不足的突出矛盾，經過深入調研、充分論證和精心籌備，大準鐵路公司決定從2009年開始，每年進行春秋季兩次的集中修。
集中修是集中施工機械、人員、路料，綜合利用施工天窗，在短時間內集中完成行車設備大中修和技術改造任務的一種施工組織形式。
二、大準鐵路實施集中修的可行性前期籌備工作以及采取的措施
1.針對委外施工項目，大準鐵路公司根據“三年滾動計劃”，提前半年將春秋季集中修的施工項目進行施工組織設計，提前3個月完成施工項目招投標，提前1個月完成施工組織設計審查，人員、機具設和材料齊備到位后，施工單位提前1周進入施工現場。
2.設備維修單位提前1個月對集中修需要的材料、配件、機具等進行籌備，對鋼軌、軌枕等大宗材料，提前3個月訂購，確保集中修期間維修任務的圓滿完成。
3.結合大秦線集中修來車少，車流密度小，管內電廠提前儲煤，確保集中修期間電廠正常的運行。
4.需要租賃大型養路機械的線路維修，公司提前3個月簽訂租賃合同，確保維修計劃的實施完成。
5.為了加強施工管理，各設備維修單位根據公司下達的春秋季集中修計劃，提前對施工配合和監管人員進行培訓，提高他們的技術業務素質，確保施工質量和施工安全。
6.集中修前召集施工單位和設備維修單位，召開預備會，落實解決集中修前存在的問題，責任到人，制定時間表，確保集中修各項施工維修計劃按期實施完成。
7.集中修前召開動員大會，廣泛動員，全員發動，統一思想，提高認識，鎖定目標，堅定信心，振奮精神，鼓足干勁，全力以赴打好集中修攻堅戰；高標準、高水平、高起點組織施工，確保了各項施工安全、優質、按期完成。
8.集中修前成立集中修領導小組，下設運輸、設備、安全、后勤保障、宣傳5個督導組，有公司分管副總經理、書記分別擔任，負責協調解決落實集中修出現的問題，確保集中修各項施工維修計劃順利實施完成。
三、集中修的利與弊
（一）集中修的利
大準鐵路經過近8年的集中修，實踐證明公司的決策安排是科學的、正確的，有前瞻性的，實行集中修取得了圓滿成功，是切實可行的，收到了良好的社會效益和經濟效益，為解決運輸與施工的矛盾提供了豐富而寶貴的經驗。
1.結合大秦線春秋兩季集中修，大準鐵路統籌規劃年度各項施工計劃，將增二線線路撥接、站場改造以及既有線改造施工項目等重點、難點施工、重大維修等對運輸干擾嚴重的項目統一安排在集中修內進行；圓滿順利完成了各項施工維修任務。
2.集中修天窗時間集中，連續給點，天窗時間長，每個天窗點4h，集中施工項目，集中人員、機具、設備，特別是大型施工養路機械設備，較快完成施工任務，消除了安全隱患，提升了設備質量和強度，提升了運輸能力，提高了運輸效益。
3.過去天窗實行分散天窗，施工工期長，施工管理困難，施工成本加大，施工項目招投標困難，具有資質的施工隊伍不愿投標。采取集中修后，降低了施工成本，加快了施工進度，縮短了施工工期：大大減少了分散天窗施工對運輸的干擾和影響，提高了運輸效率。
4.集中修極大提高施工效率和施工質量。由于連續每天4h天窗，大型施工養路機械作業，不僅充分發揮了大型施工養路機械作業效率，加快了施工進度，保證了施工作業質量，線路提速快，質量好，極大降低了限速對運輸的影響。
5.大準鐵路集中修c大秦線同步，來車少，大準鐵路公司合理調整車流，減少了機車乘務員的操勞。
6.降低了管理成本，由于集中修施工項目較多，施工現場配合和人員監管也較多，過去分散天窗施工時間長，配合和監管費用成本加大，而且影響設備管理單位正常的設備維修。實行集中修后，便于設備管理單位進行施工配合和監管，極大降低人工成本。
7.保持了長周期的安全施工格局，取得了施工安全和行車安全的好成績。在8年的集中修期間，大準鐵路線上可謂是遍地開花，施工維修單位達60多家，但沒有發生一起因施工而引發的鐵路交通事故。
8.嚴格貫徹執行項目監理制度，制定了完備的營業線施工管理規定，對施工項目進行全天候、全過程、全方位的跟蹤監管，特別是對擾動既有線道床的施工，嚴格貫徹執行公司、段、區段三級現場盯控機制，對施工單位進行嚴厲考核，多措并舉，齊抓共管，打造了安全的施工氛圍，實現長周期的施工安全態勢。
g.實現了運輸與施工雙贏。大準鐵路經過近8年的集中修，消除了設備安全隱患，提升了設備強度和質量，極大地提高了運輸能力，有力地化解了運輸與施工之間的尖銳矛盾，釋放了鐵路運能。在運量逐年遞增，施工任務繁重的情況下，不僅年度運輸任務圓滿完成，而且施工項目也如期完工，實現了運輸與施工雙贏。
（二）集中修的弊
由于集中修期間連續天窗，天窗時間為4h，打亂了正常的運輸組織，天窗點前將施工維修作業車輛安排運行到作業就近車站，天窗結束后還要盡快放行施工維修作業車輛返回駐地，確保其機械車輛有足夠的維修保養時間，保證次日天窗能正常運行及作業。其次，集中修當月運量極度減少，月度運輸任務按計劃無法完成。
四、存在的問題
關鍵詞：公路；橋梁；養護；施工；安全管理措施
中圖分類號：X734 文獻標識碼：A 文章編號：
當前，隨著交通壓力的不斷提高，對城市道路建設提出了更高的要求，而作為基礎設施的施工建設、城市道路、橋梁建設已經成為了現代城市建設過程中的要點環節。要想建設出質量水平高的公路與橋梁，就必須加強安全施工，而建成投入實際中使用后，還應做好公路橋梁的后期管理與養護工作。本文首先指出了公路橋梁施工安全管理中存在的問題，其次，制定了有效的措施。
1.公路橋梁施工安全管理中存在的問題
1.1缺乏安全管理意識
具體體現在以下兩方面：一方面，施工企業相關領導者對安全工作認識不足，總是錯誤的認為工程最要緊，安全工作可以放在工程之后來抓，根本未意識到安全生產對工程具有的重要作用，在管理機構方面，由于未重視起安全工作，缺乏專門的管理機構，并且，也未構建相應的安全投資與安全培訓等方面的制度，最終造成安全管理人員緊缺、管理混亂的情況發生。另一方面，工程施工人員和機械設備存在著不規范的動態管理現象，沒有全面的學習與掌握安全操作規范流程以及消防防火等方面的安全防護知識。并且，對出入施工現場的人員未進行詳細的登記、起重設備缺乏足夠的管理資料；施工人員作業過程中不戴安全帽，隨意的亂搭電線，經常不按照規定的操作流程辦事，總是靠著自己的工作經驗來。
1.2缺乏完善的安全技術與防護措施
首先，公路實際施工時，部分具有較大危險性的工程項目沒有一套完善的安全施工方案，所設計的安全技術方案和施工現場情況完全的背離，支架搭設毫無規范性、安全技術交底工作只是一種擺設，施工通道與安全要求背道而馳；其次，臨時用電管理缺乏規范性，電線電纜的敷設難以達到標準要求的規定；還有部分項目臨時工棚搭建沒有嚴格按照安全要求進行。
1.3安全設計、材料使用不達標
當前，有部分公路橋梁工程在制定施工安全標準時，僅僅對一般公路橋梁施工安全的技術要求作了相關規定。實際設計時，沒有嚴格根據相關法律法規詳細的制定工程建設標準，致使設計與工程發展間不相適應，未對用戶安全需求加以全面的考慮，也未時刻注意施工的核心部位；對于公路車流量、速度的要求以及在惡劣的自然環境下的公路橋梁施工缺乏詳細的規定，這樣一來，車輛行駛與惡劣的環境就會不同程度上對施工現場造成影響，導致施工安全管理難度加大，發生了諸多的問題需要采取有效措施解決。另外，由于沒有制定詳細的安全施工管理規則與流程，施工單位不按規章制度辦事、隨意指揮，無證施工、邊設計邊施工、隨意更換設備，拓寬路基，縮小成本，未使用相配套的安全措施、安全生產責任制落實不到位等，這些現象將直接造成工程項目施工安全隱患、安全事故的發生。
2.提高公路與橋梁工程安全管理水平的措施
2.1培養人員良好的安全意識，強化安全管理
企業應嚴格根據有關規定培養一批專業水平高的安全生產管理者，主要負責日常安全檢查工作，及時發現隱患問題，采取有效措施予以解決，對安全生產責任制的落實情況進行有效監督，以避免安全事故的發生。除此之外，還要加強員工安全教育，培養正確的安全防護意識、自我保護意識，充分掌握施工現場與工作崗位中潛在的危險因素、具體的防范措施以及安全事故應急措施；不斷增強自身的安全操作技能，以確保施工安全有序的運行下去。
2.2構建一套完善的安全規章制度，對施工行為加以規范
具體應做到以下幾點：（1）嚴格執行并貫徹黨和國家勞動保護與安全法規、條例、標準、規定，從而不斷提升施工項目安全管理水平以及促進安全管理目標的實現。（2）針對現有公路橋梁施工，應對其規章制度全面細化，構建一套適應于特殊條件的高效規章制度。（3）加強安全生產宣傳教育與管理工作，總結成功經驗。（4）應到施工現場中，對各工種作業隊安全工作予以有效監督和正確指導，及時了解工程安全生產情況及其動態，提出改進意見，制定有效措施，從而保證安全目標的全面實現。
2.3定期對公路橋梁進行質量檢測
加強公路橋梁質量檢測，只有這樣，才能及時的掌握與了解橋梁各構部件實際狀況與完整率，準確評定出橋梁的技術狀況，以評定結果為依據，加強橋梁管理，并編制詳細完善的監測方案與檢測周期，通過高效的措施，確保橋梁處于良好狀態下，安全有序的運行。
另外，在對公路橋梁施工安全管理的同時，還應加強公路舊橋梁養護管理工作，由于一些運營高速公路支線上跨橋梁、地方公路橋梁管理與養護責任不夠明確，橋梁的技術資料不完整；還有部分運營橋梁上跨鐵路，一些占用鐵路凈空的檢查、養護及維修工作無法和鐵路管理部門良好的協商，直接影響到了日常養護與管理工作效率的提高。
（1）配備專業的檢查人員；要想對橋梁的具體情況加以了解，就必須對其進行全面的檢查，而這就需要配備專業的檢查人員，并且，在這些人員中，要有一部分具備橋梁的專業知識，實踐經驗豐富，對自己管理范疇內的橋梁的病害歷史有一定的了解（指的是專業的常規維修隊伍，不得使用臨時拼湊的人員）；還要在橋梁上安裝設置固定和活動的檢查設備，檢察人員必須隨身裝著觀察儀表。
（2）加強日常維護保養工作；首先，做好橋面清理、泄水孔疏通工作，確保橋梁的功能完好；其次，對橋梁中存在的脫落、露筋、裂縫等諸多的問題進行全面的維修處理。最后，凡是箱梁梁體和空心板出現滲漏情況的橋梁必須打孔疏水，并且，還要第一時間疏通箱梁通氣孔，以保證箱體內處于干燥通風狀態下。
（3）嚴格遵循中小橋梁的定期檢查周期；通常情況下，定期檢查每年進行一次，關于特殊檢查應根據實際需求來定，并且，交由能力水平高的單位負責此項工作。檢查過程中，要對病害進行全面分析，了解維修、中修、大修的具體工作量，然后，按輕重程度制定詳細的維修或中修、大修工作計劃與安排實際所需資金。另外，如在對過省干線橋梁日常檢查中發現存在結構性突發病害問題，養護單位應及時的將此情況報告給市處養路科，并同時采取相應的管理與養護措施，防止安全事故的發生。
3.結論
綜上所述可知，當前，我國公路和橋梁工程發展速度較快，呈現出了新的交通面貌。然而實際中，如果公路橋梁發生了垮塌等事故，不僅需要重復建設，對國民經濟發展造成嚴重影響，還會產生出大量的安全事故，直接威脅群眾的生命財產安全。所以，做好公路橋梁施工安全及舊橋梁養護管理工作至關重要。
參考文獻
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關鍵詞：建筑施工；安全管理；現狀；努力方向
中圖分類號： TU7 文獻標識碼： A 文章編號：
前言
改革開放以來，我國社會經濟快速發展，建筑行業體制也在進行不斷的改革。建筑業已成為我國國民經濟的重要支柱產業，建筑業的隊伍規模也逐漸擴大。有些企業為了過分強調經濟效益的重要，輕視了施工過程中的安全管理的重要作用，致使事故頻繁發生。這樣不僅給企業和國家帶來財產的損失，同時還給傷亡人員的家屬帶來沉重打擊。企業因此降低資質影響投標。
一、建筑施工安全管理的現狀
1、施工工作業人員綜合素質不高，存在違規操作
大量農民工是建筑施工作業的勞動力主體，為我國和企業建筑建設和產值做出巨大貢獻的同時，也為安全生產埋下了可怕隱患。非機械動力工擅自操作機械，造成機毀人亡。非電工亂拉扯電線，不通過漏電開關，發生漏電事故時漏屯開關不起作用，造成觸電身亡。電工在接線時，不將電閘關閉，帶電操作，造成觸電身亡。民工不戴安全帽，穿拖鞋上腳手架進行操作作業，不小心失足，造成墜落死亡。民工在綁腳手架和支處墻模板加固時，不系安全帶，加上臨邊防護不嚴，時有墜落死亡事故的發生。為搶工程進度，進行大規模施工，強令民工連續作業，造成民工疲勞過度，操作時注意力不集中，不慎墜樓而亡。事故一旦發生，給當事人的生命、健康、財產帶來重大損失，給其家人帶來極大的情感創傷，也給企業的效益和聲譽帶來莫大損失。絕大部分農民工文化少，素質不高，安全生產意識薄弱，很少接受專門的安全生產知識培訓，專業技能低，在建筑施工過程中違反操作規程，忽視安全，導致了安全生產事故的發生。
2、機械設備管理不當
工程施工過程中，用到的機械設備非常多，部分工程現場機械設備堆放雜亂無章，存在一定的安全生產隱患。一些施工單位沒有按規定定期進行維護和保養，設備帶病作業，施工現場運行設備的管理存在不足，沒有安排專人負責。
3、安全施工的意識不強
在施工工作中，未能將建筑工程施工的安全工作擺以應有位置，未能真正認識到其責任重大。建筑工程施工往往都是大工程,不管是從材料到人力到時間的投入都是很大的,某些管理人員,為了追求工程的經濟效益。而在一些安全設施的配備上面偷工減料,抱有僥幸心理.只看著眼前的利益而忽視了長遠的利益.建筑施工安全是動態管理，側重過程；而質量管理卻側重結果，所以需要專項跟蹤管理、專項投入，也需要專職的施工安全員，但施工現場往往未按規定配備專職安全員，或存在施工安全員的施工安全知識和業務素質較差，然而施工現場多數是配備注重質量管理的兩職相兼質安員，其實也就是主管施工質量。
二、建筑施工安全管理努力方向分析
1、完善管理制度，做到安全管理有章可循
在建筑工程施工中,要建立從上到下各級安全管理機構,并且層層落實責任。要是責任明細到人，對于具體的施工過程，可以根據施工的不同工作成立安全小組。小組組長就是相關工作范圍的管理人員,對于管理范圍里面的安全進行檢查.對于存在的安全隱患逐一排除。無規矩不成方圓,規矩不僅能約束我們的行為。也能為我們的行動提供一個方向。制定好適宜的安全制度是我們做好安全工作的第一步。安全制度要考慮到施工過程中的種種不利條件。涵蓋種種可能出現的危險情況,懲罰措施包括基層人士以及領導層面"在貫徹實施方面,進行定期考察,看看工作人員對安全制度的了解程度。組織專門的培訓班,對施工過程中出現的緊急悄況處理措施進行學習。在每次建筑工程開工之前,組織施工人員學習好該工程中可能出現的危險事故,以及要預先做好安全預防措施,布置好安全環境。通過對安全的教育使得每一個施工人員對該工程的安全措施以及安全要求有一個很好地了解,做到心中有數。鼓勵施工人員利用法律手段保護自己,對于過于危險的作業可以拒絕操作。在施工過程中，對于關鍵施工部分,要切實落實安全措施后才開工,在這個環節,更要做好檢查落實、制度落實、責任落實,以保證施工人員的安全。
2、加強現場安全監督檢查，消除隱患
建筑工程施工屬于露天作業，受各種不可遇見因素如氣候影響較大。針對此種現狀管理狀況，應避免模式化運作，須依據實際情況進行合理安排、動態調整，確保施工安全。應嚴格貫徹“三檢”制(自檢、互檢、交接檢)，層層檢查，層層把關，有效確保建筑施工工程的安全無事故。合理使用機械設備，正確進行操作是保證項目施工質量的重要環節。因此,做好機械設備管理工作，杜絕設備安全隱患是獲取安全生產前提下最佳經濟效益的重要途徑。首先是應健全現行機械使用維修保養制度，針對工程施工機械設備投入較多的情況，合理調度機械配置，在提升設備利用率的同時，注意加大設備維修、保養力度，隨壞隨修、決不帶病作業，在施工間隙可結合施工計劃進行設備保修保養，確保其正常運轉。其次，機械設備使用計劃應做到有的放失，合理編制，依據現場施工狀況制定配件購置使用計劃，避免安全隱患。
3、注意物資材料、械設備管理
建筑施工所需各類型材料種類復雜，在安全管理上尤其應注意處理好這一問題。材料采購上應嚴格依據工料分析形成的材料采購單，在材料訂購上要一一落實型號、規格、產地等項目,科學組織招投標，保證材料質量，杜絕因材料訂購不符引發的安全事故。建筑施工工程所需的機械設備繁多，其管理一直是安全生管理的重點環節。 因此,做好機械設備管理工作，杜絕設備安全隱患是獲取安全生產前提下最佳經濟效益的重要途徑。首先是應健全現行機械使用維修保養制度，針對路橋施工機械設備投入較多的情況，合理調度機械配置，在提升設備利用率的同時，注意加大設備維修、保養力度，隨壞隨修、決不帶病作業，在施工間隙可結合施工計劃進行設備保修保養，確保其正常運轉。其次，機械設備使用計劃應做到有的放失，合理編制，依據現場施工狀況制定配件購置使用計劃，力爭做到設備進場即可施工。
4、完善各項技術準備
要熟悉施工圖紙設計，優化工序環節。在依據具體施工合同要求的基礎上，盡可能地考量施工單位的各項資源及施工區域氣候等自然條件，合理組織施工計劃，并由線至點地將其以橫道圖或網絡圖等形式加以表示，確保任一分項工程均在受控范圍內。強化技術儲備，由高素質的技術管理人員實施有組織、有梯次的培訓與技術交底計劃，幫助具體施工技術人員、工長及工人熟悉新施工工藝與材料特性，以有效地掌控施工環節中的每一工序步驟，并針對各種潛在突況準備應急處置方案。
5、加強安全教育，提高安全意識
應對施工人員進行安全教育，提高他們的安全意識，減少安全事故的人為因素。對工地的安全管理主要是從防火、禁止亂搭接電線。戴安全帽、腳手架搭設、安全帶等施工安全問題。加大對施工現場用電的管理，聘請專業的電力工人，負責用電設備和線路的安裝、拆除，及時對線路進行檢修，確保用電安全。相關領導要不斷完善挖潛提效獎懲考核機制，發揮職工主觀能動性，提高施工組織協調效率。對于較復雜的部位，在施工前應組織專門的協調會，使各專業隊進一步明確施工順序和責任。因此。對施工人員進行必要的技術培訓、安全教育和素質培訓，建立一支高素質的、技術過硬的施工隊伍，可以減少施工過程中由于施工隊伍問題所造成的損失。
1）新入場人員上崗前必須經過三級安全教育；作業人員進入新的施工現場或轉入新的崗位前必須接收項目經理部和班組級的安全教育；采用新技術、新工藝、新設備和新材料時，作業人員必須接收相關的安全技術教育培訓和交底。特種作業人員必須取得相應資格證書方可上崗，定期接受繼續教育和培訓。公司主要負責人和專職安全管理人員應取得安全生產考核合格證書并按規定參加繼續教育。
2）提高從業人員安全意識和專業操作技能是防治事故發生的根本，因此安全培訓“重心下移”尤為重要，以班組為單位，從班組生產工作實際出發利用班前會和班組活動，針對班組作業特點確定具體培訓內容，編選教材，確保學用結合。對不同的培訓對象采取靈活多樣的培訓形式，如對標學習，安全專題會、現場講解和協作隊伍安全培訓等，確保安全培訓的實效。
6、關注安全風險，完善應急預案
1）開工前對施工現場的安全風險進行辨識、評價和分級，施工過程中進行月度安全生產風險動態分析，根據確定的危險源等級，制定相應的施工安全技術措施和應急預案，利用網絡平臺和現場公示牌等多種方式對從業人員進行告知。
2）根據工程進度和安全風險分析結果組織應急演練，現場處置方案每半年至少演練一次，綜合、專項應急預案每年至少演練一次。
7、構建安全文化，推動安全管理
充分利用安全培訓教育、網絡、現場警示標志、宣傳冊等多種形式和手段普及“以人為本、安全發展”的方針，總結提煉核心安全文化，構建自我約束、持續改進長效機制，不斷提高安全文化建設水平，推動安全管理穩步提升。
結束語
安全管理是在變化著的生產經營活動中的管理，是一種動態管理。是一種不斷改進發展、不斷變化著的，需要不問斷的摸索新的規律，總結控制的辦法和經驗，指導新的變化后的管理，從而不斷提高安全管理水平。
參考文獻
[1] JGJ59-99,建筑施工安全檢查標準[S].中國建筑工業出版社.
中圖分類號：X734文獻標識碼： A
關鍵詞：公路；橋梁；養護；施工；安全管理措施
隨著我國經濟的快速增長，現代化程度不斷提高，我國基礎設施建設規模的逐步擴大，公路橋梁施工建設將成為其中重要的組成部分。但是在公路橋梁工程施工中，缺乏安全意識，運用一些不懂技術的廉價勞動力，引發了很多安全事故，給國家和人民的生命財產造成了威脅，引起了社會的廣泛關注，因此加強公路與橋梁工程施工安全管理已經成為當務之急。
1 公路與橋梁施工安全管理的意義
公路與橋梁施工的安全管理是全方位的，要求項目管理者對施工項目的質量、安全、進度、成本、文明施工等，都要納入正規化、標準管理，這樣才能使項目各項工作有條不紊、順利地進行。施工項目的安全管理又是一門綜合性系統科學，涉及到項目的每個環節，需要每一位施工人員的共同努力，做好了這方面的工作，不僅對項目、對企業產生良好經濟效益，對國家也會產生良好的社會效益。抓好安全工作，關鍵在于以“安全第一，駐防為主”和“以人為本，安全第一”的方針為前提，做到“健全組織、明確責任、完善制度、加強教育、抓好落實”。因此，如何確保公路工程特別是高速公路橋梁程的施工安全，從而順利實現交通建設跨越式發展，是當前一項重大的現實課題。
2 公路橋梁施工安全管理存在的問題
2.1安全管理的意識薄弱。一施工企業領導缺乏安全思想認識，認為干工程是大事，而安全工作應該放在工程之后，未能認識到安全生產的重要性，在管理機構上，由于對安全工作缺乏足夠的重視，對安全重視不夠，工作力度不大，并沒有設置健全的管理機構，也沒有建立完善的安全投資、安全培訓等制度，從而導至安全管理人員數量不足、管理混亂的局面。二部分項目施工人員、起重設備動態管理不規范，對安全操作規程，消防防火等安全防護知識缺乏了解，出現施工人員進出場登記不全、起重設備日常管理資料少；不佩戴安全帽，私自亂搭亂扯電線，他們大多只知道憑自己的經驗辦事，而很少遵守操作規程。
2.2施工項目采取的安全技術及防護措施不到位
一沒有針對項目特點編制危險性較大的分部分項工程安全專項施工方案，安全技術交底流于形式，安全技術方案與現場實際施工脫節，支架搭設不規范，施工通道不滿足安全要求。二臨時用電管理不規范，電線電纜敷設不滿足規范要求，；個別項目臨時工棚搭建不滿足安全要求。
2.3 施工前安全設計、材料使用不合格。 現有的公路橋梁工程施工安全標準或規范主要規定了一般公路橋梁施工安全的技術要求，只具有一般性。在設計中不按照法律法規對工程建設標準予以設計，導致設計不能適應工程的發展，沒有考慮到用戶安全的需要，對施工的重點環節和部位沒有予以強調；對于公路車輛流量大、行駛速度高的新形勢，以及在自然環境惡劣條件下的公路橋梁作業施工并沒有明確的規定，這使得施工現場經常會受到車輛行駛以及惡劣環境的影響，從而給施工安全管理帶來較大困難，出現很多新的問題需要去研究和解決。除此之外，由于缺乏明確的安全施工管理規程，施工單位的違章作業、違章指揮，無證設計（施工）、越級設計（施工）、邊設計邊施工、違法分包轉包、擅自修改設計，隨意更換設備，拓寬路基，減少成本，不采取配套的安全措施，不進行逐級安全技術交底、安全生產責任制不落實，是導致建設工程施工存在安全隱患、發生安全事故的主要原因。
3 加強公路與橋梁工程安全管理的措施
3.1提高人員安全意識，加強安全管理。企業按照相關規定建立專門的安全生產管理人員，開展日常安全檢查，及時整改各種事故隱患，監督安全生產責任制的落實，力爭把安全事故遏制在萌芽階段。其次要重視對員工的安全教育，使其知道生產勞動其安全的重要性和防護意識、自我保護意識和自我保護方法，了解作業場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施及安全事故應急措施；掌握本崗位的安全操作技能，力圖在施工中避免安全事故。
3.2建立健全安全規章制度，規范施工行為。
3.2.1貫徹執行黨和國家勞動保護和安全法規、條例、標準、規定，推動本施工項目安全管理“達標”工作和安全管理目標的實現。
3.2.2加強對現有公路橋梁施工的施工的規章制度進行細化，建立專門針對特殊條件的規章制度。
3.2.3做好安全生產的宣傳教育和管理工作，總結交流先進經驗。
3.2.4在施工現場，監督和指導各工種作業隊安全工作，掌握項目安全生產情況及動態，提出改進意見和措施，確保安全目標的全面實現。
3.3經常對公路橋梁進行定期質量檢測。才能了解橋梁各構部件的狀況及完好率，評定出橋梁的技術狀況，根據評定結果對橋梁進行有效管理，制定出具體的監測方案和檢測周期，采取有力措施，保持橋梁達到最佳狀態，確保橋梁的安全使用。
在加強公路橋梁施工安全管理的同時對公路舊橋梁養護的管理也異常重要，因為部分運營高速公路支線上跨橋梁、地方公路橋梁管養責任仍不明晰，橋梁的技術資料缺失。個別運營橋梁上跨鐵路，一些占用鐵路凈空的檢查、養護、維修工作難以與鐵路管理部門溝通、協調，造成日常管養不到位。所以對此提出了幾條對舊橋梁的養護管理的措施。
第一，配備檢查人員為了了解橋梁的實際狀況，需要對其進行檢查。這就必須配備必要的檢查人員，這些人員中的―部分，應當具有橋梁專業知識、有一定的實踐經驗，并對管轄范圍的橋梁的病害歷史有所了解和記憶(這就需要有精干的常規維修隊伍，而不是臨時拼湊的人員)；也必須在橋梁上安設固定及活動的檢查設備；檢查人員還應當攜帶必要的觀察儀表。
第二，各級領導和管理部門要充分重視
解決橋梁維護的檢查設備和儀表問題并不困難。只要各級領導和管理部門充分重視，撥發少量專款，可由養護維修單位分期分批予以添設。建議頒發強制性條文，強調檢查設備的重要。要求設計必須列入，作為驗收、接管的不可缺少的必要條件。大的設計單位應當廣泛征求養管部門的意見，制定若干檢查設備的參考圖、通用圖和標準設計圖，以促進此項工作的開展。
第三，搞好日常維護強化日常保養工作
確保橋梁功能完好，橋梁的風化、脫落及腐蝕容易受到當地環境的變化而加劇，加強橋梁的預防性養護非常必要的。首先，加強橋面的清掃保潔、泄水孔的疏通等日常保養工作，保證橋梁功能完好。其次，及時對所有橋梁的一些脫落、露筋、裂縫、附屬設施損壞等病害進行徹底維修處理。最后，對箱梁梁體及空心板有水滲出的橋梁要打孔疏水，同時對箱梁通氣孔要及時疏通，確保梁體內干燥通風
第四，遵守中小橋梁的定期全面檢查的周期
一般定期全面檢查應該每年一次，特殊檢查應視實際需要而定，而且應該委托有相應能力的單位來承擔。在檢查的基礎上，分析病害，摸清維修、中修、大修工作量，再分輕重緩急去安排維修或大、中修工作計劃與資金。同時對過省干線橋梁日常巡查中發現的結構性突發病害，相應的養護單位兩小時內上報市處養路科，并同時采取適宜的管護措施，以防出現安全事故。在24小時內上報書面報告。
第五，橋梁病害的分析為保持橋梁經常處于良好狀態，延長其使用壽命，對中小橋梁病害進行的檢查和分析、修理和加固、局部更新和全部重建等工作。
4.結束語
近幾年我國加大對公路橋梁建設的投資力度，使得公路和橋梁工程迅猛發展，大大地改觀了目前的交通面貌。但是，公路橋梁工程一旦出現垮塌等問題，不僅需要重復建設，影響國民經濟的發展，而且將誘發很多安全事故，危及人民群眾的生命財產安全。所以，加強公路與橋梁施工安全及舊橋梁養護措施管理至關重要。
5.參考文獻
關鍵詞：高速公路養護施工安全管理管理措施
Abstract: with the development of China's expressway road network, construction work safety management and maintenance has become a priority among priorities. Highway maintenance operations due to the impact of highway traffic, often face great security risks. According to the practice of Ji'nan city highway south operation in 13 years, affecting factors of safety management of expressway maintenance operation and the measures should be adopted are discussed.
Keywords: highway maintenance construction safety management measures
中圖分類號： U412.36+6文獻標識碼：A 文章編號：
1．高速公路養護作業類型：
1.1按照養護施工作業內容，高速公路養護施工作業分為：
1.1.1高速公路路面除雪、防滑、綠化管護、路面檢測以及日常保養等養護作業；
1.1.2高速公路養護小修保養、中修工程、大修工程、專項工程等施工作業；
1.1.3高速公路信息管理系統養護施工作業。
1.2按照養護施工作業地點變化及時間長短，高速公路養護施工作業分為：
1.2.1移動性作業，指作業地點隨作業時間變化而不斷變化的作業；
1.2.2臨時性作業，指作業地點相對固定且作業時間不超過4個小時的作業；
1.2.3固定性作業，指作業地點相對固定且作業時間超過4個小時的作業。
2．濟南繞城高速公路東南線概況：濟南繞城高速公路，路網編號：G2001，東線于1999年建成通車，南線于2003年建成通車，雙向4車道，路面為雙向四車道，硬路肩寬2.5m。其中以2012年為例，東線所發生的交通事故，小型車輛占事故總量的25%，中型以上車輛占75%；單方事故占86.12%，雙方事故占13.89%；駕駛人員操作不當造成事故占事故總量的72.23%，車輛故障造成交通事故占總量的27.78%。
3．高速公路養護安全作業現狀
從以上數據可知，由于高速公路養護作業面很小，受到交通流量、駕駛員個人素質、養護從業人員素質、施工安全設施、施工安全制度是否健全、養護施工機械化、信息化水平的影響，再加上惡劣的天氣、汽車噪聲和尾氣等這些不利因素都大大地增加了高速公路養護工作的危險性。
4．影響高速公路養護安全的因素
4.1人的因素
高速公路要求行車速度一般在100km／h至120km／h之間，隨著車速增加，停車視距也相應增加。若路面結冰，停車視距則需更長。由于高速公路路況良好，駕駛員在駕駛過程中往往警惕性下降，一旦出現問題，反應不及時，易造成交通事故。快速行車時，駕駛者的動視力下降，視野變窄，這也不利于養護作業的安全。駕駛員長時間疲勞駕駛、違章超車、酒后開車、超載行駛，特別是違章超車對養護人員的安全危險性極大。正常情況下的超車，后面的車輛應從超車道超車，可有些司機違章從右側停車帶超車，而部分養護作業車（如每年徒步路況調查等）正好停在停車帶。若行車道上兩車相距較近，后面車輛從停車帶超車時，因駕駛員坐在左側，右側會產生視距死角。當司機看到停車帶前方人或車時，車輛已駛入停車帶，剎車已來不及，極易發生惡性事故。
4.2車的因素
4.2.1四車道高速公路，一個斷面基本通行能為一車道1500輛／h至2000輛／h，也就是說在高速公路任何一個作業點都會受到大量高速行車的威脅。
4.2.2車輛故障是高速公路經常發生交通事故的重要原因之一。比如：在夏季，路面溫度高達60℃，若車況不好，極易產生爆胎。
4.2.3下雨天容易產生“高速水膜滑行”現象，輪胎的摩擦力幾乎下降到零，高速行駛的車輛，易發惡通事故。
4.3路的因素
濟南繞城高速公路采用的是中央分隔帶綠化與防眩板結合模式。中央隔離帶苗木澆水，養護車輛需長時間占用超車道，除草、修剪、施肥、清撿白色垃圾等需橫穿高度公路，這些都是構成養護作業危險性的因素。
4.4其他因素
4.4.1天氣的影響：雨、雪、霧等惡劣天氣出現時，正是路面、橋面出現病害須緊急搶修或撒鹽、除雪保暢通之時，這種情況下，往往還會出現嚴重超時、疲勞作業，易產生安全隱患。
4.4.2季節的影響：冬季過冷會影響人動作的靈活性，夏季高溫會影響人的體力及精神狀態，在類似環境下在高速公路路面上工作，養護人員的安全會受到一定影響。
5．高速公路養護安全管理措施
通過以上對影響養護施工作業安全性因素的分析和實踐，在今后養護工作中應加強規范安全措施，以保證高速公路養護職工與設備的安全。為了更好地保障在不中斷交通的條件下方便施工作業，保證交通安全，減少因道路養護施工作業給正常交通造成的不利影響，重視和加強以下幾個方面的工作：
5.1科學規范日常養護施工作業，減少或杜絕安全事故的發生。
5.1.1加強養護維修安全教育，規范養護作業。定期對養護工人進行安全培訓，提高養護人員對安全生產重要性的認識，樹立安全第一的思想。規范養護作業一方面要讓上路的養護作業人員必需穿帶標志安全服，另一方面要加強施工車輛管理，保證上路車輛車況良好，燈光齊全，避免事故發生。
5.1.2加強監督巡查。要求養護作業隊在養護維修作業時，盡量減少作業點或斷面。施工時，作業點附近所有路面病害應同時施工，保證施工質量和加強工序銜接，避免產生重復破壞，重復施工。同時在施工作業中必須使用行之有效的安全防護措施和設備來隔離車流與工作區，來保護養護職工的自身安全。建立長效的檢查機制，通過檢查及時糾正作業中存在的不規范行為，及時補充、完善安全操作規程。
5.1.3建立長期的安全教育制度，定期對各工種作業人員進行安全教育，使職工充分認識到安全作業的重要性，提高職工的安全防范意識。
5.2合理擺放施工標志等安全設施，降低交通事故發生率。
5.2.1高速公路專項或大中修工程必須嚴格按照規定布置養護維修作業控制區，設置警告區、上游過渡區、緩沖區、作業區、終止區等。
5.2.2高速公路養護、維修作業時，嚴格按照規定布置養護維修作業控制區，設置警告區（至少1600m）、上游過渡區（應使車流變化平緩為宜）、緩沖區（最小長度為50m）、作業區（根據養護維修作業實際需要確定）、終止區（最小長度為30m）等。夜間施工必須要有齊全、明顯的燈光標志。需臨時占用車道時確保由指揮交通的人員提前對高速公路上的車輛按有關規則和要求，合理地引導、限制和組織。對移動養護維修作業如綠化澆水、路面清掃等，應按規定對養護設備（黃色）配備移動性施工標志。
5.2.3盡量避免夜間施工，必須夜間作業的，必須要有齊全、明顯的公路（警示）標志。采用頻閃燈光、新型LED光源、新型高反光率膜反光等安全標志。標志的設計和設置清晰醒目、科學合理，便于駕駛員識別和遵守。對移動養護維修作業如綠化澆水、路面清掃等，應按規定對養護設備配備移動性施工標志。
5.3積極推廣機械化養護作業，應采用先進的養護設備，提高養護效率，保證養護工程質量，減少養護人員在路上作業時間，改變以人工為主的養護現狀。
5.4制定合理的管理措施是保證高速公路維修安全作業的必要條件。明確領導及各崗位職工的安全生產工作職責，完善安全生產檢查制度。實行檢查登記制度，對存在問題的事項，確保有書面記錄和書面整改意見，在施工旺季和公路運輸繁忙時期之前應對工程、養護、機械設備等的安全情況進行專業性檢查，安全管理人員要經常深入一線檢查、督促安全生產工作。
5.5強化行政監管。為保證高速公路維修時的交通安全，按照《山東省高速公路養護施工作業安全管理規定》，由施工路段所在地設區的市級公路管理機構或省、設區的市級公路管理機構的派駐路政機構實施對養護作業現場的安全監管：沒有批準安全預案不準開工，沒有施工作業許可證不準上路，沒有經過安全培訓和沒有上崗證的人員不準參加現場作業。需要實施養護施工安全監督管理的養護工程，高速公路運營管理單位應當在施工前向省交通廳工程質監機構報送養護工程概況說明、施工組織設計、交通安全保障方案、應急預案等材料。
6．結束語：本文淺述了影響高速公路養護安全的因素及應采取的一些措施，究竟如何建立一個符合高速公路養護施工安全管理要求的保證體系、防止和減少養護施工安全事故、保障養護職工的生命安全、為行車者提供一個更安全的交通環境，值得大家繼續研究和探討。
參考文獻：
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【關鍵詞】房屋建筑；施工安全管理；建議
近年來由于房屋建筑施工中出現的安全事故有所增加，房屋建筑施工安全管理工作逐漸受到關注。但是由于當前房屋建筑施工安全管理水平中存在的問題逐漸增加，嚴重影響房屋建筑的施工質量和人們的生命安全。在今后的房屋建筑施工需要進一步完善房屋建設的安全管理工作，保障房屋建筑施工順利進行。
一、我國房屋建筑施工安全管理中存在的問題
加強房屋建筑施工安全管理有著十分重要的意義，不僅僅對于保障人們的生命財產安全有著十分重要的作用，同時對于房屋建筑施工質量也有十分重要的保障作用。隨著和諧社會的建設，加強房屋建筑施工的安全管理工作可以有效地減少一些施工過程中的安全隱患，保障房屋建筑的安全施工，對于構建和諧社會有著十分積極的意義。當前房屋建筑施工安全管理中存在的主要問題有以下幾個方面：
（一）安全意識淡薄
房屋建筑施工中人們往往會看到“安全生產”的重要標語，但是房屋建筑施工中的安全事故仍然屢禁不止，這主要是是因為在建設施工中安全生產的意識并沒有貫徹到施工過程中，施工人員仍然缺少相應的安全意識。由于施工人員存在一定的僥幸心理，對于施工的安全防護措施不到位，在施工中并沒有足夠重視安全施工這一問題，才會引發一系列的安全事故，影響了房屋建筑施工質量，造成嚴重的人員傷亡。
（二）安全教育不到位
房屋建筑施工中進行安全教育是十分必要的，但是當前房屋建筑施工中的安全教育工作并沒有落實到位，導致安全事故頻發。當前我國房屋建筑施工人員大都是農村的務工人員，缺少專業的安全施工知識，施工單位由于管理問題或者施工人員安排問題導致安全教育并沒有得到充分地落實，這導致施工人員對于安全問題的認識不足，這也是導致施工中安全事故的重要原因之一。
（三）缺少必要的安全防護措施
房屋建筑施工中為了保障安全建設需要采取一系列的防護措施，這對于保障施工安全，減少施工中的安全隱患有著十分重要的作用。當前房屋建筑施工中缺少必要的安全防護措施是造成安全事故的重要原因之一，由于房屋建筑施工中施工管理者對于安全問題的重視不足，或者是缺少必要的資金支持，導致房屋建筑施工中的安全措施不到位，比如對施工中施工機械設備的維護措施不足，對機械設備檢查不到位導致機械設備存在一定的安全隱患，尤其是升降設備的檢查工作，很有可能由于設備問題導致安全事故，造成嚴重的人員傷亡。
（四）房屋建筑施工缺少監督
當前房屋建筑施工過程中缺少必要的監督措施，導致施工中的安全隱患未能及時發現，以致造成嚴重的安全事故。當前房屋建筑施工中對于安全監督管理工作的重視不足，一些施工單位甚至沒有安排專門的人員對施工質量進行監督和管理，另外一些施工單位由于對安全管理重視不足，導致監督工作并沒有落實到位，一些安全隱患并沒有及時發現，對施工質量和施工安全造成十分嚴重的影響。
二、我國房屋建筑施工安全管理建議
房屋建筑施工安全管理工作對于保障施工的質量，進度和維護施工人員的生命安全有著十分重要的意義，但是當前由于房屋建筑施工中對于安全管理問題的重視不足，相應的安全措施不到位導致的安全事故，嚴重影響了房屋建筑施工，并造成十分嚴重的社會不良影響。在今后的房屋建筑施工安全管理工作中需要進一步提高安全管理工作的重視，采取有效的措施，盡量減少由于安全管理工作不到位導致的安全事故。
（一）提高安全管理工作的重視
房屋建筑安全施工不僅僅影響房屋建筑的質量，同時也關系著人們的生命安全。在今后的房屋建筑施工過程中需要進一步提高施工安全意識，這對于保障房屋建筑的安全施工有著十分重要的作用。在今后的房屋建筑施工中需要進一步重視和加強安全教育工作，一方面需要加強對施工人員的安全教育工作，在施工安全管理中施工單位的管理人員需要進行安全教育，充分提高施工人員的安全意識，認識到安全施工的重要性。另一方面作為管理人員也需要充分認識到安全教育的重要性。作為施工管理人員要充分重視安全教育工作，充分認識到安全教育對施工質量的重要性，積極落實安全教育工作。
（二）建立施工安全責任制度
在房屋建筑施工中建立安全管理責任制度，針對施工過程中出現的安全問題由相關的責任人進行負責，這樣可以有效地提高施工中安全管理工作人員的工作積極性和責任感，積極落實好安全管理工作，減少由于管理人員重視不足，安全管理工作不到位導致的安全事故。由于當前一些施工安全事故是由于違規操作引起的，建立相關的安全責任制度可以有效地減少施工過程中存在的違規行為，將施工安全問題逐漸落實到每一位員工的工作中。在房屋建筑施工過程中將施工責任劃分詳細，這樣可以更好地提高施工安全管理工作的效率和工作的質量，更好地保障施工的順利進行，減少施工過程中存在的安全隱患。
（三）加強對安全施工的監督工作
在房屋建筑施工中加強對施工的監督工作，可以有效地減少房屋建筑施工中存在的安全隱患，及時發現施工中存在的問題，并加以解決這對于保障施工的質量有著十分重要的作用。在房屋建筑施工中需要安排專門的工作人員對施工的質量，施工的進度以及施工中的各項工作進行管理。對施工項目安排合理的人員進行定期的檢查和審查工作，這一方面可以對施工質量進行檢查及時發現施工中存在的問題，另一方面也可以提高工作人員的施工安全意識，督促施工人員做好施工工作，減少施工質量問題和施工安全隱患。
（四）加強相關的安全防護措施
房屋建筑施工過程中的安全管理工作對于保障施工質量，維護施工人員的生命安全有著十分關鍵的作用。由于房屋建筑施工中缺少安全防護措施導致安全事故嚴重影響了施工的質量，在今后的房屋建筑施工中需要采取有效的措施保障施工的順利進行，減少安全隱患。一方面需要加強對施工中的資金投入。在施工中需要增加對安全防護工作的資金支持，這樣可以將一些已經損壞的或者是存在安全隱患的設備進行更換或者是維修，這樣可以有效地減少施工過程中的安全隱患，減少安全事故的發生。另一方面落實相關的安全防護措施。對于施工中尤其是施工設備需要安排專業的技術人員進行維修和保養工作，這樣不僅僅可以減少施工中的安全隱患，同時還可以增加設備的使用壽命，為房屋建筑施工提供設備保障。
結語：
隨著經濟的發展，當前的房屋建筑施工項目逐漸增加，但是由于安全管理工作不到位導致的安全事故逐漸增加，嚴重影響了施工質量，并造成了嚴重的人員傷亡。加強和落實施工安全管理工作不僅僅可以保障施工質量同時對于維護施工人員的生命安全有著十分重要的作用。在今后的房屋建筑施工中需要進一步加強和落實施工安全管理工作，加強施工人員的安全教育，提高施工人員的安全意識，確保施工工作順利進行。
參考文獻：
[1]冀文英.淺談房屋建筑施工安全及安全管理[J].科技向導.2012（24）.
關鍵詞：電力工程；施工安全；質量管控；策略；發展
中圖分類號：TM75 文獻標識碼：A
市場經濟體制下，電力工程施工安全的質量管控，有利于電力企業管理水平不斷提高，降低企業運營成本，推動電力企業規范化發展。由于電力工程施工涉及的范圍比較廣、項目類型比較多、施工要求比較復雜等特點，導致電力工程施工安全的質量管理和控制出現很多問題，因此。電力工程施工安全的質量管控出現多樣性、復雜性。
一、電力工程施工安全的質量管控存在的問題
現代化建設中，電力工程施工安全的質量管控的有效性與我國電力事業的健康持續發展有著緊密聯系，對于促進我國綜合國力不斷提升具有重大的現實意義。面對激烈的市場競爭，電力工程施工安全的質量管控中存在著以下四個方面的問題：
1安全管理和控制的職責不到位
在電力工程施工前，工程材料的選擇和購買是非常關鍵的環節，它直接關系著工程施工過程中的安全問題和質量問題。但是，施工單位中存在安全管理控制職責不明確的問題，企業為了降低成本，對材料的選擇和質量檢測不按照規范標準進行，在施工過程中偷工減料，給電力工程施工過程埋下巨大安全隱患，嚴重影響工程施工質量。在電力工程施工過程中存在很多不規范的問題，施工單位經常出現招標不合理、項目分配不到位等情況，工程施工管理執行差，質量控制松懈，甚至出現有的工程縮短工期的現象，給工程施工安全質量帶來重大影響。 隨著電力工程數量的急劇增多，電力工程的設計中存在很多問題，實際的施工情況與規范標準和設計要求有著很大差異，導致電力工程施工安全質量出現嚴重管控問題，給企業經濟效益增長帶來極大影響。
2施工安全質量管理機制不健全，管理制度不完善
電力工程施工安全的質量管控中，存在施工安全質量管理機制不健全和管理制度不完善的問題，嚴重影響電力工程施工安全性的提高。一方面，施工單位管理人員對安全管理和質量控制的認識不夠，沒有強烈的安全意識，在施工過程中，安全管理存在很多問題，安全管理制度不完善，導致安全事故經常發生，給企業造成重大經濟損失；另一方面，沒有對施工人員進行安全管理和質量控制方面的專業培訓，使施工人員無法意識到施工質量對于整個市政工程的重要性，導致安全質量問題出現，大大延誤市政工程的施工工期。現代化建設中，電力工程施工安全質量管理制度不完善，給電力企業的長遠發展帶來極大不良影響。
3工程施工人員素質不高，專業技術水平不夠
由于施工人員來自不同地方，素質修養水平不同，施工單位與施工人員之間缺乏有效的溝通和交流，導致施工過程中出現打架、斗毆等現象，給電力工程施工安全質量管控帶來很多困難；由于管理制度不完善，導致施工人員在施工過程中，不按照施工要求進行，嚴重違反施工規范標準，造成原材料的浪費，給工程帶來極大安全質量問題。與此同時，電力施工安全質量管控過程中，地方監管部門和施工單位的監管機制都缺乏專業管控人才，導致專業技術水平不夠，致使電力工程施工質量安全管控達不到預期目的，出現監管失效問題。
4工程配套設施不完善，安全質量管控不到位
在電力工程施工過程中，安全管理與質量控制的有效性與施工單位的工程配套設施有著緊密聯系。在電力工程施工過程中，電力企業為了降低成本，導致質量檢測儀器和設備出現老化現象，使電力工程施工安全質量檢測的可靠性、有效性和準確性得不到有效保障，從而給電力工程施工安全的質量管控造成極大影響。與此同時，很多施工單位為了提高企業利潤，安全質量管控不到位，在施工過程中，沒有設置安全配套設施，給施工人員的人身安全埋下巨大安全隱患。因此，電力工程配套設施的不完善，質量檢測儀器設備的不及時維修和更新，使施工質量得不到有效控制，施工過程的安全性得不到可靠保障，嚴重影響施工工期。
二、電力工程施工安全的質量管控的有效策略
現代化建設中，面對日益劇烈的國際競爭，只有促進經濟快速發展，才能增強綜合國力，提高我國國際競爭力，從而在國際競爭中立于不敗之地。因此，為了保證電力工程施工的安全質量，提高電力工程施工過程中安全質量管控的有效性，電力企業必須采取如下四個策略：
1提高全體安全意識，完善安全管理機制
電力工程施工安全的質量管控過程中，主要采取預防為主的管控策略，從而給工程施工的順利完成提供可靠保障。在實踐過程中，電力企業首先要提高全體施工人員的安全意識，高度重視電力工程施工中的安全質量管控問題，加強施工人員安全知識培訓，達到提升整體安全意識目的促進施工質量不斷提高。與此同時，完善安全質量管理機制，制定安全管理規范標準，讓施工人員養成良好施工習慣，避免安全事故發生，促進安全管理與質量控制有效性的不斷提高。
現代化建設中，工程施工質量直接關系著人們生活水平的不斷提高，因此，施工單位管理人員必須加強施工管理，不斷提升管理水平，督促施工人員按照規范標準進行施工，保證工程施工質量。另外，施工單位在完善管理制度的同時，制定考核標準，責任到人，加強施工人員之間的交流和溝通，互相監督，以促進施工過程安全管理的有效性不斷提高，給工程安全的質量管控提供有效保障。
2注重工程安全管理，加強質量控制管理
在電力工程施工過程中，施工單位管理人員要對施工人員進行嚴格安全考核，加強安全質量管理。例如：在實際工作中，要求施工人員必須佩戴安全帽、穿防電鞋等，嚴禁閑雜人員進入施工場所，避免安全意外事故發生。同時，施工單位必須注重安全質量控制，對施工各個環節進行質量檢測，促進電力工程順利完成。例如：在施工工程施工現場，安排專門負責人員進行巡查，必須24小時輪流值班，加強安全質量管理，有效控制施工現場的安全性。
在工程施工過程中，監管是重要的安全質量管控環節，因此，電力企業必須加強施工過程中的安全質量監管，提升管理人員監管意識，給電力工程施工安全質量管控提供可靠保障。因此，根據電力施工實際情況，制定明確的安全質量管控目標和檢測標準，完善相關監管制度，注重檢測儀器和設備的定期維修和引進，從而提高電力工程施工各個環節檢測的可靠性和準確性，保障電力工程順利完工。
3提升專業技術水平，加強安全管控監督
在工程施工開始前，對施工人員進行安全技術質量規范方面的培訓，提升施工人員安全質量管控意識，促進施工安全質量管理水平的不斷提高。因為其從事的工作是具有一定的危險因素的，只有按照規范操作，才能保證安全施工。針對其從事工程的特點進行有針對性的崗前安全教育。根據具體工程的要求，編制相應的安全技術措施及安全質量管控措施。工作人員在上崗前，都需要學習相應的施工組織方案，并由專業人員對施工人員進行專業培訓。電氣工程中應把“質量第一，安全第一”時刻記在心中，放在首位。在工程施工的每一個環節中，都存在相應的操作規范，施工人員需要嚴格按照操作規范來施工。根據工程的自身特點，對施工中的每一個環節都要實施有效的動態控制。同時，讓每一個工作人員都能清楚的知道自己的處境，在崗位上可能會面對的危險，提前做好預防措施。
在培訓過程中，注重專業技能的提升和施工技術的提高，增強施工人員的工作積極性和主動性，促進施工人員綜合素質能力的全面提升，從而提升整個施工單位的素質修養水平。根據施工人員工作經驗的不同，加強安全質量管控，因此，施工單位要進行不同程度的培訓，促進新老員工的交流和溝通，取長補短，共同進步。現代化建設中，高科技信息技術的不斷推廣和運用，施工單位可以充分運用先進的網絡技術加強電力工程施工的監管，制定合理的施工進度，采取有效的監管措施，不斷提高電力工程施工安全質量管控有效性。
4完善配套設施，加強安全質量管控
現代化建設中，施工單位想要保證電力工程的順利完成，就必須完善施工過程中的配套設施，對原有設備儀器及時進行維修和保養，以保證整個施工過程的安全。在工程施工過程中，加強施工過程整體安全的質量管理控制，提升施工人員的責任意識和安全意識，嚴格按照規范標準進行施工，嚴格把控質量檢測，促進工程綜合效應的不斷增長。在電力工程施工過程中，只有加強施工過程的安全管理，有效控制施工質量，才能促進企業經濟效益不斷提升，保證電力工程順利完工，給我國綜合國力不斷提高提供有利保障。
結語
綜上所述，電力工程建設與人們的生活密切相關，直接關系著城市經濟的快速發展和我國綜合國力的不斷增強，因此，在實踐過程中，電力企業必須給以高度重視，保證電力工程施工安全質量管控有效性的不斷提高。在電力工程施工過程中，施工單位管理人員必須加強施工管理，完善管理制度，注重專業人才培養，提升全體人員安全意識，注重施工質量控制，從而提高電力工程施工過程的安全性。
參考文獻
[1]周全.電力基建工程安全管理改進研究[D].浙江工業大學，2012.
關鍵詞：安全隱患，施工安全，安全管理
中圖分類號： TU714 文獻標識碼： A 文章編號：
引言
近年來隨著我國城市化建設進程的不斷加快，高速公路建設的速度也逐漸加快，在高速公路上施工仍然存在很大的危險性，如果不重視安全施工管理，一旦發生事故對施工人員將造成身體和精神上的嚴重傷害，同時也會給國家帶來巨大的經濟損失，所以，如何做好高速公路施工安全管理工作，在我國交通設施建設中是個永遠值得探討的問題。建設工具的技術化、機械化，公路建設的安全管理要求也越來越高，其主要體現在對當前我國高速公路項目管理專業化、規范化。因此，作為高速公路施工安全管理人員，必須根據高速公路施工的特點，不斷完善高速公路施工安全管理工作，實行高速公路施工的安全生產管理，充分發揮其經濟效益和社會效益。
高速公路施工存在的安全隱患問題
在高速公路施工過程中存在諸多問題，這些問題阻礙了施工安全管理工作的開展。高速公路施工安全管理存在的主要問題有：
(1) 建設施工單位管理機制不健全。
建設施工單位管理制度不完善，制度得不到充分落實。安全管理者不能適應科學發展觀的要求，存在重效益、輕生產的思想，施工安全制度得不到落實。在安全投入、人員安全培訓、安全教育方面明顯不足。施工人員自我安全保護意識薄弱，不遵守交通規則，經常疲勞駕駛等諸多問題使施工作業中存在較多的安全隱患。在一些公路施工項目中，管理者管理力度薄弱，缺乏日常的監督和管理，管理方式也相對落后。
（2) 施工單位或個人不按安全施工規章制度辦事
針對高速公路的安全施工問題，我國已經頒布了一系列關于公路建設的法律法規，對施工安全在一定范圍內進行了要求。例如《中華人民共和國道路交通管理條例》、《安全生產法》、《公路法》、交通部頒發的《公路工程施工安全技術規程》和地方制定的各項法律法規等關于公路施工中安全生產的規定，施工單位和施工個人應該遵守安全制度辦事，做好施工中的安全工作和現場管理工作，努力杜絕事故的發生。此外，在施工過程中，還要增派外業巡邏人員，每天不少于4 次對現場進行巡查，做好每日巡查記錄，及時發現排除安全隱患，并對現場不規范、影響交通安全的施工人員進行整改，保證道路施工的安全和人員的安全。
(3) 設計不細心
有些設計方案內容不夠細致科學，勘探不全或錯誤，安全方案論證不充分，設計先天不足等導致在后期施工中留下重大的安全隱患。如，選線不科學，線路經過泥石流滑坡地段、高邊坡、大挖大填等地質不良地段：線路經過采空區；沒有結合當地氣候條件等選擇合適的施工方案進行設計等等。
(4) 現場施工人員缺乏安全施工意識
高速公路施工單位必須嚴格帥選錄用施工人員，按能力分配工作，而不是按需分配，嚴格考核工作人員的工作能力與素質。在施工之前應當定期安排安全培訓，對施工管理者和施工人員進行培訓以及工作考核。通過專業人員講解施工現場管理規定、施工中要注意的安全事項、學習安全生產基本知識，在進行路面施工前，把好安全員基本素質的關卡，從源頭上減少施工安全的隱患。所以必須加強施工安全培訓，加強施工人員的安全施工意識。
(5) 安全施工基礎設施投入不足。
目前，高速公路建筑工程競爭非常激烈。很多建筑施工單位為了能拿到施工項目不惜惡意降價，以至于在一些公路項目中標之后，資金緊缺，而施工單位為了自己的利潤，常常減少或者缺少施工安全的生產經費。而且一些施工單位在施工過程中，片面的降低公路工程造價，更是將安全經費直接省去，致使安全保護設施不到位，一些施工安全用品得不到及時的發放，從而導致施工安全問題頻頻發生。
高速公路施工安全管理措施
3.1、首先，安全管理措施應從源頭抓起，選擇有實力的設計單位進行認真的勘察設計，對一些重大分項工程進行安全方案比選和論證。保證應有的設計深度，盡可能避開一些重大危險方案隱患。安全管理部門要不斷完善高速公路施工安全管理規章制度，并根據實際情況制定出科學合理的安全生產規章制度和安全施工操作規程，制定嚴格科學的獎罰制度，落實責任到個人。根據現場需要，配備足夠的安全設施設備，適應高速公路建設發展的需求。比如，隧道施工配備空氣質量測量儀、瓦斯濃度報警裝置等。橋梁施工配備相應的水上作業安全設施和個人防護用品。結合施工實際，積極開展各項安全應急演練，準備有相應的應急救援物資。
3.2、路面施工安全信息的及時
在施工時，要嚴格劃分施工區域，設置好安全標志，嚴格按警告區、上游過渡區、緩沖區、作業區、下游過渡區、終止區。及時、準確地路面施工信息，這樣可以避免來往車輛的擁擠和碰撞事故的發生，否則，車輛在施工路面上將會面臨巨大的危險，一是由于施工路面的雜亂情況，容易導致車輛的倒滑事故，二是因為施工場地的堆放物較多，路面較窄，容易導致車輛的碰撞事故發生，所以，及時高速公路路面施工安全信息尤為重要。具體采取的措施是，施工單位可以在開工前的3～5d的時間內，通過新聞媒體、廣播電視和高速公路上的電子情報板等媒體，對道路的通行情況及施工信息向社會和通行車輛公布，警告過往車輛要注意施工路面的情況，安全出行也可以提醒車輛繞道而行，避免車輛擁堵，減少路面施工的安全的壓力。同時，也可以提前制定分流車輛的方案，保證路面施工按時完成，也保證了過往車輛的交通安全，提醒司機小心駕駛，減少安全隱患。
3.3、施工現場交通安全管理
在施工過程中，由于高速公路寬度面積較為有限，施工現場交通的安全管理直接影響到施工的安全。在短促的時間內，既要維持好過往車輛的迭序，也要維修好公路故障，恢復高速公路正常運營狀況。因而要制定各種各樣有效的施工現場交通安全管理措施：
（1）統一現場施工人員穿規定的作業服裝，作業區內施工物資必須整齊堆放，不能過高和占用過往車輛行駛車道，并且安排專職安全員和交通指導協管員。對現場安全管理進行監督，正確劃分施工區域，設置好安全標志。疏導車輛，協調維護好交通迭序，并對突發交通狀況作出處理。
（2）在高速公路施工過程中，所以施工人員不得隨便進出施工安全區域，不能在作業區內，特別是超過交通安全設施外未封閉的路段上行走，避免由于現場車流胡亂而造成的車輛碰撞以及人員傷亡事件的發生。
另外，對利用率高、易損壞、易出事故的施工設備、工具應做好跟蹤診斷，做好機械設備的更新、報廢和儲備工作，并避免因購件周期過長影響公路工程施工。當機械發生異常現象時應立即停機檢查，并及時匯報給領導，以便迅速組織維修人員進行現場搶修。
四、結束語
隨我國城市化建設進程迅速的發展，高速公路施工安全問題也變得尤為突出，何況在高速公路上施工存在的安全性危害大，所以“安全生產，人人有責”，安全生產的責任存在于每一位員工之中，只有每位員工都把安全管理徹底落實到自己的身上，才能杜絕道路施工中安全隱患的發生。安全管理的目的不僅是處理事故，更重要的是在項目活動中針對項目的特點，加強安全施工意識，實行安全生產責任制，形成一套完整的安全管理體系，為高速公路設立一道安全的屏障。
參考文獻
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[2] 金銘,馬金芬. 淺談高速公路工程建設單位的安全管理[J]. 科技資訊. 2012(16)
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1建筑施工安全風險管理的重要性
與工廠流水線產品相比，建筑工程不僅由多個分部工程構成，且其屬于隱蔽性施工工程，這就導致在建筑工程施工過程中，一旦忽視某個分部工程或者是施工環節的安全問題，就很難在整體工程檢驗中發現其中存在的安全隱患，進而影響到整體建筑工程質量和安全；此外，建筑工程在施工建設過程中，其既不存在現存的模具可以參考，又凝聚了大量的人力、物力及財力，因此存在眾多的不確定性，一旦出現安全問題，不僅可能會給建筑施工單位帶來較大的經濟及信譽損失，亦有可能造成較為嚴重的社會影響；同時，人員作為建筑工程施工主體，其專業技術水平高低以及安全意識直接關系著建筑工程施工的安全性，但縱觀我國建筑工程施工現狀可以發現，其現場施工人員多由農民工構成，而多數農民工并沒有經過正式的專業技能培訓及安全教育，這就導致其在建筑工程現場施工過程中，多會受到主觀經驗和認識的影響，很容易出現施工操作行為不規范、安全意識低下等方面問題，使得建筑工程在施工過程中存在眾多的安全隱患，最終威脅到建筑工程施工安全和質量。綜合上述可知，主要有兩種因素影響到建筑工程的安全風險管理：一是主觀上的人為因素，即施工人員的專業技能和安全意識；二是客觀因素，如建筑工程施工自身存在的特點以及自然環境因素等。因此，在建筑工程施工管理過程中，有必要加強對建筑施工的安全風險管理，以有效規避由主觀及客觀因素帶來的施工安全風險問題，保障建筑工程施工的安全性。
2建筑施工安全風險管理相關措施分析
為有效提高建筑工程施工安全管理質量，規避安全風險，在建筑工程施工安全風險管理過程中，要針對存在的主觀安全風險因素以及客觀安全風險因素提出相應的管理措施，具體表現如下：
2.1加強對施工人員的專業技能培訓及安全教育，提高其安全意識施工人員操作行為的不規范性以及安全意識的欠缺是導致建筑工程施工存在安全風險的重要因素。因此，在建筑工程安全風險管理過程中，要加強對施工人員的操作技能培訓及安全生產教育，具體措施包括：一是加強對建筑特殊工種施工人員的安全技能培訓，如在施工過程中面臨較多安全風險的電氣安裝工程人員、高空作業的架子施工人員等，既要加強對其的崗前技能培訓和考核，亦要對其進行定期的在崗安全技能培訓，以不斷規范其實踐操作行為；二是加強對建筑施工人員的安全意識教育，建筑施工安全風險管理是一個動態化的過程，因此，既要加強對建筑工程施工人員的崗前安全意識培訓，進行安全技術交底工作，亦要結合建筑工程施工進度以及施工程序變化，對建筑工程現場施工人員進行動態化的安全教育，以便于其在施工過程中能夠及時意識到存在的新問題，及時消除建筑工程施工過程中存在的安全隱患。
2.2健全建筑工程安全風險管理制度，完善建筑工程安全風險管理體系完善的安全風險管理制度是確保各項安全管理行為“有章可循，有據可依”的重要制度性前提。因此，在建筑工程安全風險管理過程中，首先要不斷健全建筑工程安全風險管理制度，并在此基礎上，根據建筑工程施工管理要求，完善建筑工程安全風險管理體系，具體措施包括：一是建立起完善的安全生產責任制度，將安全生產落實到每個工作崗位和生產環節上，并將其與員工的績效考核緊密結合在一起，營造一種全員安全管理的生產局面，以加強對建筑工程各施工環節的安全風險管理和控制；二是建立起完善的安全行為管理制度，加強對施工人員各施工操作行為的約束力，規范員工行為，以有效降低因失誤性操作行為帶來的安全事故；三是建立其完善的原材料管理及機械設備維修制度，加強對原材料的采購、進場以及使用等各個環節的質量檢查和控制；重視機械設備的日常及定期維修，以確保其工作性能的穩定性，以有效降低建筑工程施工過程中安全事故的發生率。
2.3做好建筑工程施工安全防護措施，制定相應的應急方案在建筑工程施工安全管理過程中，為更加有效的規避安全風險因素，建筑施工方要提供相應的安全防護設施設備，并建立起相應的應急方案，具體措施包括：一是在相關法律法規的要求下，向施工作業人員提供一些基礎的防護性設備，如安全帽、安全防護繩、安全帶以及安全網等；二是在相關要求及規定下，在對建筑工程進行實地考察之后，綜合考慮建筑施工過程可能存在的安全隱患以及風險因素制定出相應的應急救援方案，以便安全事故發生時，能夠更加迅速、高效、有序以及全面的進行安全救援，將安全事故損失降低到最小。
3結束語
綜合上述可知，安全風險管理對建筑施工單位的生存和發展具有重要意義，其直接關系著企業經濟效益最大化經營目標的實現與否以及社會信譽。因此，在建筑工程施工管理過程中，要加強對其施工過程的安全風險管理以及風險因素研究，堅守預防為主，安全第一的原則，將安全生產落實到建筑工程施工的每個分布工程及環節中，實行標準化的生產和管理，以有效提高建筑工程施工質量和安全。
作者：茍文權 單位：貴州工商職業學院
