時間：2022-11-16 10:53:09
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇機械專業，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
創造思維可以說是人類高級的思維形式，創新能力的基礎是創造思維。在中職機械專業學生創新思維的培養中，發揮主導作用的是發散思維。發散思維指的是對于一個問題，能通過多個方向思考，得出多種答案或設想的思維方法。在機械專業的學習中，想要培養學生的創造思維，首先要培養他們的發散思維。按照學生的個人思維特征，根據相關的認知規律，引導學生思考，并啟發他們的思路，促使他主動積極思考。在機械課堂教學中，教師要留有缺口，也就是為學生進一步的探究和自學留有一定的余地。機械制圖課程中的一題多解，就是學生發散性思維培養的有效方法。比如，如果物體的主視圖為圓形，學生需要說出物體可能的形狀，可以有圓柱、球形和圓錐等，多種答案可以讓學生的想象能力得到拓展，發散思維得到鍛煉。
2中職機械專業創新氛圍的營造
中職機械專業學生創新的基礎和前提是主動積極參與到學習中。教師應該創設一定的情境，為學生的學習營造適當的創新氛圍。調動每一位學生參與的積極性，營造民主、輕松的學習氛圍，創造學生、教師互相合作的學習環境。情境創設一般分為三步，一是提出或發現問題，然后對問題進行分析，最后成功解決問題。教師應該提供充分的學習資料和機會給學生，學生在獨立思考的過程中對一些觀點進行反思和質疑，做出個人判斷并發表意見。同時，教師應該經常鼓勵學生，樹立他們的自信心，利用設疑、誘導和啟發等，促使學生愉快、輕松地學習知識。在準備課程內容時，參考教材但不完全依賴于教材，按照教學的需求來整合教材，聯系學生的實際生活，和學生已有的知識經驗和認知水平互相適應。比如，機械制圖課程的學習中，可以利用CAXA設計軟件的相關內容。由于CAXA設計和搭積木一樣簡單直觀，學生能夠有趣、輕松地按照制圖內容來進行模型的建。另外，在車工工藝的學習中，對于成型面加工的聯系，可以設計成酒杯。在數控銑床的實踐中，可通過MasterCAM軟件，對中國象棋中的車、炮、馬等進行制作，讓學生的學習緊密聯系實際。
3應用計算機技術，培養學生創新思維
3.1仿真技術在中職機械專業課堂教學中的應用在中職機械專業教學中，可以通過計算機仿真技術在多門課程中的有效應用，來培養學生的創新思維。首先，在機械原理課程中，主要論述了機械系統設計的方法以及機械機構分析的原理。理論教學過程中，可以利用多媒體課件來結合生活實際，讓學生對機構分析、機器原理舉杯感性和理性的認知。實驗教學過程中，可以通過計算機仿真技術，例如VC與OpenGL結合，來進行相關程序的編制，如此一來，學生能直觀地觀察到三維場景中相關機構的運動狀況，從而驗證機構的設計是否合理。其次，在數控技術課程中，主要論述了數控機床的機構、數控測量和數控發展等。通常將理論和實際結合來教學具有較好的效果。然而，在插補原理教學中，利用計算機仿真技術，讓學生設計、編制出數控加工的虛擬系統，能夠更好地激發學生的學習興趣并提高他們對數控知識的掌握深度。然后，在工程力學課程中，機械專業學生主要對材料力學和理論力學進行學習。學生對于變形和受力情況的求解和分析一般難以理解，計算中也會出現錯誤，可以引導學生通過計算機仿真技術來進行相關模型的構建，編制出求解和分析程序模塊，對于結果輸出和分析過程進行可視化顯示，這樣一來，學生能很快地掌握解題思路，解決和分析問題的能力也會得到提高。最后，在機械制圖課程中，初學者通常對二維和三維圖形互相的轉換無法理解，對于直線、曲線和圓等簡單的畫法只會被動地進行使用。如果使用仿真技術，引導學生探索開發出簡單的繪圖軟件，對于繪圖要點學生能更好地理解。另外，如果結合SolidWords或3DMax等高級繪圖軟件，則會在計算機編程和機械繪圖兩方面提高學生的創新能力和知識能力。
3.2仿真技術在中職機械專業課外實踐中的應用中職機械專業創新思維的培養的重要環節是學生在課外的實踐。機械專業學生的實物制作一般是研制出一些滿足特殊工作需求的零部件、執行特定動作的機器人和實現某種功能的機器等。實物模型的設計是否能按照設計來實現特定的動作，速度、位移和加速度等能否滿足要求等需要在制造實物之前進行論證。而計算機仿真技術能滿足上述要求，利用計算機仿真技術，能夠對機器的尺寸進行方便快捷的修改，并對機構的輸出參數、運行情況等進行觀察，使得研發成本和研制周期大為縮短。結合機械課程的理論知識，計算機仿真技術能對課程的難點和重點進行解決，一方面能激發學生成功解決問題后的成就感，另一方面也鍛煉了他們的動手能力和創新思維能力，因此在中職機械專業學習中應該大力推廣。
4結語
知識經濟需要更多創新型職業技能人才，而中職學校具有為社會培養創新性人才的責任，因此進行中職學生創新思維的培養是非常必要的。本文以中職機械教育為出發點，從創新氛圍營造、創新動力激發、創新思維培養和計算機技術的應用四方面探究了中職機械專業學生創新思維的培養策略，對于中職學生綜合素質的提升具有重要意義。
作者：孫武單位：南寧機電工程學校
機械制圖是大多高等院校機械類及相關專業開設的一門基本必修課程之一。
機械制圖是用圖樣確切表示機械的結構形狀、尺寸大小、工作原理和技術要求的學科。圖樣由圖形、符號、文字和數字等組成，是表達設計意圖和制造要求以及交流經驗的技術文件，常被稱為工程界的語言。為使人們對圖樣中涉及到的格式、文字、圖線、圖形簡化和符號含義有一致的理解，后來逐漸制定出統一的規格，并發展成為機械制圖標準。各國一般都有自己的國家標準，國際上有國際標準化組織制定的標準。中國的機械制圖國家標準制定于1959年，后在1974年和1984年修訂過兩次。
（來源：文章屋網 ）
關鍵詞：中職機械基礎教學；以學生為中心；動中學，玩中學，做中學，思中學
教學探究是一個無止境的課題，是我們教學一線教師永遠追求的一個夢。如何提高課堂的興趣性和有效性，我們做了很多努力，進行過很多探索。改變傳統的“牽牛式”教學方法，踐行以學生為中心，以情景為平臺，以激發興趣為目標，充分調動學生學習積極性的教學方法，讓我的課堂輕松了許多，給我的教學生涯增添了不少的籌碼。
一、課前準備，動中學
課前準備，制作比賽，讓學生動起來。傳統式的教學大多是“牽牛式”的，教師按書本內容教，學生按書本內容學，這種傳統的教學方法不適合中職學校學生的教學。《機械基礎》學科是機械專業的專業基礎學科，專業理論知識較多，動手課題較少，學習較為枯燥。但是我們學生的動手能力普遍較強，奇思妙思較為突出，結合本學科的特點我采用了指定課題小制作比賽，成果自評、互評、講評來提高學生參與的積極性。如在講授鉸鏈四桿機構的特性時就采用了這種方法，學生的個性得到了彰顯，解決了教學中的難點問題。
在學習鉸鏈四桿機構的基本類型和應用前一周，安排學生回家按圖上的要求制作一鉸鏈四桿機構，然后在上課時帶到課堂上來演示并講述制作過程、工作原理及能實現的功能。接著我有意挑選兩個雙搖桿機構模型來演示：一個是隨著我把機架變換，由雙搖桿機構一會兒變成了雙曲柄機構，一會兒變成了曲柄搖桿機構；另一個不管機架怎么變換，它始終是雙搖桿機構。這就引起學生的興趣：同是雙搖桿機構，為什么一個能變，一個卻不能變？這時可以講曲柄存在的條件：“鉸鏈四桿機構中必有一個是最短桿，且最短桿與最長桿長度之和小于或等于其余兩桿長度之和”這個大前提。通過教具演示，讓學生理解在這個大前提下所得出的三個結論：（1）取最短桿的鄰桿為機架時，構成曲柄搖桿機構。（2）取最短桿為機架時，構成雙曲柄機構。（3）取最短桿的對桿為機架時，構成雙搖桿機構。若這個大前提不存在，即當鉸鏈四桿機構中最短桿與最長桿長度之和大于其余兩桿之和時，則曲柄不存在，只能構成雙搖桿機構。最后叫學生量一量自己模型中各構件的尺寸，算一算數據，然后試一試自己的模型變化是不是與上面的結論一致。學生在這種既輕松愉快，又能動手動腦的課堂上聽課，肯定比純粹聽理論課來得有興趣，所掌握的知識也不易忘記。
二、巧設問題，玩中學
在教學中，巧設問題，激發興趣，玩中學。玩中學，能調動學生積極性，而且能寓教于樂，使學生在緊張的腦力活動之后，輕松愉快的玩中求知，鞏固知識的理解。巧設障礙，引起學生學習興趣，而興趣又將轉化為學生學習的源泉。
捷克著名教育實踐家夸美紐斯曾說過“興趣，是創造一個歡樂和光明的教學環境的重要條件之一”。興趣是環境和文化的產物，它是一個人獲得知識、發展能力不可缺少的心理素質，又是學習的動力。比如在進行鉸鏈四桿機構“死點”位置教學的時候，學生理解起來很抽象，而教材中列舉了縫紉機動力裝置（腳踏裝置），我就把學生帶到學校的服裝制作實訓中心腳踏式縫紉機上進行操作，當初次踩縫紉機時，感受到有時運轉自如，又有時會碰到倒轉及踩不動的“死點”。通過在服裝制作中心親身體驗，學生覺得這很形象、直觀，難題就這樣被破解了。
三、講練結合，做中學
講練結合，理論與實踐有機結合，讓學生在拆裝中學習。課堂教學要從“傳授知識”的傳統模式向“以激勵學習為特征，以學生發展為本”的模式轉換。中職學生的依賴心理很突出，總希望老師能給出“標準答案”。因此，培養學生獨立思考和獨立解決問題的能力，顯得十分必要。鑒于此，我采用了“觀察——拆裝——總結”的教學方式，讓學生去做，去想，去總結。讓學生知道在操作過程中的得與失，有無改進的方法，從中收獲新的知識。動手操作是實踐的過程，是學生思維發展的手段，通過“觀察——拆裝——總結”，充分發揮學生的主體作用。
在中職機械專業《機械基礎》教學過程中，學生操作動手的機會不多。這與學生強烈的好奇心和渴望動手操作的心理是有差距的。要盡量利用學校現有的設備、條件，社會實踐活動，大膽地嘗試“開放型”教學模式。如在進行《機械基礎》軸系零件教學時，我先把學生帶到了汽車實訓中心對汽車減速器進行了拆裝，并要求學生把拆裝的過程作詳細的記錄，然后分別在班上進行交流分享。雖說給我增加了不少的工作量，但是學生學習的主動性被調動起來了，大家又有了一番新的辨析爭論，全班同學對該節知識有了新的認知。
四、創設情景，思中學
創設教學情境，讓學生在思索中學習。心理學告訴我們，人的情感總是在特定的情境中產生的，在教學過程中，設置情景交融、多樣、別具一格的教學場景，使學生受到情境的熏陶和感染，是激發動腦思考的手段和方法。例如在進行“聯軸器、離合器、制動器”教學的時候，當講到制動器時已近“尾聲”。為設計好“壓軸戲”，點燃學生的學習熱情，我引入了 “尤里卡”博士做的實驗——讓自行車賽冠軍在平地上騎車，然后剎車。請大家選擇自行車制動的方法：A 前輪制動；B后輪制動；C先制動前輪，后制動后輪；D先制動后輪，后制動前輪。課堂氣氛一直被點燃了，情境讓學生產生競爭心理，大家立即發表自己的意見。結果，選“D”的同學最多。“尤里卡”博士的答案是“C”，自行車先制動前輪，后制動后輪。同學們選“D”是注重了減速，而問題是“制動”。接著便可以引出“制動器”的教學。制動器有錐形、帶狀、閘瓦式等等，可請學生說說所見過的制動實例，最后得出制動器是用摩擦力來實現制動的結論。創設情景是教學藝術的再現，它的核心是激起學生的熱情，開發學生的想象力。讓學生在輕松愉快的學習中，以求新知。
總之，在教學過程中要做到“心中有學生，學生是主體”。教師在教學過程中，應以學生為中心，充分發揮學生的主體作用，教會學生如何思、如何學，讓他們具有可持續發展的能力。 實踐證明，以上幾種教學方法的使用給我解決了教學過程中的不少難題。
參考文獻：
還記得在航空機械公司見習的第一天，走進廠區，一條醒目“航空報國、追求第一”的橫幅映入我的眼簾，進入生產現場，看到文明和諧的環境，發現周圍各種安全標識、警示牌，這不僅是為了營造一個良好的安全生產氛圍，更是一種無聲的提醒。在公司人事部門領導帶領下，介紹了公司的概況：航空機械有限責任公司隸屬中國航空工業第集團公司，是國有獨資企業。公司的經營理念是：持續穩定的質量;快速靈活的反映;準確及時的交貨;不斷創新的技術;有利競爭的成本;公平誠信的道德;文明和諧的環境。公司三十多年來始終堅持“軍工產品，質量第一”的原則，充分發揮軍工企業的技術優勢，具有雄厚的科技人才和良好的職工隊伍，在加大產品的開發、研制力度上非常重視，擴大了國際國內市場，使經濟效益和社會效益不斷提高，是現代化的航空企業。聽到公司的介紹，我對在這個公司實踐充滿了信心，經公司安排被分配到質檢部門實習，我決心要以實際行動交上一份完美的答卷。社會實踐報告
隨后我在指導老師的幫助下進行了系統的學習，了解了飛機附件廠的概況，深入生產車間現場的實習。通過學習與實踐我收獲頗豐，主要表現在：
了解了航空機械有限責任公司各部門職責、職能，牢固樹立國防建設事業的信念。
在實習工作崗位的日子里，在指導老師耐心幫助下對我不懂之處一一細心講解，并且將他們多年的工作經驗毫不保留的傳授給我。我感覺到質檢部門是一項綜合技能工作，了解到產品從投產到實現的全部過程，每一道工序，每一個環節，都需要嚴格把關，因為產品質量是企業的生命，他們工廠始終堅持“質量第一，用戶至上”的方向和原則，求生存，求發展，求效益。這其中不僅需要有很強的責任心，同時需要勤與思考、善于總結、不斷創新。航空企業是一個特殊的工廠，在各方面要求極為嚴格，很多建廠時深入三線工作的員工，為了祖國的航空事業默默的奉獻，為了國防建設事業做出了巨大的貢獻。可以說第一階段效果明顯，對航空機械有限責任公司有了初步了解。
理論知識水平得到顯著提高
如果說第一階段的學習起到了拋磚引玉的作用，那么第二階段的理論知識學習才是真正的考驗。以前從沒有接觸過飛機附件生產過程，對于我來說有一定難度，因此這次在工廠實習機會分外難得。首先學習了飛機在研制、生產過程中的質量監督，了解了影響產品質量的因素，形成質量體系的概念。通過指導老師的授課我學習了產品質量驗收，產品售后服務等知識，通過學習我發現了飛機的制造過程是一個復雜而又龐大的體系，其中每一個環節都非常重要。另外指導老師用自己的工作經歷告訴我工作中要注意積累，由于工作中所要處理的問題繁多，技術性很強，涉及的范圍廣，因此要做好學習、工作筆記非常重要。對于發現的問題、情況及時記錄，即使沒有，對自己工作列一個計劃、做一下總結同樣也是非常有好處的。這樣的例子使我懂得要做好工作，首先要學會做一名有心人，懂得了善于總結也就學到了一種最行之有效的工作方法。
深入現場，工作能力得到提高
在隨后的實際工作中，我來到車間跟著工人師傅學習，看到工人師傅按照設計圖紙要求從每一個零件投料開始加工，他們嚴格按照國軍標，按照工藝要求來生產制造出飛機上所需要的各種型號的產品，然后進行產品試驗，每一道工序都有著嚴格的監控手段和交接手續，產品各項性能指標達到工藝要求合格后同意出廠裝機使用。這其中我對產品結構、原理有了一定的了解，對產品加工工藝、生產流程有了一定的掌握，同時也了解了一些現場管理經驗。其實飛機的制造是依靠模線、樣板制造出來的，尺寸的傳遞同樣有許多也是依靠實物，可以說這里的許多知識都是我以前沒有接觸到的。在這里我學習了飛機研制應用系統工程，標準工藝質量監控，飛機制造業中的機械加工，飛機系統中的電氣工程與自控系統等知識，并及時消化所學知識，由機的產品制造過程較為復雜，我總是抓緊每一個難的的機會細心詢問，求教。通過與師傅的交流與溝通，解決了我心中的疑惑，這種我在現場結合理論知識的學習方法起到了事半功倍的效果。親自參與生產過程，參與產品驗收大大提高了我今后走向工作崗位的能力。
關鍵詞：機械；雙軌制；職業；教育模式
中圖分類號：G712 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2013）04-0231-03
機械專業的教學目的是要為社會培養一批滿足社會及企業需要的高級工程技術人員，要實現這個目標，要求學生必須在掌握專業理論知識的基礎上，還要具備較強的實踐能力和對新知識再學習的能力。但是很多學校的教學情況卻并不容樂觀，往往只重理論，不重實踐，或者相結合，但是因為種種限制原因，效果也不甚理想。在我校，機械專業歷來是主干專業。對于如何加強理論教學，如何充分調動學生的積極性，以及如何加強實踐教學，提高學生的創新精神及工程設計能力，使學生真正適應時代的需求，一直是我們任課教師在切實思考的問題。
一、機械專業的現狀及面臨問題
近年來，隨著經濟增長和產業政策的調整，人們的就業觀念意識以及企業的用工意向都有了很大的改變。目前各個企業都要求持證上崗，使得各個職業技校都有蓬勃發展之勢，但是在這蓬勃發展的勢頭中，也面臨著很多問題。
1.學生人數與實習崗位不成比例。近幾年招生的人數快速增加，但是實習崗位卻還是寥寥無幾，學生人數與實習崗位不成比例。特別是隨著經濟的增長，機械機電、數控等專業的技工成了眾企業爭搶的對象，這些職業學校的學生人數增長迅速。如某職業學校，在2006年，機械專業的新生才兩個班，到2007年變為3個班，2009年增加為5個班，2011年變為8個班，2012年計劃招生為10個班。但是在實習的崗位上，卻變化不大，只是在2009年增加了車床7臺，銑床4臺，數車3臺，數銑3臺，這與快速增長的學生人數顯然是不成比例的。
2.學生素質每況愈下，教學上理論與實踐嚴重脫節。我們知道職業學校的生源一般都是高考或中考的落榜者，這些學生理論知識不扎實，學習的積極性不高，且就讀職業學校，又讓他們有很大的失落感，感到前途渺茫。這些學生紀律散漫，逃課逃學多見，上網成癮，甚至屢見打架斗毆的現象。因此管理這批學生成了老師最大的問題，要先管好紀律才能管好學生的學習。其次，職業院校都采用的是先在學校講述理論課，畢業前統一安排實習的教學模式，這種教學模式使學生理論學習與實踐嚴重脫節。理論學習時，知識晦澀難懂，學生因為不懂而厭學。實踐課時不會操作，而此時想到自己專業知識不足，想重新學習，卻回不到課堂，沒辦法繼續學習。
3.學校的師資結構不合理。現在我們都要求學生要具有扎實的理論基礎，同時也要有熟練的技能，但是這樣的學生必須要由具備同樣能力的教師培養出來。目前職業學校的教師，大多聘用的是沒有實踐經驗的大學生，而對學生進行實踐指導的實習老師多為企業的工人，這些工人實踐好，但是理論知識欠缺。這種師資結構不符合職業院校培養學生的要求，在很大程度上影響了教學的質量。
二、我院雙軌制教學模式研究
針對上面這些具體的現狀及問題，我院在現有學校資源的情況下，實行教學與實踐并進的雙軌制教學模式，將教學與實踐緊密結合起來，教學與實踐同步進行。當然本院的實習崗位也有明顯的短缺，為了解決這一問題，我校將學生分為3個部分。一部分進行上述理論與教學并進的雙軌制教學，一天的教學時間，一半在課堂，一半在車間。還有一部分，將最后的實習時間分為幾次，在第一學年及第二學年各穿插一次1個月的集中實習時間。而最后的一部分學生，就按常規的教學模式，只是講述理論知識，到畢業前再集中安排實習。一方面我們用這種方法解決了實習崗位短缺的問題，另一方面，也可以在這些學生間做一個對比，看教學的具體成效如何。經過幾年的對比教學，我們發現，通過雙軌制教育的學生，學生的就業率達到了90%以上，被企業認可的人數超過了95%，且每個學生在新的工作崗位上都能很快的適應工作，一般在一個月以內，這些學生就能工作自如。而每學年分散實習的學生，其實踐能力也可以，這些學生的就業率達到了65%，有一半的學生得到了企業及廠家的認可。多數學生在崗位上踏實肯干，三個月以內，學生都適應了新的工作。而最后常規教學的學生，其就業率不到40%，多數學生都不具備扎實的理論基礎，實踐操作能力也很差，很多學生都不能正常取得職業資格證書，不能夠被企業接收錄取。在這三批學生中，企業的評價也是最差的。
三、對雙軌制教學模式研究結果的討論
從上面的結果中我們可以看出，雙軌制教育模式下，我院的教學質量及學生的學習質量是最好的。這個也是對理論與實踐關系的最好闡述。理論是實踐的基礎，只有具備扎實的理論基礎，將這些理論應用到實踐當中，才能夠做好實踐，具備良好的實踐能力。同樣，學然后知不足，我們只有在實踐的過程中，才能夠知道自己學習的不足，才能夠知道自己要學習掌握哪部分知識，反過來完善充實自己。可以說實踐是檢驗學生理論學習是否扎實的良好手段。我們采取理論與實踐同步進行的方式，一手抓實踐教學，一手抓理論教學，這樣才能夠讓學生真正掌握知識，運用知識，學生學習才會更有的放矢。學生學習的積極性及創新意識才不會被磨滅。而常規的教學模式，理論教學與實踐教學脫節，學生對這些晦澀的理論知識沒有一個具體明確的認知力，枯燥的學習，使他們學習的興趣大減，勢必不能學好理論，而實踐過程中，又面臨畢業，很多學生急于找工作，不好好實習，對實踐技能的掌握勢必也不高。因此，理論與實踐雙軌制的教學模式無疑更適合當前職業教育的教學。
四、施行雙軌制教學面臨的問題與解決措施
當然在雙軌制教學模式施行的過程中也有一些實際問題，這個和現在多數職業學校面臨的問題相同，主要是上面提到的實習崗位不足，教師師資隊伍不合理。在這幾點問題上，我們對我院的教師采取每年定期培訓的方式，將教師安排到對口的實習崗位，實地培訓。讓我們的教師對學生實習崗位有更多的了解，同時也對這些教師的理論教學有一個促進作用，讓其在講述的同時，多結合實踐中實例，這樣學生掌握起來會更輕松一些。在實習崗位不足的問題上，我們采取多種方式，盡量多增加一些對口結合的企業，或與企業簽訂用工合同，用為企業培養優秀員工等措施吸引一些企業為我們提供更多的實習崗位。當然，我們的力量畢竟很微薄，要做好這點，需要國家與各種社會力量共同參與，國家多制定一些優惠政策，加大對這些職業學校的扶持，給予對口企業適當的政策支持，這樣才能夠保障學生實習崗位的增加，才能夠保證理論與實踐并行的雙軌制教學能夠切實實行，也才能夠為社會及企業培養更多的優秀人才。
實踐證明，雙軌制的教學模式是切實可行的，特別是對于機械專業這些綜合性的學科，對學生的實踐能力要求高，更應該采取這種教學模式，將理論教學與實踐教學結合起來，這樣才不會導致理論與實踐的脫節，培養出的學生才會更適合社會的需要。
參考文獻：
[1]黃灝.淺談機械類專業教學現狀與對策[J].中國校外教育，2010，（5）.
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關鍵詞： 中職機械制造專業 問題 對策
目前，中等職業教育在我國仍然屬于新型教育類型，新事物的發展總是伴隨各種問題，因此，在中職機械制造專業的教學過程中，還需要我們不斷探索，并在此過程中逐漸總結出最適合的教學方法。作為一種與我們的生活、社會的發展都緊密相關的專業，機械制造的重要性自然不言而喻。下面，我就針對中職機械制造專業中存在的問題談談自己的看法并提出對策。
一、中職機械制造專業存在的問題
新技術的發展突飛猛進，日新月異，更新速度非常快，新技術的這種特點，導致機械制造專業教育對新產品信息的了解匱乏，教師不能及時給學生信息反饋，知識系統陳舊，并且滯留在原來的傳統模式上，不能與制造業的發展水平相適應，這種落后的知識系統帶來的最大弊端就是導致教育與實踐脫節，不能滿足企業需求。這就需要開啟訂單式培養，對機械制造專業學生進行有針對性的教育和培養。另外，目前我國出現了高新技術人才的短缺和高新技術迅速發展不相適應的狀況，人力資源的流動更加市場化，更多企業以雄厚的實力和優越的待遇吸引大批機電人才，這就使得中職學校機電類教師數量緊缺。中職機械制造專業面臨的問題不僅在于教師資源短缺，教師知識水平落后，教學模式枯燥，教學方法單調，還在于課程設計的不合理及教學硬件設施的不足。受種種因素限制，中職機械制造專業面臨各種問題，它的發展還存在很大阻礙。針對這種現象，需要不斷加強對中職機械制造專業的研究，根據其存在的問題想出合理對策，以提高機械制造專業教學水平，促進制造業發展。
二、完善中職機械制造專業的對策
要提高我國制造業的發展水平，追趕發達國家，盡快形成規模效益，實現跨越式發展，需要對中職機械教育進行完善。具體來說，我認為可以從以下幾個方面入手。
1.中職教育中最重要的環節就是實踐教學。培養學生動手能力，讓學生在課堂上親身操作，對于培養學生解決問題能力、提升專業水平至關重要。機械制造專業與我們的生活息息相關，因此，機械制造專業的教學要立足實際，只有將理論與實踐相結合，才能有效提升教學水平，使學生真正掌握和應用所學專業知識。機械制造專業本身的專業方向就要求學生在本學科領域內具有扎實系統的理論知識和專業知識及實際操作能力，對此，教師要在機械課堂上為學生提供動手操作的機會，讓每個學生都能在機械課上得到鍛煉，機械專業不同于其他專業，對實踐的要求很高，不進行實際操作，就很難進行靈活運用，它需要學生具備熟練的實驗技能。因此，教師在開展教學活動時要注意引導學生實踐，在操作過程中提升專業技術水平。
2.師資力量是教學質量的保證。中職學校要不斷提升機械制造專業的教學水平，打造一支高素質的師資隊伍。首先，可以在學校開展培訓課，提高教師教學素質，更新陳舊的知識系統，把握新技術的發展方向，對教師的機械技能進行強化。其次，學校應該有計劃地從企業中引進一批具有豐富實踐經驗的技工，激活教師隊伍，傳授給學生實踐經驗，實現一體化教學，逐步縮小學生所學的知識技能和企業實際要求之間的差距，為機械制造專業的教育奠定良好的師資基礎。
3.機械制造專業是一門綜合性很強的專業，需要建立完整的課程體系，劃分專業方向。機械制造專業覆蓋了多個專業方向，包括機械設計理論，機械制造工藝及設備，材料成型，模具制造與設計，以及機械電子工程，等等。它融合了相關學科的最新發展，是一門先進的制造模式的學科。為了培養出高水平的機械制造人才，中職學校可以建立完善的課程體系，設置合理課程，既不能負擔過重，阻礙學生實踐能力培養，又不能不具備任何挑戰性，讓學生在動手操作實踐過程中掌握知識，應用知識，讓學生在機械課堂上體驗機械的先進性和技術性。具體來說，學校可以抽調部分骨干優秀教師對課程進行構建，并在教學活動開展過程中加以完善，逐步形成獨特的教學風格。
4.職業教育培養的是應用型人才，由于機械制造專業的自身特點，對于學生實際操作能力要求較高，這就需要學校為其提供完善的教學設備，保證教學活動的實施，為學生提供硬件條件，加大對機械制造專業硬件設施的投入，強化機械制造專業的教學效果。
5.教師要學會運用現代信息技術輔助課堂教學，為機械課堂增添魅力，敢于顛覆傳統的機械教學模式。身處信息時代，教師也要跟上時代腳步，順應時展潮流。單純依靠傳統的教學法，很難使學生真正理解機械科各種繁雜內容，運用現代信息技術，將枯燥難懂的內容以圖文并茂的形式展示出來，更能夠吸引學生注意力，激發學習興趣，這要比單純的講述有意思得多，能營造一種良好的學習氛圍。教師要充分發揮多媒體直觀形象的特點，把抽象的內容、復雜的過程轉化成具體的圖片、動畫、影像等，并且可以通過投影設備等，讓學生反復觀察，使學生更容易地理解所學內容，加深印象。
三、結語
機械專業是制造業的核心，也是中職教育的重要內容，針對目前中職機械制造專業中存在的問題，還需要教師不斷進行探索和研究，充分運用現代教育手段，發揮學生的聰明才智，提升學生的專業技術水平，為國家培養一批高素質應用型人才，增強我國制造業的競爭力。
參考文獻：
1、機械制造與自動化專業，幾乎所有的工程行業都需要機械人才。隨著電氣自動化、計算機技術、信息技術、材料等與機械學科的交叉滲透，機械類專業早就不那么“機械”，機械類專業的學生正在向著復合型人才的方向發展。從就業市場上看，機械制造與自動化專業是最熱門專業之一，任何行業都有機械制造與自動化專業人才的用武之地。
2、主干課程：
機械制圖、機械設計基礎、電氣技術基礎、機械制造技術、產品三維造型與結構設計、數控加工工藝與編程、電氣控制與PLC技術、液壓與氣壓傳動技術等。
3、培養目標：
本專業培養德、智、體、美全面發展，具有良好職業道德和人文素養，掌握常用零件的制造工藝編制、工裝設計與選擇、普通和數控加工、質量檢測及機電設備應用等基本知識，具備機械加工工藝編制、數控編程與加工、機械產品安裝與調試等能力，從事較簡單產品的機械加工工藝編制、機械產品加工、機電設備安裝調試生產線維護、生產現場管理等工作的高素質技術技能人才。
4、培養要求：
本專業培養具備機械制造基礎知識與應用能力，能在工業生產第一線從事機械制造領域內的設計制造、科技開發、應用研究、運行管理和經營銷售等方面工作的高級工程技術人才。
5、培養模式：
本專業學生主要學習機械制造的基礎理論，學習微電子技術、計算機技術和信息處理技術的基本知識，受到現代機械工程師的基本訓練，具有進行機械產品設計、制造及設備控制、生產組織管理的基本能力。
（來源：文章屋網 ）
關鍵詞：理論課 教學模式 反思
在職業教育大力發展的今天，如何將中職學生培養成為企業需要的技能型人才，更好的為社會發展服務，是每個從事中職教育工作者深思的問題。當前各中職學校重視技能教學忽視理論教學的現象非常普遍，誠然，中職學校主要培養的是有一技之能的技工型人才，但是從學生的長遠發展看，扎實的基本理論知識是他們獲得進一步發展的保證。作為從事中職機械專業教學工作的理論課教師，我認為，學生在掌握技能操作的同時，更應該加強他們的理論學習，只有這樣，才能培養出真正符合社會發展需求的技能人才。
一、中職機械專業學生的現狀
近年來，世界的大型制造企業紛紛落戶中國，給中國的經濟帶來了一個新的增長點。各企業對從事加工制造業的技術工人的需求迅速增長，促進了職業教育的快速發展。作為培養技工的中職學校，這幾年的機械專業非常火爆，在學生生源充足的同時，我們也應該清醒的意識到，當前中職學生現狀，年齡普遍偏小、綜合素質偏低、基礎知識偏弱的特點在他們身上體現的淋漓盡致。就拿中職機械專業的學生來說，他們的空間概念淡薄，空間想象力差，在學習《機械制圖》這門理論課的時候，經常遇到困難，再加上自身的學習主動性較差，久而久之，他們的學習興趣喪失，產生對理論課的厭學情緒。
另一方面，中職學生動手能力較強，喜歡實際操作，我們在教學過程中，經常會發現，有很多實作能力很強的學生，但是他們的理論知識相當缺乏。同時，由于中職學生的組織紀律觀念淡薄，因此在實作課中，必須加強他們的紀律觀念，這樣才能保證他們安全的進行實作。
從近幾年我校機械專業畢業生就業來看，大部分在富士康、仁寶、寶利根、廣達、英業達等大型企業從事一線操作。由于在他們在學校進行過專門的實訓操作，因此他們在各自企業生產線上的操作比較熟練，很好的完成生產任務。但是從長遠來看，他們的實作優勢會隨著時間的推移而逐漸喪失，相比高等學校的畢業生生來說，他們的發展前景不容樂觀，究其根本原因，中職學生的理論知識太貧乏，阻礙了他們的進一步發展，因此掌握必要的專業的理論知識會推動他們的進一步發展。
二、中職機械專業的教學現狀
由于中職學生的現狀決定了我們的教學，機械專業的理論課又是一門比較枯燥無味的學科，因此如何將機械專業的基本理論知識傳授給學生，是值得每一個機械理論課教師深思的。
從目前的教學現狀來看，大多數理論課教師還是走普教的思路，即粉筆、黑板、書本加以輔助的一些教具來進行傳授知識，基本上是一個老師講、學生聽、然后練習的模式。由于中職學生的基礎知識有限，機械專業很多抽象性的東西學生根本無從掌握，比如在《機械制圖》中三視圖的畫法，由于學生的空間思維、想象能力較差，根本無法理解老師所講的一些基本原理，經常造成教師在上面講的口干舌燥、學生無動于衷的場面，教學效果一般。
另一方面，各中職學校都非常重視實作教學，而忽視理論知識的傳授，在課時上也偏重于實訓課。古人云“授人以魚，不如授之以漁”，在進行實訓操作的時候，只重視鍛煉學生的操作結果，很多學生只知道怎么操作，但是為什么這么操作？很少有學生能回答上來，也就是沒有必要的理論的知識作為支撐。
三、中職機械專業理論教學的反思
通過對前面中職機械專業學生和教學現狀的分析，現在機械專業理論知識的傳授應該值得我們反思，為加強理論教學的實效性，結合本人在教學方面的經驗，本人認為可從以下幾個方面加以改進：
1、讓學生意識到理論知識的重要性
很多來中職學校來的學生，都是抱著一種來學習一門技術來的。沒有意識到理論知識的重要性。因此不管在理論課還是在實訓課中，都應該強調理論的重要性。使學生能有清醒的認識，只有學生從思想上意識到理論知識對他們的重要，才能在學習過程中更加努力的學習。
2、合理選取教材，注重學以致用
現在市場上發行的機械專業教材可謂五花八門，非常之多，因此結合中職學生學習特點和企業發展的需要，選取合適的教材，就顯得尤為重要。在選取教學內容時，應更加貼近于當前生產生活的實際，實用性強的理論內容，并且注重實踐訓練，這樣能增加學生學習的興趣，學以致用，培養解決實際問題的能力。
3、改革教學方法，增強教學實效性
在進行機械專業的理論教學時，由于課程本身的枯燥性，再加上中職學生的特點，因此我們必須改革現有的教學方式，提高教學的實效性。比如：通過實物模型教學突出所教內容的直觀性；通過多媒體課件動畫演示、視頻等更能使學生直觀的了解所學知識；加強校企合作，充分運用企業課堂，通過相互比較課堂與企業的知識，建立起兩者之間的聯系，從而達到學習的目的。通過多種教學方法的相互融合，培養學生知識理論體系，更有助于機械基礎學科的學習。
4、注重各專業課的內在聯系，培養學生機械專業的興趣
在機械專業各理論課的教學中，很多理論知識在各專業課中都會體現，比如中職《公差與配合與技術測量》主要講述尺寸的公差與配合、形位公差和表面粗糙度等理論知識，在《機械制圖》、《機械基礎》中都提到這些內容，只是這些理論內容體現在具體的圖紙上面。因此這些理論知識應該是想通的，如果離開了理論知識的支撐，機械專業最起碼的一些機械圖紙看起來是很困難的。因此在教學過程中，要重視機械專業各專業課的內在聯系，要使學生能夠學以致用，真正理解其具體的含義。
興趣是最好的老師，因此在進行機械專業理論教學中，應注重培養學生的學習興趣，在理論知識的傳授時，將抽象的理論問題簡單化、直觀化、實用化。這樣才能激發學習興趣，才能更好的掌握理論知識。
總之，為加強中職機械專業理論教學的實效性，無論是教師還是學生都應該以長遠的眼光看待理論知識的傳授，從思想上重視理論知識的學習，才能真正提高學生的理論知識水平，提高教學的效果。在具體的教學過程中，要做到以學生為本，從當前中職學生的實際出發，來反思教學內容，教學模式。注重對學生學習興趣的培養，使他們真正熱愛機械行業，才能在以后的工作中，提高自身本領，有更好的發展。教師只有不斷地在教學反思中，才能得到鍛煉和提高，這樣機械專業理論教學的效果會更好。
參考文獻：
[1]安小凡.如何激發中職學生學習“機械基礎”的興趣[J].《科教文匯（下旬刊）>.2010年01期 .
作者：游思坤 鄧宏光 鄧武 單位：廣州大學機械與電氣工程學院機電工程系
目前，人們開發出各種CAD軟件，特別是機械CAD軟件，從最初的繪制線條代替手工繪圖，到實體造型、參數化造型、變量化造型，CAD軟件的功能越來越強大、完善，使用越來越方便，可以完成機械產品全生命周期的每一項任務。在工業化國家如美國、日本和歐洲，CAD已廣泛應用于設計與制造的各個領域如工程建筑、裝飾、機械、電子、汽車、造船、航天、服裝、玩具等行業，實現了100%的計算機繪圖。CAD系統的銷售額每年以30～40%的速度遞增，各種CAD軟件的功能越來越完善，越來越強大。國內于70年代末開始CAD技術的大力推廣應用工作，已經取得可喜的成績，CAD技術在我國的應用方興未艾，出現了以中望CAD為代表的國產CAD軟件群體。目前CAD技術在全世界得到了廣泛的應用，這就使機械CAD成為工科院校機械專業的一門技術基礎課程，AutoCAD的講授相當普遍，Pro/E、SolidWorks、UG等三維軟件也在成為機械專業學生的必修課。這些軟件的講授對機械專業的課程教學起到了極大的促進作用，也改變了傳統的教學方法，教學效果明顯提高，學生學習積極性很高。但是這些課程的教學存在分散進行、脫節，教學內容、方式方法欠妥等問題。下面就針對這些問題做一探討。
機械制圖與計算機輔助繪圖（CAD）課程的教學改革
眾所周知，在高校機械專業中開設AutoCAD這門課程是為了讓學生將機械制圖和計算機輔助繪圖結合起來，實現從手工繪圖到計算機繪圖的轉變。但是很多高校的機械制圖與AutoCAD是兩門獨立的課程，分別由兩個不同的老師講授，制圖老師講授機械制圖，另外的老師講授AutoCAD，分別講授會造成中間脫節。機械制圖課程是講授繪制和閱讀機械圖樣的原理和方法的一門專業基礎課，目的是使學生掌握閱讀和繪制機械圖樣的基本知識、基本方法和技能。機械制圖就是解決繪圖的規則、規范和內容的問題；而AutoCAD軟件僅是一個工具，就是用計算機把設計的產品的圖形繪出，他解決的是繪圖速度和繪制線條的質量的問題。因此我校在機械本科專業的教學改革中把機械制圖和計算機輔助繪圖合二為一門課程，以機械制圖為重點，而AutoCAD只安排了6個學時的課堂教學任務，課外給學生布置大量的機械零件圖、裝配圖的任務，讓他們課后自己去實踐----讀圖和計算機繪圖。同時制定嚴格的考核制度去避免抄襲、文檔復制，老師檢查學生提交的作業后集中對問題進行講評。這樣可使學生掌握扎實的制圖理論和熟練的計算機繪圖能力。
機械設計與計算機輔助設計（CAD）的教學改革
三維參數化CAD軟件是工程師進行機械設計和創新的現代化工具和科學方法。軟件的使用可大大縮短機械產品設計周期，提高效率、降低成本，提高設計質量。計算機輔助技術的應用已從二維繪圖發展到當今的三維建模、參數化設計、智能設計、快速設計、優化設計，并且已得到廣泛應用。比如：美國福特汽車公司應用三維CAD技術將新型汽車開發的周期從18個月縮短到12個月，實物模型減少了90%，新產品的設計更改減少了50%以上，新汽車試制成本減少了50%，投資效益提高了30%。波音飛機的公司新一代波音777客機實現了“無圖紙設計和生產”。在我國機械工業中，三維機械CAD技術的應用日益受到重視，特別是在新產品開發創新設計中顯現出明顯的優勢。為了培養出合格的符合社會需求的機械專業大學生，我校開設的機械設計或其它的設計類專業課加入CAD內容，我們選擇Pro/Engineer\UGNX\Solidworks這些軟件與設計類專業課程聯合進行教學。在設計類專業課程的教學中引入CAD技術，我們首先教會學生建立每個零件的三維模型，利用模型的立體感直觀地檢查零件結構，使設計更快捷和正確。然后介紹各種標準件庫的使用，要求學生把零件模型裝配起來，設計零件之間的裝配關系和結構約束，檢查零件間的干涉，使設計的產品更完善。接著進行曲面造型和曲面質量的分析，使學生開發的產品的外觀更符合審美。最后完成三維立體模型到平面工程圖的轉換，最終得到符合要求的工程圖紙，并可按圖紙生產。在教學過程中，大量采用少講多練的模式，布置多張多種機械的裝配圖，要求學生自己看圖，把機械的每一個零件拆出來，用軟件建立每一個零件的實體模型，并按照裝配圖的結構組裝得到裝配體；用軟件仿真模擬，發現干涉及其它問題并修正。好處在于訓練了學生的讀圖能力，軟件的應用能力。完成訓練的學生具有相當的機械設計水平。
機械專業中CAD的教改初步探索
機械CAD教學應注重理論與實際相結合將計算機輔助繪圖與機械制圖結合起來進行，把他們的內容相互滲透；把計算機輔助設計與機械設計類的課程，比如：夾具設計、模具設計、減速箱設計等結合起來進行；使學生在掌握扎實的掌握專業知識基礎上，并學會一個輔助工具的使用，實現一舉兩得。在進行CAD課程的教學中，要以學生為主體，注重基礎理論的講解，實際操作能力的培養，在理論與操作的講述中要結合實際的例子。使學生可以在較短的時間內"即學即用，即查即用"。機械CAD教學要教會學生思考理論課的講授要著重講解繪圖思路，教會學生思考。比如一個由四條線組成的長方形，可以先求出四個頂點的坐標，通過輸入2點的坐標劃直線，重復四次畫出長方形；也可以分別畫2條水平線和2條垂直線讓其首位相連得到；也可以直接用畫矩形的命令完成。這就是3種思考方式，是把圖形看成一個整體矩形、還是四條線、或是四個頂點，讀圖時首先獲得是整體或線或點的信息，這是學生的思維決定的。再比如圓弧的繪制，AutoCAD軟件中有8中畫圓弧法，難道學生必須記牢他們？當然用這8種方法能畫出我們需要的圓弧，但實際上圓弧是圓的一部分，我們可以告訴學生可以先在適當的位置畫一個圓，然后修剪得到所需要的圓弧，這樣可以省去找圓弧的弧長、圓心角、中心點、端點的坐標等。關鍵在于教會學生如何去思考，怎樣去認識圖形，又符合機械習慣，畫圖既快且正確。機械設計類課程與三維CAD軟件聯合教學，要教會學生建模、設計的方法，特征之間的父子關系及其相互影響，特征的識別，特征的參數設置等。比如階梯軸的建立：很多學生把軸的對稱剖面全部一次畫好，通過旋轉命令得到整個軸的模型，就是一個零件只有一個特征；這種方法的弊端是一個剖面上有很多線條，太復雜；如果這根軸的某一軸段不需要了，這種建模就很困難刪除去除這個軸段，造成修改不易。實事上整個軸應是由多個軸段組成，每一個軸段為一個特征，每一個軸段上附加有圓角、倒角、退刀槽、鍵槽等特征，可以按照軸的加工方法、加工工序去分解特征并建立模型。關鍵是要求學生建立的模型父子關系明確、模型修改方便，參數的設置合理，方便建立與其他有裝配關系的零件之間的尺寸、形狀的約束關系。機械CAD教學要由淺入深機械CAD的教學要注重由淺入深的方法。這種方法是將每項任務都以簡單的操作步驟和圖例方式講述，學生可以"照葫蘆畫瓢"做好手中的事情；當學生具備了基本理論和基本操作能力之后，再進行較復雜的訓練。例如，三維作圖是AutoCAD中重要且相對較難的一部分，它要求一方面培養學生的空間想象力，另一方面也要學生熟練地使用用戶坐標系和三維繪圖命令。因此，采取由淺入深的方法的教學，以簡單的三維形體為教學切入點，在三維空間中直接去認識和感知空間幾何元素，直觀、形象，易于學生接納。在制起始教學中可畫一些立體圖供學生觀看，并讓學生模擬著畫一些簡單的比較接近正等測的草圖。這樣，通過示范，學生能很快畫出棱柱、圓柱、圓錐等基本幾體的軸測圖。通過練習，學生對各種基本體的輪廓有了了解，初步樹立了空間概念。然后再畫一些組合體，將各種基本形體合理運用。真正行之有效地提高和發展學生的空間想象力和創造力，促進課程教學核心目標的實現，這樣學生利用AutoCAD進行計算機三維繪圖的熱情被調動起來。機械CAD教學要注重實踐機械專業中CAD教育要加強實踐環節，CAD教學如果讓學生只學不練，那只能是紙上談兵，很難培養學生的實際工作能力。因此機械CAD課程的課時安排，應充分考慮上機的實踐環節，保證學生有一定的時間去實踐所學內容，使課堂上學過的東西得以充分地吸收，從而達到學以致用的目的。機械CAD機械要教會學生自學全程導航方法，在短課時內，要把軟件的所有內容一一講透是十分困難的，因此在任何時候為學生提供學習建議和在線幫助，特別是教會學生使用軟件自帶的幫助信息，讓學生"先見森林，再識樹木"，亦不失為一種好的教學方式。讓學生在不知一些命令時可以自己去摸索，學習自己想知道的內容。另外，在改進教學方式的同時，盡量采用多媒體和電腦形象化教學，多演示，多互動，這樣可以更加充分地引導學生思維，激發學生的學習熱情，使教學內容更為直觀生動。
總結
機械CAD是一門實時性和應用性很強的課程，要開展CAD教學工作，首先必須注重課程內容的系統性、完整性和連貫性，加強學生對專業基礎理論知識的培養，將CAD與專業其他課程緊密結合起來，才能培養出有扎實專業知識，又有設計動手能力的符合社會需求的人才。
1調整增刪教材的教學內容
目前，中職在不同專業使用的數學教材是統一的,基本上沿用了高等教育出版社出版的數學（基礎模塊）上下冊，教材沒有按照機械專業所需的時間段和側重點進行編排，需要及時調整教學內容，數學教師要與專業課教師建立良好的溝通渠道，掌握機械專業課需要的數學知識，例如《數控銑床編程與加工技術》中零件基點計算，需要運用代數、三角、幾何或解析幾何的有關知識；《機械識圖》中需要用到棱柱體圓柱體等幾何體三視圖畫法；《機械制造工藝基礎》中在車床上車削外圓錐面時運用偏移尾座法時需要三角函數的半角知識；同時組織課題研究或者進行教學交流，了解數學內容對各專業所需的時間段和側重點，做到根據專業需要，認真選擇或編寫教材，構建以滿足專業需要為主的新的數學教學體系，可不必過分強調數學知識的系統性和完整性，關鍵是要突出中等中職學校數學的服務性和實用性。中職數學教師對機械專業課知識比較陌生，一無所知，真正做到數學教學服務于機械專業課教學，適當調整增刪數學教材的教學內容，首先要掌握所教班級及專業知識的性質及其基本特點，數學知識與專業知識在那些方面有聯系，用什么，哪里用，怎樣用，哪些脫離機械專業的數學內容,我們一筆帶過或不予講授,但是與專業緊密相聯的數學知識,我們必須幫助學生學精學透，都要作到心中有數，胸有成竹。其次是數學教師可以通過自學機械專業教材，以教研組為單位集體學習，并可以請專業課教師介紹專業課的相關內容，同時數學教師可以進課堂、實訓車間聽聽專業課教師上課,這樣更能充分地了解機械專業知識的教學內容，熟悉它們對數學知識的具體要求，主動規劃對原數學教學內容的改造、擴充、加深，拾遺補缺專業教學中需要的數學知識，讓原本零碎的夾雜在專業課中學的數學知識，歸順到數學教學的體系中，有利學生形成合理的知識鏈。同時要求中職數學教師合理補充和加強相關專業的應用性教學內容，更需要編寫一套適合自己學校機械專業的數學校本教材。
2實現與專業課程對數學知識需求的同步
中職數學教師的業務學習不應局限在數學知識,而應該加強對所任教班級學生所學的知識的了解,并掌握該專業所需要的數學知識,在教學過程中能更好的把數學知識與專業知識結合起來，實現與專業課程對數學知識需求的同步。
2.1挖掘數學知識與專業知識的內在聯系教師要善于挖掘數學知識與專業知識的內在聯系，機械專業要以學習立體幾何、三角函數及復數等知識為主構建新的數學體系，例如關于正弦型函數y=Asin（ωX+φ）的圖像教學，對于機電專業應聯系正弦交流電的波形圖和機械振動波形圖；在講幾何知識時，我們可以借助機械制圖中的模型進行較為直觀地教學，這樣學生既學習了數學知識，又為后繼專業課打下了基礎，達到學以致用的目的；在講三維坐標系的時候，可以結合銑床和車床的結構圖進行講解。又如職高數學中解三角形中主要是斜三角形的正弦定理，余弦定理，而實際上在機械專業中大量會涉及到解直角三角形的勾股定理，根據需要調整數學教學，加強解直角三角形的應用，在機械識圖及數控銑床編程與加工技術中，需知道直線與圓弧，圓弧與圓弧相切的切點坐標，平面解析幾何的方法是十分重要，根據這一需要可在數學教學中增設求切線與圓相切，圓與圓相切的交點這一實用的知識點，在不影響數學理論嚴謹性的基礎上盡最大可能講解專業課程教材中的具體實例。在機械加工和編程中，我們經常會遇到求工件圖中某些點的坐標，而在計算過程中三角函數的基本知識，尤其是解三角形的知識不可或缺。下面我們通過具體的實例來說明這些知識的應用。當前在實際教學中培養職高學生數學應用意識和能力的例子還有很多，教學過程是可變的，發展的和開放的，我們要緊跟時代潮流，面向學生的實際情況，不斷探索前行。
2.2根據專業課教學的需，調整數學教學內容的次序當機械專業課程在開課的同時，數學教師就需要調整數學知識點的教學次序，使之盡最大可能服務于專業課的教學，先用的先教，后用的后教，實現與專業課程對數學知識需求的同步，例如：機械專業的專業課授課次序一般為：先學《機械識圖》、后學《機械制造工藝基礎》、最后學《數控銑床編程與加工技術》，所以在安排數學教學時可先教立體幾何的相關部分，再教三角函數的相關知識，接著教解析幾何的相關知識，最后教其它常用的基本數學知識。
總之，中等職業學校機械專業重要基礎學科數學的教學要符合職業教育的特點，數學應用性教學是專業背景下中職數學教學的重點課題，重視與專業課程，社會生活的結合，合理地安排教學內容和次序，運用有效的教學手段，爭取能為所有學生的學習和發展服務。
作者：丁正理單位：浙江省三門縣職業中等專業學校
對于機械專業的教學方法，廣大的教育工作者開展了大量的研究工作。其中，南通職業大學機械工程學院的顧蓉蓉進行了“項目教學和現場教學在機械設計基礎教學中的應用”的研究［1］；蘭州資源環境職業技術學院機電工程系的盧雪紅進行了“基于學生職業需求的機械設計基礎教學改革”的研究。基于這些新型的教學方法，在機械專業的教學和人才培養方面進行了有益的嘗試，取得了顯著的成果。然而，為了滿足建設創新型國家對創新人才的迫切需求，本文提出了以協同創新理念為導向培養機械專業人才的新型教學方法，如圖1所示。
（一）計算機輔助三維設計與理論課教學的結合進入21世紀以來，計算機硬件和軟件技術迅速發展，運行在高性能64位個人計算機上的大型三維軟件已在教學和科研中得到廣泛應用，以CATIAV5、UG、PROE、SOLIDWORKS等大型三維軟件進行計算機輔助設計，使得機械專業的設計工作效率更高，并且能夠完成傳統設計方法很難完成的設計工作。然而，在實際的機械專業傳統教學中沒有計算機輔助三維設計的教學內容。這種狀況不符合當今社會對計算機輔助三維設計的迫切需求。因此，探索在機械專業的理論教學中結合三維軟件教學是一個值得研究的課題。本教學團隊在從事機械專業教學的過程中已開展了初步嘗試，通過指導學生參加機械創新大賽培養了一批能夠使用三維軟件獨立開展機械創新設計的本科生。
（二）工程訓練、校企合作實踐教學與理論課教學的深度融合理論課教學是機械專業教學的基礎，是開展實驗教學與工程實踐教學必不可少的重要環節。由于課時量的限制，完全依靠傳統的板書教學無法體現機械專業課程信息量大的特點，如果完全依靠多媒體教學，雖然展現了較大的信息量，并且減輕了教師板書的工作量，但是，由于多媒體教學內容在屏幕上切換的速度較快，造成學生無法在較短的時間內理解和記憶講授的內容。因此，可通過板書教學+多媒體教學的合理分配來保證機械專業的理論課教學效果。在歐洲等發達國家，從事機械專業理論課教學的教師通常具有豐富的工程經驗，他們能夠很好地培養學生理論和工程實際相結合的能力。而國內從事機械專業理論課教學的教師有相當大的一部分來自工作經驗較少的應屆研究生。因此，本專業的任課教師參與工程訓練、校企合作實踐教學是必要的。它可以彌補和增加理論課教師的工程經驗，以更好地指導學生從事工程訓練、校企合作實踐，啟發學生根據所學的理論知識進行工程實踐。為了實現工程訓練、校企合作等實踐教學與理論課教學的深度融合，本教學團隊與學校工程訓練中心的工程技術人員共同指導了本科生的金工實習實踐教學任務。另外，還與校企合作實踐基地（安徽建筑機械有限責任公司）的工程技術人員共同指導了生產實習實踐教學任務。為了進一步促進實踐教學與理論課教學的深度融合，學校與安徽叉車集團有限責任公司達成了選派2013屆機械專業的本科生進駐企業開展畢業設計的協議。該公司已招聘首批培養的36名學生從事創新設計和售后服務等工作。這些實踐教學工作現已納入正式的教學計劃并通過學分的形式加以實施。
（三）大學生科技創新、大學生科技節活動與理論課教學的深度融合與工程訓練、校企合作實踐教學相比，大學生科技創新、大學生科技節以學生為主體開展活動，學生可以充分發揮創新想象力，并可以借助現代設計方法和設計工具通過虛擬的方式實現創新。為此，安徽建筑大學結合自己的特點和定位，重視培養學生的創新意識和創新能力，并且投入大量的經費用于在校大學生開展科技創新與科技節活動。為了鼓勵更多的學生在課余時間以飽滿的熱情積極參與到這些活動中來，學校還對參加科技競賽活動獲獎的同學進行獎勵，部分學院對參賽作品的前期制作給予了積極的支持。科技節活動促進了安徽建筑大學的不同學院之間，以及它們與外校大學生之間的學術交流，進一步增強了學生從事創新的積極性，為他們明確機械專業未來的學習目標指明了方向。
二、以協同創新理念為導向培養機械專業人才的新型教學方法的組織與實施
（一）以學生為主體，科學組織教學過程以學生為主體的教學方式讓學生從被動式學習轉變為主動式學習，學生能夠更加明確學習的目的和努力的方向。如何充分發揮并延續學生主動學習的積極性，科學的組織教學過程至關重要。因此，理課論教學過程中可適當穿插實踐教學。對于大學生科技創新活動等實踐教學環節，應在保證理論課教學進度和質量的前提下進行，以達到深化理論課教學效果的目的。與理論課教學相比，實踐課教學的組織存在一定的困難。其原因，主要是實踐課教學的場地通常會發生變化，學生在場地上的位置也不固定。某些學生出于好奇心可能會對實踐教學的設備進行錯誤操作，存在一定的安全隱患。因此可以對參加實踐學習的學生進行分組教學和管理。對學生進行分組實踐教學而導致指導教師人數增加的問題，可以通過返聘退休教師的辦法加以解決。學校近期與安徽叉車集團有限責任公司聯合培養高端營銷人才已嘗試分組教學的可行性。
（二）以制度為保障，有效實施教學過程雖然以學生為主體的主動式教學方式存在諸多的優點，但如果離開制度的保障將無法順利實施。為了有效實施以協同創新理念為導向培養機械專業人才的新型教學方法的組織，可重點完善以下方面的制度。
一是進一步完善教學管理制度。在教學計劃方面，可由學院對教學內容重新調整，經過學校主管部門審批后成為正式的教學文件并加以執行。在教學過程的監督方面，可成立由學生干部組成的監察組。他們不僅負責學生出勤的統計和課堂秩序的客觀記錄，還對教師出勤及教學的進度和效果進行記錄。學院的教學委員會根據這些材料給出評價和改進意見。在督導組專家聽課制度方面，為了保證教學質量，可以通過返聘教學經驗豐富的退休教師組建教學督導組。其中，專家采取隨機聽課的方式對在校授課的內容進行檢查。學校教學主管部門根據專家反映的意見對授課或指導教師的教學質量進行評價，并將評價結果作為年終績效考核和職稱晉升的參考依據，以此來激勵教師與時俱進，開拓創新。在校企合作教學方面，實踐教學指導教師應以企業里具有豐富工程經驗的專業技術人員為主，該教學過程可通過制度的方式明確實踐教學要達到的目的。實踐教學的效果通過學校和企業共同制定的可量化標準進行考核，并以生產實習成績的形式記入成績檔案。
二是建立、健全大學生科技競賽組織和管理制度。學校應對大學生科技創新活動設置部門進行專門管理，對申報項目經過嚴格的立項篩選，確定立項的項目給予專項經費支持。此外，以項目主持人的方式為每個立項的項目指派指導教師。參加國內外大學生科技競賽獲獎的項目，按獲獎的等級對學生和指導教師予以獎勵。對完成質量較差和沒有按期完成的項目限制或取消下一學年的申報資格。在科技創新和科技競賽活動中，可根據學生的專業和特長組建機械創新小組、電氣控制小組等。組長根據組員的專長分配科技創新活動的任務，不同小組之間的組員可以在科技創新活動的過程中實現優勢互補，從而增強他們的團隊合作精神，培養學生系統分析問題和解決問題的能力。
三是促進科技節活動的規范化與制度化。安徽建筑大學的科技節活動最初由機械與電氣工程學院在小范圍內舉辦，現在已經發展為本校不同學院之間，以及學校與合肥市其他高等院校之間開展大學生科技活動的一個交流平臺。鑒于良好的發展態勢，需要進一步規范科技節活動的形式和內容，并通過制定一套科學的制度來指導該活動。此外，選派部分優秀學生通過暑期在國內知名科研院所進行研修，培養學生探索科研前沿的興趣。根據科研院所出具的研修成績，以學分的形式納入選修課成績檔案，并以此作為學生評先評優的依據之一。以上針對以學生為主體實施教學過程的制度，需要經過實踐的檢驗，學校應在廣泛征求用人單位意見的基礎上逐步完善。
三、結論
【關鍵詞】中職；汽修專業；《汽車機械基礎》；教學
《汽車機械基礎》的這門課程對于中職汽修專業來說，是一門非常基礎，也是非常重要的課程。這門課程主要包括了機械制圖以及對于機械基礎的介紹，這兩大部分。而學習這門課程的任務就在于要培養學生成為優秀的汽車維修機工、汽車維修電工、汽車商務汽修維修鈑金、汽車維修油漆工、汽車裝潢美容工等。而這些就業的基本就業方向就是這門課程教學的主要目的，并通過學習最終獲得從業資格證書。這也可以為后續的課程學習打下堅實的基礎，在這個過程當中培養出學生分析問題以及解決問題的能力。近幾年由于《汽車機械基礎》這門課程開始受到了中職汽修專業的重視，因此，這門課程的教學開始有了長足的發展。可是在教學當中，還是存在著幾個主要的問題。而這幾個問題也成為了影響《汽車機械基礎》教學的主要問題。
一、《汽車機械基礎》教學中存在的問題
1.與其他課程交叉進行，影響教學質量
在《汽車機械基礎》教學當中，存在著幾個問題。首先，第一個比較突出的問題就是，一般來說，中職院校汽修專業的學生在校學習的時間只有短短的兩年，而在這兩年當中，不僅要進行專業知識的學習，還要進行實踐課程的培養。而汽修的專業課程是圍繞在整個教學過程當中的一個非常重要的內容。因此，如果想要進行更加系統的專業課程，就難免會出現后續的課程和《汽車機械基礎》這門課程相互交叉的情況出現。而當這些課程同時進行的時候，學生也難免會產生力不從心的感覺，從而可能就會產生識圖的能力不足以及基本的機械知識不夠扎實的情況。這種情況一旦出現，不僅會造成這門課程學習的不夠扎實，同時也會在一定的程度上影響后續課程的學習。
2.教師的教學與本課程之間的差異
在中職院校當中的很多教師都屬于長期從事機械制造專業的理論課的教學，因此，在他們的教學當中，對于很多知識的教學都是更加側重于機械制造專業，很多教學方法也都沿襲了機械專業方面的教學方法。可是對于《汽車機械基礎》這門課程來說雖然在很多部分都與機械專業相似，可是在內容設置、課時要求以及培養目標等方面還是與這門課程有著非常大的差異。因此，如果完全按照機械專業的方面進行教學活動，學生就不能更好的掌握汽車機械基礎方面的知識。
3.學生的學習目的不明確
在教學當中還容易遇到的一個困境就是學生的學習目的不夠明確。因此，他們對于學生的積極性也不高，缺乏自身對于知識的探索性，接受知識的時候一般都處于比較被動的狀態。不能做到主動的思考、汲取知識。而這一點對于教學活動來說是一個比較大的弊端。
二、對于教學中存在問題的解決方法
1.在教學中要做到任務引領
在教學活動當中首先就要確定一個比較明確的任務目標，通過工作任務的設定來引領知識、技能。用教材當中的內容圍繞工作的任務來進行教學活動，讓理論和實踐結合在一起。在理論教學的基礎上，再更好的進行實踐的培養，這樣學生才能將理論知識真正的投入到社會和工作當中。并且這樣的教學方式會更加具有針對性和實用性。而不是一味的強調教材的系統性，這樣也就不會出現為了完成教學任務而一味的趕進度的情況。將重點和難點更好的進行解讀，讓學生能夠更加全面，更加明確的掌握理論知識和實踐技能。而這部分的任務重點主要是機械的一些基本知識。而對于汽修專業的學生來說，對他們基礎能力的要求并不像機械專業要求的那么高。因此，要讓學生掌握基礎的知識就可以，要讓他們達到“實用”、“夠用”的水平，對于一些不需要的內容，該省略的就盡量省略。在教學中要突出更加基礎、更加實用的部分，有針對性的進行教學。
做到教學當中有詳有略，也能使汽修專業的學生更好地掌握基礎的知識，也不會因為課時的拖沓和其他學科的交叉，從而影響到教學質量，這樣也就不會影響到后續課程的學習。
2.在教學當中解放思想，突出實踐性
在中職院校當中，很多教師因為長期都是從事機械專業的教學工作，因此對于汽車機械基礎的教學也就直接歸結到了機械教學當中去。實際上，機械專業的課程和汽車機械基礎雖然有一致的地方，但是在很多地方還是存在著一些差異的。因此，很多教師面對這種情況很可能會覺得力不從心，無法進行更好的教學。當這種情況出現的時候，教師就要解放思想，深入的研究汽修專業的教學目標，充分認識到汽修專業的教學和機械專業教學的差異性。
在本課程的教學當中，不僅要突出理論基礎知識的部分，同時還要注重實踐技能的培養。在實踐課程的教學當中還應該讓學生能夠正確的使用蝸桿式的汽車裝置以及作為維修用的發動機的翻轉架。在認識了基礎結構之后，就要帶領學生進行實際的操作，這樣才能讓他們真正的掌握技能。同時，這樣也可以將理論教學和實踐教學結合到一起，讓學生能在實踐中學到更多，有一種主動的求知欲。還可以增加他們的直觀體驗，讓他們覺得不再是只有枯燥的理論知識，而是很多他們從來沒有見過的實物擺在他們眼前，需要他們去探索和發現。
3.在教學中突出專業特色，激發學生的學習興趣
在本課程的教學當中，不管是對于理論的教學來說，還是對于技能訓練來說，都要充分的體現出汽修專業的特色。在進行理論知識的教學的時候，應該為學生舉出實際汽車的例子。因為汽車是真實可見的，將理論教學和汽車實例進行緊密的聯接，學生不僅能夠更好地接受知識，同時還能夠激發學生的學習興趣，讓他們真正的融入到“汽修”的氛圍當中。當學生在實踐中能夠很好地應用自己所學的知識的時候，就會增強學習的自信心以及成就感，最終提高自身的職業水平，成為汽修專業的人才。
參考文獻：
