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物流管理職業(yè)教育研究

發(fā)布時(shí)間:2022-07-31 03:00:01

開篇:寫作不僅是一種記錄,更是一種創(chuàng)造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的1篇物流管理職業(yè)教育研究,希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進(jìn)步。

物流管理職業(yè)教育研究

物流管理職業(yè)教育研究:高等職業(yè)教育物流管理專業(yè)校企合作技能人才實(shí)證研究

【摘 要】本文針對(duì)提高學(xué)生的實(shí)踐操作技能,進(jìn)行了基于工作流程的課程改革,實(shí)行雙證制,建設(shè)仿真性實(shí)訓(xùn)基地、建設(shè)“雙師型”師資隊(duì)伍,確定了“職能定學(xué)、理實(shí)一體、工學(xué)交替、課證融合”的物流人才培養(yǎng)模式,最后提出了基于校企合作的技能人才培養(yǎng)模式的對(duì)策及建議。

【關(guān)鍵詞】校企合作;技能人才;培養(yǎng)模式;實(shí)證研究;寶雞職業(yè)技術(shù)學(xué)院

一、高等職業(yè)教育物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀及問題

由于高職物流管理開辦的時(shí)間較短等原因,在高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)過程中,普遍存在辦學(xué)實(shí)力不強(qiáng),投入不足,缺乏創(chuàng)新機(jī)制,還存在一些問題:政府支持力度不夠、校企合作難以深化、專業(yè)建設(shè)思路模糊、人才培養(yǎng)方案定位不清、人才培養(yǎng)模式與行業(yè)需求脫節(jié)、課程體系和教學(xué)內(nèi)容設(shè)置不盡合理、實(shí)踐實(shí)訓(xùn)流于形式、“雙師型”實(shí)踐教學(xué)師資力量比較薄弱、教材選用及教學(xué)條件等問題。這些問題都制約著高職物流專業(yè)人才的培養(yǎng)。

二、高職物流技能人才的培養(yǎng)目標(biāo)

(1)高職物流技能人才的培養(yǎng)目標(biāo)定位。寶雞職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理人才培養(yǎng)目標(biāo)與定位是:培養(yǎng)適應(yīng)21世紀(jì)服務(wù)于寶雞地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)物流發(fā)展需要的,掌握現(xiàn)代物流采購、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、信息處理、物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)、物流服務(wù)等物流管理基礎(chǔ)知識(shí),具有較強(qiáng)的實(shí)踐技能和良好的職業(yè)能力與綜合素養(yǎng)的,能勝任物料采購與控制、倉儲(chǔ)管理、運(yùn)輸組織與調(diào)度、配送策劃與管理、信息處理、跟蹤調(diào)度、物流銷售及客戶服務(wù)、物流系統(tǒng)初級(jí)規(guī)劃設(shè)計(jì)的適應(yīng)中小型物流企業(yè)及相關(guān)事業(yè)單位的培養(yǎng)符合社會(huì)發(fā)展需要的“下得去、留得住、用得上”的高端技能人才。(2)高職物流技能人才培養(yǎng)方案。依托寶雞職業(yè)技術(shù)學(xué)院經(jīng)管類職教集團(tuán)、陜西省省級(jí)經(jīng)管實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)和會(huì)計(jì)電算化專業(yè)及專業(yè)群省級(jí)示范基地建設(shè)的大好時(shí)機(jī),實(shí)施“五個(gè)對(duì)接”,在學(xué)院校企合作、訂單培養(yǎng)的“2+0.5+0.5”三段式教學(xué)模式下,融合國家物流師職業(yè)崗位標(biāo)準(zhǔn),分析本專業(yè)應(yīng)具備的能力、素質(zhì)、知識(shí)培養(yǎng)規(guī)格,針對(duì)運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送、采購、營銷、信息等主要崗位群設(shè)置課程,確定對(duì)應(yīng)的課程設(shè)置與標(biāo)準(zhǔn),整合課程內(nèi)容,制定了以突出職業(yè)技能和綜合素質(zhì)培養(yǎng)為主線的專業(yè)人才培養(yǎng)方案,構(gòu)建了高職物流管理專業(yè)的“寬平臺(tái)、多方向”的理論教學(xué)體系、“開放式、遞進(jìn)式”實(shí)踐教學(xué)體系和“四好”(好品德、好技能、好形象、好使用)素質(zhì)教育體系,突出實(shí)踐技能培養(yǎng),理論課程與實(shí)踐課程按1:1.2組織教學(xué),集中實(shí)踐,保證職業(yè)通用能力訓(xùn)練,強(qiáng)調(diào)職業(yè)技術(shù)能力訓(xùn)練,突出職業(yè)方向技術(shù)能力訓(xùn)練,培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)崗位群的勝任能力和可持續(xù)發(fā)展能力。確定了《物流管理實(shí)務(wù)》、《物流運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》、《倉儲(chǔ)與配送管理實(shí)務(wù)》、《物流采購與供應(yīng)》、《物流營銷實(shí)務(wù)》、《第三方物流》為優(yōu)秀主干課;對(duì)于人才培養(yǎng)質(zhì)量的評(píng)定,建立以能力考核為主,校內(nèi)考核和與企業(yè)共同考核、常規(guī)考核與技能測試并行的多元考核評(píng)價(jià)體系,最終實(shí)現(xiàn)雙證率達(dá)100%,就業(yè)率達(dá)到95%,單位滿意度為90%。物流管理專業(yè)課程設(shè)置及教學(xué)進(jìn)程如下表所示:

三、基于工作流程的高職物流管理專業(yè)課程設(shè)置改革

順應(yīng)國家高職教育改革的政策要求,為了實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)質(zhì)量目標(biāo),寶雞職業(yè)技術(shù)學(xué)院融“教、學(xué)、做”為一體,強(qiáng)化學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng),采取基于工作流程的高職物流管理專業(yè)課程設(shè)置改革,與物流企業(yè)專家形成專兼結(jié)合的課程建設(shè)團(tuán)隊(duì),一起編寫開發(fā)《物流管理實(shí)務(wù)》、《倉儲(chǔ)與配送管理實(shí)務(wù)》、《物流企業(yè)會(huì)計(jì)》、《物流運(yùn)輸實(shí)務(wù)》、《物流營銷實(shí)務(wù)》等5門工學(xué)結(jié)合優(yōu)質(zhì)優(yōu)秀項(xiàng)目化課程,開發(fā)《物流管理實(shí)訓(xùn)》、《倉儲(chǔ)與配送管理實(shí)訓(xùn)》、《物流企業(yè)會(huì)計(jì)實(shí)訓(xùn)》3部校本教材,實(shí)現(xiàn)課程內(nèi)容與物流職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)接,提高教材推廣普及性。利用“現(xiàn)實(shí)的教學(xué)平臺(tái)和網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)”兩個(gè)平臺(tái)進(jìn)行課程建設(shè),建設(shè)教學(xué)資源庫,實(shí)現(xiàn)教學(xué)資源共享與集成度和開放型。

四、校企深度合作,加強(qiáng)建設(shè)仿真性、生產(chǎn)性、開放性實(shí)訓(xùn)基地

寶雞職業(yè)技術(shù)學(xué)院與陜西物流采購與聯(lián)合會(huì)深度合作,加強(qiáng)仿真性、生產(chǎn)性、開放性的陜西省經(jīng)管物流多專業(yè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè),按專業(yè)基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)、專項(xiàng)技能實(shí)訓(xùn)、專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)和生產(chǎn)頂崗實(shí)習(xí)四個(gè)層次建設(shè)“多環(huán)節(jié)、多崗位、多流程”的校內(nèi)仿真實(shí)訓(xùn)基地,可以進(jìn)行會(huì)計(jì)、營銷、訂單、信息、倉儲(chǔ)、分揀、包裝、配送、ERP管理、電子商務(wù)、網(wǎng)絡(luò)營銷、金融服務(wù)等綜合操作,提高學(xué)生實(shí)踐操作技能。依托寶雞經(jīng)管類專業(yè)職教集團(tuán),整合資源優(yōu)勢(shì),改革校企合作的體制機(jī)制,在與寶雞蒙牛集團(tuán)、康龍物流、華譽(yù)物流、寶雞郵政物流、寶煙物流、寶雞車站貨運(yùn)處、陜汽物流、寶商佳美家超市等單位開展校企合作的基礎(chǔ)上,深化“產(chǎn)業(yè)+企業(yè)+專業(yè)”的校外實(shí)訓(xùn)基地校企共建機(jī)制,打造教學(xué)、育人、就業(yè)、服務(wù)四位一體的校企合作機(jī)制,實(shí)現(xiàn)多方共贏。

五、崗位對(duì)接,實(shí)施“雙證制”的“校中工廠”技能人才培養(yǎng)模式

將國家物流師職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)和職業(yè)技能鑒定標(biāo)準(zhǔn)融入人才培養(yǎng)方案,實(shí)施“雙證制”,“訂單式及“校中工廠”技能人才培養(yǎng)模式,打造“職能定學(xué)、工學(xué)交替、理實(shí)一體、課證融合”的技能人才培養(yǎng)方案,雙證率達(dá)100%。

六、基于校企合作,加強(qiáng)雙師型師資隊(duì)伍建設(shè)

建設(shè)專兼結(jié)合的“雙師型”教學(xué)團(tuán)隊(duì),通過內(nèi)配外引,聘任(聘用)1~2位具有物流行業(yè)影響力的專家作為專業(yè)帶頭人,引進(jìn)物流企業(yè)3~8名能工巧匠和物流技師擔(dān)任物流管理專業(yè)兼職教師,進(jìn)行現(xiàn)場或網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程指導(dǎo)實(shí)踐教學(xué);教師定期到優(yōu)秀物流企業(yè)(如華譽(yù)物流)頂崗掛職鍛煉,切實(shí)提高教師實(shí)踐技能,達(dá)到雙證書雙能力,力爭3~5年建設(shè),雙師型率達(dá)到85%,“雙師結(jié)構(gòu)”特色鮮明。

七、基于校企合作人才培養(yǎng)模式實(shí)施的對(duì)策及建議

基于校企合作人才培養(yǎng)模式實(shí)施的對(duì)策及建議:有打造地方專業(yè)特色;明確人才培養(yǎng)目標(biāo)及準(zhǔn)確定位、健全校企合作機(jī)制體制,盡快出臺(tái)增強(qiáng)企業(yè)吸引力的政策制度;建立仿(全)真教學(xué)環(huán)境,豐富“體驗(yàn)式”教學(xué)手段;加強(qiáng)校企課程團(tuán)隊(duì)建設(shè),創(chuàng)新專業(yè)課程體系和教學(xué)改革;增強(qiáng)地方專業(yè)特色為重點(diǎn),探索校企合作的人才培養(yǎng)新模式;加強(qiáng)兄弟院校之間的交流,共同提高職業(yè)教育水平;以賽促教,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性;主動(dòng)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,調(diào)整物流專業(yè)方向;深化專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系的改革,建立激勵(lì)機(jī)制。

總之,基于校企合作高職物流管理專業(yè)技能人才培養(yǎng)方案的探討,在正確定位物流專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)與就業(yè)去向的基礎(chǔ)上,適時(shí)調(diào)整制定科學(xué)合理的人才培養(yǎng)目標(biāo)及教學(xué)方案,重構(gòu)課程體系與教學(xué)組織,深化體制機(jī)制及教學(xué)改革,不斷創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式,打造物流專業(yè)地方特色,突出崗位技能的培養(yǎng),不斷提高人才培養(yǎng)的質(zhì)量為當(dāng)?shù)匚锪鹘?jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展做出重大的貢獻(xiàn)。

物流管理職業(yè)教育研究:廣西高職物流管理專業(yè)職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)探析

【摘 要】分析廣西生態(tài)工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院及廣西其他高職院校物流管理專業(yè)職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的現(xiàn)狀,提出加強(qiáng)物流專業(yè)職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的必要性及具體措施。

【關(guān)鍵詞】物流管理專業(yè) 實(shí)訓(xùn)基地校企合作 高職教育

物流管理專業(yè)職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地是指為提高職業(yè)院校物流管理專業(yè)學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力,由職業(yè)院校單獨(dú)舉辦或與企業(yè)聯(lián)辦的物流實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)場所。《國務(wù)院關(guān)于大力發(fā)展職業(yè)教育的決定》中提出:“加強(qiáng)職業(yè)院校學(xué)生實(shí)踐能力和職業(yè)技能的培養(yǎng)。高度重視實(shí)踐和實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)教學(xué),繼續(xù)實(shí)施職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)計(jì)劃,在重點(diǎn)專業(yè)領(lǐng)域建成2000個(gè)專業(yè)門類齊全、裝備水平較高、優(yōu)質(zhì)資源共享的職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地。”可見,職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)在高職教育中的重要地位,它是實(shí)現(xiàn)職業(yè)教育目標(biāo)的重要條件之一。因此,物流管理專業(yè)職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地的教學(xué)基礎(chǔ)實(shí)施與工作狀況直接反映了學(xué)校教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)水平,其開發(fā)與建設(shè)的成功與否,是職業(yè)教育能否真正培養(yǎng)社會(huì)需要的高等技術(shù)應(yīng)用型物流人才的關(guān)鍵。

一、廣西高職物流管理專業(yè)職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)現(xiàn)狀

廣西高職院校在開設(shè)物流實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)基地時(shí),一是受學(xué)校資金缺乏影響,職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地規(guī)模小,甚至有個(gè)別院校沒有物流實(shí)訓(xùn)基地,有的學(xué)校為了達(dá)到評(píng)估標(biāo)準(zhǔn),只購買簡單的設(shè)施、器材,達(dá)不到物流教學(xué)目的;二是照搬一些大學(xué)的仿真試驗(yàn)和模擬物流信息操作,并沒有結(jié)合廣西高職院校的學(xué)科優(yōu)勢(shì)、行業(yè)特色和廣西對(duì)高職人才的需求狀況等實(shí)際情況設(shè)置。

廣西生態(tài)工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)院的物流管理專業(yè)于2004年開設(shè),至今已招收9屆學(xué)生,共1563人;已畢業(yè)學(xué)生1435人,在校學(xué)生428人;該專業(yè)專任教師25人,高級(jí)職稱10人,雙師型教師14人。自物流管理專業(yè)創(chuàng)建以來,學(xué)院一直采用校企合作、工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式,與廣西有關(guān)企業(yè)合作建立多種形式的校內(nèi)、外實(shí)訓(xùn)基地,滿足教學(xué)、科研、生產(chǎn)和社會(huì)培訓(xùn)的需要。

目前廣西生態(tài)工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)設(shè)有校內(nèi)、外實(shí)訓(xùn)基地,其中校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地有:

第一,物流綜合技能實(shí)訓(xùn)中心。該實(shí)訓(xùn)中心面積800平米,配備貨架、手動(dòng)叉車、托盤、傳送帶、工作臺(tái)、信息系統(tǒng)等設(shè)施設(shè)備,主要用于日常教學(xué)實(shí)訓(xùn)與綜合實(shí)訓(xùn)的需要。以教學(xué)做一體化為目標(biāo),讓學(xué)生在仿真的職業(yè)環(huán)境中熟悉職業(yè)規(guī)范、動(dòng)手實(shí)踐操作;同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)技能,促進(jìn)職業(yè)道德素養(yǎng)的形成,提高職業(yè)崗位適應(yīng)能力。

第二,多功能模擬實(shí)訓(xùn)室。現(xiàn)有物流管理實(shí)訓(xùn)室、沙盤實(shí)訓(xùn)室、財(cái)會(huì)模擬實(shí)訓(xùn)室。主要用于物流信息系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)、運(yùn)輸規(guī)劃實(shí)訓(xùn)、進(jìn)銷存軟件實(shí)訓(xùn)、財(cái)務(wù)軟件實(shí)訓(xùn)、企管沙盤實(shí)訓(xùn)、物流沙盤實(shí)訓(xùn)等。

第三,校辦企業(yè)實(shí)訓(xùn)基地。現(xiàn)有林業(yè)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易公司、學(xué)院教學(xué)林場、木材研究所(永翔木業(yè)公司)、美林木業(yè)公司4所校辦企業(yè)。主要用于庫存管理實(shí)訓(xùn)、運(yùn)輸管理實(shí)訓(xùn)以及采購與供應(yīng)鏈管理實(shí)訓(xùn)、供應(yīng)鏈管理實(shí)訓(xùn)、林產(chǎn)品流通加工、林產(chǎn)品檢驗(yàn)養(yǎng)護(hù)、林產(chǎn)品倉儲(chǔ)管理等課程實(shí)訓(xùn)。

物流管理專業(yè)與區(qū)內(nèi)多家企業(yè)建立了良好的合作關(guān)系,并簽訂了長期合作協(xié)議。其中主要的校外實(shí)訓(xùn)基地及其承擔(dān)的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容見表1。

二、加強(qiáng)廣西高職物流管理專業(yè)職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的必要性

高職物流管理專業(yè)職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)是搭建理論與實(shí)踐的橋梁,在培養(yǎng)社會(huì)急需的高技能人才中起著舉足輕重的作用,職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)和管理水平也是衡量高職院校辦學(xué)水平的重要標(biāo)志之一。

(一)滿足廣西經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需要,為社會(huì)培養(yǎng)大批技能型實(shí)用人才

隨著我國加入WTO和世界經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展,物流成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新增長點(diǎn),中國的物流產(chǎn)業(yè)以每年30%的速度突飛猛進(jìn),社會(huì)上對(duì)物流人才的需求日益增加,根據(jù)《廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)2008-2015年人才發(fā)展規(guī)劃》人才需求預(yù)測,2015年廣西人才需求將達(dá)到95800人。因此,大力發(fā)展高等物流職業(yè)教育和技術(shù)培訓(xùn),尤其是加強(qiáng)物流專業(yè)的職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地建設(shè),為廣西培養(yǎng)大批技能型實(shí)用人才,對(duì)推動(dòng)廣西物流產(chǎn)業(yè)的快速高效發(fā)展具有重要的意義。

(二)有利于深化職業(yè)教育改革,促進(jìn)“產(chǎn)學(xué)融合、學(xué)做一體”教學(xué)活動(dòng)的開展

走產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的道路是職業(yè)教育重要發(fā)展方向之一,也是深化職業(yè)教育改革,積極探索人才培養(yǎng)模式的重要途徑。高職物流管理專業(yè)職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)將有利于改善實(shí)訓(xùn)條件,培養(yǎng)出素質(zhì)更高、能力更強(qiáng)的高技能型物流專業(yè)技術(shù)人才,有利于教師以實(shí)訓(xùn)基地為平臺(tái)更好地開展科學(xué)研究,進(jìn)一步提升教學(xué)水平,也有效地促進(jìn)校內(nèi)頂崗實(shí)習(xí)活動(dòng)的開展。

(三)為地方職業(yè)教育提供實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)的共享平臺(tái),發(fā)揮示范帶動(dòng)作用

近年來,職業(yè)教育觀念不斷創(chuàng)新,“校企合作、工學(xué)結(jié)合”是新世紀(jì)職業(yè)教育的優(yōu)秀模式,實(shí)訓(xùn)基地是職業(yè)教育的本質(zhì)特征,也是必備條件。職業(yè)教育要賦予學(xué)生“做中學(xué)、學(xué)中做”的條件,就需要廣泛開展生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)、頂崗實(shí)習(xí)等教育模式,而現(xiàn)階段廣西區(qū)內(nèi)各高職院校物流類專業(yè)的硬件條件很難滿足這一要求。因此,在現(xiàn)有基礎(chǔ)上建設(shè)同類專業(yè)可共享,以服務(wù)區(qū)域院校為主,又能與周邊企業(yè)共享的校產(chǎn)互動(dòng)的綜合性的物流管理專業(yè)職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地顯得尤為重要。

三、加強(qiáng)廣西高職物流管理專業(yè)職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的措施

(一)明確物流管理專業(yè)職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)目標(biāo)

高職院校物流管理專業(yè)職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地應(yīng)該具有教學(xué)、培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定、科學(xué)開發(fā)和生產(chǎn)五大功能;注重產(chǎn)教結(jié)合、深入開展校企合作、深化教育教學(xué)改革,加強(qiáng)專業(yè)、課程和師資隊(duì)伍等內(nèi)涵建設(shè),有效實(shí)施畢業(yè)生就業(yè)服務(wù);堅(jiān)持以就業(yè)為導(dǎo)向、以服務(wù)為宗旨、以實(shí)踐教學(xué)為主線,建設(shè)一個(gè)以教學(xué)實(shí)訓(xùn)為主,產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的服務(wù)對(duì)象廣、管理水平高、社會(huì)效益好、培訓(xùn)能力較強(qiáng)的能承辦廣西全區(qū)高職院校物流技能大賽的區(qū)級(jí)現(xiàn)代物流示范性實(shí)訓(xùn)基地。

(二)加強(qiáng)物流管理專業(yè)職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的具體措施

1.建設(shè)符合社會(huì)和行業(yè)對(duì)物流管理專業(yè)技能人才需要的實(shí)訓(xùn)基地。第一,可以開展物流專業(yè)課程實(shí)訓(xùn)、期末實(shí)習(xí)、畢業(yè)頂崗實(shí)踐等工學(xué)結(jié)合的教學(xué),邊學(xué)邊做,符合職業(yè)教育的教學(xué)規(guī)律;第二,突出應(yīng)用性,在校內(nèi)、外物流實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)中,力求體現(xiàn)真實(shí)的職業(yè)環(huán)境,強(qiáng)調(diào)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的應(yīng)用性和操作的規(guī)范性并鼓勵(lì)創(chuàng)新,使基地與行業(yè)實(shí)際水平基本同步,有利于實(shí)現(xiàn)學(xué)生能力與社會(huì)職業(yè)崗位的“零距離”接軌,培養(yǎng)實(shí)用型人才;第三,構(gòu)建“專業(yè)基礎(chǔ)課程專業(yè)優(yōu)秀課程專業(yè)拓展課程”的課程體系,形成“理論夠用,實(shí)踐為重,能力為本,人格本位”的高職物流管理專業(yè)教育特色;第四,面向社會(huì)開展物流師等職業(yè)技能培訓(xùn)、技能鑒定與物流技術(shù)服務(wù),并對(duì)周邊院校同類專業(yè)的建設(shè)起示范性作用。

2.校企聯(lián)手創(chuàng)辦特色優(yōu)勢(shì)專業(yè)。校企聯(lián)手把“產(chǎn)學(xué)一體化”物流管理專業(yè)職業(yè)教育實(shí)習(xí)基地建在物流園區(qū),學(xué)校可依托實(shí)訓(xùn)基地與物流園區(qū)內(nèi)企業(yè)結(jié)合緊密的優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)資源共享、互利互惠。在校企合作方面,如南寧的高職院校物流實(shí)訓(xùn)基地與當(dāng)?shù)赜欣慕煌ㄟ\(yùn)輸企業(yè)合作;柳州的高職院校物流實(shí)訓(xùn)基地與柳州的汽車、鋼鐵、化工等支柱產(chǎn)業(yè)的企業(yè)合作,以及與中國鐵路物資柳州物流園合作。所以在物流管理專業(yè)職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地規(guī)劃上,要凸現(xiàn)廣西地區(qū)自己的物流專業(yè)特色,如北部灣地區(qū)的高職院校物流實(shí)訓(xùn)基地應(yīng)突出港口物流特色;廣西生態(tài)工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流實(shí)訓(xùn)基地則突出林業(yè)物流特色。

3.實(shí)現(xiàn)專業(yè)與產(chǎn)業(yè)的對(duì)接。廣西生態(tài)工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院的物流管理專業(yè)主要是面向廣西培養(yǎng)高職林產(chǎn)品物流特色人才,其培養(yǎng)方向主要是針對(duì)木材物流的高技能型人才,廣西林業(yè)中的造紙與木材加工業(yè)屬廣西優(yōu)先重點(diǎn)發(fā)展十四個(gè)千億元產(chǎn)業(yè)之一,現(xiàn)代物流屬廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展急需專業(yè),也是國家列入重點(diǎn)支持發(fā)展的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。因此廣西生態(tài)工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地與廣西“14+10”產(chǎn)業(yè)中的造紙與木材加工千億元產(chǎn)業(yè)相對(duì)接,同時(shí)也與中央財(cái)政支持高等職業(yè)學(xué)校提升物流專業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力項(xiàng)目相銜接。

4.實(shí)現(xiàn)教學(xué)過程與生產(chǎn)過程的對(duì)接。廣西生態(tài)工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)采取“教學(xué)+實(shí)踐+頂崗實(shí)習(xí)”人才培養(yǎng)模式來組織林產(chǎn)品物流特色人才教學(xué)過程與生產(chǎn)過程對(duì)接。一方面,密切與高峰林場等廣西區(qū)直國有林場實(shí)行校企深度融合;另一方面,加強(qiáng)物流管理專業(yè)與“中國—東盟(南寧)林業(yè)產(chǎn)業(yè)物流園”、廣西北部灣現(xiàn)代林業(yè)產(chǎn)業(yè)加工園區(qū)、賀州大桂山八桂木材集散中心等校外林產(chǎn)品物流實(shí)習(xí)基地合作建設(shè)力度,實(shí)行頂崗實(shí)習(xí),使物流管理專業(yè)職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地與木材加工等生產(chǎn)過程對(duì)接。

5.加強(qiáng)中職與高職的對(duì)接。廣西生態(tài)工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院屬廣西2012年高等職業(yè)院校對(duì)口中等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生自主招生學(xué)校,物流管理專業(yè)主要與桂林林業(yè)學(xué)校等中職學(xué)校實(shí)行聯(lián)合開展招生、共同組織教學(xué)、協(xié)同推薦就業(yè)的“1+1+1”聯(lián)合辦學(xué)制度,采取“3+2”或“2+3”學(xué)制模式,擴(kuò)大廣西生態(tài)工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)接收中等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生的規(guī)模,構(gòu)建中等職業(yè)教育與高等職業(yè)教育(物流管理專業(yè))相互銜接的技能型人才成長“立交橋”。

物流管理職業(yè)教育研究:職業(yè)教育物流管理論文

一、創(chuàng)新物流職業(yè)教育模式,提升人才培養(yǎng)質(zhì)量

物流管理職業(yè)教育體系設(shè)計(jì),統(tǒng)籌規(guī)劃區(qū)域內(nèi)現(xiàn)代物流業(yè)職業(yè)教育新體系,由政府部門、企業(yè)、學(xué)校三方組成區(qū)域內(nèi)物流管理職業(yè)教育委員會(huì),規(guī)劃區(qū)域內(nèi)物流人才培養(yǎng)中長期發(fā)展,指導(dǎo)區(qū)域內(nèi)物流職業(yè)人才培養(yǎng),協(xié)調(diào)區(qū)域內(nèi)物流人才培養(yǎng)體系建設(shè)。物流管理職業(yè)教育人才橫向聯(lián)合,縱向貫通,立體化設(shè)計(jì)。橫向聯(lián)合,校企合作,同層次校校合作,同層次國際合作,同層次教學(xué)團(tuán)隊(duì)合作,教學(xué)資源共享。縱向貫通,中職、高職、本科相互貫通,建立學(xué)分積累,學(xué)分轉(zhuǎn)換,確定相互貫通的人才培養(yǎng)方案。物流管理職業(yè)教育人才培養(yǎng)質(zhì)量體系建設(shè),確定物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量保障體系,人才培養(yǎng)過程監(jiān)控辦法,畢業(yè)生質(zhì)量評(píng)價(jià)考核辦法,確保不同層次物流人才能夠適應(yīng)社會(huì)需要。

二、專業(yè)設(shè)置與產(chǎn)業(yè)需求、課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)過程與生產(chǎn)過程“三對(duì)接”

1、專業(yè)設(shè)置與產(chǎn)業(yè)需求對(duì)接。

物流管理專業(yè)設(shè)置與區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況進(jìn)行物流專業(yè)培養(yǎng)方向的對(duì)接,物流專業(yè)人才培養(yǎng)方案與物流產(chǎn)業(yè)人才需求結(jié)構(gòu)需求的對(duì)接,物流專業(yè)學(xué)生能力、技術(shù)、知識(shí)、素質(zhì)與物流產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營、管理、服務(wù)崗位需求的對(duì)接,物流人才的知識(shí)結(jié)構(gòu)與行業(yè)未來的發(fā)展需要對(duì)接。

2、課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接。

物流管理專業(yè)課程體系與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接,為職業(yè)能力優(yōu)秀課程、專業(yè)基本技能課程、專業(yè)優(yōu)秀技能課程、專業(yè)拓展課程。物流管理專業(yè)課程體系與物流管理崗位對(duì)接,物流管理崗位橫向類型分為:采購、倉儲(chǔ)配送、運(yùn)輸、物流信息、國際貨代。縱向類型崗位分本三層級(jí):管理員、助理、主管。物流管理專業(yè)課程體系。物流管理專業(yè)課程應(yīng)與物流管理專業(yè)職業(yè)資格證書對(duì)接。物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)考核評(píng)價(jià)體系與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)考核評(píng)價(jià)體系進(jìn)行對(duì)接。物流管理專業(yè)中職、高職、本科層次體系與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)層次體系的對(duì)接。

3、教學(xué)過程與生產(chǎn)過程的對(duì)接。

物流管理專業(yè)知識(shí)能力類課程與物流管理工作人員知識(shí)結(jié)構(gòu)與能力要求相對(duì)接,物流管理專業(yè)工程技術(shù)類課程與物流管理工作實(shí)際操作技術(shù)與工程水平相對(duì)接。教學(xué)過程設(shè)計(jì)分為理論課程和實(shí)踐課程,理論課程與生產(chǎn)過程理論體系相對(duì)接,實(shí)踐課程與生產(chǎn)操作過程相對(duì)接。物流管理專業(yè)實(shí)訓(xùn)類課程體系與物流管理生產(chǎn)過程所需要技術(shù)進(jìn)行對(duì)接。

三、校企聯(lián)合培養(yǎng)的現(xiàn)代學(xué)徒制實(shí)踐

物流管理專業(yè)職業(yè)教育現(xiàn)代學(xué)徒制模式,校企合作兩方合作,實(shí)現(xiàn)四個(gè)融合育人,開展六個(gè)共同育人,深化產(chǎn)教融合、校企合作,工學(xué)交替,著力推進(jìn)現(xiàn)代學(xué)徒制理論研究與實(shí)踐探索試點(diǎn)工作。推行校企雙元育人。該校通過校企合作方式,建立雙向人才培養(yǎng)機(jī)制。基本理論知識(shí)和技能傳授由教師完成,學(xué)校考核;職業(yè)崗位實(shí)踐知識(shí)和技能則由企業(yè)師傅進(jìn)行傳、幫、帶,校企共同考核。實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的緊密結(jié)合、知識(shí)與技能的完全融合,從而實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)與考核的“雙元化”管理模式。實(shí)現(xiàn)四個(gè)融合育人。在人才培養(yǎng)過程中,實(shí)施教室與店堂、教師與師傅、考試與考核、學(xué)歷與證書的四個(gè)融合。該校充分利用企業(yè)在校內(nèi)外建立的實(shí)訓(xùn)基地,完成技能培訓(xùn);在教學(xué)中更加注重企業(yè)師傅對(duì)學(xué)生的傳、幫、帶,以及師傅對(duì)徒弟(學(xué)生)最終的考核;將企業(yè)對(duì)學(xué)生的考核是否通過作為人才培養(yǎng)是否成功的重要標(biāo)準(zhǔn);學(xué)生畢業(yè)時(shí)企業(yè)技能證書的取得是學(xué)生取得學(xué)歷的前提。開展六個(gè)共同的校企雙元育人。該校積極推進(jìn)校企雙方共同制訂人才培養(yǎng)方案,共同開發(fā)理論課與實(shí)踐課教材,共同組織理論課與實(shí)踐課教學(xué),共同制訂學(xué)生評(píng)選與考核標(biāo)準(zhǔn),共同做好雙師(教師與師傅)教學(xué)與管理,共同做好學(xué)生實(shí)習(xí)與就業(yè)工作。構(gòu)建現(xiàn)代物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)體系,是政府、企業(yè)、學(xué)校共同參與,中職、高職、本科相互融合,是一個(gè)系統(tǒng)工程,旨在為區(qū)域經(jīng)濟(jì)培養(yǎng)具有創(chuàng)新能力的應(yīng)用型人才。

作者:吳會(huì)杰單位:西安職業(yè)技術(shù)學(xué)院

物流管理職業(yè)教育研究:高等職業(yè)教育物流管理教學(xué)論文

物流管理科學(xué)是在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)水平不斷提高的過程中應(yīng)運(yùn)而生的。現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展理念以及社會(huì)生產(chǎn)運(yùn)用的一體化、全球化都亟需綜合的物流管理工作人員。因此,物流管理學(xué)科本身就是一門綜合性以及系統(tǒng)性很強(qiáng)的學(xué)科,不僅要求對(duì)本行業(yè)的各種知識(shí)進(jìn)行掌握,還有對(duì)市場營銷、企業(yè)生產(chǎn)、財(cái)務(wù)核算、采購運(yùn)輸?shù)榷加幸欢ㄉ疃鹊牧私狻R虼耍叩嚷殬I(yè)教育出了培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)的物流管理知識(shí)之外,應(yīng)該在教學(xué)過程中融入一定程度的相關(guān)類型專業(yè)知識(shí),保證教學(xué)的實(shí)用性以及普遍性。

一、互動(dòng)式教學(xué)方法在物流管理授課過程中的應(yīng)用

互動(dòng)教學(xué)法不是傳統(tǒng)意義上流于形式的課堂上師生的交流,真正的互動(dòng)式課堂應(yīng)該是以學(xué)生為中心的,而老師在其中起到的作用僅僅是輔助、引導(dǎo)、鼓勵(lì)的作用,并且在課堂上控制教學(xué)節(jié)奏以及學(xué)習(xí)時(shí)間的分配等等,通過互動(dòng)式教學(xué)來幫助學(xué)生更快的掌握專業(yè)知識(shí),同時(shí),還可以鍛煉專業(yè)知識(shí)以外的協(xié)調(diào)、溝通能力,讓學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中充分參與進(jìn)來,這樣枯燥的課堂氛圍才能夠變得活躍。互動(dòng)式教學(xué)法基本可以應(yīng)用在任何物流管理課程內(nèi)容的講解過程中,現(xiàn)主要列舉三種模式。第一,主題探究法。在授課前就確定好本節(jié)課程的教學(xué)中心和主題,由老師提出問題,供在場的所有學(xué)生進(jìn)行思考和討論。這個(gè)過程按照問題提出——分析討論——得出結(jié)論——老師歸納總結(jié)的套路進(jìn)行。但是這個(gè)過程一定要以學(xué)生為主導(dǎo),老師的發(fā)言時(shí)間一定不能高于學(xué)生,要給予學(xué)生充分的思考和討論時(shí)間。第二,問題歸納分析法。其教學(xué)模式主要為問題提出——?dú)w納分析——得出結(jié)論。此種方式適合在講解一些難度較大的專業(yè)知識(shí)時(shí)候來使用。這樣的方法在教學(xué)過程中針對(duì)性強(qiáng),有助于提高教學(xué)效率,但是因?yàn)榻虒W(xué)目的性較強(qiáng),互動(dòng)交流學(xué)習(xí)的過程較少,知識(shí)面的涉獵也較窄,容易造成學(xué)生在學(xué)習(xí)之后形成思維定勢(shì)。第三,案例分析法。其流程主要為典型案例分析——分析并提出問題——實(shí)際案例中理論知識(shí)的講解——方案剖析。案例分析的教學(xué)模式更加貼近生活、聯(lián)系實(shí)際。能夠?qū)⒗碚撝R(shí)生動(dòng)的展現(xiàn)出來,便于學(xué)生理解。

二、情景模擬教學(xué)法的應(yīng)用

情景模擬教學(xué)法也是高職教學(xué)物流管理教學(xué)過程中的一種常見教學(xué)方式,其本意是模擬現(xiàn)實(shí)環(huán)境的情景來展示教學(xué)過程中所要展示的內(nèi)容,爭取讓專業(yè)理論知識(shí)與實(shí)際應(yīng)用聯(lián)系在一起。情景模擬教學(xué)又可以衍生出一種模擬仿真的培訓(xùn)方法,如果條件允許的前提下,可以布置逼真的環(huán)境、任務(wù)以及情節(jié)。甚至可以在模擬的過程中制造管理沖突、突發(fā)事件等等。學(xué)生可以在這個(gè)過程中選擇自己想要擔(dān)任的角色。讓自己全身心的投入到角色扮演的過程中,并在扮演角色之后提出自己對(duì)于物流管理相關(guān)問題的看法以及觀點(diǎn),這樣的教學(xué)方法雖然對(duì)于時(shí)間以及資源的消耗比較大,但是教學(xué)環(huán)境逼真,基本與實(shí)際環(huán)境一致,能夠起到很好的教學(xué)效果。例如:在《倉儲(chǔ)物流管理》的教學(xué)過程中,就十分適合使用情景教學(xué)法來進(jìn)行課程內(nèi)容的講解,首先,老師要在課前對(duì)學(xué)生的角色進(jìn)行篩選和編排,比如,物流司機(jī)、庫管、信息錄入員、衛(wèi)生清潔人員、倉庫經(jīng)理助理等等,學(xué)生按照對(duì)應(yīng)的角色,在不同的位置進(jìn)行現(xiàn)場情景的模擬并展示,最好提前設(shè)計(jì)好臺(tái)詞以及對(duì)白,列好出入庫的清單等。讓學(xué)生在完全接近實(shí)際工作的過程中對(duì)專業(yè)知識(shí)進(jìn)行學(xué)習(xí),這樣才能夠幫助學(xué)生做到真正的學(xué)以致用。

三、任務(wù)驅(qū)動(dòng)型物流管理教學(xué)方法的應(yīng)用

任務(wù)驅(qū)動(dòng)式教學(xué)方法主要通過老師指定既定的目標(biāo)而學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中一切活動(dòng)圍繞目標(biāo)而展開,帶有強(qiáng)烈的目的性。讓學(xué)生在自主學(xué)習(xí)的過程中不在盲目,學(xué)生因?yàn)橛心繕?biāo)的存在而為了目標(biāo)而努力和探索,而在這個(gè)探索的過程中又獲得強(qiáng)烈的認(rèn)同感以及成就感,這樣的管理教學(xué)方式能夠有效的激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情,讓學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中有一個(gè)發(fā)現(xiàn)問題、思考分析、問題解決的過程中,從而真正的提高學(xué)生自主學(xué)習(xí)以及創(chuàng)新學(xué)習(xí)的開拓精神。任務(wù)驅(qū)動(dòng)的教學(xué)方式主要步驟為:任務(wù)設(shè)計(jì)——學(xué)生自主學(xué)習(xí)探索——結(jié)果評(píng)估——課后思考與拓展,四個(gè)步驟為和新的,老師通過科學(xué)合理的任務(wù)布置來控制課堂的教學(xué)節(jié)奏并激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)探索興趣。在設(shè)計(jì)任務(wù)的過程中,首先要考慮到學(xué)生的認(rèn)知能力以及學(xué)習(xí)特點(diǎn),然后有針對(duì)性的設(shè)計(jì)具體的教學(xué)內(nèi)容,難度不能太高,使學(xué)生遙不可及而失去興趣,又不能太低,使學(xué)生簡簡單單就完成任務(wù),這樣又失去了應(yīng)有的教學(xué)效果。只有難度適中,才能充分激發(fā)學(xué)生的鉆研精神以及創(chuàng)造力。在實(shí)際教學(xué)過程中,可以首先將班級(jí)內(nèi)的學(xué)生分為幾組,每組成員最好少于5人,然后老師根據(jù)教學(xué)大綱設(shè)定相應(yīng)的教學(xué)任務(wù),但是不同組之間的教學(xué)任務(wù)也要進(jìn)行一定的區(qū)分。比如,5人小組可以給予5個(gè)小任務(wù),或者是2兩個(gè)大任務(wù),這些都可以根據(jù)實(shí)際教學(xué)情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,但是務(wù)必要求學(xué)生全員參與,并且討論的過程也要制定適當(dāng)?shù)囊?guī)則,防止課堂教學(xué)過程中出現(xiàn)偏離主題的討論,浪費(fèi)教學(xué)時(shí)間,降低教學(xué)質(zhì)量,但是規(guī)則的制定也不能夠太死板,使得學(xué)生的討論內(nèi)容毫無新意,無法激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情,應(yīng)該根據(jù)實(shí)際的教學(xué)情況來制定,避免教學(xué)進(jìn)程過于死板。

四、結(jié)束語

綜上所述,互動(dòng)式教學(xué)方法、情景模擬教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動(dòng)型物流管理教學(xué)方法都有自身獨(dú)特的教學(xué)特點(diǎn)以及對(duì)應(yīng)的適用范圍,物流管理專業(yè)內(nèi)容涉獵范圍廣,因此每一節(jié)的課程內(nèi)容的講解,都需要高職老師根據(jù)需求進(jìn)行不同教學(xué)方法的靈活運(yùn)用。并在課后對(duì)課程教學(xué)的內(nèi)容進(jìn)行反思和總結(jié),并不斷改進(jìn),這樣長期的堅(jiān)持下去,才能夠在教學(xué)過程中靈活的運(yùn)用各種教學(xué)方式,達(dá)到良好的教學(xué)效果。

作者:吳明安單位:鄂州職業(yè)大學(xué)

物流管理職業(yè)教育研究:雙元制物流管理職業(yè)教育探索

德國雙元制職業(yè)教育歷經(jīng)半個(gè)世紀(jì)的實(shí)踐與探索,已形成一個(gè)完整且規(guī)范的教育體系,其中國家政策、地區(qū)經(jīng)濟(jì)、企業(yè)參與、行會(huì)協(xié)調(diào)等各種因素環(huán)環(huán)相扣,這種職業(yè)教育的模式對(duì)國家的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和文化高度依賴。中國引入德國“雙元制”職業(yè)教育的理念多年,由于受政策、經(jīng)濟(jì)和區(qū)域等多方面情況的限制,顯然無法照搬德國經(jīng)驗(yàn),如何解決德國雙元制在中國水土不服的問題,打造符合中國特色的雙元制職業(yè)教育模式、適應(yīng)中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求,是本文所要研究的問題。本文以天津中德職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理國際化專業(yè)為例,解析針對(duì)引入德國雙元制職教模式“水土不服”的問題,做出適應(yīng)中國本土化雙元制職業(yè)教育的實(shí)踐與探索。

一、中國、德國雙元制職業(yè)教育特征對(duì)比

(一)中國雙元制職業(yè)教育概述

我國的職業(yè)教育基本由職業(yè)院校承擔(dān),企業(yè)參與度非常有限。受師資、實(shí)訓(xùn)場所等多方面因素的限制,實(shí)施過程中理論過多,而實(shí)踐性不強(qiáng)。職教教師無法設(shè)計(jì)企業(yè)真實(shí)的學(xué)習(xí)情境,而是依賴教材、錄像、網(wǎng)絡(luò)等,導(dǎo)致他們的知識(shí)無法跟上經(jīng)濟(jì)發(fā)展的步伐。為了提升教學(xué)質(zhì)量,部分職業(yè)院校已嘗試根據(jù)教學(xué)與工作實(shí)踐設(shè)計(jì)職業(yè)教育體系。然而,在實(shí)踐教學(xué)的環(huán)節(jié)還不能實(shí)現(xiàn)如同德國雙元制的企業(yè)培訓(xùn),或是企業(yè)與職業(yè)院校的合作教學(xué)。

(二)德國雙元制職業(yè)教育概述

德國雙元制職業(yè)教育具有悠久的歷史和完善的法律保障。1969年頒布的《職業(yè)教育法》(簡稱BBiG)明確定義了“雙元制職業(yè)教育”,即必須在企業(yè)和職業(yè)學(xué)校兩個(gè)地點(diǎn)交替進(jìn)行,企業(yè)和職業(yè)學(xué)校共同參與職業(yè)教育與培訓(xùn)。學(xué)生70%的時(shí)間在企業(yè)實(shí)踐操作,30%的時(shí)間在學(xué)校進(jìn)理論學(xué)習(xí)。企業(yè)和學(xué)校相互合作,實(shí)踐與理論培訓(xùn)交叉進(jìn)行。德國職業(yè)教育的教學(xué)大綱是全國統(tǒng)一的,各類職業(yè)教育與培訓(xùn)在結(jié)業(yè)時(shí)均設(shè)有統(tǒng)一的考試,采用相同的標(biāo)準(zhǔn),文憑在全國范圍內(nèi)都有效。企業(yè)負(fù)責(zé)實(shí)踐培訓(xùn),而且職業(yè)院校也會(huì)在學(xué)習(xí)情境中建立相應(yīng)的實(shí)踐關(guān)聯(lián)。教師通過參加學(xué)校和企業(yè)的進(jìn)修培訓(xùn),更新知識(shí)。相比之下,在德國,企業(yè)在職業(yè)教育中的參與度更高,職業(yè)教育教師的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)更高,學(xué)生以準(zhǔn)員工的身份接受企業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)和文化熏陶,校企雙方已實(shí)現(xiàn)合作雙贏。

二、開發(fā)適合中國“本土化雙元制”職業(yè)教育模式

2011年初,原德國萊茵蘭-普法爾茨州(Rheinland-Pfalz)教師進(jìn)修學(xué)院院長、中國政府友誼獎(jiǎng)獲得者赫爾穆特?貝克教授受聘為天津中德職業(yè)技術(shù)學(xué)院經(jīng)貿(mào)管理專業(yè)特聘教授,引入了德國QMVC教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系(QualityManagementofVo-cationalCollege),在物流專業(yè)組織小范圍的教師研討,對(duì)教師的教學(xué)方法進(jìn)行指導(dǎo),大家就教學(xué)方法和教學(xué)質(zhì)量的改善進(jìn)行了討論和分析,制定促進(jìn)教學(xué)質(zhì)量持續(xù)提高的方案,在實(shí)際教學(xué)中進(jìn)行實(shí)踐。通過對(duì)比教學(xué)計(jì)劃,物流管理專業(yè)以德國雙元制人才培養(yǎng)方案為基礎(chǔ),結(jié)合我國職業(yè)教育現(xiàn)狀,構(gòu)建了物流管理專業(yè)“本土化雙元制”人才培養(yǎng)方案。

(一)德國雙元制模式

德國路德維希港第一經(jīng)濟(jì)學(xué)校物流管理專業(yè)采用理論實(shí)踐交替的方式進(jìn)行,學(xué)生每周一天半在職業(yè)學(xué)校進(jìn)行理論學(xué)習(xí),三天半在簽約企業(yè)進(jìn)行實(shí)踐。在第三學(xué)期結(jié)束時(shí)參加職業(yè)教育中期考試(Zwischenpruefung),第六學(xué)期結(jié)束時(shí)參加由行會(huì)組織的結(jié)業(yè)考試(Abschlusspruefung),考試合格即可取得由州文教部頒發(fā)畢業(yè)證書和手工業(yè)行會(huì)(IHK)頒發(fā)的職業(yè)資格證書。

(二)我國傳統(tǒng)職業(yè)教育授課模式

天津中德職業(yè)技術(shù)學(xué)院“傳統(tǒng)物流管理專業(yè)”完全采用授課式教學(xué)模式,學(xué)生按照科目按部就班上課、考試,最后一個(gè)學(xué)期學(xué)生需要自行找一個(gè)校外企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí),完成全部學(xué)業(yè)即可獲得畢業(yè)證書。此種模式的問題在于,學(xué)習(xí)理論和實(shí)踐的時(shí)間間隔得過長,使學(xué)生在校期間無法理解“為什么要學(xué)習(xí)某一個(gè)科目”,而在企業(yè)實(shí)踐時(shí)也已忘記在學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識(shí)。學(xué)生進(jìn)入工作崗位后需要更長的時(shí)間適應(yīng)學(xué)習(xí)企業(yè)實(shí)際的工作步驟。

(三)“本土雙元制”授課模式

2013年,按照教育部和天津市教委《開展職業(yè)教育部分專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)試點(diǎn)工作》的要求,天津中德職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)引入德國路德維希港第一經(jīng)濟(jì)學(xué)校物流管理專業(yè)全套原版教材、試題和教學(xué)計(jì)劃,進(jìn)行教學(xué)資源的本土化引入、調(diào)整、推廣。赫爾穆特?貝克教授全程指導(dǎo)了中德學(xué)院物流專業(yè)的教學(xué)改革項(xiàng)目,并組織專業(yè)教師分別赴德國路德維希港第一經(jīng)濟(jì)型、曼海姆雙元制大學(xué)、戴姆勒職業(yè)學(xué)校進(jìn)行實(shí)地專業(yè)研修。教學(xué)改革后,天津中德職業(yè)技術(shù)學(xué)院“國際化試點(diǎn)物流管理專業(yè)”采用分階段模塊化授課方式。第一學(xué)年,安排如軍訓(xùn)、思政、大學(xué)語文等教學(xué)大綱里無法刪改的內(nèi)容,完成基礎(chǔ)課。第二學(xué)年,以模塊化授課方式,在校內(nèi)進(jìn)行職業(yè)能力課程和職業(yè)技能實(shí)訓(xùn)課程的講授,穿插一次為期六周的企業(yè)實(shí)踐,使學(xué)生首次實(shí)地感受自己未來工作崗位,找準(zhǔn)個(gè)人定位。完成第二學(xué)年全部課程和實(shí)踐可參加中期考試(Zwischenpruefung)。第三學(xué)年依然以模塊化授課方式,在校內(nèi)進(jìn)行職業(yè)能力課程和職業(yè)技能實(shí)訓(xùn)課程的講授,穿插兩次為期六周的企業(yè)實(shí)踐。完成全部課程和實(shí)踐方可參加結(jié)業(yè)考試(Abschluss-pruefung),獲得學(xué)校頒發(fā)的畢業(yè)證書和海外德商會(huì)頒發(fā)的AHK職業(yè)資格證書。

三、中國“本土化雙元制”職業(yè)教育模式的優(yōu)勢(shì)

(一)引進(jìn)優(yōu)質(zhì)教育資源,對(duì)接國際人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)

引入德國物流專業(yè)的人才培養(yǎng)方案、原版德國物流專業(yè)教材和課程標(biāo)準(zhǔn),所有授課教師都接受德國職業(yè)教育教學(xué)法、物流專業(yè)教學(xué)課程的培訓(xùn),使物流專業(yè)人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)與國際接軌,頂層設(shè)計(jì)人才培養(yǎng)方案,教學(xué)模塊、授課方式、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容和測評(píng)標(biāo)準(zhǔn)等完全與德國標(biāo)準(zhǔn)相吻合,進(jìn)而推動(dòng)了教育教學(xué)試點(diǎn)工作。

(二)引進(jìn)德國職業(yè)教育評(píng)價(jià)體系,構(gòu)建中國本土化評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

德國各州文教部都十分注重OES質(zhì)量控制體系(ObjectivEigenstaedigesSystem)、巴伐利亞州(FreistaatBayern)推行的Q2E體系(QualitybyEvaluationandDevelopment)等。雖然各州推行的學(xué)校質(zhì)量保障體系名稱不盡相同,但其宗旨都是希望通過建立和統(tǒng)一質(zhì)量評(píng)估體系標(biāo)準(zhǔn),保障職業(yè)教育領(lǐng)域的教學(xué)質(zhì)量。赫爾穆特?貝克教授借鑒德國萊茵蘭普法州、巴登符騰堡州及巴伐利亞州的經(jīng)驗(yàn),為物流管理專業(yè)引進(jìn)德國職業(yè)教育質(zhì)量評(píng)價(jià)體系QMVC(QualityManagementofVocationalCol-lege),根據(jù)德國萊茵蘭普法爾茨州學(xué)校發(fā)展與質(zhì)量保證研究所(InstitutfuerSchulentwicklungundQualitaetssicherung)的評(píng)估指導(dǎo)意見與評(píng)估方法,結(jié)合中國職業(yè)教育特點(diǎn),研究開發(fā)本土化的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),全面提升教育教學(xué)質(zhì)量,并予以推廣和應(yīng)用。

(三)引進(jìn)國際化師資培養(yǎng)模式,打造國際視野師資隊(duì)伍

在物流管理專業(yè)的教學(xué)改革項(xiàng)目中,為了使教師切身實(shí)地地感受德國職業(yè)教育的理念和的文化精神,中德學(xué)院組織教師赴德國進(jìn)行為期三周的教學(xué)法、專業(yè)技能進(jìn)修,通過企業(yè)真實(shí)案例,行動(dòng)導(dǎo)向、小組教學(xué),項(xiàng)目教學(xué)、理實(shí)一體化教學(xué)和課程開發(fā)理念等方面的培訓(xùn),開拓了師資隊(duì)伍的國際視野,提升了教師的教學(xué)水平。此外,引進(jìn)美國GLM國際物流師資格認(rèn)證,在教師培訓(xùn)中嵌入國際通用職業(yè)資格證書。

(四)搭建高端校企合作平臺(tái),強(qiáng)化服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)能力

為了加強(qiáng)與企業(yè)之間的互動(dòng),天津中德職業(yè)技術(shù)學(xué)院通過德國商會(huì)及數(shù)十家京津地區(qū)德資企業(yè)建立了合作關(guān)系,包括德國運(yùn)輸物流企業(yè)DHL、德國裝備制造物流企業(yè)戴姆勒奔馳和西門子公司、德國大型連鎖經(jīng)營企業(yè)麥德龍等。加強(qiáng)高職院校與企業(yè)在技能人才培養(yǎng)中的聯(lián)動(dòng)效應(yīng),探索并形成“雙元制”理論在中國本土化后的職業(yè)教育校企合作成功實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。吸引國內(nèi)知名企業(yè)參與校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè),引入企業(yè)資源和管理模式、營造企業(yè)文化氛圍。吸引用友新道投入600萬共建“天津中德———用友新道創(chuàng)新學(xué)院”。指導(dǎo)在校學(xué)生開設(shè)創(chuàng)業(yè)超市,為學(xué)生開辟了良好的就業(yè)途徑,提升了學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。良好的校企合作為學(xué)校擴(kuò)大了企業(yè)技術(shù)培訓(xùn)的規(guī)模,強(qiáng)化了服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)能力,進(jìn)而創(chuàng)造了可觀的“隱性”價(jià)值。

四、結(jié)語

構(gòu)建中國特色雙元制職業(yè)教育模式,一方面,企業(yè)參與人才培養(yǎng)全過程,掌握學(xué)生特點(diǎn),能夠?yàn)閷W(xué)生提供更適合的發(fā)展空間;另一方面,學(xué)生真正實(shí)現(xiàn)了從學(xué)校到企業(yè)的“零過度”,學(xué)習(xí)期間參加實(shí)訓(xùn)、在崗培訓(xùn)、輪崗實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)等,了解崗位需求和企業(yè)文化,適應(yīng)力強(qiáng)。無論如何,我們應(yīng)注意,每一個(gè)職業(yè)教育的專業(yè)都要切合實(shí)際,以需求為導(dǎo)向。中國特色雙元制職業(yè)教育的本身也要考慮到學(xué)生、企業(yè)、社會(huì)的需求。學(xué)校必須緊緊圍繞區(qū)域經(jīng)濟(jì)的需求辦學(xué)、嚴(yán)格按照市場規(guī)律辦學(xué),才能與企業(yè)更好地合作,加強(qiáng)企業(yè)投身職業(yè)教育的積極性,實(shí)現(xiàn)真正的合作共贏。

作者:翟鶴 張昕 赫爾穆特·貝克 單位:天津中德職業(yè)技術(shù)學(xué)院

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