來源:學術之家整理 2025-03-18 15:36:37
《Road Materials And Pavement Design》中文名稱:《道路材料和路面設計》,創刊于2000年,由Taylor and Francis Ltd.出版商出版,出版周期Quarterly。
國際期刊《道路材料與路面設計》歡迎投稿,內容涉及瀝青、添加劑、瀝青混合料、瀝青混凝土、水泥混凝土、非粘結顆粒材料、土壤、土工復合材料、新型和創新材料的機械、熱、化學和/或物理性質和特性,以及混合料設計、土壤穩定化和道路材料處理和再利用的環境方面。
該期刊還打算提供一個平臺,發表關于路面行為和性能設計和建模、結構評估、應力、應變和熱特性和/或計算、車輛/道路相互作用、氣候影響以及數值和分析建模的直接研究。考慮了道路的不同層,包括土壤。還鼓勵新興主題,如新傳感方法、機器學習、智能材料和智能城市路面基礎設施。
也歡迎在機場路面和鐵路軌道基礎設施以及新興地面交通方式領域投稿。
1、建議稿件控制10頁以上,文章撰寫語言為英語;(單欄格式,單倍行距,內容10號字體,文稿類型包含:原創研究(Original Research)、案例報告(Case Report)、文獻綜述(Literature Review)等;文件格式包含word、PDF、LaTeX等。
2、稿件重復率控制10%以內,論文務必保證原創性、圖標、公式、引文等要素齊備,保證附屬資料的完整。已發表或引用過度的文章將不會被出版和檢索,禁止一稿多投,拒絕抄襲、機械性的稿件。
3、稿件必須有較好的英語表達水平,有圖,有表,有公式,有數據或設計,有算法(方案,模型),實驗,仿真等;參考文獻控制25條以上,參考文獻引用一半以上控制在近5年以內。
1、建議使用TIFF、EPS、JPEG格式 ,TIFF格式 使用LZW壓縮。
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3、彩色圖片的分辨率≥300dpi;黑白圖片的分辨率在≥500dpi;line art圖片類型的分辨率≥1000dpi;色彩模式建議采用RGB,除非期刊注明要CMYK。
4、線條不要細于0.25pt,也不能太粗,超過1.5pt,過細或過粗都影響美觀。
5、表格一般和manuscrript放置在一個word文檔里部分期刊 需要單獨上傳表格。
1、包括作者姓名、最高學位,作者單位(精確到部門),郵箱,地址,郵編,關鍵詞,內容,總結,項目基金,參考文獻,作者相片+簡介(一定要確保作者信息準確無誤,提交稿件之后這部分不能再作改動)。
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