時間：2022-06-03 07:06:18
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇土木工程概論，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
關鍵詞：土木工程；教學；方法
中圖分類號：G642.41 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2014）08-0069-02
《土木工程概論》課程是土木工程專業的必修課及其他相關專業的選修課，開設時間為大一第一學期。《土木工程概論》在整個土木工程專業課程體系中起著十分重要的向導作用，肩負著把只具備數理化基礎知識的高中生迎接入土木工程行業大門，并使他們了解、熟悉進而熱愛這個專業的重要使命。《土木工程概論》這門課程包含的內容非常豐富，涉及的知識面非常的廣，包括與土木工程專業相關的各類工程結構勘測、設計、施工、管理、監理、經濟和計算機應用等內容。因此，《土木工程概論》這一門課程對任課教師提出了非常高的要求。首先，教師需具備非常豐富的專業知識，必須對大土木背景下面眾多學科都有深入的了解；其次，土木工程專業是在眾多工程實踐中建立起來的理論和知識，這要求教師具備豐富的實際工程經驗，在講授課程中理論聯系實際進行講授；此外，《土木工程概論》是相對較新的一門課程，目前還沒有比較成熟的、高效的經典教學方法。因此，對于這一課程，展開深入的教學、教法研究，切實提高課堂效率，讓剛入學的大學新生對土木工程專業培養起濃厚的興趣，培養出具備扎實的專業技能的土木工程高級專業技術人才，為祖國的現代化建設增添新鮮血液，具有重要的意義。本文基于作者近年來一直從事《土木工程概論》課程的教學工作，在教學過程中對教學定位、教學方法、教學手段不斷摸索、創新。
一、教學定位準確
課程的教學定位非常重要，教學定位決定了在教學過程中所應用到的教學方法、教學手段，等等。在“大土木”背景下，《土木工程概論》課程教學目的是：使學生較全面地了解土木工程專業所涉及的領域、包含的內容、所獲得的成就及未來發展情況，從宏觀的視角了解土木工程專業的綜合性、社會性及其在技術、經濟與管理方面的統一性，初步涉及一些基礎專業概念；引導學生了解自己對大土木下眾多學科中感興趣的方面，建立熱愛土木工程專業的感情和對土木工程事業的責任心，為今后積極主動地學好專業課程、培養自主學習的能力打下思想基礎。《土木工程概論》這一課程的定位，就是讓學生通過教師的講授，對“大土木”背景下涉及到的學科，包括建筑工程、交通工程、巖土工程、橋梁隧道工程等方向所涉及到的基礎的工程各類、所需要的專業技能都有一定的了解；在了解清楚每一個學科的內容及相關方向后，逐漸對土木工程專業產生濃厚的興趣，為今后選擇方向的時候做好充分準備。興趣是最好的老師，也是最大的前進動力，是學生在以后工作崗位上能做出貢獻的最重要的前提條件。只有使土木工程學生真正選擇了一個自己喜歡的方向，才能真正喜歡這一份職業，才能發揮最大的潛能。因此，《土木工程概論》這一課程應定位于激發學生對土木工程專業的興趣，并挖掘在“大土木”背景下自己感興趣的學科方向，為將來選擇學科方向及就業方向做好充分的準備。
二、教學方法得當
教學方法是課堂的靈魂，是學生激情的催化劑。不當的教學方法，會使課堂毫無生氣，教學效率低下；得當的教學方法，能使學生學習起來事半功倍，并能培養濃厚的學習興趣。土木工程專業是一門實踐性非常強的學科，眾多的設計理論、施工技術方法等都是在實際的工程中遇到了相應的問題，然后集眾多工程人員的智慧而提出來的。對于剛入學的新生來說，如果在還沒有充分了解土木工程內涵、特點的情況下，對他們講解一些專業術語、專業詞匯、專業理論，他們是難以理解和接受的。作者認為，想要讓土木工程新生快速地了解一個設計理論的來龍去脈、一種施工方法的技術要點，最直接、最有效的辦法便是結合相關的工程實例進行講解。當教師把工程實例展示給學生后，學生能非常直觀、快速地領會這種理論或者方法的背景，理解起來就非常容易。加強工程實例的講解，使土木工程專業新生快速了解土木工程專業入門知識，形象地再現土木工程所涵蓋的學科內容和涉及的多方面知識，達到提高對土木工程的興趣、提高教學效果的目的。因此《土木工程概論》課程教學中工程實例的講解顯得十分重要。在授課的過程中列舉工程案例，通過分析案例的背景、發生的機制、產生后果的原因等可以加深學生對問題的理解，進而引發對此類問題處理方法的思考；其次，要求教師所列舉的工程事故一定要帶有較為強的時效性，接近學生的實際生活，讓他們的切身感受更為強烈。例如當講到關于地基不均勻沉降的專題時，除了講授一些書本上已有的經典例子外，還可以列舉近期上海一商住樓的突然倒塌的工程實例進行講解分析。這樣，一方面可以提高學生的學習興趣，另一方面也可以起到培養學生現代工程意識和思維方式的作用，使這些未來的工程師們能夠樹立現代工程人才的價值觀，養成嚴謹的工程觀并把它貫穿于以后的學習和工作當中去。
三、教學手段靈活
教學手段是課堂的推進器，合適的教學手段能使學生更快速地掌握大量的信息。隨著現代信息技術的發展和互聯網應用的日益普及，多媒體技術越來越多的應用在高校教學中。多媒體技術可以是一種利用多媒體儀器，將授課內容集合文字、圖像、聲音以及動畫等形式，多角度、多視角、全方位的呈現教學內容的教學手段。多媒體技術的使用，可以讓課堂教學形式新穎、活潑。特別是對于《土木工程概論》這一信息量大、與實際工程緊密相關的專業課程的講授，充分利用多媒體技術進行輔助教學，能夠將抽象的理論通過計算機技術惟妙惟肖地演示出來，為學生提供豐富多彩的視覺、聽覺和立體圖像等刺激性環境，進而極大地誘發和調動學生的學習動機和愿望。在利用多媒體輔助教學的過程中，多媒體技術擔當著信息載體與傳達手段的角色，其教學目標、教學組織和進程控制仍需由教師掌控。因此，對于課件的制作，教師應先仔細研究教學內容，并依據教學大綱制定詳細的教學計劃，從而建立一個完整的教學框架結構，該結構可借鑒傳統教學方式中循序漸進的結構，以體現教學方式的連貫性。對于多媒體技術的使用，不應僅僅局限于對課件的制作，還應充分利用已有的豐富的網絡的資源，如一些視頻資源。對于《土木工程概論》來說，英國國家地理頻道推出的系列紀錄片“偉大工程巡禮”就是一部非常優秀且合適的視頻資源，該系列紀錄片紀錄全球最具野心和愿景的工程建筑案是如何展開的。藉由各式各樣的檔案以及高解析度、專業拍攝的影片，節目里將敘述每項工程落成背后的精彩、戲劇性、充滿英雄膽識的故事。由主要設計師、工程師、專案經理及工地人員，來說明他們如何克服挑戰，打造現代最高、最長、最快和最復雜的工程建筑案。在《偉大工程巡禮》系列節目中，可以見識建構我們日常生活的建筑工程奇觀。因此，通過該系列片的播放，不但可以激發起學生對土木工程專業的強烈興趣，而且看到各種偉大的建筑在自己同行手中從無到有地落成，有利于培養他們的專業自豪感與成就感，從而找到對土木工程專業的高度認同感，與此同時，也學習了相關的專業知識，了解了當今世界最全的建筑技術。因此，充分利用網絡上優質的資源進行教學，是一種一舉多得的教學手段。
《土木工程概論》是一門重要的專業基礎課程，教師要充分掌握該課程的特點，將課程定位準確，采取理論與實際工程實例相結合的教學方法，采用合理、先進、現代化的多媒體等教學手段，主次分明、深入淺出地講授好這門課程。同時，充分發揮教師的創造性，為學生營造良好的學習氛圍，激發學生的學習興趣，為土木工程專業的學生大學期間的學習打下良好的專業基礎，培養出適合時代需要和科技發展要求的土木工程的專業人才。
參考文獻：
[1]高等學校土木工程專業指導委員會.高等學校土木工程專業本科教育培養目標和培養方案及課程教學大綱[M].北京：中國建筑工業出版社，2002.
[2]葉志明.土木工程概論[M].北京：高等教育出版社，2009.
[3]丁大釣，蔣永生.土木工程總論[M].北京：中國建筑工業出版社，1997.
[4]江見鯨，葉志明.土木工程概論[M].北京：高等教育出版社，2001.
[5]羅福午.土木工程（專業）概論[M].第三版.湖北：武漢理工大學出版社，2005.
【關鍵詞】土木工程概論；課程；改革措施
【中圖分類號】G642.3 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089 (2012)02-0014-02
前言
土木工程概論是在教育部1998年進行專業目錄調整，大土木專業建立后新出現的一門面向入學新生的必修課程，也是一門新興課程。主要介紹土木工程（專業）內涵、土木工程形式、特點、最新成就、發展方向以及土木工程材料、建造方式等內容，還包括土工程學生應具備的知識、能力和學習方法。目的是使學生一入學就了解土木工程的廣闊領域［1］，感覺到專業成后可以大有作為，從而產生強烈的學習欲望，建立對專業的深厚感情，樹立投身祖國建設事業的信念。
該課程具有以下特點：
（1）課程較新，不同于力學、建筑學、結構設計等傳統課程，還未形成非常成熟的教學體系；
（2）受眾特殊，面向的是沒有任何基礎的新生，講授的卻是專業性較強的內容；
（3）內容涉及面廣，涵蓋土木工程（專業）的方方面面，即包括專業情況、知識體系、能力要求及學習方法，還包括各種工程形式、建造以及管理等方面的知識；
（4）教學目的特殊，其他課程以傳授知識、培養能力為主，該課程要求學生掌握的內容不多，主要是幫助學生了解大土木的內涵、樹立專業觀念、培養專業學習興趣、了解研究發展的方向。
由于上述原因，導致在目前的課程教學實踐中存在一些問題，未能很好地發揮該課程的的重要作用，為改善教學效果，許多開設土木工程的院校對該課程教學改革進行了有益的探索，在分析了目前土木工程概論教學存在問題的基礎上，我們也結合自身情況進行了相應的教學改革實踐。
1 存在問題
重視不足。由于課程的新興性和介紹性特點，一些學校對該課程重要性認識不足，選派教師、安排學時、教師授課以及學生學習等環節往往不如骨干課程受重視。
課程內容把握差距大。這有教材的原因也有教師的原因，有些教材內容帶有很強的作者或學院背景，本人（學院）哪些方面比較強，往往重點介紹；有些教材重理論介紹，有些教材重建設實例展示；有些教材注重過去發展，有些教材注重未來展望，故此教材內容、形式不統一。因為該課程內容相當寬泛，很少有教師能夠熟悉課程涉及的全部內容，教學實踐中有些授課教師熟悉部分多講，不熟悉部分少講、不講，所以各院校該課程的學習相差較大。
講授方式不固定。目前教學實踐中一般由一名教師主講和多名教師共同講授兩種方式。一人講存在局限性，如前述，土木工程涵蓋過去的多個專業，涉及工程建設的各環節，某一教師不可能是各方面的行家；有些院校組織各方面資深學者就土木工程的某些方面作專題講座的形式來講授，深度和前瞻性都能滿足，但作為課程的系統性不能保證。
教學方法單一。我國高校傳統的教學方法通常只關注教與學，對學生怎樣學、學什么、學多少及學生的認同感關注不夠［2］，在教與學的關系中，“教”雖然起著指導作用，但終究是外在的東西，只有“學”才是內在的。學生只有通過主動刻苦的學習，才能把知識內化成自己的才能［3］。目前土木工程概論的教學實踐中也存在重知識、輕方法，重灌輸、輕互動，重教師、輕學生等問題。
教學改革實踐
選擇優質教材，結合專業方向設置制定教學大綱，課程內容既考慮土木工程豐富內涵和知識的系統性，又有學院自身的特點。我院土木工程專業共開設建筑工程、道路與橋梁工程兩方向，擬開設港口工程方向。首先參考了江見鯨等［4］、羅福午［5］、丁大鈞等［6］、陳學軍［7］等多版本教材，最終選定了江見鯨先生、葉志明教授主編的土木工程概論教材及相應CAI教學課件作為教材，其余作為參考教材。江見鯨教材的優點，根據我院專業培養目標要求對其內容做適當的詳略處理，30學時課程，建筑工程、交通土建、土木工程施工各用4課時，工程材料、基礎工程港口工程、土木工程師設計方法各用2學時，其余適當介紹主要內容。
由于教材編制的時效性，至少落后工程實踐2年以上，所以教材使用中，應注意及時將土木工程的新理論、新技術、新方法、新材料及新建典型工程等信息補充至教學中，保證課程的先進性。
2.組織課程組，系統授課。結合前述兩種授課方式的特點，我們成立了以專業負責人主的土木工程概論課程組共5人，其中教授2人、副教授3人，有博士學位2人，碩士學位2人，專長涉及建筑工程、巖土、交通工程、施工組織與管理等方面，這些教師不但有較高的專業水平還有深厚的工程或研究背景。課程組共同討論修訂教學大綱，由負責人進行課程統籌，制定教學計劃，基礎工程、交通工程、施工和設計方法等章節由4名教師主講，其余內容由課程負責人講授。
3.根據課程特點采用啟發性、典型工程實例引導等教學方式。總理在會見第五屆高等教育國家級教學成果獎獲獎代表和北京市優秀教師時提出，孔子說：“不憤不啟，不悱不發”，這八個字的意思就是要實行啟發式教育，把學生作為教學的中心，使學生在學習的整個過程中保持著主動性，主動地提出問題，主動地思考問題，主動去發現，主動去探索。啟發式教育的核心就是要培養學生獨立思考和創新思維。所謂教是為了不教，就是要使學生自己掌握學習的方法，提高創新的能力。該課程面向剛入學還沒有建立工程、專業概念的新生，既要向他（她）們介紹土木工程形式、建造技術、發展等知識，更要傳授他（她）們專業的知識體系、學習方法［8］，包括課程學習、設計、實習和實驗等環節的注意問題，幫助他們轉變思維方式，還要幫助他（他）們樹立專業觀念、工程意識，通過課程學習讓他（她）們熱愛上建設事業，熱愛上土木工程專業，激發起學好專業的興趣，使學生在進一步接觸專業的其他課程前，充分了解將來可能的工作崗位、工作環境，極大提高學生在本科的學習過程中尋找適合自己的方向，有目的性地學習，提高學習的有效性。
組織學生根據自己的愛好結合課程內容進行專題演講，可極大地提高學生的學習興趣，鍛煉學生的能力，效果更好。
有條件的話課余時間安排若干場有關土木工程各領域發展前沿的講座，聘請設計或施工企業知名的設計、建造師、和其他專家，讓學生與工程領域的專家學者見面，探討土木工程發展成就、專業技術現狀及發展前景等彌補課程教學之不足。
五、采用豐富教學方式，采用多媒體教學、典型工程實例介紹、工程現場講解、教師網絡答疑等多種方式，配合課堂教學。充分利用豐富的多媒體資源，有效使用各種媒體的信息傳遞手段，提高授課效果與效率。為使土木工程專業的新生能盡早對本專業有一定的了解，培養其學習興趣，多媒體授課時，盡可能采用圖片、動畫、視頻內容，充分展示了土木工程各個領域的典型實例，以生動活潑的方式，以聲音、視覺的沖擊加強學生的感性認識。
教學中應充分利用教師的個人特點，利用自己豐富的專業背景和工程及研究經驗，將他們多年積累的工作經驗、解決問題的思維方式傳授給學生，以自身的經歷與成就感染學生，增強學生的認同感和專業榮譽感，才可能給予剛入大學校門滿載熱情、焦慮、迷茫的新生指明專業方向［2］， 滿足他們的求知欲，充分挖掘和發揮學生的自學能力和表現能力。
改革學生成績評定方法。應綜合考察學生的學習表現、知識水平、能力水平，要真正了解學生的課程學習效果。所以學生成績至少應由四部分組成：平時出勤情況，大約應占10%左右；課堂互動環節表現，大約占10%左右；課程作業，應作為主要考察內容，可以用小論文形式或調查報告形式。考慮到要求受教育者接受綜合課程的教育, 以便他們能夠在從事工程活動的同時考慮到自然界和人類社會的普通聯系, 并且學會從綜合的角度對這樣一些問題加以思考和解決［9］，作業不應是簡單的問答形式，一般需要學生對課程知識的綜合理解和應用，通過觀察和思考，需要學生的主觀思維和邏輯判斷才能做出，以培養學生的辯證思維方法和自學能力，例如關于工程實例的調查研究報告或學習某種工程材料、形式、建造方法的收獲體會，通過作業還可以鍛煉學生理論聯系實際能力，既增加學生對土木工程的充分了解，也鍛煉了寫作的能力，此部分成績至少占50%；對課程知識的掌握程度以測驗形式檢驗，可安排2-3次測驗，成績占30%左右。通過這樣的評價體系可以更好、更客觀地反映學生的學習效果，也更符合課程的性質及特點。
經過幾年的改革探索，本院土木工程概論課程教學團隊已基本形成，教學效果明顯提高，學生對專業的認知有明顯提高，專業學習興趣十分濃厚，學生對該課程的評價在同專業內名列前茅，由主講教師編制的的教學課件獲得全國高等學校土木工程專業多媒體教學課件競賽二等獎和河北省第十二屆多媒體教育軟件大獎賽三等獎。今后我們還將繼續努力進行土木工程概論課程的改革探索，為更好的實現專業培養目標做貢獻。
參考文獻
［1］ 陳利群.“土木工程概論”課程教學的思考與探討［J］. 中國建設教育，2009，（6）：12-14.
［2］ 劉巖，譚宇勝.土木工程概論課程的探索與思考［J］. 高等建筑教育，2006，15（1）：74-76.
［3］ 葉志明，宋少滬，汪德江，等.把教的創造性留給老師 把學的主動權還給學生［J］. 中國大學教育，2006（8）：8-9.
［4］ 江見鯨，葉志明土木工程概論（第二版）［M］. 北京：高等教育出版社，2004，11.
［5］ 羅福午，土木工程概論（第三版）［M］. 武漢：武漢理工大學出版社，2005，7.
［6］ 丁大鈞，蔣永生.土木工程概論（第二版）［M］. 北京：中國建筑工業出版社，2010，9.
［7］ 陳學軍.土木工程概論［M］.北京：機械工業出版社，2007.
【關鍵詞】土木工程概論；大土木；教學現狀；專業責任感；工程思想
《土木工程概論》是“大土木”各專業方向的入門性質的課程，是構建土木工程基本概念、基本內容和方法的專業基礎課。我校作為地方性教學研究型高校，其土木工程專業從為地方經濟建設服務出發，培養目標定位于：立足貴州，輻射西南，面向施工企業、面向基層、面向生產管理第一線，服務于土木建筑事業發展，培養具有創新精神的“會設計、能施工、懂管理”的工程應用型高級專門人才。《土木工程概論》作為土木工程專業學生入學后最早接觸一門專業課程，肩負著把完全外行的學生引入土木工程行業的大門，使其了解并熱愛這個專業、激發其學習興趣的重要使命，在培養應用型人才的過程中起著奠基與導向的作用。
1 課程開設的意義
1.1 課程開設背景
1998年教育部新修訂了《普通高等學校本科專業目錄和專業介紹》，新目錄中土木工程專業覆蓋了建筑工程、交通土建、礦井建設、城鎮建設等8個專業領域，成為一個寬口徑的大專業。
在“大土木”歷史背景下，高校教師迫切需要向學生介紹“大土木”的教育思想和“強基礎、寬口徑、多方向”的教育理念。土木工程具有內容廣、支系多、科目繁等特點，涵蓋領域極為廣泛。這就要求學生必須站在大土木的高度，對學科全局有充分認識與把握，畢業后能在房屋建筑、地下建筑、道路與橋梁、礦井等的設計、研究、施工、管理等部門從事技術或管理工作[1]。為滿足以上教學要求和人才培養目標，開設《土木工程概論》勢在必行。
1.2 課程定位與任務
《土木工程概論》的開設立足于“大土木”的理念，定位是必修的專業基礎課程。高校通過不斷動態擴充教學資源、持續開展教學研究，提倡教師“以學生為本”因材施教和創造性的教學工作，為學生的主動學習創造和提供平臺[2]。
該課程的任務是培養學生“大土木”的專業范疇：一是，使學生比較全面地了解土木工程所涉及領域的內容和發展情況，初步構建專業基礎知識；二是，為學生提供一個清晰和有邏輯性的工科學科的基本概念和方法。
2 課程教學現狀
2.1 內容多，學時少
作為一門引導性的專業基礎課程，其內容涉及到建筑工程、道路與橋梁工程、工程材料、水利工程、給排水工程、項目管理、防災減災、建筑施工等，涵蓋十分廣泛，其教學效果的好壞將直接影響到學生對后續專業課程的學習熱情及效果。經調查，《土木工程概論》一般設置在大一上學期，受到軍訓等入學教育的影響，授課學時最少的只有16學時，最多的是28 學時，多數介于兩者之間。較之一般課程的36學時，如此少的學時，是不能達到預期教學目標的。
2.2 對教師要求高
教育部要求： 要配備對土木工程有著深刻認識且具有豐富實踐經驗的教師來講授這門概論課。多數高校的實際情況是，實踐經驗豐富的教師往往承擔著更為繁重的教學任務或指導研究生作科研與生產，該課程只能由年輕的講師承擔。青年教師通常對自己的研究方向比較熟悉，而對于其它方向則知之甚少。由于實踐經驗的不足，講述工程實例時難以做到旁征博引、生動活潑、深入淺出[3]，從而難以到達培養目標預期的效果。
2.3 幾點建議
鑒于上述問題，筆者認為：第一，合理取舍授課內容。任課教師須對教材內容進行取舍，在有限的課時講清楚基本知識、重點及難點；針對各校專業方向，有側重地詳細講授有關知識，使學生對所學專業的基本內容、性質和特點有系統的了解；授課內容盡可能反映該學科在近幾年所取得的新技術、新方法和新成績。第二，加強師資隊伍建設。該課程涉及工程領域較多，要求教師有豐富的教學經驗、扎實的專業背景、豐富的工程實踐經驗。因此，建立一支穩定的、高素質的“雙師型”隊伍是提高教學質量的關鍵。新開辦的學校應在中青年教師中培養一批專業知識廣、實踐能力強、教學基本功扎實的骨干教師，并定期的派出參加工程實踐培訓與學習，不斷提高自身的業務素質，實現“教師進工地，工程師進課堂”。第三，引導和鼓勵學生在課外利用資料室、圖書館或網絡收集相關資料，培養學生自主學習的能力，彌補課時過少的缺陷。
3 課程教學在人才培養中的作用
3.1 豐富教學方法，挖掘學生潛能，激發學生對專業學習的興趣
在平時的教學中，根據不同章節的內容采用不同的教學方法，激發學生對專業學習的興趣。一如，啟發式教學：讓學生將生活中遇到的土木工程問題提到課堂的層面上來進行討論。首先學生自己進行討論解決，實在有爭議的，再由老師進行提示解決。這種模式既能有效的防止思維上的定式，也能有效的激發同學們的學習興趣。二如，實景式教學：講授建筑物基本構件如板、梁、柱等時，引導學生觀察教室里基本構件的布置及形狀，讓學生根據自己的體會并結合荷載傳遞的基本路徑知識去理解和掌握荷載傳遞的基本原理、基本構件等有關知識。三感染式教學：讓學生了解國內外土木工程領域的一些重大工程和有重要影響的土木大師，提高學生的學習興趣，激發學生的專業榮譽感。例如，世界上第一大水利樞紐工程“三峽工程”的建設歷史與意義，耳熟能詳的“水立方”和“鳥巢”，茅以升老前輩如何修建錢塘江大橋‘梁思成的建筑思想等等。
3.2 分析工程事故案例，培養學生專業責任感
土木工程專業建設對象涉及到人類的生命財產安全。在課堂中可以引入一些實時的工程事故案例，特別是對人為造成的事故案例，讓學生時刻認識到事故造成的嚴重后果。對剛入門的新生灌輸專業責任感，使其入學開始就養成嚴謹的工程觀非常重要[4]。例如杭州地鐵工地塌陷（2008年）；上海在建商住樓整體倒塌（2009年）；遼寧撫順市月牙島西橋竣工前垮塌（2012年）；遵義樓房倒塌半棟樓斷裂如懸崖（2015年）等等一些案例。通過工程案例的講授，讓學生自己分析這些案例中涉及到的問題，哪些是人為，哪些還是理論技術缺失造成的，并且發散思維提出這些問題的處理方案，培養專業責任感。
3.3 注入工程思想，培養大工程觀
現今的“大土木”范疇并不是之前土木相關專業的簡單歸并，而是更高意義上的整合與擴展。“大工程觀”的本質就是將科學、技術、非技術、工程實踐融為一體的，具有實踐性、整合性、創新性的“工程模式”教育理念體系[5]，是以“整合、系統、應變、再循環”的視角看待大規模復雜系統的思想。
教師講授專業知識的同時，適合科學地灌輸工程思想，將歷史人文內容、哲理貫穿于教學過程，逐步建立基本的法律意識、風險意識、環境意識和人文意識，并樹立可持續的發展觀。工程思想教育一是幫助學生了解我國社會主義建設總任務、總目標和本專業學習的關系， 啟迪學生把祖國的前程與個人的歷史責任緊密聯系起來， 激發自己學習和成才的主動性；二是揭示本專業和工程事業對人才的全面素質要求， 使學生體會到社會發展對他們在知識、能力、觀念和心理品質等方面的需要；三是幫助學生在總體上認識學習的目的、方向、任務和規律， 認識各門課程在本行業和工程事業中的作用和地位[6]。
3.4 了解專業構成，方便學生職業選擇
近年來，各高校新開設的土木工程專業都屬于“大土木”的培養模式。一般而言，學生在大二或大三年后自然會選擇一個或兩個的學習方向，這些學習方向的形成，除了部分家長或老師指導外，多數由學生的興趣來決定的。而這種興趣又是建立在學生對大土木各方向的初步了解的基礎上。因此，教師應該針對不同專業方向的“專業課程、所需知識和就業前景”等系列問題進行詳細的講解，在目標的引導下調動學生的學習熱情與積極性，拓展專業知識面，促進學生更好的擇業與發展。
4 結語
《土木工程概論》教學任務的特殊性，以及涵蓋內容多、知識更新速度快的特點，決定了該門課程教學的重要性及意義。因此，只有對該課程的重要性進行認真分析，才能確立共同的教學目標；只有進行積極的教學改革和探討，才能促進該課程的教學發展，才能體現該課程在人才培養中的真正意義。
【參考文獻】
[1]王琰，等.對現代土木工程專業教育的幾點探討[J].高等建筑教育，2003（9）.
[2]王清標，等.大土木背景下《土木工程概論》教學模式創新研究[J].當代教育理論與實踐，2012（4）.
[3]方薇，等.《土木工程概論》教學現狀與課程改革[J].廣州化工，2014（7）.
[4]顏榮濤.《土木工程概論》課程教學中的幾點思考[J].科技視界，2013（1）.
（一）著眼工程素質和實踐能力培養，建設實踐教學體系
建立三個層次的子系統實踐教學體系，并將實踐教學體系落實到新修訂的教學計劃和實踐教學大綱中第一子系統以認識實習為主體，涵蓋工程制圖、土木工程概論、測量實習等。使學生了解、認識、描述土木工程產品的功能要求、內部結構，激發學生學習土木工程的熱情。第二子系統包括力學、工程材料、土力學及結構實驗及課程設計等。使學生掌握材料性能、結構建模及結構分析設計方法。第三子系統包括結構檢測、生產實習、畢業實習和畢業設計。使學生掌握與實踐土木工程的分析、設計、施工檢測和控制方法。三個子系統的層次結構是“綜合—分解—再綜合”的關系；具有“實驗、實習和設計”三要素，符合人的認識規律；以能力培養、特別是創新意識與創新能力的培養為主線。在教學計劃和實踐教學大綱中，從以下三個方面納入實踐教學體系。
1.與土木實驗平臺相對應，設立《實驗系列課程》，打好全面開放式實驗的基礎。
2.設《集中實踐教學環節指導表》，將課內各集中實踐環節與課外社會實踐、科研實踐、學科競賽、創新實踐、學年作品和文化素質教育實踐等結合起來，形成為一個完整的體系；將研究型、創新型實踐課和課外科技競賽活動列入教學計劃，如力學模型測試、應用軟件培訓、結構模型競賽實驗課等。
3.增設創新實踐學分，即對學生參加的各類競賽、科技創作和論文寫作等活動，進行考核后計入學分，且可免修其他課程。
（二）將工程素質和實踐能力培養寓于教育教學全過程
本科培養是一個系統工程，工程素質和實踐能力的培養、創新活動的開展，必須寓于教育教學全過程。
1.對實踐性較強的課程，以創新能力培養為主線，進行課程改革。對土木工程專業中實踐性較強的課程如《土木工程概論》、《土木工程施工》、《土木工程材料》以及結構類實驗課等進行課程改革，以培養學生的創新能力為主線。《土木工程概論》可計劃采用現代化教學手段，進行形象生動、引人入勝的教學，組織有豐富經驗的老師、專家授課，使新生剛入學就重視素質和能力的提高，發揮以智引人、以志樹人的作用。土木工程施工教學有一定的特色，將課程分為兩個層次進行：第一層次是以子項工程中的工種工程施工為對象的基本施工知識；第二層次是以整個項目工程施工為對象的現代土木工程施工，在后者中引入現代化的最新方法，采用多媒體授課，授課過程中，使學生站在項目經理的高度，統管全局，運用最新技術，去解決復雜的工程問題。土木工程材料和結構類課程內容廣泛，實驗課時較多，長期以來采用傳統方法進行實驗，學生主動參與少，可計劃制作各類實驗課件，讓學生利用課件，主動參與，進行模擬實驗后，再正式進行實驗室試驗，這項改革可激發學生的學習積極性，有助于開發創造性思維，潛移默化地掌握創新方法。
2.發揮教師的主導作用，四年級的導師制與畢業設計相結合。為貫徹因材施教的育人原則，更好地實行理論教學、實踐教學和科學研究三元結合的教學模式，給學生的個性發展提供良好的條件，全面提高學生的工程素質和實際工作的能力，必須充分發揮教師的主導作用。因此，擬將畢業設計改在一年內機動安排，規定對四年級的導師制必須與畢業設計相結合。導師關心學生的全面成長，在負責指導學生畢業設計的同時，要提供學生參與工程實踐和科學研究的條件，與科學研究、創新活動結合起來。
3.探索寓于教學過程、形式多樣、可持續開展創新實踐活動的新路子。在教學過程中，開拓一些形式多樣的創新實踐活動。組織學參加挑戰杯結構設計競賽：以激發學生崇尚科學、追求真知、勤奮學習、銳意創新、迎接挑戰的主動精神，競賽活動鼓勵跨專業、跨年級、跨學科的合作，以體現團隊精神。組織學生科技活動：設置學生科技活動基金，推動課外科技活動的開展，課外科技活動與教學過程相結合。結合教學環節，撰寫小論文：從一年級到四年級，結合課堂教學、實驗、實習及畢業設計等教學環節，安排撰寫小論文，促進學生參與創新活動、培養學生的創新精神。
4.為實行開放性實驗創造硬件條件。對專業基礎課及專業課實驗進行調整、投入，圍繞學生實踐能力的培養開展工作。在保證開出原計劃規定的混凝土結構、土力學、建筑材料等各類課程的實驗基礎上，擬增開一些實驗項目如“預應力張拉工藝”、“結構非破損試驗”、“道路工程現場檢測”等。
（三）通過“產、學、研”結合，依靠社會力量辦學，有效提高實習和畢業設計的質量
搞好專業的認識實習、生產實習、畢業實習和畢業設計的關鍵是理論聯系實際。擬將廣大教師的“產、學、研”結合點形成為較大的、互惠互利的合作網絡，組成可跟蹤最新技術、靈活的校外實踐基地。這是依靠社會力量辦學的新觀念。觀念的更新，可使我們克服困難，有效地提高實習和畢業設計的質量。在認識實習的兩周時間里，充分發揮校外實踐基地的作用，利用實踐基地的有利條件，使學生了解國內外的現狀、高新技術及發展趨勢，使認識實習具有內容廣、技術新的特點。依靠“產、學、研”合作網絡，生產實習可實行“開放式”，為強調能力的培養并進一步提高生產實習的質量，修訂適用于土木工程專業的生產實綱并用于實踐。落實畢業設計指導教師的“產、學、研”基地，保證有相對穩定的、內容涉及到土木工程各個領域的合作單位；每年擬聘任10名左右校外畢業設計指導教師，為學生結合實際工程進行畢業設計創造有利的條件。在畢業設計中實現五個結合，即四年級導師制與畢業設計相結合；設計題與實際工程相結合；校內外指導教師相結合；產、學、研相結合；設計題目與用人單位要求相結合。
二、結語
關鍵詞：青年教師；課程教學；經驗交流；土木工程概論
中圖分類號：G645？搖 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2014）09-0081-03
隨著高等院校人才引進力度的加大和學歷要求的提升，青年教師在高校教學隊伍中的比重不斷增加。青年教師年富力強、精力充沛，知識更新快，容易吸引學生。但其中大部分未受過系統的教師職業技能訓練，僅作為學習者體驗過大學學習，教學實踐經驗和專業領域實踐經驗較為缺乏。就此，筆者作為青年教師中的一員，結合自身經歷，談談青年教師自我提高的切身體會。
一、課程教學的準備與實施
“土木工程概論”是筆者作為專業教師，獨立講授的第一門課程。就“土木工程概論”而言，它是土木工程各門專業課程的入門課，是建立土木工程基本概念、基本內容、基本知識的基礎課，是土木工程專業的專業基礎課[1]，授課對象是大一新生。
俗話說“良好的開始是成功的一半”，大一學生從高中相對封閉、充實、學科單一的學習生活方式到大學相對自主、松散、多元的學習生活方式，專業定向是學生大學生活思想活動必須經歷的第一個環節。課前，前輩的一句忠告令筆者記憶猶新：概論課程好上也難上。說它“好上”是因為這類課程所需講解的專業內容相對淺顯易懂，但是你的講解是平淡枯燥還是有趣生動？能不能起到引導開化的作用？學生的即時反饋會給你很直接的答案。
1.及時更新知識儲備，擴充動態講義。課前的認真準備是上好一門課的前提。“磨刀不誤砍柴工”，面對一門新課，除了必須熟悉課程教學大綱、明確教材內容這些基本要求，教師還應該盡可能多地涉獵各個出版社的優秀同類教材以及相關授課資料，研讀的過程仔細對比，取長補短，從而確定整體授課方向。當然，僅從教材出發的教學會略顯局限，由于學科間的交叉合作等因素，土建專業知識體系也在不斷發展更新。這就要求專業教師在概論課堂上能將最前沿的發展趨勢與最新的研究成果給學生作一個具有啟發性的簡要介紹。這樣做不僅豐富了學生的專業知識，同時也能在專業課正式學習前激發一些學習熱情，甚至能促使一些學生主動利用課余時間搜索其感興趣的相關信息資料，從被動學習轉為主動獲取，將專業知識積累的過程由課上發展到課下，實現學習的可持續發展。當然，從某種程度上，也更新了教師自己的知識儲備。
“土木工程概論”課程課時少、內容多，致使教師在講課內容的選擇上必須挑重點，主要是給學生提供一個知識體系和框架，引導學生入門。概論第一講中就正面告訴學生工科專業培養目標是高級工程科學技術人才即未來的工程師。要學生準確地認識科學、技術、工程的任務和它們間的區別，以及工程師的職責和應有的素質。而后，告訴學生一些獲取專業信息的渠道和方法，讓學生在這個框架下不斷地自主補充相關知識細節。另外，加強課程網站建設和互聯網技術平臺的應用，將課上的互動溫度持續到課后。在實際課堂教學過程中，甩開書本中定義和概念的刻板表達，用通俗平實的語言闡述基本理論，時刻注意理論聯系實際，在既有的知識框架體系下，有意識有目的地補充，為后續專業課程的學習開一個好頭。
2.不時融入關聯案例，活躍互動課堂。任何一門學科在從研究到實踐的過渡都會有所“誤差”。“土木工程”專業作為一門實踐操作性很強的專業更是存在此類問題。綜觀本三生源，他們可能在學習基礎、學習習慣等方面不如本一、本二統招生，但在人際溝通能力、組織協調能力，甚至創新能力方面，不比公辦高校本一、本二學生差。[2]
正因為如此，獨立學院的人才必須考慮專才與通才結合培養，既要有相對廣泛的知識面，使其在人才就業市場上保持一定的靈活性，又要有相對突出的專業技能，使其在人才就業市場上保持一定的專業性。對于新生，從一開始的專業概論課就有意識地引導他們去理論聯系實際。實際土建工程中涉及的不僅僅是技術問題，經濟、政治、文化和歷史等也是影響和制約土木工程發展的因素，例如典型的，拆遷工程中遇到古文物遺址如何處理。所以，授課過程需要注意實際工程案例的融入，讓學生切實體會到，作為一名工程師遇到問題，不僅僅要能用技術的眼光去分析，還應該對相關聯學科有所了解，能用更開闊的視野去看待、分析、解決問題。
靈活運用案例式教學方式，選擇一些當下著名的工程實例結合相關理論進行講解，例如，進行典型案例庫建設，有選擇地收集適當的工程設計案例、工程加固案例、防災減災案例等案例資料；進行影像資料建設，補充建筑工程、橋梁工程、地下工程、飛機場工程等影像資料，混凝土變形動化演示、火災逃生演示、預應力張拉法演示、磁懸浮列車演示、盾構機工作原理演示等[3]。極大程度地將課本上的文字理論圖片信息形象化、具體化、寫實化。此外，對于信息量大、內容復雜以及最新研究成果等內容的講述，在結合教學課件講述的同時，盡量配以現代化信息技術手段，例如動化演示、專題影像短片、網絡鏈接等，將圖像、聲音、文字三者有機結合，把教學內容立體地呈現在學生面前，也能很大程度強化學生的理性理解與感性認識[1]。
通過學習兄弟高校精品課程的經驗分享，嘗試在課堂上變化教學組織方式，如：情景式教學、討論式教學等手段[3]，具體做法例如：師生角色互換，選擇一些較容易理解的知識點，讓學生在自學的基礎上嘗試上臺講課；在講授重點理論概念時啟發學生主動思考，有針對性地組織課堂討論或辯論，針對爭議性問題進行課外研究；提倡團隊合作，引導學生以小組為單位，圍繞指定討論話題從網上、圖書館進行資料查閱。一系列課上課下的互動會使學生對相關話題所涉及的理論知識有一個相對深入的理解和記憶，同時，自主的科學思維活動對培養大學生的創新思維和創新能力也會有所幫助。
3.適時調整考核形式，落實教學目的。作為一門考查課程，注重課程管理，充分肯定學生在全過程中的表現，將互動性更強的論文匯報評價加入了考核體系，即要求學生將自己所寫的科技小論文的主要內容，以演講的方式配合自制課件，向全班同學闡述，匯報完畢后接受老師和同學的實時提問。這種考查形式既能從學生匯報的情況看出學生的學習態度和理解程度，鍛煉了學生的語言表達能力，同時也有助于教師發掘有專業潛力和表現力的學生，因材施教，有助于后期進一步培養。另外從某種程度上抵制了學生論文普遍出現的僅僅是“復制粘貼”現象（以至學生對自己所寫的文章缺乏理解和認識），切實落實了要求學生寫科技小論文的目的。
二、課程教學的思考與展望
概論類課程的改進思考。概論課程的特殊性決定了它可以不局限于是一門單調的專業課。授課過程在可控的情況下越是豐富多變效果越佳。筆者思考：課堂上，除了主講教師的單純講解之外，是不是可以請各課專業任課教師與學生提前見面，將今后四年涉及的學習內容提前給同學們做一個說明性且富有趣味性的講解？此外，還可以邀請校外資深教授、知名校友、工程專業人士走進課堂，通過講座的形式開闊學生的專業眼界、升華理論知識；或者，在有條件的情況下，由專業教師或工程人員帶隊，到工程一線，現場示教，使學生增強感官認識。土木類專業與大多數工科專業一樣，相較文科類的專業學習，大多數課程的教學比較單調枯燥。而作為概論課程由于其性質和教學目的特殊性，對學生具體專業知識理解程度未提出要求，因此，此類課程的教學可以嘗試各種開放、自由、生動的形式，有側重的課堂與非課堂講解、實例啟發，使學生的學習過程充滿了新鮮感與期待感。另外，鑒于大一新生正處于剛經歷高考進入大學，心態過于輕松目標體系無從確定的特殊時期，為了將課程教學目的落到實處，授課教師也可以多與其班主任交流，將平時了解到的學生專業思想和學風問題及時和主講教師通氣，以便在講課中能“對癥下藥”、“投其所好”，有意識地引導學生的專業意識，端正其專業認識，培養其專業感情。
此外，了解到概論課程在很多高校開展雙語教學的經驗，同時考慮所教學生的學習能力以及自身的國外學習經歷，在課堂中篩選相對較簡單的工程案例，嘗試中英結合介紹講解，對于一些學習積極性高，求知欲強的學生起到了擴充學習和活躍課堂雙重效果。由于本學院的學習計劃中未為土木工程專業學生安排專業英語課，此項嘗試，也能為學生提供一個專業英語接觸和學習的機會，同時，也符合當下國家逐步接軌國際的大背景。
三、青年教師的成長感悟
課程作為教學內容的載體，是連接教與學活動的結合部。就專業教育而言，作為青年教師全面深入地掌握本專業相關知識進行教學活動的這一基本前提已經具備，但是還必須主觀上有意識地培養教學興趣，“干一行愛一行”。青年教師應該明確課堂教學的目的是讓學生掌握專業知識與技能，引導學生理解本專業的基本問題，對問題的由來、形成過程、解決方法都要有所了解，而這一切都需要教師具備深厚的學術功底。特別是專業在日新月異地發展，發展速度之快在很多情況下都要領先于教材乃至教學大綱修訂的速度。為避免教學內容的老化與落伍，就需要保持對學術前沿的敏感度，積極跟蹤最新學術動態，將最新學術成果及時合理地應用到教學活動中去[4]。
另外，青年教師在經驗有限的情況下，如何克服心理壓力、增強授課時的自信、提升課堂中的氣場也是一個重要問題。勇于參加各級各類教學活動是提高青年教師教學能力的有效手段，包括研究室的教學研討、青年教師教學比賽、多媒體教學比賽等，充分準備，端正心態，在交流中豐富語言表達，在交流中發現自身不足，在交流中找出改進方法，在交流中提升自我認知。此外，青年教師還應該積極主動地旁聽優秀教師的授課，這是學習經驗的最好也是傳統的方式。當前，本校的“青藍工程”給青年教師的成長創造了一個很好的平臺，“傳、幫、帶”的優良作風，為青年教師的進步提供了實實在在的幫助。
除此之外，依托相關課程建設，從有利于青年教師教學能力提高的角度出發，基于課程內容組建以老帶新的教學團隊，青年教師在團隊中應該虛心學習，多聽多看，多思多干，孜孜探究，從而使自己的教學基本功有一個盡可能大的提高與發展，過好教學關。
參考文獻：
[1]佘睿.土木工程概論類課程教學探討[J].寧波工程學院學報，2008，（2）.
[2]吳金林.獨立學院人才培養目標定位研究[J].教育與職業，2005，（2）
[3]王清標，初明祥，胡永強，尹發利，張軍.大土木背景下《土木工程概論》教學模式創新研究[J].當代教育理論與實踐，2012，（4）.
[4]姜兆華，姚忠平，王志江，劉志剛，李文旭，吳曉宏.依托課程建設培養青年教師教學能力[J].中國大學教學，2013，（1）.
關鍵詞:防災與減災；土木工程；教學改革
0引言
近年來，災害事件頻繁發生，不但造成巨額的社會經濟損失，而且造成慘痛的人員傷亡事故。上至國家層面，下至村鎮個人，這一切無不深深觸動著每個人的心。高校擔負著傳承文明的責任和義務，是培養防災減災綜合素質強硬的人才的理想場所。而土木工程是防災減災應用最直接最廣泛的學科和行業，該專業大學生防災減災知識體系的儲備和防災減災意識的培養直接影響其在未來工作中的思想和行為。在土木工程專業本科生中開設防災減災課程具有其它專業和學科都不具備的主動性、必要性和不可代替性。因此，在學校提出建設高水平應用型大學的目標之際，為了更好的服務社會和地方，滿足培養應用型人才的迫切需求，實踐性、應用性極強的防災減災課程改革勢在必行。本文積極主動思考和探索防災減災課程教學改革問題，力求今后能拋磚引玉。
1課程開設概況
《土木工程防災與減災》是我校土木工程本科專業的一門重要課程，是基于土木工程地質災害、地震災害、風災害、洪水災害、火災害和爆炸災害等基本知識之上，研究與人類工程活動有關災害的防災與減災的一門學科。為了能使學生更好地學習課程內容，《土木工程防災與減災》課程通常在《工程地質》、《建筑結構抗震》、《橋梁結構抗風與抗震》等課程之后開設。課程的開設目的在于通過深入淺出的教學讓學生系統了解各類災害的類型、特點、對人類社會的危害及災害的發生發展規律，熟悉工程上防災減災對策與措施，培養學生初步識別、分析及解決災害的能力，使之能與工作中遇見的常見問題緊密結合，以保證工程建筑物的安全、經濟和穩定。
2課程教學中存在的主要問題
從2014年起,我院針對土木工程本科專業開設了《土木工程防災與減災》課程。實施三年來，對學生防災減災知識的積累和意識的提高起到了積極的作用，但在教學過程中仍存在如下主要問題:
2.1課時安排較少，但內容多，信息量大
該課程共安排16個學時，1個學分，考核方式為考試。課程主要內容包括與土木工程相關的六大類常見災害（地質災害、地震災害、風災害、洪水災害、火災害、爆炸災害）以及相應的防災減災工程措施，另外包括災害風險分析與應急管理。每一種災害都有大量的信息和案例可供分析，在如此有限的課時內涵蓋常見地震、火災、爆炸、風災、地質災害和洪澇災害等，幾乎是不可能的。因此，只能選擇與本專業以及未來任務相關的幾種災害重點分析介紹。這樣在內容安排上就容易出現厚此薄彼，有所偏倚。
2.2授課浮于單純的內容和形式，應用深度講授不足
多數教師的授課內容較為豐富，也加入一些案例分析，但是案例分析和講述緊緊局限于事件的發生時間、地點、發生的原因、造成的損失和傷亡等客觀事實方面，對于相關的土木工程結構設計防災減災方面存在的缺陷和不足分析講解較少，且相同情況下的防治措施和建議論述不充分。這種情況下，會使學生對于災害的基本認識具備了，但是對于防治災害的具體措施掌握上還遠遠不足。另外,好多授課老師的講授案例內容老舊，仍然是幾十年前發生的一些災害事件，這些事件中的土木工程結構在當前形勢下可能早就被淘汰使用了，也可能早已更新換代好幾次了。這種情況就脫離了現代土木工程的實際施工實例,即使講授清楚了，也不具有廣泛和較好的現代應用意義。
2.3實踐教學開展少，實踐平臺尚未搭建好
由于該課程的實踐性和應用性強，平時僅依靠課堂教學遠遠不能達到較好的教學目標，還需要通過實踐教學才能深刻理解和掌握相關知識，強化防災減災的意識。但由于課程總課時較少，實踐課時難以有效安排，實踐環節中的安全問題以及時間和地點的安排協調困難，導致實踐平臺尚未有效搭建，實踐教學沒有有效開展起來。
3教學改革措施初探
結合本校土木工程專業防災減災開課實情和教學中遇到的主要問題，本文從以下方面初步探索改革的措施，希望今后能達到更好的教學效果。
3.1以應用為導向，優化教學內容，增加課時安排
《土木工程防災與減災》是為土木工程專業本科生開設的一門重要課程，該課程主要介紹土木工程領域常遇到的災害的種類、成災機理、防治措施及減災技術。要培養土木工程專業的高級工程人才，掌握相關的防災減災知識在具體開展工作時是必不可少的，因此在課時安排上可以適當增加學時。課程面臨課時安排少的實際問題時，教課教師應以實際應用為導向，將課程的重點內容突出，并與特定的應用場景相聯系，設想未來工作崗位最可能遇到的應用問題，學與用相互結合貫穿于整個教學過程中。
3.2關注本領域前沿，滾動更新授課內容，深挖致災原因和防治措施
防災減災學科的交叉性強，常常涉及到多個學科領域和多門課程，這就使得該課程的教材更新速度跟不上研究內容的更新速度。再加上土木工程領域新技術、新材料的研發，許多原本可能致災的因素得以減弱或克服。因此，一些老舊的內容和案例在現在的土木工程中并不適用了。這就需要授課教師及時關注本領域的前沿，尤其是相關的時事事件和專業領域期刊的最新研究成果，及時滾動更新課堂的教學內容，深挖事件的災害類型、特點、致災原因以及防治措施，使學生第一時間接觸最新的應用領域實例和防災減災新舉措。
3.3搭建合作示范性實踐平臺，強化工程實踐能力
實踐教學是工程人才培養的重要環節，也是工程實踐能力和創新能力培養的關鍵。在今后的教學過程中，必須增加防災減災的實踐教學環節。但是學校現實教學中存在“案例來源”與“真實土木工程環境”相脫離的矛盾，為解決這一客觀問題，學院應主動與一些防災減災單位（如地震局臺站、火災大隊、地質災害研究所、重大災害防治區等）建立長期合作關系和聯合培養學生的模式，嘗試建立校內、校外兩類教學示范實踐平臺。例如:校內平臺方面，學院可以與火警中心合作建立校內實驗大樓火災與防火防災師范基地，不僅從土木建筑結構選址、防火等級設計、防火設備設計等方面實地演示講解火災的防治措施；還可以定期組織各個班級的學生參加防火演練，使學生充分利用校內實踐平臺，真實參與防火工程實踐，零距離與土木工程防火設計結構接觸，深化學生對所學知識的理解和應用，強化學生的防災減災意識和工程實踐能力。
4結語
防災減災通過綜合應用工程學科的理論與技術，提高土木工程結構、土木工程系統抵御人為及自然災害的能力，研究和防治與人類工程活動有關的工程災害，是土木工程專業人才必須具備的知識體系和基礎能力，進行教學改革對培養高水平的應用型土木工程人才具有十分重要的意義。
參考文獻:
[1]譚清華,孔位學,張碩云.軍事土木工程專業防災減災概論教學改革的探索與實踐[J].高教學刊,2015(22):67-69.
[2]申永江,李耀莊,冷伍明.土木工程專業卓越工程師實驗班《防災減災概論》教學改革初探[J].長沙鐵道學院學報（社會科學版）,2012,13(2):80-81.
[3]陳海霞,陳陵康,等.淺析防災減災與防護工程專業教學改革[J].湖北函授大學學報,2014,27(15):94-96.
[4]許福友,陳紅梅,等.土木工程專業大學生工程防災減災意識強化[J].科技創新導報,2009(14):222-224.
[5]周振海,秦琴.基于產學研合作的防災減災特色人才培養的探索與實踐[J].防災科技學院學報,2013,15(sup):25-29.
關鍵詞：土木工程； 現狀；趨勢；發展。
中圖分類號：K826.16 文獻標識碼：A 文章編號：
引言
土木工程對國家的經濟建設和人民生活的影響非常明顯和重要。土木工程密切關系到人類賴以生存和繁衍的四大基本要素：衣、食、住、行，為人類提供住宅、賓館、公寓、公路、機場、鐵路、港口、碼頭、廠房、實驗室等現代人類生活和發展的必要場所空間。在我國的現代化建設中，土木工程業越來越成為國民經濟發展的支柱產業。
土木工程的涵義
土木工程是指建造各類工程設施的科學、技術和工程的總稱。土木工程的含義可從兩方面去理解。一層含義是指與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建筑工程、公路與城市道路工程、局壩水電和水利工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程、地下空間開發利用工程等。另一層含義是指為了建造工程設施應用材料、工程設備在土地上所進行的勘察、設計、施工等工程技術活動。
土木工程的發展現狀
回顧20世紀特別是改革開放20年來，我國建設取得舉世矚目的輝煌成就。新的高樓大廈、展覽中心、鐵路、公路、橋梁、港口航道及大型水利工程在祖國各地如雨后春筍般地涌現，新結構、新材料、新技術大力研究、開發和應用。發展之快，數量之巨，令世界各國驚嘆不已。
結構工程方面：改革開放后在我國大陸建造了許多高層建筑，目前我國最高的建筑是世界排名第4的上海金茂大廈。在特種結構方面，我國有4所電視塔排在世界前十位。另外還有鳥巢、水立方等。我國結構工程目前已達世界先進水平。橋梁工程方面：楊浦大橋、南浦大橋、蕪湖長江大橋、南京長江二橋等大跨橋梁的建成都標志著我國的大跨結構達到了一個新的水平，己跨入世界水平先進行列。目前，我國己建成千米以上大橋3座、800m以上大橋8座、600m以上大橋15座、400m以上大橋40座，重慶萬縣單孔跨度達420m的鋼筋混凝上拱橋更引起世界同行的莫大興趣。鐵路工程方面：截至2000年底，我國鐵路運營路程已達6.87萬公里，居世界第4位，亞洲之首。鐵路朝著城市輕軌和地鐵兩方面發展。此外，磁懸浮列車也在發展。公路建設方面：到2000年底，公路通車總里程達140萬公里，20年內增加了35萬多公里，其中高速公路24336公里，居世界第三，僅次于美國和加拿大。水利建設方面：50年間全國興建大中小水庫8.6萬座，水庫總蓄水量4580億m3，建設和整修大江大河堤防25萬公里，目前防洪工程發揮的經濟效益達7000多億元。我國還先后建成了青海龍羊峽大壩、貴州烏江渡大壩、四川二灘大壩等水利水電工程，三峽水電站總裝機容量達1820萬千瓦，已超過目前世界上發電量最大的伊泰普水電站50%而躍居世界第一。
三、土木工程的發展趨勢
（一）高性能材料的發展 鋼材將朝著高強、具有良好的塑性、韌性和可焊性方向發展。高性能混凝土及其它復合材料也將向著輕質、高強、良好的韌性和工作性方面發展。 （二）計算機應用 隨著計算機的應用普及和結構計算理論日益完善，計算結果將更能反映實際情況，從而更能充分發揮材料的性能并保證結構的安全。人們將會設計出更為優化的方案進行土木工程建設，以縮短工期、提高經濟效益。 （三）環境工程 環境問題特別是氣候變異的影響將越來越受到重視，土木工程與環境工程融為一體。城市綜合癥、海水上升、水污染、沙漠化等問題與人類的生存發展密切相關，又無一不與土木工程有關。
（四）建筑工業化 解放后大規模的經濟建設推動了建筑業機械化的進程，特別是在重點工程建設和大城市中有一定程度的發展，但是總的來說落后于其他工業部門，所以建筑業的工業化是我國建筑業發展的必然趨勢。
（五）結構形式 計算理論和計算手段的進步以及新材料新工藝的出現，為結構形式的革新提供了有利條件。空間結構將得到更廣泛的應用，不同受力形式的結構融為一體，結構形式將更趨于合理和安全。 （六）新能源和能源多極化 能源問題是當前世界各國極為關注的問題，尋找新的替代能源和能源多極化的要求是21世紀人類必須解決的重大課題。這也對土木工程提出了新的要求，應當予以足夠的重視。
四、土木工程未來可利用的資源
地球上可以居住、生活和耕種的土地和資源是有限的，而人口增長的速度是不斷加快的。因此，人類為了爭取生存，土木工程要開創新的未來。1、高空資源
現在人工建筑物最高的為646m的波蘭Gabin227kHz長波臺鋼塔，由15根鋼纖繩錨拉。日本擬在東京建造800.7m高的千年塔，它在距海約1.25英里的大海中，將工作、休閑、娛樂、商業、購物等融于一體的抗震豎向城市中，居民可達5萬人。中國擬在上海附近的1.6公里寬，200m深的人工島上建造一棟高1250m的仿生大廈，居民可達10萬。
2、 地下資源
建造地下建筑將有效改善城市擁擠、節能和減少噪聲污染等優點。日本于20世紀50年代末至70年代大規模開發利用淺層地下空間。目前世界上共修建水電站地下廠房約350座，最大的為加拿大的格朗德高級水電站。我國城市地下空間的開發尚處于初級階段。3、 海洋資源
為了防止機場噪聲對城市居民的影響，也為了節約使用陸地，2000年8月4日，日本大阪利用18億立方圍海建造的1000m長的關西國際機場試飛成功。阿拉伯聯合酋長國首都迪拜的七星大酒店也建在海上。近些年來，我國在這方面也已取得可喜的成績，如上海南匯灘圍墾成功和崇明東灘圍墾成功。4、沙漠資源 全世界約有1/3陸地為沙漠，每年約有600萬公頃的耕地被侵蝕，這將影響上億人口的生活。世界未來學會對下世紀初世界十大工程設想之一是將西亞和非洲的沙漠改造成綠洲。
5、太空資源
美籍華裔林銅柱博士1985年發現建造混凝土所需的材料月球上都有，因此可以在月球上制作鋼筋混凝土配件裝配空間站。預計21世紀50年代以后，空間工業化、空間商業化、空間旅游、外層空間人類化等可能會得到較大的發展。
>> 土木工程的綠色施工及可持續發展論述 土木工程中的綠色施工和可持續發展論述 概論土木工程中的綠色施工及可持續發展 土木工程中的綠色施工及可持續發展戰略 土木工程中的綠色施工和可持續發展分析 土木工程中的綠色施工與可持續發展研究 土木工程中的綠色施工和可持續發展探究 淺析土木工程中的綠色施工與可持續發展 淺談土木工程中的綠色施工和可持續發展 土木工程中綠色施工與可持續發展相結合 論土木工程的可持續發展 淺談土木工程的可持續發展 土木工程的可持續發展研究 淺談我對土木工程綠色施工和可持續發展的一點認識 土木工程建設施工中推行可持續發展研究 淺議土木工程建設施工的可持續發展研究 試析土木工程設計與施工的可持續發展 土木工程設計與施工的可持續發展研究 新時期土木工程可持續發展的意義及實踐探究① 淺談土木工程中的可持續發展策略 常見問題解答 當前所在位置：中國 > 經濟法律 > 土木工程中的綠色施工及可持續發展論述 土木工程中的綠色施工及可持續發展論述 雜志之家、寫作服務和雜志訂閱支持對公帳戶付款！安全又可靠！ document.write("作者：未知 如您是作者，請告知我們")
申明:本網站內容僅用于學術交流，如有侵犯您的權益，請及時告知我們，本站將立即刪除有關內容。 摘要：21世紀，能源危機迫在眉睫，此時綠色環保和持續發展的思想已經成為了全世界矚目的發展話題。土木工程是人類活動中最為重要是也對環境影響最大的人為因素。因此土木工程的綠色施工和持續發展就成為時代對其的要求，且則無旁貸。而且綠色施工和持續發展從現實意義上看，是相輔相成的，只有實現了綠色施工才能到達持續發展的目的。所以，在土木工程施工中應采用各種手段將二者融合起來，實現工程的綠色發展。 關鍵詞： 綠色施工 持續發展 中圖分類號：TU74 文獻標識碼：A 文章編號：
一、土木工程中綠色施工與可持續發
綠色施工的思想是將施工中的各個環節規范化管理起來，利用環保的思想使之實現“綠色環保”同時增加建筑物的使用周期。綠色的核心思想包括了：施工管理環保化、施工過程環保化、節約材料、節約資源、節約水資源、降低能耗等環節。因此綠色施工是一項系統化的工程管理實踐。綠色施工的目標就是將每個管理崗位都統一到綠色施工的管理思想下，并以此杜絕施工中各種“高耗能、高耗材、高廢棄”現象的出現，單單從降低消耗、節約成本的角度看，綠色施工對未來土木工程的發展也是有十分巨大的影響。
同時，土木工程中的可持續發展戰略也逐步成為了指導土木工程發展的重要思想，這一思想是在發展的前提下提出，即發展是整個行業乃至整個人類的需求。當前的土木工程施工，一些施工單位為了滿足政府的規定和公眾對環境保護的需求，在施工中采取了一些手段對工程噪音、環境污染等進行了控制，但是這些措施往往是建立在被動的前提下完成的，因此對企業的發展沒有構成真正的推動作用，甚至與企業的發展毫不相關。但是這樣的做法從可持續發展的角度看是不利于土木工程持續發展下去的。因為，市場經濟的發展需求綠色和低耗的施工，與之相關聯的就是一些新的施工技術、材料、方法、工藝的發展，土木工程的施工如果不能迎合這種潮流的需求，那么必將影響其成本的支出，因為先進技術、高科技材料、低能耗所帶來的是施工的簡單快捷、造價的降低，因此從發展的角度看，將持續發展的戰略應用在土木工程中是有利于企業生存和發展的。
綜合前面的兩個方面看，綠色施工和土木工程的持續發展實際上是相輔相成的。綠色施工的要求是降低施工流程中的各種能耗和對環境的污染，這樣的要求將推動土木工程的施工走提高技術水平和管理水平的道路，而這樣的道路也正是可持續發展的道路。因此從某些方面看，綠色和持續是統一的。
二、如何實現綠色施工
1、實現綠色化管理目標
在施工中要實現綠色施工主要可以從以下幾個方面做起：1）將管理目標綠色化，即在工程的建設中將管理的重點放在綠色化的標準上，即在施工中設計強制性的標準，實現綠色施工，具體可以結合環保標準，對影響環境的中點因素，如：水、聲、渣、塵等游戲的管理起來，并采取合理的措施加以控制，從施工目標上綠色起來。2）從獎懲上建立綠色意識。在施工中可以利用日常的獎懲制度對達標和超標的工程環境進行激勵，建立工程中物資消耗、能源消耗、環保控制等方面的管理制度，并使之與獎懲制度掛鉤。在此目標的基礎上，將各種能耗做詳細記錄，并實行責任制，將節約材料、節約能耗、節約用水、控制污染等落實到施工管理中，提高綠色施工的實施效果。
2、實現綠色施工組織
1）完善施工組織的綠色職能。在施工中應當按照綠色管理的目標對整個施工組織結構進行調整，針對工程的實際情況，在原有的企業的施工管理組織結構上增加綠色施工管理內容，并使之融入到日常管理中，做到統籌規劃，使得綠色管理職能實現崗位責任制。具體的組織體系為，工程項目經理為綠色施工的第一責任人，項目的副經理復雜 綠色施工方案和技術實施層面的管理和協調，項目的總工程師則需要對綠色施工的工作流程、施工工藝等進行審核，同時確保綠色施工的實施效果。
2）施工組織中綠色施工方案的優化。在施工中對綠色施工的整體要求應當有一個完整的認識和了解，并以此為基礎從項目的實際情況出發，進行具體的綠色施工方案和技術措施的設計，并對形成的方案進行優化選擇，即保證質量、效益、綠色三者的統一和和諧。在這一過程突出的考慮重點就是工程的客觀因素與綠色施工之間的契合，最大限度的實現節能、節材、節水、環保是優化的最終目的。
3）實現施工現場和流程管理綠色化。土木工程的施工應當根據現場作業的條件對整個施工區域進行合理的劃分，將作業、辦公、生活等區域安裝施工的工藝流程進行合理的劃分，保證施工工藝的順利進行，降低對施工的干擾。同時安裝施工工藝要求對整個施工節奏施工作業順序等進行合理的設計，以期望達到施工作業的合理性，使得施工工藝即滿足質量要求，也符合低耗能的目標。
三、如何實現土木工程施工的持續發展
1、高新技術的引入促進持續發展
工程施工的持續發展從根本上看是一種技術的更新和進步，即只有淘汰落后的技術、工藝、材料等才能使得施工發展與主流接軌，這樣才能使得工程技術含量不斷提高，從而適應市場的需求，達到節能、環保的總體要求。因此在土木工程施工的持續發展中，必須將高新技術引入到施工環節中，這些技術的引進將是全方位的，因為土木施工中所有的技術環節都是環環相扣的，單獨提升一個環節的技術水平是不足以滿足其持續發展的需求的。所以，在高新技術引入的時候，應當從實際出發，選擇適應綠色需求和成本需求的配套技術，以此保證持續發展的目標實現。
2、施工中的持續發展措施
從實際出發，要保證施工的持續發展，就應當以技術改革為綱領，對以下幾個方面進行提高才能達到持續發展的目標：1）對水源的節約。施工中利用技術手段對施工用水進行監控，做到科學的調控水資源的使用和排放，如：利用流量的設備和機械，建立可循環的供水系統；利用費用調節來控制高耗水的施工環節，這些都可以起到節約水源的目標。2）降低電耗。通過檢測手段，如：分流電表等，對機械和設備的用電進行控制；盡量使用節能設備和燈具，利用聲光等傳感器控制照明，多采用節能型施工機械，合理安排施工作息時間等等。這些都可降低能耗。3）減低材料浪費。通過更仔細的采購，合理的現場保管，減少材料的搬運次數，減少包裝，完善操作工藝，增加攤銷材料的周轉次數等降低材料在使用中的消耗，提高材料的使用效率。4）采用可回收材料和資源。可回收資源的利用是節約資源的主要手段，也是持續發展的方向。主要的思路有兩個方面:一是使用可再生的或含有可再生成分的產品和材料；二是加大資源和材料的回收利用、循環利用。
四、結束語
從前面的論述看，綠色施工是持續發展的重要手段，只有實現綠色施工的目標才能達成持續發展的戰略需求。綠色施工其目的就是要通過各種管理和技術手段降低土木工程對環境的不良影響，從而實現消除不利于環保的負面影響。持續發展的目的也是需要土木工程施工做到能源消耗最小化，以此提高整個施工環節的技術水平，進而推動土木工程施工向著持續的方向發展。因此二者的契合點是一致的，都是環保、節能。在這個大前提之下，將綠色施工作為突破口，從施工環節中引入各種綠色措施，已達到實現環保的目標，這時也就達成了持續發展的目標。 參考文獻 ：
關鍵詞：專業教育土木工程發展學科優化
隨著我國經濟事業的發展，義務教育的普及，我國國民整體素質水平有了顯著提高，而對于義務教育的升華——高校專業教育，更是成為社會、行業發展的人才培養支柱。我國真正意義上的現代土木工程建設從20世紀50年代就發展起來了，且發展很快，與此同時1950年中國第一個工業與民用建筑專業在哈爾濱工業大學成立，在此之后高校土木工程專業建設與現代土木工程建設技術協調并進，共同發展。尤其在近20年來，發展極為迅猛，隨著高校專業教育對于新結構、新材料、新技術的大力研究、開發和應用，土木工程整體建設與設計、施工技術有了很大的提高。
但是隨著技術發展瓶頸的到來、建筑資源的銳減以及整體生態環境的惡化，現代土木工程發展對高校專業教育提出了新的要求。
1、學科設計的創新與優化組合
目前，高校土木工程一級學科下設置有巖土工程、結構工程、市政工程供熱、供燃氣、通風及空調工程、防災減災工程及防護工程橋梁與隧道工程五個二級學科。而且土木工程已發展出許多分支，如房屋工程、鐵路工程、隧道及地下工程、特種工程結構、給水和排水工程、港口工程、水利工程等學科。其中有些分支，例如水利工程，由于自身工程對象的不斷增多以及專門科學技術的發展，已從土木工程中分化出來成為獨立的學科體系，但是它們在很大程度上仍具有土木工程的共性。結合土木工程發展的綜合性、社會性、實踐性，其中大部分學科都是以各自的研究方向和實際工程測量、設計、施工為要求而進行的應用教育，但是隨著力學、材料、工藝、環境技術學科的發展，信息、計算機、智能化技術在土木工程中愈來愈廣泛的應用，多學科的融合發展、綜合運用，已經成為土木工程建設發展的必然，對于這些高新技術成為今后相當長時間土木工程發展中的重要方向已經為行業的共識。
普通高校的土木工程專業教育目前廣義上還停留在對于傳統意義上的工程理論研究階段，適度的結合工程實際，并未能夠真正達到將多學科，將前沿科技與工程實際發展緊密結合的層面。傳統的土木工程學科跨越發展模式都是先由其他相關學科發展到一定水平，或取得某些穩定成果后再引進到本學科的發展中來，重新進行從理論層次的互補協調到實踐層次的磨合生產，再帶動本學科跨越發展。例如建筑材料的更新、計算機的應用。這種發展模式一方面是阻礙了土木工程本身與各學科在研究發展過程中的相互融合與交織發展，另一方面也影響了各學科、各行業發展中互相參照、修正作用的發揮，同時也制約著土木工程科學技術本身發展的質量與速度。例如在工程建設中普遍使用的廣聯達、CAD等建筑軟件，大多出自科研機構或者非本專業領域的開發機構，而且科研機構或者更高層次的教育形式，從根源上來講，人才的來源依舊是高等專業教育，高等專業教育卻并沒有隨著建設運營及市場發展的需要將專門的土木工程設備與軟件開發的愿景納入到專業教育的范疇中來。就目前在國外很多工程設計中使用的土木工程分析仿真系統來說，這種運用計算機仿真技術模擬工程結構在災害荷載作用下的變化過程，對于檢驗結構設計中工程整體的安全性和穩定性具有重要的指導作用。像這些前沿技術我國也在引進和使用，但是這些技術的理論研究和開發卻并不包含在我國高校土木工程專業學科范圍中。也并不屬于任何一個學科的固定研究范疇，這對于土木工程技術的發展只能是被動的等待推動產業發展因素的產生和變化，而不能夠主動的去尋找、研究這些契機和因素。這在很大程度上就限制了土木工程建設事業的發展。所以在工程建設環境的變化以及科學技術快速發展的新背景下，土木工程高等專業教育應當審時度勢，適應發展，科學合理的考慮學科設計的創新，與邊緣學科融合和多學科多方向的優化組合發展模式。
2、培養思路的轉變與方法的改良
土木工程是具有很強的實踐性的學科。在早期，土木工程是通過工程實踐，總結成功的經驗，尤其是吸取失敗的教訓發展起來的，工程實踐經驗常先行于理論。一直以來在土木工程人才的培養中都把實踐作為很重要的手段和方法。現階段我國大部分土木工程高等專業教育的第一任務也是培養合格的應用型工程技術人員。但是一直以來培養和教育的內容僅僅是對固定方向傳統工程理論和工程技術的教育，并沒有將完全廣義的、多方向的、深層次的土木工程基礎包含其中，得到的多數是泛泛而知或者精通某一特定方面的片面化人才，但是在實踐中工程項目是不能拆散的，各個工程項目之間都是具有內在聯系的，也是具有相當程度的復雜性，這就導致不能完全的掌握和支持工程項目的科學建設。不僅嚴重影響工程項目的建設的總體質量和進度，而且對工程技術人員本身的職業發展也存在巨大的隱患，尤其在建筑科學技術飛速發展的今天，設計方法、施工工藝每天都在進步，可以在實踐中學習，但是沒有廣闊扎實的專業知識基礎就去學習新工藝新方法是很難的。同時在當前的土木工程發展環境下，很多新型實用的工程技術都不能再歸為工程建設定群體所需掌握的技術，不能再按照傳統的職位、職能來劃分。例如當前積極推進的信息化施工，施工過程中所涉及的各部分各階段都廣泛應用計算機信息技術，對人機材等信息進行收集、處理、綜合利用，為施工管理及時準確地提供決策依據。并與其他工程數據庫聯系，解決疑難問題。大幅度提高施工效率，保證工程質量，減少工程事故，有效控制成本，實現施工管理現代化。這就需要各種職能的工程技術人員都能夠熟練的運用信息系統，掌握信息化施工的技術，它不單單是設計人員、施工人員，或者項目經理、監理人員所要了解和掌握的，也是每位工程技術人員所必須運用的趨勢。隨著技術的發展，土木工程實踐所需學習掌握的新技術、新工藝將會越來越多，更新周期也會越來越短，高校專業教育正是擔負著這些廣泛理論學科基礎的教育以及培養專業技術學習能力的責任。高等專業教育的逐步完善與工程實踐、多學科的結合，共同發展才能更好的促進我國土木工程事業的發展。
參考文獻
[1] 羅福午.土木工程（專業）概論[M].武漢理工大學出版社,2009.
劉洋洋
談起土木工程專業，不少人對它的印象是……搬磚工？包工頭？仿佛注定“土木人”天生就要和鋼鐵水泥打交道。殊不知，在辛酸的背后，一捆捆密密麻麻的圖紙、一宿宿通宵熬夜的設計、一次次長達十幾個小時的混凝土澆筑，土木人有著其他人無法企及的堅持。土木人雖不善于表達情感，但內心的感情卻極為豐富。所以，當他們看到那些“搬磚工”“包工頭”“防火防盜防土木”的字眼時，也會暗自傷心流淚，沮喪不已。做了四年的土木人，在這里我要給大家還原一個真實的土木工程專業！
拜托別再叫我建筑民工了。我們是手拿標尺，“上天入地”的真誠土木人。土木工程是建造各類工程設施的科學技術的統稱。它既包含所應用的材料、設備和所進行的勘測、設計、施工、保養維修等技術活動，也包含工程建設的對象，即建造在地上或地下、陸上或水中，直接或間接為人類生活、生產、軍事、科研服務的各種工程設施。例如房屋、道路、鐵路、運輸管道、隧道、橋梁、運河、堤壩、港口、電站、飛機場、海洋平臺、給水和排水以及防護工程等，這才是我們的設計研究范圍！
拜托別再以為我是課堂上埋頭畫圖、又土又木的書呆子。我們是用知識武裝頭腦，用實踐見證才華的優秀土木人！土木工程專業是具有很強實踐性的學科。在早期，土木工程專業是通過工程實踐，總結成功的經驗，尤其是吸取失敗的教訓發展起來的。作為一名合格的土木人，我們要在四年中學習理論力學、材料力學、工程地質、測量學、結構力學、流體力學，熟練掌握以伽利略和牛頓為先導的近代力學，與此同時，還要熟知在混凝土、土木工程材料、防災減災工程學、畫法幾何、電子電工學、工程制圖及CAD、工程地質、砌體結構、土木工程施工與組織管理、基礎工程、高層建筑結構、測量實習中要注意的各項問題，力圖把自己培養成高素質、高層次、多樣化、創造性的土木工程人才，今后為國家的建設和發展做出重要貢獻。
拜托請別再叫我“搬磚工”“包工頭”。土木人天生就要與施工隊打交道，我們不怕臟不怕累，但已經受不起“防火防盜防土木”的“美稱”，請將我們當作城市的基建家，文明的奠基人！隨著城市建設和基礎設施建設的逐漸升溫，高樓大廈正在不斷拔地而起、寬闊平坦的道路延伸至四面八方，土木人逐漸遍布在城市的各個角落。如果我是經驗不足的土木菜鳥，在實習時我會選擇建筑工地上的測量、建材、土工及路橋標段的路基、路面、小橋涵的施工、測量的工作豐富自己的實踐經驗。當我成長為經驗豐富的土木人，我也可以獨當一面地負責整個工程的結構審核、工程勘測。總而言之，我們不僅是工地中的施工員，還是圖紙上的建筑工程師、結構工程師。再不濟，咱的名片上還印著技術經理、項目經理、預算工程師，聽著也響亮。
拜托請別再叫我木訥的工科入，我們是懂得空間藝術與設計的土木人！一直以來，我們力求打造符合功能要求的土木工程設施，通過總體的布局、本身的體形、各部分的尺寸比例、線條、色彩、明暗陰影與周圍環境，包括它同自然景物的協調和諧，表現出土木人獨有的藝術涵養。除此之外，我們還對工程設施的局部裝飾頗有研究。一個工程設施的造型和裝飾能夠表現出地方風格、民族風格以及時代風格。成功、優美的工程設施亦能夠為周圍的景物、城鎮的容貌增美，給人以美的享受，反之，會使環境受到破壞。因此，土木人在長期的實踐過程中，積累了不少這方面的經驗。
在未來，一位合格的土木入力求建造出入類生活所需要的、功能良好且舒適美觀的空間和通道，發揚土木人的優秀品格，為土木工程飛躍發展貢獻自己的力量。
擁有土木工程專業國家特色專業院校名單：同濟大學、北京交通大學、上海交通大學、西安建筑科技大學、哈爾濱工業大學、中國礦業大學、東南大學、河海大學、西南交通大學、長安大學、安徽理工大學、大連理工大學、華東交通大學，青島理工大學、湖南大學、中南大學，長沙理工大學、廣州大學、重慶交通大學等。
廣播電視學：我是傳媒中的“葉綠素”！ 夏她她
如果把傳媒比作社會行業中的一朵繁花，那廣播電視學就是其與外界進行光合作用必不可少的“葉綠素”。縱觀中國傳媒在數十年內的蓬勃發展，廣播電視學專業也曾獨占鰲頭。然而最近幾年，隨著新媒體的衍生和壯大，人們越來越把廣播電視學專業戲稱為“專業狗仔隊”與中國好“娛”記的搖籃，著實讓我這個廣電人心涼了半截。
在我看來。廣電人雖不是玻璃心，但也難抵外界的諸多流言。請不要再叫我學新聞的，我們是專業廣電人！目前國內的廣播電視學包括廣播電視新聞理論與實務。其中，廣播電視新聞理論旨在研究視聽信息傳播規律，著重研究廣播電視媒體新聞傳播的規律和特點，研究重點包括視聽傳播理論和廣播電視體制機制。而廣播電視新聞實務在對廣播電視新聞實踐領域的最新發展進行追蹤和研究的基礎上，從理論的視角對其進行分析和評價，為其發展提供策略性意見。其研究重點包括廣播電視新聞報道與節目策劃、廣播電視出鏡報道與新聞主持等，經過四年熏陶的廣電人可是傳媒行業中當之無愧的“全能花旦”。
關鍵詞：土木工程現狀發展趨勢
引言
縱觀人類文明史，土木工程建設在和自然斗爭中不斷地前進和發展。在我國的現代化建設中，土木工程業越來越成為國民經濟發展的支柱產業。同時，隨著社會和科技的發展，建筑物的規模、功能、造型和相應的建筑技術越來越大型化、復雜化和多樣化，所采用的新材料、新設備、新的結構技術和施工技術日新月異，節能技術、信息控制技術、生態技術等日益與建筑相結合，建筑業和建筑物本身正在成為許多新技術的復合載體。而超高層和超大跨度建筑、特大跨度橋梁及作為大型復雜結構核心的現代結構技術則成為代表一個國家建筑科學技術發展水平的重要標志。所有這一切都說明在土木工程中越來越體現了技術與創新的作用，誰能在世紀之交把握住土木工程學科的發展趨勢。誰就能在知識經濟時代開創土木工程學科的新紀元。
一、土木工程的涵義
土木工程是指建造各類工程設施的科學、技術和工程的總稱。土木工程的含義可從兩方面去理解。一層含義是指與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建筑工程、公路與城市道路工程、局壩水電和水利工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程、地下空間開發利用工程等。另一層含義是指為了建造工程設施應用材料、工程設備在土地上所進行的勘察、設計、施工等工程技術活動。經過多年的發展，目前土木工程的實踐和研究己取得顯著成就，無論是結構的力學分析，還是結構設計的理論和方法以及結構的施工手段，都有了非常大的突破；特別是近若干年，在高層、大跨結構和鋼結構方面成績尤其驚人。但展望未來，土木工程領域中仍然有許多課題需要我們進一步探討。
二、土木工程的發展現狀
我國的土木工程建設從20世紀50年代起一直沒有停過，且發展很快，尤其在近年來，發展極為迅猛，幾乎整個中國成了一個大的建設工地。新的高樓大廈、展覽中心、鐵路、公路、橋梁、港口航道及大型水利工程在祖國各地如雨后春筍般地涌現，新結構、新材料、新技術大力研究、開發和應用。發展之快，數量之巨，令世界各國驚嘆不已。
截止2000年底，我國鐵路運營路程已達6．78萬公里，居世界第4位，亞洲之首。鐵路朝著城市輕軌和地鐵兩方而發展。同時，我國也在積極建造高速鐵路，武漢至廣州的高速鐵路運營時間僅需4小時。此外，磁懸浮列車也在發展。橋梁工程也取得了驚人的成就，伴隨著橋梁類型的不斷翻新，主跨跨度一再突破。楊浦大橋、南浦大橋、蕪湖長江大橋、南京長江二橋等大跨橋梁的建成都標志著我國的大跨結構達到了一個新的水平，己跨入世界水平先進行列。目前，我國己建成千米以上大橋3座、800m以上大橋8座、600m以上大橋15座、400m以上大橋40座，重慶萬縣單孔跨度達420m的鋼筋混凝上拱橋更引起世界同行的莫大興趣。在水利建設方面，50年間全國興建大中小水庫8．6萬座，水庫總蓄水量4580億立方米。建設和整修大江大河堤防25萬公里，目前防洪工程發揮的經濟效益達7000多億元。在大壩建設方面，我國先后建成了青海龍羊峽大壩、貴州鳥江渡大壩、四川二灘大壩等水利工程。
三、土木工程的發展趨勢
（一）高性能材料的發展
鋼材將朝著高強、具有良好的塑性、韌性和可焊性方向發展。日本、美國、俄羅斯等國家已經把屈服點為700N／mm2以上的鋼材列人了規范；如何合理利用高強度鋼也是一個重要的研究課題。高性能混凝土及其它復合材料也將向著輕質、高強、良好的韌性和工作性方面發展。（二）計算機應用
隨著計算機的應用普及和結構計算理論日益完善，計算結果將更能反映實際情況，從而更能充分發揮材料的性能并保證結構的安全。人們將會設計出更為優化的方案進行土木工程建設，以縮短工期、提高經濟效益。
（三）環境工程
環境問題特別是氣候變異的影響將越來越受到重視，土木工程與環境工程融為一體。城市綜合癥、海水上升、水污染、沙漠化等問題與人類的生存發展密切相關，又無一不與土木工程有關。較大工程建成后對環境的影響乃至建設過程中的振動、噪聲等都將成為土木工程師必須考慮的問題。
（四）建筑工業化
建筑長期以來停留在以手工操作為主的小生產方式上。解放后大規模的經濟建設推動了建筑業機械化的進程，特別是在重點工程建設和大城市中有一定程度的發展，但是總的來說落后于其他工業部門，所以建筑業的工業化是我國建筑業發展的必然趨勢。要正確理解建筑產品標準化和多樣化的關系，盡量實現標準化生產；要建立適應社會化大生產方式的科學管理體制，采用專業化、聯合化、區域化的施工組織形式，同時還要不斷推進新材料、新工藝的使用。
（五）空間站、海底建筑、地下建筑
早在1984年，美籍華裔林銅柱博士就提出了一個大膽的設想，即在月球上利用它上面的巖石生產水泥并預制混凝土構件來組裝太空試驗站。這也表明土木工程的活動場所在不久的將來可能超出地球的范圍。隨著地上空間的減少，人類把注意力也越來越多地轉移到地下空間，21世紀的土木工程將包括海底的世界。實際上東京地鐵已達地下三層：除在青函海底隧道的中部設置了車站外，還建設了博物館。
（六）結構形式
計算理論和計算手段的進步以及新材料新工藝的出現，為結構形式的革新提供了有利條件。空間結構將得到更廣泛的應用，不同受力形式的結構融為一體，結構形式將更趨于合理和安全。
（七）新能源和能源多極化
能源問題是當前世界各國極為關注的問題，尋找新的替代能源和能源多極化的要求是21世紀人類必須解決的重大課題。這也對土木工程提出了新的要求，應當予以足夠的重視。
此外，由于我國是一個發展中國家，經濟還不發達，基礎設施還遠遠不能滿足人民生活和國民經濟可持續發展的要求，所以在基本建設方面還有許多工作要做。并且在土木工程的各項專業活動中，都應考慮可持續發展。這些專業活動包括：建筑物、公路、鐵路、橋梁、機場等工程的建設，海洋、水、能源的利用以及廢棄物的處理等。
參考文獻：
[1]段樹金.土木工程概論[M].北京:中國鐵道出版社，2005.
關鍵詞：土木工程；狀況；發展
中圖分類號：TU398+.9 文獻標識碼：A 文章編號：
引言
展望人類文明歷史，土木工程建設在跟大自然進行斗爭的過程中獲得了一定的發展和進步。我們國家的現代化建設當中，土木工程逐漸變成國民經濟發展的支柱性產業。與此同時，伴隨著社會進步和科學技術的發展，建筑物的規模、性能、外形及對應的建筑科技的不斷改變，所使用的新材料、新設備、新的結構技術和施工技術日新月異，節能技術、信息控制技術、生態技術等日益與建筑相結合，建筑業和建筑物本身正在成為許多新技術的復合載體。而超高層和超大跨度建筑、特大跨度橋梁及作為大型復雜結構核心的現代結構技術則成為代表一個國家建筑科學技術發展水平的重要標志。這些都預示著土木工程逐漸展現了科技與革新的作用，只要掌握好土木工程的未來發展，就能夠在知識經濟下創造涂抹工程學的新紀元。
一、土木工程的涵義
土木工程指的是創建各種工程設施的學科、技術和工程的總稱。土木工程的含義可從兩方面去理解。一層含義是指與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建筑工程、公路與城市道路工程、局壩水電和水利工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程、地下空間開發利用工程等。另一層含義是指為了建造工程設施應用材料、工程設備在土地上所進行的勘察、設計、施工等工程技術活動。
歷經這幾年的發展，當下土木工程的現實狀況和探究也逐漸獲得了很大的進步，不管是在結合構造的力學淺析，還是結合構造規劃理念及辦法或者結合構造施工方法上，都取得了一定的成績；尤其是這幾年，在高層、大跨結構和鋼結構方面成績尤其驚人。但展望未來，土木工程領域中仍然有許多課題需要我們進一步探討。
二、土木工程的發展狀況
我們國家的土木工程建設從上個世紀開始就在不停的發展，并且速度是非常快的，特別是在最近幾年，發展極為迅速，幾乎整個中國成了一個大的建設工地。新的高樓大廈、展覽中心、鐵路、公路、橋梁、港口航道及大型水利工程在祖國各地如雨后春筍般地涌現，新結構、新材料、新技術大力研究、開發和應用。發展之快，數量之巨，令世界各國驚嘆不已。
截止2000年底，我國鐵路運營路程已達6.78萬公里，居世界第4位，亞洲之首。鐵路朝著城市輕軌和地鐵兩方而發展。同時，我國也在積極建造高速鐵路，武漢至廣州的高速鐵路運營時間僅需4小時。此外，磁懸浮列車也在發展。橋梁工程也取得了驚人的成就，伴隨著橋梁類型的不斷翻新，主跨跨度一再突破。楊浦大橋、南浦大橋、蕪湖長江大橋、南京長江二橋等大跨橋梁的建成都標志著我國的大跨結構達到了一個新的水平，己跨入世界水平先進行列。目前，我國己建成千米以上大橋3座、800m以上大橋8座、600m以上大橋15座、400m以上大橋40座，重慶萬縣單孔跨度達420m的鋼筋混凝上拱橋更引起世界同行的莫大興趣。在水利建設方面，50年間全國興建大中小水庫8.6萬座，水庫總蓄水量4580億立方米。建設和整修大江大河堤防25萬公里，目前防洪工程發揮的經濟效益達7000多億元。在大壩建設方面，我國先后建成了青海龍羊峽大壩、貴州鳥江渡大壩、四川二灘大壩等水利工程。
三、土木工程的發展走向
(一)高性能材料的發展
鋼材將朝著高強、具有良好的塑性、韌性和可焊性方向發展。日本、美國、俄羅斯等國家已經把屈服點為700N/mm2以上的鋼材列人了規范;如何合理利用高強度鋼也是一個重要的研究課題。高性能混凝土及其它復合材料也將向著輕質、高強、良好的韌性和工作性方面發展。
(二)計算機應用
隨著計算機的應用普及和結構計算理論日益完善，計算結果將更能反映實際情況，從而更能充分發揮材料的性能并保證結構的安全。人們將會設計出更為優化的方案進行土木工程建設，以縮短工期、提高經濟效益。
(三)環境工程
環境問題特別是氣候變異的影響將越來越受到重視，土木工程與環境工程融為一體。城市綜合癥、海水上升、水污染、沙漠化等問題與人類的生存發展密切相關，又無一不與土木工程有關。較大工程建成后對環境的影響乃至建設過程中的振動、噪聲等都將成為土木工程師必須考慮的問題。
(四)建筑工業化
建筑長期以來停留在以手工操作為主的小生產方式上。解放后大規模的經濟建設推動了建筑業機械化的進程，特別是在重點工程建設和大城市中有一定程度的發展，但是總的來說落后于其他工業部門，所以建筑業的工業化是我國建筑業發展的必然走向。要正確理解建筑產品標準化和多樣化的關系，盡量實現標準化生產;要建立適應社會化大生產方式的科學管理體制，采用專業化、聯合化、區域化的施工組織形式，同時還要不斷推進新材料、新工藝的使用。
(五)空間站、海底建筑、地下建筑
早在1984年，美籍華裔林銅柱博士就提出了一個大膽的設想，即在月球上利用它上面的巖石生產水泥并預制混凝土構件來組裝太空試驗站。這也表明土木工程的活動場所在不久的將來可能超出地球的范圍。隨著地上空間的減少，人類把注意力也越來越多地轉移到地下空間，21世紀的土木工程將包括海底的世界。實際上東京地鐵已達地下三層：除在青函海底隧道的中部設置了車站外，還建設了博物館。
(六)結構形式
計算理論和計算手段的進步以及新材料新工藝的出現，為結構形式的革新提供了有利條件。空間結構將得到更廣泛的應用，不同受力形式的結構融為一體，結構形式將更趨于合理和安全。
(七)新能源和能源多極化
能源問題是目前整個世界都非常關注的熱點，尋找全新的替代能源和能源多極化的準求必將成為21世紀人類需要處理的重大性問題。這也會對土木工程提出全新的準求，應該加以特別的關注。
結束語：
因為我們國家是一個發展國家，經濟不是特別的發達，基礎設施在一定程度上不能滿足人們日常生活和經濟發展的需求，為此，在基礎建設上仍然有很多工作要做。同時在土木工程的每一項活動上，都應當兼顧可持續發展。
參考文獻：
[1]段樹金.土木工程概論[M].北京:中國鐵道出版社，2005.
