時間：2022-10-09 21:22:52
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇建筑設計防火規范，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
摘要：從工程管理理念的角度而言，我國許多建設工程單位尚存在不完善的工程設計體系，在建筑設計過程中不具備基本的防范意識，不能滿足居民的基本需求。尤其是建筑設計過程中的防火設計來說，許多建筑單位并未樹立正確的管理意識，甚至還未明確防火設計的基本內容以及建筑布局的關鍵，因此，針對該類問題進行系統化研究具有一定現實意義。
關鍵詞：建筑設計；防火；防火規范
1建筑防火技術在建筑設計中需要注意的問題
1.1建筑材料的選擇和使用
建筑材料之所以帶來火災有著兩個方面的原因：一方面是在進行裝修設計時過于看中經濟效益，而忽略了對設計質量的把握，不重視建筑材料的防火性能，材料的燃點過高，在具體的施工和使用過程中，稍有不慎，就會引發火災。另一方面，還是因為建筑材料在燃燒時會產生大量的有毒氣體，這些氣體對人體造成的危害是十分大的。發生火災之后，這些氣體會阻礙人員的撤離，也會影響到消防工作的進行。所以，從建筑材料的選擇與使用方面來看，提升建筑物材料的防火性能極其有必要，從建筑材料這種最基層問題入手，徹底地提升建筑物的防火性能。
1.2建筑物的平面布局對于建筑防火的影響
建筑物的防火要嚴格根據建筑物的防火規定進行設置，將具體的火災問題納入建筑物的設計當中。設計的平面布局要參考《建筑防火規范》的有關規定，不能盲目進行。最關鍵的在于對平面設計與布局的安排。例如商場和幼兒園這類人口密度較高的地區，一旦發生火災之后，需要有暢通的通道供人們撤離。商場人口密度較大，逃生出口不應該設置在地下3層，或者3層以下。幼兒園中大多是小朋友，一旦發生火災，這些小朋友缺乏自我保護能力，為此，幼兒園不能設置在高層建筑物的樓層內，這樣不便于孩子們安全撤離。除此之外，要想充分保證孩子們的安全撤離，設計專門的幼兒出入口十分有必要。
1.3建筑防火技術在建筑的疏散問題
首先，在做具體的設計時，例如一些高層建筑，不同的疏散口之間最短距離應該在30m以內，房間離疏散口的距離也要盡量控制在15m以內，這些設計與規定必須要引起我們充分的重視，在設計時要嚴格遵守。
其次，房門與內部之間的距離要參照《建筑設計防火規范》將兩側的走道擴展到最大距離，建筑內部最好設置自動配飾滅火器，在這樣的情況下，房門與房間的距離可以適當地增加一些。最后，對于出現丁字形內走道這種情況時，有關距離的設置應該結合兩個出口的距離進行設計。這個設計的主要特點和難點在于中段道路的距離較長，所以需要加倍對其長度進行計算。在設計的過程中安全出口也常常被人忽視，一些相鄰的防火分區疏散口設置常常會給人們帶來疑問。事實上，在《高層建筑設計防火規范》當中，也明確了地下空間與向上通的相鄰出口設置問題，可以將向上通的防火門看作是第二個安全門，具體要在每個分區設置兩個或兩個以上的安全出口，如果有防火墻對區與區之間進行聯系，那么彼此之間的面積比差不能超過1.4倍，并且要設置一個安全出口。所以，安全出口主要是指向外直接打通的以樓梯和外門為基礎的出口，在一些特定的情況下，分區的防火門也可以當作安全出口進行利用。
2建筑防火技術在建筑設計中的應用
2.1建筑設計中建筑材料的選取
由于建筑材料因素印發火災的現象主要包括兩種，其一，建筑管理人員在采購建筑材料的過程中并未有效考慮建筑的防火性能，為了節約建筑成本，重點考慮建筑材料的價格，這雖然符合大部分建筑企業經濟節約的建設原則，但是這種以利益為先的觀念，致使現階段許多建筑材料并未達到民用建筑的防火標準，同時，這種不考慮材料基本性能的行為在建筑投建初期就埋下一系列安全隱患，極大提高火災發生的幾率。其二，大部分建筑材料包含多種有害的化學物質，一但出現燃燒的情況就會釋放大量的有毒氣體及其煙霧顆粒，這些物質不僅可能加劇火勢的蔓延，同時很有可能影響居民的逃離以及火災救援工作的有效開展。因此，在建筑的施工過程中，管理人員必須全面考慮建筑材料的防火性能，綜合性分析其價格與性能，通過合理選擇從根源上改善建筑火災問題，以此提高建筑使用的安全性，進一步提高人民生活水平。
2.2建筑設計的空間布局
（1）有效把握房間門至總房門的距離，根據建筑的設計要求良好控制建筑相關空間距離的施工，尤其是在建筑的設計過程中，工作人員應當全面分析建筑的空間布局采取有效的施工方案。針對某些需要配置自動滅火系統的建筑，其空間距離可以適當增加，總體來說即根據建筑實際情況設計空間有效距離。
（2）在建筑中某些大空間應當重視疏散距離，在大空間中，疏散距離的科學性是保障居民逃生的重點。比如針對高層建筑的餐廳、閱覽廳以及多功能廳屬于較具代表性的大空間，針對這一類空間，設計人員應當保障其室內空間至房門距離應當不超過40厘米。
（3）針對在走道內的T形空間的距離，設計人員有效考慮安全出口的實際位置。比如，地下室的防火口可以用作防火應急疏散出口利用；針對各個防火區來說，其應急疏散窗口應當在兩個以上；針對兩防火區面積小于一個防火區面積的兩倍，且其防火墻與防火窗相連時，設計人員可以僅設計一個安全應急通道。
（4）在確定防火分區以及防煙分區的過程中，防火分區與防火分區的界定也是應當引起重視的問題。一方面，通常來說，在地下車庫及其高層建筑的設計中需要防煙分區，我國高層建筑設計規定，在預設排煙設施的走道中，其高度低于6米的房間應當設置擋煙垂壁，設置防煙分區，各防煙分區的面積應當控制在500m2以內，且防煙分區不可逾越防火分區。另一方面，在設置了排煙設備的汽車車庫、地下公共場所及其不具備窗戶的地上房間中，應當安裝無煙疏散通道。總之，建筑空間的布局對其防火性能具有顯著的影響作用，在某些大型的公共場所，建設設計人員應當強化其防火設計，同時針對部分特殊人群，也應當預留專門的應急通道。
3新版《建筑設計防火規范》重要性分析
新版《建筑設計防火規范》將既往《建筑設計防火規范》以及《高層建筑設計防火規范》合二為一，通過對相關條款的整合修訂，可適用于各類建筑的防火設計工作。其重要性體現在以下幾個方面：
（1）解決規范適用性的問題
舊版《建筑設計防火規范》以及《高層建筑設計防火規范》在適用范圍上具有明確要求。但當前建筑領域工況復雜程度不斷提高，在工程實踐中常常會遇到選用何種規范作為設計依據的問題。為解決該問題，將兩項規范合二為一，在新版《建筑設計防火規范》中納入各類工業、建筑，統一根據建筑高度進行劃分，從而能夠解決規范適用性方面的問題。
（2）解決安全尺度的問題
在舊版《建筑設計防火規范》與《高層建筑設計防火規范》獨立并行的背景下，兩部規范自身均具有合理性、系統性的特點。但綜合對比分析可見，在《高層建筑設計防火規范》中一些適用于高層建筑防火設計的條款與設計標準設置較多層、單層建筑更低，設防內容還該不夠全面。而將兩項規范合二為一后，新版《建筑設計防火規范》能夠對防火設計的相關問題進行更全面的審視，從而確定更加科學合理的安全尺度。
總之，建筑物的防火功能，對于整個建筑物的構建來說非常重要。總的來說，在建筑當中，要合理地運用防火技術，一方面要提升建筑物的防火能力，另一方面也要充分地保障人民的生命健康與財產安全。所以，建筑的防火技術需要不斷提升，不斷完善，從材料、技藝以及平面設計等方面綜合考量，為我們的廣大居民提供一個安全、可靠的居住環境。
參考文獻：
隨著城市人口的不斷增長、城市面積的不斷擴大，高層建筑就要充分利用城市土地，在投資和規劃時要兼顧，考慮高層容積率。隨著社會經濟發達，城市規劃及建筑師在環境規劃、城市布局中，除考慮建筑形式外，還要注意城市與環境協調統一、建筑功能與人民生活關聯、足夠綠化面積、休閑停車散步空間等問題。城市中有許多單體建筑工程，在很小的面積內如何吸引眼球，是設計者們思考的重點問題，這就造成了高層建筑立面更為復雜、新奇。城市在發展，歷史要保護，如何使二者協調統一起來，這也是設計師們需要考慮的問題。城市的發展中還會遇到旅游用房、高級旅館、辦公建筑、經濟適用房、商品住宅等形態的建筑，不同的建筑要有不同的設計理念，保證價格合理的前提下，功能要完備，設計時都需要考慮進去，只有這樣，才能設計好高層建筑，滿足人們生產生活需要。
2高層建筑設計中存在的問題
按照建筑設計防火規范，高層商業建筑須采用封閉樓梯間或防煙樓梯間，但在開發過程中，為滿足大客流量及開闊的視野，在高層商業建筑中往往設計出寬大的敞開樓梯，用于客流通道。一般的開發商采用防火卷簾封閉對大型敞開樓梯間進行設計，同時又設計了符合規范要求的數量和形式的疏散樓梯。此種設計方式是不太可取的，因為它明顯的違背了人們在火災情況下的實際疏散的一個趨向。按防火規范要求，地上層與地下層不宜共用樓梯間，容易在人員疏散時進入地下層，造成不必要的傷害。通過實踐觀察，以上問題往往在設計及防火審核中被相關負責設計和審核人員所忽視，這些問題雖然細微，但一定要注意，因為高層建筑設計是為人們更好的居住建設的，一定要具備更高的安全性，保障人們生命財產安全。
3高層建筑設計的要點
3.1高層建筑的主體設計要點
有特點的高層設計，能展現一個城市的容貌和發展狀況，外地客人通過高層建筑的建筑風格感受城市人文風貌，所以設計師為高層建筑選擇合理的造型和設計風格顯的尤為重要。高層建筑不論怎么變化，都離不開一個建筑結構，只有合理的結構才能保證建筑穩固性，受結構的限制、使用功能的約束、符合人們的居住要求，一般的高層建筑風格都是比較規則的，很少太多變化的。一般城市中很多這樣的結構式高層建筑，盡管是通過一些外部裝修，給人明快的感受，但卻失去了一些設計師、建筑師的創造性和風格化。高層建筑的塔樓是主體部分，它的樣式起著決定性的作用。
3.2高層建筑外部尺度設計的原則
城市輪廓線是一個城市的形態，那么在城市防火規范組織中，起最大影響力的就是高層建筑，高層建筑與城市環境要在尺度上進行統一協調，在設計時充分考慮高層建筑布置對城市輪廓線的影響。在對高層建筑設計時，一定要實地考察調研，不能光憑想象畫圖紙，應充分考慮建筑的整體尺度、街道尺度、近人尺度、細部尺度等問題，在以上尺度設計中都要遵守尺度的統一性，只有這樣才能保證高層建筑物與城市之間、整體與局部之間、局部與局部之間及與人之間保持良好的有機協調。高層建筑物上要有一些局部形象尺度，能使人把握其整體大小，除此之外，也可用一些屋檐、臺階、柱子、樓梯等來調整建筑物的體量，保持高層建筑自身特征，人們通過尺度把握使高層建筑融合到人們生活中。
3.3充分發揮空間作用
高層建筑占地面積一般都較廣、體量巨大，有的建筑給人不好的感受，讓人一下進入不和諧的空間里，這是由于高層建筑的體量對比所造成的街道空間一種突然的壓迫感。所以，高層建筑在設計時應該在對其進行后退處理，在其退出的用地上設計一個起到空間緩沖的空間，比如廣場、公園、道路等。通過巧妙的設計，排除人們的壓迫感，這樣的設計增加了人們對建筑的親切感，人們心理不那么壓迫的同時，還可以在進出建筑物時，感受時代元素、休閑樂趣，增加了城市環境重要節點。
3.4其他處理方式
【關鍵詞】高層民用建筑設計防火規范；條款；研究
《高層民用建筑設計防火規范》（2005年版）（以下簡稱《新高規》）經局部修改后，已于2005年10月1日實施。在對《新高規》宣貫和執行過程中，筆者對其某些條款理解與事實中，尚存一些值得商榷的地方。現將其做以簡單歸類與同行商榷。
1.部分概念的不嚴密性
如對設置商業服務網點的要求：
在“1.0.3.1十層及十層以上的居住建筑（包括首層設置商業服務網點的住宅）；”中提出了商業服務網點的要求，原《高規》中沒有給商業服務網點定義，實施過程中也存在對商業服務網點概念理解的偏差，本次修改后，在《新高規》的2.0.17條中定義商業服務網點：“住宅底部（地上）設置的百貨店、副食店、糧店、郵政所、儲蓄所、理發店等小型商業服務用房。該用房層數不超過二層、建筑面積不超過300m2，采用耐火極限大于1.5h的樓板和耐火極限大于2.00h且不開門窗洞口的隔墻與住宅和其它用房完全分隔，該用房和住宅的疏散樓梯和安全出口應分別獨立設置。”結合1.0.3.1條和2.0.17條的文字表述，出現了如下問題：
在1.0.3.1條中明確指出居住建筑只能是首層設置商業服務網點，才能定性為居住建筑，并按照10層來區分是否是高層建筑。而在2.0.17中卻規定商業服務網點可以是二層。這就從文字上出現商業服務網點如果是二層的話，該建筑物不能按照居住建筑定性，則被判定商住樓。筆者從規范條款的理解上看，應該是居住建筑的首層的商業服務網點不能超過2層。但條文的文字上看卻能出現其他的理解，屬于嚴密性不夠。
2.部分規定的不合理性
2.1對于防火分區面積的不合理
按照《新高規》一類建筑的防火分區在有設置自動滅火系統后，最大分區面積為2000m2，地下為1000m2。而對于商場則可以達到地上4000m2，地下2000m2。這很顯然是不合理的規定，防火分區是能在以一定時間內阻止火勢向同一建筑的其它區域蔓延的防火單元，它既是控制火災蔓延的區域，同時也是人員安全疏散的區域。其面積大小主要是消防隊控制火災的能力及使用建筑物的人員疏散要求。
商業營業廳、展覽廳等場所與賓館、辦公、住宅等場所比較，其內部的火災荷載多，人員密度計其人員疏散能力明顯差，但其防火分區卻允許大于賓館、辦公、住宅等場所。如果只是考慮商場的營業面積的需要，而沒有足夠的安全評價，這是很危險的，如果對其分區的允許是經營和安全同步考慮的，那其分區面積也應該適用于賓館、辦公、住宅等場所，畢竟賓館、辦公、住宅等場所是有各個具有防火分隔功能的房間組成的，其火災擴散速度和火災周界要遠遠小于商場建筑，人員密度則更少于商場。
2.2防排煙系統出現真空
在《高規》8.1.3規定：“一類高層建筑和建筑高度超過32m的二類高層建筑的下列部位應設排煙設施”也就是說高度在24m和32m之間的二類高層不做防排煙考慮。而在《建筑設計防火規范》中卻規定了24m以下的建筑物也需要設置防排煙。這樣綜合兩本規范，我們不難看出在32m以上和24m以下都有規范條文約束，而在24m以上和32m以下范圍內的高層二類建筑中，卻沒有相應的規范約束防排煙系統的設置，造成空白。
3.對設置要求前后矛盾
3.1對防火卷簾的耐火等級與設置部位
在《新高規》下列幾個部位提出了防火卷簾的設置要求：
“5.1.4高層建筑內設有上下層相連通的走廊、敞開樓梯、自動扶梯、傳送帶等開口部位時，應按上下連通層作為一個防火分區，當上下開口部位設有耐火極限大于3.00h的防火卷簾或水幕等分隔設施時”，“5.1.5.2與中庭相通的過廳、通道等，應設乙級防火門或耐火極限大于3.00h的防火卷簾分隔”。“5.4.4在設置防火墻確有困難的場所，可采用防火卷簾作防火分區分隔。當采用包括背火面溫升作耐火極限判定條件的防火卷簾時，其耐火極限不低于3.00h”
對上述幾個條文在實施與理解上，出現了很大的誤區，5.1.4條和5.1.5條對防火卷簾的要求只是提及耐火極限大于3.00h的防火卷簾，并且在5.1.5條文解釋中還明確了是指復合型防火卷簾。而5.4.4明確提出防火卷簾是使用特種防火卷簾，并且在條文說明中對復合卷簾和特種卷簾分別詳細說明。5.4.4條，從條文上看是指設置防火墻確有困難的場所，在不采用水幕保護的前提下，只能采用特種防火卷簾做防火分區分隔。而5.1.4和5.1.5條款中設置防火卷簾的部位也是防火分區的分隔，但規范卻沒有說明，甚至在條文說明中闡述使用復合卷簾，這與5.4.4的條文有矛盾。
筆者認為5.1.4和5.1.5對防火卷簾的使用應該給予明示，如果是采用特種防火卷簾，就不應在條文中再提及耐火等級大于3.00h的復合防火卷簾。以免造成混亂。
3.2設置自動噴水滅火系統場所
關鍵詞：抗震；民用建筑
中途分類號：TU24 文獻標識碼：A 文章編號：1674-3520（2014）-01-0196-01
一、高層民用建筑設計特點
（一）控制建筑物的側移
在地震的作用下，建筑結構所產生的水平剪切力，是建筑物產生明顯的側移。隨著建筑物的高度不斷增加，結構的側向位移快速增大，結構變形也隨之增大，側向位移過大將使結構產生附加內力，當期超過一定限度值時將使整個結構倒塌。因此必須將側移限制在一定范圍之內，保證建筑結構應有的強度剛度穩定性，才能結構安全以及其功能的使用。
（二）地震中產生的水平力
水平力會使建筑物產生傾覆力矩，而且在豎向結構中產生很大的軸力。對高度一定的建筑物而言，豎向荷載基本是不變的，而水平方向上地震作用的數值大小往往會隨著高層建筑結構動力特性的不同而存在較大幅度變化。
（三）建筑結構的延性設計
高層民用建筑隨著高度的增加，在地震的影響下易產生形變的可能性越大。所以就應該要求建筑結構有足夠的抗震以及變形能力，設計應遵循“強柱弱梁，強剪弱彎、強節點、強底層柱”的設計原則盡可能設置多道抗震防線，主要耗能應有較高的延性和適應的剛度。從而能使建筑結構能承受吸收和消耗大量的地震能量。同時要控制薄弱的部分有足夠的形變能力，又不使其發生位移。在結構上采取更精準的設計，使建筑結構具有足夠的延性。
二、高層民用建筑抗震設計
（一）場地、地基的選擇
選擇場地地基首先要根據實際工程的需要，同時還需考慮地震活動情況。分析天然地基的抗震承載力要根據不同的場地來進行，另外分析地震所造成的危害程度，也要根據不同的施工場地來進行。對避讓距離的確定可根據地震強度、斷裂的地質歷史、場地的土地厚度進行，進而有利于對場地范圍內地震斷裂的確定。必須確保避開那些對建筑物不利的地段進行地基的選擇。
（二）良好的抗震結構體系
高層民用建筑結構在抗震設計時應考慮選擇適當的抗震結構類型，設計結構盡可能要考慮其抗震的安全特點以及它的經濟性。
（三）結構隔震和消震
為了提高結構的的整體抗震性能，隔震和消能減震等抗震技術應用于設計使用功能有特殊要求的建筑，耗能元件及其體系可錯開地震動卓越周期，從而防止共振破壞，減輕地震振動及風振。隔震即在建筑物基礎與上部結構之間設置設置一層隔震層，使房屋與基礎隔開隔離地面運動能量向建筑物的傳遞，以減小房屋結構的地震反應實現地震時建筑物只發生較輕微運動和形變從而保證建筑物的安全。消能減震則是通過在建筑物中設置消能部件，使地震中輸入到建筑物的能量的一部分被消能部件所消耗，另一部分被結構的動能變形承擔以達到減振抗震的目的。
三、建筑抗震要點
（一）規則結構
建筑物尤其是高層建筑物設計應符合抗震概念設計要求，對建筑物進行合理布置。大量地震災害表明，平立面簡單且對稱的結構類型建筑物在地震時具有較好的抗震性能，因為該種建筑結構能夠容易估計出其地震反應，易于采取相應的抗震構造措施并進行細部處理。結構的規則是指建筑物平立面外形尺寸、抗側力構建布置承載力分布等多方面因素要求。要求建筑物平面對稱均勻、體型簡單、結構剛度，質量延建筑物豎向變化均勻，同時保證建筑物有足夠的抗扭轉剛度，以減小結構扭轉的影響。并且應該盡量滿足建筑物在豎向上重力荷載受力均勻，以減小結構內應力和豎向構件間差異變形對建筑結構產生的不利影響。
（二）減小地震能量輸入
具有良好抗震性能的高層建筑結構要求結構的變形能力滿足在預期的地震作用下的變形要求。因此在設計過程中除了控制構件的承載力外還應控制結構在地震作用下的層間位移或位移延性比，然后根據構件變形與機構位移的關系來確定構件的變形值，同時根據截面達到的應變大小及分布來確定構件的要求，選擇堅硬的場地土來建造高層建筑等方法減小地震能量輸入。
（三）減輕結構自重
對于同樣的地基條件下的建筑結構設計，若減輕結構自重則可相應增加層數或減少地基處理造價，尤其是在軟土基礎上進行結構設計這一作用更為明顯，同時由于地震效應與建筑質量成正比，而高層建筑物由于其高度大、重心高等特點，在地震作用時期傾覆力矩也隨之增加，因此，為了盡量減少其傾覆力矩應對高層建筑物的填充墻及隔墻盡量采用輕質材料以減輕結構自重。
補充：建筑抗震的相關理論主要包括擬靜力理論、反應譜理論、動力理論。
四、結束語
我國對建筑結構抗震設計的研究有很多，但這些研究一致認為高層民用建筑的抗震設計的重要技術政策就是經濟與安全的關系。因此抗震設計就要抓好經濟與安全的關系。
參考文獻：
[1]胡聿賢 地震工程學{m}北京：地震出版社，2005
【關鍵詞】建筑分類；高度和層數；防火分區；消防疏散設施；公攤面積；保溫材料
《建筑設計防火規范（GB50016-2014）》已經于2015年5月1日開始實施，其內容相對于之前的《建筑設計防火規范GB50016-2006》（以下均簡稱為“舊建規”）和《高層民用建筑設計防火規范GB50045-95（2005年版）》（以下均簡稱為“舊高規”）兩本規范，做了修改和增補。其中有關住在部分的內容與也有變化和增加。對這些內容加以研究、解讀，會對今后的住宅設計工作有所幫助。
1、建筑耐火等級的分類標準的變化
新版防火規范最大的一個變化是改變之前住宅建筑以層數做為建筑耐火等級的分類標準，而是改為以建筑高度做為分類標準。新版防火規范中，“對于住宅建筑，本規范以27m作為區分多層和高層住宅的標準；對于高層住宅建筑，以54m劃分為一類和二類。該劃分方式主要為了與原國家標準《建筑設計防火規范》GB50016-2006和《高層民用建筑設計防火規范》GB50045-1995中按9層及18層的劃分標準相一致。”（5.1.1-（2）條文解釋）。另外，新版防火規范附錄A中對于的建筑高度定義為室外地面至屋面面層或屋脊與檐口的平均高度，室內外高差1.5米以內或2.2米架空層不計入高度。由此可見，新版防火規范盡管采用以建筑高度做為住宅建筑耐火等級的分類標準，但是制定標準的思路還是沿用舊建規、舊高規以及《住宅設計規范（GB50096-2011）》的相關規定，其實改變的幅度很小，對于住宅設計基本沒有影響。
但是，新版防火規范附錄A中計算建筑高度的定義標準是到“屋面面層”，考慮到北方的住宅多屬于嚴寒或寒冷地區，其屋面要設置保溫層。如果按保溫層厚度100mm，兩個水落口距離15米，2%排水坡度，找坡層最薄30mm厚度， 20mm厚找平層計算（忽略防水層等厚度），則屋面面層做法厚度應為300mm（100+30+7500×0.02+20）。將屋面面層厚度均攤到每層，那么按新版防火規范規定，54m（18層）的住宅層高無法達到3米，應在2.9米左右。這點在設計時應引起注意，否則極易突破新版防火規范的標準。層高的降低不一定是壞事，住宅層高每降低10cm，可降低造價1.2%～1.5%。所以，從另一方面看新版防火規范間接地控制了住宅層高，對于降低建筑材料消耗、降低造價、建設節約型社會具有推動作用。
2、防火分區的變化
首先，新版防火規范將高層建筑防火分區最大允許面積提高到了1500O。雖然和舊高規相比提高了500O，但由于住宅建筑的特殊性，面積的增大對住宅設計的實際意義不大。但是對于高規格、大面積的高檔住宅設計，帶來了一定的靈活性。
第二，新版防火規范中5.4.10-3條中規定“住宅與其他功能建筑合建，....住宅部分和非住宅部分的安全疏散、防火分區和室內消防設施配置，可根據各自的建筑高度分別按照規范有關住宅建筑和公共建筑的規定執行：.....”這條如果按住宅是高層主體，其他建筑高度不大于24m時，可以理解為：住宅與其他功能建筑合建，住宅為高層主樓，其他功能建筑為多層裙房，因住宅的疏散樓梯要與裙房完全防火分隔，主樓在裙房的投影面積僅為住宅的疏散樓梯，其他部分可以劃分為裙房面積。而5.3.1條中“注2”規定“裙房與高層建筑主體之間設置防火墻時，裙房的防火分區可按單、多層建筑的要求確定。”該條的條文解釋為：“如果裙房與高層建筑主體間未采取上述措施時，裙房的防火分區要按照高層建筑主體的要求確定。”這兩條規范對于裙房范圍的定義有區別，即住宅與其他功能建筑合建時其裙房面積比其他建筑的裙房面積要大。這是否可以理解為住宅的火災危險性小，且一般住宅主體面積放在裙房位置其利用率也較低，綜合這兩點而放寬了住宅與其他功能建筑合建時裙房的防火分區面積、安全疏散等的消防設計要求。
3、安全疏散對于住宅公攤面積的影響及解決措施
住宅作為相對特殊的民用建筑，其需求量大而火災危險性較其他建筑要低。因此，在滿足規范要求的前提下，適度降低住宅的防火設計要求，從而降低消防疏散設施所占面積，降低每戶的公攤面積，提高每戶的套內面積利用率。這在目前房價居高不下，政府的土地供應量減少的大背景下，上對于整個國家土地資源的有效利用，下對于每個購房者實際所得的戶內面積的大小，都具有積極意義。
新版防火規范對于不大于54m（18層）的住宅的消防疏散設施的設置，其要求與舊建規、舊高規相比變化不大。雖然明確了開向前室戶門的數量應不大于3樘（5.5.27-3條），但是對住宅公攤面積的影響很小，這類住宅壓縮公攤面積的方法已經很成熟，可以沿用以前的設計思路。
對于大于54m的一類住宅建筑，新版防火規范的要求更為嚴格，規定每個防火分區的安全出口不少于兩個（5.5.25-3條）。新版防火規范已經禁止采用舊高規有關18層以上住宅中采用一部疏散樓梯加連廊的設計方法。兩個出口的設置，加之一個單元需要設置兩部電梯（《住宅設計規范GB50096-2011》-6.4.2條），勢必導致公攤面積的增加。一直以來滿足住宅必要的消防疏散設施和減少住宅公攤面積一直是住宅設計的一個矛盾點。如何平衡二者之間的關系，筆者認為應從兩方面考慮，簡言之，是“大處著眼，小處著手”。
“大處著眼”即指通過增加標準樓層的戶數，增加分攤公共設施面積的數量，從而減少每戶公攤面積，是更為有效可行的措施。通過增加戶數來減少公攤面積的典型案例是某房產公司烏魯木齊的一個項目，該項目采用一層六戶的設計方案。其89平米戶型可以做到三房兩廳，73平米戶型可以做到兩房兩廳，非常具有市場競爭力。但是這六戶中有兩戶僅有東向或西向采光，居住的品質不高，彌補這一缺陷方法是將這兩戶設計成小戶型（73平方米）并優化戶內布局，減少無效空間。
“小處著手”是指盡量采用各個要求指標的下限，夠用即可，來壓縮整個消防疏散設施的面積。關于疏散樓梯可通過采用剪刀樓梯間來滿足兩個疏散口的要求，樓梯踏步寬取260mm下限，踏步高取175mm上限來進一步壓縮疏散樓梯的面積；擔架電梯可兼做消防電梯，載重量取800kg下限，另一部電梯可選用載重量最小（630kg）的客梯，進一步壓縮電梯井道的尺寸；合用前室只要不小于6O，獨用前室不小于4.5O即可。另外，設備、電氣井道也可以在滿足要求的前提下進一步壓縮尺寸，將檢修空間與走廊、前室等功能合用。
標準樓層戶數太少少會導致每戶公攤面積過大，戶數過多又會使部分戶型的舒適度較差。如何取得一個戶數與公攤面積的平衡點，是今后住宅設計的關鍵。目前按設置剪刀樓梯間的消防疏散設施，約為50平方米（按2.9m層高設置剪刀樓梯間，800kg擔架兼消防電梯一部，630kg客梯一部及相應的前室、合用前室、設備電氣管井），再加上走廊面積可能達到約65平方米。我們以100平方米左右三房的市場剛需戶型為參照標準，如果一層僅設置二戶，不考慮走廊面積，將戶門直接開向前室，則每戶公攤面積為25平方米，其公攤面積占戶型面積的25%，套內建筑面積僅為75平方米左右，基本不可行。而一層六戶的設計雖然可將公攤面積降至11平方米，但是至少有兩戶的朝向不好，而且一層六戶必然要利用東西采光面，單元之間無法拼接，其節地效果不佳，東西向住戶還會產生視線干擾。那么按一層四戶設計，其每戶公攤面積約為16平方米，公攤面積占戶型建筑面積比例16%，在可接受范圍內，而且四戶均可朝南，唯一不足是中間兩戶南北通風效能較差，但是也達到了一定的舒適度要求。可見，一層四戶布置方案應該是這個平衡點。
通過以上分析，可以得出如下結論：新版防火規范的實施對于不大于54m（不大于18層）的住宅影響不大，而對大于54m（大于18層）的住宅影響較大。對于面積在100平方米左右的市場剛需戶型，一層二戶則基本不可行，要滿足均好性要求及控制公攤面積不至于過大，其合理的戶型布置應該是一層四戶。當然，在滿足市場需要的前提下，可以設計一層大于四戶的戶型。如果戶型面積要求在120平方米以上，按照一層三戶計算，每戶公攤面積約22平方米，公攤面積所占比例18.33%，也在可接受范圍內。
4、保溫材料的要求
保溫材料的耐火性能要求是新版防火規范新增的內容，制定這部分內容的思路是：對于建筑高度不大于27m的這類火災危險性小的住宅，其材料耐火性能有所放寬，而對于大于27m的住宅，其標準有所提高。建筑高度不大于27m的住宅允許使用B2級材料，但其外墻上門窗的耐火完整性不應低于0.5h（6.7.5-1-3條、6.7.7-1條）；建筑高度大于27m的住宅可以采用B1級材料，但需要層層設置防火隔離帶。可以看出新版防火規范對于外墻保溫材料的規定更結合實際情況，根據高度不同，火災危險性大小，既有放寬也有加強。
5、結語
綜上所述，新版防火規范在住宅建筑耐火等級分類上面，與舊建規、舊高規保持一致，但27m（9層）、33m（11層）、54m（18層）這三個高度等級的戶型層高會受限，基本只能保證2.9m的層高。關于防火分區的面積變化，與住宅合建的建筑其裙房的防火分區要比其他建筑的大，設計上更有靈活性。而影響住宅戶型套內面積使用率的最大因素――公攤面積，在不大于54米的住宅類型上的影響與之前的防火疏散標準相比變化不大，影響最大的是大于54米的一類高層住宅。可以預見，今后這類住宅的標準層布置方式應該是一層多戶，而對于市場剛需的100O三房的戶型，標準樓層一層四戶的平面布局因為各方面要素均衡，會成為主要的戶型布置方式。
關鍵詞：民用建筑、安全出口、設計要求
中圖分類號：TU24文獻標識碼： A
一、安全出口一般規定
《建筑設計防火規范》（GB50016―2006）和《高層民用建筑設計防火規范（GB50045―95）（2005年版）對各類建筑的安全出口作了詳細的規定。
（一）安全出口的布置及數量確定
安全出口應分散布置，每個防火分區、一個防火分區的每個樓層，應設兩個安全出口，其相鄰2個安全出口最近邊緣之間的水平距離不小于5m，安全出口的數量應經計算而定。工業建筑和一般民用建筑對設一個安全出口的情形有不同的規定。對地下室而言，相鄰兩個防火分區上有防火墻連通時，每個防火分區可利用防火墻上通向相鄰防火分區的甲級防火門作為第二安全出口，但每個防火分區必須至少有1個直通室外的安全出口。
（二）安全出口寬度計算
現以一般民用建筑作為例子計算安全出口的寬度，按照《建筑設計防火規范》第5.3.14條規定，安全出口、房間疏散門的凈寬度不應小于0.9米，疏散走道和疏散樓梯的凈寬度不應小于1.1米；不超過6層的單元式住宅，當疏散樓梯的一邊設置欄桿時，最小凈寬度不宜小于1米。《建筑設計防火規范》第5.3.15條規定，人員密集的公共場所、觀眾廳的疏散門不應設置門檻，其凈寬度不應小于1.4米，且緊靠門口內外各1.4米范圍內不應設置踏步。人員密集場所安全出口疏散寬度除滿足上面規定外，其實際寬度應經計算確定，如一耐火等級為二級的三層商場，單層建筑面積3000平方，二層疏散樓梯的總寬度應如何計算。首先要根據《建筑設計防火規范》第5.3.17條第5款規定，商店的疏散人數應按每層營業廳建筑面積乘以面積折算和疏散人數換算系數計算。地上商店的面積折算值宜為50%―70%，地下商場不應小于70%。所以該商場二層疏散折算面積應為3000平方米*50%＝1500平方米。再按第5.3.17條表5.3.17―2商店營業廳內的疏散人數換算系數表，以折算面積乘以換算系數，即1500平方米*0.85＝1275，也就是說此商場可容納1275人。再按表5.3.17―1規定每100人疏散寬度計算安全出口總寬度，以可容納總人數乘以換算系數確定，即1275*0.65/100=8.2875，所以該商場疏散總寬度應為8.2875米，對于商場不同樓層不同面積的計算方式按照以上方式以不同的系數同理計算。其余場所安全出口疏散寬度有不同的計算方式，這里就不一一舉例闡述了。
（三）安全出口的設置形式
安全出口的設置形式有敞開樓梯間、封閉樓梯間、防煙樓梯間和室外樓梯，根據建筑防火的重要性，不同性質的建筑和不同規模的建筑安全出口的設置形式不同。根據《建筑設計防火規范》規定，醫院、療養院的病房樓；旅館、超過2層的商店等人員密集的公共建筑、設置有歌舞娛樂游藝場所且建筑層數超過2層的建筑、超過5層的公共建筑應設封閉樓梯間。通廊式居住建筑層數超過2層時應設封閉樓梯間，當戶門為乙級防火門時可不設封閉樓梯間，其他形式的居住建筑層數超過6層或任一層面積大于500平方時，應設封閉樓梯間。根據《高層民用建筑設計防火規范》規定，一類建筑和除單元式住宅和通廊式住宅年我建筑高度超過32米的二建筑以及塔式住宅，均應設防煙樓梯間，裙房和除單元式和通廊式住宅外的建筑高度小于32米的二類高層建筑應設封閉樓梯間，十二層及十八層單元式住宅應設封閉樓梯間，十九層及十九層以上單元式住宅應設防煙樓梯間，十一層及十一層以下的通廊式住宅應設封閉樓梯間；超過十一層的通廊式住宅應設防煙樓梯間。以上是《建筑設計防火規范》和《高層民用建筑設計防火規范》對安全出口（樓梯間）設置形式的一般規定，其余就不細說。
（四）安全疏散距離
安全出口的設置除滿足數量和疏散寬度要求外，還應滿足疏散距離的要求，疏散距離較長，發生火災時就會給人員疏散帶來一定的困難，不能在短時間內進入相對安全的樓梯間，可能會導致人員不能及時疏散而傷亡。所以合里設置建筑最遠點到最近安全出口的距離也是建筑防火需要探討的一個重要課題。《建筑設計防火規范》和《高層民用建筑設計防火規范》對此作了祥細說明，以一、二級耐火等級的一般民用建筑舉例。根據《建筑設計防火規范》5.3.13條規定，直接通向疏散走道的房間疏散門至最近安全出口的最大距離，兩個安全出口之間的疏散門，托兒所、幼兒園為25米，醫院、療養院、學校為35米，其他民用建筑為40米。位于袋形走道兩側或盡端的疏散門，托兒所、幼兒園、醫院、療養院為20米、學校和其他民用建筑為22米。高層建筑由于整體疏散困難，對此比多層建筑較嚴，相關距離相對減小。對于安全出口在各種防火規范中還有許多具體要求，情況繁多、內容復雜，這里就不作說明了。
二、安全出口數量不足、寬度不夠和設置形式不符合要求的原因分析
一是一些老建筑未經消防設計審核、驗收，后來擅自改變其使用功能用途，不滿足現行規范要求；二是一些村民自建房改作旅社、賓館或其他公眾聚集場所使用，導致安全出口的數量、寬度和設置形式不符合要求；三是建筑消防設計審核、驗收把關不嚴，未按相關防火設計規范計算安全出口數量、寬度等；四是消防設計審核、驗收人員業務素質不高，在消防設計審核，設計備案和竣工驗收、備案時未能發現圖紙設計存在安全出口數量、寬度等方面存在的問題；五是對已建投入使用存在安全出品數量不足，疏散寬度不足問題的建筑，由于整改難度較大或牽涉整改資金較大，建筑使用單位不能整改或整改不符合要求。六是對新建建筑業主方為了追求較大的經濟效益，減少資金投入，要求設計單位在消防設計時減少安全出口特別是樓梯間的設置數量，消防部門在審核時未能提出，導致問題的存在。七是消防監督員業務素質不夠高在監督檢查時未能發現所檢查單位建筑存在安全出口數量不足、疏散寬度不足，樓梯間設置形式不符合要求等問題。八是設計單位設計人員素質不夠高未能按照規范進行消防設計或按照業主方要求擅自降低消防設計。九是部門聯動不力，一些單位的建設工程特別是達到審核驗收條件的工程在沒有得到消防部門的審批合格意見，建設、規劃等主管部門就辦理了規劃許可和施工許可，建設單位就開工建設，造成先天性的安全出口數量不足、疏散寬度不足或樓梯間設置形式不符合要求等。
三、怎樣杜絕安全出口、疏散寬度不足和安全出口設置形式不符合要求
關鍵詞：建筑；防火間距；設計
中圖分類號：S611 文獻標識碼：A 文章編號：
根據《中華人民共和國城鄉規劃法》第四十條之規定，取得建設項目有效批準文件的建設單位，申領《建設工程規劃許可證》之前，須向規劃部門申請建設項目規劃設計審批。在規劃設計審批過程中，設計人員往往無法清晰把握規劃部門的審查要求，對于建筑間距，特別是消防間距的確定和變通處理感到茫然。我們常說的建筑間距一般包含日照間距、防火間距、建筑物離市政管線、架空電力線、圍墻、擋土墻、護坡距離等，由于國家對防火工作尤其重視，作為在規劃部門一線工作多年的筆者，在此專門探討防火間距在建筑設計和審查中必須注意的元素。
一般認為，防火設計的首要目標是防止和減少建筑火災危害，保護人身和財產的安全。從建筑設計的角度來講，防火設計的經驗是從城市規劃抓起，合理布置建筑總平面，做好消防通道、消防水源的設計，劃分防火分區、設置有效的防火分隔，合理確定建筑物的防火能力，做好構造防火設計，并根據建筑物的使用功能、空間平面特征和人員特點設計合理、正確的安全疏散設施與有效的滅火設施。其中防火間距的確定是重中之重，通過對建筑物進行合理布局和設置防火間距，能夠防止火災在相鄰建筑之間相互蔓延，合理使用和節約土地，并為人員疏散、消防人員的救援與滅火提供方便，減少火災建筑物對相鄰建筑物的強輻射和煙氣影響。
1 民用建筑的防火間距：
1.1.多層民用建筑的防火建筑：
根據《建筑設計防火規范》，多層民用建筑之間的防火間距總結如下表1-1：
通常在計算防火間距的時候應按相鄰建筑物外墻的最近距離計算，如外墻有凸出，應從其凸出部分的外緣算起。另一方面耐火等級如果低于四級的民用建筑，其防火間距可按四級確定。另外要注意到是，兩座相鄰建筑，較高的一面外墻為防火墻時，其防火間距不限；較低的一面為防火墻時，防火間距可按規范適當減少，但不可小于3.5m.組團民用建筑另按有關規范執行。
1.2高層建筑的防火間距：
根據《高層民用建筑設計防火規范》總結高層建筑防火間距，見表1-2-1：
其中要注意兩座高層建筑或高層建筑與不低于二級耐火等級的單層相鄰，較高一面為防火墻，符合相干規定時可不設防火墻；較低一面為防火墻時，防火間距可適當減少，但不宜低于4m。開設甲級防火門/窗/卷簾時亦可適當減少防火間距，但不宜低于4m。見表1-2-2可以表示高層與裙樓的關系。
1.3汽車庫的防火間距
根據《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》，車庫之間及車庫與其他建筑物之間的防火間距見表1-3：
汽車主要使用汽油、柴油等易燃可燃液體，往往容易因為各種原因引起火災，火災危險性大，因此平面布置時，不應將汽車庫布置在易燃、可燃液體和可燃氣體的生產裝置區和儲存區內，與其他建筑物也應保持一定的防火間距。另外，高層汽車庫的防火間距表1-3所定間距增加3m，而與甲類廠房的防火間距增加2m。
2 工業建筑的防火間距：
2.1廠房的防火間距：
廠房的防火間距主要是考慮滿足火災時消防撲救需要，避免火勢蔓延和盡量節約用地等因素確定的，根據《建筑設計防火規范》，廠房之間的防火間距見表2-1：
廠房的防火間距是按照廠房的耐火等級確定的，一般定為低限值，同時設計中應定好廠房的類別，相鄰外墻的高低，材料，以及開洞率，審查中會重點留意甲類廠房與重要建筑的防火間距不應小于50m,與明火或散發火花地點之間的防火間距不應小于30m。另外，當丙、乙、戊類廠房與公用建筑的耐火等級為一二級時，可考慮防火墻的問題，適當減少防火間距。
2.2庫房的防火間距：
庫房和廠房一樣，防火間距的確定，也主要是出于消防撲救、防止初期火災蔓延和節約用地的要求，見表2-2。庫房的耐火等級、層數和面積比廠房和民用建筑都嚴，設計時分清儲存物品的火災危險性類別至關重要。
其中要留意甲類倉庫，由于危險物品倉庫大多數是甲類物品，除了庫址選擇在城市郊區較安全的地帶外，庫房與庫房之間的距離，基本定在20m～35m之間.除此之外，可利用防火墻設置的相關規定有效降低防火間距，有利于節約用地。
2.3儲罐、堆場與建筑物的防火間距：
一般甲乙丙類液體儲罐布置在地勢較低的地帶，但如果布置在地勢較高的地帶，必須注意安全防護設施的設置。儲罐、堆場與建筑物的防火間距見表2-3：
一般防火間距應從建筑物的最近儲罐外壁、堆垛外緣算起，但儲罐防火堤外側基腳線至建筑物的距離不小于10m。桶裝、瓶裝甲類液體不應露天布置，否則在夏天炎熱天中容易爆炸起火，其他類別按照表2-3確定防火間距。
3 防火間距不足時的應變措施：
防火間距在規范中的規定，是工程建筑國家標準的強制性條文，是規劃審圖工作中的重中之重。隨著城市和工業區的日益發展，土地利用也越趨緊張，很多設計人員在甲方的壓力下，苦苦思索如何讓防火間距既符合國家的規范要求，又能減少間距，節約用地。筆者參加了規劃部門多次審圖工作，整理出如下措施：
（1）改變建筑物內的使用性質，盡量減少建筑物內的火災危險性；改變房屋部分的耐火性能，提高建筑物的耐火等級。如《建規》規定，三級耐火等級廠房防火間距要大于14m，而一二級廠房的防火等級要大于10m，因此對于三四耐火等級的建筑，提高耐火等級就可以降低防火間距了。比如我們在圖紙審查中，就對一些采用木屋架屋頂，耐火等級為三級的工業區廠房提出建議，改用不燃材料耐火極限不小于1h的屋頂來提高耐火等級，減少間距。
（2）調整部分構建的耐火性能和燃燒性能。
（3）將建筑物的普通外墻，改造成有防火能力的墻。如開設門窗，應采取防火門窗。
（4）拆除部分耐火等級低、占地面積少、使用價值低、影響新建建筑物安全的相鄰的原有建筑物。
（5）設置獨立的室外防火墻等。
【參考文獻】
[1] 《建筑設計防火規范》
關鍵詞：建筑防火設計 若干問題 研究
一、我國的民用建筑防火出現的問題
我國的民用建筑，防火系統很不很完善，并且存在著各種各樣的問題。第一，建筑材料問題。在我國的民用建筑中，經常使用一些耐火能力很低的材料，燃點較高，只要一遇到火星，就會助燃甚至會引起大火。并且在一般的居民樓里，很難發現防火及滅火設備，有的居民樓甚至沒有配備滅火器，這樣的情況比比皆是。第二，居民樓一般比較密集，民用建筑布局混亂不合理。一旦一個建筑物發生火災，必然會殃及到別的建筑物，必然引發大火，火勢兇猛，增加消防員消防工作的難度。第三，居民沒有充足的防火意識和準備，防火知識不足。有關的消防部門調查發現，居民沒有一定的防火常識。在火災發生時，不知道如何正確的處理而最終釀成了大火。而且日常生活中不懂如何防止火災的發生，如違規電器的安裝，生活用火的不謹慎引起的火災，如果不能適當的處理，最終會殃及四鄰，釀成大禍。
二、 民用建筑設計中對于材料的正確選擇和運用
經過調查表明，很多的民用建筑的火災都是由于所選用的建筑材料不當所引起的，大多都是建筑材料燃點過高引起的。一方面是因為設計師在設計的過程中，過于追求經濟上的利益而忽視了材料的防火性能，這樣一來很容易在施工以及使用的過程中引發火災。另一方面的原因火災發生的時候，建筑材料勢必會散發出一些有毒有害的氣體，這些氣體被吸入體內，對人體造成極大的危害，嚴重影響人們的緊急疏散和撤離并且給消防隊的救援增加了很大的難度。所以，設計師在設計民用建筑的時候，一定要把材料的防火性能充分了解清楚，確保選用那些防火性能較好、燃點較低的材料。只有在建筑的時候把好第一關，才能讓居民住得舒心，用的放心，把好材料的質量關，提高民用建筑的防火性能。
三、民用建筑平面布局中的防火技術的應用
（1）平面布局的防火對于一些公共場所的民用建筑具有很高的參考價值。這項工作是至關重要的，他直接關系到火災發生的幾率和火災損失降低的可能性。民用建筑的設計必須嚴格遵守《建筑防火規范》中的相關規定，每一個相應的建筑設計人員必須認真的參照相應的建筑設計防火規定。在設計的時候就想充分考慮到防火問題，一手抓防火，一手抓質量，在設計之初就充分考慮建筑的防火問題，防患于未然。
（2）例如一些大型的商場的平面布局，商場一般是人員比較集中的地區，在這樣的公共場所，一旦發生火災，人員很難及時撤離和疏散，所以在設計時要充分的考慮到這一點，商場最好不要涉及地下三樓以下的問題。幼兒園的平面布局，幼兒園一般是幼兒，一旦火災發生，小孩的自我保護能力很差，也不能準確的聽從教師的指揮安全迅速的撤離。所以設計師在設計幼兒園的時候也要充分考慮此項內容，幼兒園不能設置在三層以上的高層建筑物當中。除此之外，除了高度位置之外，還要設計相應的安全出口，保證孩子能夠安全的撤離火災現場。
四、民用建筑結構中防火技術的應用
（1）設計師在設計的時候，最容易重視的就是建筑結構；而最容易忽視的就是建筑結構中防火結構的建構。有些設計師只注重結構的美觀、實用性，但是卻對建筑中如何更安全、更防火卻沒有很高的要求，所以建筑結構是設計師最容易處理但卻最容易被忽視的環節。
（2）歸納起來總共有那么幾點：一是，防火墻不應該放在u形或L形的高層建筑的內拐角處。如果由于別的原因一定要設置在內拐角處，那么拐角處兩墻之間的門窗間最近邊緣之間的距離一定要大于4厘米。但是如果有一個墻上裝有乙級防火窗，那么對于距離就沒有強制的要求了。二是，樓層里的管道井要每隔兩層或者三層放置分隔材料。但是如果建筑物的整體高度超過了100m，那么要求就會相應的變高，每層都應該使用分隔材料。除此之外，井壁上的修檢門，必須是丙級防火門。三是，建筑物設計的時候，也應該充分的考慮火災發生時人員的疏散撤離通道的問題。在封閉的樓梯間應該開設通向公共樓梯間的通道，保證消防樓梯在每一層都有停留。
（3）除此之外，現階段，我國的《建筑設計防火規范》中對鋼筋的最小保護層的厚度也有相應的要求，不能只考慮鋼筋的抗腐蝕性，也應道考慮火災發生時高溫對鋼筋變形以及混凝土的粘結力的影響，所以在設計中要適當的增加鋼筋的保護層厚度。在《建筑設計防火規范》中規定的最小厚度，要比普通的混凝土的厚度要小的很多，耐火性能比較差，所以一定要增加鋼筋的保護層的厚度。或者采取其他的防火措施，比如在吊頂之前就在表面蒙上一層灰有助于防火和保護混凝土，一次來增加鋼筋的耐火極限，滿足相應的防火要求。
五、防火和防煙區在民用建筑中的設計
防火防煙區的正確設計的工作對于防火工作至關重要，他直接關系到火災發生的幾率以及降低火災損傷。首先要確定相應的防火分區的面積，一般要考慮最大的防火分區的面積以及相應的防煙區的面積設定。
（1）防煙區通常只設置在地下車庫以及高層建筑。相關的法律規定《高層民用建筑設計防火規范》：設置排煙設備的走道，凈高不超過六米的房間應當設置擋煙區來劃分防煙區，并且每個防煙區的面積小于500平方米，更重要的是防煙區不應該跨過防火區。
（2）沒有相應的排煙系統的車庫等建筑面積不應該超過2000平方米。最后，多層建筑、地下公共場所或無窗房間或者地上有固定窗戶的房間，以及超過20米但沒有自然排煙通道的房間內的排煙、防火通道的設計應當嚴格參照《高層民用建筑設計防火規范》的標準，每500平方米設置防煙分區。
六、結語
通過上文的分析我們可以得出，普通的民用建筑的設計不單單是只考慮美觀、使用價值就可以的，最重要的建筑的質量。設計師在設計的時候，要嚴格的參照《高層民用建筑防火規范》的標準，把好每一個建筑設計的質量關，在設計的每一個環節與部位都應該充分考慮到建筑的防火問題，并且將每一種防火技術應用到房屋建筑之中。只有這樣，才能讓人民住的安心，用的放心，促進我國房屋建設行業的健康順利發展。
參考文獻：
[1] 呂紹國，孫叢，徐文才. 大型超市建筑防火設計之我見[J]. 科技信息. 2009（25）
[2] 李董林. 建筑防火技術在民用建筑設計中的綜合運用[J]. 科技資訊. 2010（17）
關鍵詞：防火分隔 耐火極限
0 引言
2003年衡陽市“11.3”商居樓特大火災坍塌事故，就是因為建筑承重構件在火災超過了耐火極限；1996年沈陽商業城特大火災事故中，防火卷簾沒能正常發揮防火分隔作用，則是火災損失擴大的一個重要原因。但遺憾的是這些問題卻沒有得到人們足夠的重視。
1 現行規范對防火分隔規定的缺欠
1.1 沒有考慮防火分隔作用的可靠性、防火分隔在火場中承受轟燃產生的沖擊作用和起到的防煙作用 《高層民用建筑設計防火規范》第5.44條規定：“在設置防火墻確有困難的場所，可采用防火卷簾作防火分隔。當采用包括背火面溫升作耐火極限判定條件的防火卷簾時，其耐火極限不低于3小時；當采用不包括背火面溫升作耐火極限判定條件的防火卷簾時，其卷簾兩側應設獨立的閉式自動噴水系統保護，系統噴水延續時間不應小于3小時”。在《高層民用建筑設計防火規范》的其他部分和《建筑設計防火規范》中對防火分隔也有類似的規定。顯然規范在規定用其他設施代替防火墻的防火分隔作用時，只考慮了防火分隔的耐火極限要求，而忽視了可靠性要求和在火場中承受轟燃的沖擊作用和起到的防煙作用要求，實際上是降低了防火分隔的要求。
首先，防火墻做為防火分隔措施其可靠性是一項重要的性能要求。防火墻作為防火分隔設施有很高的可靠性，但現行規范規定可以代替防火墻的卷簾、水幕、門、窗除了固定式防火窗外其可靠性都是很低的，至少與防火墻相比是很低的。不用說這些防火分隔設施由于本身結構的復雜而不可避免的故障發生率，即使是不考慮設施本身的故障發生率，就是人為管理使用的失誤因素也是根本無法完全避免的。
其次，防火分隔設施在火場中要起到防火分隔的作用，需要承受的不僅僅是熱輻射和熱對流的作用，還有轟燃時熱氣流沖擊的機械力的作用，否則它就起不到防火分隔的作用，而轟燃是絕大多數室內火災發展的一個必經的過程。
再次，防火分隔在火場中的作用不僅是起到阻擋火勢的蔓延，還有阻止煙氣的蔓延作用，而且還是防火分隔的一個重要作用。而防火卷簾、防火水幕在防火煙能力上無論是在能力上，還是在可靠性上，都比防火墻低得多。
1.2 把承重構件的耐火極限規定的比非承重防火墻的耐火極限低，規定防火墻的耐火極限時不考慮承重的影響，忽視了火災中的建筑結構安全 《建筑設計防火規范》第2.0.1條規定：一、二、三級耐火等級建筑的防火墻的耐火極限為4小時；一級耐火等級建筑的承重墻耐火極限為3小時、支撐多層的柱耐火極限為3小時、支撐單層的柱耐火極限為2.5小時；二級耐火等級建筑的承重墻耐火極限為2.5小時，支撐多層的柱耐火極限為2.5小時、支撐單層的柱耐火極限為2小時，《高層民用建筑設計防火規范》中也有類似的規定。
首先，這里對防火墻耐火極限的要求比承重墻、甚至比承重多層的柱還高，顯然是不合理的。忽視了建筑物對防火分隔作用的需要是以建筑物結構安全為前提的，試想建筑物要是坍塌了，防火分隔還有意義么？其次，規定防火墻的耐火極限時不考慮承重因素的影響，顯然是不符合實際情況的，也使規范在這方面的規定自相矛盾。因為從《建筑設計防火規范》和《高層民用建筑設計防火規范》的附錄中也可以看出，同樣的建筑構件由于承重，而使其耐火極限降低，并且對承重構件規定了比非承重構件高的耐火極限。
2 對改進防火分隔規定的建議
2.1 根據防火分隔的耐火極限和可靠性的高低把防火分隔分為不同的類和等級，并根據不同類別和等級的防火分隔規定防火分區面積的大小。
首先，按防火分隔是否受設備運行、管理等人為因素影響分為一、二兩類，再在每類中按現行對防火分隔耐火極限分級的方法進行分級。即把不受設備運行和管理等人為因素影響的防火分隔規定為一類，把受設備運行和管理等人為因素影響的防火分隔規定為二類，再把每類按耐火等級的高低分為甲、乙、丙三類。
其次，在規定防火分區面積時，增加可靠性和耐火極限高的防火分隔間的防火分區的面積，降低可靠性和耐火極限低的防火分隔間的防火分區面積。
這樣調整，一是可以提高防火分隔的可靠性；二是可以充分發揮防火分隔的作用；三是可以使建筑設計更靈活；四是可以提高多數建筑的經濟性能；五是可以促進防火分隔設施技術的進步，提高其可靠性和耐火極限。
2.2 把構件在火災中可能承受的轟燃產生的沖擊力對構件整體性和穩定性，做為評價建筑構件耐火極限和防火煙性能的重要條件。
改革防火分隔設施耐火極限試驗方法，把防火分隔在火災中可能受到轟燃產生的機械沖擊力，所需要具備的機械強度納入試驗范圍，規定防火分隔設施所應具備的機械強度要求。規定防火分隔的防煙性能要求。
1、二類高層公共建筑疏散樓梯形式，以32m為界。
《建筑設計防火規范》GB50016-2014（2018年版）5.5.12 一類高層公共建筑和建筑高度大于32m的二類高層公共建筑，其疏散樓梯應采用防煙樓梯間。
裙房和建筑高度不大于32m的二類高層公共建筑，其疏散樓梯應采用封閉樓梯間。
同學們還需注意新版建規對老年人照料設施的特殊規定：
5.5.13A 老年人照料設施的疏散樓梯或疏散樓梯間宜與敞開式外廊直接連通，不能與敞開式外廊直接連通的室內疏散樓梯應采用封閉樓梯間。建筑高度大于24m的老年人照料設施，其室內疏散樓梯應采用防煙樓梯間。
建筑高度大于32m的老年人照料設施，宜在32m以上部分增設能連通老年人居室和公共活動場所的連廊，各層連廊應直接與疏散樓梯、安全出口或室外避難場地連通。
2、住宅建筑疏散樓梯形式，以33m為界。
《建筑設計防火規范》GB50016-2014（2018年版）5.5.27 住宅建筑的疏散樓梯設置應符合下列規定：
1 建筑高度不大于21m的住宅建筑可采用敞開樓梯間；與電梯井相鄰布置的疏散樓梯應采用封閉樓梯間，當戶門采用乙級防火門時，仍可采用敞開樓梯間。
2 建筑高度大于21m、不大于33m的住宅建筑應采用封閉樓梯間；當戶門采用乙級防火門時，可采用敞開樓梯間。
3 建筑高度大于33m的住宅建筑應采用防煙樓梯間。戶門不宜直接開向前室，確有困難時，每層開向同一前室的戶門不應大于3樘且應采用乙級防火門。
3、廠房（倉庫）內疏散走道設置排煙設施的相關規定涉及32m。
《建筑設計防火規范》GB50016-2014（2018年版）8.5.2 廠房或倉庫的下列場所或部位應設置排煙設施：
1 人員或可燃物較多的丙類生產場所，丙類廠房內建筑面積大于300m2且經常有人停留或可燃物較多的地上房間；
2 建筑面積大于5000m2的丁類生產車間；
3 占地面積大于1000m2的丙類倉庫；
4 高度大于32m的高層廠房（倉庫）內長度大于20m的疏散走道，其他廠房（倉庫）內長度大于40m的疏散走道。
4、消防電梯的設置涉及32、33m分界。
《建筑設計防火規范》GB50016-2014（2018年版）7.3.1 下列建筑應設置消防電梯：
1 建筑高度大于 33m 的住宅建筑；
2 一類高層公共建筑和建筑高度大于 32m 的二類高層公共建筑、5 層及以上且總建筑面積大于 3000m2（包括設置在其他建筑內五層及以上樓層）的老年人照料設施；
3 設置消防電梯的建筑的地下或半地下室，埋深大于 10m 且總建筑面積大于3000m2 的其他地下或半地下建筑（室）。
《建筑設計防火規范》GB50016-2014（2018年版）7.3.3 建筑高度大于32m且設置電梯的高層廠房（倉庫），每個防火分區內宜設置1臺消防電梯，但符合下列條件的建筑可不設置消防電梯：
關鍵詞：防火規范、消防登高場地、消防車道、疏散樓梯、滅火救援窗、防火卷簾等
中圖分類號：S762.3+3 文獻標識碼：A 文章編號：
近年來接觸了不少公共建筑項目,有參與負責設計的、也有校審的；對于公共建筑消防設計中遇到的不少看似點滴的問題進行設計解析,與設計同行探討交流。
【問題】
高層建筑消防登高場地設置不合理，與建筑單體距離大于10 m或高層建筑消防登高場地設置在裙房的一側，裙房建筑高度大于5m，且進深大于4m或消防車道、消防登高場地與高層建筑間距小于5米。
【規范】
《高層民用建筑設計防火規范》GB50045-95（2005年版）
4.1.7 高層建筑的底邊至少有一個長邊或周邊長度的1/4且不小于一個長邊長度，不應布置高度大于5.00m、進深大于4.00m的裙房，且在此范圍內必須設有直通室外的樓梯或直通樓梯間的出口
《關于高層建筑消防撲救場地設計若干問題的處理意見》滬消（防）字[2001]65號：
二、關于登高立面
1、高層的塔式建筑可留1/4周邊作為消防登高立面，其他高層建筑至少應留有一長邊，消防登高立面應有樓梯間或住戶的室內陽臺、主窗。
2、若登高面一側的裙房，其建筑高度不大于5m，且進深不大于4m仍可作為消防登高面。
3、消防登高立面不宜設置大面積的玻璃幕墻。
三、關于登高車的操作場地
1、登高場地可結合消防車道布置，與建筑外墻的距離不宜小于5m，應在其登高面一側整邊布置8m寬的登高場地。
2、上述布置確有困難時，可在其登高面范圍內確定一塊或若干塊消防登高場地。登高場地面積不應小于15m×8m（長×寬），其最外一點至建筑登高面邊緣的水平距離不應大于10m。
3、設有坡道的登高場地，其坡道不應大于15%。
4、利用市政道路作為消防登高場地，其綠化、架空線路、電車網架等設施不得影響消防車的停靠和作業。
【分析】
1.消防登高場地應結合消防車道的走向設置，方便消防車的施救。
2.為使登高消防車具備一定的作業空間，達到最佳的作業狀況，對登高場地的最近邊緣至建筑物邊緣的距離有明確規定。
3.消防登高場地的設計還應考慮到其必須的荷載要求。
4.登高消防車功能試驗證明，高度在5m、進深在4m的附屬建筑，不會影響撲救作業，無論是建筑物底部留一長邊或1/4周邊長度，其目的要使登高消防車能展開工作，所以在布置時要考慮這一基本要求；同時提請其他專業注意消防登高場地的范圍和荷載要求。
【問題】
建筑物裙房沿街總長度大于220m，未設置穿過建筑物的消防車道。
【規范】
《建筑設計防火規范》GB50016-2006
6.0.1街區內的道路應考慮消防車的通行，其通道中心線間的距離不宜大于160m。當建筑物沿街道部分的長度大于150m或總長度大于220m時，應設置穿過建筑物的消防車道。當確有困難時，應設置環形消防車道。
《高層民用建筑設計防火規范》GB50045-95（2005年版）
4.3.1高層民用建筑的周圍，應設環形消防車道。當設環形車道有困難時，可沿高層建筑的兩個長邊設置消防車道，當建筑的沿街長度超過150m或總長度超過220m時，應在適中位置設置穿過建筑的消防車道。
有封閉內院或天井的高層建筑沿街時，應設置連通街道和內院的人行通道(可利用樓梯間)，其距離不宜超過80m。
【分析】
1.體型較復雜，且沿街總長度過長的聯體建筑給消防人員撲救火災和內部人員安全疏散帶來不便，易延誤滅火時機，造成重大損失。
2.對設有環形消防車道的高層建筑，可以不設置穿過建筑的消防車道，但建筑物的進深一般應控制在50 m以內。
3.計算建筑長度時，其內折線或內凹曲線，可按突出點間的直線距離確定；其外折線或突出曲線，應按實際長度確定。
【問題】
商住樓中設置住宅的疏散樓梯出口與商業出口合用；或者商辦樓中設置辦公樓的疏散樓梯出口與商業出口合用。
【規范】
《商店建筑設計規范》JGJ48-88
4.1.4綜合性建筑的商店部分應采用耐火極限不低于3h的隔墻和耐火極限不低于1.50h的非燃體樓板與其他建筑部分隔開，商店部分的安全出口必須與其他建筑部分隔開。
《辦公建筑設計規范》JGJ 67—2006
5.0.3綜合樓內的辦公部分的疏散出入口不應與同一樓內對外的商場、營業廳、娛樂、餐飲等人員密集場所的疏散出入口共用。
《建筑設計防火規范》GB50016-2006
5.4.6住宅與其他功能空間處于同一建筑內時，應符合下列規定：1 住宅部分與非住宅部分之間應采用不開設門窗洞口的耐火極限不低于1.50h 的不燃燒體樓板和2.00h 的不燃燒體隔墻與居住部分完全分隔，且居住部分的安全出口和疏散樓梯應獨立設置；2 其他功能場所和居住部分的安全疏散、消防設施等防火設計，應分別按照本規范中住宅建筑和公共建筑的有關規定執行，其中居住部分的層數確定應包括其他功能部分的層數。
《高層民用建筑設計防火規范》GB50045-95（2005年版）
6.1.3商住樓住宅的疏散樓梯應獨立設置。
《租賃式公寓和公寓式辦公樓防火設計技術規定》（滬消發【2003】257號）
第二.2．租賃式公寓、公寓式辦公樓底部設置的商業場所，應采用防火墻和耐火極限不低于1.50h的樓板與公寓和辦公用房完全分隔，且其安全出口應分開設置。當建筑符合下列要求時，公寓式辦公用房可與商業場所共用安全出口：
（1）公共部位和室內各部位均設置自動噴水滅火系統和火災自動報警系統；
（2）商業場所的疏散出口采用與火災自動報警系統聯動的電子門鎖，火災報警后，電子門鎖能聯動開啟。
【分析】
1.為了解決使用功能完全不同的用房在一起時產生的人流交叉干擾的矛盾，保證防火安全疏散，要求住宅與附建公共用房的出入口分開布置。這不但便于日常使用，互不干擾，也有利于防火安全疏散。
2.商住樓一般上部是住宅，下部是商業場所。由于商業場所火災危險性較大，如果住宅和商店共用樓梯出口，一旦下部商店發生火災，就會直接影響住宅內人員的安全疏散。
3.在綜合樓內，除辦公部分之外常帶有對外營業的商場、餐廳、營業廳、舞廳和其他娛樂設施，這些地方往往人員較密集，如果它們的疏散樓梯和疏散出入口與辦公部分共用，在緊急情況下就會造成擁擠、堵塞，若是為商場營業專用的辦公室則不受此規定限制（在設計圖中應有明確說明）。
4.調整平面，增設豎向疏散樓梯，使辦公部分的疏散出入口與同一樓內對外的商場、營業廳、娛樂、餐飲等人員密集場所的疏散出入口分開，滿足規范的要求。
又：在上海市的公寓式辦公樓項目如滿足租賃式公寓和公寓式辦公樓防火設計技術規定》（滬消發【2003】257號）第二.2條規定:公寓式辦公用房可與商業場所共用安全出口。
【問題】
地下室樓梯：當地下室室內地面與室外出入口地坪高差大于10m時，未作防煙樓梯
【規范】
《人民防空工程設計防火規范》GB 50098—2009
5.2.1 設有下列公共活動場所的人防工程，當底層室內地面與室外出入口地坪高差大于10m時，應設置防煙樓梯間；當地下為兩層，且地下第二層的室內地面與室外出入口地坪高差不大10m時，應設置封閉樓梯間。
l 電影院、禮堂；2 建筑面積大于500㎡的醫院、旅館；3 建筑面積大于1000㎡的商場、餐廳、展覽廳、公共娛樂場所、健身體育場所。
上海《民用建筑防排煙技術規程》DGJ08-88-2006
3.1.8 當建筑的地下部分為三層或三層以上，或當地下最底層室內地坪與室外出人口地面高差大于10m 時，應設置防煙樓梯間，并采用機械加壓送風方式；當地下為一到兩層，且地下最底層的地坪與室外出入口地面高差不大于10m 時，應設置封閉樓梯間，當封閉樓梯間首層有直接開向室外的門或有不小于1. 2㎡的可開啟外窗時，其樓梯間可不采用機械加壓送風方式。
【分析】
根據各地建筑防排煙技術要求及地下室性質、地坪與室外出人口地面高差是否大于10m，落實確定地下室疏散樓梯的性質。
【問題】
防煙剪刀樓梯間前室：在高層公共建筑防煙剪刀樓梯間前室合用；或者剪刀樓梯在頂層水平段平臺處采用欄桿，使上下樓梯相通，不符合防火要求。
【規范】
《高層民用建筑設計防火規范》GB 50045—95（2005年版）
6.1.2.1 剪刀樓梯間應為防煙樓梯間。6.1.2.2 剪刀樓梯的梯段之間，應設置耐火極限不低于1.00h的不燃燒體墻分隔。6.1.2.3 剪刀樓梯應分別設置前室。塔式住宅確有困難時可設置一個前室，但兩座樓梯應分別設加壓送風系統。
【分析】
1.調整平面，高層公共建筑剪刀樓梯間應分別設置前室。
2.剪刀樓梯是垂直方向的兩個疏散通道，兩梯段之間如沒有隔墻，則兩條通道是處在同一空間內。若樓梯間的一個出口進煙，會使整個樓梯間充斥煙霧。為防止出現這種情況，在兩個樓段之間設分隔墻，使兩條疏散通道成為各自獨立的空間。符合防火分區安全出口不應少于2個的要求。
3.樓梯分隔墻都是有足夠厚度的鋼筋混凝土結構，具有防火分隔作用。頂層水平段平臺處采用欄桿，使兩梯空間相互連通，使2個樓梯空間混為一體沒有起到2個安全出口作用。正確的做法是：應設置耐火極限不低于1.00h的不燃燒體墻分隔。
【問題】
超高層建筑避難層內低區電梯機房門或其他設備用房門直接開向避難間。
【規范】
《高層民用建筑設計防火規范》GB50045-95（2005年版）
6.1.13.4 避難層可兼作設備層，但設備管道宜集中布置。《關于超高層建筑工程消防設計若干問題的處理意見》滬消發（2002）333號
一、1.3當避難層兼作設備層時，其設置應符合下列要求：
1.3.1設備間、豎井與避難層之間應用防火墻或隔墻耐火極限不低于1h的走道隔開；
1.3.2除水泵房、供水管道外，其他管道、設備不應直接敷設在避難層;
1.3.3設備間的檢查門應開向公共走道，不應直接開向避難層。
【分析】
加設公共走道，使設備間的門開向公共走道，不得直接開向避難層；公共走道直接通向安全疏散口。
【問題】
上海大中型商場:二層及二層以上外墻立面上未設置滅火救援窗。
【規范】
《大中型商場防火技術規定》滬消發〔2004〕352號
1.3商場的外墻上應在每層設置滅火救援窗（含陽臺），其間隔不宜大于15m；每扇窗的面積不應小于1.00㎡，且其凈寬不應小于0.80m，凈高不應小于1.00m。窗口下沿距室內地坪不宜大于1.20m。
【分析】
在立面及平面中相應設置滅火救援窗，同時復核其間距及窗洞口大小應滿足規范要求。
【問題】
上海大型商業項目：防火卷簾使用的總跨度超過該防火分區防火分隔物總長度的1/3，或者長度大于20米。
【規范】
《建筑設計防火規范》GB50016-2006
7.5.3防火分區間采用防火卷簾分隔時，應符符合下列規定：
防火卷簾的耐火極限不應低于3.00h。當防火卷簾的耐火極限符合現行國家標準《門和卷簾耐火試驗方法》GB7633有關背火面溫升的判定條件時，可不設置自動噴水滅火系統保護；符合現行國家標準《門和卷簾耐火試驗方法》GB7633有關背火面輻射熱的判定條件時，設置自動噴水滅火系統保護。自動噴水滅火系統的設計應符合現行國家標準《自動噴水滅火系統設計規范》GB50084的有關規定，但其火災延續時間不應小于3.00h。
《高層民用建筑設計防火規范》GB50045-95-2005
5.4.4在設置防火墻確有困難的場所，可采用防火卷簾作防火分區分隔。當采用包括背火面溫升做耐火極限判定條件的防火卷簾時，其耐火極限不低于3.00h；當采用不包括背火面溫升做耐火極限判定條件的防火卷簾時，其卷簾兩側應設獨立的閉式自動噴水系統保護，系統噴水延續時間不應少于3.00h。
《上海市公共建筑防火分隔消防設計若干規定》戶消[2006]439號
三.（一）：公共建筑防火分區之間應以防火墻分隔為主，防火卷簾使用的總跨度不應超過該防火分區防火分隔物總長度的1/3，或使用防火卷簾總寬度不宜超過20米。
【分析】
1.采用防火卷簾應滿足以上兩個規范要求。如防火卷簾采用不包括背火面溫升做耐火極限判定條件的防火卷簾時，其卷簾兩側應設噴淋加密。
2.防火卷簾周圍的縫隙應做好嚴格的防火防煙封堵，防止煙氣和火勢通過卷簾周圍的空隙傳播蔓延。
關鍵詞：建筑，施工設計，施工圖
Abstract: in the market competition of survival and development, building design must be creative, and only set up quality consciousness, strengthening the quality consciousness, continuously improve the design quality and engineering design level. Whether residential, industrial workshop, or public building, a high quality, high standard of construction engineering, engineering design is very important and not allow to ignore. In this paper, the civil building design the common fault analysis and induction and analysis, this paper introduces the solution to the problem of some experience and practice.
Keywords: construction, construction design, construction drawings
中圖分類號：TU2 文獻標識碼：A 文章編號：
工程設計及建筑專業存在施工問題。為規范建筑市場行為，提高工程設計質量，從源頭上杜絕建筑工程的事故隱患，建設部下發了《工程建設標準強制性條文》。
1. 存在的問題
（1）總平面圖缺項問題。在施工圖審查過程中，發現缺少總平面圖或總平面圖的設計深度嚴重不符合建設部批準的《建筑工程設計文件編制深度的規定》占總數的90%以上， 集中表現在中小型設計單位。大部分設計的總平面圖中只有建筑單體的平面定位，缺少建筑間距、廣場（含停車場）、道路布置及道路的轉彎半徑、寬度、交叉點、變坡點標高、坡度、坡向等豎向設計內容。
（2）建筑防火設計問題。①地下室、半地下室與上層共用樓梯時，按《建筑設計防火規范》第5.3.6條和《高層建筑防火規范》第6.2.8條強制性條文的要求“應在首層與地下室或半地下室的出入口處作防火分隔”，但目前在帶有地下室的多層住宅設計中，普遍忽略了地上、地下部分的防火分隔。②汽車庫貼鄰其他建筑時（含地下車庫內貼鄰的其他設備用房），按《汽車庫、修車庫、停車場設計規范》第5.1.6條和《建筑設計防火規范》第7.1.4條強制性條文規定，必須采用防火墻隔開。③高層建筑變形縫一般留得比較寬，縫內自然形成一個上、下貫通的豎井，有很強的拔火作用。而審查項目的33%在工程設計、構造節點設計中通常忽略這一特點，將高層建筑室內的變形縫采用易燃材料木板條蓋縫。
（3）民用建筑的節能設計問題占審查項目的64%，在民用建筑節能設計方面，有的設計人員對節能設計及規范沒有足夠的重視，也不夠熟悉。時常出現類似窗墻比不符合要求，且未調整外墻、屋頂等圍護結構傳熱系數的問題；在不少設計中對不同的墻體、不同的熱工要求，不做熱工計算且節能材料選擇不當；《節能備案表》中填寫的內容與施工圖中的內容不一致的情況也時有發生。
（4）關于安全疏散的問題。①對商業建筑疏散寬度的計算問題，占審查項目的34.5%。應按《商業建筑設計規范》第3.1.2條和第4.2.5條計算出營業面積和營業部分的疏散人數，再根據《建筑設計防火規范》表5.3.12查出疏散寬度（高層建筑底層裙房為商業建筑時，應以《高層建筑防火規范》第6.2.9條為準）。但在工程設計中，許多設計人員計算概念不清，造成所設計的商業建筑的疏散寬度不符合規范中強制性條文的規定。②在商住樓建筑中，商店與住宅部分共用一個樓梯，且兩種不同使用功能的出入口沒有分開設置，違反了《住宅設計規范》第4.5.4條和《高層建筑防火規范》強制性條文的規定，占審查項目的10%。③在多層建筑中，大于60m的房間僅設一個安全出口、房間內最遠一點距安全出口的直線距離大于14m、在室外疏散樓梯周圍2m內的墻上開設其他門窗洞口的現象也經常出現，這類問題占審查項目的6%。④在多層住宅設計中，為控制建筑面積，地下室層高降低到2.20m，致使地下室樓梯平臺下凈高不足2m或樓梯段處凈高不足2.2m，違反《民用建筑設計通則》第4.2.1條第五款強制性條文規定，屬于設計中的常見多發病，占審查項目的36%。對此建筑專業應作取消平臺梁，改為板式樓梯的處理。
2. 原因分析
（1）在日趨激烈的建筑市場競爭中，有些設計單位，特別是中小型設計單位，由于技術力量薄弱，專業人員配備不齊，質量保證體系不完善，面臨著強烈的生存危機。為了承攬到任務，一切按業主的意志行事，為投其所好，將規范、規程的要求棄置一邊，從建筑設計方案上一味地遷就業主。
（2）一些企業的經營者為了追求經濟效益，往往忽視質量，對建筑方案與整個工程設計相互影響和相互作用的重要性認識不足。缺少對建筑方案的評審、推敲、把關，在工程設計中給其它專業造成不可彌補的缺陷。
（3）建筑師不重視自身業務素質的提高，缺乏質量意識及責任心。缺少對規范及強制性條文的學習和理解，有的對國家現行規范不熟悉，甚至仍在采用作廢版本的規范及圖集。
3. 幾點建議
（1）建立健全內部的技術管理體系，加強建筑方案的評審工作。直接影響其他專業方案優劣的，應予以足夠的重視。建筑方案要做到符合國家現行規范及強制性條文規定的要求，使其技術先進、經濟合理。
（2）提高設計人員的業務素質和責任心。企業經營者定期組織對專業技術人員的技術及法規的培訓，掌握國家現行有效版本的規范、法規、標準圖集，注重自身技術水平的提高。
（3）經營者要有質量意識。設計質量與市場經營是相互統一的，質量是企業生存之本、發展之源，要樹立“質量就是市場，質量就是效益”的觀念。
（4）遵守法規，排除干擾，科學合理的安排工作。目前，建筑市場的競爭越來越激烈，業主對專業知識掌握程度相差很大，面對這種情況，企業的經營者要摒棄“重經營、輕質量”思想。根據工程的實際情況，制定出科學合理、切實可行的設計計劃贏得市場。
（5）加強勘察設計質量管理。針對勘察設計質量存在的問題，可采取以下措施：一是全力推進勘察設計單位的體制改革。明晰產權關系，充分調動廣勘察設計人員的積極性，在行業內營造一個吸引人才、留住人才，政策寬松的工作環境，構筑一個良性循環的用人機制。二是建立與市場經濟接軌的監督管理機制。通過資質復查優化結構、調整規模。加強勘察設計招投標管理，規范市場各方主體行為，為勘察設計行業創造統一、開放、競爭有序的市場環境。三是建立和完善企業自律、中介服務、政府監督、設計保險質量保證體系。實現設計風險社會化，進一步完善施工圖設計文件審查的管理和運行機制。四是開展繼續教育，加強標準規范培訓，提高注冊人員和勘察設計骨干的專業技術素質。
