時間：2022-01-28 13:27:09
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇測繪工程師論文，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
一、政治素質和職業道德要求
遵守國家法律和法規，有良好的職業道德和敬業精神。取得工程師或助理工程師資格后，年度考核均為合格（稱職）以上。
取得工程師或助理工程師資格后，出現下列情況之一，在規定的年限上延遲申報。
㈠年度考核基本合格（基本稱職）及以下或受警告處分者，延遲1年以上。
㈡受記過以上處分者，延遲2年以上。
㈢偽造學歷、資歷，剽竊他人成果等弄虛作假者，延遲3年以上。
二、學歷、資歷要求
申報高級專業技術資格必須具備下列條件之一：
㈠博士研究生學歷（博士學位），取得工程師資格后，從事本專業技術工作2年以上；
㈡碩士研究生學歷（碩士學位），取得工程師資格后，從事本專業技術工作4年以上；
㈢大學本科學歷（學士學位）,取得工程師資格后,從事本專業技術工作5年以上;
㈣取得大學專科學歷后從事本專業技術工作15年(或取得大學專科學歷且累計從事本專業技術工作20年)以上,取得工程師資格后,從事本專業技術工作5年以上;
㈤省(部)級科技進步三等獎(及相關獎項)以上獲獎項目的主要完成人(以個人獎勵證書為準)。
評審條件
一、專業理論知識要求
㈠系統掌握本專業的基礎理論和技術知識，對本專業的某一分支領域有較深入的研究，熟悉相關專業知識，具有指導下一級專業技術人員學習、工作的水平和能力。
㈡了解本專業領域國內外最新技術現狀和發展趨勢，并能將國內外先進技術或新理論應用于實際工作中，具有開拓新的方法技術或新研究領域的能力。
㈢熟悉本專業有關的法律、法規，熟練掌握本專業技術標準、技術規范、技術規程。
二、專業技術工作經歷（能力）要求
申報高級工程師,必須取得工程師資格后，具備下列條件之一：
㈠省（部）級測繪科技、工程項目的主要參加者。
㈡主持完成市（廳）級以上測繪科技、工程項目2項以上。
㈢主持技術推廣項目，采用新技術、新材料、新工藝或開發新產品2項以上，或主要參加3項以上。
㈣編制或審核大型測繪工程項目綜合技術設計2項以上，或單項設計書4項以上，并組織或主持完成大型測繪工程項目或生產任務1項以上。
㈤主持完成3項以上大型測繪工程項目的質量檢查，編寫相應的技術報告。
㈥編輯設計或編審過市級以上普通地圖集或專題圖集，并已出版。
㈦年承擔完成了3種類型10臺以上測繪儀器維修或檢測鑒定任務，能獨立解決其重大技術問題。
㈧主持完成測繪儀器的研制、改裝或精密儀器的安裝測試工作1項以上。
㈨主要參加地理信息系統建設及技術推廣工作，完成數字化制圖或編輯入庫等項工作。
㈩參與開發和研制測繪專業信息系統2項以上。
（十一）主持或組織完成2項以上500個生產工日以上的大地測量、攝影測量、地形測量、工程測量、海洋測繪、地籍測繪、房產測繪、地圖制圖與印刷、地理信息等測繪工程項目。
三、業績、成果要求
申報高級工程師，必須取得工程師資格后，具備下列條件之一：
㈠市（廳）級科技進步三等獎（及相應獎項）以上獲獎項目的主要完成人（以個人獎勵證書為準）。
㈡主持或組織完成的項目成果獲市（廳）級以上優秀成果獎、優秀圖書獎一等獎以上（以個人獎勵證書為準）。
㈢主持完成大型測繪工程項目，以省級以上主管部門審定，其項目設計水平先進，質量優良，產生顯著的效益。
㈣主持開發、推廣的科技成果2項以上，具有明顯的經濟效益或社會效益。
㈤在測繪生產技術工作中，理論結合實際有創新，解決了本專業領域科研生產中關鍵性技術問題，編寫了相應的技術報告。
四、論文、著作要求
申報高級工程師，必須取得工程師資格后，發表、出版本專業有較高水平的論文、著作等，符合下列條件之一：
㈠出版本專業著作或譯著1部（本人撰寫5萬字以上）。
㈡在省級以上專業學術期刊上2篇以上。
㈢在省級以上學術會議上宣讀并獲獎的論文2篇以上。
㈣為解決復雜的技術問題而撰寫的有較高水平的專項技術報告或編寫的大中型項目技術設計書3篇以上。
五、外語要求
符合下列條件之一：
㈠碩士研究生學歷（碩士學位）以上。
㈡參加全國或全省統一組織的職稱外語考試，其應用水平符合實際工作需要。
㈢因公出國，出國前通過國家出國人員外語水平考試，并在國外學習或工作1年以上。
㈣符合省人事（職稱）部門的相關規定。
六、計算機應用能力要求
必須具備下列條件之一：
㈠計算機專業大學本科學歷（學士學位）以上。
㈡參加國家或全省統一組織的職稱計算機應用能力考試（核），其應用能力符合實際工作需要。
㈢取得省人事廳組織的全省專業技術人員繼續教育《信息化素質培訓考核合格證》。
㈣參加全國計算機軟件專業技術資格（水平）考試，成績合格。
關于申報研究員級高級專業技術資格條件（注：機關公務員身份不能申報）
1.大學本科畢業以上學歷；
2.取得高級工程師資格后，在工程技術崗位上工作滿五年；
3.取得高級工程師資格后，有下列成績之一：
⑴組織和解決過國家重點工程項目或技術攻關項目的關鍵性性問題,取得了顯著技術成果或經濟效益的;
⑵掌握本專業國內外科技發展動態,開創性地提出本專業的研究或開發方向,取得了重要成果,或填補國內空白并取得顯著經濟效益的;
⑶獲省(部)級科技成果獎、發明獎、科技進步獎二等獎以上或三個以上省（部）級三等獎的；
從培養方案、學制、專業與課程設置等方面，文章對澳大利亞新南威爾士大學土木工程專業教育模式進行分析和比較。該校在本科階段一般是“寬口徑、厚基礎”的大土木培養模式，并設置單學位與雙學位并重的學士培養機制，課程學時和學分設置緊湊，學生選修課程自由而寬泛。研究生階段分為課程研究生（碩士）和研究型研究生（碩士和博士）兩個培養層次。課程研究生通過完成課程學習，修滿指定的學分即獲得學位；研究型研究生一般沒有學分要求，但對論文的研究質量和創新性要求高，體現了“寬進嚴出”的培養模式。通過對該校一流學科工程教育模式的比較研究，為國內高校土木工程專業的學科發展和卓越工程師教育計劃的推進提供一些有益的建議。
關鍵詞：土木工程；教育模式；培養方案；專業與課程設置；比較研究
中圖分類號：G649；TU 文獻標志碼：A 文章編號：
10052909（2016）06002705
澳大利亞的高等教育體制源于英國，但教育理念和美國類似，教育質量享譽全球。由于良好的氣候環境和完善的教育服務體系，澳大利亞每年吸引大量的海外留學生，是四大英語國家留學基地之一，其教育產業已經成為該國僅次于采礦業、農牧業和旅游業的第四大產業。當前，中澳各大學之間的教育交流越來越多，研究澳大利亞著名大學一流學科的教育與培養模式，對促進中國高校學科的發展也大有裨益。
近些年來，為了提升中國高校土木工程學科的教育理念，促進卓越工程師教育計劃的良性發展，國內學者對不同國家和地區的土木工程專業教育與培養模式進行了分析和比較。比如，對澳大利亞高等教育的體系、機制和特色的分析，對澳大利亞一些大學的土木工程專業培養方案、研究生培養層次，以及“寬進嚴出”培養模式的比較研究[1-3]；以中美高校土木工程專業培養模式為對象，從美國高校的學科設置、專業評估、執業注冊制度、卓越工程師培養等方面進行分析，為國內相關院校土木工程專業人才培養方案的改革提供參考[4-6]；以卓越工程師教育計劃和國際化土木工程人才培養合作辦學為視角，分別對德國亞琛工業大學的國際合作辦學機制、臺灣大學的土木工程專業本科培養特色，
以及卓越工程師國際化課程教育體系等方面進行比較[7-10]。以上的這些研究均有助于推動中國高校土木工程專業教育與培養模式的改革與創新。
新南威爾士大學（The University of New South Wales）土木工程專業在2015年QS世界大學學科排名中名列第14位，在澳大利亞排名第1位，具有良好的學術聲譽和寬松的教學與研究氛圍。本文
結合新南威爾士大學土木與環境工程學院土木工程專業的培養方案、學制、專業與課程設置等幾個方面，對其一流學科的工程教育模式進行分析和比較，為國內高校土木工程專業的學科發展和卓越工程師教育計劃提供一些有益的建議。
一、專業設置與培養方案
新南威爾士大學土木與環境工程學院隸屬于工程學部，按專業分類主要有土木工程、環境工程、測繪與地理空間工程三大專業。其中，土木工程專業分為工程施工與管理、巖土工程、結構工程、土木工程與建筑四個方向；環境工程專業分為可持續工程、交通工程、水工程三個方向；測繪與地理空間工程專業分為土地測繪與房地產開發、工程測量、采礦測量、水文測繪、地理空間科學與工程、遙感和數字制圖六個方向（圖1）。
結合以上的專業分類和方向設置，制定的研究領域主要有工程施工與管理、環境工程、巖土工程、結構工程、測繪與地理空間工程、交通工程、水工程共七大領域。同時，設置了研究中心，分別為測繪與地理空間創新中心、基礎工程與安全中心、施工創新和研究中心、可持續工程中心、水文與資源研究中心、凈水研究中心、澳大利亞住宅與基礎設施氣候適應研究中心、集成化交通體系創新研究中心。
人才培養方案主要有三個層次，一是本科學士學位（Undergraduate degree）；二是課程研究生（Coursework Program，主要培養課程碩士學位）；三是研究型研究生（Research Program，又分為碩士和博士兩個階段）。此外，還有一些面向社會的短期培訓模式，主要目的是為一些工程技術人員的知識更新和提高工作技能服務。
（一）本科生
在本科培養階段，主要有單學位和雙學位兩種模式。單學位一般學制4年，雙學位一般學制5～6年。學生的選擇靈活而又寬泛，在學期間可以交叉選擇藝術、科學、商貿、法律等雙學士學位課程。
本科單學位主要包括土木工程、環境工程、土木工程與建筑、測繪工程、地理空間工程等五類學士學位授予方向。土木工程專業方向單學位的學生或多或少都要選修一些與環境工程相關的課程，并完成相應的學分要求。
本科雙學位主要包括工程與藝術、工程與商貿、工程與法律、工程與科學、土木工程與其他工程等五類學士學位授予方向。其中，土木工程與其他工程方向的學制一般為5年，主要是土木工程與測繪工程、環境工程、采礦工程方向的交叉結合。工程與藝術方向的學制一般為5～5.5年，工程與商貿方向的學制一般為5.5年，工程與法律方向的學制一般為6～6.5年，工程與科學方向的學制一般為5年。
（二）課程研究生
課程研究生不設導師制，主要講授課程，學生通過修滿指定的課程和學分獲得碩士學位，一般又稱為課程碩士。課程碩士的學制通常為2年，每學期需要修滿4門課程，每門課程一般通過階段性的PPT課堂討論、課程論文、課程考試來完成。目前，課程碩士約占新南威爾士大學碩士學生總數的絕大多數。提供課程碩士學位的專業方向主要有土木工程、環境工程、地理空間工程、巖土工程與工程地質、工程管理、結構工程、交通工程、水文與資源工程、凈水與污水處理工程。
課程碩士設置三個培養層次（圖2）。一是研究生課程認證，主要為一些沒有本科學位的大專生過渡學習階段；二是研究生學歷認證，主要針對一些專業背景或學習成績達不到要求的本科生；
三是碩士學位認證，要求具備本專業本科學習背景，成績達到一定的要求，且有學士學位的學生。課程認證要修滿24學分和4門課程，學歷認證要修滿48學分和8門課程，學位認證要修滿96學分和16門課程。
（三）研究型研究生
研究型研究生的學位授予主要分為哲學博士（Doctor of Philosophy）、工程碩士（Master of Engineering）與工程科學碩士（Master of Engineering Science）三類。與課程碩士不同的是，研究型研究生沒有具體的課程和學分要求，是在導師的指導下從事專業內某一領域的研究工作。
哲學博士按專業主要分為土木與環境工程、測繪與空間信息系統兩大類，學制一般為4年。本科生獲得學士學位以后可以選擇直讀博士，或者工作幾年再讀博士，不需要有碩士學位。博士論文的長度一般不超過十萬字數，要經歷4年的持續研究與學習。一般要求博士生每年做一次階段性研究報告，是對研究創新的重要評估。如果未通過，推遲四個月再申請匯報；若再次沒有通過一般作退學處理。此外，博士階段雖然沒有課程學習要求，但一般來說，學生會結合研究的需要，去選修一些本科或課程碩士的課程。博士學習階段的退學率比較高，有的專業高達50%～60%。
工程碩士與工程科學碩士學制一般是2年，主要專業有土木工程、環境工程、地理信息技術、巖土工程與工程地質、項目管理、結構工程、交通工程、凈水與水文工程、水資源等。工程碩士著重培養學生的工程應用能力，要求學生在應用中提出一些獨到的見解或對應用技術有所促進。工程科學碩士著重工程中的一些涉及計算與分析的研究問題，培養學生從科學的角度去思考如何促進工程技術應用的提升。一般具有本科學位的學生可以選擇學習工程碩士或工程科學碩士，類似于博士。研究型碩士的退學率也很高，在學期間需要定期匯報階段性研究進展。
（四）比較研究
通過對新南威爾士大學土木工程學科的專業設置與培養方案的分析，可以得出以下幾點結論。
一是，專業設置和國內大學類似，屬于“寬口徑、厚基礎”的大土木類型，既包括傳統的土木工程（建筑工程、地下工程、橋梁工程、道路工程），又包括交通工程、工程管理、房地產等方向。與國內大學不同的是，土木工程一般與環境工程相結合，因此也包括一些與環境相關的專業或方向，比如可持續工程、水工程、測繪與地理空間工程等。此外，本科生四年的學習不再細分專業方向，真正體現了“寬口徑、厚基礎”的培養模式。
二是，本科生可以選擇雙學位培養方案，在完成本專業學士學位的課程和學分要求以外，可以再選修一些其他學院的與科學、藝術、商貿、法律、經濟管理等相關的學位。從這個角度來說，本科生的專業和學位選擇余地寬泛，有利于學生的均衡教育和視野拓展。此外，部分對從事科學研究感興趣的本科生也可以直接選擇攻讀博士學位。
三是，課程研究生培養方案給一些不愿意從事科學研究，又想獲得碩士研究生學歷或學位的本科生提供了教育機會。他們可以通過修滿一些課程和達到規定的學分要求，從而獲得課程碩士學位，部分本科生也可以通過這個階段進一步提升自己的專業知識水平和工作技能。
四是，研究型研究生一般沒有課程和學分要求，這樣有助于學生盡快進入研究狀態，安心于研究興趣。研究型碩士又分為工程碩士和工程科學碩士兩種類型，有助于學生結合自身情況進行靈活選擇。
五是，研究階段沒有的硬性要求，但對研究的創新性要求較高。比如針對博士的培養，每年學生都要匯報階段性研究進展。由相關領域的學者進行評價，給出是否可以繼續研究的建議。論文完成后不設置答辯環節，而是采用函評的方式由世界范圍內的著名學者進行評閱，并給出是否達到授予學位要求的評價，真正體現了“寬進嚴出”的培養模式。
二、 課程設置
（一）本科生
土木工程專業本科生所修課程和學分如圖3所示。課程主要分為基礎課、專業基礎課、專業課和實踐四大模塊。第一學年主要以基礎課程為主，包括數學、物理、材料、化學、力學、各類基礎設施體系、工程師基本概念、工程設計與創新等；第二學年以專業基礎課和專業課為主，包括固體力學、水工程、交通與公路工程、工程計算與施工、通識教育、結構分析與建模等；第三學年以專業課為主，包括工程運營與控制、土力學、鋼與混凝土結構、水力資源工程、土木工程實踐、應用土工技術與工程地質、給水排水工程等；第四學年是實踐環節，除了通識教育以外，主要包括與實際工程相結合的畢業論文專題，以及一些專業選修課。
以上每門課程均為6個學分，每學期一般安排4門課程，學生四年需要修滿192個學分，方可獲得學士學位。從課程設置來看，體現了土木工程學科寬泛的特點，在第四年的選修實踐課中，學生可以靈活選擇自己所感興趣的工程方向。
（二）課程研究生
土木工程專業課程研究生的課程設置如圖4所示。這些課程充分體現了工程教育寬泛的特點，既包括與土木工程設計、施工和管理相關的基本課程，又包括與經濟、環境、可持續發展相關的選修課程。
允許課程研究生跨專業背景學習，如果學生來自于其他專業或者沒有修完土木工程專業本科課程，一般會被建議增加選修一些相關的課程，以便增強本專業的知識背景。課程設置的類別和數量主要以培養學生具備解決與工程管理、巖土工程、結構、測繪、交通、給水排水等領域相關的高等學科知識為主。
（三） 比較研究
通過對新南威爾士大學土木工程專業本科生和課程研究生的課程設置分析，可以得出以下幾點結論。
一是每門課程均設置為6個學分，每學期一般固定4門課程，學分制度和課程數量設置合理，有助于學生更好地學習和理解專業知識。國內大學土木工程專業課程的學分一般從1～4.5不等，學分設置分散，課程學時也很分散，有的課程僅僅設置為幾周時間，有的課程卻跨度一個學年。分散的學時和學分設置既不利于學生選修課程，也不利于學生對專業知識的充分理解和消化。
二是由于本科教育階段設置了雙學位培養模式，本科生可以自由選擇自己感興趣的學科或專業的課程。課程研究生也設置不同的學位授予類型，可以在土木工程專業范圍內自由選擇不同方向的課程，也可以跨不同專業或方向交叉選擇課程。
三是實踐環節設置是直接與實際工程相關聯的，一般鼓勵學生在工程單位實習期間同時完成畢業論文，增設一些實踐選修課程，這些課程可能就開設在實驗室或工程單位，以鼓勵對不同工程感興趣的學生自由選擇學習。
四是對研究型研究生雖然沒有課程和學分要求，但會要求他們根據不同的研究方向和研究方法有針對性地選擇某些課程學習或直接去旁聽。比如，從事數值分析的研究生可以選擇一些高等工程數學課程，從事計算機編程與模擬的可以選擇一些計算機程序課程。
三、結語
通過對新南威爾士大學土木工程專業的培養方案、學制、專業與課程設置等方面的教育模式進行分析和比較，提出了一些建議，為國內高校土木工程專業的建設、培養模式的改革、卓越工程師教育計劃的實施提供借鑒。
（1）土木工程專業設置寬泛，培養方式靈活，真正體現了“寬口徑、厚基礎”的大土木培養模式。
（2）本科教育階段設置單學位與雙學位并重培養機制，學生不僅可以在本學科獲得學位，還可以在不同的學科和專業間學習相關課程，取得相關的學位。
（3）課程設置體現了學科教育的寬泛特點，單門課程固定為6個學分，每學期固定4門課程，課程學時和學分緊湊集中。
（4）本科階段的實踐環節一般要求學生在工程單位完成，既包括結合實際工程案例完成的畢業論文，又包括一些與不同工程類型相關的實踐選修課程的學習。
（5）研究生培養分為課程研究生（碩士）、研究型研究生（碩士和博士）兩個層次。課程碩士不設導師制，不需要從事研究，主要是完成相關專業的課程學習。研究型研究生沒有課程學習和學分要求，主要從事相關領域的研究工作。
（6）研究型研究生的培養充分體現了“寬進嚴出”的培養模式，沒有硬性的要求，每年定期進行階段性研究進展匯報，優勝劣汰，淘汰率較高。
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摘要：結合卓越工程師培養計劃的積極推進及“Pro/E三維造型”課程的特色，對該課程的實踐教學體系模式進行探索及改革；充
>> 基于Pro/E三維技術的機械基礎類課程教學改革與實踐 翻轉課堂在Pro/E三維建模課程教學中的應用 三維Pro/E軟件在《機械制圖》教學中的應用 Pro/E三維軟件在中職《機械制圖》教學中的應用策略 基于Pro/E的非機電類產品三維造型設計 淺談卓越計劃下的大學數學教學改革 卓越計劃下電類課程實踐環節的改革與實踐 淺談中職Pro/E課程教學 卓越工程師教育培養計劃下的實踐教學改革探索 卓越計劃下“C#程序設計”實踐教學改革研究 《電工測量》在卓越工程師培養計劃下的教學改革與實踐 卓越培養計劃下非測繪專業課程教學改革思考 卓越計劃下“電子技術基礎”課程教學改革研究 卓越計劃下機械工程材料課程實驗教學改革探索 Pro/E課程的教學改革研究 卓越工程師培養計劃下“橋梁工程施工”課程改革 卓越計劃下的“運動控制系統”課程建設探索與實踐 卓越計劃下PBL教學法的電工技術教學研究與實踐 Pro/E軟件三維技術在結構設計中的應用 基于Pro/E的圓柱直齒輪三維建模與范成模擬 常見問題解答 當前所在位置：.2012，9.
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本論文得到以下項目支助：
1、 江西省教育科學“十二五”規劃2011年度課題，車輛工程專業應用型創新人才培養的研究（11ZYXYB004）；
2、“卓越計劃”背景下高校內部整體教學質量評價的研究與實踐，江西省高等學校教學改革研究課題（JXJG-12-5-11）。
關鍵詞：城市規劃法，測繪法，五個統一
一、提高認識、加強機構建設
為了促進城市測繪管理工作進一步規范化、制度化、科學化和程序化，使城市測繪事業在國民經濟建設中發揮更大的作用，1989年建設部相繼發出了《關于加強城市勘測管理工作的通知》和《關于加強城市勘察測繪工作的通知》。這些文件的制定和頒布，明確了城市勘測工作的方針、任務、職責和管理體制，對于推動城市勘測行業的改革發展發揮了重要作用。
《城市規劃法》第十六條規定：“編制城市規劃應當具備勘察、測量及其必要的基礎資料”。這從法律上明確了城市勘測成果是城市規劃、建設不可缺少的基礎資料。實踐證明，城市勘測成果缺乏，就會影響城市的規劃、建設，進而影響城市的繁榮和發展。因此，作為城市規劃行政主管部門在抓好城市規劃工作的同時，也應該花大力氣抓好城市勘測工作。要加強管理，沒有機構不行，沒有人管不行，我們必須嚴格依據《城市規劃法》、《測繪法》的法規，建立健全城市測繪管理機構，迅速開展切實有效的城市測繪管理工作，維護國家利益和用戶的合法權益，以防止城市測繪市場失控給城市規劃、建設造成危害。
二、加強法制建設、強化市場管理
目前，城市測繪工作還沒有普遍被人們所重視，社會地位相對還比較低。人們對城市測繪工作還存在著不少誤解，片面認為，城市測繪工作是城市規劃部門為收取建設單位費用而變著法子開展的一項活動，是可有可無的一項行業。論文格式。要提高測繪工作的社會地位，就要搞好立法，加大《城市規劃法》、《測繪法》宣傳力度，加強法制建設，以法加強管理。長期以來，由于測繪管理工作未能及時適應城市建設的需要，測繪市場機制不健全，造成測繪市場的混亂，一些非法測繪單位及個人在從事測繪，繪制的地形圖在使用；有的地形圖用的是假定坐標、假定高程，地形圖的比例尺、坐標、高程系統不統一，嚴重影響了城市規劃的正常實施，影響到城市建設的順利進行。
《測繪法》明確規定了必須杜絕無證測繪，所有的測繪單位必須接受資格審查，在取得相應的等級資格后方可在規定的范圍內從事測繪工作。嚴格控制無證施測，加強城市測繪市場管理。論文格式。從城市發展和總體規劃的要求看，從事城市測繪都應該具備測繪資格和遵守城市測量規范，任何無證單位及個人在城市進行測繪是不允許的，任何測繪單位要進行城市測繪必須依照城市有關管理法規，向城市測繪主管部門進行注冊登記，進行嚴格審查，然后發給城市測繪資格證書。只有這樣，才能保證“五個統一”，即統一坐標系統、統一高程系統、統
一圖幅分幅編號、統一技術要求、統一資料管理。
三、加強城市測繪成果質量監督管理
城市勘測主管部門還必須督促城市勘測單位認真推行全面質量管理，建立質量管理體系強化城市測繪質量管理，有利于加強對城市測繪工作的領導，有利于測繪市場的治理整頓。提高城市測繪成果、成圖質量，是保證科學地制訂和實施城市規劃的基礎。城市勘測單位要樹立以質量求生存、求發展的觀念。按照建設部部署，由城市勘測主管部門組織進行全面質量管理達標檢查驗收，以推動勘測單位全面質量管理工作的健康發展。
城市測繪是城市規劃、建設的先行工作，它為城市規劃提供各種比例尺地形圖，是城市各項用地和建設項目定點、放線的基本手段。論文格式。它的質量好壞直接影響到各項規劃、建設工程的設計質量和進程。優良的城市測繪成果是城市規劃設計的科學基礎、城市建設效益的可靠保證、城市現代化管理的必備條件。這就要求我們所有測繪戰線的工作人員，對成果成圖質量負責。在工作上嚴格要求，一絲不茍，所測的一切成果成圖力求高質量，堅持自檢互檢的好作風。各級檢查驗收人員都應嚴格按照測量規范、圖式和測區技術設計書的規定進行認真檢查驗收，對不能滿足精度要求的成果成圖，違反規范作業的成果成圖有權拒絕檢查驗收。片面追求經濟效益，盲目施測，將給國家建設帶來不可估量的損失。我院在質量管理方面制定了一系列的管理規定措施，一貫以質量求生存、求發展，對所有的成果成圖實行三級檢查，二級驗收、總工程師負責制度。所有工程都有任務書和具體要求，大型工程、重點工程都有技術設計書。我院依靠先進的儀器設備和測量手段，可靠的質量，在激烈的市場競爭中立于不敗之地，并不斷得到發展、壯大。測繪成果是否滿足精度要求，關鍵在于單位是否嚴格實行檢查驗收制度，是否重視質量管理。因此，加強技術業務管理，提高成果成圖質量，確保測繪資料的真實性，是目前測繪管理部門的重要工作。
城市勘測單位在進行城市工程測量時，應嚴格按照城市規劃行政管理部門下達的具體要求和條件進行，絕不能違背規劃要求測量。特別是一些道路中心線定線、樓房施工成線等，必須嚴格按規劃要求進行實地放線，決不能有半點差錯，否則難以保證城市規劃的正確實施。城市規劃能否正確實施，完全靠勘測單位的嚴格把關，所以，我們的工作心須認真負責，在精度和操作上嚴格執行測量規范。在征地、施工放線中，必須滿足規劃要求。只有這樣，才能真正確保城市規劃的正確實施。城市測繪主管部門，應根據國家有關規定，設立必要的成果審驗制度。與城市規劃有關的測繪成果、成圖須由主管部門審驗，不經審驗不得使用。同時，應嚴禁使用假定坐標、假定高程，一個城市只能使用一套統一的平面坐標系統、高程系統以及圖幅和編號，決不允許另設第二套，確保測繪資料的統一性、系統性、完整性。
四、加強工程實施竣工驗收測量
目前道路、管線、地下人防工程還未實施竣工測量驗收，建筑物定線驗線也沒有采用解析法采集數據；城市基本地形圖按照常規方法測圖的周期長，不能及時反映現狀。因此，城市規劃建設信息得不到及時反饋，影響了有效的城市管理與決策。盡管測量單位有先進的儀器設備，采用新的測量手段，嚴格按照規劃要求和施工各項技術要求實地放線，但由于施工單位技術力量還不是十分雄厚，儀器設備也不夠先進，在施工過程中很難保證質量，特別是一些緩和曲線、曲線等路段。另外，有些房屋開發公司為了增大建筑面積，施工時不嚴格按勘測單位放線進行施工。所以，加強工程實施竣工測量檢查驗收是完全必要的，將實測成果及時提供城市規劃管理部門，為城市規劃、設計、施工和管理提供必要的依據；同時，也是確保城市規劃實施的重要手段。
總之，要把城市建設好、管理好，其重要的是要有科學的、合理的城市總體規劃，而城市測繪成果、成圖則是編制城市總體規劃的重要基礎資料，是科學合理地制訂和實施城市總體現劃的基本保證。加強測繪市場管理，確保城市測繪市場步向良性發展的軌道。
參考文獻：
[1] 劉緒爭. 加強城市規劃監督之我見[J].中小企業管理與科技(上旬刊), 2008, (10) .
[2] 劉學. 城市規劃和建設中存在的問題及對策[J].現代經濟信息, 2009, (11) .
推薦權威刊物：《中華建設》
國內刊號：42-1732/TU
國際刊號：1673-2316
創刊時間：1994
發行周期：月刊
郵發代號：38－307
出版地方：湖北
主管單位：中華人民共和國住房和城鄉建設部
期刊級別：國家級期刊
期刊收錄：ASPT來源刊 上海圖書館館藏 國家圖書館館藏 知網收錄(中) 維普收錄(中
期刊介紹
中華建設期刊社簡介
《中華建設》（月刊）創刊于1994年，是由國家建設部和湖北省建設信息中心聯合舉辦的一份行業綜合期刊。在新的一年里，她將在建設部和各級領導的指導下，繼續發揮行業優勢，積極探索和全力打造新的品牌，努力做大媒介傳播平臺，為中國建設事業和城市化發展提供全方位的服務。
《中華建設》以“宣傳建設法規、反映行業動態、探討熱點問題、提供決策參考”為宗旨，及時傳播國家關于建設行業的方針政策；報道省內外、國內外重大建設信息；探討與研究建設行業的新情況、新問題；追蹤與透視建設行業的熱點、難點、焦點問題，宣傳與介紹湖北省以及長江流域建設行業的經驗與成就；反映基層呼聲，為企業排憂解難。
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【關鍵詞】瀝青混凝土路面 施工質量 監理控制
中圖分類號：TU37 文獻標識碼：A 文章編號：
一、前言
瀝青混凝土路面施工質量與使用壽命是高速公路建設領域中最為重要的技術問題。十余年來，我國先后開展了半剛性基層瀝青混凝土路面結構設計理論研究和瀝青與瀝青混合料路用性能研究，建立了完整的標準規范體系，為高速公路建設提供了技術依托。為了適應高速公路建設需要，積極引進國外成熟技術，深入研究瀝青混凝土路面結構，正在成為這一領域的重要研究課題。另一方面，高速公路瀝青混凝土路面的早期損壞現象的原因主要歸結為施工工藝與質量管理問題的認識也得到了普遍認同。 盡管已經引進大量先進設備，但在瀝青混凝土路面施工的材料、工藝，特別是質量管理等方面存在著顯見不足，此時，嚴格的第三方質量監理就顯得尤其重要。
二、施工準備階段的監理控制
1、原材料質量
首先抓集料檢驗。從加工性、結構性兩大指標狠抓落實，粗集料要注重尺寸、形狀、松軟質和粘附性指標。要求施工單位簽訂供貨合同時要注意保證粗集料篩分級配變異小，保證石料軟弱顆粒、白云石、長石的含量控制在合理范圍內，細集料應注重控制砂當量。
2、選擇合理的拌制設備
首先要保證拌和料的生產能力與工程規模相互匹配，拌和料必須具備全過程自動控制，能夠分析數據、核定生產數量，能夠進行拌和質量分析，最好具有匹配的二級除塵裝置。拌和機選好后。再優選瀝青加熱設備、礦粉的外加劑添加設備及裝載機等附屬設備，從它們的性能和供需能力上確保與拌和機配套，以滿足拌和機生產要求為準。
3、優化拌制工藝
在生產中，做好生產配合比的設計，保證目標配合比在拌和中得以實現是關鍵。主要標定條件有以下兩點：大氣溫度或供給集料溫度為15℃或20℃，集料平均含水率為5％，熱集料出料溫度為160℃；最大骨料粒徑不超過20 ram；粉料含量4％一5％；瀝青含量4％一7％。要保證冷熱料供料平衡，拌和料不待料、溢料少，就要處理好冷料轉速與流量關系、篩網孔徑選擇、熱料倉供料比例的確定等。
三、瀝青混合料拌和的監理控制
拌合廠必須配備足夠試驗設備的試驗室，能及時提供試驗資料，并應將試驗人員的資質及試驗設備報請監理工程師批準；熱拌瀝青混合料面層施工，必須在承包人對下承層整修好，并且已做好精確放樣而全部工作都已得到監理工程師檢查和批準的下承層上進行；所有到達現場的瀝青材料必須有出廠檢驗合格證明，并且進場的材料每車均進行針入度、延度、軟化點檢驗1次。普通瀝青應當測繪出粘溫關系曲線，確定施工溫度；改性瀝青由材料供應商提供施工參考溫度；監理工程師應對所有進場的瀝青材料進行抽樣試驗，對進場的不合格材料應清理出現場，不得用于工程。
四、瀝青混合料的運輸監理控制
混合料盡可能采用大噸位自卸汽車運輸，運輸車的數量，根據生產能力、車速、運距等情況綜合考慮，合理配置，并留有適量富余的備用。在運輸過程中，應注意做好以下幾點：為了確保攤鋪溫度，并防止漏料造成污染和防雨，所有瀝青混合料的運輸車輛都有用油覆蓋；運輸車裝料前必須將車箱清理干凈，車箱底板及周壁要涂一薄層油水混合液(柴油：水
五、攤鋪的監理控制
在混合料攤鋪之前必須對下基層要嚴格進行檢查，包括軸線偏移情況，也要檢查平整度、拱度、標高進行情況，合格后方可進行瀝青混合料的鋪裝。同時也要按圖紙要求油量大小澆灑瀝青透層、粘層或進行下封層處理。在開始攤鋪混合料前，必須考慮路面邊緣包括路緣石或攔水帶的具置、還要掌握其埋置深度，將路緣石按標高要求進行布置，并將其基礎及背側要填料飽滿井夯實，同時要確保其縫寬1cm左右均勻、頂面要平整、砌筑要牢固、線條要順直。瀝青混合料攤鋪時要注意以下幾個問題：根據路面寬度確定攤鋪機寬度，攤鋪機寬度應以1個車道或2個車道寬為宜，避免產生離析；連續穩定的攤鋪是提高路面平整度的前提，所以攤鋪機要連續攤鋪，人員分兩班施工，保證人停車不停。攤鋪機的攤鋪速度應根據拌和機的產量和其他設備的性能確定，一般按少于5m／min的速度進行攤鋪，連續不間斷地緩慢、均勻攤鋪。攤鋪過程中不得隨意變換速度或者停機，力爭不收工不停機，停機超過30min應做成平接縫。監理工程師在這期間負責檢查，包括瀝青混合料攤鋪的寬度、厚度、平整度、路拱、混合料溫度，不合格之處，及時糾正，確保攤鋪質量。同時在沒經過壓實前的攤鋪路面，禁止車輛和人員通過。
六、路面壓實的監理控制
保證路面達到設計的密實度和良好的平整度，滿足瀝青混凝土路面攤鋪、碾壓階段的主要工作目標。實現工作目標，關鍵是要使瀝青混合料在適當的溫度下實施碾壓。尤其是初壓階段，應盡量在規范規定的溫度區間內的較高溫度下短時間內完成。在施工組織上．首先要做到拌和機和儺鋪機在單位時間內的工作量必須匹配，即拌和量略大于攤鋪量．使混合料攤鋪在緩慢、均勻、連續不斷的條件下進行；其次要做到隨鋪隨壓。碾壓分段方式應改變以前那種將路面分成一定長度的碾壓段，讓壓路機壓完一段再往前移動碾壓下一段的習慣做法。這種分段方法的缺點是：壓路機的折返位錢基本上都在一個固定的位置，會影響到路面的平整度；同時有相當數量的攤鋪好的混合料不能得到及時地碾壓，碾壓溫度有所下降。而應使壓路機緊跟在攤鋪機后面一定的距離內碾壓，每次都壓到離攤鋪機約15 m左右才折返，隨著攤鋪機不斷向前，壓路機的折返位置也跟著向前移動。這樣即保證了碾壓溫度，又不影響平整度。瀝青混凝土路面壓實過程中，較常出現路面推移現象，這種現象直接影響著路面的壓實效果，尤其是對路面平整度的影響最大。壓實過程中的路面蠕動推移，使在攤鋪過程中已彌補的下層的不平整，叉凸現于壓實層的表面上。在碾壓路面下面層的壓實過程中，曾發生過多次推移現象．一度困擾著施工的順利進展。當時對發生推移的混合料進行取樣，及時進行了混合料的馬歇爾試驗和礦料級配組成試驗。
七、路面面層接縫處理的監理控制
接縫有橫向和縱向兩種，高速公路應避免縱向冷接縫。由于施工中斷及每天施工段落產生的橫向冷接縫，應由有經驗的人現場指揮，操作工人工作熟練，做到施工前接縫處的表潔干燥，舊面涂刷粘層油與新面粘結，由現場監理人員檢查驗證。
結論
瀝青混凝土路面施工的影響因素較多，其施工監理控制關鍵是人員、材料、設備的合理配置。在施工過程中要善于總結，克服不良人為因素，注重引進新技術、新材料、新工藝、新設備。對整個施工過程實施有效的動態管理，嚴格控制各種試驗及檢測。施工當中發現問題及時處理，只有加強管理，精心組織施工，才能鋪筑出高質量、高水平的瀝青混凝土路面，創造優良工程。
【參考文獻】
[1].周勇.鄧芳淺談瀝青混凝土路面施工質量控制[期刊論文]-科技致富向導 2012(11)
關鍵詞：土木工程；競賽；實踐教學；創新
基金項目：黑龍江省教育科學規劃課題項目 課題名稱 普通高校土木工程專業創新型人才培養模式研究。編號：GBC1211059
作者簡介：宋高嵩，男，1964年出生于山東省平度市，工學碩士，教授，從事工程：土木工程教學，研究方向：道路工程規劃設計。林莉，哈爾濱理工大學 ，副教授。王曉東，哈爾濱理工大學 ，講師。
1、土木工程專業實踐教學體系的內容及存在的問題
按照土木工程（建筑、道橋）專業人才培養方案，制定了包括必修課、限選課、任選課三個層次的教學計劃。該計劃的特點是：文理滲透的公共基礎，系統寬厚的技術理論，靈活多樣的專業方向，多維立體的實踐體系。在教學內容上[1] ，精選課程內容，做到厚基礎，寬口徑，減少必修課門數，增加選修課門數，提高新技術、新工藝、新材料等現代科學技術和現代管理技術的含量。方案設計[2]如下：
公共基礎課（人文社會+數理化+外語+計算機文化+體育等）一公共理科平臺
專業基礎課（力學+地質水文+測量+材料十結設十土木概論等）一大土木基礎平臺
（兩大平臺）+（道路+橋梁課程模塊）一道路與橋梁工程方向
（兩大平臺）+（結構工程課程模塊）一建筑工程方向
從以上人才培養方案來看，似乎沒有什么問題，但具體到每個細節和環節來看，如何提高學生素質，如何培養創新型人才方面，操作性不強，目標不明確，難道就是增加或者減少幾門課程就做到創新了嗎，人才的培養素質就提高了嗎？從事土木工程建設設計、施工和管理的人員必須具備吃苦耐勞的創業精神和精益求精的工程質量意識。以培養學生創新、創造和創業能力為重點，以造就適應現代知識經濟時代需要的高素質的應用型人才為目標，構建素質教育目標體系和工作體系。經過四年的學校生活，在濃郁的育人氛圍中，養成人才必備的優良素質。目前的三段式人才培養方案是沒有什么問題的，但在如何提高學生的工程實踐能力，培養創新型人才方面存在許多不足，尤其實踐環節，缺乏考核標準，尤其對學生的整體評價不合理。本文從土木工程專業的實踐教學環節從發，探索研究創新型人才培養的新思路。土木工程實踐教學環節包括實驗、實習、課程設計、畢業設計等。
1. 培養創新型本科人才，提高實驗教學效果的新思路
1.1計算機課程的上機訓練與考核的創新改革
傳統的上機訓練是學生上完理論課后，組織學生到計算機室練習，由于時代的發展，以及智能手機的廣泛運用，學生對計算機基本操作和練習非常不感興趣，尤其很多學生幾乎每人一臺筆記本，結果造成上機效果非常不好，打游戲，玩手機現象非常普遍。基于以上情況，結合學生的特點，把學生上機訓練的內容，設置成游戲通關的模式，學生每過一關，相當完成一個上機訓練項目，由易到難，由淺入深，循序漸進，根據學生的過關情況進行成績評定。這種既提高學生的學習興趣，又激發學生的創新能力，兩者結合，達到較好的教學效果。
1.2 土力學、建筑材料試驗課的創新改革
土力學、建筑材料試驗課與工程實踐結合緊密，但由于學生課前準備不充分，再加上目前學生普遍動手能力較差，另外，土力學、建材試驗課接觸的試驗原材料如沙土、水泥、石料等較臟，環境差，造成學生參與意識差，試驗無從下手，試驗數據不準確，效果不理想等狀況。這類試驗課改革的思路是教師上課前先把試驗項目告訴大家，讓學生分組上網收集資料編寫試驗項目所需的原材料、試驗儀器和操作步驟，當然，上試驗課程前教師可以先領著學生參觀試驗儀器，并檢查試驗準備情況。上實驗課時，教師主要負責檢查，糾正學生試驗過程中的錯誤，讓學生獨立完成試驗項目，并且鼓勵學生在實驗時提出自己對實驗方法、試驗儀器的改進、改良，這種方法可以提高學生的獨立思考和操作能力，由被動變為主動，由上實驗課時不知所措，到上實驗課時自己盡快完成，既節省了時間，又提高了學生的動手能力。一舉多得。當然，比較理想的的土力學、建筑材料試驗課程的上課方式是采用集中訓練的方法，土力學一周，建筑材料3～4周，讓每個學生在實驗室獨立系統地完成每一個試驗項目，采用抽簽比賽的方式進行考核，效果會更佳。另外，鼓勵學生積極參加全國試驗員資格考試，獲得試驗員資格證書的成績評定為優秀。
2. 培養創新型本科人才，提高課程設計教學效果的新思路
土木工程專業的課程設計包括混凝土樓蓋設計、預應力混凝土簡支梁設計、單層廠房設計、房屋建筑學、梁橋工程設計、結構工程基礎設計、橋梁基礎設計、鋼結構設計、路基路面工程設計、施工組織、道路勘測設計。這些課程設計概括起來，主要包括兩項內容：一是設計計算分析，另一種是計算分析和結構外形設計。
對屬于純粹計算分析的課程設計，例如，施工組織中的概預算計算分析，路面設計中的厚度計算、預應力混凝土簡支梁設計、橋梁基礎設計等、建議鼓勵學生使用計算分析軟件來代替繁瑣的手工計算，把學生從枯燥的計算中解放出來，學生盡可能地掌握軟件使用技巧，有可能的話，讓學生參與計算程序的修改和調試，提高學生的分析問題，解決問題的能力。鼓勵學生參加造價員從業資格等考試，對獲得造價員資格證書的學生，施工組織課程設計成績直接評定優秀。
對于屬于結構外形設計為主，計算分析為輔的課程設計，如房屋建筑學、橋梁工程設計、路基擋土墻設計、單層廠房設計、道路勘測線形設計等，建議教師在上理論課時就把課程設計題目提前布置下去，鼓勵學生采用紙質模型、繪圖渲染等手段表現設計效果，最后課程設計期間，鼓勵學生全身心投入設計中，采用競賽的方式進行成績評定，例如房屋模型大賽、橋梁模型結構大賽等形式，激發學生的創新激情，調動學生參與的積極性，充分發揮學生的主觀能動性，為培養創新人才奠定基礎。
3. 培養創新型本科人才，提高實習教學效果的新思路
土木工程專業的實習包括認識實習、測量實習、地質實習和生產實習
對于認識實習，傳統的做法是參觀城市的著名建筑、著名橋梁和預制廠等內容，寫實習報告的形式完成實習內容，為了增加認識實習的知識性、趣味性，在參觀的基礎上，聘請有關工程師、項目經理實地講解和講座的形式，實習成績考核采用知識競賽的形式進行評定。
對于測量實習，可采用與工程實踐相結合的方式，積極與學校附近的公園、小區聯系，為他們測繪地形圖，通過實踐提高學生的測繪水平，另外，開展測量競賽考核活動，例如，水準高程測量大賽、導線閉合測量大賽，既提高學生的測量技術水平，激發學生的學習興趣，培養學生的參與意識、創新意識，又可以公平合理地評定學生成績。同樣，鼓勵學生積極參加測量員資格考試，獲得資格證書的給予獎勵。
對于地質實習采取實地踏查與鑒別分析相結合，采用礦石鑒別大賽等手段，提高學生巖石鑒別能力，發揮學生的創新能力和鑒賞水平。
對于生產實習，多年來一直采取與生產相結合的辦法，學生直接參加工程建設第一線，頂崗掛職鍛煉，實習結束后寫一份實習報告和交一份實習鑒定進行評定成績，總體看來沒什么大問題，但在成績考核方面，應根據學生工地實際情況，在實習期間擬定論文題目，結合工程實際撰寫科研論文，實習結束進行論文答辯，對優秀論文推薦雜志發表，實習產學研一體化同步發展。使學生的創新水平得到真正實質性提高。
4. 培養創新型本科人才，提高畢業設計教學效果的新思路
學生的畢業設計是學生能力的綜合培養的重要階段，應該從選題開始，進行有針對性的引導和培養，根據學生大學近三年多來的學習體會、就業情況、考研情況以及將來的自身發展情況綜合考慮。
對于已經考上研究生的學生，著重從科研能力方面培養，在畢業設計階段跟著導師從事科研工作，撰寫切實可行的科研論文，對于能發表EI、SCI檢索的論文，畢業設計按優秀成績評定。
對于已經簽訂就業單位的學生，應根據就業單位的實際情況和將來的就業要求，實行雙導師制，由用人單位和學校各指派一名指導教師，共同研究和探討畢業設計題目，學生可以在用人單位提前實習就業，在此期間完成畢業設計或者論文，但必須和工程生產實踐相結合，解決工程中出現的疑難問題，或者有所創新，例如改良、改進試驗檢測方法、施工方法、施工設備等，只要有創新點，就可以完成畢業設計，有發明專利的成績直接評定優秀。
對于未簽訂就業單位的學生，重點從工程基本訓練方面選擇畢業設計題目，例如，道路線形設計、玻璃幕墻設計、超市設計等內容，在設計過程中，讓學生提出自己的創新思想，另外，鼓勵學生從基礎做好設計，把基本知識掌握牢固，一步一個腳印的做好每個設計。在設計中讓學生體會腳踏實地，不要好高騖遠，端正就業態度。最后取得設計、就業雙豐收。
5、結論
培養創新型土木工程本科人才，不是簡單的喊口號，應該從人才培養方案入手，貫穿教學的每個環節，處處體現培養創新型人才思想和方法、手段。我們從土木工程專業教學實踐的各個教學階段分析研究了培養創新型人才的創新模式和創新思想，在應用中取得了良好效果。開展實踐性教學是創新人才培養模式的重要方面，在教學計劃制定過程中，加大實踐性教學的比重，盡可能地將實踐性教學貫穿于高等本科教育的全過程，使教學方式從“以教為主”，逐步向“以學為主”轉變。學生只有通過實際演練才能提高學習的自主性和創造性，才有可能形成創新能力和實踐能力。在這方面，與企業的合作能夠起到有效的促進作用。本科教育要重視培養學生的創新能力、實踐能力和創業精神。當今社會對大學生的基本要求，不僅需要有全面的知識，而且需要有更好的適應性、開拓性，有更加靈活的創新意識和更加健全的創業心理。加強實踐教學為學生這些創新素質的培養和提高創造了基本條件。從這個意義上講， 創新型人才培養模式必須從細節入手，貫穿實踐教學的每個環節是實施素質教育、促進學生全面發展的重要載體。
參考文獻：
[1] 宋高嵩，曲貴民，林莉.構建土木工程（建筑、道橋）專業課程體系的研究探討[J].硅谷，2009，（7）：157.
關鍵詞： 規范；方法；測量監理體系
Abstract: With the social progress and development, in some economically developed large and medium-sized city, population growth and land resources have become increasingly prominent, in order to solve the problem, more and more industrial and civil buildings appear, and these buildings modeling in order to adapt to the characteristics of a city is more and more complicated and changeable, the construction measurement put forward higher requirements, therefore, in order to ensure the engineering quality and the overall city planning, personnel must complete the measurement of work measurement.
Key words: specification; measurement method; supervision system
中圖分類號：U415.1文獻標識碼： A 文章編號：2095-2104（2012）05-0020-02
目前，我國的民用和工業建筑呈現結構復雜的特點，并且建筑設備和裝修標準要求較高，所以高層建筑的施工測量對測量精度要求非常高。總的允許偏差值一般情況在設計圖紙中有說明，由于施工時也會產生誤差，因此測量誤差只能控制在總的總偏差值之內。；另外，由于建筑平面、立面造型既新穎又復雜多變，所以要求開工前先制定測量方案，儀器配備，測量人員的分工，并請有關專家論證確認后方可實施。
1 工業與民用建筑的特點
如今，近年來工業與民用建筑在城市中如雨后春筍般拔起，大量的建筑對于城市的規劃產生了較多的影響，因此建筑中的施工測量已經引起人們的高度重視，這對于保證建筑數量，方便下一步的監管具有重要的意義。這些建筑從設計到施工，再從施工到交付，這一過程相對其他建筑其測量監理過程要復雜的多。因為工業樓體施工復雜，加之施工周期相對較長，在很大程度上對監理部門提出了更高的要求。如民用建筑中電梯的安裝，電路的走向，避雷設備的植入和聲像設備等都是工程測量體系的重點部分，督促施工單位測量人員要嚴格按照規程、規范和設計圖紙上的位置、幾何尺寸、高程進行施工放祥，做好自檢、互檢、復查的質量檢查工作，測量人員在施測過程中要樹立良好的職業道德，確保測量成果的正確性。同時，工業與民用建筑在施工中也要無一例外的搭建防護棚和防護設備，在確保自身施工技術人員安全的同時也要為周邊設施及人員著想，很多建筑在修建頂部時會無法避免的拋出高空墜物，造成了不必要的麻煩，這種工程上的監管遺漏很大程度會影響施工進度，甚至對自身形象有所損失。
2 工業與民用建筑施工監理測量方法
在工程質量控制中監測監理主要是利用旁站和現場檢測法。旁站檢查可以根據工程施工的難度、復雜性和穩定性選擇全程旁站、部分時間旁站以及檢查抽查中的一種形式，旁站檢查在重要部位和隱蔽工程等施工時要特別加強。檢查的作用是對測量過程中的施工方法進行控制，查看是否按照技術規定和批準的技術方案使用儀器、配備操作人員、使用計算方法等。現場檢驗就是在旁站檢查的基礎上利用監理自備工具或是承包商的儀器復核校對建筑物的幾何尺寸、平面位置、高程等，這是質量控制的重要手段。現場檢查的作用就是保證各分部、分項及單位工程的位置、尺寸、高程符合設計要求，并達到允許限差之內。現場檢查的方法是在施工現場用儀器檢測施工承包單位的測量成果，包括復核業內數據。
3 如何建立工業與民用建筑施工測量監理體系
在國內的建筑工程測量中，施工的質量主要是在施工過程中控制，在加強有效的監管的前提是要有大體的規劃，如測量前的指導學習、測量過程中的有針對性的監工檢驗和施工后的測量等，在施工前做好測量數據的整理，做好數據資料的傳達工作，使施工人員形成有效的執行力，一切都按照圖紙數據等書面資料判斷施工質量，并有重點的進行施工測量檢驗、監督管理，主動出擊，主動預防把握工程重點及主體要求，形成施工測量標準，這樣才能在施工測量監理過程中形成體系，輕松應對。為了使工程進度和主體建設有序進行，可實施以下幾個方面措施：
3.1 根據項目監理大綱制定測量監理細則。工程建設的核心在于工程質量，質量控制在三大目標（質量、進度、投資）控制中是最根本的。工程的質量直接受到測量放樣成果的影響。工程項目質量控制的實現利用的是業主通過合同關系委托建設監理單位全面、全過程的監督和管理工程項目的質量，因此質量的控制問題就是監理人員日常大量繁重的任務，所以監理細則必須嚴格制定。
3.2 測量監督細則內容。國外在建設項目監理制度方面已有幾百年的歷史，但我國卻剛剛起步，并向制度化、規范化、科學化的管理模式逐漸邁進，所以要使參建各方在工程項目實施的過程中對監理工作的性質、作用、方法和監理工作程序詳細了解。根據每個分部工程實際情況、精度要求、限差標準等制定監理計劃和細則。在測量監理細則中，要明確測量監理人員的職責、工作方法、步驟、手段以及測量的精度要求和保證質量應采取的必要措施等。
3.3 測量監理工程師職責。擔任測量監理工程師的人員的專業知識必須很高，經驗必須豐富，同時管理能力要強，對工程建設、行政管理、合同管理有較豐富的經驗，熟悉行業規范標準，有相應職業證書，而且具有一定協調能力。他們要有能力來指導施工單位加強管理，應用測量新技術，將施工中的測量技術問題及時發現并解決。其主要職責有：
①勘察確認工程現場的測量控制點，提供審核設計階段需要的測量技術總結報告和成果資料，甚至負責起始點位的復測、抽測工作。對施工單位的加密控制測量方案進行審核，檢查、復核和復測施工單位臨時設置的測量控制網點，對施工單位保護重要監測網點的情況進行監督，并對其定期復測，看他們是否有真正落實。②對承包商是否依據投標書的標準配備測量人員和儀器設備進行審核檢查，要求其限期調換不符合規定的人員和測量儀器，依據行業規定對其所使用儀器按時進行檢定，有權制止使用精度不達標或超過鑒定期限的儀器。③對施工單位制定的放樣技術方案和測量工作計劃，還有它們的落實情況進行審核檢查，現場旁站或實測查驗重要部位的施工放樣報告。可以對施工單位在施工測量中出現的問題發出工地指示和監理通知。④采用監理單位自備經法定檢定合格的測量儀器按照一定的比例在施工單位自檢合格的基礎上進行檢查或檢測，形成檢查記錄并按要求歸檔。⑤配合工程驗收，對已完工程組織對它們的測量檢測。對己完工程的測量檢測工作整理匯編。
4 結語
隨著市場經濟的發展工程監理應運而生，工程建設市場必須經此與國際慣例接軌，它是一種智力密集型的專業化、社會化的技術服務行業。把工程項目監理制引入到我國的建設領域，可以更好地發揮正在擴大建設項目規模的建筑工程的投資效益。測量建立在工程監理時要對施工圖紙、合同和相關政策、規范、標準，認真掌握。將監理師的權威性在艱苦細致工作的過程中樹立了，堅持“獨立、公正、科學、可靠”，使工程測量監理保質保量的完成，從而使得工程質量、工期、投資得到更有效地控制。
參考文獻：
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關鍵詞：三維數字；地形圖；測繪技術
1. 引言
隨著數字地形圖的廣泛應用，為了便于進行空間方面的量測和分析，人們對它表示地物和地貌高程的方法和精度提出了更高的要求，為此，在借鑒二維數字地形圖和數字地面（或高程）模型優點的基礎上，克服二維數字地形圖在空間表示和應用方面的不足，提出了測繪三維數字地形圖的想法。
為此，本論文主要對三維數字地形圖的測繪技術展開分析探討，以期從中找到可靠有效可行的數字地圖測繪技術，并以此和廣大同行分享。
2. 三維數字地形圖的地形數據及表達方法分析
地形數據即為表現地勢走向的地貌數據，包括平面位置和高程數據兩種信息，這兩種信息目前主要通過野外測量、航空航天遙感影像和現有地形圖數字化三種方式獲得。航空攝影測量一直是地形圖測繪和更新的有效手段，其所獲取的影像數據是高精度大范圍的DEM生產最有價值的數據源。另外，近年來出現的干涉雷達、激光掃描儀等新型傳感器數據被認為是快速獲取高精度、高分辨率的DEM最有希望的數據來源。通過全站儀、全球定位系統(GPS)等手段可獲取較小范圍、大比例尺、高精度的地形建模數據，同時也是對航空攝影測量和地形圖數字化的一種補充。實際工作中，具體采用何種數據源和相應得生產工藝，一方面取決于數據的可獲取性，另一方面也取決于應用的目的和對數據的要求，包括DEM的分辨率、數據精度、數據量大小和技術條件等。
三維數字地形圖是用規則格網和高程注記點來表達地形地貌的。為了不影響地圖符號表達地物和地形，采用分布規則的格網式DEM較為妥當。格網的大小一方面取決于相應地形圖的分辨率，一般說來，地形圖的比例尺越大，對地物和地形表達的精度就越高即越精細，則格網就越小；另一方面取決于制圖區域地形的復雜程度，一般說來地形越復雜或越破碎，為了表達地形時不失真，格網就應越小。在一幅地形圖上，考慮到在實際中，有的地方地形比較復雜，而另一些地方則比較簡單，可用四叉樹結構來表達格網，即用大格網來表達簡單的地形，而用小格網表達復雜的地形，即采用橫向的多分辨率技術表達地形。構建三維數字地形圖時，必須確保DEM與線劃地形圖是同一個空間參考框架下的；編制地形圖時，可將DEM格網點放在一個單獨的圖層上，這樣可根據需要打開或關閉它。高程注記點反映地面上坡度變化處的高程。
3. 三維數字地形圖測繪技術應用探討
3.1 三維地形數據的采集
三維地形數據采集包括兩個階段，一是：外業采集，主要是利用全站儀采集地形點的三維空間數據（包括平面坐標及高程）。由于受通視條件、勞動強度等因素的影響，只能采集地形特征點的三維空間數據，地形特征點一般是指山谷點、山脊點、洼地、山腳點、山頂等等。由于這些特征點的密度不夠和分布不均勻。這樣在對有些地區的地表高低起伏就很難精確的表示。二是：內業加密，就是將外業采集的數據，通過內插的方法對特征點的密度和分布進行有效處理，獲得分布均勻，密度適當的地形點及高程，使其更能詳細的反映地勢的走向。
在利用全站儀野外獲取三維地物數據測量時，地物底部特征點數據的獲取是比較容易的，難點在于怎樣獲取地物頂部特征點數據。以建筑物為例進行說明，其頂部特征點的數據可以通過測量其相應的底部特征點的平面位置和高程，然后量測其高度的方法獲取，也可以放置棱鏡到頂部特征點上直接測量的方法獲取，還可以用無棱鏡測量進行建筑物頂部特征點的方法獲取。其中，無棱鏡測量對于沒有反射的物體不能進行測量，因此在建筑物比較密集的城鎮地區，用無棱鏡測量會嚴重受到通視條件和反射條件的制約，使的測繪工作量大，效率低，有些建筑物的頂部特征點甚至是采集不到的，對深巷的建筑物底部特征點也很難采集到。當然，還可以在建筑物頂部進行數據采集，此方法也存在通視條件的限制，還有很高的危險性，因此對于大區域測繪是不現實的。
3.2 三維數字地形圖的測繪
實際地面通常不是光滑和均勻變化的，因此在采集的時候會產生斷裂線問。對于植被茂密、樹林覆蓋地區，數字攝影測量采集時無法切到地面，這樣就不能準確的反映植被覆蓋區的實際地面趨勢，為了使其精度能夠滿足要求，可以在這些地區采集散點方式進行測量，以便能真正的切到地面的地方進行數據采集。在必要的時候還需要進行野外測量的方式進行補測才能達到精度的要求。具體面向三維地形數據的采集測繪，可以按照如下步驟進行：
(1) 定向建模
定向建模之精度是影響整個產品精度的關鍵。定向建模的工作流程：用黑白影像建立立體像對進行手工或自動內定向、相對定向核線重采樣絕對定向裁切核線影像立體模型建成。
(2) 數字高程模型DEM
DEM、DOM可由單模型獲取，也可由批處理直接生成。創建DEM及鑲嵌工作流程：先進行影像相關創建像方DEM像方DEM編輯創建物方DEM物方DEM檢查編輯建立新圖幅物方DEM接邊物方DEM鑲嵌DEM成果。
創建像方DEM前，要先對每個像對中的特征點（峰頂、谷底、鞍部及地形突變點）和特征線（山脊線、山谷線、地區突變區線、面狀地物的范圍線等）進行量測。量測特征點和線的目的是獲取像方DEM相關的初值，對像方DEM進行編輯。
(3) 數字正射影像DOM
每個像對的物方DEM編輯后即可創建正射影像，并進行DOM的鑲嵌。正射影像分為黑白正射影像和彩色正射影像。先創建每個像對的左、右黑白正射影像，合并左右黑白正射影像后，選擇鑲嵌線對黑白正射影像進行鑲嵌即生成黑白DOM產品。
(4) 數字線劃測圖
在定向建模完成之后，如不需要生成DEM、DOM產品，可直接進入向量測圖模塊進行測圖。在向量測圖模塊中，圖廓及內外整飾自動生成，已測向量能夠實時顯示（放大、縮小、編輯等）和映射至立體，具有聯機編輯、實時符號化功能，利用測圖模塊提供的這些工具可以很方便地進行測圖和編輯，實現測圖、編輯一體化。
3.3 三維數字地形圖測繪的誤差分析
(1) 全數字攝影測量的精度和模擬攝影測量、解析攝影測量相比一定有所不同，如:光束法區域網加密與獨立模型法區域網加密的精度差異，全數字攝影測量系統沒有機械傳動誤差、圖紙套合與清繪誤差、展點誤差、主距安置誤差、讀數誤差等等，出現了影像匹配誤差等。
(2) 圖上的地物點的點位中誤差主要來源于：像控點點位中誤差、房檐改正誤差、加密點點位中誤差、影像掃描中誤差、影像匹配中誤差和定向中誤差等。
(3) 航測成圖高程中誤差的主要來源于：控點高程中誤差、加密點點位中誤差、相對校正中誤差、定向中誤差和測繪動態中誤差等。
4. 結語
本文從三維數字地形圖的相關概念、數據采集的方法和三維數字地形圖的繪制三個方面進行了研究，對于三維數字地形圖測繪技術的實際應用具有一定的借鑒和指導意義，因而是值得推廣的，另一方面，三維數字地形圖數據的采集與測繪，還有很多的技術細節問題需要深入探討，這有待于廣大技術工作人員的共同努力，才能夠最終實現三維數字地形圖的測繪與普及應用。
參考文獻：
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關鍵詞：高職院校;辦學層次;工程本科專業
中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2015）21-0106-02
在建設現代職業教育體系的視域下，高等職業教育是未來應用型人才培養的最佳基地，為此各個高職教育機構依據自身實際情況，積極探索高等職業教育發展的新路徑。突出的表現是堅持應用型人才培養的轉向，打破以往辦學層次上的剛性約束和限制，主動適應高等職業教育發展的需求，適當弱化高等職業教育的本科層次還是專科層次的屬性追問，重點解決職業技術人才的培養周期和方向。作為職業教育改革試點，經教育部批準，自2011年始，河北省組織4所高職院校和石家莊鐵道大學等3所本科院校合作舉辦了本科工程教育試點，探索培養本科層次技術技能型人才，石家莊鐵路職業技術學院分別在四個專業中進行了本科工程教育嘗試。從三年來的教育教學實踐來看，工程本科試點專業在提升高等職業教育辦學層次和質量方面開展了有益探索。
一、把社會需要轉化為人才培養目標
隨著京津冀協同發展上升至國家戰略，地處腹地的河北正在加快與京津的產業對接，并著力打造京津功能疏解和產業轉移的承接載體，以融入協同發展，推動綠色崛起。由于勞動力市場的需求不是一成不變的，因此高職院校在確立培養目標前，應調查和了解區域產業規劃和布局以及企業的發展情況和人才需求趨勢。為此，石家莊鐵路職業技術學院對相關專業的社會需求做了詳細的調查。例如測繪工程專業在試辦前就對以下幾個方面進行了詳細的就業市場和專業發展現狀考察：一是GPS技術、RS技術、GIS技術等現代測繪技術的應用領域;二是近些年來測繪類專業畢業生就業取向以及新興地理信息產業形成的新的崗位需求――測繪工程專業畢業生主要面向的施工企業有鐵路、公路、水利、建筑、電力;面向地理信息獲取及加工的企業或部門有測繪、地質、城市規劃、土地管理、地理信息高科技公司等。在調查論證的基礎上，合理地確定了測繪工程專業人才的目標定位。在與經濟社會對接的過程中，石家莊鐵路職業技術學院一方面研究省域經濟社會發展需求，尤其是環京津環渤海等區位優勢，根據經濟結構和產業結構確立專業方向;另一方面視人才需求的緊迫程度和學校實際情況來確定培養周期和年限。緊緊盯住經濟社會發展的風向標和晴雨表，是高等職業教育發展的生命線，而弱化本專科層次意識，轉變管理模式，增強服務意識，是實現高職辦學和社會需求以及學生發展的良好對接的必要條件。
二、把培養目標轉化為課程體系
課程設置是專業的標志和承載，專業的優勢和目標集中體現在課程建設上。如何彰顯其特色，穩固其獨立性，是當前改革課程結構的重點。從高職課程改革的目標來看，一是要反映高職人才與國家社會發展的對應關系，即適應性和引領性，職業精神和操守應該含在其中;二是進行人才培養的知識和能力目標，要根據國家制定的專業人才標準，以及產業發展的內在需求和改革方向來確立;三是最大限度地發揮院校自身優勢，分析院校人、財、物狀況，謀求辦學資源配置優化，形成特色專業，培養學生的綜合素質和專業特長。從高職教育的課程結構來看，應該包括通識教育課程，如馬列原理、職業道德課、法律法規課等;專業基礎課，如專業知識、原理課、通用技術課等;專業技術課程，即本專業領域獨有的技術類、實踐類課程。三類課程比例要進行科學論證，并實現有效整合。就實際情況來看，由于招生和觀念等方面的影響，通識課程、專業公共課程不容忽視，學生先要學會做正常人，才能做好職業人。但是，第三類顯然是目前強化和改革的重點，應當充分重視職業崗位技能類課程模塊的建設和改革。
以測繪工程專業為例，要求學生通過學習測繪科學與技術的基本知識、理論與方法，熟悉空間信息獲取、處理、分析、表達、應用與服務的基本原理與技術，掌握控制測量、道路工程測量、橋隧工程測量、GPS測量、數字化測圖、地籍與房地產測量、地圖制圖與地理信息工程、攝影測量與遙感等方面的專業知識和基本技能。為此設立了通識教育平臺和工程教育平臺。通識教育平臺由綜合基礎課程和專業基礎課程組成;工程教育平臺由專業方向課程、工程教育項目課程和集中實踐環節組成。共設8門核心課程，即：測量學、誤差理論與測量平差、控制測量、數字測圖技術、地理信息系統原理、GPS測量原理及應用、道路工程測量、橋隧工程測量。
三、把課程體系轉化為學習內容
課程體系的實施需要良好的教學設計，而教學設計要考慮的第一因素是學生的學習。教學設計要科學有效，不能僅僅立足于教師的教，不能僅僅強調知識邏輯，僅僅追求講得熱鬧而學得無效。要將課程內容轉化為學生的學習內容，就要考慮學生的經驗結構、知識結構、能力結構，要克服課程內容脫離學生生活實際、就業實際、生產實際的弊端，激發學生的學習興趣，培養其職業能力，包括知識和技能。要堅持“理論夠用、技能實用”，重視“做中學、做中思、做中求進步”，強化學生的動手能力和實踐技能，使其愛學樂學。
石家莊鐵路職業技術學院試辦的四個本科工程專業都在課程的實施方式上做了創新性探索，集中采用“工學交替，做中學”人才培養模式，對課程體系進行模塊化設計，突出“寬基礎、強能力”，通過“做中學、學中做”以及在校內學習與到企業參加生產項目學習交替進行，使學生學習理論基礎知識、專業技術知識，培養基本能力。學生在校內教師和企業工程師聯合指導下，通過進項目、進企業、進崗位，集中與分散相結合，完成生產項目課程、頂崗實習、畢業設計等學習任務，從而培養學生的動手能力和創新能力，增強學生對職業崗位及社會的適應能力，實現零距離就業。例如，測繪工程專業試點班采取了“2214人才培養模式”，即構建兩個平臺――通識教育平臺、工程教育平臺;考慮學生個性化發展，人才培養設置兩個方向：工程測量方向、地理信息系統方向;到企業從事生產項目、頂崗實習不少于1年;集中與分散相結合，4年到企業進行生產項目不斷線。
石家莊鐵路職業技術學院試辦的各個本科工程技術專業都采取了校企聯合制定人才培養體系，探索教、學、做一體化的“做中學”教學模式，促進教學過程的實踐性、開放性和職業性，安排學生進企業、進項目、進崗位，把必須到生產現場實施的項目安排在每學年的暑假;對于理論性較強的課程并且能夠引入校內實施的生產項目，安排在每學年的寒假。學生在專業教師和企業技術人員的聯合指導和培養下，深入到工程實踐實施的整個周期中，完成工程項目課程、頂崗實習、畢業設計等學習任務。
四、把教學內容轉化為教學實施
教學內容最終要落實到實施上來，教材、校內實訓基地及校外實習基地的建設是教學內容轉向教學實施的重要物質保證。目前，許多高職院校開始積極探索適合高職教學的教材、實驗室、實習基地的建設。但其中的問題也是顯而易見的，主要集中在理論性教材建設多、實踐性教材建設難以及部分“校企合作”、“工學結合”流于形式。高職院校要充分規避現實中存在的種種問題，將實習、實踐、參觀、利用現代信息技術模擬和講授結合起來，改進教育技術，以就業和工作過程為導向來改革專業教學方案，推動課程的開發與實施。
石家莊鐵路職業技術學院試辦的各個本科工程專業為了實現教學模式上的工學交替，教學過程中倡導項目教學，在進行課程設置時，注重課程之間的聯系，打破了課程之間的壁壘，按照工程項目應具備的知識、技能組織教學，將相關課程關聯起來集成一個模塊，共同支持教學目標。這樣既減少了重復教學，又使學生掌握課程間的聯系，有利于解決綜合性問題。在編排教學計劃時，充分考慮學生的認知規律以及初級技能中級技能高級技能的培養途徑。
各個工程本科教育試點班都構建了一套與其課程實施相適應的教學方法和模式，在教學團隊設置上充分考慮生產經歷和專業理論水平，在教學內容的選擇上，充分考慮工程前沿并與企業生產緊密相連。以解決工程問題為先導，針對基礎類課程、專業課程、生產項目課程的不同特點，采用案例教學、現場教學、小組討論、設計、實作等多種形式相結合的教學方法，通過“做中學、學中做”以及工學交替等途徑，加強培養學生獨立思考、自主學習、動手實踐等能力，提高學生的創新意識和創新精神。
[關鍵詞] GIS專業人才；創新訓練；實踐教學
[中圖分類號] G642.4 [文獻標識碼] A [文章編號] 1674-893X（2013）02?0026?03
“實踐是創新之根”的思想被越來越多教育工作者肯定，但實踐教學的質量、方式與方法一直是我國高等教育的薄弱環節。近年來，學生的創新精神和實踐能力培養成為素質教育的重點，《國民經濟和社會發展第十一個五年規劃綱要》中就已明確指出：“把高等教育發展的重點放在提高質量和優化結構上，加強研究與實踐，培養學生的創新精神和實踐能力”。 地理信息科學（GIS）作為一門實踐性很強的專業學科，本科階段必須加強學生的實踐能力培養，切實可行的實踐能力培養方案與創新訓練方式方法，是培養優秀GIS專業人才的關鍵。
一、GIS創新人才培養的教學理念
教學理念是人們對教學和學習活動內在規律認識的集中體現，同時也是人們對教學活動的看法和持有的基本態度和觀念，是人們從事教學活動的信念。教學理念有理論層面、操作層面和學科層面之分，明確表達的教學理念對教學活動有著極其重要的指導意義。大學理念的形成與發展是一個漸進的過程，與社會發展和需求息息相關。大學理念決定了學校一系列政策的制定，決定著人才培養的模式[1]。自上世紀70年代以來，對大學的創新教育問題在世界各國得到不同程度的重視，并形成了各具特色的專業創新體系，也更加強調以學生為主體，重視加強學生的綜合創新實踐訓練。
GIS作為一門交叉學科，有著技術性與實踐性較強的特點。作為學科層面的教學理念，筆者認為GIS創新人才的培養應該“以創新教育為核心，強化地理信息工程實踐技能；以社會需求為導向，培養高素質人才為目標”，根據市場對于GIS人才的需求調整教學內容，深入改革傳統的教學模式，制定有效的創新訓練措施，建立各類創新訓練平臺，遵循以“學生為主體、教師為主導”的先進教育理念，采取“產學研用相結合、優勢科研與人才培養相結合”為特色的地理信息工程人才培養方案。
因此，在GIS創新人才的培養過程中，必須堅持以人為本的教育理念，在全面提高學生綜合素質的同時，重視學生的個別差異和創造性潛能的開發，強調“基本要求+工程能力強化+綜合素養+創新能力”的個性化培養，使學生既掌握扎實的理論基礎又具有較強的工程實踐能力；既培養文化內涵和基本工程素養又訓練綜合創新能力。在教學過程中，什么樣的實踐過程，或者說什么樣的實踐創新訓練方法顯得尤為重要。
二、GIS專業實踐教學體系與創新訓練方法
1. 層次性的實踐教學體系構建
實踐創新訓練與實踐教學環節息息相關，針對GIS專業實踐性很強的特點，筆者在市場需求調查基礎上，對實踐教學進行相應改革，構建了層次性實踐教學體系，如圖1所示。
在實踐教學體系中，將各門課程實驗和基礎訓練歸結基礎實踐；課程設計、生產實習和畢業實習與設計歸結為綜合實踐；校企聯合培養和各類課外創新活動歸結為創新實踐。改進原來“課程教學講原理+實踐教學做訓練”的傳授式教學模式，如：在實踐中將實驗分成基礎型實驗、綜合設計型實驗、研究創新型實驗，按不同課程規劃這三類實驗項目，設計創新訓練內容。
同時將教學內容與科研生產實際結合，使課堂內外有機結合。在不同時間階段相關專業課程結束后，安排相應的實習或設計。通過課程設計、綜合實訓、畢業設計（論文）、各項實踐創新技能競賽、大學生科技創新論文競賽、創新實驗計劃、創新訓練立項等多種形式，強化基本技能，增強靈活應用知識、分析問題、解決問題的能力，注重挖掘學生潛質、工程素養和創新意識的培養。因此，實際上創新實踐往往與基礎實踐和綜合實踐過程相輔相成。
2. 實踐創新訓練方法與開展的多樣化形式
實踐創新訓練方法最重要的是改變傳統教學模式中以“教”為主的方法，以問題為中心，鼓勵學生自主創新。針對GIS專業，除了采取在實踐教學改革中大力推廣的“問題引導”與“創新鼓勵”的實踐教學方法外，常用的方法有：①實際GIS應用的案例分析訓練方法；②參加與GIS相關的企事業單位實際崗位的創新訓練方法；③GIS空間建模與軟件的開發訓練方法；④充分利用網絡技術和WebGIS、多媒體技術與手段的實踐教學創新訓練方法。
GIS實踐創新訓練的目的是鼓勵學生在實踐教學環節中自主創新，提高學生創新訓練的主動性與積極性。實踐教學創新訓練的形式可以多樣化，本文初步總結為以下幾種形式：①實驗形式的多樣化。如：結合GIS軟件操作與開發，解決實際問題；或者給出問題引導，學生協作設計題目、內容和過程來解決問題；②實習或設計過程開展的多樣化形式。學生可以申請到相關的企、事業單位實際崗位進行實習，也可以在學校參與老師的科研項目；③創新訓練計劃申報。學生從大一起就可申報國家級、省級或校級資助的創新訓練計劃，這無疑是一種勵志的創新訓練形式；④GIS制圖與軟件開發大賽的參與。每年不同的GIS軟件公司，如ESRI、Mapgis、Supermap公司都組織GIS軟件應用與開發大賽，大賽的參與過程是一種很好的創新訓練過程；⑤專家講座與論壇啟迪。通過專家對GIS前沿技術或學科前瞻性課題的介紹，引導學生思考創新。
盡管上述幾種方式是目前GIS實踐教學和創新訓練中常用的方式，但創新思維無定勢，從提出問題、訓練方式，到思考創新的過程并沒有固定的形式，必須對學生實踐訓練采用動態的管理與考核方式，賦予更廣泛的自由，寬容失敗。
三、以創新能力訓練為核心的實踐拓展培養
1. 開放式拓展培養體系
在實踐創新訓練探索的基礎上，結合我校地理信息多項教學改革項目研究，以培養學生創新能力為核心，采用了“五開放”的開放式培養體系，拓展實踐教學內容與方式。開放式拓展培養包括從教學內容、平臺、過程管理、時間和空間上實施全方位開放式培養，如圖2所示。
2. 實踐拓展培養內容與方式
（1）開放教學內容和教學平臺
教學內容的開放首先體現在學生可以跨院系交叉選課，地理信息科學與測繪工程、計算機、城市規劃等專業學科關系密切，學生可以選修不同學院、不同專業學科的課程，進入各學科的開放性實驗室開展創新實驗。其次，學生可以自找內容，既可以從實驗室查詢和選取需要的實驗課程教學材料、項目材料與數據以及各種數字化的空間信息與服務，也可以申請參加校內或校外正在開展的項目，或借助于已完成的項目實際數據與資料進行模擬開發與應用。教學內容的開放能夠激勵學生個性發展和興趣發展，拓寬了學生自主學習的空間。
另外，教學內容的開放式培養還體現在結合地理信息產業多領域的應用，實行寬口徑的開放式拓展培養。“十一五”期間，我國地理信息系統產業總值已突破1000億元，國家測繪總局的《測繪地理信息科技發展“十二五”規劃》表示，“十二五”期間，產業總值有望突破2000億。產業鏈上游為衛星定位系統、地圖數據及其相關測繪行業、中游為GIS基礎軟件、下游為各領域行業應用。專業應用包括國土資源管理、數字城市、物流應用等內容，消費應用包括車輛導航、消費電子導航產品和LBS服務等。學生的實踐技能課程內容可以廣泛地結合不同領域的數據自主選擇題目，讓實踐教學內容與地理信息科技發展同步，讓學生更多地從社會大系統的角度來增強實踐能力和工程師角色適應性。
教學平臺是多年教學實踐積累下來的資源。站在多學科交叉和系統工程的高度，學校設置了多個開放性實驗室，測量實驗室和GIS實驗室都屬于開放性實驗室。學生可以申請到實驗室使用各種教學平臺，如數字化型教學平臺、網絡型教學平臺、虛擬實驗平臺等。
另外，順應測繪地理信息人才市場化和多元化的發展格局，搭建“產、學、研”平臺，采取“請進來，走出去”的多種方式進行開放式拓展培養，與許多相關的企事業單位，如測繪地理信息部門、規劃部門、環保局、遙感中心等單位都有良好的合作關系，學生不定期地參與這些部門的相關實際項目，既提升了綜合解決問題的能力又增強了就業的適應性。
同時，通過參加GIS公司的開發應用大賽，到公司實習等多種方式，使學生深入了解企事業單位的需求，了解企事業單位需要什么樣的人才，到這些單位去工作需要具備哪些基本技能，從而讓學生有針對性地調整自己的知識結構，形成一種自主創新學習和務實的氣氛。
（2）從時間與空間以及過程管理上實施開放式拓展培養
從時間上實施開放式培養是指GIS實踐訓練的全天候開放，除實驗室上課時間外，學生可以自選時間在實驗室利用相關的硬軟件進行實驗研究工作。包括學生自己結合各門專業基礎課程所學知識的上機實驗驗證和課外研學實踐，如GIS軟件的應用、空間分析算法實現與應用、空間數據庫與GIS開發實踐等；另外，GIS專業課外小組，如參加Arcgis、Mapgis、Supermap等全國性GIS開發應用大賽和申報了大學各類創新訓練和創業實踐課題的課題小組，可以利用暑假和平時的節假日與指導老師或實驗室老師預約在實驗室結合軟硬件開展實驗研究工作。
從空間上實施開放式培養，可以充分利用學校開放性實驗室場地和各類教學平臺的優勢，同時，學生可以充分利用網絡上虛擬空間中現實世界GIS研究與資源，共享“沒有圍墻的實驗室”的各種空間信息與服務[2]。
從過程管理上實施開放式培養體現在學生可以自主選題，提出申請，經教師審查獲準后，從查閱相關文獻、設計實驗方案，到實驗操作、數據整理、結果分析、撰寫論文或研究報告等各個環節都由學生自己獨立完成或小組協作完成。通過開展討論式、問題式、案例式、啟發式、對比（類比）式、項目驅動式、逆向式等教學方法改革與嘗試，將科學研究的方法和精神貫通于教學中，將工程項目能力與職業素養寓教于教學中，激發學生求知欲望，培養思辨意識，提高創新能力與綜合素質。
同時，采取綜合實習或者畢業實習可以選擇在企業進行的方式，“產、學、研”結合，培養學生的工程實踐創新能力。學生的學習由學校教師和企業技術專家聯合指導，并實行雙導師制。
開放式管理讓學生有更多的機會和時間參與科研項目，以增加GIS工程項目建設和管理經驗，培養學生協作創新的精神。
四、結語
如何從GIS實踐教學環節著手，正確認識創新訓練，深入改革傳統的教學模式，制定有效的訓練措施，引導學生自主創新，已成為探索新的GIS人才培養模式所必需仔細研究和認真探討的問題，而研究和解決這些問題，對于培養適應當今社會GIS技術發展和有開拓進取精神與創新能力的高素質人才，具有重要的現實意義和實用價值。
在GIS創新人才教學理念的引領下，實踐創新訓練開展的內容、方式與方法可以多種多樣，不同學科背景下更是可以互相借鑒。希望就本文的內容和同行們共同討論，為構建具有特色的本科實踐教學創新訓練體系，建立不同層次實踐教學的創新訓練平臺提供更多、更新的思路。
參考文獻：
自2003年中國地質學會工程地質專業委員會發起建立“全國工程地質專家庫”以來，得到全國各界工程地質（含巖土工程和地質工程相關專業）行業高科技人員的積極響應，已經收到420余份反饋回來的專家登記表，均已錄入數據庫。“全國工程地質專家庫”已初具規模，從針對服務的行業來說，包括水利電力、鐵路交通、礦山和工業民用建筑等；從專業領域來說，包括工程地質勘察、巖土工程施工、地質災害研究等；從遍及的單位來說，包括高等院校、科研院所、各部委直屬勘測設計院和公司等一百多家；從職稱分布來說，包括工程院院士、勘察大師、教授級高級工程師、高級工程師、教授、副教授、研究員、副研究員等；從工作職務來說，包括院長、副院長、總工程師、副總工程師、經理、校長、系主任等。
入庫的單位及其人數情況：北京國電華北電力工程有限公司14人；長安大學地質工程與測繪工程學院11人；成都理工大學環境與土木工程學院12人；國家電力公司成都勘測設計研究院43人；國家電力公司貴陽勘測設計研究院15人；國家電力公司昆明勘測設計研究院39人；建設綜合勘察研究設計院11人；水利部天津水利水電勘測設計研究院11人；中國科學院地質與地球物理研究所17人；中航勘察設計研究院39人（這里只列出了10人以上的單位）。
2軟件功能
2.1基本功能
①顯示工程地質（地質工程、巖土工程及相關專業）專家基本信息，包括姓名、性別、出生年月、技術職稱、工作職務、工作單位、單位性質、聯系方式。②顯示專家專業特長，工作領域。③打印專家表。④按照入庫序號、姓名和工作單位排序，方便檢索。⑤可隨時登記入庫。
2.2查詢
按照姓名、出生年月、工作單位、單位性質、技術職稱、專業特長、工作領域等單個字段查詢，查詢的結果可顯示專家基本信息、專業特長和工作領域，打印專家表。
2.3高級查詢
多個字段的組合條件查詢，查詢結果可制作報表。
2.4數據庫維護
數據庫管理員能夠輕松完成數據庫的日常維護工作，如添加、刪除、查詢等。
專家庫可用于人事檔案管理、查找工程咨詢專家、聘請工程項目評審專家、查找稿件評閱人、聘任學位論文審閱人等。
3系統界面及功能模塊
3.1主界面
全國工程地質專家庫系統主界面如圖1所示。界面包括菜單區、查詢區、信息管理區和信息顯示區。菜單包括記錄、查詢、管理員和幫助等項。查詢區包括單個字段的簡單查詢和高級查詢按鈕。信息管理區由基本資料、專業特長、工作領域、備注、全表瀏覽、打印、退出按鈕組成，點選不同的按鈕，信息顯示區將顯示不同的信息。
3.2高級查詢界面
點擊主界面窗口中查詢區的高級查詢按鈕會彈出高級查詢窗口，如圖2所示。通過該窗口可生成查詢條件、選擇結果中要顯示的字段、選擇排序字段、選擇組合查詢條件，并執行查詢。查詢結果由查詢結果窗口（圖3）顯示出來。
3.3查詢結果窗口
點擊高級查詢窗口中的開始查詢按鈕就可彈出查詢結果窗口。查詢結果窗口左上部分顯示符合查詢條件的記錄，右上部分是打印全部結果按鈕和打印選中結果按鈕。下部是選中專家的詳細信息，當點選左上部的不同專家，其詳細信息會改變。
3.4查詢結果報表打印窗口
點擊查詢結果窗口中的打印全部結果按鈕將彈出查詢結果報表打印窗口，如圖4所示。上部是打印按鈕、導出按鈕和縮放比例下拉列表框，中間是報表顯示區，下部是頁碼顯示和翻頁按鈕。
3.5選中結果報表打印窗口
點擊主界面信息管理區打印按鈕和查詢結果窗口中的打印選中結果按鈕將彈出選中專家資料報表打印窗口，如圖5所示。
3.6數據庫管理員界面
點擊主界面管理員菜單下的管理員登陸菜單項后，彈出管理員登陸對話框（圖6）,輸入帳號和密碼后，點擊確定按鈕進入數據庫管理員界面（圖7）。
數據庫管理員界面由菜單、工具按鈕、專家信息編輯區和全表數據瀏覽和編輯區組成。工具按鈕包括移動記錄、添加、刪除等按鈕組成，專家信息編輯區用來編輯專家信息，全表數據瀏覽、編輯區瀏覽和編輯數據庫記錄。
4工程地質專家庫系統開發
4.1數據庫
（1）信息來源
通過學術會議、信件和網上下載（見/xwdt-040106.htm）等途徑分發“全國工程地質專家庫專家登記表”，收集反饋回來的原始登記表，錄入數據庫中。
（2）創建數據庫
在MicrosoftOfficeAccess軟件中建立專家數據庫。數據庫中包括的字段有：姓名、性別、出生年月、工作單位、技術職稱、工作職務、專家特長、工作領域、通信地址、郵政編碼、聯系電話、傳真和電子郵箱等，基本涵蓋了專家的基本信息、特長、工作領域和聯系方式。
（3）數據錄入
數據錄入方式有兩種方式：①在Access中錄入；②數據維護方式，即在數據庫管理員界面中輸入數據。
所有專家的信息存儲在一個數據表中，每位專家的信息在數據表中表現為一條記錄。
4.2系統功能的代碼實現
采用MicrosoftVisualBasic6.0作為開發工具，運用其集成開發環境和快速應用程序開發技術，根據軟件的功能模塊分別創建程序界面和窗口（圖1－圖7）。開發過程中使用了ADOData控件、DataGrid控件、DataEnviornment設計器、DataReport設計器等。
下面著重敘述高級查詢的實現。在高級查詢窗口中，用戶填寫的查詢條件包括查詢結果中顯示的字段、where子句查詢條件、字段排序子句，用字符串連接生成SQL查詢語句。然后在專家數據表中查找符合查詢條件的專家記錄并在查詢結果窗口中顯示給用戶。完成高級查詢功能的程序片段如下：
PrivateSubcmdQuery_Click()
DimstrKeyAsString
DimstrSQLAsString,strsqlAllAsString
DimstrOrderSQLAsString
DimstrOrderAsString
DimintLenKeyAsInteger
DimiAsInteger,jAsInteger
''''查詢結果至少要顯示一個字段
IflstKey.SelCount=0Then
MsgBox"查詢結果中至少要顯示一個字段!",vbMsgBoxSetForeground,"缺少字段"
ExitSub
EndIf
IftxtCondition.Text=vbNullStringThen
MsgBox"請加入查詢條件！",vbOKOnly+vbInformation,"提示"
ExitSub
EndIf
''''查詢結果中顯示的字段
strKey=vbNullString
strkeys=vbNullString
Fori=0TolstKey.ListCount-1
IflstKey.Selected(i)=TrueThen
strKey=strKey&lstKey.List(i)&","
EndIf
strkeys=strkeys&lstKey.List(i)&","
Next
strKey=Mid(strKey,1,Len(strKey)-1)
strkeys=Mid(strkeys,1,Len(strkeys)-1)
''''where子句查詢條件
strWhere=vbNullString
IfLen(Trim(strQuerySQL))>0Then
strWhere="where"&Trim(strQuerySQL)
Else
strWhere=vbNullString
EndIf
''''字段排序字句
IflstOrderKey.ListCount>0Then
mstrOrderSQLs=""
intLenKey=0
Forj=0TolstOrderKey.ListCount-1
strOrderSQL=lstOrderKey.List(j)
IfoptOrder(0).Value=TrueThen
intLenKey=InStr(1,strOrderSQL,"(升序)",vbTextCompare)
strOrder="ASC"
Else
intLenKey=InStr(1,strOrderSQL,"(降序)",vbTextCompare)
strOrder="DESC"
EndIf
IfintLenKey>0Then
strOrderSQL=Mid(strOrderSQL,1,intLenKey-1)
IfmstrOrderSQLs<>""Then
mstrOrderSQLs=mstrOrderSQLs&","
EndIf
mstrOrderSQLs=mstrOrderSQLs&strOrderSQL&strOrder
EndIf
Nextj
mstrOrderSQLs="orderby"&mstrOrderSQLs
Else
mstrOrderSQLs=""
EndIf
''''字符串連接生成SQL查詢語句
strSQL="select"&strKey&"from"&"專家庫"&strWhere&mstrOrderSQLs
strsqlAll="select"&strkeys&"from"&"專家庫"&strWhere&mstrOrderSQLs
adoconnection.ExecutestrSQL
adoconnection.ExecutestrsqlAll
IfErrThen
MsgBoxErr.Number&vbCrLf&Err.Description&Err.Source,vbCritical,"SQL語句錯誤"
Err.Clear
ExitSub
EndIf
SetrecResult=NewADODB.Recordset
SetrecKeyword=NewADODB.Recordset
frmQueryResult.strSQL=strSQL
frmQueryResult.strSQL=strsqlAll
recKeyword.OpenstrSQL,adoconnection,adOpenStatic,adLockOptimistic
recResult.OpenstrsqlAll,adoconnection,adOpenDynamic,adLockOptimistic
IfrecKeyword.RecordCount<=0Then
MsgBox"沒有您要查找的記錄!",vbInformation+vbOKOnly,"找不到記錄"
ExitSub
EndIf
''''查詢結果顯示
frmQueryResult.ShowvbModal
EndSub
