時(shí)間：2022-12-06 14:53:06
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇工程機(jī)械，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進(jìn)步。
【關(guān)鍵詞】工程機(jī)械；液壓系統(tǒng)；系統(tǒng)控制
一、工程機(jī)械液壓控制系統(tǒng)的特點(diǎn)
一般來說，工程機(jī)械液壓系統(tǒng)存在以下特點(diǎn)：工程機(jī)械液壓系統(tǒng)體積靈活，分布小巧，這樣的工作原理保證了工程機(jī)械系統(tǒng)在工作過程中運(yùn)行非常平穩(wěn)，有利于節(jié)約能源，操作使用非常方便，如今被廣泛運(yùn)用到工程機(jī)械制造行業(yè)之中，隨著時(shí)間的推移，前景越來越廣闊，隨著技術(shù)的不斷更新，液壓系統(tǒng)容易發(fā)生小毛病的詬病也會(huì)逐漸得到完善，尤其是在應(yīng)用過程中，經(jīng)過進(jìn)一步研究過后，我們有理由相信，工程機(jī)械的功能將愈加完善。
二、液壓系統(tǒng)故障特點(diǎn)
工程機(jī)械液壓系統(tǒng)發(fā)生故障具有較強(qiáng)的客觀因素影響，應(yīng)為工程機(jī)械液壓系統(tǒng)自身整體裝置的限制，所以容易在機(jī)器內(nèi)部發(fā)生故障，這也是工程機(jī)械發(fā)生故障的主要原因和主要部位所在。在加上現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維修不便條件影響，對(duì)工程機(jī)械液壓系統(tǒng)進(jìn)行維修拆卸非常困難和繁瑣，這都直接影響到故障的檢查和直接維修，因此，在這樣林林總總的因素影響下，當(dāng)工程機(jī)械液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障的時(shí)候，第一步要做的就是要立刻讓工程機(jī)械設(shè)備進(jìn)行停止，然后由專業(yè)的設(shè)備維修人員實(shí)地進(jìn)行檢查和維修，這只是檢查和維修的第一步，也是開始進(jìn)行維修的基礎(chǔ)步驟，在接下來的過程中，維修人員要妥善考慮工程機(jī)械液壓系統(tǒng)故障的綜合影響因素，尋找到裝置中發(fā)生問題的所在，是不是在發(fā)生故障的部位還存在一定的交錯(cuò)性。系統(tǒng)內(nèi)部容易出現(xiàn)漏點(diǎn)、負(fù)載過大、導(dǎo)軌失誤、調(diào)壓障礙等等問題，因此，很難做出快速排除故障的可能，需要對(duì)系統(tǒng)內(nèi)部整體情況進(jìn)行細(xì)致檢查，逐項(xiàng)排查發(fā)生的原因，隨機(jī)性是工程機(jī)械液壓控制系統(tǒng)不易控制的故障因素，工程機(jī)械液壓系統(tǒng)在正常的工作運(yùn)行中還可能由于隨機(jī)的外界因素影響而產(chǎn)生故障。
三、工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的故障排查及解決策略
工程機(jī)械液壓裝置使用過程中，由于周而復(fù)始地進(jìn)行機(jī)械操作，產(chǎn)生故障在所難免，一般來說，常見的故障諸如以下幾類：外界雜質(zhì)進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部、長期使用液壓系統(tǒng)造成的系統(tǒng)設(shè)備泄漏、設(shè)備老化失靈、操作不當(dāng)引起的設(shè)備傷害故障等。不單單如此，液壓系統(tǒng)內(nèi)部的濾油器還是非常容易發(fā)生故障的零部件，通常情況下，由于濾油器強(qiáng)度較差，在實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，容易出現(xiàn)磨損過快的現(xiàn)象發(fā)生，這也直接導(dǎo)致濾芯發(fā)生變形，故障就應(yīng)運(yùn)而生。（1）合理運(yùn)用科學(xué)方法。一般來說，常常使用光譜分析或者是噪聲、振動(dòng)技術(shù)進(jìn)行檢測(cè)，這種方法選取的過程中，就是經(jīng)驗(yàn)的表達(dá)，因?yàn)楦鶕?jù)經(jīng)驗(yàn)來看，液壓系統(tǒng)在正常運(yùn)行過程中，產(chǎn)生噪聲與振動(dòng)是再所難免的，而且通過液壓系統(tǒng)發(fā)出很多振動(dòng)信號(hào)，這也是液壓系統(tǒng)正常操作過程中發(fā)出的工作信號(hào)，而針對(duì)這種信號(hào)進(jìn)行問題的尋找，可以有效找到問題的所在，進(jìn)行合理排查而采取適當(dāng)?shù)卮胧﹣砭S修機(jī)器。（2）合理處理污染類常見問題。污染類故障在工程機(jī)械液壓系統(tǒng)中也是較為常見的，從污染控制與檢測(cè)診斷技術(shù)措施的角度看可以劃分為入侵物污染、殘留物污染和生成物污染。由于液壓系統(tǒng)控制過程中需要使用液壓油，油質(zhì)的好壞直接影響到工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的工作性能，如果使用質(zhì)量不合格的油，則會(huì)降低液壓系統(tǒng)的工作率，長期使用，則可能造成液壓系統(tǒng)被破壞。油質(zhì)的純凈度與水分含量對(duì)液壓系統(tǒng)的正常工作起到關(guān)鍵性作用。加強(qiáng)對(duì)油質(zhì)的檢測(cè)和管理，絕對(duì)嚴(yán)禁使用劣質(zhì)油品及不純凈的油品。在選用合格優(yōu)質(zhì)的油液為前提下，應(yīng)選用性能良好的液壓過濾器，進(jìn)一步對(duì)油液中可能參雜的雜質(zhì)進(jìn)行過濾，進(jìn)一步確保進(jìn)入液壓設(shè)備內(nèi)部的油始終清潔無污染，為保證液壓系統(tǒng)正常工作，定期清理液壓系統(tǒng)，保持較高的清潔度，可以提高液壓系統(tǒng)的使用壽命。（3）合理控制使用環(huán)境溫度。液壓機(jī)械裝置工作中，容易出現(xiàn)溫度較高的故障現(xiàn)象，這就需要在使用過程中進(jìn)行必要的散熱工作。如果液壓系統(tǒng)內(nèi)部油溫過低也會(huì)影響工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的正常工作，當(dāng)油溫低于20攝氏度時(shí)，就需對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行保暖升溫工作了。尤其在我國北方地區(qū)，冬季的低溫環(huán)境極易使液壓系統(tǒng)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)工作。在液壓工作間內(nèi)，我們可以采取布置取暖設(shè)備為液壓系統(tǒng)的正常工作提供適宜溫度。安裝油溫檢測(cè)裝置，隨時(shí)掌握液壓系統(tǒng)的油溫狀態(tài)。對(duì)液壓設(shè)備的控制使用必須嚴(yán)格遵守液壓系統(tǒng)配備的使用注意事項(xiàng)及使用說明，加強(qiáng)液壓系統(tǒng)調(diào)配技術(shù)人員的綜合技能，不能硬性控制設(shè)備，更不能在沒有相應(yīng)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的情況下，私自對(duì)發(fā)生故障的機(jī)械液壓設(shè)備進(jìn)行拆卸，檢修及安裝。嚴(yán)格遵守液壓工作管理?xiàng)l例。液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)應(yīng)及時(shí)上報(bào)，組織專業(yè)人員進(jìn)行維修檢查，同時(shí)也要定期對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行護(hù)理保養(yǎng)工作。
參考文獻(xiàn)
[1]張春陽．工程機(jī)械液壓與液力傳動(dòng)技術(shù)[M]．人民交通出版社，2009（8）
工程機(jī)械中采用脂進(jìn)行的摩擦副很多,如不能及時(shí)補(bǔ)給脂,將會(huì)造成表面磨損、溫度升高和能量損耗。集中系統(tǒng)利用適當(dāng)?shù)谋脡?定時(shí)、定量的泵送脂到各點(diǎn)。
在實(shí)際工作中,按照系統(tǒng)設(shè)計(jì)需要、工作環(huán)境和各種條件,并要考慮必要的參數(shù),以此來確定系統(tǒng)的具體方案。如幾何參數(shù)方面:最遠(yuǎn)點(diǎn)位置尺寸及最高、最低和最遠(yuǎn)點(diǎn)位置尺寸、范圍、以及摩擦副有關(guān)尺寸等;工況方面的參數(shù):如機(jī)械速度、負(fù)荷及工作溫度等;周邊環(huán)境方面:空氣濕度、砂塵及水氣等;在運(yùn)動(dòng)性質(zhì)方面:變速運(yùn)動(dòng)、間歇運(yùn)動(dòng)、連續(xù)運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)等。我們要在考慮這些方面后,來制度具體方案。
1集中系統(tǒng)主要構(gòu)成
一個(gè)完整的集中系統(tǒng)主要由以下幾個(gè)部分組成。①EP泵,為系統(tǒng)提供脂及動(dòng)力源;②自動(dòng)控制器,對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行控制;③安全閥,限定系統(tǒng)最高壓力,保護(hù)各工作元件;④分配器,根據(jù)各點(diǎn)需要對(duì)脂進(jìn)行合理的分配;⑤電源,直流12V或24V(ZL50H型裝載機(jī)為24V);⑥其它,強(qiáng)制注射開關(guān)、管線和接頭等。
2系統(tǒng)介紹
本文以徐州裝載機(jī)廠生產(chǎn)的ZL50H型裝載機(jī)為例,介紹集中系統(tǒng)的工作原理及各部件的功能。①EP泵是一個(gè)電子控制電動(dòng)機(jī),帶一個(gè)小的柱塞泵,貯藏罐中貯有脂。當(dāng)泵旋轉(zhuǎn)時(shí),螺旋形攪拌器將脂均勻攪拌,并通過濾網(wǎng)使其沉積在最底部,底部的脂通過活塞的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),而被強(qiáng)行打出閥體外,并向主分配器提供脂。如管路中壓力過高(大于30MPa),則脂從安全閥噴出。②自動(dòng)控制器由一微型集成塊控制,并帶有計(jì)時(shí)器,機(jī)器啟動(dòng)后開始計(jì)時(shí),當(dāng)注射周期T達(dá)到設(shè)定值時(shí)則開始注射脂。如果機(jī)器中途停機(jī),則CPU將數(shù)據(jù)自動(dòng)保存,下次啟動(dòng)時(shí)不再重新計(jì)時(shí),而對(duì)時(shí)間進(jìn)行累計(jì),以免因工作時(shí)間小于T而造成不足。注射周期T及注油時(shí)間均可在泵的控制板上進(jìn)行調(diào)節(jié)。③分配器相當(dāng)一個(gè)分配閥,當(dāng)脂進(jìn)入閥腔后,各個(gè)活塞串聯(lián)在油路中,并進(jìn)行反饋控制。每個(gè)工作循環(huán)內(nèi)各個(gè)油口依次打出脂,各個(gè)油腔的容量可以通過更換閥塊進(jìn)行調(diào)節(jié),這樣就保證了不同點(diǎn)對(duì)脂的劑量要求。④集中系統(tǒng)克服了人工加注脂的缺陷,它能夠利用一定的泵壓,按時(shí)、定量的將脂泵到到各個(gè)點(diǎn),保證各個(gè)摩擦副形成可靠和足量的油膜,使設(shè)備持久正常運(yùn)行。另外集中系統(tǒng)是封閉的,能防止脂被污染。超級(jí)秘書網(wǎng)
3 小結(jié)
集中在實(shí)際工作中,能起到很明顯的效果,它能夠減少機(jī)械設(shè)備停機(jī)的時(shí)間,減少由此帶來的生產(chǎn)損失。根據(jù)我們集團(tuán)公司的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)來看,與手動(dòng)的相比,集中能夠減少40%以上的軸承失效。另外,它還可以節(jié)省維修和零件成本,并大大提高了工人的工作效率,降低了工人的工作強(qiáng)度。總之,集中系統(tǒng)為提高機(jī)械的使用壽命和性能,提高機(jī)械的利用起到了極大的作用。
上述集中系統(tǒng)可以在挖掘機(jī)、裝載機(jī)等工程機(jī)械上采用,各元件和管路的布置視具體情況而定。
工項(xiàng)目中的選擇進(jìn)行分析，對(duì)工程機(jī)械在施工中的正確應(yīng)用進(jìn)行淺析。
關(guān)鍵詞：工程機(jī)械 工程質(zhì)量 應(yīng)用
Abstract: In recent years, with the development of construction machinery is widely used in construction, engineering machinery has become an effective way to increase the productivity of the construction unit. All kinds of engineering machinery is widely used in construction projects, not only greatly speed up the progress of project construction, but also greatly improve the quality of engineering. In this paper, through the analysis of the selection of engineering machinery in construction project, carries on the brief analysis to the correct application of mechanical engineering in construction.
Key words: engineering machinery; engineering quality; application
中圖分類號(hào)：K826.16 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：
一、引言
目前, 我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)蓬勃發(fā)展。我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提高方式已由數(shù)量為主的增長, 向由提高質(zhì)量為主的方式轉(zhuǎn)變。正確的選擇工程機(jī)械，正確的應(yīng)用工程機(jī)械成為了我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展的前提。文章為本人對(duì)工程機(jī)械在施工中應(yīng)用的一些看法。
第二、工程機(jī)械在施工中的選擇
近些年來工程現(xiàn)狀表明,工期的長短與工程量的多少是選擇工程機(jī)械的重要依據(jù)。通常情況下任務(wù)量重、工期短、工程量大的時(shí)候,選用大型設(shè)備與先進(jìn)設(shè)備。當(dāng)工期較長且工程量不大時(shí),可以選用中小型的設(shè)備。上述兩種情況是相對(duì)而言, 具體現(xiàn)實(shí)工程中,還要充分的考慮設(shè)備在施工中所遇到的諸多因素。具體工程機(jī)械選擇原則如下。
1)經(jīng)濟(jì)適用
施工過程中工程機(jī)械的選擇是以保證工程均衡性與連續(xù)性為前提的,企業(yè)應(yīng)當(dāng)盡可能的選用性價(jià)比較高的工程機(jī)械,使得工程費(fèi)用的以節(jié)約，工程成本得以降低,經(jīng)濟(jì)效益得以最大化。
2)合理配置
工程機(jī)械在施工過程中正常使用的影響因素主要包括機(jī)械技術(shù)的性能、類型以及數(shù)量的配置,在實(shí)際施工過程中應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行選擇。于此同時(shí)還需要分清工程機(jī)械的主次關(guān)系,處理好主要機(jī)械與配套機(jī)械的關(guān)系。根據(jù)施工條件、道路等級(jí)、工程量的大小進(jìn)行合理的配置,使的工程機(jī)械的規(guī)格性能、數(shù)量、技術(shù)參數(shù)均滿足技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)要求。
3)技術(shù)先進(jìn)與節(jié)能環(huán)保
工程機(jī)械的選擇要考慮技術(shù)的先進(jìn)行性與節(jié)能環(huán)保的能力，我國政府提出淘汰落后產(chǎn)能的機(jī)械并推進(jìn)環(huán)保機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用。在工程施工中,應(yīng)盡量的選擇技術(shù)先進(jìn)的高效低耗的設(shè)備,充分利用機(jī)械性能的優(yōu)點(diǎn),提高生產(chǎn)效率,滿足工程所在地的環(huán)境保護(hù)要求,從而企業(yè)可以取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。
4)安全可靠
在施工過程中，安全是工程機(jī)械選擇的首要條件。工程施工所選的機(jī)械設(shè)備性能應(yīng)當(dāng)安全可靠,在保證施工中的人身安全、設(shè)備安全的情況下,滿足工程施工的質(zhì)量要求,保證工程作業(yè)的質(zhì)量,使工程進(jìn)度得以順利進(jìn)行。
三、工程機(jī)械在施工中的應(yīng)用
企業(yè)承攬項(xiàng)目工程時(shí),在拿到施工圖紙后，首先應(yīng)當(dāng)對(duì)圖紙進(jìn)行復(fù)核，隨后對(duì)工程量計(jì)算,然后按照工程量的大小選定工程機(jī)械。選定過程中還需考慮油料供應(yīng)、機(jī)械維修、設(shè)備調(diào)配的因素,最終選定適合的且經(jīng)濟(jì)實(shí)用的工程機(jī)械。具體工程機(jī)械的數(shù)量可以根據(jù)計(jì)劃時(shí)段內(nèi)的臺(tái)班數(shù)、工程量、機(jī)械的利用率與生產(chǎn)率來確定,公式表示為:N = P/WQK。式中,N表示需要的機(jī)械臺(tái)數(shù); P表示計(jì)劃時(shí)段內(nèi)應(yīng)完成的工程量(m3 );W表示計(jì)劃時(shí)段內(nèi)的制度臺(tái)班數(shù);Q表示機(jī)械的臺(tái)班生產(chǎn)率;K表示機(jī)械的利用率。
瀝青混凝土路面的壓實(shí)過程中,應(yīng)當(dāng)按合理的組合方式來選擇性能完好且適宜數(shù)量的壓路機(jī), 并使碾壓速度符合規(guī)范要求。初壓應(yīng)當(dāng)選用鋼輪壓路機(jī)在攤鋪機(jī)后進(jìn)行壓實(shí)。復(fù)壓壓路機(jī)在初壓后開始?jí)簩?shí),路面是以粗骨料為主的混合料時(shí),應(yīng)當(dāng)優(yōu)先選用振動(dòng)式壓路機(jī)。密級(jí)配瀝青混合料復(fù)壓應(yīng)當(dāng)優(yōu)先選用重型輪胎式壓路機(jī)。終壓在復(fù)壓后進(jìn)行, 一般選用關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)或雙輪鋼筒式壓路機(jī)。
修筑混凝土路面的時(shí)候，若工程量較小時(shí),應(yīng)當(dāng)選用水泥混凝土拌和機(jī)，若工程量較大時(shí),則應(yīng)當(dāng)選用水泥混凝土拌合樓。
水泥混凝土面層施工過程中,施工技術(shù)的方法主要有滑模機(jī)械鋪筑、軌道攤鋪機(jī)鋪筑、小型機(jī)具鋪筑、碾壓混凝土和三輥軸機(jī)組鋪筑五種方法。
應(yīng)用滑模攤鋪技術(shù)的項(xiàng)目，工程質(zhì)量同比其它方法技術(shù)最高端、裝備最先進(jìn)、施工速度最快。在應(yīng)用此技術(shù)的項(xiàng)目施工過程中,水泥混凝土攪拌樓容量應(yīng)當(dāng)滿足滑模攤鋪機(jī)施工速度要求;高等級(jí)的公路應(yīng)當(dāng)選擇寬度為7.5至12.5的大型滑模攤鋪機(jī);軌道攤鋪機(jī)鋪筑施工過程中除水泥混凝土生產(chǎn)機(jī)械和運(yùn)輸設(shè)備外,還需要配備攤鋪機(jī)、卸料機(jī)、整平機(jī)、振搗機(jī)、拉毛養(yǎng)生機(jī)；小型機(jī)具鋪筑施工的工藝是水泥混凝土路面施工方式中的傳統(tǒng)施工方式。一般只應(yīng)用于三、四級(jí)公路和村鎮(zhèn)道路。
四、工程機(jī)械應(yīng)用改進(jìn)
對(duì)工程機(jī)械應(yīng)用進(jìn)行改進(jìn)，有利于提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益與降低企業(yè)設(shè)備管理成本。下面為我對(duì)工程機(jī)械應(yīng)用提出的幾點(diǎn)建議。
1）實(shí)施高質(zhì)量機(jī)械設(shè)備管理
企業(yè)在對(duì)工程機(jī)械管理時(shí)進(jìn)行集中管理.將所有工程機(jī)械由同一單位進(jìn)行管理，或應(yīng)用機(jī)械租賃公司集中管理.對(duì)工程機(jī)械設(shè)備的集中管理具有諸多優(yōu)勢(shì)：第一，集中管理可以精確企業(yè)的成本核算，促進(jìn)增長管理人員與操作人員的責(zé)任心和工作積極性.第二，集中管理可以提高施工企業(yè)的專業(yè)化管理水平，保證了設(shè)備管理制度的推進(jìn)與實(shí)施.于此同時(shí)，小范圍便于企業(yè)的管理，有效的減少了支出，減少了設(shè)備閑置的時(shí)間.在滿足本企業(yè)需要的情況下，可以將閑置設(shè)備進(jìn)行租賃。集中管理方式增加了社會(huì)各企業(yè)間的橫向聯(lián)系，減少了企業(yè)重復(fù)購置，節(jié)約了企業(yè)資金，減少了社會(huì)資源浪費(fèi)：第三，企業(yè)設(shè)備管理部門在制定維修以及保養(yǎng)計(jì)劃的時(shí)候，必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行具體情況的分析，針對(duì)不同設(shè)備，采取不同措施。對(duì)于新設(shè)備，以提高人員的技術(shù)水平與加強(qiáng)機(jī)械維護(hù)為重點(diǎn)，對(duì)于陳舊設(shè)備，則要求以保證運(yùn)行、消除隱患、及時(shí)進(jìn)行修理為重點(diǎn)。
2）加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)
隨著科技的不斷創(chuàng)新，新型機(jī)械設(shè)備也隨之不斷問世，這就要求管理者必須要有與時(shí)俱進(jìn)的觀念，能夠科學(xué)合理地對(duì)工程機(jī)械進(jìn)行購置、安裝、維修、更新改造，同時(shí)可以全面的管理。企業(yè)方面，要加強(qiáng)員工技術(shù)培訓(xùn)的力度，開展設(shè)備管理、維修與操作人員方面的設(shè)備管理研討會(huì)。在企業(yè)形成學(xué)技術(shù)、鉆業(yè)務(wù)的工作氛圍。從根本上提高管理者和維修人員的專業(yè)技術(shù)素質(zhì)。同時(shí)選有和培養(yǎng)一批專業(yè)的技術(shù)人才，加大人才的儲(chǔ)備力量，有利企業(yè)發(fā)展需要。
3）做好維修保養(yǎng)工作
工程機(jī)械設(shè)備作為物化科學(xué)技術(shù)，是施工企業(yè)主要的生產(chǎn)力。在實(shí)際生產(chǎn)過程中設(shè)備自然磨損與部件損壞是不可避免的，及時(shí)的對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)與修理直接關(guān)系到工程機(jī)械能否正常使用。
企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)設(shè)備管理部門的重視，避免設(shè)工程機(jī)械管理部門人員的頻繁調(diào)動(dòng)，將設(shè)備保養(yǎng)工作落到實(shí)處。企業(yè)同時(shí)應(yīng)當(dāng)注意克服短期行為，正確的處理長遠(yuǎn)利益與眼前利益的關(guān)系，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的長效管理。對(duì)于企業(yè)一些部門只用不管的現(xiàn)象，要從抓成本管理與強(qiáng)制保養(yǎng)入手，規(guī)范部門自購行為，強(qiáng)化制度約束能力，切實(shí)可靠地解決目前設(shè)備價(jià)值形態(tài)與實(shí)物形態(tài)嚴(yán)重脫離的問題，從而減少企業(yè)損失。對(duì)企業(yè)各部門強(qiáng)制機(jī)械保養(yǎng)，將保養(yǎng)工作落到實(shí)處。
4)建立完善的機(jī)械設(shè)備管理制度
建立完善的管理制度是工程機(jī)械正常使用的前提。工程機(jī)械種類繁多、產(chǎn)地不一、機(jī)型復(fù)雜、制造工藝與材質(zhì)有差異、機(jī)械運(yùn)行狀態(tài)不同、作業(yè)對(duì)象不同、作業(yè)環(huán)境不同、施工單位的維修條件與操作人員技術(shù)水平存在差異，使工程機(jī)械維修成為了復(fù)雜的系統(tǒng)工程。各類型的工程機(jī)械在施工中的重要性與要求的可靠性均有不同，各種維修制度又各有所長，適用的范圍各異，因此，企業(yè)需要根據(jù)自身的實(shí)際情況，建立適宜的管理機(jī)制，求建立完整的設(shè)備管理檔案，同時(shí)進(jìn)行定期的檢查。
五、結(jié)語
影響工程機(jī)械使用的因素很多，只有在充分考慮到影響工程機(jī)械性能的各種因素的條件下，才能在實(shí)際工作中更加充分的準(zhǔn)備工作，提高工程機(jī)械的利用率，降低企業(yè)生產(chǎn)成本。工程機(jī)械設(shè)備應(yīng)用是一個(gè)系統(tǒng)工程，需要所有部門協(xié)調(diào)合作，管理部門必須認(rèn)識(shí)到工程機(jī)械的管理工作無論在什么情況下，都要以提高工程機(jī)械的完好率為目標(biāo)，緊緊抓住現(xiàn)場(chǎng)管理，強(qiáng)化維修保養(yǎng)工作。只有這樣工程機(jī)械在施工中才能更好的被使用，為企業(yè)創(chuàng)造更大的利益。
參考文獻(xiàn)：
〔1〕孫慧 成本控制 北京 機(jī)械工業(yè)出版社 2006 139.
在油田工程中對(duì)機(jī)械進(jìn)行維修時(shí)，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)械隱藏的安全隱患，并對(duì)這些隱患及早實(shí)施相應(yīng)的解決措施，通常能夠延長機(jī)械使用的年限。即使在經(jīng)濟(jì)水平發(fā)展迅速的年代，油田工程中的機(jī)械維修存在了許多的問題。不能解決這些技術(shù)問題，就會(huì)影響機(jī)械工作操作，從而降低機(jī)械設(shè)備的可靠性和質(zhì)量。本文主要以我國油田工程機(jī)械維修工作中出現(xiàn)的問題及對(duì)問題實(shí)施針對(duì)性的解決措施展開討論。
1、油田工程機(jī)械維修工作中存在的問題
1.1機(jī)械發(fā)生故障的分析不夠?qū)I(yè)
當(dāng)油田工程進(jìn)行時(shí)，發(fā)現(xiàn)機(jī)械存有故障，需要對(duì)其認(rèn)真分析，油田工作人員不能一味的進(jìn)行換件修理，這樣只會(huì)造成浪費(fèi)。機(jī)械中的設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，為了找出主要導(dǎo)致故障發(fā)生的問題，需要通過專門的檢測(cè)儀器來進(jìn)行檢測(cè)，如果在沒有專門的儀器設(shè)備，可以通過看、問、查及試這四種傳統(tǒng)的方法來判斷，判斷出的結(jié)果與工程機(jī)械原理和結(jié)構(gòu)進(jìn)行結(jié)合，就有可能找到故障發(fā)生的部分和原因。
1.2機(jī)械螺栓擰緊的方法不當(dāng)
在油田工程中，機(jī)械的各個(gè)部位和連接螺栓擰緊都有指定的方法和要求，擰緊方法不當(dāng)，會(huì)嚴(yán)重阻礙機(jī)械工作的進(jìn)行。例如油田工程機(jī)械中的噴油器有很多的螺栓，像連桿螺栓、缸蓋螺栓及固定螺栓這三種螺旋是噴油器中螺旋擰緊要求最嚴(yán)格，擰緊時(shí)需要依靠一定的力矩、順序及角度。維修人員如果沒有按指定的方法擰緊螺栓，只憑自己感覺，會(huì)造成螺栓發(fā)生易松脫，軸瓦及氣缸漏氣漏油的現(xiàn)象，從而降低了維修的質(zhì)量。
1.3對(duì)機(jī)械的各種螺栓使用方法不夠了解
對(duì)油田工程的機(jī)械進(jìn)行維修時(shí)，油田工程工作人員亂用亂用螺栓的情況較為頻繁，對(duì)螺栓的質(zhì)量與性能沒有深入進(jìn)行了解，從而導(dǎo)致機(jī)械在進(jìn)行維修后又出現(xiàn)新的故障或和之前一樣的故障。油田工程使用的專用螺栓用兩種，分別是缸蓋螺旋及傳動(dòng)螺旋，這兩種螺栓的加工過程和使用的材料與其它螺栓很不一樣，都是采用了特殊材質(zhì)，和特制的加工方法才完成的，具有強(qiáng)度大及抗剪切力強(qiáng)的特點(diǎn)。在機(jī)械維修中，一部分的油田工程工作人員會(huì)將一些工藝及檢測(cè)不合格的螺栓拿來與機(jī)械中的每個(gè)零件進(jìn)行替換，這種隨意亂裝的現(xiàn)象直接給油田工程機(jī)械后期操作出現(xiàn)問題。機(jī)械的有效部分需要使用小螺距的細(xì)扣自緊類的螺栓，卻用普通的螺栓進(jìn)行替換，從而造成螺栓自行脫落，在機(jī)械進(jìn)行拆卸時(shí)造成一定的困難。另外，對(duì)于一些螺栓的使用要求有明確的規(guī)定，進(jìn)行拆裝三次以上的螺栓就必須換新的螺栓。維修人員對(duì)于這些技術(shù)要求及螺栓的使用情況如果沒有掌握好，就極有可能導(dǎo)致機(jī)械事故和鼓噪的發(fā)生。
2、加強(qiáng)油田工程機(jī)械維修工作的對(duì)策
2.1當(dāng)螺栓不成對(duì)和成套時(shí)，更換組件及偶件
在油田工程機(jī)械上，有很多的偶件，像典型的就有柴油機(jī)，其系統(tǒng)的噴油嘴針閥副偶件、出油閥副及柱塞副；驅(qū)動(dòng)機(jī)內(nèi)的主減速器內(nèi)有主和從動(dòng)這兩種齒輪，全液壓向器中的閥芯與閥套!的等，這些零件都屬于屬于偶件。偶件的制度需要通過特殊的材質(zhì)和加工方法才能夠研磨而成。偶件是一種十分精密的零件，使用的壽命都有期限，在壽命的期限內(nèi)必須成對(duì)或成套的使用。組件就是一些相互配合組成的零件，統(tǒng)稱為組件，像桿身與連桿大頭瓦蓋、氣門座與氣門、軸頸與軸瓦、缸套與活塞的能的等。這些零件在磨合一段時(shí)間后，拿來進(jìn)行配合使用，效果較好。但在組件時(shí)，要遵守成對(duì)和成套的配備原則，不要亂調(diào)換。像柴油機(jī)中的推土機(jī)主離合器布節(jié)、風(fēng)扇皮帶、活塞、連桿、高壓油管等這些零件的配制都要按照成對(duì)和成套的的配備要求完成。如果沒有對(duì)零件進(jìn)行成套更換，配件的質(zhì)量和之前的差別較大和尺寸不一，這樣一來就容易導(dǎo)致柴油機(jī)出現(xiàn)液壓器系統(tǒng)漏油、機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)、載荷出現(xiàn)負(fù)重的的等現(xiàn)象。在對(duì)機(jī)械進(jìn)行維修工作中，維修人員為了降低支出的成本，在不了解技術(shù)要求的基礎(chǔ)上，對(duì)零件進(jìn)行不成套的更換，這對(duì)于工程機(jī)械的維修質(zhì)量就產(chǎn)生了一定的負(fù)面影響，使機(jī)械零件的壽命減少，增加了故障發(fā)生的機(jī)會(huì)，因此機(jī)械維修工作中，維修人員一定要掌握和了解技術(shù)的要求和應(yīng)用，才能夠有效的防治機(jī)械工作中發(fā)生的故障。
2.2增加機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng)
在實(shí)際的維修工作中，維修人員這對(duì)于機(jī)械中的缸套、活塞、輸油泵及噴油泵的維護(hù)時(shí)間是最多的，而對(duì)于過濾清潔器、機(jī)械中各類的儀表機(jī)器、風(fēng)扇導(dǎo)風(fēng)罩、噴油器回油接頭、開口銷及傳統(tǒng)軸螺栓鎖邊都沒有去維護(hù)和保養(yǎng)，導(dǎo)致機(jī)械過早發(fā)生磨損，減短了機(jī)械使用的壽命。這些常忽視維護(hù)和保養(yǎng)的零件，應(yīng)納入常規(guī)維護(hù)零件中。零件的維護(hù)保養(yǎng)工作其中最重要的就是清潔了，如果機(jī)械中的零部件清洗和除污不夠徹底，就會(huì)造成油田工程機(jī)械出現(xiàn)腐蝕和早損的現(xiàn)狀。清除機(jī)械零部件上的雜質(zhì)和油污，方法需要針對(duì)性和即合理性。運(yùn)用正確的方法對(duì)零部件進(jìn)行清潔，才能夠提高修理的質(zhì)量和維修的效率，從而延長機(jī)械使用的壽命。
2.3規(guī)范墊片的使用
油田工程機(jī)械中的零部件在配合面間使用的墊片種類較多，像橡膠墊、橡皮、鋼皮、有色金屬墊及石棉墊這這些都是在防止零部件配合面間漏氣、漏水及漏油中常見的一些墊片，在工程機(jī)械中起到起緊固防送的作用。對(duì)于不同類的墊片都有不同的要求和規(guī)定，根據(jù)不同的場(chǎng)合和時(shí)機(jī)來制定不同的要求和規(guī)定。維修人員，在進(jìn)行維修工程機(jī)械的過程中，由于對(duì)墊片的要求和規(guī)定不夠掌握，發(fā)生墊片亂用的現(xiàn)象，導(dǎo)致配合面間極易發(fā)生螺栓及螺母自行松脫和松動(dòng)。噴油器與氣缸蓋配合面間使用鋼墊片，如果用橡膠墊來代替，就會(huì)造成噴油器在運(yùn)作時(shí)發(fā)生散然不良的現(xiàn)象。在工程機(jī)械零部件配合面間中的墊片進(jìn)行替換時(shí)，需要考慮到其零部件的特點(diǎn)和性能。在機(jī)械中如果漏裝彈簧墊、密封墊及鎖緊墊，就會(huì)讓機(jī)器運(yùn)作時(shí)出現(xiàn)接合不緊，從而機(jī)器發(fā)生松動(dòng)和漏油、漏氣的現(xiàn)象。墊片時(shí)要將墊片中間開一個(gè)孔，這樣可以有效的避免水道、油道堵塞及水箱開鍋的現(xiàn)象發(fā)生。墊片雖然小，但使用的范圍卻廣，因此對(duì)于墊片的性能與使用方法維修人員一定要全面掌握。
2.4更換和解體機(jī)械中的裝配
在對(duì)工程機(jī)械進(jìn)行維修時(shí)，一下維修人員使用的方法還是以往傳統(tǒng)的維修方法，比較單一，不能完全的解決機(jī)械中存在的問題。因此，為了從根源上解決些問題，就需要將機(jī)械中的挖機(jī)旋轉(zhuǎn)油壓及整個(gè)的液壓馬達(dá)進(jìn)行更換和解體，這些更換和解體時(shí)間總共不超過3個(gè)小時(shí)。通過更換和解體裝配，減短了維修人員的工作時(shí)間，并提高了維修的質(zhì)量。
3、結(jié)語
利用路面序列圖像相鄰幀中同一紋理特征的匹配得到車體移動(dòng)的位移是計(jì)算車體運(yùn)動(dòng)速度的關(guān)鍵，如果直接將連續(xù)兩幀圖像進(jìn)行匹配計(jì)算，計(jì)算量較大，難以滿足實(shí)時(shí)性的要求．本文結(jié)合路面序列圖像的特點(diǎn)，提出了基于路面序列圖像投影算法進(jìn)行匹配跟蹤來計(jì)算兩幀間移動(dòng)位移．由圖1可知相鄰幀圖像其統(tǒng)計(jì)特性具有相似的特點(diǎn)，根據(jù)概率論中若二維連續(xù)隨機(jī)向量具有概率密度f（x，y），則關(guān)于x方向的邊緣概率密度為概率密度f（x，y）在y方向的投影；關(guān)于y方向的邊緣概率密度為概率密度f（x，y）在x方向的投影．因此本文將如圖3所示的圖像I（W，H）在x，y兩個(gè)方向進(jìn)行投影，把二維圖像轉(zhuǎn)換成能量集中在x，y兩個(gè)方向的一維數(shù)列，投影后的數(shù)列為符合一定統(tǒng)計(jì)規(guī)律的隨機(jī)信號(hào)序列．W，H分別為圖像的行數(shù)和列數(shù)，F(xiàn)（i，j）為圖像在像素點(diǎn)的灰度．
則圖像在水平軸和垂直軸上的投影為Fig．3Imagemodel相鄰幀圖像內(nèi)容相似，從相鄰圖像中得到的兩個(gè)方向的一維序列具有較強(qiáng)的相關(guān)性，且兩個(gè)方向上平移的距離接近于圖像在這個(gè)方向上的實(shí)際平移距離［7］．對(duì)圖像投影后得到的一維灰度序列仍能較好地表征圖像在x和y方向的特征如圖4所示．
為了實(shí)現(xiàn)行駛速度的測(cè)量的實(shí)時(shí)性，本文利用頻域中傅里葉變換（FFT）的互相關(guān)定理實(shí)現(xiàn)x，y方投影曲線的快速匹配［8－9］．用FFT來實(shí)現(xiàn)投影曲線的匹配，要注意離散傅里葉變換固有的周期性，采用零的方法來避免混疊．投影特性曲線快速匹配計(jì)算步驟如下：（4）對(duì)頻域卷積進(jìn)行傅里葉反變換得到x和y兩個(gè)方向的互相關(guān)函數(shù)Rx和Ry．（5）求出互相關(guān)函數(shù)Rx和Ry的峰值所對(duì)應(yīng)的圖像坐標(biāo)，該坐標(biāo)位置即為相鄰幀圖像Ik＋1相對(duì)于Ik在x和y方向的位移量（Δx，Δy），如圖5所示，圖中Ok為k幀圖像的原點(diǎn)，Ok＋1為k＋1幀圖像的原點(diǎn)．
方法驗(yàn)證
1攝像機(jī)的標(biāo)定
根據(jù)CCD攝像機(jī)所獲取的路面紋理信息計(jì)算工程機(jī)械的行駛速度，路面圖像像素上每一點(diǎn)的灰度數(shù)值反映了空間作業(yè)路面某點(diǎn)反射光的強(qiáng)度，路面圖像像素點(diǎn)坐標(biāo)與路面點(diǎn)的空間坐標(biāo)的關(guān)系由攝像機(jī)成像幾何模型決定，該幾何模型的參數(shù)為攝像機(jī)參數(shù)，計(jì)算這些參數(shù)的過程為攝像機(jī)標(biāo)定．在本文中攝像機(jī)的外部參數(shù)和內(nèi)部參數(shù)都將對(duì)速度測(cè)量精度產(chǎn)生影響，因此必須對(duì)這兩部分參數(shù)進(jìn)行標(biāo)定．本文采用兩步法來實(shí)現(xiàn)攝像機(jī)內(nèi)、外參數(shù)的標(biāo)定，該方法的第一步利用最小二乘法解超定線性方程，求出外部參數(shù)；第二步求解內(nèi)部參數(shù)，如果攝像機(jī)無透鏡畸變，可由一個(gè)超定方程解出，如果存在徑向畸變，則可結(jié)合非線性優(yōu)化的方法獲得全部參數(shù)．該方法計(jì)算量適中，平均精度可達(dá)1／4000．如圖6所示為本文在實(shí)驗(yàn)室地面上畫定網(wǎng)格作為標(biāo)定模板及圖像處理后的標(biāo)定點(diǎn)．通過Harris角點(diǎn)檢測(cè)取N組對(duì)應(yīng)點(diǎn)，采用兩步法求出攝像機(jī)的內(nèi)外參數(shù)，攝像機(jī)內(nèi)外參數(shù)如表1所示．
2速度計(jì)算
本文在室內(nèi)地面上采用移動(dòng)平臺(tái)上安裝CCD攝像機(jī)模擬進(jìn)行方法驗(yàn)證，根據(jù)工程機(jī)械低速行駛速度的特點(diǎn)，平臺(tái)以0．5m•s－1勻速直線運(yùn)動(dòng)下進(jìn)行攝像機(jī)連續(xù)成像，應(yīng)用本文方法計(jì)算各瞬時(shí)速度值得到的速度曲線如圖7所示，平均速度為0．48m•s－1，速度誤差為0．02m•s－1．
結(jié)語
關(guān)鍵詞：工程機(jī)械設(shè)備；管理；維護(hù)
隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城鎮(zhèn)化建設(shè)進(jìn)程的加快，全國各地的工程建設(shè)越來越多，但是任何工程都離不開工程機(jī)械設(shè)備，機(jī)械設(shè)備所具備的技術(shù)狀態(tài)和性能對(duì)企業(yè)的施工生產(chǎn)意義重大。但是任何機(jī)械設(shè)備在使用過程中都會(huì)有不可避免的故障，那么如何科學(xué)合理地進(jìn)行設(shè)備管理和日常維護(hù)，使機(jī)械設(shè)備的故障率降到最低，最大限度地發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的使用價(jià)值就成了企業(yè)的追求目標(biāo)。接下來作者就先對(duì)影響工程機(jī)械管理與維護(hù)工作的主要因素進(jìn)行分析，然后結(jié)合自己工作經(jīng)驗(yàn)，提出了一下工程機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)的建議。
1.影響工程機(jī)械設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理與維護(hù)工作的主要因素
在施工過程中，若工程機(jī)械設(shè)備的管理工作和維護(hù)工作做不好，那么工程機(jī)械設(shè)備的故
障問題將嚴(yán)重影響施工企業(yè)效益的提高，影城工程機(jī)械設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理與維護(hù)工作的主要因素有以下幾點(diǎn)。
1.1不重視工程機(jī)械設(shè)備的更新?lián)Q代，致使效率上不去
一些施工企業(yè)的管理者僅注重短期的經(jīng)濟(jì)效益，不考慮工程機(jī)械設(shè)備的整體性能，認(rèn)為機(jī)械設(shè)備能用就行，甚至有些施工企業(yè)還在繼續(xù)使用國家規(guī)定的報(bào)廢機(jī)械設(shè)備，這就使得工程機(jī)械設(shè)備的故障率大大增加，致使工程機(jī)械設(shè)備的工作效率低，還影響了整體施工的工作效率，結(jié)果是工程收益降低，企業(yè)競爭力下降，最終影響整個(gè)企業(yè)的發(fā)展。
1.2工程機(jī)械設(shè)備的管理不到位，施工秩序得不到保障
在工程項(xiàng)目的開展過程中，由于項(xiàng)目中涉及到的點(diǎn)面多，因此需要頻繁的調(diào)動(dòng)人員和工程機(jī)械設(shè)備。但是由于施工企業(yè)管理者盲目地精簡工程機(jī)械設(shè)備的管理人員，這就導(dǎo)致管理層面與機(jī)械設(shè)備操作方面脫節(jié)，表現(xiàn)為施工企業(yè)中工程機(jī)械設(shè)備的管理不到位。
1.3工程機(jī)械設(shè)備使用不規(guī)范
在施工過程中，部分工程機(jī)械設(shè)備的操作人員素質(zhì)不高，他們對(duì)施工技術(shù)、設(shè)備使用至少不了解，在操作過程中也不注重具體的操作方法和施工條件，僅僅是為了趕工期、抓進(jìn)度，致使好多機(jī)械設(shè)備都在超負(fù)荷狀態(tài)下長期運(yùn)行，這樣就加快了機(jī)械設(shè)備的磨損和老化，給后期的運(yùn)行埋下了隱患。
1.4工程機(jī)械設(shè)備的日常保養(yǎng)和維護(hù)不到位
施工企業(yè)在工程機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)和維護(hù)方面表現(xiàn)為重使用，輕保養(yǎng)，制定的機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)制度也往往執(zhí)行的不到位，導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備的完好率上不去。一些施工企業(yè)雖然認(rèn)識(shí)到了設(shè)備日常保養(yǎng)和維護(hù)的重要性，但是在日常保養(yǎng)和維護(hù)時(shí)忽視了將保養(yǎng)和維護(hù)責(zé)任落實(shí)到個(gè)人。這樣的結(jié)果是維修和保養(yǎng)人員在處理問題責(zé)任心不強(qiáng)，表現(xiàn)為走流程，應(yīng)付差事，不能從根本上解決故障。
2.加強(qiáng)工程機(jī)械設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理與維護(hù)的建議
2.1培養(yǎng)人才，建立科學(xué)有效的管理模式
工程機(jī)械設(shè)備的管理與維護(hù)離不開人，因此要想做好工程機(jī)械設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)管理與維護(hù)，首先應(yīng)該發(fā)現(xiàn)并培養(yǎng)人才，再將有敬業(yè)精神的技術(shù)性人才用到合適的崗位上，堅(jiān)持以人為本，以科學(xué)合理的用人機(jī)制來激發(fā)員工的工作激情，提高機(jī)械設(shè)備管理和保養(yǎng)維修的技術(shù)水平，從而適應(yīng)施工企業(yè)的發(fā)展要求。另外，還應(yīng)該從施工企業(yè)的實(shí)際情況出發(fā)，建立一種科學(xué)有效的管理模式，為機(jī)械設(shè)備管理維護(hù)工作順利進(jìn)行提供組織保證和制度保證。
2.2加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的使用管理
機(jī)械設(shè)備的整個(gè)使用過程是給企業(yè)創(chuàng)造產(chǎn)值的過程，設(shè)備的運(yùn)行順暢是保證企業(yè)完成效益的保障，因此，設(shè)備的使用管理是現(xiàn)場(chǎng)管理的重中之重，設(shè)備的使用不當(dāng)將直接導(dǎo)致設(shè)備壽命的縮短，增加運(yùn)營成本、維修費(fèi)用以及管理費(fèi)用。因此，在設(shè)備的使用過程中，管理人員要緊抓設(shè)備使用管理，人機(jī)結(jié)合的原則，使用人員、維修人員、設(shè)備三者捆綁結(jié)合，實(shí)行定人定機(jī)，設(shè)立獎(jiǎng)懲制度，優(yōu)化管理模式，充分做到三者有機(jī)結(jié)合。另外，設(shè)備的使用人員在操作過程中一定要遵循設(shè)備的操作流程，不進(jìn)行超負(fù)荷操作和違規(guī)操作，提高機(jī)械設(shè)備的無故障率。
2.3加強(qiáng)工程機(jī)械設(shè)備日常保養(yǎng)與維護(hù)的建議
經(jīng)常對(duì)工程機(jī)械設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)與維護(hù)可以防止意外故障，還可以增強(qiáng)設(shè)備的運(yùn)行穩(wěn)定性，所以做好工程機(jī)械設(shè)備的日常保養(yǎng)與維護(hù)具有重要意義。
（1）遵循設(shè)備操作和保養(yǎng)流程，做好日常維修記錄
工程機(jī)械設(shè)備的故障大部分是由于違規(guī)操作而產(chǎn)生的，所以維修人員在對(duì)機(jī)械設(shè)備的日
常保養(yǎng)與維護(hù)過程中，一定要掌握機(jī)械設(shè)備的操作流程，同時(shí)還要監(jiān)督操作人員遵循操作流程進(jìn)行操作，防止故障的發(fā)生。在施工過程中，操作人員還應(yīng)按照設(shè)備的保養(yǎng)手冊(cè)進(jìn)行清潔和，如發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行的不正常現(xiàn)象，要及時(shí)告知維修人員。維修人員在日常的維修過程中還要對(duì)維修的設(shè)備做好維修記錄，為以后的維修和保養(yǎng)提高依據(jù)。
（2）實(shí)施點(diǎn)檢制
在維修和保養(yǎng)過程中，可以通過感觀或者一些儀器對(duì)設(shè)備的特定地位進(jìn)行檢查，俗稱點(diǎn)檢，做到早發(fā)現(xiàn)早維護(hù)。點(diǎn)檢可分為操作人員日常點(diǎn)檢和專業(yè)人員的定期點(diǎn)檢，前者主要是靠操作人員完成，包括對(duì)部件的清理、保養(yǎng)，以及設(shè)備日常的一些小故障，并填寫點(diǎn)檢日志；后者是指專業(yè)維修人員的用專業(yè)的工具對(duì)設(shè)備的關(guān)鍵部件進(jìn)行定期點(diǎn)檢，并依據(jù)點(diǎn)檢結(jié)果做出點(diǎn)檢計(jì)劃，分析維修結(jié)果。
結(jié)語：
工程機(jī)械設(shè)備是施工企業(yè)的重要生產(chǎn)力，因此保證工程機(jī)械設(shè)備的無故障運(yùn)行是提高工作效率，增強(qiáng)企業(yè)競爭力的重要手段。這就需要提高工程機(jī)械設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)管理水平，做好工程機(jī)械設(shè)備的日常保養(yǎng)與維護(hù)，只有這樣才能幫助施工企業(yè)獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益。
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關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng);工程機(jī)械;監(jiān)控
1物聯(lián)網(wǎng)
1998年KevinAshton第一次提出物聯(lián)網(wǎng)這一概念，在2005年信息社會(huì)世界峰會(huì)正式確定了這一概念，并對(duì)這一概念的特征、技術(shù)、發(fā)展前景等進(jìn)行了相關(guān)闡述，之后歐美各國均提出了本國發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的規(guī)劃，我國物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展起步與2009年總理提出的“感知中國”。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是以各種信息傳感技術(shù)為基礎(chǔ)，對(duì)需要監(jiān)控、連接、互動(dòng)的物體進(jìn)行信息采集，最終形成一個(gè)巨大的網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)物與物、人與人、物與人之間的網(wǎng)絡(luò)連接，極大的方便管理和控制。該技術(shù)是對(duì)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和通信網(wǎng)技術(shù)的外延，是將多項(xiàng)技術(shù)與應(yīng)用結(jié)合的產(chǎn)物。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)具有實(shí)現(xiàn)全面感知、信息傳送、智能處理的特征。所謂全面感知就是利用各種信息傳感器和識(shí)別工具對(duì)物體進(jìn)行相關(guān)的信息收集；信息傳送就是通過互聯(lián)網(wǎng)和通信網(wǎng)絡(luò)對(duì)信息進(jìn)行傳遞和共享；智能處理就是將這些信息進(jìn)行自動(dòng)化的分析處理，最終實(shí)現(xiàn)智能化的控制和決策。
2工程機(jī)械物聯(lián)網(wǎng)體系與技術(shù)
工程機(jī)械領(lǐng)域的發(fā)展受到各國的重視，因?yàn)樵擃I(lǐng)域的發(fā)展水平代表著國家制造業(yè)的發(fā)展水平，尤其是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提出后對(duì)機(jī)械智能化的要求越來越高。當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)進(jìn)行了小范圍的應(yīng)用，例如智能交通、智能家居等。工程機(jī)械物聯(lián)網(wǎng)體系的構(gòu)建和相關(guān)的技術(shù)如下。
2.1工程機(jī)械物聯(lián)網(wǎng)體系構(gòu)建
工程機(jī)械物聯(lián)網(wǎng)體系分為三個(gè)層次：感知、傳輸、應(yīng)用。感知層是工程機(jī)械物聯(lián)網(wǎng)中網(wǎng)絡(luò)和現(xiàn)實(shí)的樞紐；傳輸層就是對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行傳輸和交換，使信息能夠進(jìn)行相關(guān)的傳送和共享；應(yīng)用是核心，對(duì)已經(jīng)收集和傳輸?shù)男畔⑦M(jìn)行相應(yīng)的處理，最終發(fā)揮物聯(lián)網(wǎng)的作用。工程機(jī)械物聯(lián)網(wǎng)有自己的特點(diǎn)，這些特點(diǎn)和工程機(jī)械領(lǐng)域的特性有關(guān)。工程機(jī)械物聯(lián)網(wǎng)感知層主要有壓力傳感器、液體傳感器、RFID標(biāo)簽與讀寫設(shè)備，運(yùn)動(dòng)控制器、IO控制器、工業(yè)遙控器等核心驅(qū)動(dòng)部件和負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備定位和數(shù)據(jù)傳輸?shù)囊苿?dòng)終端，并且需要信息采集、信息融合、短距離傳輸?shù)群诵募夹g(shù)的支撐。傳輸層不僅包含互聯(lián)網(wǎng)和通信網(wǎng)結(jié)合的長距傳輸網(wǎng)絡(luò)，還有包括藍(lán)牙、WiFi等短距傳輸網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)與客戶、客戶與客戶之間的信息傳輸。應(yīng)用層中包含高性能的服務(wù)器和處理軟件，實(shí)現(xiàn)海量信息的處理，為工程機(jī)械企業(yè)打造智能化的決策處理平臺(tái)。
2.2工程機(jī)械物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
工程機(jī)械物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與工程機(jī)械物聯(lián)網(wǎng)體系相關(guān)，也是分為三個(gè)方面，及感知層、傳輸層、應(yīng)用層都有各自需要的技術(shù)。感知層需要的技術(shù)主要是感知識(shí)別技術(shù)，工程機(jī)械物聯(lián)網(wǎng)需要通過感知層獲取機(jī)械設(shè)備自身的狀態(tài)和機(jī)械設(shè)備工作的環(huán)境的信息。要提高工程機(jī)械設(shè)備的利用率、使用壽命，并對(duì)工程機(jī)械設(shè)備進(jìn)行有針對(duì)性的保養(yǎng)，這些都需要獲取精準(zhǔn)的工程機(jī)械設(shè)備的工作環(huán)境。工程機(jī)械使用的環(huán)境差別很大，這也就要求工程機(jī)械設(shè)備需要更為精確的傳感器進(jìn)行信息的采集。感知層傳感器主要分為采集機(jī)械設(shè)備位移、角度、速度的運(yùn)動(dòng)傳感器；采集能耗、運(yùn)行等工作狀態(tài)的檢測(cè)傳感器；采集機(jī)械設(shè)備工作位置、環(huán)境因素的工作環(huán)境類傳感器。采用相對(duì)靈敏、全面的傳感器，才能較好的利用感知設(shè)別技術(shù)將工程機(jī)械物聯(lián)網(wǎng)所需要的信息進(jìn)行收集。傳輸層需要即插即用的標(biāo)準(zhǔn)化通信協(xié)議，建立工程機(jī)械物聯(lián)網(wǎng)會(huì)涉及到很多的通信網(wǎng)絡(luò)，同樣也會(huì)有較多的接入方式，缺少統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)化通信協(xié)議會(huì)導(dǎo)致這些通信網(wǎng)絡(luò)無法進(jìn)行交互工作，影響數(shù)據(jù)信息的傳輸。因此在傳輸層需有一個(gè)統(tǒng)一的能滿足這些通信協(xié)議的標(biāo)準(zhǔn)化通信協(xié)議。工程機(jī)械設(shè)備作業(yè)時(shí)會(huì)被較為復(fù)雜的因素影響，這就需要機(jī)械設(shè)備物聯(lián)網(wǎng)要有即插即用的快速識(shí)別和通信協(xié)議，便于在復(fù)雜條件下進(jìn)行工程機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)確識(shí)別。工程機(jī)械物聯(lián)網(wǎng)在應(yīng)用方面要有企業(yè)控制中心，通過該控制中心對(duì)各種工程機(jī)械進(jìn)行監(jiān)管、故障排除、快速服務(wù)。這種控制中心需要有兩方面的職能，一種是面向企業(yè)研發(fā)的，可以通過收集和傳輸?shù)母鞣N信息對(duì)機(jī)械設(shè)備的設(shè)計(jì)進(jìn)行改進(jìn)，研發(fā)更多的新型設(shè)備；一種是面向客戶服務(wù)的，可以建立相應(yīng)的租賃、故障維修、設(shè)備分析等服務(wù)。
3物聯(lián)網(wǎng)在工程機(jī)械領(lǐng)域的應(yīng)用及展望
物聯(lián)網(wǎng)在工程機(jī)械領(lǐng)域的應(yīng)用主要是通過GPS、GPRS、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，將工程機(jī)械的工作狀態(tài)、工作位置、工作環(huán)境、運(yùn)行情況等進(jìn)行信息的收集，并通過智能處理系統(tǒng)對(duì)這些機(jī)械設(shè)備進(jìn)行管控和服務(wù)、研發(fā)。物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)用于工程機(jī)械領(lǐng)域可以實(shí)現(xiàn)對(duì)工程機(jī)械的全壽命周期智能化管控。物聯(lián)網(wǎng)在工程機(jī)械領(lǐng)域的應(yīng)用及展望如下：
3.1利用物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行工程機(jī)械遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)
利用物聯(lián)網(wǎng)可以對(duì)工程機(jī)械的工作運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，一旦工程機(jī)械發(fā)生故障還可以進(jìn)行遠(yuǎn)程的診斷。對(duì)機(jī)械進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)需要車載終端、數(shù)據(jù)傳輸、遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)三個(gè)部分發(fā)揮作用。車載終端包括GPS、GPRS、RFID、GPRS，可以完成對(duì)機(jī)械運(yùn)行的數(shù)據(jù)收集和上傳。數(shù)據(jù)傳輸主要由互聯(lián)網(wǎng)和GPRS組合而成，將車載終端上傳的機(jī)械運(yùn)行數(shù)據(jù)傳送至遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)，同時(shí)也可以傳輸遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)指令。遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)包含地理信息系統(tǒng)、設(shè)備信息系統(tǒng)、遠(yuǎn)程故障診斷和維護(hù)保養(yǎng)系統(tǒng)。遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)通過這些信息系統(tǒng)完成對(duì)工程機(jī)械的運(yùn)行狀態(tài)查詢、故障預(yù)警、故障診斷、故障日志、維修保養(yǎng)日志等內(nèi)容。如果單純的通過智能化的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)無法將故障排除，那么遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)還可以推送相關(guān)的地理信息使工程技術(shù)人員盡快達(dá)到。
3.2物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用于工程機(jī)械租賃
工程機(jī)械設(shè)備租賃與按揭付款在該市場(chǎng)較為流行，但是資金回收困難、用戶騙車逃跑等問題會(huì)給承租方帶來較大的損失。利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以對(duì)工程機(jī)械安裝相關(guān)終端，一旦發(fā)生不償還資金、騙車逃跑等問題，可以直接實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械的定位、鎖車等功能。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于機(jī)械租賃可以較好的保護(hù)承租方的利益。
3.3利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)建立手機(jī)服務(wù)平臺(tái)
目前智能手機(jī)的普及率越來越高，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和手機(jī)軟件開發(fā)等手段，開發(fā)智能手機(jī)客戶端，為客戶建立手機(jī)監(jiān)控平臺(tái)。采用這樣的方式可以讓客戶通過手機(jī)就能夠掌握其機(jī)械設(shè)備狀況，同時(shí)也便于機(jī)械設(shè)備制造商聯(lián)系用戶進(jìn)行相關(guān)服務(wù)和技術(shù)指導(dǎo)。
3.4大數(shù)據(jù)利用
通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以搜集大量工程機(jī)械相關(guān)信息數(shù)據(jù)，這些基礎(chǔ)數(shù)據(jù)有較大的利用價(jià)值。企業(yè)通過對(duì)這些數(shù)據(jù)的分析和挖掘有助于找出工程機(jī)械的不足加以改進(jìn)，進(jìn)而提高工程機(jī)械的品質(zhì)；同時(shí)根據(jù)機(jī)械設(shè)備的使用狀況制定相應(yīng)的制造和銷售計(jì)劃，更好的貼合市場(chǎng)；最后可以根據(jù)機(jī)械設(shè)備位置分析，在機(jī)械設(shè)備集中的區(qū)域有針對(duì)的設(shè)立服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。
4結(jié)束語
我國的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和工程機(jī)械智能化的起步均較晚，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在工程機(jī)械領(lǐng)域的運(yùn)用還較少。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在我國工程機(jī)械領(lǐng)域具有非常廣闊的應(yīng)用前景。遠(yuǎn)程監(jiān)控、檢測(cè)和診斷是工程機(jī)械走向全面服務(wù)型制造的重要一步。
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技術(shù)應(yīng)用作為煤炭工程機(jī)械生產(chǎn)中的最關(guān)鍵因素，決定著煤炭工程機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)水平高低。在煤炭工程機(jī)械生產(chǎn)中，具有綜合技術(shù)的特征，不僅是煤炭工程機(jī)械的簡單疊加，更是電子信息、自動(dòng)化、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、應(yīng)用軟件等一些新技術(shù)的綜合，通過群體技術(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)，最終形成煤炭工程機(jī)械生產(chǎn)中的技術(shù)系統(tǒng)。特別是經(jīng)濟(jì)全球化趨勢(shì)逐漸明顯，煤炭工程機(jī)械生產(chǎn)技術(shù)也逐漸與國際最新的生產(chǎn)技術(shù)接軌，及時(shí)引進(jìn)消化吸收國外最新煤炭工程機(jī)械技術(shù)。同時(shí)，近年來我國煤炭開采企業(yè)逐漸拓展國際市場(chǎng)，加大與國際煤炭大企業(yè)的交流合作，特別是注重煤炭工程機(jī)械生產(chǎn)技術(shù)的融會(huì)貫通。機(jī)電信息一體化技術(shù)的有效應(yīng)用是工程機(jī)械生產(chǎn)技術(shù)的最突出表現(xiàn)，逐漸實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)煤炭工程機(jī)械向智能化煤炭工程機(jī)械發(fā)展的趨勢(shì)。在技術(shù)應(yīng)用中積極采取計(jì)算機(jī)、激光感應(yīng)、光能驅(qū)動(dòng)等最新技術(shù)，有效實(shí)現(xiàn)煤炭工程機(jī)械運(yùn)行的高精準(zhǔn)度和高智能化[2]。
2煤炭工程機(jī)械生產(chǎn)中的質(zhì)量管理
雖然目前煤炭工程機(jī)械生產(chǎn)技術(shù)相對(duì)比較成熟，但是依然存在一些亟待解決的問題，如煤炭工程機(jī)械生產(chǎn)的組織結(jié)構(gòu)、流程設(shè)計(jì)、規(guī)范管理、質(zhì)量檢查、定期檢測(cè)等方面都需要進(jìn)一步加大工作力度。煤炭工程機(jī)械生產(chǎn)的組織化程度有待于進(jìn)一步提高，建議參考某些機(jī)械生產(chǎn)的科學(xué)流程，嚴(yán)格區(qū)分生產(chǎn)、制造、檢測(cè)、市場(chǎng)、調(diào)度、工藝等，確保各生產(chǎn)部門能夠各司其職干好每一個(gè)環(huán)節(jié)的工作，確保煤炭工程機(jī)械生產(chǎn)規(guī)模化。應(yīng)及時(shí)將國際上最科學(xué)的機(jī)械生產(chǎn)流程引入我國煤炭工程機(jī)械生產(chǎn)，堅(jiān)持引入先進(jìn)管理模式，確保生產(chǎn)過程的專業(yè)化程度不斷提高。擁有成熟的工藝流程之后，需要進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)械生產(chǎn)中的質(zhì)量監(jiān)督管理，嚴(yán)格按照工藝生產(chǎn)流程的各項(xiàng)規(guī)定，嚴(yán)格按照生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和工程設(shè)計(jì)圖紙，堅(jiān)持檢驗(yàn)工作負(fù)責(zé)制，從源頭上加強(qiáng)工程機(jī)械生產(chǎn)的質(zhì)量安全。特別是對(duì)于煤炭工程機(jī)械生產(chǎn)的關(guān)鍵技術(shù)和環(huán)節(jié)，需要更進(jìn)一步加強(qiáng)技術(shù)生產(chǎn)指導(dǎo)和技術(shù)監(jiān)督管理，將生產(chǎn)質(zhì)量監(jiān)管分部門落實(shí)任務(wù)。健全完善煤炭工程機(jī)械生產(chǎn)質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)，科學(xué)設(shè)計(jì)質(zhì)量管理體系。重點(diǎn)加強(qiáng)煤炭工程機(jī)械生產(chǎn)全過程的監(jiān)督控制，將質(zhì)量檢測(cè)貫穿于工程機(jī)械生產(chǎn)全過程[3]。
3煤炭工程機(jī)械生產(chǎn)中的技術(shù)攻關(guān)
在煤炭工程機(jī)械生產(chǎn)中存在許多地方需要加強(qiáng)生產(chǎn)技術(shù)攻關(guān)，特別是在新能源技術(shù)、節(jié)能技術(shù)、環(huán)保技術(shù)等方面。通常認(rèn)為，煤炭工程機(jī)械生產(chǎn)過程中會(huì)產(chǎn)生較大噪音污染，因此煤炭工程機(jī)械的使用地點(diǎn)有著嚴(yán)格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求。噪音的來源主要是從齒輪的互相作用之中產(chǎn)生的，運(yùn)轉(zhuǎn)過程中受到一定的阻力，產(chǎn)生壓力波動(dòng)，噪音呈現(xiàn)規(guī)律性。在煤炭工程機(jī)械作業(yè)時(shí)，與作業(yè)對(duì)象之間發(fā)生的瞬間沖擊，形成沖擊噪音。對(duì)于工程機(jī)械的噪音減弱或者消除，技術(shù)上已經(jīng)取得相當(dāng)多的進(jìn)步，比如目前更多采用的雙壓力角等技術(shù)，可以有效減少壓力波動(dòng)，最大限度地降低噪音污染，同時(shí)還能夠通過技術(shù)改進(jìn)實(shí)現(xiàn)原材料的節(jié)省“雙贏”效果。煤炭工程機(jī)械生產(chǎn)除了噪音污染的技術(shù)需要攻關(guān)，同時(shí)油污泄漏情況也需要更加注意。雖然在煤炭工程機(jī)械運(yùn)行中油污泄漏情況屬于正常，但是如果能夠有效避免或者最大限度降低，可以為煤炭工程機(jī)械節(jié)省相當(dāng)大的成本，為保持良好的外部環(huán)境作出積極的貢獻(xiàn)。在行業(yè)內(nèi)，加強(qiáng)工程機(jī)械油污泄漏管理，通常采用的是加強(qiáng)密封技術(shù)研究和科學(xué)用油方式，探索引入植物油等生態(tài)油壓系統(tǒng)，從一定程度上減少了石油的應(yīng)用。
4煤炭工程機(jī)械生產(chǎn)中的目標(biāo)發(fā)展
煤炭工程機(jī)械生產(chǎn)技術(shù)的應(yīng)用和創(chuàng)新開拓，需要嚴(yán)格遵循國內(nèi)外市場(chǎng)發(fā)展規(guī)律，積極在煤炭工程機(jī)械生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域搶占一席之地。結(jié)合市場(chǎng)發(fā)展的需要和國際工程機(jī)械生產(chǎn)技術(shù)的改革創(chuàng)新，及時(shí)調(diào)整我國煤炭工程機(jī)械生產(chǎn)的技術(shù)關(guān)鍵。要高度重視工程機(jī)械使用者和目標(biāo)客戶的現(xiàn)實(shí)需要，努力為我國煤炭裝備水平和生產(chǎn)作出新的貢獻(xiàn)。重點(diǎn)圍繞目前市場(chǎng)要求的生產(chǎn)效率、回采工作面和掘進(jìn)工作面的工作進(jìn)度，確保煤炭工程機(jī)械的生產(chǎn)制造模式進(jìn)一步優(yōu)化，促進(jìn)煤炭開采的規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)煤炭工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。要進(jìn)一步強(qiáng)化戰(zhàn)略思維和全球眼光，積極與國際煤炭工程機(jī)械先進(jìn)技術(shù)掌握者的交流合作，正視自身在生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)方面的差距和缺陷，及時(shí)采取切實(shí)有效的措施加以彌補(bǔ)。重點(diǎn)加強(qiáng)機(jī)械生產(chǎn)中的工藝標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)理念、先進(jìn)技術(shù)、配套設(shè)備、節(jié)能環(huán)保等方面科技攻關(guān)，盡快縮短與國際先進(jìn)水平的差距。正如前文所述，工程機(jī)械生產(chǎn)技術(shù)是一項(xiàng)綜合技術(shù)，不可能單靠煤炭工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)的單打獨(dú)斗，必須將其他裝備制造業(yè)所掌握的先進(jìn)技術(shù)有機(jī)結(jié)合，大膽將其他裝備制造中的可行性的技術(shù)為我所用[5]。
5煤炭工程機(jī)械生產(chǎn)中的自動(dòng)更新
煤炭工程機(jī)械需要加快解決的技術(shù)關(guān)鍵還包括能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控、自動(dòng)預(yù)警和故障診斷。對(duì)電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)等重要部分運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并且在出現(xiàn)故障時(shí)可以及時(shí)報(bào)警，并可以采取初步的補(bǔ)救措施進(jìn)行完善系統(tǒng)，從而提升煤炭工程機(jī)械運(yùn)行系統(tǒng)的工作效率，達(dá)到降低成本的目標(biāo)。及時(shí)的工程機(jī)械預(yù)警和報(bào)警可以有效保護(hù)工程機(jī)械電機(jī)等重要組件的安全，有效提升工程機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的可控性和可靠性。為實(shí)現(xiàn)煤炭工程機(jī)械的自動(dòng)更新的目標(biāo)，需要進(jìn)一步提升工程機(jī)械的自動(dòng)化程度，實(shí)行科學(xué)合理的自動(dòng)化控制，一方面有利于有效降低機(jī)械操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度；另一方面有利于勞動(dòng)生產(chǎn)率的全面提升。目前，有的煤炭工程機(jī)械生產(chǎn)領(lǐng)域已經(jīng)實(shí)現(xiàn)采煤機(jī)、綜掘機(jī)等機(jī)械通過微電腦實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速控制，工程機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)過程中根據(jù)機(jī)械負(fù)荷而自動(dòng)調(diào)整傳動(dòng)系統(tǒng)的功率大小，進(jìn)一步提高機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的效能和效率，設(shè)備運(yùn)行的安全性能隨之增強(qiáng)。上文所提到的微電腦技術(shù)是近年來高端煤炭工程機(jī)械采用的先進(jìn)技術(shù)，也是衡量煤炭工程機(jī)械先進(jìn)與否的重要指標(biāo)。
6結(jié)束語
關(guān)鍵詞:工程機(jī)械發(fā)展前景；未來市場(chǎng)；挖掘機(jī)
0引言
隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及工程建設(shè)的不斷完善,現(xiàn)有的工程機(jī)械領(lǐng)域已經(jīng)不能快速的滿足社會(huì)的需要和發(fā)展，所以要不斷的拓展自我的發(fā)展領(lǐng)域。近些年來我國基礎(chǔ)建設(shè)不斷完善,國內(nèi)的建設(shè)模式更是隨著市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)開始轉(zhuǎn)型.主要是由快速向上發(fā)展前進(jìn)到非常精美極致的機(jī)械領(lǐng)域轉(zhuǎn)型。筆者了解到小型工程機(jī)械設(shè)備的發(fā)展空間很強(qiáng)大。小城建設(shè)中越來越多的機(jī)械應(yīng)用在發(fā)生著巨大的變化加之我國越來越重視工程建筑，所以很多園林發(fā)展以及農(nóng)田建設(shè)也越來越多。這就全面的促進(jìn)了工量在不斷的增加,小型工程機(jī)械業(yè)在社會(huì)舞臺(tái)上不斷地發(fā)展。
1中國小型工程機(jī)械股買群體不斷擴(kuò)大,購買目的性不斷增加
根據(jù)筆者調(diào)查我們可以看到.在我國未來購買小型工程機(jī)械群體主要分為幾個(gè)類型：未來購買小型工.現(xiàn)在中國在經(jīng)濟(jì)發(fā)展領(lǐng)域不斷擴(kuò)大,加上中國新農(nóng)村的建設(shè)也在快速深入,一些小型設(shè)備在發(fā)展市中個(gè)到了快速的占領(lǐng).主要有兩種群體愿意購買小型工程機(jī)械設(shè)備.,一種是很多公司采取租賃的方式，這些租賃公司不需要自己去購買這些工程設(shè)備，只需要采用租賃就可以滿足自我的需要。還有一種群體就工程的個(gè)體承包者為了更好的去接受一些工程，并且將這些工程長時(shí)間的進(jìn)行下去，所以自己去購買一些這些設(shè)備。這樣的群體比較多，并且在工程機(jī)械這樣的領(lǐng)域中占有大多數(shù)，筆者了解到這樣的群體非常多，他將會(huì)成為工程機(jī)械租賃商的主力軍。同時(shí)，隨著小型工程機(jī)械的高速發(fā)展，購買這類商品的工程機(jī)械人員也在不斷的成熟，這就導(dǎo)致了客戶會(huì)跟隨者社會(huì)的發(fā)展來不斷的提高自我的購買能力。對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的嚴(yán)格度不斷的提高。其中筆者看到對(duì)商品的售后也越來受到重視。中國本土工程機(jī)械價(jià)格上相對(duì)地已與國際供應(yīng)商的同類產(chǎn)品,所以還是具有比較強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì),也擁有前景比較廣闊的市場(chǎng),出口量會(huì)日益增大.隨著我國目前擁有的企業(yè)在海外市場(chǎng)的不斷加大,一直都在阻礙本土工程機(jī)械出口的海外銷售和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè),這些都是本土機(jī)械產(chǎn)品體提高的基礎(chǔ)與根本。
2從機(jī)械商品的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上可以認(rèn)知到
小型挖掘機(jī)一直處于高度增長的地位，挖掘機(jī)以及一些裝載機(jī)的發(fā)展空間以及發(fā)展?jié)摿Ρ容^大，其中機(jī)械類的滑移裝載機(jī)比較平穩(wěn)。當(dāng)前筆者了解到。我國挖掘機(jī)中的裝載機(jī)始終處于每年行業(yè)的1000臺(tái)左右。進(jìn)出口量也是相對(duì)于比較種的。但是最近幾年的社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)我們可以看出我國未來的挖掘機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)還是很有前景的。根據(jù)筆者的調(diào)查與發(fā)現(xiàn)來看,年銷售達(dá)到將近5000臺(tái),根據(jù)專家預(yù)測(cè)和發(fā)展來看,中國挖掘機(jī)裝載機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)處于關(guān)鍵行業(yè).發(fā)展?jié)摿Ψ浅５拇?在以后的幾年里,其市場(chǎng)增幅也在百分之二十左右.隨著工程建設(shè)項(xiàng)目的發(fā)展,在3-5年以后,挖掘裝載機(jī)將會(huì)進(jìn)入快速成長期.中國的滑移裝載機(jī)表現(xiàn)得不是很積極,銷售一直都是處于比較薄弱的狀態(tài)當(dāng)中。
3小型挖掘機(jī)市場(chǎng)還有很多問題需要大家的重視
筆者做了一份調(diào)查報(bào)告,在報(bào)告中可以得出結(jié)論當(dāng)前我國國內(nèi)小型挖掘機(jī)主要是一些比較現(xiàn)代的知名品牌為主要的占有部分。我國的一些小型挖掘機(jī)經(jīng)過很多供應(yīng)商的努力的占有市場(chǎng),經(jīng)過大家多年的努力。我國現(xiàn)有的小型挖掘機(jī)的企業(yè)占有的整體市場(chǎng)的份額大約在百分之三十左右。但是面臨的問題也隨之也來。筆者進(jìn)行了分析和總結(jié)看主要有以下幾個(gè)方面,技術(shù)水平,質(zhì)量以及可靠性都不是很齊全,只有少數(shù)的企業(yè)在這一方面相對(duì)比較先進(jìn),這主要是國內(nèi)企業(yè)的體系建設(shè)相對(duì)落后所導(dǎo)致的.但是筆者看到了另外一個(gè)方面的困惑.筆者認(rèn)為將這些問題全面的解決了才能更好的去發(fā)展主要有以下幾種：
（1）在結(jié)構(gòu)的選擇上是選擇工程機(jī)械類還是農(nóng)業(yè)機(jī)械類。當(dāng)前，我國的小型工程機(jī)械類主要是指小型裝載機(jī)，一些小型的挖掘機(jī)還有一些小型的挖掘裝載機(jī)，其中大中品牌占有了主要的地位。一些國際的大品牌占有了高端市場(chǎng)，國產(chǎn)品牌占有的市場(chǎng)大部分都是相對(duì)比較低端的小市場(chǎng)，筆者看到這類占有低端市場(chǎng)的機(jī)械類一般都使用在農(nóng)村。產(chǎn)品的相對(duì)的配置也比較低。這常常用來區(qū)分傳統(tǒng)的工程機(jī)械。這類工程問題的嚴(yán)格度沒有很大的劃分而行業(yè)的劃分也應(yīng)該是與時(shí)俱進(jìn)的。當(dāng)前很多認(rèn)為這類工程的問題并沒有完全的劃分開，很多人認(rèn)為在農(nóng)村實(shí)用的工程機(jī)械就是農(nóng)村工程機(jī)械，這類想法是錯(cuò)誤的，不能因?yàn)檫@類工程機(jī)械在農(nóng)村使用就是農(nóng)用機(jī)械類，而實(shí)際上就應(yīng)該將其歸類為工程機(jī)械類的范疇當(dāng)中。這樣的只不過是現(xiàn)階段所面臨的農(nóng)村市場(chǎng)的小型工程機(jī)械類的轉(zhuǎn)型。這只不過是小型工程機(jī)械類的錯(cuò)誤歸類。這種歸類應(yīng)該得到改正。
（2）從歸類上看機(jī)械工作的所在地是在農(nóng)村還是在城市?筆者調(diào)查了解到在比較發(fā)達(dá)的歐美國家,小型工程機(jī)械應(yīng)用最普遍的是市政維護(hù),屬于維護(hù)作用設(shè)備范疇.農(nóng)村市場(chǎng)之所以青睞這類產(chǎn)品是由于以下的原因:大量青壯請(qǐng)青年都外出打工導(dǎo)致農(nóng)村來動(dòng)力的缺乏;勞動(dòng)力成本增高,所以綜合這類產(chǎn)品在農(nóng)村用戶眼中,不僅用著好,而其消費(fèi)能力處于自己的承受范圍之內(nèi).總之,小型機(jī)械類歸根到底是屬于工程機(jī)械類還是農(nóng)業(yè)機(jī)械類還是三者的結(jié)合。一直是大家追求的問題，那么本來都有很熟悉的渠道，現(xiàn)在都在不斷現(xiàn)在卻在不斷的銷售和生產(chǎn)同樣的產(chǎn)品,這樣導(dǎo)致企業(yè)在產(chǎn)品的渠道中.也受到很大的阻礙。
綜上所述,工程機(jī)械在未來的發(fā)展還是很讓人感到有前景的.科技高速發(fā)展的同時(shí)我國工程機(jī)械也在不斷的發(fā)展,為了能占據(jù)更大的市場(chǎng),機(jī)械工程設(shè)計(jì)者們積極走近市場(chǎng),找到更加能適應(yīng)生產(chǎn)前景的方向和銷售空間,在城市與農(nóng)村生產(chǎn)對(duì)比之下,兩者的發(fā)展空間都是很讓人感受到前所未有的發(fā)展.所以工程機(jī)械發(fā)展前景樂觀.
參考文獻(xiàn)：
[1]王相兵.工程機(jī)械臂系統(tǒng)結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)及特性研究[D].浙江大學(xué),2014.
關(guān)鍵詞：協(xié)同設(shè)計(jì)；工程機(jī)械設(shè)計(jì)；應(yīng)用
1我國工程機(jī)械設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀
傳統(tǒng)的工程機(jī)械設(shè)計(jì)，對(duì)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)十分重視，在設(shè)計(jì)中應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)公式、數(shù)學(xué)圖表、理論等方法。我國工程機(jī)械發(fā)展時(shí)間較晚，與國外相比差異還很大，其以設(shè)計(jì)引進(jìn)技術(shù)等為依據(jù)進(jìn)行前期發(fā)展，設(shè)計(jì)人員主要負(fù)責(zé)改進(jìn)工藝編排以及轉(zhuǎn)化圖紙等，沒有做到深入的分析整機(jī)的深層設(shè)計(jì)機(jī)理。相較于國外，我國工程設(shè)計(jì)人員沒有多元化的專業(yè)知識(shí)，并且其產(chǎn)品原理和設(shè)計(jì)思想等都在模仿國外。工程機(jī)械這一行業(yè)的特點(diǎn)，使得其遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于其他產(chǎn)業(yè)的技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用，因此在缺乏改進(jìn)和創(chuàng)新的前提下，是無法對(duì)工程機(jī)械制造業(yè)進(jìn)行振興的，要想發(fā)展首先要做的就是對(duì)技術(shù)、知識(shí)進(jìn)行創(chuàng)新。目前已經(jīng)有許多工程機(jī)械企業(yè)開始行動(dòng)，對(duì)更加先進(jìn)的設(shè)計(jì)模式進(jìn)行尋找。在計(jì)算機(jī)技術(shù)等的發(fā)展過程中，工程機(jī)械設(shè)計(jì)中應(yīng)用了很多先進(jìn)的建模方法、設(shè)計(jì)方式以及設(shè)計(jì)思想，進(jìn)而逐漸將工程的協(xié)同設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)。在部分企業(yè)中已經(jīng)開始應(yīng)用CSCW、CIMS系統(tǒng)等信息化工程。設(shè)計(jì)師開始對(duì)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行應(yīng)用。在不斷的發(fā)展中，目前設(shè)計(jì)師們通常都用SolidWorks、AutoCAD等三維設(shè)計(jì)等建模工具。三維設(shè)計(jì)能夠更加形象直觀的展示產(chǎn)品設(shè)計(jì)，預(yù)先演示產(chǎn)品最終的動(dòng)作以及形態(tài)，進(jìn)而對(duì)產(chǎn)品的產(chǎn)出風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行大幅度降低。除此之外還能夠通過計(jì)算機(jī)輔助以及建模軟件對(duì)軟件接口進(jìn)行分析，進(jìn)而對(duì)試驗(yàn)費(fèi)用和產(chǎn)品研發(fā)費(fèi)用進(jìn)行有效的降低，對(duì)開發(fā)周期進(jìn)行縮短，縮短產(chǎn)品市場(chǎng)競爭力提升。
2工程機(jī)械設(shè)計(jì)的CSCD體系
2.1工程機(jī)械CSCD體系結(jié)構(gòu)的核心
在過去企業(yè)內(nèi)部為開發(fā)工程機(jī)械產(chǎn)品的主力軍，但隨著時(shí)代的發(fā)展，許多大型企業(yè)在開發(fā)產(chǎn)品的過程中也要求合作商以及供應(yīng)商加入其中，將一致的產(chǎn)品信息進(jìn)行及時(shí)獲取，并對(duì)這些信息進(jìn)行應(yīng)用，從而將實(shí)時(shí)的協(xié)同開發(fā)展開。其中包括設(shè)計(jì)思想的交流、遠(yuǎn)程評(píng)審的實(shí)現(xiàn)、運(yùn)動(dòng)仿真的模擬、檢查干涉、模型裝配以及產(chǎn)品零件的查閱等。在工程機(jī)械設(shè)計(jì)中對(duì)CSCD系統(tǒng)進(jìn)行應(yīng)用，其存在的主要問題如下。第一，可靠安全的異地通訊，能夠?qū)?shù)據(jù)共享和信息交流在不同的工作平臺(tái)實(shí)現(xiàn)，進(jìn)而將實(shí)時(shí)協(xié)同實(shí)現(xiàn)。第二，不同CAE軟件下的仿真分析以及不同CAD軟件的虛擬裝配和數(shù)字化建模。從目前我國工程機(jī)械設(shè)計(jì)的情況可以看出，目前主流的方式就是結(jié)合式的設(shè)計(jì)方式。第三，將核心設(shè)置為知識(shí)管理，對(duì)分析案例、修改設(shè)計(jì)的過程以及重視知識(shí)的應(yīng)用進(jìn)行強(qiáng)調(diào)，進(jìn)而將專家數(shù)據(jù)庫形成，能夠?qū)Ψ磸?fù)發(fā)生同樣的修改錯(cuò)誤進(jìn)行預(yù)防。第四，將核心認(rèn)定為過程管理，對(duì)人機(jī)交互無縫接口以及人與人之間和諧交互進(jìn)行強(qiáng)調(diào)。第五，協(xié)同設(shè)計(jì)可視化。現(xiàn)階段能夠?qū)⒖梢暈g覽實(shí)現(xiàn)的方式包括以下兩種，第一種瀏覽是建立在輕量化數(shù)據(jù)格式上，其在下載數(shù)據(jù)文件的時(shí)候不會(huì)保存到本地，而是直接轉(zhuǎn)化存在于服務(wù)器中的數(shù)據(jù)文件，從而使得瀏覽的格式變?yōu)檩p量化格式，從而對(duì)瀏覽的速度以及安全性進(jìn)行提升，其具有較高的技術(shù)難度。
2.2工程機(jī)械CSCD中CAD環(huán)境中的實(shí)時(shí)協(xié)同
CSCD系統(tǒng)在工程機(jī)械設(shè)計(jì)中，對(duì)CAD環(huán)境下的實(shí)時(shí)協(xié)同進(jìn)行支持為其應(yīng)用價(jià)值最高的協(xié)同設(shè)計(jì)方式。目前現(xiàn)代設(shè)計(jì)人員已經(jīng)將三維建模軟件作為主要的應(yīng)用工具。但通常情況下CAD平臺(tái)無法將同步更新和傳遞消息等設(shè)計(jì)過程中的功能提供出來，在不同的CAD環(huán)境中不同設(shè)計(jì)者無法將真正的同步實(shí)現(xiàn)，必須在庫中保存數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，才能夠?qū)⑵渲匦麓蜷_，隨后才能夠?qū)⒏聦?shí)現(xiàn)，但是難以改變?cè)O(shè)計(jì)更改滯后的情況。在滯后的時(shí)期，會(huì)使得一些不曾想到的結(jié)果出現(xiàn)，無法預(yù)料到變更設(shè)計(jì)造成的影響。將產(chǎn)品設(shè)計(jì)在CSCD中進(jìn)行，更改的信息在CAD環(huán)境的實(shí)時(shí)協(xié)同中能夠進(jìn)行及時(shí)獲取，對(duì)設(shè)計(jì)來說這些信息的十分重要，其能夠?qū)φw設(shè)計(jì)由于滯后而失敗的情況進(jìn)行避免。如果對(duì)CSCD中CAD環(huán)境下的實(shí)施協(xié)同設(shè)計(jì)進(jìn)行應(yīng)用，在機(jī)架設(shè)計(jì)上零件工程師進(jìn)行變更，裝配工程師就能夠?qū)ζ浞答佭M(jìn)行及時(shí)的獲取，進(jìn)而調(diào)整裝配，防止有錯(cuò)誤出現(xiàn)在之后的設(shè)計(jì)中。將實(shí)時(shí)協(xié)同在CSCD系統(tǒng)的CAD環(huán)境中實(shí)現(xiàn)，其主要是對(duì)協(xié)同感知技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用，進(jìn)而使得設(shè)計(jì)者對(duì)不同工作平臺(tái)無縫接口技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)以及圖形空間的集成進(jìn)行共享。在交流數(shù)據(jù)模型傳輸?shù)臅r(shí)候，由于三維CAD設(shè)計(jì)具有非常復(fù)雜的數(shù)據(jù)，并且由于其受到網(wǎng)絡(luò)帶寬以及網(wǎng)絡(luò)硬件的局限，應(yīng)該對(duì)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)流量進(jìn)行減少，進(jìn)而將協(xié)同實(shí)時(shí)在設(shè)計(jì)中進(jìn)行。在工程機(jī)械朝著智能化和系列化的方向進(jìn)行發(fā)展，大型機(jī)和小型機(jī)也在分別朝著大功率化和多功能化的方向發(fā)展。在工程機(jī)械中，目前已經(jīng)在其中應(yīng)用了高速無線電通信、GPS微波定位以及機(jī)載計(jì)算等信息技術(shù)，成熟機(jī)型的設(shè)計(jì)在不斷創(chuàng)新，結(jié)構(gòu)也在不斷改進(jìn)。實(shí)時(shí)協(xié)同設(shè)計(jì)在CAD的環(huán)境中，能夠?qū)⒃O(shè)計(jì)者關(guān)于零件結(jié)構(gòu)的意見實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)交流，進(jìn)而對(duì)最優(yōu)設(shè)計(jì)進(jìn)行獲取，從而對(duì)整機(jī)的性能和外形兩個(gè)方面的結(jié)合進(jìn)行滿足。
3結(jié)語
本文就協(xié)同設(shè)計(jì)在工程機(jī)械設(shè)計(jì)中的應(yīng)用進(jìn)行了探討，首先對(duì)我國工程機(jī)械設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀進(jìn)行了介紹，隨后對(duì)工程機(jī)械設(shè)計(jì)的CSCD體系進(jìn)行了分析，并且分析了工程機(jī)械CSCD中CAD環(huán)境中的實(shí)時(shí)協(xié)同。協(xié)同設(shè)計(jì)在工程機(jī)械設(shè)計(jì)中的應(yīng)用，能夠使得工程機(jī)械設(shè)計(jì)具有更高的設(shè)計(jì)質(zhì)量和效率，從而對(duì)工業(yè)發(fā)展起到促進(jìn)作用。
參考文獻(xiàn)
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關(guān)鍵詞 工程機(jī)械；維護(hù)保養(yǎng)；管理
中圖分類號(hào)TH17 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A 文章編號(hào) 1674-6708（2013）92-0075-02
隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，基礎(chǔ)性建設(shè)投資力度不斷加大，對(duì)于工程機(jī)械的需求日益廣泛。而工程機(jī)械的自動(dòng)化、復(fù)雜化和高科技化程度越來越高，在使用過程中還容易受到多方面因素的影響，導(dǎo)致多種問題的出現(xiàn)。如果不及時(shí)的進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)與管理，機(jī)械的經(jīng)濟(jì)型、可靠性以及動(dòng)力性就會(huì)大大下降。
1工程機(jī)械的日常管理維護(hù)
1.1日常檢查
要根據(jù)作業(yè)周期的情況，每天對(duì)使用的工程機(jī)械進(jìn)行點(diǎn)檢。主要是通過相關(guān)的操作人員按照相關(guān)規(guī)定，使用便攜儀器+感官+經(jīng)驗(yàn)的方式，對(duì)機(jī)械的關(guān)鍵部位進(jìn)行每天一次或者多次的檢查以及監(jiān)視，全面掌握機(jī)械在使用過程中的壓力、震動(dòng)、動(dòng)作、聲音以及溫度是不是正常。同時(shí)，對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)整和必要的維修，將結(jié)果記錄在點(diǎn)檢卡上。對(duì)工程機(jī)械進(jìn)行日常點(diǎn)檢就是為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)械的異常情況，及時(shí)解決，保障機(jī)械的正常運(yùn)作。一般來說，日常點(diǎn)檢的工作內(nèi)容簡單、實(shí)踐比較短，可以在機(jī)械使用中進(jìn)行，不會(huì)對(duì)生產(chǎn)過程產(chǎn)生太大影響。
1.2定期檢查
定期點(diǎn)檢就是作業(yè)周期超過一個(gè)月的點(diǎn)檢。一般是由專業(yè)檢察人員和維修設(shè)備人員根據(jù)點(diǎn)檢需要，使用檢測(cè)工具+感官方法，對(duì)機(jī)械的技術(shù)狀態(tài)定期進(jìn)行比較全面的測(cè)定和檢查。除了進(jìn)行日常點(diǎn)檢的項(xiàng)目之外，還包括：對(duì)機(jī)械的功能參數(shù)、精度和劣化程度的測(cè)定，查找器械異常原因，并記錄好應(yīng)該及時(shí)解決的缺陷問題。對(duì)機(jī)械進(jìn)行定期檢查，主要是為了確定機(jī)械的隱患和缺陷，全面掌握機(jī)械的劣化情況，為精度調(diào)整和計(jì)劃修理做準(zhǔn)備，確保機(jī)械能夠保持要求的性能。
1.3精度檢查
精度檢查就是分析測(cè)定、調(diào)整機(jī)械的安裝水平，加工精度和幾何精度，這項(xiàng)工作一般是按照計(jì)劃并由專職人員進(jìn)行的，主要是確保機(jī)械的實(shí)際精度。為下一步的機(jī)械修理調(diào)整、驗(yàn)收以及報(bào)廢做好記錄。
2工程機(jī)械的保養(yǎng)
2.1日常保養(yǎng)
在班前一定要對(duì)機(jī)械進(jìn)行認(rèn)真、全面的檢查，按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行點(diǎn)檢，按照要求對(duì)機(jī)械進(jìn)行加油與合理。在班中，一定要嚴(yán)格遵守機(jī)械的操作流程，正確的使用機(jī)械設(shè)備。如果發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)該及時(shí)的進(jìn)行排除，如果能力有限無法解決，需要通知專門的技術(shù)操作人員進(jìn)行處理維修。在班后，一定要做好機(jī)械的清掃工作和工作。通常情況下，普通的設(shè)備需要15min～30min，關(guān)鍵設(shè)備、大型設(shè)備可以相對(duì)延長時(shí)間。油孔、油線、油池、油杯等要進(jìn)行一周一次清掃。一定要做好交接班的相關(guān)工作，在交接記錄本上需要全面的記錄機(jī)械的運(yùn)作情況。做好并能夠保持一天一“小掃”，一周一“大掃”，每月進(jìn)行徹底的清掃，進(jìn)行定期的評(píng)比。一般來說，周末機(jī)械清掃的時(shí)間為一小時(shí)左右，月末的清掃時(shí)間為2小時(shí)左右，對(duì)于關(guān)鍵設(shè)備和大型設(shè)備的清掃時(shí)間應(yīng)該在2小時(shí)-4小時(shí)之間，并將定期的評(píng)比做好記錄。
2.2一級(jí)保養(yǎng)
一級(jí)保養(yǎng)指的主要是操作人員為主，輔助以維修人員，按照相關(guān)的計(jì)劃要求對(duì)機(jī)械進(jìn)行定期的保養(yǎng)和維護(hù)，內(nèi)容包括：對(duì)于機(jī)械的局部位置進(jìn)行檢查，拆卸和清洗。對(duì)于機(jī)械的各個(gè)部件之間的間隙進(jìn)行調(diào)整配合，對(duì)機(jī)械的各個(gè)部位進(jìn)行緊固。對(duì)油路進(jìn)行疏通，及時(shí)更換不合要求的零部件。相關(guān)的電氣部分的工作，需要專門的電工進(jìn)行維修負(fù)責(zé)。當(dāng)機(jī)械設(shè)備運(yùn)行時(shí)間達(dá)到600h，就需要進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)。
2.3二級(jí)保養(yǎng)
對(duì)機(jī)械進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)，需要以維修人員為主，輔助以操作人員，按照相關(guān)的規(guī)定要求進(jìn)行定期的維護(hù)。對(duì)于機(jī)械進(jìn)行局部的解體、清洗，調(diào)整機(jī)械精度，對(duì)于易損件進(jìn)行更換和修復(fù)。提高機(jī)械局部精度，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行、清洗，對(duì)電器進(jìn)行修理檢查，做好相關(guān)的緊固、調(diào)整工作，從而保證機(jī)械的正常運(yùn)行和完好。當(dāng)機(jī)械設(shè)備運(yùn)行時(shí)間達(dá)到3000h，就需要進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)。
3工程機(jī)械關(guān)鍵部位的保養(yǎng)和維護(hù)
3.1發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)和維護(hù)
氣溫對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的影響程度最大，而設(shè)備的使用壽命與系統(tǒng)密切相關(guān)。如果，錯(cuò)誤的選擇油黏度級(jí)別和適用范圍，就會(huì)損壞增壓器，嚴(yán)重的話，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)報(bào)廢。所以說，一定要根據(jù)當(dāng)?shù)氐臏囟冗x擇機(jī)油，做好啟動(dòng)前的預(yù)熱工作。
3.2電氣系統(tǒng)的保養(yǎng)和維護(hù)
電氣系統(tǒng)分管整個(gè)工程機(jī)械的啟動(dòng)，信號(hào)，照明和其他輔助功能，是由電源、用電器和控制元件組成的。對(duì)于機(jī)械設(shè)備來說，電源主要起到儲(chǔ)備能量和轉(zhuǎn)化的作用和功能。蓄電池的數(shù)量以及電解濃度、污染程度會(huì)直接影響使用壽命。因此，操作人員一定要注意電氣系統(tǒng)的保養(yǎng)和維護(hù)。
3.3空氣濾清器
一般情況下，空氣濾清器的保養(yǎng)和維護(hù)，會(huì)與氣缸使用壽命的延長有著非常重要的作用。柴油機(jī)對(duì)空氣濾清器的使用可以分為：過濾式空氣濾清器、慣性式空氣濾清器以及這兩種形式相結(jié)合的綜合式空氣濾清器。同時(shí)，根據(jù)濾芯是否浸油還可以分為濕式和干式兩種。目前情況下，國外柴油機(jī)的平均使用壽命超過8000小時(shí)，而我國國內(nèi)的使用水平?jīng)]有達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，還有一定的差距，因此，相關(guān)操作人員一定要注意對(duì)空氣濾清器的日常保養(yǎng)和維護(hù)。
4 結(jié)論
綜上所述，本文針對(duì)工程機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng)與管理的意義和重要性開始入手分析，從三個(gè)大的方面：工程機(jī)械的日常管理維護(hù)，工程機(jī)械的保養(yǎng)，工程機(jī)械關(guān)鍵部位的保養(yǎng)和維護(hù)，詳細(xì)的論述了工程機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng)與管理。
參考文獻(xiàn)
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關(guān)鍵詞：工程機(jī)械 方式 改善
長期的工程機(jī)械管理工作實(shí)踐告訴我們，工程機(jī)械維修細(xì)節(jié)不可小覷無論何時(shí)何地，都必須一絲不茍的抓好機(jī)械設(shè)備的維修管理工作，把這一項(xiàng)直接關(guān)系到企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)和企業(yè)能否維持穩(wěn)定協(xié)調(diào)發(fā)展的科學(xué)過程落實(shí)到每一個(gè)員工的崗位職責(zé)。
一、 熟知工程機(jī)械維修的優(yōu)越性。
100多年以來，工程機(jī)械主要采取事后維修方式，其優(yōu)點(diǎn)不言自明。上世紀(jì)中葉后，伴隨著生產(chǎn)過程機(jī)械化、自動(dòng)化的實(shí)現(xiàn)，減少故障停機(jī)損失以及提高可靠性，促使定期維修制并在維修活動(dòng)中改進(jìn)維修工藝、進(jìn)行必要技術(shù)改造的思路產(chǎn)生。上世紀(jì)末期誕生了技術(shù)狀態(tài)監(jiān)測(cè)維修，進(jìn)而將維修活動(dòng)向前延伸至設(shè)計(jì)制造過程中的新的維修思維。進(jìn)入新世紀(jì)后，發(fā)達(dá)國家以狀態(tài)監(jiān)測(cè)為基礎(chǔ)，以可靠性為中心，針對(duì)不同設(shè)備，采取不同方式。對(duì)于關(guān)鍵設(shè)備，可在有監(jiān)測(cè)和診斷技術(shù)條件下盡可能采取狀態(tài)監(jiān)測(cè)維修。當(dāng)監(jiān)測(cè)和診斷技術(shù)不斷提高后，即使?fàn)顟B(tài)監(jiān)測(cè)維修在整個(gè)維修市場(chǎng)中所占的比重會(huì)越來越大，也不會(huì)完全取代傳統(tǒng)維修方式。隨著科學(xué)技術(shù)發(fā)展特別是微電子、計(jì)算機(jī)、信息技術(shù)迅速發(fā)展及廣泛應(yīng)用，光電機(jī)械一體技術(shù)在工程機(jī)械上的應(yīng)用日益廣泛，使?fàn)顟B(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷技術(shù)產(chǎn)生較大突破。實(shí)踐顯示，設(shè)備越先進(jìn)、越復(fù)雜，維修活動(dòng)越依賴于故障診斷技術(shù)。當(dāng)然，再制造技術(shù)亦具有較大發(fā)展空間，可在一定程度上提高設(shè)備的性能、壽命、節(jié)能、環(huán)保和可靠性。以上的優(yōu)越性值得專業(yè)人員銘記。
當(dāng)然， 工程機(jī)械設(shè)備維修的利與弊永遠(yuǎn)是對(duì)立統(tǒng)一相輔相成存在的孿生兄弟，任何時(shí)候都不能小覷。如有的設(shè)備常年在施工一線緊張服役，修理次數(shù)日益增加，健康狀況惡劣，積極因素逐漸減少，并會(huì)向不利方面轉(zhuǎn)化，筆者以為，這樣的實(shí)際情況，若采取無止境地增加修理次數(shù)，是斷然不可取的。
二、科學(xué)選擇不同類型工程機(jī)械維修方式。
專業(yè)工程機(jī)械人員明白，工程機(jī)械的維修方式基本有三類，一類是事后維修――即工程機(jī)械在使用中發(fā)生了故障才進(jìn)行修理稱為事后維修，停產(chǎn)損失較小，只需調(diào)整或更換易損件即可排除故障時(shí)的經(jīng)濟(jì)型維修；一類是預(yù)防維修――即從預(yù)防目標(biāo)出發(fā)，在故障出現(xiàn)之前進(jìn)行預(yù)防性的維護(hù)與修理，預(yù)防維修包括日常維護(hù)、設(shè)備檢查和預(yù)防性修理，防微杜漸，防患于未然，具有十分積極的前瞻意義；還有一類是定期修理――即以實(shí)踐為基礎(chǔ)的預(yù)防維修，其主要特點(diǎn)是具周期性，人力、備件、物料資源可事先預(yù)計(jì)，并可作長期安排，適用于工程機(jī)械劣化與工程機(jī)械使用累計(jì)時(shí)問有直接關(guān)系的零、部件。此類維修方式可防患于未然，但由于不考慮工程機(jī)械實(shí)際技術(shù)狀態(tài)，按事先規(guī)定好的周期修理，往往會(huì)造成維修過剩或維修不足，故也具有美中不足的消極一面。
此外，還可以選擇狀態(tài)維修以及改善維修等各種不同的維修方式，總而言之，結(jié)合實(shí)際，因地制宜是選擇維修方式的指導(dǎo)思想和指導(dǎo)原則，切不可唯心主義形而上學(xué)的用機(jī)械教條理念去應(yīng)付客觀科學(xué)的工程機(jī)械維修工作。
三、工程機(jī)械維修方式的選擇
