時間：2023-09-07 17:40:57
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇道路交通法法律法規，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
(家長向學校保證)
為進一步加強對學生的安全教育和管理，提高學生的交通安全意識，杜絕或減少交通安全事故的發生，作為學生家長，我與學校簽訂交通安全保證書。
1、認真學習道路交通安全相關法律法規知識，提高自身交通法制觀念和交通安全意識，為學生樹立起自覺遵守交通法律法規的良好形象。
2、對學生開展經常性的交通安全教育，增強他們遵守交通安全法律法規的意識和能力，鼓勵其積極參加學校組織的各種交通安全教育活動。
3、不讓學生乘坐農用車、報廢車、拖拉機和無牌無證無運營手續的車輛上下學，不乘坐超載車輛。及時向學校及有關部門舉報運載學生的可疑車輛。
4、切實盡到家長的職責，最大限度地保證學生在上下學途中的交通安全。
以上各項我保證做到，請學校和老師予以監督。
學校(章)：
家長(簽字):
校長(簽字)：
年 月 日
安全保證書范文(二)
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現在因為交通事故而死于非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎?現在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星 因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學生不僅自己要遵守交通法規，而且發現有人違反了，應及時地批評、勸阻。
讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!
我們是社會未來的接班人，我們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。為了我們的明天,為了國家的明天,我與班主任老師簽訂交通安全保證書:
1、認真學習道路交通安全法律法規和安全常識，強化自身交通法制觀念，積極參加學校組織的交通安全教育活動。
2、自覺遵守交通法律法規，騎車時靠右行，不并行，不撒把，不飆車，按學校規定的路線或最安全的路線上下學，放學后按時回家。
3、不乘坐農用車、報廢車、拖拉機和無牌無證無運營手續的車輛，拒絕乘坐超載車輛。對運載學生的可疑車輛及時向班主任及學校領導匯報或向有關部門進行舉報。
為進一步加強公司交通安全管理，切實加強員工道路交通安全宣傳教育，增強全體員工交通安全意識，促使員工養成良好道路交通安全行為習慣，強化員工的交通安全法律意識和事故防范能力，預防和減少交通事故的發生，全面提升公司道路交通安全管理水平，特制定本計劃。
一、指導思想
以科學發展觀為指導，牢固樹立“以人為本,安全發展”的理念，在公司深入開展道路交通專項整治活動，深化道路交通安全宣傳教育，增強全體員工道路交通安全法律意識、防范意識和責任意識，重點突出員工上下班途中道路交通安全防范治理，有效杜絕一般及以上交通安全責任事故。
二、工作目標
（一）公司開展道路交通安全宣傳教育活動覆蓋率100%。
（二）員工參與道路交通安全宣傳教育活動受教育率達100％。
（三）員工道路交通安全常識知曉率達到100％。
（四）員工道路交通安全法律意識、安全意識和自我防范能力明顯提高。
（五）深化全體員工的交通安全宣傳，員工違反道路交通安全法律法規行為明顯減少。
三、組織領導
為保證此次道路交通安全專項治理工作的順利進行，形成“責任落實、部門聯動、各司其職、全員參與、齊抓共管、以人為本”的局面，成立道路交通安全專項治理安全領導小組。
四、具體措施
（一）、對公司現有摩托車、電瓶車、自行車數量及使用情況進行檢查登記；查看駕駛摩托車員工是否證照齊全、是否年檢、是否脫保；對員工是否駕駛帶病車上車等情況進行檢查，發現不安全因素及時整改。
（二）、每月必須安排一次道路交通安全教育主題班會，通報一個月以來道路交通安全情況，講解道路交通安全注意事項。
（三）、每月安排開展交通安全宣傳教育不得少于兩次，向員工宣傳交通法律法規和交通安全常識，講解道路交通安全相關要求及注意事項，請員工給合自身實際談體會等形式深入開展交通安全教育，用身邊的事教育身邊的人，安保部組織對教育效果進行不定期抽查。
（四）、利用橫幅、掛圖、局域網等多種形式進行宣傳，擴大宣傳效果。廣泛宣傳交通安全常識，營造濃厚的交通安全宣傳氛圍。設立固定的交通安全宣傳專欄，定期刊登交通安全法律常識及相關信息。
（五）、邀請片區交警到公司進行一次交通安全知識專題講座；組織全體員工分批次觀看交通安全警示教育片；選擇有針對性的道路交通安全知識，組織開展一次道路交通安全問卷答題活動，檢查員工對道路交通安全知識的掌握情況；做到讓員工知法、懂法，更重要的是遵守道路交通安全法律法規。
（六）、制作發放一批通俗易懂、生動形象的交通安全宣傳資料，做到人手一份。進一步加深公司員工對遵守交通法律法規重要性的認識。
在充滿活力，日益開放的今天，很多地方都會使用到承諾書，承諾書由標題、啟語、正文、結語、署名、日期六部分組成。你所見過的承諾書是什么樣的呢?為了讓您在寫的過程中更加簡單方便，一起來參考是怎么寫的吧!下面給大家分享關于小學生的交通安全承諾書，歡迎閱讀!
小學生的交通安全承諾書1交通安全事關學生的健康成長和家庭幸福。近年來，中小學生交通事故頻發，慘痛的教訓已為我們敲響了警鐘。為此，我們號召廣大學生及家長要增強交通安全意識，遵守交通規則，乘坐安全的車輛，并養成良好的乘車習慣。為了你和他人的安全，請學生及家長承諾如下：
1、認真學習交通法規和交通安全知識，提高安全意識和防護自救能力，時刻提醒自己注意維護自己和他人的交通安全。
2、嚴格遵守騎自行車、電動自行車應該遵守的交通法規，不騎“病車”，不違章騎車，騎自行車不帶人。
不滿12周歲的學生不在道路上駕駛自行車、三輪車，不滿16周歲的學生不在道路上駕駛電動自行車。
3、嚴格遵守行人應該遵守的交通法規，走路靠右行，不違章過馬路，做到“一停二看三通過”、“紅燈停，綠燈行”，不翻越護欄，不橫穿綠化帶，不向過往車輛拋擲石塊等。
4、嚴格遵守乘車時應該遵守的交通法規，上車時不擁擠、遵守“先下后上”規則，不將頭手伸出窗外，不在車內戲鬧或大聲喧嘩，下車時不急于過馬路等。
5、嚴格遵守“四不”原則，即：不搭乘“三證”不全的車輛;
不搭乘超載車輛;不搭乘車況不好的車輛;不搭乘駕駛員有問題(酒后、疲勞等)的車輛。
6、家長要教育子女不駕駛摩托車等機動車輛，教育子女不在公路上踢球、溜滑板、游玩、奔跑、戲鬧，時時處處注意交通安全。
7、家長接送孩子的車輛要經常檢修，不違規超載，不違章駕駛。
8、嚴格遵守其他應該遵守的交通法規。
學生簽字：
家長簽字：
20__年_月_日
小學生的交通安全承諾書2安全無小事，防交通安全、防溺水安全從我做起。為增強學生防交通、防溺水安全意識和遵守交通法律法規自覺性和提高抵御溺水能力，預防和減少道路交通、溺水事故，保障學生上學、放學路上的交通安全、溺水安全，我們愿意作出以下承諾：
家長承諾：
1、對孩子履行監護人的義務，保障孩子在校外的交通安全和溺水安全。
2、配合學校加強對孩子交通、溺水安全教育，提高子女防交通、防溺水安全意識。
3、加強對孩子交通安全管理，發現孩子的不良交通行為及時教育和糾正。
4、指導孩子正確騎行自行車，嚴格禁止孩子騎電動、摩托車等機動車上學、放學。
特別是嚴禁孩子飚車。
5、教育自己孩子不私自下水游泳;
盡到監護責任，做好孩子上學、放學路途中、雙休日、節假日溺水監護工作。
6、密切與學校溝通共同教育管理學生。
學生承諾：
1、認真學習交通安全知識，遵守交通法律法規，提高自己的安全意識和防護自救能力。
嚴禁騎電動、摩托車或其他機動車輛上學。
2、嚴格遵守交通法規，騎自行車時不要雙手離把、攀扶其他車輛或者手中持物;
不追逐打鬧，不三五并肩行駛;嚴禁后座帶人;嚴禁在校園內騎車;不違章騎車。
3、在道路上行走做到：走路靠右行，不違章過馬路，“一停二看三通過”;
“紅燈停、綠燈行”等。在沒有交通信號的交叉路口或橫穿公路時要慢行，注意觀察、看清來往車輛。
4、嚴格遵守“五不”原則：不搭乘證件不全的車輛;
不搭乘超載的車輛;不搭乘非客運車輛;不搭乘司機酒后、疲勞等的車輛;不搭乘危險駕駛車輛。
5、嚴格執行學校、家長的交通安全教育和溺水安全教育。
6、未經父母或其他監護人同意不下河游泳;
不擅自邀請其他同學下河游泳;不到河邊或者建筑取土形成的水坑、水窯、山溏邊玩耍、戲水、嬉鬧。
7、在見到有人落水而自己又無能力救護的情況下，不能避而不見或者冒然下水救人，采取大聲呼救或者報警(110)等措施。
承諾人：學生(簽名)：
年級班
家長(簽名)：
年月日
小學生的交通安全承諾書3安全無小事，交通安全從我做起。眾多的事故告訴我們，交通事故的發生往往只是行人、車輛一念之間的疏忽、大意。為了進一步增強同學們的交通安全意識和遵守交通法規的自覺性，保障每一位同學的生命安全，保障學生上學、放學路上的交通安全，學校開展自覺遵守交通規則、文明出行的承諾活動。要求每一位學生自覺做到以下承諾：
1、認真學習交通安全知識，遵守交通法規，提高自己的安全意識和防護自救能力。
時刻提醒自己注意維護自己和他人的交通安全。
2、嚴格遵守交通規則，做到“一停二看三通過”、“紅燈停，綠燈行”，走路靠右行，不違章過馬路，不向過往車輛拋擲石塊，不在馬路上踢球、溜滑板、游玩、奔跑、戲鬧等，放學后按時回家。
3、乘車、乘船時不要擁擠，要遵守“先下后上”規則，不要將頭手伸出窗外，不要在車船內戲鬧或大聲喧嘩，下車時不要急于橫過馬路，要注意道路上有無過往車輛，確認安全后再行走。
4、嚴格遵守“五不”原則：不搭乘證件不全的車輛;
不搭乘超載的車輛;不搭乘非客運車輛;不搭乘司機酒后、疲勞等的車輛;不搭乘危險駕駛的車輛。
5、嚴禁12周歲以下兒童騎車上路(包括上下學)。
6、嚴格執行學校、家長的'交通安全教育。
7、把在學校學到的交通安全法律法規知識傳達給家長，請他們對自己在遵守交通安全行為進行監督與教育。
此表一式兩份，一份貼教室，一份交學校存檔。
學生簽字：
家長簽字：
__年__月__日
小學生的交通安全承諾書4生命只有一次，安全從我做起。交通文明關系到每一個學生和家庭的幸福，也是現代文明人必備的基本素質。每一位市民都有責任與義務維護城市交通文明安全，增強自身交通安全意識與遵守交通規則的自覺性，促進城市文明環境改善與文明指數提升。為此，我們鄭重承諾：
學生承諾：
1、認真學習有關交通法規和安全知識，提高自己的安全意識和防護自救能力，時刻提醒自己注意維護自己和他人的交通安全。
2、嚴格遵守行人應該遵守的交通法規和交通信號，做到一停二看三通過，紅燈停，綠燈行，杜絕闖紅燈，不違章過馬路，走人行橫道或過街天橋，不翻越護欄，不橫穿綠化帶等。
3、嚴格遵守乘車時應該遵守的交通法規，不將頭手伸出窗外，上車時不擁擠，遵守先下后上規則，文明讓座，下車時不急于過馬路。
不搭乘超載的車輛，不搭乘車況不好的車，不搭乘駕駛員有問題(酒后、疲勞等)的車輛，不搭乘無牌照車輛。
4、在公路上行走，要走人行道(離路邊不能超1米);
沒有人行道的要靠右邊行走，要注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情，不要相互追逐、打鬧、嬉戲。
5、為了自己的安全，家庭的幸福，做到不騎電動車及摩托車上公路。
6、積極參加學校、公安交通部門和學校組織的各項交通交規的學習。
家長承諾：
1、支持孩子參加學校、公安交通部門、學習為保障學生交通安全所開展的各項交通安全宣傳教育活動，積極配合相關部門開展的主干道環境和安全綜合整治工作。
2、以身作則，給孩子做出榜樣。
步行時，不闖紅燈，不違章過馬路，走人行橫道或過街天橋，不翻越護欄，不橫穿綠化帶等;駕車時，自覺遵守《道路交通安全法》等法律法規，不闖紅燈，不酒后駕車，不違章停車，不違規超車等。
3、做和諧交通的宣傳者和實踐者，勸告家人、親戚和朋友，時刻遵守交通法規，對自已負責，對家人負責，對社會負責，用自已的行動尊重生命，善待生命。
承諾人：___
20__年__月__日
小學生的交通安全承諾書5為了提高自身道路交通中的安全意識，保證自身上下班途中的人身安全，更好地防止意外交通事故給個人、家庭及企業帶來傷害或損失，特簽訂本安全承諾書。
一、本人自覺學習并遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》等法律、法規。
二、講究交通公德和職業道德，文明駕駛，禮貌行車，嚴格遵守交通法規，服從指揮。
三、根據道路交通法規，靠道路右邊行駛、按車道行駛，不闖紅燈，不逆向行駛。
四、駕駛車輛精力集中，不超速行駛，不強行超車，駕車不接打電話，不酒后駕車，不疲勞駕車，不飆車。
五、個人和非機動車(包括電動車)左轉、橫穿馬路要下車，要走斑馬線，按規定通過路口。
六、機動車有牌照，證件齊全有效，駕車有安全帶的必須系安全帶，牌照、證件不全或不在有效期內的機動車不上路和進入廠區。
七、嚴格遵守單位交通安全管理規定，服從管理。
八、雨霧雪天氣謹慎緩行，出現特殊原因不能按時到崗，應及時與自己的直接領導或部門負責人的電話溝通，絕不趕時違規行駛。本人嚴格遵守以上內容做一個遵紀守法的好學生，時時刻刻把安全放在心中，體現在行動中，每天高高興興上班來、平平安安回家去!
一、電動自行車上路引發的交通安全問題不容忽視
1、加大了路面機動車密度。在目前機動車與道路交通供需矛盾突出的情況下，電動自行車上路無疑加大了路面的機動車密度，增加了管理難度，給道路交通帶來了新的壓力。
2、干擾了其他機動車的行駛。電動自行車具有體積小、速度快、靈活性高的特點，駕駛人橫穿、逆行、改道、調頭等隨意性大，預見性差，嚴重干擾了其他機動車正常行駛，影響了道路的通行能力。
3、引發了新的交通事故。電動自行車購買手續簡單、價格便宜且使用者不須經過專門的培訓考試，一些使用者缺乏對基本的道路交通常識的了解，交通安全意識、法規意識普遍較差。在目前道路混合交通的情況下，因電動自行車違反交通法規造成的交通事故時有發生。
二、對電動自行車管理存在的問題比較突出
目前，由于一些地方對電動自行車的使用管理還沒有相應的政策法規，交警部門對摩托車以上的機動車輛管理投入的精力多些，對電動自行車的管理投入的精力相對少些，有的甚至忽視了掌握和管理。
1、對電動自行車的數量及使用者情況了解掌握不夠。由于目前在一些地方購買電動自行車不需要到有關部門登記備案，交通管理部門難以掌握一手資料，一個地區、一個城市到底有多少電動自行車行駛、使用者的情況又如何？掌握得不夠或完全不掌握，使電動自行車的管理基本處于無政府狀態，嚴重失控失管。
2、針對電動自行車駕駛員開展的交通法規宣傳教育不夠。電動自行車駕駛員無須經過培訓考證便可上路，不象其他機動車駕駛員，有一定的時機和場所接受交通常識和法律法規學習教育，客觀上成為宣傳教育的一個“盲區”。對這個問題，目前有關部門還不夠重視，對如何專門針對電動自行車駕駛員進行交通法規宣傳教育方面想的辦法還不夠多、采取的措施還不夠活、花費的力氣還不夠大。
3、對電動自行車的管理和整治不夠。沒有把電動自行車完全納入機動車管理范圍，專項整治行動少，尤其對電動自行車違反交通法規的處罰較輕，甚至把電動自行車與普通自行車作同等標準管理，客觀上使電動自行車使用者無所禁忌。
加強對電動自行車的有效管理，積極消除電動自行車給交通安全帶來的隱患，是當前一項迫切的工作，必須未雨綢繆、主動作為。
一是要盡快制定或完善有關政策法規。一個地區、一個城市都應當根據自身的環境特點和交通狀況，制定切合自身實際的政策法規，使電動自行車的生產、銷售和管理有法可依，改變目前生產、銷售、管理相互脫節、各自為政的狀況，真正把電動自行車管理納入整個交通管理大系統中，保證各個環節、各個部位都有人抓有人管，防止失控失管。
實習情況已與家長溝通，家長知曉且同意實習。自覺按照學院與單位的相關規定，做到定期與學院輔導員老師、責任教師溝通、匯報實習情況。同時保證：
1、 注意交通安全，遵守交通規則，不闖紅燈。
如遇國家有關規定發生變化或出現緊急狀態等特殊情況，本人執行學校有關規定和要求，并承擔由此引起的一切經濟損失。
2、 不在馬路上扒車、追車或拋物擊車。
3、 不在馬路上打鬧、玩耍，不在道路上騎自行車。
4、 遠離高壓電器，不在高壓線下玩。打雷下雨時，不在大樹等易導電的物體下躲避。
5、 不看不健康的書，不進入網吧及娛樂場所。
認真學習道路交通安全相關的法律法規知識,提高自身交通法制觀念和交通安全意識,為學生樹立起自覺遵守交通法律法規的良好形象。
本人系_____省____________________學校_______________班 ________學生，被__________________錄用，進入該公司(單位)進行專業實習實訓。實習期從__________年________月______日至________年________月________日。
6、 不抽煙，不喝酒，不玩火。
7、 飯前便后要洗手，不喝生水，不吃腐爛變質食品。
8、 不爬樹、不爬電線桿，不到危險的地方去。
9、 認真完成老師布置的作業，幫家長做一些力所能及的家務活。
以上幾條，我保證做到，如有意外，責任自負。
將在學校學到的交通安全法律法規知識傳達給家長，請他們對自己在遵守交通安全方面的行為進行監督與教育。
學生簽名：
[關鍵詞] 駕駛員 綜合素質 安全駕駛
隨著我國社會經濟的快速發展，汽車保有量連續幾年井噴，全國汽車駕駛人數量保持快速增長趨勢，而相對應的是道路交通安全事故頻發，我國目前正處于道路交通事故的高發期。鑒于在人、車、路、環境等基本要素構成的交通安全系統中，汽車駕駛員作為交通參與者處于核心地位，預防和控制道路交通事故應當首先從駕駛員的因素入手。公安部交管局局長指出，據對我國28000起交通事故的分析，人的因素引起的交通事故占96.4%，由駕駛員違法所造成的事故占74%[1]。本文將分析駕駛員綜合素質與道路交通安全的關系，探討提高駕駛員綜合素質的有效途徑，為預防和控制交通事故，實現安全駕駛提出對策與建議。
1 駕駛員素質在道路交通安全中的地位及作用
行車過程中，道路交通環境要靠駕駛員感知，車輛行駛要靠駕駛員控制，交通安全與駕駛員的素質息息相關。汽車駕駛員的素質不是單一的，而是一個囊括了心理、生理、技能、法律、思想道德和科技等素質的復雜綜合體。
違法駕駛造成交通事故者占有較大的比例，據統計，駕駛人員酒后駕車、疲勞駕車、超速行駛等違章操作造成的交通事故占交通事故總數的80%[2]。可見，駕駛員的駕駛行為是影響整個交通安全體系的主要因素和決定性因素。駕駛員的駕駛行為由其心理、生理等因素所決定，而這些因素綜合作用的好壞又取決于駕駛員綜合素質的高低，駕駛員隊伍整體綜合素質的高低直接影響交通安全。
2 駕駛員綜合素質對安全駕駛的影響分析
2.1 駕駛員的心理素質對安全駕駛的影響
心理素質是安全駕駛的砝碼。汽車駕駛員心理活動穩定與否直接關系到行車安全。影響駕駛員安全行車的心理特征主要包含人格、注意、環境三個因素。
2.1.1 人格因素。與不安全駕駛行為相關的人格特質主要包括感覺尋求、易怒特質等。以感覺尋求者為例，感覺尋求者并不將超速、追尾等駕駛行為視為危險，反而認為這是高超駕駛技能的體現。而攻擊性駕駛行為常出現在受到挑釁或感到受挫的情景下，有易怒特質的司機容易產生憤怒的狀態，繼而表現出該行為。
2.1.2 注意因素。注意是人的心理活動對一定對象的指向和集中，分為無意注意與有意注意兩個方面。無意注意是沒有自覺目的，也不需要主觀努力的注意，主要是由事物的外部特別所引起的。無意注意引發的事故時有發生。有意注意是有預定目的的，必要時還要主觀努力的注意。有意注意要求駕駛員關注路面動態與交通指示。
2.1.3 環境因素。行車環境中各種不同的特征也會影響到個體的行為表現。在駕駛研究中，影響駕駛員安全駕駛的因素中，直接的環境因素如乘客，時間壓力，交通堵塞；間接的因素如駕駛行為相關的文化因素[3]。
2.2 駕駛員的生理素質對安全駕駛的影響
生理素質是安全駕駛的必備條件。駕駛員開車雖然不是重體力勞動，但在心理和生理上都承擔著很大的壓力。駕駛員不但需要有健康的心理，更需要有健康的身體，充沛的精力和體力，以及人體各個器官功能的協調和配合[4]。在車速和交通密度不斷提高的當下，對駕駛員提出了更高的生理素質要求。影響安全行車的生理素質集中反映在疲勞駕駛與病態駕駛兩個方面。
2.2.1 疲勞駕駛。疲勞是由于體力或腦力勞動使人產生生理機能和心理機能的失調而引起的。睡眠不足、連續駕車時間過長、氣溫偏高或偏低、單調的交通環境容易使駕駛員產生疲勞感。疲勞駕駛不僅使駕駛員的心理狀態發生各種各樣的變化，還會降低駕駛員聽覺和視覺的敏銳度，反應能力、操縱能力、動作準確性也會隨之下降，造成駕駛員短暫瞌睡或對道路判斷錯誤，嚴重者導致事故發生。
2.2.2 病態駕駛。良好的健康狀況是駕駛員安全駕駛的重要保證。但是，駕駛員生病了又不得不服藥。由于疾病，駕駛員服用了可能影響安全駕駛的藥品后依然駕車出行。這些藥物常用、易得，服用之后可能產生不同程度的不良反應，比如：注意力和反應能力會大大降低、動作不協調，也很容易釀成禍患。
2.3 駕駛員的技能素質對安全駕駛的影響
駕駛技能素質是安全駕駛的保證，突發事件中駕駛員的瞬間反應及果斷處置更決定著人和車的命運。據統計，因駕駛技能造成的交通事故占駕駛員原因的40.7%[5]。駕駛員的技能素質包括駕駛基礎知識和駕駛操作技能兩個部分。駕駛基礎知識主要是指駕駛員應該熟知的基本的駕車常識。駕駛員深入掌握駕車基礎知識，避免不當操作，能減少或避免交通事故的發生。駕駛操作技能的熟練掌握，包括對汽車空間位置判斷的能力、綜合控制汽車的能力、正確觀察和判斷道路交通情況的能力、正確使用燈光等裝置的情況、安全駕駛行為和文明駕駛意識等。駕駛操作是通過學習或練習形成的，也是在不斷練習和實踐中逐漸完善的。駕駛人員只有掌握了一般操作與特殊操作相組合的精華技藝，面對復雜多變的道路環境及其不同的行車條件，才能把握要領，因地制宜，因勢利導，靈活變通，達到確保行駛安全的效果[6]。
*區解放路街道礦院社區東至*路，南至湖北路，西至湖東北路，北至交通指揮中心，面積0.6平方千米，現有居民2036戶，5000多戶，轄區內有市人大、市政協、*區政府、礦院、科技局等家機關事業單位，屬中心城區。近年來礦院社區根據交通安全進社區的要求深入宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》及相關法律法規，增強市民交通安全意識和文明交通素養，認真貫徹我市“關愛生命，文明與平安同行進社區交通安全宣傳主題，打造交通安全社區，我社區結合文明城市創建工作，深入開展爭創交通安全社區活動，收到良好效果。
一、加強組織領導
我社區始終把交通安全進社區工作作為社區安全工作一項重要內容來抓，成立了以社區主要領導為負責人、社區民警、交警、轄區居民和單位為成員的交通安全工作領導小組，制定了相關工作計劃，明確目標，落實責任，使交通安全工作正常有序開展。
二、創新工作模式
我社區積極與交警二大隊二中隊聯系，于2009年在社區建立交通安全警務宣傳點，積極探索新時期交通管理工作與群眾路線相結合的新工作方法。社區交通民警的主要負責宣傳道路交通法規，為提高社區居民交通守法意識，維護社區交通安全起到良好作用。
三、加強宣傳務求實效
為提高居民交通安全意識，我社區以“關愛生命，安全出行”為主題，先后開展了一系列交通安全管理進社區活動，在礦院藍盾賓館前廣場成功舉辦了《道路交通安全法》咨詢宣傳活動，發放宣傳單1000多份。我們還兩次請交通民警來社區放映交通違章警示教育片，并組織居民座談交通安全，大家對社區交通安全工作如何開展提出了許多很好的意見和建議。我們還上門發放交警部門印發的《致市民一封信》1000多份，做到交通安全知識宣傳上門。我們還在社區內舉辦交通事故圖片展，使居民受到提醒教育，定期在軍民區宣傳交通法律法規和安全知識，形成了由社區與居民、轄區單位組成的立體交通安全宣傳網絡。
四、扎實做好基礎工作
在對社區道路交通標志、標線全面排摸掌握的基礎上，根據《道路交通安全法》的有關規定，在爭取交警部門的支持，在小區增設交通標志、標牌3個，根據社區車輛較多的情況，社區聯合小區物業規范劃分車位，確保社區道路的安全、有序、暢通。這些都為實施《道路交通安全法》和交通安全進社區奠定了良好的基礎。
以上是我社區在交通安全進社區活動中所做的主要工作，我們將不斷探索，為創建安全和諧社會不斷努力。
本次交通安全活動主要是加大了交通安全的宣傳力度，增強了全體學生的交通安全觀念，那么以下是小編為大家準備了第十個全國交通安全日活動心得及收獲2021范文，歡迎參閱。
第十個全國交通安全日活動心得及收獲一交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現在因為交通事故而死于非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎?
交通安全，我們應當牢記在心。更主要的，是要知道交通安全常識：首先，行人須在人行通道內行走，沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道(斑馬線);通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規定;通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑;有人行過街天橋或地道時，須走人行街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
那么，有紅綠燈的情況下，該怎么辦呢?不用著急，請看：綠燈亮時，準許行人通過斑馬線;綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已經進入人行橫道的可以繼續通行;紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。
只要你把這些交通安全牢記在心中，那么它便是你最好最好的朋友。它將永遠保護著你，帶給你幸福。
第十個全國交通安全日活動心得及收獲二為進一步強化安全行車意識，進一步提高遵守道路交通安全法律法規的自覺性，我積極參加了駕駛培訓學校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學習和培訓，認真接受了道路交通安全法律法規、交通安全警示教育片和道路交通標志標線等的學習。通過對《道路交通安全警示教育課程》的學習，我對道路交通事故易發的原因、特征和造成的嚴重后果都有了詳細的了解，那一幕幕因人們忽視安全思想學習、違反道路交通安全法規而引發的交通事故場景令人觸目驚心，車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補的重大損失，讓我深刻認識到“車禍猛于虎”的殘酷事實，認識到了嚴格遵守道路交通安全法律法規的重要性，體會到道路交通安全就存在于我們日常駕車過程的每一個細節里，要自覺地遵守交通法規，文明出行，稍有懈怠都會釀成惡果。
分析一樁樁交通事故發生的原因，大多數都是因為違章行駛，而導致車毀人亡。特別是沒有經過駕駛技能的培訓學習，便開車上路，一旦遇到緊急情況，便會手忙腳亂，交通事故的發生也就會成為必然;另外，超速行駛，也是發生道路交通事故的主要原因;還有一些交通事故的發生，是因為有些駕駛人員對道路交通安全的重要性認識不夠，不遵守交通法律法規，駕駛車輛橫沖直闖所致。學習《道路交通安全警示教育課程》后，我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性，認識到自覺遵守道路交通法規、做到“以人為本，安全第一”，是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。
為確保在以后行車過程中嚴格遵守道路交通安全法律法規，做到安全駕駛、文明駕駛，保障自身安全和他人的生命財產安全，我保證：認真學習并嚴格遵守道路交通安全法律法規，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，知法守法，文明駕駛，禮讓行車，杜絕一切不利于道路交通安全的行為，努力讓自己成為一個合格的、優秀的駕駛人員，樹立駕駛員的良好形象。
第十個全國交通安全日活動心得及收獲三交通安全問題一直是我們必須重視度的事情，再一個就是現在人們對交通安全意識也不是那么敏感，其實這是跟我們的生活息息相關的，我們一直很隨意的對待這個問題，其實交通安全我們應該要有這么一個意識，這次我經過一次交通安全的學習感受很多，自己以前沒有注意的，或者說自己以前沒有了解的都在慢慢的加深了解，這次的學習很有意義，很有收獲，對于交通安全我也希望更多的人去學習，去了解，因為我們去學習了，去了解了就一定會有所收獲，這么一來更多的人學習了，造成交通安全事故的幾率就少了很多。
為期三天的一個學習其實對于我來說意義重大，我對于這方面是缺乏知識的，這次能夠有這么一個機會當然讓我受益匪淺，再一個就是現在缺乏這種交通安全的意識的人還是很多，很多時候我都會覺得自己根本就不知道還有這么多只要注意的，包括自己平時在過馬路，還有一些在路撒謊跟要注意的地方，這都是很多知識的，很多時候自己的在馬路上一個稍微不注意的細節，都會給自己帶來潛在的危險，盡管我們知道在過馬路的時候要在三觀望，一定是先看，我們身邊就有這么一些不好的習慣，大家還是要注意，平時只要稍微關注的一下就知道了，就是一直認為車是讓人的，不管自己在什么時候都特別的自信，這顯然不對，很多人總是覺得自己不必要看車，車看到我們會減速。
往往我們就是有這么一些僥幸的心理，也可以回說是是一種盲目的自信，其實危險就是存在這些事情當中，大家或許不會意識到問題嚴重，但是潛在的危險一直都在，我們一定不要急不管是在過馬路，還是在駕車的時候，哪怕是自行車，而且我要說到的就是這個自行車的問題，我們只要稍加注意就知道，騎自行車的時候人都會趕時間。也認為自己騎個自行車不會影響交通的，也沒有什么問題，這是錯誤的，自行車也要遵守交通規則，其實在我看來很多東西它本身就是這樣，我們必須按照規則來，養成一種良好的素質，生活跟環境都會不一樣。
這次短短的一個學習對于我的意義很多，我也說到自我是一個很缺乏這方面意識的，交通規則很多我都不清楚，這次讓我學到的不少，我也知道我們有時候就是需要這樣的機會學習，交通安全關系到我們的人生安全，這都是搭鉤的一定要非常的注意，這也不是兒戲我覺得自己還要繼續多了解交通安全。
第十個全國交通安全日活動心得及收獲四為增強干部職工的交通安全意識，培養安全出行和文明交通的行為習慣，12月3日上午，西鄉縣自然資源局組織機關全體干部職工在局四樓會議室共同觀看了20_年全國交通安全日特別節目——《平安行·20_》。
《平安行·20_》是公安部交通管理局、中央文明辦和中央廣播電視總臺在12月2日“交通安全日”共同推出的大型特別節目。今年全國交通安全日的主題是“守規則除隱患，安全文明出行”。節目圍繞這一主題分為“序曲”、“歷史之光”、“改革之光”、“文明之光”、“忠誠之光”、“尾聲”6個部分。著重反映一年來，交通管理工作中重大事件，道路交通變化等內容。節目還了“破壞交通規則的十大不文明駕駛行為”等，呈現了真實的交通事故案例及危害后果。
通過此次《平安行20_》節目的觀看，大家紛紛表示要進一步弘揚交通安全法治精神，不斷增強交通安全風險防范意識，自覺踐行文明交通、平安出行理念，切實做到“文明出行，從我做起”，做一個道路交通安全的文明參與者和倡導者，共同營造共創文明交通的良好氛圍。
第十個全國交通安全日活動心得及收獲五交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。
為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，我向全體小學生發出倡議：
1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德。
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧。
3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路。
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。
放學回家一定要排好路隊。
為進一步加強對孩子的安全教育和管理，提高孩子的交通安全意識，杜絕或減少交通安全事故的發生，我與學校簽訂交通安全保證書。
1、認真學習道路交通安全相關的法律法規知識，提高自身交通法制觀念和交通安全意識，為孩子樹立起自覺遵守交通法律法規的良好形象。
2、對學生開展經常性的交通安全教育，每周堅持對孩子進行交通安全法規和交通安全常識教育，教育孩子文明行路，主動防范交通安全事故，自覺拒絕乘坐農用車、報廢車、拖拉機及無牌無證無運營手續和超載車輛。 自覺按學校規定親自接送學生上下學。
3、利用交通宣傳日等有利時機，搞好對學生孩子的交通安全宣傳教育，同時與學校配合做好孩子的交通安全教育。
4、嚴格要求孩子在上學和放學時按交通規則行走，對其出現的不良行為及時與學校聯合做好孩子的思想工作，確保孩子交通安全。
5、及時發現、掌握孩子在交通安全方面出現的新情況、新問題，及時向學校匯報。做好相關車輛的摸底排查工作，發動親朋好友其他的學生家長向學校和有關部門進行舉報。
以上各項我保證做到，請貴校監督。
學校(章)：
家長(簽字): 班主任(簽字)：
年 月 日
20__年，全國發生道路交通事故378781起，死亡89455人，受傷43139人，直接財產損失14.9億元，這一串數字令人觸目驚心。H·J·羅伯茨博士在他的《交通事故的原因、生態和預防》一書中寫到：“311例車輛事故的82是由人的因素所致”，因此，預防交通事故的關鍵在于人，其次才是自然力量以及其他原因，預防交通事故任重而道遠，要堅持以人為本，以預防為主，強化源頭管理，健全和完善各類法律法規，嚴格執法力度，消除各類安全隱患，而且要做到長期化、制度化。本文試從道路交通事故的發生原因及預防談幾點粗淺看法，與同仁共勉。
一、道路交通事故發生的原因1、違章行車。駕駛員違章行車一直是交通肇事的主體，且三年以下駕齡的新駕駛員肇事率尤為突出。駕駛員超速行駛、酒后駕駛、強行超車、“病”車上路等違章行為嚴重，是導致交通事故的直接原因。2、僥幸心理。有的駕駛人對自己估計過高，認為自己有兩下子，不會發生車禍。如駕駛人發現有人從車前橫過馬路，很危險，然而自己認為“不要緊，甩一盤（汽車方向）就過去了”，結果把人撞倒，等等，這些情況是常有的。有的駕駛人自恃熟悉路況或想在朋友面前“牛”一下，便開英雄車、飚車，導致遇到緊急情況下來不及采取措施而發生事故。3、疏忽大意，措施不當。駕駛員疏忽大意，措施不當是導致死亡事故的兩大主要原因。有的駕駛人對車輛性能、道路情況和行車特點不熟悉，對可能出現的緊急情況估計不足，以致一旦出現險情就手忙腳亂，出現操作失誤。有的駕駛人在行車中精力不集中，沒有注意觀察前方車輛和行人的動態，以致出現突然情況驚慌失措，不能采取正確措施，甚至來不及采取措施。4、交通參與者法制意識淡薄。交通安全宣傳教育落后于交通的發展，交通參與者的現代交通意識（包括法制意識、安全意識等）普遍缺乏。同時，駕駛人整體職業道德水準不高，交通肇事逃逸現象時有發生。5、交通基礎建設大大落后于交通的發展。在經濟持續快速發展、交通需求旺盛的同時，道路交通安全設施嚴重缺乏，尤其是農村地區，兩輪摩托車、農用車增長速度迅猛，遍布城鄉，而道路設施建設遠遠跟不上，平面混合交通的通行模式在短期內無法得到根本性的改變。6、交通管理體制不完善、手段落后、水平低下。等等。
二、預防交通事故的意義1、據經濟資料表明，世界大多數國家交通事故的經濟損失約占國民生產總值的1—2。而我國近年來交通事故的經濟損失占到國民生產總值的9。交通事故嚴重阻礙了社會經濟建設的發展，預防交通事故，保證交通安全，已經成為加速社會經濟建設的迫切需要。2、無情的車禍，奪去了成千上萬人的生命，使無數健康的人們遭受痛苦，千百萬美滿幸福的家庭遭到破壞。預防交通事故，保障交通安全，不僅是保證人民生命財產安全的迫切需要，也是廣大人民的共同心愿。3、交通事故是和平時期人民生命財產安全的最大威脅，越來越成為人們普遍關注的社會問題。預防交通事故，確保交通安全，是直接關系到維護社會秩序，促進社會安全的大事。4、交通秩序好不好，交通是否安全暢通，直接反映了一個國家和民族的管理水平、文化素質、道德修養和精神風貌。因此，預防交通事故，保障交通安全，也是關系到促進社會主義精神文明建設，維護國家聲譽的大事。
三、預防交通事故的對策交通安全是一項社會性很強的工作，涉及到人、車、路、環境等因素，涉及到社會的各方各面和每一個交通參與者，單靠交警部門的努力是不夠的，必須調動社會各屆力量，采取多種措施，實行綜合治理，才能達到預防和減少事故，保障交通安全的目的。為了預防交通事故，確保交通安全，必須做好以下八個方面的工作：1、建立健全交通法律法規。各種交通法規是交通參與者在交通活動中的行為規范，是處理交通違章和交通事故的法律依據。為了適應道路交通的發展和變化，要制定和完善各類比較齊全的交通法規體系，包括道路管理、車輛管理、交通管理、事故處理、交通規劃等方面的法規，做到“有法可依，有法必依，違法必糾，執法必嚴”。2、加強交警隊伍管理建設。一方面要盡快增加交通干警的數量，一方面要采取切實有效的措施，不斷提高現有干警的政治素質、業務素質和文化素質，使交通干警隊伍盡快實現革命化、正規化、現代化，通過提高“見警率”、“管事率”，積極調動民警的工作積極性。并不斷充實壯大社會各單位的交通安全員隊伍，使其在交通事故預防中發揮作用。3、科學組織交通流。科學組織交通流可以使道路交通的宏觀控制合理化。它不但可以合理使用道路，疏散主要干線的交通流，還可以對交通流實行空間分離、時間分離，減少沖突點，有利于交通安全。4、從嚴查處各類嚴重交通違法行為。嚴重交通違法行為是造成交通事故的主要因素，是人為的因素。應加大交通違章處罰力度，重點對那些易于發生交通事故的違章，如非司機開車，酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛、強行超車等，要堅持違法必糾，嚴罰，杜絕“意思意思”現象發生。5、嚴格駕駛人資質審查考核制度。在加強駕駛人駕駛技術考核和身體健康狀況檢查的基礎上，強化駕駛人的安全意識、法制意識以及思想道德教育，不斷提高駕駛人的道德素質。6、改造和完善道路交通安全設施。以建設社會主義新農村為契機，進一步改造路面，提高道路等級，并逐步完善農村地區鄉級公路的配套交通安全設施，如設置永久性警示標志標牌，施劃標線，為預防和減少交通事故創造條件。7、廣泛開展交通安全宣傳教育。依靠黨政領導，爭取黨委政府重視和支持，加強客運企業、中小 學校等單位的駕駛人、中小學生以及廣大交通參與者的交通安全教育和管理，把預防和減少交通事故任務推向社會，落實到全社會各基層單位，提高廣大群眾和全體駕駛人遵守交通法規的自覺性。8、剖析交通事故原因，吸取經驗教訓。根據往年發生的交通事故案例，多角度、深層次地剖析事故發生原因及規律，從中吸取經驗教訓，不斷探索交通事故的預防方法和措施，努力解決交通安全管理工作亟待解決的問題。
為進一步加強學生交通安全管理，增強學生及學生家長的交通安全意識，創造有序,暢通,安全,和諧的道路交通環境,提高學生的守法意識,保證學生上學放學的路途安全，希望家長監督孩子做到以下幾點：
1、自覺遵守交通安全法律法規,遵守學校各項規章制度,做文明交通參與者。
2、文明走路,上放學途中做到靠道路右邊行走,橫過道路走人行橫道,主動避讓來往車輛,不闖紅燈。嚴格遵守學校作息時間，不準早到校，更不準在校門外逗留，不準來回穿梭公路，確保往返學校路途中的一切安全。
3、學生家長要文明騎車,在非機動車道內行駛,橫過馬路下車推行,拐彎伸手示意,不闖紅燈；駕駛機動車輛的家長應自覺遵守交通法規，文明駕車，不酒后駕車。
4、乘坐接送車的學生,做到排隊候車,車輛停穩后有序上車,不坐超載車,無牌車,報廢車和三輪車,不將身體的任何部位伸出車外,不向車外拋灑物品。
5、根據縣公安局、交通局、城管局等部門規定，距離學校100米處，嚴禁停放各種車輛，以確保道路暢通，保證學生及過往群眾的人身安全。學校建議家長接送學生時，駕駛的機動車、電動車、自行車等交通工具，自覺排放在校門外白線后。
6、校外道路的暢通，靠學校、家長、學生及社會群眾來共同維護。望您自覺遵守。
7、家長經常與學校取得聯系,了解學生校外遵守交通法規的情況,負責放學回家及節假日期間對學生的教育管理.
8、家長要監管好您的子女，防患于未然。
一、進一步增強農村道路交通安全防控力度
（一）加大路面巡查力度。
在春節期間加強值班值守，加強對村、社區主要交通干線、路段進行安全隱患排查，力爭不讓超員車輛、違法載人車輛上路出村。加強對轄區路面的巡查，特別突出對群眾集會、廟會、趕場、婚喪嫁娶等集中出行時段、路段的重點管控，嚴厲制止、糾正各類道路交通違法行為。
（二）加大違法查糾力度。
春節期間勸導員在各主要路口勸導宣傳，專職安全員春節期間上路檢查。加大對農村短途客運、運載學生車輛、七座以上面包車輛、摩托車、拖拉機、低速載貨汽車、二手車、三輪車、摩托車等的常態化管理力度，及時糾正、制止各類道路交通違法行為，并做好詳實檢查記錄。
二、進一步排查整治農村道路安全隱患
（一）全面、細致排查農村道路危險路段、事故多發路段，結合實際制定切實可行的整治方案，及時整改，消除隱患。
（二）隱患排查工作要仔細、全面，對發現的道路安全隱患要采取臨時處置措施后提出處置意見，迅速報鄉鎮政府、公安交警部門，在隱患未整治前要加強監控，防止危險程度加大危及道路交通安全。
三、進一步加強農村地區道路交通安全宣傳教育
