時(shí)間：2023-06-07 09:30:10
開(kāi)篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇安全施工作業(yè)，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過(guò)程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進(jìn)步。
【關(guān)鍵詞】HSE 施工作業(yè)
儲(chǔ)運(yùn)部的現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)較多，年初就立項(xiàng)必須完成的主要有金嘉湖配套項(xiàng)目、120萬(wàn)噸延遲焦化配套項(xiàng)目等技改項(xiàng)目以及6#油庫(kù)石腦油改造項(xiàng)目、棧橋改造等集團(tuán)公司和股份公司的隱患整改項(xiàng)目，眾多的油罐、球罐檢修、檢測(cè)、防腐施工。這些項(xiàng)目都是在邊生產(chǎn)邊施工的情況下進(jìn)行的，如何實(shí)施監(jiān)督手段、確保整個(gè)作業(yè)安全規(guī)范可控是現(xiàn)場(chǎng)管理的重點(diǎn)。
一、安全現(xiàn)場(chǎng)施工存在的問(wèn)題
（1）針對(duì)今年現(xiàn)場(chǎng)施工的實(shí)際情況，我們進(jìn)行了分析，大家一致認(rèn)為，雖然項(xiàng)目繁多，但它們都有一個(gè)共同的地方，就是必須執(zhí)行煉化部的HSE管理體系，所有的項(xiàng)目在開(kāi)工前必須辦理開(kāi)工報(bào)告或者安全協(xié)議，這樣，我們就可以在項(xiàng)目未開(kāi)工前進(jìn)行源頭管理，及早下手，進(jìn)行相關(guān)作業(yè)的危害因素分析。
（2）儲(chǔ)運(yùn)部實(shí)行HSE管理體系近3年多了，安保科在現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范管理方面積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，特別是在施工責(zé)任劃分和JHA分析中有一套較為完善的流程可以有效的進(jìn)行項(xiàng)目合法性和責(zé)任落實(shí)。但在實(shí)際作業(yè)環(huán)節(jié)中如何控制，真正有效的規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)卻是我們的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，這需要在本次的現(xiàn)代化管理項(xiàng)目中進(jìn)行摸索和總結(jié)的。
（三）今年的施工項(xiàng)目，涉及作業(yè)內(nèi)容多樣，有動(dòng)火、登高、有限空間，拍片等可以說(shuō)是包括了目前所有作業(yè)許可證申報(bào)的內(nèi)容，這些項(xiàng)目都是在罐區(qū)作業(yè)不停止的情況下進(jìn)行的，與正常的生產(chǎn)作業(yè)有沖突，這就要求我們的所有作業(yè)必須保證百分之百的安全，寧可停止作業(yè)，也要保證罐區(qū)的安穩(wěn)運(yùn)行，但在確保工期和罐區(qū)的正常運(yùn)行中就對(duì)我們的安全措施的有效性和可操作性提出了要求，這要求我們?cè)谖：Ψ治鰰r(shí)必須要有針對(duì)性。
二、現(xiàn)場(chǎng)施工如何確保安全可控
根據(jù)今年現(xiàn)場(chǎng)施工的實(shí)際情況及面臨的問(wèn)題，從年初開(kāi)始，我們安保科牽頭組織召開(kāi)專題會(huì)議，分公司經(jīng)理高度重視，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)提出了嚴(yán)格的要求，并且明確每個(gè)項(xiàng)目的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人由單元主任擔(dān)任，從人員責(zé)任保障中明確了項(xiàng)目的管理要求。并且制定了儲(chǔ)運(yùn)部檢修作業(yè)流程圖，這樣一來(lái)，從科室到單元大家對(duì)照自己在該項(xiàng)目的責(zé)任分工，落實(shí)自己的安全責(zé)任，避免了以往作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)僅安保科一家的現(xiàn)象。
在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)方面，結(jié)合從去年下半年實(shí)施的儲(chǔ)運(yùn)部施工管理上HSE一體化，對(duì)今年的施工項(xiàng)目進(jìn)行分級(jí)管理，安保科主要重點(diǎn)對(duì)口負(fù)責(zé)技改、單體大項(xiàng)目和要害部位項(xiàng)目的施工HSE管理，單元全面負(fù)責(zé)月修及零星檢修項(xiàng)目的施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)HSE監(jiān)督管理，并且制定了儲(chǔ)運(yùn)部檢修作業(yè)條件確認(rèn)和要求，從項(xiàng)目的各級(jí)負(fù)責(zé)機(jī)制上進(jìn)行有效保障。這樣通過(guò)人員和機(jī)制的有效保障從而始我們?nèi)甑默F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)處于可控狀態(tài)下。主要的做法主要有：
（1）明確項(xiàng)目開(kāi)工作業(yè)流程，所有項(xiàng)目開(kāi)工前，必須辦理開(kāi)工報(bào)告或者安全協(xié)議，而辦理這些手續(xù)前施工單位必須提供施工方案和該項(xiàng)目的危害因素分析。在此基礎(chǔ)上，安保科組織召開(kāi)有生產(chǎn)、設(shè)備、單元及施工方參加的施工項(xiàng)目HSE協(xié)調(diào)會(huì)，會(huì)上明確各方責(zé)任及主要施工內(nèi)容，以及施工方針對(duì)危害分析所采取的防范措施進(jìn)行可行性分析并提出有關(guān)要求，安保科制定事故應(yīng)急預(yù)案防范于未然。形成該項(xiàng)目的HSE管理方案。并且要求施工方將該項(xiàng)目的主要危害因素及對(duì)策措施、應(yīng)急預(yù)案等安全防范重點(diǎn)必須告知每個(gè)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員。
（2）施工方在辦理有關(guān)手續(xù)的同時(shí)，各有關(guān)科室及單元根據(jù)分公司的檢修作業(yè)流程圖進(jìn)行責(zé)任落實(shí)，明確各自分工，認(rèn)真對(duì)照實(shí)施，開(kāi)工前各責(zé)任人進(jìn)行開(kāi)工檢查，填寫確認(rèn)單最后安保科再根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行安全措施檢查，確保萬(wàn)無(wú)一失的前提下開(kāi)具作業(yè)許可證。各責(zé)任人在作業(yè)單上進(jìn)行簽字，真正做到誰(shuí)簽字誰(shuí)負(fù)責(zé)，改變了以往領(lǐng)導(dǎo)簽了就開(kāi)工的情況，層層進(jìn)行責(zé)任分解。在單元，要求將每個(gè)項(xiàng)目在中控室進(jìn)行告知，要讓每一位員工知道現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)內(nèi)容，加大巡檢力度，做到全員參與。
（3）在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管方面，每天對(duì)照HSE方案，組織人員對(duì)方案中提出的防范措施、應(yīng)急預(yù)案落實(shí)、危害因素分析和對(duì)策措施、現(xiàn)場(chǎng)逃生通道、施工作業(yè)人員、器具等進(jìn)行檢查，填寫HSE日檢單，使制定的措施符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況的需要，避免了很多空架子、很多措施根本做不到但寫的卻很完美的不合理現(xiàn)象，比如，管道改造作業(yè)中，明明沒(méi)有有限空間的作業(yè)，可現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)罐作業(yè)須知卻占據(jù)了很大篇幅，但關(guān)鍵的管架登高作業(yè)卻只有短短幾句。針對(duì)這一情況我們對(duì)方案進(jìn)行及時(shí)修正，使措施和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況相對(duì)應(yīng)。此外，我們還在施工過(guò)程中推行文明施工，做到機(jī)、器、具、材料統(tǒng)一擺放，設(shè)施完好，施工區(qū)域紅白警示帶圍標(biāo)、現(xiàn)場(chǎng)公示明顯，場(chǎng)地整潔、器具擺放整齊，以文明施工帶動(dòng)施工安全順利進(jìn)行。
對(duì)檢查出的問(wèn)題，要求施工方現(xiàn)場(chǎng)可以整改的立即整改的，對(duì)一時(shí)不能整改的停工整頓，符合條件后再進(jìn)行施工，并且與HSE考核條例進(jìn)行掛鉤，進(jìn)行經(jīng)濟(jì)責(zé)任考核，對(duì)我們儲(chǔ)運(yùn)部?jī)?nèi)部，如果是責(zé)任未落實(shí)也嚴(yán)格按分公司經(jīng)濟(jì)責(zé)任制進(jìn)行考核。對(duì)有效監(jiān)控避免事故的進(jìn)行嘉獎(jiǎng)，提高員工對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢查的責(zé)任心，及時(shí)糾正施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的“三違”現(xiàn)象和冒險(xiǎn)作業(yè)行為，避免了事故的發(fā)生。
（4）認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)，在每個(gè)項(xiàng)目完成后，組織人員對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)價(jià)，總結(jié)成功的地方，并對(duì)作業(yè)過(guò)程中出現(xiàn)的各種現(xiàn)象進(jìn)行分析和匯總：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢查的情況建立承包商的誠(chéng)信檔案，為承包商的考核提供真實(shí)有效的數(shù)據(jù)，更有利于我們?cè)谝院蟮氖┕す芾碇杏嗅槍?duì)性的加大管理重點(diǎn)，從而使得每個(gè)作業(yè)都在有效的監(jiān)控范圍內(nèi)。對(duì)整個(gè)項(xiàng)目中存在的不足進(jìn)行分析，從現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和人員個(gè)體進(jìn)行分析，不講客觀存在的原因，從管理人員和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的自身找缺點(diǎn)，提出今后改正或者完善的方向，為今后的工作提供更有效的保障。
摘 要： 伴隨著經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)和社會(huì)的進(jìn)步，電力企業(yè)在實(shí)際管理機(jī)制建立過(guò)程中，要積極落實(shí)更加系統(tǒng)化的處理機(jī)制和管控措施，建構(gòu)系統(tǒng)化的處理模型和管理維度，才能從根本上保證電力施工作業(yè)人身安全。本文從風(fēng)險(xiǎn)控制模型、風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)管控等方面對(duì)風(fēng)險(xiǎn)控制機(jī)制進(jìn)行了分析，旨在為電力施工人員提供有價(jià)值的參考建議。
關(guān)鍵詞： 電力施工作業(yè)；人身安全；風(fēng)險(xiǎn)控制
在電力施工作業(yè)建立過(guò)程中，要從人身安全出發(fā)，積極落實(shí)更加有效的風(fēng)險(xiǎn)控制系統(tǒng)，并且積極建構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)管理體系，從根本上提高整體管理機(jī)制的有效性和控制措施，同時(shí)使員工安全意識(shí)增強(qiáng)并成長(zhǎng)一批懂體系、懂管理的人才，最終達(dá)到安全績(jī)效的不斷提升。
一、電力施工作業(yè)人身安全風(fēng)險(xiǎn)控制機(jī)制之全風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)
根據(jù)“冰山理論”，1起嚴(yán)重的或較大的傷害背后是1000起沒(méi)有傷害或可見(jiàn)損失的事件，因此，需要從傳統(tǒng)安全生產(chǎn)“關(guān)注事后分析與控制”轉(zhuǎn)變?yōu)椤瓣P(guān)注事前的風(fēng)險(xiǎn)分析與控制”。在實(shí)際管理機(jī)制建立過(guò)程中，要結(jié)合實(shí)際需求進(jìn)行統(tǒng)籌分析，建立健全完整的數(shù)據(jù)分析機(jī)制，并且對(duì)相關(guān)信息進(jìn)行統(tǒng)籌分析和綜合控制，確保處理效果的最優(yōu)化，也要對(duì)管理模型的升級(jí)進(jìn)行綜合性分析。建立風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)主要是為了積累大量的安全風(fēng)險(xiǎn)案列，對(duì)電力施工人員的工作體系建立提供更加有效的后期指導(dǎo)，從而保證管理工作有序開(kāi)展。相關(guān)工作人員要對(duì)針對(duì)案例進(jìn)行全面分析，并且保證管理機(jī)制得以全面開(kāi)展和深度落實(shí)，為管理體系的建立健全提供動(dòng)力 [1]。同時(shí)，建立了一整套管理標(biāo)準(zhǔn)和制度，規(guī)定各類風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和評(píng)估，控制措施的制定、執(zhí)行和監(jiān)督評(píng)價(jià)的流程和管理責(zé)任，形成從上到下的安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)“分層、分類、分級(jí)、分專業(yè)”閉環(huán)管控流程。風(fēng)險(xiǎn)管理體系的核心思想是“基于風(fēng)險(xiǎn)、系統(tǒng)化、規(guī)范化、持續(xù)改進(jìn)”。常見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)控制方法有：消除或終止，如終止工作；替代，如采用新方法、新工、新技術(shù)；轉(zhuǎn)移，如購(gòu)買保險(xiǎn)；工程改造，如技術(shù)改造；隔離，如作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全圍欄；行政管理，如制定業(yè)務(wù)指導(dǎo)書(shū)、開(kāi)展培訓(xùn)等；個(gè)人防護(hù)，如配置安全帽、安全帶、防電弧服。
二、電力施工作業(yè)人身安全風(fēng)險(xiǎn)控制機(jī)制之風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)
打造本質(zhì)型安全的電網(wǎng)企業(yè)，本質(zhì)型安全的人員是決定性要素，而要培養(yǎng)本質(zhì)型安全的人員則首先要解決思想意識(shí)問(wèn)題。在管理機(jī)制建立過(guò)程中，要結(jié)合實(shí)際管理需求進(jìn)行細(xì)化分析，只有從思想意識(shí)層面提高重視程度，才能進(jìn)一步提升管理系統(tǒng)的實(shí)效性，安全風(fēng)險(xiǎn)控制重點(diǎn)是施工作業(yè)人員的基本操作，只有保證其對(duì)項(xiàng)目由明確的認(rèn)知，才能提高整體管理質(zhì)量，因此，要將安全風(fēng)險(xiǎn)管理責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人身上，提高其責(zé)任意識(shí)和管理效果，并且有效優(yōu)化處理機(jī)制和控制措施，真正實(shí)現(xiàn)安全管理效果的綜合性升級(jí)。
第一，要建立健全有效的安全管理制度，從制度中對(duì)相關(guān)行為進(jìn)行細(xì)化分析和綜合性處理，確保重點(diǎn)突出的同時(shí)，對(duì)相關(guān)工作的開(kāi)展提供有效性處理建議。也就是說(shuō)，針對(duì)實(shí)際工作中的具體問(wèn)題，落實(shí)具有實(shí)效性的獎(jiǎng)懲機(jī)制，強(qiáng)調(diào)施工作業(yè)中的重點(diǎn)項(xiàng)目，并且對(duì)相關(guān)環(huán)節(jié)進(jìn)行細(xì)化分析和統(tǒng)籌管理，著重形成責(zé)任文明的管理模型[2]。
第二，要保證安全宣傳機(jī)制符合實(shí)際需求，由于安全項(xiàng)目的運(yùn)行效果直接關(guān)系到電力管理項(xiàng)目的人身安全，因此，要積極落實(shí)更加有效的處理機(jī)制和管控措施，確保管理模型和運(yùn)行維度的有效性升級(jí)，并對(duì)施工細(xì)節(jié)給予高度關(guān)注，從而提高現(xiàn)場(chǎng)管理模型的有序性。相關(guān)部門要結(jié)合實(shí)際需求進(jìn)行細(xì)化處理，針對(duì)細(xì)節(jié)問(wèn)題進(jìn)行統(tǒng)籌分析，提高各個(gè)部門工作的協(xié)同性和有效性，針對(duì)處理問(wèn)題中的一些反面案例要嚴(yán)肅分析，保證施工人員能從中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
第三，要建立健全更加有效的技術(shù)交底工作，確保管理模型和控制措施的有效性，也要對(duì)管理體系升級(jí)提供動(dòng)力，確保人身安全得以全面維護(hù)。在施工項(xiàng)目開(kāi)始之前，要對(duì)技術(shù)進(jìn)行全面交底，并且保證技術(shù)交流和控制工作符合預(yù)期，建立健全完整的處理機(jī)制，確保施工體系和管理效果的有效性。也就是說(shuō)，在技術(shù)管理機(jī)制和控制措施建立后，要確保任務(wù)分配效果符合預(yù)期，從而減少人員安全的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。
三、電力施工作業(yè)人身安全風(fēng)險(xiǎn)控制機(jī)制之安全管理
安全管理要緊緊通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)這條主線。傳統(tǒng)安全管理存在以下特點(diǎn)：以事故經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)積累管理內(nèi)容、注重事后補(bǔ)救（救火式）、隨意性大（運(yùn)動(dòng)式）、規(guī)章制度粗放。風(fēng)險(xiǎn)管理體系安全管理有以下特點(diǎn)：管理思路清晰、系統(tǒng)性強(qiáng)、強(qiáng)調(diào)事前風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與預(yù)控（關(guān)口前移）、強(qiáng)調(diào)PDCA過(guò)程管理、強(qiáng)調(diào)執(zhí)行文件的可操作性/精細(xì)化。風(fēng)險(xiǎn)管理體系將傳統(tǒng)的管理內(nèi)容通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)這條主線將其有機(jī)地串接起來(lái)，并作有機(jī)的補(bǔ)充與完善，形成一個(gè)系統(tǒng)的管理內(nèi)容，達(dá)到系統(tǒng)化管理。在電力施工作業(yè)人身安全風(fēng)險(xiǎn)控制機(jī)制中，安全管理保護(hù)機(jī)制和控制措施也要符合實(shí)際需求，確保處理維度和管理機(jī)制符合實(shí)際標(biāo)準(zhǔn)，并且深度處理相關(guān)模型的有效性，積極建構(gòu)系統(tǒng)化的處理策略，保證管控體系運(yùn)行效果的穩(wěn)定性。第一，要積極落實(shí)有效的處理機(jī)制和控制措施，避免人身觸電，在電力設(shè)備管理機(jī)制建立過(guò)程中，也要對(duì)帶電作業(yè)項(xiàng)目進(jìn)行系統(tǒng)化分析，確保控制機(jī)制和管理維度得以有效優(yōu)化，從而實(shí)現(xiàn)檢查效果的全面升級(jí)[3]。第二，工作人員要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面監(jiān)督和綜合性管控，進(jìn)一步增設(shè)監(jiān)護(hù)人員，提高監(jiān)督效果的有效性升級(jí)，也為管理體系優(yōu)化奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，使得應(yīng)用模型符合實(shí)際續(xù)期和控制措施。第三，要建立健全有效的預(yù)防措施，保證高處墜落事故的減少，并且提高安全管理效果，積極建構(gòu)系統(tǒng)化處理模型和管理措施，深度優(yōu)化雙保險(xiǎn)制度。另外，企業(yè)要對(duì)施工設(shè)備進(jìn)行集中處理和審核，保證其質(zhì)量和實(shí)際應(yīng)用水平，提高控制機(jī)制的有效性，也為管理模型優(yōu)化奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)[4]。最終達(dá)到業(yè)務(wù)清晰，重點(diǎn)突出，制度可操作性強(qiáng)的自我完善的管理機(jī)制。
結(jié)束語(yǔ)：
總而言之，在電力施工作業(yè)人身安全風(fēng)險(xiǎn)控制項(xiàng)目中，要針對(duì)實(shí)際問(wèn)題進(jìn)行全面分析和綜合性管控，提升管理維度實(shí)效性的同時(shí)，進(jìn)一步提升管理效果，并且積極落實(shí)有效的處理機(jī)制，提高施工人員安全意識(shí)，建立完整的數(shù)據(jù)庫(kù)，以保證相關(guān)工作人員能清晰的認(rèn)知到問(wèn)題的嚴(yán)重性，為人身安全風(fēng)險(xiǎn)控制工作優(yōu)化奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
參考文獻(xiàn)
[1] 葉蒞昶.探討加強(qiáng)110kV輸電線路的施工管理措施[J].大科技?科技天地，2015，14（06）：87-88.
[2] 葉碧謹(jǐn).靜電感應(yīng)電壓對(duì)輸電線路施工的安全隱患分析[J].科技經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊，2016，22（02）：88-89.
1 我國(guó)建筑施工安全影響因素
常見(jiàn)的施工安全影響因素有物的不安全狀態(tài)、人的不安全因素、管理上的不安全因素以及隨作業(yè)狀態(tài)而改變的環(huán)境因素。
物的不安全狀態(tài)是指物出現(xiàn)能量意外釋放，引發(fā)事故的狀態(tài)，因?yàn)槲锒际蔷哂胁煌问健⑿再|(zhì)的能量。物的不安全狀態(tài)主要包括設(shè)備、設(shè)施、工具、附件有缺陷；防護(hù)等裝置缺乏或者有缺陷；個(gè)人防護(hù)用品缺少或者有缺陷。
管理上的不安全因素主要包括對(duì)物的管理失誤，對(duì)人的管理失誤和管理工作的失誤。
人的不安全狀態(tài)是指與人的心理特征相違背的非正常行為。人在生產(chǎn)活動(dòng)中，可能引起事故的行為，稱為不安全行為。
環(huán)境因素主要指施工人員、建筑設(shè)備、場(chǎng)地在空間和時(shí)間上經(jīng)常發(fā)生變化，施工的環(huán)境也在不斷的變化會(huì)產(chǎn)生環(huán)境的不安全條件[2]。
通過(guò)研究發(fā)現(xiàn)，在各種建筑施工不安全因素構(gòu)成中，人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是導(dǎo)致建筑安全事故的主要原因；當(dāng)人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)同時(shí)發(fā)生時(shí)，就成為了安全事故的觸發(fā)點(diǎn)。因此，應(yīng)該從主觀上消除事故發(fā)生的隱患，構(gòu)建和諧安全的施工作業(yè)環(huán)境。
2 建筑施工作業(yè)人員的不安全行為及對(duì)策
2.1 建筑施工作業(yè)人員的不安全行為
人的不安全行為主要包括作業(yè)人員冒險(xiǎn)蠻干、安全人員責(zé)任心不強(qiáng)，操作違章、崗位技能低下、施工經(jīng)驗(yàn)缺失、安全意識(shí)淡薄、項(xiàng)目部對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)檢查走過(guò)場(chǎng)、管理人員違章指揮、工序作業(yè)前沒(méi)有進(jìn)行技術(shù)交底、安全人員沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患，這些行為都是可能引起事故的不安全行為[3]。
人的不安全行為主要來(lái)源于人的錯(cuò)誤推測(cè)、意外的動(dòng)作、錯(cuò)誤判斷和不安全思想。研究表明：人的不安全行為是由人的不安全思想決定的。個(gè)人不安全思想主要有以下幾方面表現(xiàn)：①盲從心理。這種心理常在青年員工身上出現(xiàn)。他們參加工作時(shí)間不長(zhǎng)，工作經(jīng)驗(yàn)不足，但表現(xiàn)的相當(dāng)自信，很有把握，無(wú)知導(dǎo)致無(wú)畏，不懂裝懂，盲目操作，有的甚至一知半解就充當(dāng)內(nèi)行，生硬作業(yè)，帶來(lái)許多安全隱患。②“經(jīng)驗(yàn)”心理。持這種心理狀態(tài)的施工技術(shù)人員在技術(shù)上有一套，工作熱情高的老員工，他們的特點(diǎn)是：憑自己的片面“經(jīng)驗(yàn)”辦事，對(duì)別人科學(xué)的建議聽(tīng)不進(jìn)去，常常導(dǎo)致悲劇的發(fā)生。③僥幸心理。在施工過(guò)程中，機(jī)械操作工作，通常可以采取幾種不同的方法。有些安全的操作程序往往比較復(fù)雜，有的技術(shù)人員從圖省事出發(fā)，常把安全操作方法視為多余的繁瑣，對(duì)安全操作規(guī)程、安全注意事項(xiàng)視而不見(jiàn)，存在僥幸心理。④從眾心理。絕大多數(shù)人在不同環(huán)境、不同場(chǎng)合下，都會(huì)有所表現(xiàn)從眾心理，這種心理狀態(tài)很普遍。比如說(shuō)在一個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)，多數(shù)人戴安全帽，而少數(shù)人不戴安全帽，有的人也就跟著不戴安全帽了。⑤反常心理。人的情緒的形成受到生理、家庭、社會(huì)等方方面面的因素刺激影響。比如：夫妻之間經(jīng)常發(fā)生爭(zhēng)吵的員工，家庭不夠和睦，絕大多數(shù)心理表現(xiàn)為急躁或悶悶不樂(lè)；有的家有牽腸掛肚之事的員工，在崗位上就會(huì)心神不定，很容易發(fā)生安全事故。⑥逆反心理。這種心理狀態(tài)常常表達(dá)在：管理者對(duì)被管理者的關(guān)系緊張的情況下發(fā)生。由于逆反心理而違章作業(yè)，以致發(fā)生事故的事不乏其例。
2.2 預(yù)防人的不安全行為的對(duì)策
2.2.1 提高思想認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)防范意識(shí)。抓好全員安全思想宣傳教育，不斷提高全員思想認(rèn)識(shí)，是杜絕模糊思想認(rèn)識(shí)，努力增強(qiáng)全員安全防范意識(shí)的前提條件。因此，必須充分認(rèn)識(shí)到：“生命安全，至高無(wú)上”，“安全生產(chǎn)，警鐘長(zhǎng)鳴”，變“要我安全”為“我要安全”使安全生產(chǎn)真正成為施工生產(chǎn)的第一需要，廣泛深入地抓好安全宣傳教育，不斷提高全員安全意識(shí)。堅(jiān)持以“三不傷害”安全宣傳教育機(jī)制為抓手，即：“不傷害自己，不被別人傷害，不傷害他人”，努力增強(qiáng)自我防范意識(shí)，克服不安全心理因素，減少和杜絕事故隱患，為施工生產(chǎn)保駕護(hù)航。
2.2.2 堅(jiān)持安全檢查，杜絕事故隱患。堅(jiān)持安全檢查制度是減少和杜絕事故隱患、習(xí)慣性違章的基本保證。習(xí)慣性違章、事故隱患、盲目蠻干、粗心大意是安全生產(chǎn)的罪魁禍?zhǔn)住?jiān)持安全檢查制度，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，是做好安全生產(chǎn)管理工作的一項(xiàng)重要保證。堅(jiān)持常規(guī)檢查與日常巡查相結(jié)合的安全檢查制度，是落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制的一項(xiàng)有效途經(jīng)。
2.2.3 堅(jiān)持持續(xù)改進(jìn)，做到常抓常新。安全生產(chǎn)管理工作是一項(xiàng)動(dòng)態(tài)的管理工作。它是隨著工程項(xiàng)目、季節(jié)變化、工序變化而變化的。因此，必須堅(jiān)持因地制宜，持續(xù)改進(jìn)，真正做到常抓常新。只有堅(jiān)持常抓常新，才能賦予安全生產(chǎn)管理工作新的活力，不斷地與時(shí)俱進(jìn)，才能夠?yàn)槭┕どa(chǎn)創(chuàng)造一個(gè)良好的和諧的安全生產(chǎn)環(huán)境。
營(yíng)業(yè)線施工，工程量巨大，工序繁雜，參與施工配合的單位眾多，段與段之間的施工配合，段屬各車間之間的施工配合等等。造成了施工配合的中間作業(yè)環(huán)節(jié)較多，每個(gè)環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量及各項(xiàng)安全工作是否落實(shí)到位，是否存在中間斷檔、脫控的環(huán)節(jié)以及施工配合的質(zhì)量高低，直接決定了整個(gè)大修施工局面的進(jìn)度、質(zhì)量及安全是否可控。所以，如何搞好施工之間的協(xié)調(diào)、配合工作，便是擺在線路大修施工面前的一個(gè)難點(diǎn)，具有決定性的戰(zhàn)略意義。
一、利用軌道車等養(yǎng)路機(jī)械的施工作業(yè)特點(diǎn)
利用軌道車等設(shè)備進(jìn)行機(jī)械化施工配合施工作業(yè)，在很大程度上減少了線路施工的工作量，延長(zhǎng)了線路的修理周期，也減少了施工工期。為實(shí)現(xiàn)干線的提速創(chuàng)造了有利條件，機(jī)械化配合施工，有著較為顯著的特點(diǎn)：
1、利用軌道車、大機(jī)等各種養(yǎng)路機(jī)械配合線路大修施工作業(yè)，是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，需要多部門的協(xié)調(diào)配合才能進(jìn)行開(kāi)展。各部門間相互配合協(xié)調(diào)的效果直接決定養(yǎng)路機(jī)械施工作業(yè)的質(zhì)量、效率及安全。
2、目前的鐵路線路大修施工，同時(shí)參加作業(yè)的各類機(jī)械設(shè)備種類繁多（軌道車、軌道平車、大型養(yǎng)路機(jī)械及各類小機(jī)設(shè)備），實(shí)際作業(yè)前的準(zhǔn)備工作量大，時(shí)間長(zhǎng)，運(yùn)行區(qū)間長(zhǎng)（跨長(zhǎng)大區(qū)間行車作業(yè)），施工作業(yè)的程序繁多。
3、利用軌道車等自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備配合線路施工，從出發(fā)前的準(zhǔn)備工作到施工完返回停靠車站，期間可能要經(jīng)歷較為繁瑣的調(diào)車、編組和解體等作業(yè)。每一個(gè)施工銜接環(huán)節(jié)的安全管理脫控都可能會(huì)造成災(zāi)難性的后果。
二、軌道車等設(shè)備在線路施工組織配合中存在及亟需解決的關(guān)鍵性問(wèn)題
1、安全壓力問(wèn)題
目前，我段軌道車輛及各類大型養(yǎng)路機(jī)械在配和施工作業(yè)時(shí)，非正常情況接發(fā)列車多，同一區(qū)間同一方向要同時(shí)進(jìn)入進(jìn)入多列路用列車。進(jìn)入?yún)^(qū)間后各自進(jìn)行解體作業(yè)，作業(yè)區(qū)域可達(dá)數(shù)公里，同時(shí)參加施工的人員多時(shí)達(dá)到數(shù)百人，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)狹窄。復(fù)線施工時(shí)，鄰線還不斷有列車高速通過(guò)，作業(yè)要求高，配合協(xié)調(diào)及安全防護(hù)難度較大，給行車和人身安全帶來(lái)了雙重壓力。
2、因地制宜問(wèn)題。
施工地點(diǎn)不同則作業(yè)方式也不同。在區(qū)間內(nèi)、接近車站區(qū)域、跨站內(nèi)站外、車站內(nèi)、道岔區(qū)等關(guān)鍵地點(diǎn)作業(yè)時(shí)，影響范圍、施工條件以及軌道車輛的運(yùn)行組織方式亦不相同，必須因地制宜。線路施工相互配合車間應(yīng)共同商定、制定周密而詳細(xì)的施工組織方案。方案要針對(duì)于軌道車輛等施工設(shè)備有詳盡的配合作業(yè)內(nèi)容并加以細(xì)化，分解到每一個(gè)環(huán)節(jié)，并對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)制定預(yù)想及安全卡，嚴(yán)格加以落實(shí)到位。
3、運(yùn)用軌道車輛等養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)時(shí)的問(wèn)題
利用養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)施工中，有時(shí)由于施工準(zhǔn)備工作不充分，調(diào)度命令的、抄寫、轉(zhuǎn)交時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，車務(wù)部門未及時(shí)開(kāi)出路用列車，或施工列車（軌道車輛、大機(jī)等作業(yè)編組形式）運(yùn)行秩序不正常等，都會(huì)對(duì)整個(gè)機(jī)械施工造成影響，從而使軌道車輛等養(yǎng)路機(jī)械施工的純作業(yè)時(shí)間不足。這個(gè)時(shí)候可能就會(huì)出現(xiàn)因趕點(diǎn)而違章蠻干，成為極大的施工安全隱患。
三、要針對(duì)施工的具體實(shí)際情況，加強(qiáng)施工組織配合。
為保證軌道車輛等施工機(jī)械的配合質(zhì)量，較好的發(fā)揮機(jī)械化作業(yè)的效率和效益，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工銜接的作業(yè)過(guò)程環(huán)節(jié)進(jìn)行全力配合，確保安全控制能滲透到施工配合中的每一個(gè)環(huán)節(jié)。
1、配合施工的個(gè)單位應(yīng)層層把關(guān)，共同確保施工安全。
必須嚴(yán)格按照施工的要求，及時(shí)制定對(duì)應(yīng)的配合方案。對(duì)存在配合的施工銜接環(huán)節(jié)，要進(jìn)行重點(diǎn)細(xì)化、分解施工流程。對(duì)施工中配合的重點(diǎn)施工注意事項(xiàng)，軌道車輛運(yùn)用的行車路徑，特別是車輛的編組作業(yè)方式，要在配合的方案中重點(diǎn)把關(guān)，措施要包含軌道車車輛的使用配置，配合單位安全控制的負(fù)責(zé)人員組成，以及各項(xiàng)作業(yè)的具體標(biāo)準(zhǔn)和要求，作業(yè)前的重點(diǎn)檢查事項(xiàng)，封鎖作業(yè)中的過(guò)程控制，車列的編組、解體、聯(lián)掛、行車運(yùn)行速度控制，車列封鎖完返回的過(guò)程安全控制事項(xiàng)，停留股道以及轉(zhuǎn)線調(diào)車作業(yè)的安全防范措施等內(nèi)容。
配合施工中應(yīng)加強(qiáng)相互理解、協(xié)調(diào)困難、相互支持。施工車間要做到科學(xué)、合理使用施工設(shè)備，設(shè)備運(yùn)用出現(xiàn)諸如設(shè)備故障（尤其會(huì)發(fā)展到影響安全行車的設(shè)備故障）時(shí)，施工單位應(yīng)積極配合，給軌道車輛等設(shè)備故障進(jìn)行徹底的檢修、保養(yǎng)處理留出時(shí)間。共同保障好設(shè)備的使用狀態(tài)，消除可能會(huì)造成的行車安全隱患。決不能以犧牲安全換取暫時(shí)的施工進(jìn)度。
2、嚴(yán)格非正常作業(yè)安全控制。
施工期間，施工單位要結(jié)合每日的施工作業(yè)計(jì)劃，對(duì)計(jì)劃中涉及到軌道車輛等設(shè)備的作業(yè)項(xiàng)目，現(xiàn)場(chǎng)要安排有專人盯控。裝卸工、料具時(shí)，施工車間工序負(fù)責(zé)任要加強(qiáng)責(zé)任心，與軌道車司乘人員一道，堅(jiān)持裝卸作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，杜絕違章作業(yè)，共同做好監(jiān)裝監(jiān)卸控制，并經(jīng)雙方共同仔細(xì)確認(rèn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)、要求后才允許動(dòng)車。負(fù)責(zé)接送施工車間人員上下班的軌道車輛，施工車間要制定專人（正式職工）負(fù)責(zé)，與執(zhí)乘的軌道車司機(jī)嚴(yán)格監(jiān)控，嚴(yán)格執(zhí)行呼喚應(yīng)答，作業(yè)人員上、下車，必須由施工車間責(zé)任人確認(rèn)是否上、下車完畢，并呼叫司機(jī)確認(rèn)后方可動(dòng)車。行車過(guò)程中，施工車間責(zé)任人要與勞務(wù)工共同乘坐裝有防護(hù)欄的平板，并時(shí)刻盯控好車上的情況，遇有突發(fā)時(shí)間，立即呼叫司機(jī)采取緊急停車。確保各項(xiàng)安全措施能落實(shí)到位。
3、不斷完善、細(xì)化每日施工方案。
（1）、施工單位每日要根據(jù)當(dāng)日的施工進(jìn)度情況，確定路用列車、軌道車輛的施工計(jì)劃和具體運(yùn)行區(qū)段，明確作業(yè)里程范圍和地點(diǎn)，在當(dāng)日施工中繪制明示圖，書(shū)面將軌道車輛、大機(jī)的施工作業(yè)具體內(nèi)容送報(bào)每一臺(tái)軌道車輛（大型養(yǎng)路機(jī)械），司機(jī)要熟悉掌握當(dāng)日的作業(yè)內(nèi)容，相互控制做好行車過(guò)程的安全預(yù)想及卡，配合好施工車間做好調(diào)車機(jī)、大機(jī)及軌道車輛等自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的調(diào)車及編組工作。
【關(guān)鍵詞】220kV輸電線路；安裝施工作業(yè)；安全管理
架空線路具有建設(shè)成本低、施工周期短、以及易于檢修維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)，作為主要的輸電體系，在電力工業(yè)中發(fā)揮非常重要的作用。220kV輸電線路由于其受到安裝施工地理環(huán)境較復(fù)雜、氣象條件變化較多、以及跨越區(qū)域較長(zhǎng)等因素的影響，其施工是一項(xiàng)非常特殊的建筑安裝作業(yè)。雖然220kV輸電線路工程的安裝施工沒(méi)有十分嚴(yán)格的特殊技術(shù)要求，但由于輸電線路安裝施工是一項(xiàng)危險(xiǎn)系數(shù)高、施工環(huán)境較為復(fù)雜、施工條件較為惡劣的特殊工程，如不能采取有效的措施手段有效克服和解決施工中存在的這些危險(xiǎn)問(wèn)題，勢(shì)必會(huì)嚴(yán)重威脅到輸電線路安裝施工的安全質(zhì)量水平，甚至還可能危及到施工作業(yè)人員的生命安全。因此，如何結(jié)合輸電線路工程的實(shí)際情況，采取有效的安全方案措施方案，保障線路安裝施工具有較高安全水平，確保工程具有較高施工質(zhì)量水平和人身安全，是220kV輸電線路安裝施工工作中的一項(xiàng)非常重要的內(nèi)容。以下便是筆者結(jié)合自我多年的輸電線路安裝施工安全管理經(jīng)驗(yàn)，從輸電線路施工現(xiàn)場(chǎng)存在的安全問(wèn)題歸納總結(jié)入手，提出輸電線路安裝施工安全管理的完善技術(shù)措施和方案體系[1]。
1.220kV輸電線路施工安全現(xiàn)存問(wèn)題分析
220kV輸電線路工程在實(shí)際安裝施工過(guò)程中，由于受到較多外部影響因素的干擾，其施工現(xiàn)場(chǎng)安全威脅點(diǎn)面較多，這就對(duì)工程的安全性和施工質(zhì)量水平產(chǎn)生較大的影響。
1.1 百姓的阻擾
由于220kV輸電線路工程其分布較為廣泛，勢(shì)必在路徑選擇過(guò)程中會(huì)占用百姓的一些耕地。由于我國(guó)征地賠償制度的不完善，所以在工程施工建設(shè)與百姓協(xié)商征地過(guò)程中，時(shí)常會(huì)出現(xiàn)如吵架、斗毆等特殊情況發(fā)生。阻擾、妨礙施工是輸電線路工程征地賠償制度不完善或落實(shí)不到位帶來(lái)的主要不安全因素，這樣不僅會(huì)嚴(yán)重影響到了安裝施工建設(shè)的工程進(jìn)度，同時(shí)還可能由于事件的進(jìn)一步升級(jí)而給線路施工埋下巨大安全隱患。
1.2 安裝施工工期壓縮
有的地方政府、業(yè)主等為了追求更大的經(jīng)濟(jì)效益，希望盡早將線路投入運(yùn)行，這樣就大大壓縮輸電線路安裝施工工期。這種不合理的壓縮工期，一方面會(huì)使施工人員過(guò)于疲勞作業(yè)，給安裝作業(yè)埋下巨大安全隱患；另一方面很多施工工序工藝達(dá)不到相關(guān)技術(shù)規(guī)范規(guī)定的時(shí)間要求，從而給工程質(zhì)量埋下巨大安全隱患。
1.3 安裝施工作業(yè)人員技能素質(zhì)水平不高
輸電線路安裝施工作業(yè)人員的綜合操作技能和素質(zhì)水平不高，是當(dāng)今220kV輸電線路工程施工安全管理面臨的非常大的困難。作業(yè)人員技能素質(zhì)水平不給，工程安裝施工質(zhì)量水平得不到有效保證，給工程埋下巨大安全隱患。
1.4 安裝施工作業(yè)環(huán)境較為惡劣復(fù)雜
輸電線路所處的地區(qū)通常為地勢(shì)復(fù)雜、氣象條件較差的惡劣環(huán)境，不僅嚴(yán)重阻礙了安裝施工作業(yè)的正常進(jìn)行，同時(shí)施工作業(yè)時(shí)間較長(zhǎng)、施工效率較低，在很大程度上給施工作業(yè)人員的人身財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)極大的威脅。
2.220kV輸電線路施工安全管理要點(diǎn)研究
2.1 建立健全完善的施工安全管理制度體系
要根據(jù)國(guó)家、電力行業(yè)頒布的相關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，結(jié)合工程實(shí)際情況，建立健全完善的輸電線路施工安全管理制度體系，并由專門的安全管理人員具體擔(dān)當(dāng)[2]。
2.2 確定輸電線路安裝施工安全管理目標(biāo)
在輸電線路安裝施工作業(yè)前，應(yīng)對(duì)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)具體的考察，對(duì)任何可能到施工安全故障發(fā)生的因素和危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行認(rèn)真統(tǒng)計(jì)、標(biāo)識(shí)，并結(jié)合工程實(shí)際情況制定一套完整系統(tǒng)的應(yīng)急處理方案。對(duì)整個(gè)安裝施工作業(yè)過(guò)程進(jìn)行一個(gè)詳細(xì)系統(tǒng)的規(guī)劃，制定一個(gè)系統(tǒng)的施工作業(yè)安全管理目標(biāo)，并將安全目標(biāo)細(xì)分到每一個(gè)相關(guān)人員身上，使人人均負(fù)有一定的安全施工責(zé)任，確保整個(gè)線路安裝施工作業(yè)高效穩(wěn)定順利的進(jìn)行。
2.3 加大輸電線路施工現(xiàn)場(chǎng)安全巡查力度
在輸電線路安裝施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)安排幾班安全管理人員專門進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)巡查。除了要仔細(xì)檢查安全生產(chǎn)作業(yè)情況外，還應(yīng)對(duì)施工作業(yè)過(guò)程中出現(xiàn)的任何違章操作進(jìn)行叫停，并要求相關(guān)人員限期進(jìn)行整改。安全巡查人員的主要任務(wù)在于發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)中存在的安全問(wèn)題，并對(duì)這些安全問(wèn)題采取有效措施進(jìn)行解決，并將相關(guān)信息上報(bào)給工程項(xiàng)目部相關(guān)安全管理職能部門。巡查人員的安全巡查是對(duì)整個(gè)220kV輸電線路工程安裝施工過(guò)程中，施工人員的人身財(cái)產(chǎn)安全和工程施工質(zhì)量的一個(gè)重要保障工作。
2.4 提高輸電線路安裝施工作業(yè)人員的綜合素質(zhì)
施工人員的綜合操作技能和素質(zhì)水平的良莠不齊，會(huì)給整個(gè)輸電線路工程的安裝施工作業(yè)埋下巨大的安全隱患。安全技術(shù)交底就是在施工作業(yè)前，對(duì)從事220kV輸電線路安裝施工作業(yè)人員進(jìn)行安全再教育，主要是提醒作業(yè)人員在施工作業(yè)過(guò)程中需要注意的事項(xiàng)、可能存在的安全威脅、以及一些預(yù)防和應(yīng)急處理方法措施，使其能夠提高作業(yè)安全保護(hù)意識(shí)，降低自身意外事故發(fā)生。另外，還應(yīng)加大安裝施工作業(yè)人員安全作業(yè)技能知識(shí)水平培訓(xùn)力度，使作業(yè)人員的技術(shù)知識(shí)更加牢固，操作技能更加熟練，同時(shí)也可以有效提高輸電線路安裝施工作業(yè)安全管理水平。
2.5 危險(xiǎn)點(diǎn)辨識(shí)和安全預(yù)控技術(shù)措施
220kV輸電線路安裝施工過(guò)程中起重、爆破、高處、臨近帶電體等危險(xiǎn)性作業(yè)較為頻繁，加上作業(yè)區(qū)域較廣，危險(xiǎn)點(diǎn)較多。因此，必須普遍開(kāi)展危險(xiǎn)點(diǎn)辯識(shí)及預(yù)控工作，強(qiáng)化施工作業(yè)安全管理，并認(rèn)真落實(shí)各類安全防護(hù)措施，有效防范安全事故的發(fā)生。在輸電線路安裝施工過(guò)程中的危險(xiǎn)辯識(shí)和分析的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步確定危險(xiǎn)點(diǎn)，并制定切實(shí)可行的安裝施工作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施制度。危險(xiǎn)點(diǎn)辯識(shí)和安全預(yù)控技術(shù)措施應(yīng)與安全性評(píng)價(jià)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，使施工作業(yè)安全性評(píng)價(jià)與危險(xiǎn)點(diǎn)分析預(yù)控等工作相互搭配和補(bǔ)充完善，使整個(gè)輸電線路安裝施工安全管理，全面步入到規(guī)范化、系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化的運(yùn)作管理軌道。
3.結(jié)束語(yǔ)
由于220kV輸電線路工程，其安裝施工建設(shè)所牽涉的范圍較廣、戰(zhàn)線較長(zhǎng)、外界影響因素較多。因此，安裝施工作業(yè)的全過(guò)程安全管理就具有相當(dāng)大的難度，同時(shí)也顯得非常重要。這就需要工程建設(shè)單位、監(jiān)理單位、安全監(jiān)督管理單位、以及施工單位等相關(guān)管理人員必須結(jié)合工程實(shí)際情況，全方位、全過(guò)程的參與到輸電線路安裝施工作業(yè)安全管理中，切實(shí)履行好各自的安全職責(zé)，同心協(xié)力將安裝施工作業(yè)安全管理水平有效提升到一個(gè)較高的水平，確保工程高效穩(wěn)定的建設(shè)發(fā)展。參考文獻(xiàn)
[關(guān)鍵詞] 鋼結(jié)構(gòu)；安裝施工；安全防護(hù)；要點(diǎn)
【中圖分類號(hào)】 TU71 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】 A 【文章編號(hào)】 1007-4244（2014）03-193-2
一、建筑鋼結(jié)構(gòu)工程特點(diǎn)
鋼結(jié)構(gòu)在建筑工程中的應(yīng)用，以其重量輕、強(qiáng)度高、工期短、造價(jià)低等優(yōu)勢(shì)突出，然而在建筑鋼結(jié)構(gòu)安裝施工過(guò)程中，施工作業(yè)人員始終處于高處、洞口、臨邊等危險(xiǎn)程度較高的環(huán)境中，施工所需要的工程構(gòu)件、施工機(jī)具、材料與安全防護(hù)設(shè)施材料均需要吊裝吊運(yùn)，且工程管理人員與作業(yè)人員始終處于立體交叉作業(yè)環(huán)境中，為保障作業(yè)人員及管理人員的安全，避免出現(xiàn)安全事故，必須要做好鋼結(jié)構(gòu)安裝施工安全防護(hù)工作。建筑鋼結(jié)構(gòu)工程高危險(xiǎn)性，要求施工企業(yè)合理策劃安全防護(hù)工作，實(shí)現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)安裝施工安全性，保障鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量。
二、建筑鋼結(jié)構(gòu)安裝施工安全防護(hù)要點(diǎn)研究
（一）鋼結(jié)構(gòu)安裝施工前安全防護(hù)要點(diǎn)
在施工人員進(jìn)入到施工現(xiàn)場(chǎng)之前，需要做好安全教育和安全交底工作，安排專職巡視人員，不允許不戴安全帽進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)象發(fā)生；保證起重作業(yè)人員、吊裝作業(yè)人員等接受并通過(guò)專業(yè)考核，持證上崗；在鋼結(jié)構(gòu)安裝施工之前，進(jìn)行安全網(wǎng)、安全帶、索具、防護(hù)設(shè)施等檢查，保證安全防護(hù)設(shè)施質(zhì)量；在進(jìn)行正式吊裝之前，應(yīng)合理安排吊裝順序并安排試吊，對(duì)試吊過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在問(wèn)題并予以解決；根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)情，合理設(shè)置掛鉤數(shù)量滿足安全平網(wǎng)懸掛要求；為方便工作人員登高，應(yīng)在吊裝鋼柱之前在鋼柱上設(shè)置登高鋼梯，于鋼柱頂端設(shè)置安全防墜器，在安全防墜器繩端與拉線連接，并將拉線設(shè)置到鋼梯上部；在吊裝鋼梁之前，于鋼梁兩端設(shè)置1.2m高∠50×50角鋼（或Φ48×3.5鋼管），角鋼安置鋼絲繩作為安全母索，一般要求鋼絲繩直徑不小于6mm。
（二）鋼結(jié)構(gòu)安裝施工過(guò)程中安全防護(hù)要點(diǎn)
1.吊裝作業(yè)安全防護(hù)要點(diǎn)。在建筑鋼結(jié)構(gòu)安裝施工中，應(yīng)盡量在地面上完成鋼結(jié)構(gòu)部件組裝工作及涂裝工作，減少高空作業(yè)量；保證吊裝操作人員持證上崗；保證吊車司機(jī)與信號(hào)工之間的信號(hào)統(tǒng)一，在吊裝之時(shí)將吊車支腿完全伸出，保證吊車穩(wěn)定性；鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件綁扎工作應(yīng)由專業(yè)人員來(lái)完成，確保鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件綁扎牢固，并做好護(hù)角；在吊裝起吊時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制重心位置，避免鋼結(jié)構(gòu)重心偏移引起傾翻或滑墜等事故；在起吊過(guò)程中，合理設(shè)置溜繩，安全管理人員加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，起重臂下嚴(yán)禁站人；按照規(guī)范進(jìn)行施工操作，在鋼柱吊裝后應(yīng)及時(shí)安裝鋼梁或撐桿，于鋼柱四周安置纜風(fēng)繩以防止鋼柱傾倒。
2.高空作業(yè)安全防護(hù)要點(diǎn)。高空作業(yè)人員在空中行走，必須要應(yīng)用雙鉤安全帶，切實(shí)保障高空作業(yè)安全。高空作業(yè)人員應(yīng)做好雙鉤安全帶佩戴工作；將安全帶掛鉤與安全繩掛接；當(dāng)工作人員位于柱頂時(shí)，將安全帶掛鉤掛在安全母索上，保證掛接質(zhì)量后方可進(jìn)行高空作業(yè)或高空行走；在完成梁、柱安裝作業(yè)后，及時(shí)在鋼梁上設(shè)置走道板；做好安全平網(wǎng)設(shè)置工作，選擇外挑式安全平網(wǎng)設(shè)置形式；考慮到安全平網(wǎng)在檀條安裝時(shí)會(huì)對(duì)檀條上料作業(yè)帶來(lái)一定影響，為此要求根據(jù)檀條安裝進(jìn)度，及時(shí)增設(shè)安全平網(wǎng)；在完成安全平網(wǎng)設(shè)置后，需要對(duì)其進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)，保證安全平網(wǎng)可以有效發(fā)揮作用；在工程施工危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)置警示牌和警戒繩，避免造成意外傷害；在雷電、大雨、大風(fēng)等惡劣環(huán)境下應(yīng)停止鋼結(jié)構(gòu)安裝施工。
在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)高空作業(yè)時(shí)，要求操作人員必須正確使用安全帶，掛好掛鉤以保證作業(yè)安全，防止出現(xiàn)高空墜落安全事故。考慮到建筑鋼結(jié)構(gòu)安裝施工多為活動(dòng)狀態(tài)，應(yīng)用普通安全帶很難滿足高空作業(yè)要求，為此，應(yīng)盡量選擇應(yīng)用帶有速差自控器安全帶，如墜落自鎖裝置可以有效發(fā)揮保護(hù)作用。在應(yīng)用自鎖裝置過(guò)程中，應(yīng)保證其設(shè)置準(zhǔn)確，自鎖裝置應(yīng)始終位于操作人員攀爬上方；為避免作業(yè)工具墜落，應(yīng)通過(guò)安全保護(hù)繩將工具栓掛于穩(wěn)固結(jié)構(gòu)之上；對(duì)高空作業(yè)中可能墜落物品采取固定措施；在焊接作業(yè)時(shí)應(yīng)安裝接火花斗，避免引起灼傷事故。
3.起重作業(yè)安全防護(hù)要點(diǎn)。在建筑鋼結(jié)構(gòu)施工中，因起重機(jī)械操作不規(guī)范引起的安全事故較多，為保障鋼結(jié)構(gòu)施工安全性，需要強(qiáng)化起重機(jī)械作業(yè)安全防護(hù)工作。為此，在起重機(jī)械作業(yè)之前，應(yīng)安排專業(yè)人員進(jìn)行機(jī)械設(shè)備狀態(tài)及性能檢查，保證機(jī)械設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量，防止出現(xiàn)突發(fā)事故；保證起重機(jī)械操作人員經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，并通過(guò)考核獲得操作證書(shū)；在吊裝作業(yè)過(guò)程中，吊機(jī)操作應(yīng)安排專業(yè)人員進(jìn)行指揮，并嚴(yán)密監(jiān)控吊裝作業(yè)過(guò)程；起重過(guò)程，工作人員指揮手勢(shì)應(yīng)準(zhǔn)確，所發(fā)指令響亮，操作人員精神集中，根據(jù)指揮人員指示進(jìn)行操作，在出現(xiàn)突發(fā)事件或非機(jī)械故障后，應(yīng)避免突然停止操作，吊機(jī)操作人員不得擅離崗位；起重機(jī)械臂下嚴(yán)禁站人；在惡劣天氣環(huán)境中應(yīng)停止吊裝作業(yè)。
4.臨邊及洞口安全防護(hù)要點(diǎn)。針對(duì)地平面電梯井、管道井、邊長(zhǎng)超過(guò)1.5m的洞口均應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿，防護(hù)欄桿設(shè)置高度一般為1.2m，多應(yīng)用腳手架管，于洞口位置設(shè)置水平安全網(wǎng)；于防護(hù)欄桿外部設(shè)置密目式安全立網(wǎng)；在洞口臨邊設(shè)置水平安全網(wǎng)，保證人員安全；于洞口內(nèi)設(shè)置平網(wǎng)，可以防止物料墜落；在平臺(tái)施工作業(yè)時(shí)，需要將二層平臺(tái)鋼梁間掛滿水平安全網(wǎng)，避免上一層施工中出現(xiàn)墜落事故；懸挑作業(yè)施工時(shí)，為避免高空墜落，需要設(shè)置腳手管進(jìn)行支撐，并懸掛雙層水平安全網(wǎng)。
5.鋼絲繩安全防護(hù)要點(diǎn)。在建筑鋼結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中，需要保證鋼絲繩質(zhì)量，以確保鋼結(jié)構(gòu)施工安全性。安排專業(yè)人員定期進(jìn)行鋼絲繩檢查，做好鋼絲繩安全防護(hù)工作；在施工中嚴(yán)格執(zhí)行鋼絲繩應(yīng)用強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，按照吊裝作業(yè)其構(gòu)件類型，合理選擇與之相匹配的符合規(guī)范要求的鋼絲繩；在吊裝大質(zhì)量物體時(shí)，不允許應(yīng)用小型號(hào)鋼絲繩，以防止出現(xiàn)安全事故；在每次吊裝前后，應(yīng)進(jìn)行鋼絲繩質(zhì)量檢查，如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩出現(xiàn)露芯、斷股、散股等問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)更換。
（三）建筑鋼結(jié)構(gòu)施工中其他安全防護(hù)要點(diǎn)
1.鋼結(jié)構(gòu)施工臨時(shí)用電安全防護(hù)。建筑鋼結(jié)構(gòu)施工，需要依賴較多的電力機(jī)械設(shè)備，為此，做好防觸電措施，也是建筑鋼結(jié)構(gòu)施工安全防護(hù)的重要內(nèi)容。在建筑施工現(xiàn)場(chǎng)，其應(yīng)用電力多為高壓電，一旦出現(xiàn)觸電事故，則會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的后果。在建筑工程施工中，應(yīng)嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》等相關(guān)要求進(jìn)行臨時(shí)用電管理，要求建筑施工現(xiàn)場(chǎng)用電系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置為三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)的TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，對(duì)于電箱應(yīng)設(shè)置明確編號(hào)，并落實(shí)到個(gè)人；安排專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行電力系統(tǒng)安裝、維護(hù)與管理工作，禁止非電工人員拆改電路；施工現(xiàn)場(chǎng)所應(yīng)用的設(shè)備應(yīng)符合電力施工要求，保證電力系統(tǒng)中電箱內(nèi)部電閘與保險(xiǎn)絲等配置與額定電流相適應(yīng)；進(jìn)行機(jī)械設(shè)備保護(hù)接零與重復(fù)接地保護(hù)；在專用開(kāi)關(guān)箱中設(shè)置隔離開(kāi)關(guān)、二次觸電保護(hù)器、漏電保護(hù)器等；電纜走線應(yīng)采取架空絕緣方式，不允許出現(xiàn)拖地應(yīng)用現(xiàn)象，定期安排檢查工作，避免電纜出現(xiàn)表皮脫落，引起漏電事故；在施工時(shí)間結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行臨用電源檢查，并關(guān)閉電源；安排專人值班，充分保障建筑鋼結(jié)構(gòu)用電安全。
2.建筑施工現(xiàn)場(chǎng)防火防爆問(wèn)題安全防護(hù)。因建筑施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備種類及數(shù)量較多，在一些施工環(huán)境中存在著一些易燃易爆物品，存在著火災(zāi)及爆炸安全隱患。為此，應(yīng)做好防護(hù)措施，保障施工安全。要求在建筑施工現(xiàn)場(chǎng)配備干粉滅火器，并張貼滅火器使用說(shuō)明，在日常作業(yè)中，應(yīng)進(jìn)行滅火器使用演練，保證施工人員能夠熟練使用滅火器；在鋼結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中，如需要進(jìn)行高空焊接作業(yè)，則必須對(duì)焊接作業(yè)環(huán)境進(jìn)行檢查，保證在焊接火花迸濺范圍內(nèi)不存在易燃易爆物，合理安排隔離火花裝置；小心搬運(yùn)各類氣瓶等設(shè)備，與火源應(yīng)保持10m以上距離；將易燃易爆物品合理安置在安全位置，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理。
3.吊裝結(jié)構(gòu)失穩(wěn)預(yù)防。在鋼結(jié)構(gòu)施工中，吊裝結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性直接關(guān)系著施工安全性，吊裝作業(yè)后如出現(xiàn)結(jié)構(gòu)失穩(wěn)問(wèn)題，則會(huì)對(duì)施工作業(yè)人員的人身安全造成嚴(yán)重威脅。為此，應(yīng)做好吊裝結(jié)構(gòu)安全防護(hù)，避免出現(xiàn)吊裝結(jié)構(gòu)失穩(wěn)問(wèn)題。在完成吊裝作業(yè)后，需要對(duì)構(gòu)件安裝穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，保證其穩(wěn)定性的基礎(chǔ)上再拆除其余穩(wěn)固裝置；保證構(gòu)件吊裝結(jié)構(gòu)符合工程施工規(guī)范要求；做好支撐，避免出現(xiàn)結(jié)構(gòu)失穩(wěn)問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)施工安全及質(zhì)量。
三、結(jié)語(yǔ)
鋼結(jié)構(gòu)在建筑工程中，其優(yōu)勢(shì)較為明顯，如強(qiáng)度高、重量輕、抗震性能好、施工工期短、跨度大、經(jīng)濟(jì)合理等。然而在建筑鋼結(jié)構(gòu)安裝施工中，操作人員始終處于高度危險(xiǎn)狀態(tài)，且鋼結(jié)構(gòu)施工構(gòu)件、材料及設(shè)施防護(hù)均需要進(jìn)行吊裝吊運(yùn)，給施工安全防護(hù)帶來(lái)困難。為保障建筑鋼結(jié)構(gòu)施工安全及施工質(zhì)量，應(yīng)做好鋼結(jié)構(gòu)施工安全防護(hù)工作。以吊裝作業(yè)、高空作業(yè)、起重作業(yè)、臨邊及洞口、鋼絲繩、臨時(shí)用電、防火防爆等為安全防護(hù)要點(diǎn)，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)施工安全防護(hù)要點(diǎn)進(jìn)行研究。實(shí)踐證明，采取合理的安全防護(hù)措施，可以保障建筑鋼結(jié)構(gòu)施工安全，實(shí)現(xiàn)施工質(zhì)量及綜合效益。
參考文獻(xiàn)：
[1]劉蔚彬.淺談鋼結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中的安全防護(hù)要點(diǎn)[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2011，（32）.
[2]張世翔，林紅星.鋼結(jié)構(gòu)施工安全防護(hù)策略探討[J].科技資訊，2011，（5）：119.
[3]焦偉.鋼結(jié)構(gòu)施工安全防護(hù)策略研究[J].建材與裝飾，2012，（34）：66-67.
[4]王起壽.鋼結(jié)構(gòu)建筑工程施工中的安全防護(hù)與管理措施[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2013，（24）.
[5]楊迎文.探究鋼結(jié)構(gòu)工程施工管理技術(shù)與安全防護(hù)[J].商品與質(zhì)量?建筑與發(fā)展，2013，（6）：166.
[6]李柯成.鋼結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場(chǎng)的危害因素和防護(hù)措施[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2013，（26）.
1.1工藝安全分析法（PHA）
工藝安全分析是采用科學(xué)的、系統(tǒng)的分析方法，對(duì)工藝過(guò)程或施工作業(yè)程序進(jìn)行全方位、全過(guò)程分析，識(shí)別所有可能存在的危害。對(duì)工藝過(guò)程進(jìn)行本質(zhì)分析，應(yīng)用定性或定量的評(píng)估原則對(duì)分析出的風(fēng)險(xiǎn)合理定級(jí)，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管理。這種安全管理工具應(yīng)用于定向井作業(yè)可以有效地幫助我們識(shí)別整個(gè)施工過(guò)程中存在的危害與風(fēng)險(xiǎn)，提出更有針對(duì)性的防控措施，減少作業(yè)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)。工藝安全分析法包括，故障假設(shè)/檢查表法、失效模型和影響分析法、危害和可操作性研究分析法、故障樹(shù)分析法、事件樹(shù)分析法等。不管那種方法，其分析的過(guò)程通常分為計(jì)劃和準(zhǔn)備、危害識(shí)別、后果分析、危害分析、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、建議的提出和回復(fù)等。定向井施工是一項(xiàng)繁冗龐雜的作業(yè)，涉及到的配合單位多，包括作業(yè)井隊(duì)、甲方、泥漿服務(wù)公司、地質(zhì)服務(wù)公司等，煩而復(fù)雜。故障假設(shè)/檢查表分析方法適用于工藝項(xiàng)目的任何階段，覆蓋的危險(xiǎn)源范圍廣，相對(duì)容易應(yīng)用。分析過(guò)程快捷、迅速，花費(fèi)的時(shí)間較短。定向井現(xiàn)場(chǎng)常常運(yùn)用故障假設(shè)/檢查表分析方法對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行工藝安全分析。在定向井施工前，由甲方監(jiān)督召集項(xiàng)目的有關(guān)人員進(jìn)行工藝安全分析。參與人員包括定向井負(fù)責(zé)人、作業(yè)隊(duì)工程師、泥漿工程師、現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)工程師等。對(duì)于深復(fù)雜井，定向井分公司負(fù)責(zé)人也要參與。如果分析認(rèn)為該項(xiàng)目的設(shè)備、井眼狀況、技術(shù)方案等不能滿足作業(yè)要求，該作業(yè)流程必須關(guān)閉，整改合格后才能進(jìn)行定向作業(yè)。工藝安全分析案例介紹：塔河油田某“S”型井眼在定向施工前，甲方監(jiān)督召集該井相關(guān)方對(duì)后續(xù)的定向作業(yè)進(jìn)行了系統(tǒng)的工藝安全分析（由于篇幅關(guān)系，本文只輯錄了問(wèn)題項(xiàng)目），參見(jiàn)表1。定向井施工的安全管理與監(jiān)督范志國(guó)①柏慧萍劉瑋范浩思西部鉆探公司定向井技術(shù)服務(wù)公司，834000新疆克拉瑪依克拉瑪依三盛公司西部鉆探公司試油公司摘要與常規(guī)直井眼相比，定向井施工更具有多樣性和復(fù)雜性，其安全管理與監(jiān)督難度也更大。在定向作業(yè)中采用安全管理的兩個(gè)重要方法——工藝安全分析法（PHA）和工作安全分析法（JSA）。定向井負(fù)責(zé)人下達(dá)的書(shū)面指令應(yīng)有的放矢，力戒空話、套話，所用詞語(yǔ)應(yīng)使操作人員便于理解。定向作業(yè)時(shí)內(nèi)部監(jiān)督和外部監(jiān)督有機(jī)結(jié)合。定向井工程師要及時(shí)將施工節(jié)點(diǎn)的風(fēng)險(xiǎn)和規(guī)避措施向相關(guān)方傳遞，使施工安全、順利。關(guān)鍵詞定向鉆井現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理監(jiān)督
1.2工作安全分析法（JSA）
工作安全分析是指針對(duì)某項(xiàng)作業(yè)的具體活動(dòng)，識(shí)別可能產(chǎn)生的危害、制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)削減和控制措施，并告之所有作業(yè)人員的工作方法。工作安全分析分為書(shū)面和口頭兩種形式。需要作書(shū)面工作安全分析的活動(dòng)通常是風(fēng)險(xiǎn)較大、作業(yè)程序多、作業(yè)內(nèi)容復(fù)雜、人員配合較多的作業(yè)。在定向井施工中，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人每趟鉆要下達(dá)書(shū)面作業(yè)指令，該指令要函蓋工作安全分析。施工作業(yè)隊(duì)簽字后接受。書(shū)面工作安全分析應(yīng)包括如下內(nèi)容：目前井眼狀況，入井鉆具組合及鉆進(jìn)參數(shù)，試騾桿、儀器時(shí)的注意事項(xiàng)，復(fù)雜井段風(fēng)險(xiǎn)提示，遇阻遇卡井段處理措施，隨鉆監(jiān)測(cè)儀器的保護(hù)措施等。書(shū)面作業(yè)指令應(yīng)有的放矢，針對(duì)性強(qiáng)，避免羅列空話、套話。書(shū)面指令所用詞語(yǔ)應(yīng)通俗易懂，現(xiàn)場(chǎng)操作人員便于理解。口頭工作安全分析應(yīng)在作業(yè)前或作業(yè)中進(jìn)行，由作業(yè)人員對(duì)即將進(jìn)行的作業(yè)活動(dòng)進(jìn)行口頭安全分析。定向井作業(yè)一般分為2種形式進(jìn)行口頭安全工作分析：
（1）每次班前會(huì)當(dāng)班定向井工程師向作業(yè)班介紹當(dāng)前施工狀況，分析當(dāng)班作業(yè)可能遇到的施工風(fēng)險(xiǎn)；
（2）定向鉆進(jìn)時(shí)，當(dāng)班定向井工程師站在司鉆的側(cè)后方，對(duì)作業(yè)遇到的風(fēng)險(xiǎn)及時(shí)進(jìn)行提示，遇到緊急情況，及時(shí)提出應(yīng)對(duì)措施。
2現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督
現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督是對(duì)工程作業(yè)目標(biāo)實(shí)施有效的協(xié)調(diào)和控制。在定向井施工現(xiàn)場(chǎng)，分為內(nèi)部監(jiān)督和外部監(jiān)督。內(nèi)部監(jiān)督是定向井項(xiàng)目組成員根據(jù)施工工藝要求、操作程序、有關(guān)規(guī)程等進(jìn)行的監(jiān)督或提醒。外部監(jiān)督是施工現(xiàn)場(chǎng)各配合方根據(jù)有關(guān)規(guī)程、要求等的相互監(jiān)督。施工作業(yè)井隊(duì)都配有專職安全監(jiān)督，負(fù)責(zé)對(duì)該項(xiàng)目各配合方進(jìn)行安全監(jiān)督或監(jiān)護(hù)。（1）定向井項(xiàng)目組內(nèi)部監(jiān)督定向井項(xiàng)目組由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、軌跡主崗、軌跡副崗、儀器主崗、儀器副崗等多人組成。由于每個(gè)人的認(rèn)知能力和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的不同，施工時(shí)，需要項(xiàng)目組成員之間相互提醒和配合，以便施工的安全順利。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人是安全管理和監(jiān)督的第一責(zé)任人。監(jiān)護(hù)或監(jiān)督提醒的主要依據(jù)是：國(guó)家的有關(guān)規(guī)章制度、施工區(qū)域業(yè)主規(guī)程、定向井作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、該井的設(shè)計(jì)、作業(yè)計(jì)劃書(shū)、配合方的要求、以及每個(gè)人的施工經(jīng)驗(yàn)等；（2）外部監(jiān)督在現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)，定向方要接受各配合方的安全監(jiān)督與監(jiān)護(hù)。要遵守配合方對(duì)該項(xiàng)目制定的有關(guān)規(guī)章制度。如果雙方的有關(guān)制度有沖突，可申請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督或甲方監(jiān)督協(xié)調(diào)。施工井隊(duì)的專職安全監(jiān)督是項(xiàng)目的安全總負(fù)責(zé)人。他依據(jù)有關(guān)規(guī)章制度對(duì)各施工方提出安全要求。對(duì)不合格項(xiàng)，有權(quán)下達(dá)口頭或書(shū)面整改指令，甚至要求停止作業(yè)。安全監(jiān)督下達(dá)的書(shū)面作業(yè)指令要包括以下主要內(nèi)容，不符合項(xiàng)內(nèi)容、整改依據(jù)、整改期限等。表3是塔里木油田某側(cè)鉆施工井安全監(jiān)督下達(dá)給定向方的書(shū)面整改指令。現(xiàn)場(chǎng)定向井負(fù)責(zé)人接到監(jiān)督指令后,立即按要求對(duì)相關(guān)設(shè)施進(jìn)行了整改。定向組成員有責(zé)任向相關(guān)方傳遞定向作業(yè)時(shí)設(shè)備、儀器及工藝技術(shù)的安全要求。施工前，定向方要和施工配合單位簽定施工安全協(xié)議書(shū)。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人還要以書(shū)面形式向施工配合單位傳遞定向服務(wù)施工現(xiàn)場(chǎng)安全環(huán)保須知。《須知》內(nèi)容應(yīng)包括施工安全注意事項(xiàng)、要求配合單位提供的協(xié)助、以及雙方溝通方式等內(nèi)容。施工過(guò)程中，項(xiàng)目組成員也可根據(jù)具體情況及時(shí)向配合單位提出口頭或書(shū)面安全作業(yè)要求。
3結(jié)論及認(rèn)識(shí)
（1）在分析定向井施工特點(diǎn)基礎(chǔ)上，要加強(qiáng)定向井施工的安全管理與監(jiān)督的理論研究，為今后體系文件和規(guī)章制度的更新提供技術(shù)支持；
（2）工藝安全分析法（PHA）和工作安全分析法（JSA）是定向井安全管理的重要方法。定向井負(fù)責(zé)人向相關(guān)方傳遞書(shū)面指令時(shí)，應(yīng)力戒空話、套話，所用詞語(yǔ)要使操作者便于理解；
（3）由于定向井工藝的進(jìn)步和設(shè)備、儀器的更新，施工環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)源也不是一成不變的。今后的程序文件和規(guī)章制度應(yīng)與工藝、設(shè)備、儀器的進(jìn)步更新相適應(yīng)，使其更具有可操作性；
關(guān)鍵詞：變電站 施工現(xiàn)場(chǎng) 安全風(fēng)險(xiǎn) 管控
中圖分類號(hào)：TM63 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2015）07（b）-0000-00
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，用電需求急劇增長(zhǎng)，為了滿足人民群眾生活、生產(chǎn)的用電需求，我國(guó)各地區(qū)都加大了輸變電工程的建設(shè)力度，尤其是靠近用電負(fù)荷中心的變電站建設(shè)項(xiàng)目更是逐年遞增，變電站工程建設(shè)能否安全順利進(jìn)行是事關(guān)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要工作。電力企業(yè)不斷加強(qiáng)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)的分析和管理，通過(guò)建章立制，完善風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控措施，建成了切合實(shí)際的重在過(guò)程控制的風(fēng)險(xiǎn)管控方法，很好的指導(dǎo)了電力安全生產(chǎn)工作。但是必須承認(rèn)， 電力生產(chǎn)安全事故仍時(shí)有發(fā)生，當(dāng)中安全風(fēng)險(xiǎn)管理不夠到位，缺少超前控制和事故前風(fēng)險(xiǎn)管控分析預(yù)防是導(dǎo)致安全事故發(fā)生的主要原因。
1構(gòu)成變電站工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)的因素
變電站現(xiàn)場(chǎng)施工造成事故的原因主要是施工環(huán)境的不安全因素、作業(yè)機(jī)械設(shè)備的異常狀態(tài)和施工作業(yè)人員的違章行為，是在這些因素的相互作用下而引發(fā)事故。
作業(yè)環(huán)境不安全因素構(gòu)成安全風(fēng)險(xiǎn)，主要由變電站現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)任務(wù)的種類和作業(yè)任務(wù)的大小決定；而由施工作業(yè)機(jī)械設(shè)備的異常狀態(tài)構(gòu)成的安全風(fēng)險(xiǎn)，主要表現(xiàn)在施工機(jī)械設(shè)備本身存在某種缺陷或平時(shí)缺乏保養(yǎng)和檢查，使機(jī)械設(shè)備的功能失靈；人員的違章行為是指在電力施工、生產(chǎn)過(guò)程中，不遵守行業(yè)以及公司的各項(xiàng)規(guī)定、制度，違反保證安全的各項(xiàng)規(guī)定、制度及措施的一切不安全行為。
2變電站施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)存在的安全風(fēng)險(xiǎn)及問(wèn)題
筆者對(duì)當(dāng)前變電站施工現(xiàn)場(chǎng)存在的安全風(fēng)險(xiǎn)及問(wèn)題進(jìn)行了深入的研究和分析，并總結(jié)發(fā)現(xiàn)安全問(wèn)題往往出現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
第一，進(jìn)入變電站工作的人員素質(zhì)參差不齊，有些甚至未經(jīng)過(guò)必要的電力生產(chǎn)安全知識(shí)培訓(xùn)，未取得相應(yīng)的電網(wǎng)進(jìn)網(wǎng)作業(yè)資格證就進(jìn)入變電站工作。這類人員不了解變電站生產(chǎn)條件情況，不清楚變電站工作所存在高風(fēng)險(xiǎn)，在工作過(guò)程中沒(méi)有與帶電設(shè)備保持足夠的安全距離，極其容易在作業(yè)過(guò)程中引發(fā)安全事故的發(fā)生。
第二，施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)分析、危險(xiǎn)點(diǎn)辨識(shí)工作不到位。與其他的工程建設(shè)相比，變電站的施工過(guò)程更為復(fù)雜、施工難度更大、安全風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)更高。為確保現(xiàn)場(chǎng)施工人員的人身安全，相關(guān)人員在施工前必須到施工現(xiàn)場(chǎng)做好施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)點(diǎn)辨識(shí)工作，并針對(duì)辨識(shí)出的危險(xiǎn)點(diǎn)做出相應(yīng)的管控措施，防止現(xiàn)場(chǎng)施工人員出現(xiàn)各種意外。但縱觀目前我國(guó)的變電站施工現(xiàn)場(chǎng)來(lái)說(shuō)，受外施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人員業(yè)務(wù)水平的影響，往往容易忽視了危險(xiǎn)點(diǎn)辨識(shí)對(duì)后面施工現(xiàn)場(chǎng)安全問(wèn)題的重要性。
第三，施工現(xiàn)場(chǎng)的某些作業(yè)環(huán)節(jié)工作不規(guī)范，作業(yè)人員習(xí)慣性違章，極其容易造成各種危險(xiǎn)。在變電站的施工過(guò)程中會(huì)用到各種設(shè)備或者機(jī)器，某些設(shè)備需要專門的工作人員進(jìn)行操控，需要特種設(shè)備作業(yè)許可證，必須按照一定的操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備操作，但由于部分工作人員專業(yè)技術(shù)水平較低，或者未嚴(yán)格按規(guī)程進(jìn)行操作，往往在使用過(guò)程中發(fā)生事故。
第四，施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理、安全監(jiān)督工作不到位。任何工作想要保證正常、順利的進(jìn)行都需要一定的監(jiān)督約束機(jī)制，變電站的施工過(guò)程也不例外。正如上面所提到的，變電站的施工作業(yè)是十分危險(xiǎn)的工作，在施工中工作人員必須做好每一工作任務(wù)相應(yīng)的安全措施。項(xiàng)目業(yè)主單位及施工作業(yè)單位必須成立專門的工程監(jiān)督小組，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)工作進(jìn)行監(jiān)督，保證所有工作都按規(guī)定進(jìn)行。
總之，當(dāng)前我國(guó)部分地區(qū)變電站現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中仍然存在這樣或者那樣的安全不穩(wěn)定因素，對(duì)施工人員的生命安全造成了嚴(yán)重的威脅，不利于電力行業(yè)的健康發(fā)展。
3變電站施工現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)管控方法及策略
變電站施工現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理與控制工作的到位與否，將會(huì)對(duì)施工人員的人身安全、施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益以及社會(huì)經(jīng)濟(jì)的正常發(fā)展造成嚴(yán)重的影響。因此，我們必須加強(qiáng)分析和研究，努力找到變電站施工現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)管控的合理方法及策略。下面，筆者將針對(duì)當(dāng)前我國(guó)變電站施工現(xiàn)場(chǎng)存在的各種安全問(wèn)題，提出自己的看法。
首先，加強(qiáng)對(duì)進(jìn)站施工人員進(jìn)站資質(zhì)審查，所有進(jìn)站作業(yè)人員必須具備電網(wǎng)進(jìn)網(wǎng)作業(yè)資格證，參加過(guò)安全作業(yè)規(guī)程培訓(xùn)并考試合格，并接受一定的電力基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)。嚴(yán)格把關(guān)，對(duì)不具備相關(guān)作業(yè)資質(zhì)，不符合進(jìn)站工作要求的所有人員一律不得安排進(jìn)入變電站參加工作，從源頭上控制危險(xiǎn)源的進(jìn)入，以減少安全事故發(fā)生的可能性。
其次，在作業(yè)開(kāi)始前，提前開(kāi)展作業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)分析，針對(duì)作業(yè)過(guò)程中可能會(huì)導(dǎo)致事故發(fā)生的危害因素進(jìn)行識(shí)別，并制定有效的控制措施，將控制措施寫入施工方案或制定專門的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控表，確保預(yù)控措施落實(shí)到位。在工作開(kāi)展前合理設(shè)置施工現(xiàn)場(chǎng)的安全布置，做好危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)警工作。第一，在正式施工之前，工作人員要根據(jù)停電范圍，使用圍欄將工作地點(diǎn)與帶電設(shè)備進(jìn)行隔離，做好施工現(xiàn)場(chǎng)的布置圖，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)中的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)區(qū)域進(jìn)行明確的標(biāo)識(shí)，并制定好現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的基本路線等，防止部分工作人員盲目進(jìn)入運(yùn)行設(shè)備的區(qū)域，引發(fā)各種安全問(wèn)題；第二，工作人員要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)所有的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行分析，在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行標(biāo)識(shí)，如設(shè)立警示牌等，提醒所有的工作人員注意施工過(guò)程中可能存在的各種問(wèn)題，讓他們做到“心中有數(shù)”，從而在工作環(huán)境因素上進(jìn)行杜絕或減少安全隱患因素。
再次，規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)流程，提升相關(guān)人員的安全意識(shí)，要規(guī)范各個(gè)施工環(huán)節(jié)的工作，嚴(yán)格按照施工方案要求做好每個(gè)工序的安全防范措施，做好安全技術(shù)交底，提高工作人員的安全素質(zhì)。施工企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)工作人員的安全素質(zhì)教育及培訓(xùn)，提高其安全風(fēng)險(xiǎn)的防范能力，同時(shí)還必須為施工人員提供各種必須的安全防范措施及防護(hù)用品等，盡量避免各種安全事故的發(fā)生。
最后，完善實(shí)施項(xiàng)目的安全風(fēng)險(xiǎn)管理，認(rèn)真落實(shí)各類施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)護(hù)制度，工作負(fù)責(zé)人及指定的工作監(jiān)護(hù)人必須認(rèn)真履行其安全監(jiān)護(hù)職責(zé)，發(fā)現(xiàn)作業(yè)過(guò)程中可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)行為，對(duì)施工過(guò)程中的違反作業(yè)規(guī)范、危害生產(chǎn)安全的行為進(jìn)行制止，防止安全事故的發(fā)生。安全管理部門成立現(xiàn)場(chǎng)督察小組，不定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展突擊安全檢查，一旦發(fā)現(xiàn)安全管理問(wèn)題，監(jiān)督人員應(yīng)該立即中止施工，并馬上安排現(xiàn)場(chǎng)整改，追究相應(yīng)負(fù)責(zé)人的責(zé)任，在問(wèn)題解決之前不允許恢復(fù)作業(yè)。
除此之外，各個(gè)變電站施工作業(yè)單位必須加強(qiáng)與同行業(yè)企業(yè)的安全管理溝通與交流工作，學(xué)習(xí)他們施工過(guò)程中安全風(fēng)險(xiǎn)管控的各種經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合自己的項(xiàng)目實(shí)際情況，制定一套切實(shí)可行的風(fēng)險(xiǎn)防范或策略。
4結(jié)語(yǔ)
變電站施工現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)管控是一項(xiàng)較為復(fù)雜的工作，需要全體工作人員的共同努力與配合。相關(guān)工作人員必須樹(shù)立安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，充分認(rèn)識(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)的各種安全風(fēng)險(xiǎn)及問(wèn)題，在施工前，對(duì)施工人員技能水平、施工工具材料以及關(guān)鍵的施工工藝要求等進(jìn)行嚴(yán)格的審查管理；在施工過(guò)程中，要嚴(yán)格按照相關(guān)制度實(shí)施有效的安全監(jiān)督管理，嚴(yán)格按照經(jīng)審核的施工方案進(jìn)行施工，保障施工所需的防護(hù)用品齊全；施工完成后，項(xiàng)目驗(yàn)收部門做好輸變電工程的驗(yàn)收工作，對(duì)于存在安全風(fēng)險(xiǎn)隱患的，要責(zé)令施工方限期進(jìn)行整改，從而有效提升輸變電工程項(xiàng)目的安全風(fēng)險(xiǎn)管理水平，降低安全風(fēng)險(xiǎn)，降低施工現(xiàn)場(chǎng)的安全事故發(fā)生率。只有這樣，我們才能盡可能地減少各種安全事故給人們帶來(lái)的不良影響。相信在各方的共同努力之下，我國(guó)變電站施工安全管理水平一定能得到進(jìn)一步的提高，我國(guó)的電力事業(yè)能朝著更好的方向發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
[1] 覃丹. 電網(wǎng)企業(yè)建立安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系機(jī)制需注意的幾個(gè)問(wèn)題[J]. 科技資訊，2011（18）.
關(guān)鍵詞：高層建筑；施工現(xiàn)場(chǎng)；安全
0引言
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展以及城市土地資源供應(yīng)的日趨緊張，高層建筑在城市內(nèi)部得到了廣泛的應(yīng)用，這對(duì)于節(jié)約用地面積以及提高建筑物的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益具有重要的意義。但是由于高層建筑通常具有基礎(chǔ)埋深較大、高空作業(yè)以及特種作業(yè)內(nèi)容多、施工組織管理與施工標(biāo)準(zhǔn)要求較高以及施工工序復(fù)雜等一系列特點(diǎn)，因此對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作提出了較高的要求。強(qiáng)化高層建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，已經(jīng)成為高層建筑工程建設(shè)項(xiàng)目管理的關(guān)鍵內(nèi)容，這也是高層建筑施工作業(yè)的順利開(kāi)展的基本保障。
1高層建筑施工現(xiàn)場(chǎng)常見(jiàn)安全事故分析
（1）施工現(xiàn)場(chǎng)觸電事故。部分高層建筑施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)于臨時(shí)用電管理不善，施工現(xiàn)場(chǎng)電氣操作人員無(wú)證上崗，用電設(shè)施接地保護(hù)不當(dāng)，臨時(shí)用電控制箱缺乏防雷保護(hù)，用電線路的鋪設(shè)、使用、檢修以及拆除過(guò)程中違章作業(yè)，這些問(wèn)題都有可能造成施工現(xiàn)場(chǎng)用電安全事故的發(fā)生。
（2）高空墜落事故。在高層建筑施工作業(yè)過(guò)程中，部分項(xiàng)目施工單位安全管理意識(shí)不足，臨邊、洞口防護(hù)措施不到位，高空作業(yè)不按照安全施工作業(yè)規(guī)范，作業(yè)人員缺乏必要的勞動(dòng)防護(hù)，為高空墜落等安全事故的發(fā)生造成隱患。
（3）物體打擊事故。在高層建筑施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)于塔吊等大型機(jī)械設(shè)備的安裝、拆除或者使用不按照技術(shù)規(guī)范作業(yè)，鋼結(jié)構(gòu)的高空安裝工序不當(dāng)，未設(shè)置施工作業(yè)安全，施工作業(yè)區(qū)域缺乏安全防護(hù)網(wǎng)，這些問(wèn)題都有可能造成施工現(xiàn)場(chǎng)物體打擊事故的發(fā)生。
（4）坍塌事故。如果高層建筑施工現(xiàn)場(chǎng)腳手架、模板的支設(shè)或者是拆除不按照安全施工作業(yè)規(guī)程，基坑支護(hù)過(guò)程中違章作業(yè)，基坑支撐系統(tǒng)搭設(shè)方案施工不合理，施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理混亂，都是高層建筑施工現(xiàn)場(chǎng)坍塌事故發(fā)生的誘因。
（5）其他安全事故。在高層建筑施工過(guò)程中，如果施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理不當(dāng)，也容易出現(xiàn)起重機(jī)械傷害事故、火災(zāi)爆炸、中毒窒息或者是其他作業(yè)傷害等安全事故的發(fā)生。
2高層建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理技術(shù)
2.1基坑土方安全施工技術(shù)
由于高層建筑基坑施工大多屬于深基坑施工技術(shù)，施工安全隱患較多，因此對(duì)于基坑土方施工應(yīng)該強(qiáng)化安全管理。首先，應(yīng)該做好基坑監(jiān)測(cè)分析，按照高層建筑工程深基坑施工實(shí)際情況制定完善的基坑監(jiān)測(cè)方案，對(duì)深基坑開(kāi)挖進(jìn)行全程的監(jiān)測(cè)，以便于及時(shí)的發(fā)現(xiàn)安全隱患。其次，應(yīng)該做好基坑的臨邊防護(hù)，基坑周邊應(yīng)該設(shè)置全面的防護(hù)欄桿，一般使用鋼管、扣件搭設(shè)防護(hù)欄桿，同時(shí)確保欄桿離地高度在1-1.5米左右，為了確保安全防護(hù)功能，必須在安全防護(hù)欄桿上安裝防護(hù)安全網(wǎng)。此外，為了確保基坑土方施工作業(yè)的安全進(jìn)行，應(yīng)該嚴(yán)格控制基坑周邊的荷載，在基坑周邊1m范圍以內(nèi)嚴(yán)禁堆土、堆料或者是停置機(jī)具造成基坑坍塌事故的發(fā)生，同時(shí)及時(shí)檢查基坑周邊排水管道的排水情況，確保基坑周邊排水管道的暢通。
2.2主體工程施工安全技術(shù)
對(duì)于高層建筑主體施工中鋼結(jié)構(gòu)、混凝土等工種施工作業(yè)時(shí)應(yīng)該使用腳手架，嚴(yán)禁在高層建筑墻體以及模板上行走，混凝土的澆筑采用泵送以及吊運(yùn)相結(jié)合的施工作業(yè)方式，對(duì)于混凝土振搗應(yīng)該單獨(dú)設(shè)置操作平臺(tái)，嚴(yán)禁在模板或者是支撐上操作。對(duì)于高層建筑的框架梁、柱以及剪力墻的施工應(yīng)該設(shè)置操作平臺(tái)，同時(shí)應(yīng)該將施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的建筑垃圾及時(shí)的清理出場(chǎng)，以免各種安全事故的發(fā)生。
2.3腳手架以及模板安全施工技術(shù)
首先對(duì)于高層建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)腳手架的搭設(shè)方案必須經(jīng)過(guò)計(jì)算以及技術(shù)負(fù)責(zé)人的審批，在腳手架的搭設(shè)過(guò)程中，應(yīng)該確保腳手架立桿基礎(chǔ)的堅(jiān)實(shí)、平整，在腳手架的立桿下應(yīng)該設(shè)置枕木或者是混凝土塊，同時(shí)避免腳手架下出現(xiàn)積水問(wèn)題。對(duì)于腳手架立桿的橫向間距以及縱向間距應(yīng)該嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行控制，在腳手架的平面內(nèi)應(yīng)該設(shè)置連續(xù)的剪刀撐。對(duì)于懸挑腳手架應(yīng)該確保建筑物剛性拉結(jié)點(diǎn)的穩(wěn)固，在施工過(guò)程中要確保腳手板必須滿鋪，并嚴(yán)格控制腳手架的每平米負(fù)荷。對(duì)于模板工程，必須確保支模應(yīng)該嚴(yán)格按照施工工序進(jìn)行，在模板沒(méi)有固定之前不得進(jìn)行其他工序的施工，對(duì)于高度超過(guò)5m的模板必須搭設(shè)腳手架，同時(shí)設(shè)置安全防護(hù)欄桿，對(duì)于模板的安裝應(yīng)該遵循“先墻柱，后梁板”“先內(nèi)墻，后外墻”“先非標(biāo)準(zhǔn)板，后標(biāo)準(zhǔn)板”的原則，對(duì)于模板的拆除則應(yīng)該在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)之后，按照墻模拆除、頂板模板拆除、支撐桿拆除的順序進(jìn)行模板的拆除，以確保施工作業(yè)的安全。
2.4塔吊以及垂直運(yùn)輸設(shè)備施工作業(yè)安全技術(shù)
在塔機(jī)安裝施工作業(yè)之前，應(yīng)該提前做好塔機(jī)基礎(chǔ)的施工，確保塔吊基礎(chǔ)耐力滿足要求，對(duì)于塔機(jī)的安裝應(yīng)該由專業(yè)的拆裝隊(duì)進(jìn)行施工作業(yè)，為了確保施工作業(yè)的安全順利進(jìn)行， 必須要求塔吊安裝吊臂變幅、吊鉤高度、超載等限位裝置和吊鉤、卷筒保險(xiǎn)等必要的裝置。在塔吊安裝完成之后，應(yīng)該進(jìn)行塔吊的調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)對(duì)各種安全保護(hù)裝置和限位開(kāi)關(guān)進(jìn)行調(diào)節(jié)。塔吊操作人員必須具有上崗證書(shū)，同時(shí)經(jīng)過(guò)安全操作技術(shù)培訓(xùn)，在塔吊開(kāi)機(jī)作業(yè)前應(yīng)空車運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各控制器轉(zhuǎn)動(dòng)裝置有無(wú)毛病，確保制動(dòng)器松緊適當(dāng)，能夠有效制動(dòng)。對(duì)于施工電梯等垂直運(yùn)輸設(shè)備，應(yīng)該確保電梯的底座基礎(chǔ)平整牢固，垂直運(yùn)輸架的架體應(yīng)該采用安全網(wǎng)封閉，防止物體掉落，對(duì)于施工電梯的卷?yè)P(yáng)機(jī)必須設(shè)置接零接地，并確保制動(dòng)器可靠靈敏，電源進(jìn)線必須加套管防護(hù)，同時(shí)應(yīng)該設(shè)置防雨防砸棚，以免物體墜落造成安全事故的發(fā)生。
2.5施工現(xiàn)場(chǎng)用電安全技術(shù)
對(duì)于高層建筑施工現(xiàn)場(chǎng)的用電管理，應(yīng)該嚴(yán)格貫徹《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》中的相關(guān)要求，采取統(tǒng)一用電的管理規(guī)則，在工程施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置配電室，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電進(jìn)行集中控制。對(duì)于高層建筑施工現(xiàn)場(chǎng)的電動(dòng)機(jī)械設(shè)備，應(yīng)該確保“一機(jī)一閘一保護(hù)”，并做好接地與接零保護(hù)，對(duì)于每處的接地電阻應(yīng)該實(shí)測(cè)實(shí)量。對(duì)于高層建筑施工現(xiàn)場(chǎng)的停、送電應(yīng)該嚴(yán)格按照安全技術(shù)規(guī)程要求操作，施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的電氣線路應(yīng)該按安全規(guī)定進(jìn)行架設(shè)或者是埋設(shè)，規(guī)范分離，嚴(yán)禁私搭亂接現(xiàn)象的出現(xiàn)。
3高層建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理制度
除了安全技術(shù)措施之外，針對(duì)高層建筑施工作業(yè)建立安全管理體系，也是確保高層建筑施工作業(yè)安全順利開(kāi)展的關(guān)鍵。首先，高層建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理單位應(yīng)該按照安全施工作業(yè)技術(shù)規(guī)范等要求，制定完善的安全生產(chǎn)管理制度，明確工程施工作業(yè)過(guò)程中的安全管理目標(biāo)，同時(shí)成立專業(yè)的安全生產(chǎn)管理小組，由施工單位的安全員以及技術(shù)員作為主要執(zhí)行負(fù)責(zé)人，制定相應(yīng)的安全施工組織設(shè)計(jì)，特別是對(duì)于臨時(shí)用電、腳手架、模板工程、起重吊裝作業(yè)等內(nèi)容，必須細(xì)化安全施工組織設(shè)計(jì)，并將施工組織設(shè)計(jì)落實(shí)到施工過(guò)程之中。此外，在高層建筑施工作業(yè)過(guò)程中，應(yīng)該強(qiáng)化安全檢查，并制定安全事故緊急處理預(yù)案，以實(shí)現(xiàn)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的制度化以及標(biāo)準(zhǔn)化。
結(jié)語(yǔ)
高層建筑作為現(xiàn)代城市建筑的主流形式，也是城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的反映。由于高層建筑施工作業(yè)組織管理技術(shù)復(fù)雜，施工過(guò)程中的影響因素較多，因此施工現(xiàn)場(chǎng)的各種安全隱患較多。這就要求項(xiàng)目施工管理人員總結(jié)分析高層建筑施工現(xiàn)場(chǎng)主要安全隱患，進(jìn)而按照安全隱患等級(jí)有重點(diǎn)、有針對(duì)性的制定管理措施，以確保高層建筑工程施工作業(yè)的順利開(kāi)展。
參考文獻(xiàn)：
客專工程線作業(yè)安全“八防”（防撞軋、防侵限、防脫軌、防人身傷害、防溜車、防冒進(jìn)、防擠岔、防無(wú)計(jì)劃施工）要求，保證分部工程線所有上線工程車輛運(yùn)行和施工作業(yè)安全、提高施工作業(yè)效率和行車設(shè)備的使用效率，特制定本辦法。
一、基本要求
1、施工管段現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)主要有：施工管段標(biāo)頭及標(biāo)尾各安排一名防護(hù)員（具置和人員名單附后），線路上每個(gè)作業(yè)點(diǎn)配備一名防護(hù)員。防護(hù)員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員嚴(yán)格進(jìn)行登記，實(shí)行統(tǒng)一管理，防護(hù)員統(tǒng)一由安質(zhì)部調(diào)配、管理。
2、每個(gè)防護(hù)員必須佩對(duì)講機(jī)、袖標(biāo)、口哨、指揮旗及登記本。
3、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員聽(tīng)到對(duì)講機(jī)通知有列車進(jìn)入施工區(qū)域前，要及時(shí)告知作業(yè)人員，并組織作業(yè)人員進(jìn)行避讓，待列車離開(kāi)此工作面100米時(shí)方可進(jìn)行作業(yè)。
4、當(dāng)列車通過(guò)此工作面后，防護(hù)員通過(guò)對(duì)講機(jī)立即告知現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)總負(fù)責(zé)（***），依次類推直至列車駛出施工區(qū)域。
5、每個(gè)作業(yè)班組配置移動(dòng)式安全警示牌（前方施工、鳴笛示警），并妥善保管，當(dāng)日作業(yè)完畢及時(shí)收回，此安全警示牌隨著工作面移動(dòng)。
6、驅(qū)趕地方閑雜人員進(jìn)入施工區(qū)域，特別是列車運(yùn)行施工線路。
7、巡查施工期間任何車輛停靠在道岔位置，補(bǔ)砟車進(jìn)場(chǎng)后對(duì)車輛軌距進(jìn)行校正，嚴(yán)禁損壞鋼軌。
8、巡查補(bǔ)砟用的老 K 車、搗固車、自制簡(jiǎn)易四輪小平板車、小型上道機(jī)具，在上軌運(yùn)行前，督促使用單位設(shè)置防溜設(shè)施（鎖軌器），無(wú)防溜措施不得上線使用，必須進(jìn)行嚴(yán)格檢查驗(yàn)收。
9、在施工期間來(lái)列車時(shí)，應(yīng)在距離鋪架列車不少于800m進(jìn)行避車，必須停止作業(yè)，且應(yīng)組織人員撤至擋砟墻外側(cè)。
10、防護(hù)員所管轄的施工隊(duì)伍上限作業(yè)必須由區(qū)域負(fù)責(zé)人帶隊(duì)，嚴(yán)禁作業(yè)人員單獨(dú)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，并對(duì)所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員嚴(yán)格登記，確定人數(shù)、工具、和安全防護(hù)用品佩戴情況，作業(yè)完畢后清點(diǎn)人數(shù)和工具一致后，統(tǒng)一組織下橋。
11、上跨交叉作業(yè)施工期間，作業(yè)人員嚴(yán)禁向下拋物，嚴(yán)禁作業(yè)臨邊處存放物品、工具、機(jī)械、易漂浮物等雜物，避免物體滑落傷及其他作業(yè)人員和影響列車通行。
二、防護(hù)員職責(zé)
1、檢查所有上橋管理人員及作業(yè)人員在線路作業(yè)前必須經(jīng)培訓(xùn)合格后，方可上橋作業(yè)。
2、作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，檢查、督促穿戴好安全帽和防護(hù)服，檢查是否存在酒后上崗。
3、作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，巡查現(xiàn)場(chǎng)是否存在線路上行走、逗留、臥軌休息等違章行為。
4、每天作業(yè)前或班后對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有工具、機(jī)械、雜物侵線要及時(shí)組織人員進(jìn)行清理，并做好檢查登記。
5、每天作業(yè)前對(duì)該作業(yè)班組進(jìn)行班前安全講話，并要有安全講話記錄。
6、防護(hù)員在施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁從事其他工作，嚴(yán)禁脫崗，如有急事需要辦理，必須與主要領(lǐng)導(dǎo)和安質(zhì)部請(qǐng)假，得到允許后方可離開(kāi)，并及時(shí)調(diào)整該作業(yè)面的安全防護(hù)員。
7、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員在崗期間要盡心盡責(zé)，熟悉線路施工安全防護(hù)措施，維護(hù)好施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)和列車安全運(yùn)行。
（1）舉辦相關(guān)方健康安全環(huán)保培訓(xùn)班，重點(diǎn)培訓(xùn)承包方的項(xiàng)目經(jīng)理、安全監(jiān)督、業(yè)務(wù)員，必須考試合格后取證上崗。
（2）對(duì)特殊工種資格證的人員進(jìn)行登記，并要求承包商針對(duì)其工作內(nèi)容進(jìn)行特殊的安全教育。
（3）由于施工單位的人員安全知識(shí)和技能參差不齊，尤其注重農(nóng)民工的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和施工作業(yè)中應(yīng)知應(yīng)會(huì)知識(shí)的培訓(xùn)，加強(qiáng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)施工程序培訓(xùn)，提高施工人員安全意識(shí)。并引導(dǎo)他們以對(duì)生命、家庭負(fù)責(zé)的來(lái)做好安全生產(chǎn)工作。
（4）所有承包商都應(yīng)按國(guó)家法律法規(guī)、石油天然氣行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)安全健康與環(huán)境規(guī)定建立一套完整的管理制度和臺(tái)賬。
（5）推廣先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)。
2針對(duì)缺少有效的風(fēng)險(xiǎn)分析和安全交底采取的措
施嚴(yán)格執(zhí)行承包商施工現(xiàn)場(chǎng)安全交底制度，作業(yè)區(qū)屬地項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、班組負(fù)責(zé)人和施工單位一起到現(xiàn)場(chǎng)互相交底，在交底書(shū)上簽字確認(rèn)，并開(kāi)出作業(yè)許可。如果沒(méi)有按照要求執(zhí)行，則現(xiàn)場(chǎng)停止其作業(yè)，并采取一系列的手段，來(lái)確保這項(xiàng)工作在安全的環(huán)境中完成。
3針對(duì)安全投入不足，不尊循各項(xiàng)安全規(guī)章制度所采取的措施
（1）組織招標(biāo)時(shí)，安全管理人員參與對(duì)施工的可行性安全措施進(jìn)行評(píng)估，并提前制定出現(xiàn)場(chǎng)需要采取的安全措施，讓投標(biāo)單位有標(biāo)準(zhǔn)可以參考。
（2）通過(guò)收交安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金、強(qiáng)化過(guò)程監(jiān)管、實(shí)施聯(lián)合驗(yàn)收等手段，確保承包方施工過(guò)程各個(gè)階段、逐個(gè)環(huán)節(jié)處于受控、可控狀態(tài)，提高事故防范水平。
4實(shí)行承包商全過(guò)程動(dòng)態(tài)管理。
（1）落實(shí)直線責(zé)任。按照“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)安排誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)組織誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)執(zhí)行誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，各工程項(xiàng)目業(yè)務(wù)主管部門要堅(jiān)持開(kāi)工前與承包商簽訂HSE合同，逐條落實(shí)雙方責(zé)任；同時(shí)認(rèn)真制定施工方案與安全措施，強(qiáng)化開(kāi)工許可和日常動(dòng)態(tài)管理，做到施工作業(yè)“五交底”，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)較大的施工作業(yè)，堅(jiān)持全程監(jiān)督，切實(shí)加強(qiáng)承包商施工作業(yè)安全。
（2）狠抓屬地管理。按照“誰(shuí)的領(lǐng)域誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)的區(qū)域誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)的屬地誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，強(qiáng)化屬地相關(guān)方HSE監(jiān)管，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的屬地管理者組織對(duì)進(jìn)入屬地的相關(guān)方、承包商進(jìn)行HSE培訓(xùn)和交底，審核交叉作業(yè)、非常規(guī)的作業(yè)許可，承包商發(fā)生安全事故，將追究屬地管理責(zé)任。
（3）加強(qiáng)對(duì)臨時(shí)施工和輔助作業(yè)的安全管理。嚴(yán)格作業(yè)許可與操作票制度，作業(yè)前進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，并對(duì)施工單位進(jìn)行交底與安全教育，落實(shí)具體措施。對(duì)臨時(shí)施工、高危險(xiǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要指派專職安全監(jiān)督人員，嚴(yán)格特殊危險(xiǎn)作業(yè)“五不”施工。
5理順健康安全環(huán)保工作和工期關(guān)系
關(guān)鍵詞：電力工程；現(xiàn)場(chǎng)施工；安全管理；措施
DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2016.22.065
0 引言
電力工程顧名思義就是與電有關(guān)的工程，而電作為一種能源，它本身具有一定的危險(xiǎn)性，從而決定了電力工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作的重要性。如果電力共層施工單位不能做好施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作，就容易引起電力事故，從而造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。故此，在電力工程施工中，要積極的做好現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作，要采取有效的措施避免施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)安全隱患，從而確保施工人員的人身安全，確保工程項(xiàng)目順利施工。
1 電力工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的重要性
安全是工程建設(shè)的核心問(wèn)題之一，對(duì)于電力工程而言，安全管理工作尤為重要。就當(dāng)前電力工程施工現(xiàn)場(chǎng)來(lái)看，由于施工單位沒(méi)有全面落實(shí)安全生產(chǎn)，使得電力工程施工現(xiàn)場(chǎng)存在較大的安全隱患，這些隱患的存在給施工作業(yè)人員的人身安全造成了極大的威脅。一旦電力工程施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)安全問(wèn)題，不僅僅會(huì)影響到工程施工進(jìn)度，同時(shí)還會(huì)造成人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失，影響到社會(huì)的安定。故此，在電力工程施工現(xiàn)場(chǎng)中，施工單位必須重視安全管理工作，要全面落實(shí)安全生產(chǎn)管理，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)每一個(gè)細(xì)節(jié)的管理，避免現(xiàn)場(chǎng)存在安全隱患，讓施工作業(yè)人員在一個(gè)安全的施工環(huán)境下作業(yè)，從而確保工程在規(guī)定期限內(nèi)順利完工。
2 電力工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理存在的問(wèn)題
2.1 對(duì)安全管理的不重視
就當(dāng)前電力工程施工來(lái)看， 許多施工單位在現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中盲目的趕施工進(jìn)度，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全管理還不夠重視，在施工現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，口頭上向作業(yè)人員強(qiáng)調(diào)注意安全，沒(méi)有付出實(shí)際行動(dòng)。
2.2 現(xiàn)場(chǎng)人員安全意識(shí)比較薄弱
現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員安全意識(shí)比較薄弱主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：一是施工管理人員安全意識(shí)低。施工管理人員在施工現(xiàn)場(chǎng)管理中沒(méi)有全面的落實(shí)安全檢驗(yàn)工作，不注重安全管理工作，從而容易留下許多安全隱患。二是施工作業(yè)人員安全意識(shí)較低。電力工程施工作業(yè)人員的文化水平不高，其安全意識(shí)比較低，他們?cè)谑┕み^(guò)程中比較隨意，如機(jī)械設(shè)備的使用，由于對(duì)機(jī)械設(shè)備缺乏認(rèn)識(shí)，容易出現(xiàn)意外事故。
3 電力工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理措施
3.1 全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制
安全管理是電力工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理的核心工作之一，施工企業(yè)必須引起高度重視。在施工現(xiàn)場(chǎng)，要全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，將安全管理工作納入到日常管理工作中來(lái)，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，從而更好地規(guī)范施工現(xiàn)場(chǎng)行為。
3.2 加強(qiáng)安全教育
首先，要加強(qiáng)施工管理人員的安全教育，提高施工管理人員的安全意識(shí)，從而更好地開(kāi)展安全管理工作。同時(shí)，要將安全管理工作責(zé)任落實(shí)到施工管理人員的身上，從而促使施工管理人員主動(dòng)地去參與到施工安全管理工作中去，提高安全管理水平；其次，要加強(qiáng)施工作業(yè)人員的安全教育，在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前，要對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行安全交底，將施工過(guò)程中需要注意的問(wèn)題進(jìn)行重點(diǎn)交代，提高施工作業(yè)人員的認(rèn)識(shí)，從而更好地規(guī)范他們的行為[1]。
3.3 加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理
作為施工管理人員，意識(shí)到自身的職責(zé)所在，要主動(dòng)地投身到施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作中去，在施工現(xiàn)場(chǎng)，要對(duì)施工各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)排查，排除一切安全隱患；要做好電力設(shè)備的管理，避免電力設(shè)備受潮，要將設(shè)備的操作流程及使用說(shuō)明張貼在機(jī)械設(shè)備上供操作人員閱讀，在設(shè)備使用完后，要及時(shí)的做好設(shè)備的防潮工作，對(duì)那些長(zhǎng)時(shí)間不用的設(shè)備要及時(shí)移除施工現(xiàn)場(chǎng)，避免增加施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)擔(dān)。同時(shí)要協(xié)同監(jiān)理單位，共同監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)施工，杜絕一切不規(guī)范的施工行為存在，加強(qiáng)施工檢查，待檢查合格后方可進(jìn)行下一道工序。另外，施工企業(yè)還應(yīng)當(dāng)成立專業(yè)的小組，定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行排查，排查安全隱患的存在，如線路是否破損、機(jī)械操作是否靈活等，從而避免安全隱患的存在[2]。
3.4 加強(qiáng)安全監(jiān)管
在電力工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作，為了確保工程現(xiàn)場(chǎng)施工安全，加強(qiáng)工程安全監(jiān)管有著重大意義。監(jiān)管的目的就是確保工程安全管理工作落實(shí)到位。工程企業(yè)只有加強(qiáng)安全監(jiān)管，才能確保安全管理工作效率，降低安全事故的發(fā)生。一方面，施工企業(yè)必須對(duì)工程施工現(xiàn)進(jìn)行全方面的檢查，尤其是一些特殊的環(huán)節(jié)，要重點(diǎn)檢查，確保無(wú)安全隱患；另一方面，對(duì)工程施工環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè)，對(duì)工程安全管理進(jìn)行監(jiān)督，進(jìn)而更好地規(guī)范工程施工行為，降低安全事故的發(fā)生[3]。
3.5 完善相關(guān)管理制度
就目前來(lái)看，電力工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全問(wèn)題的發(fā)展其根源就在于電力工程相關(guān)管理制度還不夠完善，使得具體工作缺乏依據(jù)，處于混亂的局面。針對(duì)電力工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作，為了提高現(xiàn)場(chǎng)安全管理水平，施工企業(yè)就必須根據(jù)工程建設(shè)需求，完善相關(guān)管理制度，為施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作提供依據(jù)。同時(shí)，要完善責(zé)任制，將施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理相關(guān)責(zé)任落實(shí)下去，從而更好地規(guī)避安全風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生[4]。
4 結(jié)語(yǔ)
在電力工程施工現(xiàn)場(chǎng)中，安全管理是一項(xiàng)重要的工作，它不僅關(guān)系到工程施工質(zhì)量，也關(guān)系到工程作業(yè)人員的人身安全，施工企業(yè)必須引起高度重視。施工企業(yè)要全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理，要加強(qiáng)施工作業(yè)人員的安全教育，提高他們的安全意識(shí)，從而降低施工安全事故，保證工程施工順利進(jìn)行。
參考文獻(xiàn)：
[1]王雪峰.電力工程施工安全管理與施工質(zhì)量管控策略分析[J]. 中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品，2014（08）：47-48.
[2]蒲爾充.電力工程施工安全管理及質(zhì)量控制措施[J].今日科苑，2015（11）：74+92.
[3]廖長(zhǎng)成.電力工程施工安全管理措施研究[J].技術(shù)與市場(chǎng)，2014（12）：249-250.
