時間:2023-05-30 08:55:51
開篇:寫作不僅是一種記錄,更是一種創造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇游樂設施,希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進步。
9月15日,陜西西安秦嶺歡樂世界游樂場上演“驚魂一刻”,3名游客被旋轉中的急速風車甩出,并從空中跌落。受傷的3人為2名男性和1名女性,年僅15歲的傷者馮某被確診肺臟、腹腔、腎臟多處挫傷,骨盆骨折;23歲的任某中下顎局部粉碎性骨折,鼻梁錯位;而23歲的女孩魏某也是全身多處骨折。萬幸的是,三個人都沒有性命之憂。
同樣是在15日,南京紫金山的索道也上演了驚險一幕,16名游客滯留空中索道,其中有6名兒童和4位老人,所幸沒有人員傷亡。
國慶節即將來臨,游樂場勢必人滿為患。游樂設施的安全問題又一次受到關注。如何讓它們不再成為傷人殺人的機器呢?
“驚魂一刻”不時上演
而最近發生的這幾起游樂設施只是近些年國內外游樂設施事故的小縮影而已。
很多人依舊對深圳市發生的“太空迷航”悲劇難以忘卻。2010年6月 29日16時45分,正在運行的東部華僑城大峽谷景區“太空迷航”游樂設施突然發生塌落事故,48名游客被困,其中3人當場死亡,3人送醫院搶救無效死亡,還有10人受傷,其中5人重傷,其余32人獲救。
深圳華僑城的“太空迷航”是中國自主研發全球首個全程模擬太空遨游項目,其2009年5月27日獲得使用證,2009年8月對外正式營業,曾是東部華僑城一大旅游景觀。
當時,“太空迷航”游樂設施在國內僅有兩臺。此次事故發生以后,該游樂項目也被迫終止。
最近一些年,其他各類游樂設施也是屢現安全隱患:過山車脫軌、熱氣球爆炸、蹦極繩索斷裂、游樂設備突然斷電、游客空中跌落……一些突發的事故常常讓娛樂設備險象環生,有時甚至讓“歡樂時分”變成“悲慘一刻”。追求頂級冒險和刺激的挑戰
很多游樂項目自誕生以來就一直在追求更大的刺激和冒險,而新材料、新科技的應用,也讓一些大型娛樂設施的開發者不斷將游樂設施的冒險性、刺激性或者驚險性推向極致。
這些年來,世界范圍內甚至還出現了刺激性大型游樂設施和景區相結合的趨勢,除了傳統的水上蹦極項目,在峽谷或者險峻的山峰上安裝蕩秋千的項目也受到一些創意者或者娛樂項目運營者的青睞。
其中,最為著名的就是今年夏天美國科羅拉多市一所冒險公園建成的一支巨大的大峽谷秋千,該秋千坐落于科羅拉多河上面約396米高的懸崖邊上,并以每小時約80千米的速度搖擺,從而成為目前世界上秋千中的王者,也有人將該秋千直接稱之為“瘋狂秋千”。
“瘋狂秋千”并不缺乏體驗者。據悉,目前該秋千已經受到了不少尋求刺激者的青睞。其腳下百米深大峽谷的風景,更是成了不少勇者們躍躍欲試的一大誘惑。
為何這類具有高度冒險性、驚險性和刺激性的游樂項目受到一些人的青睞?
北京大學心理學系教授沈政對記者表示,很多人都具有冒險的心理,并且與中國等亞洲東方人相比,西方人的冒險精神更為明顯,其中美國人尤為典型,對一些美國的年輕人而言,越是具有挑戰性和冒險性的活動就越受到他們的歡迎。
沈政表示,在任何國家,都存在愛冒險的群體,這些人對帶有驚險挑戰性的項目總是想試一試,認為自己的身體能力或者心理素質足夠強悍,其闖過了就會有一種自豪感,或者是證明了自身的能力。而在這個群體中,以年輕的男孩子最為突出。
“另外,體驗這樣的項目時,需要全身心高度集中,在這種緊張驚險的刺激下,在生理上人的多巴胺等大腦中快樂物質以及腎上腺皮質激素會迅速升高,在刺激過后放松下來,很多人就會感到放松和愉悅。而這樣的原因對其玩刺激性項目就會充滿了誘惑力。”沈政表示。
但是由于這種高冒險和刺激性的項目風險性較高,其應不應該發展呢?北京市質監局相關專家表示,這個問題難有統一明確的答案。
【關鍵詞】 游樂 設施 安全
1 引言
我國游樂業起步較晚,20世紀80年代以前,現代大型游樂設施在我國幾乎是一片空白。20世紀80年代初,隨著改革開放的深入,國民經濟迅速發展,人們生活水平不斷提高,人們對游樂活動的需求也越來越旺盛。在這種形勢下,國產游樂設施設計、生產應運而生。隨著游樂業的發展,我國的游樂設施無論從設計到制造水平都不斷提高。產品有淘氣城、充氣彈跳、中小型機械游樂設備、系列及其它游樂設備從旋轉類到滑行類,從有動力到無動力,從固定式到移動式,從地面到空中,從室內到室外,從以前的單一型向綜合型都在轉變,高新技術越來越多的應用于游樂設施中,游樂設施的發展日新月異,向著更快、更高、更刺激方向發展,用以滿足人民群眾文明生活需求,同時也增加了游樂設施的危險系數。中國游樂制造業從八十年代開始起步,它前后經歷過市場競爭的拼搏洗禮,而后又經過國務院、國家質檢總局陸續的法令、法規,不斷完善各類從業人員法律職責,游樂設備產品最后又要經過中國特檢中心游樂設備部的層層把關,國家陸續出臺一些規范,2008年8月1日起實施的GB8408《游樂設施安全規范》。游樂設施屬于特種設備,特種設備實行制造許可證,即TS認證。是指國家質量監督檢驗檢疫總局對特種設備的生產(含設計、制造、安裝、改造、維修等項目)、使用、檢驗檢測相關單位進行監督檢查,對經評定合格的單位給予從業許可,授予使用TS認證標志的管理行為。
游樂設施安全包含2個方面:(1)游樂設施設備安全(主要包含設計、制造、機械部分等);(2)游樂設施日常運營管理(從業人員持證上崗、設備年檢、日常運營檢查記錄,維保記錄、安全管理制度、應急救援預案)。
游樂設施安全監管一直是存在問題,由于從業人員流動性比較大,游樂設施責任人和從業人員素質參差不齊,每次更換從業人員都必須重新培訓才能上崗,普遍存在安全意識不到位,安全檢查人員到現場檢查,有些從業人員就按照操作規程操作,檢查人員一走就不按規范操作。
由于游樂設施是非標準件產品,每臺游樂設施的功能不同,設備維護保養和操作規程也相應不同,增加了游樂設施管理難度,因此游樂設施安全管理顯得尤為重要,管理方式必須更科學、更高效,用以適應新形勢的需要。因此游樂設施安全管理必須建立一套完整的管理體系,更好地管理好游樂設施,避免發生安全事故。
因此,游樂設施智能管理顯得具有十分重要意義,游樂設施管理向智能化、網絡化管理成為管理的主要發展方向。雖然每臺游樂設施根據游樂設施項目具體情況都配有不同數量的操作員、安全員、售票員,但游樂設施操作員是否遵循操作規程操作,開機停機時間等,游樂場管理人員只能從記錄本上查詢,而有些記錄完全可以作假,不能反映真實數據。如果能建立一套系統,集監控和管理為一體系統,把所有的游樂設施進行聯網,并記錄每臺游樂設施的實事運行狀況,對每臺游樂設施的操作規程作設定,如果操作員有違反操作規程的,系統將報警并作相應的記錄,以方便游樂設施管理人員查詢和管理。
2 游樂設施智能管理系統設計
游樂設施智能管理系統由2部分組成。
(1)硬件部份:硬件部分由游樂設施、計算機、監控探頭組成。
主要采集游樂設施運行數據(包含電源信號、開機信號、停機信號、安全員確認信號、操作過程設備運行數據、設備故障報警信號等)。以及同步視頻錄像。見圖1。
(2)軟件部份:游樂設施操作分手動和自動操作,系統會根據游樂設施同步輸出數據進行區分,通過采集每臺游樂設施的同步輸出數據與每臺游樂設施的操作規程進行對比,如違反操作規程,即報警,以便監控人員查詢;每臺游樂設施由視頻監控和設備運行輸出數據組成,視頻數據和設備運行數據可自動記錄1個月的數據,安全管理人員通過游樂設施安全監控系統對游樂設施進行監控(見圖2)。
3 網路部份
通過英特網與系統主機進行鏈接,國家質檢部門和安監部門通過英特網對游樂設施安全監控系統進行訪問,隨時了解游樂設施狀況。
關鍵詞:游樂設施;概況;虛擬仿真;方法;建議
0 引言
近二三十年來,我國經濟建設取得的成就比較突出,人民的物質生活水平提升幅度亦較大。與此同時,人們對大型游樂設施的需求更加迫切,對其質量的要求越來越高。因此,運用先進的虛擬仿真方法進行大型游樂設施的設計與分析工作,保證大型游樂設施設計的科學性與合理性,進而保證和提高其安全性能是十分必要的。
1 我國大型游樂設施概況
我國的大型游樂設施的設計與生產制造起步較晚,從上個世紀80年代至目前經歷了從無到有,從少到多的過程。大型游樂設施包括翻滾過山車、旋轉秋千、高空觀覽車和旋轉木馬等。本文以旋轉秋千為例進行大型游樂設施的虛擬仿真分析[1]。
現階段來看,我國的大型游樂設施存在較多安全隱患,主要包括安全防護設施不足、機構的安裝與聯接不合格、動力裝置磨損與銹蝕、電氣控制部分安全系數低等方面。其原因一方面是相關的游樂設施維護人員安全意識較低,另一方面是游樂設施本身設計和生產制造存在缺陷。
2 虛擬仿真分析方法概述
(1) 虛擬仿真技術的概況。虛擬仿真技術的本質是依賴計算機技術的一種計算機輔助工程技術(簡稱CAE技術),其核心技術為機械系統的動態仿真,同時其亦可能包括有限元分析、CAD建模和優化設計等相關工程技術方法[2]。
其可以對各種機器與系統進行虛擬仿真分析,可以對設定工況下系統不同機構的運動學和動力學參數進行模擬再現。由于其能直觀地觀察不同工作狀態下機械系統各部分的速度、加速度和受力情況,因此,可以直接根據虛擬仿真結果進行機器的性能分析和優化設計等工作。
(2)虛擬仿真分析軟件簡介。可以使用虛擬仿真分析軟件對現有機器進行靜力學分析、運動學分析和動力學分析,亦可以進行新機器的開發與設計工作。運用軟件分析可以極大地簡化機械設計的過程,縮短研發周期,節省研發經費,并且能有效保證產品設計的質量。
工程領域中常用的虛擬分析軟件有ADAMS、SIMPACK和DADS等,其中使用最廣泛的虛擬仿真分析軟件是ADAMS。ADAMS在汽車領域應用最為廣泛,其功能完善,具有用戶自定義子程序的功能,但是其在接觸問題領域與大型系統求解方面功能相對欠缺。
ADAMS中最基本的模塊是ADAMS / View模塊和ADAMS / Solver模塊,一般情況下,依靠這兩個模塊可以較好地完成大部分與虛擬仿真分析相關的研究,解決大部分與虛擬仿真分析相關的問題。運用ADAMS進行虛擬仿真分析的基本過程是建模(或者導入模型)、模型準確性驗證(包括驗證模型的準確程度和設置各種參數)和模型修改完善。
3 旋轉秋千基于ADAMS的虛擬仿真分析方法
(1)旋轉秋千的模型建立。建模是虛擬仿真分析的第一步,一般情況下,為了便于分析需要對模型進行適當的簡化。另外,由于本文中的旋轉秋千模型稍復雜,在ADAMS中直接建模費時費力,所以使用三維建模軟件Pre/E建模后,通過他們之間的無縫接口導入到ADAMS中[3]。 雖然在建模過程中對各個運動副的模型都進行了相應的簡化,但是零件之間的運動副關系必須準確保留。在旋轉秋千建模過程中,對與虛擬仿真分析關系不大的零部件全部進行了去除簡化。
(2)基于ADAMS的虛擬仿真分析。由于篇幅所限,本文僅選擇旋轉秋千的單個座椅,對其進行速度與加速度的分析,探討旋轉秋千的虛擬仿真分析方法。
為旋轉秋千單個座椅速度曲線,根據該曲線可以明顯看出座椅的速度變化過程為先增加后減小,而且座椅的速度存在峰值,其數值約為14.2m/s。
如下圖所示為旋轉秋千單個座椅的加速度曲線圖。由曲線圖可以看出其存在幾個加速度突變點,因而可以使游客較好的體驗到游樂樂趣,且其最大加速度約為65m/s2,符合相關安全標準。
4 改善旋轉秋千安全性能的建議
對旋轉秋千的頂盤進行優化設計可以改善其安全性能,并且利于節約制造材料,降低其成本。由于旋轉秋千的輸入轉速是其動力來源,因此其對旋轉秋千的各項性能影響最大,結合相關參數,設置最合理的轉速,有利于改善其安全性能。
通過后續的虛擬仿真力學分析可知,偏載是導致旋轉秋千發生故障的重要原因,因此相關工作人員必須嚴格監督,合理安排游客的座次,防止發生偏載現象,以提高旋轉秋千運行時的安全性。
5 結束語
虛擬仿真技術的分析方法功能比較強大,其可以免去制造實際樣機進行相關試驗的程序,節省設計分析的時間,提高設計分析的準確性。
使用ADAMS虛擬分析軟件旋轉秋千的各個部分進行相應的靜力學、運動學和動力學分析,可以十分清晰地掌握旋轉秋千整體的設計情況,為其進一步的優化設計或改造提供有價值的資料。
參考文獻:
[1]張煜,張新東,李向東,王志榮.我國大型游樂設施風險分析研究[J]. 中國安全生產科學技術,2013(09).
隨著我國社會經濟的發展,大眾對游樂設施的需求也日趨明顯,大型游樂設施這一滿足人們感官與心靈的娛樂工具,在最近幾年得以飛速發展,并體現出更高、更快、更大型的發展勢頭。這些游樂設施通常具有高空、高速以及大幅度擺動等特點,給予人們身體和心靈以強烈的刺激。然而在滿足大眾娛樂需求的同時,我們也應該看到這些設備本身具有的安全隱患。
我國大型游樂設施概況及危險因素分析
a我國大型游樂設施概況
我國的大型游樂設施多是由鋼架結構、機械運動部件、自動控制與電氣等設備結合在一起的機電設備,它的實質就是利用加速度的梯級變化,給予游樂者身體感官刺激的機電平臺。
我國的游樂場所建設相比于國外起步較晚,20世紀八十年代初,我國才開始興建各類大型游樂場所,受益于改革開放帶來的經濟快速發展,我國的游樂事業前進勢頭較猛。到21世紀初,我國游樂設施無論是在設計、制造水平上,還是產品質量、安全性上,距世界先進水平已經相差不遠了。根據2014年的統計數據可知,我國中型以上游樂場所已超過650家。
按照大眾游樂設施的結構和運動特征,我國的游樂設施可以被分為十三個大類,包括了從單一型到綜合型、從室內到室外、從地面到空中等等。根據我國相關法律法規要求,這些游樂設施歸屬于我國相應質量技術監督部門監管,國家質檢總局根據這些設備的危險指數和相關行業標準,將這些游樂設施分為A、B、C三級。
我國大型游樂設施危險因素分析
a設備固有風險
游樂設施的固有風險指的是這些游樂設施在工廠設計制造過程中,未能滿足國家相關規范標準,并且在現場組裝、調試過程中因操作不規范而帶來的風險。
b安全管理風險
大型游樂設施安全管理風險指的是,這些大型游樂設施在具體使用過程中,由于管理上的疏忽大意帶來的隱患,其具體表現在管理機構混亂、沒有相應的事故應急措施和救援預案;缺乏相關安全技術備案、規范的管理制度、安全操作守則以及難以界定相關人員的責任等。
c運營過程風險
大型游樂設施運營過程風險指的是由于人員操作不規范,或者未及時地保養,以及沒有按時到相關部門進行檢驗,或者違規使用不合格設備所造成的風險。
d作業人員風險
大型游樂設施作業人員風險指的是設備負責人或者操作人員在對這些設備進行管理或者操作的過程中麻痹大意,進而造成事故的風險。
大型游樂設施設計風險評估及控制技術
a大型游樂設施設計風險評估方法
在實際生產過程中,我們可以將風險評估方法分為兩大類:定量分析和定性分析,能夠應用于游樂設施的風險分析方法主要有以下幾種:模糊分析法、安全檢查表法、失效模式和后果分析法、預先危險性分析法等,我們一般采用的是定性分析與定量分析相互結合的方式來進行風險評估。由于我國游樂設施建設起步較晚,相應的風險分析與評價方法的研究并不完善,因此國內在進行風險評價分析時,常常將模糊分析與層次分析交叉使用。林偉明等研究者在這方面的研究上取得了一定成果,即在層次分析和模糊分析的基礎上,建立了大型游樂設施的評價指標體系和評價層次等綜合評價模型,并在游樂園中的觀覽車上得以大規模使用。
b大型游樂設施設計風險控制技術
有限元分析技術,高常青等研究者結合COSMO SWorks 的有限元分析技術,對海盜船上的安全杠組件的安全系數進行了量化,通過對其在運動過程中的極端應力分布進行分析的方式,評估出其性能指數和安全指標,這有助于優化該類游樂設施的安全性能。
虛擬樣機技術,在虛擬機方向做出較大貢獻的學者朱海榮等人,在建立較為精準的設備模型的前提下,通過動態模擬設備運行過程,并記錄其運動過程中的狀態參數,對各關鍵部件進行強度分析,在游樂設備的安全評價、事故分析再現以及驗證產品設計性能等方面發揮出作用。
在線檢測技術,在這一方面的研究者以王業等人為代表,他們結合MAPX、VB等技術,開發了一套基于GIS可視化的設施再現評估和監測系統。系統具有人性化的操作界面,并且能在線實時采集、分析游樂設施的動態數據,得出游樂設施的安全裕度。
c遠程安全監控預警技術
李果等學者在研究大型游樂設施故障和事故起因后,在現代智能測控技術和人工智能技術的基礎上,建立了基于 multi-agent 系統的大型游樂設施遠程安全監控預警系統,通過多個Agent模塊協同工作,實現安全監控和預警功能。
結語
本文針對我國在大型游樂設施安全評價方面的不足,在分析了我國大型游樂設施概況及危險因素的前提下,指出我國大型游樂設施風險評估方法,并進一步探討了其風險控制技術,為我國在未來大型游樂設施安全監管和風險控制方面提供了一種新的思路。
[關鍵詞]游樂設施;安全
中圖分類號:F426.4 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2014)18-0046-02
作為特種設備之一的游樂設施,已成為人民群眾生活質量不斷提高、文化娛樂活動豐富多彩的一個重要標志。隨著高新技術不斷運用于游樂設施,刺激、驚險和復合運動方式更加復雜化的大型游樂設施項目不斷涌現,各類繁多、形態各異的游樂項目,使游客的游樂質量、品味不斷得以提升。但由于游樂設施是一種向社會公眾開放使用的特種設備,且乘坐者絕大多數是青少年和兒童,其營運過程中若因設備設施、管理和游客等因素,發生突發性的設備事故乃至人身傷害事故,后果將不堪設想,甚至還會造成惡劣的社會影響。因此,筆者根據游樂設施的現狀,從與游樂設施安全有關的幾個方面談談自己的粗淺認識。
一、游樂設施制造環節存在的問題
游樂設施自2003年納入安全監察范圍后,經過幾年的摸索和實踐,基本能夠按照國家的相關法規及標準進行制造,但在制造環節仍存在不少問題,主要問題表現在以下幾個方面:
(一)設計問題
1、設計粗放、不完整,無焊接詳圖,技術要求低;
2、很多設計未規定整機及關鍵零部件使用壽命;
3、設計中很少明確主要受力部件(部位、重要焊縫、關鍵零部件和安全部件);
4、沒有提出合乎安全原則的探傷要求;
5、缺乏對使用檢驗檢測與維護角度的設計考慮。
(二)制造問題
1、沒有貫徹設計意圖,或粗設計沒有通過細工;
2、焊接控制管理與質量差(重要結構焊縫布置、焊工、質量、返修、記錄);
3、探傷方法、比例與標準法規有差距或不符合要求;
4、隱蔽項目檢驗不到位;
5、總裝配幾何尺寸和最終檢查控制不嚴。
(三)設施隨機資料
1、各類檢驗試驗(包括探傷)記錄不完善或過于簡單,應付了事;
2、沒有配套土建基礎技術圖樣和驗收證明;
3、沒有設計文件鑒定報告和型式試驗報告;
4、制造、安裝許可參數、設計鑒定報告參數、型式試驗參數、所驗收產品參數不一致。
(四)其他
目前,仍有部分制造廠家未取得制造許可證或制造許可證過期仍從事游樂設施的制造,或擅自涂改、偽造、轉讓或出賣許可證、無證制造安全附件、安全保護裝置等。
二、游樂設施安全監察方面存在的問題
(一)開工告知手續不嚴謹
由于游樂設施種類繁多,其運動形式多種多樣,特種設備目錄當中的游樂設施類別劃分不是很明確,在辦理開工告知手續時容易將設備類別搞混淆,導致在驗收環節出現不必要的麻煩。
(二)對技術資料把關不夠
制造單位是否有制造許可資質,安裝改造維修單位是否有安裝改造維修許可資質,作業人員是否有特種設備作業資格證等都是必須嚴格把關的。另外其相關證件是否過期,是否在允許的制造安裝資格范圍內,及一些偽造的資格證都要進行嚴格的核對。
(三)加強安全監察力度
主要表現在對游樂設施安全的重視程度不夠,部分地市(縣級)的特種設備普查率較低,監管力度不夠,導致部分設備無證運行多年,存在嚴重的安全隱患。
三、游樂設施使用環節存在的問題
(一)日常運行檢查制度不夠重視
使用單位必須建立落實游樂設施維護保養制度,明確維護保養方法、程序和責任,對游樂設施定期進行維護保養。維護保養應當做好記錄,記錄的內容應當包括設備名稱、編號、維護保養日期與人員、維護保養內容、發現的問題與處理意見等。
(二)未按照正確的操作規程操作
游樂設施操作人員應按照操作規程的順序進行操作,并在操作中注意觀察設備的運轉情況,對可能發生的故障提前作出預判,及時采取措施防止事故擴大化。從近幾年的事故中來看,違章操作占了很大一部分。
(三)未按照設備使用維護說明書維護保養
使用單位必須嚴格按照使用維護說明書中所規定的維護保養項目定期進行維護保養。另外,在使用維護說明書中往往規定了游樂設施整機及關鍵零部件的使用壽命,超過設計使用壽命或安全技術規范規定使用年限要求的游樂設施整機及關鍵零部件,使用單位應當停止使用或者予以報廢,不得存在僥幸心里。
(四)緊急事故救援預案
緊急事故救援預案沒有引起使用單位足夠的重視。預案往往停留在紙面上,是否切實可行不得而知,真正事故發生時卻手忙腳亂,指揮無序,救援不力。因此使用單位千萬不要認為平常管理到位,沒有發生過事故而放松警惕。救援預案應進行定期有針對性地演習,做到切實可行防范于未然。尤其在重大節假日之前,緊急事故救援預案應盡量詳細說明,救援小組的分工應明確,責任到人。定期進行緊急事故救援演習并做好現場記錄,從中總結經驗,防微杜漸。
(五)操作人員持證上崗率
游樂設施操作人員實行持證上崗制度。游樂設施的操作、維修、管理、服務人員,應當按有關法律法規的規定,獲得相應的資質資格,方可從業。目前,游樂設施操作人員多為私人業主,因此培養操作人員的責任心,保證作業人員持證上崗和落實崗位責任制顯得尤為重要。擅離職守,找人頂崗這種現象目前應當說有一定的普遍性。
四、游樂設施檢驗檢測環節存在的問題
(一)檢驗人員專業水平有待提高
檢驗人員對檢驗中關鍵部位的把握不夠準確,對檢規中所規定的檢驗項目理解不夠深入,專業水平有待提高。
(二)從事檢驗的檢驗人員過少
目前游樂設施數量每年增長速度較快,而游樂設施的分布又十分分散,路途較遠,由于工作量巨大而從事檢驗的檢驗人員過少,為保證全年游樂設施的檢驗率,對每臺設備的有效檢驗時間就稍顯不足,導致檢驗質量把關不嚴,存在缺陷項、漏檢項現象,無法做到檢驗風險的規避。
(三)檢驗報告的規范性
1、部分類別游樂設施存在檢驗記錄與報告不符,無報告書格式,無電子版報告書;
2、檢驗記錄的填寫項目與實際檢驗項目不符,無法做到真實性,如探傷、部分測量數據無法填寫完整;
3、定檢整改通知單超過5項(含5項,一般項)即為不合格,目前普遍存在不合格項目過多但到現場復檢困難;
4、對于各地市游樂設施,由于外出較長,無法做到10個工作日內出具檢驗報告。
五、游樂設施探傷環節存在的問題
(一)探傷部位關鍵點
檢規雖規定了重要軸、銷和重要焊縫的探傷部位,但具體到每臺設備的探傷關鍵點就要求檢測人員作出準確的判斷,目前此項工作與標準法規有差距。另外法規中未明確規定的一些受力部件在現場探傷時經常出現故障,對這部分零部件也應加強檢查。
(二)探傷機構及人員的資質
對游樂設施進行探傷的機構及人員要求取得國家質檢總局頒發的資格證書方可從事相關探傷檢驗,目前檢驗中發現部分地市探傷機構及人員未取得相關資質就從事探傷檢驗,甚至未到現場檢驗就出具虛假報告等現象。
六、事故處理環節存在的問題
(一)事故隱瞞不報、謊報或延報
發生事故后,事故發生單位應按照國家有關規定,及時、如實地向負有安全生產監督管理職責的部門和特種設備安全監督管理部門等有關部門報告,不得隱瞞不報、謊報或者拖延不報。
(二)處理措施不當
發生事故后,事故發生單位應當快速反應,主動應對,速戰速決,組織嚴密,待事故調查清楚后舉一反三,做好隱患排查。
第一條為了加強游樂園管理,保障游樂園安全運營,制定本規定。
第二條游樂園的規劃、建設、運營和管理適用本規定。
第三條本規定所稱游樂園包括:
(一)在獨立地段專以游藝機、游樂設施開展游樂活動的經營性場所;
(二)在公園內設有游藝機、游樂設施的場所。
本規定所稱的游藝機和游樂設施是指采用沿軌道運動、回轉運動、吊掛回轉、場地上(水上)運動、室內定置式運動等方式,承載游人游樂的機械設施組合。
第四條國務院建設行政主管部門負責全國游樂園的規劃、建設和管理工作;國務院質量技術監督行政部門負責全國游藝機和游樂設施的質量監督和安全監察工作。
縣級以上地方人民政府園林、質量技術監督行政部門,負責本行政區域內相應的工作。
第二章規劃與建設
第五條游樂園的規劃、建設應當符合城市規劃,統籌安排。
第六條游樂園籌建單位對游樂園的建設地點、資金、游藝機和游樂設施、管理技術條件、人員配備等方面,進行綜合分析論證,經所在地城市人民政府園林行政主管部門審查同意后,方可辦理規劃、建設等審批手續。
第七條游樂園的規劃、設計、施工應當執行國家有關標準和規范。
第八條以室外游藝機、游樂設施為主的游樂園,綠地(水面)面積應當達到全園總面積的60%以上。
游樂園經營單位應當加強園內綠地的美化和管理,搞好綠地和園林植物的維護。
第九條在游樂園內設置商業服務網點,應當經城市人民政府園林行政主管部門批準。任何單位和個人不得擅自在游樂園內設置商業服務網點。
第十條改變游樂園規劃設計的,應當報原審批機關批準。
第三章登記
第十一條城市人民政府園林行政主管部門負責本行政區域內游樂園的登記工作;地、市級以上質量技術監督行政部門負責本行政區域內游藝機和游樂設施的登記工作。
第十二條游藝機、游樂設施投入使用前應當向地、市級以上質量技術監督行政部門登記,登記時應當提供以下材料:
(一)產品生產許可證復印件;
(二)監督檢驗機構出具的驗收檢驗報告和《安全檢驗合格》標志;
(三)操作、維修、保養人員證書;
(四)游藝機、游樂設施使用和運營安全管理制度。
第十三條游樂園籌建單位應當在質量技術監督行政部門對其游藝機、游樂設施登記后,到城市人民政府園林行政主管部門進行游樂園登記。
本規定前已建游樂園應當在本規定一年內到所在地城市人民政府園林行政主管部門登記。
第十四條游樂園登記的內容應當包括游樂園基本情況和游樂園內游樂項目基本情況。
第十五條到城市人民政府園林行政主管部門申請游樂園登記或者申請游樂項目增補登記,應當提供以下材料:
(一)質量技術監督行政部門核準的《特種設備注冊登記表》;
(二)游藝機和游樂設施操作人員配備情況;
(三)游樂園管理制度。
第十六條增加游藝機、游樂設施,游樂園經營單位應當經地、市級以上質量技術監督行政部門登記后,到城市人民政府園林行政主管部門增補登記,方可運營。
第四章安全管理
第十七條游樂園經營單位應當加強管理,健全安全責任制度等各項規章制度,配備相應的操作、維修、管理人員,保證安全運營。
第十八條游樂園經營單位應當設置游樂引導標志,保持游覽路線和出入口的暢通,及時做好游覽疏導工作。
第十九條游樂園經營單位應當建立游藝機和游樂設施的技術檔案和運行狀況檔案。
第二十條游藝機和游樂設計應當符合《游藝機和游樂設施安全標準》和質量技術監督行政部門有關特種設備質量監督與安全規定。
第二十一條游樂園經營單位應當建立緊急救護制度。
發生人身傷亡事故,游樂園經營單位應當立即停止設施運行,積極搶救,保護現場,并立即按照有關規定報告所在地城市人民政府園林、質量技術監督、公安等有關部門。
第二十二條游樂園經營單位對各種游藝機、游樂設計要分別制定操作規程,運行管理人員守則。操作、管理、維修人員應當經過培訓,操作維修人員應當按照國家質量技術監督局的有關規定,進行考核,持證上崗。
第二十三條游樂園經營單位應當在每項游藝機和游樂設施的入口處向游人作出安全保護說明和警示,每次運行前應當對乘坐游人的安全防護加以檢查確認,設施運行時應當注意游客動態,及時罅游客的不安全行為。
第二十四條游樂園經營單位應當對游藝機和游樂設施,按照特種設備質量監督和安全監察的有關規定,進行安全運行檢查。
第二十五條游樂園經營單位應當按照特咱設備質量監督和安全監察的有關規定,申報游藝機和游樂設施檢驗計劃。
游藝機和游樂設施的定期檢驗由國家質量技術監督局認可的檢驗機構進行。
第二十六條嚴禁使用檢修或者檢驗不合格及超過使用期取的游藝機和游樂設施。
第五章法律責任
第二十七條城市人民政府園林行政主管部門對未按照規定進行游樂園登記或者增補登記的游樂園經營單位,應當給予警告,責令其在30日內補辦登記手續,逾期不辦的,處以5千元以下的罰款。
第二十八條違反本規定有下列行為之一的,由城市人民政府園林行政主管部門給予警告、責令改正,并可處以5千元以上3萬元以下的罰款;
(一)擅自侵占游樂園綠地的;
(二)未對游客進行安全保護說明或者警示的;
(三)未建立安全管理制度和緊急救護措施的。
第二十九條游藝機和游樂設施安裝、使用、檢驗、維修保養和改造違反有關質量監督與安全監察規定的,由質量技術監督行政部門按照有關規定處罰。
關鍵詞:游樂設備;液壓傳動系統;油缸;連接管;控制閥;電氣元器件
近十多年我國游樂設備發展迅速,中、大型的游樂設備品種繁多,其設備的出動系統種類大概分以下六種;軸傳動、索鏈帶傳動、齒輪傳動、齒條傳動、空壓傳動、蝸桿傳動、液壓傳動。前三種大多數是旋轉運動傳動,后四種大多數是前后往復直線運動的傳動。以下將對游樂設施的液壓傳動系統進行學習和探討。在游樂設備中液壓傳動系統經常會被使用,如搖頭飛椅、自控飛機、青蛙跳等設備,它們的上下升降運動使用的便是液壓傳動系統。
1 液壓傳動基本工作原理
在封閉容器中,向液體施加一個力,液體被加壓力后,立即向不同方向傳遞大小不變的力,液壓傳動利用這個物理特性,加力于小活塞的壓強通過液體傳遞給大活塞,大活塞便可以產生一個與其橫截面面積成正比的力,從而舉起更物體。
2 游樂設備液壓傳動系統的設計
(1)編制開發任務書。明確游樂設備中對液壓傳動系統的工作要求,在開發任務書里,說明液壓傳動系統的負載、油缸數量、行程、運行速度。
(2)液壓系統的常用參數計算和選擇的液壓元件。以下簡單介紹一下幾種液壓傳動系統常用參數的計算公式。
a.泵和馬達的流量計算為:
幾何流量(L/min)=幾何排量(cm3/r)×軸轉速(r/min)
b.泵和馬達的軸轉矩計算為:
軸轉矩(N.m)=幾何排量cm3×壓力(100000Pa)/20π
c.軸功率計算為:
軸功率KW=軸轉矩(N.m)×軸轉速(r/min)/9550
d.液壓功率計算為:
液壓功率(KW)=流量(L/min)×壓力(100000Pa)/600
e.液壓熱功當量計算為:
液壓熱功當量(KJ/min)=流量(L/min)×壓力(100000Pa)/10
f.油缸流量計算為:
油缸流量(L/min)=有效面積(cm2)×活塞速度(m/min)/10
g.油缸推力計算為:
油缸推力(N)=有效面積(cm2)×壓力(100000Pa)×10
h.合理選用油管、控制閥和輔助元件,可參閱相關對應表格選擇,盡量選擇標準元器件,方便日后損壞更換。
(3)游樂設備的液壓裝置的結構設計,大致分為兩大部分,一是電氣控制部分,二是液壓動力驅動部分。大型游樂設備關系到乘客的安全問題,是屬于特種設備,需要國家質量監督局監管。設備的設計和制作必須引入和符合《游藝機和游樂設施安全GB8408-2008》標準的各項要求,關于游樂設施液壓和氣動的部分有如下幾點:
a.設置液壓或氣動系統的游樂設施,每臺套應設置單獨的液壓、氣動系統。
b.液壓或氣動系統應設有不超過額定工作壓力1.25倍的過壓保護裝置,必須設置監控系統工作狀況的儀表。
c.游樂設施中壓力容器的設計、制造、安裝、使用應符合《壓力容器安全技術監察規程》的要求。
d.使用液壓驅動的大型觀覽車,應配置備用動力,在斷電或主泵出現故障時,能保證設備運行,疏散乘客。
e.當液壓、氣動系統元件損壞會發生危險的設備,必須在系統中設置防止失壓或失速的保護裝置。
f.系統中工作流量較大的中、高壓液壓系統,應有液壓緩沖保護措施,以避免或減少系統在啟動及閥件切換時產生的液壓沖擊。
(4)繪出液壓傳動系統的原理圖、零件圖、裝配圖。在圖中標明運動方式和運行方向,合理選擇液壓元件,按零件的性能要求和運行順序,標明所有回路。選擇適當的調速方法、換向方法、連接方法、安全措施、卸載措施,保證自動運行循環的完成和順序動作的完成。所有標注元件符合應按國家標準圖形符號繪制,元件符合必須標注的型號和規格,零部件的動作循環圖和電氣零件的動作循環表。
(5)編制出液壓傳動系統的零件圖紙清單、元器件清單、標準件清單,這樣做方便生產部門、采購部門的生產工作,防止出錯。
(6)對設計完成的液壓傳動系統作風險評估。因為大型游樂設施關系到乘客生命安全問題,所以必須作風險評估,具體做法是制定風險評估表,在表中列出風險項目,例如當某零件失效或斷裂時會對整個系統有何影響。對乘客傷害程度如何,如何采取應對措施,都要在風險評估表填寫出來。
3 安裝和使用游樂設施液壓系統需注意的問題
(1)按裝配圖所示正確安裝每個零部件、連接管、控制閥、電氣元器件,緊固所有固定螺絲。
(2)液壓系統在安裝前,其接頭、管件及油箱內表面等必須清理干凈。
(3)液壓油的選用,應依據設備使用工況,選用符合當地條件的抗磨液壓油。
(4)液壓系統除特殊規定外,在使用地環境溫度最高時,液壓泵的進口溫度不得超過60℃。
(5)液壓系統不應滲漏,氣動系統不應有明顯的漏氣。
(6)使用單位應當嚴格執行游樂設施的年檢、月檢、回檢制度,嚴禁帶故障運行。安全檢查的內容包括:
a.對游樂設施的液壓系統,每年要進行1次全面檢測,必要時要進行載荷試驗,并按額定速度進行起升、運行變速等機構的安全技術性能檢查,并在年檢紀錄表上做好紀錄存檔。
b.月檢項目一般為各種安全裝置、動力裝置、傳動和制動系統、控制電路與電氣元件等,并在月檢紀錄表上做好紀錄存檔。
4 游樂設施液壓系統保養
(1)游樂設施液合低秤透自碩部位的摩擦力太大時,油缸會產生推力不足的現象,所以在使用過程中必須保證液壓系統和液壓油的整體清潔,防止機械鐵屑等雜物混入,所以對液壓缸、活塞和活塞桿等零件的制作時進行質量控制,表面粗糙度有一定的要求(請查閱相關資料)。
(2)游樂設施的液壓系統需要定期清潔,周期一年左右,清潔時一般采用試車油,不能使用煤油、汽油、酒精等液體。
(3)在液壓系統清洗過程中,可用橡膠錘敲打油管和油缸,這樣可以加快清除管路內的油垢等物。
(4)清洗后必須將回路內的清洗油排除干凈。
5 結束語
以上我們探討的關于游樂設施液壓傳動系統的知識,大多來自機械專業的書本,通過這樣的學習,對提高我們游藝機行業的專業水平有一定的幫助,希望我們以后在工作中學到的更專業知識并進行相互交流。
第二遍玩《過山車大亨》實際上是為了彌補沒有體驗到的建造過山車的樂趣。在查閱了無數的資料,進行了無數的嘗試之后,終于發現了一些小技巧,所以迫不及待地想把這些技巧介紹給大家。
玩過《過山車大亨》的玩家都知道,所有的游樂設施都有三個基本指數:刺激程度、劇烈程度和惡心程度。這三項指數中,惡心程度是指游樂設施會使人產生嘔吐感覺的程度,就不多說了;刺激程度實際上可以理解為吸引人的程度;劇烈程度則是最難平衡的,不能太低,也不能太高。由于過山車也有這三項指數,所以筆者下面詳細介紹如何利用這三項指數把過山車建得更加好玩。
增加刺激程度
正如上面所說的,刺激程度實際就是吸引人的程度,所以它是越高越好,但是要想增加一個過山車的刺激程度,并不意味著要在這個過山車中增加多少個大回環,多少個急轉彎,或者是多少個急速下降。雖然增多這些設計也可以增加過山車的刺激程度,但是最終效果有限,而且會帶來很多的負面效應。正確的辦法是……還是先讓咱們閉上眼睛想一想,如果自己處身一個游樂場中,怎樣的過山車才會給自己的感觸最深,才會最大程度的吸引你……咦?怎么睡著了。想出來了沒有?好吧,讓筆者給點提示,假設當你在一個人工橋上行走的時候,忽然看見一列過山車在自己的腳下呼嘯而過,或者是一個夾雜在驚叫聲中的急流勇進原木舟在自己的腳下迅速降落,這時你會怎么想?我相信你會迫不及待地跑去乘坐的。《過山車大亨》中的那些小人兒也會如此。所以你應該在過山車最刺激的那一段的附近建一些人行道,或者干脆建個橋在上面,讓小游客們在行走時會不自覺地被吸引住。
再例如,可以把激流勇進從一個過山車的垂直大回環中間穿過。我相信那些游客在穿過的那一刻一定會因為過山車在自己的周圍環繞馳走而忘記身在何處。這種方法不僅可以增加過山車的刺激程度,還可以增加激流勇進的刺激程度,可以說是一舉兩得呀!類似方法還有很多很多,其實總結起來這個技巧很簡單,就是要巧妙地把過山車同地形地勢、主題建筑或者是其它游樂設施結合起來。以下是幾個能充分表現這種設計思路的實例:
利用人們的心理錯覺來增加刺激程度。在開闊空間中的一個急速下降,和在狹窄的通道中或者是黑暗的隧道中同樣的急速下降給人的感覺絕對是不一樣的,我相信大家都能明白其中的差別,也能體會到哪一種情況更能讓人感到刺激。
利用這種心理錯覺的另外一個方法是設計出那種“擦頭而過”的感覺。例如設計上下交叉而過的單軌火車和單軌過山車,雖然實際上在單軌火車和單軌過山車之間還有很大的空間,但是那些正在坡上滑下的小乘客卻不是這樣感覺的,這種設計也將會增加刺激程度。
最后一點是要把過山車設計得讓游客們永遠也不知道緊接在后面的是什么,讓他們不斷地感到驚喜。如讓小車快速地從黑暗的隧道中鉆出,在明亮的陽光下轉上180度的彎,然后又迅速地沒入黑暗中,這樣做都屬于技巧,但是技巧卻不僅僅限于這些,還需要大家自己去想更多更好的點子。
降低劇烈程度
不要誤會,這個標題的意思并不是說劇烈程度越低越好,而是指要把劇烈程度降到一個可以接受的程度,因為過分劇烈的過山車會讓人感到害怕,對于這樣的過山車人們只會遠遠地觀看。一般來說,劇烈程度超過了10的過山車帶給乘客的就只有痛苦了。
是什么原因會導致過高的劇烈程度呢?最主要的原因就是設計者在建造過山車時肆意地組合使用各種回環、急轉彎和急速下降而產生的垂直或水平離心加速度。估計大家在乘坐過山車的時候都有過這樣一種感受,那就是在快速下降和回旋的時候會因為離心力而被緊緊的壓在座位上或被推向一邊絲毫動不了。實際上現實生活中的過山車產生的離心加速度都不是很高,而且是瞬間的,但即使是這樣,時常也會感到難受。想一想游戲中的那些小游客,他們怎么可能承受得了那種肆意設計出來的過山車呢?
要想降低劇烈程度,有這么幾點是需要注意的:第一是不要在速度極快的時候進行急轉彎,尤其是在剛從陡峭的斜坡上滑下來的時候。高速進入急轉彎會產生非常大的水平離心加速度,所以需要在急轉彎前降低速度或者干脆把這個轉彎變得更加緩和一些,就筆者的經驗而言,急轉彎主要靠近游樂園邊界的時候才會使用。
第二,進入垂直回環或者是倒置式軌道時速度一定不能太快,很多玩家也許會害怕速度慢了過山車會掉下來,但實際上速度只要合適就可以了。道理和第一點差不多,垂直回環實際上也是一種急轉彎,高速度會產生更高的離心力。至于解決辦法,可以試著把垂直回環建在一個高一點的地方以減緩進入的速度。
第三,過山車列車的長度不能很長,因為過山車的重量是和長度成正比的,越重的列車下落時產生的速度會更快,力量也會更大。要想把過山車的長度調整到一個合適的水平是一件很麻煩的事情,需要不斷的調整和測試。
以上三點是最容易犯的毛病,當然還有很多可能會出現的小毛病。當它們出現而你又不確定是過山車的哪一段有毛病時,游戲提供給你的監控過山車運行的實時加速度圖就很有用了。通過它你會很容易的找到問題所在的地方。至于怎么才能修改的更好就要靠你自己動動腦子了。
說了這么多的技巧和注意事項,最重要的還是要自己練習。俗話說“熟能生巧”嘛,那是一點不假的。而且不要因為害怕劇烈程度增加而不敢使用那些回環、急轉彎和陡峭的下滑坡,筆者相信大家在親手設計了大量的過山車后一定會找到更多的竅門和需要注意的問題,一定會設計出比這個更好的過山車。
賺更多的錢
說來說去說了那么多的條條點點,實際上最終的目的就是建造一個更好的過山車以獲取更多的利潤,再者,要想建立一個大型的、漂亮的過山車,沒有足夠的錢也是白搭。所以如何在有限的時間里賺取更多的錢也是一個很需要技巧和藝術,當然有時也需要“不擇手段”。下面是筆者專門針對《過山車大亨》總結出來的一些掙錢經驗:
不知你是否注意到,當老天不作美,下起傾盆大雨的時候,那些有如急流勇進或者過山車之類的刺激性游樂設施就會變得無人問津,但是光顧類似旋轉木馬或單軌小火車等等的溫和游樂設施的游客卻是常年不斷。所以游樂園里一定不能少那些不怕雨的溫和游樂設施,而且象單軌火車之類的還有另外一個用途,那就是可以把乘客們載到游樂院里最吸引人的角落,讓他們知道坐完小火車之后應該干什么(呵呵,又是一個一舉兩得的好辦法)。
還有一個一勞永逸的辦法,就是干脆把過山車建在地底下,如果嫌麻煩可以把一部分建在地底下,這不僅會增加刺激度,而且還會使它在傾盆大雨中依舊受歡迎。
筆者在玩《過山車大亨》的時候還發現了一個有趣的現象,那就是激流勇進之類的水上游樂項目永遠是排著長長的隊伍(似乎下雨天都不例外)。這倒使筆者想起了以前每次去游樂場時看到的情景,時常激流勇進的隊伍會排到游樂園的門口。看來老外和咱們一樣,愛玩水的習性是不分人種的。鑒于這種情況,就應該把這些受歡迎的水上項目的排隊護欄建得盡可能的長,還要用上所有的船,以免排隊的乘客等的不耐煩。
另外還有一個對于那些包括過山車在內的非常吸引人的游樂設施應當注意的問題,就是這類的游樂設施都應該建在游樂園的最深處,而不要建在游樂園的門口,其道理之一是為了讓游客在乘坐他們最喜愛的游樂設施之前能夠看到游樂園內所有其它的游樂設施,道理之二是這類非常吸引人的游樂設施建在游樂院門口會導致隊伍排的很長,游客們很可能會在看到游樂園的其他部分之前就不高興了。
在建造一個游樂設施的時候還有一個小竅門,那就是把乘客入口建在站臺的最后一節,這樣游客們就不會在站臺上走很長的時間才能坐上游樂設施,列車也會以最快的速度裝滿人,這是讓游樂設施運行效率達到最高的一個辦法,呵呵,其實就是以最快的速度掙錢。
在過山車運行的時候提供車上快照也是一個真正賺錢的方法。提供這項服務的花費是微不足道的,但游客會為這些照片付很多的錢。當然前提是這些放在軌道邊的照相機一定要擺在最刺激的地方。
關鍵詞:特種游樂設備;檢驗;維護
中圖分類號:TS952 文獻標識碼:A 文章編號:1009-2374(2014)04-0037-02
為了防止特種設備在使用過程中發生安全事故,我國設立了針對性安全監察結構,而且對特種設備的使用、設計、制造、檢驗、維修等建立了嚴格的標準體系,有力的保障了特種設備使用的安全。游樂設備作為一種比較特殊的特征設備,由于其特殊的社會功能,受到了社會的廣泛關注。游樂設備在使用的過程中容易發生損耗,所以應當加強對設施的安全檢驗維修工作,及時的發現問題解決問題。
1 特種游樂設施檢驗中存在的問題
隨著我國經濟的發展,游樂設備的檢驗工作也變的越來越重要,但是在我國的特種游樂設施的檢驗中也存在不少的問題,主要表現在以下兩個方面:
1.1 檢驗資源缺乏
我國大部分的特征游樂設備的檢驗機構的規模比較小,人員的配置也比較少,存在不合理的現象。對于我國的特種游樂設施來說,游樂設備處于快速發展時期,所以對其檢驗也提出了新的要求。很多檢驗機構的一線和二線的人員比例失調,檢驗機構中的中高級技術人員的比例不夠,特別是缺乏具有高素質的技術型人才,導致其在檢驗技術和創新方面的能力不強。我國目前的檢驗機構是按照行政劃分的方法來進行檢測的,不能夠進行跨區作業。檢驗的壟斷性使檢驗結構缺乏有效的競爭,部分檢驗機構為了經濟利益而存在故意降低檢驗標準的現象,失去了檢驗結構的公益性。
1.2 檢驗技術低下
我國作為一個發展中國家,從經濟實力和工業技術方面都比不上西方工業發達的國家。再加上我國對于游樂設備的管理時間比較短,而且缺乏足夠的工作經驗,對于檢驗的投入和研究都相對比較薄弱,存在檢驗技術水平低下的問題。例如我國的特種設備在設計制造中還存在一定的缺陷,對于設備的檢驗缺乏有效的技術途徑。國外為了提高檢驗的準確性,常常使用壽命評價和預測的相關技術,并且引進了風險管理的方法。通過風險管理和評估技術,對特種設備的時效性進行預測,對于提高檢驗的結果具有重要的幫助。我國還缺乏對特種設備材料的疲勞、事故等方面的數據積累,而且也不夠重視,影響了檢驗結果的準確性。
2 提高特種游樂設備的檢驗和維修效率的辦法
對于游樂設施來說,其安全性特別的重要,需要檢查開關按鈕是否靈敏,設備的安全帶鎖扣是否有損壞的信息,傳送帶是否存在裂紋,主機是否有嚴重磨損的現象,這都是設備檢驗的內容。特征游樂設備作為一種危險性比較大的設備,而且工作環境相對比較惡劣,一旦發生事故,其損失比較嚴重。為了提高特種游樂設備的檢驗和維修工作的效率,可以做好以下幾個方面:
2.1 提高政府檢驗機構的檢驗能力
為了克服政府檢驗機構在運行中存在的問題,可以充分的發揮使用單位設立的檢驗機構和社會檢驗機構的作用,運行它們承擔對本企業或者其它企業的定期檢驗工作。檢驗機構應當按照一定的標準,將一定比例的收入投入到技術的研究中,積極的推動科技成果的推廣,提高檢驗機構的檢驗能力和技術水平,充分的發揮社會資源的公益性。檢驗機構應當加強對檢驗人才隊伍的建設工作,通過技術交流和教育培訓工作,切實的提高檢驗機構技術人員的素質和能力,更好的發揮他們在游樂設備的檢驗工作。我國的特種游樂設備檢測技術和國外發達國家相比,還存在比較大的差距,不能夠滿足社會和企業對于特種設備的檢驗工作的需要。為了有效的提高檢驗機構的能力,要加大科技投入,不斷的進行技術創新,開發出具有我國特色的先進的檢測設備。對于游樂設備的使用單位來說,如果能夠明確設備的使用期限和采取有效的措施來延長設備的使用壽命,不能能夠有效的保證其使用的安全,而且還能夠提高企業的經濟效益,因此做好設備的維修和保養工作就非常重要。
2.2 使用單位應當加強對內部游樂設備的檢驗和維修工作
在對游樂設備進行檢驗之前,首先應當要檢查設備的相關資料,了解設施的技術參數和基本情況,然后再在現場的檢查中進行核實。在檢查的過程中,主要檢查設備運行技術指標是否符合國家標準,其運行是否超過了使用的壽命期限。對于陳舊的設備,然后可以繼續使用,則需要按照生產廠家的設計進行技術改造升級,提高其運行的可靠性和安全性,在改造完成之后需要對設備進行再次才檢驗。使用單位的工作人員要堅持每天對游樂設備的檢查,在設備的運行之前、運行中間和運行后,還應當做好周檢、月檢和年檢。特別是在重大的節日之前,例如在春節、五一、暑假、國慶等人流量比較大的節假日之前都應當做好設備的經驗。在檢驗的過程中主要檢查零部件是否有損壞,連接處是否有松動、液壓設備是否有漏油、震動部位是否有螺絲松動的現象。對于游樂設備的零部件要做好超聲波、滲透等探傷檢測,切實的了解設備的疲勞狀態,防止設備帶病運行,
設備使用單位應當按照相關的檢查指導做好游樂設施的月檢、年檢等自檢計劃,并且將檢查的結果進行記錄和備份。在進行檢驗的過程中要重點對游樂設施的相關設備進行檢查,針對性的加強安全防范。利于對于公園中的“摩天環車”、勇敢者轉盤”、“洗衣機”、等需要乘客進行翻轉或者實現360度旋轉或的游樂設施,以及過山車等高速運行的設施,應當加強對其制動裝置、車輪連接器、安全壓杠等進行一絲不茍的檢驗,確保其絕對的安全性。對于由塑料等化工材料包裹的裝置,在基礎檢驗的時候要將一定比例的材料拆卸之后進行檢查,如果發現存在腐蝕比較嚴重的情況,應當進行及時的更換。以及設備的軸承轉動的聲音是否有異常的情況,還要檢查安全帶、安全杠是否安全和牢固。
此外,質監部門還應當在對特種游樂設備的檢驗工程中,檢查對于特種游樂設備的使用單位的檢驗機構、管理制度的責任落實情況,檢查操作人員的證件是否齊全,公園是否準備了相關的預案,是否對設備在有效期內進行了檢驗。對于游樂設施的安全檢驗要定期進行,檢查合格之后頒發相關的合格證書,然后備注有效期。對設備的操作人員要加強技術的培訓和指導,提高工作人員應對突發事件的能力。
3 結語
游樂設施作為一種相對比較特殊的游樂設施,具有品種繁多等特點,在制定技術標準和進行監管中存在比較大的難度。而且游樂設備常常關系到人民群眾的安全,其事故或者微小的危害都會引起社會比較大的關注,給監管部門帶來了比較大的壓力。為了提高游樂設備的安全性,應當做好定期的檢查和開裝檢查,特別是要注重日常的檢查工作,在每次運行之前都應當對游客的安全裝置進行檢查。對于發現的問題要及時的解決,在日常的工作中還應當做好其維修和保養工作,這對于提高設備的性能和壽命具有重要的意義。
參考文獻
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關鍵詞:風景園林; 兒童公園; 氣候適應性; 景觀設計
中圖分類號:TU986 文獻標志碼:A 文章編號:1671-2641(2016)03-0025-04
隨著我國二胎政策的逐步放開,兒童在城市人口中所占的比例也隨之增大[1]。兒童的生活狀況、成長發育愈發受到關注,兒童公園作為專門為兒童戶外活動而設的城市場所,其規劃設計對兒童健康成長具有重要影響。兒童公園設計需考慮兒童對外部環境的適應性,特別是學齡前兒童,對外部環境所產生的條件反應尤為敏感[2],而氣候在外部環境中扮演著重要的角色,成為一切規劃設計的重要基礎,在兒童公園的規劃設計中更應該重點考慮這個問題。
世界公認的“花園城市國家”―新加坡具有先進的城市建設理念,努力打造獨特的城市形象,注重人本精神,強調人與自然和諧共生,主張生態綠化,并十分關注兒童成長,注重兒童戶外游戲場所的建設,近年來新建了一批城市兒童公園,其中由英國格蘭特建筑事務所設計的遠東兒童公園最具代表性。本文通過現場調研,挖掘其在適應氣候方面的設計策略,為廣州地區乃至國內今后這方面建設提升提供借鑒。
1研究區概況
1.1氣候特征
新加坡屬于熱帶海洋性氣候,年溫差和日溫差小。年平均溫度為26℃~28℃,相對濕度達到84%,年均降水量高達2338.5 mm。每年4-5月和10-11月為季候風交替月,地面風弱、陽光酷熱,最高溫度可以達到35℃[3]。
1.2新加坡遠東兒童公園概況
作為亞洲發達國家,新加坡的城市建設理念先進,在兒童公園的建設上也處領先地位。其中,坐落于新加坡濱海灣花園的遠東兒童樂園,在2014年1月21日正式開放,由新加坡遠東機構投資1000萬新加坡元建設,面積約1.8 hm2,全園設立了4個游樂區(水上游樂區、熱帶雨林區及2個幼兒專用游樂區)和2個觀景區(紅樹林濕地、翠鳥湖)。該兒童公園正如格蘭特事務所(GrantAssociates)總監安德魯?格蘭特(Andrew Grant)所預見的那樣,為新加坡創造一個前所未有的游樂機會,通過科技、藝術和園藝將孩子與自然連接在一起(圖1)[4]。
2 適應氣候的設計策略
氣候是影響園林設計的主要因素之一,與園林之間的對話在園林產生之初就已經開始。當今的氣候變化也將會對園林規劃設計帶來巨大的影響。氣候對于園林設計的影響主要有兩方面:一方面,影響著景觀(地理概念的景觀)的自然和人文特征,而這些特征對于園林的風格與形式又產生影響;另一方面,園林設計不斷適應氣候,通過改善微氣候來解決氣候的舒適性問題,使氣候與園林設計緊密結合[5]。針對濕、熱、多雨的氣候,新加坡遠東兒童公園設計主要針對第二個方面做了適應氣候的對策,具體表現在游戲空間設置以水為主體,遮蔭避雨處理,及游樂設施的選擇與色彩應用等方面。
2.1以水為主體的游戲空間設置
在兒童公園中,水體是各年齡段兒童喜愛的游戲環境,還能調節戶外空間溫濕度。新加坡遠東兒童公園水體面積約占總面積的28%,在改善微氣候上起到了關鍵作用。其中入口戲水區是全園的核心部分,區域地面鋪裝采用海洋元素,形成藍色調魚形圖案,結合現代技術,包括曲線噴泉、蘭花形灑水桶,以打造不斷變化的模擬交互性景觀。而對于低齡幼兒,還設有一組魚形噴泉,各種各樣的魚形雕塑可供小孩攀爬嬉戲[6]。毗鄰該區的翠鳥湖湖中設有大尺度的青蛙、翠鳥等卡通雕塑,與周邊環境協調且有吸引力(圖2)。
2.2遮蔭避雨處理
2.2.1人工遮避設施
考慮到炎熱多雨的氣候特征,新加坡遠東兒童公園在游客集中活動區域設置了遮蔭避雨設施,如在入口戲水區布置了一個與公園平面形態相統一的綠葉狀棚架,具有一定新意和趣味性。棚架體量較大,覆蓋面積達整個游戲區面積的20%,提供大面積的遮蔭避雨空間。棚架下組合桌椅的放置方式講究,家長們在此休息、交談時也能讓小孩在視線范圍內。此外,在公園西側地勢較高處設有山脊步道,可俯瞰南面的翠鳥湖和北面的濱海灣水庫,在步道上方也設有大型廊架,雨天和烈日下都能提供較舒適的游覽體驗(圖3)。
2.2.2植物應用
植物是景觀設計的重要元素,巧妙合理地運用植物不僅可以成功營造出兒童喜愛的各種空間,在酷熱的夏季,冠大蔭濃的喬木也可遮擋太陽的直接輻射,改善局部氣候環境[7]。新加坡遠東兒童公園在樹種的選擇上較多采用冠大蔭濃的樹種,其喬木種類主要有:高山榕Ficus altissima、榕樹Ficus microcarpa、印度橡膠榕Ficus elastica、花葉橡膠榕Ficus elastica‘Variegata’、南洋楹Albizia falcataria、白千層Melaleuca cajuputi subsp. cumingiana 、美麗異木棉Ceiba speciosa、旅人蕉Ravenala madagascariensis、黃槿Hibiscus tiliaceus、黃梁木Neolamarckia cadamba、火焰樹Spathodea campanulata等。在植物景觀營造上充分體現地域特色,打造熱帶森林效果、群落感,植物冠幅投影面積達到了全園總面積的61%,遮蔭效果良好。同時,公園注重兒童與自然的對話,游樂設施多依著自然環境而建,讓兒童在游玩中親近自然、探索自然,如公園熱帶雨林區域為遮蔽陽光,設有拱形藤架,下方有一系列相互連接的平衡木、秋千和攀爬設施可供孩子們盡享別樣的森林旅程(圖4)。
2.3游樂設施材料的選擇與色彩應用
兒童戶外游戲活動及游樂設施配置的好壞會對兒童成長產生很大的影響,而對于常年日照強烈、炎熱的新加坡而言,游樂設施材質和顏色的選擇更是至關重要。在游樂設施的選材上,新加坡遠東兒童公園以貼近自然的木材為主,即使采用金屬材質的游樂設施,也會依附植物景觀而設置,讓其處于蔭蔽之中(圖5)。
此外,新加坡遠東兒童公園在游樂設施的色彩選用上較為考究,依據“單純化”配色原理,由色彩的統一要素決定以同色調配色,即色調趨同。其配色往往采用一種較為明確的色調來主控,如橘紅色調、紫色調、白色調等,表現出簡潔、明快、完整、鮮明的色彩美感。這是最容易給兒童留下清晰的視覺形象的配色方法,同時此配色方法也在一定程度上改善場地的熱環境[8]。如公園中雨林樹屋選擇了飽和度較低、色調趨同的綠色、橘紅色、棕色、紫色等,與周圍自然環境協調且具有吸引力,偏冷的色調也給人一種清涼感(圖6)。
3 對廣州地區兒童公園建設優化提升的啟示與建議
作為南國之都的廣州地處低緯南亞熱帶地區,屬于亞熱帶海洋性季風氣候,受熱帶海洋氣流影響大,全年有近6個月屬高溫多雨天氣,與新加坡具有一定的氣候相似性。在經濟實力、城市建設理念上也與新加坡具有共同之處,率先于全國在城市中大規模新建13處兒童公園,并于2015年6月全部正式開放,但使用舒適度仍有一些不足。以基于氣候適應性的新加坡遠東兒童公園為借鑒,可為廣州地區在接下來的二三期兒童公園建設的優化提升提供以下啟示和建議:
1)強化以水為主體的游戲空間設置,完善相應配套設施。在兒童公園總體布局中應注重水體景觀的降溫功能,利用水開發形式多樣的游戲空間,且需完善更衣室、廁所等配套設施。此外,應控制盛水戲水池模式的比例,并設置標識明顯的專門擺放鞋子的場地,減少衛生隱患和方便后期維護管理。
2)適當增加人工遮蔽服務設施的面積。由于建成時間較短,植物生長時間受限,廣州市各兒童公園中普遍存在植物遮蔭不足的問題,因此需在各游戲空間及主要通道處增加人工遮蔽設施,并在造型上做到與公園主題相匹配。
3)游戲空間注重兒童與自然的對話。一方面需進一步補種冠大蔭濃的喬木,增加遮蔭面積,另一方面需加強游戲設施與植物景觀的有機結合,二者自然相融,使兒童在游戲中充分體驗游戲空間的趣味性、舒適性和自然美。
4)注重游樂設施材料的選擇與色彩搭配。在游樂設施材料選擇上應減少金屬、混凝土材質的大面積使用,并避免將其直接暴露在陽光下,在顏色搭配上也應與周圍自然環境相協調,避免使用過于明艷的色彩,減輕游人烈日之下的燥熱之感。
4結語
明代計成在《園冶》中將園林的審美質量劃分為適人、隨人、可人3個不同層次,適人重身,隨人重意,可人重趣。其中適人即宜人,認為園林最起碼的層次是讓人使用舒適,太熱、太冷均不適于人[8]。新加坡遠東兒童公園在以水為主體的游戲空間設置、遮蔭避雨的處理、游樂設施材料選擇與色彩應用等方面做了適應氣候的設計對策,較好地實現適人需求。通過借鑒其氣候適應性設計經驗,相似氣候條件下的廣州兒童公園在規劃建設時將會更加完善、周全,更適宜于炎熱多雨地區的戶外兒童活動。
參考文獻:
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[2]王姍姍.淺談面向學齡前兒童的景觀設計[J].中外建筑,2015(7):139-140.
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[4](澳)布斯?格利爾梅耶編.戶外兒童娛樂設施[M].吳寶強譯.桂林:廣西師范大學出版社,2015:46.
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[6]杜西鳴.新加坡遠東兒童樂園[J].風景園林,2014(4):130-137.
[7]周曉蕊.兒童公園規劃設計研究及王佐鎮兒童公園規劃設計[D].北京:中國林業科學研究院,2012:25.
一、工作原則
在市委、市政府的領導下,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,認真貫徹落實市政府的通知要求,全面開展市旅游設施設備安全大檢查工作,切實消除事故隱患,防止各類事故的發生,創造安全和諧的社會環境。
二、工作目標
加強組織領導、認真落實責任、全面排查隱患。對檢查發現存在安全隱患的單位,嚴格落實整改措施,切實消除安全隱患。
三、檢查內容
(一)高危險性旅游項目經營從業單位的資格及其專業人員的資格,高危險性游樂項目所需的場地、設施、器材等,重點檢查漂流等水上運動項目的情況。
(二)旅游星級賓館特種設施設備安全情況,包括提升機、鍋爐、壓力容器、管道、電梯、消防設施、衛生設施、等。
(三)旅游景區(點)特種設施設備安全情況,包括重點地段的安全防護設施維護修繕工作,游覽區域內的危險地段的安全警示牌設置,景區內大型游樂設施設備的審批情況,景區內水上娛樂項目的各項游樂設施設備(游船、漂流筏)的運轉情況和安全檢測情況。
(四)查驗旅游景區、旅行社是否租用有正規營運資質的旅游車輛。
(五)查驗旅游經營單位持證照情況及資質與經營范圍是否一致。
(六)建立、健全并督促落實安全生產責任制情況:
組織制定并督促落實安全生產規章制度和操作規程;保障安全生產投入;定期研究安全生產問題;督促檢查安全生產工作,及時消除生產安全事故隱患;組織制定并實施生產安全事故應急救援預案。
(七)特種作業崗位持證情況及從業人員進行安全生產教育和培訓情況。
四、檢查時間和要求
第一階段:年月日至年月日,為企業自查階段,旅游經營單位根據要求認真開展自查,并將自查情況報當地旅游行政管理部門。
第二階段:年月日至年月日,旅游局、質監局聯合對轄區經營單位進行聯合檢查,并將檢查情況報告市安委辦。
第三階段:年月日至月日,組織開展落實情況“回頭看”,完成隱患整改。
五、工作要求
(一)全面排查隱患。各相關部門對轄區內的星級賓館、旅游景區、旅游大型游覽游樂設施及漂流公司開展拉網式安全隱患排查。做到底數清、情況明。對轄區經營單位安全生產情況進行登記造冊,檢查結果要有記錄。
(二)認真履行職責。要加強對旅游業安全生產的監督管理。對旅游企業租用的交通工具等是否有違反規定的情況進行檢查,對景區(點)內高危險性游覽、游樂經營單位合法性要進行全面清理;對達不到安全生產條件的旅游經營單位責令其限期整改,存在安全隱患的,責令其立即停止經營活動;對各種游樂設施、特種設備進行全面清查,未進行檢測或檢測不合格的一律停止運行,切實將檢查任務落到實處。
經營古堡 福建省漳州市 龍師附小六年一班 陳林馨 為了激勵我的學習熱情,好好溫習功課,迎接畢業考。媽媽特意購買了一套“過山車大亨”的電腦游戲軟件,讓我畢業考后好好休息,放松一下,盡情地玩。
畢業考一過,我便迫不及待地找出了這套游戲軟件,安裝在電腦上。里面的游戲節目很多,我利用上下移動按扭,選定了其中一項非常有趣的游戲節目“瘋狂城堡”。在這項節目里我就是城堡的主人,城堡的大亨了,如何利用這城堡把它經營成一處休閑娛樂的好地方呢?
好在游戲設有三個建造功能:一是植物園林建造功能,二是路面建造功能,三是娛樂設施建造功能。此外還有土地平整等功能。我先總體規劃城堡接待游客的經營管理目標,設定經營期限為4年10個月,日接待游客量為1000人。然后開始對城堡進行改造。
游樂設施是最能吸引游客的主要東西,看來要好好設計一下,我先用娛樂設施建造功能,刺激驚險的過山車先安排在整個城堡的中央部位,恐怖冒險的電車穿過古城堡的地下室,海盜船設在過山車的旁邊……我又用路面建造功能在每項設施之間特意設計了獨木橋煉鍛游客的平衡能力,鐵索橋鍛煉勇敢毅力,此外還有許多曲徑小道,供游客休閑漫步,最后我用植物園林建造功能在各個空地上進行綠化,點綴了許多別具一格的花草園林景觀,古城堡煥發出一片生機。
各項游樂設施齊全了,還要給游客提供優質的服務,我特意雇用了服務員,保持環境整潔的清潔工,維護修理游樂設施的機修工,還有保安員……
經營開始了,古城堡煥發出活力,人山人海,絡欲不絕,好一幅生意興隆景象啊! 指導教師:鄒慧珍
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