時間：2023-05-29 18:20:01
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇道路與夢想，希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進步。
在我們繽紛的青春時代，在我們心中的某個地方有著一種“奇怪”的想法，這就是指引我們的一個方向，讓我們走向成功。
有夢想，就一定會成功的。這是一個不變的真理。夢想是決定一個人的道路與否，未來與否，想成為一個合格的人，需要夢想；想要生活過的充實、快樂，需要夢想。想要真正的在這個地球上生存，需要夢想。
夢想，它會讓你的生命更加耀眼，更加充實，更加有意義。然而，在某些地方，一些人卻不能夠實現夢想，因為種種原因，他們不能夠實現自己的夢想，但他們并不放棄他們的夢想，而是更加堅強，利用一些擠出的時間，默默地努力著…
相對來說，我們這些有條件，能夠有資本來是現自己夢想的人，更要珍惜好比別人好的條件，努力努力再努力。要靠這點來實現自己的夢想，對自己說加油，然后堅持不懈的努力吧，只要心中有夢想，你就會成功。
機會總是留給那些心中有夢想的人的，所以，想成功必須有夢想，有夢想，你才會成功。堅持不懈的夢想就一定會成功。
不經歷風雨哪能會成功，沒用一個人隨隨便便的成功。夢想，展開你多姿多彩的生命，譜寫著首首新歌，在生命里畫了一個美好的明天，一個美好的未來。
夢想讓你成功！！！！
臨沂第三十一中學初一:肖燕
青春是一道絢麗的彩虹，它散發光芒，卻一瞬即逝。青春是每個人生命中最美的時光，它是一段奮斗的成長史，是一環繞著夢想的力量。美麗的青春在奉獻中閃光，在磨礪中收獲成長。青春就像一塊璞玉，在不斷的歷練中打造出屬于自己的光芒。在美麗的商丘市，有這樣一個人，他用自己的人生中最美麗的青春時光，為商丘公路奉獻出自己夢想的力量。他就是東方工程監理有限公司的一名普通監理人員。
出生于1981年X月,他于XXXX年加入東方工程監理有限公司，從事監理行業工作，自初入公司至今已有XX年。在監理工作崗位上的，始終保持著對工作的熱情與憧憬，打造高質公路，鑄造商丘大道一直是的夢想。在他工作的XX年來，他堅持嚴謹求實，腳踏實地。用勤奮刻苦，攻堅克難的工作態度，以高度飽滿的工作熱情，與勤懇扎實的工作作風，在工作中取得了突出的工作成績，并獲得了廣大同時與領導干部的一致好評。
在工作中，一直忠心熱愛著自己的事業，為事業貢獻著全部力量，為商丘人民鑄造最美公路。在2013年11月份，由于工作需要，同志從原工作崗位上被調任到商丘市虞城縣倉頡大道擔任項目駐地監理職務。在此期間的，始終兢兢業業，認真仔細的從事著自身職位的各項工作任務。從監理辦公室被調任到工程一線的他，深知要想帶領全項目工程人員打造出一條高質高效的優質公路絕不是容易之事。因此，為了加強公路建造監理工作，確保公路建造工作的高質量進度，他緊密圍繞“廉潔奉公、遵紀守規、堅守職責、安全生產、服務優良”的工作目標，深入工程一線，實際展開業務鉆研工作，認真對此次虞城縣倉頡大道項目的各項工程工作進行了認真仔細的研究與考察，并實際進行了計量工程材料與計算精準度工作，以保證工程項目的高質、高效、安全進程。由于工程項目較大，監察工作量較多，工作時間不分晝夜，工作場所總在瀝青遍布，灰塵飛揚，噪聲不斷的環境下，因此在此次的工程監理期工作條件十分艱苦。可卻從未停止著份對于工作的堅守與熱情。在工地上，他堅持與工友們同甘共苦，歷經坎坷。在零下二十幾度的寒冬季節，他在工地上一住就是XX天，但他卻毫無怨言。在公路施工旺季階段的他更是為了保障公路的安全工程與高質工程，經常性的加班加點，白天忙碌整整一天，到了晚上依然時常熬到深夜甚至凌晨之后，即使是這樣他卻也從來沒有向領導提出過任何要求。這就是他，這就是，他始終將自身的利益放于單位的利益之后，將公路監理事業當作自身的全部夢想。在工作中的他不畏艱難與惡劣的環境，始終堅持將單位的利益放在首位，為公路事業，為東方工程監理有限公司奉獻自己的微薄之力。
在從事監理工作以來，在監理事業上取得了不少的優異成績。他的奉獻力量與敬業精神深深的體現在本職工作之上，落實到自身的崗位職責之中。無論在工作上還是在生活中，始終堅定著自身的事業熱枕不放松。他說：“既然從事了公路事業，就要為公路事業做出貢獻。”他在工作中，嚴格的要求自己，特別是在從事監理工程工作時，他更是堅定自身的崗位職責，以嚴謹的工作態度，認真做好每一項監理工作，時刻堅守著對公路工程的責任。在工作中他不僅嚴格按照：“嚴格監理，熱情服務，秉公辦事，一絲不茍” 監理十六字方針開展各項工作，并在此同時，他還熱情的幫助工程人員，只要有同事或施工單位的技術人員在施工過程中遇到疑難問題或是拿不定主意的時候，他總是會主動進行幫助，與公路人員共同解決工作困難。在生活中，他也是十分樂于助人的人，在鄉間道路與倉頡大道工程施工道路的相交處，由于道路坑凸不平，經常有年紀大的老人蹬三輪上不去或者拉東西的村民，每當走到路口時，就會主動搭把手幫忙推車，就是這份熱情與助人的品質，讓獲得了當地群眾與同事的高度好評。這就是他，為鑄造美麗公路而奉獻青春力量的監理人員。
或許，我們沒留下多少深刻的印象，也沒創造多少值得紀念的記錄，但回首三年的顛簸坎坷，每個人，每張紙，每幅畫，都淌著一股熱流，令我們意識到，原來路在腳下，你我還在路上……
三年，在路上。
這讓我不禁想起讀過的一本書：美國作家杰克?凱魯亞克寫的《在路上》。那是一場旅行，帶著喜悅的心情，朝遠方不知結果的目標，漫游前行。書中的男孩兒們搭車趕路，結識陌生人，放縱性情，隨心所欲，在聚眾旅行的狂歡中，幾乎沒有道德底限，即使落魄如乞丐，但只要“在路上”就是愜意的。
這正如當下的我們，不停地穿梭于公路與城市之間，每一段行程都有那么多人在路上，孤獨的、憂郁的、快樂的、麻木的……城市只是符號，是路上歇息片刻的驛站，每抵達一個地點，都會發現，夢想在遠方，需要繼續前行。
“……你的道路是什么，老兄
――乖孩子的路，瘋子的路，五彩的路，浪蕩子的路，任何的路
到底在什么地方、給什么人，怎么走呢？”我想，這也正是對我們的提問
以無與倫比的誘惑吸引著那些在路上的人
背起行囊激動地上路，探求不可預知的旅途
似乎就可以“掌握開啟通向神秘的種種可能和多姿多彩的歷練本身之門”
殊不知，在路上，更像是一種自我標榜的儀式
恰似你我手中的這本“畫冊”
實際上，我們是在路上去尋求，
尋求一個起碼能在精神領域獲得慰藉的目標。
而現實告訴我們，路還很長，夢卻很近。
于孟慈
封面服裝設計師
學藝術的孩子，多少都有些特立獨行。于孟慈也是。至少，她的作品總有讓你覺得驚艷的地方。要知道，這才是重點。
其實，我真心不知道怎么描述這次服裝設計。總的來說，就是跟著感覺走吧，至少從我開始設計第一套服裝的時候，就是這樣做的。
不過，我很喜歡這本雜志。當然，我對男性元素的東西，例如汽車、紅酒什么的，基本沒什么感覺。但我知道，周年對于一本雜志來說的意義很大，所以我利用雜志用紙替代傳統面料作為服裝材料，設計了這身龐大的連衣裙。
怎么說呢，我挺滿意的。你覺得呢？
大眾進口汽車授權經銷商
青島德輝汽車銷售服務有限公司
在一些人看來，王石已經成為萬科的“太上皇”。他這次也被問到其與萬科的關系定位。坐在靠椅中的王石身子猛地挺起來說“我是董事長啊！”但被問到是不是還會重回總經理的位置來直接管理萬科時，他又果斷的回答“絕無可能！”
2000年，王石卸任總經理，萬科選擇專業化、精細化，開始走向更為廣闊的空間。但這也意味著更多的變局。
萬科能否繼續乘風破浪，滄海？
隨著公司快速大規模的增長，萬科能否完成新階段的變革，打造競爭優勢，保持高速成長的同時，擔當起時代的責任？
退居幕后的王石，游學、登山、不斷挑戰自我極限，又如何讓靈魂跟上腳步，讓管理思想進一步發展并成熟，讓個人愛好與公益事業互有融合和助益？
王石與萬科的故事注定成為中國商業的經典案例。北京大學國家發展研究院教授周其仁說：“ 我認識的王石，看起來好像一塊石，其實是一方玉。在他弄潮其中的經濟大時代，他被鑿成中國新一代企業家隊伍中的一尊器。”這樣的觀點與中糧集團董事長寧高寧的觀點不謀而合，經過了經濟變革最強烈的時代之后，王石與他的萬科成為幸存者。
編者按
如果今天來看萬科，我覺得看他的改變和調整比看他的成就重要，看他對自己信念的堅持比看他在企業管理上的一些技巧重要。
以下節選自《道路與夢想》的序言，作者中糧集團董事長寧高寧。
現在贊揚王石、贊揚萬科的人很多，可回頭看過去并不太長的歷史，你會發現他們也是從一個很普通、很幼稚的企業走過來的。他們的經歷，許多中國企業經歷過，他們也犯了幾乎所有可能犯的錯誤，不同的是，他們是這場戰爭中不多的幸存者，企業只有20多年的時間，可萬科已成為同時代企業中的老企業了。幸存者的幸運在于他們在錯誤還沒有能把他們毀滅的時候醒悟了，所以也就有了今天的故事，是英雄的故事，也是普通人的故事，很讓人回味。
我一直覺得中國的企業和企業家在過去20年中經歷了比別人更多的磨煉，這20多年，是一個濃縮的劇烈變化的時期，它讓許多企業早熟，也讓許多企業滅亡。中國企業的生存環境在這20多年中，隨著國家的政治、經濟制度的改革不斷改變，企業作為參與者，也因為自身的努力和適應推動了大環境的改變，同時也不斷改變，進化了自己。這些經歷是刻骨銘心的。我想它一定會成為案例，讓后來企業站在一個新的起點上思考未來。
交易驅動、投機性業務是20多年前中國企業創建時主要的經營思維和商業模式，西方國家的企業在商業發展的初期也經歷了這個階段，王石在創建萬科時也是從倒賣開始，也沒有看到今天。看機會、看政策，賺一筆是一筆也是萬科當時的做法，否則玉米飼料的故事也不會變成王石創業的傳奇。王石說如果他當時堅持做下去可能會變成中國的飼料大王，但我相信他當時沒有今天談論往事的眼界，對行業選擇、商業模式、產業形成的思維是不成熟的，如果當時沿著貿易理念做下去，萬科可能是大量已經消失了的中國早期深圳特區貿易公司中的一家。
可不同的是，王石當時在萬科種下的這顆種子在基因里是顆樹種子，不是草種子，內在的力量使其不斷地學習、探索、改變、提升。如果今天來看萬科，我覺得看他的改變和調整比看他的成就重要，看他對自己信念的堅持比看他在企業管理上的一些技巧重要。
萬科當時是很有野心的，就像當時中國企業個個都有很大的野心，當時的環境也是很有誘惑的，萬科當時也沒有能夠抵御住這些誘惑，野心和誘惑放在一起使萬科在一開始就變成了一家規模不大，但很多元化的企業，我還記得許多年前看到王石在電視上很激昂地講他對零售業前景的看法，當時的萬科有點感覺自己無所不能，與其說是因為對自己過度的信心，倒不如說是對企業的戰略和企業競爭環境沒有深入的理解。多元化的問題是企業中最普遍、最經典，也最沒有答案的問題，過度多元化是一個最容易犯的錯誤，可它也是一個最難解決的問題。對于一個規模不大的年輕企業來講，多元化往往是致命的，可當時的萬科恰恰就又走上了這一步。
萬科今天是很專業的地產公司，可達到今天這個階段，我覺得不是因為萬科多會算賬，多會買地，多會設計房子，雖然這些它做得也很好，而是因為王石和萬科有堅定的信念去改變自己。在決心要做專業化地產公司后，王石開始做“減法”，這其實要有很大的勇氣，觀念上的、結構上的、財務數據上的沖擊都會使人手軟，否則多元化就不是一個棘手的事情了。
萬科董事局主席王石曾說過：“作為公司長遠的廣告形象策略來講，即使我登頂不成功，也無疑對公司品牌是個提升。”而實際上，他卻有著無數個令人敬仰的登頂紀錄，看起來目不暇接。
1999年5月，登頂玉珠峰（海拔6718米）；2000年4月，登頂章子峰（海拔7143米）；2000年7月，登頂雪寶峰（海拔6278米）；2001年5月，登頂慕士塔格峰（海拔7546米）；2002年1月，登頂乞力馬扎羅峰（非洲，海拔5895米）；2002年6月，登頂麥金利山（北美，海拔6194米）；2003年5月，登頂珠穆朗瑪峰（8848.13米）；2004年7月28日，完成世界七大洲最高峰的攀登……
在登上珠峰的那一刻，中國在非典的陰霾下充滿寂寞和壓抑，而王石腳下的冰爪正好在8848.13米的海拔高度上，天地間最高傲的一峰白玉在他腳下“咔咔”作響，在那片無垠的白色世界中，那個黑頭發黑眼睛的黃種人更是熱血沸騰。
那次的珠峰之行，可以說是冒死之舉。因為就在王石離開大本營登上第二臺階時，竟然發現氧氣瓶空了，一種“肺要爆炸”的感覺可算是當時的真實寫照。盡管后援送來了氧氣瓶能夠滿足上山的需要，但是卻達不到下山所需的量。
白雪皚皚的珠峰充滿了誘惑，王石沒有聽從大本營“撤退”的命令，而是固執地向前，幸運的是，老天也對這位“珠峰之子”有所眷顧，王石在路上撿到的遺棄氧氣瓶竟然不是空的。盡管解決了氧氣的問題，但是珠峰北坡8650米的第二臺階處，卻是一段絕壁，不少外國登山隊員曾在這里失手。“驚出一身冷汗之余”，王石戴上氧氣面具，利用橫切的攀巖動作順利過關，只聽見冰爪扣在冰巖里“喀嚓喀嚓”的響聲回蕩在腦海。
這也算是王石心中最值得炫耀的瞬間……在王石登珠峰的時候，有攝影組去采訪他母親，母親顯得并不擔心，而且相信王石一定會成功。果然，王石將珠穆朗瑪峰踩在腳下，成為那時登頂珠峰最年長的中國人。
他曾在登山手記中寫到：現代文明提供給我們城市人太多的生活享受和方便，以至于熟視無睹，不懂得珍惜。在山上過一段時間再返回城市，一切對你都是新鮮、可愛、可親的。你會重新審視、珍惜被你長期忽略的許多東西，你會更熱愛現代文明生活，你會對周遭的人更寬容。除了這樣純理性的感慨之外，登山還給了王石激情和斗志，他自信地說：“現在，在談判時，從心理上我就有一種壓倒對方的氣勢。”
在王石看來，登山似乎是一項長期“事業”，他說，“登山一直要登下去，從身體條件看，登到70歲都沒問題，2003年日本一位登峰專家72歲還在登珠峰。”正如他在自傳《道路與夢想》中寫到的一句話“登山好比是人生的濃縮，雖時常不能預知結果，但只要堅持，終會成功。”
在這十幾年的時間里，王石的足跡遍布大半個地球，更從登山中看到萬科未來發展的商機，因為他在登山中發現了綠色環保重要性，而綠色環保也很可能是未來地產行業的核心競爭力。此時，從財富中解放出來的王石依舊沒有停止攀登心中的那座高峰……
黨的十報告中首次專章提出“建設美麗中國”的新思想，夜間景色作為美麗中國的重要部分當之無愧。沉積多年的創“夜”英雄也隨之揭開面紗。朱上民，上海領路人照明工程有限公司董事長，一個年輕有為的行業新貴，是時候走上臺前跟我們講訴他的“美麗中國夢”。
80后的創“夜”故事
朱上民，1983年出生，人們眼中的“80后”。都說80年代是改革開放的偉大歷史時期，科學技術迅猛發展，競爭壓力與挑戰接踵而至，民營經濟也是從那個時代開始。當然出生在那個時代的人同時賦予那個時代的時代特征和個性特點，充滿朝氣、獨立自主，看得最多，機會最多、也學得最多……朱上民的身上也極富這些特質。
大學畢業后，朱上民有了去海外工作的機會，在那里他偶然間接觸到了夜景照明這一領域，璀璨的燈光讓他第一次領悟藝術的美態。“這么好的燈光藝術為什么不能帶回中國？”這是他當時腦中閃過的念頭，或許是年輕人的“初生牛犢不怕虎”的膽識讓他很快付諸于行動。
很多人的成功是因為創業時趕上了好時機，而朱上民恰恰相反。2009年，朱上民回國創業，目標上海，在這座讓人流連忘返的城市，朱上民曾無數次想象他的商業藍圖將如何鋪展。但事與愿違，當時正逢世博前夕，上海已經進入世博大建設收尾階段，所有的夜景照明設備都做了升級改造，可以說上海提前進入迎接世博的建設“休眠期”，所有機會都將朱上民拒之門外。
堅持自我或許也是那代人的特質。“那個時候我仍然堅信在中國,藝術燈光是一個巨大的商機。上海暫時沒有機會，我可以去別的地方找機會。”迅速調整心態后的朱上民很快制定了“農村包圍城市”的商業策略，從中心城市向二、三線城市拓展，業務范圍瞬間覆蓋合肥、南京、武漢、杭州等。
“上帝為我們關上一扇門的同時，也會為我們打開一扇窗。”朱上民自信地說道，“危機來臨的同時，機遇也隨之而來。‘農村包圍城市’策略就是我們的機遇且行之有效，我們順利拿下了一系列區域地標性建筑，例如合肥銀泰中心、安徽國際金融中心（230米）、華邦世貿城、杭州保億中心（260米）、紹興金柯橋大道夜景照明等……要知道地標性建筑對我們這行來說是多么重要。”
地標性建筑是一個城市的名片，它不僅是建筑本身，更是一種生活方式，一種新思潮的體驗。而對朱上民來說，它更是一種美的象征。那么如何完美地詮釋這種“美”，而又由怎樣的企業來演繹，成了朱上民創業初期一直在思考的問題。
于是，“領路人”三個字呼之欲出。“我們是一個志存高遠的團隊，從創業開始，我們就知道自己將來要做什么，我們要做的就是將美麗的藝術燈光帶回中國，讓中國夜晚變‘美’，而能做到這一點的一定是這個行業的領路人。”
將夢想融入企業，是激勵？是考驗？還是挑戰？
取才有道，迅速擴張
有了夢想，就要付諸于行動。在成功承接了一系列重大工程后，對于“領路人”來說是一次巨大的提升。但是略有“野心”的朱上民并不打算將舞臺一直搭建在二、三線城市，如何回歸一線城市才是關鍵。那么下一步該怎么走？他早已成竹在胸。
據悉，目前在照明行業內做的成規模的企業非常少，行業特點比較分散，門檻相對比較低，很多企業的定位就是做“亮”，導致行業內缺乏尖端需求。在這一點上，初來乍到的朱上民懂得差異化競爭，“領路人”從一開始就定位服務于高品質、高要求的項目，所以要有所突圍就要在設計研發上有所作為。
因此，朱上民在2010年完成了他事業上的第一次跨越。他果斷集資收購北京厚德城市照明規劃設計院。當時，這所設計院是全國夜景照明設計和規劃方面唯一的設計院，在行業內擁有眾多設計資源和規劃案例。朱上民通過收購將人才整合，在設計源頭上抓住了行業最核心的資源。
“收購是我創業路上的轉折點。這個行業最重要的就是設計研發。當年建設部的一些老專家、行業內比較知名的學者，都是這個設計院的顧問或者兼任重要職位。我要依托這些經驗豐富的設計團隊讓我在上海乃至全國站穩腳跟。”一個企業家的戰略眼光早已決定了企業日后發展的軌跡。
2010年后，憑借強大的設計資源讓朱上民的事業藍圖越鋪越大。上海東方漁人碼頭、上海虹橋瑞安天地、上海空SOHO，上海交響樂團、北京摩天輪、澳門新濠天地、迪拜珍珠……一系列一線城市地標性建筑項目的順利完成，讓“領路人”成功躋身行業領先地位。同時，企業也真正進入了高速發展的軌道，成功在北京、成都、合肥、澳門、迪拜等地開設分公司。
凝聚力量“走出去”
2013年6月，在廣州國際照明展上，當“領路人”榮獲中國百強建筑照明一等獎――唯一一家獲獎單位時，朱上民已將目標投向下一個五年：走出去，勢在必行。
肯取勢者可為人先，能謀勢者必有所成。據了解，在中國照明工程行業中，“走出去”還屬于行業空白，由于文化背景的不同，在歐洲等國很少有“夜景”現象，所以大部分照明企業都立足于華人社會。這一點，朱上民早已心知肚明，但卻絲毫不影響他的“走出去”戰略。
“我們現在做的是‘前無古人后無來者’的事，無法按圖索驥，那么只有自主創新。”朱上民躊躇滿志。
于是，“領路人”在中國澳門成功邁出了“走出去”的第一步。眾所周知，香港、澳門的夜景燦若星河，香港夜景更有“世界三大夜景”之稱。“領路人”選擇在此起步，更能驗證“良好的開端是成功的一半”。接著，“領路人”將目標鎖定大中東地區，在迪拜設立分公司，負責沙特、阿聯酋、卡塔爾、科威特等海灣六國。中東經濟向來發達，但正處于從保守向開放轉型階段，他們更容易接受能讓他們眼前一亮的新興事物。而“領路人”的最后一站則是在新加坡設立辦事機構，負責馬來西亞地區，仍然立足于華人社會，因為他們更能接受并享受“夜生活”。
“走出去是大趨勢，這個行業必須走出去，因為在這個領域我們中國做得最好。我們通過幾個國際大會把幾個核心城市做得非常美，迎合了的‘中國夢’的概念，‘美麗中國’也是其中之一，所以我們要切合主題努力做好美麗中國夜景照明夢，然后走出去幫助全世界人實現他們的夢想。”
行業“領路人”的企業夢
都說80后很少有夢想，但是在采訪過的企業家中，關于夢想朱上民談得最多、最深、最透，事實上他也是做得最真、最專、最實的一個，更重要的是他談得不是自己的夢想，而是企業夢。
說起企業夢，朱上民和我們回憶起了一個創業路上的小插曲：當年“領路人”承接的第一個項目是上海外灘一棟15萬平米的高檔住宅樓。當時所有同行都為之瞠目結舌，為什么客戶會選擇這個完全沒有名氣的“領路人”？而他給出的答案就兩個字，堅持。
據悉，當年在投標階段送樣的過程中，“領路人”從頭到尾送樣不低于20次。在第10次送樣的時候，1/3的競爭企業放棄了，第15次的時候，又1/3的競爭企業放棄了，送到第20次的時候，只剩下“領路人”了。面對客戶的高標準、高要求，當年人丁單薄的“領路人”并沒有選擇放棄，而是看到一個個競爭對手都退出的時候，他們的斗志更加旺盛。是他們的這種堅持不懈的服務意識贏得了客戶的認可和尊重，當然在技術層面更符合客戶對項目的定位和要求。
也是這份企業精神，在之后的四年時間讓“領路人”一路高歌。2009年“領路人”員工不足10人，2013年“領路人”員工300余人；2009年“領路人”名不見經傳，2013年“領路人”行業領先；2009年“領路人”銷售額不足掛齒，2013年“領路人”銷售額預計3億人民幣。如今“領路人”已是一家創新型高新技術企業，集照明設計、產品研發、精密制造、安裝施工、咨詢服務、燈具出口于一體的照明系統整體解決方案提供商，在商業地產、城市公用建筑等領域都有卓越的表現。多年來，“領路人”秉承“激情、正直、創造、奉獻”的核心價值觀，追求“持續的增長和領跑”的目標，實現成為“全球低碳照明行業領跑者”的愿景。
“我們的工作服、安全帽上都有‘領路人’3個字，我們穿上衣服，帶上帽子的一刻就要對得起這個名字。‘領路人’是我們的夢想，也是不斷鞭策我們的動力，讓我們不斷進步。”
如今，經過多年努力建設，“領路人”已到了豐收的季節。目前擁有三大自主領域：自主營銷網絡、自主品牌、自主專利技術。“領路人”將積極變革，持續創新，全面推進國際化，積極引領照明行業發展，不斷實踐“為了人類的光明世界”之企業使命，目標打造最具影響力的夜景照明，成為名副其實的行業“領路人”。
這是一個愿景，也是一份信念。
企業夢托起中國夢
2012年11月，定義中國夢，“中國夢是民族的夢，也是每個中國人的夢。”
在中國夢的道路上，“領路人”走得算早的。從它得名“領路人”的那一刻早已承載了讓企業夢托起中國夢的使命。“‘領路人’的發展道路與別人是不一樣的，我們是為這個行業在奮斗，在國家發展中作貢獻。講的中國夢，就是我們這代人的責任和使命，那是一種巨大的正能量。我們不做家族企業，我們要做的是把‘領路人’的夢想帶給員工，讓他們在個人努力奮斗中體現自我價值，實現每一個人的中國夢。”
在“領路人”里沒有一個人會紙上談兵、空喊口號。因為，每個月“領路人”都要召開一次關于理想信念教育的會議，通過理念和幫助，讓整個團隊都抱著理想信念前進。行動還在繼續。今年4月，“領路人”向山東財經大學教育基金會捐贈了50萬“領路人獎學金”，用于資助山東財經大學成績優異且家庭經濟困難的學生。朱上民說，“領路人”一直熱衷于支持教育事業的發展，致力于使更多的貧困學子能夠完成學業、實現夢想。同時希望通過領路人獎學金項目以及其他諸多項目，幫助更多的有志青年最大程度的發揮自身潛力，為社會創造更大價值。
――主人公語
40年內，他曾與復旦兩次擦肩而過
1999年秋天，上海復旦大學又迎來了新的一批金秋驕子，在這些青春涌動的身影中，一位50多歲的男子身處其中顯得格外激動。他不是來送孩子入學的，而是進入復旦讀書的一名新生。
這名男子叫潘旋昌，身份是上海外經貿投資集團副總裁。從那天起，作為復旦大學IMBA滬港班的在讀碩士，又重新翻開了求學新的一頁。
潘旋昌求學復旦想和母親做校友的夢已做了整整40載。還在他上小學時母親就經常給他們兄弟姐妹講述在復旦求學的故事，那時日寇的鐵蹄踐踏蹂躪了整個中國，母親和他的同學們一起坐火車北上為抗日請愿……隨著母親的娓娓講述，潘旋昌對母親信誓旦旦地說：我一定要考上復旦大學，和您一起做校友！
1966年夏天，潘旋昌高中畢業后鄭重地填上了“復旦大學”四個字。然而，就在他為實現自己的夢想而作最后沖刺時，卻在一天晚上的新聞廣播里聽到了高考被取消的消息。很多人的命運由此被殘酷地改變。
此后，上班、結婚、生子，潘旋昌的人生道路與大多數中國人沒啥兩樣。與大多數同齡人相比，潘旋昌還是幸運的。1981年，潘旋昌被上海市盧灣區政府選拔進了干部培訓班，并順利地通過了考試。他把錄取通知書遞到母親手中，笑著連聲說：“不錯！不錯！”在那一刻，母子倆都沒有提報考復旦的事情，但潘旋昌從母親的臉上還是讀出了一絲遺憾。
40年后，終于成了母親的校友
時光如白駒過隙，轉眼到了20世紀90年代后期。此時，潘旋昌由于工作出色被調入上海外經貿委工作,在他跨入天命之年一個深造的機會再次出現了：領導推薦他進大學讀工商管理碩士。
可讓潘旋昌沒有想到的是，當他信心十足地拿著推薦書申請入學的時候，沒想到在第一輪篩選中便被拒收了。對方的理由是他的年齡超50歲不在錄取范圍。當晚潘旋昌日記里寫道：“現在不是提倡終身教育嗎？國外七八十歲的人還可以讀碩士讀博士，國內為什么不行？年齡只是人生歷程的里程碑，不能成為人生道路上的‘攔路石’。里程碑的意義在于它標志著你一段旅程的結束和一段新里程的開始，對于他們毫無道理的年齡歧視，我不服氣！”
此后，潘旋昌對一些相關的招生消息非常留心，當他得知復旦大學和香港大學聯合辦國際工商管理碩士課程的消息時，非常激動，提交了要求進一步到復旦大學深造的申請書。沒幾天，他便接到了對方打來要求他參加面試的電話。潘旋昌坐到了面試官的面前，開門見山地問道：“我今年已經52歲了，你們能接受我這樣的大齡學生嗎？”面試官謙和地說：“在渴求知識面前，人人平等。年齡并不能評判一個人是否適合讀書，我們開設這些課程的目的就是把國外的管理知識帶給想學的人，來提高他們工作的成效。”
面試老師的想法和潘旋昌不謀而合。他當時就有種預感：復旦很快就會成為他求學的新起點了。果然，沒過幾天，他收到了入讀復旦的錄取通知書。
拿到通知書的那一天，潘旋昌首先想到的是告慰九泉之下的母親。他坐車到了母親的墳墓前，給老人敬獻了一束鮮花。這時，他想到了兒時對母親的誓言，淚水不由得流了出來，他跪在母親墳墓前，恭恭敬敬地磕了三個頭，然后喃喃地說：“媽，兒子成功了，兒子要進復旦讀書了，我們終于成為校友了！”
求知識，天命之年享讀書快樂
坐在復旦大學的教室里，潘旋昌他看著風華正茂的學弟學妹們，早已明確了自己的求學目的：不求成績好壞，唯求學到實用的知識。
潘旋昌對其他的課程接受得非常快，最具挑戰性的是英語課。為了學好英語，他想了很多方法。老師說，要想學好英語，關鍵在于豐富自己的詞匯量。于是，潘旋昌把單詞寫在小卡片上，時時刻刻揣在身上，只要一有時間，他就拿出來默讀，若有不懂的地方，他就虛心向學弟學妹們求教。
那一年的元旦聯歡會，班里要排練一部有關希臘神話的話劇《盜火的普羅米修斯》，臺詞要求全部用英語說出來。潘旋昌想，這是個最好的鍛煉機會，于是主動請纓擔綱主角。班長仔細考慮了一下，同意了他的請求。拿到那本厚厚的臺詞，潘旋昌感到任務艱巨，一有時間，他便拿著那本臺詞著了魔似的朗讀。遇到不會的單詞或發音拿不準的，他見人就請教。一次，潘旋昌在衛生間里方便，突然想到了一句臺詞，不禁脫口而出。沒想到相鄰廁位的小學弟是個英語高手，當即向他指出了那句臺詞中的一個單詞發音有誤。潘旋昌誠懇地向那位同學道了謝。小伙子從衛生間出來后，發現先他一步出來的潘旋昌還在那里站著，就向他笑了笑。潘旋昌笑著說想請他吃頓飯，還要拜他為師，那位叫楊標的小學弟很熱情，不但幫他糾正發音，還一起和他模擬劇中的情景來推敲臺詞的語氣、語速以及語態。就這樣，兩人很快成了忘年交。有了小學弟的幫助，在聯歡會上，潘旋昌的角色演繹得很成功。
潘旋昌在青春逼人、才華橫溢的學弟學妹身上感悟到了生命的張力。而IMBA注重的是案例分析和團隊協作精神，老師布置的作業常常需要一個小組合作完成。工作經驗豐富、口才頗佳的潘旋昌竟成了團隊中的核心人物。每次比賽，他都會以豐富的閱歷和出色的分析能力加上同學們敏捷的思維和流暢的外語，幫助他所在的小組名列前茅。潘旋昌自豪地想，他的這些成績足以讓那些年齡歧視者啞口無言。
2001年9月，潘旋昌以優異的成績從復旦畢業了。他戴上碩士帽的那一刻，內心感慨萬千。他想告慰母親的在天之靈，又想借此鼓勵那些想要繼續學習深造的同齡人：在求學路上，只要相信自己，在學習中揚長避短，我們肯定能憑自己的優勢獲得成功。
交警是什么？
對于貴陽交警來說，他們不僅僅是指揮交通、保障道路秩序的“安全衛士”，也是為市民便捷出行提供服務的“服務者”，更是為孩子們提供交通安全課的“老師”。
這一切，只為了這身警服，為了身上的責任和使命。
雨天“澆警”
愛心接力2分33秒
2012年6月7日，高考的第一天，貴陽下起了大雨。
早上8時20分，雨大路滑，接送考生的車輛在市區匯集，正值上班高峰期，交通非常擁堵。
在貴陽市鹽務街北京華聯超市門口，車輛排成了長隊，一輛載著孕婦的出租車堵在其中，不能動彈。
雨下得越來越大，車子里的孕婦不停地，雖然離醫院僅幾百米遠，但即將臨盆的孕婦已經無法步行前往。
情急之下，的哥楊躍進撥通貴陽交通廣播電臺電話求助，電臺立即通知貴陽交通指揮中心協調。正忙著為高考保暢的貴陽市公安交管局850指揮中心接到求助電話后，立即派交警前往現場。
很快，一名執勤交警出現了，他冒著大雨，徑直跑向打著應急雙閃燈的出租車。
查看了車里的情況，這位交警見對向車道較為暢通，立即打手勢讓車輛靠邊行駛，讓開道路，讓載有孕婦的出租車逆行繞開車流。隨后，他一路奔跑指揮交通，帶著出租車直奔醫院。
8時24分，接到求助后的2分33秒，出租車順利到達醫院，孕婦平安生產。
這名交警就是貴陽市公安交通管理局云巖區分局的周科永。
一場分秒必爭的戰斗，一條暢通無阻的綠色通道，一場迎接新生命的“愛心接力賽”，感動了無數的市民。周科永雨中奔跑“開道”，他的敬業和愛心，獲得了人們的贊譽。2012年10月，周科永被評選為全國“最美警察”，還被網友譽為貴陽“最帥交警”。
周科永式的“最美”不是偶然，而是必然。秉承“立足崗位，服務群眾”的理念，貴陽交警鑄造了一支勇于承擔社會責任、積極傳播正能量的隊伍，他們把市民的平安放在心上、把城市的暢通置于心間， 用“最美”精神守護著林城貴陽。
夏天“焦警”
綠色生命通道成亮麗風景
2013年8月28日下午2點30分，驕陽籠罩著貴陽城。南明分局交警冷冰、亢善元正在寶山南路正常巡線。巡邏到觀水路往油榨街路段時，一名出租車駕駛員急急忙忙地向他們跑來。
原來，出租車上有名小孩已經暈厥，路上擁堵使駕駛員沒法送孩子去醫院。見此情形，冷冰和亢善元馬上通知850指揮中心，同時用警用摩托開道，帶領出租車趕往貴州省人民醫院。
行至省醫路口進入中山東路10米左右，前方的交通事故堵塞了整個路段，車輛無法通行，情況緊急，冷冰抱著孩子就從道路中間跑向醫院。
此時，原本擁堵的車輛往兩旁挪動，自覺讓出一條能過人的通道。在炎炎夏日里，抱著孩子疾奔的交警，自覺讓道的車輛，合力打通了一條“綠色生命通道”。
2013年12月9日，南明分局龍明義、李筑、郭林三名交警在交通晚高峰嚴重堵塞的情況下接力奔跑，將一名急性腦疾患兒抱送到貴陽市婦幼保健院救治。
2014年2月9日，正值“春運”高峰期，貴遵公路返程車流持續居高不下，高速支隊二大隊王廣琨、饒杰接到850指揮中心通知，帶領載有病人的車輛穿過車流，飛速趕往醫院，上演了高速路上的“生死時速”。
“有交警在，就有辦法！”許多受到幫助的市民如此感慨。如今，“綠色生命通道”已成為貴陽交警的一大特色，這是一條用心搭建的通道，直達市民的心底。
爭當“教警”
“圓夢行動”延續“最美”
2014年3月20日，貴陽市盲聾啞學校，操場上站滿了人。其中，幾支縱隊是貴陽市盲聾啞學校的學生，而另外幾支縱隊身著黃色的反光背心，他們是貴陽實驗四小的“小小交警”。
這里是“圓夢行動?我的安全夢”活動的現場。這項為盲聾啞孩子定制的愛心行動，已經成功舉辦了四季。
為切身感受盲聾啞學子的學習和生活，“小小交警”有的戴上了眼罩，有的用紅領巾遮住自己的雙眼，在“大交警”的帶領下，與盲聾啞學生一起學習交通安全音樂課“紅綠燈”。
“紅綠燈，大眼晴，一閃一閃要看清。紅燈停，綠燈行，黃燈準備停……我們有好多好多的夢想，還有很多很多的愿望，交通安全保護我們一起實現它。”
歌聲中，實驗四小六年級的學生楊明全的眼淚濕潤了眼罩，他說：“今天我覺得特別難受，如果我生下來就是盲人的話，那么身邊所有美的東西，我都看不見了。以后我遇到殘疾的同學，一定要幫助他們。”低年級的焦思媛哭得眼睛都紅了，一旁的盲生張蘋握著她的手，告訴她“不要哭，沒關系”。
一堂交通安全課，讓這群孩子發自內心地感動了，他們不僅懂得了交通安全知識，更體會了獨立自強、友愛互助的含義。
這次“圓夢行動”的主辦者是最美交警云巖服務隊。這支由五名民警牽頭組成的隊伍，最早是在位于中華北路與北京路交叉路口的交際處崗位工作。這個崗位上的民警除了日常工作，還會走進市北社區看望孤寡老人、為社區不方便辦理車駕管業務的群眾辦理業務等。其中，“助學崗”最具特色――交警在貴陽市實驗四小的“助學崗”上，一站就是七年，最初是一個民警站崗，現在是學校教師、家長自愿和民警一同站崗。
在“助學崗”的基礎上，執勤站崗的最美交警云巖服務隊走進了附近的實驗小學、貴陽六中等學校，將交通安全帶入課堂，還在校園內成立“小小交警隊”。
如今，貴陽交警啟動了構筑最美交警服務隊的活動，越來越多的交警踐行著“最美”精神。除舉行“圓夢行動”大型公益活動以外，最美交警服務隊還組建了貴陽第一支交通警察青少年警訓組織“貴陽市小小交警隊STP”，啟動了學子平安行微信預警平臺，開展生態文明交通安全進課堂，發起了“企業平安行?藍盾計劃”等，成為了貴陽交警的一張亮麗“名片”。（責任編輯/姚遠）
如果要為貴陽這座城市貼上標簽，除了“生態文明”、“綠絲帶”、“美食”、“旅游”等等之外，被網友們推崇的“最美交警”，也是專屬于這座城的記憶。
“人民滿意車管所”建設、事故快處快賠一站式服務、“1+2+4”駕駛人滿分學習模式、“交通大家談，暢通你我他”開放式交通意見平臺等以民為本、創新管理、服務群眾的舉措相繼推出，為貴陽交通的發展注入了正能量。
這種能量，在林城，被稱為“最美”；
這支隊伍，在林城，被稱為“最美交警”。
關鍵詞：住宅小區 景觀規劃設計 原則
1 住宅小區的特點
居住區環境景觀對于提高居民的生活情趣和美化居住區環境起著重要的作用，成功的居住區環境景觀設計不僅可以滿足居民對美的需求，對于提高居住區的人文質量，改善居民鄰里關系和人際交往也有重要意義，并且還可以使居民產生強烈的歸屬感。時下的景觀設計多數限于規劃設計和重平面規劃卻忽略景物塑造的園林設計。景觀設計上也存在著片面追求風格形式、重人工輕自然，注重景物單體的形態塑造而忽略景物與環境之間的整體形態的塑造與平衡等等問題。要很好地完成住宅小區的環境景觀設計，首先必須了解住宅小區的人口、自然環境、歷史文化等特點，在設計時才能做到有的放矢，使環境景觀最終成為具有多種功能、滿足人們多方需求的完美藝術品。
1.1 住宅小區居民的特點
小區居民是環境的利用者，同時也是環境組成成分，是構成小區環境不可分割的一部分，其對小區環境有重大的影響。認真研究小區居民的特點，是更好地完成小區環境景觀設計的基礎。
住宅小區的人口密度大，活動頻繁且時間集中。在住宅小區的有限空間內，居住著少則幾千、多則上萬的居民，他們生活的大部分時間是在小區內，一年四季每天都與小區的環境朝夕相處。尤其是在早上的晨練時間和晚飯前后的閑暇時間，更是將自己融入了小區的環境之中。于是小區居民對家園的環境有了更好的要求和密切的關注，對環境的優美和環境提供的完善的功能有了更多的憧憬和期待。
住宅小區居民的年齡結構層次多樣，職業各不相同，生活習慣迥異，因此對小區環境有著多樣化的需求。小區居民從咿呀學語的嬰兒到天真浪漫的孩童，從忙碌持家的中年人到頤養天年的古稀老人，各年齡段的居住者齊全；從職業上來看，有學生，也有機關工作人員，有工人，也有生意人，職業組成十分豐富；人們有著不同的作息時間和生活習慣，并且文化素質高低不同，審美情趣偏好各異，因而對小區環境有著不同的要求，但是在其中我們又能找尋到小區居民對小區環境的共性要求――宜居。
現代社會的生活節奏越來越快，激烈的社會競爭、沉重的生活壓力、緊張而單調的工作內容、錯綜復雜的人際關系和喧囂、嘈雜、嚴重污染的城市環境，使得人們感到身心疲憊。現代城市居民的身體和心理壓力都很大，希望在工作之余在自己日常生活的小區中得以釋放與放松。城市生活帶給人們以方便的同時，也使得人們與自然隔離，現在人們都希望自己居住的小區是一個清新幽雅、安靜舒適的環境，來在工作之余放松緊張疲憊的身心，釋放心中的壓抑與壓力。
1.2住宅小區空間分析
隨著房地產市場的持續升溫以及人們生活水平的不斷提高，我國的居住環境得到了空前的改善，然而由于有關居住區環境的景觀設計研究滯后，且開發商從商業炒作出發而缺少一定的眼力，再加上大量非專業以及專業素質不高的設計人員加入到這一行業，使居住區環境設計出現了諸多弊端，導致居住區環境塑造走入一些誤區。現有的住宅小區雖然功能比較齊全，但是開發商為了追求經濟利益，在小區開發時盡量提高小區容積率，使得一般小區樓房布局緊湊，樓間距較小，此外還建有幼兒園、小百貨、飲食、衛生等服務設施，因而可用于環境景觀的空間較小。
1.3 住宅小區環境的生態系統分析
住宅小區的生態系統有著明顯的人為因素。景觀設計師、小區物業根據景觀及自身的需要，選擇性地種植一些植物，影響、改變和控制了生態環境的某些環節和過程，使小區的生態系統有了明顯的人工痕跡，改變了系統中的能量流、物質流和信息流；物質、能量循環多處斷鏈，生態效率低下。
住宅小區的生態系統中生物多樣性明顯減少。由于人為的選擇和人類活動的劇烈影響，住宅小區內的植物品種較之自然界少了許多，幾乎沒有野生動物。小區內的生態系統比較敏感、脆弱，自我調節、自我恢復能力很小。
2 住宅小區環境景觀的設計原則
住宅小區景觀環境設計是在當今城市化加速的大背景下，對于地方文脈延續，以及城市住宅小區如何與周邊自然環境形成深層次聯系的一次探索。作為城市發展不可缺少的一部分內容，住宅小區景觀環境直接影響到整個城市風貌的形成，同時還與城市文明建設以及民眾的日常生活息息相關。值得關注的是，當今城市景觀的視野早已超越了單純的城市園林或者綠地規劃的范疇，成為城市規劃、建筑設計、文化藝術等多個學科高度疊加和融合的綜合學科。只有從系統入手，著力于整個景觀環境體系的科學規劃與統籌協調，才能對城市住宅小區空間環境總體特征加以正確把握和引導，并在結合傳統與現代設計的基礎上，建設出更加和諧、優美、宜居的住宅小區景觀空間環境，使其成為我們的文化脈絡與精神家園。
在環境景觀的設計中應該遵循如下規則：
2.1 突出設計主題
在住宅小區環境景觀設計中，不僅要從美學和功能的角度對景觀元素進行最佳配置，還要全面而詳盡了解住宅小區的自然環境、地理位置、歷史文化等因素，通過巧妙的構思，對各景觀元素進行周密的組合配置，突出小區本身所處自然環境的特點，表達小區獨特的社區文化，為小區注入新的文化內涵，樹立小區的新形象，突出小區特色，提升小區品味。
2.2 堅持“以人為本”的思路
環境景觀設計與塑造的目的，是提升景觀質量，但最終為人服務。因此，在景觀各元素的規劃設計、布局、組合配置中，要處處體現人性化的設計理念，始終表達對人的關愛。在詳細了解和分析居民的職業構成、年齡結構、文化修養、審美情趣以及居民的行為規律和對環境的要求的基礎上，依據人體工程學、行為學以及美學等多學科來精心選擇、配置每個景觀元素間的空間尺度，并使景觀元素盡善盡美地發揮其各項功能。如：在道路、園林小品、健身設施的設計時，除考慮其美觀使用外，還要考慮其安全性、舒適性、識別性和無障礙性，以方便老人、兒童和殘疾人的正常使用。在植物品種的選擇性時，要選擇無毒無刺（人可接觸到的低矮灌木）、無污染（飛絮、白粉、刺激性分泌物等）的品種，保證人們親近植物時安全和愉悅的心情；停車場要有足夠的綠蔭，以降低酷夏停車后車內的高溫等等。
“人性化”設計沒有什么大手筆，往往體現在設計與施工的各個細節上。正因為如此，人性化的設計處處體現了設計者的博愛之心，體現了對人的尊重、對生命的呵護、對健康的追求，這就是“以人為本”設計思想的具體實現。
3 住宅小區主要景觀元素設計原則
住宅小區的景觀元素，本身就包羅萬象，加之每位設計師對住宅小區的自然環境、地理位置、歷史文化的理解不盡相同，因而設計的重點偏好有所不同，設計方法以及表現形式也就多種多樣，本文僅對住宅小區的道路、中心花園的選擇與配置等方面規劃設計應遵循的原則做初步探討。
3.1 住宅小區的道路設計
住宅小區的道路一般分為主干道、次干道和游憩小路。主干道、次干道以通行功能為主，需要滿足日常生活中的通行、服務貨運、市政車輛以及非常情況（如消防、急救等）下的車輛通行。現在這類道路在環境景觀的設計中往往是直路加行道樹的單一呆版模式。在不影響車輛通行及司機視線的前提下，可以將道路景觀化處理，如將道路變直為曲，賦予道路以優美的曲線。改變單一的鋪裝材料的質地、色彩；改變道路兩旁的植物造景、小品擺設來豐富道路的變化，將單一的道路設計化為生動有趣的景觀走廊。
住宅小區的游憩小路主要提供人們休閑游樂所用。它的形式是多變的，可以是規則的，也可以是自然式的；所用材料也是五花八門，水泥、地磚、石板等。但總的來說，一是游憩小路的設計宜曲不宜直，曲不可有死角死路；二是要根據居民的行為規律設計出入口，保證居民進出的方便、順暢；三是要根據地形有所變化，在人流少、且主要是通行的地方道路宜窄些，在環境優美、或有樹蔭可以休息、或有其他的景觀可以觀賞時，要適當加寬道路，并放置可供人們臨時休憩的園桌、園凳等小擺設；四是鋪裝材料要環保，并且材料的質地、色彩及設計圖案要與周圍的環境相協調；五是必須要注意道路的安全性和無障礙性。
3.2 住宅小區中心花園的設計
不論環境空間尺度的大小，居民都希望自己居住的小區有個環境優美的花園。花園也是整個住宅小區環境景觀的重點，是居民社交活動、休閑散步、健身運動、文化娛樂的主要場所。花園里一般包括小型廣場、健身器材、桌椅板凳、游憩小路、園林庭院燈等小品，有的住宅小區的中心花園還有噴泉、雕塑、聽臺等小品。中心花園的規劃設計應在滿足突出小區主題、綠色生態的前提下，從實用功能出發，為居民提供安全、方便、舒適的活動空間。
由于住宅小區的空間尺度、實用功能、使用的不同，所以小區的中心花園的設計不能簡單地模仿大型花園、廣場的設計手法，而是要根據所在小區的空間尺度的具體大小，采用靈活的構圖方式，使中心花園的圖案、色彩、質地、結構、以及植物的配置與周圍環境相呼應、協調，避免生硬僵化。一般來說，中心花園是各種景觀元素的綜合與重組，內涵豐富，設計時應參照其他景觀元素的設計原則進行綜合考慮。在各景觀元素的細節處理上，要從美學的角度出發，根據人們的審美習慣，將單個景觀元素有機地組織在一起，形成一個美觀實用的整體。需要強調的是，中心花園規劃設計時，必須注意植物的合理使用。將休閑、小憩、活動場所等各功能單位置于綠色組團中，根據植物的生物學特性及季相變化，保證花園四季常青、三季有花（果）。
4 結束語
理想的住宅設計應當為不同層次不同年齡的人提供一個家的夢想、家的憧憬。現代民居小區建筑設計不單單是一個多工種的工程產品，同時也是人民安居生活的載體，承載著人們對美好生活的向往。而景觀園林的設計，則是把“適宜人居”這一理想更好地進行了升華。現代宜居小區，已經不僅僅是對建筑宜居的要求，更加是對景觀園林，自然環境宜居的要求。“適宜人居”，不僅僅是住的房子好，而且要住的環境更加好。
參考文獻：
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那時，王石創辦萬科已二十年，正著手寫一本自傳體的作品。而我剛從哈佛大學游學歸來，一邊創建了藍獅子財經出版中心，一邊開始《激蕩三十年》的寫作。王石的這本作品后來定名為《道路與夢想：我與萬科二十年》――脫胎于威廉?曼切斯特的《光榮與夢想》，由藍獅子和中信出版社于2006年1月聯合出版。而王石對我提出的那個問題，則像影子一樣地困擾了我更長的時間，在后來的九年里，我沉浸于三十年、一百年乃至兩千年中國公司史的研究，大抵與此有點干系……
近幾年來，我對王石的興趣，更多的來自他對身份的焦慮。
“身份焦慮”的命題，是由兩位亞洲思想家――薩義德和阿瑪蒂亞?森所提出的。事實上，在不同的文明社會中，“身份焦慮”表現為不同的體征。自由資本意義上的中國企業家群體，在1956年春的“跑步進入社會主義”運動之后，便徹底地消失了。因此，1978年之后的民營經濟的卷土重來，是從“歸零”的荒原上開始的 ，及至于1988年，民營經濟的用工及營業收入總額已與國有事業相當，可是作為一個獨立的社會階層，在很長的時間里，他們并未被得到認可，甚至民營業主本身對自己的階級出現及意志獨立都沒有任何的知覺。
王石這一批人的“階層覺醒”，與其說是自覺的發生，倒不如說是被政府的手給猛烈地推醒的。就在王石與我在浙江賓館對談的2004年深秋，中國剛剛經歷了一場宏觀調控，主題便是整頓進入鋼鐵、水泥和電解鋁行業的民營資本，“鐵本事件”正成焦點。在后來的幾年里，數量日增但在國民經濟中的權重越來越低的民營企業家們開始尋找自己的階層定義。
對于民營經濟的被邊緣化，米哈爾?卡萊斯基在1943年就從經濟學上進行了解釋，根據他的研究：“如果只有恢復企業家的信心，才能保證高就業率，那么，政府會非常重視企業家們的意見。然而，當貨幣和財政政策成為高失業率戰斗的武器之后，企業信心就不那么重要了，政府也不用太照顧企業家的想法了。” 米哈爾?卡萊斯基所描述的兩種狀況，正先后發生在中國過去的三十多年里。不過，在社會現象學的意義上，產生被拋棄感的企業家群體則獲得了一次尋找自我的機會。
這一尋找的過程，便是一個獨立和塑造的過程。在王石這本新著中，他以大量的篇幅描述了他和他的朋友們創辦阿拉善組織、參與運營壹基金、投身汶川震后重建、倡導“企業公民”、呼吁改善大氣環境等工作，這其中不乏一些爭議性的事件，然而，在我看來，此類種種的發生，也是當代企業家群體先進于及民國商人集團的關鍵所在。
王石最為推崇的兩位前輩企業家，分別是晚清狀元企業家張謇和民國紡織及面粉大王榮氏兄弟。一百多年前，張狀元脫袍下海，在晚年自敘中心有不甘地寫道，“張謇農家而寒士也，自少不喜見富貴人，然興實業則必與富人為緣，反復推究，乃決定捐棄所持，舍身喂虎。”便是“舍身喂虎”這四個水墨字里，滲透出百般不情愿和對商人身份的自我否定；榮氏兄弟一生從商，以“不與官家搭界”為家訓，低帽過府衙，見官矮半截，而其對公共事務的參與也僅限于修橋鋪路而已，榮德生晚年對同鄉史家錢穆說，“五十年后，無錫人記得我，也許就是那座長橋而已。”
與張謇相比，王石及他的朋友們，不再以企業家的身份為恥，視之為正當且有榮譽感的職業，并探尋“企業家精神”；與榮氏兄弟相比，王石及他的朋友們保持與政府的對等及“一步之遙”，不再視自我為政府的依附及寄生物，并能夠以更積極和現代的方式參與社會重建。這一景象，可謂最近十年，中國社會最重要的公共事件之一。
三十多年來的中國，正是極端功利主義的成功，也是新的詛咒與報應的生成。就這一代人而言，榮譽與財富如同兩根木棒，架于他們的脊背之上，便成了“名利的十字架”，它能夠帶來的快樂并不如旁人所看到的那么多，相反，它沉重而累贅，久而久之，竟是生命的負擔。
王石能夠從蕓蕓草莽英雄中抽身而出，能夠在萬科高速擴張之際提出專業化的原則，能夠在盛年之時讓出總經理職務，能夠擺脫商務事宜去登山攀峰、去投身社會公益，以及后來能夠獨身游學于美歐名校、思考更為抽象的人文命題，在很大程度上，也許正是得到了疾病的啟喻和對自我身份的焦慮。
我至今記得很多年前審閱王石書稿時讀到過的那段文字：“1978年4月的深圳，怒放的木棉花已經凋謝了。路軌旁拋扔著死豬，綠頭蒼蠅嗡嗡起舞；空氣中彌漫著牲畜糞便和腐尸的混合臭氣。我正在深圳筍崗北站檢疫消毒庫現場指導給排水工程施工。”
在南方小鎮深圳，這位叫王石的27歲文學青年枕著一本已經被翻爛的《大衛?科波菲爾》，睡在建筑工地的竹棚里。然后，他醒來，行走，掙扎，一路遠足至今，仍在走向新的不確定。
（摘自本書序言）
《大道當然：我與萬科》
作者：王石
出版：中信出版社
王石
1983年闖蕩深圳，1984年創建深圳現代科教儀器展銷中心，任總經理；1988年公司改組，更名為萬科企業股份有限公司，任董事長兼總經理，1999年辭去總經理，現任公司董事局主席。著作包括：《讓靈魂跟上腳步》、《靈魂的臺階》、《徘徊的靈魂》、《生命高處》、《走在路上》、《第八峰》（攝影集）等書。
書架
《野心優雅：任志強回憶錄》
作者：任志強
出版： 江蘇文藝出版社
本書是任志強目前唯一一本自傳體回憶錄，區別于以往媒體或者著作的片面解讀，由任志強親自執筆，幾易其稿，回憶了任志強60年的成長歷程。
《動蕩的世界：風險、人性與未來的前景》
作者：艾倫?格林斯潘
譯者：余江
出版：中信出版社
本書是美聯儲前主席格林斯潘在中國大陸出版的唯一專著。實踐出真知，他摸爬滾打出的實際操盤經驗以及對金融市場未來的預測是一筆寶貴的財富，值得世人研究和分析。
《最有效的投資》
作者：阿蘭?赫爾
譯者：王汀汀
的確，具有強大號召力和廣泛收視受眾基礎的體育娛樂節目內容已是這個時代彌足珍貴的傳播資源，擁有這類資源的電視頻道無疑是這個時代的收視寵兒。在中國，CCTV－5擁有90％的國內高端賽事和80％的國際頂尖賽事的轉播權，成為名副其實的“中國第一賽場”，中國老百姓早已養成了看賽事轉播看CCTV-5的收視習慣。北京奧運會的成功舉辦，不僅讓13億中國人領略到了體育的魅力，也讓國內外企業再次領略了頂尖體育賽事的營銷威力和CCTV-5的傳播價值。
中視體育推廣有限公司(下稱中視體育)承擔著cCTV-5整體運營、賽事推廣、頻道包裝等方面的工作，可謂背靠大樹好乘涼。改制4年來中視體育的經營額成長了16倍以上，公司的職員規模也由最初的十幾號人迅速擴張到了數百人。中視體育董事總經理阮偉先生在接受《廣告主》雜志采訪時說，CCTV-5可以說是皇帝的女兒不愁嫁，中視體育要做的工作就是要在深入理解廣告主營銷傳播需求的基礎上，充分利用CCTV-5的各類傳播資源，用企業化和市場化操作的思路與手段，提供專業化和定制式的服務，讓廣告主的傳播效果最大化，從而實現合作主體之間的多贏。
世界無二
關注中國體育的人就不能不關注中央電視臺體育頻道(CCTV-5)，有調查表明，CCTV-5擁有中國體育市場約80％的份額，一般受眾所獲取的體育信息，高達95％都來自電視媒體。因此，電視體育傳媒是體育營銷中的核心資源。而覆蓋全國的權威體育電視傳媒則成為大眾了解體育、體驗體育的首要途徑。在中國，這樣的一個平臺就是中央電視臺體育頻道。
2008年末，央視黃金資源廣告招標會上，來自晉江的運動品牌361°用1.58億元競拍成為2009年度央視體育頻道主持人服裝指定供應商。央視體育節目中心總監江和平當時就曾說過，中央電視臺體育頻道是目前中國最具商業投資價值的媒體。
一項來自美國的調查顯示，64％的受訪者比較愿意購買體育贊助廠商的產品與常規的廣告商品。而國際權威的調查公司測算，花費同樣的投入，體育贊助對企業的回報是常規廣告的3倍。這樣就不難理解為什么眾多的品牌鐘情于CCTV-5了。
在目前的中國，CCTV－5對體育資源的壟斷地位無人可撼，同樣，站在CCTV-5這位巨人肩膀上的中視體育，也是中國體育傳媒市場上的NO.1。用阮偉的話來講，在一個區域內如此強勢的平臺世界上還沒有第二個。
定制化將成為趨勢
隨著體育產業化時代的到來，在對體育賽事的包裝與整合中，賽事平臺的搭建需要滿足企業品牌的營銷需求，提供越來越多的個性化服務，即所謂的定制式服務。它和目前通常看到的電視插播廣告最大的區別就是，定制采取與每一個品牌深入融合、親密接觸的方式，在了解每一個品牌真正需求的基礎上，量身打造個性化的營銷傳播方案。 興之所致，阮偉站起來，就著正在播放的高爾夫比賽講解起來， “老虎伍茲的左胳膊和右胳膊的價值是不一樣的，因為，他的左胳膊經常面向鏡頭，曝光機會特別多，品牌信息的到達率驚人。中視體育熟悉整個體育電視節目的制作，在為企業做傳播方案時，我們就會選擇這樣的植入方式。這是社會上很多廣告公司做不到的。這也是企業夢寐以求提升品牌傳播效果的方式。抓住了這一點，中視體育也就真正抓住了市場需求。”
2007年起，中視體育與中國移動攜手舉辦“以舞會友，動感地帶全國街舞電視挑戰賽”。兩年的時間，動感地帶在大學新生的使用比例達到了97％。與迪士尼聯手打造的“迪士尼歌舞青春2008全國啦啦舞挑戰賽”也再次創下了"收視熱潮。這一系列賽事的運作，成功地將客戶的品牌信息深度傳播到目標消費人群，實現了贊助商與賽事的雙贏。
跨媒體營銷網絡
中視體育的媒體推廣資源已經覆蓋到了方方面面，并且與國內外上百家傳媒建立戰略合作伙伴關系，自立《第5頻道》雜志，跨媒體的整合營銷平臺已經形成。
2008年年末，中視體育再次重拳出擊，贏得了CCTV－9的獨家廣告和商業運營權。也有人質疑這樣的合作，因為從目前央視各個頻道的發展來看，CCTV-9相對而言處于劣勢。但是阮偉并不認同這樣的觀點。他說，CCTW-9目前的覆蓋范圍超過央視任何一個頻道。CCTV-9是―個更為廣闊的平臺，不同于體育這樣的大眾事業，CCTV-9的受眾層次更高，基本上都是在華工作的外籍人士，渴望了解中國的外國人，是社會上的高端人群。這樣的人群也代表了社會上的精英。同樣他們也是所有企業都渴望爭取的人群。阮偉認為，CCTV-9這樣的平臺也非常適合那些以走向世界為目標的品牌。現在已經有眾多企業開始在CCTV-9進行廣告投放。 對于目前的中視體育而言，有了CCTV－9的加入，他們服務網絡將更完善。阮偉也表示，未來他們將采取一種打包的方式經營，為廣告主提供豐富的媒介資源，接觸不同的目標消費群，以達到傳播效果的最大化。
企業化運作是關鍵
對于目前中視體育所取得的成績，阮偉有著清醒的認識。他認為，中國的體育產業只能算是剛剛起步。他一直記著美國《商業周刊》對NFL的評價，他們評論NFL美國商業化運作中最好的企業。阮偉希望有一天，中國也能出現這樣的賽事，這是他的夢想。
2007年，這個夢想終于實現了。大型體育賽事武林大會的推出，標志著中國擁有自主知識產權的體育賽事的誕生。如今提起武林大會，阮偉仍然很激動。據央視一索福瑞提供的數據顯示，武林大會開播僅僅3個月，即成為CCTV－522點20分后時間段的收視之王，深受觀眾喜愛并贏得各界好評，同時也吸引了眾多國外媒體的關注。2008年2月加日，武林大會同韓國主流媒體YTN電視臺在韓國首爾簽約，目前韓語版“武林大會”已在韓國播出。同歐美、亞洲等國電視臺的版權銷售協議也正在洽談當中。
“中國制造”走出國門
中國已成為印刷設備及器材制造大國，在全球經濟一體化不斷深入的市場環境下，進軍國際市場、走國際化道路就成為中國印刷設備及器材制造行業發展的必然趨勢。出海遠航，跨國運營，已成為眾多胸懷國際化夢想的中國企業的追求目標。我們欣喜地看到，一些民族品牌迅速崛起，已經擁有了自己的核心技術，不僅在國內市場擁有穩定的份額，而且其中一些企業已經開始走向國際，努力打造國際化的民族品牌，讓“中國制造”銷往世界各地。而舉世矚目的drupa無疑為有志者創造了良機。
drupa2012上，中國參展商可謂陣容強大，在1850家參展商中，來自中國的企業數量達到239家，僅次于德國（577家），位居全球第二；參展面積超過1.14萬平方米，比上屆增加了近1倍，成為本屆展會的第四大參展商國家，并成為歐洲區以外的最大的參展商國家。“中國軍團”向世界展示了中國企業進軍國際市場的信心和實力，形成了一道獨特的風景線，并贏得了全球同行的關注目光。
國內印刷界所熟知的一些知名民族品牌均亮相drupa2012，如北京北大方正電子有限公司、上海電氣印刷包裝機械集團、天津長榮印刷設備股份有限公司、西安航天華陽印刷包裝設備有限公司、遼寧大族冠華印刷科技股份有限公司、樂凱華光印刷科技有限公司、成都新圖新材料股份有限公司、上海新星印刷器材有限公司等。據了解，其中許多企業已是多次參展，如大族冠華是第4次參展，長榮股份和方正電子均是第3次參展。而且，一些企業經歷了從搭借其他公司平臺進行展示，到小規模獨立參展，再到不斷擴大參展規模的過程。因此，從某種意義上講，drupa也見證了中國印刷業的蓬勃發展和中國企業的崛起壯大。
對于中國參展商而言，drupa就是通向國際市場的窗口。一方面，drupa為中國企業提供了一個向世界展示實力和自我形象的最佳平臺，可以借機把高性價比的產品推向世界，充分展示中國企業及中國制造產品的新形象，提高中國品牌在國際上的聲譽；另一方面，drupa也是中國企業考察國際市場、尋求技術合作或投資項目的絕佳平臺，可以借機建立國際化的銷售和服務渠道，為今后更好地拓展國際市場打好基礎。
每一家中國參展商都是懷揣著夢想與追求來到drupa的，并期望在展會上有所斬獲。為此，無論是展臺的設計、規劃和布置，還是展品的選擇和調整，每家企業都進行了精心籌劃。例如，方正電子在展位設計方面就煞費苦心，以“方正橙”和“白”為主色調，在簡潔、靈動中體現了方正的科技感和國際化，給人耳目一新的感覺；同時，在細節處也更加注重觀眾的互動體驗，其核心展品也是貼合當前印刷業主流趨勢的最新款數字噴墨印刷機，以及一系列廣受海內外用戶認可和歡迎的自有軟件。
本屆展會，大族冠華攜新成員筱原公司共同亮相。大族冠華海外事業部總監曹侃稱：“冠華、筱原兩大品牌聯袂亮相，不僅展示了中國印刷設備企業的新產品、新技術，更在世界同行面前展現了中國印刷設備企業參與國際競爭的新思路與雄厚實力。”據曹總監介紹，目前大族冠華的產品出口歐洲、南北美洲、非洲、亞洲、俄羅斯等國家和地區，收購筱原公司后，憑借筱原公司在全世界成熟的營銷渠道，大族冠華的出口業務將得到大幅度提升。
當被問及“與國際同行交流合作是否存在溝通上的困難”這一問題時，“語言不是問題！”許多中國參展商都非常肯定地回答。細心的觀眾也許已經發現：drupa2012上，許多中國參展商的服務團隊也已國際化，在其展位上緊張忙碌的身影，除了本公司的工作人員之外，還有來自歐洲、美洲、東南亞等地區商的服務人員。drupa將這些來自五湖四海的人聚集在一起，為了讓中國品牌更快地走向世界而共同努力，他們熱情真誠、周到細致的服務也贏得了觀眾的交口稱贊。
drupa上的“獲”與“惑”
中國印刷設備及器材行業的進步有目共睹，特別是近期被海內外媒體熱炒的“大族冠華收購日本筱原公司產品技術、高端裝備等相關資產”的新聞，更使“中國力量”成為全球關注的焦點。那么，中國企業在國際市場上的競爭力究竟如何？也許，從中國軍團在drupa2012上的表現便能看出一二。
drupa2012期間，捷報頻傳，不少中國參展商嘗到了甜頭。“展會開幕第二天，我公司就在展會現場與客戶簽訂了檢品機和糊盒機的銷售協議。”長榮股份的工作人員稱，“本屆展會，我公司共吸引了萬余名觀眾，其中國內外客戶到訪共計近3000人，銷售目標順利完成，獲得巨大成功！”成都新圖市場總監焦小紅在接受科印傳媒記者采訪時也難掩興奮：“展會期間，成都新圖吸引了大批來自五湖四海的新客戶，這更加堅定了 我們拓展海外市場的信心。”
但是，據業內人士反映，在drupa2012上，除了少數知名中國企業的展位前人頭攢動外，相當部分中國參展商門庭冷落。而且，中國企業的展品在質量水平、性能優化、技術創新等方面與國外同類產品依然不可同日而語。一位名為“@印刷企業家”的網友在其微博中發出感慨：“從展品類型與技術含量上看，中國企業整體上與國外先進企業水平的差距何止一個十年。”
“一流設備看德國，二流設備看日本，三流設備看中國”，相信大家對這句話并不陌生。眾所周知，中國企業在走向國際市場的進程中，大多采用的是低價競爭策略，產品大多集中在中低端市場。相反，高端產品尤其是機電一體化程度較高的產品，目前國內只有少數幾家龍頭企業具備一定的生產能力，但產品總體技術水平與國外同類產品相比仍存在較大差距，缺乏競爭力，因此，對于此類產品，國內印刷企業仍主要依賴進口。
雖然目前中國企業新產品開發和老產品更新的速度加快了，但是借鑒國外先進產品進行技術移植或重新“克隆”的產品較多。雖然這些產品改變了機型，但其中的核心技術、部分關鍵零部件自主開發的較少，仍主要依靠進口。而且，國外先進企業以電子、信息技術為先導，在計算機故障診斷與監控、精確定位與作業以及人機工程學等方面進行了大量的研究與開發，提高了產品的科技含量，而國內只有極少數產品達到了信息化和智能化水平。
特別值得提出的是，知識產權保護應當引起廣大中國企業的重視。目前，知識產權保護已成為國際貿易中技術性貿易壁壘，而我國許多印刷設備及器材產品由于缺少核心技術，在國際貿易中的侵權風險大大增加。據悉，在前幾屆drupa上，就曾發生過中國企業與外國公司發生專利沖突的事件。今年年初，中國印刷及設備器材工業協會海外出展部專門在北京舉辦了drupa2012知識產權培訓講座，100余位中國參展商代表參加了培訓，并就各自關注的問題向專家進行了咨詢和交流。在drupa2012開幕之前，本刊編輯部也接到了多個咨詢有關事宜的電話。可以說，大多數中國企業此番都是有所準備的。
但是，drupa2012剛剛結束，就有業內人士在微博上爆出中國企業在展會現場遭查封的消息。一石激起千層浪，頓時引發了行業熱議。這也再次為那些“覬覦”國際市場的廣大中國企業敲響了警鐘：必須尊重國外企業的知識產權，切忌模仿他人，否則終將受制于貿易摩擦。
期待“中國驕傲”
“中國制造”四個字雖然響亮，但從目前來看還遠遠成不了“中國驕傲”，印刷設備及器材制造行業也不例外。要想成就民族品牌國際化的夢想，就必須正視并努力縮短這一差距。因此，中國企業仍需繼續積聚力量，蓄勢待發，只有創造出幾個真正蜚聲海外的知名品牌，才能在激烈的國際競爭中立穩腳跟，彰顯“中國力量”，真正讓國人體會到“中國驕傲”。
之前，業內一位專家在接受記者采訪時，就曾語重心長地說：“中國企業必須要注重提高自主開發水平，特別要重視基礎理論的研究工作。與發達國家相比，我們在這方面實在是太薄弱了。”同時，還要加強產品進入主流市場的認證，如歐盟CE認證、美國UL認證和德國GS認證等。另外，企業的經營理念（如產品創新、市場營銷、客戶服務、資本運作等）也要與國際接軌，這樣才能不斷提升企業的國際競爭力。
drupa為中國參展商提供了一個與國外同行同臺競技的機會，中國參展商更應借機找出自身差距，明確今后的努力方向。不少中國參展商也表示：“drupa這個平臺能夠幫助我們開拓視野，更好地把握行業未來的發展方向。”
