發(fā)布時(shí)間：2022-07-23 09:48:00
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的1篇電氣控制系統(tǒng)的故障與保護(hù)，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進(jìn)步。
【摘 要】當(dāng)電氣控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，既會(huì)對自身系統(tǒng)以及相關(guān)設(shè)備造成一定的損害，同時(shí)對于整個(gè)電氣控制系統(tǒng)的非故障設(shè)備的安全性也會(huì)造成嚴(yán)重的影響。而通常情況下，電氣控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障的時(shí)間又都是較為短促的，所以維修人員要想準(zhǔn)確的找到故障設(shè)備并且徹底的將故障設(shè)備切除也幾乎是不可能的。所以，在設(shè)計(jì)電氣控制系統(tǒng)的過程中，就應(yīng)該設(shè)有相應(yīng)的電氣保護(hù)裝置，從而起到保護(hù)電氣控制系統(tǒng)的作用。
【關(guān)鍵詞】電氣控制系統(tǒng)；保護(hù)
1.電氣保護(hù)裝置的作用
當(dāng)在電氣控制系統(tǒng)中設(shè)計(jì)有電氣保護(hù)裝置時(shí)，一旦電氣控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，此保護(hù)裝置就能夠快速的將出現(xiàn)故障的設(shè)備與非故障設(shè)備隔離開來，從而使系統(tǒng)的運(yùn)行恢復(fù)或是徹底的停止系統(tǒng)的工作狀態(tài)，從而避免更加嚴(yán)重事故的發(fā)生。另外，電氣保護(hù)裝置也能夠真實(shí)的反應(yīng)出電氣設(shè)備的不正常的工作狀況。根據(jù)設(shè)備運(yùn)行條件的差異以及設(shè)備的不正常的工作狀況，電氣保護(hù)裝置能夠發(fā)出不同的信號，從而對可能發(fā)生的事故進(jìn)行及時(shí)的處理和預(yù)防。
2.電氣控制系統(tǒng)的保護(hù)環(huán)節(jié)
一般情況下，電氣控制系統(tǒng)的保護(hù)環(huán)節(jié)分為很多種，而由于短路情況下電氣量的不斷變化，還可以構(gòu)成不同的作用原理以及電氣保護(hù)。比如說常見的利用電壓降低的特點(diǎn)構(gòu)成低壓保護(hù)，或是利用電流增大的特點(diǎn)形成過電流保護(hù)，又或是利用電壓電流之間相位角的不斷變化的特點(diǎn)而形成的漏電保護(hù)以及斷相保護(hù)等。在我們的實(shí)際生活中，常見的電氣控制系統(tǒng)的保護(hù)環(huán)節(jié)主要有以下五大類：
（1）過流保護(hù)。這種方法主要是指電動(dòng)機(jī)工作過程中所產(chǎn)生過流的可能性是要大于系統(tǒng)短路的可能性的，尤其是在電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)和電動(dòng)機(jī)頻繁啟動(dòng)的情況下，這種情況更是如此。由于電流過大就會(huì)增加電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩，從而損壞機(jī)械設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)部件。所以，為防止此情r的出現(xiàn)，我們就應(yīng)在電動(dòng)機(jī)的主回路上串聯(lián)上過流繼電器線圈，這樣當(dāng)再發(fā)生此情況時(shí)，由于線圈的常閉觸頭是串聯(lián)接觸器的控制回路中的，所以就形成了所謂的過流保護(hù)裝置。
（2）過載保護(hù)。此種保護(hù)裝置也是一種電流型的保護(hù)環(huán)節(jié)。熱繼電器是異步電動(dòng)機(jī)過載保護(hù)中的最常見的保護(hù)裝置，當(dāng)然它與過流保護(hù)也是有差異的，熱繼電器是有一定的熱慣性的，當(dāng)短路的電流對其造成沖擊時(shí)，其也不會(huì)瞬間的做出反應(yīng)，經(jīng)過一定的時(shí)間后其才會(huì)做出反應(yīng)。所以在我們實(shí)際的工作生產(chǎn)中，長時(shí)間的增加過載是不允許的，這是如果采用了過流保護(hù)，電動(dòng)機(jī)會(huì)立即斷流，之后又會(huì)重新通電，降低了其工作的效率。
（3）短路保護(hù)。短路保護(hù)是有一定的瞬動(dòng)特性的，也就是說我們要在很短的時(shí)間內(nèi)將電源切斷。一般情況下，系統(tǒng)常用的短路保護(hù)裝置有低壓斷路器或是熔斷器等。在電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過程中，當(dāng)我們采用短路保護(hù)時(shí)應(yīng)特別注意的是，三相供電系統(tǒng)必須采用與之相配套的三相短路保護(hù)，如果系統(tǒng)主電路的容量不大，那么熔斷器就有也可以作為控制電路的短路保護(hù)環(huán)節(jié)了，否則就要單獨(dú)的設(shè)置短路保護(hù)熔斷器了。
（4）欠電壓保護(hù)。這種保護(hù)環(huán)節(jié)主要是指在系統(tǒng)的電源上加裝相應(yīng)的電壓繼電器線圈，同時(shí)電壓繼電器線圈的常開觸頭要串聯(lián)在控制器的控制回路中，如果電網(wǎng)電壓比額定值低，就可以釋放接觸器了。
（5）失電壓保護(hù)。當(dāng)電動(dòng)機(jī)的電源恢復(fù)供電時(shí)，電動(dòng)機(jī)可能也會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，那么相關(guān)人員以及設(shè)備的安全性都會(huì)受到影響，所有在系統(tǒng)中，我們就會(huì)使用接觸器以及按鈕來電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)以及停止，這就是所謂的失電壓的保護(hù)環(huán)節(jié)。其工作的原理為當(dāng)電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)電源的電壓逐步消失時(shí)，接觸器的主觸點(diǎn)也會(huì)隨之?dāng)嚅_，那么電動(dòng)機(jī)的電源就被切斷了，而一旦電動(dòng)機(jī)的電源又恢復(fù)了供電時(shí)，接觸器的自鎖電路仍然是保持?jǐn)嚅_的狀態(tài)的，因此，電動(dòng)機(jī)也就不會(huì)自行的恢復(fù)運(yùn)行了。
3.結(jié)束語
通過以上的論述，我們對電氣控制系統(tǒng)中的常見故障和危害以及電氣控制系統(tǒng)的保護(hù)環(huán)節(jié)兩個(gè)方面的內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)的分析和探討。電氣控制系統(tǒng)的故障保護(hù)工作應(yīng)是從最初的設(shè)計(jì)階段就開始的，在實(shí)際的工作生活中，電氣控制系統(tǒng)的常見故障也有很多種，我們應(yīng)對每一種故障可能會(huì)產(chǎn)生的嚴(yán)重后果進(jìn)行認(rèn)真的分析，并且還要設(shè)計(jì)出有針對性的故障保護(hù)環(huán)節(jié)。同時(shí)在改造或是設(shè)計(jì)電氣控制系統(tǒng)時(shí)，也應(yīng)考慮到系統(tǒng)發(fā)生故障以及不正常工作時(shí)的可能性，從而制定相應(yīng)的電氣保護(hù)措施，只有這樣，才能真正的確保電氣控制系統(tǒng)運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性，從而促進(jìn)我國電氣自動(dòng)化行業(yè)的快速發(fā)展。
摘 要：新時(shí)期，隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，各行業(yè)發(fā)展不斷加速，特別是電氣行業(yè)。伴隨著電氣行業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，電氣運(yùn)行安全穩(wěn)定性問題也日益突出，引起了社會(huì)和人們的廣泛關(guān)注。導(dǎo)致電氣運(yùn)行不穩(wěn)定的一個(gè)關(guān)鍵因素是電氣控制系列的故障問題，加強(qiáng)電氣控制系統(tǒng)的保護(hù)，對于電氣運(yùn)行的安全性、可靠性和穩(wěn)定性具有重要意義。
關(guān)鍵詞：電氣控制系統(tǒng)；故障；原因；保護(hù)措施
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，社會(huì)經(jīng)濟(jì)對電氣設(shè)備提出了更高要求，特別是電氣設(shè)備運(yùn)行的安全穩(wěn)定性，這使得電氣控制系統(tǒng)地位與作用至關(guān)重要。但是，在實(shí)際操作過程中，受各種因素影響電氣控制系統(tǒng)發(fā)生一系列故障問題，輕則損壞電氣設(shè)備，重則引起電氣整個(gè)系統(tǒng)癱瘓，甚至造成火災(zāi)。基于此，為保證電氣控制系統(tǒng)中的電機(jī)、電網(wǎng)、以及低壓用電設(shè)備等的安全工作[1]，如何提升人們對電氣控制系統(tǒng)的故障分析能力，并增強(qiáng)相應(yīng)的保護(hù)措施，已成為當(dāng)前電氣行業(yè)研究的焦點(diǎn)話題。
1 電氣控制系統(tǒng)故障問題及危害
1.1 電氣控制系統(tǒng)故障問題
作為電氣系統(tǒng)運(yùn)行安全、穩(wěn)定、可靠性的重要保障，電氣控制系統(tǒng)若發(fā)生故障，則對于電氣系統(tǒng)運(yùn)行有著嚴(yán)重安全隱患。導(dǎo)致電氣控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障的因素諸多，例如電氣設(shè)備本身質(zhì)量問題、電氣設(shè)備設(shè)計(jì)不合理等。總結(jié)起來，常見的幾種電氣控制系統(tǒng)故障原因主要包括電源缺相、過電流、過負(fù)載以及短路的問題等[2]。
其中，電源缺相主要指的是在常規(guī)工作中交流異步電動(dòng)機(jī)的三相電源中，一相熔斷器熔斷而導(dǎo)致交流異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行故障；過電流主要指的是電氣設(shè)備運(yùn)行過程中，電動(dòng)機(jī)或電氣設(shè)備中電器元件電流超過限定電流，而引發(fā)電氣系統(tǒng)運(yùn)行故障問題；過負(fù)載主要是指電氣系統(tǒng)運(yùn)行過程中，電氣控制系統(tǒng)的運(yùn)行電流超過額定電流，如電機(jī)缺相運(yùn)行、電壓幅度驟然高升以及負(fù)載等；短路因素主要指的是電氣系統(tǒng)中發(fā)生的一項(xiàng)接地短路、兩相短路和三相短路問題，一旦系統(tǒng)中發(fā)生短路，根據(jù)不同的系統(tǒng)運(yùn)行形式形成了不同的短路。
1.2 電氣控制系統(tǒng)故障危害
電氣控制系統(tǒng)一旦發(fā)生故障，則對電氣系統(tǒng)運(yùn)行造成諸多危害，主要體現(xiàn)有[3]：
（1）在初夏時(shí)節(jié)，電氣控制系統(tǒng)一旦發(fā)生故障，則大幅度降低電網(wǎng)電壓，不但會(huì)造成電氣系統(tǒng)無法正常安全、穩(wěn)定運(yùn)行，導(dǎo)致用電客戶和相關(guān)設(shè)備等運(yùn)行不正常，而且甚至導(dǎo)致整個(gè)電氣系統(tǒng)發(fā)生癱瘓，對人們正常生活和社會(huì)各行業(yè)生產(chǎn)造成嚴(yán)重不利影響。
（2）通常情況，電氣控制系統(tǒng)發(fā)生短路主要是由于電氣控制系統(tǒng)負(fù)載短路、錯(cuò)誤接線以及系統(tǒng)中絕緣材料損壞等造成。一旦電氣控制系統(tǒng)發(fā)生短路，則導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)中運(yùn)行電流達(dá)到幾倍甚至幾十倍的額定電流值，這對于電氣控制系統(tǒng)設(shè)備造成嚴(yán)重?fù)p害，更有甚者則極易引發(fā)火災(zāi)危害，進(jìn)而對于人身財(cái)產(chǎn)安全造成不利影響。
（3）電氣控制系統(tǒng)運(yùn)行過程中，若電氣控制系統(tǒng)中的電流偏大，易導(dǎo)致電氣控制系統(tǒng)中電路產(chǎn)生的沖擊電流過大，不但嚴(yán)重?fù)p壞電氣設(shè)備，而且對于電氣控制系統(tǒng)中機(jī)械設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)部件也具有嚴(yán)重?fù)p壞。
可見，電氣控制系統(tǒng)日常運(yùn)行時(shí)，不但要掌握故障產(chǎn)生的可能性，還要逐步建立起完善的保護(hù)環(huán)節(jié)以及檢修方法，這樣才能讓系統(tǒng)中的電網(wǎng)、低壓設(shè)備、電機(jī)等一系列設(shè)備安全工作。
2 電氣控制系統(tǒng)保護(hù)措施
針對電氣控制系統(tǒng)中出現(xiàn)的故障問題及產(chǎn)生危害，為提升電氣控制系統(tǒng)運(yùn)行的安全性、可靠性和穩(wěn)定性，可通過采取以下幾方面保護(hù)措施，具體有[4]：
（1）在電氣保護(hù)裝置方面，若電氣控制系統(tǒng)發(fā)生故障問題時(shí)，電氣保護(hù)裝置則可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)電氣控制系統(tǒng)中的故障問題，并進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，同時(shí)提出相應(yīng)的故障處理措施。例如，電氣保護(hù)裝置在電氣控制系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，則可以快速將故障設(shè)備與非故障設(shè)備隔離起來，進(jìn)而確保電氣控制系統(tǒng)非故障設(shè)備不受故障設(shè)備影響，避免電氣控制系統(tǒng)發(fā)生更大的故障事故。電氣保護(hù)裝置可以根據(jù)電氣控制系統(tǒng)中不同設(shè)備運(yùn)行條件或不正常運(yùn)行狀況，產(chǎn)生不同的信號，以達(dá)到預(yù)防和及時(shí)處理故障問題的目的，實(shí)現(xiàn)對電氣控制系統(tǒng)運(yùn)行的保護(hù)。
（2）在電氣控制系統(tǒng)保護(hù)方面，主要分為過流保護(hù)、短路保護(hù)、失電壓保護(hù)、欠電壓保護(hù)和過載保護(hù)五方面。其中，過流保護(hù)主要針對電氣控制系統(tǒng)運(yùn)行過程中電動(dòng)機(jī)頻繁啟動(dòng)或者電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)時(shí)而產(chǎn)生過流問題，造成電機(jī)設(shè)備損壞現(xiàn)象，通過在電氣控制系統(tǒng)中電動(dòng)機(jī)的主回路上串聯(lián)過流繼電器線圈，形成過流保護(hù)裝置，實(shí)現(xiàn)對電氣控制系統(tǒng)的過流保護(hù)作用；短路保護(hù)具有一定的瞬動(dòng)特性，針對電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理，系統(tǒng)常用的短路保護(hù)裝置有低壓斷路器或是熔斷器等，在三相供電系統(tǒng)中國配套相應(yīng)的三相短路保護(hù)，實(shí)現(xiàn)短路保護(hù)；欠電壓保護(hù)主要是在電氣控制系統(tǒng)的電源上配套電壓繼電器線圈，在在控制其控制回路中串聯(lián)電壓繼電器線圈的常開出頭，這種情況下若電網(wǎng)電壓低于額定值時(shí)，則可以釋放接觸器，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)欠電壓保護(hù)；失電壓保護(hù)主要指的是當(dāng)電氣控制系統(tǒng)中電源電壓降低甚至消失時(shí)，通過失電壓保護(hù)裝置使接觸器的主觸點(diǎn)自動(dòng)斷開，進(jìn)而切斷電動(dòng)機(jī)電源，保護(hù)電氣控制系統(tǒng)不受損壞，當(dāng)電氣控制系統(tǒng)電源電壓恢復(fù)正常時(shí)，則失電壓保護(hù)裝置則使接觸器自鎖電路仍處于斷開狀態(tài)，進(jìn)而防止電動(dòng)機(jī)自行運(yùn)行；過載保護(hù)中最為一種典型的保護(hù)設(shè)備是異步電動(dòng)機(jī)過載保護(hù)，其裝置以熱繼電器為主，當(dāng)短路的電流對其造成沖擊時(shí)，其也不會(huì)瞬間的做出反應(yīng)，經(jīng)過一定的時(shí)間后其才會(huì)做出反應(yīng)，進(jìn)而保護(hù)電氣控制系統(tǒng)。
3 結(jié)語
總而言之，電氣控制系統(tǒng)對于電氣設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行具有重要影響。根據(jù)電氣控制系統(tǒng)存在的故障問題，進(jìn)行相應(yīng)的原因分析，并提出相應(yīng)的解決對策，進(jìn)而提高電氣控制系統(tǒng)運(yùn)行可靠性，以確保電氣設(shè)備能夠持續(xù)、穩(wěn)定、安全運(yùn)行。
摘要：繼電保護(hù)器屬于綜合繼電保護(hù)設(shè)備，以微處理器設(shè)計(jì)作為基礎(chǔ)，具有的繼電保護(hù)功能為定時(shí)限與集反時(shí)限，在電力設(shè)備中，繼電保護(hù)器具有重要的安全保護(hù)作用。在自動(dòng)控制電路中，繼電器作為一種電子控制器件，具有控制和被控制系統(tǒng)，在實(shí)際工作中，作為一種自動(dòng)開關(guān)，實(shí)現(xiàn)較小電流對較大電流的控制，具有的作用表現(xiàn)為轉(zhuǎn)換電路、安全保護(hù)、自動(dòng)調(diào)節(jié)。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，在電氣化系統(tǒng)中，自動(dòng)化程度發(fā)展的也比較快，對電氣設(shè)備具有十分重要的保護(hù)作用。在電氣設(shè)備控制系統(tǒng)中，繼電保護(hù)器是極為關(guān)鍵的構(gòu)成部分，也是重要的安全控件，通過對系統(tǒng)異常表現(xiàn)及故障狀態(tài)的判斷，實(shí)施相應(yīng)的警告和延時(shí)跳閘措施，使電氣設(shè)備處于穩(wěn)定、安全的運(yùn)行狀態(tài)，在電氣系統(tǒng)中具有較高的應(yīng)用價(jià)值。
關(guān)鍵詞：電氣控制；繼電保護(hù)器；整定方法
一、導(dǎo)言
繼電保護(hù)器是基于微處理器設(shè)計(jì)，集反時(shí)限（InverseTime）和定時(shí)限（IndependentTime）繼電器保護(hù)于一體的綜合繼電保護(hù)設(shè)備。繼電保護(hù)器常常用來為電力設(shè)備提供安全保護(hù)。繼電器是一種電子控制器件，它具有控制系統(tǒng)（又稱輸入回路）和被控制系統(tǒng)（又稱輸出回路），通常應(yīng)用于自動(dòng)控制電路中，它實(shí)際上是用較小的電流去控制較大電流的一種“自動(dòng)開關(guān)”，在電路中起著自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用。在科技水平的發(fā)展之下，我國電廠電氣系統(tǒng)的自動(dòng)化程度也得到了一定的提升，對于電廠電氣設(shè)備而言，繼電保護(hù)器有著十分重要的作用，因此，繼電保護(hù)器也在電廠電氣設(shè)備之中得到了廣泛的使用，為了保障電廠電氣設(shè)備運(yùn)行的安全性與有效性，必須要做好繼電保護(hù)器的整定和復(fù)校工作，下面就對電氣控制系統(tǒng)中繼電保護(hù)器的整定問題進(jìn)行深入的分析。
二、繼保整定工作中應(yīng)注意的問題
1.做直流大電機(jī)過流時(shí)，在做直流大電機(jī)過流使用短接軟線時(shí)，需要將軟線距過繼電器平行距離控制到1.5到2.0m，如果未達(dá)到這一標(biāo)準(zhǔn)，軟線電流磁場就會(huì)對電流繼電器產(chǎn)生影響，增加整定誤差。
2.在做直流大電機(jī)過流整定時(shí)，由于空間母線電流產(chǎn)生的磁場對過流繼電器磁場實(shí)際存在著一定的影響，故過流繼電器的整定（復(fù)校）工作應(yīng)盡可能在現(xiàn)場做，以免由此造成整定值的誤差，這種誤差對于保護(hù)裝置也是很危險(xiǎn)的。
3.在做過流或欠磁繼電器的整定（復(fù)校）時(shí)，對于小電流可用電流表直讀，以減小整定誤差，對于大電流可采用分流器接表方式。
4.無論是做過流、過壓還是欠磁繼電器的整定或復(fù)校時(shí)，應(yīng)盡可能地將保護(hù)電器所帶的跳閘開關(guān)（高速開關(guān)）一并聯(lián)做。
5.無論是做過流、過壓還是欠磁繼電器的整定或復(fù)校時(shí)，須斷開原系統(tǒng)與保護(hù)繼電器聯(lián)接的旁路，否則一方面會(huì)影響整定值的準(zhǔn)確度，另一方面會(huì)使繼保整定（復(fù)校）工作無法開展（例如對過電壓繼電器的整定，由于采用的電路為倍壓整流電路，其帶負(fù)載能力較小，如有較大負(fù)載的旁路存在，將會(huì)造成繼保整定電路的電壓升不-上去）。
三、過流繼電器的整定方式
在過流繼電器進(jìn)行整定時(shí)，關(guān)鍵的組成部分為電路開關(guān)、電流發(fā)生器、整流器、測試電流表、單相交流低壓電源、毫伏表，在電路運(yùn)行中，過流繼電器可以充分發(fā)揮各項(xiàng)保護(hù)功能，比如過壓保護(hù)、欠壓保護(hù)、過流保護(hù)等。在過流繼電器運(yùn)行之前，對于三相電流的流過值應(yīng)該提前設(shè)置，一旦三相電流出現(xiàn)故障，整個(gè)繼電保護(hù)裝置都會(huì)處于故障狀態(tài)之下，在故障情形下，顯示屏?xí)㈦娏髁鬟^值顯示出來，可以通過人工干預(yù)和延時(shí)設(shè)置方式對這一狀態(tài)進(jìn)行改變，在電流變化的情形下，繼電保護(hù)器可以給予修改，對跳閘實(shí)施延時(shí)操作；如果在線路運(yùn)行過程中，電壓一直處于較高狀態(tài)，繼電保護(hù)裝置就會(huì)啟動(dòng)過壓保護(hù)功能，實(shí)施相應(yīng)的保護(hù)措施，此外還會(huì)啟動(dòng)報(bào)警方式，比如閃燈、警告音等，如果繼電保護(hù)器發(fā)生故障，在液晶顯示屏上，電壓值變化情況也會(huì)顯示出來，此時(shí)可以通過人工干預(yù)和延時(shí)設(shè)置等方案對這一問題進(jìn)行改善；在設(shè)備大的運(yùn)行過程中，如果電壓一直處于偏低狀態(tài)，繼電保護(hù)器開啟的保護(hù)模式為欠壓保護(hù)功能，當(dāng)故障狀態(tài)恢復(fù)正常后，此種保護(hù)功能可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)關(guān)閉，自動(dòng)退出故障狀態(tài)。
在過流繼電器實(shí)施整定的過程中，首先應(yīng)該進(jìn)行通電試驗(yàn)，在完全斷開高速開關(guān)的情形下，實(shí)施升壓試驗(yàn)與降壓試驗(yàn)，對電力電壓的整定情況給予密切觀察，一旦電壓處于穩(wěn)定狀態(tài)，整定工作便可以立即開展，在實(shí)際整定過程中，對于相關(guān)檢驗(yàn)裝置的變化情況應(yīng)該仔細(xì)觀察，比如毫伏表、電壓表、電流表等，相關(guān)數(shù)據(jù)的變化情況應(yīng)該給予及時(shí)記錄，通過此操作，不僅能使系統(tǒng)的穩(wěn)定性得到提升，還能營造一個(gè)安全的作業(yè)環(huán)境，讓操作人員放心、有效的開展工作。
四、過壓繼電器整定方式
過壓繼電器整定電路包括幾個(gè)部分，即測試電壓表、電路開關(guān)、倍壓整流型電壓發(fā)生器、單相交流低壓電源與單相調(diào)壓器，需要滿足過壓保護(hù)、電壓不平衡保護(hù)、錯(cuò)相保護(hù)、欠壓保護(hù)、靜態(tài)斷相保護(hù)以及動(dòng)態(tài)斷相保護(hù)幾個(gè)內(nèi)容。
其中，過壓保護(hù)是在線路電壓偏高時(shí)進(jìn)行的保護(hù)；電壓不平衡保護(hù)即對三相電壓平衡問題進(jìn)行的保護(hù)，其保護(hù)模式是立即動(dòng)作；錯(cuò)相保護(hù)是在線路電源輸入程序發(fā)生錯(cuò)誤時(shí)的保護(hù)措施；欠壓保護(hù)是對線路電壓低于預(yù)設(shè)電壓時(shí)的一種保護(hù)；靜態(tài)錯(cuò)相保護(hù)是在非運(yùn)行設(shè)備出現(xiàn)斷相問題時(shí)開展的保護(hù)措施；動(dòng)態(tài)斷相保護(hù)對運(yùn)行設(shè)備出現(xiàn)斷相問題時(shí)開展的保護(hù)措施。
在整定過壓繼電器時(shí)，需要先進(jìn)行初通電試驗(yàn)，在進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，需要斷開高速開關(guān)，針對繼電保護(hù)器整定電路來開展降壓試驗(yàn)，在試驗(yàn)時(shí)應(yīng)該進(jìn)行密切的觀察，看升壓與降壓的情況，是否存在異常，在升壓與降壓恢復(fù)正常之后，即可將高速開關(guān)合上。在高速開關(guān)合上之后，再整定過壓繼電器，在整定過程中要觀察過壓繼電器動(dòng)作與電壓表指示情況，并進(jìn)行嚴(yán)格的記錄，完成之后，再調(diào)整過壓繼電器。
五、結(jié)論
綜上所述，在電氣設(shè)備安全、穩(wěn)定的運(yùn)行過程中，繼電保護(hù)器是重要的控制部分，在電氣設(shè)備運(yùn)行和生產(chǎn)等環(huán)節(jié)中，可以有效地實(shí)現(xiàn)各種保護(hù)功能，在對繼電保護(hù)器實(shí)施整定工作的基礎(chǔ)上，應(yīng)該維護(hù)好控制系統(tǒng)功能的良好性能，促進(jìn)電氣系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。在整定過流繼電器時(shí)需要進(jìn)行通電試驗(yàn)，將高速開關(guān)完全斷開，進(jìn)行升壓與降壓試驗(yàn)，看繼電保護(hù)器整定電力電壓情況，在電壓穩(wěn)定滯后，即可開展整定工作，在整定的過程中需要觀察好電流表、電壓表與毫伏表的變化情況，記錄好相關(guān)數(shù)據(jù)，這樣不僅可以提升系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性，還能夠?yàn)椴僮魅藛T提供一個(gè)安全的作業(yè)環(huán)境。
【摘要】新時(shí)期，隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的逐漸提高，各行各業(yè)都已經(jīng)進(jìn)入了穩(wěn)定發(fā)展時(shí)期，當(dāng)然電氣行業(yè)也被包含在內(nèi)，正呈現(xiàn)出一個(gè)飛速發(fā)展的態(tài)勢。而在所有的電氣工程項(xiàng)目中，其在安全性與可靠性方面的性能是衡量該電氣控制系統(tǒng)能否得到良好運(yùn)行的重要的依據(jù)，故在對電氣控制系統(tǒng)實(shí)施具體的設(shè)計(jì)時(shí)，就需對系統(tǒng)在后期的運(yùn)行中可能出現(xiàn)的各種故障進(jìn)行預(yù)測并采取一定的保護(hù)措施，以減少相關(guān)故障的出現(xiàn)。因此，文章首先對電氣控制系統(tǒng)的特點(diǎn)及其主要的功能進(jìn)行相應(yīng)的介紹，并具體分析了電氣控制系統(tǒng)比較常見的一些故障及其相應(yīng)故障出現(xiàn)而產(chǎn)生的危害，進(jìn)而在此基礎(chǔ)上根據(jù)故障的出現(xiàn)采取相關(guān)的保護(hù)措施，以保障電氣設(shè)備控制系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
【關(guān)鍵詞】電氣控制系統(tǒng)；故障處理；故障診斷
0.引言
對于現(xiàn)代的眾多電氣設(shè)備來說，其控制系統(tǒng)在整個(gè)設(shè)備的正常安全運(yùn)行中發(fā)揮著重要的作用，其主要的功能就是對設(shè)備實(shí)施自動(dòng)的控制、保護(hù)以及監(jiān)視與測量等。因此，為了確保電氣控制系統(tǒng)的安全有序運(yùn)行，在對其初期的設(shè)計(jì)中，就需將其在后期運(yùn)行中可能出現(xiàn)的一些故障考慮進(jìn)去，進(jìn)而在此基礎(chǔ)之上采取一定的保護(hù)措施，以減少因出現(xiàn)故障而導(dǎo)致的系統(tǒng)電壓、電流等的變化，，保證電氣設(shè)備的安全運(yùn)行，從而為人們的生活帶來更多的便利。
1.電氣控制系統(tǒng)的特點(diǎn)
電氣控制系統(tǒng)與傳統(tǒng)的熱工控制量進(jìn)行比較，其電氣的控制量對控制的要求與運(yùn)行的過程都具有較為顯著的特點(diǎn)，并主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一，在電氣控制系統(tǒng)中，其有關(guān)控制信息的采集量相對較小，對象也比較少，且操作的頻率低，但注重信息采集的快速與準(zhǔn)確[1]；二，對相關(guān)電氣設(shè)備的自動(dòng)保護(hù)裝置的性能要求較高，需較高的可靠性與較快的速度，且在其抗干擾方面的要求也比較高；三，在傳統(tǒng)的熱力控制系統(tǒng)中，其所需處理的信息量較大，且系統(tǒng)較為復(fù)雜，主要以過程控制為主，而電氣控制系統(tǒng)，其日常的運(yùn)行主要是以對相關(guān)數(shù)據(jù)的采集系統(tǒng)與順序系統(tǒng)為主，具有較多的聯(lián)鎖保護(hù)。
2.電氣控制系統(tǒng)常見的故障及其可能產(chǎn)生的危害
對于任何一個(gè)電氣設(shè)備，若其控制系統(tǒng)出現(xiàn)了相關(guān)的故障，都將導(dǎo)致較為嚴(yán)重的后果，因此，在系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，設(shè)計(jì)人員需嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范進(jìn)行有效的設(shè)計(jì)，同時(shí)，在電氣控制系統(tǒng)實(shí)際的運(yùn)行中，導(dǎo)致其出現(xiàn)系統(tǒng)故障的因素也是相當(dāng)多的，且大多數(shù)都是由初期設(shè)計(jì)時(shí)的錯(cuò)誤，或是設(shè)備在安全檢查的過程中夠嚴(yán)謹(jǐn)，亦或是因設(shè)備本身的缺陷而引起的。下面，我們就對電氣控制系統(tǒng)在日常運(yùn)行中比較常見的幾種故障進(jìn)行舉例分析：①不同形式電路間的短路故障。這種故障的出現(xiàn)具有多種表現(xiàn)形式，而比較常見的就有兩相見的短路、三相間的短路以及變壓器因一相繞組而導(dǎo)致的匝間的短路與一相的接地短路等故障等；②過負(fù)載與過電流故障。其中，過負(fù)載指的就是在電氣的控制系統(tǒng)中，由于電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)的電流超過了其額定的電流，即超過了1.5In而致使電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)過載故障。而造成電動(dòng)機(jī)過載的原因也有很多種，如電網(wǎng)上電壓的驟然降低、電機(jī)的缺相運(yùn)行以及負(fù)載的驟然增加等；而過電流指的就是電動(dòng)機(jī)或是電器元件在運(yùn)行時(shí)超過了其額定的電流，即超過了6In而引起的一種故障現(xiàn)象。造成過電流故障的原因也較多，一般是因不正確的發(fā)動(dòng)以及負(fù)載的轉(zhuǎn)矩過大而導(dǎo)致的。
在電氣控制系統(tǒng)日常的運(yùn)行中，若是出現(xiàn)上述一種故障，將會(huì)造成以下幾種嚴(yán)重的后果：①在控制系統(tǒng)中，若是由于接線的措施、負(fù)載的短路與絕緣材料遭到破損等因素而引發(fā)的系統(tǒng)短路故障，其在故障出現(xiàn)時(shí)，系統(tǒng)的電流很有可能超過額定的電流的幾十倍有余，而這些超額電流而產(chǎn)生的強(qiáng)大電動(dòng)力足以將配電線路以及電氣設(shè)備摧毀，嚴(yán)重時(shí)甚至引發(fā)火災(zāi)，進(jìn)而威脅到人員的生命安全與財(cái)產(chǎn)安全；②在電氣控制系統(tǒng)中，其出現(xiàn)的相應(yīng)故障還可能致使電網(wǎng)電壓出現(xiàn)大幅度的下降，從而危及到用戶以及相關(guān)設(shè)備，進(jìn)而影響到其正常運(yùn)行，在嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)偈拐麄€(gè)系統(tǒng)進(jìn)入癱瘓的狀態(tài)；③當(dāng)電氣的控制系統(tǒng)出現(xiàn)電流過大時(shí)，將會(huì)使電路產(chǎn)生較大的沖擊電流，從而使相關(guān)的電氣設(shè)備受到損壞，而部分的機(jī)械設(shè)備中的轉(zhuǎn)動(dòng)部件也會(huì)因此而受到相應(yīng)的損壞。
3.電氣控制系統(tǒng)的保護(hù)措施
3.1安裝電氣自動(dòng)保護(hù)裝置的重要性
在系統(tǒng)的初期設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中，若是在其系統(tǒng)中安裝相應(yīng)的電氣自動(dòng)的保護(hù)裝置時(shí)，只有電氣的控制系統(tǒng)出現(xiàn)的相關(guān)故障，該自動(dòng)保護(hù)裝置就可快速的查找出故障部位，并將其與非故障部位分開，進(jìn)而使整個(gè)系統(tǒng)能夠在較短的時(shí)間內(nèi)恢復(fù)正常，或是在瞬間徹底的停止運(yùn)行，以有效避免更大故障事故的出現(xiàn)[2]。同時(shí)，電氣自動(dòng)保護(hù)裝置還可發(fā)揮出監(jiān)測的功效，它可將電氣設(shè)備運(yùn)行的真實(shí)情況反應(yīng)出現(xiàn)。在電氣設(shè)備日常的運(yùn)行中，保護(hù)裝置可根據(jù)不同的電氣設(shè)備在正常運(yùn)行條件方面的差異，并將相關(guān)的電氣設(shè)備在出現(xiàn)不正常的情況下所顯現(xiàn)出來的工作狀態(tài)，進(jìn)而發(fā)揮與之相應(yīng)的信號，為工作人員對即將發(fā)生的故障事故采取相應(yīng)的措施進(jìn)行及時(shí)準(zhǔn)確的處理以及預(yù)防，最終減少更大故障事故的發(fā)生。
3.2電氣控制系統(tǒng)的相關(guān)保護(hù)措施
通常情況下，對于電氣的控制系統(tǒng)的保護(hù)措施存在著較多的類型，主要就是根據(jù)系統(tǒng)在短路時(shí)其電氣量方面的變化特征而形成的基于多種作用原理下的一種電氣保護(hù)措施。如在實(shí)際的工作中，就可根據(jù)電流增大的情況而構(gòu)建出電流保護(hù)，或是根據(jù)電壓下降的特點(diǎn)而構(gòu)建低壓保護(hù)，亦或是根據(jù)電流與電壓之間的相位角的變化情況來形成斷相的保護(hù)以及漏電的保護(hù)等。下面，就對幾種比較常見的電氣控制系統(tǒng)的保護(hù)措施展開具體的分析。
①短路的保護(hù)措施。短路保護(hù)對速度的要求較高，要求在出現(xiàn)短路故障時(shí)在最短的時(shí)間內(nèi)切斷整個(gè)電源，以減小故障損失。在這個(gè)保護(hù)環(huán)節(jié)中，可有效利用熔斷器以及低壓斷路器來安裝系統(tǒng)的短路保護(hù)的裝置（如圖1所示）。同時(shí)，在進(jìn)行這種保護(hù)裝置設(shè)計(jì)時(shí)，需注意的是，對于三相的供電系統(tǒng)，需嚴(yán)格的采用三相的短路保護(hù)措施，若系統(tǒng)的主電路容量較小，就可利用電路中安裝的熔斷器來作為系統(tǒng)控制電路中的短路保護(hù)，或是在控制電路中單獨(dú)的設(shè)置短路的保護(hù)熔斷器，以實(shí)現(xiàn)對系統(tǒng)的短路保護(hù)。
圖1 短路保護(hù)裝置
②過載保護(hù)措施。這種保護(hù)裝置屬于電流型的保護(hù)措施，即通過安裝熱繼電器裝置來實(shí)現(xiàn)對席系統(tǒng)的保護(hù)。這種保護(hù)與過流保護(hù)不同，它不會(huì)受到短路電流的沖擊，只有當(dāng)超過6倍的額定電流經(jīng)過時(shí)，才需5s的時(shí)間反應(yīng)，其它情況下均可在最短時(shí)間內(nèi)發(fā)揮保護(hù)的作用。
③過流保護(hù)措施。一般情況下，若是電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)了過流現(xiàn)象，其產(chǎn)生短路故障的比例較大，特別是電動(dòng)機(jī)在經(jīng)過頻繁的啟動(dòng)與運(yùn)轉(zhuǎn)后，發(fā)生的機(jī)率更大。針對這種情況，就可在電動(dòng)機(jī)的主回路中用串聯(lián)的方式安裝一個(gè)過流的繼電器線圈，通過將其常閉的觸頭串聯(lián)在該其接觸器的控制回路中而達(dá)到過流保護(hù)的作用。這種保護(hù)裝置一般應(yīng)用在那些發(fā)動(dòng)時(shí)間較長且容量較大的電動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)中。
4.結(jié)束語
綜上所述，一旦電氣的控制系統(tǒng)出現(xiàn)了相應(yīng)的故障，不僅會(huì)對自身的系統(tǒng)與相關(guān)的硬件設(shè)備造成一定程度的損害，而且對整個(gè)電氣的控制系統(tǒng)中那些非故障部位的安全性與可靠性都將帶來極大的影響[3]。再加上，在一般情況下，電氣的控制系統(tǒng)若是出現(xiàn)相應(yīng)的故障，其發(fā)生的時(shí)間都較短，因此，維修人員在發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象以后要想及時(shí)準(zhǔn)確的找出相關(guān)的故障設(shè)備并進(jìn)行徹底的故障處理幾乎是完全不可能的。因此，在對電氣的控制系統(tǒng)進(jìn)行相關(guān)設(shè)計(jì)時(shí)，必須安裝相應(yīng)的一些電氣的保護(hù)裝置，以真正發(fā)揮出對電氣控制系統(tǒng)的保護(hù)作用。
作者簡介：朱林峰（1991-）男，漢族，浙江紹興人，現(xiàn)為華中科技大學(xué)文華學(xué)院機(jī)電學(xué)部10級電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)5班學(xué)生。
摘要：隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，電氣控制系統(tǒng)在各種電氣工程中應(yīng)用越來越廣泛。電氣控制系統(tǒng)的作用主要是保證電氣設(shè)備運(yùn)行的可靠性與安全性，因此，在電氣控制系統(tǒng)應(yīng)用的時(shí)候必須要考慮到系統(tǒng)可能會(huì)出現(xiàn)的故障，一旦出現(xiàn)故障后果將不堪設(shè)想，引起不必要的損失，甚至?xí)l(fā)安全事故。因此，在實(shí)際應(yīng)用中，為了保證電氣控制系統(tǒng)的正常運(yùn)行，必須采取一定的保護(hù)措施，這也是本文探討的重點(diǎn)內(nèi)容。
關(guān)鍵詞：電氣控制系統(tǒng)；常見故障；保護(hù)措施
電氣控制系統(tǒng)的主要功能是自動(dòng)控制、保護(hù)、監(jiān)視和測量等，在現(xiàn)代電氣設(shè)備的安全運(yùn)行中發(fā)揮了重要作用。針對電氣控制系統(tǒng)可能出現(xiàn)的故障進(jìn)行分析，并采取相應(yīng)的保護(hù)措施有助于電氣控制系統(tǒng)的發(fā)展，促進(jìn)電氣化技術(shù)的進(jìn)步。
一、電氣控制系統(tǒng)的常見故障及危害
1.電氣控制系統(tǒng)的常見故障
電氣控制系統(tǒng)發(fā)生故障，后果不堪設(shè)想。通常情況下，故障是由以下幾個(gè)方面的因素引起的，電氣設(shè)備質(zhì)量不合格、電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)存在缺陷、設(shè)備安裝存在問題、檢查不到位等，所表現(xiàn)出現(xiàn)來故障有以下幾種：
（1）負(fù)載過高。負(fù)載過高的主要表現(xiàn)是系統(tǒng)中電機(jī)運(yùn)行時(shí)實(shí)際功率比額定功率高。造成電機(jī)運(yùn)行功率高手原因有很多，比如在系統(tǒng)運(yùn)行中負(fù)載突然加大，電機(jī)由于線路問題導(dǎo)致缺相運(yùn)行，電壓不穩(wěn)定等。
（2）電源缺相。缺相是指系統(tǒng)電機(jī)中的三相電源由于各種原因?qū)е履骋豁?xiàng)損壞，從而造成缺相故障。造成缺相的原因也有很多，比如熔斷器一相熔斷、接觸器觸點(diǎn)燒損、安裝錯(cuò)誤造成一相斷線等。
（3）短路。短路的形式比較多，比較多的是兩相短路、三相短路、變壓器匝線短路、接地短路等。發(fā)生短路時(shí)會(huì)因?yàn)殡娏鬟^大導(dǎo)致設(shè)備損壞或引發(fā)安全事故。
（4）過電流。系統(tǒng)運(yùn)行中電器元件、電動(dòng)機(jī)的實(shí)際電流大于額定電流，這就是過電流故障。造成過電流的原因主要有負(fù)載轉(zhuǎn)矩過大或是啟動(dòng)方式的錯(cuò)誤等。
2.電氣控制系統(tǒng)故障的危害
（1）在電氣控制系統(tǒng)運(yùn)行中，假如是由于接線問題、負(fù)載短路和絕緣問題造成的系統(tǒng)短路，那么其出現(xiàn)故障時(shí)的電流可能要超過額定電流的幾十倍以上，所產(chǎn)生的強(qiáng)大的電動(dòng)力已經(jīng)足以配電線路已經(jīng)電氣設(shè)備，甚至?xí)?dǎo)致火災(zāi)的發(fā)生，從而危及人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。
（2）電氣控制系統(tǒng)初夏故障時(shí)還可能會(huì)導(dǎo)致電網(wǎng)電壓的大幅度下降，那么就會(huì)危及到使用用戶以及相關(guān)設(shè)備，影響其的正常工作，嚴(yán)重的情況還會(huì)導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)出現(xiàn)癱瘓的狀況。
（3）當(dāng)電氣控制系統(tǒng)中的電流過大時(shí)，在電路中還可能會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的沖擊電流，電氣設(shè)備可能會(huì)被損壞，機(jī)械設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)部件也會(huì)被損壞。
（4）當(dāng)交流異步電動(dòng)機(jī)在缺相電源中堵轉(zhuǎn)或是以較低的速度工作時(shí)，由于定子的電流太大，那么就很有可能燒壞電動(dòng)機(jī)繞組。
二、電氣控制系統(tǒng)的保護(hù)環(huán)節(jié)
當(dāng)電氣控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，既會(huì)對自身系統(tǒng)以及相關(guān)設(shè)備造成一定的損害，同時(shí)對于整個(gè)電氣控制系統(tǒng)的非故障設(shè)備的安全性也會(huì)造成嚴(yán)重的影響。而通常情況下，電氣控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障的時(shí)間又都是較為短促的，所以維修人員要想準(zhǔn)確的找到故障設(shè)備并且徹底的將故障設(shè)備切除也幾乎是不可能的。所以，在設(shè)計(jì)電氣控制系統(tǒng)的過程中，就應(yīng)該設(shè)有相應(yīng)的電氣保護(hù)裝置，從而起到保護(hù)電氣控制系統(tǒng)的作用。
1.電氣保護(hù)裝置的作用
當(dāng)在電氣控制系統(tǒng)中設(shè)計(jì)有電氣保護(hù)裝置時(shí)，一旦電氣控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，此保護(hù)裝置就能夠快速的將出現(xiàn)故障的設(shè)備與非故障設(shè)備隔離開來，從而使系統(tǒng)的運(yùn)行恢復(fù)或是徹底的停止系統(tǒng)的工作狀態(tài)，從而避免更加嚴(yán)重事故的發(fā)生。另外，電氣保護(hù)裝置也能夠真實(shí)的反應(yīng)出電氣設(shè)備的不正常的工作狀況。根據(jù)設(shè)備運(yùn)行條件的差異以及設(shè)備的不正常的工作狀況，電氣保護(hù)裝置能夠發(fā)出不同的信號，從而對可能發(fā)生的事故進(jìn)行及時(shí)的處理和預(yù)防。
2.電氣控制系統(tǒng)的保護(hù)環(huán)節(jié)
一般情況下，電氣控制系統(tǒng)的保護(hù)環(huán)節(jié)分為很多種，而由于短路情況下電氣量的不斷變化，還可以構(gòu)成不同的作用原理以及電氣保護(hù)。比如說常見的利用電壓降低的特點(diǎn)構(gòu)成低壓保護(hù)，或是利用電流增大的特點(diǎn)形成過電流保護(hù)，又或是利用電壓電流之間相位角的不斷變化的特點(diǎn)而形成的漏電保護(hù)以及斷相保護(hù)等。在我們的實(shí)際生活中，常見的電氣控制系統(tǒng)的保護(hù)環(huán)節(jié)主要有以下五大類：
（1）過流保護(hù)。這種方法主要是指電動(dòng)機(jī)工作過程中所產(chǎn)生過流的可能性是要大于系統(tǒng)短路的可能性的，尤其是在電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)和電動(dòng)機(jī)頻繁啟動(dòng)的情況下，這種情況更是如此。由于電流過大就會(huì)增加電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩，從而損壞機(jī)械設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)部件。所以，為防止此情況的出現(xiàn)，我們就應(yīng)在電動(dòng)機(jī)的主回路上串聯(lián)上過流繼電器線圈，這樣當(dāng)再發(fā)生此情況時(shí)，由于線圈的常閉觸頭是串聯(lián)接觸器的控制回路中的，所以就形成了所謂的過流保護(hù)裝置。
（2）過載保護(hù)。此種保護(hù)裝置也是一種電流型的保護(hù)環(huán)節(jié)。熱繼電器是異步電動(dòng)機(jī)過載保護(hù)中的最常見的保護(hù)裝置，當(dāng)然它與過流保護(hù)也是有差異的，熱繼電器是有一定的熱慣性的，當(dāng)短路的電流對其造成沖擊時(shí)，其也不會(huì)瞬間的做出反應(yīng)，經(jīng)過一定的時(shí)間后其才會(huì)做出反應(yīng)。所以在我們實(shí)際的工作生產(chǎn)中，長時(shí)間的增加過載是不允許的，這是如果采用了過流保護(hù)，電動(dòng)機(jī)會(huì)立即斷流，之后又會(huì)重新通電，降低了其工作的效率。
（3）短路保護(hù)。短路保護(hù)是有一定的瞬動(dòng)特性的，也就是說我們要在很短的時(shí)間內(nèi)將電源切斷。一般情況下，系統(tǒng)常用的短路保護(hù)裝置有低壓斷路器或是熔斷器等。在電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過程中，當(dāng)我們采用短路保護(hù)時(shí)應(yīng)特別注意的是，三相供電系統(tǒng)必須采用與之相配套的三相短路保護(hù)，如果系統(tǒng)主電路的容量不大，那么熔斷器就有也可以作為控制電路的短路保護(hù)環(huán)節(jié)了，否則就要單獨(dú)的設(shè)置短路保護(hù)熔斷器了。
（4）欠電壓保護(hù)。這種保護(hù)環(huán)節(jié)主要是指在系統(tǒng)的電源上加裝相應(yīng)的電壓繼電器線圈，同時(shí)電壓繼電器線圈的常開觸頭要串聯(lián)在控制器的控制回路中，如果電網(wǎng)電壓比額定值低，就可以釋放接觸器了。
（5）失電壓保護(hù)。當(dāng)電動(dòng)機(jī)的電源恢復(fù)供電時(shí)，電動(dòng)機(jī)可能也會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，那么相關(guān)人員以及設(shè)備的安全性都會(huì)受到影響，所有在系統(tǒng)中，我們就會(huì)使用接觸器以及按鈕來電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)以及停止，這就是所謂的失電壓的保護(hù)環(huán)節(jié)。其工作的原理為當(dāng)電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)電源的電壓逐步消失時(shí)，接觸器的主觸點(diǎn)也會(huì)隨之?dāng)嚅_，那么電動(dòng)機(jī)的電源就被切斷了，而一旦電動(dòng)機(jī)的電源又恢復(fù)了供電時(shí)，接觸器的自鎖電路仍然是保持?jǐn)嚅_的狀態(tài)的，因此，電動(dòng)機(jī)也就不會(huì)自行的恢復(fù)運(yùn)行了。
三、結(jié)束語
通過以上的論述，我們對電氣控制系統(tǒng)中的常見故障和危害以及電氣控制系統(tǒng)的保護(hù)環(huán)節(jié)兩個(gè)方面的內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)的分析和探討。電氣控制系統(tǒng)的故障保護(hù)工作應(yīng)是從最初的設(shè)計(jì)階段就開始的，在實(shí)際的工作生活中，電氣控制系統(tǒng)的常見故障也有很多種，我們應(yīng)對每一種故障可能會(huì)產(chǎn)生的嚴(yán)重后果進(jìn)行認(rèn)真的分析，并且還要設(shè)計(jì)出有針對性的故障保護(hù)環(huán)節(jié)。同時(shí)在改造或是設(shè)計(jì)電氣控制系統(tǒng)時(shí)，也應(yīng)考慮到系統(tǒng)發(fā)生故障以及不正常工作時(shí)的可能性，從而制定相應(yīng)的電氣保護(hù)措施，只有這樣，才能真正的確保電氣控制系統(tǒng)運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性，從而促進(jìn)我國電氣自動(dòng)化行業(yè)的快速發(fā)展。
