中科院分區(qū)在SCI期刊中具有重要地位，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

投稿參考：中科院分區(qū)為科研人員選擇投稿期刊提供了重要依據。高分區(qū)期刊通常具有較高的學術聲譽和影響力，科研人員可以根據自己的研究領域和成果水平，選擇合適分區(qū)的期刊投稿，提高論文被接受和發(fā)表的機會。

學術評價：國內許多高校和科研機構在對科研人員進行績效考核、職稱評定、科研獎勵等方面，常常將中科院分區(qū)作為重要的評價指標之一。

學術影響力提升：進入中科院分區(qū)表是對期刊學術質量和影響力的一種認可，尤其是對于一些新興期刊或發(fā)展中的期刊來說，獲得較好的分區(qū)能夠吸引更多優(yōu)秀的稿件和讀者，進一步提升期刊的學術影響力。

雜志簡介

《Sae International Journal Of Vehicle Dynamics Stability And Nvh》是一本在領域具有重要影響力的學術期刊，由出版社SAE出版，

一、基本信息

ISSN：2380-2170，

定位：

《SAE國際車輛動力學穩(wěn)定性與NVH雜志》致力于在車輛動力學、穩(wěn)定性、噪聲、振動和粗糙度（NVH）領域內提供高水平的研究成果。作為一個同行評審的平臺，它匯聚了全球范圍內的研究人員、工程師和學者，展示了最新的理論和實驗研究進展。

該期刊的重點在于推動車輛動力學與穩(wěn)定性方面的研究，旨在提高汽車的動態(tài)性能，提升其安全性和舒適性。研究內容涵蓋了從基礎理論到應用實踐的廣泛領域，包括車輛操控性、行駛穩(wěn)定性、懸掛系統(tǒng)的優(yōu)化以及對不同路況下車輛響應的分析。同時，它還關注噪聲、振動和粗糙度（NVH）問題，探討如何通過設計改進和材料創(chuàng)新來減少噪聲和振動，提高乘坐舒適性。

二、內容特色

內容特色：文章風格兼顧專業(yè)性與可讀性，適合不同背景的讀者。

三、學科領域與覆蓋范圍

四、學術影響力與評價

影響因子與分區(qū)：《Sae International Journal Of Vehicle Dynamics Stability And Nvh》雜志的影響因子為2.8，JCR分區(qū)：Q2區(qū)，

發(fā)文量與Gold OA占比：年發(fā)文量：32，Gold OA文章占比：0.00%。