中科院分區在SCI期刊中具有重要地位，主要體現在以下幾個方面：

投稿參考：中科院分區為科研人員選擇投稿期刊提供了重要依據。高分區期刊通常具有較高的學術聲譽和影響力，科研人員可以根據自己的研究領域和成果水平，選擇合適分區的期刊投稿，提高論文被接受和發表的機會。

學術評價：國內許多高校和科研機構在對科研人員進行績效考核、職稱評定、科研獎勵等方面，常常將中科院分區作為重要的評價指標之一。

學術影響力提升：進入中科院分區表是對期刊學術質量和影響力的一種認可，尤其是對于一些新興期刊或發展中的期刊來說，獲得較好的分區能夠吸引更多優秀的稿件和讀者，進一步提升期刊的學術影響力。

雜志簡介

《Journal Of Rail Transport Planning & Management》是一本在領域具有重要影響力的學術期刊，由出版社Elsevier出版，

一、基本信息

ISSN：2210-9706，E-ISSN：2210-9714

定位：

《鐵道運輸規劃與管理雜志》是一本深入探討鐵路運輸行業多方面問題的學術期刊。它不僅關注鐵路運輸的當前實踐，還致力于推動該領域的創新和改進。該期刊為鐵路運輸領域的專業人士、學者和政策制定者提供了一個交流最新研究成果和實踐經驗的平臺。

該期刊鼓勵跨學科的研究，促進工程學、管理學、經濟學和政策分析等領域的融合，以解決鐵路運輸領域面臨的復雜問題。通過發表高質量的研究論文、案例研究、綜述文章和政策評論，該期刊為全球鐵路運輸的改進和發展提供了理論支持和實踐指導，對促進鐵路運輸行業的現代化和國際化具有重要意義。

二、內容特色

內容特色：文章風格兼顧專業性與可讀性，適合不同背景的讀者。

三、學科領域與覆蓋范圍

四、學術影響力與評價

影響因子與分區：《Journal Of Rail Transport Planning & Management》雜志的影響因子為2.6，JCR分區：Q3區，

發文量與Gold OA占比：年發文量：35，Gold OA文章占比：33.66%。