中科院分區在SCI期刊中具有重要地位，主要體現在以下幾個方面：

投稿參考：中科院分區為科研人員選擇投稿期刊提供了重要依據。高分區期刊通常具有較高的學術聲譽和影響力，科研人員可以根據自己的研究領域和成果水平，選擇合適分區的期刊投稿，提高論文被接受和發表的機會。

學術評價：國內許多高校和科研機構在對科研人員進行績效考核、職稱評定、科研獎勵等方面，常常將中科院分區作為重要的評價指標之一。

學術影響力提升：進入中科院分區表是對期刊學術質量和影響力的一種認可，尤其是對于一些新興期刊或發展中的期刊來說，獲得較好的分區能夠吸引更多優秀的稿件和讀者，進一步提升期刊的學術影響力。

雜志簡介

《Journal Of Public Transportation》是一本在工程技術領域具有重要影響力的學術期刊，由出版社National Center for Transit Research出版，出版地區為：United States。

一、基本信息

創刊時間：1996年
出版周期：4 issues/year
ISSN：1077-291X，E-ISSN：2375-0901

定位：

《公共交通雜志》作為一本國際性的開放獲取期刊，致力于成為公共交通領域內創新研究和實踐交流的領先平臺。它由南佛羅里達大學城市交通研究中心（CUTR）出版，確保了其內容的專業性和權威性。雜志鼓勵來自全球各地的學者和實踐者提交他們的最新研究成果和案例分析，以促進公共交通系統的改進和優化。

雜志內容的多學科性質意味著它不僅關注技術進步，還深入探討了公共交通在社會、經濟和環境層面的影響。它提供了一個全面的視角，從規劃和設計的有效性到服務的公平性和可持續性，以及公共交通對城市發展和居民生活質量的貢獻。

二、內容特色

內容特色：文章風格兼顧專業性與可讀性，適合不同背景的讀者。

三、學科領域與覆蓋范圍

主要學科：工程技術-交通運輸。
覆蓋范圍：該刊發文范圍涵蓋TRANSPORTATION等領域。

四、學術影響力與評價

影響因子與分區：《Journal Of Public Transportation》雜志的影響因子為2 ，JCR分區：Q3區，中科院分區：大類學科：工程技術，分區：4區，小類學科：TRANSPORTATION交通運輸，分區：4區。

發文量與Gold OA占比：年發文量：39，Gold OA文章占比：97.50%。