中科院分區在SCI期刊中具有重要地位，主要體現在以下幾個方面：

投稿參考：中科院分區為科研人員選擇投稿期刊提供了重要依據。高分區期刊通常具有較高的學術聲譽和影響力，科研人員可以根據自己的研究領域和成果水平，選擇合適分區的期刊投稿，提高論文被接受和發表的機會。

學術評價：國內許多高校和科研機構在對科研人員進行績效考核、職稱評定、科研獎勵等方面，常常將中科院分區作為重要的評價指標之一。

學術影響力提升：進入中科院分區表是對期刊學術質量和影響力的一種認可，尤其是對于一些新興期刊或發展中的期刊來說，獲得較好的分區能夠吸引更多優秀的稿件和讀者，進一步提升期刊的學術影響力。

雜志簡介

《Maritime Policy & Management》是一本在工程技術領域具有重要影響力的學術期刊，由出版社Taylor & Francis出版，出版地區為：ENGLAND。

一、基本信息

創刊時間：1973年
出版周期：7 issues/year
ISSN：0308-8839，E-ISSN：1464-5254

定位：

《海事政策與管理雜志》重點關注與港口、航運相關的商業、組織、經濟、社會和管理主題的研究與實踐，收錄了大量跨學科的研究論文，為相關領域提供了最新的發現和分析。期刊的編委團隊陣容強大，包括來自浙江大學海洋學院的李新剛教授擔任主編，以及來自全球各高等學府的14位副主編和22位專業科研人員組成的編委團隊，確保了期刊內容的權威性和前沿性。

該期刊不僅被SSCI等國際知名數據庫收錄，而且在學術界享有很高的聲譽，其影響因子和CiteScore等指標均處于較高水平。期刊采用混合開放獲取（Open Select）模式，為作者提供了將文章作為開放獲取文章發表的選項，使得科研成果能夠更廣泛地傳播和引用。

二、內容特色

內容特色：文章風格兼顧專業性與可讀性，適合不同背景的讀者。

三、學科領域與覆蓋范圍

主要學科：工程技術-交通運輸。
覆蓋范圍：該刊發文范圍涵蓋TRANSPORTATION等領域。

四、學術影響力與評價

影響因子與分區：《Maritime Policy & Management》雜志的影響因子為3.7 ，JCR分區：Q2區，中科院分區：大類學科：工程技術，分區：3區，小類學科：TRANSPORTATION交通運輸，分區：4區。

發文量與Gold OA占比：年發文量：55，Gold OA文章占比：8.64%。