中科院分區(qū)在SCI期刊中具有重要地位，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

投稿參考：中科院分區(qū)為科研人員選擇投稿期刊提供了重要依據(jù)。高分區(qū)期刊通常具有較高的學(xué)術(shù)聲譽(yù)和影響力，科研人員可以根據(jù)自己的研究領(lǐng)域和成果水平，選擇合適分區(qū)的期刊投稿，提高論文被接受和發(fā)表的機(jī)會(huì)。

學(xué)術(shù)評(píng)價(jià)：國(guó)內(nèi)許多高校和科研機(jī)構(gòu)在對(duì)科研人員進(jìn)行績(jī)效考核、職稱評(píng)定、科研獎(jiǎng)勵(lì)等方面，常常將中科院分區(qū)作為重要的評(píng)價(jià)指標(biāo)之一。

學(xué)術(shù)影響力提升：進(jìn)入中科院分區(qū)表是對(duì)期刊學(xué)術(shù)質(zhì)量和影響力的一種認(rèn)可，尤其是對(duì)于一些新興期刊或發(fā)展中的期刊來(lái)說(shuō)，獲得較好的分區(qū)能夠吸引更多優(yōu)秀的稿件和讀者，進(jìn)一步提升期刊的學(xué)術(shù)影響力。

雜志簡(jiǎn)介

《Transport Policy》是一本在工程技術(shù)領(lǐng)域具有重要影響力的學(xué)術(shù)期刊，由出版社Elsevier出版，出版地區(qū)為：UNITED STATES。

一、基本信息

創(chuàng)刊時(shí)間：1993年
出版周期：6 issues/year
ISSN：0967-070X，E-ISSN：1879-310X

定位：

《運(yùn)輸政策》是一本國(guó)際性的期刊，旨在提高運(yùn)輸政策的質(zhì)量；戰(zhàn)略分析、設(shè)計(jì)和分享創(chuàng)新政策和管理實(shí)踐，以及彌合運(yùn)輸理論與實(shí)踐之間差距的應(yīng)用。其主題領(lǐng)域反映了政府政策制定者、行業(yè)管理戰(zhàn)略家和廣大公眾的關(guān)切，提供獨(dú)立、原創(chuàng)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆治?，以了解政策和?zhàn)略決策是如何制定的，監(jiān)測(cè)其影響，并建議如何改進(jìn)。

二、內(nèi)容特色

內(nèi)容特色：文章風(fēng)格兼顧專業(yè)性與可讀性，適合不同背景的讀者。

三、學(xué)科領(lǐng)域與覆蓋范圍

主要學(xué)科：工程技術(shù)-經(jīng)濟(jì)學(xué)。
覆蓋范圍：該刊發(fā)文范圍涵蓋ECONOMICS等領(lǐng)域。

四、學(xué)術(shù)影響力與評(píng)價(jià)

影響因子與分區(qū)：《Transport Policy》雜志的影響因子為6.3 ，JCR分區(qū)：Q1區(qū)，中科院分區(qū)：大類學(xué)科：工程技術(shù)，分區(qū)：2區(qū)，小類學(xué)科：ECONOMICS經(jīng)濟(jì)學(xué)，分區(qū)：2區(qū)。

發(fā)文量與Gold OA占比：年發(fā)文量：230，Gold OA文章占比：26.03%。