中科院分區在SCI期刊中具有重要地位，主要體現在以下幾個方面：

投稿參考：中科院分區為科研人員選擇投稿期刊提供了重要依據。高分區期刊通常具有較高的學術聲譽和影響力，科研人員可以根據自己的研究領域和成果水平，選擇合適分區的期刊投稿，提高論文被接受和發表的機會。

學術評價：國內許多高校和科研機構在對科研人員進行績效考核、職稱評定、科研獎勵等方面，常常將中科院分區作為重要的評價指標之一。

學術影響力提升：進入中科院分區表是對期刊學術質量和影響力的一種認可，尤其是對于一些新興期刊或發展中的期刊來說，獲得較好的分區能夠吸引更多優秀的稿件和讀者，進一步提升期刊的學術影響力。

雜志簡介

《International Journal Of Engine Research》是一本在工程技術領域具有重要影響力的學術期刊，由出版社SAGE Publications Ltd出版，出版地區為：ENGLAND。

一、基本信息

出版周期：Bimonthly
ISSN：1468-0874，E-ISSN：2041-3149

定位：

《國際發動機研究雜志》是一本專注于發動機技術領域的學術期刊，致力于發表有關發動機設計、制造、測試和分析的高質量研究論文。該雜志涵蓋了廣泛的主題，包括但不限于內燃機、渦輪機、混合動力系統和電動驅動系統。通過嚴格的同行評審過程，確保每篇論文都具有科學嚴謹性和創新性。

研究人員和工程師可以通過閱讀這些論文，了解最新的發動機技術進展和趨勢，從而推動該領域的技術進步和應用。雜志還鼓勵跨學科的研究，促進不同領域之間的知識交流和合作，共同解決發動機技術面臨的挑戰。

二、內容特色

內容特色：文章風格兼顧專業性與可讀性，適合不同背景的讀者。

三、學科領域與覆蓋范圍

主要學科：工程技術-熱力學。
覆蓋范圍：該刊發文范圍涵蓋THERMODYNAMICS等領域。

四、學術影響力與評價

影響因子與分區：《International Journal Of Engine Research》雜志的影響因子為2.2 ，JCR分區：Q2區，中科院分區：大類學科：工程技術，分區：3區，小類學科：THERMODYNAMICS熱力學，分區：3區。

發文量與Gold OA占比：年發文量：152，Gold OA文章占比：5.88%。