中科院分區(qū)在SCI期刊中具有重要地位，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

投稿參考：中科院分區(qū)為科研人員選擇投稿期刊提供了重要依據(jù)。高分區(qū)期刊通常具有較高的學(xué)術(shù)聲譽(yù)和影響力，科研人員可以根據(jù)自己的研究領(lǐng)域和成果水平，選擇合適分區(qū)的期刊投稿，提高論文被接受和發(fā)表的機(jī)會(huì)。

學(xué)術(shù)評(píng)價(jià)：國(guó)內(nèi)許多高校和科研機(jī)構(gòu)在對(duì)科研人員進(jìn)行績(jī)效考核、職稱評(píng)定、科研獎(jiǎng)勵(lì)等方面，常常將中科院分區(qū)作為重要的評(píng)價(jià)指標(biāo)之一。

學(xué)術(shù)影響力提升：進(jìn)入中科院分區(qū)表是對(duì)期刊學(xué)術(shù)質(zhì)量和影響力的一種認(rèn)可，尤其是對(duì)于一些新興期刊或發(fā)展中的期刊來說，獲得較好的分區(qū)能夠吸引更多優(yōu)秀的稿件和讀者，進(jìn)一步提升期刊的學(xué)術(shù)影響力。

雜志簡(jiǎn)介

《Ieee Intelligent Transportation Systems Magazine》是一本在工程技術(shù)領(lǐng)域具有重要影響力的學(xué)術(shù)期刊，由出版社Institute of Electrical and Electronics Engineers Inc.出版，出版地區(qū)為：UNITED STATES。

一、基本信息

創(chuàng)刊時(shí)間：2009年
出版周期：4 issues/year
ISSN：1939-1390，E-ISSN：1941-1197

定位：

IEEE 智能交通系統(tǒng)雜志 (ITSM) 發(fā)表同行評(píng)審文章，提供創(chuàng)新的研究思路和應(yīng)用成果，報(bào)告重要的應(yīng)用案例研究，并提高人們對(duì)智能交通系統(tǒng)各個(gè)領(lǐng)域緊迫的研究和應(yīng)用挑戰(zhàn)的認(rèn)識(shí)。與 IEEE 智能交通系統(tǒng)學(xué)報(bào)的高度學(xué)術(shù)性出版物不同，ITS 雜志專注于向 IEEE ITS 協(xié)會(huì)的所有成員提供所需的信息，作為 ITS 協(xié)會(huì)成員和其他人了解 ITS 研究和應(yīng)用的最新發(fā)展和進(jìn)展的傳播媒介。同時(shí)還出版了高質(zhì)量的教程、調(diào)查、成功實(shí)施、技術(shù)評(píng)論、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、政策和社會(huì)影響以及 ITS 教育問題。ITS 雜志也是 ITS 協(xié)會(huì)管理機(jī)構(gòu)與其成員之間理想的媒體溝通媒介，促進(jìn) ITS 社區(qū)的發(fā)展和成長(zhǎng)。

二、內(nèi)容特色

內(nèi)容特色：文章風(fēng)格兼顧專業(yè)性與可讀性，適合不同背景的讀者。

三、學(xué)科領(lǐng)域與覆蓋范圍

主要學(xué)科：工程技術(shù)-工程：電子與電氣。
覆蓋范圍：該刊發(fā)文范圍涵蓋ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC等領(lǐng)域。

四、學(xué)術(shù)影響力與評(píng)價(jià)

影響因子與分區(qū)：《Ieee Intelligent Transportation Systems Magazine》雜志的影響因子為4.3 ，JCR分區(qū)：Q1區(qū)，中科院分區(qū)：大類學(xué)科：工程技術(shù)，分區(qū)：2區(qū)，小類學(xué)科：ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC工程：電子與電氣，分區(qū)：3區(qū)。

發(fā)文量與Gold OA占比：年發(fā)文量：75，Gold OA文章占比：1.00%。