中科院分區(qū)在SCI期刊中具有重要地位，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

投稿參考：中科院分區(qū)為科研人員選擇投稿期刊提供了重要依據(jù)。高分區(qū)期刊通常具有較高的學術聲譽和影響力，科研人員可以根據(jù)自己的研究領域和成果水平，選擇合適分區(qū)的期刊投稿，提高論文被接受和發(fā)表的機會。

學術評價：國內(nèi)許多高校和科研機構在對科研人員進行績效考核、職稱評定、科研獎勵等方面，常常將中科院分區(qū)作為重要的評價指標之一。

學術影響力提升：進入中科院分區(qū)表是對期刊學術質(zhì)量和影響力的一種認可，尤其是對于一些新興期刊或發(fā)展中的期刊來說，獲得較好的分區(qū)能夠吸引更多優(yōu)秀的稿件和讀者，進一步提升期刊的學術影響力。

雜志簡介

《International Journal Of Turbo & Jet-engines》是一本在工程技術領域具有重要影響力的學術期刊，由出版社Walter de Gruyter GmbH出版，出版地區(qū)為：ENGLAND。

一、基本信息

創(chuàng)刊時間：1983年
出版周期：Quarterly
ISSN：0334-0082，E-ISSN：2191-0332

定位：

本期刊的主要目的和范圍是幫助改進每個獨立組件的研發(fā)，并將分離的結果疊加以獲得集成系統(tǒng)，力求通過集成以下方面實現(xiàn)整體先進設計和效益：（a）通過飛行無人或載人原型進行模擬，在基于以下方面的綜合計算機模擬的基礎上，實現(xiàn)物理學、航空和隱身熱力學：（b）基于以下方面的組件研發(fā)：（i）渦輪和噴氣發(fā)動機、（ii）機身、（iii）頭盔瞄準系統(tǒng)和彈藥：（c）基于以下方面的預期新計劃任務：（d）在渦輪和噴氣發(fā)動機的民用和軍用領域提高可靠性、耐用性、經(jīng)濟性、戰(zhàn)術、戰(zhàn)略和教育。

《渦輪與噴氣發(fā)動機國際期刊》致力于噴氣式飛機傳播理論和設計的前沿研究。它作為一個國際出版機構，發(fā)表有關熱力學、燃燒、高溫下相關材料的行為、渦輪機和發(fā)動機設計、推力矢量和飛行控制以及能源和環(huán)境問題等工業(yè)和學術研究的新思想、新見解和新成果。

二、內(nèi)容特色

內(nèi)容特色：文章風格兼顧專業(yè)性與可讀性，適合不同背景的讀者。

三、學科領域與覆蓋范圍

主要學科：工程技術-工程：宇航。
覆蓋范圍：該刊發(fā)文范圍涵蓋ENGINEERING, AEROSPACE等領域。

四、學術影響力與評價

影響因子與分區(qū)：《International Journal Of Turbo & Jet-engines》雜志的影響因子為0.7 ，JCR分區(qū)：Q4區(qū)，中科院分區(qū)：大類學科：工程技術，分區(qū)：4區(qū)，小類學科：ENGINEERING, AEROSPACE工程：宇航，分區(qū)：4區(qū)。

發(fā)文量與Gold OA占比：年發(fā)文量：94，Gold OA文章占比：0.37%。