中科院分區(qū)在SCI期刊中具有重要地位，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

投稿參考：中科院分區(qū)為科研人員選擇投稿期刊提供了重要依據(jù)。高分區(qū)期刊通常具有較高的學術聲譽和影響力，科研人員可以根據(jù)自己的研究領域和成果水平，選擇合適分區(qū)的期刊投稿，提高論文被接受和發(fā)表的機會。

學術評價：國內(nèi)許多高校和科研機構(gòu)在對科研人員進行績效考核、職稱評定、科研獎勵等方面，常常將中科院分區(qū)作為重要的評價指標之一。

學術影響力提升：進入中科院分區(qū)表是對期刊學術質(zhì)量和影響力的一種認可，尤其是對于一些新興期刊或發(fā)展中的期刊來說，獲得較好的分區(qū)能夠吸引更多優(yōu)秀的稿件和讀者，進一步提升期刊的學術影響力。

雜志簡介

《Ieee Vehicular Technology Magazine》是一本在計算機科學領域具有重要影響力的學術期刊，由出版社Institute of Electrical and Electronics Engineers Inc.出版，出版地區(qū)為：UNITED STATES。

一、基本信息

創(chuàng)刊時間：2006年
出版周期：Quarterly
ISSN：1556-6072，E-ISSN：1556-6080

定位：

《IEEE 車輛技術雜志》發(fā)表同行評審文章，涵蓋 IEEE 車輛技術協(xié)會關注領域的進展：與機動車輛和相關陸地交通基礎設施相關的電氣和電子工程的理論、實驗、應用和操作方面：(a) 移動無線電應包括適合地面移動車輛服務的技術。(b) 機動車輛應包括組件、系統(tǒng)和輔助功能。(c) 陸地交通應包括地面交通技術自動和非自動方面使用的組件和系統(tǒng)，尤其是與車輛系統(tǒng)相關的組件和系統(tǒng)。該雜志專注于車載組件、系統(tǒng)和應用。它包括教程、調(diào)查、上述領域新興技術的報道，并作為 IEEE VTS 管理機構(gòu)與其成員溝通的一種手段。

二、內(nèi)容特色

內(nèi)容特色：文章風格兼顧專業(yè)性與可讀性，適合不同背景的讀者。

三、學科領域與覆蓋范圍

主要學科：計算機科學-工程：電子與電氣。
覆蓋范圍：該刊發(fā)文范圍涵蓋ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC等領域。

四、學術影響力與評價

影響因子與分區(qū)：《Ieee Vehicular Technology Magazine》雜志的影響因子為5.8 ，JCR分區(qū)：Q1區(qū)，中科院分區(qū)：大類學科：計算機科學，分區(qū)：2區(qū)，小類學科：ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC工程：電子與電氣，分區(qū)：3區(qū)。

發(fā)文量與Gold OA占比：年發(fā)文量：47，Gold OA文章占比：6.11%。