如何查詢(xún)SCI期刊的JCR分區(qū)？

1.Web of Science平臺(tái)查詢(xún)：使用瀏覽器打開(kāi)Web of Science的官方網(wǎng)站。請(qǐng)注意，該網(wǎng)站可能需要注冊(cè)登錄才能使用。在搜索框中輸入想要查詢(xún)的期刊名稱(chēng)，進(jìn)行搜索。在搜索結(jié)果中找到對(duì)應(yīng)的期刊，點(diǎn)擊進(jìn)入期刊詳情頁(yè)面，可以找到期刊的影響因子以及分區(qū)情況。Web of Science通常提供JCR分區(qū)信息，包括Q1、Q2、Q3、Q4四個(gè)分區(qū)。

2.中科院文獻(xiàn)情報(bào)中心查詢(xún)：使用瀏覽器打開(kāi)中科院文獻(xiàn)情報(bào)中心的官方網(wǎng)站，或進(jìn)入其期刊分區(qū)查詢(xún)頁(yè)面，在搜索結(jié)果中找到對(duì)應(yīng)的期刊，查看其分區(qū)情況。中科院文獻(xiàn)情報(bào)中心的分區(qū)主要是根據(jù)期刊超越指數(shù)來(lái)劃分，與JCR分區(qū)有所不同，但同樣具有參考價(jià)值。

3.聯(lián)系期刊編輯部：如果對(duì)某個(gè)期刊的分區(qū)情況有疑問(wèn)，可以直接聯(lián)系雜志社或咨詢(xún)在線(xiàn)客服。

需要注意的是，如果目標(biāo)期刊未被SCI收錄，則無(wú)法查詢(xún)到JCR分區(qū)信息；部分新興期刊或非英文期刊可能不在JCR數(shù)據(jù)庫(kù)中。在選擇期刊時(shí)，除了考慮分區(qū)情況外，還需要綜合考慮期刊的影響力、發(fā)表難度、研究領(lǐng)域等因素。

《Vehicle System Dynamics》雜志簡(jiǎn)介：

《Vehicle System Dynamics》是一本專(zhuān)注于ENGINEERING, MECHANICAL領(lǐng)域的English學(xué)術(shù)期刊，創(chuàng)刊于1972年，由Taylor and Francis Ltd.出版商出版，出版周期Monthly。該刊發(fā)文范圍涵蓋ENGINEERING, MECHANICAL等領(lǐng)域，旨在及時(shí)、準(zhǔn)確、全面地報(bào)道國(guó)內(nèi)外ENGINEERING, MECHANICAL工作者在該領(lǐng)域的科學(xué)研究等工作中取得的經(jīng)驗(yàn)、科研成果、技術(shù)革新、學(xué)術(shù)動(dòng)態(tài)等。

《Vehicle System Dynamics》中文名稱(chēng)：《車(chē)輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)》，ISSN號(hào)為0042-3114，E-ISSN號(hào)為1744-5159。Monthly出版一期特刊，專(zhuān)注于工程：機(jī)械領(lǐng)域的關(guān)鍵概念，提供最新的研究概述。

《車(chē)輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)》是一本國(guó)際期刊，為車(chē)輛工程師和應(yīng)用科學(xué)家提供信息來(lái)源。該期刊強(qiáng)調(diào)各種公路、鐵路和其他地面車(chē)輛的研究和開(kāi)發(fā)問(wèn)題的理論背景。主要主題是：車(chē)輛系統(tǒng)及其部件的動(dòng)力學(xué)，包括懸架、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、底盤(pán)系統(tǒng)、噪聲-振動(dòng)-不平順性、動(dòng)力傳動(dòng)系；影響車(chē)輛行為的運(yùn)動(dòng)和力的控制；計(jì)算機(jī)輔助建模和仿真、驗(yàn)證、參數(shù)識(shí)別和測(cè)試、駕駛員建模；車(chē)輛與環(huán)境的相互作用，包括輪軌和輪胎-地面行為；主動(dòng)安全系統(tǒng)，包括碰撞和脫軌警告、避免和緩解；智能車(chē)輛、導(dǎo)引車(chē)、與車(chē)輛動(dòng)力學(xué)相關(guān)的自動(dòng)交通系統(tǒng)、非常規(guī)車(chē)輛。

該刊已被SCIE數(shù)據(jù)庫(kù)收錄，顯示了其學(xué)術(shù)影響力和認(rèn)可度。此外，該期刊在中科院最新升級(jí)版分區(qū)表中，被歸類(lèi)為工程技術(shù)大類(lèi)2區(qū)，ENGINEERING, MECHANICAL工程：機(jī)械小類(lèi)2區(qū)，進(jìn)一步證明了其在學(xué)術(shù)界的地位。

從影響因子來(lái)看，《Vehicle System Dynamics》雜志的影響因子為：3.5 ，這表明該期刊所發(fā)表的論文在學(xué)術(shù)界具有廣泛的影響力和引用率。該期刊的CiteScore為8.4，SJR為1.268，SNIP為2.277，顯示出其在國(guó)際學(xué)術(shù)界的重要影響力。