來源:學(xué)術(shù)之家整理 2025-03-18 15:36:31
1.Web of Science平臺查詢:使用瀏覽器打開Web of Science的官方網(wǎng)站。請注意,該網(wǎng)站可能需要注冊登錄才能使用。在搜索框中輸入想要查詢的期刊名稱,進(jìn)行搜索。在搜索結(jié)果中找到對應(yīng)的期刊,點擊進(jìn)入期刊詳情頁面,可以找到期刊的影響因子以及分區(qū)情況。Web of Science通常提供JCR分區(qū)信息,包括Q1、Q2、Q3、Q4四個分區(qū)。
2.中科院文獻(xiàn)情報中心查詢:使用瀏覽器打開中科院文獻(xiàn)情報中心的官方網(wǎng)站,或進(jìn)入其期刊分區(qū)查詢頁面,在搜索結(jié)果中找到對應(yīng)的期刊,查看其分區(qū)情況。中科院文獻(xiàn)情報中心的分區(qū)主要是根據(jù)期刊超越指數(shù)來劃分,與JCR分區(qū)有所不同,但同樣具有參考價值。
3.聯(lián)系期刊編輯部:如果對某個期刊的分區(qū)情況有疑問,可以直接聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。
需要注意的是,如果目標(biāo)期刊未被SCI收錄,則無法查詢到JCR分區(qū)信息;部分新興期刊或非英文期刊可能不在JCR數(shù)據(jù)庫中。在選擇期刊時,除了考慮分區(qū)情況外,還需要綜合考慮期刊的影響力、發(fā)表難度、研究領(lǐng)域等因素。
《Journal Of Intelligent Transportation Systems》是一本專注于TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY領(lǐng)域的English學(xué)術(shù)期刊,創(chuàng)刊于2004年,由Taylor and Francis Ltd.出版商出版,出版周期Quarterly。該刊發(fā)文范圍涵蓋TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY等領(lǐng)域,旨在及時、準(zhǔn)確、全面地報道國內(nèi)外TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY工作者在該領(lǐng)域的科學(xué)研究等工作中取得的經(jīng)驗、科研成果、技術(shù)革新、學(xué)術(shù)動態(tài)等。
《Journal Of Intelligent Transportation Systems》中文名稱:《智能交通系統(tǒng)雜志》,ISSN號為1547-2450,E-ISSN號為1547-2442。Quarterly出版一期特刊,專注于運(yùn)輸科技領(lǐng)域的關(guān)鍵概念,提供最新的研究概述。
《智能交通系統(tǒng)雜志》致力于對智能交通系統(tǒng)的開發(fā)、規(guī)劃、管理、運(yùn)行和評估進(jìn)行學(xué)術(shù)研究。智能交通系統(tǒng)是解決當(dāng)代交通問題的創(chuàng)新解決方案。它們的特點是信息、動態(tài)反饋和自動化,使人和貨物能夠高效移動。它們涵蓋了交通運(yùn)輸中使用的所有信息技術(shù),包括控制、計算和通信,以及算法、數(shù)據(jù)庫、模型和人機(jī)界面。這些技術(shù)作為交通運(yùn)輸?shù)男峦緩匠霈F(xiàn)的時間相對較新。
《智能交通系統(tǒng)雜志》特別關(guān)注通過應(yīng)用新技術(shù)來改善交通系統(tǒng)規(guī)劃和運(yùn)行的研究。該雜志特別關(guān)注那些能夠加深對智能交通系統(tǒng)對可達(dá)性、擁堵、污染、安全、噪音以及能源和資源消耗的影響的科學(xué)理解的研究。
該雜志是跨學(xué)科的,接受來自工程、經(jīng)濟(jì)、規(guī)劃、政策、商業(yè)和管理等領(lǐng)域的作品,以及任何其他有助于科學(xué)理解智能交通系統(tǒng)的學(xué)科的作品。該期刊也是多模式的,接受有關(guān)所有形式的地面、空中和水上交通的智能交通的論文。示例主題包括信息系統(tǒng)在交通運(yùn)輸中的作用、交通流量和控制、車輛控制、路線和調(diào)度、旅行者對動態(tài)信息的反應(yīng)、ITS 創(chuàng)新規(guī)劃、ITS 現(xiàn)場運(yùn)行測試評估、ITS 部署經(jīng)驗、自動化高速公路系統(tǒng)、車輛控制系統(tǒng)、ITS 的傳播以及用于分析 ITS 的工具/軟件。
該刊已被SCIE、SSCI數(shù)據(jù)庫收錄,顯示了其學(xué)術(shù)影響力和認(rèn)可度。此外,該期刊在中科院最新升級版分區(qū)表中,被歸類為工程技術(shù)大類2區(qū),TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY運(yùn)輸科技小類3區(qū),進(jìn)一步證明了其在學(xué)術(shù)界的地位。
從影響因子來看,《Journal Of Intelligent Transportation Systems》雜志的影響因子為:2.8 ,這表明該期刊所發(fā)表的論文在學(xué)術(shù)界具有廣泛的影響力和引用率。該期刊的CiteScore為8.8,SJR為1.076,SNIP為1.555,顯示出其在國際學(xué)術(shù)界的重要影響力。
近年中科院分區(qū)趨勢圖
近年IF值(影響因子)趨勢圖
影響因子:是美國科學(xué)信息研究所(ISI)的期刊引證報告(JCR)中的一項數(shù)據(jù)。指的是某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率,是衡量學(xué)術(shù)期刊影響力的一個重要指標(biāo)。自1975年以來,每年定期發(fā)布于“期刊引證報告”(JCR)。
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