來源：學術之家整理 2025-03-18 15:36:31
1.Web of Science平臺查詢：使用瀏覽器打開Web of Science的官方網站。請注意，該網站可能需要注冊登錄才能使用。在搜索框中輸入想要查詢的期刊名稱，進行搜索。在搜索結果中找到對應的期刊，點擊進入期刊詳情頁面，可以找到期刊的影響因子以及分區情況。Web of Science通常提供JCR分區信息，包括Q1、Q2、Q3、Q4四個分區。
2.中科院文獻情報中心查詢：使用瀏覽器打開中科院文獻情報中心的官方網站，或進入其期刊分區查詢頁面，在搜索結果中找到對應的期刊，查看其分區情況。中科院文獻情報中心的分區主要是根據期刊超越指數來劃分，與JCR分區有所不同，但同樣具有參考價值。
3.聯系期刊編輯部：如果對某個期刊的分區情況有疑問，可以直接聯系雜志社或咨詢在線客服。
需要注意的是，如果目標期刊未被SCI收錄，則無法查詢到JCR分區信息；部分新興期刊或非英文期刊可能不在JCR數據庫中。在選擇期刊時，除了考慮分區情況外，還需要綜合考慮期刊的影響力、發表難度、研究領域等因素。
《Journal Of Intelligent Transportation Systems》是一本專注于TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY領域的English學術期刊，創刊于2004年，由Taylor and Francis Ltd.出版商出版，出版周期Quarterly。該刊發文范圍涵蓋TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY等領域，旨在及時、準確、全面地報道國內外TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY工作者在該領域的科學研究等工作中取得的經驗、科研成果、技術革新、學術動態等。
《Journal Of Intelligent Transportation Systems》中文名稱：《智能交通系統雜志》，ISSN號為1547-2450，E-ISSN號為1547-2442。Quarterly出版一期特刊，專注于運輸科技領域的關鍵概念，提供最新的研究概述。
《智能交通系統雜志》致力于對智能交通系統的開發、規劃、管理、運行和評估進行學術研究。智能交通系統是解決當代交通問題的創新解決方案。它們的特點是信息、動態反饋和自動化，使人和貨物能夠高效移動。它們涵蓋了交通運輸中使用的所有信息技術，包括控制、計算和通信，以及算法、數據庫、模型和人機界面。這些技術作為交通運輸的新途徑出現的時間相對較新。
《智能交通系統雜志》特別關注通過應用新技術來改善交通系統規劃和運行的研究。該雜志特別關注那些能夠加深對智能交通系統對可達性、擁堵、污染、安全、噪音以及能源和資源消耗的影響的科學理解的研究。
該雜志是跨學科的，接受來自工程、經濟、規劃、政策、商業和管理等領域的作品，以及任何其他有助于科學理解智能交通系統的學科的作品。該期刊也是多模式的，接受有關所有形式的地面、空中和水上交通的智能交通的論文。示例主題包括信息系統在交通運輸中的作用、交通流量和控制、車輛控制、路線和調度、旅行者對動態信息的反應、ITS 創新規劃、ITS 現場運行測試評估、ITS 部署經驗、自動化高速公路系統、車輛控制系統、ITS 的傳播以及用于分析 ITS 的工具/軟件。
該刊已被SCIE、SSCI數據庫收錄，顯示了其學術影響力和認可度。此外，該期刊在中科院最新升級版分區表中，被歸類為工程技術大類2區，TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY運輸科技小類3區，進一步證明了其在學術界的地位。
從影響因子來看，《Journal Of Intelligent Transportation Systems》雜志的影響因子為：2.8 ，這表明該期刊所發表的論文在學術界具有廣泛的影響力和引用率。該期刊的CiteScore為8.8，SJR為1.076，SNIP為1.555，顯示出其在國際學術界的重要影響力。
近年中科院分區趨勢圖
近年IF值(影響因子)趨勢圖
影響因子：是美國科學信息研究所(ISI)的期刊引證報告(JCR)中的一項數據。指的是某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率，是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。自1975年以來，每年定期發布于“期刊引證報告”(JCR)。
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