中科院分區在SCI期刊中具有重要地位，主要體現在以下幾個方面：

投稿參考：中科院分區為科研人員選擇投稿期刊提供了重要依據。高分區期刊通常具有較高的學術聲譽和影響力，科研人員可以根據自己的研究領域和成果水平，選擇合適分區的期刊投稿，提高論文被接受和發表的機會。

學術評價：國內許多高校和科研機構在對科研人員進行績效考核、職稱評定、科研獎勵等方面，常常將中科院分區作為重要的評價指標之一。

學術影響力提升：進入中科院分區表是對期刊學術質量和影響力的一種認可，尤其是對于一些新興期刊或發展中的期刊來說，獲得較好的分區能夠吸引更多優秀的稿件和讀者，進一步提升期刊的學術影響力。

雜志簡介

《International Journal Of Pavement Engineering》是一本在工程技術領域具有重要影響力的學術期刊，由出版社Taylor and Francis Ltd.出版，出版地區為：ENGLAND。

一、基本信息

創刊時間：1999年
出版周期：Bimonthly
ISSN：1029-8436，E-ISSN：1477-268X

定位：

路面工程對于促進國內和國際人員、服務和貨物的流動非常重要。建設和維護高效、可靠和可持續的公路和機場路面系統對于經濟和社會發展至關重要。

《國際路面工程雜志》致力于發表此類重要結構和設施的前沿研究和開發成果，包括先進的分析和計算技術以及路面力學；材料特性和創新的實驗室測試技術、無損檢測和評估；新穎的設計方法及其實施；施工技術和策略；修復、保護和維護策略和方法；有約束和無約束路面性能；路面生命周期評估和生命周期成本分析；路面管理系統。該雜志發表來自世界各地的最新研究成果以及案例研究。因此，該雜志的目標之一是匯集和傳播世界各地的先進研究成果及其實施。該期刊偶爾會發表有關路面工程的最新評論，旨在將先進的路面理解傳遞給國際用戶社區，并發布關注路面社區重要和感興趣的主題的特別問題。

二、內容特色

內容特色：文章風格兼顧專業性與可讀性，適合不同背景的讀者。

三、學科領域與覆蓋范圍

主要學科：工程技術-結構與建筑技術。
覆蓋范圍：該刊發文范圍涵蓋CONSTRUCTION & BUILDING TECHNOLOGY等領域。

四、學術影響力與評價

影響因子與分區：《International Journal Of Pavement Engineering》雜志的影響因子為3.4 ，JCR分區：Q1區，中科院分區：大類學科：工程技術，分區：3區，小類學科：CONSTRUCTION & BUILDING TECHNOLOGY結構與建筑技術，分區：3區。

發文量與Gold OA占比：年發文量：212，Gold OA文章占比：5.51%。