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安檢年中工作總結

時間:2022-08-13 09:00:59

開篇:寫作不僅是一種記錄,更是一種創造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇安檢年中工作總結,希望這些內容能成為您創作過程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進步。

安檢年中工作總結

第1篇

一、上半年工作總結

1、管網改造及違章占壓存量清零:

1)上半年全力推進各類管網改造收尾1.5公里,其中存量危舊管網改造接駁837米,新發現兩處(二監宿舍、景泰一期)全部改造完成,存量危舊管網改造全部結束。

2)5月份上報城管委違章占壓4處(集賢門區域違建房占壓、湖心路17號占壓、紙廠電信設備占壓、建校進站),在公司風險、管網等部門大力協助下,于6月中旬全部順利完成,進一步提升燃氣管網運行安全。

2、市政項目建設:

配合道路建設啟動方興路、腈北路、中興大道等市政管網建設;攻堅克難,利用道路改造的機遇,啟動了腈北路和菱湖北路(中國銀行至財審大樓)兩條連接線,其中腈北路中壓管網的建成打通了高新區第四條環線,進一步保障高新區安全穩定供氣。

3、民建小區建設

啟動17項1.47萬戶民建小區建設,創歷史新高;提前謀劃,及時擴充施工力量,保障項目按時保質保量完工。

4、未通氣小區建設

3月中旬至今啟動14項未通氣小區建設,自3月11日首次上線1584熱線以來,積極響應用戶需求,克服疫情影響,先后完成圣翔花園、袁柏村、新河小區、葉祠小區等近3000戶安裝任務,安裝完成后配合相關部門開展多次黨員活動,得到了用戶一致好評。

5、工商項目建設

完成56項工商項目建設,重點保障安慶大學食堂、愛信汽車、三維電子等重點項目的建設,其中在2月底成立臨時工作小組,僅用一個月的時間完成安慶大學四個食堂管道改造安裝,提前十天交付使用。

6、降低作業風險、加大改革創新:

3月中旬啟動未通氣小區工程,由于施工環境復雜,單板放飛風險較大;為加快項目建設進度,降低作業風險,試行屈臂式高空作業平臺,經過近兩個月的試用,提升了樓棟立管安裝的安全性、便捷性;下一步我們將進一步優化施工流程,匯總整理相關材料報相關部門。

7、加強技能培訓:

組織承建商PE焊工考核,結合日常檢查和考核結果:十人合格,一人不合格(取消焊工資質)。

8、承建商設備更新:

全面清查承建商老舊設備,落實更換熱熔焊機、旋轉刮刀、夾扁器、配電箱等重要安全設備。

9、停氣接駁:

組織各類接駁53次,全部順利完成。

10、安全培訓:

組織各類專題培訓21次,重點圍繞新班組安全教育和專業技能培訓。

11、決算清理:

完成各類工程決算146項,涉及工程總造價2580萬元。

附件一、2020年度工程部主要建設指標

序號

工程類別

工程量

去年同期

同比

備注

1

市政項目

5.94公里

9.1公里

35%

全市道路建設放緩

2

改造項目

1.50公里

3.1公里

52%

危舊管網改造結束

3

民建項目

14700戶

11000戶

133%

商品房建設增長

4

民現項目

2981戶

2400戶化(石化)

116%

疫情影響,解決民生問題啟動14項未通氣小區

5

工商項目

56項

19%

二、上半年工作不足及改進之處

1、戶內管外移項目滯后:

由于疫情影響,上半年重點跟進未通氣小區建設,戶內管外移建設延期;根據近期維修安檢反饋,老舊小區立管腐蝕嚴重,亟待改造更換;提前謀劃施工力量,抽調部門骨干,參照石化三供一業改造置換經驗,根據隱患等級,立即啟動戶內管外移項目,由于老舊小區和改造難度和協調壓力極大,工程建設人員將采取5+2、白+黑的模式,全力推進;

2、后鑄鐵管時代仍存隱患:

上半年完成危舊管網改造后,7月3日黃總、裴總召集管網、風險、工程梳理梳理在運行危舊管網,發現仍存在少量高風險管網在運行,主要涉及密閉空間、覆土深度、老式凝水缸等隱患,七月份立即編制各類隱患清單,制定下半年改造計劃,立即啟動改造清理;

3、接駁方式單一,停氣復供壓力大:

梳理我司現行停氣接駁作業風險,主要涉及工程接駁帶氣作業安全、管網臨時保供風險、維修安檢停氣復供風險;下半年嘗試在接駁作業試行帶氣開孔不停輸技術,降低管網保供和停氣復供的風險;

4、規范作業提高焊接質量:

汲取迎賓大道De315電熔套筒焊接質量教訓,加強PE焊工規范操作培訓,加大PE焊接質量監管,嚴格控制電熔套筒使用范圍,做到三不用:過街路段不用、回填路段不用、管線交叉不用;

5、工程品質提升:

工程品質與標桿企業仍有差距,主要為管理水平仍需提升,重視程度還需提高,監理監管仍有差距,工匠品質仍存不足;下半年根據現狀找出問題,制定對策,繼續提升。

三、下半年重點工作計劃

1、打好兩大攻堅戰:

1)埋地管網隱患消除攻堅戰:

結合管網日常巡查和7月3日黃總、裴總召集相關部門聯合排查,發現仍存在少量埋地管網穿越箱涵、老式凝水缸、覆土深度不足等各類隱患;為切實提升后鑄鐵管時代管網安全運行,立即啟動管網隱患改造,力爭在三個月內完成;

2)樓棟立管外移攻堅戰:

老城區燃氣立管銹蝕現象嚴重(1996年前安裝),改造老城區樓棟立管刻不容緩;通過立管外移改造停氣置換的有利條件,進一步降低三年到訪不遇和戶內一、二級隱患數量。

2、推進停氣接駁作業技術變革:

我司燃氣接駁作業一貫采取:斷管停氣接駁和管道夾扁停氣接駁兩種方式,兩種方式均不可避免的影響工商和民用客戶穩定用氣,且存在安全風險,主要涉及:工程帶氣接駁作業風險、管網臨時保供風險、維修安檢停氣復供風險;下半年嘗試在接駁作業試推行帶氣開孔不停輸技術,降低管網保供和停氣復供的風險;

3、市政項目:

重點跟進山口片區建設進度,高新區、大觀區管廊項目, 加大管廊架高空作業、鋼管焊接、施工用電安全檢查;

4、民用項目:

重點跟進和平三期、機場還建點等政府還建項目,汲取去年和平三期11.18和今年機場大道還建點6.5事故教訓,加大民用項目高空作業、臨時用電等安全教育和檢查力度;

5、新設備應用:

降低作業風險,繼續在民現項目中推行高空作業平臺,民建項目采用臨邊作業,全面杜絕單板放飛,嚴格執行高風險作業許可證制度;

6、工程決算繼續清理:

總造價不少于2000萬,民建戶數不少于10000戶。

7、工程品質提升:

與集團標桿企業仍有差距,主要為管理水平仍需提升,重視程度還需提高,監理監管仍有差距,工匠品質仍存不足;下半年根據現狀找出問題,制定對策,繼續提升。

附件二、2020年下半年工程建設 計劃

序號

工程類別

工程量

備注

1

市政項目

6公里

重點跟進山口片區、推進大觀、高新區管廊

2

管網隱患消除

11處

推進清單項目改造,常態化跟進,立行立改

3

民建項目

14000戶

和平三期、機場大道還建點

4

民建項目

1500戶

持續跟進,依據市務部發展計劃啟動

5

立管外移

2000戶

按隱患等級,由重要輕,分批實施

6

工商項目

第2篇

運輸車隊工作環境復雜,輪胎消耗較大,輪胎費用支出比例較高,直接影響車隊運行成本與效率。今天小編給大家整理了運輸車隊工作總結,希望對大家有所幫助。

運輸車隊工作總結范文一時光飛逝,新的一年即將到來,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千,過去的一年是公司大踏步向前發展的一年,同時也是我們運輸車隊不平凡的一年。一年中我們車隊在領導的關注和各同志的支持下,全面地完成了公司與客戶方面的橋梁作用,全面地完成了營運任務,但也在完成全年工作任務的同時,沒有實現全年安全行車的總目標。下面就20_年以來車隊的主要工作情況作以下匯報。

一、主要工作

20_年是公司不斷開拓進取,市場經營日益壯大,公司業績蒸蒸日上的一年,作為承擔著公司在不斷壯大的市場中所需的運輸任務時,我們車隊全年來,有效的完成了公司與客戶方面的橋梁作用,全面的完成了營運任務。在日常工作中堅持“安全運輸”不放松,嚴格執行危險品運輸車輛操作規程及道路交通法。并保障運輸車輛相關證件齊全有效,按時組織車輛進行二級維護,堅決做到車輛不超期上路行駛,杜絕車輛隱患。

二、車隊目前存在的問題

1、今年汽車運輸隊,接連發生三起較大的交通事故和一起責任事故,在事故中造成車輛及人員的不同程度受損,給公司及個人帶來了巨大的經濟損失。

從事故中不難看出:個別駕駛員還存在僥幸心理,存在麻痹思想,忽視安全駕駛,未把安全放在第一位,未把家庭放在第一位,未把安全上升到團隊集體觀念上來;

2、現階段有部分駕駛員缺少工作能動性,工作執行能力也過低,不服從公司安排,特別是在特殊情況下的工作安排,工作態度不端正,在自身工作崗位上的敬業意識不強;

3、還需進一步加強對車輛技術狀況的檢查工作,堅持預防為主,提倡警覺性駕駛,堅定“抓效率從安全入手,抓安全從思想出發”的工作理念,使全體駕駛員樹立運輸工作中的重中之重就是安全:“沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,一百減一等于零”的意識;

4、隊伍管理和建設

在09年的管理基礎上,加強管理力度,完善管理制度,真正做到用制度管理好人和車,明確工作次序和工作流程,搞好車隊人員團結。

三、明年工作計劃

我們車隊將從細節做起,特別是在駕駛員的管理上,將加大監督檢查力度,堅決杜絕酒后駕車、開快車,對自身車輛技術狀況維護不佳,特別是對工作任務安排拒不執行者,將成為來年工作的重點。同時,還將進一步規范和完善車隊工作紀律的相關制度。

欲窮千里目,更上一層樓。在新的一年里,車隊的運輸任務將更加繁重、艱巨,希望公司全體運輸車隊的同仁們,始終牢記“安全是第一”要務的準則,以全新的面貌和風采,搞好本職工作,團結一致,奮力戰斗,確保全年行車安全,杜絕事故的發生。全力爭取做到事故為零,為公司的各項發展及經濟指標的全面完成做堅強的后盾。

運輸車隊工作總結范文二今年以來,我隊在公司領導的關心和直接領導下,全面安全地完成營運任務,實現了全年安全行車的總目標。我隊深入貫徹公司hse管理體系,堅持“以人為本,服務至上,安全第一,預防為主”的管理理念,大力抓好安全管理工作。下面就__年以年來的主要工作匯報如下:

一、主要工作

__年是我隊按照公司hse管理體系嚴格管理,嚴格要求,綜合素質明顯提高的一年。

(一)嚴把車輛手續關,保障運輸車輛證件齊全有效。09年三月份,我公司從歷下區喬遷至歷城高新開發區,相應地我隊運輸車輛各證件地址要重新變更。我隊現有牽引車10輛,撬車33輛,在保證車輛年檢、年審、每季度的車輛維護檢測的基礎上,在不影響車輛正常生產運營的情況下,隊領導積極與有關政府部門協調,加班加點地圓滿完成了車輛手續的變更任務。

__年第十一屆“全運會”在省會城市濟南舉辦。為確保“國慶”、“中秋”和“全運會”期間的道路運輸、安全生產等“六大保障”工作,根據濟南市委、市府,和市公安局、交通局的總體要求和部署,我運輸隊按照市有關部門、單位的總體要求,積極制定在“兩節”“一會”期間的車輛運行實施方案。協同公司領導與市公共事業局、市公安局等有關職能部門辦理車輛運行通行證件,確保公交車、出租車、市民的生產生活。

(二)強化管理,克難奮進,狠抓安全管理工作。

車輛運輸單位,安全工作無處不在,無處不有。因此,日常的安全管理是搞好安全工作的最基本要求。在日常的生產過程中,我隊堅持公司推行的“hse”體系管理模式,根據管理手冊和各項規章制度,結合我隊實際情況,大力推進安全生產建設。

一是加強安全教育培訓力度,增強駕駛員安全意識。駕駛員安全教育是車隊工作的重中之重,每周堅持安全例會制度學習。精心準備學習材料,認真學習公司各項規章制度,嚴格執行危險品運輸車輛操作規程,夯實專業知識,堅持“人防”措施不放松。

__年我中曼公司在公司領導班子的正確領導下,不斷開拓進取,市場經營日益狀大,公司業績蒸蒸日上。10月份下旬,隨著市場的不斷擴大,我隊運輸能力相對不足。我公司與相關大型危險品運輸企業通力合作,租用濟南港華運輸公司、安徽安捷天然氣運輸公司、武漢綠能天然氣運輸公司、河北眾仁禾運輸等公司的運輸車輛相濟補充運力。駕駛員來自不同的地方,相應地給運輸管理工作帶來了難度。因此,加?a href='//xuexila.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽卑踩逃嘌擔婪丁叭宋幣蛩卮吹牟話踩蛩兀朔楸運枷耄渭恰鞍踩諞唬し牢鰲鋇墓芾矸秸搿4印耙野踩轎乙踩鋇乃枷牘勰畹淖洌徊教岣嘸菔輝鋇陌踩饈丁6羌憂砍盜炯際豕芾恚喲蟠朧┤繁3盜駒聳滸踩?、嚴把車輛技術狀況關。車隊安全員、駕駛員、押運員在出車前嚴格按照車輛“三檢”制度進行車輛安全檢查,對車輛檢查不合格的,要及時提請維修組進行維修。維修合格后方可上路行駛。行駛中車輛做到不超速,不違章。遵章駕駛,文明行車。車隊隨時抽檢,對違反規定,未按操作規程規范操作的駕駛員、押運員,進行嚴厲地批評教育。情節嚴重者按公司有關規章制度進行處罰。2、定期進行車輛維護保養。車輛歸隊后組織維修人員對車輛進行輪胎、底盤等相關部件保養維護。按時組織車輛進行二級維護作業,堅決做到車輛不超期上路行駛,杜絕車輛隱患。堅持“機防”不減弱,“技防”水平再提高。3、加強搶修設備建設,快速、安全完成搶修作業。運輸車輛在執行運輸任務途中,難免有車輛中途出現故障的可能性。因此,我車隊由副隊長任組長,成立了車輛維護、搶修小組,配備必要維修工具,24小時待命,及時有效地完成搶修任務,確保安全運輸。

三是根據季節特點和實際工作,調整生產運輸,保持安全生產的良好局面。我隊根據以往經驗和相關資料,根據季節的不同變換特點,制定相應的雨、雪、霧、大風等惡劣天氣的應急措施,母站、車隊領導24小時帶班,確保財產、生命安全。在生活方面,車隊非常注重員工身心建康,按照不同季節制定營養食譜,各員工宿舍配備冷暖空調,讓員工吃住無憂。

(三)端正工作態度,提高服務水平,完成年度生產計劃。

我隊不僅僅要抓好安全管理工作,還要抓好員工素質工作。搞好優質服務是我隊的職責。我運輸隊是公司的一個形象窗口,個人素質形象直接影響公司的聲譽。我隊嚴格管理,并不斷提升優質服務水平。

_年隨著我公司的日益發展,工業客戶發展迅速。我隊現有牽引車10臺,撬車33臺。今年底新購進牽引車5臺,撬車5臺。外租牽引車6臺,外租撬車8臺。共計67臺。截至12月底,我隊完成公司年度生產計劃萬方。

二、車隊目前存在的問題

我隊從初建到走向正規化已一年零五個月。在這短短一年多時間里,在公司領導的直接關懷和親自領導下,運輸隊漸漸步入正規。但也有個別駕駛員還存在僥幸心理,存在麻痹思想,乎視安全。今年六月份,我隊一運輸車在濟荷高速造成一死一重傷的重大交通事故,這一事故的直接原因就是因為駕駛員心里存在僥幸心理,麻痹大意,超速行駛造成的后果。十一月份,我隊駕駛員、押運員在子站托車時沒有按操作規程進行出車前后“三檢”檢查制度,制成撬體回油管與撬車連接斷裂。這說明我隊個別員工安全意識還很淡薄,未有把安全放在第一位,未把家庭放在第一位,未把安全上升到團隊、集體觀念上來。

現階段有部分駕駛員工作執行能力太低,缺少工作能動性。究其原因是因為現行的工資制度存在著大鍋飯的弊端,干多干少拿一樣的薪酬,所以隊內個別員工在到子站卸氣,到維修站修車時,故意拖延時間,造成運力資源浪費。也容易造成員工之間在出車等方面的矛盾,不利于員工和諧團結。

三、明年工作打算

(一)進一步做好職工的安全教育工作。運輸隊安全工作有許多方面,人為因素是最首要的方面。首先做好職工的思想教育工作,教育大家時時刻刻把安全工作放在首位,逐步改變以前的勞動紀律煥散,隊伍內部存在的不利團結的諸多因素,樹立大家的愛崗敬業工作態度,增強員工內部的凝聚力。全面貫徹落實公司各項管理規章制度,大力推進hse管理體系理念。

(二)結合車隊實際情況,制定職工薪酬制度細則,逐步推進車隊員工的薪酬制度改革,促使隊伍走向正規化。

(三)進一步加強車輛設備、設施的管理工作。隨著車輛的使用率越來越高,車輛出現故障的頻率會越來越多。為使車輛常態下處于一種完好的技術狀況,與安全技術部通力合作,大力協調好車輛配件的供應保障工作,確保明年的安全生產。

__年即將結束,我們將要迎來新的一年。繼往開來,__年是創新的一年,具有竟爭力的一年,我隊要在公司領導班子的直接領導和關懷下努力打造一個有凝聚力,竟爭力,優質高效,充滿活力的車隊。

運輸車隊工作總結范文三一年即將過去,回顧以前的工作,我以為很有必要對今年工作做一個總結,同時對明年的工作做個計劃安排。

今年以來,車隊所有人員能夠嚴格按照集團公司和彌勒公司相關政策、規定執行,帶領車隊人員做好各項工作,嚴守自律,能夠2人自己崗位為己任,遵守崗位責任制,把每一項崗位任務落實到實處,認真學習業知識,做好服務工作。

一、在管理上所做的工作

(一)加大力度建立,健全各種記錄臺帳,消除安全隱患。

對人車而言,所做工作種類繁多,其中包含1、《駕駛證》2、《駕駛員身體條件回執單》3、《道路運輸從業資質證》4、《準駕證》5、《安全學習卡》6、《行車證》7、《道路運輸證》

8、《保險單》9、《班線行政許可證明》10、《車輛技術等級評定二級維護》11、《車輛班線承包合作經營合同》12、《駕駛員安全責任書》13、《駕駛員從業人員培訓安全教育臺帳》14、《違法、違章記錄臺帳》15、《駕駛員違法、違章約談記錄臺帳》16、《車隊每周管理人員學習臺帳》17、《車隊每月隱患排查臺帳》17、《車隊每月隱患排查臺帳》18、《車隊每周隱患排查臺帳》19、《旅游包車記錄臺帳》20、《GPS監控記錄臺帳》21、《云GYL037號旅游車包車記錄臺帳》等21類各種臺帳的建立。就人、車相關臺帳而言,審驗時限等等不一,每年在臺帳上的記錄就不下一萬多條,還不算其他記錄,要保證在有效時限內記錄在帳,又要確保所有人、車基本臺帳讓其不能超期、失效,無形中加大了工作難度,體現出此崗位的責任是有多么重要,同時這也是在管理上存在的安全隱患的重點排查對象,針對此情況,車隊通過每周、每月組織所有人員不定時進行安全隱患排查和針對性重點排查,及時消除在安全管理上存在的安全隱患。

(二)加強GPS動態監控管理,預防道路交通事故發生。

1、依照國家政策,嚴格執行GPS監控的各種管理制度,加強車輛動態監管有效地控制車輛超重行駛,違反規定途中上、下旅客,不按規定線路行駛竄線經營等違法行為,特別是對旅游包車的動態監管。

2、加強GPS終端設備的維修工作,發現問題及時處理,及時拆裝、送修,對不能解決的問題及時上報,確保GPS在線車達到規定要求。

3、針對各條班線情況,對事故多發地段進行重點監控,制定事故重點國欄、措施,及時發送短信提醒。

4、針對氣候變化情況,特別是雨、霧天氣,編輯相關短信,進行針對性的短信發送,預防道路交通事故發生。

(三)加強對從業人員的安全學習教育力度,從思想上引起重視,預防道路交通事故發生。

1、依照集團公司對從業人員學習的制度要求,結合彌勒分公司所屬車輛各班線情況的不同,每月定期組織從業人員進行安全學習。

2、彌勒公分所屬客運車輛總共215輛,其中包含51輛出租車。

班共20條,含跨縣、醫、鄉、班線。具體為:彌勒至昆明(33輛)、至開遠(16輛)、至虹溪(10輛)、至沙田(10輛)、至羅平(1輛)、至平遠街(1輛)、至曲靖(1輛)、至丘北(2輛)、至石林(1輛)、至盤溪(4輛)、至個舊(2輛)、至蒙自(3輛)、至東山(4輛)、至巡檢司(5輛)、至江邊(1輛)、至角落沼(1輛)、至西二(1輛)、至西一(19輛)、至東風(34輛)自用旅游車(1輛)。

3、安全學習時間:每月5日、3日30輛車,班線從業駕駛人進行安全學習,由于東風班線駕駛員及車輛在發班時間上的問題,風東客運站、新瓦房客運站西站車輛駕駛員難以同時集中,針對此問題,車隊采取因地制宜上門進行安全學習,確保北東班線從業人業參學率達100%。

每月20日組織跨縣及相關區、鄉班線從業人員進行安全學習。每月25日組織出租車從業人員進行安全學習。

4、學習方式上,采取多種、多樣方式進行安全學習。

特別是今年8月分集團公司配備了多媒體投影設備,為安全學習教育方式有了多樣化,從而從視角感觀上,實際案例上起到了警示作用。

具體內容為:

1、昆交通(20_)253號文件通知33份

2、《反染安檢工作職責》215份

3、《運政提示》215份

4、《我要去紅河》215份

5、《交通安全承諾牌》215份

6、《交通安全告知》(215份)

7、《駛駛員服務承諾書》(簽訂215份)

8、《雨季行車安全規定》(215份)

9、《冬季行車安全規定》(215份)

10、《事故重點圍攔地段》資料(215份)

(五)加強違反安全管理規定從業人員的教育,有效竭制道路交通違法行為的發生。

針對去年全國上下發生的多起重大交通事故,從中不難看出,主要原因都是超員、超速、強超搶會、嚴重超載、違反規定停車等違法行為造成的。極少部份駕駛員從主觀上設有引起高度重視,思想麻痹大意、臨危操作不當,導致重特大疲乏路交通事故發生。車隊在今年安全管理方面,對違反安全管理規定的從業人員加大處罰力度。不單是進行思想教育,在經濟上加大處界力度,凡是行業管理部門抄告的違法行為一律按規定進行處罰,情節嚴重的還要重處重罰,決不能像別人更害了自己。我們作為基層安全管理人員,處在生產第一,誰摸、準碰準承擔。

(六);車輛保險、確保平安

1、自去年集團公司要出今年各分(子)公分執行《公省交通安全統籌中心機動車輛統籌條款》相關管理規定。

車隊在20_年去年下的,車隊依照集團公司宣傳貫徹執行《云南省交通安全統籌中心機動車輛統籌條款》相關管理規定的文件要求,及時開展對班線承包合作經營者的宣傳工作,對部分經營者不能對此項文件精神理解,甚至到隊人吵鬧的,我們人花了大量時間,依次單獨做思想工作講解、分析,此項統籌條款的出臺依據問題,最終得以說服。

正因為去年我們做了落實此項統籌條款的鋪墊工作,自今年1月實施此項工作以來,才得以順利實施。

2、今年到目前為止,其辦理車輛保險共______輛,投保險額為________萬元,其中統籌保險共________萬元,強制險共_______萬元,其中發生脫保、漏保現象。

真正做到“安全統籌、統籌保安全”。

二、生產經營——利潤保企業、安全保利潤

(一)依照去年在車隊工作總結中得到的今年任務目標,在班線費車輛管理費收取問題上,經過車隊所有人員的共同努力,生產任務目標得以順利實施。

(二)在云GYL037旅游車生產經營管理上,車隊大膽管理,利用各種關系,開展旅游包車業務。為了調動大家共同參與的積極性,任何人只要聯系到包車業務,都可按一定比例兌現提成,說明(車隊長、副隊長不在此范圍),在今年的旅游包車業務聯系中,部分業務自此得來,車隊邊按一定比例兌現到聯系人手中。

今年旅游車具體收支情況匯總如下:

三、自覺維護企業形象,接受社會監督。

今年車隊目前為止共接待各及政府部門,集團公司,彌勒公司各種安全生產檢查大1、15次,針對檢查結果要求及下達的整改、不足方面,車隊在規定時間內及時進行整改、補充和完善。

對于明年的工作計劃、措施、辦法。

(一)特別要加強從業人員安全學習的教育多想辦法,制定一套具有針對安全學習方面的有效措施。從向保障安全學習確實做到學習有效、思想上自動上引起重現。

(二)加強GPS動態監管,對在監控系統上有經常超速,甚至嚴重超速車輛進行痕跡,對其對行處罰。

(三)加大對違反管理定的行為進行處理,從重從嚴,不單要進行安全教育學習、經濟處罰。對嚴重違反規定的進行累長期限的停班處理,駕駛員到車隊進行停班期間的跟班學習。

(四)加強內部管理、特別是人、車基礎帳管理,確實做好每周每月的安全生產隱患排查工作。

(五)加強學習,提高思想認識,做好各項服務工作。

(六)加強旅游車包車業務的開展工作。

以上是車隊今年的工作總結和明年的工作計劃,如有不是之處請公司領導給予批評、指正。

第3篇

述職,顧名思義,就是陳述自己的工作。陳述的方式可以是口頭的,也可以是書面的。下面就讓小編帶你去看看燃氣公司經理個人工作述職報告范文5篇,希望能幫助到大家!

燃氣公司經理述職報告1大家上午好!今天__區域公司領導深入我公司對我們的工作進行指導、評議。在此,我代表__公司向各位領導表示熱烈的歡迎和衷心的感謝!上半年,在__區域公司領導的正確領導下,我公司以目標責任制管理為指導,緊緊圍繞年初區域公司制定的目標任務,大力開發燃氣用戶市場;狠抓燃氣工程建設;加快公司證照的辦理;不斷強化企業內控制度的建設,在區域領導的大力支持下和全體員工的共同努力下,上半年公司的工作有了整體的提高,但離區域公司的任務要求也有一定的差距。下面我把上半年的主要工作綜合匯報如下,請各位領導和同仁給予評價。

一、突出重點,全力抓好目標責任制管理。

一是明確目標任務,層層分解,認真落實區域公司制定的目標任務,公司召開目標責任制專題會議,對公司全年的任務向各部室分解。

二、加強安全管理,保證了公司安全生產運營。

公司建立安全管理機制,實行了安全責任制管理,層層簽訂了安全責任書,成立了安全領導小組、特種設備安全管理小組、社會安全群管小組,通過不斷完善安全管理機制,公司的場站安全、輸配安全、用戶安全、以及車輛安全、設備安全、倉庫安全等得到了有效的保障。

總結,上半年的工作,雖然取得了一點小小的成績,但是離區域公司制定的目標任務該有很大的差距,還有諸多工作問題需要亟待解決。

1、目標責任任務還需進一步加強落實,特別是公司的回款任務需要盡快解決。

2、溝通需要加強,班子領導之間的溝通、公司部門之間的溝通、員工之間的溝通、用戶之間的溝通等,缺乏溝通,減少了信任、增加了摩擦。

3、加強執行力度與工作任務的落實、加強公司的監督與過程控制,保證目標責任制任務的完成。

組織部門每天召開各部門班前班后會議、組織部門召開周工作會議、組織公司每月召開月工作總結會議及安全會議,定期召開班子會議,分析研究工作存在的問題,制定措施,落實責任;其次,公司每月下達各部室工作任務,督促推動各部門公司的工作進程,有計劃的進行工作的開展;三是制定《各部門月工作完成檢查表》、《各部門月安全檢查表》加強檢查監督力度,保證執行力和工作的落實。

下半年,對__公司來說時間緊迫工作任務依然艱巨,諸多問題還需要亟待解決,為此,我將與各部門負責攜手全體員工,進一步加強學習,提高思想認識,明確工作目標,強化工作措施,深入貫徹區域公司的管理精神,爭取完成__公司全年目標任務,為公司的發展貢獻自己的力量。

燃氣公司經理述職報告2本人從5月24日起開始任職總公司工程管理處副處級職員,在總公司黨委、機關領導、工程處處長正確領導下,按照“團結奮進,攻堅克南,誠信奉獻,創新發展”的企業精神,本人以增強業務和創新能力,提升工作效率和管理水平為目標,以經營管理和安全生產為根本,按照機關達標規定及處長要求,完成和做好了的相關工作。現對經營管理目責任狀完成情況自評如下:

1、完成了施工現場工程量確認準確,并做好記錄及與決算施工圖紙的比較分析;

2、按時完成了燃氣工程室外集中掛表、表箱、不銹鋼金屬軟管、pvc套管安裝工程和老舊小區室外立鋼管、室內安裝普表或ic卡表單戶工程造價按照省、市造價站文件規定單戶工程造價的調整。

及時完成了老舊小區、新建小區燃氣擴戶工程、低壓管網改造工程、室內冷鍍管改造工程、天然氣中壓管網工程、接口轉換工程和維修搶修工程的預決算工作,工程決算總計8388萬元,其中包括(截止到12月5日前):

(1)低壓管網改造工程435萬元;

(2)室內冷鍍管改造工程313萬元;

(3)老舊小區燃氣擴戶工程(室內、低壓、中壓)1273萬元;

(4)新建小區燃氣擴戶工程(室內、低壓、中壓)2584萬元;

(5)燃氣中壓管網工程3288萬元;

(6)總公司內部結算工程495萬元。

3、完成以下對外甲方燃氣工程預決算7項:

(1)新區昌黃延伸線(新沿海公路-海邊)中壓天然氣工程、新區葡萄島路(新沿海公路-a7路)中壓天然氣工程、新區新沿海公路(洋河大橋-葡萄島路)中壓燃氣工程。

(2)金夢海灣中壓燃氣改造工程、運利置業(秦皇島)有限公司--金夢海灣2號地中壓燃氣配套工程、金夢海灣8#地塊燃氣中壓改線工程。

(3)南戴河前進路洋河大橋中壓天然氣管道改造工程。

(4)山海關老龍頭至海港區煤港七公司天然氣管道挖溝工程。

(5)山海關石河大橋土方工程、山海關龍源大道石河段大橋兩側護堤及管溝、山海關龍源大道沙河段大橋兩側護堤及管溝工程。

(6)小湯河改線中壓天然氣管道改造工程。

(7)世紀港灣商業廣場一期中壓、低壓燃氣工程。

此外,還完成了(建設單位:建設局市政開發辦)燕山大街-東環路口過河中壓燃氣管道改造工程結算同國民審計咨詢公司核對決算、造價站備案工作。

4、完成了工程預決算資料的審查、定案、歸檔工作,移交資料室決算資料114套。

5、完成燃氣擴戶工程、搶修工程、接口工程、維修工程及天然氣中低壓管網及改造工程等的預決算的統計、匯總工作。

6、參加完成了相關工程的現場驗收以及工地聯查工作。

7、協助處長完成了工程協調會議事項的督辦、落實等具體工作。

8、按照機關星級達標的有關規定,做好了處室基礎管理工作。

9、計劃生育指標達標按要求達標。

10、按要求完成了工程管理處處長交辦的其它事項。

11、高度重視,嚴格執行市安監部門及總公司施工安全管理規定,沒有因施工安全事故影響總公司安全生產目標(職工傷亡目標和經濟損失目標)的完成。

在任職兩年半的工作中,對于燃氣工程決算的管理工作方面發現還有需待提高完善的地方,工作的方式方法還要多學習和提高,要向領導多學習、多溝通,同樣一項工作,不同的工作方式方法會決定工作效果不同。今后的工作中,還要進一步提高自己的工作業務水平,按照要求及時完成工程決算審核備案工作,為總公司把好關,和各相關部門協調配合共同做好工程預決算工作。

燃氣公司經理述職報告3大家好!

20_年已經過去,現在就本人一年來的學習、工作、管理等情況向大家做述職報告,請各位領導、同事評議。

一年來,在公司領導和同事的幫助下,我認真履行自己的職責,突出技術是管理的龍頭,安全生產是管理的關鍵,以提高員工素質、服務水平為重點,加強目標管理工作,基本上完成了20_年初制定的工作目標。

一、工作管理方面

作為管網運營及客服中心的分管經理,我始終堅持充實專業知識、提高服務質量、扎實努力求效的管理方針,對各項工作實際情況,深入實地地進行了解,做到不走過場,盡量掌握第一手資料,扎扎實實做工作;管理工作講求辦事按程序、說話講依據、結果重實效。在今年的工作中制定出了《調壓箱調試及恢復供氣操作規程》、《閥門、閥井操作規程》、《流量計保養操作規程》、《燃氣設施停氣、降壓、動火、通氣規程》、《客服服務禮責》等操作規程及《管網運營部倉庫管理規定》、《管網運營部車輛管理規定》、《管網運營部單據管理規定》、《管網運營部工具管理規定》、《燃氣管線標志管理規定》、《居民用戶入戶安檢管理制度》等部門管理制度。

二、公司售氣前景及現有用戶和售氣情況

在20_年的工作是個挑戰的一年,房產行業不景氣,導致各個行業經濟低迷,我們燃氣行業也不例外,所以我們公司的重點在下一年應向天然氣銷售方面傾斜,注重用氣用戶的發展。例如:

1、汽車用氣客戶的發展(柘城現有比較具有規模的駕校3所,每個駕校教練車達二三百輛,而柘城現在所有用氣車輛僅二百輛左右)。

2、工業用戶的發展(柘城雖然沒有大型的鍋爐工業用戶,但小型鍋爐工業用戶、醫院、學校、酒店也有二三十家,規模也是非常可觀的,我公司現有工業用戶1戶,每天用氣量在1000方左右,而現在整個柘城每天平均用氣量僅有4000多方)。

3、居民用戶老小區的開發(新房產項目受困于現在的經濟,所以新小區的數量成為我們居民用戶發展的一大障礙,所以現有老小區也是個不錯的選擇,再說老校區安裝后的使用率基本上能達百分之百,對我們公司售氣量的增加能作出很大的貢獻)。

在20_年中我公司的用戶及售氣情況也是增長也是非常樂觀的,具體情況如下:

1、完成協議簽訂3282戶,比去年增長了34.1%;

2、完成通氣點火3173戶,比去年增長了33.3%,使柘城天然氣用戶達到7896戶;

3、完成商業用戶協議簽訂32戶,比去年增長了113.4%,使柘城天然氣商業用戶達到了166戶

4、工業用戶協議簽訂及通氣完成了零突破,發展工業用戶一戶,并完成通氣,實現了安全穩定運行。

5、營業廳完成年度總收入622.6968萬元,比去年增長了42.8%;

6、營業廳完成年度總售氣量158.1205萬方,比去年增長了48.6%。

三、員工業務水平提高方面

一個部門工作做的好不好,與每個員工的自身素質是離不開的,這個素質不僅僅是指我們自己的道德修養,同時也是我們自身的專業水平及服務理念。所以在提高員工業務水平上,我時刻要求員工們一是要提高自我的修養,二是通過專業技能及客服禮儀的培訓,三是團隊協作精神的說教來提高員工的業務水平。

在這一年中我在作出各個操作規程的同時,也對一線員工進行了各個規程的專項培訓,使他們能在平時工作中運用進去,同時也要求他們理論實際相結合,達到一個較高的專業水平。同時規定每個月照開月例會,并形成會議紀要。在會議上對部門存在的問題進行剖析并改進,還要對下一階段的重點工作進行安排部署,使員工能在不同階段明白不同的重心所在。

四、安全管理方面

燃氣行業是個高危行業,安全工作是所有工作的重中之重,所以在每個工作環節首先考慮的是安全。

我們部門在工作中對安全層層把關,首先第一步從工程接手開始,在驗收中查看工程質量及現有的環境安全;

第二步,在用戶簽訂《用氣協議》時,我們的客服人員會給客戶講解安全用氣常識及協議上的規范要求等,簽訂完成后我公司的客服人員會向客戶發放我們的《安全用氣手冊》;

第三步,我公司通氣人員在上門通氣時,第一是要確定安全的燃氣設施不漏氣,然后通氣完成后會向用戶講解安全用氣常識及平時用氣注意事項,最后在《通氣派工單》上簽字確認;

第四步,我公司針對居民用戶每年進行一次入戶安全檢查(其中商業用戶每月進行一次),在檢查中對用戶的用氣情況、燃氣設施情況、是否漏氣、安全常識的了解情況等進行檢查,查出問題立即整改或規定日期整改并下達整改通知單;

第五步,我公司在接到有用戶反映有漏氣情況,我公司會立即派出維修人員上門檢修。這樣形成一個比較程序化的安全管理流程,一步步把關,確保燃氣安全運營。

其中在20_年中具體做出的工作成績如下:

1、完成工商業入戶安全檢查及工商業抄表2000余戶次,共計查出私接9次、漏氣5次、其他安全隱患若干次,均已整改完成;

2、完成居民用戶入戶安全檢查4850戶,在檢查中發現私接熱水器的15戶、燃氣設施漏氣的32戶、軟管老化的576戶、偷氣的1戶、其他隱患若干,現已均對用戶整改及處罰完成;

3、安全檢查及抄表中發現燃氣表中存在壞表情況(燃氣表不過氣、燃氣表不走字、燃氣表顯示屏不顯字、燃氣表耗電量大等),其中商業16塊、居民32塊,現已更改及維修完成;

4、完成調壓箱漏氣維修5次、燃氣表箱中管道及設施漏氣4次、更換壞燃氣表箱16個、完成管道漏氣維修2次、閥門井維修5座;

5、針對小區內電線在我公司燃氣設備上亂搭現象,作出警示標貼并在各個小區內燃氣表箱及調壓箱上張貼,張貼達2500張;

6、每月參加柘城電視臺舉辦的政風行風欄目,其中在節目中對燃氣用氣安全常識及外部施工需要注意的事項等安全常識進行宣講,完成宣講2次;

7、引進居民用戶報警器廠家,并向用戶宣講,在兩月內已完成安裝近500套。

五、管理人員組織與協調方面

由于上半年公司人員流失,導致管網運營及客服人員人員嚴重不足。大膽啟用新進大學生擔當重任,在重壓和適當的疏導中,短短幾個月,已經可以獨立完成本職工作。認真協調部門內部員工人員的關系,組建有活力、有干勁、團結向上的部門集體。

六、工作不足及對自我要求方面

20_年已經過去,在這一年中雖然取得了一些成績,但也存一些不足,比如,在工作中有時眼高手低,不能深入下去認真思考問題;還比如,有時做事容易沖動,情緒化。希望,同時我也堅信在公司領導及同事的幫助支持與自我的提高下一定能做得更好,改掉不足,更上一層樓。我有決心、也有信心做好本職工作,為公司的發展貢獻自己的力量。

燃氣公司經理述職報告4大家好!

非常感謝公司領導對我的信任,任命我為燃氣公司經理。在上級公司領導、同仁的幫助和關心下,我很快適應了新的工作崗位。

作為公司經理,我認為必須做好以下工作:制訂好公司的經營目標、經營計劃,分解到各部門并組織實施;制訂并落實好公司的各項規章制度;合理設置本公司的.組織機構;積極踐行集團經營理念,創造良好的工作、生活環境,培養員工的歸屬感,提升企業的向心力、凝聚力、戰斗力;處理好各部門相互之間的事務矛盾和問題;審核好公司的各項經營費用支出,努力提高公司的經濟效益,在處理對外關系時,既要維護公司利益,又要樹立公司良好的社會形象。

20__年4月份,我結束了兩個月實習經理的歷練,被區域公司領導安排到指揮部負責__段高壓管線的施工開挖、指揮協調工作,期間創造了管線敷設速度的歷史記錄,得到了領導和同仁的一致認可。20__年6月底,再次被區域領導委派到__燃氣公司擔任副經理并主持公司的全面工作,帶領公司員工較好地完成了公司的各項工作任務,完成城區、鄉鎮中壓燃氣管網80余公里;市場開發工作也取得了一定突破,簽約居民用戶4000余戶,公服用戶實現了零的突破;在冬季氣源供應嚴重短缺的情況下想盡千方百計保證了日用氣量為15000余立方工業用戶的用氣需求;同時與所有鄉鎮達成了配套安裝管道天然氣的合作意向,為公司的良性發展奠定了扎實的基礎。20__年2月2日,被區域公司正式任命為__燃氣公司經理。

以下是我個人的一點工作體會,愿與大家共同交流:

一、不斷更新思想觀念,及時調整工作思路,適應目標責任制考核體制下企業經營管理的需要

1、樹立好“角色”意識,當好

公司“舵手”。

作為公司的帶頭人,我始終嚴格按照區域領導的授權與經營管理范圍,帶領員工隊伍圍繞區域公司下達的年度工作計劃指標,堅持以人為根本,以市場為導向,以規章為支撐,積極謀劃公司的管理策略與發展藍圖,建立健全公司規章制度,并想方設法地開動腦筋,銳意進取,拓展市場,完善服務,開展了一系列卓有成效的經營管理工作,并較好地保持了與區域公司的溝通、匯報。

2、加強自身建設,貫徹“以德治企”的人本管理理念企業管理者是企業的一面旗幟,起著領頭羊的指引作用。

我本著以人為本的思想,從嚴要求自己,堅持以企業經理人向出資人負責任的積極態度,矢志不渝加強自身素質建設,用積極、健康的心態和飽滿的工作熱情來管好班子、帶好隊伍。對公司一切事務我堅持做到大事講原則,小事講風格,平常講人格,以此樹立公平、公正、平等的管理氛圍,讓一切有用之人為公司所用。

二、以人為本,身體力行,致力培育團結、和諧、高素質的經營管理工作團隊。

1、采取多種措施,營造良好的學習環境,著力提高員工素質。

“人”是企業發展的第一要素,員工素質的高低決定著企業管理和發展水平。按照區域公司創建學習型公司的要求,結合企業經營管理需要,積極倡導建設學習型組織,采取多種學習培訓方式,使各崗位人員經過培訓能夠勝任本職工作要求,營造良好的學習氛圍帶動員工愿學樂學好學的學習熱情,從而使企業整體文化水平與業務素質得到全面快速的提升。

2、堅持“以德為之、以情動之、以行導之”的管理原則,不斷提升自身及班子的標竿作用。

在公司中,我積極尋求建立科學的人際工作關系和處事方法,要求管理層在對待員工時,要用“德”立身,用“情”溝通,用“行”示范,讓員工們時時處處看得見,摸得著,想得通,從而有效及時地化解工作出現的矛盾與隔閡,并積極培育團結、和諧的工作氛圍,增強企業的凝聚力,使員工團結一致地完成公司的計劃與任務。

三、嚴抓安全運營,認真落實安全措施,各項工作實現零事故。

1、健全了各項安全管理制度,明確了各部門及各崗位員工的安全目標及責任,公司與各部門、部門與各崗位分別簽訂了《安全目標責任書》,同時,為了保證車輛安全,公司還專門對兼職駕駛員進行了資格認定,并與認定合格的駕駛員簽訂了《機動車輛駕駛員安全責任書》。

2、利用工作例會、專門培訓等形式,強化了干部員工的安全意識,對新進員工及時開展安全教育,干部員工的安全意識明顯增強。

3、深入開展了各類安全活動。

在縣城重要路口懸掛了宣傳條幅,在車站、書店、廣場、商場、社區等地段組織人員進行安全知識宣傳普及。在元旦、中秋節、國慶節等重大節日期間適時組織安全大檢查。這些活動的開展,既增強了廣大用戶的安全用氣意識,也加深了廣大市民對管道天然氣的認識,同時大大提高了奧德燃氣在梁山的知名度和影響力。

四、積極協調與政府各職能部門的關系

積極協調與縣政府、鄉鎮政府、建設系統、技術監督系統、工商稅務系統的關系,使公司處于一個良好的發展環境,為企業持續快速發展奠定了基礎。

五、工程建設、開發市場與證照辦理,多管齊下、同步進行

根據集團、區域要求,并結合公司所在地經濟發展現狀,公司按照以“工業園區、城區燃氣管網建設為中心,向縣城周邊鄉鎮敷設”的布局敷設燃氣管網。公司在積極進行城區、鄉鎮燃氣管網建設的同時,狠抓了市場開發工作和公司各類證照的辦理工作。燃氣管網及場站建設是安全通氣運營的基礎和前提;發展燃氣用戶、實現經濟效益和社會效益的雙豐收是公司追求的目標;辦理并健全公司的各類證照是實現公司合法經營的依據和保障。三者是一個有機整體,不可偏廢,理應同步并舉。

六、自身不足與今后工作打算

盡管在公司領導和同仁的幫助下我很快適應了新崗位的工作,但是仍然存在著不足。因為一貫秉持快速高效的工作作風,在實際工作中往往忽略一些必要的程式,容易急躁冒進。針對這項不足,下一步要多向區域公司、兄弟公司領導學習,以便能更好地提高自己的管理水平。接下來的工作,我首先要解放思想、實事求是,擺正自己的位置,根據工作中存在的不足,積極向領導、同仁學習,不斷改進工作方法,努力做好工作中的每一件事情,以促進公司健康長遠的發展。

燃氣公司經理述職報告5今年是新公司成立后開局的重要一年,經過公司全體員工齊心協力,團結一致,克服困難,積極開拓,并一切按照現代企業制度的要求,積極科學化民主化市場化的運作,采取了精心革新,細致調整,轉機建制等一系列得力的舉措,贏得了新公司開門紅,順利進行了新舊交接平穩過渡與快速發展的良好局面。在新公司按照全新體制下運行的開局關鍵之年,我有幸親歷并承蒙董事會的信任,受聘為新公司的總經理,現就一年來的履職情況報告如下:

一、及時調整思想,更新觀念,適應新體制下企業經營管理的需要

1、樹立好“角色”意識,當好上級“配角”、演好公司“主角”。

作為公司的總經理,嚴格按照董事會的授權與經營管理范圍,帶領員工隊伍圍繞總公司下達的年度工作計劃指標和企業發展的實際需要,始終堅持以人為根本,以市場為導向,以規章為支撐,積極謀劃公司的營銷策略與發展藍圖,建立健全公司規章制度與獎懲機制,并想方設法地開動腦筋,銳意進取,拓展市場,完善服務,開展了一系列卓有成效的經營管理工作,并積極向董事會報告與負責。

2、加強自身建設,貫徹“以德治企”的人本管理理念。

做好人,才能做好做強企業。企業管理者是企業的一面旗幟,起著領頭羊的指引作用。一年來,我們本著以人為本的思想,從嚴要求自己,堅持以企業“經理人”向出資人負責任的積極態度,矢志不渝加強自身素質建設,努力培養正確的世界觀、人生觀與價值觀,用積極、健康、飽滿的熱情與工作態度來引領管好班子、帶好隊伍。對公司一起事務我們堅持做到大事講原則,小事講風格,平常講人格,以此樹立公平、公正,平等的管理氛圍,讓一切有用人為公司所用,為公司奮斗。

二、以人為本,身體力行,致力培育團結、和諧、高素質的經營管理工作團隊

1、采取多種措施,營造良好的學習環境,著力提高員工素質。

“人”是企業發展的第一要素,員工素質的高低決定著企業管理和發展水平。按照創建學習型社會的要求,結合企業經營管理需要,積極倡導建設學習型單位,采取“請進來、走出去”多種形式的學習教育培訓方式,使在崗位人員經過培訓人人持證上崗,以良好的學習氛圍帶動員工愿學樂學好學的學習熱情,從而使企業整體文化水平與業務素質得到全面的快速的提升,為企業發展奠定堅實的文化基礎。

2、堅持“以德為之,以情動之,以行導之”的管理原則,不斷提升自身及班子的標竿作用。

在企業中,我們積極尋求建立科學的人際工作關系和處事方法,要求管理層在對待員工時,要用“德”立身,用“情”溝通,用“行”示范,讓員工們時時處處看得見,摸得著,想得通,從而有效及時地化解工作出現的矛盾與隔閡,并積極培育團結、和諧的工作氛圍,純潔員工隊伍的思想,增強企業的凝聚力,合力地完成公司的計劃與任務。

三、務實創新,科學規劃,著力構建適應企業經營管理需要的新機制

1、按照“簡捷、高效、適用”的原則,科學設置管理層次和職能,完善逐級責任管理建制,明確各自的分工和職責,強化的部門職能作用。

2、采取用多種方式,重視人才,發揮能人作用。

根據工作需要設置部門崗位(職務)職數,對每一個崗位(職務)都制定了相應的崗位條件、工作標準和工作要求,基本完善了部門負責人、職工在新體制下的“雙向選擇”聘(任)用機制,月度、年終考核,優勝劣汰。

3、完善考核辦法及薪酬制度。

根據全年的目標任務進行層層分解、人人細化,按照“多勞多得、按勞取酬”的原則,制定合理的薪酬分配方案,按照技術含量、勞逸程度、責任大小、工作貢獻等系數指標適當地拉開崗位(職務)分配差距,績效工資細化考核到每一個崗位。同時強化考核體系,加大考核力度,獎勤罰懶,激發企業內在活力,調動職工工作的主動性、積極性與創造性。

四、明確目標,合理安排,整合企業各項工作,做到全面協調的發展

1、加速企業標準化、正規化建設,提高市場競爭能力。

公司多年來一直沒有相應的獨立的燃氣資質,今年根據國家現行有關規定,積極申報完善企業燃氣資質及區域確定,并按照《__省燃氣管理條例》的要求,對公司企業燃氣資質注冊登記手續,使其合法化,為公司今后的可持續發展奠定了基礎。

2、加強供氣區域管理,調整發展思路,規范農村燃氣安裝工程。

為規范燃氣市場秩序,保障人民生命財產和公共安全,明確燃氣供應范圍,按照__省建設廳《關于城鎮燃氣企業管理的指導意見》(__建發〔20__〕200號)文件精神,以及《__省燃氣管理條例》規定,公司根據現已建成的燃氣管網敷設現狀和城市燃氣發展規劃,特申請__鄉鎮的供氣區域,保障了公司的合法利益。

3、圍繞董事會下達的工作目標任務,改進工作作風,全司干部職工同心協力、創新實干、扎實工作,圓滿地完成了全年的工作任務,取得了較好的社會效益和企業經濟效益。

截止20__年底安全供氣萬方,完成年度責任目標的__,同比增長__;經營總收入__萬元,完成年度責任目標的__,同比增長__;實現經營利潤__萬元,完成年度責任目標的__,同比增長__;供氣輸差率__,比年度責任目標下降__個百分點,較去年下降__個百分點;新增天然氣用戶_戶;全年人工工資__萬元,同比增長__,對外各項業務支出__萬元;

五、目前存在的問題和今后努力的方向

1、進一步理順企業外部關系,努力營造滿足企業經營發展需要的良好外部環境。

2、加強自身建設,進一步提高自身素質,以適應企業工作需要。

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