時(shí)間：2023-01-01 15:27:00
開(kāi)篇：寫(xiě)作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇拆裝實(shí)訓(xùn)總結(jié)，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過(guò)程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進(jìn)步。
模具拆裝實(shí)訓(xùn)目的
模具拆裝實(shí)訓(xùn)，培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，使學(xué)生能夠綜合實(shí)訓(xùn)運(yùn)用已學(xué)知識(shí)和技能對(duì)模具典型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安裝調(diào)試有全面的認(rèn)識(shí)，為理論課的學(xué)習(xí)和課程設(shè)計(jì)奠定良好的基礎(chǔ)。
2. 模具拆裝實(shí)訓(xùn)的要求
掌握典型塑料模具的工作原理、結(jié)構(gòu)組成、模具零部件的功用、互相間的配合關(guān)系以及模具安裝調(diào)試過(guò)程：能正確地使用模具裝配常用的工具和輔具；能正確地繪制模具結(jié)構(gòu)圖、部件圖和零件圖；能對(duì)所拆裝的模具結(jié)構(gòu)提出自己的改進(jìn)方案；能正確描述出該模具的動(dòng)作過(guò)程。
二、模具拆裝實(shí)訓(xùn)前的準(zhǔn)備
拆裝的模具類型 常見(jiàn)注射模具一套。
2. 拆裝工具 游標(biāo)卡尺（大小各一套）、內(nèi)六角扳手（公制）、橡皮錘、螺絲刀子等常用鉗工工具。
三、實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)
實(shí)訓(xùn)樓二樓刀具實(shí)驗(yàn)室。
四、模具拆裝時(shí)的注意事項(xiàng)
拆裝和裝配模具時(shí)，首先應(yīng)仔細(xì)觀察模具，務(wù)必搞清楚模具零部件的相互裝配關(guān)系和緊固方法，并按正確的方法進(jìn)行操作，以免損壞模具零件。
2. 分開(kāi)模具前要將各零件聯(lián)接關(guān)系做好記號(hào)。
3. 不準(zhǔn)用錘頭直接敲打模具，防止模具零件變形。
4. 導(dǎo)柱和導(dǎo)套不要拆掉。
5. 畫(huà)出模具的裝配草圖和重要的工作零件圖。
6. 模具拆裝完畢要清楚模具的動(dòng)作過(guò)程及每個(gè)零部件的功用。
五、裝配步驟及方法
確定裝配基準(zhǔn)
2. 裝配各組件，如導(dǎo)向系統(tǒng)、型芯、澆口套、加熱和冷卻系統(tǒng)、頂出系統(tǒng)等。
3. 擬定裝配順序，按順序?qū)?dòng)模和定模裝配起來(lái)。
六、實(shí)訓(xùn)報(bào)告要求
（1）按比例繪出你所拆裝的模具的結(jié)構(gòu)圖和工作零件（上模、下模）圖；（計(jì)算機(jī)繪圖、手工繪制均可）
（2）詳細(xì)列出模具上全部零件的名稱、數(shù)量、用途及其所選用的材料；若選用的是標(biāo)準(zhǔn)件則列出標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)；
（3）簡(jiǎn)述你所拆裝的塑料模具的類型、結(jié)構(gòu)和工作原理（動(dòng)作過(guò)程）；
（4）簡(jiǎn)述你所拆裝的模具的拆裝過(guò)程及有關(guān)注意事項(xiàng)。
（5）對(duì)模具拆裝實(shí)訓(xùn)的體會(huì)和收獲進(jìn)行總結(jié)（要求300字）。
拆裝的塑料模具的類型、結(jié)構(gòu)和工作原理
類型： 注 塑 模 系列——斜頂模
結(jié)構(gòu)圖
工作原理：
將已熔融狀態(tài)(即粘流態(tài))的塑料注射入閉合好的模腔內(nèi)，經(jīng)固化定型后取得制品的工藝過(guò)程。
注射成型是一個(gè)循環(huán)的過(guò)程，每一周期主要包括：定量加料—熔融塑化—施壓注射—充模冷卻—啟模取件。取出塑件后又再閉模，進(jìn)行下一個(gè)循環(huán)。
凸模
凹模
模具拆裝實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)
1、模具拆裝時(shí)，注意上下模（或動(dòng)定模）在合模狀雙手（一手扶上模，另一手托下模）注意輕放、穩(wěn)放。
2、進(jìn)行模具拆裝工作前必須檢查工具是否正常，并按手用工具安全操作規(guī)程操作，注意正確使用工量具。
3、拆裝模具時(shí)，首先應(yīng)了解模具的工作性能，基本結(jié)構(gòu)及各部分的重要性，按次序拆裝。
一、汽車制造類專業(yè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)的現(xiàn)狀及存在的弊端
在企業(yè)面試中，學(xué)生對(duì)企業(yè)崗位能力的認(rèn)知是學(xué)生能否面試成功的關(guān)鍵一環(huán)。因此，汽車制造類專業(yè)學(xué)生在上崗前進(jìn)行的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目對(duì)他們職業(yè)生涯能否成功邁出第一步就顯得尤為重要。實(shí)訓(xùn)的目的是使學(xué)生提高實(shí)踐技能，培養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)道德，而我們目前的實(shí)訓(xùn)教學(xué)卻很難達(dá)到上崗前的培養(yǎng)目標(biāo)。首先，現(xiàn)在的實(shí)訓(xùn)課堂是三四個(gè)老師帶領(lǐng)四十幾個(gè)學(xué)生在實(shí)訓(xùn)車間進(jìn)行，其組織分組、學(xué)生管理、實(shí)訓(xùn)教學(xué)全靠老師來(lái)實(shí)現(xiàn)。一名實(shí)訓(xùn)教師往往管理十幾名學(xué)生，這樣，學(xué)生實(shí)訓(xùn)經(jīng)常是愛(ài)學(xué)習(xí)的學(xué)生聽(tīng)講，不愛(ài)學(xué)習(xí)的學(xué)生懈怠，因此造成了只有幾個(gè)學(xué)生動(dòng)手，大多數(shù)學(xué)生休息的現(xiàn)象。老師也經(jīng)常是顧東顧不了西，成了“牧羊人”。其次，學(xué)生操作沒(méi)有目的，缺乏實(shí)訓(xùn)目標(biāo)，實(shí)訓(xùn)時(shí)要么一起動(dòng)手，要么不知從何下手。學(xué)生對(duì)實(shí)訓(xùn)往往停留在表面，對(duì)實(shí)訓(xùn)過(guò)程或?qū)嵱?xùn)設(shè)備的注意力持續(xù)時(shí)間很短。再加之教師對(duì)學(xué)生缺乏必要的引導(dǎo)，就導(dǎo)致出現(xiàn)了典型的只會(huì)看熱鬧、不會(huì)看門道的現(xiàn)象。這樣，學(xué)生在實(shí)訓(xùn)車間坐不住，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)感到枯燥乏味。第三，如果要全程仿制汽車制造生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，就需要投入大量的資金和場(chǎng)地，這是任何一所學(xué)校都承受不起的，所以很多學(xué)校只是利用幾輛汽車進(jìn)行拆裝實(shí)訓(xùn)。學(xué)生在這樣的環(huán)境下工作缺乏生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)氛圍，難以進(jìn)入實(shí)訓(xùn)角色，因此就更不愿意動(dòng)手練習(xí)了。
二、汽車制造類中職學(xué)校采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)式校內(nèi)實(shí)訓(xùn)的嘗試
為了避免上述問(wèn)題的出現(xiàn)，我們?cè)诳偨Y(jié)多年校內(nèi)實(shí)訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，對(duì)沈陽(yáng)市內(nèi)的汽車制造廠和汽車維修廠進(jìn)行調(diào)研，提出了任務(wù)驅(qū)動(dòng)式汽車制造類校內(nèi)實(shí)訓(xùn)方法，并在最近的實(shí)訓(xùn)教學(xué)中進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)。首先，構(gòu)建與職業(yè)崗位真實(shí)工作任務(wù)相一致的汽車制造類“基于崗位需求”的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。我們結(jié)合沈陽(yáng)市汽車制造企業(yè)的實(shí)際情況，根據(jù)職業(yè)崗位工作的需求，構(gòu)建了汽車制造與檢修專業(yè)“基于崗位需求的任務(wù)引領(lǐng)型”實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。重新設(shè)計(jì)汽車制造專業(yè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地，引進(jìn)一小段生產(chǎn)線，生產(chǎn)工位采用獨(dú)立式設(shè)計(jì)，在需要時(shí)可以連接在一起，這樣就保證了既能進(jìn)行獨(dú)立操作也能進(jìn)行連續(xù)操作。實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的內(nèi)容是前期調(diào)研時(shí)根據(jù)制造廠和維修廠的實(shí)際內(nèi)容進(jìn)行設(shè)計(jì)的，其有針對(duì)性地選取了在汽車制造過(guò)程中和修理中常見(jiàn)的部位。項(xiàng)目?jī)?nèi)容有汽車車門拆裝與修理、汽車空調(diào)拆裝與檢修、汽車前大燈拆裝與檢測(cè)、汽車座椅拆裝、汽車儀表板拆裝與檢修、汽車外包圍的拆裝和雨刮器等附件的拆裝。其次，以“有用、實(shí)用、夠用、有效、先進(jìn)”十字方針為實(shí)訓(xùn)宗旨。根據(jù)企業(yè)崗位能力分析，使學(xué)生在真實(shí)生產(chǎn)環(huán)境或模擬企業(yè)環(huán)境下按工藝流程的各個(gè)工序依次進(jìn)行訓(xùn)練，加強(qiáng)專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)，著力促進(jìn)知識(shí)傳授與生產(chǎn)實(shí)踐的緊密聯(lián)系，以此來(lái)構(gòu)建整體優(yōu)化的課程體系，即“以崗位要求為主導(dǎo)，以實(shí)踐為主線”的汽車制造專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程體系。該實(shí)訓(xùn)課程體系以工作任務(wù)為中心，引領(lǐng)知識(shí)、技能和態(tài)度，讓學(xué)生在完成工作任務(wù)的過(guò)程中學(xué)習(xí)相關(guān)理論知識(shí)，提高學(xué)生的綜合職業(yè)能力，實(shí)現(xiàn)了專業(yè)與職業(yè)一體。第三，實(shí)訓(xùn)車間實(shí)行企業(yè)化管理，感受企業(yè)管理氛圍，養(yǎng)成職業(yè)習(xí)慣。實(shí)訓(xùn)車間的企業(yè)化管理對(duì)學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)尤為重要。我們?cè)趯?shí)訓(xùn)教學(xué)中融入了企業(yè)元素。如：領(lǐng)料、回料完全按照企業(yè)管理模式進(jìn)行，這樣學(xué)生在學(xué)校就知道以后工作時(shí)要做什么，應(yīng)該怎么做。領(lǐng)料時(shí)填寫(xiě)領(lǐng)料單，返料時(shí)填寫(xiě)回料單，這樣就保證了出入庫(kù)管理的數(shù)據(jù)化和環(huán)境化，在此基礎(chǔ)上，逐步實(shí)現(xiàn)實(shí)訓(xùn)車間的數(shù)字化管理。這樣學(xué)生在學(xué)校就能感受到企業(yè)化氛圍，養(yǎng)成職業(yè)習(xí)慣，熟悉崗位要求。
三、結(jié)語(yǔ)
學(xué)校汽車制造專業(yè)實(shí)訓(xùn)已經(jīng)走上快速發(fā)展的軌道，“學(xué)生樂(lè)學(xué)、樂(lè)做”的實(shí)訓(xùn)課堂，已經(jīng)越來(lái)越多地在各個(gè)實(shí)訓(xùn)學(xué)科中得到體現(xiàn)，對(duì)培養(yǎng)學(xué)生的技術(shù)應(yīng)用能力和綜合職業(yè)素質(zhì)起到良好作用。以工作任務(wù)分析為“媒介”，并通過(guò)任務(wù)的劃分來(lái)設(shè)置、整合實(shí)訓(xùn)課程。能力的培養(yǎng)通過(guò)完成任務(wù)得以實(shí)現(xiàn)，從而使得實(shí)訓(xùn)課程的結(jié)構(gòu)和實(shí)施更為科學(xué)合理。改變專業(yè)課和實(shí)訓(xùn)課改革兩張皮的分離現(xiàn)狀，凸現(xiàn)了實(shí)訓(xùn)課程改革的全局性、整體性、協(xié)調(diào)性。
作者：王蔚 單位：沈陽(yáng)市汽車工程學(xué)校
關(guān)鍵詞：液壓實(shí)驗(yàn)臺(tái) 回路設(shè)計(jì) 液壓控制 PLC控制
“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”。這句名言在《液壓與氣動(dòng)》課程的理論與實(shí)踐相結(jié)合中體現(xiàn)更為突出。《液壓與氣動(dòng)》課程是高職院校機(jī)械類專業(yè)和機(jī)電一體化專業(yè)學(xué)生必須掌握的技術(shù)基礎(chǔ)課目，具有很強(qiáng)的實(shí)踐性。有效地利用實(shí)驗(yàn)設(shè)備，增強(qiáng)學(xué)生理解能力，大大提高教學(xué)效果。
我校有“液壓系統(tǒng)壓力形成原理”實(shí)驗(yàn)臺(tái)、“液壓元件性能測(cè)試”實(shí)驗(yàn)臺(tái)，這些只是做基礎(chǔ)部分實(shí)驗(yàn)用，而未改裝的QCS014拆裝式液壓系統(tǒng)教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)，有一定的局限性。學(xué)生對(duì)液壓回路及其元件實(shí)際應(yīng)用方面的知識(shí)只能通過(guò)老師在課堂上傳授或多媒體課件學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)起來(lái)還是比較抽象也不容易掌握，使部分學(xué)生對(duì)該課程的內(nèi)容缺乏感性認(rèn)識(shí)，達(dá)不到理想的效果，也降低了學(xué)習(xí)的興趣。
為了適應(yīng)高職高專教育的現(xiàn)代化水平，陜西國(guó)防工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，機(jī)電學(xué)院對(duì)QCS014拆裝式液壓系統(tǒng)教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行了改造，改造后的實(shí)驗(yàn)臺(tái)除了可以進(jìn)行常規(guī)的液壓基本控制回路實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)外，還可以進(jìn)行液壓回路課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)、以及利用可編程控制器（PLC）進(jìn)行液壓系統(tǒng)控制及中級(jí)工的培訓(xùn)等。是全液壓控制、繼電器控制液壓部分動(dòng)作和用PLC控制液壓部分動(dòng)作完美結(jié)合的典型實(shí)驗(yàn)設(shè)備。
該實(shí)驗(yàn)臺(tái)采用的是中壓系列液壓元件和快速接頭。通過(guò)該實(shí)驗(yàn)臺(tái)，學(xué)生不但可以根據(jù)需要快速搭建成各種手動(dòng)控制、半自動(dòng)控制及全自動(dòng)控制的液壓回路或液壓系統(tǒng)。而且還可以獨(dú)立地進(jìn)行實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)科目設(shè)計(jì)、實(shí)訓(xùn)操作、安裝、調(diào)試、故障排除、編制控制程序等。這樣使學(xué)生得到理想的綜合訓(xùn)練，較好地滿足了當(dāng)前職業(yè)教育和素質(zhì)教育的要求，學(xué)生得到最大的收獲。
1 QCS014拆裝式液壓系統(tǒng)教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)應(yīng)用實(shí)例
下面通過(guò)兩個(gè)實(shí)例說(shuō)明QCS014拆裝式液壓系統(tǒng)教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)在液壓傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)中的應(yīng)用。
1.1 液壓回路的設(shè)計(jì)、安裝與調(diào)試 在實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)中，一般由教師給學(xué)生提出實(shí)驗(yàn)和實(shí)訓(xùn)科目的內(nèi)容、要求，提供實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備、液壓元件、電氣元件、電腦與軟件等。學(xué)生可根據(jù)所學(xué)的相關(guān)的理論知識(shí)，自己擬定實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)方案，實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)步驟，獨(dú)立操作，安裝調(diào)試或測(cè)試，及時(shí)解決操作過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題。
安裝液壓元件：定量葉片泵1臺(tái)，單桿液壓缸2臺(tái)， Y型溢流閥1臺(tái)，調(diào)速閥2臺(tái)，三位四通電磁換向閥2臺(tái)，油箱1臺(tái)，油管及管接頭多個(gè)。
要求：用這些液壓元件組成一個(gè)可以實(shí)現(xiàn)“A缸進(jìn)B缸進(jìn)A缸退B缸退停止”順序動(dòng)作的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。
實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)步驟如下：①畫(huà)出液壓系統(tǒng)的工作原理圖，如圖1。②分析運(yùn)動(dòng)過(guò)程，并作出電磁鐵動(dòng)作順序表，如表1。
a.A缸前進(jìn)時(shí)，1YA通電，油液經(jīng)換向閥4的左端、調(diào)速閥6進(jìn)入A缸左腔，活塞向右移動(dòng)；回油經(jīng)換向閥4直接回油箱，此時(shí)活塞運(yùn)動(dòng)速度由調(diào)速閥6調(diào)節(jié)，完成A缸的進(jìn)給動(dòng)作。b.B缸前進(jìn)時(shí)，1YA繼續(xù)保持通電，3YA通電，油液經(jīng)換向閥5的左端、調(diào)速閥7進(jìn)入B缸左腔，活塞向右移動(dòng)；回油經(jīng)換向閥5直接回油箱，此時(shí)活塞運(yùn)動(dòng)速度由調(diào)速閥7調(diào)節(jié)，完成B缸的進(jìn)給動(dòng)作。c.A缸退回時(shí)，1YA斷電，2YA通電，3YA繼續(xù)保持通電，油液經(jīng)換向閥4的右端進(jìn)入A缸右腔，活塞向左移動(dòng)；回油經(jīng)調(diào)速閥6中的單向閥，經(jīng)換向閥4流回油箱，完成A缸的退回動(dòng)作。d.B缸退回時(shí)，1YA、3YA斷電，4YA通電，2YA繼續(xù)保持通電，油液經(jīng)換向閥5的右端進(jìn)入B缸右腔，活塞向左移動(dòng)；回油經(jīng)調(diào)速閥7中的單向閥，經(jīng)換向閥5流回油箱，完成B缸的退回動(dòng)作。e.B缸退回到位停止，此時(shí)1YA、2YA、3YA、4YA均斷電。③根據(jù)工作原理圖，選擇液壓元件，在液壓實(shí)驗(yàn)臺(tái)上連接好回路。④開(kāi)機(jī)調(diào)試，調(diào)節(jié)調(diào)速閥的手柄，觀察液壓缸的速度變化，做好記錄。⑤實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)完畢，拆卸回路，將元件清理并歸位。
通過(guò)本實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，使學(xué)生進(jìn)一步了解液壓元件的結(jié)構(gòu)、工作原理及性能特點(diǎn)以及所起的作用和如何正確合理選用，還能提高學(xué)生對(duì)液壓回路的設(shè)計(jì)、組裝、調(diào)試等技能和實(shí)際動(dòng)手能力。
1.2 用PLC控制液壓系統(tǒng)并設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試 在此類實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)中，教師給出控制內(nèi)容及要求，提供安裝設(shè)備，由學(xué)生根據(jù)所學(xué)的液壓及PLC理論知識(shí)，自己擬定方案，步驟，設(shè)計(jì)液壓回路，在歐姆龍軟件中設(shè)計(jì)梯形圖，獨(dú)立操作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題學(xué)生自己研究解決。
現(xiàn)有設(shè)備：電腦1臺(tái)，裝有可編程控制器的QCS014設(shè)備1臺(tái)，定量葉片油泵1臺(tái)，單桿液壓缸1臺(tái)，溢流閥1臺(tái)，節(jié)流閥1臺(tái)，三位四通電磁換向閥1臺(tái)，兩位兩通電磁換向閥1臺(tái)，油箱1臺(tái)，油管及管接頭多個(gè)，接近開(kāi)關(guān)5個(gè)，數(shù)根導(dǎo)線。
要求：用這些元件組成一個(gè)用PLC控制實(shí)現(xiàn)“快進(jìn)工進(jìn)快進(jìn)工進(jìn)快退原位停止”液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。
具體實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)步驟如下：①畫(huà)出該系統(tǒng)的工作原理圖，如圖2。②分析運(yùn)動(dòng)過(guò)程，并作出電磁鐵動(dòng)作順序表，如表2。
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a.快進(jìn)時(shí)：由啟動(dòng)按鈕SB2給電，1YA、3YA通電，油液經(jīng)換向閥4的左端進(jìn)入液壓缸5的左腔，活塞右移；回油經(jīng)換向閥4、7流回油箱，實(shí)現(xiàn)第一次快進(jìn)。b.工進(jìn)時(shí)：當(dāng)活塞桿運(yùn)動(dòng)到接近開(kāi)關(guān)SQ2時(shí)，使3YA斷電，1YA繼續(xù)保持通電，油液經(jīng)換向閥4的左端進(jìn)入液壓缸5的左腔，活塞繼續(xù)右移；回油經(jīng)換向閥4、節(jié)流閥6流回油箱，實(shí)現(xiàn)第一次工進(jìn)，工進(jìn)速度由節(jié)流閥6調(diào)節(jié)。c.快進(jìn)時(shí)：當(dāng)活塞桿運(yùn)動(dòng)到接近開(kāi)關(guān)SQ3時(shí)，1YA繼續(xù)保持通電、3YA通電，油液經(jīng)換向閥4的左端進(jìn)入液壓缸5的左腔，活塞繼續(xù)右移；回油經(jīng)換向閥4、7流回油箱，實(shí)現(xiàn)第二次快進(jìn)。d.工進(jìn)時(shí)：當(dāng)活塞桿運(yùn)動(dòng)到接近開(kāi)關(guān)SQ4時(shí)，使3YA斷電，1YA繼續(xù)保持通電，油液經(jīng)換向閥4的左端進(jìn)入液壓缸5的左腔，活塞繼續(xù)右移；回油經(jīng)換向閥4、節(jié)流閥6流回油箱，實(shí)現(xiàn)第二次工進(jìn)，工進(jìn)速度和第一次相同。e.快退時(shí)：當(dāng)活塞桿運(yùn)動(dòng)到接近開(kāi)關(guān)SQ5時(shí)，1YA斷電、2YA、3YA通電，油液經(jīng)換向閥4的右端進(jìn)入液壓缸5的右腔，活塞左移；回油經(jīng)換向閥4、7流回油箱，實(shí)現(xiàn)快退。f.原位停止：當(dāng)活塞桿運(yùn)動(dòng)到接近開(kāi)關(guān)SQ1時(shí)，1YA、2YA、3YA均斷電，活塞運(yùn)動(dòng)停止。③繪制出PLC梯形圖并附輸入、輸出地址（I/O）分配列表，如圖3及表3。④根據(jù)液壓系統(tǒng)工作原理圖，選擇液壓元件，在液壓實(shí)驗(yàn)臺(tái)上連接好回路。⑤根據(jù)液壓系統(tǒng)工作原理圖、梯形圖及輸入、輸出地址（I/O）分配列表，選擇接近開(kāi)關(guān)和導(dǎo)線，在液壓實(shí)驗(yàn)臺(tái)上連接好電路。⑥開(kāi)機(jī)調(diào)試，調(diào)節(jié)節(jié)流閥的手柄，觀察液壓缸的工進(jìn)速度，做好記錄。⑦實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)完畢，拆卸回路，拆卸電路，將元件清理并歸位。
通過(guò)本實(shí)驗(yàn)及實(shí)訓(xùn)科目使學(xué)生進(jìn)一步了解液壓元件的結(jié)構(gòu)、工作原理及性能特點(diǎn)以及所起的作用和如何正確合理選用；了解歐姆龍軟件環(huán)境，掌握梯形圖的制作及輸入、輸出地址（I/O）分配；了解接近開(kāi)關(guān)的工作原理及應(yīng)用并掌握電路中的線路連接方式。通過(guò)學(xué)生對(duì)液壓回路的設(shè)計(jì)、組裝、調(diào)試及歐姆龍軟件的應(yīng)用等技能提高實(shí)際動(dòng)手能力。
2 總結(jié)及QCS014拆裝式液壓系統(tǒng)教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)的發(fā)展前景
液壓教學(xué)不只是單純教授學(xué)生理論知識(shí)，更多應(yīng)該加強(qiáng)訓(xùn)練、提高學(xué)生自學(xué)能力、設(shè)計(jì)創(chuàng)新能力、以及實(shí)事求是的科學(xué)態(tài)度，充分鍛煉學(xué)生實(shí)際動(dòng)手能力。通過(guò)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)，不僅可以加強(qiáng)對(duì)液壓理論知識(shí)方面的理解，而且也能掌握先進(jìn)的控制技術(shù)，培養(yǎng)學(xué)生在機(jī)液電一體化綜合控制等方面的綜合能力。QCS014拆裝式液壓系統(tǒng)教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)綜合性能比較強(qiáng)，在實(shí)踐教學(xué)中有著良好的應(yīng)用前景。
2.1 總結(jié) 本論文主要完成了以下方面的工作：①闡述了QCS014拆裝式液壓系統(tǒng)教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)在實(shí)踐教學(xué)中的重要作用。②用舉例說(shuō)明法闡述了在該試驗(yàn)臺(tái)上完成液壓回路的設(shè)計(jì)、電磁鐵動(dòng)作順序表、安裝、調(diào)試的全過(guò)程。③用舉例法闡述了根據(jù)液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)的控制要求，設(shè)計(jì)液壓回路；用可編程控制器建立輸入、輸出地址分配表并設(shè)計(jì)繪制梯形圖；安裝元件、連接導(dǎo)線、調(diào)試觀察結(jié)果。④總結(jié)了學(xué)生在實(shí)踐學(xué)習(xí)中收獲，體現(xiàn)了實(shí)實(shí)在在良好的教學(xué)效果，使學(xué)生對(duì)《液壓與氣動(dòng)》課程從朦朧到清晰的全過(guò)程。
2.2 QCS014拆裝式液壓系統(tǒng)教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)應(yīng)用前景 以上是液壓基本元件以及PLC控制在該實(shí)驗(yàn)臺(tái)上的應(yīng)用，也基本滿足了液壓教學(xué)的要求，然而，該實(shí)驗(yàn)臺(tái)的功能完善性方面還有待進(jìn)一步的發(fā)展，還有很多的研究工作需要進(jìn)一步的探索。①模擬量元件的應(yīng)用。在該實(shí)驗(yàn)臺(tái)上可以增加一些帶有模擬量的元件，應(yīng)用這些比例閥設(shè)計(jì)回路并且與PLC結(jié)合，緊貼技術(shù)發(fā)展要求。②插裝閥和疊加法的應(yīng)用。該實(shí)驗(yàn)臺(tái)有著很大的發(fā)展空間，選用插裝閥和疊加閥，是該實(shí)驗(yàn)臺(tái)控制方式更多樣化，科學(xué)化、先進(jìn)化。③液壓系統(tǒng)故障設(shè)置的開(kāi)發(fā)。能在該實(shí)驗(yàn)臺(tái)上開(kāi)發(fā)“液壓系統(tǒng)故障設(shè)置”功能，可以模擬實(shí)際工程中出現(xiàn)的常見(jiàn)液壓故障，以便液壓專業(yè)的學(xué)生在學(xué)習(xí)《液壓系統(tǒng)故障分析與排除》課程中學(xué)習(xí)更方便，更實(shí)際，更便于學(xué)生在將來(lái)的工作中學(xué)以致用，對(duì)液壓系統(tǒng)中的出現(xiàn)故障，進(jìn)行排除。
總之，該實(shí)驗(yàn)臺(tái)經(jīng)過(guò)第一次改裝后，增加了PLC控制，使QCS014拆裝式液壓系統(tǒng)教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)的發(fā)展取得了一定的進(jìn)展，但隨著科技的不斷進(jìn)步，該實(shí)驗(yàn)臺(tái)也將不斷的融入新的元素，使該實(shí)驗(yàn)臺(tái)的功能逐步完善化，更好的為液壓實(shí)踐教學(xué)服務(wù)，培養(yǎng)優(yōu)秀的液壓技術(shù)人才。
參考文獻(xiàn)：
[1]吳海榮.基于QCS014A實(shí)驗(yàn)臺(tái)的液壓馬達(dá)選型設(shè)計(jì)[J].機(jī)床與液壓，2012（14）.
【關(guān)鍵詞】汽車構(gòu)造 教學(xué) 改革
汽車構(gòu)造是汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課程， “汽車構(gòu)造”不僅包括實(shí)物認(rèn)知，還包括原理傳授，作為任課教師不僅要有扎實(shí)的理論只是還要掌握實(shí)際操作能力。為使培養(yǎng)出的學(xué)生既掌握必須的理論知識(shí)，又具有專業(yè)所必需的專業(yè)認(rèn)知和基本操作能力，對(duì)“汽車構(gòu)造”教學(xué)進(jìn)行課程改革。
1 《汽車構(gòu)造》課現(xiàn)狀分析
1.1汽車類專業(yè)現(xiàn)狀分析。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和汽車保有量的持續(xù)增長(zhǎng)，汽車后市場(chǎng)需要大量的汽車方面的專業(yè)人才，這給高校汽車人才的培養(yǎng)提供了一個(gè)良好的機(jī)遇和空間。如今，各類高校汽車類專業(yè)在如此大好形勢(shì)下如雨后春筍般相繼開(kāi)設(shè)。目前“汽車構(gòu)造”課的教學(xué)過(guò)程主要是以理論講授為主，輔以部分實(shí)踐操作環(huán)節(jié)。理論課幾個(gè)學(xué)時(shí)過(guò)后上一次實(shí)踐課，這種授課效果容易使學(xué)生忽視實(shí)踐環(huán)節(jié)，最終對(duì)結(jié)構(gòu)的實(shí)際掌握也比較模糊。為了加強(qiáng)學(xué)生的動(dòng)手能力與臨場(chǎng)感受，讓學(xué)生及早的認(rèn)識(shí)汽車各零部件的結(jié)構(gòu)和工作時(shí)內(nèi)部運(yùn)動(dòng)關(guān)系的結(jié)構(gòu)原理。基于以上原因，對(duì)“汽車構(gòu)造”課進(jìn)行教學(xué)改革。
1.2學(xué)校改革可行性分析
1.2.1教學(xué)改革基礎(chǔ)和環(huán)境
針對(duì)已經(jīng)具有3―5年畢業(yè)生的“汽車檢測(cè)與維修技術(shù)”專業(yè)進(jìn)行改革。這樣師資結(jié)構(gòu)方面已具備的教研、教改基礎(chǔ)和環(huán)境，教師對(duì)教學(xué)改革基本了解了其他同類院校本專業(yè)的模式和方式，并形成了自己的看法，有利于實(shí)踐于教學(xué)改革。并且擁有一定的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備。將為教學(xué)改革的開(kāi)展提供切實(shí)的組織基礎(chǔ)和學(xué)術(shù)平臺(tái)。
1.2.2尚缺少的條件和擬解決的途徑
目前改革缺少的條件：教師數(shù)量少，動(dòng)手實(shí)操能力差。缺乏既有理論知識(shí)又有動(dòng)手實(shí)踐能力，特別是在維修崗位工作過(guò)的技術(shù)性人員。本改革是一次全新的嘗試，需要汽車學(xué)院教師和實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師相互協(xié)調(diào)。
2 教改內(nèi)容和目標(biāo)
2.1研究與教改的內(nèi)容。針對(duì)“汽車檢測(cè)與維修技術(shù)”專業(yè)現(xiàn)在開(kāi)設(shè)的“汽車構(gòu)造”課程進(jìn)行整合，將其所包括的《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造》和《底盤構(gòu)造》兩門課的拆裝實(shí)操內(nèi)容單獨(dú)列出，修改人才培養(yǎng)方案，配合實(shí)踐性要求高的《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造》和《底盤構(gòu)造》兩門課，單獨(dú)開(kāi)設(shè)《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造拆裝實(shí)踐》課和《底盤構(gòu)造拆裝實(shí)踐》課，并制定相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)大綱、編寫(xiě)專用的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教材。
針對(duì)以上新設(shè)的兩門課程，明確課程的具體任務(wù)和技能要求，建立有效的實(shí)踐教學(xué)評(píng)價(jià)體系。通過(guò)嚴(yán)格的考核，使每一位學(xué)生從中找到差距和不足，以明確今后的努力方向和奮斗目標(biāo)。為畢業(yè)前通過(guò)勞動(dòng)部門的綜合考核、取得職業(yè)資格證書(shū)奠定基礎(chǔ)。
2.2實(shí)施方案和實(shí)施計(jì)劃
2.2.1實(shí)施方案
調(diào)整人才培養(yǎng)方案，從2012級(jí)“汽車檢測(cè)與維修技術(shù)”專業(yè)開(kāi)始按照新方案的課程開(kāi)展教學(xué)活動(dòng)。伴隨需要重新分配和調(diào)整每部分的課時(shí)和教學(xué)內(nèi)容、編寫(xiě)相應(yīng)的教學(xué)計(jì)劃、補(bǔ)充相應(yīng)的教學(xué)設(shè)備和輔導(dǎo)教材。為使工作有序、見(jiàn)效，還需統(tǒng)一協(xié)調(diào)師資，并合理利用教學(xué)資源。
有效整合現(xiàn)有的理論教學(xué)和實(shí)驗(yàn)教學(xué)方面的師資、設(shè)備等教學(xué)資源，制定切實(shí)可行的課程教學(xué)計(jì)劃，明顯提高學(xué)生的實(shí)踐技能和動(dòng)手能力。
2.2.2具體實(shí)施計(jì)劃
A. 調(diào)整培養(yǎng)方案，調(diào)整并編寫(xiě)新的授課計(jì)劃；
B. 按照總體方案，分頭備好教學(xué)裝備，制定課程教學(xué)大綱和授課計(jì)劃；補(bǔ)充完善教學(xué)指導(dǎo)資料；
C. 新的方案實(shí)施，進(jìn)行學(xué)生試培養(yǎng)；
D. 總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，完善并鞏固成果。
2.3研究與改革的目標(biāo)。使培養(yǎng)出的學(xué)生既掌握必須的理論知識(shí)，又具有專業(yè)所必需的專業(yè)認(rèn)知和基本操作能力。為將來(lái)服務(wù)于汽車行業(yè)的學(xué)生搭建一個(gè)良好的學(xué)習(xí)平臺(tái)，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，奠定扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)，走出校門初期就能在社會(huì)上獲得良好的口碑。
3 改革過(guò)程出現(xiàn)的問(wèn)題及解決方法
3.1改革過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題
3.1.1《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造》和《底盤構(gòu)造》兩門課的理論教學(xué)進(jìn)度與《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造拆裝實(shí)踐》和《底盤構(gòu)造拆裝實(shí)踐》兩門課的教學(xué)進(jìn)度內(nèi)容步調(diào)不一致。
3.1.2理論課教師與實(shí)踐課教師溝通較少。
3.1.3理論課教師實(shí)踐水平?jīng)]有得到實(shí)質(zhì)性的提高。
3.2解決方法。圍繞高職院校中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃，基于社會(huì)對(duì)人才的需求，結(jié)合實(shí)際情況，充分利用好學(xué)校的政策、并發(fā)揮辦學(xué)優(yōu)勢(shì)，抓住發(fā)展的有利時(shí)機(jī)。培養(yǎng)出出類拔萃的適合社會(huì)發(fā)展需求且具有鮮明特點(diǎn)的汽車專業(yè)人才。
3.2.1提高理論教師實(shí)踐水平，增加理論教師去企業(yè)實(shí)踐的機(jī)會(huì)。
3.2.2引進(jìn)具備實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的維修一線人員指導(dǎo)實(shí)踐教學(xué)。
3.2.3鼓勵(lì)教師考取技能資格證書(shū)，提高自身動(dòng)手能力。
4 成果和效果
4.1成果
4.1.1新制定的課程教學(xué)改革方案，包括調(diào)整后的人才培養(yǎng)方案、相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)大綱、編寫(xiě)的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教材等；
4.1.2方案在2012級(jí)學(xué)生中的的具體實(shí)施，實(shí)施的效果將會(huì)提升學(xué)生的操作動(dòng)手能力，在未來(lái)的就業(yè)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位；
4.1.3新方案實(shí)施的總結(jié)，以及最終的結(jié)題報(bào)告。
關(guān)鍵詞： 《減速機(jī)拆裝與減速機(jī)零件的認(rèn)識(shí)》 項(xiàng)目教學(xué)法 教學(xué)目標(biāo) 教學(xué)過(guò)程實(shí)施 教學(xué)評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)
一、課例背景介紹
在學(xué)校教學(xué)改革中，課程改革處于核心地位。我市是減速機(jī)制造基地，減速機(jī)行業(yè)發(fā)展穩(wěn)定，同時(shí)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化、新型工業(yè)化、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的迅速發(fā)展也加快了職業(yè)的分化和綜合，對(duì)人才培養(yǎng)的規(guī)格、人才質(zhì)量和人的終身學(xué)習(xí)提出了新的要求。而職業(yè)學(xué)校的學(xué)生學(xué)習(xí)基礎(chǔ)相對(duì)薄弱，職業(yè)學(xué)校的設(shè)備、師資與企業(yè)相距較大，迫切需要職業(yè)學(xué)校進(jìn)行新一輪課程改革，在提高學(xué)生素質(zhì)與能力的同時(shí)，也為社會(huì)的和諧穩(wěn)定和地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展培養(yǎng)新力量。
二、學(xué)習(xí)目標(biāo)設(shè)定
項(xiàng)目課程的實(shí)施構(gòu)建了以職業(yè)為導(dǎo)向，教學(xué)內(nèi)容模塊化項(xiàng)目化的理論實(shí)踐一體化課程結(jié)構(gòu)，形成以職業(yè)能力為核心、以真實(shí)工作任務(wù)為載體，以車間為教學(xué)情境的基于工作過(guò)程的課程教學(xué)模式。《減速機(jī)拆裝與減速機(jī)零件的認(rèn)識(shí)》項(xiàng)目課程是在原有《機(jī)械基礎(chǔ)》課程上的變革，它的目標(biāo)之一是要讓學(xué)生認(rèn)識(shí)常見(jiàn)的減速機(jī)零件，如減速機(jī)箱體、端蓋、齒輪、軸、軸承、密封圈、行星架等，了解通用零件的基本知識(shí)；二是要使學(xué)生學(xué)會(huì)小型減速機(jī)的拆卸與組裝，通過(guò)拆卸與組裝，裝理論知識(shí)與實(shí)踐知識(shí)進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合，使學(xué)生真正實(shí)現(xiàn)做中學(xué)。根據(jù)減速機(jī)中常用零件，我們將《減速機(jī)拆裝與減速機(jī)零件的認(rèn)識(shí)》分解為十個(gè)子項(xiàng)目，如《箱體》、《齒輪》、《軸》、《軸承》，等等。通過(guò)《減速機(jī)拆裝與減速機(jī)零件的認(rèn)識(shí)》項(xiàng)目，學(xué)生將獲得如下技能的培訓(xùn)：1．拆、裝技能；2．簡(jiǎn)單的測(cè)、繪技能；3．查閱資料的能力；4．計(jì)算機(jī)寫(xiě)作、編輯能力；5．團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力；6．自學(xué)能力。
三、學(xué)習(xí)內(nèi)容組織
課程內(nèi)容的組織通過(guò)十個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施、完成，讓學(xué)生掌握減速機(jī)拆裝技能。每個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程如下：教師進(jìn)行安全教育，布置任務(wù)學(xué)生分組，制訂工作計(jì)劃教師審核工作計(jì)劃，提出改進(jìn)意見(jiàn)檢查并提供環(huán)境實(shí)施達(dá)到目標(biāo)，指導(dǎo)每個(gè)小組的研究情況學(xué)生匯報(bào)研究成果完成實(shí)訓(xùn)報(bào)告學(xué)生互評(píng)，教師考核。
四、教學(xué)情境創(chuàng)設(shè)
1．周邊環(huán)境教學(xué)情境創(chuàng)設(shè)
繪圖區(qū)及拆裝室四周墻壁貼掛減速器裝配圖及零部件圖，創(chuàng)設(shè)車間工作情境；走廊過(guò)道等張貼或懸掛學(xué)生或教師語(yǔ)錄；增進(jìn)學(xué)生學(xué)習(xí)熱情。
2．拆裝區(qū)教學(xué)情境創(chuàng)設(shè)
按照企業(yè)管理5S要求，給學(xué)生配置拆裝工具箱。在學(xué)生尋找拆裝用工具及放置拆裝用工具時(shí)，能迅速有效，同時(shí)讓學(xué)生養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。在每一個(gè)小組擺放小組名稱：拆裝組，查找資料組，測(cè)繪組、工作圖組。
3.多媒體教室教學(xué)情境創(chuàng)設(shè)
計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)，保證計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)在線，能更好地運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)為學(xué)習(xí)服務(wù)。同時(shí)，教師提供機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)圖書(shū)若干，使學(xué)生能從書(shū)中獲取所需。
五、項(xiàng)目任務(wù)描述和教學(xué)過(guò)程實(shí)施
任務(wù)一：拆卸與裝配軸承。
【學(xué)生學(xué)】：按拆裝順序、規(guī)范，以及有序進(jìn)行軸承零件部件拆卸，拆卸工具的放置較規(guī)范。拆卸零件做好標(biāo)記，并填寫(xiě)學(xué)生工作業(yè)。
【教師導(dǎo)】：1.明確工作任務(wù)：拆卸與裝配，核心工作是軸承部件的拆裝。
2.拆卸示范：拆卸中講解軸承中裝拆方法。拆裝中講解拆裝注意事項(xiàng)。拆卸時(shí)注意強(qiáng)調(diào)：拆卸順序正確、規(guī)范，工具與零部件分區(qū)分整齊有序；記錄與標(biāo)記零件的裝配關(guān)系和裝拆順序。對(duì)拆下來(lái)的軸承講清軸承結(jié)構(gòu)的組成。
3.軸上零件的安裝順序與拆卸順序相反。
【設(shè)計(jì)反思】：明確的分工，規(guī)范程序性的操作是這一環(huán)節(jié)實(shí)施的要點(diǎn)。
任務(wù)二：滾動(dòng)軸承知識(shí)研究。
【學(xué)生學(xué)】：從不同的途徑查閱軸承知識(shí)：
方法1：從《機(jī)械基礎(chǔ)》教材中
方法2：從《機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè)》中
方法3：上網(wǎng)，從百度鍵入“軸承”進(jìn)行查閱
方法4：從機(jī)械設(shè)計(jì)軟件中獲取
【教師導(dǎo)】：1.據(jù)拆下的滾動(dòng)軸承實(shí)物及該減速器裝配圖中的明細(xì)欄對(duì)該軸承的型號(hào)規(guī)格，引出其型號(hào)規(guī)格含義。
2.提供查找滾動(dòng)軸承代號(hào)的途徑，引導(dǎo)時(shí)突出強(qiáng)調(diào)查閱要求：方法途徑多，快且正確，同時(shí)要求學(xué)生注明出處。
【設(shè)計(jì)反思】：1.變?nèi)问秸n程體系為任務(wù)引領(lǐng)型課程體系，緊緊圍繞完成工作任務(wù)的需要來(lái)選擇課程內(nèi)容，這是項(xiàng)目教學(xué)設(shè)計(jì)主要思路。這里，恰當(dāng)而真實(shí)的工作任務(wù)激發(fā)了學(xué)生的創(chuàng)造性學(xué)習(xí)潛能，教學(xué)效果很好。
2.注重探究性學(xué)習(xí)的引導(dǎo)。
任務(wù)三：分析軸承結(jié)構(gòu)，并繪制軸承草圖。
【學(xué)生學(xué)】：在學(xué)習(xí)制圖后的基礎(chǔ)上，對(duì)軸承結(jié)構(gòu)進(jìn)行草圖繪制（后續(xù)課程開(kāi)設(shè)減速機(jī)測(cè)量與CAD繪圖，此處不進(jìn)行測(cè)量及計(jì)算機(jī)繪圖要求）。
要求繪圖草圖能清晰表達(dá)結(jié)構(gòu)情況。全班同學(xué)對(duì)拆下的軸承實(shí)物先測(cè)內(nèi)圈、外圈直徑，以及寬度，圓整后，定軸承類型及代號(hào)后進(jìn)行手工圖板對(duì)滾動(dòng)軸承的規(guī)定畫(huà)法繪制。
【教師導(dǎo)】：用目測(cè)草繪出該項(xiàng)目中滾動(dòng)軸承的規(guī)定畫(huà)法，強(qiáng)調(diào)測(cè)、繪要求：零件草圖內(nèi)容完整，表達(dá)正確，圖線清晰，比例均勻，要求合理，字體工整。草圖不應(yīng)是“潦草”的圖。
示范游標(biāo)卡尺的使用并測(cè)該項(xiàng)目中拆下的滾動(dòng)軸承的內(nèi)圈、外圈直徑及寬度，圓整后，定軸承類型及代號(hào)用規(guī)定畫(huà)法作圖，比例合適，表達(dá)正確無(wú)誤。
【設(shè)計(jì)反思】：對(duì)學(xué)生得到的草圖表達(dá)方案各不相同，教師應(yīng)先肯定學(xué)生的討論合作的積極態(tài)度，培養(yǎng)和保護(hù)學(xué)生的自信心，然后才能強(qiáng)調(diào)滾動(dòng)軸承的規(guī)定畫(huà)法。
任務(wù)四：探索軸承在裝配圖中的繪制方法。
【學(xué)生學(xué)】：1．上網(wǎng)查閱資料。
2．討論探究。
【教師導(dǎo)】：1.教師提供減速器傳動(dòng)軸及軸上零件裝配圖，要求學(xué)生能認(rèn)出軸承型號(hào)，查資料定代號(hào)，并會(huì)使用規(guī)定畫(huà)法畫(huà)出。2.拓展素材的提供要緊扣本項(xiàng)目子課題，引進(jìn)了課外的分層教學(xué)。
【設(shè)計(jì)反思】：對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行拓展與延伸，針對(duì)學(xué)生以后可能遇到類似的問(wèn)題，能夠想到用該知識(shí)進(jìn)行解決。
任務(wù)五：交流匯報(bào)，展示學(xué)習(xí)成果。
【學(xué)生學(xué)】：每一小組選派一人作為匯報(bào)員，在匯報(bào)中展示成果。
【教師導(dǎo)】：對(duì)學(xué)生的亮點(diǎn)予以肯定，對(duì)不足之處委婉地點(diǎn)出。
【設(shè)計(jì)反思】：學(xué)生匯報(bào)及成果展示，能集思廣益，促進(jìn)學(xué)生自主發(fā)展。
六．設(shè)計(jì)教學(xué)評(píng)價(jià)
教學(xué)評(píng)價(jià)分兩塊：1.理論部分占50%，考核學(xué)習(xí)態(tài)度、專業(yè)知識(shí)、與人溝通能力、合作能力等。具體細(xì)分，匯總答辯（自我評(píng)價(jià)占2%、小組評(píng)價(jià)占3%、老師評(píng)價(jià)占5%）；團(tuán)隊(duì)合作占5%；學(xué)生工作頁(yè)（草圖、零件圖占15%、理論填寫(xiě)占5%、圖形占10%、總結(jié)占5%）。2.操作部分占50%，考核實(shí)訓(xùn)態(tài)度、操作過(guò)程、實(shí)訓(xùn)報(bào)告，等等。答辯占5%；考核實(shí)訓(xùn)態(tài)度占5%；操作過(guò)程占25%；實(shí)訓(xùn)報(bào)告占15%，等等。
關(guān)鍵詞： 計(jì)算機(jī)組裝與維護(hù)；實(shí)訓(xùn)內(nèi)容；實(shí)訓(xùn)室調(diào)整
中圖分類號(hào)：G642 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-3044（2013）18-4261-02
隨著計(jì)算機(jī)的不斷普及，計(jì)算機(jī)在各個(gè)領(lǐng)域都有著重要的應(yīng)用，我們中等職業(yè)學(xué)校計(jì)算機(jī)專業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，《計(jì)算機(jī)組裝與維護(hù)》這門課也是一門必修課。計(jì)算機(jī)組裝與維修更是計(jì)算機(jī)專業(yè)學(xué)生從業(yè)所必須掌握的一項(xiàng)技能，因?yàn)闊o(wú)論我們將來(lái)是選擇軟件工程師，抑或是網(wǎng)絡(luò)管理員，還是直接擔(dān)任計(jì)算機(jī)維護(hù)人員，都必須把這門基礎(chǔ)課程學(xué)好，學(xué)扎實(shí)，因?yàn)橹挥辛私饬擞?jì)算機(jī)的各個(gè)部件，我們才能更好的使用它和保護(hù)它。既然這課那么重要，那么如何能讓學(xué)生更好的學(xué)好這些技能呢，這是我作為這個(gè)專業(yè)的教師一直在思考的問(wèn)題。
《計(jì)算機(jī)組裝與維護(hù)》這門課程是中等職業(yè)學(xué)校計(jì)算機(jī)及應(yīng)用專業(yè)的一門專業(yè)核心課程。其功能為培養(yǎng)學(xué)生對(duì)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)各部件的認(rèn)知，掌握計(jì)算機(jī)系統(tǒng)安裝、調(diào)試、優(yōu)化、病毒防護(hù)和常見(jiàn)故障診斷、排除的職業(yè)技能，并為其后續(xù)專業(yè)崗位課程的學(xué)習(xí)和應(yīng)用作前期準(zhǔn)備。但是，仔細(xì)研究現(xiàn)在的教學(xué)方案和課本，發(fā)現(xiàn)存在著不少的問(wèn)題，其中最主要有兩個(gè)問(wèn)題：學(xué)生的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容從實(shí)用角度來(lái)看還有差距，很多實(shí)驗(yàn)只是紙上談兵；另一方面是很多學(xué)校對(duì)組裝課程不了解，以為就是計(jì)算機(jī)課，直接安排在機(jī)房，而實(shí)際上，組裝課應(yīng)該有自己的專門的實(shí)訓(xùn)室。這樣兩個(gè)硬傷存在，就直接導(dǎo)致我們的教學(xué)內(nèi)容跟不上時(shí)代的變化，教學(xué)方法也不能更好的給學(xué)生實(shí)際的幫助和應(yīng)用能力的提升。這樣的學(xué)生畢業(yè)出校門，對(duì)于他們就業(yè)上崗就缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。
針對(duì)這兩個(gè)問(wèn)題，應(yīng)如何解決好呢？
首先，要根據(jù)現(xiàn)代社會(huì)計(jì)算機(jī)的發(fā)展情況開(kāi)開(kāi)設(shè)適合中職學(xué)生的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。
在傳統(tǒng)的教學(xué)中計(jì)算機(jī)組裝與維護(hù)的實(shí)訓(xùn)主要分成兩大部分：計(jì)算機(jī)硬件與軟件的安裝以及計(jì)算機(jī)的維護(hù)與維修。而在教科書(shū)中，可能比較側(cè)重硬件軟件的知識(shí)介紹，但是我們知道現(xiàn)在的學(xué)生如果只是死記書(shū)本中的知識(shí)，而不能靈活應(yīng)用到現(xiàn)實(shí)中，或者說(shuō)，不能變成自己的技能，那是沒(méi)有用的，對(duì)于職業(yè)學(xué)校的學(xué)生來(lái)說(shuō)，技能更是他今后找工作的籌碼。為此，我嘗試著進(jìn)行了一個(gè)新的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容的劃分。
實(shí)訓(xùn)1：認(rèn)識(shí)硬件。通過(guò)拆裝計(jì)算機(jī)，使學(xué)生對(duì)計(jì)算機(jī)的主要硬件組成（顯示器、主機(jī)箱、主板、CPU、內(nèi)存、硬盤、光驅(qū)、顯示卡、聲卡）有基本的了解，再通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行計(jì)算機(jī)硬件價(jià)格、性能的查詢，不同品牌硬件的性價(jià)比對(duì)，使學(xué)生從感性上對(duì)計(jì)算機(jī)組裝產(chǎn)生興趣。
實(shí)訓(xùn)2：計(jì)算機(jī)的選配。在對(duì)計(jì)算機(jī)硬件有了基本的了解之后，提出更高的實(shí)訓(xùn)要求，即根據(jù)不同的需求，給出符合要求的配置清單。使學(xué)生對(duì)計(jì)算機(jī)的硬件的功能有更全面的了解。
實(shí)訓(xùn)3：計(jì)算機(jī)組裝。這是真正的動(dòng)手實(shí)訓(xùn)，要求學(xué)生能把一個(gè)個(gè)分散的硬件組裝成一整的計(jì)算機(jī)。同時(shí)也會(huì)將完整的計(jì)算機(jī)，拆分成單獨(dú)的硬件。要求明確目標(biāo)、拆裝順序、拆裝過(guò)程中的注意點(diǎn)。通過(guò)實(shí)訓(xùn)使學(xué)生對(duì)計(jì)算機(jī)的硬件結(jié)構(gòu)更清楚，同時(shí)掌握對(duì)硬件的安裝與拆卸。
實(shí)訓(xùn)4：安裝操作系統(tǒng)（WINDOWS XP和WINDOWS 2000 Server）。通過(guò)本次實(shí)訓(xùn)，使學(xué)生掌握不同類型的操作系統(tǒng)的安裝需求，并了解安裝過(guò)程中如何進(jìn)行系統(tǒng)分區(qū)、硬盤格式化、BIOS的設(shè)置、系統(tǒng)的設(shè)置。
實(shí)訓(xùn)5：實(shí)用軟件的安裝及使用。本實(shí)訓(xùn)內(nèi)容主要要求學(xué)生必須掌握一些實(shí)用軟件的下臷、安裝和應(yīng)用。
1） 系統(tǒng)備份（GHOST軟件的安裝與使用，可以介紹本機(jī)備份，網(wǎng)絡(luò)備份等）。
2） 系統(tǒng)優(yōu)化（WINDOWS 優(yōu)化大師的安裝與使用，同時(shí)可以讓學(xué)生了解注冊(cè)表的相關(guān)知識(shí)）。
3） 常用殺毒軟件的安裝與使用（瑞星、金山毒霸、卡巴斯基等）。
4）其他應(yīng)用軟件的安裝（OFFICE軟件，播放軟件，修圖軟件等，這類實(shí)用性應(yīng)用軟件主要教學(xué)生可以重哪里下載和更新）。
實(shí)訓(xùn)6：常見(jiàn)故障的分析與維修。現(xiàn)行的計(jì)算機(jī)維修，主要是板卡級(jí)的，一般都是發(fā)現(xiàn)換了直接更換那個(gè)硬件。我們要讓學(xué)生掌握如何確定是哪個(gè)硬件損壞，那么教學(xué)生的方法是替代法，即先由學(xué)生通過(guò)一些書(shū)本上給出的知識(shí)，如報(bào)警聲。來(lái)大致判斷哪個(gè)硬件損壞，然后用好的硬件來(lái)替換。在本次實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，要求學(xué)生能對(duì)實(shí)訓(xùn)中的常見(jiàn)的一些故障能進(jìn)行分析、判斷，在相互討論的基礎(chǔ)上，自己能獨(dú)立排錯(cuò)，以便解決實(shí)訓(xùn)過(guò)程中遇到的問(wèn)題。通過(guò)本次實(shí)訓(xùn)可以培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作精神和獨(dú)立分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。
實(shí)訓(xùn)7：計(jì)算機(jī)導(dǎo)購(gòu)。這一實(shí)訓(xùn)內(nèi)容是根據(jù)現(xiàn)在中職計(jì)算機(jī)專業(yè)學(xué)生就業(yè)情況專門增加的。即讓學(xué)生角色扮演，在課堂上運(yùn)用專業(yè)知識(shí)來(lái)推銷計(jì)算機(jī)，學(xué)生通過(guò)體驗(yàn)銷售員，顧客這些不同的角色，更好的了解計(jì)算機(jī)軟硬件方面的知識(shí)，也讓這一學(xué)科真正與日常生活結(jié)合了。
其次，根據(jù)上面的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，可以發(fā)現(xiàn)對(duì)實(shí)訓(xùn)室的功能要求也有所增加，不是單單的有幾臺(tái)舊電腦供學(xué)生拆裝就能滿足學(xué)生的這些實(shí)訓(xùn)要求，實(shí)訓(xùn)室的改革也勢(shì)在必行，下面我也來(lái)談?wù)勎覍?duì)實(shí)訓(xùn)室的一些設(shè)置。
1）硬件維護(hù)實(shí)訓(xùn)室的配置
硬件維護(hù)實(shí)訓(xùn)室的主要作用是讓學(xué)生讓練習(xí)計(jì)算機(jī)硬件的拆裝與維護(hù)。在教學(xué)中我們發(fā)現(xiàn)由于學(xué)生在之前并沒(méi)有接觸硬件拆裝等方面的操作，因此在實(shí)踐過(guò)程中，計(jì)算機(jī)的損壞是相當(dāng)嚴(yán)重的，一個(gè)組裝實(shí)訓(xùn)室建立以后，經(jīng)過(guò)一個(gè)學(xué)期的使用，甚至在更短的時(shí)間，大部分計(jì)算機(jī)已經(jīng)不能通過(guò)開(kāi)機(jī)自檢。針對(duì)這一問(wèn)題，我們?cè)囍鴮⑦@個(gè)實(shí)訓(xùn)室的計(jì)算機(jī)分為兩部分。一部分是已經(jīng)不能通過(guò)開(kāi)機(jī)自檢的計(jì)算機(jī)，這部分計(jì)算機(jī)用于初次練習(xí)計(jì)算機(jī)拆裝的學(xué)生使用，讓學(xué)生在這部分計(jì)算機(jī)上能熟練掌握硬件的拆裝。另一部分是能通過(guò)自檢的計(jì)算機(jī)，學(xué)生只有能在第一部分計(jì)算機(jī)上熟練操作了，才能到這部分計(jì)算機(jī)上練習(xí)，學(xué)生在安裝完成后，計(jì)算機(jī)能通過(guò)開(kāi)機(jī)自檢，如不能通過(guò)開(kāi)機(jī)自檢，則要學(xué)生分析原因，并解決計(jì)算機(jī)故障。當(dāng)然這樣的實(shí)訓(xùn)室的計(jì)算機(jī)很多都可以使用學(xué)校機(jī)房淘汰的計(jì)算機(jī)，甚至有些已經(jīng)壞了的，因?yàn)檫@些壞的機(jī)器可以供學(xué)生拆裝，還可以用來(lái)嘗試故障分析，所以這樣的實(shí)訓(xùn)室在經(jīng)費(fèi)上并不需要花費(fèi)很多。
2）軟件維護(hù)實(shí)訓(xùn)室的配置
軟件維護(hù)實(shí)訓(xùn)室的作用主要有三個(gè)。第一，計(jì)算機(jī)網(wǎng)上模擬選購(gòu)；第二，計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)的安裝和維護(hù)；第三，計(jì)算機(jī)硬件故障的模擬及給出解決方案。
整個(gè)實(shí)訓(xùn)室要求能連接互聯(lián)網(wǎng)，以便讓學(xué)生在學(xué)習(xí)硬件和配置計(jì)算機(jī)時(shí)能在網(wǎng)上進(jìn)行模擬選配，現(xiàn)在有很多網(wǎng)站是提高實(shí)時(shí)的硬件信息的，學(xué)生通過(guò)網(wǎng)絡(luò)可以獲得最新的硬件動(dòng)態(tài)。
同時(shí)在軟件維護(hù)實(shí)訓(xùn)室中，每臺(tái)計(jì)算機(jī)上安裝了操作系統(tǒng)模擬安裝軟件和計(jì)算機(jī)故障模擬軟件。操作系統(tǒng)模擬安裝軟件讓學(xué)生模擬安裝操作系統(tǒng)，掌握操作系統(tǒng)的安裝；計(jì)算機(jī)故障模擬軟件提供了多種故障產(chǎn)生的現(xiàn)象，讓學(xué)生了解故障產(chǎn)生的現(xiàn)狀，提出解決方案，并在軟件中提供了解決故障的參考方案。
互聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)學(xué)習(xí)和掌握計(jì)算機(jī)知識(shí)的工具。因?yàn)楝F(xiàn)在計(jì)算機(jī)的發(fā)展實(shí)在快，書(shū)本的知識(shí)都比較陳舊，我們要讓學(xué)生掌握最新的計(jì)算機(jī)相關(guān)知識(shí)，網(wǎng)絡(luò)是個(gè)最便捷的平臺(tái)。如果學(xué)校有條件的話可以專門提供一個(gè)供計(jì)算機(jī)組裝課程學(xué)習(xí)的機(jī)房，裝上相應(yīng)的學(xué)習(xí)軟件。當(dāng)然，一般也可以和平時(shí)的公共機(jī)房結(jié)合使用的，只要安裝需要的軟件即可。這個(gè)看具體需要。
3）綜合實(shí)訓(xùn)室配置
何為綜合實(shí)訓(xùn)室，其實(shí)我之所以需要這綜合實(shí)訓(xùn)室，主要為了和之前的做區(qū)分，為了突出它的重要性，它主要作用是訓(xùn)練學(xué)生的整體能力。也就是適應(yīng)我前面分析的實(shí)訓(xùn)7。我們知道職業(yè)學(xué)校的學(xué)生，最重要的是要掌握技能，為就業(yè)服務(wù)。經(jīng)過(guò)對(duì)蘇州此專業(yè)人才的需求調(diào)研，發(fā)現(xiàn)計(jì)算機(jī)銷售，是此專業(yè)中職類學(xué)生不錯(cuò)的選擇。那么在實(shí)訓(xùn)方面除了鍛煉他們?cè)鷮?shí)的基本功之外，還特別要訓(xùn)練他們?nèi)绾芜\(yùn)用自己的專業(yè)知識(shí)來(lái)提高自己的銷售能力，為就業(yè)提高競(jìng)爭(zhēng)力。這一綜合實(shí)訓(xùn)室，里面布置類似于電腦銷售專柜，有品牌整機(jī)，也有各種零散的硬件。在這樣的環(huán)境下，學(xué)生可以進(jìn)行角色扮演，身臨其境，更容易掌握技能。
在當(dāng)今信息時(shí)代，計(jì)算機(jī)已廣泛用于各行各業(yè)，因此懂得計(jì)算機(jī)的組裝、操作及日常維護(hù)顯得越來(lái)越重要，《計(jì)算機(jī)組裝與維護(hù)》這門課程勢(shì)必要得到學(xué)生的喜歡和重視，為了完善這門課程，使這門課程取得更好的教學(xué)效果，我們需要在教學(xué)過(guò)程中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。計(jì)算機(jī)本身的發(fā)展非常的迅速，書(shū)本上的知識(shí)總是滯后，這給我們教師的教學(xué)也帶來(lái)很多不便，這就需要我們通過(guò)各種方法，利用各種資源，使之成為我們教學(xué)的工具。以上，是我在多年的計(jì)算機(jī)教學(xué)過(guò)程中，給出的一點(diǎn)關(guān)于實(shí)訓(xùn)內(nèi)容及實(shí)訓(xùn)室方面的建議，可能還有很多不完善之處，希望大家一起來(lái)探討。
參考文獻(xiàn)：
[1] 劉恒.計(jì)算機(jī)組裝與維護(hù)實(shí)訓(xùn)[M].北京：人民郵電出版社，2006.
關(guān)鍵詞：微機(jī)組裝；教學(xué)；虛擬仿真
中圖分類號(hào)：G712 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1673-9094-（2016）07C-0019-03
《微機(jī)組裝與維護(hù)》是中高等職業(yè)教育計(jì)算機(jī)相關(guān)專業(yè)必修的一門專業(yè)平臺(tái)課程，是理論和實(shí)踐相結(jié)合的核心課程，其任務(wù)是培養(yǎng)學(xué)生計(jì)算機(jī)裝配調(diào)試、系統(tǒng)維護(hù)、檢測(cè)維修等職業(yè)能力。
一、實(shí)訓(xùn)教學(xué)中面臨的問(wèn)題
當(dāng)前大多數(shù)職業(yè)院校的微機(jī)組裝與維護(hù)實(shí)訓(xùn)室的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目都包括硬件拆裝和軟件維護(hù)兩大部分。
1.對(duì)于硬件拆裝部分，筆者所在院校是以提供40臺(tái)其他機(jī)房淘汰計(jì)算機(jī)形式進(jìn)行的，而硬件更新?lián)Q代的速度是很快的，造成學(xué)生學(xué)不到最新硬件拆裝知識(shí)。
2.對(duì)于軟件維護(hù)部分，效率更是問(wèn)題。軟件維護(hù)主要包括BIOS設(shè)置、硬盤分區(qū)、操作系統(tǒng)及應(yīng)用軟件的安裝和使用以及軟故障類的排除。如果硬件都不能保證正常的啟動(dòng)，那么軟件維護(hù)更是無(wú)從談起。如果硬件配置太低，造成實(shí)驗(yàn)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，效率降低。
二、基于虛擬仿真的教學(xué)應(yīng)用
（一）虛擬仿真系統(tǒng)設(shè)計(jì)
1.教師或管理員登錄顯示功能模塊，設(shè)計(jì)圖1所示。
課程教學(xué)資源應(yīng)包含教學(xué)、實(shí)訓(xùn)、考核、備課、授課、學(xué)習(xí)功能，其中教學(xué)模塊、實(shí)訓(xùn)模塊、考核模塊在教師賬號(hào)下都包含教學(xué)模式和管理模式，教師可在管理模式下自由創(chuàng)建、上傳、編輯自己所需要的教學(xué)資源，在教學(xué)模式下只可以進(jìn)行瀏覽學(xué)習(xí)教學(xué)資源。教師或?qū)W生在“我的空間”進(jìn)行作業(yè)、成績(jī)、課程表管理、交流中心、個(gè)人信息設(shè)置等；教師可以在“授課中心”進(jìn)行備課、授課等。
“教學(xué)”功能主要進(jìn)行理論知識(shí)的演示；“實(shí)訓(xùn)”功能主要進(jìn)行實(shí)踐操作；教師可以在“考核”功能設(shè)置考試審核評(píng)分等，學(xué)生在此可進(jìn)行考試考核。
2.學(xué)生登錄則不顯示管理模式和授課中心，學(xué)生登錄“我的空間”時(shí)則不顯示管理類模塊，只顯示個(gè)人課程相關(guān)內(nèi)容。
（二）教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)
以“項(xiàng)目引領(lǐng)、任務(wù)驅(qū)動(dòng)”的模式建設(shè)基于工作實(shí)踐的教學(xué)，堅(jiān)持“理論和實(shí)踐一體化”的理念，以學(xué)生自我學(xué)習(xí)為主體，注重職業(yè)實(shí)踐能力的培養(yǎng)。結(jié)合本課程的特點(diǎn)，堅(jiān)持“以行動(dòng)為導(dǎo)向”的原則，讓學(xué)生在完成任務(wù)的過(guò)程中掌握理論知識(shí)和操作規(guī)范，著眼于學(xué)生職業(yè)規(guī)劃和從業(yè)能力的培養(yǎng)，引領(lǐng)職業(yè)教育一體化課程教學(xué)改革。教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)如表1所示。
三、虛擬仿真在實(shí)訓(xùn)教學(xué)中的優(yōu)勢(shì)總結(jié)
《微機(jī)組裝與維護(hù)》課程以實(shí)踐為主體，理論和實(shí)踐相結(jié)合，但在課程實(shí)踐操作過(guò)程中，不可避免的出現(xiàn)各種問(wèn)題。基于3D圖形實(shí)時(shí)渲染技術(shù)，從教學(xué)的角度使用虛擬仿真應(yīng)用開(kāi)發(fā)一款專用于微機(jī)組裝與維護(hù)教學(xué)的軟件，從而降低硬件投入以及損壞，還可達(dá)到理論實(shí)踐一體化教學(xué)的目的，解決了傳統(tǒng)教學(xué)所不能避免的許多問(wèn)題。虛擬仿真技術(shù)優(yōu)勢(shì)如下：
（一）逼真的操作體驗(yàn)感
通過(guò)3D技術(shù)不僅可以模擬出各種較新計(jì)算機(jī)硬件模型，還可以360度觀察硬件，并可模擬出交互的硬件操作方法及所需的各種材料工具，在關(guān)鍵步驟用文字給學(xué)生提示。利用VR技術(shù)設(shè)計(jì)的逼真3D虛擬環(huán)境，使學(xué)生置身于模擬的學(xué)習(xí)環(huán)境中，體驗(yàn)現(xiàn)實(shí)實(shí)訓(xùn)不易觀察到的部件結(jié)構(gòu)，以及重要部件難以展現(xiàn)的工作原理。
（二）人機(jī)交互
虛擬仿真實(shí)訓(xùn)平臺(tái)的人機(jī)交互界面可以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高實(shí)踐能力。平臺(tái)具有能夠?qū)τ布M(jìn)行90%以上相似度的建模，讓虛擬設(shè)備能像物理設(shè)備一樣展現(xiàn)操作；并利用聲光電等技術(shù)能夠讓虛擬設(shè)備像真實(shí)設(shè)備一樣呈現(xiàn)各種在現(xiàn)實(shí)使用過(guò)程中可能出現(xiàn)的故障現(xiàn)象，并模擬排除出現(xiàn)的故障等。
（三）增強(qiáng)教學(xué)效果
平臺(tái)支持用戶通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程登錄，支持多人同時(shí)在線學(xué)習(xí)，不受時(shí)間、空間的限制。能夠隨時(shí)上機(jī)操作實(shí)踐，與傳統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)室實(shí)體操作硬件相比，既方便了培訓(xùn)時(shí)間的安排，又提高了學(xué)習(xí)效率，還降低了對(duì)計(jì)算機(jī)硬件的損耗。
（四）解決常見(jiàn)難題
在虛擬仿真練習(xí)中，學(xué)生可全方位掌握計(jì)算機(jī)硬件的工作原理、拆裝、測(cè)試、故障排除等。同時(shí)解決了實(shí)踐中的一些常見(jiàn)難題，如看不見(jiàn)（比如內(nèi)部結(jié)構(gòu)不能拆卸查看）、摸不著（比如硬盤內(nèi)部故障卻無(wú)法打開(kāi)查看）、動(dòng)不了（一般不會(huì)讓學(xué)生拆裝操作最新技術(shù)的計(jì)算機(jī)硬件設(shè)備）和難再現(xiàn)（一些故障事故及小概率事件難以在教學(xué)中再現(xiàn)）等。
（五）演示及考核
在傳統(tǒng)教學(xué)中教師演示很困難，造成學(xué)生無(wú)法看到操作流程。虛擬仿真的演示環(huán)節(jié)可放大供學(xué)生全方位旋轉(zhuǎn)觀看。還可以節(jié)省時(shí)間提高效率。在實(shí)物微機(jī)組裝考核中，教師對(duì)學(xué)生的一些不規(guī)范操作很難做到同時(shí)全程監(jiān)控，虛擬仿真系統(tǒng)則可以記錄并評(píng)判每一步操作，做到由傳統(tǒng)的“結(jié)果評(píng)價(jià)”轉(zhuǎn)為“過(guò)程評(píng)價(jià)”。
虛擬仿真實(shí)訓(xùn)平臺(tái)提供可行節(jié)約的解決方案，充分體現(xiàn)現(xiàn)實(shí)和虛擬優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的原則，創(chuàng)建的可視、互動(dòng)的學(xué)習(xí)環(huán)境，學(xué)生可在虛擬情境中學(xué)習(xí)，達(dá)到與物理操作一致的目的。除了以上優(yōu)勢(shì)，虛擬仿真還有操作安全、模擬硬件容易升級(jí)、教學(xué)環(huán)境容易恢復(fù)等優(yōu)勢(shì)。
四、結(jié)束語(yǔ)
使用VR技術(shù)對(duì)微機(jī)組裝與維護(hù)進(jìn)行虛擬仿真實(shí)訓(xùn)平臺(tái)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，促進(jìn)了該課程教學(xué)方法、形式及觀念的變革。仿真系統(tǒng)把傳統(tǒng)教學(xué)難以展現(xiàn)的內(nèi)容直觀地展現(xiàn)出來(lái)，提供良好的實(shí)訓(xùn)環(huán)境，提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)效率以及積極性，提升了教學(xué)質(zhì)量，具有重要實(shí)踐意義。
關(guān)鍵詞：高職考；汽修專業(yè)；教學(xué)；實(shí)踐
中圖分類號(hào)：G632 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B 文章編號(hào)：1002-7661（2015）02-008-03
一、問(wèn)題提出
高三11汽修班級(jí)是由11汽修1班和11汽車營(yíng)銷班兩個(gè)班經(jīng)過(guò)分流考刷選之后合并而成的，其中女生8名，男生34名。由于是由兩個(gè)班合并而成的，同學(xué)之間相互還不認(rèn)識(shí)，相互不夠信任，且原汽車營(yíng)銷班的同學(xué)汽修專業(yè)思想不牢固，對(duì)汽修的高考定位模糊，從而缺乏學(xué)習(xí)激情，所以在班里，個(gè)別同學(xué)經(jīng)常會(huì)發(fā)生上課睡覺(jué)、遲到，男女生小矛盾等現(xiàn)象。從分流考的成績(jī)看，汽車專業(yè)課的基礎(chǔ)薄弱，尤其是原汽車營(yíng)銷班，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝技能更是薄弱點(diǎn)。
2014年的我校高職考狀元章貴民同學(xué)，在高二結(jié)束的分流考中，語(yǔ)文100分，數(shù)學(xué)108分，英語(yǔ)87分，專業(yè)課189分，總分484分，第一名成績(jī)考入高三汽修復(fù)習(xí)班，盡管是第一名成績(jī)，但是汽修專業(yè)課的分?jǐn)?shù)不是很理想，原任課老師對(duì)該同學(xué)的評(píng)價(jià)是聰明，貪玩。暑假補(bǔ)課期間也表現(xiàn)出這些問(wèn)題，除了完成老師布置好的作業(yè)之外，該同學(xué)沒(méi)事可干，總是會(huì)和其他同學(xué)打籃球，而且經(jīng)常忘記作息時(shí)間，造成上課遲到問(wèn)題發(fā)生。
鑒于以上班級(jí)問(wèn)題現(xiàn)狀和班級(jí)第一名同學(xué)存在的缺陷，我進(jìn)行了以下的班級(jí)管理和專業(yè)課程教學(xué)的實(shí)踐與探究。
二、習(xí)慣的養(yǎng)成與信心的樹(shù)立
1、班級(jí)管理
高三學(xué)生本是應(yīng)該在生活和學(xué)習(xí)方面比較成熟，自覺(jué)，有目標(biāo)，但我們高三11汽修班級(jí)由于是兩個(gè)班級(jí)合并而成的，存在了上述很多問(wèn)題，針對(duì)上述問(wèn)題，在班級(jí)管理上做了以下的嘗試與努力：
（1）宣傳優(yōu)秀畢業(yè)生，樹(shù)立專業(yè)信心
我在組班之初，就利用班團(tuán)課和晚自修時(shí)間，介紹我們學(xué)校的優(yōu)秀成功畢業(yè)生的事跡，如02級(jí)汽修班學(xué)生馮裕峰，于2005年考入杭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院，2008年起先后在杭州古田汽車有限公司，富陽(yáng)大眾特約維修站工作，2010年進(jìn)入富陽(yáng)廣成汽車有限公司，現(xiàn)擔(dān)任保險(xiǎn)理賠主管，月薪近萬(wàn)元，還有富陽(yáng)歐萊卡汽車車漆面專家店創(chuàng)辦人余其偉等，總結(jié)他們走過(guò)的路，讓學(xué)生明白我們這個(gè)專業(yè)的前景，使學(xué)生對(duì)此專業(yè)樹(shù)立信心。
（2）請(qǐng)以往的高考畢業(yè)生來(lái)班級(jí)，作高考復(fù)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)交流
我請(qǐng)10屆高考畢業(yè)班的第一名夏正煒同學(xué)到班級(jí)里進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流：如每天堅(jiān)持寫(xiě)英語(yǔ)作文的方法來(lái)提高英語(yǔ)成績(jī)，熄燈后回憶發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝流程和要點(diǎn)來(lái)掌握技能，利用錯(cuò)題集學(xué)習(xí)等方法，同時(shí)也讓該同學(xué)介紹和老師相處的方法，讓學(xué)生明白高三學(xué)習(xí)生活雖然是很艱苦的，但只要方法得當(dāng)是很有收獲的，同時(shí)也是非常快樂(lè)的，從而消除學(xué)生對(duì)高三生活的恐慌心理，以輕松心態(tài)投入學(xué)習(xí)中。
（3）宣傳大學(xué)生活和大學(xué)校園環(huán)境
我經(jīng)常在班里宣傳大學(xué)生活，并且以照片或視頻的形式展示大學(xué)校園風(fēng)景、教學(xué)、學(xué)習(xí)、生活等，通過(guò)這種方式，鼓勵(lì)學(xué)生對(duì)大學(xué)生活有一種向往和美好的憧憬。
（4）推介班級(jí)任課教師
在學(xué)校分配、確定好我們班任課老師之后，我就主動(dòng)與任課老師取得聯(lián)系，告知任課老師本班學(xué)生情況，并收集好每位任課老師相關(guān)簡(jiǎn)歷及以往教學(xué)科研方面的成績(jī)，在班團(tuán)課上展出，讓全班學(xué)生知道，我們班級(jí)的任課老師是相當(dāng)有實(shí)力，而且曾經(jīng)帶出過(guò)很多優(yōu)秀畢業(yè)生，同時(shí)也讓學(xué)生明白只要我們好好學(xué)，我們的任課老師是可以把我們教好的。
（5）抓好早早讀管理
早早讀是我校管理的一大特色。學(xué)生早自修之前還有一個(gè)早自修，我們稱為早早讀，時(shí)間為早上6點(diǎn)至6點(diǎn)40分，目的是培養(yǎng)學(xué)生早起大聲讀書(shū)的好習(xí)慣，早早讀由于早起，學(xué)生還沒(méi)完全睡醒，如果沒(méi)有壓力，早早讀效果不會(huì)理想；為此做了以下工作
在星期天晚上，就布置好本周早早讀內(nèi)容，星期五早自修檢查規(guī)定的早讀內(nèi)容。要求早早讀時(shí)候，6點(diǎn)至6點(diǎn)20分，大家坐在位置上讀和背，有學(xué)生前面領(lǐng)讀。6點(diǎn)20至6點(diǎn)40，全班起立，站在自己座位上讀和背。由于早早讀的組織形式多樣，而且每周都有不同閱讀任務(wù)，從而讓學(xué)生克服打瞌睡發(fā)呆聊天無(wú)效閱讀現(xiàn)象。
（6）確定有狀元潛力人員，并個(gè)別交談
前兩次月考成績(jī)都是排班級(jí)前五名的有3位同學(xué)，從我班主任的層面找他們個(gè)別談話，告訴他們很有可能高職考會(huì)成為浙江省第一名。學(xué)校和專業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)也會(huì)找這3位同學(xué)傳達(dá)同樣的意思。這樣做的目的，主要就是為了讓這3為同學(xué)知道，班主任，學(xué)校都對(duì)他們有信心，同時(shí)也要讓他們感覺(jué)到狀元的競(jìng)爭(zhēng)是很激烈的，不要放松自己。
（7）制訂詳細(xì)方便執(zhí)行的班級(jí)考核制度（見(jiàn)附表一）
我組班之后，制訂了班級(jí)詳細(xì)、方便執(zhí)行的考核制度，以寢室為單位，對(duì)學(xué)生行為習(xí)慣學(xué)習(xí)成績(jī)進(jìn)行考核，每個(gè)禮拜一匯總，考核第一名獎(jiǎng)勵(lì)，最后一名星期五留下搞衛(wèi)生。班規(guī)（見(jiàn)附表一）
2、專業(yè)思想教育
我經(jīng)常帶領(lǐng)學(xué)生參觀實(shí)訓(xùn)工場(chǎng)，介紹我們學(xué)校的汽修設(shè)施設(shè)備，帶領(lǐng)學(xué)生參觀我校實(shí)訓(xùn)基地基地：金峰汽修廠，并介紹汽車保險(xiǎn)、汽車?yán)碣r、汽車業(yè)務(wù)接待、汽車銷售等相關(guān)工作崗位的情況，讓學(xué)生知曉做這些崗位的敲門磚是大專以上，如果只是職高畢業(yè)，那么很多的人是從事車間里的汽車修理工作，不像大學(xué)汽車相關(guān)專業(yè)畢業(yè)生那樣有很大的選擇余地，這樣做目的是使學(xué)生更加堅(jiān)定考大學(xué)的志向。
同時(shí)為了開(kāi)展專業(yè)思想教育，我也向?qū)W生介紹說(shuō)明高校的招生情況，告訴他們?nèi)ツ旮咝Ｕ猩挥袑？圃盒＃瑳](méi)有本科院校的招生；但是我們這一屆有好幾所高校（如浙江師范大學(xué)，浙江科技學(xué)院等本科院校）準(zhǔn)備招生本科，使大家更加堅(jiān)定考大學(xué)沖本科的信念。
三、專業(yè)知識(shí)的教與學(xué)
1、理論課教學(xué)
汽修高考專業(yè)課考試分為理論（150分）和實(shí)訓(xùn)（150分）。理論包含汽車機(jī)械基礎(chǔ)（60分），汽車維修技能（15分），汽車概論（15分），汽車電工電子（45分），汽車結(jié)構(gòu)與拆裝（15分），而實(shí)訓(xùn)則是發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝內(nèi)容。
本人負(fù)責(zé)汽車電工電子和汽車結(jié)構(gòu)與拆裝的教學(xué)。由于汽車電工電子是一門比較抽象的課程，而且我們的課本比較多的利用了項(xiàng)目教學(xué)法，但是項(xiàng)目教學(xué)法必須要有一定的理論知識(shí)才能完成，故對(duì)此門課我是這樣教的。
（1）教學(xué)計(jì)劃
由于汽車專業(yè)理論課考試是在3月份進(jìn)行的，所以理論課的教學(xué)是非常緊張的。初步打算在考試之前有兩輪復(fù)習(xí)，第一輪重基礎(chǔ)（在12月完成），第二輪查漏補(bǔ)缺（準(zhǔn)備在2月底完成），若時(shí)間有多，則再?gòu)?fù)習(xí)重點(diǎn)知識(shí)。
（2）對(duì)教材稍作處理，把有項(xiàng)目教學(xué)的放在后面，把純理論知識(shí)放在前面，如汽車電工電子里的歐姆定律，燈光基本電路連接，燈光基本串并聯(lián)電路連接特性等放在前面上，萬(wàn)用表的使用，電路檢測(cè)放在后面教學(xué)。
（3）采用項(xiàng)目教學(xué)法
以學(xué)生為中心、自主性學(xué)習(xí)為主，讓學(xué)生自己收集信息、制定計(jì)劃、作出決策、實(shí)施計(jì)劃、反饋控制、評(píng)估成果。教師在學(xué)習(xí)過(guò)程中只是一個(gè)組織者，咨詢者和伙伴。如汽車電工電子里線路焊接，讓學(xué)生自己制作汽車維修用試燈，具體過(guò)程如下：
展示出已經(jīng)做好的汽車維修用試燈以及介紹一般的制作過(guò)程讓學(xué)生小組討論制作方法和選用材料限時(shí)制作試燈老師點(diǎn)評(píng)學(xué)生改進(jìn)布置作業(yè)。通過(guò)這2節(jié)課讓學(xué)生能夠正確使用焊接工具，能夠正確選取導(dǎo)線，并能制作汽車試燈。
（4）對(duì)概念性和純理論知識(shí)的學(xué)習(xí)
到了高三注重知識(shí)掌握的實(shí)效性，給學(xué)生分成小組，4人一小組，選一小組長(zhǎng)，然后把上課的時(shí)候要記要背的給學(xué)生劃出，讓學(xué)生到小組長(zhǎng)那里去背誦，第二天上課抽查。如汽車結(jié)構(gòu)與拆裝考綱要求并不高，主要是以識(shí)記，了解為主，所以采用此法比較實(shí)用高效。
（5）作業(yè)的布置
汽車電工電子考綱內(nèi)容不多，總共14項(xiàng)，但是考綱每條內(nèi)容對(duì)知識(shí)的要求都很高，基本都是掌握，理解層次，故電工電子的教學(xué)除了在課上講解以外，課后對(duì)知識(shí)點(diǎn)會(huì)布置相應(yīng)的作業(yè)，第二天上課，再講解作業(yè)，通過(guò)這種講后練，練再講的重復(fù)練與講方式，讓學(xué)生對(duì)知識(shí)點(diǎn)有更深入熟練的掌握與理解
（6）模擬卷的練習(xí)與講評(píng)
第一輪復(fù)習(xí)完成后，給學(xué)生做了一些高考的模擬卷，針對(duì)模擬卷上反應(yīng)出的問(wèn)題，找學(xué)生的薄弱環(huán)節(jié)，給學(xué)生及時(shí)補(bǔ)上，學(xué)生自己則是準(zhǔn)備一個(gè)錯(cuò)題本，把自己錯(cuò)的題目和相關(guān)知識(shí)點(diǎn)都紀(jì)錄在錯(cuò)題本上，到最后，大部分同學(xué)都發(fā)現(xiàn)，自己錯(cuò)題集上級(jí)的題目越來(lái)越少了，說(shuō)明大家進(jìn)步了。
通過(guò)以上教學(xué)方法和實(shí)踐，最后階段，學(xué)生基本上，參加考試能做到胸有成竹，文思泉涌。高考狀元章貴民同學(xué)的理論考試133分，位居全班專業(yè)理論考試第二名。
2、技能訓(xùn)練指導(dǎo)
高考技能考試是發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝，滿分為150分， 對(duì)于該實(shí)訓(xùn)課，原汽車運(yùn)用與維修班級(jí)的基礎(chǔ)明顯好于原汽車營(yíng)銷班，為了讓學(xué)生能盡快的獲得技能，提高訓(xùn)練興趣，我實(shí)施如下方法：
（1）教學(xué)計(jì)劃
本實(shí)訓(xùn)課是在5月底考試，時(shí)間不充足，所以制定計(jì)劃：第一輪以教師示范，教師講解為主，學(xué)生在自己的工位練習(xí)，熟記每個(gè)零部件名稱，掌握拆裝要領(lǐng)和流程。規(guī)定12月底完成老師要求內(nèi)容。第二輪以問(wèn)題的查漏補(bǔ)缺為主，幫助學(xué)生在最短的時(shí)間內(nèi)，用最簡(jiǎn)單的方法完成實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，規(guī)定來(lái)年2月底完成。第三輪，以學(xué)生自己練為主，提高熟練度。
（2）第一輪復(fù)習(xí)
每組4位同學(xué)，規(guī)定由2位同學(xué)為原汽修班和2位同學(xué)為原汽車營(yíng)銷班，安排每一小組里，有一位同學(xué)技能操作比其他3位特別強(qiáng)一點(diǎn)。在第一輪的復(fù)習(xí)中，主要還是以四位一體（四位：指的是有主拆手，紀(jì)錄員，工具傳遞員，零件擺放員四個(gè)位置）的方法去執(zhí)行，老師示范一步，講解一步，學(xué)生操作一步。第一輪復(fù)習(xí)中注重規(guī)范，不求速度，讓學(xué)生打好基礎(chǔ)。
3、第二輪復(fù)習(xí)
由于有第一輪奠定的基礎(chǔ)，學(xué)生已基本能拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)，但是很多同學(xué)對(duì)有些要點(diǎn)還沒(méi)有特別領(lǐng)會(huì)和掌握，為了解決問(wèn)題，在第二輪復(fù)習(xí)的時(shí)候，每講一個(gè)項(xiàng)目，我就找一位同學(xué)拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)，在操作的過(guò)程中老師講解強(qiáng)調(diào)容易出錯(cuò)的地方，對(duì)操作過(guò)程有問(wèn)題的，也可以提出來(lái)，大家一起討論解決問(wèn)題，然后，再針對(duì)講過(guò)的地方，大家再進(jìn)行重復(fù)練習(xí)。
（4）第三輪復(fù)習(xí)
在第一輪復(fù)習(xí)和第二輪復(fù)習(xí)時(shí)，學(xué)生已掌握發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝流程和要點(diǎn)，剩下就是速度和熟練程度，提高學(xué)生熟練度，除了課上的練習(xí)以外，到第二學(xué)期開(kāi)學(xué)，我們每天利用中午的休息時(shí)間和晚自修的時(shí)間，輪流進(jìn)行限時(shí)練習(xí)。
（5）心理素質(zhì)的鍛煉
發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝在考試的時(shí)候是一位考官面對(duì)一位考生，對(duì)考生的心理素質(zhì)要求比較高，為了提高學(xué)生的考場(chǎng)心理素質(zhì)，我作了如下嘗試：挑10位同學(xué)到外校進(jìn)行技能拉練，增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)，鍛煉心理承受能力，同時(shí)了解外校的教學(xué)實(shí)力。組織學(xué)校8位汽修老師當(dāng)考官，進(jìn)行模擬高考測(cè)驗(yàn)，適應(yīng)高考情境，提高每位同學(xué)的心理承受能力。考試之前，提前熟悉考試場(chǎng)地，讓學(xué)生做到心中有數(shù)，考試時(shí)不慌不忙。
在最后高考中，我班發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝技能考的平均分為148分，而章貴民則是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)氐玫搅藵M分150分好成績(jī)。我很欣慰。
四、制定百日沖刺計(jì)劃
高三學(xué)習(xí)非常緊張，為了實(shí)現(xiàn)自己較高的人生理想，很多學(xué)生恨不得一天變成兩天用。因此很多同學(xué)白天不舍得休息，晚上還在寢室點(diǎn)燈熬到很遲。而這樣，往往會(huì)造成白天精力疲憊，效率反而更加低下，甚至影響身體健康。而健康科學(xué)的方法卻可以一天產(chǎn)生兩天的效益，科學(xué)的方法是會(huì)拼搏、會(huì)快樂(lè)、會(huì)計(jì)劃、會(huì)反思、會(huì)限時(shí)。我們?cè)诟呖歼€有百日的時(shí)候，給學(xué)生制定了一個(gè)高考百日沖刺學(xué)習(xí)計(jì)劃表，該計(jì)劃表主要包括學(xué)生今年高考總目標(biāo)、激勵(lì)自己的話、一周目標(biāo)及反思與當(dāng)天目標(biāo)及反思四項(xiàng)內(nèi)容。
高三學(xué)生要學(xué)會(huì)拼搏一天，快樂(lè)一天，善于調(diào)整自己的心態(tài)，除四項(xiàng)內(nèi)容之外，計(jì)劃表中增加有拼搏指數(shù)、快樂(lè)指數(shù)。同學(xué)們可以根據(jù)自己每天有沒(méi)有拼搏，有沒(méi)有快樂(lè)的心態(tài)填寫(xiě)拼搏指數(shù)和快樂(lè)指數(shù)，以便及時(shí)調(diào)整自己的心態(tài)。
高考是在有限的時(shí)間完成固定的考試內(nèi)容，內(nèi)容多，時(shí)間緊，要考出高的分?jǐn)?shù)，不僅需要系統(tǒng)的知識(shí)，而且要有快的解題速度和高的答題準(zhǔn)確率，故本計(jì)劃表還有作業(yè)情況、限時(shí)作業(yè)、作業(yè)訂正項(xiàng)目，學(xué)生可根據(jù)當(dāng)天的情況如實(shí)填寫(xiě)，以便及時(shí)調(diào)整。
在此表格最后，附上往屆考生寫(xiě)的高考指導(dǎo)和激勵(lì)文章，從而激勵(lì)我班學(xué)生。
以下是我班高考狀元章貴民的百日沖刺計(jì)劃摘錄：
五、總結(jié)語(yǔ)
在今年高考中，我班最低分超過(guò)上線分?jǐn)?shù)82分的成績(jī)上線，我班有18位同學(xué)被浙江師范大學(xué)和寧波工程學(xué)院本科院校錄取，章貴民則是摘得全省汽修專業(yè)考生高考狀元。能夠取得這么好的成績(jī)，我想離不開(kāi)班級(jí)管理的逐步穩(wěn)定，有效的管理措施，專業(yè)知識(shí)努力地教與學(xué)，學(xué)生的刻苦努力，尤其是在最后一百天的學(xué)生沖刺，給學(xué)生制定的百日沖刺計(jì)劃表，讓學(xué)生有計(jì)劃，有落實(shí)，有效率，在最后關(guān)頭，學(xué)習(xí)效益做到最大化。
但是也有很多不足之處，如對(duì)汽車結(jié)構(gòu)與拆裝考綱范圍廣，內(nèi)容多，沒(méi)有很好的把握時(shí)間，與其他專業(yè)課任課老師的配合不夠及時(shí)到位，在以后的管理和教學(xué)中，我要努力改正，爭(zhēng)取更大進(jìn)步
參考文獻(xiàn)
[1] 趙志群.職業(yè)教育與培訓(xùn)學(xué)習(xí)新概念[M].科學(xué)出版社，2003，6
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[3] 石偉平、徐國(guó)慶.職業(yè)教育課程開(kāi)發(fā)技術(shù)[M]，上海：上海教育出版社，2006，1.
[4] 苗h.研究性學(xué)習(xí)在高師程序設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課中的應(yīng)用研究.浙江師范大學(xué)；2006年
關(guān)鍵詞：汽車底盤；課程改革；理實(shí)一體化教學(xué)；項(xiàng)目式教學(xué)
中圖分類號(hào)：G712文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A
為了進(jìn)一步推進(jìn)教育教學(xué)改革，深化教學(xué)研究，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，筆者積極開(kāi)展課程教學(xué)模式研究與實(shí)踐，加快提高課程教學(xué)質(zhì)量工程的建設(shè)步伐。“汽車底盤構(gòu)造與維修”課程建設(shè)充分體現(xiàn)高職教育理念，緊扣汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)改革方向，體現(xiàn)了職業(yè)性、實(shí)踐性與開(kāi)放性的要求。
“汽車底盤構(gòu)造與維修”是汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)的技能平臺(tái)中的核心課程之一，其功能是培養(yǎng)生產(chǎn)一線從事汽車底盤各系統(tǒng)、總成及部件的檢測(cè)維修、檢測(cè)設(shè)備的使用、汽車底盤維護(hù)保養(yǎng)的高技能、應(yīng)用型專門人才。傳統(tǒng)的“汽車底盤構(gòu)造與維修”教學(xué)模式造成理論和實(shí)踐的相互隔離，課堂氣氛沉悶，制約著學(xué)生應(yīng)用能力與崗位實(shí)習(xí)能力的培養(yǎng)。課程改革志在培養(yǎng)學(xué)生的應(yīng)用能力及崗位實(shí)踐能力，打破傳統(tǒng)，構(gòu)建“以能力為本位，以職業(yè)實(shí)踐為主體，以項(xiàng)目課程為主線的模塊化”專業(yè)課程體系。通過(guò)理實(shí)一體化項(xiàng)目式教學(xué)活動(dòng)，使學(xué)生更容易掌握汽車底盤的理論基本知識(shí)，系統(tǒng)掌握汽車底盤各系統(tǒng)總成的名稱、基本結(jié)構(gòu)、功能與基本工作原理；結(jié)合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目進(jìn)行訓(xùn)練，學(xué)會(huì)汽車底盤維護(hù)、總成拆卸、零件分解、檢修、組裝與調(diào)試，熟練掌握各系統(tǒng)、總成及部件的常見(jiàn)故障、檢測(cè)與維修等操作技能。
1.實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)
（1）校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)。校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地直接用于課堂教學(xué)，2011年我們建設(shè)了底盤理實(shí)一體化教室，為理實(shí)一體化項(xiàng)目教學(xué)改革奠定了物質(zhì)基礎(chǔ)。我們將多媒體教學(xué)設(shè)備、課桌與轎車底盤、微型客車底盤、離合器、手動(dòng)變速器、自動(dòng)變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向器、組合維修工具等結(jié)合為一體，在這個(gè)有機(jī)統(tǒng)一的教室中進(jìn)行理實(shí)一體化教學(xué)。
（2）校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)。校外實(shí)訓(xùn)基地主要用于生產(chǎn)性實(shí)習(xí)，進(jìn)行工學(xué)交替。由于校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地只能提供有限的車型和模擬故障，因此必須建立長(zhǎng)期、穩(wěn)固、有效的校外實(shí)訓(xùn)基地，保證學(xué)生所學(xué)即為社會(huì)所需。2012年我們與浙江眾泰汽車集團(tuán)簽定了合作協(xié)議，三年來(lái)每屆汽車專業(yè)的2個(gè)工學(xué)班都在企業(yè)進(jìn)行為期一年的汽車底盤生產(chǎn)頂崗實(shí)習(xí)。
2.“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)
將“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)作為理實(shí)一體化教學(xué)的突破口，新進(jìn)教師必須先在校內(nèi)汽車實(shí)訓(xùn)基地頂崗實(shí)習(xí)一年，期滿經(jīng)技能考核合格后方能走上講臺(tái)。目前汽車維修專業(yè)7名教師中4人獲得汽車維修技師證書(shū)，3人獲得汽車維修高級(jí)工證書(shū)，5名教師成為揚(yáng)州市職業(yè)技能鑒定所汽車維修高級(jí)或中級(jí)考評(píng)員。
3.教學(xué)的基本方法多樣化建設(shè)
在理實(shí)一體化教學(xué)進(jìn)程中，以項(xiàng)目為主線，向?qū)W生明示教學(xué)目標(biāo)，明確教學(xué)內(nèi)容，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行學(xué)習(xí)及訓(xùn)練。課程共分為“四個(gè)項(xiàng)目”“十七個(gè)任務(wù)”來(lái)完成。 例如，“四個(gè)項(xiàng)目”是：①汽車傳動(dòng)系的拆裝與維修；②汽車行駛系的拆裝與維修；③汽車轉(zhuǎn)向系的拆裝與維修；④汽車制動(dòng)系的拆裝與維修。
對(duì)于不同教學(xué)內(nèi)容，我們?cè)诮虒W(xué)方法上，靈活運(yùn)用講授法、演示法和練習(xí)法等基本方法。
（1）講授法。在課堂上將項(xiàng)目展開(kāi)后，一邊是教學(xué)PPT的展示，一邊就是所講內(nèi)容的實(shí)物，通過(guò)講解相關(guān)內(nèi)容及實(shí)物演示操作，總結(jié)并引出相關(guān)概念、原理。根據(jù)職業(yè)能力的需要，有重點(diǎn)、有系統(tǒng)地傳授知識(shí)，使學(xué)生在較短的時(shí)間內(nèi)完成系統(tǒng)知識(shí)的構(gòu)建。
（2）演示法。在理實(shí)一體化教學(xué)進(jìn)程中，教師通過(guò)示范性操作，使學(xué)生獲得具體、清晰、生動(dòng)、形象的感性知識(shí)，加深學(xué)生對(duì)書(shū)本知識(shí)的理解，幫助學(xué)生形成正確的概念，掌握正確的操作技能。
（3）案例分析法。教師根據(jù)教學(xué)目標(biāo)內(nèi)容的需要，在教學(xué)中采用汽車底盤維修中實(shí)際的典型故障案例進(jìn)行分析。通過(guò)學(xué)生獨(dú)立思考、集體協(xié)作，組織學(xué)生進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和研究，從而提高學(xué)生的識(shí)別能力、分析能力，促進(jìn)了理論與實(shí)踐的進(jìn)一步結(jié)合。
（4）練習(xí)法。在教師的指導(dǎo)下進(jìn)行該項(xiàng)目的操作練習(xí)，通過(guò)操作練習(xí)對(duì)理論知識(shí)進(jìn)行驗(yàn)證。練習(xí)時(shí)強(qiáng)調(diào)操作規(guī)程、操作安全，教師認(rèn)真巡回指導(dǎo)，加強(qiáng)監(jiān)督。對(duì)每名學(xué)生的操作次數(shù)、操作速度和操作質(zhì)量都做記錄，以提高學(xué)生的練習(xí)效果。
（5）分層遞進(jìn)的教學(xué)法。在變速器教學(xué)中，先學(xué)習(xí)桑塔納2000型轎車二軸四擋手動(dòng)變速器，再學(xué)習(xí)東風(fēng)EQ1092型三軸五擋汽車變速器，最后學(xué)習(xí)難度較高的自動(dòng)變速器。三個(gè)層次之間采用層層過(guò)關(guān)形式，即由淺入深，由易到難，只有完成第一層次的學(xué)習(xí)，才能進(jìn)入下一層次學(xué)習(xí)，否則只能停留在原地。
4.理實(shí)一體化項(xiàng)目教學(xué)內(nèi)容和時(shí)間的安排
在理實(shí)一體化項(xiàng)目教學(xué)內(nèi)容上，理與實(shí)交替進(jìn)行，相互貫通。底盤理論基礎(chǔ)知識(shí)與底盤系統(tǒng)總成實(shí)物認(rèn)知，相互對(duì)應(yīng)與結(jié)合，一邊講解理論基礎(chǔ)知識(shí)，一邊展示底盤系統(tǒng)總成和零件實(shí)物。學(xué)生學(xué)習(xí)時(shí)直接面對(duì)底盤系統(tǒng)總成和零件實(shí)物，不再需要想象，也不再枯燥無(wú)味，提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，底盤系統(tǒng)總成實(shí)物教學(xué)方法促進(jìn)了學(xué)生對(duì)理論基礎(chǔ)知識(shí)的理解與消化吸收。理論知識(shí)與根據(jù)汽車維修企業(yè)底盤總成檢測(cè)維修所需的實(shí)踐技能訓(xùn)練相互融合，所學(xué)理論可直接用來(lái)指導(dǎo)實(shí)踐。
在理實(shí)一體化教學(xué)中理實(shí)學(xué)習(xí)是一體的，在一個(gè)教學(xué)任務(wù)（如2個(gè)課時(shí)）中，其中理論基礎(chǔ)教學(xué)占40%，教師示范占15%， 學(xué)生實(shí)際操作占40%，總結(jié)、評(píng)價(jià)占5%左右。為了強(qiáng)化技能，我們還設(shè)計(jì)了一整周的底盤總成件的拆裝，通過(guò)一周的實(shí)訓(xùn)進(jìn)一步消化和鞏固相關(guān)理論知識(shí)。在項(xiàng)目引導(dǎo)下，將汽車底盤的專業(yè)理論教學(xué)融入實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)教學(xué)之中，整周實(shí)訓(xùn)由理實(shí)兩位老師搭檔共同指導(dǎo)，學(xué)生在完成實(shí)訓(xùn)的同時(shí)還需要完成對(duì)應(yīng)的理論知識(shí)的相關(guān)作業(yè)，使理論、實(shí)踐融于一體。
5.“汽車底盤構(gòu)造與維修”信息化教學(xué)的建設(shè)
為了進(jìn)一步豐富課程理實(shí)一體化項(xiàng)目教學(xué)內(nèi)容，“汽車底盤構(gòu)造與維修”課程教學(xué)正向教學(xué)過(guò)程信息化邁進(jìn)。本課程的課程標(biāo)準(zhǔn)、授課計(jì)劃、課程教案、課件PPT、教學(xué)視頻、案例與習(xí)題、學(xué)習(xí)指南、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目與實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)、試題庫(kù)、教學(xué)參考資料全部上傳到“世界大學(xué)城”教育云平臺(tái)，并借助“世界大學(xué)城”教育云平臺(tái)，將該平臺(tái)空間中其他學(xué)校的優(yōu)秀教學(xué)資源引入到我們的教學(xué)中，以提升我們的“汽車底盤構(gòu)造與維修”課程教學(xué)水平。
總之，在“汽車底盤構(gòu)造與維修”課程理實(shí)一體化項(xiàng)目式教學(xué)過(guò)程中，教師還要不斷地勤于思考，從中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題；要不斷地總結(jié)，并在實(shí)際教學(xué)過(guò)程中加以改進(jìn)。只有這樣，才能豐富理實(shí)一體化項(xiàng)目式教學(xué)的內(nèi)涵，提高教學(xué)質(zhì)量，使學(xué)生提高專業(yè)技術(shù)、理論知識(shí)和強(qiáng)化技能，使之適應(yīng)企業(yè)生產(chǎn)的要求，培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)，使學(xué)生畢業(yè)后能很快適應(yīng)工作需要，成為國(guó)家合格的藍(lán)領(lǐng)人才。
參考文獻(xiàn)：
[1]張寶生.汽車底盤構(gòu)造與維修[M].北京：冶金工業(yè)出版社，2014.
【關(guān)鍵詞】課程；一體化教學(xué)模式；實(shí)踐
內(nèi)燃機(jī)構(gòu)造與維護(hù)是農(nóng)業(yè)機(jī)械應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的一門專業(yè)核心課，該課程主要講述了內(nèi)燃機(jī)的結(jié)構(gòu)與工作原理，并涵蓋了基本的零部件結(jié)構(gòu)及保養(yǎng)、檢測(cè)、維修等基礎(chǔ)知識(shí)。原來(lái)的教學(xué)設(shè)計(jì)是先講結(jié)構(gòu)與原理，再進(jìn)行檢測(cè)與維護(hù)，其結(jié)果是由于理論與實(shí)踐分離導(dǎo)至學(xué)生學(xué)習(xí)的知識(shí)掌握不牢固，綜合分析問(wèn)題的能力較差，如何提高教育教學(xué)質(zhì)量？只有進(jìn)行教學(xué)改革，變?cè)韺?shí)分離的教學(xué)模式為一體化模，通過(guò)將基礎(chǔ)知識(shí)融入到實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目中，通過(guò)不同項(xiàng)目的完成來(lái)達(dá)到提高教學(xué)質(zhì)量的目的。
一、一體化教學(xué)的內(nèi)涵
顧名思義，一體化教學(xué)即將傳統(tǒng)的理論教學(xué)與實(shí)踐訓(xùn)練結(jié)合起來(lái)的教學(xué)形式，但它不是簡(jiǎn)單的1+1結(jié)合形式，而是要實(shí)現(xiàn)深層次的融合。首先一體化課程的教學(xué)形式是以項(xiàng)目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動(dòng)的方式，實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目與真實(shí)的生產(chǎn)過(guò)程相結(jié)合；其次在教學(xué)過(guò)程中采用“一專一兼”的雙師型結(jié)構(gòu)，滿足理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐技能的掌握；在整體教學(xué)過(guò)程中，理論融入實(shí)踐中的學(xué)習(xí)削除了空間分隔，同時(shí)教學(xué)中采用多媒體展示和具體實(shí)踐操作相結(jié)合，創(chuàng)建立體化教學(xué)空間。寓教于樂(lè)，有利于學(xué)生想象力、創(chuàng)新能力和創(chuàng)新精神的培養(yǎng)。
1.一體化教學(xué)實(shí)現(xiàn)了職業(yè)能力培養(yǎng)與崗位能力對(duì)接
在以服務(wù)為宗旨、以就業(yè)為導(dǎo)向的高職教育理念的引領(lǐng)下，人才培養(yǎng)方案的制定是通過(guò)市場(chǎng)調(diào)研、專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)、實(shí)踐專家座談會(huì)對(duì)對(duì)職業(yè)崗位進(jìn)行典型任務(wù)分析后將其轉(zhuǎn)化為職業(yè)能力，構(gòu)成課程體系，課程是職業(yè)能力的重要組成部分，通過(guò)課程的學(xué)習(xí)培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力，因此課程教學(xué)內(nèi)容應(yīng)與典型工作任務(wù)相對(duì)應(yīng)，而一體化教學(xué)模式實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目正是與工作任務(wù)相對(duì)應(yīng)，經(jīng)過(guò)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的操作過(guò)程培訓(xùn)，提高了學(xué)生的職業(yè)能力，實(shí)現(xiàn)與崗位能力的對(duì)接。
2.一體化教學(xué)有助于理論知識(shí)的學(xué)習(xí)與掌握
在傳統(tǒng)課程教學(xué)中，一般是先學(xué)理論知識(shí)，再進(jìn)行實(shí)驗(yàn)性驗(yàn)證或?qū)I(yè)技能訓(xùn)練。學(xué)生在學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí)時(shí)，由于缺乏對(duì)知識(shí)的感性認(rèn)識(shí)，對(duì)專業(yè)知識(shí)只能采用“死記硬背”。由于理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相分離，不能激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，結(jié)果是越學(xué)越乏味，逐漸失去了專業(yè)學(xué)習(xí)的興趣與信心，嚴(yán)重影響教學(xué)質(zhì)量的提高。而一體化教學(xué)過(guò)程是學(xué)生在實(shí)際操作中教師先講解基本結(jié)構(gòu)、原理，學(xué)生再分析、歸納、總結(jié)出基本的知識(shí)點(diǎn)。并在完成實(shí)際操作過(guò)程中對(duì)結(jié)構(gòu)、原理、零部件檢修有了更深層次的認(rèn)識(shí)，便于理論知識(shí)的掌握。另通過(guò)這種理論知識(shí)與實(shí)作訓(xùn)練的融合，消除了因?yàn)橄壤碚摵髮?shí)操出現(xiàn)的時(shí)間間隔而導(dǎo)致先學(xué)的理論被遺忘的現(xiàn)象，還可以通過(guò)理論的學(xué)習(xí)來(lái)輔助實(shí)際操作教學(xué)，便于技能的掌握。
3.一體化教學(xué)有助于綜合素質(zhì)的培養(yǎng)
在課程教學(xué)過(guò)程中除注重學(xué)生的職業(yè)技能訓(xùn)練外，還融入素質(zhì)教育，通過(guò)以小組的形式完成項(xiàng)目，培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)結(jié)協(xié)作、與人溝通的能力，通過(guò)采用“一專一兼”的雙師型教師授課形式，將職業(yè)素質(zhì)要求引入課堂教學(xué)，教師的一言一行去影響和帶動(dòng)學(xué)生，培養(yǎng)學(xué)會(huì)認(rèn)真的工作態(tài)度、精益求益的工作作風(fēng)、吃苦耐勞的精神，同時(shí)在操作的過(guò)程中不斷的出現(xiàn)新問(wèn)題，學(xué)生通過(guò)分析、研究找出解決方法。學(xué)生在教學(xué)過(guò)程中學(xué)會(huì)了分析問(wèn)題和解決問(wèn)題，培養(yǎng)了學(xué)生思維能力。
總之，一體化教學(xué)，充分利用模擬真實(shí)的工作環(huán)境，結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)問(wèn)題，靈活調(diào)整實(shí)施方法，最大限度地培養(yǎng)學(xué)生觀察能力、思維能力和動(dòng)手能力。
二、一體化教學(xué)在內(nèi)燃機(jī)構(gòu)造與維護(hù)課程中的實(shí)踐
1.教學(xué)目標(biāo)
通過(guò)以工作任務(wù)導(dǎo)向以及典型農(nóng)用發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)檢修項(xiàng)目，使學(xué)生掌握農(nóng)用發(fā)動(dòng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，掌握農(nóng)用發(fā)動(dòng)機(jī)零件總成，通過(guò)零件的拆裝、檢查、修理，熟悉和掌握農(nóng)用發(fā)動(dòng)機(jī)修理中的常用技能，在生產(chǎn)實(shí)際中能夠?qū)⒗碚撝R(shí)與實(shí)踐技能有機(jī)結(jié)合，會(huì)分析問(wèn)題和解決問(wèn)題，同時(shí)具有職業(yè)道德和職業(yè)素養(yǎng)，自主學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)的自學(xué)能力，為適應(yīng)社會(huì)發(fā)展需要，提高走向社會(huì)的職業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力。
2.課程設(shè)計(jì)理念與思路
（1）注重實(shí)踐技能培養(yǎng)
本著理論為實(shí)踐服務(wù)，遵循“必需、夠用”的原則，課程標(biāo)準(zhǔn)的制定與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相融合，加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)，增加實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目和課時(shí)分配，實(shí)訓(xùn)占總學(xué)時(shí)的60%以上。在教學(xué)過(guò)程中知識(shí)目標(biāo)、能力目標(biāo)、素質(zhì)目標(biāo)相融合，在實(shí)踐技能訓(xùn)練的同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)道德和職業(yè)素養(yǎng)。
（2）采取“教、學(xué)、做”一體化的教學(xué)模式
內(nèi)燃機(jī)構(gòu)造與維護(hù)是專業(yè)核心課程，具有較強(qiáng)的實(shí)踐性，如果完全靠講授的方式來(lái)教學(xué)，效果肯定不理想，只有通過(guò)實(shí)施“教、學(xué)、做一體化教學(xué)”才能利于知識(shí)體系的掌握和理解。既有教師的講授，示范操作，又有學(xué)生的實(shí)際訓(xùn)練，加上教師的現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)指導(dǎo)、糾正，這種講練結(jié)合、現(xiàn)場(chǎng)操作的授課方式，充分發(fā)揮學(xué)生的主觀能動(dòng)性，調(diào)動(dòng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，便于教學(xué)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。例如，在講解發(fā)動(dòng)機(jī)的總體結(jié)構(gòu)時(shí)，將學(xué)生帶去實(shí)訓(xùn)室，讓學(xué)生在拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)程中掌握發(fā)動(dòng)機(jī)的組成，大致地了解發(fā)動(dòng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)，學(xué)生對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有了感性的認(rèn)識(shí)后，便于工作原理的學(xué)習(xí)，避免產(chǎn)生厭學(xué)心理。
（3）按照學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律安排教學(xué)過(guò)程
按照學(xué)生認(rèn)識(shí)規(guī)律，采用由淺入深，先易后難完成教學(xué)過(guò)程。如發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)，按認(rèn)知規(guī)律先學(xué)化油器式燃油供給系統(tǒng)，再學(xué)噴油泵式燃油供給系統(tǒng)，最后學(xué)電噴式燃油供給系統(tǒng)；按照由理論（整體認(rèn)識(shí)）到實(shí)踐（零部件結(jié)構(gòu)拆裝）再到理論（整體分析）再實(shí)踐（綜合維修技能訓(xùn)練）的順序完成教學(xué)。
3.教學(xué)內(nèi)容的重構(gòu)
打破傳統(tǒng)的先結(jié)構(gòu)、原理，再實(shí)作的教學(xué)內(nèi)容安排，將零部件結(jié)構(gòu)、工作原理放到拆裝過(guò)程中去完成，教學(xué)內(nèi)容以兩大機(jī)構(gòu)、五大系統(tǒng)為載體進(jìn)行設(shè)計(jì)，根據(jù)真實(shí)的工作任務(wù)和職業(yè)能力要求采用項(xiàng)目引領(lǐng)，任務(wù)驅(qū)動(dòng)的方式教學(xué)。如子項(xiàng)目配氣機(jī)構(gòu)故障診斷與排除中分為任務(wù)1配氣機(jī)構(gòu)的拆裝，通過(guò)拆裝過(guò)程學(xué)習(xí)配氣機(jī)構(gòu)的組成、零件結(jié)構(gòu)和工作原理，在拆的過(guò)程中通過(guò)分析總結(jié)出①配氣機(jī)構(gòu)的功用―進(jìn)氣充分、排氣干凈；②根據(jù)零件在工作過(guò)程由于受高溫高壓氣體的沖擊和腐蝕，分析出易使氣門桿產(chǎn)生彎曲和磨損，因此要對(duì)氣門桿進(jìn)行彎曲檢測(cè)和磨損量檢測(cè)。從任務(wù)1中又引出任務(wù)2重要零部件檢測(cè)。總之，經(jīng)過(guò)課程內(nèi)容的重組，將理論知識(shí)融入到實(shí)際的工作任務(wù)中，在做的過(guò)程中完成學(xué)習(xí)過(guò)程，除達(dá)到技能訓(xùn)練的目的，同時(shí)培養(yǎng)了學(xué)生學(xué)會(huì)分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。
4.采取靈活多樣的教學(xué)方法
一體化教學(xué)與傳統(tǒng)教學(xué)相比，教學(xué)手段更靈活多樣，可以是實(shí)物教學(xué)、多媒體教學(xué)、網(wǎng)絡(luò)化教學(xué)；在教學(xué)過(guò)程中以學(xué)生為主、教師為輔人組織形式，實(shí)現(xiàn)“教與“學(xué)”的有機(jī)統(tǒng)一。學(xué)生的實(shí)際操作是掌握原理和技能的紐帶。教師在教學(xué)過(guò)程中要充分利用多媒體技術(shù)，將復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)和相互配合運(yùn)動(dòng)關(guān)系具體化，便于學(xué)生理解和掌握，提高了教學(xué)的效率。教師直接指導(dǎo)學(xué)生實(shí)操，在驗(yàn)證了機(jī)器構(gòu)件的工作原理時(shí)也掌握零部件拆、裝技能。教師從“單一型”向“雙師”素質(zhì)或“一專一兼”雙師型轉(zhuǎn)變，學(xué)生也從“被動(dòng)接受型”向“主動(dòng)思考實(shí)踐型”轉(zhuǎn)變。一體化教學(xué)既是專業(yè)技能實(shí)作訓(xùn)練過(guò)程，同時(shí)也是一個(gè)問(wèn)題提出和解決的過(guò)程。職業(yè)技能在循環(huán)往復(fù)的實(shí)訓(xùn)過(guò)程中得到提升，職業(yè)素質(zhì)也在循環(huán)往復(fù)的實(shí)訓(xùn)過(guò)程中養(yǎng)成。
三、結(jié)束語(yǔ)
總之，以就業(yè)為導(dǎo)向的高職教育體系下，為提高人才培養(yǎng)質(zhì)量教學(xué)過(guò)程的優(yōu)化顯得尤為重要。實(shí)現(xiàn)一體化教學(xué)就是改變以往的教學(xué)觀念，按照一體化教學(xué)的新要求進(jìn)行教學(xué)優(yōu)化設(shè)計(jì)，從而提高教學(xué)的質(zhì)量。
參考文獻(xiàn)：
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一、一體化教學(xué)的社會(huì)背景
近年來(lái)，高職高專教育在全國(guó)方興未艾、蓬勃發(fā)展。社會(huì)需求的變化、招生規(guī)模的擴(kuò)大及生源質(zhì)量的改變，都在客觀上對(duì)教學(xué)提出了更高要求。傳統(tǒng)的教學(xué)觀念和模式已難以適應(yīng)現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)教育的發(fā)展，也難以滿足現(xiàn)代社會(huì)對(duì)技能型人才的需求，為此，許多高職高專學(xué)校從社會(huì)需求出發(fā)，嘗試進(jìn)行一體化教學(xué)模式的探索。在這種大的背景下，按照相關(guān)課程改革的要求，汽車檢測(cè)與維修專業(yè)的主要專業(yè)課程也進(jìn)行了一體化教學(xué)的嘗試，經(jīng)過(guò)多年一體化教學(xué)模式的探索實(shí)踐，取得了豐富的經(jīng)驗(yàn)，加深了對(duì)一體化教學(xué)模式的認(rèn)識(shí)。
從高職高專的生源特點(diǎn)來(lái)說(shuō)，這些學(xué)生由于以往的基礎(chǔ)比較薄弱，高深的理論埋沒(méi)了他們的學(xué)習(xí)興趣和信心，而在實(shí)訓(xùn)中表現(xiàn)出他們的技能使他們找到了自尊和快樂(lè)。他們喜歡這樣的學(xué)習(xí)環(huán)境，喜歡和快樂(lè)是他們的動(dòng)力。因此，構(gòu)建體現(xiàn)職業(yè)教育規(guī)律、適合高職學(xué)生學(xué)習(xí)能力和綜合素質(zhì)發(fā)展的課程模式，激發(fā)和調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，是當(dāng)前職業(yè)教育課程改革背景之一。
二、一體化教學(xué)的特點(diǎn)
所謂一體化教學(xué)就是理論與實(shí)踐的一體化教學(xué)，它充分利用現(xiàn)代教育技術(shù)，將理論、實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)等教學(xué)內(nèi)容一體化設(shè)置，將講授、聽(tīng)課及實(shí)驗(yàn)、操作等教學(xué)形式一體化實(shí)施，將教室、實(shí)驗(yàn)室及實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地等教學(xué)條件一體化配置，將知識(shí)、技能與素質(zhì)等職業(yè)要求一體化訓(xùn)練，由此形成融知識(shí)傳授、能力培養(yǎng)、素質(zhì)教育于一體的教學(xué)模式。
理論與實(shí)踐一體化教學(xué)，是由師生雙方共同在實(shí)訓(xùn)中心（或?qū)I(yè)教室）圍繞工作（實(shí)踐）模塊，并進(jìn)行邊教、邊學(xué)、邊做來(lái)完成的。這種教學(xué)模式改變了傳統(tǒng)的理論教學(xué)和實(shí)踐相分離的教學(xué)形式，突破了實(shí)踐是理論的延伸和應(yīng)用，是理論線性演繹的結(jié)果，是理論的附屬品的傳統(tǒng)教育觀念，突出了教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法的應(yīng)用性、綜合性及實(shí)踐性。它集理論傳授、現(xiàn)場(chǎng)觀摩、實(shí)踐操作技能訓(xùn)練為一體，集教師與學(xué)生雙向交流、小組討論協(xié)作為一體，增強(qiáng)了學(xué)習(xí)理論的興趣，促進(jìn)了對(duì)理論的理解，提高了學(xué)生對(duì)實(shí)訓(xùn)的興趣和實(shí)際操作能力，增強(qiáng)了今后工作崗位適應(yīng)能力。
汽車檢測(cè)與維修專業(yè)是一門應(yīng)用技術(shù)性較強(qiáng)的專業(yè)，它既需要一定的理論知識(shí)，又需要有熟練的動(dòng)手能力及運(yùn)用知識(shí)的能力。我們的一體化教學(xué)模式，就是根據(jù)社會(huì)的需要，結(jié)合學(xué)校的實(shí)際情況，遵循國(guó)家職業(yè)技能的鑒定標(biāo)準(zhǔn)，在真實(shí)情景的課堂教學(xué)過(guò)程中，將理論課與實(shí)踐課有機(jī)地整合為一體，讓學(xué)生在實(shí)踐中掌握知識(shí)與技能，大大地提高了教學(xué)效果。一體化教學(xué)實(shí)踐證明，學(xué)生容易接受新知識(shí)，容易掌握技能要領(lǐng)，教學(xué)效率得到很大的提高，達(dá)到教學(xué)改革的預(yù)定目標(biāo)。
三、一體化教學(xué)的實(shí)施
（一）實(shí)行模塊化教學(xué)
在教學(xué)模塊的安排方面，比如《汽車底盤構(gòu)造與維修》這門課程，汽車底盤是汽車的重要組成部分，控制著動(dòng)力的切斷、傳遞、減振、變向、減速、停車等，其中的機(jī)械裝置相當(dāng)復(fù)雜，學(xué)生普遍感到學(xué)習(xí)吃力，對(duì)底盤各總成的空間位置、傳動(dòng)關(guān)系和工作原理難以形成系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。學(xué)生雖對(duì)底盤實(shí)習(xí)較感興趣，但由于基礎(chǔ)不扎實(shí)、融合知識(shí)的能力差等原因，學(xué)習(xí)難以深入進(jìn)行。使用一體化教學(xué)后，這些問(wèn)題基本上得到了解決。以下是我們的一些具體做法：
我們根據(jù)汽車底盤的構(gòu)成，按系統(tǒng)模塊教學(xué)。汽車底盤是由傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及制動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)成的。筆者在教學(xué)時(shí)，將每個(gè)系統(tǒng)看作一個(gè)大模塊，系統(tǒng)中的每個(gè)總成看作小模塊，學(xué)習(xí)與訓(xùn)練時(shí)，從每個(gè)小模塊開(kāi)始，逐個(gè)進(jìn)行。這種穩(wěn)扎穩(wěn)打、步步為營(yíng)的教學(xué)方法使學(xué)生感到學(xué)習(xí)容易了，學(xué)習(xí)有了興趣， 對(duì)學(xué)好汽車底盤有了信心。
以傳動(dòng)系統(tǒng)為例，包括離合器、變速箱、萬(wàn)向節(jié)、傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋、半軸、驅(qū)動(dòng)輪，大模塊中包含7個(gè)小模塊。按傳動(dòng)系統(tǒng)的順序，先講離合器模塊，重點(diǎn)放在原理、功用、結(jié)構(gòu)上，然后分小組進(jìn)行拆裝實(shí)訓(xùn)，教師進(jìn)行巡回指導(dǎo)。對(duì)能力較差的學(xué)生要個(gè)別指導(dǎo)，對(duì)各組漏裝、錯(cuò)裝和不符合要求的現(xiàn)象，要記錄下來(lái)，集中指導(dǎo)，組織學(xué)生討論裝錯(cuò)的原因，裝錯(cuò)后給汽車帶來(lái)的故障，故障的診斷與排除方法等。討論意見(jiàn)統(tǒng)一后，教師點(diǎn)評(píng)，歸類總結(jié)。
（二）調(diào)整理順具體的教學(xué)內(nèi)容
在教學(xué)內(nèi)容上，我們堅(jiān)持結(jié)構(gòu)原理是主線，基本結(jié)構(gòu)對(duì)比是教學(xué)重點(diǎn)的原則。汽車車型頻繁更新，底盤與車型必須匹配。因此，汽車底盤的每個(gè)總成都有幾種不同的類型。仍以傳動(dòng)系統(tǒng)為例，離合器有單片、雙片、膜片、中心彈簧之分；變速箱有兩軸、三軸、手動(dòng)、自動(dòng)之分；萬(wàn)向節(jié)有剛性、球叉式和球籠式之分；驅(qū)動(dòng)橋有斷開(kāi)式、非斷開(kāi)式、單級(jí)和雙級(jí)減速之分。教學(xué)時(shí)要透過(guò)現(xiàn)象看本質(zhì)，掌握典型結(jié)構(gòu)的拆裝調(diào)整方法。如對(duì)變速箱模塊要重點(diǎn)講二軸、三軸、變速原理、傳動(dòng)關(guān)系，先拆裝二軸變速器，指導(dǎo)學(xué)生觀察動(dòng)力的輸入、輸出線路，掌握輸入軸、輸出軸、中間軸、倒擋軸的位置關(guān)系，按正確的拆裝順序先拆軸， 再拆齒輪，最后是整個(gè)變速箱的拆裝、調(diào)整。在達(dá)到規(guī)定要求后再進(jìn)行三軸變速箱的拆裝，通過(guò)兩者拆裝的對(duì)比，學(xué)生對(duì)變速箱的基本結(jié)構(gòu)、變速原理、傳動(dòng)路線就會(huì)牢記于心，對(duì)齒輪的嚙合關(guān)系、各檔位的自鎖、互鎖、倒擋鎖的裝置以及同步環(huán)的工作情況也會(huì)有正確的理解， 并且能積累不少實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，提高實(shí)際工作能力。
（三）精心組織一體化教學(xué)
在具體的教學(xué)組織上，通常情況下一體化教學(xué)每班人數(shù)在20人左右，不能超過(guò)25人，配備一名教師，在一個(gè)單獨(dú)的教室上課，該課室既有理論教學(xué)設(shè)備也有實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)備。講理論部分時(shí)學(xué)生統(tǒng)一上課，實(shí)訓(xùn)時(shí)將學(xué)生分為4 組，每組大約5名學(xué)生，每組由一名學(xué)生為組長(zhǎng)，根據(jù)每名學(xué)生的特點(diǎn)安排相應(yīng)的任務(wù)，如動(dòng)手能力強(qiáng)的學(xué)生負(fù)責(zé)實(shí)際操作，條理性強(qiáng)的學(xué)生負(fù)責(zé)工具管理，計(jì)劃性好的學(xué)生制訂計(jì)劃，交際能力強(qiáng)的學(xué)生負(fù)責(zé)與老師和同學(xué)進(jìn)行溝通，組長(zhǎng)負(fù)責(zé)總體統(tǒng)籌。實(shí)訓(xùn)時(shí)教師的工作尤為重要，既要負(fù)責(zé)實(shí)訓(xùn)的動(dòng)手操作，又要結(jié)合實(shí)物做相應(yīng)的理論講解，這就給教師進(jìn)一步提高自身素質(zhì)提出了更高的要求。
（四）完善其他配套工作和設(shè)施
當(dāng)然，我們也認(rèn)識(shí)到，一體化教學(xué)的實(shí)施是一項(xiàng)綜合性的教改工程。首先，是編制一體化的教材及教學(xué)大綱；其次，是要按照一體化的教學(xué)大綱制定相應(yīng)的教學(xué)計(jì)劃；再次，教師要按照一體化教學(xué)的要求備好教案；最后，是采用科學(xué)的教學(xué)方法進(jìn)行一體化教學(xué)。這些環(huán)節(jié)一個(gè)都不能少，否則就會(huì)影響一體化教學(xué)的效果。
同時(shí)，對(duì)于一體化教學(xué)而言，最重要的還是物質(zhì)保證，比如教學(xué)環(huán)境、教學(xué)場(chǎng)地、教學(xué)設(shè)備、教學(xué)儀器等教學(xué)資源都要得到確實(shí)有效的保證。因?yàn)橐惑w化教學(xué)一般都是小班教學(xué)，故相對(duì)于傳統(tǒng)教學(xué)方法，對(duì)教學(xué)資源的需求更多、更嚴(yán)格、種類要求更齊全，一體化課室既要能進(jìn)行理論教學(xué)，也要能進(jìn)行實(shí)踐實(shí)訓(xùn)教學(xué)，這也是實(shí)施一體化教學(xué)的物質(zhì)基礎(chǔ)。如果教學(xué)資源不足，則一體化教學(xué)的效果就會(huì)大打折扣。
四、一體化教學(xué)的效果
經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐教學(xué)和追蹤，我們感覺(jué)到一體化教學(xué)對(duì)學(xué)生來(lái)說(shuō)不僅增加了學(xué)習(xí)興趣，使學(xué)到的知識(shí)更加扎實(shí)和實(shí)用，而且對(duì)學(xué)生今后的發(fā)展也有重要的作用，具體來(lái)說(shuō)主要有以下四點(diǎn)。
1.以職業(yè)生涯為目標(biāo)，為學(xué)生的終身職業(yè)發(fā)展做好準(zhǔn)備。
2.以職業(yè)能力為基礎(chǔ)，注意在職業(yè)情境中培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐智慧。
3.以工作結(jié)構(gòu)為框架，體現(xiàn)職業(yè)技術(shù)教育特色。
根據(jù)課程的定位和專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)，緊扣當(dāng)?shù)啬贤萍纪顿Y集團(tuán)、南通柴油機(jī)廠等大中型企業(yè)對(duì)數(shù)控機(jī)床裝調(diào)與維修等工作崗位要求，按照“行動(dòng)導(dǎo)向理論”和將工作流程課程化的改革方向制定課程改革思路，確定了本課程設(shè)計(jì)的職業(yè)定位、職業(yè)能力和工作過(guò)程等三個(gè)前提。其中職業(yè)能力為基于數(shù)控設(shè)備裝配與調(diào)試、維護(hù)維修職業(yè)的能力。工作過(guò)程為基于數(shù)控設(shè)備裝配調(diào)試、維護(hù)維修典型崗位工作任務(wù)的課程內(nèi)容設(shè)置。從軟件和硬件兩大方面對(duì)課程進(jìn)行建設(shè)。軟件建設(shè)方面主要是加強(qiáng)課程小組執(zhí)教水平和能力建設(shè)，通過(guò)教學(xué)理念培訓(xùn)、到企業(yè)進(jìn)行技能培訓(xùn)等方式提高教師隊(duì)伍水平，同時(shí)讓企業(yè)工程技術(shù)人員擔(dān)任課程實(shí)施小組的成員，共同進(jìn)行課程設(shè)計(jì)、組織、實(shí)施課程教學(xué)，聯(lián)合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目化教材、實(shí)訓(xùn)報(bào)告與指導(dǎo)書(shū)和課程網(wǎng)站建設(shè)等；硬件建設(shè)方面主要是進(jìn)行課程實(shí)訓(xùn)條件建設(shè)，包括校內(nèi)數(shù)控機(jī)床裝配、調(diào)試實(shí)訓(xùn)室建設(shè)與完善以及校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)。
二、項(xiàng)目化教學(xué)內(nèi)容的安排
教學(xué)內(nèi)容結(jié)合實(shí)際崗位需求與國(guó)家職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)，以FANUC系統(tǒng)的數(shù)控車床和加工中心為對(duì)象，以“裝配、調(diào)試、檢測(cè)、維修”為主線，以技能訓(xùn)練為中心，以具體的工作任務(wù)為載體，采用項(xiàng)目化的方式將五大項(xiàng)目十六項(xiàng)任務(wù)有機(jī)的統(tǒng)一結(jié)合起來(lái)。任務(wù)的設(shè)計(jì)依據(jù)由簡(jiǎn)單到復(fù)雜，由單一技能到綜合技能原則。在每項(xiàng)任務(wù)中設(shè)置了學(xué)習(xí)目標(biāo)，任務(wù)分析，必備知識(shí)，課后思考與任務(wù)，知識(shí)拓展等環(huán)節(jié)。編寫(xiě)了項(xiàng)目化教學(xué)教材以及對(duì)應(yīng)的教案、課件、實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)和實(shí)訓(xùn)報(bào)告，并進(jìn)行課程網(wǎng)站建設(shè)，提供給學(xué)生自主學(xué)習(xí)與交流互動(dòng)的平臺(tái)
三、項(xiàng)目化教學(xué)實(shí)施
項(xiàng)目化的整個(gè)教學(xué)過(guò)程中，教師起的作用是資訊的提供者、學(xué)習(xí)的引導(dǎo)者和指導(dǎo)者，始終要以學(xué)生為主體。每個(gè)任務(wù)都按“任務(wù)告知、任務(wù)的引入、分析討論、知識(shí)講解、行動(dòng)演示、分組訓(xùn)練、交流評(píng)估”七個(gè)步驟順序執(zhí)行。每個(gè)任務(wù)開(kāi)始前，教師給學(xué)生下發(fā)工作單，告知學(xué)生任務(wù)的目標(biāo)和要求，學(xué)生在課后根據(jù)工作單完成執(zhí)行任務(wù)前的準(zhǔn)備工作。教師引入相關(guān)任務(wù)并進(jìn)行學(xué)生分組討論后，教師分析任務(wù)并對(duì)相關(guān)知識(shí)進(jìn)行講解。學(xué)生通過(guò)觀摩教師的操作示范，以小組為單位，通過(guò)角色扮演，共同完成指定的任務(wù)，并予以說(shuō)明和展示。最后教師要對(duì)各小組完成任務(wù)的情況進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，并進(jìn)行總結(jié)。每項(xiàng)任務(wù)考核過(guò)程中，除了具備任務(wù)完成的效果與質(zhì)量的考核項(xiàng)，還設(shè)置了考核學(xué)生軟技能的項(xiàng)目，旨在通過(guò)考核，引導(dǎo)學(xué)生形成安全操作規(guī)范意識(shí)，學(xué)會(huì)應(yīng)用知識(shí)，鍛煉學(xué)生的團(tuán)結(jié)協(xié)作能力，培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)。
四、項(xiàng)目化教學(xué)手段
1.采用引導(dǎo)方式教學(xué)
傳統(tǒng)的灌輸式教學(xué)，學(xué)生學(xué)習(xí)積極性不高，學(xué)習(xí)能力受到抑制，影響學(xué)習(xí)效果。教學(xué)的主體是學(xué)生，要給學(xué)生營(yíng)造解決某個(gè)項(xiàng)目任務(wù)的氛圍與情境，引導(dǎo)學(xué)生思考引起機(jī)床某個(gè)故障可能的因素有哪些，再引導(dǎo)對(duì)其中的部分因素是否能排除等，最終使得學(xué)生找到故障的原因并解決。
2.重視學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐操作能力
該課程的前續(xù)課程有數(shù)控機(jī)床及應(yīng)用等課程，學(xué)生雖然對(duì)數(shù)控機(jī)床的結(jié)構(gòu)與運(yùn)行原理有了一定的認(rèn)識(shí)與了解，但動(dòng)手能力還很欠缺。因此，可提供一些專門供拆裝的機(jī)床機(jī)械結(jié)構(gòu)，如主軸，工作臺(tái)，絲桿等，讓學(xué)生在實(shí)驗(yàn)時(shí)間和實(shí)訓(xùn)周動(dòng)手拆裝體驗(yàn)，掌握機(jī)械結(jié)構(gòu)裝調(diào)維修中的關(guān)鍵與注意環(huán)節(jié)。
3.采用仿真軟件教學(xué)
讓學(xué)生親自實(shí)踐機(jī)床設(shè)備的維護(hù)是必不可少的，但受到實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放時(shí)間，場(chǎng)地等情況的制約，時(shí)刻動(dòng)手實(shí)踐真實(shí)設(shè)備也不現(xiàn)實(shí)。為了解決這一問(wèn)題并使理論課堂教學(xué)內(nèi)容直觀、生動(dòng)形象，在課程教學(xué)中引入仿真軟件，在軟件仿真環(huán)境中執(zhí)行數(shù)控機(jī)床裝配、調(diào)試、維修中的各項(xiàng)工作任務(wù)，既提高了學(xué)生參與的積極性，更便于教學(xué)互動(dòng)。另外學(xué)生在課后可隨時(shí)隨地使用仿真軟件練習(xí)，更有利于學(xué)生數(shù)控機(jī)床維修理論與實(shí)踐知識(shí)的掌握。
4.采用團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)法
以小組為單位共同協(xié)作完成任務(wù)。在接到工作單后，學(xué)生發(fā)揮各自的認(rèn)知能力，相互幫助、分工合作，通過(guò)搜集資料，小組討論、進(jìn)行執(zhí)行任務(wù)前的工作準(zhǔn)備，并制定初步的解決方案和行動(dòng)步驟。
5.采用角色扮演
學(xué)生扮演維修人員，教師扮演維修主管人員或設(shè)備使用人員下達(dá)或提交維修任務(wù)，學(xué)生根據(jù)工作單進(jìn)行技術(shù)準(zhǔn)備，進(jìn)入設(shè)置好故障的模擬現(xiàn)場(chǎng)，觀察和確認(rèn)故障現(xiàn)象，分析故障原因，制定維修方案，此時(shí)教師轉(zhuǎn)換為技術(shù)支持者，審核維修方案，學(xué)生按照批準(zhǔn)的維修方案查找故障原因、排除故障、清理現(xiàn)場(chǎng)，最后填寫(xiě)維修工作記錄。
五、實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)
實(shí)訓(xùn)基地為課程項(xiàng)目化順利實(shí)施提供了有力的保障。本課程使用的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室主要有數(shù)控實(shí)訓(xùn)中心、數(shù)控機(jī)床維修實(shí)驗(yàn)室和CAD/CAM仿真機(jī)房等。數(shù)控實(shí)訓(xùn)中心具有多臺(tái)XH714加工中心，XK5032數(shù)控銑床、線切割機(jī)床和高速數(shù)控雕刻機(jī)等。數(shù)控機(jī)床維修實(shí)訓(xùn)室提供了多臺(tái)供拆裝的CK6132數(shù)控車床，多臺(tái)西門子802C數(shù)控車床維修綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)、發(fā)那科0i-M數(shù)控銑床維修綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)和西門子802Dsl加工中心維修綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)等。CAD/CAM仿真機(jī)房的計(jì)算機(jī)安裝了數(shù)控機(jī)床維修仿真軟件。校外實(shí)訓(xùn)基地南通科技投資集團(tuán)股份有限公司等主要產(chǎn)品有搖臂立臥式加工中心、數(shù)控銑床、數(shù)控車床和龍門加工中心等。這些產(chǎn)品涵蓋了課程教學(xué)所需的數(shù)控機(jī)床典型機(jī)械部件裝調(diào)和維修、數(shù)控機(jī)床電氣控制系統(tǒng)的裝調(diào)和維修、數(shù)控機(jī)床整機(jī)調(diào)試和數(shù)控機(jī)床常見(jiàn)故障診斷和恢復(fù)等內(nèi)容，為課程的實(shí)踐教學(xué)提供了真實(shí)的工程實(shí)踐場(chǎng)所。
