時(shí)間：2022-08-24 09:46:19
開篇：寫作不僅是一種記錄，更是一種創(chuàng)造，它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感，將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇防護(hù)工程論文，希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過程中的良師益友，陪伴您不斷探索和進(jìn)步。
填方路基邊坡防護(hù)一般考慮作植物防護(hù)，路堤按正常坡比放坡或放緩后回填腐植土或含植物根系土后種植適合當(dāng)?shù)厣L的灌木和草籽，或直接鋪植主線占地范圍內(nèi)清表的草皮等。受水流侵蝕或沖刷輕微，河道寬淺的沿河路基，設(shè)置鉛絲石籠護(hù)腳或在設(shè)計(jì)水位+100cm高度以下的路基邊坡采用漿砌片石防護(hù)，其上部邊坡防護(hù)同正常路段;當(dāng)路基邊坡受河流沖刷較嚴(yán)重，河道狹窄的路段，一般采用浸水路肩擋土墻或路堤擋土墻防護(hù)，以保證路基穩(wěn)定。
2挖方邊坡防護(hù)
測區(qū)物理風(fēng)化作用強(qiáng)烈、巖層破碎、自然邊坡高陡、物源豐富，傍山路基應(yīng)盡量避免深挖方削坡，在結(jié)合自然邊坡坡面情況、水文地質(zhì)條件、考慮環(huán)境保護(hù)因素等基礎(chǔ)上進(jìn)行綜合治理。路塹挖方邊坡視其高度、巖土界面、裂隙發(fā)育程度、穩(wěn)定情況進(jìn)行防護(hù)。①對于高度≤20m的泥巖、砂質(zhì)泥巖、塊(礫)石土路段挖方邊坡，一般按高度8～10m分級，并設(shè)置不小于1.5m寬的邊坡平臺，采用放緩邊坡或用護(hù)面墻對坡面進(jìn)行防護(hù)。②對于高度為20～30m的泥巖、砂泥巖互層、砂巖、板巖等路段挖方邊坡，一般按高度8～10m分級，并設(shè)置不小于1.5m寬的邊坡平臺，放緩、整平坡面，設(shè)置錨桿框架、掛網(wǎng)噴漿、路塹墻或依照實(shí)際巖層風(fēng)化程度直接處理。③對于高度＜30m的巖性風(fēng)化程度較低、巖質(zhì)較堅(jiān)硬的厚層完整基巖路段挖方邊坡，設(shè)計(jì)坡比一般采用1∶0.5～1∶1.0，局部1∶0.3，一般按高度10～15m進(jìn)行分級，并設(shè)置不小于1.5m寬的邊坡平臺，邊坡坡面一般不防護(hù)。④對于高度＞30m的泥巖、砂泥巖互層等路段挖方邊坡，需根據(jù)邊坡穩(wěn)定性分析結(jié)果，結(jié)合地質(zhì)情況對邊坡進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)，同時(shí)后期可對邊坡進(jìn)行綠化美化。⑤對于塊(礫)石土或低液限黏土被挖穿的挖方路段，須收縮坡口以確保邊坡外側(cè)建筑物穩(wěn)定的挖方路段，則設(shè)置仰斜式路塹墻(包括格賓石籠)進(jìn)行防護(hù);對于坡積層較厚的深挖路塹邊坡，需根據(jù)地質(zhì)、水文情況進(jìn)行穩(wěn)定性計(jì)算分析，確定處治方案，如抗滑樁、抗滑擋墻等。⑥因路線與鄉(xiāng)村道路或機(jī)耕道交叉、平行而引起的改(移)線工程，為確保改(移)線道路邊坡的穩(wěn)定，則設(shè)置仰斜式路塹墻進(jìn)行防護(hù)。
3沿河路段路基防護(hù)
路基水毀集中體現(xiàn)在對沖岸地段對路基邊坡或擋墻基礎(chǔ)的沖刷、掏空，局部嚴(yán)重路段使得路基或擋墻坍塌，對行車產(chǎn)生極大的安全隱患。原路所有路段標(biāo)高均高于洪水位，涵洞進(jìn)出水口標(biāo)高也均高于洪水位。臨河路基應(yīng)根據(jù)原路邊坡、河道、河流沖刷等實(shí)際情況采用浸水擋土墻、實(shí)體護(hù)+護(hù)坡護(hù)腳、格賓擋墻、鉛絲石籠等多種工程措施進(jìn)行治理。浸水擋土墻一般用于路基寬度不夠、河道狹窄、河流沖刷嚴(yán)重路段;實(shí)體護(hù)+坡腳一般用于寬淺河灘及原臨河路基邊坡較緩路段，采用M10砂漿砌片卵石護(hù)坡及護(hù)腳，護(hù)坡基礎(chǔ)基底應(yīng)置于一般沖刷線0.5～1.0m以下。在離路基主體相對較遠(yuǎn)的路段，以避免溝谷下切，河流沖刷淘蝕危及岸坡穩(wěn)定，一般均加設(shè)鉛絲石籠加強(qiáng)防護(hù)，鉛絲石籠應(yīng)選擇水穩(wěn)性好、抗風(fēng)化能力較強(qiáng)的石料，粒徑應(yīng)不小于鉛絲網(wǎng)孔徑。在河流對路基出現(xiàn)頂沖路段，除設(shè)計(jì)浸水擋土墻外，還在浸水擋墻起止點(diǎn)河流頂沖段設(shè)置了防沖刷側(cè)墻、丁壩等設(shè)施，以加強(qiáng)對邊坡的保護(hù)，確保路基穩(wěn)定。
4擋土墻設(shè)計(jì)
本路段根據(jù)不同情況采用了多種擋土墻形式。在臨河路段采用了仰斜式浸水路肩墻、路堤墻，在非浸水路段采用了一般衡重式路肩墻、路堤墻、仰斜式路肩墻，在易坍塌的挖方路段采用了仰斜式路塹墻。擋土墻根據(jù)填料性質(zhì)、地層參數(shù)、浸水與否、墻身材料等進(jìn)行分類組合后計(jì)算設(shè)計(jì)。對設(shè)浸水擋土墻的路段根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查收集的基礎(chǔ)資料，選擇了具有代表性的工點(diǎn)實(shí)測水流流速、形態(tài)斷面及水深，計(jì)算其沖刷深度，為擋土墻的布置圖提供依據(jù)。經(jīng)計(jì)算，本項(xiàng)目各典型河流沖刷深度為2.0～3.0m，在河彎頂沖段應(yīng)取高限值。
5斜坡路堤防護(hù)
為確保斜坡路堤的穩(wěn)定，在開挖向內(nèi)傾斜的臺階后，必須由下到上逐層填筑，并根據(jù)斜坡的陡緩結(jié)合橫向臺階的開挖，分別在路堤頂部鋪設(shè)三層土工格柵，以達(dá)到填筑土與地基土的緊密結(jié)合。對于原路改建段新舊路基結(jié)合的部位應(yīng)加大臺階開挖，選擇級配較好的填料填筑，設(shè)置土工格柵等措施，防止新舊路基結(jié)合部分在建成后發(fā)生不均勻沉降等破壞。路堤頂部所采用土工格柵技術(shù)指標(biāo):單向拉伸抗拉強(qiáng)度≥80kN/m，斷裂(屈服)延伸率≤5%，可采用單幅寬度較高的產(chǎn)品以降低格柵用量。
6路基邊坡植物防護(hù)
路基邊坡植物防護(hù)設(shè)計(jì)理念是以植物防護(hù)為主，兼顧整體景觀，能夠充分體現(xiàn)區(qū)域的自然植被特點(diǎn)。設(shè)計(jì)盡量以“鄉(xiāng)土樹種為主，外來樹種為輔”的方式對路基邊坡進(jìn)行植物防護(hù);盡量采取當(dāng)?shù)剜l(xiāng)土物種，保證綠化栽植存活率，同時(shí)保證項(xiàng)目區(qū)的生態(tài)安全，使建成后邊坡盡量恢復(fù)到未建設(shè)之前的景象，并且與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào);施工時(shí)應(yīng)對既有的原生植被進(jìn)行保護(hù)，避免破壞;坡面噴播草籽時(shí)應(yīng)注意保護(hù)好已長出的喬灌木幼苗，盡量減少對幼苗的損傷;施工后應(yīng)加強(qiáng)對坡面植被的養(yǎng)護(hù)管理，必要時(shí)對坡面植物進(jìn)行養(yǎng)護(hù)修剪，以保證灌木的存活和正常生長。
7結(jié)語
安全設(shè)施是公路交通工程當(dāng)中的重要組成部分，要想提升交通工程安全設(shè)施的整體質(zhì)量，就要深刻意識到安全設(shè)施的重要性。道路通行者的安全主要是取決與安全設(shè)施的設(shè)計(jì)是不是科學(xué)合理，假如設(shè)計(jì)不合理，將會(huì)導(dǎo)致非常嚴(yán)重的后果。限速與護(hù)欄以及標(biāo)志牌等道路安全設(shè)施，能夠在很大程度上保護(hù)了道路使用者的安全。與此同時(shí)，提升道路使用者的安全意識也是至關(guān)重要。完善的交通設(shè)施可以在第一時(shí)間通知道路使用者的路況信息，讓道路使用者能夠提前做好相應(yīng)的準(zhǔn)備，提升了道路交通整體的安全性。
1、公路交通工程安全設(shè)施的作用
1.1引導(dǎo)車輛行駛
交通信號與標(biāo)志以及實(shí)現(xiàn)誘導(dǎo)標(biāo)志等交通設(shè)施能夠很好的指導(dǎo)車輛的行駛位置，為車輛在誅仙與匝道以及交叉口如何行駛提供有效的指引。只有不斷的向使用者提供道路的相關(guān)信息，車輛才能咋道路上安全與正確的行駛。
1.2提高行車速度
要想在高速公路上發(fā)揮車輛的性能，快速且安全行駛，需要完善交通管理，讓道路指示標(biāo)志提供道路信息。確保公路有良好的幾何線性，合理設(shè)置點(diǎn)、線、面控制中心。通過對國內(nèi)數(shù)據(jù)進(jìn)行對比分析可以發(fā)現(xiàn)，交通設(shè)施如果管理到位，道路使用者的車輛在高速公路行駛時(shí)，速度提高30%是完全可能的，同時(shí)也將節(jié)約20%～25%的行車時(shí)間。
1.3保障行車安全
高速公路上的行車速度是非常快，只是一味的重視道路本身的形狀與線路的完整度是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，就必須要建立健全且完善的安全設(shè)施。只有建立健全的交通控制系統(tǒng)與完善的交通設(shè)施以及較好的交通環(huán)境，這樣才能從根本上來保護(hù)行車與行人的安全。
2、公路交通工程安全設(shè)施的特點(diǎn)及發(fā)展歷程
2.1公路交通工程安全設(shè)施的特點(diǎn)
公路交通工程安全設(shè)施是公路交通工程設(shè)施的重要組成部分，其主要作用是，使車輛充分發(fā)揮自身性能，并將效益最大化。從這方面來說，公路交通工程安全設(shè)施也是公路智能化與現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。路面標(biāo)示、公路護(hù)欄、交通標(biāo)志等構(gòu)成了公路交通工程的安全設(shè)施，整個(gè)交通工程質(zhì)量取決于交通安全設(shè)施的完善與否。為了提前給駕駛員提供公路的路況信息，人們建立了交通安全設(shè)施，以此來提升車輛行駛的舒適性，降低事故的發(fā)生概率。交通工程管理制度能否順利執(zhí)行的關(guān)鍵因素在于公路交通工程安全設(shè)施是否得到科學(xué)合理地建設(shè)。
2.2公路交通工程安全設(shè)施的發(fā)展歷程
公路交通工程安全設(shè)施是國家重點(diǎn)研究的科技項(xiàng)目之一，從二十世紀(jì)八十年代開始，我國就已經(jīng)開始了系統(tǒng)的研究，經(jīng)過多年的研究與開發(fā)，公路交通工程安全設(shè)施建設(shè)日漸完善。機(jī)電交通設(shè)施和安全交通設(shè)施迅速發(fā)展，同時(shí)，快速提升設(shè)施設(shè)計(jì)和施工技術(shù)是當(dāng)前大多數(shù)公路安全設(shè)施的發(fā)展方向。例如，加強(qiáng)車輛檢測與修理等。此外，公路交通工程安全設(shè)施的覆蓋面廣，涉及到電子工程、道路工程以及光學(xué)、電學(xué)等知識。這就意味著從業(yè)人員不僅僅要熟練掌握各學(xué)科知識，還要有一定的動(dòng)手能力和專業(yè)技能，為公路交通工程安全設(shè)施的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
3、公路交通工程安全設(shè)施建設(shè)的內(nèi)容
3.1護(hù)欄
根據(jù)護(hù)欄在公路中擺放的位置，可以將其分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄，其主要作用是防止車輛失控，避免碰撞道路兩側(cè)構(gòu)造物。根據(jù)護(hù)欄的結(jié)構(gòu)分類，可以分為混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。波形梁護(hù)欄主要用于路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄，其防撞性能良好，養(yǎng)護(hù)成本較低，并且比較美觀，可以用作道路裝飾。
3.2交通標(biāo)線
施工單位在建設(shè)交通標(biāo)線時(shí)，為保持其流暢度，應(yīng)該盡可能地讓標(biāo)志線貼合道路線性。同時(shí)還要使用較為鮮明的顏色，保持其醒目度，以此來保證標(biāo)志線在任何情況下都可以引導(dǎo)車輛行駛。
3.3路側(cè)發(fā)光標(biāo)志
在雨雪、清晨以及黃昏等光線昏暗不足的條件下，可視度較低，利用熒光材料和反光膜結(jié)合的發(fā)光標(biāo)志可以解決這一問題。我國交通工程中也廣泛應(yīng)用發(fā)光標(biāo)志，車輛及行人很容易看到發(fā)光標(biāo)志，能夠?qū)酉聛淼缆返姆较驕?zhǔn)確地進(jìn)行辨認(rèn)，有利于提高行車的安全性。
4、公路交通工程安全設(shè)施建設(shè)的質(zhì)量控制對策
4.1原材料的質(zhì)量控制
原材料質(zhì)量好壞對安全設(shè)施的影響非常大。因此，需要對原材料進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢測與監(jiān)督，提高安全設(shè)施的有效性。要對材料供應(yīng)商的生產(chǎn)資質(zhì)及原材料檢測報(bào)告等進(jìn)行檢查與監(jiān)督，防止生產(chǎn)廠家提供的原材料質(zhì)量不合格，避免安全設(shè)施不達(dá)標(biāo)的情況發(fā)生。還要對生產(chǎn)材料進(jìn)行抽樣檢測，隨機(jī)不定期檢測，保證原材料達(dá)到工程施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
4.2對專業(yè)人員加強(qiáng)管理
需要提升公路交通工程安全設(shè)施施工人員的專業(yè)素質(zhì)。在個(gè)人資質(zhì)和技術(shù)水平方面。對施工專業(yè)人員進(jìn)行考核，并開展相應(yīng)的培訓(xùn)工作。只有當(dāng)施工人員對建設(shè)目標(biāo)和質(zhì)量要求有足夠的了解，對施工進(jìn)行嚴(yán)格操作，才能在一定程度上提升工程建設(shè)質(zhì)量。
4.3建立科學(xué)的質(zhì)量管理體系
只有建立科學(xué)完善的質(zhì)量管理體系，工程建設(shè)過程才會(huì)有據(jù)可依，有章可循，也讓工程施工有制度保障。根據(jù)公路交通的特點(diǎn)與要求，因地制宜，制定嚴(yán)格的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。安排專業(yè)人員對工程施工進(jìn)行監(jiān)督與指導(dǎo)，對施工建設(shè)中發(fā)現(xiàn)的問題耐心指導(dǎo)工人采取措施解決。只有這樣，才能提高公路交通安全設(shè)施的施工效益，促進(jìn)其作用的有效發(fā)揮。
【關(guān)鍵詞】：預(yù)應(yīng)力錨索；高速公路；高邊坡工程；應(yīng)用
中圖分類號： U412.36+6文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：
一.引言
近年來預(yù)應(yīng)力錨索施工在高速公路高邊坡工程中的應(yīng)用使其可以在地質(zhì)條件十分復(fù)雜的情況下發(fā)揮作用。本技術(shù)特別是適用于巖石、砂性土、砂性粘土類的高邊坡加固工程。對大斷層、古滑坡、破碎帶等地質(zhì)有著比較好的整治效果，有著明顯的經(jīng)濟(jì)效果。也能應(yīng)用在地下工程的地層加固、預(yù)支護(hù)等工程當(dāng)中。本文就預(yù)應(yīng)力錨索施工在高速公路高邊坡防護(hù)中的具體應(yīng)用作簡要的分析。
二.工藝原理
當(dāng)施工開挖高速公路后對自然應(yīng)力產(chǎn)生了重大的改變，這是導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)的最直接原因。預(yù)應(yīng)力錨索的一端和工程結(jié)構(gòu)物質(zhì)連接，而另一端則錨固在地基的巖層或土層當(dāng)中，用以承受結(jié)構(gòu)物的拉拔力、上拉力以及土壓力，它利用地層的錨固力作用于地梁從而使得邊坡穩(wěn)定。
當(dāng)錨索完成注漿之后，和地基膠結(jié)在一起，此外加上局部的漿液擴(kuò)散到地層裂隙當(dāng)中，相應(yīng)的增加了地基的摩阻系數(shù)，更加利于傳遞預(yù)應(yīng)力錨索的抗拔力。錨索在進(jìn)行張拉后，在錨索的長度值范圍之內(nèi)巖層擠壓，大大增加了巖層板間的摩擦阻力，導(dǎo)致?lián)隙群蛢?nèi)應(yīng)力變小，也增加了錨索范圍值內(nèi)巖體的整體抗彎壓能力。相鄰的錨索錐體由于壓縮而相互重疊，產(chǎn)生一定厚度的連續(xù)壓縮帶，使無粘結(jié)力的碎石體能夠承受相當(dāng)負(fù)荷的重量，主要表現(xiàn)在預(yù)應(yīng)力錨索的擠壓加固作用。
三.預(yù)應(yīng)力錨索施工技術(shù)
施工技術(shù)流程(見圖1)。
四.施工技術(shù)、注意事項(xiàng)及相關(guān)問題處理
1.預(yù)應(yīng)力錨索的施工技術(shù)
預(yù)應(yīng)力錨索施工主要包括下索、鉆孔、制作錨索、注漿、張拉鎖定與封錨等。
下索：用人力分為多點(diǎn)將錨索塞入到錨孔中。
鉆孔：對錨索孔的成孔需要使用以壓縮空氣為動(dòng)力的潛孔沖擊鉆機(jī)或者土質(zhì)地層專用鉆機(jī)，從而確保不加水成孔，并且滿足設(shè)計(jì)的孔徑、鉆孔角度、鉆孔深度等要求。在進(jìn)行施工時(shí)要確保鉆孔深度比設(shè)計(jì)錨索孔長0.5m。
制作錨索：對經(jīng)過認(rèn)真審查而符合規(guī)范的鋼絞線，應(yīng)按照錨索的設(shè)計(jì)長度再加上1.5m，按照設(shè)計(jì)所要求的根數(shù)在特殊的支架上來編制錨索。對每根鋼絞線進(jìn)行涂防護(hù)油，并且使用外套內(nèi)徑值為2.0cm的PVC管來作為預(yù)應(yīng)力的失效部分，對錨固段使用特定制作的緊箍件、擴(kuò)張環(huán)按1m的間距來進(jìn)行定位并且外裹鐵網(wǎng)。在實(shí)施本工序過程中要嚴(yán)格使用止水材料或粘膠帶來封堵錨同段與自由段的分界處。此外在成索的過程中一定要預(yù)先埋設(shè)注漿管。
注漿：在安放好錨索后應(yīng)及時(shí)注漿，錨孔注漿采取水灰比為0.45的純水泥漿一次性注漿與多次高壓補(bǔ)漿來完成。在進(jìn)行首次注漿時(shí)應(yīng)采用水下注漿法，也就是通過注漿管從孔底開始進(jìn)行注漿。將孔內(nèi)殘留物以及滲水排出到孔外，直到孔口溢出漿液，進(jìn)而確保灌漿的質(zhì)量。在完成預(yù)應(yīng)力張拉后，再通過錨墊板補(bǔ)漿孔來進(jìn)行多次的高壓補(bǔ)漿，保證漿液對錨索完全有效的包裹。
張拉鎖定：等到注漿體以及地梁混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)的強(qiáng)度，用標(biāo)定過的張拉設(shè)備對各錨索鋼鉸線實(shí)施張拉。
封錨：在完成張拉之后，在確保留有8～10cm鋼絞線頭外，應(yīng)切除多余的部分，并進(jìn)行特殊防銹處理，最后對錨端頭實(shí)施封端處理。
2.施工過程中應(yīng)注意的事項(xiàng)
由上述預(yù)應(yīng)力錨索施工的工作原理能夠看出，錨索預(yù)應(yīng)力鋼絞線按照設(shè)計(jì)要求的張拉到設(shè)計(jì)的噸位持荷是實(shí)施本防護(hù)工程措施的重點(diǎn)。通過結(jié)合現(xiàn)場的實(shí)踐工作對下面幾點(diǎn)實(shí)施嚴(yán)格的控制。
工序的組織安排必須要緊湊：多級邊坡遵循從上至下的施工防護(hù)步驟。在安排施工方面應(yīng)該精心組織，保證工序銜接的緊湊，并且在每開挖出一級邊坡后，即行施工，盡量避免高邊坡開挖后長期曝曬，尤其是在雨季時(shí)節(jié)。
選擇鉆孔機(jī)型，滿足干鉆作業(yè)的需要：應(yīng)結(jié)合不同地質(zhì)層的結(jié)構(gòu)類型、深度、成孔的直徑以及現(xiàn)場的作業(yè)條件來選擇使用鉆孔設(shè)備。機(jī)具在進(jìn)行工作時(shí)要確保干鉆，堅(jiān)決杜絕在鉆井中加水用以加快鉆井的速度等。常見的風(fēng)動(dòng)干鉆技術(shù)的機(jī)型有：MG50型、K2J.100型、潛孔鉆機(jī)Q25―100型等。
準(zhǔn)確進(jìn)行放樣孔位，做好鉆井的詳細(xì)記錄：在已經(jīng)成型并且經(jīng)整修滿足需要的高邊坡上，按照設(shè)計(jì)的參數(shù)來準(zhǔn)確測定放孔位置能夠確保每根預(yù)應(yīng)力錨索支固邊坡土體的應(yīng)力區(qū)間。考慮到鉆孔機(jī)具在高邊坡施工中所搭設(shè)的支架平臺上展開工作，而滿足動(dòng)荷作用下的平臺穩(wěn)定性也是確保正常鉆機(jī)、成孔角度的―個(gè)重要因素。
在施工過程中，必須要詳細(xì)記錄鉆孔過程中的進(jìn)度情況，以便在實(shí)施后續(xù)注漿時(shí)來作為參考。
勻速持壓注漿：以孔口的反冒漿來作為注漿飽滿的依據(jù)。同時(shí)應(yīng)確保孔口補(bǔ)漿的到位。
地梁密實(shí)，混凝土表面力求美觀、亮潔：對處在坡率l：0.5～1的邊坡澆筑的地梁混凝土，施工起來尤為不便，因此在施工過程中應(yīng)加強(qiáng)管理，保證地梁內(nèi)實(shí)與外美。
做好地梁間坡面防護(hù)工作：對于已經(jīng)完成預(yù)應(yīng)力錨索施工的坡面，要盡快采用7.5#漿砌片石將地梁間坡面作封面，避免雨水浸蝕地梁、沖刷坡面。
3.施工過程中相關(guān)問題的處理辦法
退鉆困難：在施工過程中可能會(huì)遇到成孔之后出現(xiàn)退鉆困難的情況，通常可以采取強(qiáng)風(fēng)出渣進(jìn)退轉(zhuǎn)桿的方法來進(jìn)行處理。
虧坡和坡面溶洞：由于邊坡開挖虧坡和坡面溶洞顯露在邊坡上，為了確保地梁澆注緊密著張拉和邊坡的需要，通常采取回填片石灌漿、填塞澆注混凝土、漿砌片石等方法來進(jìn)行處理。
地質(zhì)條件的變化：對于實(shí)際地質(zhì)條件的變化情況，應(yīng)該及時(shí)上報(bào)，專題研究解決。
下索困難：在較大裂縫部位出現(xiàn)下索困難或成孔經(jīng)過溶洞時(shí)，應(yīng)該使用長直鋼管越過這些部位來過渡，再行通過鋼管下索。有時(shí)也會(huì)因?yàn)楸Ｗo(hù)成孔口不慎，導(dǎo)致落物下索的受阻，針對這種情況應(yīng)該采用機(jī)原位，開鉆清孔來進(jìn)行解決。
注漿不滿：裂縫、巖溶發(fā)育部位，按照正常注漿量孔口仍然沒有出現(xiàn)冒漿，有時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)超設(shè)計(jì)注漿量幾倍用量的情況。為此在注漿之前要依據(jù)各鉆孔的記錄資料加以反映，除了做好水泥用量提前供應(yīng)之外，還應(yīng)該通過探察鋼筋，對于錨固端是采取持續(xù)不斷的注漿方案來進(jìn)行解決，而對自由端則可以采用下鋼管套來進(jìn)行注漿，從而減少超量注漿的發(fā)生。
五.結(jié)束語
錨固工程施工因?yàn)楣ば蚨啵矣侄嗍墙徊孀鳂I(yè)，因此要協(xié)調(diào)好各工序的施工場地和作業(yè)時(shí)間。每個(gè)作業(yè)組應(yīng)該把責(zé)任崗位落實(shí)到每一個(gè)人，從而有利于各個(gè)工序的銜接與協(xié)調(diào)，確保工程質(zhì)量和進(jìn)度。預(yù)應(yīng)力錨索在高速公路高邊坡工程中的應(yīng)用，對有效防止邊坡開挖產(chǎn)生臨空面，從而導(dǎo)致邊坡不穩(wěn)定有著十分明顯的效果。
【參考文獻(xiàn)】：
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關(guān)鍵詞：河道整治，生態(tài)修復(fù)
隨著社會(huì)的發(fā)展和人類對河流開發(fā)力度的增大，河流的管理問題面臨著多方面的挑戰(zhàn)。一方面河流要發(fā)揮防洪、供水、灌溉、發(fā)電、航運(yùn)、旅游等傳統(tǒng)水利功能，另一方面要兼顧河流生態(tài)系統(tǒng)健康和可持續(xù)性的需求，實(shí)現(xiàn)水利功能和生態(tài)修復(fù)功能的統(tǒng)一，并在開發(fā)利用水資源與保護(hù)河流生態(tài)系統(tǒng)之間尋求相對平衡。目前河道治理主要解決的問題是河道渠道化，傳統(tǒng)的護(hù)坡工程側(cè)重于工程安全和人類單方面的需要，設(shè)計(jì)時(shí)往往采用不透水的硬質(zhì)結(jié)構(gòu)，對河流的環(huán)境效應(yīng)和生態(tài)補(bǔ)償重視不夠。因此修復(fù)河流生態(tài)和優(yōu)化河流管理是保障河流健康的先決條件。基于這一觀點(diǎn)，從河流健康的理念出發(fā)。對河流的現(xiàn)狀、發(fā)展及治理進(jìn)行分析。
1 河道現(xiàn)狀
1.1 河道管理現(xiàn)狀
近年來，我國在河流管理方面，已采取了許多措施，但是仍有區(qū)域性的水污染嚴(yán)重、水資源緊缺、水生態(tài)退化、洪澇災(zāi)害等問題尚待解決．流域多頭管理、職責(zé)不明、公眾參與不足等現(xiàn)象仍然嚴(yán)重存在。雖然水利工程建設(shè)取得了很大成就，但也改變了原有河流生態(tài)系統(tǒng)的功能。其主要表現(xiàn)在河流干涸，水生態(tài)環(huán)境消失；河流功能降低，地表水和地下水污染加重。因此．基于環(huán)境變化及社會(huì)發(fā)展的需要，探討河流治水方略，修復(fù)河流生態(tài)刻不容緩。
1.2 存在問題
大多數(shù)集鎮(zhèn)、村莊、農(nóng)田及交通等基礎(chǔ)設(shè)施均零星分布在河道兩側(cè)。由于建設(shè)用地和耕地資源不足，占用河道水域的現(xiàn)象比較普遍。同時(shí)，早期河道的建設(shè)規(guī)劃受歷史因素的限制，河道行洪斷面偏小，與集雨面積不成比例，甚至出現(xiàn)倒置現(xiàn)象。另外，由于歷史上對水土保持工作缺乏足夠的重視，造林育林力度不夠，水土流失較為嚴(yán)重。此外，防洪堤、堰壩等河道建筑物大多建設(shè)年代久遠(yuǎn)．已運(yùn)行了30—40年，甚至更長的時(shí)間，工程老化現(xiàn)象比較突出。
2 河道治理原則
河道是水生態(tài)環(huán)境的重要載體。河道治理首先是要利于生物的多樣性，為水生、兩棲動(dòng)物棲息繁衍提供生存環(huán)境，這樣既有利于保護(hù)河道水生態(tài)環(huán)境，又有利于提高河流的自凈能力。論文參考，河道整治。除滿足渲泄洪水要求外，還應(yīng)盡量保持河道的自然特征及水流多樣化。為此，河道的整治要從生態(tài)、經(jīng)濟(jì)、人文、社會(huì)效益等多方面考慮，既要修復(fù)自然河道的功能，又要滿足人類依賴生存的要求。論文參考，河道整治。
2.1 平原河道治理原則
2.1.1 平原河道特點(diǎn)
平原河道縱向坡降較緩．橫斷面一般呈復(fù)式，河道較寬，階地、河漫灘較發(fā)育，水深較淺。枯水期河道內(nèi)水量很小或無水，洪水期河勢變化劇烈，水流泥沙運(yùn)動(dòng)規(guī)律復(fù)雜，河床沖淤變化無常。近年來由于干旱少雨，河道徑流量減少，河床、河灘裸露，有的河段行洪區(qū)域內(nèi)栽植了大量樹木及高桿作物，致使河道行洪斷面縮窄．影響河道正常行洪。
2.1.2 平原河道治理原則
治理平原河道，要求既滿足河道體系的防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)．又利于河道系統(tǒng)恢復(fù)生態(tài)平衡。論文參考，河道整治。所以應(yīng)根據(jù)岸坡穩(wěn)定、正常行洪、表面異質(zhì)、材質(zhì)自然、內(nèi)外透水、成本經(jīng)濟(jì)等原則進(jìn)行。目的是在滿足人類需求的同時(shí)，還要使工程結(jié)構(gòu)對河流的生態(tài)系統(tǒng)沖擊最小化，不僅對水流的流量、流速、沖淤平衡、環(huán)境外觀等影響最小，而且要?jiǎng)?chuàng)造動(dòng)物棲息及植物生長所需要的多樣性空間。治理原則為宜寬則寬、宜彎則彎、寬窄交替、深潭與淺灘交錯(cuò)、急流緩流并存的多自然型河道。
2.1.3 生態(tài)護(hù)坡技術(shù)
平原河道護(hù)坡應(yīng)盡量減少混凝土用量．優(yōu)先采取自然的土質(zhì)岸坡、自然緩坡、植樹、植草、干砌塊石等各種淺護(hù)坦．為水生植物生長、繁育及兩棲動(dòng)物棲息繁衍活動(dòng)創(chuàng)造條件。土堤可采用植樹、種草和生物袋等工程措施．以利于保護(hù)河道和生態(tài)環(huán)境的改善；為便于河道管理，防止河岸邊坡耕作，可設(shè)置防護(hù)帶，以確保堤防安全。常用的生態(tài)護(hù)坡形式有拋石護(hù)坡、混凝土預(yù)制件護(hù)坡鋪砌、生態(tài)磚和魚巢、土工織物袋、格賓網(wǎng)護(hù)砌等。河北省近年來河道常用的護(hù)坡形式為格賓網(wǎng)生態(tài)護(hù)坡和草皮護(hù)坡。從工程效果看，格賓網(wǎng)生態(tài)護(hù)坡優(yōu)于草皮護(hù)坡，且觀賞性強(qiáng)。從生態(tài)環(huán)保方面．格賓網(wǎng)生態(tài)護(hù)坡屬生態(tài)環(huán)保型護(hù)坡，透水透氣性好，一定時(shí)間后易于植物生長；又由于其柔性結(jié)構(gòu)，故整體性較好．適應(yīng)變形能力強(qiáng)．能滿足河道較大流速對岸坡的沖刷，適應(yīng)凍脹變形，不易破損，尤其適應(yīng)北方寒冷地區(qū)，是理想的護(hù)坡材料。
2.2 山區(qū)河道治理原則
2.2.1 山區(qū)河道特點(diǎn)
山區(qū)河道縱向坡降陡．橫斷面一般呈“V”或“U”字型，階地、河漫灘不發(fā)育。論文參考，河道整治。河道洪枯變幅大，枯水期流量小，河岸或河堤承受高水位壓力時(shí)間短。山區(qū)河道集雨面積小，暴雨集中強(qiáng)度大，匯流時(shí)間短，水流速度快，挾沙能力和沖刷能力強(qiáng)，其推移質(zhì)和懸移質(zhì)多，危害性不容忽視。輕則河岸坍塌、淤塞河床，重則損毀耕地、摧毀城鎮(zhèn)村莊，直接威脅人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
2.2.2 河道整治原則
山區(qū)河道治理中．要統(tǒng)籌上下游及整個(gè)流域相互關(guān)系，因地制宜，綜合治理，并遵循自然規(guī)律，盡量發(fā)揮天然河道功能。所以在規(guī)劃治理中。一方面在流域內(nèi)采取水土保持措施，退耕還林，封山育林．?dāng)r截地面徑流，減少泥沙進(jìn)入河道。論文參考，河道整治。另一方面進(jìn)行河道整治，采取上堵下排，修建堤防、護(hù)岸工程。上堵就是在河道上游修建一定的攔擋壩、沉沙庫，攔截泥沙；下排就是疏導(dǎo)河道，清除阻水障礙，使河道暢通。論文參考，河道整治。其次在關(guān)鍵河段修建堤防護(hù)岸工程，約束水流，保護(hù)岸坡。堤身結(jié)構(gòu)和型式應(yīng)盡量采用當(dāng)?shù)氐慕ㄖ牧稀Ｓ捎谏絽^(qū)河流水土流失嚴(yán)重，推移質(zhì)多，大部分河道內(nèi)都有充足的卵石材料．可采用大塊鵝卵石堆砌、干砌塊石等護(hù)岸方式，使河道趨于自然形態(tài)。還應(yīng)注意河道的生態(tài)平衡問題，充分遵循自然規(guī)律．不宜過多改變河道自然特性，盡量保護(hù)天然河道的作用。
3 水質(zhì)改善及污染源的處理
在河道水質(zhì)污染嚴(yán)重的地區(qū)，必須控制點(diǎn)源、面源污染，強(qiáng)調(diào)源頭治理。通過河道清淤、水面保潔、控制進(jìn)入河道的污染物總量，實(shí)行雨污分流排水體制，減少排入河流的污水量。改善末端治理，對于必須排出的污水，應(yīng)逐河段進(jìn)行總量控制(即功能區(qū)的水質(zhì)目標(biāo)確定后的河段最小環(huán)境容量)。必要時(shí)需進(jìn)行深度處理。提出更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。對于易積累的有毒物質(zhì)，要堅(jiān)決制止排人河流。根據(jù)河流徑流時(shí)空分布不均的特點(diǎn)和自凈規(guī)律．合理規(guī)劃排污口位置和排污時(shí)間，按實(shí)時(shí)水情調(diào)度．合理利用水體的環(huán)境容量，達(dá)到逐步改善水質(zhì)的目的。
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關(guān)鍵詞：人防工程，研究探索，健康快速發(fā)展
隨著城市化進(jìn)程的加快，城市地下空間規(guī)劃的編制與實(shí)施，人防工程實(shí)現(xiàn)了量的擴(kuò)張和質(zhì)的提高，但是，由于人防工程產(chǎn)權(quán)歸屬的不明確，阻礙了人防工程資源的優(yōu)化配置以及平戰(zhàn)結(jié)合利用，既無法有效實(shí)現(xiàn)企業(yè)（開發(fā)商）的融資發(fā)展也制約了國家的（人防主管部門等）融資建設(shè)。因此，研究和探索人防工程產(chǎn)權(quán)制度的改革，對于推動(dòng)人防事業(yè)全面、健康、快速發(fā)展，具有十分現(xiàn)實(shí)和深遠(yuǎn)的意義。
人防工程是一種有防護(hù)要求的特殊地下建筑，其常用的方式有以下幾種：按抗力等級劃分，工程可直接稱為某級人防工程；按戰(zhàn)時(shí)用途劃分，可分為指揮通訊、人員掩蔽、醫(yī)療救護(hù)、配套工程、專業(yè)隊(duì)工程；從工程構(gòu)筑方式，又分為掘開式工程和坑地道式工程兩大類。
掘開式人防工程根據(jù)工程上部地面是否有地面建筑，又分為單建式人防工程和附建式人防工程。坑地道人防工程從施工方法上講是采用暗挖（掘進(jìn)爆破）施工的人防工程。
人防工程的所有權(quán)應(yīng)當(dāng)根據(jù)單建式人防工程和附建式人防工程而分別認(rèn)定。
單建式人防工程是為保障戰(zhàn)時(shí)人員與物資掩蔽、醫(yī)療救護(hù)、人防指揮等單獨(dú)修建的地下防護(hù)建筑。它的投資者比較明確，而且在絕大多數(shù)情況下，其投資主體是國家或地方政府。所以，它的所有權(quán)主體是國家或地方政府。在此，我們著重探討一下附建式人防工程產(chǎn)權(quán)的歸屬問題。免費(fèi)論文。免費(fèi)論文。
附建式人防工程的所有權(quán)比較難以認(rèn)定。我國人防法要求城市新建民用建筑，必須修建人防工程，同時(shí)，減免人防工程的易地建設(shè)費(fèi) WriteZhu('6');。在<<人民防空法>>第五條中規(guī)定.“國家鼓勵(lì)、支持企業(yè)事業(yè)組織、社會(huì)團(tuán)體和個(gè)人,通過多種途徑,投資進(jìn)行人民防空工程建設(shè);人民防空工程平時(shí)由投資者使用管理,收益歸投資者所有”。依據(jù)這條簡單的定義,可以歸納為“誰投資,誰受益”的原則。 但是，現(xiàn)行人防法律法規(guī)并沒有明確附建式人防工程的所有權(quán)，以致于理論和實(shí)際上對其認(rèn)識分歧較大。論文參考。概括而言，有兩種不同的觀點(diǎn)：
一是國家所有說。此種觀點(diǎn)認(rèn)為，附建式人防工程屬于國家所有。論文參考。因?yàn)楦浇ㄊ饺朔拦こ淌敲饨煌恋爻鲎屬M(fèi)及大部分相關(guān)稅費(fèi)建成的。開發(fā)商不能將人防工程出售給業(yè)主。并且根據(jù)國家政策,減讓了開發(fā)商在人防工程面積上的土地出讓金和有關(guān)稅費(fèi),可以看成是國家間接投資。
二是開發(fā)商所有說。此種觀點(diǎn)認(rèn)為，在房屋買賣合同中，附建式人防工程屬于“附屬公共配套設(shè)施”，沒有進(jìn)行公共面積分?jǐn)偂＝ㄔO(shè)部《商品房銷售面積計(jì)算及公用建筑面積分?jǐn)傄?guī)則》第九條明確規(guī)定，“作為人防工程的地下室也不計(jì)入公用建筑面積。”因此，工程建造者的開發(fā)商就應(yīng)當(dāng)享有所有權(quán)。在我省，也有不少小區(qū)的開發(fā)商將附建式人防工程出租，作為其擁有所有權(quán)的抗辯理由。
需要重視的是，由于人防工程目前的所有權(quán)還不甚明晰、使用權(quán)責(zé)關(guān)系和程序不清、派生權(quán)利界定模糊，使得人防工程在進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置，實(shí)現(xiàn)最大效用上面臨障礙，在某種程度上影響了投資多元化的進(jìn)行，難以滿足人防工程長期建設(shè)和重點(diǎn)建設(shè)的需要，降低了人防工程的防空效能，負(fù)面影響不容忽視。
因此，建立歸屬清晰、權(quán)責(zé)明確、保護(hù)嚴(yán)格、流轉(zhuǎn)順暢的現(xiàn)代人防工程產(chǎn)權(quán)制度，構(gòu)建適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的人防工程產(chǎn)權(quán)管理制度體系，是今后一個(gè)時(shí)期我市甚至我省人防發(fā)展的工作重點(diǎn)。
1、完善法規(guī)、依法管理。在人防建設(shè)和城市建設(shè)相結(jié)合的今天，制定完善的人防工程管理法規(guī)，明確人防工程的所有權(quán)和使用權(quán)是當(dāng)務(wù)之急，在政策上要緊密銜接，以法律的力量支持人防主管部門的管理，以規(guī)范諸方面的行為。免費(fèi)論文。
2、建立產(chǎn)權(quán)登記制度。產(chǎn)權(quán)登記是落實(shí)人防工程產(chǎn)權(quán)管理的根本措施。根據(jù)《人民防空國有資產(chǎn)管理規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定，人防主管部門應(yīng)當(dāng)充分運(yùn)用國家所賦予的權(quán)力，認(rèn)真做好以下兩個(gè)方面的工作：一是克服“產(chǎn)權(quán)登記可有可無”的模糊觀念，提高對產(chǎn)權(quán)登記工作的領(lǐng)導(dǎo)，把產(chǎn)權(quán)登記工作作為人防國有資產(chǎn)管理的一項(xiàng)重要工作來抓。二是確立機(jī)構(gòu)和精干人員負(fù)責(zé)落實(shí)產(chǎn)權(quán)登記工作。對人防工程逐項(xiàng)登記，完善手續(xù)，建立檔案。同時(shí)，產(chǎn)權(quán)登記要與明確產(chǎn)權(quán)相結(jié)合，與產(chǎn)權(quán)變更、轉(zhuǎn)讓、審批工作相結(jié)合，充分發(fā)揮產(chǎn)權(quán)登記的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、資料的作用。
3、建立健全各項(xiàng)管理制度，推動(dòng)人防工程資產(chǎn)的合理優(yōu)化配置，充分發(fā)揮其戰(zhàn)備效益、社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益；正確處理國家所有權(quán)和企業(yè)經(jīng)營權(quán)的關(guān)系，既要適當(dāng)分離，又要緊密結(jié)合，實(shí)現(xiàn)“人防國有資產(chǎn)在適當(dāng)范圍內(nèi)有進(jìn)有退”。
4、進(jìn)一步明確人防工程的產(chǎn)權(quán)歸屬。論文參考。按照國家及軍隊(duì)“明確人防工程產(chǎn)權(quán)、保障國防資產(chǎn)，鼓勵(lì)所有權(quán)和使用權(quán)相分離，促進(jìn)社會(huì)投資建設(shè)和開發(fā)利用”的指示精神，應(yīng)明確規(guī)定保障防空效能的人防工程屬于國家所有，平時(shí)使用為主、兼具防空效能的地下建筑歸投資人所有，以防止產(chǎn)權(quán)上的不明和糾紛。
總之，人防工程產(chǎn)權(quán)制度改革是勢在必行，我們應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一思想，順應(yīng)潮流，盡快出臺相關(guān)法律法規(guī)，順利實(shí)現(xiàn)人防工程新舊管理模式的轉(zhuǎn)換。我們相信，只要人防工程產(chǎn)權(quán)明晰，在不久的將來，地下空間資源的開發(fā)利用和人防各項(xiàng)事業(yè)的發(fā)展，必將實(shí)現(xiàn)新的突破。
關(guān)鍵詞：安全工程專業(yè)；畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）；教學(xué)質(zhì)量
作者簡介：蔣復(fù)量（1978-），男，湖南永州人，南華大學(xué)環(huán)境保護(hù)與安全工程學(xué)院，副教授；李向陽（1962-），男，湖南衡陽人，南華大學(xué)環(huán)境保護(hù)與安全工程學(xué)院，教授。（湖南 衡陽 421001）
基金項(xiàng)目：本文系湖南省普通高等學(xué)校教學(xué)改革研究立項(xiàng)項(xiàng)目（項(xiàng)目編號：2010-205）、湖南省普通高等學(xué)校教學(xué)改革研究立項(xiàng)項(xiàng)目（項(xiàng)目編號：2011-192）、南華大學(xué)校級教改項(xiàng)目（項(xiàng)目編號：2012XJG22）的研究成果。
中圖分類號：G642.477 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1007-0079（2013）34-0169-03
本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）是大學(xué)生在校期間十分重要的綜合性實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，是學(xué)生全面運(yùn)用所學(xué)基礎(chǔ)理論、專業(yè)知識和技能，對實(shí)際問題進(jìn)行設(shè)計(jì)或研究的綜合性訓(xùn)練。畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）旨在檢驗(yàn)學(xué)生獨(dú)立工作能力、分析和解決問題的能力、創(chuàng)新能力和科學(xué)精神。畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作使學(xué)生在思想作風(fēng)、工作態(tài)度、組織紀(jì)律和團(tuán)結(jié)協(xié)作等方面受到了良好的訓(xùn)練，為學(xué)生畢業(yè)后走向工作崗位做好了準(zhǔn)備。教育部對高校大學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）環(huán)節(jié)也高度重視，曾下文明確要求確保畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）質(zhì)量，并將其納入本科教學(xué)評估的范圍之內(nèi)；[1]而在高等學(xué)校工程教育專業(yè)認(rèn)證的通用標(biāo)準(zhǔn)和專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中對畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）也有專門的規(guī)定。[2-4]
一、南華大學(xué)安全工程專業(yè)概況
南華大學(xué)安全工程本科專業(yè)從2004年開始招生，初始規(guī)模為每年45人左右；從2007年開始每年招3個(gè)班，規(guī)模為120人左右。為適應(yīng)我國核能開發(fā)戰(zhàn)略，為我國核電事業(yè)的安全高效發(fā)展培養(yǎng)合格的安全類本科人才，南華大學(xué)2010年3月向教育部申報(bào)了高等學(xué)校戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)相關(guān)的本科專業(yè)核安全工程專業(yè)并獲得了批準(zhǔn)，同時(shí)，2011年核安全工程專業(yè)獲批為湖南省特色建設(shè)專業(yè)，2012年獲批為湖南省普通高校“十二五”綜合改革試點(diǎn)專業(yè)。
根據(jù)教育部《普通高等學(xué)校本科專業(yè)目錄（2012年版）》，核安全工程專業(yè)與輻射防護(hù)與環(huán)境工程專業(yè)合并為輻射防護(hù)與核安全專業(yè)。因此，南華大學(xué)的安全工程專業(yè)從一開始辦學(xué)就具有濃厚的“核”安全特色，有相當(dāng)比例的畢業(yè)生在中國核工業(yè)集團(tuán)公司、中國核工業(yè)建設(shè)集團(tuán)公司以及中國廣東核電集團(tuán)有限公司下屬的企事業(yè)單位就業(yè)。[5-7]
二、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的流程與模式
1.畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的流程
南華大學(xué)安全工程專業(yè)的畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）總的時(shí)間為14周，一般是大四的第一學(xué)期安排4周，大四第二學(xué)期安排10周。畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的一般流程如圖1所示。
2.畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的模式
安全工程是一個(gè)集自然科學(xué)、社會(huì)科學(xué)、災(zāi)害防治學(xué)、管理學(xué)、教育學(xué)、職業(yè)衛(wèi)生學(xué)和工程技術(shù)于一體的綜合性的交叉學(xué)科，與其他專業(yè)相比，安全工程專業(yè)屬于新興的本科專業(yè)。[8]安全學(xué)科的綜合性和多樣性決定了該專業(yè)學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）與其他工科專業(yè)有所差異。總體上，可以將畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）分為兩大部分，即畢業(yè)設(shè)計(jì)與畢業(yè)論文。南華大學(xué)安全工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)方向可細(xì)分為（鈾）礦井（核設(shè)施）通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、建筑施工安全專項(xiàng)方案、建筑消防系統(tǒng)設(shè)計(jì)以及礦山爆破方案設(shè)計(jì)等；畢業(yè)論文方向可細(xì)分為企業(yè)（現(xiàn)場）安全評價(jià)、企業(yè)（現(xiàn)場）安全管理、企業(yè)（現(xiàn)場）職業(yè)衛(wèi)生狀況調(diào)查與評價(jià)以及結(jié)合指導(dǎo)教師承擔(dān)的各類課題開展的實(shí)驗(yàn)和理論研究等。
三、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作存在的問題
1.師資力量不足
自1999年大規(guī)模擴(kuò)招后，我國的高等教育實(shí)現(xiàn)了由“精英教育”向“大眾教育”的轉(zhuǎn)變，大部分地區(qū)的高考錄取率超過了80%，一些地區(qū)的本科錄取率超過了40%，甚至更高。但是高校師資隊(duì)伍建設(shè)跟不上高校擴(kuò)招的步伐，存在生師比過高、缺乏大師、教師來源單一且結(jié)構(gòu)不盡合理等問題，這在一些省屬本科院校的新辦專業(yè)上表現(xiàn)的尤為突出。比如南華大學(xué)的安全工程專業(yè)，2004年開始正式招生，到目前為止全職專業(yè)教師才有10人，而安全工程系每年有畢業(yè)生120人左右，因此畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的工作任務(wù)繁重。此外，大部分教師都承擔(dān)了一定的科研任務(wù)或者在職攻讀學(xué)位，造成指導(dǎo)教師相對投入時(shí)間和精力不足，指導(dǎo)深度不夠，這在客觀上也影響了畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的質(zhì)量。
2.學(xué)生認(rèn)識不足
當(dāng)前大學(xué)校園學(xué)生的學(xué)習(xí)風(fēng)氣普遍下滑，學(xué)習(xí)動(dòng)力不足，學(xué)習(xí)態(tài)度不端正；加之受社會(huì)上急功近利、投機(jī)取巧和片面追求利益、不尊重人才和知識的不良風(fēng)氣的影響，意志不堅(jiān)定的大學(xué)生學(xué)習(xí)熱情下降，這在畢業(yè)班的學(xué)生身上表現(xiàn)的尤為明顯。如有的學(xué)生已經(jīng)簽了就業(yè)協(xié)議，認(rèn)為所做畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的內(nèi)容與將來從事的職業(yè)關(guān)系不大；有的學(xué)生忙于升學(xué)的事情（如碩士研究生復(fù)試）或者準(zhǔn)備各級公務(wù)員考試或者利用畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）期間考取駕照等等，心思根本沒有放在畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）上；也有的學(xué)生認(rèn)為畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）很簡單，答辯前幾周通過東拼西湊就能完成，對于指導(dǎo)教師的要求和進(jìn)度安排不以為然。
3.教學(xué)資源不足
從嚴(yán)格意義上講，指導(dǎo)教師也是畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作的重要教學(xué)資源，但是在本文中把師資單獨(dú)列出來進(jìn)行討論。除此之外，畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作還需要專用教室、良好的圖書資源和網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫、本校的本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）數(shù)據(jù)庫、實(shí)驗(yàn)室條件（包括學(xué)生計(jì)算機(jī)機(jī)房）等教學(xué)資源。目前，除了藝術(shù)設(shè)計(jì)類等少數(shù)幾個(gè)專業(yè)以外，其他專業(yè)的畢業(yè)生基本上沒有專用教室，學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）主要是在宿舍中利用電腦完成。學(xué)校的中文文獻(xiàn)和數(shù)字資源相對比較豐富，但是數(shù)字資源的下載有IP地址的限制，而外文文獻(xiàn)資源相對比較缺乏。安全工程專業(yè)實(shí)驗(yàn)室經(jīng)過幾年時(shí)間的建設(shè)，初步形成了一定規(guī)模，但是大多數(shù)只能做一些驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)或者簡單的測試，具有培養(yǎng)創(chuàng)新人才功能的綜合性實(shí)驗(yàn)開展得很少。
4.過程監(jiān)控不嚴(yán)
雖然學(xué)校和學(xué)院針對畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作制定了很多規(guī)定，并采取了一定的措施，如對畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）進(jìn)行中期檢查，按照比例抽出學(xué)生參加校級公開答辯，對上一屆的畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）進(jìn)行抽查等。但是學(xué)校畢業(yè)生眾多，學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）期間主要由指導(dǎo)教師負(fù)責(zé)，而指導(dǎo)教師的水平良莠不齊，對學(xué)生的要求嚴(yán)格程度也相差甚遠(yuǎn)，使得在畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的選題、開題、答辯等諸多環(huán)節(jié)存在監(jiān)管不到位的情況。
5.畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）質(zhì)量不佳
以上四方面的原因，再加上部分學(xué)生綜合素質(zhì)較差、自學(xué)能力較低，對學(xué)校現(xiàn)行的教育管理體制難以適應(yīng)，創(chuàng)新能力、歸納總結(jié)能力和寫作能力均較薄弱，導(dǎo)致很難做出好的畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）。畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）質(zhì)量不佳主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
（1）少部分學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）格式不符合南華大學(xué)的要求，排版問題比較突出。
（2）選題不合理，抄襲現(xiàn)象比較普遍。畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）從形式上做到了一人一題，但是內(nèi)容上很多是雷同的，比如安全評價(jià)方面的；而根據(jù)歷年的資料進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，設(shè)計(jì)占的比重偏低（30%左右），而論文占的比重偏高（70%左右）；結(jié)合工程實(shí)際和教師課題的較少，自選課題占的比例過大。
（3）畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）答辯情況不理想。大部分畢業(yè)生的答辯PPT制作質(zhì)量比較低劣，答辯過程敘述不清楚，回答問題情況不理想。
四、提高畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）質(zhì)量的對策及措施
針對畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作中存在的以上問題，結(jié)合南華大學(xué)安全工程專業(yè)近年來的畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的管理方式，提出了以下改革措施。
1.擴(kuò)大指導(dǎo)教師隊(duì)伍
要提高畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的質(zhì)量，指導(dǎo)教師是關(guān)鍵。針對安全工程系師資力量不足的現(xiàn)實(shí)情況，采取了以下措施：
（1）積極調(diào)動(dòng)學(xué)校、環(huán)境保護(hù)與安全工程學(xué)院的力量。比如每年將部分學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)通過友好協(xié)商的方式安排給其他學(xué)院和本學(xué)院其他系的教師，一方面體現(xiàn)了安全工程的學(xué)科交叉屬性，另一方面也減輕了安全工程系教師的壓力和工作量，效果較好。
（2）積極引進(jìn)教師。安全工程系自2011年開始積極從其他院校和本校的研究生中招聘引進(jìn)青年教師。2011年引進(jìn)2名碩士，2012年引進(jìn)1名碩士，2013年引進(jìn)2名博士，計(jì)劃2014年繼續(xù)引進(jìn)2名博士。
（3）采取以老帶新的方式積極培養(yǎng)年輕教師。按照學(xué)校的規(guī)定，只有講師及以上職稱的教師才能獨(dú)立指導(dǎo)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文），而新進(jìn)的碩士要2～3年才能獲得講師職稱。安全工程系通過指定具有副高以上職稱或者博士學(xué)位的教師作為青年教師的指導(dǎo)教師，青年教師每年協(xié)助其指導(dǎo)教師負(fù)責(zé)一定的畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作的指導(dǎo)，這一做法收到了良好效果。
2.提高學(xué)生對畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）重要性的認(rèn)識
（1）進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作動(dòng)員。在每一屆的畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開始之前，召集畢業(yè)生進(jìn)行動(dòng)員，系主任強(qiáng)調(diào)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的重要性，并宣布相關(guān)的紀(jì)律和要求。
（2）召集指導(dǎo)教師開會(huì)，明確指導(dǎo)教師的責(zé)任，指導(dǎo)教師在日常的指導(dǎo)工作中要反復(fù)和學(xué)生強(qiáng)調(diào)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的重要性。
（3）對極少數(shù)不認(rèn)真的學(xué)生給予延期答辯，延期答辯不通過的，和下一屆畢業(yè)生一起答辯。
（4）對畢業(yè)生請假進(jìn)行嚴(yán)格審批和控制。學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）階段請假的，必須經(jīng)指導(dǎo)教師、學(xué)工室輔導(dǎo)員教師和主管院領(lǐng)導(dǎo)的審批，而且對請假的時(shí)間跨度進(jìn)行嚴(yán)格控制。
總之，采取正面教育為主，反面懲戒為輔的手段，引導(dǎo)畢業(yè)班學(xué)生重視畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作。
3.努力改善和補(bǔ)充教學(xué)資源
（1）不斷改善專業(yè)實(shí)驗(yàn)室的條件。利用財(cái)政部的專項(xiàng)資金，積極購買了部分先進(jìn)的大型儀器，比如從美國原裝進(jìn)口的空氣動(dòng)力學(xué)粒徑譜儀等。
（2）積極建設(shè)本科生的計(jì)算機(jī)房。通過學(xué)院的努力，新建了可以同時(shí)容納30人上機(jī)的計(jì)算機(jī)房，本科畢業(yè)生在進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）時(shí)可以申請使用。
（3）學(xué)生在做畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的過程中，如果需要下載外文電子文獻(xiàn)，可以先收集好所需文獻(xiàn)的名稱，然后通過指導(dǎo)教師收集和下載全文，再返回給學(xué)生。
（4）充分利用校外資源。一方面鼓勵(lì)保研到外校的學(xué)生在將來的碩士階段指導(dǎo)教師處開展畢業(yè)論文工作，學(xué)校先后有保研的學(xué)生在中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)和華南理工大學(xué)完成畢業(yè)論文，效果很好；另一方面鼓勵(lì)學(xué)生在實(shí)習(xí)單位和就業(yè)單位開展畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作，提高了畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的質(zhì)量。
4.加強(qiáng)過程監(jiān)控
（1）建立指導(dǎo)教師QQ群，系主任事先將學(xué)校、學(xué)院的通知、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的標(biāo)準(zhǔn)格式等相關(guān)要求在共享中，其他教師可以自由下載和學(xué)習(xí)。
（2）加強(qiáng)對畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開題工作的指導(dǎo)。下達(dá)任務(wù)書之后的四周之內(nèi)，要求學(xué)生在查閱相關(guān)文獻(xiàn)和調(diào)研的基礎(chǔ)上，完成開題報(bào)告和英文文獻(xiàn)的翻譯，并且要制作開題報(bào)告PPT，然后參加安全工程系組織的答辯，只有答辯通過后才能開始下一步的工作，否則要求重新選題或者重寫開題報(bào)告。
（3）要求每一位指導(dǎo)教師建立自己的畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）QQ群，并且開通飛信，及時(shí)與學(xué)生進(jìn)行交流和溝通，掌握學(xué)生的動(dòng)態(tài)。
（4）認(rèn)真組織中期檢查。每年的4月安全工程系在學(xué)校和學(xué)院的指導(dǎo)下進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的中期檢查，包括學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）記錄本、指導(dǎo)教師的工作記錄本、學(xué)生已完成部分的電子稿、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）原始資料（含電子稿）等。
（5）答辯前對畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）進(jìn)行復(fù)制比檢測，要求所有參加答辯的學(xué)生都要進(jìn)行檢測，對復(fù)制比過高的畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）要求學(xué)生進(jìn)行認(rèn)真修改，修改后進(jìn)行二次檢測，直到合格才能參加答辯。
（6）嚴(yán)格答辯過程管理。在正式答辯前組織學(xué)生參加預(yù)答辯，對存在的問題進(jìn)行整改；學(xué)生最后的成績由指導(dǎo)教師的評價(jià)、評閱教師的評價(jià)和答辯表現(xiàn)綜合確定。
（7）對相關(guān)材料及時(shí)進(jìn)行歸檔。包括學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）紙質(zhì)稿、電子稿、復(fù)制比檢測證明、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）記錄本和原始資料，指導(dǎo)教師的工作記錄本，評閱和答辯相關(guān)材料等。
五、改革取得的初步效果
第一，建立了適合安全工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的整套管理制度，格式更加規(guī)范。從2011屆和2012屆的畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）來看，格式不合格的非常少見。
第二，選題更加多樣化。根據(jù)學(xué)科特點(diǎn)，提出了“大安全”的選題思想，這就使畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的選題形式更加多樣化，放寬選題范圍，題目只要是結(jié)合本專業(yè)知識和具體的工程實(shí)踐均可進(jìn)行，對不同學(xué)生采取了不同的題目。這樣既發(fā)揮了學(xué)生的積極性，又能使其更好地完成畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)。
第三，由于在答辯前，要求學(xué)生進(jìn)行復(fù)制比檢測，抄襲的現(xiàn)象有所遏制。
第四，青年教師參與指導(dǎo)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文），他們工作有激情，有一些新的想法，認(rèn)真負(fù)責(zé)，對提高設(shè)計(jì)和論文質(zhì)量有一定的幫助。
第五，在正式答辯前進(jìn)行預(yù)答辯，預(yù)答辯中指導(dǎo)教師提出了較多的修改意見，因此正式答辯的PPT的質(zhì)量、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）紙質(zhì)稿質(zhì)量、學(xué)生的介紹和回答問題情況都有較大提高。
第六，指導(dǎo)教師的責(zé)任心有所加強(qiáng)，指導(dǎo)方式更加多樣化。師生之間利用現(xiàn)代通訊工具，如手機(jī)、飛信、E-mail、QQ群等聯(lián)系方式進(jìn)行隨時(shí)溝通。根據(jù)大部分畢業(yè)生是利用電腦在宿舍完成畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）這一實(shí)際情況，有的指導(dǎo)教師直接到學(xué)生宿舍進(jìn)行集中輔導(dǎo)，提高了工作效率。
第七，隨著安全工程系承擔(dān)的科研課題的增加，越來越多的學(xué)生跟隨指導(dǎo)教師參與部分科研工作并完成畢業(yè)論文，客觀上實(shí)現(xiàn)了科研實(shí)踐支持教學(xué)的目的；部分學(xué)生在畢業(yè)前參與了省級或者校級的學(xué)生創(chuàng)新課題，在畢業(yè)論文階段時(shí)適當(dāng)進(jìn)行加深，這些學(xué)生的論文質(zhì)量往往比較好，提高了畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的整體質(zhì)量。
第八，隨著安全工程系實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備的增加和實(shí)驗(yàn)條件的改善，越來越多的畢業(yè)生借助于實(shí)驗(yàn)設(shè)備完成畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文），或者是采用商業(yè)軟件進(jìn)行數(shù)值模擬實(shí)驗(yàn)研究，都取得了不錯(cuò)的成績。
第九，畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的歸檔資料越來越規(guī)范。安全工程系設(shè)立了教學(xué)秘書，由青年教師擔(dān)任，專門負(fù)責(zé)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）資料的歸檔，并收集畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）及其原始資料等的電子版刻錄成光盤永久保存。
六、結(jié)論與建議
畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）有著重要的意義，能深化學(xué)生的專業(yè)理論知識，綜合訓(xùn)練學(xué)生的基本技能，培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行科學(xué)研究的能力和嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的科學(xué)態(tài)度。經(jīng)過深入研究和分析南華大學(xué)安全工程專業(yè)學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作中存在的問題，提出了相應(yīng)的對策措施。通過這些措施的實(shí)施，督促學(xué)生認(rèn)真對待畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）各個(gè)階段的工作，提高了畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的質(zhì)量，提高了學(xué)生的綜合實(shí)踐能力。但同時(shí)也要看到，全面提高畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的質(zhì)量不是一朝一夕的事情，涉及教學(xué)管理、指導(dǎo)教師和學(xué)生等三個(gè)方面，需要付出長期努力。
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【關(guān)鍵詞】路基：病害；治理
1. 路基的病害
1.1路肩的病害。
（1）橫坡不適度，邊坡不順直。（2）路肩表面不平整、不清潔、有雜物。（3）路肩有車轍、有隆起、有沉陷及缺口。
1.2邊坡的病害。
（1）邊坡不穩(wěn)定。（2）邊坡不平順，有沖溝。（3）邊坡坡度不符合規(guī)范要求。
1.3排水設(shè)施的病害。
（1）路肩有高草或邊溝淤塞。（2）縱坡不適，水流不暢，截水溝、暗溝失效。（3）進(jìn)出口有堵塞。
1.4防護(hù)構(gòu)造物的病害。
（1）構(gòu)造物缺損。（2）擋墻、護(hù)坡等設(shè)施砌體伸縮填料不良。（2）擋墻、護(hù)坡等設(shè)施砌體伸縮填料不良。
1.5路基常見的病害。
（1）路基沉陷。（2）邊坡過陡。（3）路肩積水。（4）路基翻漿。（5）路堤失穩(wěn)。（6）路基崩塌（7）路基彈簧等病害。
2. 路基病害的治理
2.1從設(shè)計(jì)到施工質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)。
（1）從目前的設(shè)計(jì)規(guī)范來看，在車輛荷載等級換算方面可能有較大的偏差，特別是應(yīng)考慮特大車輛荷載對路基路面所產(chǎn)生的影響，其換算關(guān)系不是簡單的倍數(shù)關(guān)系，路面結(jié)構(gòu)層承載能力應(yīng)適應(yīng)當(dāng)前和在設(shè)計(jì)年限內(nèi)交通發(fā)展的需要，不能片面追求路面的里程量，而降低路面標(biāo)準(zhǔn)，因此，在這方面應(yīng)計(jì)算一下是一次到位好，還是為了節(jié)省點(diǎn)錢多修幾公里路好，從綜合效益來看，由于節(jié)省資金造成的路面破壞遠(yuǎn)比多修幾公里路所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益大得多。此外，在設(shè)計(jì)方面也應(yīng)作一些大膽的探討，如減薄瀝青面層，增厚基層或底基層。
（2）優(yōu)秀的設(shè)計(jì)，合理的工期是修筑高質(zhì)量的基礎(chǔ)，而科學(xué)施工則是高質(zhì)量的保證。材料的選配，瀝青的選用，要挑選符合規(guī)范各項(xiàng)要求的瀝青，特別是瀝青針入度，延度指標(biāo)必須嚴(yán)格把關(guān)，在北方施工由于近些年的氣候偏暖，因此，瀝青標(biāo)號宜選擇在規(guī)定范圍內(nèi)低標(biāo)號瀝青，此外，透層油，粘層油瀝青應(yīng)采用與瀝青砼用同一種瀝青，特別是油石比的選擇應(yīng)考慮粘層油透層油返油時(shí)對其影響。從施工機(jī)具來講，拌合能力，攤鋪機(jī)碾壓機(jī)具必須配套，攤鋪機(jī)應(yīng)選擇兩臺前后錯(cuò)開同時(shí)施工，而少采用全斷面攤鋪機(jī)，注意路面縱向接縫的成型及碾壓工藝。瀝青砼施工期間，交通管制必須有專人負(fù)責(zé)禁止非施工車輛上路，防止上路機(jī)械漏油保持路面干凈整潔。
（3）當(dāng)前許多公路投標(biāo)項(xiàng)目劃分太細(xì)，路基撟涵、路面、交通工程都產(chǎn)生波浪，嚴(yán)重影響平整度分別招標(biāo)，在同一路段上施工單位較多，加上工期較緊，平行作業(yè)，相互影響，如在瀝青砼攤鋪底面層中面層時(shí)，路基施工單位要刷邊坡，挖邊溝，其他路段的車輛也通行，導(dǎo)致路面污染嚴(yán)重，從而使路面上層鋪設(shè)，層與層之間的粘結(jié)受到影響，特別是當(dāng)瀝青面層較薄時(shí)，在車輛高速行駛荷載作用下，瀝青路面產(chǎn)生脫落，推擁、扭曲裂縫，我們經(jīng)常見的橋面鋪裝被拉開、拉裂就是這方面原因所致。此外，路面鋪設(shè)完后其他作業(yè)工序的機(jī)械，包括交通工程，中央分隔帶，路基填土，有些機(jī)械在上面停留漏柴油使路面污染，嚴(yán)重的地方，造成路面局部松散、剝落。
2.2防護(hù)與加固治理措施得當(dāng)。
（1）路基邊坡防護(hù)與加固應(yīng)符合“因地制宜、就地取材、以防為主、防治結(jié)合、經(jīng)久耐用、節(jié)省造價(jià)和造型美觀”的原則。路基邊坡防護(hù)與加固包括植物防護(hù)、工程防護(hù)、柔性支護(hù)與防護(hù)、綜合防護(hù)等幾種類型。
（2）植物防護(hù)就是在邊坡上種植草或植樹，以減緩邊坡上的水流速度，利用植物根系固著邊坡表層土壤以減輕沖刷，從而達(dá)到保護(hù)邊坡的作用。植物防護(hù)不僅可以美化公路環(huán)境，調(diào)節(jié)邊坡的濕溫，起到固結(jié)和穩(wěn)定邊坡的作用，而且又比較簡單、經(jīng)濟(jì)。一般來說，防護(hù)工程應(yīng)優(yōu)先考慮植物防護(hù)，當(dāng)然其土壤必須適宜于植物的生長，而且邊坡比較平緩，坡高不大。
（3）工程防護(hù)主要是針對不適宜植物生長的土質(zhì)填、挖方邊坡或風(fēng)化嚴(yán)重、節(jié)理發(fā)育的巖石路基邊坡，以及碎（礫）石土的挖方邊坡等，采取工程防護(hù)措施即設(shè)置人工構(gòu)造物防護(hù)。工程防護(hù)的類型有護(hù)面墻防護(hù)、干砌片石防護(hù)、漿砌片石防護(hù)、水泥混凝土預(yù)制塊防護(hù)、錨桿防護(hù)、擋土墻以及土工合成材料防護(hù)等。
（4）對于邊坡破壞較嚴(yán)重的情況，如出現(xiàn)塌方、滑坡以及可能出現(xiàn)失穩(wěn)等，必須采取相應(yīng)的措施來確保邊坡的穩(wěn)定性（強(qiáng)度方面）和安全性（變形方面）。根據(jù)邊坡的不良工程地質(zhì)特征和滑坡加固治理與防護(hù)工程特色，主要選取適用性強(qiáng)、易于操作、工程負(fù)效應(yīng)小的措施，如抗滑樁、錨桿（索）、擋土墻、削坡和
灌漿等，使其分別適用于不同塌方、滑坡的物理力學(xué)條件和地質(zhì)條件。
2.3遵循因地制宜，整體規(guī)劃，綜合考慮排水，凍脹等因素的影響。
（1）路基最小填筑高度必須保證不因地面水、地下水、毛細(xì)水及凍脹作用的影響而降低其穩(wěn)定性。按照路基設(shè)計(jì)規(guī)范要求，根據(jù)土基于濕類型及毛細(xì)水位高度，確保路基最小填筑高度，當(dāng)路基填筑高度受限制而不能達(dá)到規(guī)范規(guī)定時(shí)，則應(yīng)采取相應(yīng)的處治措施，如換填砂礫、石渣等透水性材料設(shè)置隔離層或修筑下滲透溝等以避免地面積水和地下水浸入路基，影響路基工作區(qū)內(nèi)的土基強(qiáng)度與穩(wěn)定性。土質(zhì)挖方路基，須換填不少于60cm砂礫，石質(zhì)挖方路基，須設(shè)置30c一砂礫墊層，橫向排水不暢路段要加設(shè)肓溝。進(jìn)行路基縱、橫向排水設(shè)計(jì)，避免造成路基兩側(cè)長期積水浸泡路基，使路基承載力下降面發(fā)生沉降變形。在村屯路段必須設(shè)置排水邊溝，平坡路段邊溝須沒有縱坡，確保排水通暢。
（2）高填方路段采用集體排水措施，并與警示樁、防撞墻統(tǒng)籌考慮，要求在每20～40m及主要變坡點(diǎn)處設(shè)置簡易或永久性泄水槽。挖方段根據(jù)上邊坡的匯水而積來設(shè)計(jì)截水溝，并考慮邊坡土質(zhì)和邊坡，設(shè)置擋墻防止塌方，路基較低路段可以采取加設(shè)砂礫層及滲水肓溝，并加大、加深邊溝等排水措施。確保路基邊坡穩(wěn)定性，高填、深挖路基的邊坡應(yīng)根據(jù)填料種類、邊坡高度和工程地質(zhì)條件等規(guī)范確定高填路堤必須進(jìn)行路基穩(wěn)定性驗(yàn)算，填方邊坡過高時(shí)，可考慮在邊坡中部加置邊坡平俞。在路基一定深度處設(shè)置隔離層，在路面底基層或路基上層處設(shè)置隔溫層，采用水穩(wěn)性好，凍穩(wěn)性好，強(qiáng)度高的粗顆粒土換填路基上部。
上世紀(jì)五十年代末，程代云懷著對社會(huì)主義事業(yè)的堅(jiān)定信念，在成都工學(xué)院院刊發(fā)表了一首《乘東風(fēng)去破萬里浪》的詩作，以表達(dá)在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，投身社會(huì)主義建設(shè)事業(yè)的決心：
“東風(fēng)吹過的地方，
……
到處是欣欣向榮的景象。
它驅(qū)逐著腐朽的敗葉，
讓自由、幸福溫暖人們的心房。
剛強(qiáng)的東風(fēng)啊，
你猛烈地吹吧！
我們要揚(yáng)起鼓滿東風(fēng)的帆船，
跟著我們的舵手—黨，
乘東風(fēng)，去破萬里浪！”
“乘東風(fēng)，去破萬里浪”，這是當(dāng)時(shí)年僅18歲的程代云的少年壯志。這種志向，雖然從不向外人道來，卻涌動(dòng)在他的血脈之中。
2013年2月，年過古稀的程代云迎來又一個(gè)喜訊，他領(lǐng)銜的研究成果，獲2012年國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。但是這對程代云來說，并不意味著一個(gè)句號的完成。“老牛自知夕陽晚，不待揚(yáng)鞭自奮蹄”，這是他常掛在嘴邊的話。與之相應(yīng)，他仍然耕耘在核生化防護(hù)裝備科研一線。或許正是防化人的這種精神，成就了我軍防化裝備研究的基業(yè)常青。
初償凌云少年志
1963年，程代云大學(xué)畢業(yè)，被分配到中國人民防化研究院第一研究所。
參軍后，憑著扎實(shí)的理論功底和勤奮好學(xué)的優(yōu)良品質(zhì)，他很快就在科研工作中嶄露頭角，并開始獨(dú)立負(fù)責(zé)項(xiàng)目。
“春風(fēng)得意馬蹄疾”。程代云剛剛參加工作就負(fù)責(zé)諸多項(xiàng)目，并在其中充分發(fā)揮了自己的聰明才智。正當(dāng)他對人生和科研事業(yè)躊躇滿志之時(shí)，“”來臨，他的科研生涯隨之走向低谷。
1964年，程代云在回鄉(xiāng)探親期間，與川東華鎣山區(qū)一所醫(yī)院的醫(yī)生明武菊相識相戀，二人于1967年完婚。但是直到1983年，明武菊的隨軍問題才得以解決。
當(dāng)時(shí)，工作志向長期得不到伸展，生活上對照顧家人無能為力的虧欠感，一直壓在程代云的心頭。而此時(shí)，成都母校向他伸來了橄欖枝，為他提供了一個(gè)教職。何去何從，程代云陷入迷茫。
然而，對防化事業(yè)的熱愛，對國防建設(shè)的深情，最終讓他選擇留下。他要用加倍的努力和工作成績來證明自己的選擇是正確的。
程代云說，他事業(yè)的再度崛起，要感謝一個(gè)人的欣賞與提攜。這個(gè)人就是防化研究院原院長、著名防化專家高方。
在人才濟(jì)濟(jì)的防化院，內(nèi)斂低調(diào)的程代云起初并沒有進(jìn)入高方的視野。但是在對程代云的“三次考察”中，高方認(rèn)識并認(rèn)同了這個(gè)來自四川的小伙子的干勁和能力。
1982年，時(shí)任防化部副部長的高方，推薦程代云承接某研究所的項(xiàng)目。程代云背起行李來到車間現(xiàn)場，一待就是幾個(gè)月，最終圓滿地完成了方案論證、設(shè)計(jì)、設(shè)備研制和現(xiàn)場評價(jià)工作。他嚴(yán)謹(jǐn)踏實(shí)的作風(fēng)和解決工程問題的能力，得到領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致認(rèn)可。
1983年7月，不滿43歲的程代云被任命為防化研究院第一研究所總工程師（副師職），這是當(dāng)時(shí)防化科研系統(tǒng)最年輕的所領(lǐng)導(dǎo)。從此，他得以在一個(gè)更寬廣的平臺上展示自己的才華。
躬身開拓育新苗
作為研究所的總工程師，擺在程代云面前最突出、最急需解決的兩大難題：一是學(xué)科專業(yè)的建設(shè)問題，二是高學(xué)歷人才的培養(yǎng)問題。
防化研究院第一研究所是以集體防護(hù)、個(gè)體防護(hù)以及防毒材料為主的裝備技術(shù)研究單位，涉及物理化學(xué)、化學(xué)工程、化工機(jī)械、紡織服裝、橡膠材料、環(huán)境化工、分析化學(xué)、材料學(xué)等學(xué)科專業(yè)。所里的主體專業(yè)如何發(fā)展？整體專業(yè)如何配置？需要配置什么樣的人才？從哪個(gè)院校引進(jìn)？人才梯隊(duì)如何建設(shè)？……程代云上任后，問了自己無數(shù)個(gè)問題。為了回答這些問題，他深入調(diào)研，殫精竭慮。
主要矛盾抓住了，其他矛盾也就迎刃而解——程代云對于《矛盾論》再熟悉不過。他著手解決的第一個(gè)問題就是專業(yè)配置。只有專業(yè)配置清晰了，人才的配置、人才的引進(jìn)才能跟上。
1984年，國務(wù)院學(xué)位委員會(huì)批準(zhǔn)防化研究院為“兵器化學(xué)與化工”專業(yè)碩士學(xué)位授予權(quán)單位。研究所迎來了第一批“兵器化學(xué)與化工”專業(yè)的研究生，并委托華東化工學(xué)院和華南工學(xué)院共同培養(yǎng)。還聘請了北京工業(yè)大學(xué)的李琬教授、中科院化工冶金研究所（現(xiàn)中科院過程工程研究所）陳家鏞學(xué)部委員等為兼職研究員共同培養(yǎng)，這一步在當(dāng)年實(shí)為開先河之舉。
1985年5月，在全軍防化裝備規(guī)劃總體論證會(huì)上，程代云作了建立化學(xué)防護(hù)裝備體系的報(bào)告。在這一戰(zhàn)略思想指導(dǎo)下，程代云將研究所的專業(yè)做了大規(guī)模調(diào)整，并成立了相應(yīng)的研究室；根據(jù)各個(gè)專業(yè)方向的發(fā)展重點(diǎn)，進(jìn)行了人員調(diào)整和配備；并就各個(gè)方向的發(fā)展進(jìn)行了中長期規(guī)劃論證，從而完成了核生化防護(hù)專業(yè)發(fā)展的基本建設(shè)。
在程代云的身體力行以及各方面專家的共同努力下，80年代初防化研究院第一研究所接收和培養(yǎng)的研究生，目前都已成為該所科研工作的中堅(jiān)力量，挑起了核生化防護(hù)技術(shù)研究和裝備研制的大梁。
程代云曾說過：“如果沒有參軍的話，我可能會(huì)選擇當(dāng)老師。”當(dāng)一名人民老師是程代云年輕時(shí)的理想，盡管理想沒能實(shí)現(xiàn)，他的教書才華還是得以顯現(xiàn)。在防化這個(gè)大舞臺上，他多次在不同時(shí)期，以不同的形式登上講臺，將他扎實(shí)的基礎(chǔ)理論、淵博的知識傳授給大家。
1982年8月，他又走上了講臺，為了彌補(bǔ)工農(nóng)兵大學(xué)生專業(yè)基礎(chǔ)知識的不足，防化研究院專門對他們進(jìn)行所謂的“回爐”教育。防化研究院成立專門的補(bǔ)習(xí)班，從各個(gè)所里抽調(diào)科研人員作為教員。程代云也被抽調(diào)過去，為化學(xué)、化工類專業(yè)畢業(yè)的工農(nóng)兵大學(xué)生講授“物理化學(xué)”課程的“化學(xué)平衡”及“化學(xué)反應(yīng)動(dòng)力學(xué)”部分。
一些當(dāng)年聽過他講課的人對那段往事還記憶猶新：“程代云的課講得很精彩，很能抓人。晦澀難懂的理論，經(jīng)過他一講，就變得很容易讓人理解。程所長的板書尤其漂亮，字寫得好，行楷小字很有功底，而且從來都是工工整整、認(rèn)認(rèn)真真的，看著就養(yǎng)人眼目、心曠神怡。”
1985年，防化研究院具備了招收碩士研究生的資格。作為碩士研究生指導(dǎo)導(dǎo)師，程代云認(rèn)為自己親自授課是責(zé)無旁貸的，他采取了集中授課的方式。通常他上午處理各種行政事務(wù)，下午4小時(shí)授課，連續(xù)10天，講完所有的課程。余下的時(shí)間，讓學(xué)員消化吸收，答疑解惑。要知道，為了能夠講好這40個(gè)小時(shí)的課，他常常是通宵達(dá)旦地翻閱各種資料，準(zhǔn)備教案。尤其是在此期間，他翻閱、查看了大量的俄文和英文的經(jīng)典著作，諸多論文他到現(xiàn)在還是信手拈來，張口就可以說出是誰在哪年的什么刊物上發(fā)表了什么樣的論文。
晚年的教學(xué)已經(jīng)不用板書了，程代云學(xué)會(huì)了多媒體教學(xué)。2003年，已過花甲之年的程代云，親自撰寫《化學(xué)防護(hù)的某些進(jìn)展及前沿領(lǐng)域》的教材，并自己動(dòng)手制作多媒體講稿。雖然學(xué)習(xí)電腦打字和使用電腦軟件，對于他來說不亞于學(xué)鋼琴，但是老先生憑著認(rèn)真的態(tài)度、執(zhí)著的精神，還是用他生疏的指法敲出了文稿，并學(xué)著制作PPT講稿。之后，他在北京、烏魯木齊、蘭州、廣州和成都等地為總部機(jī)關(guān)、海、空、二炮、各軍區(qū)作了多次高技術(shù)講座，受到了廣泛好評。
1992年，程代云牽頭組織了“環(huán)境化工”博士點(diǎn)的申報(bào)工作。1993年12月，他被國務(wù)院學(xué)位委員會(huì)批準(zhǔn)為第五批博士生指導(dǎo)教師。1996年初，為了能夠引進(jìn)更高水平的人才來所工作，程代云又首開“項(xiàng)目博士后”的先河，隨后防化研究院博士后流動(dòng)站掛牌成立。
終酬乘風(fēng)破浪志
1985年7月，程代云被任命第一研究所所長、黨委副書記。
身為所長，他始終關(guān)注著國內(nèi)外防化科研的動(dòng)態(tài)，關(guān)注著新技術(shù)的發(fā)展方向。
在任所長的12年里，他先后倡議和組織了多次防護(hù)研討會(huì)，主持了全所“七五”至“九五”化學(xué)防護(hù)技術(shù)發(fā)展科研規(guī)劃的制定和實(shí)施，同時(shí)親自撰寫多篇論證報(bào)告，為“七五”至“九五”期間防護(hù)裝備科研型號項(xiàng)目和重大基礎(chǔ)技術(shù)研究項(xiàng)目的立項(xiàng)奠定了基礎(chǔ)；并結(jié)合各個(gè)時(shí)期的戰(zhàn)略方針調(diào)整，提出了核生化防護(hù)裝備科研的發(fā)展方向、重點(diǎn)，努力保持了專業(yè)建設(shè)與外軍同類裝備基本同步發(fā)展的良好局面；同時(shí)，還主持研制了我軍多項(xiàng)重點(diǎn)型號的化學(xué)防護(hù)裝備。
擔(dān)任所領(lǐng)導(dǎo)的十幾年間，該研究所先后獲得多項(xiàng)科技獎(jiǎng)勵(lì)，這些成績凝聚著廣大科研人員的探索和勞動(dòng)，也傾注著程代云的心血和智慧。
在他負(fù)責(zé)的項(xiàng)目中，他與一線的科研人員和工人一起吃食堂、下車間，一點(diǎn)沒有領(lǐng)導(dǎo)架子。但是讓所有課題組人員最為感動(dòng)的，還是程代云淵博的知識，敏捷的思維，和不拘一格認(rèn)識問題、解決問題的方式。
程代云說：“做研究工作，一定要有理性思維，要勤于思考，善于思考，不能僅憑直覺、想當(dāng)然；只有在具體科研項(xiàng)目中不斷地錘煉，才能把理論知識更好地與工程實(shí)踐相結(jié)合，從而增強(qiáng)自己的才干。”
程代云對新科學(xué)和新技術(shù)很敏感，對前沿技術(shù)的把握和駕馭能力很強(qiáng)。他能夠提出許多具有挑戰(zhàn)性的課題。同時(shí)，在面對科學(xué)難題的時(shí)候，他迎難而上，毫不退縮。他常常在課題走投無路的情況下，勇于承擔(dān)。最難能可貴的是，他不囿于固有的思維模式。他常常引導(dǎo)他的學(xué)生突破原有的實(shí)驗(yàn)方式或?qū)嶒?yàn)路線，在一種全新理念指引下，攻克難關(guān)。
由于程代云同志在化學(xué)防護(hù)領(lǐng)域?qū)W識淵博、理論基礎(chǔ)深厚、治學(xué)態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn)，1997年和2003年被國務(wù)院學(xué)位委員會(huì)聘為第四、第五屆學(xué)科評議組成員；他還擔(dān)任中國兵工學(xué)會(huì)理事、高級會(huì)員、會(huì)士及活性炭專業(yè)委員會(huì)副主任，中國環(huán)境科學(xué)會(huì)首批高級會(huì)員、中國化學(xué)會(huì)應(yīng)用化學(xué)委員會(huì)委員、廈門大學(xué)化學(xué)工程系兼職教授等學(xué)術(shù)職務(wù)。他十分重視對外學(xué)術(shù)交流，先后組織召開了三屆全國防化學(xué)術(shù)會(huì)議和五屆全國活性炭學(xué)術(shù)討論會(huì)，邀請多名外國專家來所講學(xué)。
1997年6月，程代云從所長的崗位上退下來。
在院領(lǐng)導(dǎo)與他談話并交接工作的當(dāng)天下午，他沒有向院領(lǐng)導(dǎo)提任何要求，而是匆匆準(zhǔn)備行囊，穿上文職軍服趕赴湖北宜昌，沖上了科研一線。
他心中永遠(yuǎn)的追求，是為之奮斗多年的防化科研事業(yè)。沒有行政事務(wù)的羈絆，他將更多的時(shí)間和精力參與科學(xué)研究和技術(shù)攻關(guān)。
他公開發(fā)表的學(xué)術(shù)論文近百篇，先后出版譯著《非均勻固體表面的物理吸附》，《納米金催化劑及其應(yīng)用》《集體防護(hù)裝備技術(shù)基礎(chǔ)》及《軍用吸附技術(shù)》等三部學(xué)術(shù)專著，還參與編寫了《核生化事件的防范與處置》和《居室環(huán)境與人類健康》兩部專著。
特別是《集體防護(hù)裝備技術(shù)基礎(chǔ)》及《軍用吸附技術(shù)》兩部專著，都是他退休之后完成的，這兩部專著凝結(jié)了他畢生的心血，尤其是后一本書，醞釀、積累是從年輕時(shí)就開始了。
曾經(jīng)幫他整理過手稿的同志感嘆他的積累太豐富了—一摞摞手寫的筆記，一打打推演公式的草稿。有的手稿已經(jīng)泛黃，有的紙張已經(jīng)變得很脆，但卻完整、清晰地記錄著老先生對知識的渴望，對學(xué)術(shù)的追求。
2000年，程代云的花甲之年，已屆退休。但是12月傳來大好消息，程代云與防化研究院其他幾位具有突出貢獻(xiàn)的老同志，晉升為技術(shù)三級，跨入所謂文職“將軍”行列。程代云的科研生命得以延續(xù)，使得他在事業(yè)旅途上又攀上一個(gè)新的高峰。
英文名稱：Journal of Northwest Forestry University
主管單位：教育部
主辦單位：西北農(nóng)林科技大學(xué)
出版周期：雙月刊
出版地址：陜西省咸陽市
語
種：中文
開
本：大16開
國際刊號：1001-7461
國內(nèi)刊號：61-1202/S
郵發(fā)代號：52-99
發(fā)行范圍：國內(nèi)外統(tǒng)一發(fā)行
創(chuàng)刊時(shí)間：1984
期刊收錄：
CBST 科學(xué)技術(shù)文獻(xiàn)速報(bào)(日)(2009)
中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(CSCD―2008)
核心期刊：
中文核心期刊(2008)
中文核心期刊(2004)
中文核心期刊(2000)
中文核心期刊(1996)
期刊榮譽(yù)：
Caj-cd規(guī)范獲獎(jiǎng)期刊
聯(lián)系方式
[關(guān)鍵詞] 邊坡工程，影響因素，分析方法，加固邊坡
[中圖分類號] U418.5 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼] A
我國的高速公路發(fā)展迅速，交通、水利、礦山等相關(guān)部門都會(huì)涉及很多邊坡問題，特別是山區(qū)的邊坡，由于各種地質(zhì)環(huán)境的影響，處于山區(qū)地段的邊坡穩(wěn)定性直接影響著山區(qū)老百姓的人身安全，滑坡災(zāi)害嚴(yán)重危及到國家基礎(chǔ)建設(shè)，所以對邊坡的穩(wěn)定性研究十分必要。
在各種外在環(huán)境作用下，不同巖質(zhì)邊坡在發(fā)生變形破壞時(shí)其變形破壞機(jī)理和破壞模式各異，當(dāng)進(jìn)行工程建設(shè)時(shí)，如果對于填料的工程特性、工程邊坡的變形規(guī)律及施工工藝、現(xiàn)場堆載等認(rèn)識不足，極易導(dǎo)致發(fā)生滑坡等事故。
1 邊坡的破壞類型及影響因素
邊坡分為人工邊坡和自然邊坡。由于受設(shè)計(jì)和施工以及其他因素的影響，邊坡土體會(huì)出現(xiàn)失穩(wěn)破壞現(xiàn)象，具體可分為：
1.1 邊坡崩塌。崩塌往往發(fā)生在地形陡峭的山坡或高陡的路塹邊坡上。
1.2 邊坡滑坡。滑坡一般是緩慢地、長期地往下滑動(dòng)，位移速度在突變階段顯著增大，滑動(dòng)過程可以是幾年、幾十年甚至更長。
1.3 邊坡流動(dòng)。流動(dòng)往往緩慢地沿坡面或地面溝谷方向呈流體移動(dòng)。
邊坡的穩(wěn)定性受很多因素的影響，根據(jù)各種因素影響的大小和特點(diǎn)，可分為內(nèi)部因素和外部因素兩類：內(nèi)部因素――邊坡土體的材料構(gòu)成和物理力學(xué)指標(biāo)，以及邊坡的地形地貌和巖石的礦物組成，邊坡巖土體中的地質(zhì)結(jié)構(gòu)面和邊坡的形狀等。外部因素――邊坡外在所受的雨水、地震、構(gòu)造應(yīng)力、植被和風(fēng)化作用的影響和人為因素等。
2 邊坡的穩(wěn)定性分析方法
2.1 極限平衡分析法。極限平衡分析法主要是對邊坡穩(wěn)定性進(jìn)行定量評價(jià)，不考慮土體自身的變形，只對滑動(dòng)面上的受力情況進(jìn)行研究分析，對于滑坡體內(nèi)部的應(yīng)力狀態(tài)不進(jìn)行研究。目前常用的極限平衡分析法有：瑞典法、畢肖普法和簡布法等。
2.2 數(shù)值分析法。數(shù)值模擬方法在穩(wěn)定性評價(jià)得到了廣泛應(yīng)用，這種方法可以求解黏彈性、黏塑性等問題，且計(jì)算較快速，準(zhǔn)確性較高。
隨著數(shù)值分析方法的不斷發(fā)展，采用離散單元法就能反映接觸面的滑移、傾翻等大位移，且能計(jì)算土體的內(nèi)部變形與應(yīng)力分布情況，而且這種方法應(yīng)該范圍很廣，任何巖體都適合。
2.3 極限分析法。該法建立在土體材料為理想剛塑性體、微小變形及材料遵守相關(guān)聯(lián)流動(dòng)法則的3個(gè)基本假定上，利用連續(xù)介質(zhì)中的虛功原理可證明兩個(gè)極限分析定理即下限定理和上限定理。
3 有限元強(qiáng)度折減法邊坡穩(wěn)定性分析
用有限元強(qiáng)度折減法進(jìn)行穩(wěn)定性分析是指將材料的強(qiáng)度參數(shù)除以一個(gè)折減系數(shù)，然后將新的參數(shù)作為材料參數(shù)進(jìn)行計(jì)算，通過不斷增大或減小折減系數(shù)來反復(fù)計(jì)算其穩(wěn)定性，當(dāng)計(jì)算收斂時(shí)則坡體發(fā)生失穩(wěn)破壞，與此同時(shí)此折減系數(shù)就是穩(wěn)定性安全系數(shù)，分析方程為：
c =c/F（1）
tanφ =tanφ/F （2）
式中：c，φ為材料的強(qiáng)度參數(shù)；c ，φ 為新的強(qiáng)度參數(shù)；F為折減系數(shù)。
在本質(zhì)上強(qiáng)度折減法與傳統(tǒng)的計(jì)算方法是一致的，坡體進(jìn)入塑性臨界狀態(tài)。如下圖，在參數(shù)折減前土體的實(shí)際強(qiáng)度包線與摩爾應(yīng)力圓相離，坡體不會(huì)發(fā)生剪切破壞。當(dāng)調(diào)大折減系數(shù)后，強(qiáng)度包線逐漸向摩爾應(yīng)力圓靠攏，增大系數(shù)到強(qiáng)度包線將與摩爾應(yīng)力圓相切，此時(shí)相應(yīng)的折減系數(shù)為邊坡的安全系數(shù)。因此，通過不斷的折減強(qiáng)度參數(shù)，分析邊坡從穩(wěn)定到破壞的演變過程，這樣便可找出邊坡的薄弱部位，為邊坡加固提供了依據(jù)。
4 邊坡的監(jiān)測防護(hù)問題
4.1 邊坡受雨水入浸后，安全系數(shù)小于1，已處于不穩(wěn)定狀態(tài)，為確保邊坡的安全穩(wěn)定，必須采取有效的治理措施；受雨水浸泡的邊坡坡腳，土體黏聚力急劇下降，土體失穩(wěn)，易形成崩塌體；邊坡坡角失穩(wěn)后，引起其上部土體的沉降。邊坡受影響程度不同沉降量也不同，受浸泡邊坡上部的沉降量最大，向另一側(cè)逐漸減小；邊坡最大不均勻沉降發(fā)生在受雨水浸泡的中間區(qū)域，此處將受拉伸而產(chǎn)生裂縫。
4.2 邊坡的穩(wěn)定性與變形問題是一個(gè)復(fù)雜的工程問題，單純的理論不能滿足計(jì)算分析與評價(jià)的要求，應(yīng)該采用計(jì)算理論結(jié)合現(xiàn)場觀測數(shù)據(jù)的綜合評價(jià)方法，清楚認(rèn)識邊坡填筑體的變形破壞過程、穩(wěn)定程度和破壞發(fā)展情況。
5 總結(jié)
本文在對邊坡進(jìn)行穩(wěn)定性分析和討論的基礎(chǔ)上，介紹了邊坡的破壞形式和影響因素，概述了邊坡的穩(wěn)定性分析方法、分析了降雨對邊坡穩(wěn)定性的影響，最后對邊坡的防護(hù)加固問題進(jìn)行了探討。
參考文獻(xiàn)
[1]謝磊.邊坡穩(wěn)定性分析若干問題的研究[D].合肥工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文，2009.
[2]李廣信.高等土力學(xué)[M].清華大學(xué)出版社，2004.
關(guān)鍵詞：鋼結(jié)構(gòu)，防腐
1.鋼結(jié)構(gòu)腐蝕的主要原因
防止鋼結(jié)構(gòu)腐蝕首先要了解鋼材腐蝕的原因。
1.1常溫下（100℃以下）鋼材的腐蝕機(jī)理
常溫下鋼鐵的腐蝕主要是電化學(xué)腐蝕。鋼結(jié)構(gòu)在常溫大氣環(huán)境中使用，鋼材受大氣中水分、氧和其他污染物（未清理干凈的焊渣、銹層、表面污物）的作用而被腐蝕。大氣的相對濕度在60％以下時(shí)，鋼材的腐蝕是很輕微的；但當(dāng)相對濕度增加到某一數(shù)值時(shí)，鋼材的腐蝕速度突然升高，這一數(shù)值稱為臨界濕度。常溫下，一般鋼材的臨界濕度為60％～70％。
當(dāng)空氣被污染或在沿海地區(qū)空氣中含鹽時(shí)，臨界濕度都很低，鋼材表面容易形成水膜。此時(shí)焊渣和未處理干凈的銹層（氧化鐵皮）作為陰極，鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件（母材）作為陽極在水膜中發(fā)生電化學(xué)腐蝕。大氣中的水分吸附在鋼材表面形成的水膜是造成鋼材腐蝕的決定因素；大氣的相對濕度和污染物的含量是影響大氣腐蝕程度的重要因素。
1.2高溫下（100℃以上）鋼材的腐蝕機(jī)理
高溫下鋼鐵的腐蝕主要是化學(xué)腐蝕。論文大全。高溫狀態(tài)下，水以氣態(tài)存在，電化學(xué)作用很小，降為次要因素。金屬和干燥氣體（如O2、H2S、SO2、Cl2等）相接觸，表面生成相應(yīng)的化合物（氯化物、硫化物、氧化物），形成對鋼材的化學(xué)腐蝕。
2.鋼結(jié)構(gòu)腐蝕的防護(hù)方法
根據(jù)鋼材腐蝕的電化學(xué)原理，只要防止或破壞腐蝕電池的形成或強(qiáng)烈阻滯陰、陽極過程的進(jìn)行，就可防止鋼材的腐蝕。采用防護(hù)層方法防止鋼結(jié)構(gòu)腐蝕是目前通用的方法，常用的保護(hù)層有以下幾種：
2.1金屬保護(hù)層：金屬保護(hù)層是用具有陰極或陽極保護(hù)作用的金屬或合金，通過電鍍、噴鍍、化學(xué)鍍、熱鍍和滲鍍等方法，在需要防護(hù)的金屬表面形成金屬保護(hù)層（膜）來隔離金屬與腐蝕介質(zhì)的接觸，或利用電化學(xué)的保護(hù)作用使金屬得到保護(hù)，從而防止腐蝕。
2.2化學(xué)保護(hù)層：通過化學(xué)或電化學(xué)方法使鋼材表面生成一種具有耐腐蝕性能的化合物薄膜，以隔離腐蝕介質(zhì)與金屬的接觸，來防止對金屬的腐蝕。
2.3非金屬保護(hù)層：用涂料、塑料、搪瓷等材料，通過涂刷和噴涂等方法，在金屬表面形成保護(hù)膜，使金屬與腐蝕介質(zhì)隔離，從而防止金屬的腐蝕。
3.鋼材表面處理
鋼材加工后到出廠之前，構(gòu)件表面會(huì)不可避免的沾有油污、水分、灰塵等污染物以及存在毛刺、氧化鐵皮、銹層等表面缺陷。論文大全。由前面鋼結(jié)構(gòu)腐蝕的主要原因我們知道，污染物的含量是影響大氣腐蝕程度的重要因素，且表面污物會(huì)嚴(yán)重影響涂料在鋼材表面的附著力，并使漆膜下的銹蝕繼續(xù)擴(kuò)展，導(dǎo)致涂層失效或破壞，無法達(dá)到預(yù)期的防護(hù)效果。因此，鋼材表面處理質(zhì)量的好壞對涂層的防護(hù)效果及壽命的影響，有時(shí)甚至比涂料本身品種性能差異的影響更大，應(yīng)予以重視。
4. 防腐涂料
4.1、底漆
底漆層常用的防腐涂料有富鋅底漆和環(huán)氧鐵紅底漆，富鋅漆是由大量的微細(xì)鋅粉與少量的成膜機(jī)料組成。鋅的電化學(xué)性比鋼鐵高，在受到腐蝕時(shí)，有“自我犧牲”的作用，使鋼鐵被保護(hù)。腐蝕產(chǎn)物氧化鋅又填充了孔隙，使涂層更加致密。常用的富鋅底漆有以下三種：
(1) 水玻璃無機(jī)富鋅底漆，它是以水玻璃為基料，加入鋅粉，混合后涂刷，固化后要用水沖洗，施工工藝復(fù)雜，工藝條件苛刻，表面處理必須在Sa2.5以上，另外對環(huán)境溫度、濕度都有要求，形成的涂膜易開裂、脫皮、目前已很少采用。
(2) 溶性無機(jī)富鋅底漆，該底漆是以正硅酸乙酯為基料，以酒精為溶劑，經(jīng)部分水解聚合，加入鋅粉混合均勻后涂覆成膜。
(3) 富鋅底漆，它是以環(huán)氧樹脂為成膜基料，加入鋅粉，固化形成涂層。環(huán)氧富鋅底漆不但防腐性能優(yōu)良，而且附著力強(qiáng)，并與下道涂層環(huán)氧云鐵中層漆均有良好的粘結(jié)型。主要用于一般大氣中的鋼架結(jié)構(gòu)和石油化工設(shè)備的防腐。
環(huán)氧鐵紅底漆是分罐裝的雙組份涂料，甲組份（涂料）由環(huán)氧樹脂、氧化鐵紅等防銹顏料增韌劑、防沉劑等制成，乙組份為固化劑，施工時(shí)按比例調(diào)配。氧化鐵紅是一種物理性防銹顏料，其性質(zhì)穩(wěn)定、遮蓋力強(qiáng)、顆粒細(xì)微、能在漆膜中起到很好的屏蔽作用，有很好的防銹性能。環(huán)氧鐵紅底漆對鋼板及上層環(huán)氧面漆均有很好的粘結(jié)力，常溫干燥快，對上層面漆不滲色，較普遍的用于鋼質(zhì)管道、貯罐、鋼結(jié)構(gòu)防腐工程，作防銹底漆使用。
4.2中涂層
中涂層一般為環(huán)氧云鐵和環(huán)氧玻璃鱗片漆或環(huán)氧厚漿漆。環(huán)氧云鐵漆是以環(huán)氧樹脂為基料加入云母氧化鐵制成，云母氧化鐵的微觀結(jié)構(gòu)像片狀云母，其厚度僅為數(shù)微米，而直徑為數(shù)十微米到一百微米。它耐高溫、耐堿、耐酸性、無毒，片狀結(jié)構(gòu)可阻止介質(zhì)滲透，增強(qiáng)了防腐性能，而且收縮率低，表面有粗糙度，是一種優(yōu)良的中層防腐漆。環(huán)氧玻璃鱗片漆是以環(huán)氧樹脂為基料，以薄片狀的玻璃鱗片為骨料，再加各種添加劑組成的厚槳型防腐漆。玻璃鱗片厚度僅為2～5微米。由于鱗片在涂層中上下多層排列，形成獨(dú)特的屏蔽結(jié)構(gòu)。論文大全。
4.3面漆
用于面漆的涂料按其價(jià)位可劃分為三種等級：
(1) 普通級為環(huán)氧漆、氯化橡膠漆、氯磺化聚乙烯其等；
(2) 中等級為聚氨酯漆；
(3) 高等漆為有機(jī)硅改性聚氨酯漆、有機(jī)硅改性丙烯酸面漆、氟涂料等。
環(huán)氧漆經(jīng)化學(xué)固化后，化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，涂層致密，有很強(qiáng)的粘結(jié)力，很高的機(jī)械性,它耐酸、堿、鹽，能抵抗多種化學(xué)介質(zhì)的腐蝕。
氯化橡膠漆以氯化橡膠為成膜物，氯化橡膠是用天然橡膠與氯氣反應(yīng)制成，他屬惰性樹脂，成膜后密封性能非常好，水汽、氧氣對漆膜的滲透率極低，而且耐酸、耐堿、耐水、耐氧化劑、耐各種腐蝕性氣體的腐蝕，在用醇酸樹脂改性后，耐候性好，在使用過程中，漆膜理化性能變化很小，可以說是一種經(jīng)濟(jì)耐用的防腐材料。其它面涂層材料因價(jià)格較高，使用很不普遍，本文不再詳述。
5.防腐油漆（涂料）的選擇
5.1要考慮結(jié)構(gòu)所處的使用條件及選用涂料的范圍的一致性，根據(jù)腐蝕介質(zhì)的情況（種類、溫度和濃度）氣相或液相，濕熱地區(qū)或干燥地區(qū)等條件進(jìn)行選用。對于有酸性介質(zhì)，可采用耐酸性能較好的酚醛樹脂漆，而對于堿性介質(zhì)，則應(yīng)采用耐堿性較好的環(huán)氧樹脂漆。
5.2、要考慮施工條件的可能性。有的宜刷涂，有的宜噴涂，有的自然干燥成膜等等。對于一般情況，宜用干燥、便于噴刷的冷固型涂料。
5.3要考慮涂料的正確配套。由于大部分涂料是有機(jī)膠狀物質(zhì)為基料，涂料每涂一層結(jié)成薄膜后，難免有許多異常細(xì)小的微孔，腐蝕介質(zhì)仍有可能滲入侵蝕鋼鐵。因此，目前涂料的施工都不是涂單層，而是涂多層，目的在于將微孔減少到最低限度。
參考文獻(xiàn)
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[2]鋼結(jié)構(gòu)管道涂裝技術(shù)規(guī)程.YB/T9256.
[3]涂裝前鋼材表面銹蝕等級和涂裝等級.GB8923.
[4]鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范.GB50205.
【關(guān)鍵詞】安全生產(chǎn) 建筑施工 建筑工程 施工安全 建筑施工安全 重要位置
中圖分類號：TU7 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：
一．引言
在我國經(jīng)濟(jì)體制中，建筑工程占有重要地位。特別是隨著建筑工程建設(shè)規(guī)模越來越大，施工難度越來越高，施工安全已成為行業(yè)中重要控制和管理因素。在大型建筑的施工建設(shè)中，安全事故頻發(fā)并且前景不容樂觀。由于建筑工程施工的特殊性質(zhì)，各地傷亡事故多發(fā)，建筑行業(yè)已成為高危行業(yè)之一。盡管政府部門通過政策引導(dǎo)和巡查監(jiān)督，施工單位嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)的要求落實(shí)生產(chǎn)，但效果都不盡如意。
二.建筑工程安全生產(chǎn)的定義。
建筑工程中安全生產(chǎn)是指在建筑工程施工過程中，通過努力改善建筑施工條件，克服不利于施工安全的各類因素，防止施工傷亡事故的發(fā)生，進(jìn)一步保障勞動(dòng)者的生命財(cái)產(chǎn)安全。建筑工程的安全生產(chǎn)包含了三個(gè)方面的內(nèi)容：
（1）建筑工程安全生產(chǎn)的對象包括設(shè)備安全和人身安全，其中人身安全是第一要素，也是最重要的要素。
（2）建筑工程安全生產(chǎn)的范圍覆蓋了是工程施工中的各個(gè)環(huán)節(jié)、各個(gè)方面。
（3）建筑工程安全生產(chǎn)的目的是要確保建筑工程施工勞動(dòng)者的健康和安全，并且在不損壞人民和國家財(cái)產(chǎn)安全的前提下能夠順利生產(chǎn)，從而實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
建筑工程安全生產(chǎn)結(jié)果的好壞，直接關(guān)系到施工作業(yè)者的健康及生命安全，同時(shí)也影響了施工單位的經(jīng)濟(jì)效益，影響生產(chǎn)企業(yè)的形象。
三.建筑工程安全生產(chǎn)管理現(xiàn)狀。
近些年來，我國加大了對建筑行業(yè)安全管理等力度，但由于近幾年建筑行業(yè)的迅猛發(fā)展，各類建筑物開始以大型、高層及結(jié)構(gòu)復(fù)雜的形式出現(xiàn)，施工難度較為復(fù)雜，由于施工過程中影響施工安全的因素較多，導(dǎo)致建筑施工安全事故依然較多。在各地屢有建筑施工安全事故發(fā)生，部分地區(qū)還出現(xiàn)了重大建筑施工安全事故，這給建筑行業(yè)造成發(fā)展阻礙，給人民財(cái)產(chǎn)帶來了損失。建筑工程安全生產(chǎn)存在的問題主要表現(xiàn)在：
（1）安全管理體系不健全。
建筑工程施工單位的安全管理體系無論是機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員配置還是從業(yè)人員素質(zhì)，都存在一定的問題。安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置時(shí)，工程總承包單位一般都是按照住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部的規(guī)定來進(jìn)行設(shè)備，而專業(yè)分包和進(jìn)行勞務(wù)分包的施工單位很少設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，普遍都是由工程管理部下設(shè)安全管理員來實(shí)施管理。將安全作為工程管理的一部分內(nèi)容，而且在實(shí)際管理中主要側(cè)重于工程質(zhì)量和施工進(jìn)度。如此以來，必然導(dǎo)致安全生產(chǎn)管理形同虛設(shè)，無法發(fā)揮真正的效用。另外，工程總承包單位、項(xiàng)目經(jīng)理部等安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置也不完善，無法合理的配備各類人員。部分施工單位只有依靠專職或兼職的安全人員來負(fù)責(zé)工程安全工作，而其他人員對安全生產(chǎn)了解甚少，同時(shí)又無法參與到安全生產(chǎn)管理中來。許多施工單位設(shè)置的安全管理人員都沒有取得相關(guān)崗位資格證書，都是從工程質(zhì)檢人員臨時(shí)調(diào)配過來的，既沒有安全生產(chǎn)管理的工作經(jīng)驗(yàn)，也沒有經(jīng)過系統(tǒng)專業(yè)的培訓(xùn)。由于管理機(jī)構(gòu)不完善，管理體系不健全，管理人員不專業(yè)，導(dǎo)致建筑工程施工單位缺少應(yīng)對工程安全生產(chǎn)的相關(guān)知識、相關(guān)管理經(jīng)驗(yàn)及管理能力，因而對施工現(xiàn)場無法發(fā)揮應(yīng)有的監(jiān)管作用。
（2）單位負(fù)責(zé)人缺乏安全生產(chǎn)的重視度。
又遇見我國經(jīng)濟(jì)體制的特殊性質(zhì)，決定了單位主要負(fù)責(zé)人（包括企業(yè)法人及最高行政管理者）對安全生產(chǎn)的作用是非常重要的。但實(shí)際上由于施工單位負(fù)責(zé)人過分的偏向于如何獲取工程利益，而忽視了對工程的安全生產(chǎn)管理。部分施工單位以為通過購買意外保險(xiǎn)可以轉(zhuǎn)嫁所有風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)而違法生產(chǎn)導(dǎo)致安全事故不斷。施工單位領(lǐng)導(dǎo)者缺乏對安全生產(chǎn)管理的重視，必然造成單位下屬對安全管理的忽視，形成惡性循環(huán)，擾亂了正常的工程安全管理體制。
（3）工程承包單位的成本因素導(dǎo)致工程中減少安全防護(hù)措施。
建筑工程承包單位為了能夠取得工程項(xiàng)目的施工權(quán)，競相壓低報(bào)價(jià)，甚至不惜采取低價(jià)投標(biāo)。在實(shí)行專業(yè)分包和進(jìn)行勞務(wù)分包過程中，由于工程總承包單位和中間承包單位的都在收取管理費(fèi)，最終導(dǎo)致工程實(shí)際施工單位的利潤大打折扣。另外，由于建筑行業(yè)拖欠工程款項(xiàng)較為嚴(yán)重，施工單位為了能保證正常的施工及生產(chǎn)，不得不拼命壓縮成本，導(dǎo)致用于工程安全管理、安全保護(hù)、安全防護(hù)措施減少，形成了安全隱患。
四.建筑工程施工中的安全管理。
建筑工程不同于其他工業(yè)產(chǎn)品，由于建筑產(chǎn)品的特殊性質(zhì)，導(dǎo)致工程施工中的安全管理需要采取不同的管理方法。建筑工程最明顯的特點(diǎn)就是體積龐大、形式復(fù)雜多樣、笨重不易移動(dòng)及整體難分，同時(shí)涉及建筑安全技術(shù)包括：電氣、運(yùn)輸、高空作業(yè)、防火、防塵、防毒、防爆、機(jī)械加工等多種多專業(yè)的安全技術(shù)。此外，建筑工程還具有以下特點(diǎn)：
（1）生產(chǎn)較為流動(dòng)。施工機(jī)構(gòu)隨著構(gòu)筑物或建筑物的坐落位置變化，而轉(zhuǎn)移施工地點(diǎn)，因而容易造成起重傷害、高出墜落、坍塌、觸電及物體打擊等事故。在施工過程中，各類電氣設(shè)備、施工機(jī)械都沿著施工對象上下左右流動(dòng)，需要不斷轉(zhuǎn)移操作場所。
（2）產(chǎn)品的形式多樣。建筑工程施工過程中，建筑物所處自然條件和用途不同，工程結(jié)構(gòu)、造成和使用材料不同，造成施工方法隨之變化，因而很難實(shí)施通用的標(biāo)準(zhǔn)化安全技術(shù)措施。
（3）施工技術(shù)復(fù)雜。建筑工程施工存在人員流動(dòng)性和施工季節(jié)性，導(dǎo)致施工單位臨時(shí)工、季節(jié)工、勞務(wù)人員占據(jù)較大比例，工程作業(yè)中又需要多工種交叉配合作業(yè)，土建、土石方、安裝、吊裝、運(yùn)輸?shù)榷鄦挝唤徊孀鳂I(yè)，投入的物資和設(shè)備種類繁多。
（4）高處施工和露天施工多。建筑工程生產(chǎn)周期長，高處施工和露天施工較多，施工常常受到自然氣候條件的影響，容易發(fā)生傷亡事故。
針對建筑工程的工程特點(diǎn)，在施工管理中，作出針對性管理對策。建筑工程施工單位要從完善安全生產(chǎn)管理體系入手，建立工程安全管理、安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全管理標(biāo)準(zhǔn)、合理配備安全管理人員和安全生產(chǎn)監(jiān)管人員、設(shè)置安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度，通過對安全管理人員進(jìn)行專業(yè)性培訓(xùn)，提高從業(yè)人員的安全管理水平。在工程施工過程中，安全管理人員要通過定期或不定期的安全檢查，認(rèn)真查找安全隱患，深入分析，查處隱患根源。對重點(diǎn)隱患進(jìn)行治理檢查，對排查出的隱患要落實(shí)治理措施和進(jìn)行改善后追溯。對重大事故隱患建立排查整改工作檔案，對事故隱患等級、類別、原因等要詳細(xì)記錄，并列出整改措施和實(shí)施整改后的效果。
五.結(jié)束語：
近幾年來，雖然建筑市場飛速發(fā)展，但建筑市場環(huán)境并不規(guī)范，導(dǎo)致安全生產(chǎn)存在較多問題。施工單位需要加強(qiáng)自身的安全管理工作，通過政策引導(dǎo)、制度規(guī)范、人員監(jiān)管、獎(jiǎng)勵(lì)懲罰等多種手段，不斷完善施工單位的安全生產(chǎn)管理工作，提高工程質(zhì)量，確保無事故發(fā)生。參考文獻(xiàn)：[1] 何玉紅 淺談建筑施工安全生產(chǎn)管理 [期刊論文] 《科教文匯》 -2009年7期
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