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首頁 精品范文 頂管施工技術(shù)總結(jié)

頂管施工技術(shù)總結(jié)

時(shí)間:2022-10-27 15:09:50

開篇:寫作不僅是一種記錄,更是一種創(chuàng)造,它讓我們能夠捕捉那些稍縱即逝的靈感,將它們永久地定格在紙上。下面是小編精心整理的12篇頂管施工技術(shù)總結(jié),希望這些內(nèi)容能成為您創(chuàng)作過程中的良師益友,陪伴您不斷探索和進(jìn)步。

頂管施工技術(shù)總結(jié)

第1篇

關(guān)鍵詞:市政工程;頂管施工;技術(shù)要點(diǎn)

一、頂管施工技術(shù)分析

頂管施工技術(shù)又可以稱為非開挖管道敷設(shè)技術(shù),這種技術(shù)下不用開挖地面層就能夠穿越地面的建筑物以及地下的管線,因此與開挖敷設(shè)技術(shù)相比,更加能夠節(jié)約投資成本、施工時(shí)間也會(huì)大大減少。與此同時(shí),這種技術(shù)產(chǎn)生的噪音也很少、能夠有效地減少粉塵,對(duì)城區(qū)的交通條件與環(huán)境污染與破壞都將降低,是一種真正的污染小、效率高的施工技術(shù),正是頂管施工技術(shù)具有上述的優(yōu)點(diǎn),才能在市政管線工程中得到較為廣泛的應(yīng)用。

頂管施工技術(shù)具有較大的優(yōu)越性,具體體現(xiàn)在市政工程施工環(huán)節(jié)的一些方面,下面我們將具體地分析下:首先是施工工序,我們以市政工程的給排水工程為例,這類工程中的排水管道直徑較大、管道埋藏得也比較深地下土層挖過之后,就需要盡快進(jìn)行支護(hù)處理。如果地下水位較高,那么就需要開展降排水處理工作,這就給給排水工程的工作增加了難度與工作量。頂管施工技術(shù)則能夠較好地解決這個(gè)問題,這些技術(shù)雖然不能夠全部取消這些施工環(huán)節(jié),但可以根據(jù)具體的實(shí)際情況,省去一些施工程序。其次是工程進(jìn)度,頂管施工技術(shù)與傳統(tǒng)的開挖管方法相比,能夠有效地減少施工的工序、減小開方工程量與回填作業(yè)量,縮短工期的長度,確保在規(guī)定時(shí)期內(nèi)保證質(zhì)量地完成施工任務(wù),減少對(duì)地面交通與環(huán)境的消極影響。最后就是管道的地基施工,頂管施工技術(shù)使用的是管道與土同體交換的方式,能夠很好地減少管道的地基沉降、并降低對(duì)土層的打擾。[2]

二、市政工程頂管施工技術(shù)要點(diǎn)分析

明確了頂管施工技術(shù)之后,我們就來分析下這種技術(shù)在具體的施工中需要注意的要點(diǎn),下面我們將具體分析下它的技術(shù)要點(diǎn)。

(一)樹立正確的認(rèn)識(shí),清楚頂管施工的概念

實(shí)施這項(xiàng)技術(shù)之前,首先應(yīng)該明確這項(xiàng)技術(shù),對(duì)此有一個(gè)正確的認(rèn)識(shí),去除片面的認(rèn)識(shí),例如很多人都認(rèn)為這種非開挖的頂管施工技術(shù)是在地表進(jìn)行工作的,因此不需要挖溝,這是錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí),大多數(shù)管道施工都是需要進(jìn)行開挖工作溝的,這種頂管施工技術(shù)只不過是微開挖,而并不是不挖溝,因此在實(shí)際施工中一定要注意這一點(diǎn)。

(二)做好現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查與勘查工作,做好準(zhǔn)備工作

為了做好施工組織、設(shè)計(jì)工作,市政工程頂管設(shè)計(jì)單位的工作人員要進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地勘察與調(diào)查,從而做好施工的準(zhǔn)備工作,具體的調(diào)查與勘查工作內(nèi)容如下:1、勘察施工現(xiàn)場(chǎng)或者是周圍場(chǎng)地的地下管道網(wǎng)的情況,準(zhǔn)確對(duì)水、煤氣等管道進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的定位,分析出需要停止工作或者是需要搬走的管道,隨后及時(shí)地用記號(hào)將其清楚地標(biāo)注出來。2、調(diào)查施工現(xiàn)場(chǎng)的交通道路情況,主要是現(xiàn)場(chǎng)的路面人流、車流等情況,交通路口要設(shè)計(jì)交通指示牌,讓專人指揮道路交通,然后根據(jù)實(shí)際情況設(shè)計(jì)安排施工交通路線。3、將施工現(xiàn)場(chǎng)以及附近的排水管道的情況調(diào)查清楚,設(shè)計(jì)出最佳的排污水路線,根據(jù)實(shí)際情況,合理搭建臨時(shí)排污管道,防止污水流入其他地方,造成污染。4、了解施工現(xiàn)場(chǎng)是否有建筑物或是橋梁等,減少管道施工對(duì)這些建筑物的消極影響,減少對(duì)其的破壞性。[2]

(三)頂管施工技術(shù)準(zhǔn)備工作

接下來就是頂管施工技術(shù)的準(zhǔn)備工作了,施工設(shè)計(jì)人員應(yīng)在實(shí)地調(diào)查勘探之后,分析現(xiàn)場(chǎng)的數(shù)據(jù)資料與施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)條件,確定具體的施工技術(shù)、并展開合理的施工組織計(jì)劃,技術(shù)準(zhǔn)備工作如下:1、了解掌握施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)地貌情況,例如這個(gè)地方的含水量、巖石的性質(zhì)、透水性等。對(duì)于土層中含有的砂石或者是巖層,設(shè)計(jì)人員都要對(duì)這些砂石或者是巖層進(jìn)行分析、搞清楚這些巖石的基本情況,選擇使用符合地質(zhì)條件的地方實(shí)施頂管施工技術(shù)。2、分析施工地的地下水位情況,總結(jié)出規(guī)律,清楚地描述出水的來源、高度以及漲潮情況。3、掌握具體的施工技術(shù)的要點(diǎn),例如水平螺旋鉆進(jìn)法,根據(jù)實(shí)際情況,選擇合適的頂管施工技術(shù)。

(四)施工路線設(shè)計(jì)工作

技術(shù)準(zhǔn)備可以為施工路線的設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ),按照設(shè)計(jì)好的平面圖,利用精密的測(cè)量?jī)x器標(biāo)注出管道的路線與具置,計(jì)算管道的長度、工作井的位置、數(shù)量等。路線的設(shè)計(jì)過程中盡量地避開那些樹木根莖等實(shí)物,避免與這些實(shí)物產(chǎn)生沖突。

(五)鉆孔工作要點(diǎn)

鉆孔關(guān)系著導(dǎo)向孔的軌跡,影響著管道施工的精密度,工作人員在平面位置要根據(jù)深度要求進(jìn)行操作、開展定向的鉆機(jī)工作,鉆孔作業(yè)之前要嚴(yán)格檢查導(dǎo)向儀,控制鉆孔的深度與方向,確保鉆孔的精確度。

(六)擴(kuò)孔以及頂進(jìn)施工要點(diǎn)

鉆孔工作完成之后,需要開始擴(kuò)孔工作,應(yīng)該使用鉆擴(kuò)口對(duì)導(dǎo)向孔進(jìn)行回?cái)U(kuò)工序,這個(gè)過程中要時(shí)刻保持適當(dāng)?shù)哪酀{量,擴(kuò)孔的速度也要控制好。導(dǎo)孔完成之后,進(jìn)行最后的頂進(jìn)施工工藝頂進(jìn)過程中嚴(yán)格按照要求進(jìn)行,檢查過后沒有問題,再正式運(yùn)行管道線路。

三、結(jié)語

市政工程頂管施工技術(shù)在城市的建設(shè)中十分重要,能夠有效改善城市交通與環(huán)境問題,減少環(huán)境污染與交通堵塞,給人們帶來更多便利。因此相關(guān)部門一定要重視這項(xiàng)工作的開展,完善城市的基礎(chǔ)設(shè)施,進(jìn)一步提高頂管設(shè)計(jì)工程的施工技術(shù),為市政建設(shè)作出貢獻(xiàn)。(作者單位:廊坊盛翔道橋工程有限公司)

參考文獻(xiàn):

第2篇

【關(guān)鍵詞】頂管施工技術(shù);市政;給排水;應(yīng)用

一、頂管施工技術(shù)及優(yōu)越性

(一)頂管施工技術(shù)

頂管施工技術(shù)是一種用于市政施工的非開挖掘進(jìn)式管道鋪設(shè)施工技術(shù),具有噪音小、施工場(chǎng)地小、對(duì)周圍環(huán)境影響小及不影響交通順利通行等優(yōu)勢(shì)。由于城市地下管道種類多、管道錯(cuò)綜復(fù)雜,采用傳統(tǒng)的開挖埋管法必然對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境造成一定破壞和影響,因而提出了頂管技術(shù)―非開挖施工技術(shù)。非開挖技術(shù)是指利用微開挖或不開挖技術(shù)對(duì)地下管線、管道和地下電纜進(jìn)行鋪設(shè)、修復(fù)或更換的一門科學(xué),具有經(jīng)濟(jì)、高效、保護(hù)環(huán)境、地面建筑不用搬遷、不影響交通等特點(diǎn),是一種高科技且實(shí)用的技術(shù)。

(二)頂管施工技術(shù)優(yōu)越性

與傳統(tǒng)的開挖埋管法相比,頂管施工技術(shù)在施工工序、工程進(jìn)度及管道地基施工等方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。具體內(nèi)容如下:

施工工序:以市政給排水工程為例,由于該工程中排水管道直徑較大、管道埋深大,土層開挖后需要進(jìn)行支護(hù)處理。如果遇到地下水位較高情況,還需要進(jìn)行降排水處理,無形中增加了施工工序。盡管頂管施工技術(shù)不能全然取消這些施工環(huán)節(jié),但一定情況下可以不采用某些施工工序,比如支護(hù)。

工程進(jìn)度:與傳統(tǒng)的開挖埋管法相比,頂管施工技術(shù)工序相對(duì)較少、開方工程量小、回填作業(yè)量小,使得工期長度相對(duì)短一些,有助于在規(guī)定日期內(nèi)保質(zhì)保量地完成施工,并降低對(duì)地面交通、環(huán)境過分影響。

管道地基施工:頂管施工技術(shù)由于采用的是管道和土同體置換的方式,與傳統(tǒng)開挖埋管法相比,能夠有效減少管道地基沉降現(xiàn)象,并減少對(duì)土層過分?jǐn)_動(dòng)。

二、頂管施工技術(shù)的適用范圍

目前,國內(nèi)的工業(yè)水平在不斷提高,工業(yè)廢水越來越多,新建的工廠也越來越多,那么需要鋪設(shè)的排污管道也就越來越多,通過排污管道這些工業(yè)廢水將進(jìn)入污水處理廠。在鋪設(shè)這些管道的工程中,頂管施工技術(shù)發(fā)揮了不可磨滅的作用。通過不斷地實(shí)踐總結(jié),其結(jié)果表明,頂管施工技術(shù)在鋪設(shè)管道時(shí)主要具備以下幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì):施工時(shí)不會(huì)導(dǎo)致工地地面建筑的拆遷,遇到地下管道時(shí)也不必重新設(shè)計(jì),減少了設(shè)計(jì)者的工作量;施工不會(huì)破開地面,占用地表面積小,對(duì)人們的生活和道路交通影響小;機(jī)械是施工的載體,可以節(jié)省人力物力還可以提高作業(yè)效率;然而有人擔(dān)心地下挖隧道會(huì)使地面下沉,關(guān)于這一點(diǎn)頂管施工技術(shù)也可以完美解決,這項(xiàng)施工技術(shù)對(duì)周圍的環(huán)境和建筑不會(huì)產(chǎn)生影響;在人們的印象中工地是很嘈雜的,但這項(xiàng)技術(shù)產(chǎn)生的噪音卻很小,并且是在地底工作,所以噪音能得到很好的控制,不會(huì)出現(xiàn)干擾人們正常生活的情況。

三、市政工程給排水施工中頂管施工的應(yīng)用

(一)頂管施工前的前期準(zhǔn)備

前期的準(zhǔn)備工作分為兩個(gè)部分:第一部分是現(xiàn)場(chǎng)平面布置。平面布置包括注水系統(tǒng)、管片堆場(chǎng)、自動(dòng)控制室、棄土坑和起重設(shè)備等的布置工作。主推千斤頂、頂管機(jī)等頂進(jìn)設(shè)備和始發(fā)工作井發(fā)射架以及下井扶梯設(shè)施的布置工作。第二部分是頂進(jìn)管的進(jìn)出口、后靠土體的加固工作。對(duì)頂進(jìn)管進(jìn)出口和后靠土體盡進(jìn)行加固工作能有效提高頂管機(jī)出洞的絕對(duì)安全,在工作井洞口安裝止水裝置可以減少泥水在頂管機(jī)進(jìn)出預(yù)留洞時(shí)的流失和觸變泥漿在頂進(jìn)過程中的壓注流失。

(二)頂管井的設(shè)計(jì)

經(jīng)常用到的頂管井結(jié)構(gòu)一般是鋼筋混凝土的,建造結(jié)構(gòu)復(fù)雜繁瑣。目前情況下,頂管井有兩種類型,分別是接收井和工作井。其形狀大部分是圓形、方形和矩形,受力性能最大的是圓形結(jié)構(gòu)其次是方形和矩形。建造時(shí),工作井與接收井按照一定間隔來進(jìn)行布置,間隔距離和設(shè)計(jì)井之間的距離保持一致。施工完成后按要求進(jìn)行檢查井的施工工作。

(三)工作坑

工作坑需要各種機(jī)器設(shè)備相互配合工作,先要采用先進(jìn)的儀器檢測(cè)工作井情況,然后根據(jù)情況實(shí)施方案,開挖基坑機(jī)器和管線設(shè)備需要配合好才可以把工作處理好。有的施工地方需要進(jìn)行鋪層,砂墊層的工作對(duì)于鞏固地基很重要,各項(xiàng)步驟需要按照流程進(jìn)行。對(duì)井壁的處理工作也很重要,它應(yīng)用模板組裝形成系統(tǒng),為避免其他施工問題影響模板系統(tǒng),需要把模板系統(tǒng)和井下腳手架分開。

(四)管口防水

保證頂管道正常作業(yè),需要在工作井口預(yù)留一個(gè)跟管口相比較大的口,當(dāng)市政給排水工程完成以后需要對(duì)原先預(yù)留的洞口進(jìn)行封閉,這樣不會(huì)影響管道的工作。也可以在其他施工中應(yīng)用洞口止水的方法,這樣可以改善施工對(duì)環(huán)境的影響,在頂管作業(yè)中.進(jìn)出洞流程非常重要,這個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題對(duì)整個(gè)施工都會(huì)造成很大的影響。

四、頂管技術(shù)施工要點(diǎn)

(一)將觸變泥漿壓入到管道外壁形成一個(gè)泥漿套,以此來減小管外壁和土層間相互作用的摩擦力。摩擦力減小的幅度與泥漿套環(huán)的形成好壞直接相關(guān)。泥漿套還具有支撐作用,可以通過減少粘土坍塌來控制地面沉降。一般頂管機(jī)頭尾端的壓漿工作需要與管道頂進(jìn)工作同步并且及時(shí)跟蹤補(bǔ)充中繼間、中間管節(jié)處所需要的泥漿量。通過采用上述壓漿的施工方法,可以達(dá)到預(yù)期的施工效果。

(二)進(jìn)行頂進(jìn)工作時(shí),嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)路線實(shí)施。超提刀和千斤頂?shù)慕Y(jié)合能進(jìn)行糾偏的工作。為保證頂進(jìn)軸線不偏離設(shè)計(jì)軸線,需要對(duì)頂進(jìn)軸線進(jìn)行相關(guān)的測(cè)量工作。每次頂進(jìn)入節(jié)混凝土管時(shí)就需測(cè)量1次。為保證測(cè)量具有較高的精度,對(duì)測(cè)量控制點(diǎn)進(jìn)行多次檢測(cè)。以便及時(shí)控制相鄰管間錯(cuò)口在15%的壁厚以內(nèi),豎向偏羞穩(wěn)定在30~40mm以內(nèi)。

(三)在頂管工程施工過程中,工作井預(yù)留洞口一般均會(huì)大于管外節(jié)徑以保證管子能夠順利的出洞。一般會(huì)采取洞口止水方式進(jìn)行頂進(jìn)時(shí)間隙的封閉工作。有關(guān)研究者在沉井制作時(shí),采用一個(gè)10毫米厚的鋼法蘭和鋼板以及16厚毫米的橡膠法蘭來進(jìn)行洞口止水的工作。此方法不僅阻止了地下水和泥沙進(jìn)入工作井,還節(jié)約了材料-使用過的壓板和橡膠法蘭可以再次回收利用。

(四)進(jìn)出洞,頂進(jìn)中遇障礙物后的處理以及風(fēng)化或者是微風(fēng)化地質(zhì)的處理也是頂管工程中決定施工質(zhì)量的關(guān)鍵工序。因此,在施工過程中既要提防泥沙的大量涌入和塌方以及管道頂進(jìn)方向的準(zhǔn)確性,又要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況給出解決障礙物的技術(shù)方法,還要鉆研相關(guān)地質(zhì)鉆探資料,為處理中分化和微風(fēng)化的地質(zhì)提出合理的解決方法奠定基礎(chǔ)。

五、結(jié)束語

頂管施工技術(shù)作為市政工程常用的一種施工方式,為了保證地下管網(wǎng)規(guī)劃與施工質(zhì)量,相關(guān)人員必須分析與掌握市政工程施工中頂管施工技術(shù)要點(diǎn),并在施工過程中注意這些關(guān)鍵問題。除了文中提到的一些施工關(guān)鍵點(diǎn),施工人員專業(yè)素質(zhì)及設(shè)備先進(jìn)程度等內(nèi)容都是影響管道施工質(zhì)量的重要因素。為此,施工單位應(yīng)從各個(gè)方面分析與控制市政工程中頂管施工技術(shù)和工藝,全面保證地下管道施工質(zhì)量。

參考文獻(xiàn):

[1] 凌三福,市政給排水施工中頂管技術(shù)的應(yīng)用分析[J] 中國高新技術(shù)企業(yè),2013,(12):206-207

第3篇

關(guān)鍵詞:市政道路;排水工程;污水管頂管;施工技術(shù)

中圖分類號(hào):TU99 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

引言

市政排水管道工程分布于城市每一個(gè)角落,是保證城市地面水及時(shí)排除、防治城市水污染并使城市水資源保護(hù)得以良性循環(huán)的必不可少的基礎(chǔ)設(shè)施,其具有施工速度快,施工管道內(nèi)表面光滑,密封性能好,施工安全性好,基本不影響施工區(qū)域周圍環(huán)境或者影響很小,施工場(chǎng)地小、噪聲小、作業(yè)深度較深等優(yōu)點(diǎn)。但是,頂管施工周期較長,工程造價(jià)昂貴,因此,在施工過程中,必須嚴(yán)格質(zhì)量控制,保證施工技術(shù)工藝符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求,從而達(dá)到市政污水管施工的順利實(shí)施。

一、市政道路排水工程頂管施工技術(shù)概述

1、頂管施工技術(shù)簡(jiǎn)介

頂管施工技術(shù)是一種專門用于道路排水工程施工的非開挖管道排水工程施工技術(shù),其優(yōu)點(diǎn)是施工速度快,管道內(nèi)壁較光滑,因此管道的密封性非常好。此外,該技術(shù)的安全性非常高,對(duì)周圍環(huán)境的影響程度很低。但是頂管施工技術(shù)依然存在很多問題,比如頂管施工的周期較長,相比其它施工技術(shù)工程造價(jià)更昂貴。目前來講,污水管頂管施工技術(shù)已經(jīng)發(fā)展的比較成熟,其施工工藝及方法也是層出不窮。

2、頂管施工技術(shù)原理分析

頂管施工技術(shù)是一種比較新型的管道施工技術(shù),它能夠在不開挖地面的前提下,僅通過沿著垂直方向開挖一個(gè)施工工作井,然后應(yīng)用液壓千斤頂將水泥注入到地下。該技術(shù)主要是應(yīng)用地下管道間中繼站以及主頂

油缸等方面的作用力,從而將設(shè)備從井內(nèi)推至地質(zhì)層,與此同時(shí),隨著排水管道緊隨頂管頂進(jìn)的設(shè)備進(jìn)行埋設(shè),便實(shí)現(xiàn)了泡水管道的非開挖鋪設(shè)。

3、頂管施工工藝及流程

就目前來講,我國常采用的頂管施工方式主要有兩種,即開放型頂管施工方式以及密封型頂管施工方式。其中,密封型頂管施工方式是應(yīng)用的最為廣泛的,密封型頂管施工技術(shù)又可以細(xì)分為泥水式推進(jìn)法、泥濃式推進(jìn)法以及土壓式推進(jìn)法。下面就密封型頂管施工技術(shù)的三種推進(jìn)法進(jìn)行介紹。

3.1泥水式推進(jìn)法

通過使用刀盤掘進(jìn)機(jī)對(duì)正面壓力進(jìn)行平衡,通過調(diào)節(jié)循環(huán)水壓可以起到平衡地下水壓的作用。該推進(jìn)法的優(yōu)點(diǎn)是能夠保證施工過程的延續(xù)性,因此,該施工工藝速度非常快,此外,在實(shí)際施工過程中,由于對(duì)地表的沉降作用較小,因此不需要對(duì)地基進(jìn)行任何改良處理。

3.2土壓式推進(jìn)法

通過向工作切削倉投入一定比例的混合材料,從而起到平衡地下水壓以及正面土壓的作用,和泥水式推進(jìn)法不同,土壓式推進(jìn)法不需要泥漿泵等輸送設(shè)施,這在很大程度上降低了工程造價(jià);此外,土壓式推進(jìn)法不需要對(duì)泥漿進(jìn)行特殊處理,因此簡(jiǎn)化了施工步驟。該方法的掘進(jìn)機(jī)能夠同時(shí)選用單刀或多刀平衡掘進(jìn)機(jī),其施工管道的直徑一般在1.0-3.0m之間。

3.3泥濃式推進(jìn)法

泥濃式推進(jìn)法主要采用二次注漿處理方法,不僅降低了掘進(jìn)機(jī)與地層間的阻力,而且能夠?qū)⑹┕み^程中產(chǎn)生的廢棄物及時(shí)排出,保證了工程施工的順利進(jìn)行。泥濃式推進(jìn)法比較適合運(yùn)用于排水管道較長的城市排水工程施工中。在該工藝施工過程中,通過將底層下的廢棄物分成兩部分,然后分別用兩種不同的方式將其運(yùn)出。因此,泥濃式推進(jìn)法的應(yīng)用范圍較前兩種更廣,它的施工管道直徑一般在0.7-2.5m之間。

3.4頂管施工工藝流程

管材制作調(diào)試頂進(jìn)設(shè)備安裝吊裝機(jī)軌道安裝洞口之水圈連接各種電纜頂進(jìn)開始出泥回收千斤頂各種管線的拆進(jìn)第一節(jié)管材的吊進(jìn)安裝管材接口中繼間頂進(jìn)管道的最后貫通置換泥漿拍泥線以及各種電纜的拆除注漿口的封堵洞口的接縫處理管井的徹查閉水實(shí)驗(yàn)路面恢復(fù)。

二、保證頂管施工質(zhì)量的技術(shù)措施

1、穿墻止水

為避免地下水和泥土大量涌進(jìn)工作井,在穿墻管內(nèi)事先填埋經(jīng)夯實(shí)的黃粘土,打開穿墻管悶板,應(yīng)立即將工具管頂進(jìn)。此時(shí)穿墻管內(nèi)的黃粘土受擠壓,堵住穿墻管與工具管的環(huán)縫,起臨時(shí)止水作用。當(dāng)工具管尾部接近穿墻管而泥漿環(huán)尚未進(jìn)洞時(shí),停止頂進(jìn),繞盤根,表軋?zhí)m,再借助管道頂進(jìn)的頂力,帶動(dòng)軋?zhí)m將盤根壓入穿墻管環(huán)縫。盤根壓得不宜過緊,以不漏漿為宜留下一定的壓縮量,以便盤根磨損后再次壓緊止水。

2、頂進(jìn)階段的測(cè)量和糾偏

2.1 測(cè)量與放線

根據(jù)建設(shè)單位提供的控制點(diǎn)施測(cè)污水管線的中心線和高程樁。根據(jù)中線控制樁用全站儀將頂管中線樁分別測(cè)設(shè)在頂管工作坑的前后,使前后兩樁互相通視,并與管線在同一條線上。頂管工作坑內(nèi)的水準(zhǔn)點(diǎn)由坑上一次引測(cè),經(jīng)過校核,誤差不得大于±5mm。每座頂管坑內(nèi)設(shè)2個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。

2.2 頂管測(cè)量與糾偏

在頂?shù)谝还?jié)管時(shí),以及在校正偏差過程中,測(cè)量間距不應(yīng)超過30cm,以保證管道入土的位置正確;管道進(jìn)入土層后的正常頂進(jìn),測(cè)量間隔不宜超過 300cm。常用的糾偏方法有以下兩種:

2.2.1頂木糾偏:偏差大于 2cm時(shí),在超挖糾偏不起作用時(shí)采用。用圓木或方木的一端頂在管子偏向的另一側(cè)內(nèi)壁上,另一端斜撐在鋼板或木板的管前土壤上,支頂牢固后,在頂進(jìn)過程中配合超挖糾偏法,邊頂邊支。利用頂進(jìn)時(shí)的斜支撐分力產(chǎn)生的阻力,使頂管向阻力小的一側(cè)校正。

2.2.2 千斤頂糾偏法:方法基本同頂木糾偏法,只是在頂木上用小千斤頂強(qiáng)行將管慢慢移位糾正。

2.3 泥漿減阻措施

為減小后座頂力,利用工具管尾部的壓漿孔壓入以澎潤土為主的泥漿作減阻手段,可把管壁摩阻力減到 1.0t/m2以下。頂管進(jìn)入接收井的預(yù)留洞時(shí),其允許進(jìn)洞誤差平面為±10cm,高程為±8cm。要求是相當(dāng)高的,為確保順利進(jìn)洞,應(yīng)提高軸線測(cè)高精度,特別是把軸線設(shè)至井下時(shí)盡量減少精度損失,在確認(rèn)進(jìn)洞無誤后,在接收井內(nèi)做好接收的一切準(zhǔn)備工作,包括接收平臺(tái)的搭設(shè)等。

2.4 接 口

接口是頂管工程的關(guān)鍵部分,保證做好接口部分是頂管工程成敗的關(guān)鍵,因此對(duì)組成接口的每一部分都必須嚴(yán)格遵照有關(guān)規(guī)程的要求逐一分別嚴(yán)格制作。頂進(jìn)前必須在現(xiàn)場(chǎng)作試安裝,對(duì)不合格的混凝土成品管應(yīng)予以剔除。

結(jié)束語

隨著我國工程技術(shù)的不斷發(fā)展,頂管施工技術(shù)得到飛速地提升和發(fā)展,尤其是在市政道路排水工程中起到了無與倫比的重要作用,有效地降低對(duì)附近城市構(gòu)筑物和道路、管網(wǎng)的影響,徹底解決管道埋設(shè)施工中對(duì)城市建筑物的破壞和道路交通的堵塞等難題,尤其對(duì)交通繁忙、人口密集、地面建筑物眾多、地下管線復(fù)雜的城市來說尤為重要,是一種安全、環(huán)保、高效、經(jīng)濟(jì)的施工方式。因此,對(duì)市政道路排水工程污水管頂管施工技術(shù)進(jìn)行深入總結(jié)分析是具有一定必要性的。

參考文獻(xiàn)

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第4篇

關(guān)鍵詞:頂管 施工技術(shù) 管理

中圖分類號(hào): TU74 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào):

1.頂管施工技術(shù)與一般開挖技術(shù)相比,具有明顯的優(yōu)勢(shì)

1. 1 從施工時(shí)對(duì)社會(huì)生產(chǎn)和群眾生活正常秩序的影響來講,能夠最大限度地避免或減少。在頂管施工中,變平面交叉為立體交叉。因?yàn)樵诘孛嫦聦舆M(jìn)行穿越施工,與地面明開挖施工相比,可以最大限度地避免房屋拆遷或?qū)χ苓叿课葸M(jìn)行加固,避免了對(duì)現(xiàn)有交通道路的阻斷或修建臨時(shí)便道,同時(shí)也避免對(duì)各類管線的遷移和維護(hù)。因此,在頂管施工期間,對(duì)社會(huì)生產(chǎn)、交通運(yùn)輸、群眾生活的影響可以降低到最低程度,有時(shí)還可以完全避免這種不良影響。

1. 2 從對(duì)周圍的環(huán)境來講,則非常有利于環(huán)境保護(hù)。在對(duì)地面進(jìn)行明開挖敷設(shè)管道時(shí),很多時(shí)候需要進(jìn)行房屋拆遷,修建交通便道,對(duì)相關(guān)管道實(shí)施遷移等等,這些都會(huì)產(chǎn)生噪音、揚(yáng)塵和泥漿水,造成對(duì)周圍環(huán)境的污染。而采用頂管施工方案時(shí),能夠最大限度地減輕或避免了施工時(shí)噪音、揚(yáng)塵和泥漿水對(duì)周邊環(huán)境的影響,受周圍群眾的大力支持。

1. 3從施工工程資金投入上來講,將大大節(jié)省工程投資。單獨(dú)就施工方法而言,頂管施工要比對(duì)地面明開挖成本可能要高,但是進(jìn)行綜合比較,對(duì)地面明開挖敷設(shè)管道要進(jìn)行的房屋動(dòng)遷和維護(hù)、生產(chǎn)單位的停產(chǎn)、修建臨時(shí)交通便道、各類管網(wǎng)道的遷移維護(hù)等等,費(fèi)用就會(huì)很大。因此,采用頂管技術(shù)施工將大大節(jié)省造價(jià),經(jīng)濟(jì)效益將是非常明顯的。

1. 4 從工程的質(zhì)量和使用期限來講,將非常有利于工程的質(zhì)量控制和延長管道的使用壽命。頂管施工時(shí)對(duì)管壁土層擾動(dòng)很小,管道的管節(jié)間也不易產(chǎn)生斷錯(cuò)變形,因此管道使用壽命將大大優(yōu)于開挖法埋管。

2、頂管施工技術(shù)管理要點(diǎn)

2.1在施工前期要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)勘查與調(diào)查。為了確定合理的施工組織設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)單位工作人員需要進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)勘察與調(diào)查實(shí)際情況,做好施工準(zhǔn)備工作。具體勘察與調(diào)查工作包括以下內(nèi)容:一要勘察清楚施工現(xiàn)場(chǎng)或鄰近施工現(xiàn)場(chǎng)地下管網(wǎng)情況,對(duì)給水、煤氣、通訊、電力等管道進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)定位,并嚴(yán)格分析那些管道需要停止工作或搬走,之后將其清楚標(biāo)注出來。二要考察施工現(xiàn)場(chǎng)路面車流、人流等交通情況,必要時(shí)在路口設(shè)計(jì)交通導(dǎo)向牌、安排專人指揮,并根據(jù)道路交通情況合理安排施工路線。三要清楚掌握施工現(xiàn)場(chǎng)及附近排水管道情況,規(guī)劃與設(shè)計(jì)最佳排污路線,必要時(shí)還可搭建臨時(shí)排污管道,避免施工污水流入其他位置。四要如果施工現(xiàn)場(chǎng)有橋梁或其他建筑物,設(shè)計(jì)人員一定要摸清楚橋墩、橋臺(tái)基礎(chǔ)、建筑物基礎(chǔ)樁等情況,避免管道施工為其帶來破壞性影響等等。

2.2在工程設(shè)計(jì)過程中要加強(qiáng)施工技術(shù)準(zhǔn)備。經(jīng)過系統(tǒng)而周詳勘測(cè)與調(diào)查后,設(shè)計(jì)人員應(yīng)分析相關(guān)資料信息得出施工現(xiàn)場(chǎng)的一些施工技術(shù)條件,并根據(jù)勘察情況與技術(shù)分析確定合理的施工組織設(shè)計(jì)。一要掌握施工現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況,比如,含水量、透水性質(zhì)等。如果土層中含有砂層或巖層,設(shè)計(jì)人員則需要進(jìn)一步摸清砂層及巖層具體情況,然后選擇符合地質(zhì)條件的頂管施工技術(shù)。二要分析與總結(jié)地下水位變化規(guī)律,并將其來源、水面高度及潮汐情況清楚描述出來。三要掌握各種頂管施工技術(shù)的相關(guān)要點(diǎn)。比如,水平螺旋鉆進(jìn)法、微型隧道施工法、水平定向鉆進(jìn)施工法等施工方式都具有自身獨(dú)特的施工工藝和程序,設(shè)計(jì)人員必須根據(jù)實(shí)際情況選擇最合適的頂管施工技術(shù)。工作井位置應(yīng)考慮足夠的施工場(chǎng)地,良好的交通條件,并要與周圍建筑物保持一定的距離,以防止工作井施工時(shí)對(duì)周圍建筑物的安全帶來不利影響,特別是沉降影響。預(yù)留距離的大小應(yīng)根據(jù)工作井深度、施工方法、地質(zhì)情況、周圍建筑物的結(jié)構(gòu),按照有關(guān)規(guī)范進(jìn)行計(jì)算確定。在設(shè)計(jì)施工線路過程中,設(shè)計(jì)人員應(yīng)盡量使其避開樹木根莖、建筑基礎(chǔ)、橋臺(tái)樁基等實(shí)物,嚴(yán)格設(shè)計(jì)施工線路,避免與其他實(shí)物產(chǎn)生沖突。另外,如果頂進(jìn)深度范圍內(nèi)土層較為復(fù)雜,施工人員會(huì)同設(shè)計(jì)人員商議是否降低或抬高標(biāo)高,避免為施工帶來不必要的困難。

2.3在施工過程中要加強(qiáng)施工質(zhì)量管理。在導(dǎo)向孔軌跡設(shè)計(jì)與施工時(shí)要加強(qiáng)管道施工的精度測(cè)量。完成測(cè)量放線工作后,施工人員便可以在管道平面位置按照深度要求操作定向鉆機(jī)作業(yè)。鉆孔作業(yè)前,施工人員必須嚴(yán)格檢查導(dǎo)向儀,并在施工過程中嚴(yán)格控制鉆頭深度與方向,避免產(chǎn)生較大誤差。一旦施工過程中出現(xiàn)鉆壓突變、扭矩、泥漿漏失等情況,施工人員必須及時(shí)采取處理措施,確保導(dǎo)向孔的精度。并且,設(shè)計(jì)導(dǎo)向孔軌跡時(shí)設(shè)計(jì)人員必須綜合考慮現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況、地下管網(wǎng)布置及其他障礙物布置狀況,在此基礎(chǔ)上才能確保軌跡設(shè)計(jì)的合理性與科學(xué)性。導(dǎo)向孔施工完成后,施工人員便可利用鉆擴(kuò)口對(duì)導(dǎo)向孔進(jìn)行回?cái)U(kuò)工序。進(jìn)行回?cái)U(kuò)工序時(shí),應(yīng)始終保持適當(dāng)?shù)哪酀{量,并根據(jù)實(shí)際需要合理控制鉆進(jìn)速度,以便排渣。回?cái)U(kuò)工序一般分為幾次完成,并在最后一次中采用擠擴(kuò)式鉆頭,以便使孔壁定型和穩(wěn)定。在頂進(jìn)施工時(shí),應(yīng)嚴(yán)格注意以下內(nèi)容:頂進(jìn)時(shí),頂鐵上不準(zhǔn)站人;頂進(jìn)就位后,應(yīng)立即回復(fù)施工線路;頂進(jìn)施工完成后,施工人員必須對(duì)管道線路進(jìn)行全面修整與鞏固,并進(jìn)行相關(guān)實(shí)驗(yàn)。待一切無任何問題時(shí),管道線路便可以正式運(yùn)行。

3.頂管過程中的應(yīng)急處理

3.1對(duì)于較大的偏差,要進(jìn)行全面排查。要切實(shí)查出導(dǎo)致偏差的原因,然后分次糾正,多調(diào)整少糾偏;對(duì)于超出限定范圍的偏差,要立即停止頂進(jìn),查明偏差原因并采取糾偏措施,糾正后方可繼續(xù)頂進(jìn)。

3.2對(duì) 0.5°以上的大動(dòng)作的糾偏盡量避免。如發(fā)生時(shí),也應(yīng)爭(zhēng)取在非重要地段進(jìn)行糾偏并加強(qiáng)觀測(cè)次數(shù)。糾正偏差后,如無折角變動(dòng)必須停止頂進(jìn),設(shè)備檢修部門應(yīng)立即對(duì)電路及液壓管道進(jìn)行檢查,查明故障部位和故障原因,將軸線偏差控制在合理范圍內(nèi)。

3.3合理使用調(diào)整糾偏工具。頂進(jìn)時(shí),可通過調(diào)整糾偏千斤頂來糾正偏差,如果頂管左則千斤頂采用左伸右縮方法,反之亦然,如果高程與軸線方向同時(shí)發(fā)生偏差,首先對(duì)偏差較大一方進(jìn)行糾偏。

3. 4 洞口止水的處理。頂管工程中,為了使管子能順利進(jìn)、出工作井及接收井洞口,井的預(yù)留洞口要比管節(jié)外徑略大些,頂進(jìn)時(shí)此間隙要采取有效措施進(jìn)行止水封閉,否則地下水和流砂就易從該間隙流到工作井內(nèi),從而造成洞口上部地表的塌陷,甚至?xí)斐墒鹿剩昙爸車慕ㄖ锖偷叵鹿芫€的安全,同時(shí)也有利于頂進(jìn)過程中出、進(jìn)洞口時(shí)壓注的泥漿不流失。

3. 5 頂管施工安全控制。要抓好管道通風(fēng), 采用防爆型電器,加強(qiáng)對(duì)周邊建筑物和地下管線的安全保護(hù),尤其是沉降控制。

結(jié)語:綜上,本文通過對(duì)頂管施工技術(shù)的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行了比較分析,提出了頂管施工過程中的技術(shù)管理及應(yīng)急處理措施,切實(shí)對(duì)于提高當(dāng)前頂管施工技術(shù)水平有著很好的促進(jìn)作用。

參考文獻(xiàn):

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第5篇

[關(guān)鍵詞]泥水平衡法頂管;市政施工;應(yīng)用

中圖分類號(hào):TU980 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009-914X(2016)08-0124-01

隨著市政工程施工技術(shù)的不斷進(jìn)步,傳統(tǒng)的開槽施工顯然不適合現(xiàn)代施工的發(fā)展需要,泥水平衡法頂管技術(shù)憑借其安全可靠的施工效果,較低的施工影響等優(yōu)勢(shì),逐漸成為市政排水工程的優(yōu)先方案。本文結(jié)合具體的工程實(shí)例,對(duì)泥水平衡法頂管在市政工程施工中的應(yīng)用問題進(jìn)行探討。

1 工程概況

某道路改造工程中,雨水管道和污水管道的管徑和長度如表1所示。

施工區(qū)域地下靜止水位在地面以下3-4m左右,施工場(chǎng)地較為狹窄,地上存在電桿、樹木,地下存在電纜管線,并且管線埋深較大,距離較長,為了保證施工活動(dòng)的順利進(jìn)行,同時(shí)為了避免阻礙交通,因此不宜采用大開挖施工,經(jīng)過商討之后,本項(xiàng)目決定采用泥水平衡法頂管,本文在此以該工程為例,分析泥水平衡法頂管在市政工程施工中的應(yīng)用。

2.泥水平衡法頂管工藝

2.1施工優(yōu)勢(shì)

首先,有利于保障挖掘面的穩(wěn)定,防止地表下沉。因?yàn)楸敬问┕げ辉试S破壞綠化帶和路面結(jié)構(gòu)層,所以通過該工藝,利用全封閉式頂進(jìn),對(duì)管道周圍的土地?cái)_動(dòng)很小,同時(shí)也不必進(jìn)行土質(zhì)改良或降水處理;其次,本次施工速度較快。由于本次施工距離較長,工期較緊,而頂管施工總推力小,施工速度快且適宜本次的長距離施工;最后,本次施工地下水位高,地下水壓對(duì)施工具有優(yōu)勢(shì),同時(shí)工作井的環(huán)境較高,為本次施工提供了很強(qiáng)的安全保障。

2.2泥水平衡法頂管施工工藝

首先,在施工設(shè)備的選擇上,本次施工泥水平衡頂管設(shè)備選用了NPD1000、NPD1800、NPD2000掘進(jìn)機(jī),用于地面遙控操作。其次,在施工工序上,根據(jù)施工管理的組織安排全都有條不紊的進(jìn)行,主體包括:施工前的準(zhǔn)備工作,測(cè)量放樣,頂管工作井制作的相關(guān)工作,頂管設(shè)備的安裝,頂進(jìn),送排泥泵,泥水分離,棄土外運(yùn),主頂?shù)耐七M(jìn)和回縮,管內(nèi)線安裝,頂管機(jī)出洞,砌筑檢查井和工作井回填。各項(xiàng)施工工序都在統(tǒng)一協(xié)調(diào)的安排下順利進(jìn)行。最后,在施工組織方面,重點(diǎn)控制了在施工過程中的八項(xiàng)工作:1.布置工作井。本次施工段一共布置了7個(gè)工作井,2個(gè)雨水單管工作井,5個(gè)雨污同井工作井,在檢查井位置設(shè)頂管工作井。2.工作井周圍打攪拌樁,做好止水施工工作。3.保證頂進(jìn)設(shè)備就位,對(duì)頂進(jìn)設(shè)備進(jìn)行安裝。4.利用高程測(cè)量和左右偏差測(cè)量對(duì)頂管進(jìn)行測(cè)量和控制。5.遵循“先開動(dòng)切刀挖泥然后頂進(jìn),隨挖隨頂”的原則進(jìn)行頂管頂進(jìn)工作。6.為降低頂進(jìn)阻力,做好頂管注漿工作。7.在頂管跟蹤注漿和頂管結(jié)束后補(bǔ)漿的過程中,嚴(yán)格控制沉降問題。8.控制好頂管機(jī)械在洞口的進(jìn)出。

2.3泥水平衡法頂管在施工過程中需注意的問題

結(jié)合本次市政施工工程的實(shí)踐,對(duì)泥水平衡法頂管施工工藝在施工過程中一些常見問題進(jìn)行分析,以進(jìn)一步提升工程質(zhì)量。

2.3.1機(jī)頭下沉問題

在本次施工的一些粉細(xì)砂土地段中,經(jīng)常出現(xiàn)頂管機(jī)在頂進(jìn)過程中偏下走,通過糾偏也難以改善。分析這一問題的成因,主要是由于頂管機(jī)自身的重量太大,泥水平衡頂管機(jī)在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生劇烈的振動(dòng),使土質(zhì)發(fā)生液化,導(dǎo)致了承載力的下降。或者也可能是因?yàn)橛龅搅藘蓪硬煌再|(zhì)的土,下層土軟,泥水壓力難以控制。針對(duì)這一問題,可以在施工中放慢進(jìn)度,調(diào)低泥漿濃度,或?qū)⒛嗨胶忭敼軝C(jī)的機(jī)頭略微上調(diào),防止機(jī)頭下沉的問題。

2.3.2泥水管堵塞問題

在本次施工的一些砂土層地段中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)泥水管的沉淀或堵塞,導(dǎo)致泥水管里的泥水流動(dòng)不暢通,頂管機(jī)在推進(jìn)方面自然也受到阻礙。分析這一問題的成因,主要可能是排泥泵的效率不高,流量不足,導(dǎo)致臨界流速超過了泥水管內(nèi)的流速,進(jìn)而形成了泥水管堵塞。也有可能在頂管機(jī)停止工作時(shí)對(duì)管內(nèi)沖洗不到位。針對(duì)這一問題,可以采取以下的應(yīng)對(duì)措施。首先,凈化泥漿,提高泥漿的沖擊力,根據(jù)施工的實(shí)際情況,適當(dāng)增大送水量;其次,全面檢查排泥泵的性能,換掉不達(dá)標(biāo)的排泥泵,每次停止推進(jìn)的間隙,要加大對(duì)排泥管道的清洗,以免發(fā)生管道沉淀、堵塞。

2.3.3排水管上浮問題

雖然泥水平衡頂管的施工方法對(duì)周圍的土地?cái)_動(dòng)很小,但隨著裹力減弱,會(huì)導(dǎo)致泥水平衡頂管機(jī)上浮,同時(shí)又因?yàn)閴鹤⒛酀{方法在一些操作過程中的不當(dāng),導(dǎo)致漿液難以形成有效的環(huán)箍,全部聚集在管道底部,造成了排水管上浮的問題。在頂進(jìn)過程中,會(huì)造成頂進(jìn)壓力過高。針對(duì)排水管道上浮的問題,必須及時(shí)采取有效的管理措施,以保證工程質(zhì)量。首先,要嚴(yán)格控制泥漿,保證注漿和頂進(jìn)的同步進(jìn)行,在頂進(jìn)過程中的建筑空隙要及時(shí)填補(bǔ);其次,要在施工頂進(jìn)過程中對(duì)補(bǔ)壓漿進(jìn)行嚴(yán)格控制,嚴(yán)格按照全線,平均的施工原則來進(jìn)行,避免在施工過程中出現(xiàn)某個(gè)區(qū)域注漿超量等問題;最后,要制定一些補(bǔ)救措施,當(dāng)施工過程中某一部門上浮問題嚴(yán)重,可及時(shí)采取上注下放等措施進(jìn)行補(bǔ)救,以緩解排水管上浮的問題。

總結(jié)

綜上所述,泥水平衡法頂管是一項(xiàng)安全可靠的施工技術(shù),它對(duì)于施工周邊的環(huán)境影響較小,施工的安全性和施工效率都有充足的保障,值得在市政工程施工中推廣應(yīng)用。結(jié)合本次的施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來看,泥水平衡法頂管在一些軟土地層、黏土層、長距離的頂管施工中具有極高的應(yīng)用價(jià)值。伴隨我國市政施工的發(fā)展,頂管施工在眾多排水工程中都取得了良好的應(yīng)用效果,這也要求相關(guān)施工技術(shù)人員需要深入掌握泥水平衡法頂管技術(shù)的要點(diǎn),嚴(yán)格控制施工各環(huán)節(jié)的質(zhì)量,將市政施工的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益推向一個(gè)新的臺(tái)階。

參考文獻(xiàn)

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第6篇

關(guān)鍵詞:頂管技術(shù);非開挖技術(shù);發(fā)展;應(yīng)用

中圖分類號(hào):TU74 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1006-4311(2012)18-0105-02

1 管網(wǎng)及非開挖技術(shù)

給水排水工程中俗稱“水”專業(yè),是一門與公民的生產(chǎn)生活息息相關(guān)的學(xué)科,它是以水的社會(huì)循環(huán)、輸送和處理、水資源利用與保護(hù)及消防等有關(guān)的理論與技術(shù)為主要研究?jī)?nèi)容,與生物學(xué)、化工產(chǎn)業(yè)、環(huán)保產(chǎn)業(yè)和公民生活密切相關(guān)的重要學(xué)科,而其中的對(duì)于城市凈水和污水的處理更是重中之重。管網(wǎng)是城市給排水工程的一項(xiàng)基本元素更是城市基礎(chǔ)建設(shè)的重要組成部分,每時(shí)每刻都在為公民的生活生產(chǎn)保駕護(hù)航。城市管網(wǎng)主要布置于地下,它包括自來水的輸送、污水的處理、燃?xì)馀c暖氣的輸送等等都要依托于城市地下管網(wǎng)。城市的發(fā)展離不開建筑的新建、改建和擴(kuò)建,進(jìn)而也需要施工人員按照要求進(jìn)行管道施工。傳統(tǒng)的挖槽式管道施工對(duì)地面影響較大,施工周期長,如果在人口密集區(qū)域還會(huì)給交通增加壓力,給公民的出行帶來不便。有些特殊區(qū)域不允許挖掘,更是對(duì)施工提出了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。給水排水工程為了使這些安裝施工對(duì)城市的影響降低,盡可能的縮短施工周期,就必須研究非開挖技術(shù)。

非開挖技術(shù)是指利用少量的挖掘或者不挖掘技術(shù)來進(jìn)行地下管路的敷設(shè)或更換的工藝。而頂管技術(shù)就是應(yīng)運(yùn)而生的一種非開挖技術(shù)。隨著頂管技術(shù)在國內(nèi)的普遍應(yīng)用,隨之也帶來一些施工上的技術(shù)問題,本文就此進(jìn)行下討論和闡述。

2 頂管施工的概念及特點(diǎn)

頂管法施工顧名思義就是在工作區(qū)內(nèi)借助于頂進(jìn)機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生的推進(jìn)力,克服管道與周圍土壤的摩擦力,將鋼筋混凝土管或其他材質(zhì)的管材沿設(shè)計(jì)好的角度和坡度頂入地下,并將多余土方輸送走。后一段管材沿前一段的坡度繼續(xù)頂進(jìn)施工土層以兩管中繼間的推進(jìn)力為動(dòng)力,把頂進(jìn)設(shè)備或連接設(shè)備一起穿越工作區(qū)直至接收坑,然后將頂進(jìn)機(jī)等機(jī)械設(shè)備取出,這樣管路就埋設(shè)在工作區(qū)了。

相比開挖敷設(shè)技術(shù),投資和工期大幅度縮短,同時(shí)頂管技術(shù)對(duì)居民生活環(huán)境影響較小,減輕對(duì)人口密集區(qū)的交通壓力和地面的破壞。他能穿越河流、鐵路、橋梁、隧道和其他幾乎所有的地面建筑物,不影響正常公民的生活、不破壞環(huán)境,施工不受氣候和環(huán)境影響,施工管道可彎曲,可以在很深的地下或水下敷設(shè)。使用該技術(shù)敷設(shè)管路,能有效的節(jié)省拆遷費(fèi)用、降低施工周期。

3 頂管施工技術(shù)在我國的發(fā)展過程

世界上最早的應(yīng)用頂管技術(shù)的記錄實(shí)在1892年,最初的施工是在1896-1900年由美國北太平洋公司完成的。我國的頂管技術(shù)起步較晚,上世紀(jì)50年代初由國外引進(jìn),早期的發(fā)展由于技術(shù)條件和施工條件的限制發(fā)展較慢,是以人工為主,設(shè)備技術(shù)都十分欠缺,更是缺少專門的研究人員。直至1964年,在上海首次試驗(yàn)使用機(jī)械式頂管,一些單位進(jìn)行了機(jī)械式頂管的各種基礎(chǔ)試驗(yàn)和相關(guān)的一些理論研究。當(dāng)時(shí),利用中繼間的相關(guān)技術(shù),口徑在2m左右的鋼筋混凝土管的一次可頂進(jìn)距離可達(dá)一百余米。不久之后,在我國其他大型城市相關(guān)的、不同形式的頂管實(shí)驗(yàn)也相繼啟動(dòng)。由于當(dāng)時(shí)的頂管和頂管掘進(jìn)機(jī)的研究都還是起步階段,既沒有和參照研究的實(shí)例,也沒有專業(yè)人員做相關(guān)指導(dǎo),所以盡管在頂管施工上取得了些成果,但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。上世紀(jì)70年代末,上海又率先研制成功適用于軟質(zhì)粘土和淤泥質(zhì)粘土的頂管擠壓法,這種方法要求的管路上覆蓋的土方量較大,但施工效率卻比之前有了顯著的提高。自上世紀(jì)80年代以來,頂管技術(shù)在我國開始了迅速發(fā)展,在技術(shù)層面和施工層面都有了突飛猛進(jìn)的提高。1983-1986年,我國的幾大一線城市像北京、上海、廣州等地先后引進(jìn)國外先進(jìn)的頂管施工設(shè)備及技術(shù)。尤其是上海引進(jìn)了日本逸勢(shì)機(jī)(ISEKI)公司的800mm直徑Telemale頂管掘進(jìn)機(jī)之后,國外的先進(jìn)理論技術(shù)也進(jìn)入了中國。上世紀(jì)90年代,我國開展了多項(xiàng)非開挖技術(shù)自動(dòng)化的研究,逐步替代手動(dòng)操作,近些年由于數(shù)控設(shè)備的普及不少學(xué)者開始將目光轉(zhuǎn)向?qū)㈦娮印?shù)碼引入頂管技術(shù)的研究上。2000年后,許多開設(shè)工科的高等院校對(duì)頂管技術(shù)開展了不少專項(xiàng)研究,至今為止取得了不少成績(jī)。2002年中國成立了非開挖技術(shù)協(xié)會(huì),非開挖管線技術(shù)及頂管技術(shù)的研究將越來越深入。

4 頂管技術(shù)在我國的現(xiàn)狀及施工應(yīng)用分析

通過近些年的大量實(shí)際施工應(yīng)用和理論研究,我國的頂管施工技術(shù)持續(xù)處于高速發(fā)展?fàn)顟B(tài),在某些方面已經(jīng)于世界領(lǐng)先技術(shù)并駕齊驅(qū)。2001年,上海隧道股份有限公司在江蘇常州完成了2050m、直徑2m的鋼筋混凝土頂管施工,是當(dāng)時(shí)最長的頂管工程。2002年9月,全長3600m、埋深為23-25m、直徑為1.8m的鋼制管,成功穿越黃河,無論從管路的頂進(jìn)長度、下管深度、和復(fù)雜的地理環(huán)境,還是鋼管直徑大小在國內(nèi)尚屬首次。其中最長的一段長達(dá)1259m,要穿越黃河而且土質(zhì)還是較厚的砂礫層,既是我國非開挖技術(shù)創(chuàng)新突破的關(guān)鍵工程,也是目前世界上復(fù)雜地質(zhì)條件下大直徑鋼管一次性頂進(jìn)距離最長的頂管工程。2008年,中鐵十局十公司在長江引水工程中采用國產(chǎn)直徑2200mm鋼管,雙管齊下同步頂進(jìn)2500m。這些例子表明我國的頂管施工技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)全新的里程碑,與世界先進(jìn)水平不相伯仲。

頂管施工中,頂進(jìn)管一般選用鋼筋混凝土管和鋼管,其中鋼管要求沒有腐蝕的情況下可以敷設(shè)。在選擇頂進(jìn)管材料后,要對(duì)其長度和直徑進(jìn)行設(shè)計(jì)和計(jì)算,一次性使用越長的管,其相對(duì)的經(jīng)濟(jì)成本就越低,可調(diào)控性也越高;而直徑方面,由于有工人在上面施工作業(yè),所以內(nèi)徑不小于500mm,然后根據(jù)頂進(jìn)管所受荷載和工程性質(zhì)來確定管壁厚度,進(jìn)而計(jì)算出外徑。

5 頂管技術(shù)目前在我國所存在的問題

頂管技術(shù)在我國的存在的主要問題是,專業(yè)人才不足,機(jī)械設(shè)備陳舊,地區(qū)與地區(qū)之間水平良莠不齊。現(xiàn)下而言,頂管基礎(chǔ)施工設(shè)備還都購買自國外,國內(nèi)企業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)水平與國外相比還有明顯差距,掘進(jìn)機(jī)型號(hào)很少特別是大中型號(hào),我國尚無適于中強(qiáng)度巖層以上的巖盤掘進(jìn)機(jī),機(jī)械上橫向擴(kuò)展的能力較小,且自動(dòng)化性能還有待提高。從地域上說,頂管技術(shù)的發(fā)展與我國地理環(huán)境相佐,與經(jīng)濟(jì)發(fā)展一樣呈現(xiàn)出一種自西向東的“階梯式”狀態(tài),我國東部的頂管施工技術(shù)發(fā)展水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于中西部地區(qū)。西部地區(qū)只是由于西氣東輸工程的實(shí)施才有了少量的頂管施工,這種地域式的明顯差異極大的阻礙了中西部地區(qū)非開挖技術(shù)的進(jìn)步。頂管施工技術(shù)在城市之間的發(fā)展不均衡,在東部、沿海大城市頂管技術(shù)的研究和理論技術(shù)應(yīng)用比較普遍,但在中小城市實(shí)例很少,有的在施工的某一環(huán)節(jié)不得不采取,而并非最初的設(shè)計(jì)意圖,在中西部地區(qū)更是鳳毛麟角。在同一城市內(nèi)的不同企業(yè)所擁有的技術(shù)和施工水平也不盡相同,有些施工單位往往剛一接觸頂管技術(shù)就碰到阻礙,而又找不到良好的解決辦法,這樣極大的限制了非開挖技術(shù)的推廣和普及。影響非開挖技術(shù)應(yīng)用的另一個(gè)因素是,大量缺乏專業(yè)人才,目前活躍在施工一線的多半都是“半路出家”一些是原來是土木工程專業(yè)的后來轉(zhuǎn)行來的,有的又是其他行業(yè),而這些人只有比較少的專業(yè)知識(shí),難以適應(yīng)多變的施工需求。所以,想要解決我國頂管技術(shù)所存在的問題就要從設(shè)備、技術(shù)、理念、地域、人才等等各個(gè)方面來尋求解決之道。

6 頂管技術(shù)在我國的發(fā)展及前景

伴隨著我國計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的快速增長,頂管技術(shù)的前景越來越被看好。加之現(xiàn)在研究非開挖技術(shù)的學(xué)者越來越多,研究的深度也在逐步增加。非開挖技術(shù)必將向良好的方向發(fā)展,頂管技術(shù)將在我國地下管線的施工中扮演越來越重要的角色,而非開挖技術(shù)也將因頂管技術(shù)的飛速發(fā)展,不斷地書寫新篇章。

隨著技術(shù)的不斷革新和研究的漸漸深入,原來的手動(dòng)化、半自動(dòng)化、短管式等等都將會(huì)被數(shù)字化、全自動(dòng)化、加長管式所代替。掘進(jìn)機(jī)的精密程度,管道的方向控制都將得到大幅度提高。根據(jù)資料顯示,目前我國已成立四個(gè)非開挖研究中心,尖端技術(shù)人才已過百,相信在不久的將來一定會(huì)有更多的人加入到非開挖的研究中來,最近的幾十年一定是我國非開挖事業(yè)蓬勃發(fā)展的輝煌時(shí)期。

7 總結(jié)

頂管設(shè)計(jì)在給水排水工程施工中,特別是人口密集交通繁忙的城市中心區(qū)顯得尤為重要。現(xiàn)如今,與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新的理念早已深入人心。城市的發(fā)展離不開給排水設(shè)施的完善,地下管道建設(shè)量將會(huì)大大增加,頂管技術(shù)及非開挖技術(shù)的應(yīng)用也會(huì)越來越廣泛。我們要抓住頂管施工技術(shù)快速發(fā)展的良好契機(jī),完善和改進(jìn)我們自身原有的技術(shù),發(fā)展和創(chuàng)新先進(jìn)技術(shù),使綜合水平與國際接軌,將最好的技術(shù)、最高質(zhì)量的施工應(yīng)用到祖國的建設(shè)上。

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第7篇

關(guān)鍵詞:頂管;超長距離;曲線頂管;施工監(jiān)測(cè)

中圖分類號(hào):TU941文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1674-9944(2012)12-0258-03

1引言

近年來頂管施工技術(shù)在我國得到迅速發(fā)展,并廣泛應(yīng)用于取排水管道工程中。由于城市地下空間的限制及現(xiàn)有管線的存在,使近距離雙線平行管道的施工成為不可回避的課題。許多學(xué)者也針對(duì)頂管工程進(jìn)行了研究,其中鄒長中以吳閔污水外排穿越黃浦江頂管工程為例,詳細(xì)介紹了頂管施工的步驟和頂管施工中的一些問題[1];胡熹竹、萬尚武等人介紹了運(yùn)用大口徑管道前后同步平行頂進(jìn)施工法完成內(nèi)徑為3500的雙排平行鋼筋混凝土管道頂進(jìn)工程的成功實(shí)例及施工措施,為頂管技術(shù)提供了一定的工程依據(jù)[2,3];徐迎伍也進(jìn)行了頂管施工的設(shè)計(jì)和優(yōu)化的理論研究,為頂管施工技術(shù)提供了理論支持[4];孫玉國、劉成軍研究了頂管施工過程中的糾偏技術(shù)[5]。

因此,本文結(jié)合實(shí)際工程,以杭州某污水處理廠進(jìn)廠主干管頂管工程為例,對(duì)長距離曲線頂管在頂進(jìn)過程中采取的一些關(guān)鍵技術(shù)措施進(jìn)行探討和總結(jié)。2工程概況

2.1工程概述

杭州市某污水處理廠進(jìn)廠主干管工程是杭州市污水處理工程的一個(gè)重要組成部分。全程總長10km,管道內(nèi)徑2200~2400mm,采用污水雙管輸送,埋管采用PCCPE管,雙膠圈接口;頂管采用F-B型鋼承口式鋼筋混凝土管,楔形橡膠圈接口。全程共分有7個(gè)頂管段,主要穿越錢江二橋、和睦港、運(yùn)河二通道、四格排灌站等不適宜埋管施工部位,頂管距離從100~700m不等,其中穿越和睦港排澇箱涵、運(yùn)河二通道為本工程中頂管難點(diǎn)(圖1、圖2)。

3施工難點(diǎn)和關(guān)鍵技術(shù)

3.1頂管穿越對(duì)周圍影響的控制技術(shù)

3.1.1進(jìn)、出洞技術(shù)措施

出洞的封門采用外封門,外封門用30#槽鋼封門,槽鋼封門內(nèi)外用防水玻璃布與防水涂料涂布。出洞前,先在洞口處安裝止水帶,其作用是防止頂管機(jī)出洞時(shí)正面的水土涌入工作井內(nèi),其另一個(gè)作用是防止頂進(jìn)施工時(shí)壓入的減阻泥漿從此處流失,保證能夠形成完整有效的泥漿套,兩層橡膠止水板間可以壓注觸變泥漿,使管節(jié)一出洞便被泥漿包裹。出洞后,頂管機(jī)和其后的第一節(jié)至第三節(jié)管節(jié)用拉桿連在一起,形成一個(gè)整體。頂管機(jī)和管節(jié)連在一起后增加了穩(wěn)定性,對(duì)出洞后的第一個(gè)階段的頂進(jìn)施工十分有利,同時(shí)也便于在以后的頂進(jìn)施工中對(duì)頂管機(jī)進(jìn)行控制。

3.1.2頂進(jìn)施工

頂進(jìn)時(shí),發(fā)生偏差及時(shí)糾偏,嚴(yán)格控制正面土壓力,將土壓力波動(dòng)控制在較小范圍內(nèi),同時(shí)對(duì)軸線也要加強(qiáng)觀測(cè),使軸線具備良好的走勢(shì),盡量少做糾偏動(dòng)作,即使糾偏,也切忌動(dòng)作過大,以免對(duì)土體產(chǎn)生較大擾動(dòng)。頂管機(jī)通過后,經(jīng)常進(jìn)行補(bǔ)壓漿,支護(hù)土體,減少后期沉降量。

為保證泥水艙壓力與正面土壓力平衡,必須有效控制頂進(jìn)速度,如頂進(jìn)速度過快,會(huì)引起頂管機(jī)正面壓力過大,造成地面隆起。反之如頂進(jìn)速度過慢則出土太多,正面土體過多流失,從而引起地面沉降。為此通過控制頂進(jìn)速度,使正面水土壓力保持穩(wěn)定平衡,從而有效地防止地面隆起及沉降。為安全、順利地穿越地面,頂進(jìn)速度宜控制在5cm/min左右。

避免管節(jié)接口、中繼間、工作井洞口及頂管機(jī)尾部等部位的水土流失和泥漿滲漏,并確保管節(jié)接口端面完好。通過信息化施工,優(yōu)化頂進(jìn)的控制參數(shù),使地層變形最小。

3.1.3地表沉降控制及保護(hù)措施

在推進(jìn)過程中,引起建筑物沉降的主要原因,是推進(jìn)土壓控制不穩(wěn)定,頂速過快擾動(dòng)周圍土體,造成土體沉降。為防止類似的情況發(fā)生,必須做到以下幾個(gè)方面。

(1)根據(jù)土壓力及出泥情況,合理控制推進(jìn)速度,保證連續(xù)均衡施工。在需要保護(hù)的施工段,頂進(jìn)速度不宜過快,適當(dāng)放慢速度,減少保護(hù)對(duì)象下方受擾動(dòng)土體范圍,避免較長時(shí)間的擱置。

(2)平衡處理出土量、頂進(jìn)速度、頂進(jìn)力三者關(guān)系。施工中不許空轉(zhuǎn)刀盤、不準(zhǔn)悶頂。

(3)減少工具管糾偏引起的地層移動(dòng)。頂進(jìn)施工糾偏中,加強(qiáng)監(jiān)測(cè),做到產(chǎn)生微小偏移時(shí)就及時(shí)進(jìn)行糾偏,產(chǎn)生較大偏移時(shí),采用分次逐步糾正,勤調(diào)微糾,避免因糾偏幅度過大產(chǎn)生較大的地層移動(dòng)。

(4)嚴(yán)格對(duì)膨潤泥漿的壓注管理,控制壓漿量,在施工中,做到同步壓漿和二次補(bǔ)漿結(jié)合,保證漿套的形成,防止管道土體塌下填充空隙。

3.1.4地表后期沉降控制

盡管在頂進(jìn)中采用壓注觸變泥漿的方法來填充空隙減少沉降量,但要控制最終的沉降量還要采取注漿加固的措施。

頂進(jìn)結(jié)束后,對(duì)管道外土體進(jìn)行注漿加固。用水泥漿置換膨潤土泥漿以固結(jié)土體,減少地表的最終沉降量。水泥漿由管道內(nèi)的壓漿孔壓注,漿液壓注的影響范圍應(yīng)達(dá)到管壁外50cm。注漿采用水泥水玻璃雙液漿,由管道的預(yù)留注漿孔向外壓注,注漿壓力大于0.25~0.6MPa,注漿速率為30L/min。水泥漿不僅可以置換頂進(jìn)過程中使用的觸變泥漿,同時(shí)也起到了加固土體的作用。

3.2曲線頂管技術(shù)

頂管采用曲線頂進(jìn)。頂管管徑大,又是采用曲線并排雙管頂進(jìn),雙管之間的凈距離為2.66m,距離偏小。

(1)曲線頂管軸線控制:頂管采用曲線頂進(jìn)和直線頂進(jìn)的最大區(qū)別,就在于對(duì)軸線的控制方法不同。目前直線頂進(jìn)采用的方法是激光經(jīng)緯儀控制,由井內(nèi)的激光經(jīng)緯儀發(fā)射一束相當(dāng)于設(shè)計(jì)軸線的激光投射到頂管機(jī)的光靶上,頂進(jìn)過程中可以從監(jiān)視器內(nèi)很直接地觀察到軸線上下左右的偏差,操作人員依據(jù)偏差作出調(diào)整。

曲線頂進(jìn)由于管道的阻擋,激光不能投射到頂管機(jī)的光靶上,曲線頂進(jìn)采用的方法是事后法控制,具體是由測(cè)量人員采用全站儀在管道內(nèi)測(cè)量出頂管機(jī)的坐標(biāo),通過電腦配合計(jì)算出偏差,操作人員及時(shí)進(jìn)行有效的糾偏,使頂管機(jī)不致偏離較大。施工時(shí)還要經(jīng)常對(duì)測(cè)量控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè),以保證測(cè)量的精度。一般偏差量較小時(shí),可以頂進(jìn)兩節(jié)測(cè)量一次,偏差量較大時(shí),需要增加測(cè)量密度,頂進(jìn)一節(jié)測(cè)量一次。

(2)雙管之間的凈距離為2.66m,距離偏小,這會(huì)帶來一個(gè)問題:第一段頂管頂過后,對(duì)周邊的土體進(jìn)行了擾動(dòng),不利于第二段頂管的頂進(jìn)施工。另外,本次頂管施工,由于趕工期的原因,需要兩條管線前后同時(shí)頂進(jìn),這樣有一個(gè)非常不利于頂管施工的因素:注漿時(shí)容易形成相互擊穿,不利于漿套的形成。這就要求頂管施工中嚴(yán)格控制頂管頂進(jìn)軸線和設(shè)計(jì)軸線的偏差,頂進(jìn)軸線發(fā)生偏差時(shí),通過調(diào)節(jié)糾偏千斤頂?shù)纳炜s量,使偏差值逐漸減小并回至設(shè)計(jì)軸線位置。在施工過程中應(yīng)貫徹“勤測(cè)、勤糾、微糾”的原則。

(3)頂管覆土較大,該工程的頂管覆土達(dá)到11.9~12.0m。頂管覆土較大的好處是,碰到地下障礙物的可能變小,有利于對(duì)地面沉降的控制,但頂管覆土較大的壞處也同樣是明顯的,一旦碰到地下障礙物處理起來也非常困難。為了防止頂管遇到障礙,在頂管施工前采用定向鉆技術(shù)在頂管斷面位置進(jìn)行排摸,保證頂管一次成功。

3.3監(jiān)測(cè)

頂管工作井和接收井,無論采用沉井還是基坑開挖的施工方法,都會(huì)對(duì)周圍土體產(chǎn)生一定的擾動(dòng)。頂管施工時(shí),由于土體超挖或機(jī)頭糾偏等原因,也會(huì)對(duì)上部土體的結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響。所以,該工程除了必要的施工監(jiān)測(cè)外,另外由第三方對(duì)工程實(shí)施過程中的關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行全程監(jiān)測(cè)。一方面為了施工過程中,及時(shí)反饋地層沉降等相關(guān)信息,指導(dǎo)“信息化”施工;另一方面是監(jiān)測(cè)周圍建筑、管線、橋梁等在施工過程中的位移變化,避免發(fā)生破壞。

4結(jié)語

本文以杭州某污水處理廠進(jìn)廠主干管頂管工程為背景,在施工方案優(yōu)化分析的基礎(chǔ)上,對(duì)復(fù)雜地質(zhì)條件下穿堤水平平行頂管技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)介紹,并對(duì)頂管頂進(jìn)全過程進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)。該工程在施工過程中,由于施工技術(shù)使用恰當(dāng),方案組織嚴(yán)密,各項(xiàng)指標(biāo)均符合規(guī)范要求,使頂管工程圓滿結(jié)束,不僅取得了良好的社會(huì)價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值,也為同類型復(fù)雜頂管施工技術(shù)積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。希望能對(duì)推動(dòng)頂管穿堤的合理設(shè)計(jì)和施工起到積極作用。

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第8篇

關(guān)鍵詞:深井沉井長距離頂管 施工技術(shù)造價(jià)確定

中圖分類號(hào):TE245文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A

2011年12月10日,集團(tuán)公司組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理和造價(jià)公司等一行15人現(xiàn)場(chǎng)考察了珠海某工地DN1600頂管穿江工程,通過施工進(jìn)展情況介紹,沉井和頂管施工技術(shù)交流,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地踏勘、拍照、詢問和相關(guān)案例總結(jié)交流等環(huán)節(jié)全面了解了沉井頂管施工的情況。在考察學(xué)習(xí)過程中,大家還分別從設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工和造價(jià)等不同角度求證各自在專業(yè)工作中的疑惑,以彌補(bǔ)欠缺,增強(qiáng)工作自信心,同時(shí)加強(qiáng)了歸納總結(jié),觸類旁通,在類似的復(fù)雜工程中學(xué)以致用。下面,主要從合理確定沉井頂管施工造價(jià)的角度講述本次參觀學(xué)習(xí)的詳細(xì)情況和心得體會(huì)。

一、工程概況

該工程由頂坑、DN1600頂管和接收坑三部分組成。頂坑為圓形,外徑為16.5m,壁厚為1m/1.3m,頂坑深度約30m;頂管長度980m,材質(zhì)為鋼管,待頂管施工完畢后,管內(nèi)敷設(shè)DN700塑料管,作為近期污水收集管道;接收坑外徑9.6m,深度20多米。目前,頂坑已經(jīng)施工完畢,頂管施工長度達(dá)200多米。

施工費(fèi)用方面,頂坑、接收坑實(shí)體工程費(fèi)用約550萬元,沉井和刃腳處旋噴樁等施工措施費(fèi)用超過600萬元,DN1600頂管約1萬元/m,合計(jì)施工費(fèi)用約2500萬元。

二、沉井頂管施工的技術(shù)要點(diǎn)和難點(diǎn)

1、本次沉井頂管施工工序?yàn)椋?/p>

測(cè)量放線圍擋挖頂管坑上部土方鋪設(shè)工作坑坑底分節(jié)制作沉井沉井下沉封底導(dǎo)軌,頂管后背安裝頂進(jìn)設(shè)備安裝下管挖土頂進(jìn)測(cè)量校對(duì)接口處理。

在上述工序中,接收坑應(yīng)在頂管過江前施工完畢,以便確定接收坑預(yù)留孔洞位置,保證頂管順利及時(shí)頂進(jìn)接收坑中。

2、頂坑和接收坑都采用沉井的方法施工,頂坑施工前先進(jìn)行了兩圈旋噴樁施工,一圈在沉井的外圈,主要起穩(wěn)固周邊土體的作用,樁底深度高于刃腳約10m,另一圈在刃腳的下方,樁底深度低于刃腳9m,樁頂高于刃腳一定高度,起到增大土體承載力的作用,防止沉井到達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高后因下部土體承載力不夠而繼續(xù)下沉。

3、沉井施工分為排水下沉(干沉)和不排水下沉(濕沉)兩種方式,由此碰到的問題是排水后封底和水下封底兩種情況。通常排水下沉施工難度小,易于控制下沉速度、糾正水平標(biāo)高、便于封底和保證封底質(zhì)量,但是需要充分考慮排水的難度和排水降水費(fèi)用的高低。相反,不排水下沉盡管能節(jié)約降水、排水費(fèi)用,但是施工難度相對(duì)較大,不便于控制施工進(jìn)度和水平度,水下封底時(shí)難度也大,封底效果不佳。

4、頂管口徑為DN1600mm,長度980m穿越江底,頂管中間不另設(shè)工作坑,如此長距離大口徑的頂管顯然需要克服很多技術(shù)難題。據(jù)施工方項(xiàng)目經(jīng)理介紹,本工程最關(guān)鍵的技術(shù)問題有兩個(gè):一是如何保證頂管有足夠的頂力,在碰到不利地質(zhì)條件和障礙物時(shí)也能順利前進(jìn),不至于因頂力不足而前功盡棄,損失慘重。另外就是如何保證頂管到達(dá)接收坑時(shí)偏差可控,并順利進(jìn)入接收坑中。針對(duì)上述難點(diǎn),施工方有針對(duì)性的采取了相應(yīng)措施,如間隔200m設(shè)置中繼間,確保阻力增大時(shí)管道仍有足夠頂力前進(jìn)。另外,在頂進(jìn)過程中實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、糾偏,將誤差控制在±20cm以內(nèi),保證在管道過江后順利進(jìn)入預(yù)留DN2000孔洞的接收井內(nèi)。

5、關(guān)于中繼間的安拆。中繼間是長距離頂管施工的關(guān)鍵設(shè)置,起分段克服摩阻力的作用,中繼間的選用型式和設(shè)置數(shù)目直接影響著頂管的施工質(zhì)量和頂進(jìn)速度,關(guān)系長距離頂管的成敗和整個(gè)投資。施工單位本次頂管預(yù)計(jì)設(shè)置4-5個(gè)中繼間,間距約200m,每個(gè)DN1600mm中繼間安拆及使用費(fèi)約2.5-2.8萬元。

6、鋼管防腐要求。本次頂管的外防腐還是采用常規(guī)的環(huán)氧煤瀝青和玻璃纖維布,做法同常規(guī)敷設(shè)的鋼管,內(nèi)防腐沒有用水泥砂漿內(nèi)涂,而是刷的防腐漆。施工方項(xiàng)目經(jīng)理介紹,鋼管每節(jié)2m,現(xiàn)場(chǎng)焊接成8m/段吊入沉井內(nèi)頂進(jìn),管道的中間段在頂進(jìn)時(shí)防腐層摩擦損壞的程度不大,薄弱環(huán)節(jié)在沉井內(nèi)管道相連的焊接部分。

7、我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)還關(guān)注到沉井腳手架搭設(shè),池壁對(duì)拉止水螺栓設(shè)置,預(yù)留孔封堵板,頂管后座設(shè)置,沉井內(nèi)頂管軌道,臨時(shí)用電、通風(fēng)、供水、排泥設(shè)施,泥漿池設(shè)置,預(yù)制沉井蓋梁,履帶式起重機(jī)械等。

三、本實(shí)例值得類似水廠取水泵房和引水管道工程借鑒之處

在實(shí)地踏勘現(xiàn)場(chǎng),充分熟悉施工過程之后,我們以類似水廠取水泵房及原水引水管道設(shè)計(jì)施工為案例,進(jìn)行了詳細(xì)和深入的交流。討論的具體問題有:

1、緊鄰長江邊的取水泵房是采用干沉還是濕沉?

2、是否需要考慮排樁支護(hù)和刃腳下土體加固?采用何種樁型?

3、是否需要降水和設(shè)置止水帷幕?

4、DN1200引水鋼管能否采用頂管方式施工?

5、取水泵房能否作為原水管道的頂坑?

6、頂管伸入江心處覆土深度有何要求?

7、頂管工具頭能否從江底取出,如何取出?

8、取水頭部水下施工技術(shù)要點(diǎn)和施工機(jī)械?

施工方對(duì)上述問題一一發(fā)表了自己的看法,并結(jié)合實(shí)例論證了方案的可實(shí)施性。而這些問題不僅是設(shè)計(jì)和施工中需要充分考慮的,更重要的是能有效指導(dǎo)如何合理確定相應(yīng)的施工費(fèi)用。

四、沉井頂管施工中合理確定造價(jià)應(yīng)考慮的主要問題

通過本次深入全面的實(shí)地考察,并結(jié)合以前做過和接觸過的類似工程,現(xiàn)將沉井頂管施工中合理確定造價(jià)的要點(diǎn)、難點(diǎn)總結(jié)如下:

1、熟悉沉井的適用條件,判斷何時(shí)采用沉井施工估算指標(biāo)進(jìn)行前期估算工作。沉井施工的適用條件為:(1)上部荷載較大,而表層地基土的承載力不足,擴(kuò)大基礎(chǔ)開挖工作量大以及支撐困難,但在一定深度下有好的持力層,采用沉井基礎(chǔ)與其它深基礎(chǔ)相比較,經(jīng)濟(jì)上較為合理時(shí);(2)在山區(qū)河流中,土質(zhì)雖好,但沖刷大或河中有較大卵石不便樁基礎(chǔ)施工時(shí);(3)巖層表面較平坦且覆蓋層薄,但河水較深;采用擴(kuò)大基礎(chǔ)施工圍堰制作有困難時(shí)。

2、確定沉井的下沉方式。沉井施工分排水下沉和不排水下沉兩種,一般根據(jù)場(chǎng)地的現(xiàn)場(chǎng)條件,地質(zhì)水文情況結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工條件確定。排水下沉需要在沉井四周布置井點(diǎn)降水和排水明溝,通過降水排水將地下水降低到沉井底板以下,這樣不僅易于沉井施工,還可以做底板墊層,并進(jìn)行干封底。不排水下沉是采用水力機(jī)械沖土下沉,達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后進(jìn)行水下澆筑混凝土封底。

3、分析沉井施工相關(guān)的技術(shù)措施費(fèi)。沉井排水下沉?xí)r,需考慮井點(diǎn)降水、抽排水費(fèi),土方開挖的垂直運(yùn)輸費(fèi)等;沉井不排水下沉?xí)r,需考慮泥漿池建造和污泥處置費(fèi),水下澆筑混凝土增加費(fèi)等。

另外,沉井施工相關(guān)的措施還有壓重助沉措施,垂直運(yùn)輸機(jī)械場(chǎng)外運(yùn)輸、安拆及使用費(fèi),沉井樁支護(hù)和刃腳下土體加固費(fèi)等。

4、掌握頂管的適用條件,區(qū)分頂管與非開挖牽管施工的不同之處,并根據(jù)不同的施工方式,收集、整理相應(yīng)管材和管徑的造價(jià)指標(biāo)。

頂管和非開挖牽引管施工情況對(duì)比表如下:

頂管和非開挖牽引管施工情況對(duì)比表

施工方式 頂管 非開挖牽引管

工作井 頂進(jìn)井、接收井 無

挖掘機(jī)械類型 手掘式、擠壓式、泥水平衡式、三段兩鉸型水力挖土式、多刀盤土壓平衡式 定向鉆機(jī)

適用條件 適用于粘土、較穩(wěn)定的砂性土層和淤泥質(zhì)土層,單次頂距長,頂進(jìn)效率高、質(zhì)量好 適用于管徑不大于800mm,自重較輕,垂直標(biāo)高要求不高的管線施工中

常用管材 鋼管、混凝土管 塑料管、鋼管

常用管徑 DN800—4500 ≤DN800

單次最大施工距離 1500m 200m

5、確定頂管中繼間數(shù)目。長距離頂管施工中,需考慮設(shè)置中繼間增大頂力,克服摩阻力。造價(jià)工作中,可按間距70-200m設(shè)置,間距長短根據(jù)后背頂力大小、地質(zhì)條件、施工單位經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)實(shí)力、安全系數(shù)、工期要求等因素綜合考慮。

第9篇

Abstract: Combined with engineering examples, according to construction standard, the paper analyzes and summarizes the key parts of pipe-jacking construction, and gives some suggestions on improvement.

關(guān)鍵詞: 普通頂管;出土;糾偏;技術(shù);應(yīng)用

Key words: ordinary pipe-jacking;be excavated;rectifying;technology;application

中圖分類號(hào):TU74 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1006-4311(2013)36-0110-02

0 引言

目前我國頂管施工技術(shù)已較先進(jìn)和成熟,普通頂管技術(shù)適應(yīng)性強(qiáng)、成本低。下面將結(jié)合工程實(shí)例,以總結(jié)的形式對(duì)普通頂管施工的各個(gè)階段分別加以論述,以便更好地將該技術(shù)推廣到一般工程應(yīng)用中。

1 工程概況

我公司所承包的是禹州市城市污水治理工程中的一部分,即樁號(hào)為1+220—2+210段,全長1037米,(其中?準(zhǔn)1200mm的頂管512米,?準(zhǔn)1000mm的頂管525m)。工程中最大管道埋深為6.43米,最大的頂進(jìn)長度是75米,全程共筑18座,其中沉沙井4座,跌水井一座。

2 工程實(shí)施

2.1 頂管工藝 本工程采用的是開放式的頂管施工法,主要程序如下:首先就是在頂進(jìn)管兩端分別建立一個(gè)頂進(jìn)工作坑和接收坑,然后準(zhǔn)備安裝設(shè)施,分別通過起吊裝置把安裝設(shè)備吊入導(dǎo)軌上,確認(rèn)位置調(diào)整準(zhǔn)確后,由工人進(jìn)入工作面開始運(yùn)作。這些程序完成后反復(fù)進(jìn)行循環(huán),因此被頂進(jìn)管道方可緩緩前進(jìn)。循環(huán)過程如下圖:

2.2 工作坑布置 工作坑就是頂管施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)性的設(shè)施,因?yàn)楣ぷ骺邮且粋€(gè)豎井,所以在頂進(jìn)過程中,需要把頂管的管節(jié)吊入工作坑內(nèi)進(jìn)行安裝,而在管內(nèi)的土方將被陸續(xù)運(yùn)走。

本工程的特點(diǎn)就是檢查井的位置,而且為了能夠提高工作坑的利用率,就需要在每個(gè)空中采用調(diào)頭雙向頂進(jìn)方式。因此在井里設(shè)立9個(gè)頂進(jìn)工作坑分別在w26、w28、w30、w32、w34、w35、w37、w39、w4l處共設(shè)立,其余井位均作為接收坑,共9個(gè),如下圖。

通過計(jì)算,工作坑平面尺寸為7.0×4.0m。

2.3 起吊裝置 起吊設(shè)備選取的是能吊起2.5T重管節(jié)的CDl—3—9型電動(dòng)葫蘆,既能滿足出土?xí)r起吊頻繁的要求,也比吊車實(shí)用率高。電動(dòng)葫蘆運(yùn)行軌道與頂管軸線在同一垂面上。

2.4 后背墻 后背墻采用裝配式簡(jiǎn)易型,而為了保證后背的承受力和穩(wěn)定性,我們選擇由20mm厚,長*寬=1.8*1.8m的鋼板作后墊、再堆疊一排15×15cm的方木組成一個(gè)3×2m的簡(jiǎn)易后背墻。一般來說,后背墻面與頂管軸線垂直。

2.5 頂進(jìn)設(shè)備和傳力機(jī)具 管道最終頂入是靠QY-200型活塞式雙作用液壓千斤頂來完成的,由順鐵和環(huán)鐵組成的頂鐵為主要的傳力工具。而千斤頂?shù)闹饕δ芫褪潜WC在液壓作用下頂力能夠自動(dòng)伸、縮。保證因?yàn)槭軌汉笞冃蔚目障兑驗(yàn)轫斄Φ淖饔帽粔嚎s,各部件能夠接觸緊密,復(fù)原空隙。在選擇千斤頂?shù)臅r(shí)候盡量選擇行程大一些的。

2.6 導(dǎo)軌 導(dǎo)軌的作用就是控制管道的高程、軸向和坡度,為工作坑中的安裝提供參照體系。在本工程安裝中,我們采用的是滑動(dòng)式導(dǎo)軌。在安裝時(shí),我們可以通過計(jì)算來確定軌道面的高程等。

2.7 內(nèi)脹圈及管口墊圈 頂管管材為平口鋼筋混凝土管時(shí),我們采用的是內(nèi)脹圈。而內(nèi)脹圈主要作用就是將兩節(jié)相鄰的管子連接起來,使接口處于韌性連接,這樣能夠避免內(nèi)脹圈因?yàn)槭芰Ξa(chǎn)生錯(cuò)口,能夠保證頂進(jìn)過程中管節(jié)高程和方向的準(zhǔn)確性。為了防止內(nèi)脹圈移動(dòng),本工程所使用的都是由8mm厚的鋼板卷焊成的,由兩個(gè)半圓組成,內(nèi)脹圈直徑比砼管內(nèi)徑小30mm,寬度為200mm的內(nèi)脹圈,這樣在進(jìn)行接口的時(shí)候,把內(nèi)脹圈用兩個(gè)半圓固定住即可。為保證兩管節(jié)連接不漏水,規(guī)范規(guī)定在兩管節(jié)間應(yīng)留有10—15mm寬、40mm深的縫隙,以便后期接口填封。

2.8 工具管 在普通頂管法施工中,工具管的作用主要有兩個(gè),一是減少切土的阻力;二是防止管檐下土方坍塌。

2.9 掘進(jìn)與出土 根據(jù)施工設(shè)計(jì)的有關(guān)資料介紹,當(dāng)管徑小于1500mm時(shí),管內(nèi)出土利用的是弧形斗車裝載,卷揚(yáng)機(jī)水平牽引完成,但是在實(shí)際應(yīng)用中這種工藝有以下問題:a.弧形斗車使用不當(dāng),滾輪易受到側(cè)向壓力,至使轉(zhuǎn)動(dòng)顯得笨拙;b.弧形斗車的輪軸是按管內(nèi)行走設(shè)計(jì)的,在地面運(yùn)輸時(shí)因側(cè)向張力很大(如圖3),滾輪極易變形損壞,造成轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活,使用不方便;c.用卷揚(yáng)機(jī)牽引的時(shí)候,斗車不易控制,操作不當(dāng)就會(huì)翻車,尤其是輪子被卡后,容易發(fā)生安全質(zhì)量事故。

2.10 測(cè)量 為了控制好管道的頂進(jìn)方向,就需要保證管道的設(shè)計(jì)坡度和高程,以此來對(duì)管道的走向進(jìn)行觀測(cè)。

測(cè)量過程中還要強(qiáng)調(diào)“對(duì)首節(jié)管中與管中心線平行的管道前后兩點(diǎn)的觀測(cè),來分析掌握管道的走向,從而制定出糾偏措施”這句。

2.11 糾偏 管道在頂進(jìn)的過程中,由于阻力分布不均,極易造成工具管前進(jìn)的方向發(fā)生偏移或旋轉(zhuǎn)。這就需要我們及時(shí)對(duì)管道的施工進(jìn)行糾正,避免施工偏差超過允許值。因此,在頂管過程中要做到“勤頂、勤挖、勤測(cè)、勤糾”。

3 經(jīng)濟(jì)效益分析

本工程雖然采用普通頂管施工技術(shù),但按常規(guī)施工要求,也需配置如油缸、工具管、卷揚(yáng)機(jī)及全站測(cè)距儀等基本設(shè)備,這些設(shè)備的購置至少需100余萬元。經(jīng)過一番論證、分析后,對(duì)施工方案進(jìn)行了優(yōu)化,最終只購置了兩臺(tái)千斤頂、一套經(jīng)緯儀和兩套水準(zhǔn)儀,其它機(jī)具全部采用自制加工,經(jīng)一番調(diào)試改進(jìn),其性能均接近或超過同類成套設(shè)備,而全部投資僅15萬元。在土方的挖運(yùn)方面,由于改用雙輪斗車運(yùn)土,共節(jié)約電費(fèi)和人工費(fèi)12萬元。通過改變測(cè)量方案,實(shí)行先挖后頂?shù)氖┕すに嚕捎秒p輪斗車運(yùn)土等,提高了工效,使整個(gè)工程工期提前了26天,節(jié)約人工工資14萬元。利用刨花板墊圈替代油麻墊圈,共節(jié)約材料費(fèi)3萬元。由此可見,該技術(shù)的應(yīng)用可獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益,另外,該技術(shù)與開槽施工相比具有占地少、投資小、地面干擾少、施工管理方便等諸多優(yōu)點(diǎn),值得大力推廣使用。

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第10篇

【關(guān)鍵字】拖管;鋪管技術(shù);舊路改造

管道的不開槽施工是指不開挖地表的條件下完成管線的鋪設(shè)、更換、修復(fù)、檢測(cè)和定位的工程施工技術(shù)。地下管道不開槽敷管的方法很多,常用的有拖管法、頂管法、盾構(gòu)法、夯管法等等,根據(jù)實(shí)際工程的具體情況選擇不同的方法。拖管是管道不開槽施工技術(shù)中的比較常用的一種施工技術(shù),在鉆先導(dǎo)孔過程中利用膨潤土、水、氣混合物來、冷卻和運(yùn)載切削下來的土到地面,先導(dǎo)孔施工完成后,采用回?cái)U(kuò),即在拉回鉆桿的同時(shí)將先導(dǎo)孔擴(kuò)大,隨后拉入需要鋪設(shè)的管道。

1.拖管法與板樁井頂管法費(fèi)用對(duì)比

100米過路管鋪設(shè)采用拖管法與板樁井頂管法費(fèi)用對(duì)比(管徑DN400)如下:

拖管法:工作場(chǎng)地費(fèi)用-29208元,管材費(fèi)用102443元,合計(jì)131651元,單價(jià)1316.51元/米,工作場(chǎng)地占總費(fèi)用比例22%,管材占總費(fèi)用比例78%。

板樁井頂管法:板樁井費(fèi)用150108元,管材費(fèi)用196406元,合計(jì)346514元,單價(jià)3465.14元/米,板樁井占總費(fèi)用比例43%,管材占總費(fèi)用比例57%。

在工藝技術(shù)、穿越長度、施工場(chǎng)地、施工周期、管材選用、工程地質(zhì)等方面,都可以滿足條件的情況下,對(duì)比拖管法和頂管法的施工費(fèi)用不難發(fā)現(xiàn),同樣穿越100m長度,從施工費(fèi)用上看,拖管法比頂管法更經(jīng)濟(jì)。

2.拖管施工的操作要點(diǎn)

⑴施工準(zhǔn)備

①前期調(diào)查

施工區(qū)域內(nèi)管線探查,地質(zhì)勘查,施工空間調(diào)查等。

②機(jī)械的選用

選用坑內(nèi)發(fā)射鉆機(jī),在預(yù)定的位置挖好發(fā)射井和接收井。

⑵挖工作坑、下管坑

在施工管道的兩端挖工作坑和下管坑,工作坑、下管坑的大小根據(jù)管徑和管道埋深來確定,一般為5.4m*3.6m。坑內(nèi)上部土方采用機(jī)械開挖,下部開挖用人工開挖。

⑶打?qū)蚩?/p>

目前常采用射流輔助鉆進(jìn)方式,導(dǎo)向鉆桿前端為梭形,后部為中空的圓筒形,圓筒外徑為108毫米。

導(dǎo)向孔的鉆進(jìn)是整個(gè)定向鉆施工的關(guān)鍵,根據(jù)測(cè)量的軸線,操作定向鉆機(jī)水平鉆進(jìn),路面上部采用ELLIPSE導(dǎo)向儀等導(dǎo)航設(shè)備控制鉆頭的方向,每鉆完一根鉆桿要測(cè)量一次鉆頭的實(shí)際位置,以便及時(shí)調(diào)整鉆頭的鉆進(jìn)方向,保證所完成的導(dǎo)向孔曲線符合設(shè)計(jì)要求,第1根鉆桿鉆進(jìn)時(shí)應(yīng)采用輕壓慢轉(zhuǎn),穩(wěn)定鉆進(jìn)導(dǎo)入位置和保證入土角,且入土段和出土段應(yīng)為直線鉆進(jìn),其直線鉆進(jìn)宜控制在20m左右。水平段采用輕壓快轉(zhuǎn)以保持鉆具的導(dǎo)向性和穩(wěn)定性,根據(jù)地層變化和鉆進(jìn)深度,適時(shí)調(diào)整鉆進(jìn)參數(shù),直到鉆頭在預(yù)定位置出土,完成整個(gè)導(dǎo)向孔的鉆孔作業(yè)。

⑷導(dǎo)向孔回轉(zhuǎn)擴(kuò)孔

擴(kuò)孔時(shí)為保證管道可以順利回拖,終孔孔徑宜控制在回托管節(jié)外徑的1.2~1.5倍,并用泥漿護(hù)壁,防止鉆孔坍塌,保證土體對(duì)管壁無損壞。

以確保安全高效為前提,根據(jù)管徑、管道曲率半徑、地層條件、設(shè)備能力、擴(kuò)孔器類型等參數(shù),確定為分次擴(kuò)孔,分次擴(kuò)孔每次回?cái)U(kuò)的級(jí)別宜控制在100~150mm。以DN500管為例,分次擴(kuò)孔為:φ300mmφ400mmφ500mmφ600mmφ700mm。

擴(kuò)孔孔徑達(dá)到終孔要求后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行回托管道施工。

⑸導(dǎo)向孔整形及高程、高差校正

導(dǎo)向孔整形及高程差校正是通過三米長的整形鋼管進(jìn)行的,通過反復(fù)拉整形管,拖平孔底和調(diào)整高程高差。

⑹管道連接

用電熱熔帶將已水平對(duì)齊的管道的要連接部分緊緊包住,電熱熔帶接頭應(yīng)重疊100mm~200mm。包的時(shí)候又連接線的一端在內(nèi)圈。PE棒也插在此端,插入約50mm。外面用鋼扣帶套住,鋼扣帶不帶襯板的端頭應(yīng)與電熱熔帶內(nèi)圈同向并在同一位置。用夾鉗上緊,使電熱熔帶與管壁緊緊地靠在一起。鋼扣帶邊緣要與焊接片的邊緣對(duì)齊。

⑺穿設(shè)管道(拖管)

回拖是定向穿越的最后一步,也是最為關(guān)鍵的一步。鋪設(shè)PE管應(yīng)計(jì)劃好,以使回?cái)U(kuò)和管道拖進(jìn)能在同一天完成。在回拖時(shí)采用邊回轉(zhuǎn)邊回拖的方式。在回拖時(shí)進(jìn)行連續(xù)作業(yè),避免因停工造成回拖力增大。鋪管完成后,用高壓泵清除管內(nèi)泥漿,管外用液壓注漿泵注漿,充填PE管與土層間空隙。在施工過程中重點(diǎn)抓好以下幾項(xiàng)措施:

①拉管頭連接牢固可靠,管頭焊接牢固;

②鋼絲繩無斷頭毛剌,繩卡卡牢不打滑;

③拉管時(shí)管頭采用木塞或膠帶封堵、管前加末級(jí)擴(kuò)孔鉆頭順孔;

④發(fā)現(xiàn)阻力較大時(shí),加入適量劑。

3.拖管施工的質(zhì)量控制措施

⑴嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范以及業(yè)主、監(jiān)理的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量管理。

⑵強(qiáng)化施工技術(shù)管理及其各方面的規(guī)章制度和措施。

⑶對(duì)各道工序和各種工藝操作進(jìn)行施工技術(shù)交底。并作好鉆機(jī)軌跡記錄及施工記錄。

⑷嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),搜集各類質(zhì)保單,作好規(guī)定的原材料試驗(yàn)。

⑸對(duì)導(dǎo)向孔軸線、標(biāo)高等實(shí)行專人測(cè)量、專人復(fù)測(cè),并經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理復(fù)測(cè)認(rèn)可。

⑹內(nèi)業(yè)資料尤其是質(zhì)量驗(yàn)收資料應(yīng)與實(shí)際施工同步進(jìn)行,由專人保管。

⑺導(dǎo)向孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):導(dǎo)向孔的軸線最大偏差控制在10cm以內(nèi)。

4.結(jié)束語

第11篇

【關(guān)鍵詞】市政施工;技術(shù)管理

市政工程是城市現(xiàn)代化建設(shè)的重點(diǎn)內(nèi)容,在推動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。隨著近幾年我國城市建設(shè)不花不斷加快,市政工程施工階段的技術(shù)管理受到社會(huì)的廣泛重視,開展有效的技術(shù)管理,成為施工單位普遍關(guān)注的問題。從當(dāng)前市政工程施工技術(shù)管理的現(xiàn)狀來看,其中存在多方面問題,嚴(yán)重影響了整體施工質(zhì)量。因此,需要從市政工程中的各個(gè)施工階段入手,結(jié)合不同階段的施工質(zhì)量控制要求,對(duì)技術(shù)管理做進(jìn)一步優(yōu)化,推動(dòng)施工技術(shù)管理實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化。

1、市政工程施工技術(shù)管理中存在的問題

1.1管理方法存在缺陷

管理方法存在缺陷是市政工程施工技術(shù)管理中普遍存在的一種問題。由于市政管理單位未有效發(fā)揮自身職能,導(dǎo)致其對(duì)施工的指導(dǎo)能力減弱,管理具有空洞性。部分管理單位積極的參與到工程管理中,但未在科學(xué)的管理標(biāo)準(zhǔn)上實(shí)施管理方法,容易誘發(fā)嚴(yán)重的質(zhì)量管理問題。在施工過程中,管理人員未結(jié)合施工標(biāo)準(zhǔn)就制定了讓施工管理方法,導(dǎo)致施工中出現(xiàn)嚴(yán)重的施工材料浪費(fèi)現(xiàn)象,最終影響工程整體質(zhì)量。

1.2管理制度存在缺陷

當(dāng)前,我國施工建設(shè)企業(yè)已經(jīng)充分認(rèn)識(shí)到管理制度在推動(dòng)其自身發(fā)展中的作用,紛紛制定一系列制度。但就這些制度自身而言,其內(nèi)容雖然多,但多數(shù)為低水平的制度,再加之安全措施中缺乏必要的質(zhì)量控制方法,容易埋下安全隱患。

2、市政工程施工各階段技術(shù)管理方法

在市政工程各階段的技術(shù)管理中,應(yīng)結(jié)合不同施工階段的質(zhì)量控制要求,制定具有針對(duì)性的管理方法。

2.1施工準(zhǔn)備階段的管理方法

在市政工程施工之前,需要做好準(zhǔn)備工作,為提高工程質(zhì)量奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。可以從以下幾方面來完善施工準(zhǔn)備階段的準(zhǔn)備工作。

2.1.1制定施工技術(shù)管理制度

由于低水平的施工技術(shù)管理制度會(huì)對(duì)施工質(zhì)量產(chǎn)生消極影響,因此,需要制定嚴(yán)格的技術(shù)管理制度。技術(shù)管理制度應(yīng)包括以下幾方面內(nèi)容:(1)明確不同施工階段的質(zhì)量控制要求與技術(shù)管理目標(biāo),并結(jié)合本市區(qū)傳統(tǒng)市政工程施工中存在的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)問題,制定風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防措施。結(jié)合不同施工階段的質(zhì)量控制要求確定技術(shù)管理目標(biāo),有利于提高工程施工效率:當(dāng)某一階段的工程結(jié)束之后,施工單位能直接根據(jù)技術(shù)管理目標(biāo)判斷本次施工中的可行性;同時(shí),加強(qiáng)對(duì)傳統(tǒng)施工中的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)研究能最大程度上的避免風(fēng)險(xiǎn),有利于提高工程質(zhì)量。

2.1.2明確監(jiān)理單位在工程施工中的作用

監(jiān)理單位是保證工程質(zhì)量關(guān)鍵,因此在施工準(zhǔn)備階段,就需要科學(xué)的明確監(jiān)理單位在工程施工中的作用,為各階段的技術(shù)管理奠定基礎(chǔ)。

從整個(gè)市政工程的施工流程來看,監(jiān)理單位的工作涵蓋了從工程準(zhǔn)備到最后完工的全過程。本文統(tǒng)計(jì)了監(jiān)理單位在市政工程施工中的工作內(nèi)容與作用,其具體資料見表1。

表1 市政工程中監(jiān)理單位質(zhì)量控制流程與內(nèi)容

序號(hào) 監(jiān)理質(zhì)量 基本工作內(nèi)容

1

分項(xiàng)工程質(zhì)量控制 結(jié)合不同施工內(nèi)容質(zhì)量控制要求,有計(jì)劃的開展分項(xiàng)工程質(zhì)量控制工作,其質(zhì)量控制內(nèi)容可總結(jié)到具體施工內(nèi)容,例如,道路壓實(shí)頻次、混凝土拌合情況等

2

分部工程質(zhì)量控制 以施工地點(diǎn)、性質(zhì)等為標(biāo)準(zhǔn),將市政工程質(zhì)量質(zhì)量管理發(fā)劃分為多個(gè)部分,每個(gè)部分都有相對(duì)應(yīng)的質(zhì)量控制內(nèi)容

3 單位工程質(zhì)量 結(jié)合本次工程中的質(zhì)量控制要求,開展工程質(zhì)量檢測(cè)工作

4

單項(xiàng)工程質(zhì)量控制 將整個(gè)工程劃分為建筑工程質(zhì)量、安裝工程質(zhì)量、設(shè)備工程質(zhì)量三方面內(nèi)容,分別指派技術(shù)人員開展質(zhì)量控制工作

2.1.3完善技術(shù)交底工作

針對(duì)當(dāng)前施工人員專業(yè)技術(shù)水平較低的現(xiàn)象,需要完善技術(shù)交底工作。技術(shù)交底的內(nèi)容主要包括:施工圖紙交底、質(zhì)量控制交底、施工規(guī)范交底等。做好技術(shù)交底,能保證所有施工人員在工程中做到心里有數(shù),提高工程質(zhì)量。

2.2施工過程技術(shù)管理

在施工過程中,主要針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)操作、施工組織等進(jìn)行有效管理,其主要包括技術(shù)方案、工藝流程、組織管理方法等諸多內(nèi)容。從現(xiàn)階段市政工程施工情況來看,影響工程施工的要素主要分為施工進(jìn)度、質(zhì)量控制能力、投資控制方法三方面內(nèi)容。因此,在開展施工過程技術(shù)管理過程中,應(yīng)該從施工工藝、經(jīng)濟(jì)投入等多方面進(jìn)行綜合考慮。本文以頂管施工為例,對(duì)施工過程中的技術(shù)管理方法進(jìn)行討論。

2.2.1施工方法

在當(dāng)前的頂管施工中,已經(jīng)從傳統(tǒng)的人力施工發(fā)展到機(jī)械施工,電子技術(shù)與機(jī)械技術(shù)的結(jié)合,有效推動(dòng)了施工質(zhì)量的提高。

在當(dāng)前頂管施工技術(shù)管理中,大部分地區(qū)主要通過以靜壓推力為主到應(yīng)用振動(dòng)沖擊原理來完成。如氣動(dòng)穿孔機(jī)的應(yīng)用,氣動(dòng)穿孔機(jī)是通過高壓空氣推動(dòng)活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)沖擊,將管道壓入土中。從該技術(shù)的應(yīng)用情況來看,上述方法具有可行性。一般情況下,頂管施工工藝為:測(cè)量放樣、放樣復(fù)核、基坑、安裝工作坑設(shè)備、挖土運(yùn)土、推進(jìn)測(cè)量、安裝接口、進(jìn)洞、取工具管、全線測(cè)量、收坑。

2.2.2質(zhì)量控制方法

(1)測(cè)量工作

在頂管施工中,測(cè)量工作是必不可少的,要做好水準(zhǔn)點(diǎn)及坐標(biāo)控制點(diǎn)的保護(hù)工作,認(rèn)真執(zhí)行測(cè)量復(fù)核制度,重點(diǎn)為頂管測(cè)量控制。在井位軸線導(dǎo)入中,需要在坑內(nèi)做好軌道枕木基礎(chǔ)之后在進(jìn)行。在測(cè)量中,可根據(jù)井位軸線方向,使用經(jīng)緯儀將地面軸線投測(cè)到工作坑內(nèi)的枕木上,一般所確定的點(diǎn)不會(huì)小于4個(gè),而這4個(gè)點(diǎn)就可作為管道在頂進(jìn)過程中的軸線控制點(diǎn)。

(2)頂進(jìn)施工

在施工開始之時(shí),應(yīng)緩慢向前頂進(jìn),確定不同接觸面部位的接合效果良好后,再按照正常速度頂進(jìn)。整個(gè)頂進(jìn)過程要堅(jiān)持不間斷頂進(jìn),以避免因中途停止而導(dǎo)致摩擦力增大,最終影響頂進(jìn)效果。頂進(jìn)測(cè)量的首管在頂進(jìn)時(shí)測(cè)量間隔不應(yīng)超過30cm,正常頂進(jìn)時(shí)測(cè)量間隔不應(yīng)超過lm,若測(cè)量結(jié)果提示出現(xiàn)偏差,則要立即開展糾正工作。

(3)管道糾偏

管道向偏離是頂管施工中的常見現(xiàn)象,主要表現(xiàn)為中線偏差±20mm或高程偏差±10mm等,若發(fā)現(xiàn)偏差則要及時(shí)糾正。糾偏用調(diào)整部分內(nèi)統(tǒng)一布置在一個(gè)斷面上的4個(gè)可調(diào)式千斤頂調(diào)正機(jī)頭,通過控制各方位的千斤頂?shù)纳炜s。在糾偏過程中,每頂進(jìn)20cm就需要測(cè)量一次,第一接管的質(zhì)量控制是整個(gè)糾偏的重點(diǎn),為減少頂起誤差,需要嚴(yán)格控制千斤頂受力點(diǎn)、管底滑道等施工內(nèi)容。

結(jié)束語:

技術(shù)管理在市政工程中的作用十分明顯,對(duì)質(zhì)量控制人員而言,在市政工程施工各階段技術(shù)管理過程中,需要正確認(rèn)識(shí)到整個(gè)施工過程中所涉及到的施工環(huán)節(jié),以滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要和科技發(fā)展要求為基礎(chǔ),進(jìn)一步完善市政工程技術(shù)管理內(nèi)容,實(shí)現(xiàn)市政工程中社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益的統(tǒng)一。

參考文獻(xiàn):

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第12篇

Abstract: Long distance oil and gas pipeline construction commonly used pipe jacking method through roads, rivers and railway. In some rock geological cross point, it needs to use the muddy-water balance. The paper tries to summarize a set of standardized and general muddy-water balance pipe jacking in rock geological condition.

關(guān)鍵詞: 長輸石油天然氣管道;泥水平衡法;頂管

Key words: long distance oil and gas pipeline;muddy-water balance method;pipe jacking

中圖分類號(hào):U175.5 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1006-4311(2013)29-0098-02

0 引言

適用條件:本文涉及的頂管穿越,主要為巖石地層,頂管沿線的最小覆土層的覆土厚度不小于管外徑的兩倍,且有一定厚度的不透水層。

1 工作井、接收井施工

采用鉆爆法進(jìn)行開挖施工和噴錨支護(hù)。豎井下部結(jié)構(gòu)施工流程圖如下:

2 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作

根據(jù)工作井周邊場(chǎng)地的情況,在工作井側(cè)配置汽車吊一臺(tái),負(fù)責(zé)頂管機(jī)頭、砼管和地面的其他吊裝工作。工作井后背墻側(cè)為頂進(jìn)控制室,內(nèi)設(shè)自動(dòng)控制臺(tái)、通訊設(shè)備等。工作井前側(cè)設(shè)泥漿池,進(jìn)場(chǎng)方向堆放砼管、半成品材料。

掘進(jìn)機(jī)選型:

采用具有巖石破碎功能的泥水平衡頂管機(jī)。頂管機(jī)應(yīng)具備以下特點(diǎn):①適用于各種土層條件:通過更換切削刀盤能夠適應(yīng)于各種土層。②大功率:具有強(qiáng)大的二次破碎能力。③利用電機(jī)變頻技術(shù),刀盤轉(zhuǎn)速可調(diào)。

3 泥水平衡頂管施工工藝流程

施工工藝流程圖如圖2。

4 頂管施工設(shè)備配置

4.1 頂進(jìn)系統(tǒng) 工作井主頂裝置均分兩列布置,為四只千斤頂,主頂千斤頂總行程為1.1m,每只最大頂力為4000KN,總頂力可達(dá)16000KN,主頂千斤頂也是單沖程千斤頂。在用千斤頂進(jìn)行實(shí)際施工時(shí)應(yīng)該控制油壓。油路控制系統(tǒng)也可根據(jù)施工需要,進(jìn)行調(diào)整主頂裝置的合力中心來進(jìn)行輔導(dǎo)。

4.2 出渣系統(tǒng) 當(dāng)在施工時(shí)隨頂進(jìn)距離的增加管道內(nèi)進(jìn)水、出泥效率差時(shí),可在進(jìn)水管路中串聯(lián)增壓泵,及在排泥管路中串聯(lián)排泥泵接力。并先將泥漿排入工作井內(nèi)的泥漿箱中,然后再啟動(dòng)渣漿泵或備用提升水利機(jī)械到二級(jí)段。

泥水輸送平衡系統(tǒng)和泥水處理系統(tǒng)是泥水系統(tǒng)的兩大最主要組成部分。

4.3 泥漿系統(tǒng)

①泥漿減阻。在施工過程中,在頂管的管子注入泥漿,就能形成一個(gè)比較完整的保護(hù)套,用泥漿減租效果很好,因?yàn)槟酀{是減少頂管摩阻力最重要的步驟之一。一般情況阻力可由12~20KN/m2減至5~9KN/m2。

②注漿設(shè)備。為了保住砼管,就要用壓漿泵通過總管、支管、球閥、管節(jié)上的預(yù)留注漿孔壓到管子與外管土體之間,這樣也能達(dá)到泥漿的物理性能要求,如下圖所示。

4.4 通風(fēng)系統(tǒng) 頂管施工不到位,會(huì)直接影響至管內(nèi)工作人員的健康,所以是個(gè)不容忽視的問題。為了獲得更理想的通風(fēng)效果,就要將進(jìn)風(fēng)口的凈化裝置處理號(hào),把含氧較高的壓縮空氣,通過壓縮空氣系統(tǒng)送到掘進(jìn)機(jī)頭部。

4.5 供電系統(tǒng) 為了達(dá)到供電配置電容補(bǔ)償柜,每臺(tái)變壓器容量需要滿足以下用電的總量,就需要在工作井現(xiàn)場(chǎng)提供兩臺(tái)變壓器供電。

第一路:泥漿間:2×10KW 各工種間:10KW 現(xiàn)場(chǎng)照明:20KW

第二路:后座油泵:2×22KW=44KW 電焊機(jī):4×10KW=40KW

第三路:泥水加壓平衡150kw (含出泥系統(tǒng)) 管內(nèi)照明:10KW

5 頂管施工技術(shù)質(zhì)量保證措施

5.1 洞口加固及頂管掘進(jìn)穿墻措施 為了加固洞口的頂管掘進(jìn)機(jī)能安全穿墻,就要在工作前把所有設(shè)備全部安裝到位,需要試用設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況。

5.2 初始頂進(jìn)管道防后退措施 頂進(jìn)準(zhǔn)備工作完成后,開始初始頂進(jìn)。初始頂進(jìn)在頂管工作中起著很重要的作用,一要穿過操作坑洞口,在這過程中保證洞口結(jié)構(gòu)不被破壞及洞口止水系統(tǒng)不被破壞,同時(shí)水和泥流不進(jìn)入頂坑。二要保證高程、中心偏差最小,為以后頂進(jìn)打下良好的基礎(chǔ)。初始頂進(jìn)長度、機(jī)頭和第一節(jié)管2.0m。初始頂進(jìn)后的階段中操作手要邊頂進(jìn)邊熟悉地層的地質(zhì)特性,掌握頂管機(jī)在此地質(zhì)條件下的頂進(jìn)規(guī)律及趨勢(shì)特性,為下一步頂進(jìn)打下良好基礎(chǔ)。

5.3 頂管軌跡控制措施 頂管軌跡控制措施開始需要均勻出渣,如果初始有偏差,需要及時(shí)調(diào)整后座的千斤頂?shù)暮狭χ行膩砜刂破睢Mㄟ^前期的頂進(jìn),保持初始狀態(tài)的穩(wěn)定和軸線順直,然后調(diào)整好螺栓控制出渣機(jī)出渣的速度,結(jié)合地面觀測(cè),選擇出最佳的掘進(jìn)參數(shù),以此把地面沉降量控制在+10mm和-30mm之間。

5.4 頂管接口

①接口是頂管工程的關(guān)鍵部分,保證做好接口部分是頂管成敗的關(guān)鍵,困此對(duì)組成接口的每一部分都必須嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)程的要求逐一分別嚴(yán)格制作。

②頂進(jìn)前應(yīng)對(duì)成品管、承插口、橡膠密封圈和軟木襯墊從尺寸、規(guī)格、性能、數(shù)量等均作詳細(xì)調(diào)查,必須符合標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖的要求。頂進(jìn)前還必須在現(xiàn)場(chǎng)作試安裝,對(duì)不合格的成品管應(yīng)予以剔除。

③砼管接頭的槽口尺寸必須正確,光潔平整無氣泡。

④橡膠圈的外觀和任何斷面都必須質(zhì)密、均勻、無裂縫、無孔隙或凹痕等缺陷,橡膠圈應(yīng)保持清潔、無油污,不能在陽光下直曬。

⑤橡膠圈粘貼時(shí)應(yīng)采用特制的支架,使管口離地至少保持0.4m,以保證粘貼質(zhì)量,粘貼工作區(qū)應(yīng)設(shè)置遮陽蓬,防止工作時(shí)受陽光直曬或雨淋。

5.5 頂管允許最大頂力控制措施 設(shè)計(jì)工作井內(nèi)鋼筋砼最大允許頂力為10000kN,我們選用的主推千斤頂達(dá)16000kN。為防止頂力超過允許值,在主頂泵站設(shè)備調(diào)試時(shí),調(diào)整壓力閥以使系統(tǒng)總頂力控制在10000kN以下。且用螺栓鎖壓死壓力閥,這樣施工中就避免了超過允許頂力的發(fā)生。

5.6 頂進(jìn)時(shí)管道防扭轉(zhuǎn)措施 頂進(jìn)過程由于沿線穿越不同土制裁或多或少對(duì)糾偏有一定影響,管內(nèi)設(shè)備的不均勻性會(huì)造成管道發(fā)生不同程度的扭轉(zhuǎn),直接影響工作順利進(jìn)行,嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致設(shè)備無法工作。因此主要采用以下措施:

在管內(nèi)設(shè)備及管道安裝時(shí),要消除人為造成管道扭轉(zhuǎn)的因素,還要根據(jù)重量平衡原理,在安裝管材的時(shí)候,使管道頂進(jìn)時(shí)保持足夠的平衡;還要在頂進(jìn)時(shí)設(shè)有管道扭轉(zhuǎn)指示燈,一旦發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤的方法要及時(shí)進(jìn)行糾正;掘進(jìn)機(jī)推出越長,扭抗力就越大,所以保持掘進(jìn)機(jī)保持平衡狀態(tài)即可。

5.7 減阻泥漿管理及控制 頂進(jìn)時(shí)應(yīng)貫徹同步壓漿與補(bǔ)漿相結(jié)合的原則,工具管尾部的壓漿孔要及時(shí)有效地進(jìn)行跟蹤注漿,確保能形成完整有效的泥漿環(huán)套,管道內(nèi)的壓漿孔進(jìn)行一定量的補(bǔ)漿孔,具體補(bǔ)漿孔位位置設(shè)置于機(jī)頭后面一節(jié)管節(jié),其它10m設(shè)置一道,補(bǔ)壓漿的次數(shù)及壓漿量根據(jù)施工情況而定。壓漿時(shí)必須堅(jiān)持“先壓后頂、隨壓隨頂、及時(shí)補(bǔ)漿”的原則。為保證泥漿的穩(wěn)定,確保泥漿滿足施工要求,每拌泥漿應(yīng)進(jìn)行測(cè)試,漿液質(zhì)量指標(biāo)一般按PH值9~10,析水率

V=π(D1-D2)/4×150%

D1—工具管外徑(m) D2—管節(jié)外徑(m)

5.8 頂管導(dǎo)軌安裝

①導(dǎo)軌安裝時(shí),軸線誤差應(yīng)小于2mm,水平誤差小于2mm,導(dǎo)軌靠近穿墻孔處可略高于后端2mm,導(dǎo)軌的前端應(yīng)盡量靠近穿墻孔。

②導(dǎo)軌前端應(yīng)設(shè)鋼支撐,防止在頂進(jìn)中由于頂鐵與導(dǎo)軌滑道摩擦力導(dǎo)致向前位移。

③導(dǎo)軌就位后,兩側(cè)用型鋼鋪?zhàn)笥也卫危喜夸仢M走道板。

5.9 后座千斤頂支架安裝

①本次頂進(jìn)選用400t的頂進(jìn)千斤頂,安裝時(shí)總頂力合力作用點(diǎn)應(yīng)低于管道中心。

②安裝千斤頂時(shí),每只千斤頂前后高差控制在2mm以內(nèi),防止在頂進(jìn)中由于千斤頂作用點(diǎn)上下變化而產(chǎn)生頂進(jìn)管段旋轉(zhuǎn)。

參考文獻(xiàn):

[1]王曉惠,羅樹德.淺談頂管施工技術(shù)[J].科技風(fēng),2010(18).

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